JP7445535B2 - Granule sprayer - Google Patents

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本発明は、粒剤散布車に関する。 The present invention relates to a granule spreading vehicle.

従来、自走しながら粒剤を散布する粒剤散布車が知られている(例えば、特許文献1参照)。この粒剤散布車は、自走式ブームスプレーヤの機能も果たすことができる車両であり、ブーム装置(ブームノズル装置)により薬液を散布することができ、また、粒剤散布装置により粒剤を散布できる。この粒剤散布車では、車両の前部から後部へ亘って、運転席、薬液を貯留する薬液タンク、エンジンや薬液散布用のポンプ等が設けられたエンジンルームが、この順で配置されている。 BACKGROUND ART Conventionally, a granule dispersing vehicle that spreads granules while self-propelled is known (see, for example, Patent Document 1). This granule spraying vehicle is a vehicle that can also function as a self-propelled boom sprayer, and can spray chemical solutions using a boom device (boom nozzle device). can. In this granule spraying vehicle, the driver's seat, the chemical tank that stores the chemical solution, and the engine room containing the engine and pump for distributing the chemical solution are arranged in this order from the front to the rear of the vehicle. .

粒剤散布装置は、空気を圧送する送風機(ブロワ)と、送風機から圧送される空気により粒剤を散布する粒剤散布部と、を備えている。送風機は、エンジンルームに配置され、エンジンルームに配置されたエンジンにより駆動される。具体的には、エンジンの駆動力は、エンジン出力軸のプーリ、ベルト、電磁クラッチ側のプーリ、電磁クラッチ、電磁クラッチを入力軸に固定し動力伝達方向を90°変えるベベルギヤボックス、ベベルギヤボックス出力軸のプーリ、ベルト、送風機のプーリに伝達されるようになっている。また、粒剤散布部は、運転席より前方に配置されている。そして、送風機と粒剤散布部とは、車両前後方向に延びる送風パイプにより接続されている。 The granule dispersing device includes a blower that blows air under pressure, and a granule scattering section that spreads granules using the air that is force-fed from the blower. The blower is placed in the engine room and driven by the engine placed in the engine room. Specifically, the driving force of the engine is generated by a pulley on the engine output shaft, a belt, a pulley on the electromagnetic clutch side, an electromagnetic clutch, a bevel gearbox that fixes the electromagnetic clutch to the input shaft and changes the power transmission direction by 90 degrees, and a bevel gearbox output shaft. is transmitted to the pulley, belt, and blower pulley. Further, the granule dispersion section is arranged in front of the driver's seat. The blower and the granule dispersing section are connected by a blow pipe extending in the longitudinal direction of the vehicle.

ブーム装置は、粒剤散布部の下に配置され車両左右方向に延びるセンターブームと、その端部が、センターブームの端部に回動可能に連結され、センターブームと直線状に並ぶ開位置とセンターブームに対して回動され車両側方に折り畳まれる閉位置との間を移動するサイドブームと、センターブーム及びサイドブームに複数が設けられ薬液を散布する噴霧ノズルと、を備えている。 The boom device includes a center boom that is placed below the granule dispersion unit and extends in the left-right direction of the vehicle, and an open position in which the end of the boom is rotatably connected to the end of the center boom and is lined up in a straight line with the center boom. It includes a side boom that rotates with respect to the center boom and moves between a closed position and a closed position where it is folded to the side of the vehicle, and a plurality of spray nozzles that are provided on the center boom and the side booms and spray a chemical solution.

そして、運転手の運転により走行しながら、薬液散布用のポンプが駆動されることにより、直線状に並ぶセンターブーム及びサイドブームの複数の噴霧ノズルから薬液を散布でき、また、送風機が駆動されることによって、粒剤散布部に空気が圧送され粒剤を散布できる。 While the driver is driving, the chemical spraying pump is driven, allowing the chemical solution to be sprayed from multiple spray nozzles on the center boom and side booms that are lined up in a straight line, and the blower is also driven. As a result, air is forced into the granule dispersion section and the granules can be dispersed.

特許3871633号Patent No. 3871633

ここで、上記引用文献1にあっては、車両前方に粒剤散布部が配置され、車両後方に送風機が配置されているため、送風パイプによる送風経路が長く、圧力損失を軽減することが望まれている。また、配置部品が多いエンジンルームに送風機が配置されると共に、当該エンジンルームにベベルギヤボックスを配置しエンジンから送風機への動力伝達方向を変える構成のため、動力伝達の接続元と接続先の位置関係の自由度が低いと共に、動力伝達のためのプーリ、ベルト等多数の部品が必要で、構成の簡素化が求められている。 Here, in the above-mentioned cited document 1, the granule dispersion unit is arranged at the front of the vehicle, and the blower is arranged at the rear of the vehicle, so the air route by the air pipe is long, and it is desirable to reduce pressure loss. It is rare. In addition, the blower is placed in the engine room, which has many parts, and a bevel gearbox is placed in the engine room to change the direction of power transmission from the engine to the blower, so the positional relationship between the power transmission connection source and connection destination is In addition to having a low degree of freedom, a large number of parts such as pulleys and belts are required for power transmission, and a simpler configuration is required.

本発明は、このような課題を解決するために成されたものであり、送風経路を短くし圧力損失を軽減できると共に、動力伝達の接続元と接続先の位置関係の自由度が高く、且つ、部品点数を少なくし構成を簡素化できる粒剤散布車を提供することを目的とする。 The present invention has been made to solve these problems, and it is possible to shorten the air blowing path and reduce pressure loss, and also has a high degree of freedom in the positional relationship between the power transmission connection source and connection destination. An object of the present invention is to provide a granule spraying vehicle that can reduce the number of parts and simplify the configuration.

本発明による粒剤散布車(100)は、運転席(9)と、運転席(9)より車両後方に配置された駆動源(7)と、羽根車(26)の回転により空気を圧送する送風機(24)及び送風機(24)から圧送される空気により粒剤を散布する粒剤散布部(25)が設けられた粒剤散布装置(3)と、を備え、駆動源(7)の駆動により自走しながら、粒剤散布装置(3)により粒剤を散布する粒剤散布車(100)であって、送風機(24)及び粒剤散布部(25)は、運転席(9)より車両前方に配置され、駆動源(7)の動力を、車両前後方向へ延びるフレキシブルシャフト(36)を用いて、羽根車(26)へ伝達することを特徴としている。 The granule spreading vehicle (100) according to the present invention pumps air by rotating a driver's seat (9), a drive source (7) located behind the driver's seat (9), and an impeller (26). A granule dispersing device (3) provided with a blower (24) and a granule dispersing unit (25) that disperses the granules using the air force-fed from the blower (24), and a drive source (7). A granule dispersing vehicle (100) that spreads granules by a granule dispersing device (3) while self-propelled by a granule dispersing vehicle (100), the blower (24) and the granule dispersing unit (25) are operated from the driver's seat (9). It is located at the front of the vehicle and is characterized by transmitting power from a drive source (7) to an impeller (26) using a flexible shaft (36) that extends in the longitudinal direction of the vehicle.

このような粒剤散布車(100)によれば、羽根車(26)の回転により空気を圧送する送風機(24)及び送風機(24)から圧送される空気により粒剤を散布する粒剤散布部(25)はともに、運転席(9)より車両前方に配置されるため、送風機を運転席より車両後方のエンジンルームに配置していた従来技術に比して、送風経路が短くなり、圧力損失が軽減される。また、運転席(9)より車両後方に配置される駆動源(7)の動力が、車両前後方向へ延びるフレキシブルシャフト(36)を介して、運転席(9)より車両前方に配置される羽根車(26)に伝達されるため、エンジンルームにベベルギヤボックスを配置しエンジンからの動力伝達方向を変えて送風機に伝達している従来技術に比して、動力伝達の接続元と接続先の位置関係の自由度が高くされ、且つ、動力伝達に用いられるプーリ、ベルト等の部品点数を低減でき、構成が簡素化される。 According to such a granule dispersing vehicle (100), there is provided a blower (24) that pumps air by rotation of the impeller (26), and a granule dispersing section that sprays the granules using the air that is pumped from the blower (24). (25) are both placed in front of the vehicle from the driver's seat (9), so compared to the conventional technology where the blower was placed in the engine compartment behind the driver's seat, the air path is shorter and the pressure loss is reduced. is reduced. In addition, the power of the drive source (7) located at the rear of the vehicle from the driver's seat (9) is transmitted to the blade located at the front of the vehicle from the driver's seat (9) via a flexible shaft (36) extending in the longitudinal direction of the vehicle. In order to transmit power to the car (26), compared to the conventional technology in which a bevel gearbox is placed in the engine room and the direction of power transmission from the engine is changed and transmitted to the blower, the location of the power transmission connection source and connection destination is The degree of freedom in the relationship is increased, the number of parts such as pulleys and belts used for power transmission can be reduced, and the configuration is simplified.

ここで、上記作用を好適に奏する構成としては、具体的には、駆動源(7)を、エンジンとする構成が挙げられる。 Here, as a configuration that preferably achieves the above-mentioned effect, specifically, a configuration in which the drive source (7) is an engine can be mentioned.

また、粒剤散布車(100)は、粒剤散布装置(3)より車両前方に配置され車両左右方向に延びるセンターブーム(20)と、その端部が、センターブーム(20)の端部に回動可能に連結され、センターブーム(20)と直線状に並ぶ開位置とセンターブーム(20)に対して回動され車両側方に折り畳まれる閉位置との間を移動するサイドブーム(21)と、センターブーム(20)及びサイドブーム(21)に複数が設けられ薬液を散布する噴霧ノズル(23)と、を有するブーム装置(2)を備えたブームスプレーヤであると、走行しながら粒剤及び薬液の両方を散布できる。また、走行しながら何れか一方のみの散布もできる。 Further, the granule spreading vehicle (100) includes a center boom (20) that is arranged in front of the vehicle than the granule spreading device (3) and extends in the left-right direction of the vehicle; A side boom (21) that is rotatably connected and moves between an open position where it is aligned in a straight line with the center boom (20) and a closed position where it is rotated relative to the center boom (20) and folded to the side of the vehicle. and a plurality of spray nozzles (23) provided on the center boom (20) and side booms (21) for spraying the chemical solution. Can spray both chemical and chemical solutions. Also, it is possible to spray only one or the other while driving.

このように本発明によれば、送風経路を短くし圧力損失を軽減できると共に、動力伝達の接続元と接続先の位置関係の自由度が高く、且つ、部品点数が少なく、構成を簡素化できる粒剤散布車を提供できる。 As described above, according to the present invention, the air blowing path can be shortened to reduce pressure loss, and the positional relationship between the power transmission connection source and connection destination is high, and the number of parts is small, making it possible to simplify the configuration. We can provide granule spraying vehicles.

本発明の実施形態に係る粒剤散布車を左斜め前方且つ上方から見た斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of a granule dispersing vehicle according to an embodiment of the present invention, seen diagonally from the left front and from above. 図1に示す粒剤散布車の右側面図である。FIG. 2 is a right side view of the granule spreading vehicle shown in FIG. 1. FIG. 図1及び図2中の薬液タンク下に配置されるエンジンから電磁クラッチ部への動力伝達機構を示す拡大斜視図である。FIG. 3 is an enlarged perspective view showing a power transmission mechanism from an engine to an electromagnetic clutch section arranged under a chemical liquid tank in FIGS. 1 and 2. FIG. 電磁クラッチ部から送風機への動力伝達機構を示す斜視図である。It is a perspective view showing a power transmission mechanism from an electromagnetic clutch part to an air blower. 図4中の動力伝達機構の接続元の電磁クラッチ部を示す断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view showing an electromagnetic clutch portion to which the power transmission mechanism in FIG. 4 is connected. 図4中の動力伝達機構の接続先の羽根車部を示す断面図である。FIG. 5 is a sectional view showing an impeller portion to which the power transmission mechanism in FIG. 4 is connected.

以下、本発明に係る粒剤散布車の好適な実施形態について、添付図面を参照しながら説明する。図1は、本発明の実施形態に係る粒剤散布車を左斜め前方且つ上方から見た斜視図、図2は、粒剤散布車の右側面図、図3は、薬液タンク下に配置されるエンジンから電磁クラッチ部への動力伝達機構を示す拡大斜視図、図4は、電磁クラッチ部から送風機への動力伝達機構を示す斜視図、図5は、動力伝達機構の接続元の電磁クラッチ部を示す断面図、図6は、動力伝達機構の接続先の羽根車部を示す断面図である。 Hereinafter, preferred embodiments of the granule dispersing vehicle according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 is a perspective view of a granule spraying vehicle according to an embodiment of the present invention, seen diagonally from the left front and above, FIG. 2 is a right side view of the granule dispersion vehicle, and FIG. FIG. 4 is an enlarged perspective view showing the power transmission mechanism from the engine to the electromagnetic clutch, FIG. 4 is a perspective view showing the power transmission mechanism from the electromagnetic clutch to the blower, and FIG. 5 is the electromagnetic clutch to which the power transmission mechanism is connected. FIG. 6 is a cross-sectional view showing the impeller portion to which the power transmission mechanism is connected.

本実施形態の粒剤散布車は、薬液散布車としてのブームスプレーヤが粒剤散布装置を搭載し粒剤散布の機能を併せ持つものであり、以降、単にブームスプレーヤと呼ぶ。このブームスプレーヤは、例えば圃場において走行しながら例えば肥料等の粒剤を散布すると共に、例えば農薬等の薬液を散布するものである。なお、以下の説明において、「前」、「後」、「左」、「右」は、ブームスプレーヤを基準とした方向とする。 In the granule spraying vehicle of this embodiment, a boom sprayer serving as a chemical solution dispersing vehicle is equipped with a granule dispersion device and also has a function of granule dispersion, and is hereinafter simply referred to as a boom sprayer. This boom sprayer sprays, for example, granules such as fertilizer while traveling in a field, and also sprays a chemical solution such as agricultural chemicals. In the following description, "front", "rear", "left", and "right" refer to directions with respect to the boom sprayer.

図1及び図2に示すように、ブームスプレーヤ100は自走式であり、走行可能な車両1と、車両1の前方で車両左右方向に沿って薬液を散布するためのブーム装置2と、車両1の前方へ粒剤を散布する粒剤散布装置3と、を備えている。 As shown in FIGS. 1 and 2, the boom sprayer 100 is self-propelled and includes a vehicle 1 that can run, a boom device 2 for spraying a chemical solution along the left and right direction of the vehicle in front of the vehicle 1, and a vehicle. A granule dispersing device 3 for dispersing granules in front of the granules 1 is provided.

車両1は、車両前後方向に長い平面視略矩形状の車体フレーム4を備えている(図2参照)。車体フレーム4の車両左右方向両側下方で前後には、一対の前輪5及び一対の後輪6がそれぞれ設けられている。前輪5、後輪6は、駆動源としてのエンジン7(図2参照)の駆動により回転する。本実施形態では4輪駆動のため、前輪5及び後輪6が回転するが、前輪駆動、後輪駆動であっても良い。 The vehicle 1 includes a vehicle body frame 4 that is substantially rectangular in plan view and long in the longitudinal direction of the vehicle (see FIG. 2). A pair of front wheels 5 and a pair of rear wheels 6 are provided at the front and rear of the vehicle body frame 4 below both sides in the left-right direction of the vehicle. The front wheels 5 and the rear wheels 6 are rotated by an engine 7 (see FIG. 2) serving as a drive source. In this embodiment, the front wheels 5 and rear wheels 6 rotate because of four-wheel drive, but front wheel drive or rear wheel drive may be used.

車体フレーム4の前部上には、運転手が着座する空間を形成しハンドル8による運転操作や、粒剤散布操作、薬液散布操作、レバー操作等を行うための運転席9が設けられている。運転席9は屋根10により上方から覆われている。屋根10は、車体フレーム4の車両左右方向両側で運転席9の側方からそれぞれ立設された屋根柱11により支持されている。運転席9の左側方には、下方へ延びる階段状のステップ12が、運転席9に対して上り下りするためのものとして設けられている。 A driver's seat 9 is provided on the front part of the vehicle body frame 4 to form a space where a driver is seated and to perform driving operations using a handle 8, granule spraying operations, chemical solution spraying operations, lever operations, etc. . The driver's seat 9 is covered from above by a roof 10. The roof 10 is supported by roof pillars 11 erected from the sides of the driver's seat 9 on both sides of the vehicle body frame 4 in the left-right direction of the vehicle. On the left side of the driver's seat 9, a step 12 extending downward is provided for climbing up and down from the driver's seat 9.

車体フレーム4の後部上には、エンジン7や薬液圧送ポンプ(不図示)等を収容するエンジンルーム13が設けられている。エンジンルーム13は、蓋となるボンネット(エンジンルームカバー)14により開閉可能に覆われている。ボンネット14は、エンジンルーム13を上方から覆う上部を備える共に、車両左右方向側方から覆う側部をそれぞれ備え、後方へは開放されている。ボンネット14の側部は、エンジンルーム13の前部側より後方側を覆い、エンジン7等が車両左右方向外側へ露出するように構成されている(図2参照)。 An engine room 13 is provided on the rear part of the vehicle body frame 4 to accommodate an engine 7, a chemical liquid pressure pump (not shown), and the like. The engine room 13 is covered by a bonnet (engine room cover) 14 that can be opened and closed. The bonnet 14 includes an upper portion that covers the engine compartment 13 from above, and side portions that cover the engine compartment 13 from the sides in the left-right direction of the vehicle, and is open to the rear. The side portions of the bonnet 14 are configured to cover the rear side of the engine compartment 13 from the front side, and expose the engine 7 and the like to the outside in the left-right direction of the vehicle (see FIG. 2).

車体フレーム4上で運転席9とエンジンルーム13との間には、ブーム装置2から散布される薬液を収容する薬液タンク15が搭載され、薬液タンク15の前端中央上部を凹設することにより、上記運転席9が形成されている。薬液タンク15は、その後部の上下方向中程から下部に亘って前方へ向かって凹設され、その凹設部55が、エンジンルーム13に連通する空間とされ、この空間下に、エンジン7からの動力を伝達する動力伝達機構33の一部(図3参照)が配置されている。 A chemical liquid tank 15 for storing the chemical liquid sprayed from the boom device 2 is mounted between the driver's seat 9 and the engine room 13 on the vehicle body frame 4, and by recessing the upper center of the front end of the chemical liquid tank 15, The driver's seat 9 is formed. The chemical solution tank 15 is recessed forward from the middle of the rear part in the vertical direction to the lower part, and the recessed part 55 is a space communicating with the engine room 13. A part of the power transmission mechanism 33 (see FIG. 3) that transmits the power of is arranged.

車体フレーム4の前端部には、車両左右方向に対をなす4節リンク機構16が前方に延びるようにそれぞれ配設されている。上記ブーム装置2は、4節リンク機構16を介して車体フレーム4に支持されている。この4節リンク機構16が、アクチュエータとしての電動油圧シリンダ17の伸縮動作により作動することによって、4節リンク機構16の上下方向に延びる前側リンク18が昇降(上下動)し、後述する水平方向に延びる水平制御フレーム19及びセンターブーム20が昇降する。 At the front end of the vehicle body frame 4, four-bar link mechanisms 16 are arranged in pairs in the left-right direction of the vehicle so as to extend forward. The boom device 2 is supported by the vehicle body frame 4 via a four-bar linkage mechanism 16. When the four-bar link mechanism 16 is operated by the expansion and contraction of the electro-hydraulic cylinder 17 as an actuator, the front link 18 of the four-bar link mechanism 16 that extends in the vertical direction moves up and down (up and down), and moves in the horizontal direction as described later. The extending horizontal control frame 19 and center boom 20 move up and down.

ブーム装置2は、車両左右方向に延び上記前側リンク18に固定された水平制御フレーム19と、水平制御フレーム19の下方に平行に配置され水平制御フレーム19より車両左右方向に長い形状に構成されると共に、水平制御フレーム19に対して車両左右方向に振り子状に揺動可能に支持され重力による水平制御により水平となるセンターブーム20と、センターブーム20の両端部に回動可能に連結された一対のサイドブーム21と、を備えている。 The boom device 2 includes a horizontal control frame 19 that extends in the left-right direction of the vehicle and is fixed to the front link 18, and is arranged in parallel below the horizontal control frame 19 and is longer than the horizontal control frame 19 in the left-right direction of the vehicle. Additionally, a center boom 20 is supported so as to be swingable in a pendulum-like manner in the left-right direction of the vehicle with respect to the horizontal control frame 19 and becomes horizontal by horizontal control using gravity, and a pair of center booms rotatably connected to both ends of the center boom 20 It is equipped with a side boom 21.

センターブーム20及びサイドブーム21には、それぞれノズルパイプ22が取り付けられており、各ノズルパイプ22には、薬液散布用の噴霧ノズル23が、長手方向に沿って複数設けられている。サイドブーム21は、薬液散布を行うときには、図示の閉位置から回動移動しセンターブーム20に対して一直線状となる開位置に広げられる。 A nozzle pipe 22 is attached to each of the center boom 20 and the side boom 21, and each nozzle pipe 22 is provided with a plurality of spray nozzles 23 for spraying a chemical solution along the longitudinal direction. When spraying the chemical solution, the side booms 21 are rotated from the closed position shown in the figure and unfolded to the open position in line with the center boom 20.

そして、エンジン7の駆動により走行しながら薬液圧送ポンプが駆動され、薬液タンク15の薬液は、センターブーム20及びサイドブーム21のノズルパイプ22を介して噴霧ノズル23から下方へ散布される。サイドブーム21は、薬液散布を行わないときには図示の閉位置に回動移動して折り畳まれ、車体フレーム4の側方において斜め後ろ上がりの状態で格納されている。 The chemical liquid pressure pump is driven by the engine 7 while the vehicle is running, and the chemical liquid in the chemical liquid tank 15 is sprayed downward from the spray nozzle 23 via the nozzle pipes 22 of the center boom 20 and the side booms 21. When the side boom 21 is not distributing chemical liquid, it is rotated to the illustrated closed position and folded, and is stored on the side of the vehicle body frame 4 in a diagonally upward rearward state.

粒剤散布装置3は、運転席9の前方でハンドル8より前側に設けられている。この粒剤散布装置3は、図1及び図4に示すように、送風機24と、送風機24から圧送される空気により粒剤を散布する粒剤散布部25と、を備えている。送風機24は、図4に示すように、羽根車26が回転することにより空気を圧送する。粒剤散布部25は、粒剤を収容する粒剤タンク27を送風機24の上部に備え、送風機24の羽根車26の回転による送風により、粒剤タンク27内の粒剤を送り管28を介して先端の散布口29から前方へ散布する(図1及び図2も参照)。 The granule spraying device 3 is provided in front of the driver's seat 9 and in front of the handle 8. As shown in FIGS. 1 and 4, this granule dispersing device 3 includes a blower 24 and a granule dispersing section 25 that disperses granules using air forced from the blower 24. As shown in FIG. 4, the blower 24 pumps air by rotating an impeller 26. The granule dispersing unit 25 includes a granule tank 27 for accommodating granules at the top of the blower 24 , and uses the rotation of the impeller 26 of the blower 24 to send the granules in the granule tank 27 through the feed pipe 28 . and spray it forward from the spray port 29 at the tip (see also Figures 1 and 2).

図1及び図2に示すように、粒剤タンク27は、ハンドル8の前方に配置され、その上部には、粒剤を内部に投入するための粒剤投入口を開閉可能に閉じるタンク蓋30が設けられている。 As shown in FIGS. 1 and 2, the granule tank 27 is disposed in front of the handle 8, and a tank lid 30 is provided on the top thereof to open and close a granule inlet for introducing granules into the tank. is provided.

送風機24は、運転席床の前において、一対の4節リンク機構16,16同士間に配置され、送風機24の背面が車体フレーム4の前端部にボルト結合により固定されている。 The blower 24 is disposed between the pair of four-bar link mechanisms 16, 16 in front of the driver's seat floor, and the back surface of the blower 24 is fixed to the front end of the vehicle body frame 4 by bolts.

図3に示すように、エンジン7の動力は、エンジン7の出力軸に固定されたVプーリ31、Vプーリ31に掛け回されたVベルト32へ伝達され、図3及び図4に示す動力伝達機構33を介して羽根車26へ伝達される。この動力伝達機構33は、接続元となる電磁クラッチ部34と、図4に示すように、接続先となる羽根車部35と、車両前後方向に延び、電磁クラッチ部34と羽根車部35とを連結するフレキシブルシャフト36と、を備えている。 As shown in FIG. 3, the power of the engine 7 is transmitted to a V-pulley 31 fixed to the output shaft of the engine 7, and a V-belt 32 wrapped around the V-pulley 31, and the power is transmitted as shown in FIGS. 3 and 4. It is transmitted to the impeller 26 via the mechanism 33. The power transmission mechanism 33 includes an electromagnetic clutch section 34 that is a connection source, an impeller section 35 that is a connection destination, and extends in the longitudinal direction of the vehicle, as shown in FIG. A flexible shaft 36 that connects the.

図3~図5に示すように、電磁クラッチ部34は、上記Vベルト32(図3参照)が掛け回されたVプーリ37と、Vプーリ37に伝達された動力の連結、切り離しを行うための電磁クラッチ38と、図5に示すように、電磁クラッチ38に固定された電磁クラッチ側のシャフト39と、電磁クラッチ側のシャフト39に内輪が固定されると共にVプーリ37に外輪が固定された玉軸受40,40と、Vプーリ37よりフレキシブルシャフト36側へ配置され、電磁クラッチ側のシャフト39を玉軸受41,41を介して回転自在に支持する玉軸受固定用のボス42(図4も参照)と、を備え、電磁クラッチ側のシャフト39とフレキシブルシャフト36の一端とは、電磁クラッチ側の連結用金具43を介して連結されている。なお、玉軸受40,41は、玉軸受位置決め用止め輪44により軸線方向に位置決めされ、電磁クラッチ側のシャフト39は、シャフト位置決め用止め輪45により軸線方向に位置決めされている。 As shown in FIGS. 3 to 5, the electromagnetic clutch unit 34 connects and disconnects the V-pulley 37 around which the V-belt 32 (see FIG. 3) is wound, and the power transmitted to the V-pulley 37. An electromagnetic clutch 38, as shown in FIG. Ball bearings 40, 40 and a ball bearing fixing boss 42 which is arranged closer to the flexible shaft 36 than the V pulley 37 and rotatably supports the shaft 39 on the electromagnetic clutch side via the ball bearings 41, 41 (see FIG. 4). ), and the shaft 39 on the electromagnetic clutch side and one end of the flexible shaft 36 are connected via a coupling fitting 43 on the electromagnetic clutch side. The ball bearings 40 and 41 are positioned in the axial direction by a retaining ring 44 for ball bearing positioning, and the shaft 39 on the electromagnetic clutch side is positioned in the axial direction by a retaining ring 45 for shaft positioning.

図4に示す羽根車部35は、図6に示すように、羽根車26と、羽根車26にボス46を介して固定される羽根車側のシャフト47と、羽根車側のシャフト47を玉軸受48,48を介して回転自在に支持する玉軸受固定用のボス49(図4も参照)と、を備え、羽根車側のシャフト47とフレキシブルシャフト36の他端とは、羽根車側の連結用金具50を介して連結されている。なお、玉軸受48は、玉軸受位置決め用止め輪51により軸線方向に位置決めされ、羽根車側のシャフト47は、シャフト位置決め用止め輪52により軸線方向に位置決めされている。 As shown in FIG. 6, the impeller section 35 shown in FIG. The shaft 47 on the impeller side and the other end of the flexible shaft 36 are connected to the shaft 47 on the impeller side. They are connected via a connection fitting 50. The ball bearing 48 is positioned in the axial direction by a ball bearing positioning retaining ring 51, and the impeller-side shaft 47 is positioned in the axial direction by a shaft positioning retaining ring 52.

このように構成されたブームスプレーヤ100によれば、運転手は、図1及び図2に示すように、ステップ12を上がって運転席9に着席し、エンジン7を駆動させ、ブームスプレーヤ100を走行させながら、薬液圧送用ポンプを駆動させて、センターブーム20及び開位置に位置するサイドブーム21の噴霧ノズル23から薬液を下向きに散布する。 According to the boom sprayer 100 configured in this way, the driver ascends the step 12, takes a seat in the driver's seat 9, drives the engine 7, and runs the boom sprayer 100, as shown in FIGS. 1 and 2. At the same time, the chemical liquid pressure feeding pump is driven to spray the chemical liquid downward from the spray nozzles 23 of the center boom 20 and the side booms 21 located in the open position.

また、図3に示すように、エンジン7の動力を、Vプーリ31、Vベルト32、図4に示すように、通電により動力伝達可能とされた電磁クラッチ部34、フレキシブルシャフト36を介して、羽根車部35の羽根車26へ伝達し、羽根車26を回転させることにより、粒剤タンク27の粒剤を散布口29から前向き(前方)に散布する。 Further, as shown in FIG. 3, the power of the engine 7 is transmitted through a V-pulley 31, a V-belt 32, an electromagnetic clutch section 34 that can transmit power by energization, and a flexible shaft 36, as shown in FIG. By transmitting the information to the impeller 26 of the impeller unit 35 and rotating the impeller 26, the granules in the granule tank 27 are sprayed forward (forward) from the spray port 29.

このようなブームスプレーヤ100にあっては、図1及び図2に示すように、粒剤散布装置3を構成する送風機24及び粒剤散布部25はともに、運転席9より車両前方に配置されているため、送風機を運転席より車両後方のエンジンルームに配置していた従来技術に比して、送風経路を短くでき、圧力損失を軽減できる。また、運転席9より車両後方に配置されるエンジン7の動力を、図4に示すように、車両前後方向へ延びるフレキシブルシャフト36を介して、運転席9より車両前方に配置される送風機24の羽根車26に伝達するため、エンジンルームにベベルギヤボックスを配置しエンジンからの動力伝達方向を変えて送風機に伝達している従来技術に比して、動力伝達の接続元となる電磁クラッチ部34と接続先となる羽根車部35の位置関係の自由度を高めることができ、且つ、動力伝達に用いられるプーリ、ベルト等の部品点数を低減でき、構成を簡素化できる。 In such a boom sprayer 100, as shown in FIGS. 1 and 2, the blower 24 and the granule spraying section 25 that constitute the granule spraying device 3 are both arranged in front of the vehicle from the driver's seat 9. This makes it possible to shorten the air blowing path and reduce pressure loss compared to conventional technology in which the blower is located in the engine room behind the driver's seat. In addition, as shown in FIG. 4, the power of the engine 7, which is located behind the driver's seat 9, is transmitted to the blower 24, which is located in front of the driver's seat 9, through a flexible shaft 36 that extends in the longitudinal direction of the vehicle. In order to transmit power to the impeller 26, compared to the conventional technology in which a bevel gear box is disposed in the engine room and the direction of power transmission from the engine is changed and transmitted to the blower, the electromagnetic clutch section 34, which is the connection source for power transmission, is The degree of freedom in the positional relationship of the impeller portion 35 to be connected can be increased, and the number of parts such as pulleys and belts used for power transmission can be reduced, and the configuration can be simplified.

また、ブームスプレーヤ100によれば、走行しながら粒剤及び薬液の両方を散布できる。また、走行しながら何れか一方のみの散布もできる。 Moreover, according to the boom sprayer 100, both granules and chemical solutions can be sprayed while traveling. Also, it is possible to spray only one or the other while driving.

また、例えば、粒剤を肥料とし、薬液を農薬とすることにより、農薬を下向きに散布し、肥料を前向きに散布できるため、農薬の散布箇所より前方へ肥料を散布できることになり、肥料の農薬への溶け込みを防ぐことができ、農薬の無効化や薬害の発生を防止できる。 In addition, for example, by using granules as fertilizer and chemical solution as pesticide, the pesticide can be sprayed downward and the fertilizer can be sprayed forward. This can prevent the dissolution of pesticides and prevent chemical damage.

以上、本発明をその実施形態に基づき具体的に説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、例えば、上記実施形態においては、特に好適であるとして、駆動源をエンジン7としているが、モータ等であっても良い。 Although the present invention has been specifically described above based on the embodiments thereof, the present invention is not limited to the above embodiments. For example, in the above embodiments, the driving source is the engine 7, which is particularly suitable. However, it may also be a motor or the like.

また、上記実施形態においては、特に好適であるとして、ブームスプレーヤ100に対する適用を述べているが、粒剤を散布する粒剤散布装置を備えた自走式車両(粒剤散布車)全てに対して適用できる。 Further, in the above embodiment, application to the boom sprayer 100 is described as being particularly suitable, but it is applicable to all self-propelled vehicles (granule spraying vehicles) equipped with a granule spraying device that sprays granules. can be applied.

2…ブーム装置、3…粒剤散布装置、7…エンジン、9…運転席、20…センターブーム、21…サイドブーム、23…噴霧ノズル、24…送風機、25…粒剤散布部、26…羽根車、36…フレキシブルシャフト、100…ブームスプレーヤ(粒剤散布車)。 2... Boom device, 3... Granule spraying device, 7... Engine, 9... Driver's seat, 20... Center boom, 21... Side boom, 23... Spray nozzle, 24... Air blower, 25... Granule spraying section, 26... Vane Car, 36...Flexible shaft, 100...Boom sprayer (granule spreading vehicle).

Claims (3)

運転席(9)と、前記運転席(9)より車両後方に配置された駆動源(7)と、羽根車(26)の回転により空気を圧送する送風機(24)及び前記送風機(24)から圧送される空気により粒剤を散布する粒剤散布部(25)が設けられた粒剤散布装置(3)と、を備え、前記駆動源(7)の駆動により自走しながら、前記粒剤散布装置(3)により前記粒剤を散布する粒剤散布車(100)であって、
前記羽根車(26)、前記送風機(24)及び前記粒剤散布部(25)は、前記運転席(9)より車両前方に配置され、
前記駆動源(7)の動力を、車両前後方向へ延びるフレキシブルシャフト(36)を用いて、前記羽根車(26)へ伝達することを特徴とする粒剤散布車(100)。
A driver's seat (9), a drive source (7) located behind the driver's seat (9), a blower (24) that pumps air by rotation of an impeller (26), and the blower (24). A granule dispersing device (3) is provided with a granule dispersing section (25) for dispersing granules using force-fed air; A granule scattering vehicle (100) for dispersing the granules by a dispersing device (3),
The impeller (26), the blower (24), and the granule dispersion section (25) are arranged in front of the vehicle from the driver's seat (9),
A granule scattering vehicle (100) characterized in that the power of the drive source (7) is transmitted to the impeller (26) using a flexible shaft (36) extending in the longitudinal direction of the vehicle.
前記駆動源(7)は、エンジンであることを特徴とする請求項1記載の粒剤散布車(100)。 The granule spreading vehicle (100) according to claim 1, wherein the drive source (7) is an engine. 前記粒剤散布車(100)は、
前記粒剤散布装置(3)より車両前方に配置され車両左右方向に延びるセンターブーム(20)と、
その端部が、前記センターブーム(20)の端部に回動可能に連結され、前記センターブーム(20)と直線状に並ぶ開位置と前記センターブーム(20)に対して回動され車両側方に折り畳まれる閉位置との間を移動するサイドブーム(21)と、
前記センターブーム(20)及び前記サイドブーム(21)に複数が設けられ薬液を散布する噴霧ノズル(23)と、を有するブーム装置(2)を備えたブームスプレーヤであることを特徴とする請求項1又は2記載の粒剤散布車(100)。
The granule spreading vehicle (100) includes:
a center boom (20) arranged in front of the vehicle from the granule spraying device (3) and extending in the left-right direction of the vehicle;
The end thereof is rotatably connected to the end of the center boom (20), and the open position is aligned with the center boom (20) in a straight line, and the end thereof is rotated relative to the center boom (20) to the vehicle side. a side boom (21) that moves between a closed position and a closed position where it is folded toward the side;
A boom sprayer comprising a boom device (2) having a plurality of spray nozzles (23) provided on the center boom (20) and the side booms (21) for spraying a chemical solution. The granule spreading vehicle (100) according to 1 or 2.
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