JP7431363B1 - Information processing device and information processing method - Google Patents
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Abstract
【課題】充電設備の需要が高いエリアを提示する。【解決手段】情報処理装置1は、電気自動車に設けられている走行用の電池の残量が不足したときの電気自動車の位置を示す位置情報を取得する取得部131と、複数のエリアそれぞれにおける、取得部131が取得した複数の位置情報の数を算出する算出部133と、複数のエリアのうち、算出された位置情報の数に基づいて、前記複数のエリアの中から電気自動車への充電を行うための充電設備を設置する候補のエリアである設置候補エリアとして特定する特定部134と、特定部134が特定した設置候補エリアを示す情報を出力する出力部135と、を有する。【選択図】図2[Problem] To present areas where demand for charging equipment is high. [Solution] An information processing device 1 includes an acquisition unit 131 that acquires position information indicating the position of an electric vehicle when the remaining power of a driving battery installed in the electric vehicle is insufficient; , a calculation unit 133 that calculates the number of the plurality of pieces of position information acquired by the acquisition unit 131; and a calculation unit 133 that calculates the number of pieces of position information acquired by the acquisition unit 131; It has a specifying unit 134 that specifies an installation candidate area that is a candidate area for installing a charging facility for carrying out the process, and an output unit 135 that outputs information indicating the installation candidate area specified by the specifying unit 134. [Selection diagram] Figure 2
Description
本発明は、情報処理装置及び情報処理方法に関する。 The present invention relates to an information processing device and an information processing method.
電気自動車の普及に伴い、電気自動車への充電を行うための充電設備の設置が進んでいる(例えば、特許文献1を参照)。 With the spread of electric vehicles, installation of charging equipment for charging electric vehicles is progressing (see, for example, Patent Document 1).
充電設備を新たに設置する際に、需要が高いエリアに設置することが求められているが、設置を検討する検討者にとって、需要が高いエリアを特定するのが煩雑であるという問題がある。 When installing new charging equipment, it is required to install it in areas where demand is high, but there is a problem in that it is troublesome for those considering installation to identify areas where demand is high.
そこで、本発明はこれらの点に鑑みてなされたものであり、充電設備の需要が高いエリアを提示できるようにすることを目的とする。 Therefore, the present invention has been made in view of these points, and it is an object of the present invention to make it possible to present areas where demand for charging equipment is high.
本発明の第1の態様に係る情報処理装置は、電気自動車に設けられている走行用の電池の残量が不足したときの前記電気自動車の位置を示す位置情報を取得する取得部と、複数のエリアそれぞれにおける、前記取得部が取得した位置情報の数を算出する算出部と、算出された前記位置情報の数に基づいて、前記複数のエリアの中から電気自動車への充電を行うための充電設備を設置する候補のエリアである設置候補エリアを特定する特定部と、前記特定部が特定した前記設置候補エリアを示す情報を出力する出力部と、を有する。 An information processing device according to a first aspect of the present invention includes: an acquisition unit that acquires position information indicating a position of the electric vehicle when the remaining capacity of a driving battery provided in the electric vehicle is insufficient; a calculation unit that calculates the number of location information acquired by the acquisition unit in each of the areas, and a calculation unit for charging an electric vehicle from among the plurality of areas based on the calculated number of location information. It has a specifying unit that specifies an installation candidate area that is a candidate area for installing a charging facility, and an output unit that outputs information indicating the installation candidate area specified by the specifying unit.
前記取得部は、既存の充電設備の位置を示す施設位置情報を取得し、前記算出部は、前記取得部が取得した施設位置情報に基づいて、前記複数のエリアそれぞれにおける既存の充電設備の数を算出し、前記特定部は、前記複数のエリアそれぞれにおける既存の充電設備の数に基づいて、前記設置候補エリアを特定してもよい。 The acquisition unit acquires facility location information indicating the locations of existing charging equipment, and the calculation unit calculates the number of existing charging equipment in each of the plurality of areas based on the facility location information acquired by the acquisition unit. The identification unit may calculate the installation candidate area based on the number of existing charging facilities in each of the plurality of areas.
前記特定部は、前記複数のエリアのうち、算出された前記位置情報の数が相対的に多く、かつ、算出された既存の充電設備の数が相対的に少ない一以上のエリアを前記設置候補エリアとして特定してもよい。
前記取得部は、走行充電可能な道路を含む前記既存の充電設備の位置を示す施設位置情報を取得してもよい。
The identification unit selects one or more areas, among the plurality of areas, where the calculated number of the location information is relatively large and the calculated number of existing charging facilities is relatively small, as the installation candidate. It may be specified as an area.
The acquisition unit may acquire facility location information indicating the location of the existing charging facility including a road on which charging is possible.
前記取得部は、複数のエリアそれぞれにおける道路の交通状況を示す道路交通情報を取得し、前記特定部は、前記複数のエリアそれぞれに対して取得した前記道路交通情報に基づいて、前記電気自動車の電池残量が不足する確率が相対的に高いエリアを特定し、特定したエリアにさらに基づいて前記設置候補エリアを特定してもよい。 The acquisition unit acquires road traffic information indicating road traffic conditions in each of the plurality of areas, and the identification unit determines whether the electric vehicle An area with a relatively high probability of running out of battery power may be identified, and the installation candidate area may be identified based on the identified area.
本発明の第2の態様に係る情報処理方法は、コンピュータが実行する、電気自動車に設けられている走行用の電池の残量が不足したときの前記電気自動車の位置を示す位置情報を取得するステップと、複数のエリアそれぞれにおける、取得した位置情報の数を算出するステップと、算出した前記位置情報の数に基づいて、前記複数のエリアの中から電気自動車への充電を行うための充電設備を設置する候補のエリアである設置候補エリアを特定するステップと、特定した前記設置候補エリアを示す情報を出力するステップと、を有する。 An information processing method according to a second aspect of the present invention is performed by a computer to obtain position information indicating the position of the electric vehicle when the remaining power of the battery for driving installed in the electric vehicle is insufficient. a step of calculating the number of acquired location information in each of the plurality of areas; and charging equipment for charging an electric vehicle from among the plurality of areas based on the calculated number of the location information. and a step of outputting information indicating the specified installation candidate area.
本発明によれば、充電設備の需要が高いエリアを提示することができるという効果を奏する。 According to the present invention, it is possible to present an area where demand for charging equipment is high.
[情報処理装置1の概要]
図1は、情報処理装置1の概要を説明する図である。情報処理装置1は、電気自動車への充電を行うための充電設備の設置場所の検討を支援するコンピュータである。
[Overview of information processing device 1]
FIG. 1 is a diagram illustrating an overview of the information processing device 1. As shown in FIG. The information processing device 1 is a computer that supports consideration of the installation location of charging equipment for charging an electric vehicle.
情報処理装置1は、例えば、電気自動車において走行用に用いられている走行用電池の残量が不足していることを示す電欠情報を複数の電気自動車から取得する(図1における(1))。電欠情報には、走行用電池の蓄電量が満充電時における蓄電量に対して所定割合未満となり、電気自動車が電欠状態になったときの電気自動車の位置を示す位置情報を含んでいる。 For example, the information processing device 1 acquires power shortage information from a plurality of electric vehicles indicating that the remaining power of the battery used for driving the electric vehicle is insufficient ((1 in FIG. 1) ). The power shortage information includes position information indicating the position of the electric vehicle when the amount of power stored in the running battery becomes less than a predetermined percentage of the amount of power stored when fully charged and the electric vehicle becomes out of power. .
情報処理装置1は、取得した複数の電欠情報それぞれに含まれる位置情報に基づいて、複数のエリアそれぞれにおける電欠情報の数を算出する(図1における(2))。情報処理装置1は、複数のエリアのうち、算出した電欠情報の数が相対的に多いエリアを、電気自動車への充電を行うための充電設備の設置候補エリアとして特定する(図1における(3))。情報処理装置1は、特定した設置候補エリアを示す設置候補エリア情報を、情報処理装置1を使用するユーザである、充電設備の設置場所の検討を行う検討者が使用するユーザ端末2に出力する(図1における(4))。 The information processing device 1 calculates the number of pieces of power shortage information in each of the plurality of areas based on the position information included in each of the plurality of acquired pieces of power shortage information ((2) in FIG. 1). The information processing device 1 identifies an area with a relatively large number of calculated power shortage information among the plurality of areas as a candidate area for installation of a charging facility for charging an electric vehicle ((in FIG. 1) 3)). The information processing device 1 outputs installation candidate area information indicating the identified installation candidate area to the user terminal 2 used by a user who uses the information processing device 1, who is considering the installation location of the charging equipment. ((4) in Figure 1).
電欠情報の数が相対的に多いエリアは、充電設備の需要が高いと想定される。したがって、情報処理装置1は、ユーザに対して充電設備の需要が高いエリアを提示することができる。 Areas with a relatively large number of power shortage information are assumed to have high demand for charging equipment. Therefore, the information processing device 1 can present to the user areas where demand for charging equipment is high.
[情報処理装置1の機能構成]
続いて、情報処理装置1の機能構成について説明する。図2は、情報処理装置1の機能構成を示す図である。情報処理装置1は、通信部11と、記憶部12と、制御部13とを有する。
[Functional configuration of information processing device 1]
Next, the functional configuration of the information processing device 1 will be explained. FIG. 2 is a diagram showing the functional configuration of the information processing device 1. As shown in FIG. The information processing device 1 includes a
通信部11は、携帯電話回線、インターネット、無線LAN等の通信ネットワークを介して外部装置とデータを送受信するための通信インターフェースである。
記憶部12は、各種のデータを記憶する記憶媒体であり、ROM(Read Only Memory)、RAM(Random Access Memory)、及びハードディスク等を有する。記憶部12は、制御部13が実行するプログラムを記憶する。記憶部12は、制御部13を、取得部131、受付部132、算出部133、特定部134、及び出力部135として機能させるプログラムを記憶する。
The
The
制御部13は、例えばCPU(Central Processing Unit)である。制御部13は、記憶部12に記憶されたプログラムを実行することにより、取得部131、受付部132、算出部133、特定部134、及び出力部135として機能する。
The
取得部131は、電気自動車から電欠情報を取得する。ここで「電欠情報」とは、電気自動車の電池残量が不足していることを示す情報である。電欠情報は、電気自動車において走行用に設けられている走行用電池の残量が、走行用電池の満充電時の充電量に対して所定割合未満となったときの電気自動車の位置を示す車両位置情報を含んでいる。
The
例えば、取得部131は、通信部11を介して、複数の電気自動車のそれぞれから電欠情報を取得する。取得部131は、電欠情報を受信すると、受信した電欠情報に含まれる車両位置情報を電欠位置情報として記憶部12に記憶させる。例えば、取得部131は、電欠情報を受信すると、電欠位置情報と、電欠情報を受信した時刻とを関連付けて記憶部12に記憶させる。取得部131は、複数の電気自動車のそれぞれから電欠情報を取得したが、これに限らず、ロードサービスを提供する事業者が管理する外部装置に記憶されている複数の電気自動車それぞれの電欠情報を取得してもよい。
For example, the
なお、取得部131は、電欠車両の位置情報を含む電欠情報を取得したが、これに限らない。例えば、取得部131は、電欠車両のユーザが所持する携帯端末にインストールされているロードサービス用のアプリケーション等から、位置情報を含まず、電欠車両のユーザを識別するユーザIDを含む電欠情報を取得してもよい。そして、取得部131は、ユーザIDに予め関連付けられている電欠車両の車両識別情報を取得し、当該車両識別情報に基づいて、電欠車両にアクセスし、電欠情報を取得した時点における電欠車両の位置情報を取得してもよい。
Note that although the
また、取得部131は、既存の充電設備の位置を示す施設位置情報を取得する。例えば、取得部131は、地図情報から既存の充電設備の位置を示す施設位置情報を取得したり、ユーザ端末2から施設位置情報を取得したりする。既存の充電設備には、通常の速度で充電を行うことができる普通充電スタンド、急速充電を行うことができる急速充電スタンド、店舗等の施設に設置され、施設を利用することで充電を行うことができる施設内充電スタンド、及び電気自動車が走行中に充電を行うことができる道路である充電可能道路が含まれている。
The
取得部131は、施設位置情報とともに、充電設備が、普通充電スタンド、急速充電スタンド、施設内充電スタンド、又は充電可能道路であるかを示す種別情報を取得する。取得部131は、充電設備において一度に充電可能な電気自動車の台数を示す情報を取得する。また、取得部131は、施設位置情報とともに、充電設備の利用可能時間を示す利用時間情報を取得する。取得部131は、取得した施設位置情報と種別情報と充電可能台数と利用可能時間を関連付けて既存充電設備情報として記憶部12に記憶させる。
The
図3は、既存充電設備情報の一例を示す図である。図3に示すように、施設位置情報に対して充電設備の種別を示す種別情報と、充電可能台数と、利用可能時間とが関連付けられていることが確認できる。 FIG. 3 is a diagram showing an example of existing charging equipment information. As shown in FIG. 3, it can be confirmed that type information indicating the type of charging equipment, the number of chargeable devices, and available time are associated with the facility location information.
受付部132は、ユーザ端末2から、充電設備の設置候補エリアの取得要求を受け付ける。例えば、受付部132は、ユーザ端末2に、設置候補エリアの選定を行う選定エリアの指定を受け付けるとともに、選定エリアにおける設置候補エリアの取得要求を受け付ける受付画面を表示させる。受付部132は、ユーザ端末2から、選定エリアの指定を受け付けるとともに、設置候補エリアの取得要求を受け付ける。ここで、選定エリアには、メッシュ状に区切った複数のエリアが含まれており、複数のエリアの中から設置候補エリアが特定されるものとする。なお、受付部132は、メッシュ状に区切った複数のエリアの中から設置候補エリアの指定を受け付けるものとするが、これに限らず、県、市、町等の行政区域の指定を受け付けてもよい。
The
算出部133は、取得部131が取得した複数の電欠情報それぞれに含まれる位置情報に基づいて、複数のエリアそれぞれにおける電欠情報の数を算出する。また、算出部133は、取得部131が取得した施設位置情報に基づいて、複数のエリアそれぞれにおける既存の充電設備の数を算出する。
The
例えば、算出部133は、受付部132が選定エリアの指定と、設置候補エリアの取得要求を受け付けると、取得部131が取得し、記憶部12に記憶されている電欠位置情報を参照し、選定エリアに含まれる複数のエリアそれぞれにおける電欠情報の数を算出する。同様に、算出部133は、受付部132が選定エリアの指定と、設置候補エリアの取得要求を受け付けると、取得部131が取得し、記憶部12に記憶されている施設位置情報を参照し、選定エリアに含まれる複数のエリアそれぞれにおける既存の充電設備の数を算出する。
For example, when the
特定部134は、選定エリアに含まれる複数のエリアそれぞれに対して算出された電欠情報の数と、既存の充電設備の数とに基づいて、複数のエリアの中から、電気自動車への充電を行うための充電設備の設置候補エリアを特定する。例えば、特定部134は、選定エリアに含まれる複数のエリアのうち、算出された電欠情報の数が相対的に多い一以上のエリアを充電設備の設置候補エリアとして特定する。具体的には、特定部134は、複数のエリアのうち、算出された電欠情報の数が相対的に多く、かつ、算出された既存の充電設備の数が相対的に少ない一以上のエリアを、充電設備の設置候補エリアとして特定する。
The specifying
ここで、特定部134は、複数のエリアそれぞれにおける、時間帯別の電欠情報の数と、時間帯別の利用可能な既存の充電設備との数に基づいて、設置候補エリアを特定してもよい。この場合、算出部133は、複数のエリアそれぞれに対し、時間帯別の電欠情報の数を算出するとともに、時間帯別の利用可能な既存の充電設備の数を利用可能設備数として算出する。特定部134は、算出された電欠情報の数が相対的に多い一以上のエリアのそれぞれにおいて、算出された電欠情報の数が所定の閾値以上である時間帯を特定する。特定部134は、特定した時間帯における利用可能設備数が相対的に少ない一以上のエリアを、充電設備の設置候補エリアとして特定する。このようにすることで、電気自動車が電欠になりやすい時間帯において利用可能な既存の充電設備が少ないエリアを設置候補エリアとすることができる。
Here, the specifying
また、特定部134は、既存の充電設備における時間帯別の利用状況としての利用台数や、既存の充電設備における平均充電時間を特定してもよい。そして、特定部134は、特定した既存の充電設備における時間帯別の利用状況や平均時間に基づいて、既存の充電設備が足りないか、既存の充電設備が認知されていないかを判定してもよい。例えば、特定部134は、時間帯別の利用台数又は平均充電時間が第1の閾値を超える場合に、既存の充電設備が足りないと判定し、時間帯別の利用台数又は平均充電時間が第1の閾値よりも低い第2の閾値未満である場合に、既存の充電設備が認知されていないと判定する。そして、算出部133は、既存の充電設備が足りないと判定したことに応じて、当該既存の充電設備に対応するエリアを、充電設備の設置候補エリアとして特定してもよい。
Further, the
また、特定部134は、既存の充電設備における故障情報に基づいて、設置候補エリアを特定してもよい。この場合、取得部131は、既存の充電設備における故障頻度及び故障原因を示す故障情報を取得し、取得した施設位置情報と関連付けて記憶部12に記憶させる。故障原因には、設備を利用しすぎたことを起因とした消耗による故障、充電プラグを抜き忘れて車両が発進した、といった人為的ミスによる故障といった原因が含まれる。
Further, the identifying
特定部134は、算出された電欠情報の数が相対的に多い一以上のエリアそれぞれにおける、既存の充電設備の故障情報が示す故障頻度及び故障原因の少なくともいずれかに基づいて、当該一以上のエリアの中から、設置候補エリアを特定する。例えば、特定部134は、既存の充電設備の故障情報が示す故障頻度及び故障原因に基づいて、利用回数が多いかを特定し、利用回数が多い充電設備が設置されているエリアを、設置候補エリアとして特定してもよい。
The specifying
なお、特定部134は、電欠情報の数と、既存の充電設備の数とに基づいて、複数のエリアの中から、電気自動車への充電を行うための充電設備の設置候補エリアを特定したが、これに限らない。例えば、渋滞する頻度が高い道路が含まれるエリアでは、渋滞に伴い当該エリアに電気自動車が留まり、電気自動車が電欠となる確率が高くなる。
Note that the identifying
これに対し、取得部131は、選定エリアに含まれる複数のエリアそれぞれにおける道路の交通状況を示す道路交通情報を取得してもよい。そして、特定部134は、複数のエリアそれぞれに対して取得した道路交通情報に基づいて、電気自動車の電池残量が不足する確率が相対的に高いエリアを特定し、特定したエリアにさらに基づいて設置候補エリアを特定してもよい。例えば、特定部134は、算出された電欠情報の数が相対的に多い一以上のエリアのうち、道路交通情報に基づいて相対的に渋滞が発生するエリアを、設置候補エリアとして特定する。このようにすることで、情報処理装置1は、渋滞が発生し、電欠する電気自動車が発生する確率が高いエリアを設置候補エリアとしてユーザに提示することができる。
On the other hand, the
また、算出した電欠車両の台数が多いエリアの中には、特定のユーザの電気自動車が自宅付近等において走行用の電池の残量が不足することで、電欠車両として計数され、結果として算出した電欠車両の台数が多くなるエリアが存在することがある。これに対し、特定部134は、異なる電欠車両に対応する電欠情報の数に基づいて設置候補エリアを特定してもよい。この場合、取得部131は、電気自動車を識別するための車両IDと、車両位置情報(電欠位置情報)とを含む電欠情報を取得し、取得した車両IDと、電欠位置情報とを関連付けて記憶部12に記憶させる。
In addition, in areas with a large number of calculated vehicles that are out of power, certain users' electric cars may run out of battery power near their homes, etc., and be counted as vehicles that are out of power. There may be areas where the calculated number of vehicles running out of power is large. On the other hand, the identifying
算出部133は、車両IDに基づいて、エリア内において同一の電欠車両に対応する複数の電欠位置情報を一つの電欠位置情報として、複数のエリアそれぞれにおける電欠情報の数を算出する。特定部134は、同一の電欠車両による電欠の重複を排除して算出された、複数のエリアそれぞれにおける電欠情報の数に基づいて、複数のエリアの中から設置候補エリアを特定してもよい。このようにすることで、情報処理装置1は、特定のユーザが電欠することにより電欠車両の台数が多くなるエリアが設置候補エリアとして特定されることを抑制することができる。
Based on the vehicle ID, the
また、電気自動車の走行用電池に充電する場合には時間がかかることから、電気自動車のドライバーが充電中に退屈してしまうという問題がある。これに対し、取得部131は、店舗の施設情報を取得してもよい。一般的に電気自動車に対する一度の充電は30分程度で終了することが多いことから、取得部131は、例えば喫茶店や飲食店等の短時間の利用に適した種別の店舗を示す施設情報を取得してもよい。
Furthermore, since it takes time to charge the battery for driving an electric vehicle, there is a problem in that the driver of the electric vehicle gets bored while charging. On the other hand, the
そして、特定部134は、電気自動車の電池残量が不足する確率が相対的に高いエリアのうち、取得した施設情報が示す店舗等の数が相対的に多いエリアを設置候補エリアとして特定してもよい。このようにすることで、設置候補エリアに新たに充電設備を設置した場合に、電気自動車のドライバーが充電中に退屈をしのぐために店舗を利用することができる。したがって、情報処理装置1は、店舗等が少ないエリアに比べて需要が高いエリアを設置候補エリアとしてユーザに提示することができる。
Then, the identifying
また、上述したように充電設備には様々な種別があることから、既存の充電設備が設置されているエリアであっても、既存の充電設備と異なる種別の充電設備を設置する場合には、需要が見込める場合がある。これに対し、受付部132は、ユーザ端末2から、設置候補エリアの取得要求を受け付ける際に、設置を検討する充電設備の種別を受け付けてもよい。
In addition, as mentioned above, there are various types of charging equipment, so even if you are in an area where existing charging equipment is installed, if you are installing a charging equipment of a different type than the existing charging equipment, Demand may be expected. On the other hand, when receiving a request to acquire an installation candidate area from the user terminal 2, the receiving
この場合、算出部133は、複数のエリアそれぞれにおける既存の充電設備の数を、充電設備の種別ごとに算出してもよい。そして、特定部134は、複数のエリアのうち、算出された電欠情報の数が相対的に多く、かつ、受付部132が受け付けた種別に対応する既存の充電設備の数が相対的に少ない一以上のエリアを、充電設備の設置候補エリアとして特定してもよい。このようにすることで、情報処理装置1は、受付部132が受け付けた種別の充電設備の設置場所として適したエリアをユーザに提示することができる。
In this case, the
また、エリアにおいて充電設備が多い場合であっても、これらの充電設備が小規模であり、充電可能台数が限られることがある。このため、既存の充電設備が多く設置されているエリアであっても、需要が見込める場合がある。これに対し、算出部133は、複数のエリアそれぞれにおける一以上の既存の充電設備それぞれの充電可能台数の合計数を算出してもよい。そして、特定部134は、複数のエリアのうち、算出された電欠情報の数が相対的に多く、かつ、充電可能台数が相対的に少ない一以上のエリアを、充電設備の設置候補エリアとして特定してもよい。このようにすることで、情報処理装置1は、充電設備が相対的に多く設置されているものの、充電可能台数が限られるエリアを設置候補エリアとしてユーザに提示することができる。
Furthermore, even if there are many charging facilities in an area, these charging facilities may be small-scale and the number of devices that can be charged may be limited. Therefore, demand may be expected even in areas where many existing charging facilities are installed. On the other hand, the
出力部135は、特定部134が特定した設置候補エリアを示す情報を出力する。例えば、出力部135は、選定エリアを示す地図であって、特定部134が特定した設置候補エリアに対し、設置候補エリアであることを示す情報を示した地図を含む画面をユーザ端末2に送信し、当該画面をユーザ端末2に表示させる。
The
ここで、出力部135は、設置候補エリアを示す情報をユーザ端末2に表示させる場合に、当該エリアに関する情報を表示させてもよい。例えば、出力部135は、設置候補エリアにおける既存の充電施設に電力を提供する電力事業者情報、当該充電施設の種別(急速充電又は普通充電)と、当該充電施設を利用した場合における利用料金、支払方法を示す情報を表示させてもよい。このようにすることで、ユーザ端末2のユーザは、設置候補エリアに充電施設を設置する場合における利用料金や支払方法等、充電施設を設置した場合の運営方法について検討することができる。
Here, when displaying information indicating an installation candidate area on the user terminal 2, the
[動作フロー]
続いて、情報処理装置1に係る処理の流れについて説明する。図4は、情報処理装置1に係る処理の流れを示すフローチャートである。
[Operation flow]
Next, the flow of processing related to the information processing device 1 will be explained. FIG. 4 is a flowchart showing the flow of processing related to the information processing device 1.
まず、取得部131は、既存の充電設備の位置を示す施設位置情報を取得するとともに、所定期間にわたって、複数の電気自動車のそれぞれから電欠情報を取得する(S1)。取得部131は、取得した施設位置情報と、電欠情報に含まれる位置情報とを記憶部12に記憶させる。
First, the
続いて、受付部132は、ユーザ端末2から、設置候補エリアの選定を行う選定エリアの指定を受け付けるとともに(S2)、設置候補エリアの取得要求を受け付ける(S3)。
続いて、算出部133は、選定エリアに含まれる複数のエリアそれぞれにおける電欠情報の数と、既存の充電設備の数とを算出する(S4)。
Subsequently, the
Subsequently, the
続いて、特定部134は、算出された電欠情報の数が相対的に多く、かつ、算出された既存の充電設備の数が相対的に少ない一以上のエリアを設置候補エリアとして特定する(S5)。
続いて、出力部135は、特定された設置候補エリアを示す設置候補エリア情報を出力する(S6)。
Next, the identifying
Subsequently, the
[変形例1]
上述の実施形態では、算出部133が、取得部131が取得した複数の電欠情報それぞれに含まれる位置情報に基づいて、複数のエリアそれぞれにおける電欠情報の数を算出するとともに、取得部131が取得した複数の施設位置情報に基づいて、複数のエリアそれぞれにおける充電設備の数を算出したが、これに限らない。
[Modification 1]
In the embodiment described above, the
例えば、取得部131は、複数のエリアそれぞれにおける電欠情報の数を示す情報と、複数のエリアそれぞれにおける充電設備の数を示す情報とを取得してもよい。そして、特定部134が、取得部が取得した、複数のエリアそれぞれにおける電欠情報の数を示す情報と、複数のエリアそれぞれにおける充電設備の数を示す情報とに基づいて、電欠情報の数が相対的に多く、かつ、既存の充電設備の数が相対的に少ない一以上のエリアを設置候補エリアとして特定してもよい。
For example, the
[変形例2]
また、算出部133は、取得部131が取得した複数の電欠情報それぞれに含まれる位置情報に基づいて、複数のエリアそれぞれにおける電欠情報の数を算出したが、これに限らない。算出部133は、複数のエリアそれぞれにおける、取得部131が取得した位置情報の数を算出してもよい。そして、特定部134は、算出された位置情報の数に基づいて、複数のエリアの中から設置候補エリアを特定してもよい。
[Modification 2]
Further, although the
[情報処理装置1による効果]
以上説明したように、本実施の形態に係る情報処理装置1は、電気自動車において走行用に設けられている電池の残量が所定割合未満となったときの電気自動車の位置を示す位置情報を含み、電気自動車の電池残量が不足していることを示す電欠情報を取得し、取得した複数の電欠情報それぞれに含まれる位置情報に基づいて、複数のエリアそれぞれにおける電欠情報の数を算出し、複数のエリアのうち、算出された電欠情報の数が相対的に多い一以上のエリアを、電気自動車への充電を行うための充電設備の設置候補エリアとして特定し、特定した設置候補エリアを示す情報を出力する。このようにすることで、情報処理装置1は、充電設備の需要が高いエリアを提示することができる。
[Effects of information processing device 1]
As described above, the information processing device 1 according to the present embodiment generates position information indicating the position of the electric vehicle when the remaining capacity of the battery provided for driving the electric vehicle becomes less than a predetermined percentage. The number of power shortage information in each of the plurality of areas is acquired based on the location information included in each of the plurality of acquired power shortage information. out of the multiple areas, one or more areas with a relatively large number of calculated power shortage information are identified as candidate areas for installation of charging equipment for charging electric vehicles. Outputs information indicating installation candidate areas. By doing so, the information processing device 1 can present areas where demand for charging equipment is high.
なお、本発明により、国連が主導する持続可能な開発目標(SDGs)の目標9「産業と技術革新の基盤をつくろう」に貢献することが可能となる。 Furthermore, the present invention makes it possible to contribute to Goal 9 of the Sustainable Development Goals (SDGs) led by the United Nations, "Create a foundation for industry and technological innovation."
以上、本発明を実施の形態を用いて説明したが、本発明の技術的範囲は上記実施の形態に記載の範囲には限定されず、その要旨の範囲内で種々の変形及び変更が可能である。例えば、装置の全部又は一部は、任意の単位で機能的又は物理的に分散・統合して構成することができる。また、複数の実施の形態の任意の組み合わせによって生じる新たな実施の形態も、本発明の実施の形態に含まれる。組み合わせによって生じる新たな実施の形態の効果は、もとの実施の形態の効果を併せ持つ。 Although the present invention has been described above using the embodiments, the technical scope of the present invention is not limited to the scope described in the above embodiments, and various modifications and changes can be made within the scope of the gist. be. For example, all or part of the device can be functionally or physically distributed and integrated into arbitrary units. In addition, new embodiments created by arbitrary combinations of multiple embodiments are also included in the embodiments of the present invention. The effects of the new embodiment resulting from the combination have the effects of the original embodiment.
1 情報処理装置
11 通信部
12 記憶部
13 制御部
131 取得部
132 受付部
133 算出部
134 特定部
135 出力部
2 ユーザ端末
1
Claims (7)
電気自動車への充電を行うための充電設備の種別を受け付ける受付部と、
複数のエリアそれぞれにおける、前記取得部が取得した位置情報の数を算出するとともに、前記取得部が取得した前記施設位置情報及び種別情報に基づいて、前記複数のエリアそれぞれにおける、前記受付部が受け付けた種別に対応する既存の充電設備の数を算出する算出部と、
前記複数のエリアのうち、算出された前記位置情報の数が相対的に多く、前記受付部が受け付けた種別に対応する既存の充電設備の数が相対的に少ない一以上のエリアを、前記充電設備を設置する候補のエリアである設置候補エリアとして特定する特定部と、
前記特定部が特定した前記設置候補エリアを示す情報を出力する出力部と、
を有する情報処理装置。 Location information indicating the location of the electric vehicle when the remaining power of the driving battery installed in the electric vehicle is insufficient , and facility location information indicating the location of existing charging equipment for charging the electric vehicle. and an acquisition unit that acquires type information indicating the type of the existing charging equipment ;
A reception department that accepts the type of charging equipment for charging electric vehicles;
The number of location information acquired by the acquisition unit in each of the plurality of areas is calculated , and the reception unit in each of the plurality of areas receives information based on the facility location information and type information acquired by the acquisition unit. a calculation unit that calculates the number of existing charging facilities corresponding to the type of charging equipment ;
Among the plurality of areas, one or more areas in which the number of calculated positional information is relatively large and the number of existing charging facilities corresponding to the type accepted by the reception unit is relatively small are selected as the charging area. a specific part that identifies an installation candidate area that is a candidate area for installing equipment;
an output unit that outputs information indicating the installation candidate area identified by the identification unit;
An information processing device having:
前記複数のエリアそれぞれにおける、前記取得部が取得した位置情報の数を算出する算出部と、
前記複数のエリアそれぞれに対して取得した前記道路交通情報に基づいて、前記電気自動車の電池残量が不足する確率が相対的に高いエリアを特定し、特定したエリアと、算出された前記位置情報の数とに基づいて、前記複数のエリアの中から電気自動車への充電を行うための充電設備を設置する候補のエリアである設置候補エリアを特定する特定部と、
前記特定部が特定した前記設置候補エリアを示す情報を出力する出力部と、
を有する情報処理装置。 an acquisition unit that acquires position information indicating the position of the electric vehicle when the remaining capacity of a driving battery installed in the electric vehicle is insufficient ; and road traffic information indicating the road traffic conditions in each of a plurality of areas; and,
a calculation unit that calculates the number of location information acquired by the acquisition unit in each of the plurality of areas;
Based on the road traffic information acquired for each of the plurality of areas, an area where the electric vehicle has a relatively high probability of running out of battery power is identified, and the identified area and the calculated position information are identified. an identification unit that identifies an installation candidate area, which is a candidate area for installing a charging facility for charging an electric vehicle, from among the plurality of areas based on the number of;
an output unit that outputs information indicating the installation candidate area identified by the identification unit;
An information processing device having:
前記算出部は、前記取得部が取得した施設位置情報に基づいて、前記複数のエリアそれぞれにおける既存の充電設備の数を算出し、
前記特定部は、前記複数のエリアそれぞれにおける既存の充電設備の数に基づいて、前記設置候補エリアを特定する、
請求項2に記載の情報処理装置。 The acquisition unit acquires facility location information indicating the location of existing charging equipment,
The calculation unit calculates the number of existing charging facilities in each of the plurality of areas based on the facility location information acquired by the acquisition unit,
The identification unit identifies the installation candidate area based on the number of existing charging facilities in each of the plurality of areas.
The information processing device according to claim 2 .
請求項3に記載の情報処理装置。 The identification unit selects one or more areas, among the plurality of areas, where the calculated number of the location information is relatively large and the calculated number of existing charging facilities is relatively small, as the installation candidate. Specify as an area,
The information processing device according to claim 3 .
請求項3に記載の情報処理装置。 The acquisition unit acquires facility location information indicating a location of the existing charging facility including a road where traveling and charging is possible.
The information processing device according to claim 3 .
電気自動車に設けられている走行用の電池の残量が不足したときの前記電気自動車の位置を示す位置情報と、電気自動車への充電を行うための既存の充電設備の位置を示す施設位置情報及び前記既存の充電設備の種別を示す種別情報とを取得するステップと、
電気自動車への充電を行うための充電設備の種別を受け付けるステップと、
複数のエリアそれぞれにおける、取得した位置情報の数を算出するとともに、取得した前記施設位置情報及び種別情報に基づいて、前記複数のエリアそれぞれにおける、受け付けた種別に対応する既存の充電設備の数を算出するステップと、
前記複数のエリアのうち、算出した前記位置情報の数が相対的に多く、受け付けた種別に対応する既存の充電設備の数が相対的に少ない一以上のエリアを、前記充電設備を設置する候補のエリアである設置候補エリアとして特定するステップと、
特定した前記設置候補エリアを示す情報を出力するステップと、
を有する情報処理方法。 computer executes
Location information indicating the location of the electric vehicle when the remaining power of the driving battery installed in the electric vehicle is insufficient , and facility location information indicating the location of existing charging equipment for charging the electric vehicle. and type information indicating the type of the existing charging equipment ;
a step of accepting the type of charging equipment for charging the electric vehicle;
Calculate the number of acquired location information in each of the plurality of areas , and calculate the number of existing charging facilities corresponding to the accepted type in each of the plurality of areas based on the acquired facility location information and type information. a step of calculating ;
Among the plurality of areas, one or more areas in which the number of calculated location information is relatively large and the number of existing charging facilities corresponding to the received type is relatively small are candidates for installing the charging facility. a step of identifying an area as an installation candidate area;
outputting information indicating the identified installation candidate area;
An information processing method having
電気自動車に設けられている走行用の電池の残量が不足したときの前記電気自動車の位置を示す位置情報と、複数のエリアそれぞれにおける道路の交通状況を示す道路交通情報とを取得するステップと、
複数のエリアそれぞれにおける、取得した位置情報の数を算出するステップと、
前記複数のエリアそれぞれに対して取得した前記道路交通情報に基づいて、前記電気自動車の電池残量が不足する確率が相対的に高いエリアを特定し、特定したエリアと、算出した前記位置情報の数に基づいて、前記複数のエリアの中から電気自動車への充電を行うための充電設備を設置する候補のエリアである設置候補エリアを特定するステップと、
特定した前記設置候補エリアを示す情報を出力するステップと、
を有する情報処理方法。 computer executes
acquiring positional information indicating the position of the electric vehicle when the remaining power of the battery for driving installed in the electric vehicle is insufficient , and road traffic information indicating the road traffic conditions in each of the plurality of areas; ,
calculating the number of acquired location information in each of the plurality of areas;
Based on the road traffic information acquired for each of the plurality of areas, an area where the electric vehicle has a relatively high probability of running out of battery power is identified, and the identified area and the calculated location information are identified. identifying an installation candidate area, which is a candidate area for installing a charging facility for charging an electric vehicle, from among the plurality of areas based on the number;
outputting information indicating the identified installation candidate area;
An information processing method having
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