JP7255933B1 - Container ring for tire vulcanization mold and tire vulcanization mold having the container ring - Google Patents

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Abstract

【課題】環状蒸気流路の高さをできるだけ小さくする一方で、金型の加熱を効率良く行うことができるコンテナリング及びそのコンテナリングを備えた加硫金型を提供する。【解決手段】タイヤ加硫金型において、中心軸の周りに環状に配置された複数のセクタを前記複数のセクタの外側から拘束する環状のコンテナリング30は、内部に、中心軸を中心とする周方向に連続した環状の主加熱媒体案内路46と、周方向に間隔をあけて配置され、主加熱媒体案内路46から上方に向けて延在する複数の副加熱媒体案内路84,86が形成されている。【選択図】図3A container ring capable of efficiently heating a mold while minimizing the height of an annular steam flow path and a vulcanization mold equipped with the container ring are provided. SOLUTION: In a tire vulcanization mold, an annular container ring 30 for constraining a plurality of sectors annularly arranged around a central axis from the outside of the plurality of sectors is provided inside with the central axis as the center. An annular main heating medium guide path 46 that is continuous in the circumferential direction, and a plurality of sub heating medium guide paths 84 and 86 that are spaced apart in the circumferential direction and extend upward from the main heating medium guide path 46 . formed. [Selection drawing] Fig. 3

Description

本発明は、タイヤ製造の加硫工程で使用される金型及び該金型を構成するコンテナリングに関する。 The present invention relates to a mold used in the vulcanization process of tire manufacturing and a container ring constituting the mold.

特許文献1に、タイヤを製造する加硫工程で使用される金型が記載されている。この金型は、上下方向の中心軸の周りに環状に配置された複数のセクタと、これら複数のセクタの周囲に配置されて該セクタの径方向外側への移動を阻止する環状のコンテナリングを備えている。コンテナリングは、中心軸を中心とする周方向に連続した環状の蒸気流路(ジャケット)が形成されており、この蒸気流路に高温蒸気を流すことで、金型全体を加熱できるようになっている。 Patent Literature 1 describes a mold used in a vulcanization process for manufacturing tires. This mold has a plurality of sectors annularly arranged around a central axis in the vertical direction, and an annular container ring arranged around the sectors to prevent the sectors from moving radially outward. I have. The container ring has an annular steam flow path (jacket) that is continuous in the circumferential direction centered on the central axis. By flowing high-temperature steam through this steam flow path, the entire mold can be heated. ing.

例えば、特許文献1に記載されたコンテナリングには、上下方向に長い縦長の蒸気流路が形成されている。しかし、コンテナリングの強度を確保するためには、蒸気流路の上下方向寸法を出来るだけ小さくすることが好ましい。一方、蒸気流路の上下方向寸法を小さくすると、金型の加熱に要する時間が長くなる。 For example, in the container ring disclosed in Patent Document 1, a vertically elongated steam flow path is formed. However, in order to secure the strength of the container ring, it is preferable to make the vertical dimension of the steam flow path as small as possible. On the other hand, when the vertical dimension of the steam flow path is reduced, the time required for heating the mold becomes longer.

特許第653798号公報Japanese Patent No. 653798

そこで、本発明は、環状蒸気流路の高さをできるだけ小さくする一方で、金型の加熱を効率良く行うことができるコンテナリング及びそのコンテナリングを備えた加硫金型を提供することを目的とする。 Accordingly, an object of the present invention is to provide a container ring capable of efficiently heating the mold while minimizing the height of the annular steam flow path, and a vulcanization mold equipped with the container ring. and

この目的を達成するために、本願発明の実施形態に係るコンテナリングは、
タイヤ加硫金型の中心軸を中心とする周方向に連続した環状の主加熱媒体案内路と、
前記周方向に一定の間隔をあけて配置され、前記環状の主加熱媒体案内路から上方に向けて延在する複数の副加熱媒体案内路を設けたものである。
To this end, a container ring according to embodiments of the present invention comprises:
an annular main heating medium guideway continuous in the circumferential direction around the central axis of the tire vulcanization mold;
A plurality of sub-heating-medium guide paths are arranged at regular intervals in the circumferential direction and extend upward from the annular main heating-medium guide path.

このように構成された実施形態のコンテナリングによれば、主加熱媒体案内路に供給された加熱媒体は、環状の主加熱媒体案路に沿って周方向に移動しながらコンテナリングの全体を加熱する。主加熱媒体案路に供給された加熱媒体はまた、複数の副加熱媒体案内路に入り、主加熱媒体案内路の上にあるコンテナリング部分を加熱する。これにより、コンテナリングは、その上下方向に一様にかつ短時間で目的の温度まで加熱される。 According to the container ring of the embodiment configured as described above, the heating medium supplied to the main heating medium guide path heats the entire container ring while moving in the circumferential direction along the annular main heating medium guide path. do. Heating medium supplied to the main heating medium guideway also enters a plurality of secondary heating medium guideways to heat the portion of the container ring above the main heating medium guideway. As a result, the container ring is uniformly heated up and down to the target temperature in a short period of time.

本発明に係る方法を適用するタイヤ加硫金型の構成を示す断面図。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Sectional drawing which shows the structure of the tire vulcanization mold which applies the method based on this invention. 図1に示す金型を構成するセグメントとセクタを示す斜視図。FIG. 2 is a perspective view showing segments and sectors that constitute the mold shown in FIG. 1; 図1に示す金型を構成するコンテナリングを上方から見た部分平面図。FIG. 2 is a partial plan view of a container ring that constitutes the mold shown in FIG. 1 as viewed from above; 図1に示す金型を構成するコンテナリングの断面図。FIG. 2 is a cross-sectional view of a container ring that constitutes the mold shown in FIG. 1; 実施形態のコンテナリングにおける加熱温度と時間の関係を示すグラフ。The graph which shows the relationship of the heating temperature and time in the container ring of embodiment. 比較例のコンテナリングにおける加熱温度と時間の関係を示すグラフ。The graph which shows the relationship of the heating temperature and time in the container ring of a comparative example.

以下、添付図面を参照して本発明に係るタイヤ加硫金型(以下、単に「金型」という。)及びその一部を構成するコンテナリング(または、「アクチュエータリング」ともいう。)の実施形態を説明する。 Hereinafter, implementation of a tire vulcanization mold (hereinafter simply referred to as "mold") according to the present invention and a container ring (also referred to as "actuator ring") constituting a part thereof will be described with reference to the accompanying drawings. Explain the form.

[金型]
図1は、金型10の概略構成を示す。金型10は、図示しない基台の上に置かれる。基台の上には3つの部材-下部プラテン12、下部プレート14、及び下サイドモールド16がこの順序で積層される。
[Mold]
FIG. 1 shows a schematic configuration of a mold 10. As shown in FIG. The mold 10 is placed on a base (not shown). Stacked on top of the base are three members—lower platen 12, lower plate 14, and lower side mold 16, in that order.

下部プラテン12、下部プレート14、及び下サイドモールド16はそれぞれ、上下方向に向けられた金型の中心軸18を中心とする開口20,22,24を有する。図示しないが、基台にも、中心軸18を中心とする開口が形成されている。これらの開口には、加硫時図示しない昇降装置が配置される。昇降装置は、加硫時にタイヤを保持するブラダリングを支持する。また、昇降装置は、タイヤの内側に高温高圧蒸気を噴射するノズルを備えている。 The lower platen 12, the lower plate 14, and the lower side mold 16 each have openings 20, 22, 24 centered on a vertically oriented mold central axis 18. As shown in FIG. Although not shown, the base also has an opening around the central axis 18 . A lifting device (not shown) is arranged in these openings during vulcanization. A lifting device supports a bladder ring that holds the tire during vulcanization. The lifting device also has a nozzle that injects high-temperature, high-pressure steam into the tire.

下サイドモールド16の上には、中心軸18を中心とする円周上に複数のセグメント26が配置される。例えば、図2に示すように、金型10は、同一形状の9個のセグメント26からなる。 A plurality of segments 26 are arranged on the circumference around the central axis 18 on the lower side mold 16 . For example, as shown in FIG. 2, the mold 10 consists of nine segments 26 of identical shape.

複数のセグメント26によって囲まれた内側の空間には、セグメント26の内周面に沿って複数のセクタ28が配置される。図2に示すように、各セクタ28の外周面は外側のセグメント26の内周面形状に対応する形状を有する。 A plurality of sectors 28 are arranged along the inner peripheral surface of the segments 26 in the inner space surrounded by the plurality of segments 26 . As shown in FIG. 2, the outer circumference of each sector 28 has a shape corresponding to the inner circumference of the outer segment 26 .

複数のセグメント26の外周には環状のコンテナリング30が配置される。 An annular container ring 30 is arranged around the outer periphery of the plurality of segments 26 .

セグメント26及びセクタ28の上には、3つの部材-上サイドモールド32、上部プレート34、及び上プラテン36がこの順序で積層される。図示するように、上サイドモールド32は、中心軸18を中心とする円形の開口38を有する。 Above the segments 26 and sectors 28 are stacked in that order three members--an upper side mold 32, an upper plate 34, and an upper platen 36. As shown in FIG. As shown, the upper side mold 32 has a circular opening 38 centered on the central axis 18 .

このように、複数のセクタ28の内周面、下サイドモールド16の上面、及び上サイドモールド32の下面によって、タイヤの外形を形作るモールド面が形成される。例えば、複数のセクタ28の内周面にはタイヤのトレッド部に対応する形状が形成され、下サイドモールド16の上面と上サイドモールド32の下面にはタイヤのサイドウォール部に対応する形状が形成されている。 Thus, the inner peripheral surfaces of the sectors 28, the upper surface of the lower side mold 16, and the lower surface of the upper side mold 32 form a mold surface that forms the outer shape of the tire. For example, the inner peripheral surfaces of the sectors 28 are formed in a shape corresponding to the tread portion of the tire, and the upper surface of the lower side mold 16 and the lower surface of the upper side mold 32 are formed in a shape corresponding to the sidewall portion of the tire. It is

以上の構成を備えた金型10を用いてタイヤを加硫する場合、セクタ28と下サイドモールド16と上サイドモールド32に囲まれたモールド空間40に、昇降機構に支持された上下ブラダリングとそれに支持されたタイヤ(グリーンタイヤ)が収容される。 When a tire is vulcanized using the mold 10 having the above configuration, the mold space 40 surrounded by the sector 28, the lower side mold 16 and the upper side mold 32 is filled with upper and lower bladder rings supported by a lifting mechanism and the upper and lower bladder rings. A supported tire (green tire) is accommodated.

タイヤには、その内側と外側から圧力が加えられる。例えば、タイヤの内面には、昇降機構に設けたノズルを通じて、上下ブラダリングとタイヤに囲まれた空間に高温高圧の蒸気が供給されて圧力が加えられる。タイヤの外面に加わる力は、複数のセクタ28を介してトレッド部に加えられる力と、下サイドモールド16と上サイドモールド32を介してサイドウォール部に加えられる力である。 Pressure is applied to the tire from the inside and the outside. For example, pressure is applied to the inner surface of the tire by supplying high-temperature, high-pressure steam to the space surrounded by the upper and lower bladder rings and the tire through a nozzle provided in the elevating mechanism. The forces applied to the outer surface of the tire are the forces applied to the tread portion through the sectors 28 and the sidewall portions through the lower side mold 16 and the upper side mold 32 .

実施形態では、上部プレート34とコンテナリング30の上に配置された上プラテン36に上方から力が加えられる。上プラテン36からコンテナリング30に加わる力は、コンテナリング30とセグメント26の円錐傾斜面42,44を介して中心軸18に向かう加圧力に変換され、複数のセクタ28からトレッド部に加えられる。一方、上プラテン36から上部プレート34に加わる力は、上サイドモールド32と下サイドモールド16がタイヤのサイドウォール部をその上下から加圧する力に変換される。 In an embodiment, the force is applied from above to the upper platen 34 and the upper platen 36 positioned above the container ring 30 . The force exerted by the upper platen 36 on the container ring 30 is converted through the container ring 30 and the conically inclined surfaces 42, 44 of the segments 26 into a compressive force directed toward the central axis 18 and applied from the sectors 28 to the tread portion. On the other hand, the force applied from the upper platen 36 to the upper plate 34 is converted into a force with which the upper side mold 32 and the lower side mold 16 press the sidewall portion of the tire from above and below.

加硫前、コンテナリング30の内部に形成されたジャケット46と下プラテン12と上プラテン36の内部に形成されたジャケット46、48にそれぞれ加熱媒体である高温高圧蒸気が供給されてタイヤはその外側から加熱(予熱)される。また、加硫時、昇降機構の流路を介してタイヤの内側に高温高圧蒸気が供給されてタイヤはその内側から加熱される。 Before vulcanization, a jacket 46 formed inside the container ring 30 and jackets 46 and 48 formed inside the lower platen 12 and the upper platen 36 are supplied with high-temperature, high-pressure steam as a heating medium, respectively, so that the tire is heated outside. is heated (preheated) from During vulcanization, high-temperature, high-pressure steam is supplied to the inside of the tire through the passage of the elevating mechanism to heat the tire from the inside.

このように、タイヤには、その内側と外側から熱と圧力が加えられ、金型10のモールド面に付された形状に対応した形状が付与される。 Thus, heat and pressure are applied to the tire from the inside and the outside, and a shape corresponding to the shape given to the mold surface of the mold 10 is given.

[コンテナリング]
図3に示すように、コンテナリング30は、上リング部(第2のリング部)52と下リング部(第1のリング部)54の2つの部分で構成されている。
[Container ring]
As shown in FIG. 3, the container ring 30 is composed of two parts, an upper ring portion (second ring portion) 52 and a lower ring portion (first ring portion) 54 .

上リング部52は板状リングである。 The upper ring portion 52 is a plate-like ring.

下リング部54は、略三角形又は略台形の断面形状を有し、径方向外側の外周面56が略鉛直方向に向けられた円筒面56によって形作られ、径方向内側の内周面58が上方に向かって次第に中心軸18に接近する円錐面(テーパ面)によって形作られ、下リング部54の幅は下から上に向かって次第に大きくなっている。 The lower ring portion 54 has a substantially triangular or trapezoidal cross-sectional shape, a radially outer peripheral surface 56 is formed by a cylindrical surface 56 directed substantially vertically, and a radially inner inner peripheral surface 58 is formed upward. The width of the lower ring portion 54 is formed by a conical surface (tapered surface) that gradually approaches the central axis 18 toward the center axis 18, and the width of the lower ring portion 54 gradually increases from the bottom to the top.

下リング部54の内部、特に、下リング部54の下部には、上述のように、加硫前また加硫中に金型を予熱及び加熱するために、中心軸18を中心とする円周に沿って連続した環状のジャケット46からなる主加熱媒体流路が形成されている。 In the interior of the lower ring portion 54, and in particular in the lower portion of the lower ring portion 54, is provided a circumference about the central axis 18 for preheating and heating the mold before and during vulcanization, as described above. A main heating medium flow path consisting of an annular jacket 46 continuous along is formed.

ジャケット46に高温高圧蒸気を供給するために、下リング部54の外周円筒面56には、ジャケット46に通じる2つの開口60,62が形成されている。一方の開口60はプレート64が溶接されて塞がれている。プレート64には入口ポート68が形成され、そこに蒸気供給管72が接続されている。他方の開口62もプレート66が溶接されて塞がれている。プレート66には出口ポート70が形成され、そこに蒸気排出管74が接続されている。 Two openings 60 and 62 leading to the jacket 46 are formed in the outer cylindrical surface 56 of the lower ring portion 54 to supply the jacket 46 with high temperature, high pressure steam. One opening 60 is closed by welding a plate 64 . An inlet port 68 is formed in the plate 64 and a steam supply pipe 72 is connected thereto. The other opening 62 is also closed by welding a plate 66 . An outlet port 70 is formed in the plate 66 to which a steam exhaust pipe 74 is connected.

開口60,62は、中心軸18を中心として対称な位置(周方向に180°離れた場所)に設けてもよいし、周方向に関して近くに配置してもよい。 The openings 60 and 62 may be provided at symmetrical positions (180° apart in the circumferential direction) with respect to the central axis 18, or may be arranged close to each other in the circumferential direction.

図3,4に示すように、下リング54の上端面80には、周方向に所定の間隔をあけて所定深さの溝81又は窪みが形成されている。溝81の底部には、溝81とジャケット46を連通する副加熱媒体流路が上下方向に向けて形成されている。実施形態において、副加熱媒体流路は、平行に配置された2つの孔(流路)84,86で構成されている。溝81には、溝81の形状に対応する形状の蓋(ブロック)82が着脱可能に嵌め込まれる。好ましくは、蓋82は、例えば溝81と蓋82の接触部を周方向に連続して溶接して、下リング54に固定される。実施形態において、溝81の底部には、2つの孔84,86の上端部を互いに連結する連絡路85が形成され、これにより、孔84,86は、それらの上端部が連絡路85によって互いに連通されるとともに、それらの下端がジャケット46によって互いに連通されている。
As shown in FIGS. 3 and 4, the upper end surface 80 of the lower ring portion 54 is formed with grooves 81 or depressions of a predetermined depth at predetermined intervals in the circumferential direction. At the bottom of the groove 81, a sub-heating medium flow path that communicates between the groove 81 and the jacket 46 is formed in the vertical direction. In the embodiment, the sub-heating medium channel is composed of two holes (channels) 84, 86 arranged in parallel. A lid (block) 82 having a shape corresponding to the shape of the groove 81 is detachably fitted into the groove 81 . Preferably, the lid 82 is fixed to the lower ring portion 54 by, for example, continuously welding the groove 81 and the contact portion of the lid 82 in the circumferential direction. In an embodiment, the bottom of the groove 81 is formed with a communication channel 85 that connects the upper ends of the two holes 84 , 86 together so that the holes 84 , 86 are connected to each other by the communication channel 85 at their upper ends. Communicate, and their lower ends are communicated with each other by a jacket 46 .

図4に示すように、溝81は、これを上から見ると、周方向に長い溝であるが、溝81の形は任意である。また、図4には、複数の溝81が一定の間隔で示されているが、溝81の間隔は一定である必要はない。図示しないが、コンテナリング30には、コンテナリング30の内側に配置されるセクタ28を固定するためのボルトを通す穴が多数形成されており、それらのボルト穴と孔84,86が干渉しないように、溝81の位置と間隔、及び孔84,86の位置と間隔が決められる。 As shown in FIG. 4, the groove 81 is elongated in the circumferential direction when viewed from above, but the shape of the groove 81 is arbitrary. Also, although the plurality of grooves 81 are shown at regular intervals in FIG. 4, the intervals between the grooves 81 need not be uniform. Although not shown, the container ring 30 is formed with a number of holes through which bolts are inserted to fix the sectors 28 arranged inside the container ring 30. These bolt holes and the holes 84, 86 are arranged so as not to interfere with each other. First, the position and spacing of groove 81 and the positions and spacing of holes 84 and 86 are determined.

図3に示すように、下リング部54の上端面80には上リング部52が配置され、ボルト等の固定手段によって、着脱可能に固定される。これにより、ジャケット46,孔84,86,溝81は、蒸気供給管72と蒸気排出管74にのみ通じる、一つの閉鎖された空間(蒸気流路)を形成する。 As shown in FIG. 3, the upper ring portion 52 is arranged on the upper end surface 80 of the lower ring portion 54 and is detachably fixed by fixing means such as bolts. Thereby, the jacket 46, the holes 84, 86, and the groove 81 form one closed space (steam flow path) communicating only with the steam supply pipe 72 and the steam discharge pipe 74.

このように構成されたコンテナリング30によれば、金型10の予熱及び加熱時、図示しない高温高圧蒸気供給源から供給される高温高圧蒸気は、蒸気供給管72を介してジャケット46に供給される。供給された蒸気は、蒸気排出管74に向かって進行する過程で、孔84,86及び連絡路85に入り、コンテナリング30の下部から上部まで一様に加熱する。コンテナリング30に熱が奪われた蒸気は、液化したドレーンとともに蒸気排出管74から排出される。図3に示すように、ドレーンを排出するために、蒸気排出管74は、ジャケット46の下部に接続されている。 According to the container ring 30 configured in this manner, high-temperature, high-pressure steam supplied from a high-temperature, high-pressure steam supply source (not shown) is supplied to the jacket 46 through the steam supply pipe 72 during preheating and heating of the mold 10 . be. The supplied steam enters the holes 84 , 86 and the connecting passage 85 in the course of proceeding toward the steam discharge pipe 74 , and uniformly heats the container ring 30 from the bottom to the top. The steam whose heat has been removed by the container ring 30 is discharged from the steam discharge pipe 74 together with the liquefied drain. As shown in FIG. 3, a vapor exhaust pipe 74 is connected to the lower portion of jacket 46 for draining.

[比較実験]
上述した実施形態のコンテナリングと従来のコンテナリング(溝と孔の無いコンテナリング)に高温高圧蒸気を供給し、コンテナリングの各部における温度を測定した。
[Comparative experiment]
High-temperature, high-pressure steam was supplied to the container ring of the embodiment described above and a conventional container ring (container ring without grooves and holes), and the temperature at each part of the container ring was measured.

実施形態のコンテナリングには、蒸気供給管72の出口付近(ジャケット入口)と、コンテリングの上部内周面に温度検出器を取り付けた。 Temperature detectors were attached to the container ring of the embodiment near the outlet of the steam supply pipe 72 (jacket inlet) and to the upper inner peripheral surface of the container ring.

従来のコンテナリングには、蒸気供給管の出口付近(ジャケット入口)と、コンテナリングの中央部内周面と上部内周面に温度検出器を取り付けた。 In the conventional container ring, temperature detectors were attached near the outlet of the steam supply pipe (jacket inlet), and on the inner peripheral surface of the central part and the upper inner peripheral surface of the container ring.

図5に示すように、実施形態のコンテナリングの場合、コンテナリングの上部内周面の温度は、蒸気の供給開始と共に急激に温度が上昇し、僅か10分経過時点で約150℃に達し、その後約25分経過時点でほぼ蒸気温度(176~178℃)に近い温度(170℃)に達した。これに対し、図6に示すように、従来のコンテナリングでは、中央部及び上部の温度が、蒸気の供給開始からの経過時間に応じて徐々に増加するものの、約140℃の温度に達するまでに約80分を要した。 As shown in FIG. 5, in the case of the container ring of the embodiment, the temperature of the upper inner peripheral surface of the container ring rapidly rises with the start of steam supply, reaching about 150° C. after only 10 minutes. After about 25 minutes, the temperature (170° C.) was reached, which was close to the steam temperature (176 to 178° C.). On the other hand, as shown in FIG. 6, in the conventional container ring, the temperature of the central part and the upper part gradually increases according to the elapsed time from the start of steam supply, but the temperature reaches about 140 ° C. took about 80 minutes.

実験から明らかなように、実施形態のコンテナリングの場合、蒸気の供給開始からわずかな時間でコンテリングが蒸気温度(176~178℃)に近い温度(170℃)まで加熱されることが判明した。これに対し、従来のコンテナリングの場合、コンテナリングの内周面が蒸気温度に近い温度まで加熱されることがなく、供給開始から100分経過した時点でもコンテナリングの内周面の温度は140℃~150℃であった。 As is clear from the experiment, in the case of the container ring of the embodiment, it was found that the container ring was heated to a temperature (170°C) close to the steam temperature (176 to 178°C) in a short time after the start of steam supply. . In contrast, in the case of the conventional container ring, the inner peripheral surface of the container ring is not heated to a temperature close to the steam temperature, and the temperature of the inner peripheral surface of the container ring is 140 even after 100 minutes from the start of supply. °C to 150 °C.

[他の実施形態]
上述の実施形態では、副加熱媒体流路は、2つの孔84,86で構成したが、1つの孔で構成してもよいし、3つ以上の孔で構成してもよい。
[Other embodiments]
In the above-described embodiment, the sub-heating medium flow path is composed of two holes 84 and 86, but may be composed of one hole or three or more holes.

上述の実施形態では、溝81の下に、2つの孔84,86を互いに連通する連絡路85を形成したが、この連絡路は無くてもよい。連絡路の効果を確認するために、2つの孔の上端を溝で接続したコンテナリングと、一つの孔だけを形成してその上端を閉鎖したコンテナリングを用いて温度上昇を比較した。その結果、最終的には両コンテナリングの上部内周面が蒸気温度(176~178℃)に近い温度(170℃)まで上昇したが、その温度に達するまで要した時間は前者で約25分、後者で約80分であった。したがって、コンテナリングを短時間で加熱するためには、複数の孔を設けてそれらの上端を連絡路によって互いに連通することが好ましいと考えられる。 In the above-described embodiment, the communication path 85 is formed under the groove 81 to communicate the two holes 84 and 86 with each other, but this communication path may be omitted. In order to confirm the effect of the connecting path, the temperature rise was compared between a container ring in which two holes were connected by a groove and a container ring in which only one hole was formed and its upper end was closed. As a result, the upper inner peripheral surfaces of both container rings eventually rose to a temperature (170°C) close to the steam temperature (176-178°C), but it took about 25 minutes for the former to reach that temperature. , the latter was about 80 minutes. Therefore, in order to heat the container ring in a short period of time, it is considered preferable to provide a plurality of holes and connect the upper ends of the holes with each other through a communication path.

上述の実施形態では、下リング54の上端面80に溝81を形成するとともに、溝81の底部に連絡路82を形成したが、溝81を連絡路として利用してもよい。この場合、上リング52と下リング54との間には、孔の周囲にシール手段(ガスケット溝と該ガスケット溝に配置するガスケット等)を設け、上リング52と下リング54との境界面から蒸気が漏れるのを防止することが好ましい。
または、下リング54の上端面80に、溝を形成することなく、直に一つ又は複数の孔を開けてもよい。この場合、各孔の上端部を対応する形の蓋(栓)で閉じてシールしてもよいし、孔の周囲にシール手段(ガスケット収容溝と該ガスケット溝に配置するガスケット等)を設け、上リング52と下リング54との境界面から蒸気が漏れるのを防止してもよい。
In the above-described embodiment, the groove 81 is formed in the upper end surface 80 of the lower ring portion 54 and the communication path 82 is formed in the bottom of the groove 81, but the groove 81 may be used as the communication path. In this case, between the upper ring portion 52 and the lower ring portion 54, sealing means (such as a gasket groove and a gasket arranged in the gasket groove) is provided around the hole, and the upper ring portion 52 and the lower ring portion 54 are separated from each other. It is preferable to prevent steam from escaping from the interface of the .
Alternatively, one or more holes may be drilled directly in the upper end surface 80 of the lower ring portion 54 without forming grooves. In this case, the upper end of each hole may be closed and sealed with a lid (plug) of a corresponding shape, or sealing means (such as a gasket housing groove and a gasket placed in the gasket groove) may be provided around the hole, Steam may be prevented from leaking from the interface between the upper ring portion 52 and the lower ring portion 54 .

上述の実施形態では、コンテナリング30を上リング52と下リング54に分割したが、コンテナリング30を分割することなく、コンテナリングを一つのリングで構成してもよい。
この形態では、一つのリングの上端面に孔を形成してもよい。この場合、孔の上端に蓋を嵌めることによって、孔の上端を閉じる。
または、一つのリングの上端面に溝(又は窪み)を形成し、溝の底部に孔を形成してもよい。この場合、溝に蓋を嵌めることによって、孔の上端を閉じる。
もしくは、一つのリングの上端面に溝(又は窪み)を形成するとともに、溝の底部に複数の孔を形成し、孔の上端部を連通路によって互いに連通してもよい。この場合、溝に蓋を嵌めることによって、連通路の上端を閉じる。

In the above-described embodiment, the container ring 30 is divided into the upper ring portion 52 and the lower ring portion 54, but the container ring may be configured as a single ring without dividing the container ring 30. FIG.
In this form, a hole may be formed in the upper end surface of one ring. In this case, the upper end of the hole is closed by fitting a lid over the upper end of the hole.
Alternatively, a groove (or depression) may be formed in the upper end surface of one ring and a hole may be formed in the bottom of the groove. In this case, the upper end of the hole is closed by fitting a lid in the groove.
Alternatively, a groove (or depression) may be formed in the upper end face of one ring, a plurality of holes may be formed in the bottom of the groove, and the upper ends of the holes may be communicated with each other through a communication path. In this case, the upper end of the communicating path is closed by fitting the lid into the groove.

他の実施形態では、一つ又は複数の孔に、コンテナリングを構成する材料(通常は鉄)よりも熱伝導率の良い金属(例えば、銅、アルミニウム)からなる中空又は中実の金属棒を挿入してもよい。 In another embodiment, one or more of the holes are filled with hollow or solid metal rods made of a metal (e.g. copper, aluminum) that has a better thermal conductivity than the material (usually iron) of which the container ring is constructed. may be inserted.

10:加硫金型
28:セクタ
30:コンテナリング
46:主加熱媒体案内路(ジャケット)
52:上リング部
54:下リング部
80:上端面
84,86:副加熱媒体案内路(孔)
85:連絡路
10: Vulcanization mold 28: Sector 30: Container ring 46: Main heating medium guideway (jacket)
52: Upper ring portion 54: Lower ring portion 80: Upper end surfaces 84, 86: Sub-heating medium guide paths (holes)
85: Connecting road

Claims (7)

タイヤ加硫金型(10)において、中心軸(18)の周りに環状に配置された複数のセクタ(28)を前記複数のセクタ(28)の外側から拘束する環状のコンテナリング(30)であって、前記コンテナリング(30)は、内部に、
前記中心軸(18)を中心とする周方向に連続した環状の主加熱媒体案内路(46)と、
前記周方向に間隔をあけて配置され、前記主加熱媒体案内路(46)から上方に向けて延在する複数の副加熱媒体案内路が形成されており、
前記コンテナリング(30)は、前記主加熱媒体案内路(46)に加熱媒体を供給する入口ポート(68)と、前記主加熱媒体案内路から加熱媒体を排出する出口ポート(70)とを有し、
前記複数の副加熱媒体案内路のそれぞれの上端は、前記コンテナリング(30)を構成する第1のリング部(54)の上端面に開口しており、
前記複数の副加熱媒体案内路のそれぞれの上端開口が蓋(82)で塞がれている、コンテナリング。
In a tire vulcanization mold (10), an annular container ring (30) that constrains a plurality of sectors (28) annularly arranged around a central axis (18) from the outside of said plurality of sectors (28). wherein said container ring (30) internally comprises:
an annular main heating medium guideway (46) continuous in the circumferential direction around the central axis (18);
A plurality of sub heating medium guide paths are formed at intervals in the circumferential direction and extend upward from the main heating medium guide path (46),
Said container ring (30) has an inlet port (68) for supplying heating medium to said main heating medium guideway (46) and an outlet port (70) for discharging heating medium from said main heating medium guideway. death,
the upper ends of the plurality of sub-heating medium guide paths are open to the upper end surface of the first ring portion (54) constituting the container ring (30),
A container ring, wherein upper end openings of each of the plurality of sub-heating medium guide paths are closed with lids (82).
前記第1のリング部(54)の上端面(80)に窪み(81)が形成され、
前記複数の副加熱媒体案内路のそれぞれの上端が前記窪み(81)の底部に開口しており、
前記窪み(81)に前記蓋(82)が嵌められて前記窪み(81)が塞がれている、請求項1に記載のコンテナリング。
A depression (81) is formed in the upper end surface (80) of the first ring portion (54),
the upper ends of the plurality of sub-heating medium guide paths are open to the bottom of the recess (81),
A container ring according to claim 1, wherein said recess (81) is closed with said lid (82) fitted into said recess (81).
前記コンテナリング(30)は第2のリング部(52)を有し、
前記第1のリング部(54)の上端面(80)に前記第2のリング部(52)が配置されて固定されている、請求項2に記載のコンテナリング。
said container ring (30) having a second ring portion (52);
3. A container ring according to claim 2, wherein said second ring portion (52) is arranged and fixed to an upper end surface (80) of said first ring portion (54).
前記複数の副加熱媒体案内路は、それぞれが、
前記主加熱媒体案内路(46)から上方に延びる少なくとも一つの孔を有する、請求項1に記載のコンテナリング。
Each of the plurality of sub heating medium guide paths,
A container ring according to claim 1 , having at least one hole extending upwardly from said main heating medium guideway (46).
前記複数の副加熱媒体案内路は、それぞれが、
前記主加熱媒体案内路(46)から上方に延びる2つの孔(84,86)を有する、請求項1に記載のコンテナリング。
Each of the plurality of sub heating medium guide paths,
A container ring according to claim 1 , having two holes (84, 86) extending upwardly from said main heating medium guideway (46).
前記2つの孔(84,86)は、前記2つの孔(84,86)の上端が連絡路(85)によって互いに連通されている、請求項5に記載のコンテナリング。 A container ring according to claim 5, wherein said two holes (84, 86) are communicated with each other by means of a connecting passage (85) at the upper ends of said two holes (84, 86). 請求項1から6のいずれかのコンテナリングを含む、タイヤ加硫金型。 A tire vulcanization mold comprising a container ring according to any one of claims 1-6.
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