JP7228505B2 - Compaction vehicle - Google Patents
Compaction vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- JP7228505B2 JP7228505B2 JP2019237963A JP2019237963A JP7228505B2 JP 7228505 B2 JP7228505 B2 JP 7228505B2 JP 2019237963 A JP2019237963 A JP 2019237963A JP 2019237963 A JP2019237963 A JP 2019237963A JP 7228505 B2 JP7228505 B2 JP 7228505B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- water
- valve
- pipe
- pump
- machine room
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Road Paving Machines (AREA)
Description
本発明は、転圧車両に関する。 The present invention relates to rolling compaction vehicles.
この種の転圧車両は、車体の前後に備えられた走行輪を兼ねた前部及び後部転圧輪により走行しながら、路床または路盤等に敷きつめられた砂利やアスファルト等の舗装材を締め固める作業を実施する。締固め作業では、舗装材の付着防止等を目的として前部及び後部転圧輪への散水が行われる場合がある。そのために前部及び後部転圧輪の近傍にはそれぞれ散水ノズルが設けられ、散水タンクの水が散水ポンプにより各散水ノズルに供給されて対応する転圧輪に散水される。 This type of rolling compaction vehicle compacts pavement materials such as gravel and asphalt on the roadbed or roadbed while traveling on front and rear compaction wheels that also serve as running wheels provided at the front and rear of the vehicle body. Carry out hardening work. During the compaction work, water may be sprayed on the front and rear roller wheels for the purpose of preventing adhesion of pavement material. For this purpose, water nozzles are provided in the vicinity of the front and rear roller wheels, respectively, and the water in the water tank is supplied to each nozzle by a water spray pump to spray the corresponding roller wheels.
このような散水ポンプは、水を濾過するフィルタ、散水ポンプの停止時に閉弁して散水ノズルからの水の滴りを防止するソレノイドバルブ、後部転圧輪への散水を実行・中止する切換バルブ等と共に制御ユニットを構成し、車体の外側面に開口形成された機械室内に設置されている。例えば特許文献1に記載の振動ローラでは、その図1,2,4に示すように、後部車体5の左側面に機械室21が開口形成され、内部に制御ユニット20が設置されている。機械室21内の底板に対して後部車体5の左側板は僅かに上方にせり出し、その上縁が運転席9への乗降用のステップ30として利用される。
Such a watering pump includes a filter that filters water, a solenoid valve that closes when the watering pump is stopped to prevent water from dripping from the watering nozzle, a switching valve that executes and stops watering to the rear roller wheel, etc. Together, they form a control unit, and are installed in a machine room with an opening formed on the outer surface of the vehicle body. For example, in the vibrating roller described in
ステップ30は、地表と運転席9の床板31との中間高さに位置しており、例えば地表から運転席9に搭乗する場合、オペレータは一方の足をステップ30上に掛けた上で、後部車体5に設けられたグリップ等を手掛かりにステップ30上に立つ。次いで他方の足を床板31に乗せ、床板31上へと体を移動させて運転席9に着座する。また降車の場合は、逆の順序で行われる。
The
しかしながら、特許文献1の転圧車両は、上記のようなステップ30を利用した乗降性に関して今一つ改良の余地があった。
However, the rolling compactor vehicle of
特許文献1の図2に示すように、散水ポンプ16の前部(図中の左方)に設けられた吐出口はホース15を介してフィルタ17の入口に接続され、吐出口からは水抜きのためのドレンバルブ18cが垂下している。そして図4に示すように、散水ポンプ16の吐出口は散水ポンプ16の本体から左方、換言すると機械室21の開口部側に向けて突出する形状をなし、必然的に吐出口と共にドレンバルブ18cも散水ポンプ16の本体よりも機械室21の開口部側に位置している。
As shown in FIG. 2 of
運転席9への乗降の際にステップ30上に足を掛けるには、開口部を介して機械室21内に足を差し入れるスペースが必要である。しかしながら、上記のように配置された吐出口及びドレンバルブ18cに爪先が干渉して、機械室21内に十分に足を差し入れることができない。このためオペレータは爪先の僅かな部分をステップ30に掛けて乗降する必要が生じ、足に大きな負担がかかるため従来から乗降性の改善が要望されていた。
なお、足を差し入れるスペースを確保するために機械室の奥行を拡大することも考えられるが、この場合には機械室に隣接する部分のスペースが減少して他の不具合が生じてしまうため、現実的な対策とは言い難かった。
In order to put one's feet on the
In addition, it is possible to expand the depth of the machine room in order to secure a space to insert the legs, but in this case, the space adjacent to the machine room will be reduced and other problems will occur. It was hard to say that it was a realistic countermeasure.
本発明はこのような問題点を解決するためになされたもので、その目的とするところは、散水装置の制御ユニットが設置された機械室の奥行を拡大することなく、機械室の開口部に設けられたステップを利用した運転席への乗降性を向上することができる転圧車両を提供することにある。 The present invention has been made to solve such problems, and its object is to provide a water sprinkler control unit installed at the opening of the machine room without increasing the depth of the machine room. To provide a rolling compactor vehicle capable of improving the ease of getting in and out of a driver's seat using provided steps.
上記の目的を達成するため、本発明の転圧車両は、車体の側面に機械室を画成し、前記機械室の開口部の下部に床板から上方にせり出すように側板を配設して、前記側板の上縁を運転席への乗降に利用されるステップとし、少なくとも散水タンクから第1の配管を経て供給される水を吐出口から吐出する散水ポンプ、及び前記散水ポンプから第2の配管を介して供給される水を濾過して散水ノズルに供給するフィルタをユニットベース上に固定し、制御ユニットとして前記機械室内に取り付けてなる転圧車両において、前記散水ポンプの吐出口が、前記散水ポンプの本体の一端に設けられて前記本体から前記機械室の開口部側に向けて突出した形状をなし、前記散水ポンプが、平面視において前記本体の一端を他端よりも前記機械室の奥側に位置させるように斜め配置されており、前記散水ノズルとして、金属ドラムからなる第1の転圧輪に散水する第1の散水ノズル、及びゴムタイヤからなる第2の転圧輪に散水する第2の散水ノズルが備えられ、前記フィルタの出口が第3の配管を介して第1のバルブの入口と接続され、前記第1のバルブの一方の出口が第4の配管を介して前記第1の散水ノズルと接続されると共に、前記第1のバルブの他方の出口が第5の配管を介して前記第2の散水ノズルと接続され、前記第1のバルブの閉弁時には前記第1及び第2の散水ノズルが前記散水ポンプ側から遮断され、前記第5の配管には第2のバルブが介装され、前記第2のバルブの閉弁時には前記散水ポンプから前記第2の散水ノズルに供給される水が遮断され、前記第1の配管を介した前記散水タンクと前記散水ポンプとの接続状態、前記第2の配管を介した前記散水ポンプと前記フィルタとの接続状態、前記第3の配管を介した前記フィルタと前記第1のバルブと接続状態、前記第4の配管を介した前記第1のバルブと前記第1の散水ノズルとの接続状態、前記第5の配管を介した前記第1のバルブと前記第2のバルブとの接続状態、及び前記第5の配管を介した前記第2のバルブと前記第2の散水ノズルとの接続状態が、それぞれ前記機械室の開口部から視認可能となっていることを特徴とする。 In order to achieve the above object, the rolling compactor vehicle of the present invention defines a machine room on the side of the vehicle body, and arranges a side plate below the opening of the machine room so as to protrude upward from the floor plate, The upper edge of the side plate is used as a step for getting on and off the driver's seat, and a sprinkler pump for discharging water supplied from at least a sprinkler tank through a first pipe from a discharge port, and a second pipe from the sprinkler pump. a filter that filters water supplied through the water nozzle and is fixed on a unit base and installed in the machine room as a control unit, wherein the discharge port of the water spray pump It is provided at one end of a main body of the pump and has a shape protruding from the main body toward the opening side of the machine room, and the water sprinkler pump extends one end of the main body further into the machine room than the other end in plan view. As the water nozzles, a first water nozzle for spraying water on a first rolling wheel made of a metal drum, and a second water nozzle for spraying water on a second rolling wheel made of a rubber tire. 2 water spray nozzles are provided, the outlet of the filter is connected to the inlet of the first valve through a third pipe, and one outlet of the first valve is connected to the first valve through a fourth pipe. and the other outlet of the first valve is connected to the second water nozzle through a fifth pipe, and when the first valve is closed, the first and the second 2 watering nozzles are blocked from the side of the watering pump, a second valve is interposed in the fifth pipe, and water is supplied from the watering pump to the second watering nozzle when the second valve is closed. water is blocked, the connection state between the water spray tank and the water pump via the first pipe, the connection state between the water spray pump and the filter via the second pipe, the third A connection state between the filter and the first valve via a pipe, a connection state between the first valve and the first spray nozzle via the fourth pipe, and a connection state between the first water spray nozzle and the fifth pipe The state of connection between the first valve and the second valve, and the state of connection between the second valve and the second water nozzle via the fifth pipe, are detected from the opening of the machine room. It is characterized by being visible .
本発明の転圧車両によれば、散水装置の制御ユニットが設置された機械室の奥行を拡大することなく、機械室の開口部に設けられたステップを利用した運転席への乗降性を向上することができる。 According to the roller compaction vehicle of the present invention, it is possible to improve the ease of getting on and off the driver's seat by using the step provided at the opening of the machine room without increasing the depth of the machine room in which the control unit of the sprinkler device is installed. can do.
以下、本発明を振動ローラに具体化した一実施形態を説明する。
図1は本実施形態の振動ローラを示す側面図、図2は機械室の開口部側から視認した制御ユニットを示す図1のA部詳細図である。
振動ローラ1(以下、車両と称する場合もある)の車体は、前部転圧輪2(第1の転圧輪)を備えた前部車体3と後部転圧輪4(第2の転圧輪)を備えた後部車体5とから構成されている。これらの前部車体3と後部車体5とは、水平方向に屈曲可能なアーティキュレート機構6を介して連結され、相互に屈曲することで車両1を旋回させるようになっている。前部転圧輪2はほぼ車幅と対応する長さを有する金属ドラムから構成され、後部転圧輪4は計4本のゴムタイヤから構成されている。
An embodiment in which the present invention is embodied in a vibrating roller will be described below.
FIG. 1 is a side view showing the vibrating roller of this embodiment, and FIG. 2 is a detailed view of part A in FIG. 1 showing the control unit viewed from the opening side of the machine room.
The vehicle body of the vibrating roller 1 (hereinafter also referred to as a vehicle) includes a
後部車体5上の前側位置にはステアリング7を備えた操作台8が設置され、操作台8の後側には運転席9が設置されている。運転席9に着座した作業者はステアリング7及び操作台両脇の前後進レバー10を操作し、その操作に応じて、前部車体3内に搭載されたエンジンで駆動されるHST(Hydro Static Transmission)を動力源として振動ローラ1の走行や旋回が行われるようになっている。
An
前部転圧輪2の近傍には前部散水ノズル12(第1の散水ノズル)が配設され、後部転圧輪4の近傍には後部散水ノズル13(第2の散水ノズル)が配設されている。各散水ノズル12,13は配管15a~15e(ホース)を介して後部車体5上に設置された散水タンク14と接続され、配管15a~15e上には、散水ポンプ16、フィルタ17及びバルブ類18a~18eが配設されている。これらの機器16,17,18a~18eは板金製のユニットベース19に固定されて(以下、このアセンブリー状態を制御ユニット20と称する)、運転席9の下側に画成された機械室21内に取り付けられている。本実施形態の散水装置は、これらの制御ユニット20、前部及び後部散水ノズル12,13、散水タンク14等により構成されており、その詳細を以下に説明する。
A front watering nozzle 12 (first watering nozzle) is arranged near the front rolling
図3は機械室21の内部を前方から見た図2のIII-III線断面図、図4は機械室21の内部を上方から見た図2のIV-IV線断面図、図5は機械室21の内部を下方から見た図2のV-V線断面図である。
まず、機械室21の構成を説明する。
機械室21は後部車体5の左側面に画成されている。詳しくは図2に示すように、機械室21は上下方向において、後部車体5の底面に相当する底板23と運転席9の足下に相当する床板24との間に形成され、前後方向においては、後部車体5の前面に相当する前板25と後部転圧輪4を区画する後板26との間に形成されている。また左右方向において、機械室21は車体中央のアーティキュレート機構6に対して奥板27で区画され、左方には略四角状をなして開口している。この機械室21の開口部21aの下部には、図2,3に示すように、後部車体5の左側面を形成する左側板28が配設され、左側板28は底板から上方にせり出して、その前後方向に延びる上縁が運転席9への乗降用のステップ28aとして利用される。
3 is a cross-sectional view along the line III-III in FIG. 2 as seen from the front of the inside of the
First, the configuration of the
A
次いで、ユニットベース19の構成を説明する。
ユニットベース19は、鋼板を折曲形成して製作されている。全体としてユニットベース19は、機械室21の奥板27に取り付けられる取付面19a、取付面19aの上部から機械室21の開口部21a側に延設された上部水平面19b、取付面19aの下部から機械室21の開口部21a側に延設された下部水平面19c、上部水平面19bの前部が下方に直角に折曲された左右に面する前部垂直面19d、上部水平面19bの後部が上方に直角に折曲された前後に面する後部垂直面19eからなる。ユニットベース19は機械室21内に配設され、図2,3に示すように、その取付面19aが奥板27に重ねられて左右一対のボルト30により奥板27に取り付けられている。
Next, the configuration of the
The
次いで、このように構成されたユニットベース19上に制御ユニット20として固定される各機器16,17,18a~18eの機能を説明する。
散水ポンプ16は渦巻きポンプとして構成され、散水タンク14から供給される水を吐出して、前部及び後部散水ノズル12,13に供給する役割を果たす。フィルタ17は、散水ポンプ16から吐出された水に含まれるゴミ等を濾過する役割を果たす。またバルブ類18a~18eとして、本実施形態ではソレノイドバルブ18a(第1のバルブ)、切換バルブ18b(第2のバルブ)、ドレンバルブ18c~18eが備えられている。
Next, functions of the
The
ソレノイドバルブ18aは、散水ポンプ16の作動時に開弁して散水ポンプ16から各散水ノズル12,13への水の供給を許容する一方、散水ポンプ16の停止時には閉弁して散水ポンプ16から供給される水を遮断することにより、各散水ノズル12,13からの水の滴りを防止する。
The
切換バルブ18bは、散水ポンプ16の作動時において、その開閉に応じて後部散水ノズル13への水の供給を実行・中止する役割を果たす。ゴムタイヤからなる後部転圧輪4には、舗装材の付着防止のために散水に代えて、図示しない溶剤散布ノズルから溶剤を散布する場合があり、このとき切換バルブ18bが閉弁される。
ドレンバルブ18c~18eは、制御ユニット20の各所に設けられ、開弁により各機器16,17,18a,18b及び各配管15a~15e内の水を排出(水抜き)する。
The switching
The
次いで、ユニットベース19上の各機器16,17,18a~18eの固定状態を、水の流れに沿って散水ポンプ16、フィルタ17、ソレノイドバルブ18a、切換バルブ18bの順序に説明する。
散水ポンプ16は円筒状をなす本体16aの下側にブラケット16bを設けてなり、そのブラケット16bが4本のボルト31により下部水平面19c上に固定されている。図2,5に示すように、本体16aの前部には前方から吸込口としてL字ジョイント32が接続され、上方に指向したL字ジョイント32の接続端32aには、機械室21内で前方に延設された散水タンク14からの第1の配管15aが接続されている。
Next, the fixed state of each
The
水の供給源である散水タンク14との高低差を確保するために、散水ポンプ16は制御ユニット20中の最下位置に配設されている。このため散水タンク14の水は自重により常に第1の配管15aを経てL字ジョイント32からポンプ内部まで導かれており、これにより渦巻き式の散水ポンプ16の始動を可能としている。
The
散水ポンプ16の本体16aの前部には左方から吐出口としてT字ジョイント33が接続され、T字ジョイント33の一方の接続端33aは下方に指向し、他の接続端33bは上方に指向している。本体16aに対して左方から接続されることにより、図2,3,5に示すように、T字ジョイント33は本体16aから左方、換言すると機械室21の開口部21a側に向けて突出している。T字ジョイント33の一方の接続端33aにはドレンバルブ18cが垂下し、T字ジョイント33と共にドレンバルブ18cも散水ポンプ16の本体16aよりも機械室21の開口部21a側に位置している。
A T-shaped joint 33 is connected as a discharge port from the left to the front part of the
図2,3,4に示すように、フィルタ17はユニットベース19の前部垂直面19dの左側に配設され、その上部に設けられたブラケット17aが左右一対のボルト34により前部垂直面19dの左面に固定されている。フィルタ17の上部には左方から入口としてL字ジョイント35が接続され、このL字ジョイント35の後方に指向する接続端35aは、第2の配管15bを介して散水ポンプ16のT字ジョイント33の接続端33bと接続されている。フィルタ17の上部には上方から出口としてL字ジョイント36が接続され、その接続端36aは後方に指向している。散水ポンプ16の作動中には、吐出された水が第2の配管15bを経てフィルタ17に供給され、フィルタ17内でゴミ等を濾過された後、L字ジョイント36の接続端36aから吐出される。フィルタ17の下部には、ドレンバルブ18dが垂下している。
As shown in FIGS. 2, 3 and 4, the
図2,4に示すように、ソレノイドバルブ18aは上部水平面19bの下面に4個のナット37により固定され、その右側には右方から入口としてL字ジョイント38が接続されている。L字ジョイント38の前方に指向した接続端38aは、第3の配管15cを介してフィルタ17のL字ジョイント36と接続されている。ソレノイドバルブ18aの左側には左方から出口としてT字ジョイント39が接続され、T字ジョイント39の後方に指向する一方の接続端39a(一方の出口)には第4の配管15dが接続されている。この第4の配管15dは機械室21の奥板27に形成された透孔27aを介して奥板27の裏側で前方へと延設され、図示はしないが前部散水ノズル12と接続されている。
As shown in FIGS. 2 and 4, the
図2に示すように、ソレノイドバルブ18aのT字ジョイント39の前方に指向する他方の接続端39b(他方の出口)には、T字ジョイント40が接続されている。このT字ジョイント40の下方に指向する一方の接続端40aにはドレンバルブ18eが垂下し、上方に指向する他方の接続端40bは、L字ジョイント41及び第5の配管15eを介して後部散水ノズル13と接続されている。
As shown in FIG. 2, a T-shaped joint 40 is connected to the other
ユニットベース19の後部垂直面19eには左右一対のボルト42によりL字状のブラケット43の一側面が固定され、ブラケット43の他側面に切換バルブ18bが左右一対のナット44により固定されている。この切換バルブ18bは、床板24の直下に位置して第5の配管15e上に介装されており、床板24に貫設された操作孔24aを介して運転席9側から開閉操作可能となっている。
One side of an L-shaped
散水ポンプ16の作動中にはソレノイドバルブ18aが開弁し、フィルタ17により濾過された水が第3の配管15cを経てソレノイドバルブ18aを流通する。そして、流通後の水が第4の配管15dを経て前部散水ノズル12に供給されて散水されると共に、このとき切換バルブ18bが開弁していると、水は第5の配管15eを経て後部散水ノズル13に供給されて散水される。また切換バルブ18bが閉弁しているときには、散水ポンプ16から後部散水ノズル13に供給される水が遮断されるため、後部散水ノズル13からの散水が中止される。また散水ポンプ16が停止するとソレノイドバルブ18aが閉弁し、前部及び後部散水ノズル12,13が散水ポンプ16側から遮断されて水の滴りが防止される。
The
ところで、特許文献1の転圧車両では、散水ポンプの吐出口やドレンバルブへの爪先の干渉により、機械室内に十分に足を差し入れられず、ステップを利用した乗降性に改善の余地があった。その要因は、散水ポンプの吐出口が機械室の開口部側に突出していることにあるが、この点は、本実施形態の散水ポンプ16のT字ジョイント33も同様であり、その対策を以下に説明する。
By the way, in the roller compactor vehicle of
まず、図3,4に二点鎖線で示すように、散水ポンプ16のT字ジョイント33及びドレンバルブ18cに対し、ステップ28a上に掛けられたオペレータの足Fの上下位置及び前後位置がほぼ一致しており、これらの位置関係の変更は困難である。即ち、散水タンク14との高低差を確保するために、散水ポンプ16を制御ユニット20中の最下位置に配設することが望ましく、結果としてT字ジョイント33及びドレンバルブ18cは、ステップ28a上に掛けられたオペレータの足Fの上下位置とほぼ一致する。
また、散水ポンプ16の前側に配設されたフィルタ17との第2の配管15bを介した接続のために、T字ジョイント33はフィルタ17に近い散水ポンプ16の前部に設けられている。一方で、オペレータはステップ28a上の前後方向の中央付近の位置に足Fを掛け易いことから、結果としてT字ジョイント33及びドレンバルブ18cは、ステップ28a上に掛けられたオペレータの足Fの前後位置とほぼ一致する。
First, as indicated by the two-dot chain lines in FIGS. 3 and 4, the operator's foot F, which is placed on the
A T-shaped joint 33 is provided in front of the
そこで本実施形態では、T字ジョイント33及びドレンバルブ18cを機械室21の奥側に位置変更してスペース確保を図っており、そのために図4,5に示すように、平面視においてステップ28aに対して散水ポンプ16を斜め配置している。詳しくは、T字ジョイント33及びドレンバルブ18cが設けられた散水ポンプ16の前部(一端)を後部(他端)よりも右方、換言すると機械室21の奥側(反開口部21a側)に位置させるように散水ポンプ16を斜め配置し、その軸線Cとステップとの間に角度αを形成している。これにより機械室21の奥行を拡大することなく、図4中に二点鎖線で示すように、オペレータが機械室21内に十分に足Fを差し入れることができ、ステップ28aを利用した乗降性を大幅に向上することができる。
Therefore, in this embodiment, the positions of the T-shaped joint 33 and the
一方、上記のように散水タンク14、散水ポンプ16、フィルタ17、ソレノイドバルブ18a及び切換バルブ18bは、各配管15a~15eを介して互いに接続されている。そして、制御ユニット20を構成する各機器16,17,18a,18bの位置関係、或いはL字ジョイント32,35,36,38,41及びT字ジョイント33,39,40を用いた各機器16,17,18a,18bからの各配管15a~15eの引出し方向等を最適化することにより、可能な限り制御ユニット20の左側、換言すると制御ユニット20の機械室21の開口部21a側に相当する部位で各配管15a~15eを取り回している。これにより、散水タンク14を含めた各機器16,17,18a,18bの各配管15a~15eを介した接続状態を、機械室21の開口部21aから容易に視認して把握できるようになっている。
On the other hand, as described above, the watering
具体的には図2に示すように、第1の配管15aを介した散水タンク14と散水ポンプ16のL字ジョイント32との接続状態、第2の配管15bを介した散水ポンプ16のT字ジョイント33とフィルタ17のL字ジョイント35との接続状態、第4の配管15dを介したソレノイドバルブ18aのT字ジョイント39と前部散水ノズル12との接続状態、第5の配管15eを介したソレノイドバルブ18aのT字ジョイント39と切換バルブ18bとの接続状態、及び第5の配管15eを介した切換バルブ18bと後部散水ノズル13との接続状態については、周辺の部材にほとんど遮られることなく機械室21の開口部21aから視認でき、結果として、それぞれの接続状態を容易に把握できる。
Specifically, as shown in FIG. 2, the state of connection between the watering
加えて、各ドレンバルブ18c~18eも視認可能なため、その位置を水抜きの際に容易に把握することができる。また、第3の配管15cを介したフィルタ17のL字ジョイント36とソレノイドバルブ18aのL字ジョイント38との接続状態については、その一部がT字ジョイント40等で遮られているものの、大半の部位を開口部21aから視認可能なため接続状態を把握できる。
In addition, since the
振動ローラ1の使用中において散水装置が正常に機能しなくなった場合、制御ユニット20の何れかの機器16,17,18a~18eに不具合が発生している可能性がある。例えばフィルタ17が目詰まりしたときには内部のエレメントを交換し、散水ポンプ16やソレノイドバルブ18aが作動不能になったときには修理や交換する。その際には、対象となる機器16,17,18a~18eをユニットベース19から取り外すだけでなく、機器16,17,18a~18eから配管15a~15eを切り離す必要があるが、それらの接続状態を容易に視認して把握できることから格段に簡単に作業を実施でき、結果として制御ユニット20に関するメンテナンス性を大幅に向上することができる。
If the water sprinkler does not function properly while the vibrating
また、凍結防止等のために各機器14,16,17,18a,18b及び各配管15a~15e内の水を排出するために、制御ユニット20の各所にドレンバルブ18c~18eが介装されている。その1つとして、従来はソレノイドバルブ18aの水抜きのために、例えばソレノイドバルブ18aとフィルタ17とを接続する第3の配管15c上等にドレンバルブを介装している。しかしながら、本実施形態では図2に示すように、フィルタ17をソレノイドバルブ18aよりも下方位置に配設しており、これによりフィルタ17の下部のドレンバルブ18dを開弁すると、フィルタ17内だけでなく第3の配管15cを経てソレノイドバルブ18a内の水も排出される。結果として、この位置のドレンバルブを省略できるため、散水装置のコスト低減のみならず、水抜き作業を簡略化してメンテナンス性を一層向上することができる。
一方、散水装置の生産時においては、予めユニットベース19に散水ポンプ16、フィルタ17及びバルブ類18a~18e等の機器を固定して制御ユニット20としてアセンブリー化した上で、機械室21内の奥板27にボルト30により取り付けている。本実施形態では図2に示すように、散水ポンプ16とソレノイドバルブ18aとを上下方向に離間配置することにより、ユニットベース19の取付面19a上において左右のボルト30の周囲に広いスペースが形成されている。このため機械室21内に制御ユニット20を取り付ける際に、工具を用いてボルト30を容易に締結でき、これにより散水装置の生産性を向上することができる。
On the other hand, at the time of production of the water sprinkler, equipment such as the
以上で実施形態の説明を終えるが、本発明の態様はこの実施形態に限定されるものではない。例えば上記実施形態では、前部転圧輪2を金属ドラム、後部転圧輪4をゴムタイヤとした振動ローラ1に具体化したが、散水装置を備えた転圧機械であれば、その種別はこれに限るものではない。例えば、前部及び後部転圧輪を共に金属ドラムとした振動ローラに適用してもよいし、或いはマカダムローラやタイヤローラに適用してもよい。
Although the description of the embodiment is finished above, the aspect of the present invention is not limited to this embodiment. For example, in the above-described embodiment, the vibrating
また上記実施形態では、制御ユニット20にソレノイドバルブ18a及び切換バルブ18bを備えたが、これらのバルブ18a,18bを省略したり、或いは後部車体5上の他の箇所に移設したりしてもよい。
また上記実施形態では、散水ポンプ16の吐出口であるT字ジョイント33にドレンバルブ18cを設けたが、これを省略してもよい。この場合であっても、散水ポンプ16を斜め配置することにより、オペレータの足FとT字ジョイント33との干渉を防止して乗降性を向上することができる。
また上記実施形態では、散水ポンプ16の前部にT字ジョイント33を設けたが、これに代えて後部に設けてもよい。その場合には、散水ポンプ16の後部(一端)を前部(他端)よりも機械室21の奥側に位置させるように、散水ポンプ16を斜め配置すればよい。
In the above embodiment, the
Further, in the above embodiment, the
Also, in the above embodiment, the T-shaped joint 33 is provided in the front portion of the
1 振動ローラ(転圧車両)
2 前部転圧輪(第1の転圧輪)
4 後部転圧輪(第2の転圧輪)
5 後部車体(車体)
12 前部散水ノズル(第1の散水ノズル)
13 後部散水ノズル(第2の散水ノズル)
14 散水タンク
15a 第1の配管
15b 第2の配管
15c 第3の配管
15d 第4の配管
15e 第5の配管
16 散水ポンプ
16a 本体
17 フィルタ
18a ソレノイドバルブ(第1のバルブ)
18b 切換バルブ(第2のバルブ)
18d ドレンバルブ
19 ユニットベース
20 制御ユニット
21 機械室
28 左側板(側板)
28a ステップ
33 T字ジョイント(散水ポンプの吐出口)
38 L字ジョイント(第1のバルブの入口)
39 T字ジョイント(第1のバルブの出口)
39a 一方の接続端(第1のバルブの一方の出口)
39b 他方の接続端(第1のバルブの他方の出口)
1 Vibration roller (rolling compaction vehicle)
2 front rolling wheel (first rolling wheel)
4 rear rolling wheel (second rolling wheel)
5 rear body (body)
12 front water nozzle (first water nozzle)
13 rear water nozzle (second water nozzle)
14
18b switching valve (second valve)
28a Step 33 T-joint (outlet of sprinkler pump)
38 L-shaped joint (inlet of the first valve)
39 T-joint (outlet of first valve)
39a one connection end (one outlet of the first valve)
39b other connection end (other outlet of the first valve)
Claims (2)
前記散水ポンプの吐出口は、前記散水ポンプの本体の一端に設けられて前記本体から前記機械室の開口部側に向けて突出した形状をなし、
前記散水ポンプは、平面視において前記本体の一端を他端よりも前記機械室の奥側に位置させるように斜め配置されており、
前記散水ノズルとして、金属ドラムからなる第1の転圧輪に散水する第1の散水ノズル、及びゴムタイヤからなる第2の転圧輪に散水する第2の散水ノズルが備えられ、
前記フィルタの出口が第3の配管を介して第1のバルブの入口と接続され、前記第1のバルブの一方の出口が第4の配管を介して前記第1の散水ノズルと接続されると共に、前記第1のバルブの他方の出口が第5の配管を介して前記第2の散水ノズルと接続され、前記第1のバルブの閉弁時には前記第1及び第2の散水ノズルが前記散水ポンプ側から遮断され、
前記第5の配管には第2のバルブが介装され、前記第2のバルブの閉弁時には前記散水ポンプから前記第2の散水ノズルに供給される水が遮断され、
前記第1の配管を介した前記散水タンクと前記散水ポンプとの接続状態、前記第2の配管を介した前記散水ポンプと前記フィルタとの接続状態、前記第3の配管を介した前記フィルタと前記第1のバルブと接続状態、前記第4の配管を介した前記第1のバルブと前記第1の散水ノズルとの接続状態、前記第5の配管を介した前記第1のバルブと前記第2のバルブとの接続状態、及び前記第5の配管を介した前記第2のバルブと前記第2の散水ノズルとの接続状態が、それぞれ前記機械室の開口部から視認可能となっている
ことを特徴とする転圧車両。 A step in which a machine room is defined on the side of the vehicle body, a side plate is arranged at the lower part of the opening of the machine room so as to protrude upward from the floor plate, and the upper edge of the side plate is used for getting in and out of the driver's seat. a sprinkler pump for discharging at least water supplied from a sprinkler tank through a first pipe through a discharge port; and water supplied from the sprinkler pump through a second pipe, filtered and supplied to a sprinkler nozzle In a rolling compactor vehicle in which a filter is fixed on a unit base and installed in the machine room as a control unit,
The discharge port of the water pump is provided at one end of the main body of the water pump and has a shape projecting from the main body toward the opening side of the machine room,
The sprinkler pump is obliquely arranged so that one end of the main body is positioned further to the back side of the machine room than the other end in plan view ,
As the water spray nozzles, a first water spray nozzle for spraying water on a first rolling wheel made of a metal drum and a second water spray nozzle for spraying water on a second rolling wheel made of a rubber tire are provided,
The outlet of the filter is connected to the inlet of the first valve through a third pipe, and one outlet of the first valve is connected to the first spray nozzle through a fourth pipe. , the other outlet of the first valve is connected to the second water nozzle through a fifth pipe, and when the first valve is closed, the first and second water nozzles are connected to the water pump blocked from the side,
A second valve is interposed in the fifth pipe, and water supplied from the water pump to the second water nozzle is cut off when the second valve is closed,
The state of connection between the water spray tank and the water pump via the first pipe, the state of connection between the water pump and the filter via the second pipe, and the filter via the third pipe. A state of connection with the first valve, a state of connection between the first valve and the first spray nozzle via the fourth pipe, a state of connection between the first valve and the first water nozzle via the fifth pipe 2, and the connection state between the second valve and the second water spray nozzle via the fifth pipe are visible from the opening of the machine room. A compaction vehicle characterized by
前記フィルタは、下部にドレンバルブが設けられると共に、前記第1のバルブよりも下方位置に配設されている
ことを特徴とする請求項1に記載の転圧車両。 The outlet of the filter is connected to the inlet of the first valve through a third pipe, the outlet of the first valve is connected to the water spray nozzle, and the water spray nozzle is turned off when the first valve is closed. cut off from the sprinkler pump side,
2. A roller compactor vehicle according to claim 1, wherein said filter is provided with a drain valve at its lower portion and is arranged at a position lower than said first valve.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2019237963A JP7228505B2 (en) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | Compaction vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2019237963A JP7228505B2 (en) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | Compaction vehicle |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2021105312A JP2021105312A (en) | 2021-07-26 |
JP7228505B2 true JP7228505B2 (en) | 2023-02-24 |
Family
ID=76919238
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2019237963A Active JP7228505B2 (en) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | Compaction vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP7228505B2 (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2015200131A (en) | 2014-04-09 | 2015-11-12 | 日立建機株式会社 | compaction machine |
US20160053444A1 (en) | 2014-08-19 | 2016-02-25 | Hamm Ag | Soil compactor |
JP2017057596A (en) | 2015-09-15 | 2017-03-23 | 日立建機株式会社 | Water sprinkling device of rolling machine |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH08253908A (en) * | 1995-03-15 | 1996-10-01 | Howa Mach Ltd | Liquid-spraying apparatus for industrial vehicle |
-
2019
- 2019-12-27 JP JP2019237963A patent/JP7228505B2/en active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2015200131A (en) | 2014-04-09 | 2015-11-12 | 日立建機株式会社 | compaction machine |
US20160053444A1 (en) | 2014-08-19 | 2016-02-25 | Hamm Ag | Soil compactor |
JP2017057596A (en) | 2015-09-15 | 2017-03-23 | 日立建機株式会社 | Water sprinkling device of rolling machine |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2021105312A (en) | 2021-07-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP7228505B2 (en) | Compaction vehicle | |
JP4958874B2 (en) | Boarding type rolling roller vehicle | |
JP4664163B2 (en) | Rolling machine | |
JP6325498B2 (en) | Sprinkling machine watering equipment | |
JP2009201487A (en) | Agrochemical-liquid sprayer for use in agricultural working vehicle | |
JP5054733B2 (en) | Water storage tank structure of rolling machine | |
JP6113109B2 (en) | Compaction machine | |
JP4109386B2 (en) | Structure of water spray tank for road surface in rolling compaction vehicle | |
JP6460533B2 (en) | Maintenance structure of rolling machine | |
JP4968952B2 (en) | Pumping equipment for rolling machine | |
JP6362574B2 (en) | Rolling machine | |
JP2020152350A (en) | Work vehicle | |
JP3836961B2 (en) | Boom sprayer splash prevention cover | |
JP3769049B2 (en) | Compaction machine spraying equipment | |
JP2015223158A (en) | Chemical tank of chemical spray work vehicle | |
JP6711342B2 (en) | Drug spray vehicle | |
JP6344854B2 (en) | Rolling machine | |
JP6932992B2 (en) | Pest control work machine | |
JP6457366B2 (en) | Intake structure of compaction machine | |
JP3672145B2 (en) | Construction machine cab floor | |
JP3848197B2 (en) | Ride type tea plantation management work machine | |
JP6358705B2 (en) | Rolling machine | |
JP2022181446A (en) | compaction machine | |
JP5916588B2 (en) | Rolling machine | |
JPH0978623A (en) | Hydraulic shovel |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20211130 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20221005 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20221012 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20221209 |
|
RD02 | Notification of acceptance of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422 Effective date: 20221209 |
|
RD04 | Notification of resignation of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424 Effective date: 20221209 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20230208 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20230213 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 7228505 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |