JP7184330B2 - Wheelchair in-vehicle device - Google Patents

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Description

本発明は、身体が不自由な者が使用する車椅子を車両に搭載して運搬することができる車椅子車載装置に関するものである。 BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a wheelchair on-vehicle device capable of carrying a wheelchair used by a physically handicapped person by mounting it on a vehicle.

身体が不自由な者が車両にて移動するときに付添人がいれば、付添人が車椅子を車両に搭載することができる。しかし、身体が不自由な者が運転手として一人で車両により移動するときには車椅子を車両に搭載することが困難である。
このような場合のために、または、車椅子の車両への格納を容易とするために、車椅子を車両に搭載する車椅子搭載装置が開発されている(例えば、特許文献1参照。)。
例えば、特許文献1に記載の身障者用車両における車椅子格納クレーンは、車両の後部フロアに車椅子格納口から格納位置に渡って軌道を設け、軌道上を走行するリフトアームに車椅子搭載部を昇降自在に設け、車椅子搭載部は、車椅子の車輪を案内する車輪レーンを左右に設けると共に、車輪レーンを車椅子の車幅方向に平行移動自在に設けることにより、車椅子を運転席後部に自動的に折り畳み格納すると共に、運転席後部に折り畳み状態で格納された車椅子を車外へ自動的に搬出する様にして、車両への乗降に際し、身障者にかかる負担を軽減するというものである。
When a physically handicapped person moves in a vehicle, if there is an attendant, the attendant can load the wheelchair into the vehicle. However, when a physically handicapped person travels by vehicle alone as a driver, it is difficult to load the wheelchair into the vehicle.
For such a case, or for facilitating storage of the wheelchair in the vehicle, a wheelchair mounting device for mounting the wheelchair in the vehicle has been developed (see, for example, Patent Document 1).
For example, in a wheelchair storage crane for a vehicle for disabled persons described in Patent Document 1, a track is provided on the rear floor of the vehicle from a wheelchair storage opening to a storage position, and a lift arm traveling on the track allows the wheelchair loading section to move up and down. The wheelchair mounting part has right and left wheel lanes for guiding the wheels of the wheelchair, and the wheel lanes are provided so as to be able to move in parallel in the width direction of the wheelchair, so that the wheelchair is automatically folded and stored behind the driver's seat. At the same time, the wheelchair stored in a folded state behind the driver's seat is automatically carried out of the vehicle to reduce the burden on the physically handicapped person when getting in and out of the vehicle.

特開平11-278142号公報JP-A-11-278142

しかし、特許文献1に記載の車椅子格納クレーンでは、車輪レーンを持ち上げるアームが、車両を格納する床面より低く、斜め下方を向いて、長く延びた状態で、車椅子を載せた地面の位置にある車輪レーンを、高い位置にある車両内の床面に車椅子を引き込む。 However, in the wheelchair storage crane described in Patent Document 1, the arm for lifting the wheel lane is lower than the floor surface where the vehicle is stored, faces obliquely downward, and extends long on the ground on which the wheelchair is placed. The wheel lane pulls the wheelchair into the elevated floor of the vehicle.

従って、特許文献1に記載の車椅子格納クレーンでは、アームの回転範囲が広く、車椅子の重量が掛かるアーム先端を低い位置から高い位置へ移動させるので、アームへの負担が大きいため強靭なアームが必要であり、アームを駆動する駆動源であるモータも出力の高いものが必要となる。
特に、電動車椅子は電池やモータ、駆動ギヤなどを有しているため、手動の車椅子より重いため、特許文献1に記載の車椅子格納クレーンでは、電動車椅子を車内に格納できない可能性がある。
Therefore, in the wheelchair storage crane described in Patent Document 1, the arm has a wide rotation range and the tip of the arm, on which the weight of the wheelchair is applied, is moved from a low position to a high position. Therefore, a motor with a high output is required as a driving source for driving the arm.
In particular, an electric wheelchair has a battery, a motor, a drive gear, etc., and is heavier than a manual wheelchair.

そこで本発明は、重量が重い車椅子でも車内に格納することができる車椅子車載装置を提供することを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention to provide a wheelchair on-board device that allows even a heavy wheelchair to be stored in the vehicle.

本発明の車椅子車載装置は、車椅子を保持するヘッド部が先端部に形成されたアーム部と、前記アーム部を、前記アーム部の下部を中心に、立位状態と前方への倒伏状態との間を回動駆動する第1駆動部と、前記アーム部を車両の開口部と格納位置との間でスライドさせるためのレール部と、前記アーム部を前記レール部上でスライドさせる第2駆動部とを備え、前記ヘッド部は、前記車椅子の肘掛け部分を保持することを特徴とする。 The wheelchair vehicle-mounted device of the present invention comprises an arm portion having a head portion for holding a wheelchair formed at the tip thereof, and the arm portion being positioned between a standing position and a forward lying position centering on the lower portion of the arm portion. a rail portion for sliding the arm portion between an opening of the vehicle and a storage position; and a second driving portion for sliding the arm portion on the rail portion. and wherein the head portion holds an armrest portion of the wheelchair.

本発明の車椅子車載装置によれば、倒伏状態のアーム部がヘッド部により車椅子の肘掛け部分を保持して持ち上げ、アーム部を立位状態とする。そのため、車椅子の車輪を載せて持ち上げるアーム部と比較して、車輪の下端まで延びるような長いアーム部が不要である。従って、重量が重い車椅子でも、駆動源となる第1駆動部により、アーム部を引き上げることができる。 According to the wheelchair in-vehicle device of the present invention, the arm portion in the lying down state holds and lifts the armrest portion of the wheelchair by the head portion, and the arm portion is placed in the upright state. Therefore, a long arm extending to the lower end of the wheel is not required as compared with the arm for lifting the wheel of the wheelchair. Therefore, even in a heavy wheelchair, the arm can be lifted up by the first driving section serving as a driving source.

前記ヘッド部は、コ字状に形成されたヘッド本体と、前記ヘッド本体に設けられ、前記肘掛け部分が載置される溝が形成された肘掛け保持部とを備えたものとすることができる。ヘッド本体の前方から車椅子を後退させて、ヘッド本体の内側に車椅子を位置させることで、車椅子の肘掛け部分が肘掛け保持部の溝に挿入される。従って、車両の運転席に移乗した使用者が電動の車椅子を移動させて、ヘッド部に保持させることで、使用者が一人で車椅子を車両に格納することができる。 The head portion may include a U-shaped head body and an armrest holding portion provided in the head body and having a groove in which the armrest portion is placed. By retracting the wheelchair from the front of the head body and positioning the wheelchair inside the head body, the armrest portion of the wheelchair is inserted into the groove of the armrest holder. Therefore, the user who has moved to the driver's seat of the vehicle moves the electric wheelchair and holds it on the head portion, so that the user can store the wheelchair in the vehicle by himself.

前記レール部に、前記車椅子が格納位置に位置したときに、前記車椅子の車輪の下部に当接する車輪止め部と、前記車輪止め部を前記車輪の下方から上昇させる第3駆動部とを備えた車止めが設けられたものとすることができる。車椅子が格納位置に位置した状態で車両が走行するときに、車椅子が振動しても、車止めが車輪の移動を抑止することで、車椅子がヘッド部から外れてしまうことを防止することができる。 The rail portion is provided with a wheel stop portion that abuts on the lower portion of the wheel of the wheelchair when the wheelchair is positioned at the retracted position, and a third driving portion that raises the wheel stop portion from below the wheel. A bollard may be provided. Even if the wheelchair vibrates when the vehicle travels with the wheelchair positioned at the retracted position, the wheel stop restrains the movement of the wheels, thereby preventing the wheelchair from coming off the head part.

本発明の車椅子車載装置によれば、車輪の下端まで延びるような長いアーム部が不要であるため、重量が重い車椅子でも、駆動源となる第1駆動部により、アーム部を引き上げ、車内に格納することができる。 According to the wheelchair in-vehicle device of the present invention, since a long arm extending to the lower end of the wheel is not required, even a heavy wheelchair can be lifted up by the first drive unit serving as a drive source and stored in the vehicle. can do.

本発明の実施の形態に係る車椅子車載装置を右斜め前方から見た斜視図である。It is the perspective view which looked at the wheelchair vehicle-mounted apparatus which concerns on embodiment of this invention from the diagonally right front. 図1に示す車椅子車載装置を左斜め後方から見た斜視図である。It is the perspective view which looked at the wheelchair vehicle-mounted apparatus shown in FIG. 1 from the diagonally rear left. 図1に示す車椅子車載装置の一部拡大斜視図である。FIG. 2 is a partially enlarged perspective view of the wheelchair vehicle-mounted device shown in FIG. 1 ; 図1に示す車椅子車載装置を右斜め後方から見た一部拡大斜視図である。FIG. 2 is a partially enlarged perspective view of the wheelchair vehicle-mounted device shown in FIG. 1 as viewed obliquely from the rear right. 図1に示す車椅子車載装置の動作を説明するための図であり、倒伏状態のアーム部のヘッド部に車椅子を挿入する状態の左側面図である。1. It is a figure for demonstrating operation|movement of the wheelchair vehicle-mounted apparatus shown in FIG. 1, and is a left view of the state which inserts a wheelchair in the head part of the arm part of a lying down state. 図5に続く車椅子車載装置の動作を説明するための図であり、倒伏状態から立位状態になったアーム部の状態の左側面図である。FIG. 6 is a diagram for explaining the operation of the wheelchair vehicle-mounted device following FIG. 5 , and is a left side view of the state of the arm portion that has changed from the lying state to the standing state. 図6に続く車椅子車載装置の動作を説明するための図であり、アーム部が立位状態でレール部を格納位置まで後退した状態の左側面図である。FIG. 7 is a diagram for explaining the operation of the wheelchair vehicle-mounted device following FIG. 6 , and is a left side view showing a state in which the arm is in the standing position and the rail is retracted to the retracted position.

本発明の実施の形態に係る車椅子車載装置を図面に基づいて説明する。
なお、本明細書では、車椅子車載装置から車椅子へ向いて、車椅子の方向を前方、反対側を後方、前後方向と直交する水平方向を左右方向または幅方向と称して説明する。
A wheelchair-mounted apparatus according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
In this specification, the direction of the wheelchair facing the wheelchair from the wheelchair on-board device is referred to as the front, the opposite side is referred to as the rear, and the horizontal direction orthogonal to the front-rear direction is referred to as the left-right direction or width direction.

図1および図2に示す車椅子車載装置10は、アーム部20と、第1駆動部30と、レール部40と、第2駆動部50(図3参照)と、車止め60とを備えている。 1 and 2 includes an arm portion 20, a first drive portion 30, a rail portion 40, a second drive portion 50 (see FIG. 3), and a wheel stop 60. As shown in FIGS.

アーム部20は、先端部に形成され、車椅子を保持するヘッド部21と、ヘッド部21を昇降させたり下降させたりするアーム本体22とを備えている。
ヘッド部21は、左右方向に延びる肩部211aと、肩部211aの両端部から前方に向かって延びる腕部211bとによりコ字状に形成されたヘッド本体211と、ヘッド本体211をアーム本体22に連結する連結部212と、ヘッド本体211に設けられ、肘掛け部分が載置される溝が形成された肘掛け保持部213とを備えている。
The arm portion 20 includes a head portion 21 that is formed at the tip portion and holds the wheelchair, and an arm body 22 that moves the head portion 21 up and down.
The head portion 21 includes a head body 211 formed in a U-shape by shoulder portions 211a extending in the left-right direction and arm portions 211b extending forward from both ends of the shoulder portions 211a; and an armrest holding portion 213 provided in the head body 211 and formed with a groove in which the armrest portion is placed.

ヘッド本体211の一対の先端部(腕部211bの先端部)は、開口幅が拡がるように先細り形状に形成されている。
連結部212は、ヘッド本体211の肩部211aの中央部に設けられている。
肘掛け保持部213は、板材の幅方向の中心を溝底にしてU字状またはV字状に折り曲げられて形成されている。肘掛け保持部213は、腕部211bの内側の壁面に固定されている。
A pair of tip portions (tip portions of the arm portions 211b) of the head main body 211 are formed in a tapered shape so that the width of the opening is widened.
The connecting portion 212 is provided in the central portion of the shoulder portion 211 a of the head body 211 .
The armrest holding portion 213 is formed by bending the plate material into a U-shape or a V-shape with the center of the plate material in the width direction as the groove bottom. The armrest holding portion 213 is fixed to the inner wall surface of the arm portion 211b.

アーム本体22は、主軸となる第1アーム部材221と、副軸となる第2アーム部材222と、レール部40に搭載される可動部223と備えている。
第1アーム部材221と第2アーム部材222とは、先端部が連結部212に連結され、基端部が可動部223に連結されている。
第1アーム部材221の先端部が連結部212の上部に連結され、第2アーム部材222の先端部が連結部212の下部に連結され、第1アーム部材221の基端部が第2アーム部材222の基端部より高い位置で回動する。そうすることで、ヘッド部21を水平に保持し、腕部211bの先端を前方に向いた状態に維持することができる。
The arm body 22 includes a first arm member 221 as a main shaft, a second arm member 222 as a sub shaft, and a movable portion 223 mounted on the rail portion 40 .
The first arm member 221 and the second arm member 222 are connected at their distal ends to the connecting portion 212 and at their base ends to the movable portion 223 .
The distal end of the first arm member 221 is connected to the upper portion of the connecting portion 212, the distal end portion of the second arm member 222 is connected to the lower portion of the connecting portion 212, and the proximal end portion of the first arm member 221 is connected to the second arm member. It rotates at a position higher than the proximal end of 222 . By doing so, the head portion 21 can be held horizontally, and the tip of the arm portion 211b can be maintained facing forward.

第1駆動部30は、アーム部20の下部を中心に、アーム部20を立位状態と前方への倒伏状態との間を回動させる機能を備えている。
本実施の形態では、第1駆動部30を、基端部が可動部223に連結され、先端部が第1アーム部材221の先端部に連結され、伸縮することで、アーム本体22を立位状態から倒伏状態としたり、倒伏状態から立位状態としたりする電動のアクチュエータ31としている。
The first driving section 30 has a function of rotating the arm section 20 around the lower portion of the arm section 20 between a standing state and a forward lying state.
In the present embodiment, the base end of the first driving portion 30 is connected to the movable portion 223, and the distal end thereof is connected to the distal end of the first arm member 221. By expanding and contracting the first driving portion 30, the arm main body 22 can be placed in the standing position. It is an electric actuator 31 that shifts from the state to the lying state or from the lying state to the standing state.

レール部40は、アーム部20が上面を滑走する一対のレール部材41aから構成されたレール本体41と、一対のレール部材41aの間を所定間隔に配置する幅材42と、一方のレール部材41aに沿って配置された側板43とを備えている。 The rail portion 40 includes a rail body 41 composed of a pair of rail members 41a on which the arm portion 20 slides, a width member 42 arranged at a predetermined interval between the pair of rail members 41a, and one rail member 41a. and a side plate 43 arranged along the

図3および図4に示すように第2駆動部50は、駆動源となるモータ51と、可動部223を貫通するモータ51の回転軸と同軸に接続されたギヤ部52と、ギヤ部52をピニオンとして、側板43に取り付けられたラック53とを備えている。 As shown in FIGS. 3 and 4, the second drive unit 50 includes a motor 51 serving as a drive source, a gear unit 52 coaxially connected to the rotating shaft of the motor 51 passing through the movable unit 223, and the gear unit 52. A rack 53 attached to the side plate 43 is provided as a pinion.

車止め60は、車椅子が格納位置に位置したときに、車椅子の車輪の下部に当接させ、車輪の移動を抑止するための車輪止め部61と、車輪止め部61を車輪の下方から上昇させたり、下降させたりする第3駆動部62とを備えている。
車輪止め部61は、車輪下部の円弧に沿った形状に形成されたガイド部611と、ガイド部611に設けられ、車輪の最下点から前後に離れた位置から水平方向に突出して車輪を載せる突出棒612とにより形成された当接部61aと、当接部61aに先端部が連結され、基端部が第3駆動部62に連結された支持部61bとを備えている。
The wheel stopper 60 has a wheel stopper 61 for restraining the movement of the wheel by coming into contact with the lower part of the wheel of the wheelchair when the wheelchair is in the retracted position, and the wheel stopper 61 can be raised from below the wheel. , and a third drive unit 62 for lowering the carriage.
The wheel stop part 61 is provided on the guide part 611 formed in a shape along the circular arc of the lower part of the wheel, and is provided on the guide part 611. and a support portion 61b having a distal end connected to the contact portion 61a and a base end connected to the third driving portion 62. As shown in FIG.

第3駆動部62は、駆動源となるアクチュエータ621と、支持部61bの基端部が連結された連結部622と、アクチュエータ621のピストンロッド621aと連結部622とに接続され、ピストンロッド621aがシリンダ621bから出し入れすることで、連結部622の支持部61bとの連結部分を回動させ、支持部61bの基端部を中心に支持部61bを昇降させる駆動棒623とを備えている。 The third driving portion 62 is connected to an actuator 621 serving as a driving source, a connecting portion 622 to which the base end portion of the support portion 61b is connected, and a piston rod 621a of the actuator 621 and the connecting portion 622. The piston rod 621a is connected to A driving rod 623 is provided that rotates the connecting portion of the connecting portion 622 with the support portion 61b by moving in and out from the cylinder 621b, and raises and lowers the support portion 61b around the base end portion of the support portion 61b.

また、車椅子車載装置10は、始動および停止を指示する操作盤(図示せず)を備えている。 The wheelchair vehicle-mounted device 10 also includes an operation panel (not shown) for instructing start and stop.

以上のように構成された本発明の実施の形態に係る車椅子車載装置10の動作および使用状態を図面に基づいて説明する。
なお、本実施の形態では、車椅子が電動車椅子であり、車椅子を操作するコントローラーがカールコードなどで車椅子本体から分離可能である。また、肘掛け部分は、背中位置から前方へ向かって棒状体が延びるように形成されたものとしている。
更に、車椅子車載装置10は、図示しない車両の後部座席に設置され、車椅子を搬入または搬出する開口部を運転席側の後部ドアとするものである。
The operation and use condition of the wheelchair-mounted device 10 according to the embodiment of the present invention configured as described above will be described with reference to the drawings.
In this embodiment, the wheelchair is an electric wheelchair, and the controller for operating the wheelchair can be separated from the wheelchair main body by a curled cord or the like. Also, the armrest portion is formed so that a rod-like body extends forward from the back position.
Further, the wheelchair vehicle-mounted device 10 is installed in the rear seat of a vehicle (not shown), and the opening through which the wheelchair is carried in or out is used as the rear door on the driver's seat side.

使用者は、車椅子に乗車した状態で接近し、運転席のドアを開けると共に、後部ドアを開け、運転席に移乗する。そして、車椅子車載装置10を操作盤により始動を指示する。
図1および図2に示すように、車椅子車載装置10は、まず、第2駆動部50のモータ51が正転して、図3および図4に示すギヤ部52がラック53上を正転することで、アーム部20がレール部40を前進する。
The user approaches the wheelchair in a wheelchair, opens the door of the driver's seat, opens the rear door, and transfers to the driver's seat. Then, the wheelchair vehicle-mounted device 10 is instructed to start from the operation panel.
As shown in FIGS. 1 and 2, in the wheelchair vehicle-mounted device 10, first, the motor 51 of the second drive unit 50 rotates forward, and the gear unit 52 shown in FIGS. 3 and 4 rotates forward on the rack 53. As a result, the arm portion 20 moves forward on the rail portion 40 .

アーム部20がレール部40の前部の所定位置まで進行して、アーム部20が車両の開口部に位置すると、第1駆動部30のアクチュエータ31のピストンロッドがシリンダに入り縮小すると、アーム部20が立位状態から前方への倒伏状態となり、車椅子車載装置10が停止する。 When the arm portion 20 advances to a predetermined position on the front portion of the rail portion 40 and is positioned at the opening of the vehicle, when the piston rod of the actuator 31 of the first drive portion 30 enters the cylinder and contracts, the arm portion 20 changes from the upright state to the forward collapsed state, and the wheelchair vehicle-mounted device 10 stops.

アーム部20が倒伏状態となると、使用者は車椅子を操作して、ヘッド部21の前方から後方へ移動させることで、図5に示すように、一対の腕部211bの間に車椅子Wを位置させる。そうすると、車椅子Wの肘掛け部分W1が肘掛け保持部213の溝内に挿入して位置する。 When the arm portion 20 is in the collapsed state, the user operates the wheelchair to move the head portion 21 from the front to the rear, thereby positioning the wheelchair W between the pair of arm portions 211b as shown in FIG. Let Then, the armrest portion W1 of the wheelchair W is inserted into the groove of the armrest holder 213 and positioned.

そして、使用者が操作盤を操作して格納動作を始動させると、車椅子車載装置10は、第1駆動部30のアクチュエータ31のピストンロッドがシリンダから出て伸長して、図6に示すように、アーム部20が倒伏状態から立位状態となると、車椅子Wがアーム部20により持ち上がる。
次に、第2駆動部50のモータ51が逆転して、図3および図4に示すギヤ部52がラック53上を逆転することで、アーム部20がレール部40を後退する。
When the user operates the control panel to start the retraction operation, the wheelchair vehicle-mounted device 10 moves the piston rod of the actuator 31 of the first drive unit 30 out of the cylinder and extends, as shown in FIG. , When the arm portion 20 changes from the lying state to the standing state, the wheelchair W is lifted by the arm portion 20. - 特許庁
Next, the motor 51 of the second driving section 50 rotates in reverse, and the gear section 52 shown in FIGS.

アーム部20がレール部40の後端となる格納位置まで移動して、図7に示すように、車椅子Wの車輪W2が車止め60の上方に位置すると、第3駆動部62のアクチュエータ621が動作する。
アクチュエータ621のシリンダ621bにピストンロッド621aが入り、アクチュエータ621が縮小すると、ピストンロッド621aの先端部に連結された駆動棒623の基端部が引かれ、連結部622に連結した駆動棒623の支点位置を中心に駆動棒623の先端部が上昇することによる回動で、支持部61bの先端部が上昇する。
支持部61bの先端部が上昇することで、当接部61aが車椅子Wの車輪W2の下部に当接する。
When the arm portion 20 moves to the retracted position at the rear end of the rail portion 40 and the wheels W2 of the wheelchair W are positioned above the bollard 60 as shown in FIG. 7, the actuator 621 of the third driving portion 62 operates. do.
When the piston rod 621a enters the cylinder 621b of the actuator 621 and the actuator 621 contracts, the base end of the driving rod 623 connected to the tip of the piston rod 621a is pulled, and the fulcrum of the driving rod 623 connected to the connecting portion 622 is pulled. The tip of the support portion 61b is raised by the rotation caused by the tip of the drive rod 623 rising about the position.
The contact part 61a contacts the lower part of the wheel W2 of the wheelchair W by raising the front-end|tip part of the support part 61b.

以上のように、本実施の形態に係る車椅子車載装置10は、倒伏状態のアーム部20の肘掛け保持部213が車椅子Wの肘掛け部分W2を保持して持ち上げ、アーム部20を立位状態としている。そのため、車椅子の車輪を載せて持ち上げるアーム部と比較して、車輪の下端まで延びるような長いアーム部が不要である。
従って、アーム部20への負担を軽減することができ、重量が重い車椅子でも、駆動源となる第1駆動部30により、アーム部20を引き上げ、車内に格納することができる。
As described above, in the wheelchair vehicle-mounted device 10 according to the present embodiment, the armrest holding portion 213 of the arm portion 20 in the collapsed state holds and lifts the armrest portion W2 of the wheelchair W, and the arm portion 20 is in the upright state. . Therefore, a long arm extending to the lower end of the wheel is not required as compared with the arm for lifting the wheel of the wheelchair.
Therefore, the load on the arm portion 20 can be reduced, and even a heavy wheelchair can pull up the arm portion 20 by the first driving portion 30 as a driving source and store it in the vehicle.

図5に示すように、ヘッド部21が、コ字状に形成されたヘッド本体211と、ヘッド本体211に設けられ、肘掛け部分W1が載置される溝が形成された肘掛け保持部213とを備えたものとしている。そのため、ヘッド本体211の前方から車椅子Wを後退させることで、車椅子の肘掛け部分W1が肘掛け保持部213の溝に挿入される。従って、車両の運転席に移乗した使用者が電動の車椅子Wを移動させて、ヘッド部21に保持させることで、使用者が一人で車椅子を車両に格納することができる。 As shown in FIG. 5, the head portion 21 includes a U-shaped head body 211 and an armrest holding portion 213 provided in the head body 211 and formed with a groove in which the armrest portion W1 is placed. It is assumed to be prepared. Therefore, by retracting the wheelchair W from the front of the head body 211 , the armrest portion W<b>1 of the wheelchair is inserted into the groove of the armrest holder 213 . Therefore, the user who has moved to the driver's seat of the vehicle moves the electric wheelchair W and holds it on the head part 21, so that the user can store the wheelchair in the vehicle by himself.

図7に示すように、レール部40には、車椅子Wが格納位置に位置したときに、車椅子Wの車輪W2の下部に当接する車輪止め部61と、車輪止め部61を車輪W2の下方から上昇させる第3駆動部62とを備えた車止め60が設けられている。
従って、車椅子Wが格納位置に位置した状態で車両が走行するときに、車椅子Wが振動しても、車止め60が車輪W2の移動を抑止することで、車椅子Wがヘッド部21から外れてしまうことを防止することができる。
As shown in FIG. 7, the rail portion 40 includes a wheel stopper portion 61 that abuts on the lower portion of the wheel W2 of the wheelchair W when the wheelchair W is in the retracted position, and a wheel stopper portion 61 that is attached from below the wheel W2. A bollard 60 is provided with a third drive 62 for raising.
Therefore, even if the wheelchair W vibrates when the vehicle travels with the wheelchair W positioned at the retracted position, the wheel stop 60 restrains the movement of the wheels W2, so that the wheelchair W comes off the head part 21.例文帳に追加can be prevented.

本実施の形態では、車椅子車載装置10が車両の後部座席に設置されており、車椅子を搬入または搬出する開口部を運転席側の後部ドアとするものであったが、後部座席の後方の荷物室に設置されていてもよい。
また、図1に示すヘッド部21のヘッド本体211は肩部211aの長さが固定であるため、車椅子の幅に合わせて肩部211aの長さが決定されるが、肩部211aの長さを可変とすることで、幅が異なる様々な車椅子に対応させることができる。
In the present embodiment, the wheelchair-mounted device 10 is installed in the rear seat of the vehicle, and the opening for loading or unloading the wheelchair is the rear door on the driver's seat side. It may be installed in the room.
Moreover, since the length of the shoulder portion 211a of the head body 211 of the head portion 21 shown in FIG. 1 is fixed, the length of the shoulder portion 211a is determined according to the width of the wheelchair. can be made variable to accommodate various wheelchairs with different widths.

本発明の車椅子車載装置は、身体が不自由な者が使用する車椅子を車両に搭載して運搬する際に好適である。 INDUSTRIAL APPLICABILITY The wheelchair vehicle-mounted device of the present invention is suitable for carrying a wheelchair used by a physically handicapped person in a vehicle.

10 車椅子車載装置
20 アーム部
21 ヘッド部
211 ヘッド本体
211a 肩部
211b 腕部
212 連結部
213 肘掛け保持部
22 アーム本体
221 アーム部材
222 第2アーム部材
223 可動部
30 第1駆動部
31 アクチュエータ
40 レール部
41 レール本体
41a レール部材
42 幅材
43 側板
50 第2駆動部
51 モータ
52 ギヤ部
53 ラック
60 車止め
61 車輪止め部
61a 当接部
611 ガイド部
612 突出棒
61b 支持部
62 第3駆動部
621 アクチュエータ
621a ピストンロッド
621b リンダ
622 連結部
623 駆動棒
W 車椅子
W1 肘掛け部分
W2 車輪
REFERENCE SIGNS LIST 10 wheelchair vehicle-mounted device 20 arm 21 head 211 head body 211a shoulder 211b arm 212 connecting portion 213 armrest holding portion 22 arm body 221 arm member 222 second arm member 223 movable portion 30 first driving portion 31 actuator 40 rail portion 41 Rail main body 41a Rail member 42 Width member 43 Side plate 50 Second drive part 51 Motor 52 Gear part 53 Rack 60 Wheel stop 61 Wheel stop part 61a Contact part 611 Guide part 612 Protruding rod 61b Support part 62 Third drive part 621 Actuator 621a Piston rod 621b Linda 622 Connection part 623 Drive rod W Wheelchair W1 Armrest W2 Wheel

Claims (2)

車椅子を保持するヘッド部が先端部に形成されたアーム部と、
前記アーム部を、前記アーム部の下部を中心に、立位状態と前方への倒伏状態との間を回動駆動する第1駆動部と、
前記アーム部を車両の開口部と格納位置との間でスライドさせるためのレール部と、
立位状態の前記アーム部を前記レール部上でスライドさせる第2駆動部とを備え、
前記ヘッド部は、コ字状に形成されたヘッド本体と、前記ヘッド本体に設けられ、前記車椅子の肘掛け部分を保持するために、前記肘掛け部分が載置される溝が形成された肘掛け保持部とを備え、
前記ヘッド本体は、左右方向に延びる肩部と、前記肩部の両端部から前方に向かって延びる腕部とを備え、
前記アーム部は、前記ヘッド部を水平に保持し、前記腕部の先端を前方に向いた状態に維持する車椅子車載装置。
an arm portion having a head portion for holding a wheelchair formed at the distal end portion;
a first drive unit that drives the arm to rotate about a lower portion of the arm between a standing state and a forward lying state;
a rail portion for sliding the arm portion between a vehicle opening and a retracted position;
a second drive section for sliding the arm section in a standing position on the rail section;
The head portion includes a head body formed in a U shape, and an armrest holding portion provided in the head body and formed with a groove in which the armrest portion is placed in order to hold the armrest portion of the wheelchair. and
The head body includes shoulders extending in the left-right direction and arms extending forward from both ends of the shoulders,
The wheelchair-mounted device, wherein the arm holds the head horizontally and keeps the tip of the arm facing forward .
前記レール部には、前記車椅子が格納位置に位置したときに、前記車椅子の車輪の下部に当接する車輪止め部と、前記車輪止め部を前記車輪の下方から上昇させる第3駆動部とを備えた車止めが設けられた請求項1記載の車椅子車載装置。 The rail portion includes a wheel stop portion that abuts on the lower portion of the wheel of the wheelchair when the wheelchair is in the retracted position, and a third driving portion that raises the wheel stop portion from below the wheel. 2. The wheelchair vehicle-mounted device according to claim 1, further comprising a wheel stop.
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