JP7179271B1 - 交通安全施設管理システムおよび交通安全施設管理方法 - Google Patents
交通安全施設管理システムおよび交通安全施設管理方法 Download PDFInfo
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Abstract
【解決手段】交通事故の件数に関する件数情報を含む交通事故情報と、交通安全施設に関する交通安全施設情報と、交通安全施設に対応する交通規制に関する交通規制情報と、が記憶された記憶部22と、交通事故情報と、交通規制情報と、交通安全施設情報と、に基づいて、第一期間および第一期間よりも時間的に後の第二期間を含む少なくとも二つの異なる期間の件数情報と、第一期間の終点より後であって、かつ第二期間の終点よりも前に変更された交通規制および交通安全施設に関する変更情報と、を含む分析情報を生成する生成部23と、を備える、交通安全施設管理システム1。
【選択図】図1
Description
交通事故の件数に関する件数情報を含む交通事故情報と、交通安全施設に関する交通安全施設情報と、前記交通安全施設に対応する交通規制に関する交通規制情報と、が記憶された記憶部と、
前記交通事故情報と、前記交通規制情報と、前記交通安全施設情報と、に基づいて、第一期間および前記第一期間よりも時間的に後の第二期間を含む少なくとも二つの異なる期間の前記件数情報と、前記第一期間の終点より後であって、かつ前記第二期間の終点よりも前に変更された前記交通規制および前記交通安全施設に関する変更情報と、を含む分析情報を生成する生成部と、を備える。
交通事故の件数に関する件数情報を含む交通事故情報に基づいて、第一期間および前記第一期間よりも時間的に後の第二期間を含む少なくとも二つの異なる期間の前記交通事故の件数に関する件数情報を生成するステップと、
前記件数情報を生成した後に、交通安全施設に関する交通安全施設情報と、前記交通安全施設に対応する交通規制に関する交通規制情報と、に基づいて、前記第一期間の終点より後であって、かつ前記第二期間の終点よりも前に変更された交通規制および交通安全施設に関する変更情報を生成するステップと、
前記件数情報と、前記変更情報と、を含む分析情報を生成するステップと、を含む。
交通安全施設に関する交通安全施設情報と、前記交通安全施設に対応する交通規制に関する交通規制情報と、に基づいて、第一期間の終点より後であって、かつ前記第一期間よりも時間的に後の第二期間の終点よりも前に変更された交通規制および交通安全施設に関する変更情報を生成するステップと、
前記変更情報を生成した後に、前記第一期間および前記第二期間を含む少なくとも二つの異なる期間の交通事故の件数に関する件数情報を含む交通事故情報に基づいて、前記少なくとも二つの異なる期間の前記交通事故の件数に関する件数情報を生成するステップと、
前記件数情報と、前記変更情報と、を含む分析情報を生成するステップと、を含む。
はじめに、図1を参照しつつ、本実施形態に係る交通安全施設管理システム1の基本構成について説明する。なお、交通安全施設とは、交通の安全と円滑、および交通公害の防止等を実現するための施設である。交通安全施設は、例えば、道路標識、道路標示、信号機等である。また、交通安全施設管理システム1は、例えば、閉じられたネットワーク領域内で利用されうる。閉じられたネットワーク領域とは、例えば、警察内のネットワーク領域等である。
次に、図2~図6を参照しつつ、第一実施例において、交通安全施設管理システム1が実行する処理について説明する。本実施例に係る処理では、ある領域において、二つの異なる期間(本実施例では、第一期間および第一期間よりも時間的に後の期間である第二期間)で発生した交通事故の件数の増減が閾値以上であるかどうかの判断と、第一期間の終点より後であって、かつ第二期間の終点よりも前に変更された交通規制および交通安全施設があったかどうかの判断と、が行われる。なお、記憶部22には、コンピュータプログラムおよび各種情報が予め記憶されているものとして説明する。また、本実施例において、生成部23が超過情報を生成するかどうかを決定するための閾値は10件であるものとする。
次に、図7~図9を参照しつつ、第二実施例において、交通安全施設管理システム1が実行する処理について説明する。なお、第二実施例において、第一実施例と同様の部分については、同じ符号を付し、その説明は適宜省略する。本実施例では、超過情報を生成する必要があるかどうかの判断よりも前に、第一期間の終点より後であって、かつ第二期間の終点よりも前に変更された交通規制および交通安全施設はあったかどうかを判断する点で、第一実施例と異なる。また、本実施例において、交通安全施設管理システム1は、図7に例示する処理を実行する。なお、本実施例において、第一期間は2011年1月1日から2015年12月31日までの期間であり、第二期間は2016年1月1日から2020年12月31日までの期間であるものとする。また、本実施例において、生成部23が超過情報を生成するかどうかを決定するための閾値は10件であるものとする。
Claims (10)
- 交通事故の件数に関する件数情報を含む交通事故情報と、交通安全施設に関する交通安全施設情報と、前記交通安全施設に対応する交通規制に関する交通規制情報と、が記憶された記憶部と、
前記交通事故情報と、前記交通規制情報と、前記交通安全施設情報と、に基づいて、ユーザによって任意に特定された第一期間および前記第一期間よりも時間的に後であって前記ユーザによって任意に特定された第二期間を含む少なくとも二つの異なる期間の前記件数情報と、前記第二期間の始点より後であって、かつ前記第二期間の終点よりも前に変更された前記交通規制および前記交通安全施設に関する変更情報と、を含む分析情報を生成する生成部と、を備える、交通安全施設管理システム。 - 前記少なくとも二つの異なる期間のそれぞれは、同じ長さである、請求項1に記載の交通安全施設管理システム。
- 前記生成部は、前記少なくとも二つの異なる期間のうちのいずれかの期間における前記交通事故の最大件数と、前記少なくとも二つの異なる期間のうちのいずれかの他の期間における前記交通事故の最小件数と、の差を算出可能であり、
前記生成部は、前記差が所定の閾値以上であるとき、前記差が前記所定の閾値以上であることを示す超過情報を含む前記分析情報を生成する、請求項1または請求項2に記載の交通安全施設管理システム。 - 前記変更情報は、前記第二期間の始点より後であって、かつ前記第二期間の終点よりも前に変更された前記交通規制および前記交通安全施設と、前記第二期間の始点より後であって、かつ前記第二期間の終点よりも前の期間に変更されていない前記交通規制および前記交通安全施設と、を識別するための識別情報を含む、請求項1から請求項3のいずれか一項に記載の交通安全施設管理システム。
- 前記分析情報を表示可能な表示部を含む、請求項1から請求項4のいずれか一項に記載の交通安全施設管理システム。
- 前記生成部は、地図情報と、前記変更情報と、前記交通事故情報と、に基づいて、第一画像データを生成し、
前記第一画像データに基づく第一画像は、前記地図情報と、前記変更情報と、前記交通事故情報のうち前記交通事故の発生位置に関する発生位置情報と、を地図上に表示させるための画像である、請求項1から請求項5のいずれか一項に記載の交通安全施設管理システム。 - 前記生成部は、前記交通規制情報および前記分析情報に基づいて、第二画像データを生成し、
前記第二画像データに基づく第二画像は、前記交通規制情報および前記分析情報を表形式の文字情報として表示させるための画像である、請求項6に記載の交通安全施設管理システム。 - 前記分析情報は、前記交通事故の被害者数および前記交通事故の被害内容の少なくとも一つに関する被害情報をさらに含む、請求項1から請求項7のいずれか一項に記載の交通安全施設管理システム。
- 交通事故の件数に関する件数情報を含む交通事故情報に基づいて、ユーザによって任意に特定された第一期間および前記第一期間よりも時間的に後であって前記ユーザによって任意に特定された第二期間を含む少なくとも二つの異なる期間の前記交通事故の件数に関する件数情報を生成するステップと、
前記件数情報を生成した後に、交通安全施設に関する交通安全施設情報と、前記交通安全施設に対応する交通規制に関する交通規制情報と、に基づいて、前記第二期間の始点より後であって、かつ前記第二期間の終点よりも前に変更された交通規制および交通安全施設に関する変更情報を生成するステップと、
前記件数情報と、前記変更情報と、を含む分析情報を生成するステップと、を含む、コンピュータによって実行される交通安全施設管理方法。 - 交通安全施設に関する交通安全施設情報と、前記交通安全施設に対応する交通規制に関する交通規制情報と、に基づいて、ユーザによって任意に特定された第一期間よりも時間的に後であって前記ユーザによって任意に特定された第二期間の始点より後であって、かつ前記第二期間の終点よりも前に変更された交通規制および交通安全施設に関する変更情報を生成するステップと、
前記変更情報を生成した後に、前記第一期間および前記第二期間を含む少なくとも二つの異なる期間の交通事故の件数に関する件数情報を含む交通事故情報に基づいて、前記少なくとも二つの異なる期間の前記交通事故の件数に関する件数情報を生成するステップと、
前記件数情報と、前記変更情報と、を含む分析情報を生成するステップと、を含む、コンピュータによって実行される交通安全施設管理方法。
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Non-Patent Citations (1)
Title |
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Agent, Kenneth R.,Pigman, Jerry G.,and Weber, Joel M.,Evaluation of Speed Limits in Kentucky (KYSPR 96-172),Kentucky Transportation Center Research Report 323 [online],1997年,[2022年 9月28日検索],インターネット:<URL: https://uknowledge.uky.edu/ktc_researchreports/323> |
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