JP7078067B2 - 静電容量型微小機械加速度計 - Google Patents

Description

本開示は、静電容量型加速度計に関し、加速度計が基板平面に垂直な加速度成分を伴う運動を受けるときに基板平面外に回転し得る可動ロータを備えた加速度センサに関する。このようなセンサは、基板平面内の加速度を測定して３軸加速度計を形成する他の２つのセンサと組み合わせることができる。このような加速度計は、電子安定性制御（ＥＳＰ／ＥＳＣ）、アンチロックブレーキ（ＡＢＳ）、電動パーキングブレーキ（ＥＰＢ）、ヒルスタートアシスタンス（ＨＳＡ）、電子制御サスペンション（ＥＣＳ）、ヘッドライトレベリングもしくはエアバッグ展開、またはナビゲーション用の慣性計測装置（ＩＭＵ）の一部としてのジャイロスコープとの組み合わせなどの、自動車用途に使用され得る。

３軸加速度計の各容量センサは、基板に対して不動であるステータと、基板に対して少なくとも部分的に可動であるロータとを備えることができる。本開示では、「ロータ」および「ステータ」という用語は両方とも、バーまたはビームなどの相互連結された微小機械構造を指す。当該構造および当該構造の相互接続は、基板、例えばシリコン基板をエッチングすることによって形成することができる。

本開示において、「バー」および「ビーム」という用語は、例えば「ばね」と呼ばれ得るより柔軟な構造と比較して典型的には剛性である、例えばシリコン製の細長い構造を指す。剛性および柔軟性は相対的な用語である。ロータを構成するバーおよびビームにはある程度の柔軟性があるが、ロータが移動しても、バーおよびビームは依然として互いに対する相互の位置を良好な近似程度まで維持し、ロータが懸架されているばねのみが、運動に起因する大幅に柔軟な変形を受ける。

ロータおよびステータは、典型的には、ロータとステータとの間の電気的測定を容易にするために、ロータおよびステータの相互連結構造の少なくとも一部に導電性電極領域を備える。

３軸加速度計は、典型的には、Ｘ－Ｙ平面とラベル付けされ得る基板平面を備える。ステータは、基板平面内の固定構造であり得る。加速度センサは、基板内の軸に沿った加速運動に応答して当該軸に沿った直線運動を受けるロータによって、基板平面内に実装することができる。ロータはシーソーとして実装されてもよく、結果、ロータは１つまたは複数のねじりばねに取り付けられ、ねじりばねによって規定される回転軸に平行でない加速運動に応答して、当該回転軸を中心とした回転運動を受ける。このようにして、ロータは、回転運動を受けると、基板平面外の方向に運動する。

ロータがシーソーとして実装される場合、ロータの重心は、直線加速度に応答しなくなるため、回転軸と一致してはならない。したがって、シーソーロータは、少なくともある程度は不平衡のシーソーであるべきである。シーソーロータは、ロータのすべての部分が、第１の側と呼ばれる場合がある、回転軸の片側にあるように、完全に片側のシーソーとして実装することができる。より正確には、ロータ全体が平面の片側にあるように、回転軸と交差する平面を描くことが可能な場合、シーソーロータは片側にある。シーソーとして実装されるロータはまた、ロータの一部が第１の側と呼ばれる場合がある、軸の一方の側にあり、一部が第２の側と呼ばれる場合がある、反対の側にあるように、両側のものであってもよい。両側ロータの場合、ロータ全体が平面の片側にあるように、回転軸と交差する平面を描くことは可能でない。

欧州特許出願公開第３４０９６３９号明細書 欧州特許第３０１４２８４号明細書

本発明は、静電容量型微小機械加速度計に関し、特に、基板平面を規定する基板と、ロータであって、ロータ回転軸を中心とした基板平面に対するロータの回転を可能にする１つまたは複数のねじりばねを介して基板に取り付けられている、ロータと、基板平面に対して固定されたステータとを備える静電容量型微小機械加速度計に関する。

ロータは１つまたは複数のロータ電極を含み、ステータは１つまたは複数のステータ電極を含み、ロータ電極およびステータ電極は、ロータの回転がロータ電極およびステータ電極の有効面積ならびに／またはロータ電極とステータ電極との間の距離の変化を引き起こすように構成される。

静電容量型微小機械加速度計は、ロータを基板に接続する１つまたは複数の減衰ばねをさらに備え、各減衰ばねは、１つまたは複数のねじりばねの基板平面に垂直な高さよりも小さい、基板平面に垂直な高さを有する。減衰ばねは、Ｘ－Ｙ平面、すなわち基板平面内のロータの動きを減衰させる。特に、凹型ばね、すなわち加速度計の他の構成要素の高さよりも小さい高さを有するばねを使用することによって、Ｚ方向における、すなわち、基板／Ｘ－Ｙ平面外のロータの動きに大きな影響を与えることなく、Ｘ－Ｙ平面における減衰を行うことが可能になる。

１つまたは複数の減衰ばねが、ロータから静電容量型微小機械加速度計の外部まで延伸することができる。

加速度計は、外部に延伸する２つの減衰ばねを備えてもよい。

減衰ばねは、ロータ回転軸に平行に向けられてもよく、またはロータ回転軸に垂直に向けられてもよい。

微小機械加速度計は、外部に延伸する４つの減衰ばねを備えてもよい。減衰ばねのうちの２つが、ロータ回転軸に平行に向けられてもよく、減衰ばねのうちの２つが、ロータ回転軸に垂直に向けられてもよい。

外部に延伸する１つまたは複数の減衰ばねが、ロータの遠位端からロータ回転軸に接続されてもよい。

ロータは、２つの長手方向ロータバーと１つの交差方向ロータバーとを備えてもよく、２つの長手方向ロータバーはロータ回転軸から垂直方向外方に延伸し、交差方向ロータバーはロータ回転軸に平行に、長手方向ロータバーの遠位端に配置され、１つまたは複数のロータ電極は、交差方向ロータバー上に配置される。

ロータは、１つまたは複数のねじりばねおよびロータサスペンダを介して基板に接続することができ、これにより、ステータおよびロータサスペンダは基板上の共通のアンカー点に固定され、１つまたは複数の減衰ばねは共通のアンカー点に接続される。

減衰ばねは、ロータ回転軸に平行な方向に、ロータから外方に加速度計の内部に向かって延伸する。

減衰ばねは、ロータ回転軸に垂直な方向に、ロータから外方に加速度計の内部に向かって延伸する。

加速度計は、４つの減衰ばねを備えることができ、減衰ばねの第１の対は、ロータから内向きに延伸し、減衰ばねの第２の対は、ロータから外部に延伸する。減衰ばねの第１の対および第２の対の一方は、ロータ回転軸に平行に向けられてもよく、減衰ばねの第１の対および第２の対の他方は、ロータ回転軸に垂直に向けられてもよい。

１つまたは複数のロータ電極および１つまたは複数のステータ電極は、交互配置されたコームまたは平行板を形成することができる。

静電容量型微小機械加速度計を示す概略図である。 図１に示した静電容量型微小機械加速度計を示す断面図である。 寄生モードでの静電容量型微小機械加速度計のロータの動きを示す図である。 本発明の静電容量型微小機械加速度計の第１の実施形態を示す概略図である。 図４に示した静電容量型微小機械加速度計を示す断面図である。 本発明の静電容量型微小機械加速度計の第２の実施形態を示す概略図である。 本発明の静電容量型微小機械加速度計の第３の実施形態を示す概略図である。 本発明の静電容量型微小機械加速度計の第４の実施形態を示す概略図である。

本開示は、静電容量型微小機械加速度計を説明する。加速度計は、交差方向および長手方向（図１にはＸ軸およびＹ軸として示されている）に延伸する基板平面を規定する基板を含み、交差方向は長手方向に垂直である。加速度計は、基板平面に垂直な垂直軸（図２にはＺ軸として示されている）に沿った加速度を測定する。加速度計は、基板に対して可動であるロータと、ロータサスペンダと、基板に対して不動である１つまたは複数のステータとを含む。ロータは１つまたは複数のロータ電極を含み、ステータ（複数可）は１つまたは複数のステータ電極を備える。

ロータ電極およびステータ電極は、コンデンサを形成するように配置され、１つまたは複数のロータ電極は、コンデンサの一方のプレートを形成し、１つまたは複数のステータ電極は、コンデンサの他方のプレートを形成する。図１に示されるような好ましい実施形態では、ロータ電極１３１およびステータ電極１６１、１７１は、交互配置された歯として形成される。しかしながら、本発明は、ＭＥＭＳデバイスの加速度が基板平面外のロータ電極の動きを測定することによって検出される、プレート電極などの他のタイプのロータ電極およびステータ電極を使用するＭＥＭＳ加速度計に適用可能である。したがって、本発明はコーム電極に関して説明および図示されているが、本発明は他のタイプの電極とともに使用されてもよいことが諒解されよう。

従来の静電容量の法則によれば、静電容量Ｃは、電極間の重なり合いの面積Ａ、および、コンデンサプレート間の分離距離ｄに比例し、すなわち、以下のようになる。

式中、εは、プレート間に配置された誘電体の誘電率である。ロータがステータと平行に、すなわち基板平面に平行に位置整合されている中立位置において、１つまたは複数のロータ電極および１つまたは複数のステータ電極は、大きい重なり合いの面積Ａを有し、大きい静電容量Ｃを提供する。さらに、電極間の距離ｄが小さい。コーム電極コンデンサの場合、ロータが基板平面との平行外に回転すると、重なり合いの面積Ａが減少し、距離ｄが増大し、結果、静電容量Ｃが減少する。プレート電極コンデンサの場合、距離ｄが増大し、同じく静電容量Ｃが減少する。ロータが動く範囲、したがって重なり合いの面積Ａおよび／または距離ｄが変化する範囲は、Ｚ方向のパッケージの加速度に正比例する、Ｚ方向に加えられる力の成分に依存する。したがって、静電容量の変化の範囲はパッケージの加速度に依存し、したがって、静電容量の変化を測定することにより、パッケージのＺ方向の加速度を決定することができる。したがって、加速度計は差動静電容量測定を実行するように構成され、このとき、差動静電容量測定を使用して、パッケージのＺ方向の加速度を計算することができる。

ロータステータシステムの静電容量の変化は、ロータの、基板平面との平行外の動きに依存するため、静電容量の当該変化は、「面外」モードとして参照される。ただし、上記のような加速度計は寄生「面内」モードの影響を受けやすく、パッケージの加速度に直接関係しない静電容量に望ましくない変化を引き起こす。例えば、ロータ電極１５１およびステータ電極１６１、１７１が交互配置されている図１に示される実施形態では、Ｘ－Ｙ平面におけるロータ電極の動き、すなわち、Ｚ成分のないロータの動きは、ロータ電極とステータ電極との間の距離ｄにさらなる変化を引き起こし、結果、測定されているＺ軸加速度とは無関係であるように、静電容量Ｃが変化する。プレート電極コンデンサでは、Ｘ－Ｙ平面内のロータ電極の動きにより、プレート間の重なり合いの面積Ａが変化し、結果、Ｚ軸加速度とは無関係であるように、静電容量Ｃが変化する。静電容量の当該寄生面内モードの変化は、加速度計が外部から駆動される振動にさらされる場合、特に振動が加速度計パッケージの固有周波数と一致する場合に、特に顕著である。寄生モードでのロータの望ましくない動きを図３に示し、図３を参照してさらに詳しく説明する。

図１は、コーム電極を使用する静電容量型微小機械加速度計の実施形態を概略的に示す。本開示において、基板平面は、Ｘ－Ｙ平面に対応する。本開示において、「基板」という用語は、センサを構成する微小機械構造が準備された本体を指す。構造が完成すると、基板の残りの部分は、加速度計を囲む支持体を形成する。基板は、例えば、シリコンウェハであってよい。センサを構成する微小機械構造は、エッチングおよびコーティング方法により基板から製造することができる。言い換えると、本開示では、「基板」という用語は、加速度計内の微小電気機械構造が製造される構造層（またはデバイス層）を形成する薄い基板を指す。当該基板は、典型的には、別個の非常に厚いハンドルウェハまたは支持ウェハからの構造的支持を必要とする。本開示では、基板平面、またはＸ－Ｙ平面は、ロータが静止しているとき、すなわちロータがステータと位置合わせされた中立位置にあり、一般に加速度計の他の要素が形成されている基板の表面に平行であるとき、ロータと平行である。

上記のように、垂直Ｚ軸はＸ－Ｙ平面に垂直であると規定される。図１に示されている微小機械構成要素の一部は、基板と同じ厚さであってもよく、他はそれより薄くてもよい。本開示では、基板は全厚において、Ｘ－Ｙ平面を構成し、「上方」および「下方」という用語は、基板の表面からのＺ座標の差を指す。言い換えると、図１に示されている基板平面の「上方」にある物体は、図１に示されている構成要素の上面よりも視点保持者の近くにあると解釈されてもよく、一方、基板平面の「下方」にある物体は、図１に示されている構成要素の底面よりも視点保持者から離れていると解釈されてもよい。図２は、基板平面内にある、デバイス構成要素／ロータ１４０上方の加速度計パッケージ２１０を示す。

加速度計は、本開示では垂直軸として参照されることになり、基板平面に垂直である、Ｚ軸の方向の加速度を測定するように構成されている。加速度計は、交差方向ロータバー１３０ならびに２つの長手方向ロータバー１４０および１５０から構成されるロータを備える。交差方向ロータバー１３０ならびに２つの長手方向ロータバー１４０および１５０はともに、基板平面上の他の構成要素を部分的に囲むことができるフレームを形成する。上記で簡潔に述べたように、ロータは、ロータ電極として機能するロータ電極フィンガ１３１のセットも含む。図１に概略的に示されているものよりも、フィンガの数ははるかに多くてもよく、フィンガ間の間隔ははるかに小さくてもよい。

図１のセンサはまた、交差方向ステータバー１６０および１７０を備えた２つのステータと、ステータ電極として機能する対応するステータ電極フィンガ１６１および１７１のセットとをも備える。ロータ電極およびステータ電極はコーティングされてもよく、ロータ電極およびステータ電極は、基板の上面および／または底面から垂直に陥凹してもよい。図１に示すように、フレーム形状のロータは、ステータを部分的に囲むことができる。交差方向ステータバー１６０および１７０は、ステータアンカー点１６２および１７２において基板に固定される。「アンカー点」という用語は、本開示では、バーなどの物体が基板に堅固に取り付けられ得る領域を指す。

ロータ電極およびステータ電極の位置および数、ならびに当該電極の形状および相互配置は、目的の測定用途に応じて、さまざまな方法で静電容量測定に最適化することができる。

上述のように、ロータは、典型的には、ロータに取り付けられた１つまたは複数の交差方向ねじりばねを含むロータサスペンダに接続される。ねじりばねは、交差方向ロータ回転軸上に位置整合されている。ねじりばねの使用が本明細書において詳細に説明されているが、他のタイプのばねを使用して、ロータをロータサスペンダに接合することができることが諒解されよう。

ロータサスペンダは、１つまたは複数のロータアンカー点に固定され得る。本開示では、「サスペンダ」という用語は、ねじりばねなどの少なくとも１つまたは複数のばねを含む構造を指す。１つまたは複数のばねがアンカー点に直接接続されていない場合、サスペンダ構造はまた、ロータアンカー点（複数可）からばねへと延伸するシーケンスで接続されたバーまたはビームを指す場合もある。ねじりばねが使用される場合、交差方向にあるねじりばねがねじられると、ロータが回転する。サスペンダ内の任意選択のバーまたはビームは、大幅な曲げまたはねじれを受けない。代わりに、任意選択のバーまたはビームは、ロータアンカー点がねじりばねからある特定の距離に配置されることを可能にするため、任意選択のバーまたはビームの主要な機能は変位である。

本開示において、「ねじりばね」という用語は、ねじりばねを、当該ばねの長さ方向寸法を中心としたねじれの影響を受けやすくするアスペクト比を有するシリコン構造を指す。当該事例において、「交差方向」ねじりばねとは、長さ方向寸法が図１のＸ軸と平行であるばねを意味する。交差方向ねじりばねは、ねじれを可能にするためにＹ方向に狭くし、ただし、Ｘ－Ｙ平面外の並進運動を防ぐために、垂直Ｚ方向には厚くすることができる。代替的に、交差方向ねじりばねは、Ｘ－Ｙ平面において蛇行した形状を有してもよく、Ｚ方向において厚くてもよい。蛇行したばねは、例えば、必ずしもｙ軸の方向に狭くなることなく、ｘ軸を中心としたねじれを可能にすることができる。

図１のデバイスにおいて、ロータサスペンダは、ロータサスペンダバー１８０を備え、第１の交差方向ねじりばね１９１は、ロータサスペンダバー１８０の一端に取り付けられ、第２の交差方向ねじりばね１９３は、ロータサスペンダバー１８０の他端に取り付けられる。ロータサスペンダバー１８０は、ロータアンカー点１８２に固定される。ねじりばねをロータアンカー点からさらに変位させる必要がある場合は、固定されるサスペンダバーとねじりばねとの間に追加のサスペンダバーを追加することができる。当該追加のサスペンダバーは、交差方向または長手方向のいずれかに延伸し得る。

交差方向ロータバー１３０ならびに第１の長手方向ロータバー１４０および第２の長手方向ロータバー１５０を備えるロータは、交差方向ねじりばね１９１および１９３が図１Ａに示されている交差方向ロータ回転軸（ＲＲＡ）を中心としてロータが旋回することを可能にしているため、「シーソー」と呼ばれる場合がある。当該軸は、ねじりばね１９１および１９３の位置によって決定される。２つのねじりばねは、ロータの回転または旋回を容易にするために、同じ軸上に位置整合される必要がある。

上述のように、加速度計が垂直方向の加速運動を受けるとき、ロータは交差方向ロータ回転軸を中心として回転することができ、当該運動は、上述したロータ電極とステータ電極との間で行われる差動容量測定によって検出することができる。

図１Ａに示すロータは、交差方向ロータ回転軸（以下、ＲＲＡまたは交差方向ＲＲＡとして参照される場合がある）の両側に延伸しているため、両側シーソーとして特徴付けられることもあり得る。換言すると、各長手方向ロータバー１４０および１５０は、交差方向ロータ回転軸の第１の側から第２の側まで、交差方向ロータ回転軸にわたって延伸する。しかしながら、本発明は、両側シーソーロータに限定されず、実際に、片側ロータとともに使用されてもよい。

ロータは、図１の断面Ａ－Ａを示す図２において、別の角度から示されている。図２は、第１の長手方向ロータバー１４０および加速度計パッケージ２１０を示し、パッケージ内面２１１１が基板平面に隣接している。長手方向ロータバー１４０は、ＲＲＡの両側に延伸する。言い換えると、ロータ１４０は、ＲＲＡから第１の方向および第２の方向の両方に延伸する。ロータはＲＲＡを中心として回転する平面構造を形成しているため、当該２つの方向は正反対である。図１４０において、第１の長手方向ロータバーは基板平面内にある。第１の方向は正のＹ方向であり、第２の方向は負のＹ方向である。加速度計がＺ軸の方向の加速度を経験すると、ロータはＸ－Ｙ平面外に、ＲＲＡを中心として回転する。ねじりばね１９１および１９３の剛性は、用途固有の所望の加速によって適切な動きに達するように構成される。

パッケージ２１０は、第１のセンサを越えて左右に延伸する。パッケージはすべての側において加速度計を囲んでいるが、センサから離れているパッケージの部分は、以下でより詳細に説明されているように、減衰ばねの潜在的なアンカー点として以外は、本開示には関係なく、図１に示されていない。パッケージとセンサとの間の空間は、典型的には不活性ガスで満たされた密閉空間である。

図３は、ステータ３０２に対するＸ－Ｙ平面におけるロータの運動中の、すなわち寄生モードにおけるロータ３０１の位置を示す。ロータ３０２の動きは、ロータ電極とステータ電極との間の距離の変化を引き起こし、付加的であり、Ｚ方向のパッケージの加速に直接関係しない静電容量の変化をもたらし、加速度測定を不正確にする。例えば、Ｘ－Ｙ平面におけるロータ３０１の動きは、Ｘ－Ｙ方向におけるパッケージの加速によって引き起こされる可能性があり、パッケージがＸ－Ｙ平面において固有周波数で振動するときに特に顕著である。当該動きは、上述の静電容量変化の寄生面内モードに起因して、デバイスの計算される加速度に重大な誤差をもたらす。

同様に、プレート電極加速度計（図には示されていない）の場合、Ｘ－Ｙ平面内のロータ電極の動きにより、ロータ電極とステータ電極との間の重なり合いの面積が減少し、パッケージのＺ方向の加速とは無関係であるように、システムの静電容量が変化する。

本発明の実施形態は、ロータ３０１を基板に接続する追加の減衰ばねを提供することにより、Ｘ－Ｙ平面におけるロータ３０１の動きを低減する。減衰ばねは、図１および図２に示されるようなコーム電極加速度計に関して示され、説明されているが、同じ減衰ばねをプレート電極加速度計とともに使用することもできることが理解されよう。ただし、ＭＥＭＳ加速度計に追加のばねを含めることは簡単ではなく、ロータをハウジングに接続する減衰ばねを追加することによって、デバイスの通常モードも大幅に強固になる、すなわち、ロータのＺ方向の動きが減少し、デバイスの感度が大幅に減少する。

したがって、減衰ばねをデバイスに組み込むために、減衰ばねは、Ｘ－Ｙ平面内のロータの動きを低減するのに十分な剛性をＸ－Ｙ平面内で提供する必要があると同時に、大きな障害なくＺ方向のロータの動きを許容するために、Ｚ方向における剛性を大幅に低くすることを可能にする必要もある。この問題は、ロータおよび／またはステータなどのＭＥＭＳ加速度計の他の構成要素よりもＺ方向の高さが低い凹型減衰ばねを使用することによって克服することができる。ビームばねの場合、面外モードすなわちＺ方向のばね定数がｗｈ^３／ｌ^３に比例することがわかり、ここで、ｗはＸ－Ｙ平面のＹ方向におけるビームの幅であり、ｈはビームのＺ方向の高さであり、ｌはＸ－Ｙ平面のＸ方向におけるビームの長さである。したがって、Ｚ方向におけるビームの高さを最小化することにより、Ｚ方向におけるばね定数、すなわちばねの剛性は、幾何学的に減少する。対照的に、Ｘ方向におけるばねの剛性は、高さｈに正比例する。したがって、Ｘ方向におけるばねの剛性は、Ｚ方向における剛性よりも高さｈの変化による影響が大幅に少ない。

ＭＥＭＳ加速度計などのＭＥＭＳデバイスを製造する典型的なプロセスでは、基板がエッチングされて、ロータ、ステータおよびばねなどの微小機械構造が生成される。エッチングの前に、基板は支持ウェハ上に堆積され、基板平面に平行に、すなわちＺ方向に垂直に並ぶ上面を有する。上面は、支持ウェハ上方のＺ方向における基板の高さを規定する。エッチング中、基板上面の一部は、エッチャントに耐性のあるマスク材料によってエッチャントから保護される。エッチング後にマスクが除去されると、マスクされていた基板上面の部分は、エッチング前と同じ高さで基板上に残る。基板上方の高さが基板のマスクされていた部分よりも小さくなるようにエッチングされた基板の他の部分は、陥凹していると言える。微小機械構造の陥凹深さは、基板の上面から微小機械構造の上面までの垂直距離として規定される。

高さが異なる要素を備える当該マルチレベル微小機械構造を製造する方法は、欧州特許出願公開第３４０９６３９号明細書に記載されており、当該特許文献の開示は、参照により本出願に組み込まれる。

図４は、本発明の加速度計の第１の実施形態の概略図を示す。上述のデバイスと共通して、ロータ４０１およびステータ４０２が示され、ロータ４０１は、ばね４０３を介してロータサスペンダ４０４に接続される。図４の加速度計は、基板上の減衰ばねアンカー点４０６にロータ４０１に接続する減衰ばね４０５をさらに含む。減衰ばね４０５をロータに追加することにより、振動によって引き起こされるＸ－Ｙ平面における運動の振幅が減少する。

図４に示すように、減衰ばね４０５は、ロータ電極の近くでロータ４０１に接続されている、すなわち、減衰ばね４０５は、回転軸ＲＲＡに対して遠位の長手方向ロータバーの端部において長手方向ロータバー１４、１５のいずれかに、または、交差方向ロータバー１３の対向する両端に接続されている。減衰ばね４０５は、ロータから外向きに、すなわち加速度計パッケージの外部に向かって延伸し、ばねの長手方向軸がロータ回転軸に平行になるように基板に接続される。ロータ４０１はばね４０３を介してロータサスペンダ４０４に固定されているため、Ｘ－Ｙ平面におけるロータ４０１の最大の動きは、ロータ回転軸ＲＲＡに対して遠位にあるロータの端部、すなわちロータ電極が配置されているロータ４０１の端部において発生する。フックの法則によれば、ばねを距離ｘだけ伸展するのに必要な力は、距離ｘに対して直線的に増加する。したがって、Ｘ－Ｙ平面４０１におけるロータの最大変位が生じるロータ４０１の遠位端に位置する減衰ばね４０５を介して基板にロータ４０１を接続することにより、減衰ばね４０５の復元力が最大化され、したがって、ロータ４０１の運動に対するばねの減衰効果が最大化される。

図５は、図４のＢ－Ｂ線に沿った断面を示している。図２に示される加速度計パッケージ２１０およびパッケージ内面２１１は、図５にも見られ、減衰ばね４０５が断面で示されている。図５からわかるように、減衰ばね４０５の高さｈは、ロータ４０１の上面から陥凹している。

しかしながら、ロータ４０１の遠位端は、Ｚ方向におけるロータ４０１の最大変位が発生する場所でもあることが諒解されよう。したがって、ロータ４０１の遠位端に配置された減衰ばね４０５も、通常モード、すなわちＺ方向におけるロータの動きに最大の影響を与える。したがって、図６に示す本発明の第２の実施形態では、減衰ばね６０５は、図４に示す実施形態よりもロータ回転軸ＲＲＡに近い位置においてロータ６０１に接合する。結果として、ロータ６０１の回転は、減衰ばね６０５のＺ方向における変位をより小さくし、結果として、減衰ばね６０５の復元力がより小さくなり、したがって、小さい加速度に対する減衰ばねの感度が改善される。

さらに、ロータ６０１から加速度計パッケージの外部に外向きに延伸する代わりに、図６の実施形態では、減衰ばね６０５がロータ６０１から加速度計パッケージの内部に内向きに延伸し、ロータ６０１を共通のアンカー点６０６に接続する。ステータ６０２およびロータサスペンダ６０４もまた、共通のアンカー点６０６に固定される。図４に示す実施形態のように、図６の実施形態では、ねじりばね６０３がロータ６０１をロータサスペンダ６０４に接合する。ロータサスペンダ６０４およびステータ６０２のための共通のアンカー点の使用は、例えば、開示が参照により本出願に組み込まれる欧州特許第３０１４２８４号明細書に記載されているように、当該技術分野において知られている。ロータサスペンダを基板に固定するためのアンカー点、およびステータを基板に固定するためのアンカー点は、本質的に同一の場所に配置されるか、または本質的に互いに隣接している。そのような固定は、機械的応力を引き起こして、ロータ電極およびステータ電極を同じように動かす。ロータ電極とステータ電極との位置関係が変わらない場合、センサ出力も変化しない。したがって、ロータ電極およびステータ電極の共通の運動による誤差を最小限に抑えることができる。ステータアンカー点およびロータアンカー点が基板に固定される領域が、「共通のアンカー点」として参照される。

減衰ばね６０５を介してロータ６０１を共通のアンカー点６０６に接続することにより、例えば、加速度計パッケージの固有周波数における振動に起因する基板の変形によって、（正しい位置にある）ロータ６０１と減衰ばね６０５が基板に固定される点との間の相対距離が変化することはない。対照的に、図４の実施形態では、基板の変形により、減衰ばね４０５のアンカー点がロータ４０１の正しい位置に対して動き、結果、Ｘ－Ｙ平面内のロータの運動が排除されるのではなく、引き起こされる。共通のアンカー点６０６への接続の代わりに、ロータ６０１は、減衰ばね６０５を介して、共通のアンカー点６０６に隣接して配置される追加のアンカー点に接続されてもよい。

さらに、減衰ばね６０５は、ロータ６０１から共通のアンカー点６０６まで内向きに延伸しているため、減衰ばね６０５の長さは、図４の実施形態における外向きに延伸する減衰ばね４０５の場合のように、加速度計パッケージの全体のサイズを増大させることなく最大化される。上記で言及したように、Ｚ方向の減衰ばねのばね定数はｗｈ^３／ｌ^３に比例し、ここで、ｗはＸ－Ｙ平面におけるビームの幅であり、ｈはビームのＺ方向の高さであり、ｌはＸ－Ｙ平面におけるビームの長さである。したがって、Ｘ－Ｙ平面における減衰ばね６０５の長さを増加させることにより、図６の実施形態は、Ｚ方向における減衰ばね６０５のばね定数をさらに減少させ、結果、低加速度に対するデバイスの感度が増加する。

図７は、Ｘ方向のロータの運動を低減する図４および図５のばねとは対照的に、Ｙ方向のロータ７０１の運動を低減するために減衰ばね７０５が提供される本発明のさらなる実施形態を示す。図７の減衰ばね７０５は、ロータ７０１上の取り付け位置および減衰ばねの向きを除いて、図４のばね４０５に関して説明したのと同じ方法で構成される。図７のばね７０５は、ＸおよびＹ方向の両方におけるロータの動きを低減するために、図４または図５の減衰ばねとともに使用されてもよい。図７に示されるように、減衰ばね７０５は、アンカー点７０６に接続され、交差方向ロータバーから外方に、加速度計パッケージの外部に向かってＹ方向に延伸する。

Ｙ方向のロータの動きを低減するための代替の実施形態が図８に示されている。ロータ８０１は、減衰ばね８０５を介してロータサスペンダ８０４にロータサスペンダ８０４に接続されている。ロータサスペンダ８０４をロータ８０１に接続してロータ回転軸を中心としたロータの回転を可能にするねじりばね８０３とは対照的に、減衰ばね８０５は交差方向ロータバー（図１の１３０）に接続され、大幅に長くなっており、ロータをＺ方向においてＸ－Ｙ平面外に動かすことを可能にする。さらに、減衰ばね８０５をロータサスペンダ８０４に接続することにより、減衰ばねは、ロータサスペンダ８０４を介して共通のアンカー点８０６に接続される。したがって、図６の実施形態にあるように、例えば、加速度計パッケージの固有周波数における振動に起因する基板の変形によって、（正しい位置にある）ロータ８０１と減衰ばね８０５が基板に固定される点との間の相対距離が変化することはない。ここでも、図７の減衰ばね８０５は、ＸおよびＹ方向の両方におけるロータの動きを最小化するために、図４の減衰ばね４０５または図６の減衰ばね６０５と組み合わせて使用されてもよいことが諒解されよう。

図４～図６に示されている減衰ばねはビームとして示されているが、減衰ばねには他の形状が使用されてもよい。例えば、ばねの有効長を増加させる二股部分または蛇行部分を含む減衰ばねが使用されてもよく、結果、Ｘ方向またはＹ方向のばね定数への影響を少なくしながら、Ｚ方向のばね定数が大幅に低減する。

Claims (12)

1. 静電容量型微小機械加速度計であって、
   基板平面を規定する基板と、
   ロータであり、ロータ回転軸を中心とした前記基板平面に対する前記ロータの回転を可能にする１つまたは複数のねじりばねを介して前記基板に取り付けられている、ロータと、
   前記基板平面に対して固定されたステータと
   を備え、
   前記ロータは１つまたは複数のロータ電極を含み、前記ステータは１つまたは複数のステータ電極を含み、前記ロータ電極および前記ステータ電極は、前記ロータの回転が前記ロータ電極および前記ステータ電極の有効面積ならびに／または前記ロータ電極と前記ステータ電極との間の距離の変化を引き起こすように構成されており、
   前記静電容量型微小機械加速度計は、前記ロータを前記基板に接続する１つまたは複数の減衰ばねをさらに備え、各減衰ばねは、前記１つまたは複数のねじりばねの前記基板平面に垂直な高さよりも小さい、前記基板平面に垂直な高さを有すること、および
   前記減衰ばねは、前記ロータから前記静電容量型微小機械加速度計の内部に向かって延伸し、
   前記ロータは、前記１つまたは複数のねじりばねおよびロータサスペンダを介して前記基板に接続され、前記ステータおよびロータサスペンダは前記基板上の共通のアンカー点に固定され、前記１つまたは複数の減衰ばねは、前記共通のアンカー点に接続される、または、前記ロータサスペンダを介して、前記共通のアンカー点に接続されることを特徴とする、静電容量型微小機械加速度計。
2. １つまたは複数のさらなる減衰ばねが、前記ロータから前記静電容量型微小機械加速度計の外部まで延伸する、請求項１に記載の静電容量型微小機械加速度計。
3. 前記加速度計が、外部に延伸する２つの減衰ばねを備える、請求項２に記載の静電容量型微小機械加速度計。
4. 前記減衰ばねは、前記ロータ回転軸に平行に向けられる、請求項３に記載の静電容量型微小機械加速度計。
5. 前記減衰ばねは、前記ロータ回転軸に垂直に向けられる、請求項３に記載の静電容量型微小機械加速度計。
6. 前記微小機械加速度計は、外部に延伸する４つの減衰ばねを備え、前記減衰ばねのうちの２つが、前記ロータ回転軸に平行に向けられ、前記減衰ばねのうちの２つが、前記ロータ回転軸に垂直に向けられる、請求項２に記載の静電容量型微小機械加速度計。
7. 前記外部に延伸する１つまたは複数の減衰ばねが、前記ロータの遠位端から前記ロータ回転軸に接続されている、請求項２～６のいずれか一項に記載の静電容量型微小機械加速度計。
8. 前記ロータは、２つの長手方向ロータバーと１つの交差方向ロータバーとを備え、前記２つの長手方向ロータバーは前記ロータ回転軸から垂直方向外方に延伸し、前記交差方向ロータバーは前記ロータ回転軸に平行に、前記長手方向ロータバーの遠位端に配置され、前記１つまたは複数のロータ電極は、前記交差方向ロータバー上に配置される、請求項１～７のいずれか一項に記載の静電容量型微小機械加速度計。
9. 前記減衰ばねは、前記ロータ回転軸に平行な方向に、前記ロータから前記加速度計の内部に向かって延伸する、請求項１に記載の静電容量型微小機械加速度計。
10. 前記減衰ばねは、前記ロータ回転軸に垂直な方向に、前記ロータから前記加速度計の内部に向かって延伸する、請求項１に記載の静電容量型微小機械加速度計。
11. 前記加速度計は、４つの減衰ばねを備え、前記減衰ばねの第１の対が、前記ロータから内向きに延伸し、第２の対が、前記ロータから外部に延伸し、前記減衰ばねの前記第１の対および前記第２の対の一方は、前記ロータ回転軸に平行に向けられ、前記減衰ばねの前記第１の対および前記第２の対の他方は、前記ロータ回転軸に垂直に向けられる、請求項８～１０のいずれか一項に記載の静電容量型微小機械加速度計。
12. 前記１つまたは複数のロータ電極および前記１つまたは複数のステータ電極が、交互配置されたコームまたは平行板を形成する、請求項１～１１のいずれか一項に記載の静電容量型微小機械加速度計。

Images