JP7029632B2 - 密閉型電池 - Google Patents
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- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
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Description
同公報で提案される電流遮断部は、所定の閾値以上の電流が流れると通過する電流を遮断する。電流遮断部は、一方を正極端子に接続し、他方を正極短絡リードに接続されている。電流遮断部は、電流遮断部を流れる電流が所定の閾値を超過した場合に融解し、正極短絡リードを流れる電流を遮断する。たとえば、電流遮断部は、ヒューズなどであるとされている。
密閉型電池10は、図1に示されているように、電極体11と、電池ケース12と、正極端子13と、正極側導通経路14と、負極端子15と、負極側導通経路16と、電流遮断機構17と、電圧検知部18と、駆動装置19とを備えている。
正極集電部11aとしての未形成部と負極集電部11bとしての未形成部とは、幅方向において互いに反対側に向けられている。そして、正極集電部11aとしての未形成部は、セパレータシートの幅方向の片側にはみ出ている。負極集電部11bとしての未形成部は、幅方向の反対側においてセパレータシートからはみ出ている。
正極側導通経路14は、正極集電部11aと正極端子13とを接続する導通経路である。ここで正極側導通経路14には、例えば、アルミニウムやアルミ合金などの金属が用いられる。
負極側導通経路16は、負極集電部11bと負極端子15とを接続する導通経路である。ここで負極側導通経路16には、例えば、銅や銅合金などの金属が用いられる。
電池ケース12の外部において、正極端子13と負極端子15は、パワーコントロールユニットP1を介して外部電源G1および出力装置に接続されている。
電流遮断機構17は、図2に示されているように、導通部17aと、囲い17bと、電解液17cと、接触片17dとを備えている。
電解液17cが注入された後の電流遮断機構17は、導通部17aの端子17a2および接触片17dが下に向けられて配置される。
駆動装置19は、電圧検知部18からの出力を受けて、接触片17dが導通部17aに接触するように構成されている。例えば、駆動装置19は、囲い17bの外に置いて接触片17dに力F2を作用させ、接触片17dを変形させて導通部17aに接触させる機構であるとよい。例えば、接触片17dと導通部17aの端子の間に、絶縁部材17eを介在させておく。また、接触片17dを導通部17aに向けて押すばねを配置しておく。そして、駆動装置19は、絶縁部材17eを外すように動作するとよい。この場合、接触片17dは、シート状の柔らかい部材でもよい。
駆動装置19は、図4に示されているように、電圧検知部18からの出力を受けて接触片17dに力F1を作用させ、接触片17dが導通部17aに接触させる。接触片17dが導通部17aに接触すると、導通部17aに用いられているアルミと、接触片17dに用いられている銅が接触する。この際、アルミは銅よりも卑な金属であるから、導通部17aと接触片17dとが電解液中で内部電池を形成する。このため、囲い17bの中で導通部17aが溶出する。導通部17aは、断線部17a3がアルミ線あるいはアルミ箔で形成されており、素早く溶出する。断線部17a3が溶出すると、正極側導通経路14が断線される。このように、この電流遮断機構17によれば、電圧検知部18によって検知される電圧が予め定められた過充電電圧以上になる。駆動装置19および正極側導通経路14と負極側導通経路16とが導通される。なお、正極側導通経路14が断線された後、電圧検知部18で検知される電圧が下がると、駆動装置19への出力が停止される。
11 電極体
11a 正極集電部
11b 負極集電部
12 電池ケース
13 正極端子
14 正極側導通経路
15 負極端子
16 負極側導通経路
17 電流遮断機構
17a 導通部
17a1 端子
17a1,17a2 端子
17a3 断線部
17b 囲い
17c 電解液
17d 接触片
17e 絶縁部材
18 電圧検知部
19 駆動装置
F1 力
F2 力
G1 外部電源
P1 パワーコントロールユニット
Claims (1)
- 正極集電部と負極集電部を有する電極体と、
前記電極体が収容された電池ケースと、
前記電池ケースに取り付けられた正極端子と、
前記正極集電部と前記正極端子とを接続する正極側導通経路と、
前記電池ケースに取り付けられた負極端子と、
前記負極集電部と前記負極端子とを接続する負極側導通経路と、
前記正極側導通経路に取り付けられ、当該正極側導通経路を遮断する電流遮断機構と、
前記正極側導通経路と前記負極側導通経路との電位差が、予め定められた電位差よりも高い場合に電流を出力する電圧検知部と、
前記電圧検知部からの出力を受けて、前記電流遮断機構を作動させて前記正極側導通経路を遮断する駆動装置と
を備え、
前記電流遮断機構は、
複数のアルミ線またはアルミ箔からなり、正極側導通経路の一部をなす導通部と、
前記導通部を囲う囲いと、
前記囲いに封入された電解液と、
前記アルミよりも貴な金属で構成され、前記囲いを貫通した接触片と
を備え、
前記接触片と前記導通部とが前記電解液に浸漬されており、
前記駆動装置は、
前記電圧検知部からの出力を受けたときに前記接触片を前記導通部に接触させるように構成された、
密閉型電池。
Priority Applications (1)
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JP2018010949A JP7029632B2 (ja) | 2018-01-25 | 2018-01-25 | 密閉型電池 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2018010949A JP7029632B2 (ja) | 2018-01-25 | 2018-01-25 | 密閉型電池 |
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JP2019129095A JP2019129095A (ja) | 2019-08-01 |
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ID=67473134
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JP2018010949A Active JP7029632B2 (ja) | 2018-01-25 | 2018-01-25 | 密閉型電池 |
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WO2014109284A1 (ja) | 2013-01-11 | 2014-07-17 | パナソニック株式会社 | 電池パック |
JP2017073285A (ja) | 2015-10-07 | 2017-04-13 | デクセリアルズ株式会社 | スイッチ素子、電子部品、バッテリシステム |
JP2018006080A (ja) | 2016-06-29 | 2018-01-11 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | バッテリ監視システムにおける短絡保護装置 |
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- 2018-01-25 JP JP2018010949A patent/JP7029632B2/ja active Active
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