JP7022553B2

JP7022553B2 - wheelchair

Info

Publication number: JP7022553B2
Application number: JP2017189958A
Authority: JP
Inventors: 広法吉川
Original assignee: 株式会社カワムラサイクル
Priority date: 2017-09-29
Filing date: 2017-09-29
Publication date: 2022-02-18
Anticipated expiration: 2037-09-29
Also published as: JP2019063131A

Description

本発明は、車いすに関する。 The present invention relates to a wheelchair.

特開２０１４－１４４２１３号公報には、その全幅を小さくした車いすが開示されている。この車いすでは、側フレームは、座シートに沿って前後方向に延びるシートサイドパイプと、シートサイドパイプの下方で前後方向に延びるベースパイプと、後輪取付部とを備えている。このベースパイプは、前後方向に延びる前部と、前後方向に延びる後部と、前部と後部との間で屈曲する中間部とからなっている。この中間部を備えることで、後部は前部に対して左右方向内側に位置している。 Japanese Patent Application Laid-Open No. 2014-144213 discloses a wheelchair having a reduced overall width. In this wheelchair, the side frame includes a seat side pipe extending in the front-rear direction along the seat, a base pipe extending in the front-rear direction below the seat side pipe, and a rear wheel mounting portion. The base pipe consists of a front portion extending in the front-rear direction, a rear portion extending in the front-rear direction, and an intermediate portion bending between the front portion and the rear portion. By providing this intermediate portion, the rear portion is located inward in the left-right direction with respect to the front portion.

後輪取付部は、ベースパイプの後部から上方に延びる下方部と、この下方部の上端からシートサイドパイプの後部まで延びる上方部とを備えている。この下方部は、ベースパイプの後部と同様に左右方向内側に位置している。上方部は、この下方部と下方部より左右方向外側に位置するシートサイドパイプとの間で、下方から上方に向かって内側から外向きに傾斜して延びている。この後輪取付部の下方部に、車いすの後輪が取り付けられる。この後輪は、後輪取付部の下方部が内側に位置する分だけ、内側に取り付けられている。これにより、この車いすの全幅は、従来の車いすより小さい。 The rear wheel mounting portion includes a lower portion extending upward from the rear portion of the base pipe and an upper portion extending upward from the upper end of the lower portion to the rear portion of the seat side pipe. This lower portion is located inward in the left-right direction as well as the rear portion of the base pipe. The upper portion extends from the lower portion to the upper side and is inclined outward from the inner side between the lower portion and the seat side pipe located on the lateral side in the left-right direction from the lower portion. The rear wheel of the wheelchair is attached to the lower part of the rear wheel attachment portion. This rear wheel is mounted inward as much as the lower portion of the rear wheel mounting portion is located inside. As a result, the overall width of this wheelchair is smaller than that of a conventional wheelchair.

全幅が小さい車いすは、幅狭な廊下でも円滑に走行できる。この車いすは、従来の車いすより小回りがきく。一方で、座シートの左右幅は従来の車いすと同じにされている。この車いすは、着座する使用者の乗り心地を損なわない。この車いすは全幅を小さくしつつも、使用者の乗り降りを補助する介助者の動作を阻害しない。 Wheelchairs with a small overall width can run smoothly even in narrow corridors. This wheelchair has a smaller turn than a conventional wheelchair. On the other hand, the left-right width of the seat is the same as that of a conventional wheelchair. This wheelchair does not impair the ride quality of the seated user. While reducing the overall width of this wheelchair, it does not interfere with the movement of the caregiver who assists the user in getting on and off.

特開２０１４－１４４２１３号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2014-144213

車いすでは、後輪取付部に、後輪が取り付けられる。この後輪の取付高さを変更することで、座シートの高さを変更しうる。しかし、特許文献１の車いすでは、後輪取付部の上方部は、下方部の上端からシートサイドパイプまで傾斜して延びている。この車いすでは、後輪取付部のうち、上下方向の延びる下方部に後輪が取り付けられる。傾斜して延びる上方部に後輪はそのまま取り付けられない。この車いすは、後輪の取り付け高さが制限されている。 In a wheelchair, the rear wheel is attached to the rear wheel attachment portion. By changing the mounting height of the rear wheel, the height of the seat can be changed. However, in the wheelchair of Patent Document 1, the upper portion of the rear wheel mounting portion extends inclined from the upper end of the lower portion to the seat side pipe. In this wheelchair, the rear wheel is attached to the lower portion extending in the vertical direction among the rear wheel attachment portions. The rear wheel cannot be attached as it is to the upper part that extends incline. This wheelchair has a limited rear wheel mounting height.

本発明の目的は、後輪の取り付け高さを制約することなく、全幅が小さくされた車いすの提供にある。 An object of the present invention is to provide a wheelchair having a reduced overall width without limiting the mounting height of the rear wheels.

本発明に係る車いすは、左右一対の側フレームを備えている。それぞれの側フレームは、前後方向に延びるベースパイプと、上記ベースパイプの上方で前後方向に延びるシートサイドパイプと、上記ベースパイプの後部と上記シートサイドパイプの後部とを連結する後輪取付部とを備えている。上記ベースパイプの前部に対して、上記ベースパイプの後部は左右方向において内側に位置している。上記ベースパイプの前部に対して、上記シートサイドパイプの後部は左右方向において内側に位置している。上記後輪取付部は、車輪が取り付けられる取付面を備えている。上記取付面は、左右方向外向きに面して、上下方向に延びている。 The wheelchair according to the present invention includes a pair of left and right side frames. Each side frame has a base pipe extending in the front-rear direction, a seat side pipe extending in the front-rear direction above the base pipe, and a rear wheel mounting portion connecting the rear portion of the base pipe and the rear portion of the seat side pipe. It is equipped with. The rear portion of the base pipe is located inward in the left-right direction with respect to the front portion of the base pipe. The rear portion of the seat side pipe is located inward in the left-right direction with respect to the front portion of the base pipe. The rear wheel mounting portion includes a mounting surface on which the wheels are mounted. The mounting surface faces outward in the left-right direction and extends in the vertical direction.

好ましくは、この車いすは、座シートが架け渡される一対のシートパイプを備えている。上記シートサイドパイプの後部に対して、それぞれのシートパイプの後部は、左右方向において外側に位置している。 Preferably, the wheelchair comprises a pair of seat pipes over which the seats are laid. The rear portion of each seat pipe is located outward in the left-right direction with respect to the rear portion of the seat side pipe.

好ましくは、この車いすは、上記シートパイプを支持する後座受具を備えている。上記後座受具は、上記シートサイドパイプの後部に取り付けられる後取付部と、上記シートパイプの後部を受ける後受部とを備えている。上記後受部は、左右方向において上記後取付部の外側に位置している。 Preferably, the wheelchair is equipped with a rear seat receiver that supports the seat pipe. The rear seat receiver includes a rear mounting portion that is attached to the rear portion of the seat side pipe, and a rear receiving portion that receives the rear portion of the seat pipe. The rear receiving portion is located outside the rear mounting portion in the left-right direction.

好ましくは、上記シートサイドパイプの前部に対して、上記シートサイドパイプの後部は、左右方向において内側に位置している。 Preferably, the rear portion of the seat side pipe is located inward in the left-right direction with respect to the front portion of the seat side pipe.

好ましくは、上記ベースパイプの後部と上記シートサイドパイプの後部とは、左右方向において、同じ位置に配置されている。 Preferably, the rear portion of the base pipe and the rear portion of the seat side pipe are arranged at the same position in the left-right direction.

好ましくは、上記取付面が上下方向において上記ベースパイプの位置から上記シートサイドパイプの位置まで延びている。 Preferably, the mounting surface extends from the position of the base pipe to the position of the seat side pipe in the vertical direction.

本発明に係る車いすは、ベースパイプの後部とシートサイドパイプの後部とを連結する後輪取付部とを備えている。ベースパイプの前部に対して、ベースパイプの後部は左右方向において内側に位置している。後輪取付部は、ベースパイプの後部と共に左右方向内側に位置している。これにより、全幅が小さくされうる。更に、この車いすでは、ベースパイプの前部に対して、シートサイドパイプの後部が左右方向において内側に位置している。後輪取付部は、ベースパイプの後部とシートサイドパイプの後部と間で上下方向へ延びている。この車いすでは、全幅が小さくされても、後輪の取り付け高さを制約することが抑制されている。 The wheelchair according to the present invention includes a rear wheel mounting portion that connects the rear portion of the base pipe and the rear portion of the seat side pipe. The rear part of the base pipe is located inward in the left-right direction with respect to the front part of the base pipe. The rear wheel mounting portion is located inward in the left-right direction together with the rear portion of the base pipe. This can reduce the overall width. Further, in this wheelchair, the rear portion of the seat side pipe is located inward in the left-right direction with respect to the front portion of the base pipe. The rear wheel mounting portion extends in the vertical direction between the rear portion of the base pipe and the rear portion of the seat side pipe. In this wheelchair, even if the overall width is reduced, it is suppressed that the mounting height of the rear wheels is restricted.

図１は、本発明の一実施形態に係る車いすが示された斜視図である。FIG. 1 is a perspective view showing a wheelchair according to an embodiment of the present invention. 図２は、図１の車いすの分解図である。FIG. 2 is an exploded view of the wheelchair of FIG. 図３は、図１の一方の側フレーム、アームサポート及びフットレッグサポートの分解図である。FIG. 3 is an exploded view of one side frame, arm support and foot leg support of FIG. 図４（ａ）は図３のベースパイプの平面図であり、図４（ｂ）はシートサイドパイプの平面図である。4 (a) is a plan view of the base pipe of FIG. 3, and FIG. 4 (b) is a plan view of the seat side pipe. 図５は後輪と後輪取付部とが示された断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view showing a rear wheel and a rear wheel mounting portion. 図６（ａ）前座受具がシートサイドパイプ及びシートパイプの断面と共に示された正面図であり、図６（ｂ）は図３の後座受具がシートサイドパイプ及びシートパイプの断面と共に示された正面図である。6 (a) is a front view showing the front seat receiver with a cross section of the seat side pipe and the seat pipe, and FIG. 6 (b) shows the rear seat receiver of FIG. 3 with the cross section of the seat side pipe and the seat pipe. It is a front view made.

以下、適宜図面が参照されつつ、好ましい実施形態に基づいて本発明が詳細に説明される。 Hereinafter, the present invention will be described in detail based on a preferred embodiment with reference to the drawings as appropriate.

図１には、本発明に係る車いす１が示されている。図２には、車いす１の分解図が示されている。この車いす１は、一対の側フレーム２、一対のアームサポート３、クロスフレーム４、一対のフットレッグサポート５、一対の前輪６、一対の後輪７、座シート８、背シート９及びブレーキ装置１０を備えている。図１の矢印Ｘは、車いす１の前後方向前向きを表している。矢印Ｙは、車いす１の左右方向左向きを表している。矢印Ｚは、車いす１の上下方向上向きを表している。 FIG. 1 shows a wheelchair 1 according to the present invention. FIG. 2 shows an exploded view of the wheelchair 1. The wheelchair 1 includes a pair of side frames 2, a pair of arm supports 3, a cross frame 4, a pair of foot leg supports 5, a pair of front wheels 6, a pair of rear wheels 7, a seat seat 8, a back seat 9, and a brake device 10. It is equipped with. The arrow X in FIG. 1 indicates the front-rear direction of the wheelchair 1. The arrow Y indicates the left-right direction of the wheelchair 1. The arrow Z indicates the upward / downward improvement direction of the wheelchair 1.

図３には、右側に位置する、側フレーム２、アームサポート３及びフットレッグサポート５が示されている。この側フレーム２は、ベースパイプ１２、シートサイドパイプ１３、フロントパイプ１４、後輪取付部１５、背下パイプ１６、背上パイプ１７、背折れ連結具１８、クロスフレーム取付部１９、前座受具２０及び後座受具２１を備えている。アームサポート３は、アームパイプ２２、前アーム支持具２３及び後アーム支持具２４を備えている。フットレッグサポート５は、サポート本体２５、ステップ板２６及びステー２７を備えている。 FIG. 3 shows a side frame 2, an arm support 3, and a foot leg support 5 located on the right side. The side frame 2 includes a base pipe 12, a seat side pipe 13, a front pipe 14, a rear wheel mounting portion 15, a back pipe 16, a back pipe 17, a back folding connector 18, a cross frame mounting portion 19, and a front seat receiver 20. And the rear seat receiver 21 is provided. The arm support 3 includes an arm pipe 22, a front arm support 23, and a rear arm support 24. The foot leg support 5 includes a support body 25, a step plate 26, and a stay 27.

ベースパイプ１２は、側フレーム２の下側に位置して前後方向に延びている。ベースパイプ１２は、フロントパイプ１４から後輪取付部１５まで延びている。ベースパイプ１２には、前後一対のクロスフレーム取付部１９が取り付けられている。それぞれのクロスフレーム取付部１９は、回動軸１９ａと、ベースパイプ１２に固定された一対のステー１９ｂとを備えている。この回動軸１９ａの軸線は、前後方向に延びている。 The base pipe 12 is located below the side frame 2 and extends in the front-rear direction. The base pipe 12 extends from the front pipe 14 to the rear wheel mounting portion 15. A pair of front and rear cross frame mounting portions 19 are mounted on the base pipe 12. Each cross frame mounting portion 19 includes a rotating shaft 19a and a pair of stays 19b fixed to the base pipe 12. The axis of the rotating shaft 19a extends in the front-rear direction.

シートサイドパイプ１３は、ベースパイプ１２の上方に位置して、前後方向に延びている。シートサイドパイプ１３は、フロントパイプ１４から後輪取付部１５まで延びている。このシートサイドパイプ１３に前座受具２０が取り付けられる。シートサイドパイプ１３に後座受具２１が取り付けられる。後座受具２１は、前座受具２０の後方に位置している。 The seat side pipe 13 is located above the base pipe 12 and extends in the front-rear direction. The seat side pipe 13 extends from the front pipe 14 to the rear wheel mounting portion 15. The front seat receiver 20 is attached to the seat side pipe 13. The rear seat receiver 21 is attached to the seat side pipe 13. The rear seat receiver 21 is located behind the front seat receiver 20.

フロントパイプ１４は、側フレーム２の前側に位置している。フロントパイプ１４は、上下方向に延びている。フロントパイプ１４は、ベースパイプ１２の前端とシートサイドパイプ１３の前端とに連結している。 The front pipe 14 is located on the front side of the side frame 2. The front pipe 14 extends in the vertical direction. The front pipe 14 is connected to the front end of the base pipe 12 and the front end of the seat side pipe 13.

後輪取付部１５は、側フレーム２の後側に位置している。後輪取付部１５は、上下方向に延びている。後輪取付部１５は、ベースパイプ１２の後端とシートサイドパイプ１３の後端とに連結されている。 The rear wheel mounting portion 15 is located on the rear side of the side frame 2. The rear wheel mounting portion 15 extends in the vertical direction. The rear wheel mounting portion 15 is connected to the rear end of the base pipe 12 and the rear end of the seat side pipe 13.

図２に示される様に、後輪取付部１５は、後輪取付面２８及び複数の後輪取付孔２９を備えている。後輪取付面２８は、後輪取付部１５の左右方向外向きに面している。後輪取付面２８は、左右方向に延びる直線に垂直な平面である。後輪取付面２８は後輪取付部１５の下端から上端まで上下方向に延びている。この車いす１では、後輪取付面２８は、上下方向において、ベースパイプ１２より下方の位置からシートサイドパイプ１３より上方の位置まで延びている。この後輪取付面２８に、複数の後輪取付孔２９が形成されている。複数の後輪取付孔２９は、上下方向に所定の間隔で形成されている。後輪取付孔２９は、後輪取付面２８に垂直に形成され、後輪取付部１５を貫通している。この車いす１では、上下方向において、最も下に位置する後輪取付孔２９の下端は、ベースパイプ１２の上端より下方に位置している。上下方向において、最も上に位置する後輪取付孔２９の上端は、シートサイドパイプ１３の下端より上方に位置している。 As shown in FIG. 2, the rear wheel mounting portion 15 includes a rear wheel mounting surface 28 and a plurality of rear wheel mounting holes 29. The rear wheel mounting surface 28 faces the rear wheel mounting portion 15 outward in the left-right direction. The rear wheel mounting surface 28 is a plane perpendicular to a straight line extending in the left-right direction. The rear wheel mounting surface 28 extends in the vertical direction from the lower end to the upper end of the rear wheel mounting portion 15. In this wheelchair 1, the rear wheel mounting surface 28 extends from a position below the base pipe 12 to a position above the seat side pipe 13 in the vertical direction. A plurality of rear wheel mounting holes 29 are formed on the rear wheel mounting surface 28. The plurality of rear wheel mounting holes 29 are formed at predetermined intervals in the vertical direction. The rear wheel mounting hole 29 is formed perpendicular to the rear wheel mounting surface 28 and penetrates the rear wheel mounting portion 15. In this wheelchair 1, the lower end of the rear wheel mounting hole 29, which is located at the lowest position in the vertical direction, is located below the upper end of the base pipe 12. In the vertical direction, the upper end of the rear wheel mounting hole 29 located at the top is located above the lower end of the seat side pipe 13.

クロスフレーム４は、一対のシートパイプ３０、前クロスメンバー対３１、後クロスメンバー対３２を備えている。一対のシートパイプ３０は、前後方向に延びている。 The cross frame 4 includes a pair of seat pipes 30, a front cross member pair 31 and a rear cross member pair 32. The pair of seat pipes 30 extend in the front-rear direction.

前クロスメンバー対３１は、クロスメンバー３３とクロスメンバー３４とからなっている。クロスメンバー３３の上端は、左のシートパイプ３０に固定されている。クロスメンバー３３の下端部は右のベースパイプ１２のクロスフレーム取付部１９に軸着される。クロスメンバー３４の上端は、右のシートパイプ３０に固定されている。クロスメンバー３４の下端部は左のベースパイプ１２のクロスフレーム取付部１９に軸着される。クロスメンバー３３の中央部とクロスメンバー３４の中央部が軸着されている。クロスメンバー３３とクロスメンバー３４とは、前後方向を回転軸にして回動可能に連結されている。 The front cross member vs. 31 is composed of a cross member 33 and a cross member 34. The upper end of the cross member 33 is fixed to the left seat pipe 30. The lower end of the cross member 33 is pivotally attached to the cross frame mounting portion 19 of the right base pipe 12. The upper end of the cross member 34 is fixed to the right seat pipe 30. The lower end of the cross member 34 is pivotally attached to the cross frame mounting portion 19 of the left base pipe 12. The central portion of the cross member 33 and the central portion of the cross member 34 are pivotally attached. The cross member 33 and the cross member 34 are rotatably connected with a rotation axis in the front-rear direction.

後クロスメンバー対３２は、クロスメンバー３５とクロスメンバー３６とからなっている。後クロスメンバー対３２は、前クロスメンバー対３１の後方に位置している。クロスメンバー３５及びクロスメンバー３６は、前述のクロスメンバー３３及びクロスメンバー３４と同様にして、シートパイプ３０に固定されている。クロスメンバー３５とクロスメンバー３６とは、クロスメンバー３３とクロスメンバー３４と同様に、ベースパイプ１２に回動可能に連結される。 The rear cross member vs. 32 is composed of a cross member 35 and a cross member 36. The rear cross member pair 32 is located behind the front cross member pair 31. The cross member 35 and the cross member 36 are fixed to the seat pipe 30 in the same manner as the cross member 33 and the cross member 34 described above. The cross member 35 and the cross member 36 are rotatably connected to the base pipe 12 in the same manner as the cross member 33 and the cross member 34.

右のシートパイプ３０は、右のシートサイドパイプ１３に取り付けられた、前座受具２０及び後座受具２１に着脱可能に支持される。左のシートパイプ３０は、左のシートサイドパイプ１３に取り付けられた、前座受具２０及び後座受具２１に着脱可能に支持される。このクロスフレーム４は、一対の側フレーム２を連結する。一対の側フレーム２とクロスフレーム４とは、車いす１の骨格を形成している。 The right seat pipe 30 is detachably supported by the front seat support 20 and the rear seat support 21 attached to the right seat side pipe 13. The left seat pipe 30 is detachably supported by the front seat receiver 20 and the rear seat receiver 21 attached to the left seat side pipe 13. The cross frame 4 connects a pair of side frames 2. The pair of side frames 2 and the cross frame 4 form the skeleton of the wheelchair 1.

このクロスメンバー３３とクロスメンバー３４とが回動し、クロスメンバー３５とクロスメンバー３６とが回動して、この車いす１の車幅が変更可能にされている。この車いす１の姿勢は、使用者が着座する使用姿勢と、左右の側フレーム２が互いに近づけられた折り畳み姿勢との間で変更可能にされている。 The cross member 33 and the cross member 34 rotate, and the cross member 35 and the cross member 36 rotate so that the width of the wheelchair 1 can be changed. The posture of the wheelchair 1 can be changed between a posture in which the user sits and a folding posture in which the left and right side frames 2 are brought close to each other.

図３に示される様に、背下パイプ１６は、後輪取付部１５の上端から上方に延びている。背下パイプ１６は、シートサイドパイプ１３の後端部から上方に延びていてもよい。背上パイプ１７は、背下パイプ１６の上方に位置している。背上パイプ１７の下側部１７ａは上下方向に延びている。背上パイプ１７の上側部１７ｂは、下側部１７ａの上端から後方に向かって延びている。この背上パイプ１７の上側部１７ｂの後端部には、手押しハンドル３７が取り付けられて固定されている。このハンドル３７は、車いす１の後方に立つ介助者によって握られる。 As shown in FIG. 3, the lower back pipe 16 extends upward from the upper end of the rear wheel mounting portion 15. The lower back pipe 16 may extend upward from the rear end portion of the seat side pipe 13. The upper back pipe 17 is located above the lower back pipe 16. The lower portion 17a of the back pipe 17 extends in the vertical direction. The upper portion 17b of the back pipe 17 extends rearward from the upper end of the lower portion 17a. A push handle 37 is attached and fixed to the rear end portion of the upper portion 17b of the back pipe 17. The handle 37 is gripped by a caregiver standing behind the wheelchair 1.

この背下パイプ１６と背上パイプ１７との間に、背折れ連結具１８が位置している。背折れ連結具１８は、本体４０と、下側連結部４１と、上側連結部４２とを備えている。下側連結部４１は、本体４０の下端から下方に延びている。この下側連結部４１の形状は円筒状である。上側連結部４２は、本体４０の上端から上方に延びている。この上側連結部４２の形状は円筒状である。この本体４０は、上側連結部４２を下側連結部４１に対して、左右方向を回動軸にして回動可能にしている。 A back folding connector 18 is located between the lower back pipe 16 and the upper back pipe 17. The back folding connector 18 includes a main body 40, a lower connecting portion 41, and an upper connecting portion 42. The lower connecting portion 41 extends downward from the lower end of the main body 40. The shape of the lower connecting portion 41 is cylindrical. The upper connecting portion 42 extends upward from the upper end of the main body 40. The shape of the upper connecting portion 42 is cylindrical. The main body 40 makes the upper connecting portion 42 rotatable with respect to the lower connecting portion 41 with the left-right direction as a rotation axis.

背下パイプ１６の上端部の形状は、円筒状である。背下パイプ１６の上端部には、その長手方向に沿って延び、その上端に開口する空孔を備えている。この上端の開口から空孔に、下側連結部４１が挿入される。背下パイプ１６と下側連結部４１とに、ネジ２０１が通されてネジ止めされる。更に、２本のセットビス２０２が、背下パイプ１６の上端部にねじ込まれる。このセットビス２０２が、下側連結部４１に押し当てられる。この様にして、背下パイプ１６に、背折れ連結具１８が取り付けられる。 The shape of the upper end of the lower back pipe 16 is cylindrical. The upper end of the lower back pipe 16 is provided with a hole extending along the longitudinal direction thereof and opening at the upper end thereof. The lower connecting portion 41 is inserted into the hole through the opening at the upper end. A screw 201 is passed through the lower back pipe 16 and the lower connecting portion 41 and screwed. Further, the two set screws 202 are screwed into the upper end portion of the lower back pipe 16. The set screw 202 is pressed against the lower connecting portion 41. In this way, the back folding connector 18 is attached to the back pipe 16.

背上パイプ１７の下端部の形状は、円筒状である。図示されないが、背上パイプ１７は、その長手方向に沿って延び、その下端に開口する空孔を備えている。この下端の開口から空孔に、上側連結部４２が挿入される。背上パイプ１７と上側連結部４２とに、２本のネジ２０３が通されてネジ止めされる。この様にして、背上パイプ１７に、上側連結部４２が、取り付けられる。 The shape of the lower end of the back pipe 17 is cylindrical. Although not shown, the dorsal pipe 17 extends along its longitudinal direction and has a hole at its lower end that opens. The upper connecting portion 42 is inserted into the hole through the opening at the lower end. Two screws 203 are passed through the back pipe 17 and the upper connecting portion 42 and screwed. In this way, the upper connecting portion 42 is attached to the back pipe 17.

アームサポート３のアームパイプ２２は、前後方向に延びる主部２２ａと上下方向に延びる前端部２２ｂとを備えている。前アーム支持具２３は、フロントパイプ１４に取り付けられる。後アーム支持具２４は、背下パイプ１６に取り付けられる。アームパイプ２２は、前アーム支持具２３及び後アーム支持具２４によって、側フレーム２に取り付けられる。側フレーム２に取り付けられたアームパイプ２２の主部２２ａは、シートサイドパイプ１３の上方に位置して、前後方向へ延びている。 The arm pipe 22 of the arm support 3 includes a main portion 22a extending in the front-rear direction and a front end portion 22b extending in the vertical direction. The front arm support 23 is attached to the front pipe 14. The rear arm support 24 is attached to the lower back pipe 16. The arm pipe 22 is attached to the side frame 2 by the front arm support 23 and the rear arm support 24. The main portion 22a of the arm pipe 22 attached to the side frame 2 is located above the seat side pipe 13 and extends in the front-rear direction.

前アーム支持具２３は、フロントパイプ１４に、ネジ２０４で着脱可能に取り付けられる。アームパイプ２２の前端部２２ｂは、前アーム支持具２３の有底の挿入孔２３ａに挿入される。前アーム支持具２３には、セットビス２０５がねじ込まれる。このセットビス２０５が前端部２２ｂに押し当てられて、先端部２２ｂは挿入孔２３ａから抜け止めされる。この様にして、アームパイプ２２の前端部２２ｂは、フロントパイプ１４に着脱可能に取り付けられる。アームパイプ２２の前端部２２ｂは、シートサイドパイプ１３に着脱可能に取り付けられてもよい。 The front arm support 23 is detachably attached to the front pipe 14 with screws 204. The front end portion 22b of the arm pipe 22 is inserted into the bottomed insertion hole 23a of the front arm support 23. The set screw 205 is screwed into the front arm support 23. The set screw 205 is pressed against the front end portion 22b, and the tip portion 22b is prevented from coming off from the insertion hole 23a. In this way, the front end portion 22b of the arm pipe 22 is detachably attached to the front pipe 14. The front end portion 22b of the arm pipe 22 may be detachably attached to the seat side pipe 13.

後アーム支持具２４は、背下パイプ１６に、背折れ連結具１８の下側連結部４１と共に、ネジ２０１で着脱可能に取り付けられる。アームパイプ２２の主部２２ａは、後アーム支持具２４に、ネジ２０６で着脱可能に取り付けられる。このアームサポート３は、側フレーム２に着脱可能に固定される。図示されないが、これら取付部分を覆う樹脂製や金属製のカバーが取り付けられてもよい。 The rear arm support 24 is detachably attached to the lower back pipe 16 together with the lower connecting portion 41 of the back folding connecting tool 18 with screws 201. The main portion 22a of the arm pipe 22 is detachably attached to the rear arm support 24 with screws 206. The arm support 3 is detachably fixed to the side frame 2. Although not shown, a resin or metal cover may be attached to cover these attachment portions.

この車いす１では、フットレッグサポート５のサポート本体２５は、シートサイドパイプ１３と一体に形成されている。このサポート本体２５は、シートサイドパイプ１３の前端から前方に延びる後部２５ａと、この後部２５ａから前方に向かって上方から下方に傾斜して延びる主部２５ｂとを備えている。この主部２５ｂの下端には、ステップ板２６が取り付けられている。このステップ板２６には、車いす１に着座する使用者の足が載せられる。ステー２７は、ベースパイプ１２と一体に形成されている。ステー２７は、ベースパイプ１２の前端から延びて、サポート本体２５の主部２５ｂに連結されている。このステー２７は、サポート本体２５を固定する。ステー２７は、サポート本体２５の主部２５ｂとフロントパイプ１４とを連結してもよい。 In this wheelchair 1, the support body 25 of the foot leg support 5 is integrally formed with the seat side pipe 13. The support main body 25 includes a rear portion 25a extending forward from the front end of the seat side pipe 13, and a main portion 25b extending forwardly and downwardly from the rear portion 25a. A step plate 26 is attached to the lower end of the main portion 25b. The foot of the user sitting on the wheelchair 1 is placed on the step plate 26. The stay 27 is integrally formed with the base pipe 12. The stay 27 extends from the front end of the base pipe 12 and is connected to the main portion 25b of the support main body 25. The stay 27 fixes the support body 25. The stay 27 may connect the main portion 25b of the support main body 25 and the front pipe 14.

図２に示される様に、それぞれの前輪６は、キャスター４５及びキャスター支持具４６を備えている。キャスター４５は、本体４７と車輪４８を備えている。キャスター支持具４６は、フロントパイプ１４に固定されている。本体４７は、キャスター支持具４６に上下方向を回転軸にして回転可能に支持される。車輪４８は、本体４７に車輪４８の中心軸を回転軸にして回転可能に支持される。 As shown in FIG. 2, each front wheel 6 includes a caster 45 and a caster support 46. The casters 45 include a main body 47 and wheels 48. The caster support 46 is fixed to the front pipe 14. The main body 47 is rotatably supported by the caster support 46 with the vertical direction as the rotation axis. The wheel 48 is rotatably supported by the main body 47 with the central axis of the wheel 48 as a rotation axis.

座シート８は、座布５２及び座クッション５３を備えている。座布５２は、一対のシートパイプ３０に架け渡される。この座布５２の左右方向端部が、例えば、シートパイプ３０にネジ止めされる。この座クッション５３は、座布５２に着脱可能に取り付けられる。例えば、面ファスナーによって、座布５２に座クッション５３が取り付けられる。 The seat seat 8 includes a seat cloth 52 and a seat cushion 53. The seat cloth 52 is bridged over a pair of seat pipes 30. The left-right end of the seat cloth 52 is screwed to, for example, the seat pipe 30. The seat cushion 53 is detachably attached to the seat cloth 52. For example, the seat cushion 53 is attached to the seat cloth 52 by a hook-and-loop fastener.

背シート９は、背布５４、背下クッション５５及び背上クッション５６を備えている。
背布５４は、一対の背下取付部５７と一対の背上取付部５８とを備えている。一対の背下取付部５７は、一対の背下パイプ１６に架け渡される。例えば、背下取付部５７が背下パイプ１６の周りで折り返されて、面ファスナーで接着されて取り付けられる。一対の背上取付部５８は、背下取付部５７と同様に、一対の背上パイプ１７に架け渡されて、取り付けられる。背下クッション５５及び背上クッション５６は、背布５４に着脱可能に取り付けられる。例えば、面ファスナーによって、背布５４に背下クッション５５及び背上クッション５６が取り付けられる。 The back sheet 9 includes a back cloth 54, a back cushion 55, and a back cushion 56.
The back cloth 54 includes a pair of lower back mounting portions 57 and a pair of back upper mounting portions 58. The pair of under-back mounting portions 57 are bridged over the pair of under-back pipes 16. For example, the under-back attachment portion 57 is folded around the under-back pipe 16 and adhered with a hook-and-loop fastener for attachment. Similar to the lower back mounting portion 57, the pair of back mounting portions 58 are bridged and mounted on the pair of back mounting pipes 17. The lower back cushion 55 and the upper back cushion 56 are detachably attached to the back cloth 54. For example, the lower back cushion 55 and the upper back cushion 56 are attached to the back cloth 54 by the hook-and-loop fastener.

ブレーキ装置１０は、一対のブレーキ本体６２と、ブレーキレバー６３と、一対のブレーキ本体６２とブレーキレバー６３とに接続されるブレーキワイヤー６４とを備えている。それぞれのブレーキ本体６２は、後輪７に取り付けられている。ブレーキ本体６２は、後輪７の回転を制動する機能と、制動を解除する機能とを備えている。ブレーキレバー６３は、背上パイプ１７の上側部１７ｂに取り付けられている。ブレーキレバー６３がハンドル３７と共に握られることで、ブレーキワイヤー６４を介して、ブレーキ本体６２が後輪７の回転を制動する。ブレーキレバー６３を握るのをやめると、ブレーキワイヤー６４を介して、ブレーキ本体６２が後輪７の回転の制動を解除する。このブレーキ本体６２としては、ドラムブレーキ、ディスクブレーキ等が例示される。 The brake device 10 includes a pair of brake main bodies 62, a brake lever 63, and a brake wire 64 connected to the pair of brake main bodies 62 and the brake lever 63. Each brake body 62 is attached to the rear wheel 7. The brake body 62 has a function of braking the rotation of the rear wheel 7 and a function of releasing the braking. The brake lever 63 is attached to the upper portion 17b of the back pipe 17. When the brake lever 63 is gripped together with the handle 37, the brake body 62 brakes the rotation of the rear wheel 7 via the brake wire 64. When the brake lever 63 is stopped to be gripped, the brake body 62 releases the braking of the rotation of the rear wheel 7 via the brake wire 64. Examples of the brake body 62 include a drum brake, a disc brake, and the like.

図４（ａ）には、上方から見たベースパイプ１２と、後輪取付部１５とが示されている。二点鎖線は、ベースパイプ１２の前端に固定されたフロントパイプ１４を表している。ベースパイプ１２の前部１２ａは前後方向に延びている。ベースパイプ１２の後部１２ｂは前後方向に延びている。この前部１２ａに対して後部１２ｂは左右方向内側に位置している。この前部１２ａの後端と後部１２ｂの前端とは、後方から前方に向かって左右方向内側から外向きに傾斜して延びる中間部１２ｃで一体に連結されている。図４（ａ）の一点鎖線Ｌｆ１は、前部１２ａの軸線を表している。一点鎖線Ｌｒ１は、後部１２ｂの軸線を表している。両矢印Ｗ１は、軸線Ｌｆ１と軸線Ｌｒ１との間隔を表している。 FIG. 4A shows the base pipe 12 and the rear wheel mounting portion 15 as viewed from above. The alternate long and short dash line represents the front pipe 14 fixed to the front end of the base pipe 12. The front portion 12a of the base pipe 12 extends in the front-rear direction. The rear portion 12b of the base pipe 12 extends in the front-rear direction. The rear portion 12b is located inward in the left-right direction with respect to the front portion 12a. The rear end of the front portion 12a and the front end of the rear portion 12b are integrally connected by an intermediate portion 12c extending from the rear to the front in an outwardly inclined manner from the inside in the left-right direction. The alternate long and short dash line Lf1 in FIG. 4A represents the axis of the front portion 12a. The alternate long and short dash line Lr1 represents the axis of the rear portion 12b. The double-headed arrow W1 represents the distance between the axis Lf1 and the axis Lr1.

図４（ｂ）には、上方から見たシートサイドパイプ１３と、後輪取付部１５とが示されている。二点鎖線は、シートサイドパイプ１３の前端に固定されたフロントパイプ１４を表している。シートサイドパイプ１３の前部１３ａは前後方向に延びている。シートサイドパイプ１３の後部１３ｂは前後方向に延びている。この前部１３ａに対して後部１３ｂは左右方向内側に位置している。この前部１３ａの後端と後部１３ｂの前端とは、後方から前方に向かって左右方向内側から外向きに傾斜して延びる中間部１３ｃで一体に連結されている。図４（ｂ）の一点鎖線Ｌｆ２は、前部１３ａの軸線を表している。一点鎖線Ｌｒ２は、後部１３ｂの軸線を表している。両矢印Ｗ２は、軸線Ｌｆ２と軸線Ｌｒ２との間隔を表している。 FIG. 4B shows the seat side pipe 13 and the rear wheel mounting portion 15 as viewed from above. The alternate long and short dash line represents the front pipe 14 fixed to the front end of the seat side pipe 13. The front portion 13a of the seat side pipe 13 extends in the front-rear direction. The rear portion 13b of the seat side pipe 13 extends in the front-rear direction. The rear portion 13b is located inward in the left-right direction with respect to the front portion 13a. The rear end of the front portion 13a and the front end of the rear portion 13b are integrally connected by an intermediate portion 13c extending from the rear to the front in an outwardly inclined manner from the inside in the left-right direction. The alternate long and short dash line Lf2 in FIG. 4B represents the axis of the front portion 13a. The alternate long and short dash line Lr2 represents the axis of the rear portion 13b. The double-headed arrow W2 represents the distance between the axis Lf2 and the axis Lr2.

この車いす１では、左右方向において、ベースパイプ１２の前部１２ａの軸線Ｌｆ１の位置と、シートサイドパイプ１３の前部１３ａの軸線Ｌｆ２の位置が同じにされている。ベースパイプ１２の前端とシートサイドパイプ１３の前端とは、上下方向に延びるフロントパイプ１４で連結されている。ベースパイプ１２の後部１２ｂの軸線Ｌｒ１の位置と、シートサイドパイプ１３の後部１３ｂの軸線Ｌｒ２の位置が同じにされている。この車いす１では、間隔Ｗ１と間隔Ｗ２とが同じにされている。ベースパイプ１２の後端とシートサイドパイプ１３の後端とは、上下方向に延びる後輪取付部１５で連結されている。この後輪取付部１５の左右方向外側に面して、後輪取付面２８が形成されている。この後輪取付面２８に直交して後輪取付孔２９が形成されている。 In this wheelchair 1, the position of the axis Lf1 of the front portion 12a of the base pipe 12 and the position of the axis Lf2 of the front portion 13a of the seat side pipe 13 are the same in the left-right direction. The front end of the base pipe 12 and the front end of the seat side pipe 13 are connected by a front pipe 14 extending in the vertical direction. The position of the axis Lr1 of the rear portion 12b of the base pipe 12 and the position of the axis Lr2 of the rear portion 13b of the seat side pipe 13 are the same. In this wheelchair 1, the interval W1 and the interval W2 are the same. The rear end of the base pipe 12 and the rear end of the seat side pipe 13 are connected by a rear wheel mounting portion 15 extending in the vertical direction. The rear wheel mounting surface 28 is formed so as to face the rear wheel mounting portion 15 outward in the left-right direction. A rear wheel mounting hole 29 is formed orthogonal to the rear wheel mounting surface 28.

図５に示される様に、後輪７は、固定軸６８及び車輪６９を備えている。固定軸６８が車輪取付孔２９に通されて、後輪７は後輪取付部１５に取り付けられている。車輪６９は、その軸線を回転軸にして、固定軸６８に回転可能に支持されている。ブレーキ本体６２は、車輪６９の左右方向内側で、固定軸６８に取り付けられている。このブレーキ本体６２は、車輪６９と後輪取付部１５との間に位置している。 As shown in FIG. 5, the rear wheel 7 includes a fixed shaft 68 and wheels 69. The fixed shaft 68 is passed through the wheel mounting hole 29, and the rear wheel 7 is mounted on the rear wheel mounting portion 15. The wheel 69 is rotatably supported by a fixed shaft 68 with its axis as a rotation axis. The brake body 62 is attached to the fixed shaft 68 inside the wheel 69 in the left-right direction. The brake body 62 is located between the wheel 69 and the rear wheel mounting portion 15.

後輪７はブレーキ本体６２と共に、後輪取付面２８を基準面にして取り付けられている。この後輪取付部１５では、後輪取付面２８に、複数の後輪取付孔２９が形成されている。この複数の後輪取付孔２９のいずれかに固定軸６８が通されて、後輪７は後輪取付部１５に取り付けられる。固定軸６８が通される後輪取付孔２９を変更することで、側フレーム２に対して、後輪７の上下方向位置が変更されうる。これにより、座シート８の高さ（座高）が変更可能にされている。 The rear wheel 7 is mounted together with the brake body 62 with the rear wheel mounting surface 28 as a reference surface. In the rear wheel mounting portion 15, a plurality of rear wheel mounting holes 29 are formed on the rear wheel mounting surface 28. A fixed shaft 68 is passed through any of the plurality of rear wheel mounting holes 29, and the rear wheel 7 is mounted on the rear wheel mounting portion 15. By changing the rear wheel mounting hole 29 through which the fixed shaft 68 is passed, the vertical position of the rear wheel 7 can be changed with respect to the side frame 2. As a result, the height (sitting height) of the seat 8 can be changed.

図５の片矢印Ｗは、車いす１の全幅を表している。この全幅Ｗは、左右方向おいて、車いす１の一方の外端から他方の外端までの距離として測定される。この全幅Ｗは、車いす１の左右方向最大幅である。 The one-sided arrow W in FIG. 5 represents the full width of the wheelchair 1. This total width W is measured as the distance from one outer end of the wheelchair 1 to the other outer end in the left-right direction. This total width W is the maximum width in the left-right direction of the wheelchair 1.

図６（ａ）に示される様に、前座受具２０は、前取付部７２及び前受部７３を備えている。前受部７３は、左右方向において前取付部７２と同じ位置に位置している。前取付部７２はシートサイドパイプ１３の前部１３ａに取り付けられている。この前部１３ａの上方に前受部７３が位置している。前受部７３には、上方に開口する支持溝７４が形成されている。この支持溝７４に、シートパイプ３０が着脱可能に支持されている。前座受具２０は、左右方向において、シートパイプ３０をシートサイドパイプ１３と同じ位置に保持している。 As shown in FIG. 6A, the front seat receiver 20 includes a front mounting portion 72 and a front receiving portion 73. The front receiving portion 73 is located at the same position as the front mounting portion 72 in the left-right direction. The front mounting portion 72 is mounted on the front portion 13a of the seat side pipe 13. The front receiving portion 73 is located above the front portion 13a. The front receiving portion 73 is formed with a support groove 74 that opens upward. The seat pipe 30 is detachably supported in the support groove 74. The front seat receiver 20 holds the seat pipe 30 at the same position as the seat side pipe 13 in the left-right direction.

図６（ｂ）に示される様に、後座受具２１は、後取付部７５及び後受部７６を備えている。後受部７６は、左右方向において後取付部７５の外側に位置している。後取付部７５はシートサイドパイプ１３の後部１３ｂに取り付けられている。この後部１３ｂの上方に後受部７６が位置している。後受部７６には、上方に開口する支持溝７７が形成されている。この支持溝７７に、シートパイプ３０が着脱可能に支持されている。後座受具２１は、左右方向において、シートパイプ３０をシートサイドパイプ１３の外側に保持している。 As shown in FIG. 6B, the rear seat receiver 21 includes a rear mounting portion 75 and a rear receiving portion 76. The rear receiving portion 76 is located outside the rear mounting portion 75 in the left-right direction. The rear mounting portion 75 is mounted on the rear portion 13b of the seat side pipe 13. The rear receiving portion 76 is located above the rear portion 13b. The rear receiving portion 76 is formed with a support groove 77 that opens upward. The seat pipe 30 is detachably supported in the support groove 77. The rear seat receiver 21 holds the seat pipe 30 on the outside of the seat side pipe 13 in the left-right direction.

ここでは、右の側フレーム２について説明がされた。左の側フレーム２は、この右の側フレーム２と左右対称の形状を備えている。左の側フレーム２も、右側に位置する側フレーム２と同様の構成を備えている。 Here, the right side frame 2 has been described. The left side frame 2 has a symmetrical shape with the right side frame 2. The left side frame 2 also has the same configuration as the side frame 2 located on the right side.

一般に、後輪７は、前輪６より左右方向外側に突出し易い。この車いす１では、ベースパイプ１２の前部１２ａに対して後部１２ｂが左右方向内側に位置している。この後部１２ｂが内側に位置することで、後輪７は左右方向内側に位置している。これにより、車いす１では、全幅Ｗが小さくされている。 Generally, the rear wheel 7 is more likely to project outward in the left-right direction than the front wheel 6. In this wheelchair 1, the rear portion 12b is located inward in the left-right direction with respect to the front portion 12a of the base pipe 12. Since the rear portion 12b is located inside, the rear wheel 7 is located inside in the left-right direction. As a result, in the wheelchair 1, the total width W is reduced.

更に、ベースパイプ１２の前部１２ａに対してシートサイドパイプ１３の後部１３ｂが左右方向内側に位置している。これにより、後輪取付部１５は、ベースパイプ１２からシートサイドパイプ１３まで、上下方向に延びている。この後輪取付部１５の後輪取付面２８は、上下方向に広範囲に形成されうる。この車いす１は、後輪７の取付高さの自由度が大きい。この後輪取付部１５は上下方向に（鉛直方向に）延びているがこれに限られない。後輪取付部１５は、左右方向において内側又は外側に突出することなく延びていればよい。後輪取付部１５は、下方から上方に向かって前後方向いずれかの向きに傾斜して延びていてもよい。 Further, the rear portion 13b of the seat side pipe 13 is located inward in the left-right direction with respect to the front portion 12a of the base pipe 12. As a result, the rear wheel mounting portion 15 extends in the vertical direction from the base pipe 12 to the seat side pipe 13. The rear wheel mounting surface 28 of the rear wheel mounting portion 15 can be formed over a wide range in the vertical direction. This wheelchair 1 has a large degree of freedom in the mounting height of the rear wheels 7. The rear wheel mounting portion 15 extends in the vertical direction (vertically), but is not limited to this. The rear wheel mounting portion 15 may extend in the left-right direction without protruding inward or outward. The rear wheel mounting portion 15 may be inclined and extended in either the front-rear direction from the lower side to the upper side.

特に、ブレーキ本体６２が後輪７の車輪６９の内側に位置する車いす１では、後輪７が左右方向外側に大きく突出し易い。後輪取付部１５の上部が左右方向外向きに屈曲している車いすでは、このブレーキ本体６２が後輪７の取り付け高さを制約する。この車いす１では、後輪取付面２８を上下方向に広範囲に形成されうるので、ブレーキ本体６２が車輪６９の内側に位置する車いす１においても、後輪７の取り付け高さを広範囲に設定しうる。本発明は、この様なブレーキ本体６２を備える車いす１に特に適している。 In particular, in a wheelchair 1 in which the brake body 62 is located inside the wheels 69 of the rear wheels 7, the rear wheels 7 tend to protrude significantly outward in the left-right direction. In a wheelchair in which the upper portion of the rear wheel mounting portion 15 is bent outward in the left-right direction, the brake body 62 restricts the mounting height of the rear wheel 7. In this wheelchair 1, since the rear wheel mounting surface 28 can be formed in a wide range in the vertical direction, the mounting height of the rear wheel 7 can be set in a wide range even in the wheelchair 1 in which the brake body 62 is located inside the wheel 69. .. The present invention is particularly suitable for a wheelchair 1 provided with such a brake body 62.

このベースパイプ１２の後部１２ｂとシートサイドパイプ１３の後部１３ｂとが左右方向において、同じ位置に配置されている。この後部１２ｂから後部１３ｂまで延びる後輪取付部１５も左右方向に傾斜することなく上下方向に延びている。この後輪取付部１５は、後部１２ｂから後部１３ｂまでの広範囲に、後輪取付面２８を容易に形成しうる。この車いす１では、後輪取付面２８はベースパイプ１２からシートサイドパイプ１３まで延びているので、後輪７は上下方向において広範囲に取り付けられうる。 The rear portion 12b of the base pipe 12 and the rear portion 13b of the seat side pipe 13 are arranged at the same position in the left-right direction. The rear wheel mounting portion 15 extending from the rear portion 12b to the rear portion 13b also extends in the vertical direction without being inclined in the horizontal direction. The rear wheel mounting portion 15 can easily form the rear wheel mounting surface 28 in a wide range from the rear portion 12b to the rear portion 13b. In this wheelchair 1, since the rear wheel mounting surface 28 extends from the base pipe 12 to the seat side pipe 13, the rear wheel 7 can be mounted over a wide range in the vertical direction.

この車いす１では、シートパイプ３０の後部は、左右方向において、シートサイドパイプ１３の後部１３ｂの外側に位置している。この車いす１は、後部１３ｂを内側に位置させつつ、座シート８の幅が狭くされていない。この車いす１は、着座する使用者の乗り心地を損なわない。この車いす１は、使用者の乗り降りを補助する介助者の動作を阻害しない。 In this wheelchair 1, the rear portion of the seat pipe 30 is located outside the rear portion 13b of the seat side pipe 13 in the left-right direction. In this wheelchair 1, the width of the seat 8 is not narrowed while the rear portion 13b is located inside. This wheelchair 1 does not impair the ride quality of the seated user. The wheelchair 1 does not hinder the operation of the caregiver who assists the user in getting on and off.

更に、後座受具２１の後受部７６は、左右方向において、後取付部７５の外側に位置している。これにより、この後座受具２１は、シートサイドパイプ１３の後部１３ｂの外側に位置するシートパイプ３０の後部を、容易に着脱可能に支持しうる。 Further, the rear receiving portion 76 of the rear seat receiving tool 21 is located outside the rear mounting portion 75 in the left-right direction. Thereby, the rear seat support 21 can easily and detachably support the rear portion of the seat pipe 30 located outside the rear portion 13b of the seat side pipe 13.

この車いす１では、図４（ａ）及び図４（ｂ）に示される様に、シートサイドパイプ１３の後部１３ｂの長さは、ベースパイプ１２の後部１２ｂの長さより短いがこれに限られない。この後部１３ｂは、後輪７との干渉を防止する様にされていればよい。この後部１３ｂの長さは、後部１２ｂの長さと同じにされてもよいし、後部１２ｂの長さより長くされてもよい。更には、このシートサイドパイプ１３は、その全長に亘り、内側に位置して、その前端がフロントパイプ１４に連結されてもよい。また、前座受具２０では、後座受具２１と同様に、前受部７３は左右方向において前取付部７２の外側に位置してもよい。 In this wheelchair 1, the length of the rear portion 13b of the seat side pipe 13 is shorter than the length of the rear portion 12b of the base pipe 12, but is not limited to this, as shown in FIGS. 4 (a) and 4 (b). .. The rear portion 13b may be configured to prevent interference with the rear wheel 7. The length of the rear portion 13b may be the same as the length of the rear portion 12b, or may be longer than the length of the rear portion 12b. Further, the seat side pipe 13 may be located inward over the entire length thereof, and its front end may be connected to the front pipe 14. Further, in the front seat receiving tool 20, the front receiving portion 73 may be located outside the front mounting portion 72 in the left-right direction, similarly to the rear seat receiving tool 21.

この車いす１は、後輪７を上下方向において広範囲に取り付けられうるので、座シート８の高さ（座高）を広範囲に変更しうる。この車いす１は、座シート８の高さを広範囲に変更できるので、多数の標準部品が組み合わされて、種々の使用に対応させるモジュール化に適している。 Since the rear wheel 7 can be attached to the wheelchair 1 in a wide range in the vertical direction, the height (seat height) of the seat 8 can be changed in a wide range. Since the height of the seat 8 can be changed in a wide range, the wheelchair 1 is suitable for modularization in which a large number of standard parts are combined to accommodate various uses.

以上説明された車いす１は、座シートが架け渡されるシートパイプが側フレームのシートサイドパイプに支持される車いすに広く適用されうる。 The wheelchair 1 described above can be widely applied to a wheelchair in which the seat pipe over which the seat is laid is supported by the seat side pipe of the side frame.

１・・・車いす
２・・・側フレーム
７・・・後輪
８・・・座シート
１０・・・ブレーキ装置
１２・・・ベースパイプ
１３・・・シートサイドパイプ
１４・・・フロントパイプ
１５・・・後輪取付部
２０・・・前座受具
２１・・・後座受具
２８・・・後輪取付面
２９・・・後輪取付孔
３０・・・シートパイプ
５２・・・座布
６２・・・ブレーキ本体
６８・・・固定軸
６９・・・車輪
７２・・・前取付部
７３・・・前受部
７４、７７・・・支持溝
７５・・・後取付部
７６・・・後受部 1 ... Wheelchair 2 ... Side frame 7 ... Rear wheel 8 ... Seat seat 10 ... Brake device 12 ... Base pipe 13 ... Seat side pipe 14 ... Front pipe 15 ...・ Rear wheel mounting part 20 ・・・ Front seat holder 21 ・・・ Rear seat holder 28 ・・・ Rear wheel mounting surface 29 ・・・ Rear wheel mounting hole 30 ・・・ Seat pipe 52 ・・・ Seat cloth 62 ・・・ Brake body 68 ・・・ Fixed shaft 69 ・・・ Wheel 72 ・・・ Front mounting part 73 ・・・ Front receiving part 74, 77 ・・・ Support groove 75 ・・・ Rear mounting part 76 ・・・ Rear receiving Department

Claims

Equipped with a pair of left and right side frames,
A base pipe in which each side frame extends in the front-rear direction, a seat side pipe extending in the front-rear direction above the base pipe, and a rear wheel mounting portion connecting the rear portion of the base pipe and the rear portion of the seat side pipe. I have
The rear part of the base pipe is located inward in the left-right direction with respect to the front part of the base pipe.
The rear part of the seat side pipe is located inward in the left-right direction with respect to the front part of the base pipe.
The rear wheel mounting portion is provided with a mounting surface on which the wheels are mounted, and the mounting surface faces outward in the left-right direction and extends in the vertical direction .
Equipped with a pair of seat pipes over which the seats are laid,
A wheelchair in which the rear portion of each seat pipe is located outward in the left-right direction with respect to the rear portion of the seat side pipe .

Equipped with a pair of left and right side frames,
A base pipe in which each side frame extends in the front-rear direction, a seat side pipe extending in the front-rear direction above the base pipe, and a rear wheel mounting portion connecting the rear portion of the base pipe and the rear portion of the seat side pipe. I have
The rear part of the base pipe is located inward in the left-right direction with respect to the front part of the base pipe.
The rear part of the seat side pipe is located inward in the left-right direction with respect to the front part of the base pipe.
The rear wheel mounting portion is provided with a mounting surface on which the wheels are mounted, and the mounting surface faces outward in the left-right direction and extends in the vertical direction.
The rear part of the base pipe and the rear part of the seat side pipe are arranged at the same position in the left-right direction.
The rear wheel mounting portion extends from the base pipe to the seat side pipe.
The wheelchair whose rear wheel mounting surface extends from the lower end to the upper end of the rear wheel mounting portion.

It is equipped with a rear seat holder that supports the above seat pipe.
The rear seat receiver is provided with a rear mounting portion for attaching to the rear portion of the seat side pipe and a rear receiving portion for receiving the rear portion of the seat pipe.
The wheelchair according to claim 1, wherein the rear receiving portion is located outside the rear mounting portion in the left-right direction.

The wheelchair according to any one of claims 1 to 3, wherein the rear portion of the seat side pipe is located inside the front portion of the seat side pipe in the left-right direction.

The wheelchair according to any one of claims 1 to 4, wherein the rear portion of the base pipe and the rear portion of the seat side pipe are arranged at the same position in the left-right direction.

The wheelchair according to any one of claims 1 to 5, wherein the mounting surface extends from the position of the base pipe to the position of the seat side pipe in the vertical direction.