JP7014443B2

JP7014443B2 - Operation control device

Info

Publication number: JP7014443B2
Application number: JP2019126902A
Authority: JP
Inventors: 崇人川▲崎▼
Original assignee: Comtec Co Ltd
Current assignee: Comtec Co Ltd
Priority date: 2019-07-08
Filing date: 2019-07-08
Publication date: 2022-02-01
Anticipated expiration: 2038-02-16
Also published as: JP2019164846A

Description

本開示は、ドライブレコーダの動作を制御する動作制御装置に関する。 The present disclosure relates to an operation control device that controls the operation of a drive recorder.

特許文献１には、車両に設置されたカメラにより撮像された画像データを記録することで録画するドライブレコーダが開示されている。特許文献１の構成では、車両部品の盗難防止等のため、車両の駐車中にもドライブレコーダが動作されて、録画が行われる。 Patent Document 1 discloses a drive recorder that records by recording image data captured by a camera installed in a vehicle. In the configuration of Patent Document 1, the drive recorder is operated and recording is performed even while the vehicle is parked in order to prevent the theft of vehicle parts and the like.

特開２０１７－１０２９１８号公報JP-A-2017-102918

車両が駐車された場合に常にドライブレコーダで録画を行う場合、消費電力が大きくなり車載バッテリが上がるおそれがある。また、録画を長時間行うことで、画像データが記憶されるＳＤカード等の記憶媒体の寿命が短くなるおそれがある。 If the drive recorder always records when the vehicle is parked, the power consumption may increase and the in-vehicle battery may run out. Further, recording for a long time may shorten the life of a storage medium such as an SD card in which image data is stored.

本開示の一局面は、駐車中のドライブレコーダの録画による消費電力を抑制するとともに、画像データが記憶される記憶媒体の寿命が短くなることを抑制できる技術を提供することを目的としている。 One aspect of the present disclosure is to provide a technique capable of suppressing power consumption due to recording of a parked drive recorder and suppressing shortening of the life of a storage medium in which image data is stored.

本開示の一態様は、車両に設置されたカメラにより撮像された画像データを記録することで録画するドライブレコーダの動作を制御する動作制御装置であって、車両位置取得部と、監視位置取得部と、監視判定部と、制御処理部と、を備える。車両位置取得部は、車両の現在位置を表す情報である車両位置情報を取得する。監視位置取得部は、あらかじめ設定された少なくとも１つの監視地点の位置を表す情報である監視位置情報を取得する。監視判定部は、車両位置情報及び監視位置情報に基づき、車両の駐車位置が監視地点であるか否かを判定する。制御処理部は、監視判定部により駐車位置が監視地点であると判定された場合に録画を開始し、監視判定部により駐車位置が監視地点でないと判定された場合に録画を開始しない。 One aspect of the present disclosure is an operation control device that controls the operation of a drive recorder for recording by recording image data captured by a camera installed in a vehicle, and is a vehicle position acquisition unit and a monitoring position acquisition unit. , A monitoring determination unit, and a control processing unit. The vehicle position acquisition unit acquires vehicle position information, which is information representing the current position of the vehicle. The monitoring position acquisition unit acquires monitoring position information which is information representing the position of at least one monitoring point set in advance. The monitoring determination unit determines whether or not the parking position of the vehicle is the monitoring point based on the vehicle position information and the monitoring position information. The control processing unit starts recording when the monitoring determination unit determines that the parking position is the monitoring point, and does not start recording when the monitoring determination unit determines that the parking position is not the monitoring point.

このような構成によれば、あらかじめ設定された監視地点に車両が駐車された場合にのみ録画が行われ、それ以外の地点に車両が駐車された場合には録画が行われない。よって、駐車位置に関係なく駐車時に常に録画を行う構成と比較して、消費電力を抑制するとともに、画像データが記憶される記憶媒体の寿命が短くなることを抑制することができる。 According to such a configuration, recording is performed only when the vehicle is parked at a preset monitoring point, and recording is not performed when the vehicle is parked at other points. Therefore, it is possible to suppress power consumption and shorten the life of the storage medium in which image data is stored, as compared with a configuration in which recording is always performed at the time of parking regardless of the parking position.

駐車監視システムの構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of a parking monitoring system. 監視処理のフローチャートである。It is a flowchart of a monitoring process.

以下、図面を参照しながら、本開示を実施するための形態を説明する。
［１．構成］
図１に示す駐車監視システム１は、車両に搭載される。駐車監視システム１は、ドライブレコーダ２と、車両電源部３と、を備える。 Hereinafter, embodiments for carrying out the present disclosure will be described with reference to the drawings.
[1. Constitution]
The parking monitoring system 1 shown in FIG. 1 is mounted on a vehicle. The parking monitoring system 1 includes a drive recorder 2 and a vehicle power supply unit 3.

ドライブレコーダ２は、カメラ２１、ＧＮＳＳ受信機２２、データ格納部２３、警報装置２４、監視スイッチ２５及び制御部２６を備える。本実施形態のドライブレコーダ２は、車両の走行中に加え、駐車中にも録画を行う。以下では、駐車中に録画を行う機能を駐車監視機能という。 The drive recorder 2 includes a camera 21, a GNSS receiver 22, a data storage unit 23, an alarm device 24, a monitoring switch 25, and a control unit 26. The drive recorder 2 of the present embodiment records not only while the vehicle is running but also when the vehicle is parked. In the following, the function of recording while parking is referred to as the parking monitoring function.

カメラ２１は、撮像素子を備える。カメラ２１は、制御部２６の制御の下、車両の例えば前方を撮像する。カメラ２１は、撮像された画像データを制御部２６に出力する。
ＧＮＳＳ受信機２２は、ＧＮＳＳ用の人工衛星からの送信電波を受信し、車両の現在位置を検出する装置である。ＧＮＳＳ受信機２２は、緯度、経度及び高度で表される車両の絶対位置を検出する。ＧＮＳＳ受信機２２は、車両の現在位置を表す情報である車両位置情報を制御部２６に出力する。 The camera 21 includes an image pickup device. The camera 21 captures, for example, the front of the vehicle under the control of the control unit 26. The camera 21 outputs the captured image data to the control unit 26.
The GNSS receiver 22 is a device that receives radio waves transmitted from an artificial satellite for GNSS and detects the current position of the vehicle. The GNSS receiver 22 detects the absolute position of the vehicle, represented by latitude, longitude and altitude. The GNSS receiver 22 outputs vehicle position information, which is information representing the current position of the vehicle, to the control unit 26.

データ格納部２３は、各種データを格納する。データ格納部２３には、少なくとも１つの監視地点の位置を表す情報である監視位置情報が格納される。監視地点は、車両が当該地点に駐車された場合に駐車監視が行われる地点である。 The data storage unit 23 stores various data. The data storage unit 23 stores monitoring position information, which is information representing the position of at least one monitoring point. The monitoring point is a point where parking monitoring is performed when the vehicle is parked at the point.

すなわち、本実施形態では、ドライブレコーダ２は、駐車監視機能に関する３つのモードである（１）駐車監視オンモード、（２）駐車監視オフモード及び（３）エリアオンモードを有する。
（１）駐車監視オンモードは、車両の駐車位置に関係なく録画を行うモードである。つまり、駐車監視オンモードでは、車両の駐車中は常に録画が行われる。
（２）駐車監視オフモードは、車両の駐車中に一切録画を行わないモードである。
（３）エリアオンモードは、あらかじめ設定された地点である監視地点に車両が駐車された場合にのみ録画を行い、それ以外の地点に車両が駐車された場合には録画を行わないモードである。本実施形態では、これらのモードは、ユーザの操作により互いに切換え可能である。 That is, in the present embodiment, the drive recorder 2 has three modes related to the parking monitoring function: (1) parking monitoring on mode, (2) parking monitoring off mode, and (3) area on mode.
(1) The parking monitoring on mode is a mode for recording regardless of the parking position of the vehicle. That is, in the parking monitoring on mode, recording is always performed while the vehicle is parked.
(2) The parking monitoring off mode is a mode in which no recording is performed while the vehicle is parked.
(3) The area-on mode is a mode in which recording is performed only when the vehicle is parked at a monitoring point which is a preset point, and recording is not performed when the vehicle is parked at other points. .. In this embodiment, these modes can be switched between each other by a user operation.

データ格納部２３には、（３）エリアオンモードの監視地点の位置を表す位置情報が格納されている。
本実施形態では、監視地点の絶対位置（緯度及び経度）を表す情報が監視位置情報として格納されている。なお、データの入替えを行うことで、監視位置情報の追加又は削除を行うことができる。 The data storage unit 23 stores (3) position information indicating the position of the monitoring point in the area-on mode.
In the present embodiment, information representing the absolute position (latitude and longitude) of the monitoring point is stored as monitoring position information. By exchanging the data, the monitoring position information can be added or deleted.

なお、監視位置情報は監視地点の絶対位置を表す情報に限られず、監視位置情報は、例えば、監視地点の地図上の位置を表す情報等でもよい。
なお、データ格納部２３に格納される監視地点には、ドライブレコーダ２の工場出荷時においてあらかじめ設定されている監視地点と、ドライブレコーダ２の工場出荷後にユーザ（車両の乗員）が設定する監視地点と、が含まれる。前者の監視地点は、例えば、官公庁が設定した盗難多発地点等である。後者の監視地点は、例えば、ユーザの自宅や自宅付近のスーパーマーケット等である。 The monitoring position information is not limited to the information indicating the absolute position of the monitoring point, and the monitoring position information may be, for example, information indicating the position of the monitoring point on the map.
The monitoring points stored in the data storage unit 23 include a monitoring point preset at the time of factory shipment of the drive recorder 2 and a monitoring point set by the user (vehicle occupant) after the drive recorder 2 is shipped from the factory. And, are included. The former monitoring point is, for example, a theft-prone point set by a government agency. The latter monitoring point is, for example, the user's home or a supermarket near the home.

また、本実施形態では、データ格納部２３に格納される監視地点のうちの少なくとも１つは、警報地点として登録される。警報地点は、警報装置２４による警報が行われる地点である。例えば、盗難や車上狙いが多発する地点、当て逃げが多発するショッピングモールやスーパーマーケットなど、危険度の高い地点が警報地点として設定される。データ格納部２３には、位置情報が格納された監視地点のそれぞれについて、当該監視地点が警報地点であるかを表す（識別する）情報である警報地点情報が格納されている。 Further, in the present embodiment, at least one of the monitoring points stored in the data storage unit 23 is registered as an alarm point. The alarm point is a point where an alarm is given by the alarm device 24. For example, a high-risk point such as a point where theft or aiming on the car frequently occurs, a shopping mall or a supermarket where a lot of escapes occur, is set as an alarm point. The data storage unit 23 stores warning point information, which is information indicating (identifying) whether the monitoring point is a warning point, for each of the monitoring points in which the position information is stored.

警報装置２４は、制御部２６の制御の下、車両のドライバ等の乗員に対して警報を行う
ように構成される。警報装置２４は、車両が警報地点に駐車される場合に警報を行う。警報装置２４は、ＬＥＤランプ２４１、ディスプレイ２４２及びスピーカ２４３を備える。 The alarm device 24 is configured to give an alarm to an occupant such as a vehicle driver under the control of the control unit 26. The alarm device 24 gives an alarm when the vehicle is parked at the alarm point. The alarm device 24 includes an LED lamp 241 and a display 242 and a speaker 243.

ＬＥＤランプ２４１は、ドライブレコーダ２が車両に搭載された状態においてドライバが視認可能な位置に設けられる。ＬＥＤランプ２４１は、光源の点滅として設定された警報を行う。 The LED lamp 241 is provided at a position visible to the driver when the drive recorder 2 is mounted on the vehicle. The LED lamp 241 gives an alarm set as a blinking light source.

ディスプレイ２４２は、ドライブレコーダ２が車両に搭載された状態においてドライバが視認可能な位置に設けられる。ディスプレイ２４２は、所定の警報画面を表示する。
スピーカ２４３は、ブザー音やアナウンス音等の所定の警報音を発生させる。 The display 242 is provided at a position visible to the driver when the drive recorder 2 is mounted on the vehicle. The display 242 displays a predetermined alarm screen.
The speaker 243 generates a predetermined alarm sound such as a buzzer sound or an announcement sound.

監視スイッチ２５は、ドライバなどの車両の乗員に操作されるスイッチである。本実施形態では、監視スイッチ２５は、メカニカルなスイッチである。監視スイッチ２５は、乗員が駐車監視を開始又は終了させたり、監視地点を登録又は解除したりするときに操作される。 The monitoring switch 25 is a switch operated by a vehicle occupant such as a driver. In this embodiment, the monitoring switch 25 is a mechanical switch. The monitoring switch 25 is operated when the occupant starts or ends parking monitoring and registers or cancels the monitoring point.

なお、本実施形態では、登録された監視地点に車両が位置している状態で監視スイッチ２５を操作（長押し）することで、登録された監視地点が解除される。また、設定の初期化又は工場出荷状態に戻す（オールリセット）を行うことで、登録された監視地点が解除される。 In the present embodiment, the registered monitoring point is canceled by operating (holding down) the monitoring switch 25 while the vehicle is located at the registered monitoring point. In addition, the registered monitoring points are canceled by initializing the settings or returning to the factory default state (all reset).

監視スイッチ２５は、ドライバに操作された場合に信号を制御部２６に出力する。
制御部２６は、ＣＰＵと、ＲＡＭ、ＲＯＭ、フラッシュメモリ等の半導体メモリ（以下、メモリ）と、を有する周知のマイクロコンピュータを中心に構成される。制御部２６の各種機能は、ＣＰＵが非遷移的実体的記憶媒体に格納されたプログラムを実行することにより実現される。この例では、メモリが、プログラムを格納した非遷移的実体的記憶媒体に該当する。また、このプログラムの実行により、プログラムに対応する方法が実行される。なお、制御部２６を構成するマイクロコンピュータの数は１つでも複数でもよい。 The monitoring switch 25 outputs a signal to the control unit 26 when operated by the driver.
The control unit 26 is mainly composed of a well-known microcomputer having a CPU and a semiconductor memory (hereinafter referred to as a memory) such as a RAM, a ROM, and a flash memory. Various functions of the control unit 26 are realized by the CPU executing a program stored in a non-transitional substantive storage medium. In this example, memory corresponds to a non-transitional substantive storage medium that stores a program. Also, by executing this program, the method corresponding to the program is executed. The number of microcomputers constituting the control unit 26 may be one or a plurality.

制御部２６は、カメラ２１から入力された画像データを図示しないＳＤカード等の記憶媒体に記憶することにより車両の前方等の画像を録画する。また、制御部２６は、データ格納部２３から取得された監視位置情報等の各種情報、ＧＮＳＳ受信機２２から取得された車両位置情報等に基づき、後述する図２に示す監視処理を実行する。 The control unit 26 records an image of the front of the vehicle or the like by storing the image data input from the camera 21 in a storage medium such as an SD card (not shown). Further, the control unit 26 executes the monitoring process shown in FIG. 2, which will be described later, based on various information such as the monitoring position information acquired from the data storage unit 23 and the vehicle position information acquired from the GNSS receiver 22.

一方、車両電源部３は、制御部２６を含む車両の各種電装品（機器）に電力を供給する。車両電源部３は、常時電源及びアクセサリ電源等の電源種別に分けて電力を制御部２６等に供給する。本実施形態では、駐車中の録画は、制御部２６等が常時電源による電力供給を受けて行われる。一方、走行中の録画（常時録画）は、制御部２６等がアクセサリ電源による電力供給を受けて行われる。 On the other hand, the vehicle power supply unit 3 supplies electric power to various electrical components (equipment) of the vehicle including the control unit 26. The vehicle power supply unit 3 supplies electric power to the control unit 26 and the like by dividing it into power sources such as a constant power supply and an accessory power supply. In the present embodiment, the recording during parking is performed by the control unit 26 or the like receiving power supplied by a constant power source. On the other hand, recording during traveling (constant recording) is performed by receiving power supplied from the accessory power supply to the control unit 26 and the like.

［２．処理］
次に、制御部２６が実行する監視処理について、図２のフローチャートを用いて説明する。この監視処理は、ドライブレコーダ２がエリアオンモードに設定され、かつ、駐車開始条件が満たされることで開始される。駐車開始条件は、その条件が満たされると駐車が開始されたと推定される条件である。本実施形態では、駐車開始条件は、車両位置情報により示される車両の位置が所定時間変化しないことである。また、監視処理は、制御部２６等が常時電源による電力供給を受けて行われる。なお、本実施形態でいう車両が駐車している状態とは、アクセサリ電源がオフにされた状態である。 [2. process]
Next, the monitoring process executed by the control unit 26 will be described with reference to the flowchart of FIG. This monitoring process is started when the drive recorder 2 is set to the area-on mode and the parking start condition is satisfied. The parking start condition is a condition in which parking is presumed to have started when the condition is satisfied. In the present embodiment, the parking start condition is that the position of the vehicle indicated by the vehicle position information does not change for a predetermined time. Further, the monitoring process is performed by the control unit 26 and the like receiving electric power supplied by a constant power source. The state in which the vehicle is parked in the present embodiment is a state in which the accessory power supply is turned off.

まず、Ｓ１０１で、制御部２６は、エンジンが停止したか否かを判定する。制御部２６
は、Ｓ１０１でエンジンが停止していないと判定した場合には、Ｓ１０２へ移行する。
Ｓ１０２で、制御部２６は、監視処理の終了条件が成立したか否かを判定する。本実施形態では、終了条件は、ドライブレコーダ２のモードがエリアオンモードから変更されること、又は、車両位置情報により示される車両の位置が変化すること、である。制御部２６は、これらの条件のうち少なくとも１つが成立した場合に終了条件が成立したと判定する。 First, in S101, the control unit 26 determines whether or not the engine has stopped. Control unit 26
If it is determined in S101 that the engine has not stopped, the engine shifts to S102.
In S102, the control unit 26 determines whether or not the end condition of the monitoring process is satisfied. In the present embodiment, the termination condition is that the mode of the drive recorder 2 is changed from the area-on mode, or the position of the vehicle indicated by the vehicle position information is changed. The control unit 26 determines that the end condition is satisfied when at least one of these conditions is satisfied.

制御部２６は、終了条件が成立したと判定した場合には、監視処理を終了する。一方、制御部２６は、終了条件が成立していないと判定した場合には、前述したＳ１０１に戻る。
制御部２６は、前述したＳ１０１でエンジンが停止したと判定した場合には、Ｓ１０３へ移行する。なお、エンジンが停止されると、アクセサリ電源がオフになり、常時録画が停止される。 When the control unit 26 determines that the end condition is satisfied, the control unit 26 ends the monitoring process. On the other hand, when the control unit 26 determines that the end condition is not satisfied, the control unit 26 returns to S101 described above.
When the control unit 26 determines that the engine has stopped in S101 described above, the control unit 26 shifts to S103. When the engine is stopped, the accessory power is turned off and recording is always stopped.

Ｓ１０３で、制御部２６は、駐車監視モードを起動する。
続いて、Ｓ１０４で、制御部２６は、ＧＮＳＳ受信機２２から車両位置情報を取得する。これにより、車両の駐車中の位置である駐車位置が取得される。 In S103, the control unit 26 activates the parking monitoring mode.
Subsequently, in S104, the control unit 26 acquires vehicle position information from the GNSS receiver 22. As a result, the parking position, which is the position where the vehicle is parked, is acquired.

続いて、Ｓ１０５で、制御部２６は、監視スイッチ２５から取得した信号に基づき、車両監視モードが起動されてから規定の時間内に監視スイッチ２５が操作されたか否かを判定する。 Subsequently, in S105, the control unit 26 determines whether or not the monitoring switch 25 has been operated within a predetermined time after the vehicle monitoring mode is activated, based on the signal acquired from the monitoring switch 25.

制御部２６は、Ｓ１０５で監視スイッチ２５が操作されたと判定した場合には、Ｓ１０６へ移行し、車両が現在位置している地点で過去所定期間内に監視スイッチ２５が操作されたか否かを判定する。 When the control unit 26 determines that the monitoring switch 25 has been operated in S105, the control unit 26 shifts to S106 and determines whether or not the monitoring switch 25 has been operated within the past predetermined period at the point where the vehicle is currently located. do.

具体的には、データ格納部２３には、過去所定期間内（本実施形態では過去４８時間以内）における監視スイッチ２５が操作されたときの車両の位置が記憶されている。制御部２６は、この過去所定期間内の監視スイッチ２５が操作されたときの車両の位置をデータ格納部２３から取得し、取得した位置情報と、車両の現在位置と、を照合する。 Specifically, the data storage unit 23 stores the position of the vehicle when the monitoring switch 25 is operated within the past predetermined period (within the past 48 hours in the present embodiment). The control unit 26 acquires the position of the vehicle when the monitoring switch 25 within the past predetermined period is operated from the data storage unit 23, and collates the acquired position information with the current position of the vehicle.

そして、制御部２６は、取得された位置情報のいずれかが表す地点又はその付近に車両の現在位置が含まれる場合に、車両が現在位置している地点で過去所定期間内に監視スイッチ２５が操作されたと判定する。位置情報が表す地点又はその付近は、例えば、その位置情報が表す地点を中心とする半径５０メートルの範囲に設定される。 Then, when the current position of the vehicle is included in or near the point represented by any of the acquired position information, the control unit 26 sets the monitoring switch 25 at the point where the vehicle is currently located within the past predetermined period. Judge that it was operated. The point represented by the position information or its vicinity is set, for example, within a radius of 50 meters centered on the point represented by the position information.

一方、制御部２６は、取得されたいずれの位置情報が表す地点又はその付近にも車両の現在位置が含まれない場合に、車両が現在位置している地点で過去所定期間内に監視スイッチ２５が操作されていないと判定する。 On the other hand, when the current position of the vehicle is not included in or near the point represented by any of the acquired position information, the control unit 26 is the monitoring switch 25 at the point where the vehicle is currently located within the past predetermined period. Is not operated.

また、制御部２６は、Ｓ１０４で車両位置情報の取得に失敗した場合にも、過去所定期間内に監視スイッチ２５が操作されていないと判定する。なお、車両位置情報の取得に失敗する場合としては、屋内のようにＧＮＳＳ用の人工衛星から信号を受信できない領域に車両が存在する場合等が挙げられる。 Further, the control unit 26 determines that the monitoring switch 25 has not been operated within the past predetermined period even when the acquisition of the vehicle position information fails in S104. The case where the acquisition of the vehicle position information fails includes the case where the vehicle exists in an area where the signal cannot be received from the artificial satellite for GNSS, such as indoors.

また、Ｓ１０６でいう過去所定期間は、今回の監視処理の開始時点以降の期間を除いた過去所定期間である。よって、例えば、今回の監視処理が開始されてから立て続けに監視スイッチ２５が操作された場合の最初の操作等はＳ１０６でいう過去所定期間の監視スイッチ２５の操作には該当しない。典型的には、車両が現在位置している地点に以前車両が駐車されたときの監視スイッチ２５の操作がＳ１０６でいう過去所定期間の監視スイッチ
２５の操作に該当する。 Further, the past predetermined period referred to in S106 is a past predetermined period excluding the period after the start time of the current monitoring process. Therefore, for example, the first operation or the like when the monitoring switch 25 is operated in quick succession after the start of the current monitoring process does not correspond to the operation of the monitoring switch 25 in the past predetermined period in S106. Typically, the operation of the monitoring switch 25 when the vehicle is previously parked at the point where the vehicle is currently located corresponds to the operation of the monitoring switch 25 in the past predetermined period in S106.

制御部２６は、Ｓ１０６で車両が現在位置している地点で過去所定期間内に監視スイッチ２５が操作されたと判定した場合には、Ｓ１０７へ移行し、車両の現在位置を監視地点に登録する。これにより、直近で監視スイッチ２５が操作されたときの車両の位置（すなわち、Ｓ１０４で取得された車両位置情報により示される車両の位置）が監視地点に登録される。 When the control unit 26 determines in S106 that the monitoring switch 25 has been operated within the past predetermined period at the point where the vehicle is currently located, the control unit 26 shifts to S107 and registers the current position of the vehicle in the monitoring point. As a result, the position of the vehicle when the monitoring switch 25 is operated most recently (that is, the position of the vehicle indicated by the vehicle position information acquired in S104) is registered in the monitoring point.

続いて、Ｓ１０８で、制御部２６は、駐車中に行われるドライブレコーダ２による録画である駐車監視録画を開始した後、後述するＳ１１６へ移行する。
一方、制御部２６は、前述したＳ１０６で車両が現在位置している地点で過去所定期間内に監視スイッチ２５が操作されていないと判定した場合には、Ｓ１０９へ移行し、駐車監視録画を開始する。つまり、Ｓ１０６で過去所定期間内に監視スイッチ２５が操作されていないと判定された場合、車両の現在位置が監視地点に登録されない。すなわち、本実施形態では、車両の現在位置が監視地点に登録されるためには、一定期間内に同一地点又はその付近で監視スイッチ２５が複数回（本実施形態では２回）操作される必要がある。制御部２６は、Ｓ１０９を実行すると、後述するＳ１１６へ移行する。 Subsequently, in S108, the control unit 26 starts parking monitoring recording, which is recording by the drive recorder 2 performed during parking, and then shifts to S116, which will be described later.
On the other hand, if the control unit 26 determines in S106 that the monitoring switch 25 has not been operated within the past predetermined period at the point where the vehicle is currently located, the control unit 26 shifts to S109 and starts parking monitoring recording. do. That is, if it is determined in S106 that the monitoring switch 25 has not been operated within the past predetermined period, the current position of the vehicle is not registered in the monitoring point. That is, in the present embodiment, in order for the current position of the vehicle to be registered in the monitoring point, the monitoring switch 25 needs to be operated a plurality of times (twice in the present embodiment) at or near the same point within a certain period. There is. When the control unit 26 executes S109, the control unit 26 shifts to S116, which will be described later.

一方、制御部２６は、前述したＳ１０５で監視スイッチ２５が操作されていないと判定した場合には、Ｓ１１０へ移行し、データ格納部２３から監視位置情報及び警報地点情報を取得する。 On the other hand, when the control unit 26 determines that the monitoring switch 25 is not operated in the above-mentioned S105, the control unit 26 shifts to the S110 and acquires the monitoring position information and the alarm point information from the data storage unit 23.

続いて、Ｓ１１１で、制御部２６は、Ｓ１０４で取得された車両位置情報とＳ１１０で取得された監視位置情報とに基づき、車両の現在位置（すなわち駐車位置）が監視地点であるか否かを判定する。換言すれば、制御部２６は、車両が駐車している地点である駐車地点が監視地点であるか否かを判定する。 Subsequently, in S111, the control unit 26 determines whether or not the current position of the vehicle (that is, the parking position) is the monitoring point based on the vehicle position information acquired in S104 and the monitoring position information acquired in S110. judge. In other words, the control unit 26 determines whether or not the parking point, which is the point where the vehicle is parked, is the monitoring point.

Ｓ１１１では、制御部２６は、監視位置情報により表される少なくとも１つの監視地点のそれぞれについて、駐車位置が当該監視地点を基準とした所定範囲（本実施形態では監視地点を中心とした半径５０メートルの範囲）に含まれるか否かを判定する。そして、制御部２６は、駐車位置がいずれかの監視地点の前記所定範囲に含まれると判定した場合に、駐車位置が監視地点であると判定する。一方、制御部２６は、駐車位置が、いずれの監視地点の前記所定範囲にも含まれない判定した場合に、駐車位置が監視地点でないと判定する。制御部２６は、駐車位置が監視地点であると判定した場合には、Ｓ１１２へ移行する。 In S111, the control unit 26 has a predetermined range in which the parking position is based on the monitoring point for each of at least one monitoring point represented by the monitoring position information (in the present embodiment, a radius of 50 meters centered on the monitoring point). It is determined whether or not it is included in the range of). Then, when the control unit 26 determines that the parking position is included in the predetermined range of any of the monitoring points, the control unit 26 determines that the parking position is the monitoring point. On the other hand, when the control unit 26 determines that the parking position is not included in the predetermined range of any monitoring point, the control unit 26 determines that the parking position is not the monitoring point. When the control unit 26 determines that the parking position is the monitoring point, the control unit 26 shifts to S112.

Ｓ１１２で、制御部２６は、Ｓ１１０で取得された警報地点情報に基づき、車両の駐車位置（すなわち、駐車地点）が警報地点であるか否かを判定する。Ｓ１１２では、制御部２６は、警報地点情報に基づき、Ｓ１１１で車両が駐車していると判定された監視地点が警報地点に設定されているか否かを判定する。 In S112, the control unit 26 determines whether or not the parking position (that is, the parking point) of the vehicle is the warning point based on the warning point information acquired in S110. In S112, the control unit 26 determines whether or not the monitoring point determined in S111 that the vehicle is parked is set as the warning point based on the warning point information.

制御部２６は、Ｓ１１２で駐車位置が警報地点であると判定した場合には、Ｓ１１３へ移行し、警報装置２４に警報を行わせる。具体的には、制御部２６は、ＬＥＤランプ２４１を点滅させる。また制御部２６は、ディスプレイ２４２に所定の警報画面を表示する。さらに、制御部２６は、スピーカ２４３に所定の警報音を発生させる。 When the control unit 26 determines in S112 that the parking position is the alarm point, the control unit 26 shifts to S113 and causes the alarm device 24 to issue an alarm. Specifically, the control unit 26 blinks the LED lamp 241. Further, the control unit 26 displays a predetermined alarm screen on the display 242. Further, the control unit 26 generates a predetermined alarm sound in the speaker 243.

続いて、Ｓ１１２で、制御部２６は、駐車監視録画を開始した後、後述するＳ１１４へ移行する。
一方、制御部２６は、Ｓ１１２で駐車位置が警報地点でないと判定した場合、すなわち、車両の駐車位置が警報地点以外の監視地点であると判定した場合には、Ｓ１１５へ移行
し、駐車監視録画を開始する。つまり、車両の駐車位置が警報地点以外の監視地点であると判定した場合には、警報が行われることなく、駐車監視録画が開始される。そして、制御部２６は、後述するＳ１１６へ移行する。 Subsequently, in S112, the control unit 26 starts parking monitoring recording, and then shifts to S114, which will be described later.
On the other hand, when the control unit 26 determines in S112 that the parking position is not the warning point, that is, when the parking position of the vehicle is determined to be a monitoring point other than the warning point, the control unit 26 shifts to S115 and performs parking monitoring recording. To start. That is, when it is determined that the parking position of the vehicle is a monitoring point other than the warning point, the parking monitoring recording is started without issuing the warning. Then, the control unit 26 shifts to S116, which will be described later.

一方、制御部２６は、前述したＳ１１１で駐車位置が監視地点でないと判定した場合には、図２の監視処理を終了する。つまり、駐車位置が監視地点でないと判定された場合には、駐車監視録画は行われない。 On the other hand, when the control unit 26 determines in S111 described above that the parking position is not the monitoring point, the control unit 26 ends the monitoring process of FIG. That is, if it is determined that the parking position is not the monitoring point, the parking monitoring recording is not performed.

続いて、Ｓ１１６で、制御部２６は、ＧＮＳＳ受信機２２の動作を停止し、ＧＮＳＳ機能を停止する。これにより、車両電源部３の電力を必要以上に消費することを抑制できる。
続いて、Ｓ１１７で、制御部２６は、エンジンが始動されたか否かを判定する。 Subsequently, in S116, the control unit 26 stops the operation of the GNSS receiver 22 and stops the GNSS function. As a result, it is possible to suppress the consumption of the electric power of the vehicle power supply unit 3 more than necessary.
Subsequently, in S117, the control unit 26 determines whether or not the engine has been started.

制御部２６は、Ｓ１１７でエンジンが始動されてないと判定した場合には、Ｓ１１８へ移行し、監視スイッチ２５が操作されたか否かを判定する。なお、制御部２６は、Ｓ１１８、すなわち、駐車監視録画中に監視スイッチ２５が操作された場合、当該操作を、駐車監視録画を停止するための操作として検出する。 When the control unit 26 determines in S117 that the engine has not been started, the control unit 26 shifts to S118 and determines whether or not the monitoring switch 25 has been operated. The control unit 26 detects S118, that is, when the monitoring switch 25 is operated during parking monitoring recording, as an operation for stopping parking monitoring recording.

制御部２６は、Ｓ１１８で監視スイッチ２５が操作されていないと判定した場合には、前述したＳ１１７に戻る。
一方、制御部２６は、前述したＳ１１７でエンジンが始動されたと判定した場合、又は、Ｓ１１８で監視スイッチ２５が操作されたと判定した場合、Ｓ１１９で駐車監視録画を停止した後、図２の監視処理を終了する。つまり、前述したＳ１１７でエンジンが始動されたと判定されるまで、又は、Ｓ１１８で監視スイッチ２５が操作されたと判定されるまでの間、駐車監視録画が行われる。 When the control unit 26 determines that the monitoring switch 25 is not operated in S118, the control unit 26 returns to S117 described above.
On the other hand, when it is determined that the engine has been started in S117 described above, or when it is determined that the monitoring switch 25 has been operated in S118, the control unit 26 stops parking monitoring recording in S119 and then monitors the process of FIG. To finish. That is, parking monitoring recording is performed until it is determined that the engine has been started in S117 described above, or until it is determined that the monitoring switch 25 has been operated in S118.

［３．効果］
以上詳述した実施形態によれば、以下の効果が得られる。
（１）本実施形態では、あらかじめ設定された監視地点に車両が駐車された場合にのみ駐車監視録画が行われ、それ以外の地点に車両が駐車された場合には駐車監視録画が行われない。よって、駐車位置に関係なく常に駐車監視録画を行う構成と比較して、消費電力を抑制するとともに、画像データが記憶されるＳＤカード等の記憶媒体の寿命が短くなることを抑制することができる。 [3. effect]
According to the embodiment described in detail above, the following effects can be obtained.
(1) In the present embodiment, parking monitoring recording is performed only when the vehicle is parked at a preset monitoring point, and parking monitoring recording is not performed when the vehicle is parked at other points. .. Therefore, it is possible to suppress power consumption and shorten the life of a storage medium such as an SD card in which image data is stored, as compared with a configuration in which parking monitoring recording is always performed regardless of the parking position. ..

（２）本実施形態では、ユーザが監視地点を登録できる。よって、ドライブレコーダ２の工場出荷時等においてあらかじめ設定された監視地点だけでなく、ユーザが登録した監視地点においても駐車監視録画が行われるようにできる。よって、ユーザが監視地点を登録できない構成と比較して、ユーザの利便性を向上できる。 (2) In the present embodiment, the user can register the monitoring point. Therefore, it is possible to perform parking monitoring recording not only at the monitoring points set in advance at the time of factory shipment of the drive recorder 2 but also at the monitoring points registered by the user. Therefore, the convenience of the user can be improved as compared with the configuration in which the user cannot register the monitoring point.

（３）本実施形態では、過去所定期間内に監視スイッチ２５が操作されたと判定された場合に車両の現在位置が監視地点として登録される。一方、過去所定期間内に監視スイッチ２５が操作されていないと判定された場合に車両の現在位置が監視地点として登録されない。つまり、本実施形態では、ユーザが一定期間内に同一地点で監視スイッチ２５を複数回操作した場合に、前記同一地点が監視地点に登録される。一定期間内に同一地点で複数回監視スイッチ２５が操作された場合、前記同一地点はユーザが本当に登録したい地点である可能性が高い。よって、本実施形態によれば、ユーザが本当に登録したい地点のみを監視地点に登録できる。 (3) In the present embodiment, when it is determined that the monitoring switch 25 has been operated within the past predetermined period, the current position of the vehicle is registered as the monitoring point. On the other hand, if it is determined that the monitoring switch 25 has not been operated within the past predetermined period, the current position of the vehicle is not registered as the monitoring point. That is, in the present embodiment, when the user operates the monitoring switch 25 at the same point a plurality of times within a certain period, the same point is registered in the monitoring point. When the monitoring switch 25 is operated a plurality of times at the same point within a certain period, it is highly possible that the same point is a point that the user really wants to register. Therefore, according to the present embodiment, only the points that the user really wants to register can be registered in the monitoring point.

（４）本実施形態では、制御部２６は、車両の駐車位置が警報地点であると判定した場合に、警報装置２４に警報を行わせる。よって、駐車地点が警報地点であることをドライ
バに認識させることができる。 (4) In the present embodiment, the control unit 26 causes the alarm device 24 to issue an alarm when it is determined that the parking position of the vehicle is the alarm point. Therefore, it is possible to make the driver recognize that the parking point is an alarm point.

なお、本実施形態では、監視スイッチ２５が操作部に相当し、制御部２６が動作制御装置に相当し、Ｓ１０４が車両位置取得部としての処理に相当し、Ｓ１０５が操作判定部としての処理に相当し、Ｓ１０６が操作履歴判定部としての処理に相当する。また、Ｓ１０７が地点登録部としての処理に相当し、Ｓ１１０が監視位置取得部としての処理に相当し、Ｓ１１１が監視判定部としての処理に相当し、Ｓ１１２が警報判定部としての処理に相当し、Ｓ１１３が警報処理部としての処理に相当し、Ｓ１１４及びＳ１１５が制御処理部としての処理に相当する。 In the present embodiment, the monitoring switch 25 corresponds to the operation unit, the control unit 26 corresponds to the operation control device, S104 corresponds to the processing as the vehicle position acquisition unit, and S105 corresponds to the processing as the operation determination unit. Correspondingly, S106 corresponds to the processing as the operation history determination unit. Further, S107 corresponds to the processing as the point registration unit, S110 corresponds to the processing as the monitoring position acquisition unit, S111 corresponds to the processing as the monitoring determination unit, and S112 corresponds to the processing as the alarm determination unit. , S113 corresponds to the processing as the alarm processing unit, and S114 and S115 correspond to the processing as the control processing unit.

［４．他の実施形態］
以上、本開示を実施するための形態について説明したが、本開示は上述の実施形態に限定されることなく、種々変形して実施することができる。 [4. Other embodiments]
Although the embodiment for carrying out the present disclosure has been described above, the present disclosure is not limited to the above-described embodiment, and can be variously modified and carried out.

（１）上記実施形態では、操作部としてメカニカルなスイッチである監視スイッチ２５を例示したが、操作部はこれに限られるものではない。操作部は、例えば、タッチパネル等により構成されていてもよい。 (1) In the above embodiment, the monitoring switch 25, which is a mechanical switch, is exemplified as the operation unit, but the operation unit is not limited to this. The operation unit may be configured by, for example, a touch panel or the like.

（２）上記実施形態において、例えば、同一地点で監視スイッチ２５が１回操作された場合に、前記同一地点が監視地点に登録されてもよい。また、監視スイッチ２５が２回以外の複数回操作された場合に、前記同一地点が監視地点に登録されてもよい。 (2) In the above embodiment, for example, when the monitoring switch 25 is operated once at the same point, the same point may be registered in the monitoring point. Further, when the monitoring switch 25 is operated a plurality of times other than twice, the same point may be registered in the monitoring point.

（３）上記実施形態では、ＬＥＤランプ２４１、ディスプレイ２４２及びスピーカ２４３の３つを用いて警報が行われるが、警報の仕方はこれに限られるものではない。ＬＥＤランプ２４１、ディスプレイ２４２及びスピーカ２４３のうちいずれか１つ又は２つを用いて警報が行われてもよい。また、他の方法で警報が行われてもよい。また、上記実施形態において、警報装置は、ドライブレコーダと別体に設けられていてもよい。 (3) In the above embodiment, the alarm is given by using the LED lamp 241 and the display 242 and the speaker 243, but the method of the alarm is not limited to this. The alarm may be given using any one or two of the LED lamp 241 and the display 242 and the speaker 243. Moreover, the alarm may be given by another method. Further, in the above embodiment, the alarm device may be provided separately from the drive recorder.

（４）上記実施形態において、例えば、制御部２６は、監視スイッチ２５が操作されたと判定した場合に、監視スイッチ２５が操作されたときの車両の位置を基準とした所定範囲内の所定条件を満たす地点の全部又は一部を自動で監視地点に登録してもよい。具体的には例えば、ユーザが自宅で監視スイッチ２５を操作した場合、制御部２６は、ユーザの自宅を監視地点に登録するとともに、ユーザの自宅を中心とした所定範囲内のスーパーマーケット等の地点を監視地点に自動で登録してもよい。 (4) In the above embodiment, for example, when the control unit 26 determines that the monitoring switch 25 has been operated, the control unit 26 sets a predetermined condition within a predetermined range based on the position of the vehicle when the monitoring switch 25 is operated. All or part of the satisfied points may be automatically registered in the monitoring points. Specifically, for example, when the user operates the monitoring switch 25 at home, the control unit 26 registers the user's home as a monitoring point and sets a point such as a supermarket within a predetermined range centered on the user's home. It may be automatically registered at the monitoring point.

また例えば、制御部２６は、現在登録済みの監視地点の一部又は全部から所定距離以上離れた地点で監視スイッチ２５が操作されたと判定した場合に、現在登録済みの監視地点の全部又は一部を削除する、又は、削除するかユーザに確認する報知を行ってもよい。具体的には例えば、ユーザが引っ越した場合において引っ越し後のユーザの自宅で監視スイッチ２５が操作されたときに、制御部２６は引っ越し前のユーザの自宅等の監視地点を自動で削除する又は削除することを確認する報知を行ってもよい。 Further, for example, when the control unit 26 determines that the monitoring switch 25 is operated at a point separated from a part or all of the currently registered monitoring points by a predetermined distance or more, the control unit 26 determines that all or a part of the currently registered monitoring points is operated. May be notified to the user to confirm whether to delete or delete. Specifically, for example, when the monitoring switch 25 is operated at the user's home after moving when the user moves, the control unit 26 automatically deletes or deletes the monitoring point such as the user's home before moving. You may give a notice to confirm that you want to do it.

（５）上記実施形態において、車両電源部３の充電量不足によるドライブレコーダ２の動作停止が所定の複数回（例えば３回や４回）以上連続して行われた場合に、ドライブレコーダ２の次回起動時等に、車両電源部３の充電又は交換をユーザに促す旨の報知が行われてもよい。報知の形態は特に限定されないが、例えば「駐車監視録画時間が短くなっています。車両電源部の充電又は交換を行ってください。」といったメッセージがディスプレイ２４２に表示されてもよい。 (5) In the above embodiment, when the operation of the drive recorder 2 is continuously stopped a predetermined number of times (for example, 3 times or 4 times) or more due to insufficient charge of the vehicle power supply unit 3, the drive recorder 2 is used. At the next startup or the like, a notification may be given to urge the user to charge or replace the vehicle power supply unit 3. The form of the notification is not particularly limited, but a message such as "The parking monitoring recording time is shortened. Please charge or replace the vehicle power supply unit." May be displayed on the display 242.

（６）上記実施形態において、例えば制御部２６は、ＧＮＳＳ受信機２２から取得され
た日時を示す情報等に基づき、夏期又は冬期など車両電源部３に負担がかかる特定の時期であるか否かを判定する。そして、制御部２６は、特定の時期であると判定した場合に、更に所定の条件（以下、動作制限条件）が成立したか否かを判定し、動作制限条件が成立したと判定した場合に、駐車監視録画の開始又は実行を制限してもよい。 (6) In the above embodiment, for example, whether the control unit 26 is at a specific time such as summer or winter when the vehicle power supply unit 3 is burdened based on the information indicating the date and time acquired from the GNSS receiver 22. To judge. Then, when it is determined that it is a specific time, the control unit 26 further determines whether or not a predetermined condition (hereinafter, operation restriction condition) is satisfied, and when it is determined that the operation restriction condition is satisfied. , The start or execution of parking surveillance recording may be restricted.

例えば、動作制限条件は、ドライブレコーダ２の電源がオンになってからオフになるまでの時間が所定時間（例えば３０分）以内であるという条件であってもよい。制御部２６は、この動作制限条件が成立したと判定した場合に、駐車監視録画を開始しなくてもよい。ただし、制御部２６は、監視スイッチ２５が操作されたと判定した場合に、駐車監視録画を開始してもよい。また併せて制御部２６は、駐車監視録画が開始されなかったこと等を警報装置２４等を介してユーザに報知してもよい。例えば、制御部２６は、「走行時間が短いため、駐車監視機能を停止します。駐車監視録画を行う場合は６０秒以内に監視スイッチを押してください。」などのメッセージをディスプレイ２４２に表示してもよい。 For example, the operation limiting condition may be a condition that the time from when the power of the drive recorder 2 is turned on to when it is turned off is within a predetermined time (for example, 30 minutes). The control unit 26 does not have to start parking monitoring recording when it is determined that this operation restriction condition is satisfied. However, the control unit 26 may start parking monitoring recording when it is determined that the monitoring switch 25 has been operated. At the same time, the control unit 26 may notify the user via the alarm device 24 or the like that the parking monitoring recording has not been started. For example, the control unit 26 displays a message such as "The parking monitoring function is stopped because the running time is short. Please press the monitoring switch within 60 seconds to perform parking monitoring recording." On the display 242. May be good.

なお、ドライブレコーダ２の起動時間が短い場合に駐車監視録画を行わないことで以下の効果を奏する。すなわち、車両が監視地点に駐車されている場合に、ユーザが車両を少しだけ移動させて駐車する場合がある。例えば、監視地点であるユーザの自宅において所用（例えば洗車など）でユーザが車両を移動させる場合である。このような場合にいちいち駐車監視録画が開始されると、車両電源部３に対する負荷が増加する。したがって、ドライブレコーダ２の起動時間が短い場合に駐車監視機能を制限することで、このような負荷を低減することができる。 When the startup time of the drive recorder 2 is short, the following effects can be obtained by not performing parking monitoring recording. That is, when the vehicle is parked at the monitoring point, the user may move the vehicle slightly and park it. For example, there is a case where the user moves the vehicle for the purpose (for example, car wash) at the user's home which is a monitoring point. In such a case, if parking monitoring recording is started one by one, the load on the vehicle power supply unit 3 increases. Therefore, such a load can be reduced by limiting the parking monitoring function when the start-up time of the drive recorder 2 is short.

また例えば、動作制限条件は、駐車監視録画の開始直後から所定時間後（例えば１分後）までの間の車両電源部３の制御部２６等に対する供給電圧の電圧降下量が所定量以上であるという条件であってもよい。制御部２６は、この動作制限条件が成立したと判定した場合に、車両電源部３が消耗していると判定して、駐車監視録画を停止してもよい。また、制御部２６は、ドライブレコーダ２の次回起動時等に、車両電源部３が消耗している旨をユーザに報知してもよい。例えば、制御部２６は、ディスプレイ２４２に「そろそろ車両電源部３の点検を行ってください。」などのメッセージを表示してもよい。 Further, for example, the operation limiting condition is that the voltage drop amount of the supply voltage to the control unit 26 or the like of the vehicle power supply unit 3 from immediately after the start of parking monitoring recording to after a predetermined time (for example, 1 minute later) is a predetermined amount or more. May be the condition. When the control unit 26 determines that the operation restriction condition is satisfied, the control unit 26 may determine that the vehicle power supply unit 3 is exhausted and stop the parking monitoring recording. Further, the control unit 26 may notify the user that the vehicle power supply unit 3 is exhausted at the next startup of the drive recorder 2. For example, the control unit 26 may display a message such as "It is about time to inspect the vehicle power supply unit 3" on the display 242.

（７）上記実施形態では、駐車開始条件は、車両位置情報により示される車両の位置が所定時間変化しないことであるが、駐車開始条件はこれに限られるものではない。例えば、駐車開始条件は、車両に搭載された加速度センサの検出値である車両の加速度が、所定値以下である状態が所定時間継続すること等であってもよい。 (7) In the above embodiment, the parking start condition is that the position of the vehicle indicated by the vehicle position information does not change for a predetermined time, but the parking start condition is not limited to this. For example, the parking start condition may be that the acceleration of the vehicle, which is the detection value of the acceleration sensor mounted on the vehicle, continues to be equal to or less than a predetermined value for a predetermined time.

（８）上記実施形態で、制御部２６が実行する機能の一部又は全部を、１つあるいは複数のＩＣ等によりハードウェア的に構成してもよい。
（９）前述した制御部２６の他、当該制御部２６を構成要素とするシステム、当該制御部２６としてコンピュータを機能させるためのプログラム、このプログラムを記憶した半導体メモリ等の非遷移的実体的記憶媒体、あらかじめ設定された少なくとも１つの監視地点でのみ駐車監視録画を行う方法など、種々の形態で本開示を実現することもできる。 (8) In the above embodiment, a part or all of the functions executed by the control unit 26 may be configured in terms of hardware by one or a plurality of ICs or the like.
(9) In addition to the control unit 26 described above, a system having the control unit 26 as a component, a program for operating a computer as the control unit 26, and a non-transitional substantive storage such as a semiconductor memory storing this program. The present disclosure can also be realized in various forms such as a medium, a method of performing parking monitoring recording only at at least one preset monitoring point, and the like.

（１０）上記実施形態における１つの構成要素が有する複数の機能を、複数の構成要素によって実現したり、１つの構成要素が有する１つの機能を、複数の構成要素によって実現したりしてもよい。また、複数の構成要素が有する複数の機能を、１つの構成要素によって実現したり、複数の構成要素によって実現される１つの機能を、１つの構成要素によって実現したりしてもよい。また、上記実施形態の構成の一部を省略してもよい。また、上記実施形態の構成の少なくとも一部を、他の上記実施形態の構成に対して付加又は置換してもよい。なお、特許請求の範囲に記載した文言によって特定される技術思想に含まれるあらゆる態様が本開示の実施形態である。 (10) A plurality of functions possessed by one component in the above embodiment may be realized by a plurality of components, or one function possessed by one component may be realized by a plurality of components. .. Further, a plurality of functions possessed by the plurality of components may be realized by one component, or one function realized by the plurality of components may be realized by one component. Further, a part of the configuration of the above embodiment may be omitted. Further, at least a part of the configuration of the above embodiment may be added or replaced with the configuration of the other above embodiment. It should be noted that all aspects included in the technical idea specified by the wording described in the claims are embodiments of the present disclosure.

１…駐車監視システム、２…ドライブレコーダ、３…車両電源部、２１…カメラ、
２２…ＧＮＳＳ受信機、２３…データ格納部、２４…警報装置、２５…監視スイッチ、
２６…制御部。 1 ... Parking monitoring system, 2 ... Drive recorder, 3 ... Vehicle power supply, 21 ... Camera,
22 ... GNSS receiver, 23 ... data storage, 24 ... alarm device, 25 ... monitoring switch,
26 ... Control unit.

Claims

It is an operation control device of a drive recorder that records images taken by a camera installed in a vehicle.
A vehicle position acquisition unit that acquires vehicle position information indicating the current position of the vehicle, and a vehicle position acquisition unit.
When the predetermined operation unit is operated twice or more at the same point by the occupant of the vehicle, the point registration unit for registering the monitoring point information which is the position information of the same point, and the point registration unit.
A control processing unit that starts recording when it is determined that the parking position of the vehicle is the same monitoring point based on the vehicle position information and the monitoring point information.
Equipped with
The point registration unit operates the operation unit when the vehicle is parked at the same point in the past, and then operates the operation unit when the vehicle is parked at the same point again. An operation control device that registers the monitoring point information on the condition that .

The operation control device according to claim 1.
The point registration unit
An operation control device that registers the monitoring point information when it is determined that the operation unit has been operated twice or more at the monitoring point within a predetermined period in the past.

The operation control device according to claim 1 or 2.
The control processing unit
An operation control device that does not start recording when it is determined that the parking position is not the monitoring point.

The operation control device according to any one of claims 1 to 3.
When the parking position is an alarm point which is a predetermined position among the monitoring points, an alarm processing unit for causing an alarm device in the vehicle to give an alarm,
An operation control device further equipped with.