JP7010518B2

JP7010518B2 - Specially equipped vehicle

Info

Publication number: JP7010518B2
Application number: JP2020203489A
Authority: JP
Inventors: 文義永野
Original assignee: 株式会社ヨコハマ・モーターセールス
Priority date: 2020-05-26
Filing date: 2020-12-08
Publication date: 2022-01-26
Anticipated expiration: 2040-05-26
Also published as: JP6836296B1; JP2021187200A; JP2021187425A

Description

特許法第３０条第２項適用令和２年３月１９日に第一実業株式会社に販売したことにより公開Patent Law Article 30, Paragraph 2 Applicable Reiwa Published by selling to Daiichi Kogyo Co., Ltd. on March 19, 2

本発明は、ボデー側面が拡幅する特装車両において複数段の拡幅部を備えた特装車両に関する。 The present invention relates to a specially equipped vehicle having a plurality of stages of widening portions in a specially equipped vehicle having a widened body side surface.

従来より、ボデー側面が拡幅する特装車両（例えば、特許文献１参照）が知られている。かかる特装車両は、たとえば、地震などの災害があった際などに、被災に見舞われた地域に出動し、被災者を収容する施設として用いられる。 Conventionally, a specially equipped vehicle having a widened side surface of the body (see, for example, Patent Document 1) has been known. Such specially equipped vehicles are dispatched to areas affected by the disaster, for example, in the event of a disaster such as an earthquake, and are used as facilities for accommodating the victims.

かかる特装車両２００は、図１７に示すように、もともと車両内部に具備されている大空間をさらに拡大化するため、車両本体２６０の側面に、幅方向に拡幅可能な拡幅部２４０を設けたものである。この拡幅部２４０は、非使用時や走行時などには、車両本体２６０内に格納され、必要な際に車両本体２６０から側方に拡幅される。 As shown in FIG. 17, the specially equipped vehicle 200 is provided with a widening portion 240 that can be widened in the width direction on the side surface of the vehicle main body 260 in order to further expand the large space originally provided inside the vehicle. Is. The widening portion 240 is stored in the vehicle main body 260 when not in use or when traveling, and is widened laterally from the vehicle main body 260 when necessary.

特開２０１３－３２１２６号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2013-32126

ところで、被災現場において、多数の被災者が出た場合、所定の面積以上の大スペースを即座に確保する必要が生じる場合がある。この場合、上述の特装車両２００のように、車両本体２６０の両側面から拡幅部２４０を拡幅させただけでは被災者を収容するスペースが確保しきれないこともある。 By the way, when a large number of victims appear at the disaster site, it may be necessary to immediately secure a large space larger than a predetermined area. In this case, as in the case of the specially equipped vehicle 200 described above, it may not be possible to secure a space for accommodating the victim simply by widening the widening portions 240 from both side surfaces of the vehicle main body 260.

しかしながら、従来において、上述の１段式の拡幅部２４０よりもさらに大きなスペースを確保可能な構造の拡幅部を有する特装車両は存在せず、このような大スペースを確保可能な拡幅部を拡幅および収納させるための技術も確立されていなかった。 However, conventionally, there is no specially equipped vehicle having a widening portion having a structure capable of securing a larger space than the above-mentioned one-stage widening portion 240, and the widening portion capable of securing such a large space is widened and widened. The technology for storing it has not been established.

本発明の目的は、大スペースを即座に確保することが可能な構造を備えた特装車両を提供することである。 An object of the present invention is to provide a specially equipped vehicle having a structure capable of immediately securing a large space.

本発明の特装車両は、
車両本体の幅方向に拡幅および収納が可能な拡幅部を備えた特装車両において、
前記車両本体の外側に拡幅される第１拡幅部と、
前記第１拡幅部の外側にさらに拡幅される第２拡幅部と
を前記車両本体の両側に備え、
収納の際、前記車両本体の両側において、前記第２拡幅部が前記第１拡幅部内に、さらに前記第１拡幅部が前記車両本体内に収納され、
前記拡幅部を上下左右に傾斜させずに移動させる動力伝達機構が前記拡幅部に配置され、
前記車両本体を基準とした場合に前記第２拡幅部を前記第１拡幅部の２倍の速度で移動させるスライド機構を有し、
前記拡幅部は、拡幅した状態においていかなる支持部材にも支持されていないことを特徴とする。 The specially equipped vehicle of the present invention is
In a specially equipped vehicle equipped with a widening part that can be widened and stored in the width direction of the vehicle body
The first widening portion widened to the outside of the vehicle body,
A second widening portion that is further widened outside the first widening portion is provided on both sides of the vehicle body.
At the time of storage, the second widening portion is housed in the first widening portion and the first widening portion is housed in the vehicle body on both sides of the vehicle body.
A power transmission mechanism that moves the widened portion without tilting it up, down, left, or right is arranged in the widened portion.
It has a slide mechanism that moves the second widening portion at twice the speed of the first widening portion when the vehicle body is used as a reference.
The widened portion is characterized in that it is not supported by any supporting member in the widened state.

また、本発明の特装車両は、
前記スライド機構は、
前記車両本体に固定された固定ガイド部と、
前記固定ガイド部の長手方向にスライド可能な第１スライダー部と、
前記第１スライダー部の長手方向にスライド可能な第２スライダー部と
を備え、
前記第１拡幅部は前記第１スライダー部に固定され、前記第２拡幅部は前記第２スライダー部に固定され、かつ前記第１スライダー部を基準とした場合、前記固定ガイド部と前記第２スライダー部が相対的に同じ速度で反対方向に移動することを特徴とする。 Further, the specially equipped vehicle of the present invention is
The slide mechanism is
The fixed guide portion fixed to the vehicle body and
A first slider portion that can slide in the longitudinal direction of the fixed guide portion,
A second slider portion that can slide in the longitudinal direction of the first slider portion is provided.
When the first widening portion is fixed to the first slider portion, the second widening portion is fixed to the second slider portion , and the first slider portion is used as a reference, the fixed guide portion and the second widening portion are used. It is characterized in that the slider portion moves in opposite directions at relatively the same speed .

また、本発明の特装車両は、
拡幅時以外はＭ字状に折り畳まれる、第１床板部、第２床板部、第３床板部、および第４床板部を連接して構成された床板部をさらに備え、
前記第１床板部の拡幅方向側の端部が前記第２スライダー部に回動可能に固定され、
前記第２床板部の収納方向側の端部、および前記第３床板部の拡幅方向側の端部によって形成される谷状の部分が前記第１スライダー部に回動可能に固定され、
前記第４床板部の収納方向側の端部が前記車両本体に回動可能に固定されていることを特徴とする。 Further, the specially equipped vehicle of the present invention is
Further provided is a floor plate portion formed by connecting the first floor plate portion, the second floor plate portion, the third floor plate portion, and the fourth floor plate portion, which are folded in an M shape except when the width is widened.
The end portion of the first floor plate portion on the widening direction side is rotatably fixed to the second slider portion.
The valley-shaped portion formed by the end portion of the second floor plate portion on the storage direction side and the end portion of the third floor plate portion on the widening direction side is rotatably fixed to the first slider portion.
The fourth floor plate portion is rotatably fixed to the vehicle body at the end portion on the storage direction side.

本発明に係る発明によれば、大スペースを即座に確保することが可能な構造を備えた特装車両を提供することができる。 According to the invention according to the present invention, it is possible to provide a specially equipped vehicle having a structure capable of immediately securing a large space.

実施の形態に係る特装車両を上方から視た斜視図である。It is a perspective view which looked at the specially equipped vehicle which concerns on embodiment from above. 実施の形態に係る特装車両において拡幅部を収納させた状態および拡幅させた状態を正面から視た図である。It is a figure which looked at the state which the widening part was stored and the state which widened is seen from the front in the specially equipped vehicle which concerns on embodiment. 実施の形態に係る伸縮機構を上方から視た分解斜視図である。It is an exploded perspective view which looked at the expansion and contraction mechanism which concerns on embodiment from above. 実施の形態に係る伸縮機構に床板部を配置した状態を示す図である。It is a figure which shows the state which arranged the floor board part in the expansion / contraction mechanism which concerns on embodiment. 実施の形態に係る伸縮機構において、床板部がＭ字状に折り畳まれた状態における谷状の部分、および谷状の部分を支持する支持部材を示す図である。In the expansion / contraction mechanism according to the embodiment, it is a figure which shows the valley-shaped part in the state where the floor plate part is folded in an M shape, and the support member which supports the valley-shaped part. 実施の形態に係る伸縮機構において、収納開始時に床板部をポップアップさせる初期ポップアップ機構、および拡幅終了時に床板部の下降速度を減速させる終期補助ダンパー機構を示す図である。In the expansion / contraction mechanism according to the embodiment, it is a figure which shows the initial pop-up mechanism which pops up a floor plate part at the start of storage, and the terminal auxiliary damper mechanism which decelerates the descending speed of a floor board part at the end of widening. 実施の形態に係る初期ポップアップ機構を示す図である。It is a figure which shows the initial pop-up mechanism which concerns on embodiment. 実施の形態に係る終期補助ダンパー機構を示す図である。It is a figure which shows the terminal auxiliary damper mechanism which concerns on embodiment. 実施の形態に係る伸縮機構を収縮させた状態および伸長させた状態を車両本体の前方から視た図である。It is a figure which looked at the state in which the expansion / contraction mechanism which concerns on embodiment was contracted and expanded, and was seen from the front of the vehicle body. 実施の形態に係る初期ポップアップ機構および終期補助ダンパー機構が折り畳まれた床板部同士の間に収納された状態を示す図である。It is a figure which shows the state which the initial pop-up mechanism and the terminal auxiliary damper mechanism which concerns on embodiment are housed in between the folded floor board part. 実施の形態に係る伸縮機構が伸長する際の挙動の推移を説明する図である。It is a figure explaining the transition of the behavior at the time of extension | extension mechanism which concerns on embodiment. 実施の形態に係る終期補助ダンパー機構の挙動を説明する図である。It is a figure explaining the behavior of the terminal auxiliary damper mechanism which concerns on embodiment. 実施の形態に係る初期ポップアップ機構の挙動を説明する図である。It is a figure explaining the behavior of the initial pop-up mechanism which concerns on embodiment. 他の実施の形態に係る伸縮機構を示す図である。It is a figure which shows the expansion and contraction mechanism which concerns on other embodiment. 図１４（ｃ）内に円で示した部分の拡大図である。It is an enlarged view of the part shown by a circle in FIG. 14 (c). 他の実施の形態に係る特装車両において、拡幅部を拡幅収納させる展開機構を示す図である。It is a figure which shows the expansion mechanism which widens and stores the widening part in the specially equipped vehicle which concerns on other embodiment. 従来の特装車両を示す斜視概要図である。It is a perspective view which shows the conventional specially equipped vehicle.

以下、図面を参照して、本発明の実施の形態に係る伸縮機構について説明する。なお、本明細書において、「上」あるいは「下」とは、特装車両は通常地面に配置されることから、鉛直方向を基準とした上下方向を表している。また、本明細書において、拡幅部が拡幅する側の方向を拡幅方向とし、拡幅部が収納される側の方向を収納方向とする。 Hereinafter, the expansion / contraction mechanism according to the embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. In addition, in this specification, "upper" or "lower" means a vertical direction with respect to a vertical direction because a specially equipped vehicle is usually arranged on the ground. Further, in the present specification, the direction on the side where the widening portion is widened is the widening direction, and the direction on the side where the widening portion is stored is the storage direction.

図１は、実施の形態に係る伸縮機構が用いられる特装車両を示す斜視図である。図１に示すように、特装車両２は、運転席が設けられたキャビン４の後方に、直方体状の車両本体６を備えている。なお、車両本体６の内部には、収容空間８が形成され、車両本体６の後方には、収容空間８内への人の出入りおよび荷物の搬入出を行う開口部１０が設けられている。また、車両本体６の内部には、車両本体６の側面から幅方向に拡幅する拡幅部１２が収納されている。 FIG. 1 is a perspective view showing a specially equipped vehicle in which the expansion / contraction mechanism according to the embodiment is used. As shown in FIG. 1, the specially equipped vehicle 2 is provided with a rectangular parallelepiped vehicle body 6 behind the cabin 4 provided with a driver's seat. A storage space 8 is formed inside the vehicle body 6, and an opening 10 is provided behind the vehicle body 6 for allowing people to enter and exit the accommodation space 8 and for loading and unloading luggage. Further, inside the vehicle body 6, a widening portion 12 that widens in the width direction from the side surface of the vehicle body 6 is housed.

ここで、図２（ａ）は、拡幅部１２が車両本体６内に収納された状態を特装車両２の正面から視た図であり、図２（ｂ）は、拡幅部１２が車両本体６内から拡幅された状態を特装車両２の正面から視た図である。この拡幅部１２には、特装車両２の進行方向の右側に拡幅する右拡幅部１２ａおよび特装車両２の進行方向の左側に拡幅する左拡幅部１２ｂが含まれている。 Here, FIG. 2A is a view of the state in which the widening portion 12 is housed in the vehicle main body 6 as viewed from the front of the specially equipped vehicle 2, and FIG. 2B is a view in which the widening portion 12 is the vehicle main body 6. It is the figure which looked at the state widened from the inside from the front of the specially equipped vehicle 2. The widening portion 12 includes a right widening portion 12a that widens to the right in the traveling direction of the specially equipped vehicle 2 and a left widening portion 12b that widens to the left in the traveling direction of the specially equipped vehicle 2.

ここで拡幅部１２は、２段構成を有している。すなわち、拡幅時に車両本体６と連続する第１拡幅部、第１拡幅部の外側にさらに拡幅される第２拡幅部を有している。具体的には、右拡幅部１２ａには、第１拡幅部１２ａ１と第２拡幅部１２ａ２が含まれ、左拡幅部１２ｂには、第１拡幅部１２ｂ１と第２拡幅部１２ｂ２がそれぞれ含まれる。そして、第２拡幅部１２ａ２および第２拡幅部１２ｂ２には、複数の非常口１４が設けられている。この拡幅部１２は、後述する伸縮機構２０を作動させることによって拡幅および収納される。なお、拡幅部１２には、車両本体６の上下方向および前後方向のいずれにも拡幅部１２を傾けずに、バランスよく移動させることができる動力伝達機構（図示せず）がその骨組みに沿って配置されてる。かかる動力伝達機構については、たとえば、特許第６６００８４６号公報に開示されている技術を用いることが好ましい。 Here, the widening portion 12 has a two-stage configuration. That is, it has a first widening portion that is continuous with the vehicle body 6 at the time of widening, and a second widening portion that is further widened outside the first widening portion. Specifically, the right widening portion 12a includes a first widening portion 12a1 and a second widening portion 12a2, and the left widening portion 12b includes a first widening portion 12b1 and a second widening portion 12b2, respectively. The second widening portion 12a2 and the second widening portion 12b2 are provided with a plurality of emergency exits 14. The widening portion 12 is widened and stored by operating the expansion / contraction mechanism 20 described later. The widening portion 12 has a power transmission mechanism (not shown) that can move the widening portion 12 in a well-balanced manner without tilting the widening portion 12 in either the vertical direction or the front-rear direction of the vehicle body 6 along the skeleton. It is arranged. For such a power transmission mechanism, for example, it is preferable to use the technique disclosed in Japanese Patent No. 6600846.

なお、図２（ｂ）に示すように、拡幅部１２は、拡幅した状態において、いかなる脚にも支えられておらず、拡幅部１２の下部には大きな下部スペースが形成される。このため、段差や障害物を過剰に意識することなく拡幅部１２を拡幅させ、大スペースを確保することができる。 As shown in FIG. 2B, the widened portion 12 is not supported by any leg in the widened state, and a large lower space is formed in the lower portion of the widened portion 12. Therefore, the widening portion 12 can be widened without being excessively aware of steps and obstacles, and a large space can be secured.

図３は、実施の形態に係る伸縮機構２０を上方から視た状態を示す分解斜視図である。なお、図３は、伸縮機構２０が車両本体６内に収納された状態、すなわち畳まれた状態の分解斜視図である。図３に示すように、伸縮機構２０は、車両本体６内に固定される直方体状の筐体である固定ガイド部２２、拡幅時に固定ガイド部２２から車両本体６の外側（拡幅方向側）にスライドする第１スライダー部２４、拡幅時に第１スライダー部２４からさらに車両本体６の外側（拡幅方向側）にスライドする第２スライダー部２６を備えている。 FIG. 3 is an exploded perspective view showing a state in which the expansion / contraction mechanism 20 according to the embodiment is viewed from above. Note that FIG. 3 is an exploded perspective view of the telescopic mechanism 20 housed in the vehicle body 6, that is, in a folded state. As shown in FIG. 3, the expansion / contraction mechanism 20 has a fixed guide portion 22 which is a rectangular parallelepiped housing fixed in the vehicle main body 6, and from the fixed guide portion 22 to the outside (widening direction side) of the vehicle main body 6 at the time of widening. It includes a first slider unit 24 that slides, and a second slider unit 26 that slides further from the first slider unit 24 to the outside (widening direction side) of the vehicle body 6 when the width is widened.

ここで、固定ガイド部２２の内部には、外周に台形ネジが形成された台形ネジ軸２８が収納されている。また、固定ガイド部２２の内部の拡幅方向側には、後述するチェーン３６を接続するための第１接続穴３０ａを有する第１チェーン支持部３０が固定されている。なお、この第１チェーン支持部３０は、台形ネジ軸２８には接続されていない。また、固定ガイド部２２は断面Ｕ字形状を有し、上側が解放され下側が底面として構成されている。さらに、固定ガイド部２２の収納方向側の端部には、後述する第２スライダー部２６のフック係合部４９に係合されるフック５２が取り付けられている。 Here, inside the fixing guide portion 22, a trapezoidal screw shaft 28 having a trapezoidal screw formed on the outer circumference is housed. Further, a first chain support portion 30 having a first connection hole 30a for connecting a chain 36, which will be described later, is fixed on the widening direction side inside the fixing guide portion 22. The first chain support portion 30 is not connected to the trapezoidal screw shaft 28. Further, the fixed guide portion 22 has a U-shaped cross section, and the upper side is released and the lower side is configured as a bottom surface. Further, a hook 52 that is engaged with the hook engaging portion 49 of the second slider portion 26, which will be described later, is attached to the end portion of the fixed guide portion 22 on the storage direction side.

第１スライダー部２４は、固定ガイド部２２によって長手方向にスライド可能に保持され、断面略ロの字形状の本体部２４ａと、本体部２４ａの側壁から上方に延設された一対の屈曲部２４ｂ１から成る軸受部２４ｂを備えている。ここで、本体部２４ａは、本体部２４ａの収納方向側に固定され、台形ネジ軸２８と螺合されるナット部３４をその内部に収容している。また、軸受部２４ｂは、第２スライダー部２６を長手方向にスライド可能に保持し、両屈曲部２４ｂ１間には、車輪３８の軸３８ａが支持されている。そして、軸３８ａに支持された車輪３８、および車輪３８に掛け渡されたチェーン３６が両屈曲部２４ｂ１間に配置されている。なお、第１スライダー部２４および第２スライダー部２６は、チェーン３６の回転に伴って長手方向にスライドする。また、第１スライダー部２４には、後述する床板部４８を折り畳んだ際に谷状になる谷状の部分Ｔを支持する支持部材４０が固定され、支持部材４０によって谷状の部分Ｔが支持される部分が床保持機構を構成している。なお、この支持部材４０は、床板部４８の谷状の部分Ｔを支持するのみであって、拡幅部１２全体の荷重を支持するものではない。 The first slider portion 24 is slidably held in the longitudinal direction by the fixed guide portion 22, and has a main body portion 24a having a substantially square cross section and a pair of bent portions 24b1 extending upward from the side wall of the main body portion 24a. It is provided with a bearing portion 24b made of. Here, the main body portion 24a is fixed to the storage direction side of the main body portion 24a, and the nut portion 34 screwed with the trapezoidal screw shaft 28 is housed therein. Further, the bearing portion 24b holds the second slider portion 26 slidably in the longitudinal direction, and the shaft 38a of the wheel 38 is supported between the bent portions 24b1. A wheel 38 supported by the shaft 38a and a chain 36 spanned by the wheel 38 are arranged between the bent portions 24b1. The first slider portion 24 and the second slider portion 26 slide in the longitudinal direction as the chain 36 rotates. Further, a support member 40 that supports the valley-shaped portion T that becomes valley-shaped when the floor plate portion 48, which will be described later, is folded is fixed to the first slider portion 24, and the valley-shaped portion T is supported by the support member 40. The part to be formed constitutes the floor holding mechanism. The support member 40 only supports the valley-shaped portion T of the floor plate portion 48, and does not support the load of the entire widening portion 12.

第２スライダー部２６は、下側が解放され上側が天面２６ａとして構成された断面逆Ｕ字形状の部品であり、第１スライダー部２４上に長手方向にスライド可能に被せられている。この第２スライダー部２６の天面２６ａ内側の収納方向側には、チェーン３６を接続するための第２接続穴４４ａを有する第２チェーン支持部４４が固定されている。また第２スライダー部２６の拡幅方向側の端部の両サイドには、端床部４６を固定する固定部４７が取り付けられている。さらに、第２スライダー部２６の天面２６ａの収納方向側の端部には、収納時に第１スライダー部２４および２スライダー部２６がスライドすることを防止するためのフック係合部４９が形成されている。 The second slider portion 26 is a component having an inverted U-shaped cross section whose lower side is released and whose upper side is configured as a top surface 26a, and is slidably covered on the first slider portion 24 in the longitudinal direction. A second chain support portion 44 having a second connection hole 44a for connecting the chain 36 is fixed to the storage direction side inside the top surface 26a of the second slider portion 26. Further, fixing portions 47 for fixing the end floor portion 46 are attached to both sides of the end portion of the second slider portion 26 on the widening direction side. Further, a hook engaging portion 49 for preventing the first slider portion 24 and the second slider portion 26 from sliding during storage is formed at the end portion of the top surface 26a of the second slider portion 26 on the storage direction side. ing.

なお、第１スライダー部２４は第１拡幅部１２ａ１に固定され、第２スライダー部２６は第２拡幅部１２ａ２に固定されている。このため、第１スライダー部２４の伸縮に伴って第１拡幅部１２ａ１が拡幅または収納し、第２スライダー部２４の伸縮に伴って第２拡幅部１２ａ２が拡幅または収納する。このように、伸縮機構２０が固定ガイド部２２と第１スライダー部２４の他に、さらに第１スライダー部２４から車両本体６の外側（拡幅方向側）にスライドする第２スライダー部２４を備えることにより、大スペースを確保可能な２段構成の拡幅部１２を拡幅および収納させることができる。 The first slider portion 24 is fixed to the first widening portion 12a1, and the second slider portion 26 is fixed to the second widening portion 12a2. Therefore, the first widening portion 12a1 widens or stores as the first slider portion 24 expands and contracts, and the second widening portion 12a2 widens or stores as the second slider portion 24 expands and contracts. In this way, the expansion / contraction mechanism 20 includes, in addition to the fixed guide portion 22 and the first slider portion 24, a second slider portion 24 that slides from the first slider portion 24 to the outside (widening direction side) of the vehicle body 6. As a result, the widening portion 12 having a two-stage structure that can secure a large space can be widened and stored.

図４は、実施の形態に係る伸縮機構２０に床板部４８を配置した状態を示す図である。なお、ここでは、右拡幅部１２ａに搭載された伸縮機構２０に床板部４８配置した状態を特装車両２の正面から視た状態を例示している。ここで、床板部４８は、第１床板部４８ａ、第２床板部４８ｂ、第３床板部４８ｃ、および第４床板部４８ｄの４枚の床板を回動可能に軸支することによって構成されている。 FIG. 4 is a diagram showing a state in which the floor plate portion 48 is arranged on the expansion / contraction mechanism 20 according to the embodiment. Here, a state in which the floor plate portion 48 is arranged on the expansion / contraction mechanism 20 mounted on the right widening portion 12a is illustrated as a state viewed from the front of the specially equipped vehicle 2. Here, the floor plate portion 48 is configured by rotatably supporting four floor plates of the first floor plate portion 48a, the second floor plate portion 48b, the third floor plate portion 48c, and the fourth floor plate portion 48d. There is.

また、床板部４８は、拡幅時以外には、断面Ｍ字状に収束している（図１１（ａ）参照）。なお、図４では、右拡幅部１２ａに搭載された床板部４８を例示するが、左拡幅部１２ｂに搭載された床板部４８もその基本的構造、挙動は同様であるため、本明細書において説明を省略する。 Further, the floor plate portion 48 converges in an M-shaped cross section except when the width is widened (see FIG. 11A). Although FIG. 4 exemplifies the floor plate portion 48 mounted on the right widening portion 12a, the floor plate portion 48 mounted on the left widening portion 12b has the same basic structure and behavior, and therefore, in the present specification. The explanation is omitted.

次に、床板部４８の接続構成について説明する。まず、端床部４６の収納方向側の端部には山形鋼４６ａ（山形鋼とは、断面Ｌ字型の断面を有する鋼材をいう。）が固定され、第１床板部４８ａの拡幅方向側の端部には山形鋼４８ａ１が固定されている。そして、端床部４６と第１床板部４８ａとは、山形鋼４６ａの端部と山形鋼４８ａ１の端部とを互いに回動可能に軸支することによって接続されている。 Next, the connection configuration of the floor plate portion 48 will be described. First, angle steel 46a (meaning steel having an L-shaped cross section) is fixed to the end of the end floor portion 46 on the storage direction side, and the first floor plate portion 48a is on the widening direction side. Angle steel 48a1 is fixed to the end of the. The end floor portion 46 and the first floor plate portion 48a are connected by rotatably supporting the end portion of the angle steel 46a and the end portion of the angle steel 48a1.

同様に、第４床板部４８ｄの収納方向側の端部には山形鋼４８ｄ１が固定され、車両本体６に固定されたフレーム６０の拡幅方向側にも山形鋼６０ａが固定されている。そして、第４床板部４８ｄとフレーム６０とは、山形鋼４８ｄ１の端部と山形鋼６０ａの端部とを互いに回動可能に軸支することによって接続されている。 Similarly, angle steel 48d1 is fixed to the end of the fourth floor plate portion 48d on the storage direction side, and angle steel 60a is also fixed to the widening direction side of the frame 60 fixed to the vehicle body 6. The fourth floor plate portion 48d and the frame 60 are connected by rotatably supporting the end portion of the angle steel 48d1 and the end portion of the angle steel 60a.

また、第１床板部４８ａの収納方向側の端部には溝形鋼４８ａ２（溝形鋼とは、断面コの字型の断面を有する鋼材をいう。）が固定され、第２床板部４８ｂの拡幅方向側の端部には溝形鋼４８ｂ２が固定されている。第１床板部４８ａと第２床板部４８ｂは、互いに対向する溝形鋼４８ａ２、４８ｂ２の開口端の下側延設部同士を回動可能に軸支することによって接続されている。 Further, channel steel 48a2 (the channel steel means a steel material having a U-shaped cross section) is fixed to the end of the first floor plate portion 48a on the storage direction side, and the second floor plate portion 48b is fixed. The channel steel 48b2 is fixed to the end portion on the widening direction side of the above. The first floor plate portion 48a and the second floor plate portion 48b are connected by rotatably supporting the lower extending portions of the open ends of the channel steels 48a2 and 48b2 facing each other.

同様に、第３床板部４８ｃの収納方向側の端部には溝形鋼４８ｃ２が固定され、第４床板部４８ｄの拡幅方向側の端部には溝形鋼４８ｄ２が固定されている。第３床板部４８ｃと第４床板部４８ｄは、互いに対向する溝形鋼４８ｃ２、４８ｄ２の開口端の下側延設部同士を回動可能に軸支することによって接続されている。 Similarly, the channel steel 48c2 is fixed to the end portion of the third floor plate portion 48c on the storage direction side, and the channel steel 48d2 is fixed to the end portion of the fourth floor plate portion 48d on the widening direction side. The third floor plate portion 48c and the fourth floor plate portion 48d are connected by rotatably supporting the lower extending portions of the open ends of the channel steels 48c2 and 48d2 facing each other.

この第１床板部４８ａと第２床板部４８ｂの連結部分、および第３床板部４８ｃと第４床板部４８ｄの連結部分は、Ｍ字状に折り畳まれた収納状態、およびＭ字状に折り畳む収納過程において２つの山状の部分Ｙ、Ｙを成す。以下、当該床板部４８がＭ字状に折り畳まれているか否かに拘わらず、当該連結部分を山状の部分Ｙと称する。 The connecting portion between the first floor plate portion 48a and the second floor plate portion 48b, and the connecting portion between the third floor plate portion 48c and the fourth floor plate portion 48d are in an M-shaped folded storage state and an M-shaped folding storage. In the process, it forms two chevron parts Y, Y. Hereinafter, the connecting portion will be referred to as a mountain-shaped portion Y regardless of whether or not the floor plate portion 48 is folded in an M shape.

図５（ａ）は、第２床板部４８ｂと第３床板部４８ｃの連結部分を示す拡大図である。図５（ａ）に示すように、第２床板部４８ｂの収納方向側の端部には山形鋼４８ｂ１が固定され、第３床板部４８ｃの拡幅方向側の端部には山形鋼４８ｃ１が固定されている。そして、第２床板部４８ｂと第３床板部４８ｃは、山形鋼４８ｂ１、４８ｃ１を介してヒンジ４９ｂ、４９ｃで回動可能に接続されている。この第２床板部４８ｂと第３床板部４８ｃの連結部分は、床板部４８を折り畳んでＭ字状にした状態において谷状の部分Ｔを成す。以下、当該床板部４８がＭ字状に折り畳まれているか否かに拘わらず、当該連結部分を谷状の部分Ｔと称する。 FIG. 5A is an enlarged view showing a connecting portion between the second floor plate portion 48b and the third floor plate portion 48c. As shown in FIG. 5A, angle steel 48b1 is fixed to the end of the second floor plate portion 48b on the storage direction side, and angle steel 48c1 is fixed to the end portion of the third floor plate portion 48c on the widening direction side. Has been done. The second floor plate portion 48b and the third floor plate portion 48c are rotatably connected by hinges 49b and 49c via angle steels 48b1 and 48c1. The connecting portion between the second floor plate portion 48b and the third floor plate portion 48c forms a valley-shaped portion T in a state where the floor plate portion 48 is folded into an M shape. Hereinafter, the connecting portion will be referred to as a valley-shaped portion T regardless of whether or not the floor plate portion 48 is folded in an M shape.

また、ヒンジ４９ｂ、４９ｃの下羽部４９ｘ、４９ｙは、支持部材４０上において支持板６２を介して配置された山形鋼５１ａ、５１ｂの間に挟持されている。このように、支持部材４０上に谷状の部分Ｔを配置することにより、伸縮機構２０を作動させ、拡幅部１２を拡幅または収納する際に、床板部４８の谷状の部分Ｔが垂れ下がらないように支持することができる。 Further, the lower vanes 49x and 49y of the hinges 49b and 49c are sandwiched between the angle steels 51a and 51b arranged on the support member 40 via the support plate 62. By arranging the valley-shaped portion T on the support member 40 in this way, when the expansion / contraction mechanism 20 is operated to widen or store the widening portion 12, the valley-shaped portion T of the floor plate portion 48 hangs down. Can be supported so as not.

ここで、図５（ｂ）は、支持部材４０を上方から視た斜視図である。図５（ｂ）に示すように、山形鋼５１ａ、５１ｂは支持板６２上に配置され、さらに支持板６２は、支持部材４０の天面４０ａに配置されている。また、支持部材４０の天面４０ａには側壁部６４、６４が形成され、側壁部６４の両端内側には、それぞれ車輪６６が取り付けられている。 Here, FIG. 5B is a perspective view of the support member 40 as viewed from above. As shown in FIG. 5B, the angle steels 51a and 51b are arranged on the support plate 62, and the support plate 62 is further arranged on the top surface 40a of the support member 40. Further, side wall portions 64 and 64 are formed on the top surface 40a of the support member 40, and wheels 66 are attached to the insides of both ends of the side wall portions 64, respectively.

なお、支持部材４０の天面４０ａには、車輪用開口部７０が形成されており、車輪６６は、車輪用開口部７０を介して第２スライダー部２６の天面２６ａと当接している。これにより、支持部材４０は、断面視において第２スライダー部２６を跨いで構成され、第２スライダー部２６は、車輪６６を介して支持部材４０の天面４０ａ下をスライドする。よって、第２スライダー部２６に負荷をかけずに床板部４８を保持することができる。 A wheel opening 70 is formed on the top surface 40a of the support member 40, and the wheel 66 is in contact with the top surface 26a of the second slider portion 26 via the wheel opening 70. As a result, the support member 40 is configured to straddle the second slider portion 26 in a cross-sectional view, and the second slider portion 26 slides under the top surface 40a of the support member 40 via the wheels 66. Therefore, the floor plate portion 48 can be held without applying a load to the second slider portion 26.

また、山形鋼５１ａ、５１ｂの下フランジ５１ａ１、５１ｂ１および支持板６２には、伸縮機構２０の伸縮方向と直交する方向に延びる第１貫通穴７２が形成され、第１貫通穴７２には、支持部材４０の天面４０ａに立設固定されたボルトなどの第１突出部７６が貫通している。さらに、支持板６２には、伸縮機構２０の伸縮方向に延びる第２貫通穴７４が形成され、第２貫通穴７４にもまた、支持部材４０の天面４０ａに立設固定されたボルトなどの第２突出部７８が貫通している。 Further, the lower flanges 51a1, 51b1 and the support plate 62 of the angle steels 51a, 51b are formed with a first through hole 72 extending in a direction orthogonal to the expansion / contraction direction of the expansion / contraction mechanism 20, and the first through hole 72 is supported. A first protruding portion 76 such as a bolt erected and fixed to the top surface 40a of the member 40 penetrates. Further, a second through hole 74 extending in the expansion / contraction direction of the expansion / contraction mechanism 20 is formed in the support plate 62, and a bolt or the like erected and fixed to the top surface 40a of the support member 40 is also formed in the second through hole 74. The second protrusion 78 penetrates.

このように、第１貫通穴７２に第１突出部７６を貫通させ、第２貫通穴７４に第２突出部７８を貫通させることにより、床板部４８の谷状の部分Ｔは、伸縮機構２０の伸縮方向、およびこれと直交する方向に遊間をもって支持部材４０に支持されることになる。このため、実際に配置される床板部４８の位置や寸法が設計上の位置や寸法と若干異っていても、誤差を許容しつつ配置することが可能である。 In this way, by passing the first protruding portion 76 through the first through hole 72 and the second protruding portion 78 through the second through hole 74, the valley-shaped portion T of the floor plate portion 48 is expanded and contracted by the expansion / contraction mechanism 20. It will be supported by the support member 40 with a gap in the expansion / contraction direction and the direction orthogonal to the expansion / contraction direction. Therefore, even if the position and dimensions of the floor plate portion 48 actually arranged are slightly different from the design position and dimensions, it is possible to arrange the floor plate portion 48 while allowing an error.

また、床板部４８を折り畳んだ際に山状になる山状の部分Ｙには、図６（ａ）に示す、初期ポップアップ機構９０、および図６（ｂ）に示す、終期補助ダンパー機構９１が配置されている。なお、初期ポップアップ機構９０と終期補助ダンパー機構９１は、たとえば、床板部４８の山状の部分Ｙにおいて、車両本体６の長手方向（図１の進行方向）に交互に配置されている。 Further, in the mountain-shaped portion Y that becomes mountain-shaped when the floor plate portion 48 is folded, the initial pop-up mechanism 90 shown in FIG. 6 (a) and the terminal auxiliary damper mechanism 91 shown in FIG. 6 (b) are provided. Have been placed. The initial pop-up mechanism 90 and the final auxiliary damper mechanism 91 are alternately arranged in the longitudinal direction (traveling direction of FIG. 1) of the vehicle body 6 in the mountain-shaped portion Y of the floor plate portion 48, for example.

図７は、初期ポップアップ機構９０の構成を示す概要図である。図７に示すように、初期ポップアップ機構９０は、床板部４８の折り畳み開始を補佐するものであり、アクチュエータ９３、第１アーム部９６、第２アーム部９８、およびアーム支持部９９を備えている。 FIG. 7 is a schematic diagram showing the configuration of the initial pop-up mechanism 90. As shown in FIG. 7, the initial pop-up mechanism 90 assists the start of folding of the floor plate portion 48, and includes an actuator 93, a first arm portion 96, a second arm portion 98, and an arm support portion 99. ..

アクチュエータ９３は、その本体部であるシリンダ部９２、シリンダ部９２から突出可能に格納されるポップアップ部９４、および図示しない制御機構によって構成されており、たとえば油圧などを用いてポップアップ部９４の昇降を制御する。なお、制御機構は、それぞれ図示しないモーター、後述するスイッチ９５の状態を検知する検知部等を備えている。 The actuator 93 is composed of a cylinder portion 92 which is a main body thereof, a pop-up portion 94 which is retractably stored from the cylinder portion 92, and a control mechanism (not shown). Control. The control mechanism includes a motor (not shown), a detection unit for detecting the state of the switch 95, which will be described later, and the like.

また、ポップアップ部９４は、上端に床板部４８の山状の部分Ｙと当接する当接部９４ａを備え、その下方に当接部９４ａを支持する支持棒部９４ｂを備えている。シリンダ部９２は、山状の部分Ｙの直下に配置され、シリンダ部９２には、支持棒部９４ｂが突出可能に格納されている。 Further, the pop-up portion 94 is provided with a contact portion 94a at the upper end thereof, which is in contact with the mountain-shaped portion Y of the floor plate portion 48, and a support rod portion 94b for supporting the contact portion 94a below the contact portion 94a. The cylinder portion 92 is arranged directly below the mountain-shaped portion Y, and the support rod portion 94b is housed in the cylinder portion 92 so as to be projectable.

また、第１アーム部９６、第２アーム部９８の上端部は、それぞれ回動軸９６ａ、９８ａに軸支されており、第１アーム部９６、第２アーム部９８は、回動軸９６ａ、９８ａを介して第１床板部４８ａ（第３床板部４８ｃ）と第２床板部４８ｂ（第４床板部４８ｄ）に山状の部分Ｙを挟んで回動可能に接続されている。 Further, the upper end portions of the first arm portion 96 and the second arm portion 98 are pivotally supported by the rotation shafts 96a and 98a, respectively, and the first arm portion 96 and the second arm portion 98 have the rotation shaft 96a, respectively. A mountain-shaped portion Y is rotatably connected to the first floor plate portion 48a (third floor plate portion 48c) and the second floor plate portion 48b (fourth floor plate portion 48d) via 98a.

また、第１アーム部９６、第２アーム部９８の下端部は、それぞれ回動軸９６ｃ、９８ｃを介してアーム支持部９９に回動可能に接続されている。また、第１アーム部９６、第２アーム部９８の下端部には、それぞれギア９６ｂ、９８ｂが形成され、互いに噛合している。このように、ギア９６ｂ、９８ｂを互いに噛合させることにより、第１アーム部９６と第２アーム部９８は、同角度で開閉することが可能になる。これにより、安定的に第１床板部４８ａ（第３床板部４８ｃ）と第２床板部４８ｂ（第４床板部４８ｄ）を開閉することができる。 Further, the lower end portions of the first arm portion 96 and the second arm portion 98 are rotatably connected to the arm support portion 99 via the rotation shafts 96c and 98c, respectively. Further, gears 96b and 98b are formed at the lower ends of the first arm portion 96 and the second arm portion 98, respectively, and mesh with each other. By engaging the gears 96b and 98b with each other in this way, the first arm portion 96 and the second arm portion 98 can be opened and closed at the same angle. As a result, the first floor plate portion 48a (third floor plate portion 48c) and the second floor plate portion 48b (fourth floor plate portion 48d) can be stably opened and closed.

また、初期ポップアップ機構９０の直上に位置する床板部４８の山状の部分Ｙには、スイッチ９５が配置されている。スイッチ９５は、接触部９５ａと被接触部９５ｂとから成り、接触部９５ａが溝形鋼４８ａ２（溝形鋼４８ｃ２）内に配置され、被接触部９５ｂが溝形鋼４８ｂ２（溝形鋼４８ｄ２）内に配置されている。 Further, a switch 95 is arranged in a mountain-shaped portion Y of the floor plate portion 48 located directly above the initial pop-up mechanism 90. The switch 95 is composed of a contact portion 95a and a contacted portion 95b, the contact portion 95a is arranged in the channel steel 48a2 (slotted steel 48c2), and the contacted portion 95b is a channel steel 48b2 (slotted steel 48d2). It is located inside.

そして、床板部４８が断面Ｍ字状に折り畳まれているとき（図１１（ａ）参照）には、接触部９５ａと被接触部９５ｂとが互いに非接触状態にあり、床板部４８が開かれ（図１１（ｂ）参照）、ある程度平坦になると接触部９５ａと被接触部９５ｂとが接触する。接触部９５ａと被接触部９５ｂが接触している状態においてアクチュエータ９３を作動させることができる。 When the floor plate portion 48 is folded into an M-shaped cross section (see FIG. 11A), the contact portion 95a and the contacted portion 95b are in a non-contact state with each other, and the floor plate portion 48 is opened. (See FIG. 11B), when the contact portion 95a becomes flat to some extent, the contact portion 95a and the contacted portion 95b come into contact with each other. The actuator 93 can be operated in a state where the contact portion 95a and the contacted portion 95b are in contact with each other.

たとえば、スイッチ等を押して床板部４８を完全に開かれた状態から折り畳まれた状態に移行する場合、接触部９５ａと被接触部９５ｂが接触していることが検知部に検知されると、モーターが駆動すると共にオイルタンク（図示せず）からオイルがシリンダ部９２に供給される。これにより、ポップアップ部９４が上昇して山状の部分Ｙが当接部９４ａによって突き上げられる。 For example, when the floor plate portion 48 is changed from the completely opened state to the folded state by pressing a switch or the like, when the detection unit detects that the contact portion 95a and the contacted portion 95b are in contact with each other, the motor Is driven and oil is supplied to the cylinder portion 92 from the oil tank (not shown). As a result, the pop-up portion 94 rises and the mountain-shaped portion Y is pushed up by the contact portion 94a.

逆に、今度はスイッチ等を押して、床板部４８を折り畳まれた状態から開かれた状態に移行する場合、接触部９５ａと被接触部９５ｂが接触したことが検知部に検知されると、モーターが駆動すると共にシリンダ部９２からオイルタンクにオイルが戻される。これにより、下降するポップアップ部９４に減衰力が働き、当接部９４ａと当接している山状の部分Ｙが徐々に下降する。 On the contrary, when the switch or the like is pressed this time to shift the floor plate portion 48 from the folded state to the opened state, when the detection unit detects that the contact portion 95a and the contacted portion 95b are in contact with each other, the motor Is driven and oil is returned from the cylinder portion 92 to the oil tank. As a result, a damping force acts on the descending pop-up portion 94, and the mountain-shaped portion Y in contact with the contact portion 94a gradually descends.

図８は、終期補助ダンパー機構９１の構成を示す概要図である。図８に示すように、終期補助ダンパー機構９１は、床板部４８の展開動作の終了を補佐するものであり、ダンパー１０２、第１アーム部１０６、第２アーム部１０８、およびアーム支持部１１１を備えている。なお、ダンパー１０２には、たとえばガスダンパーなどが用いられる。 FIG. 8 is a schematic diagram showing the configuration of the terminal auxiliary damper mechanism 91. As shown in FIG. 8, the terminal auxiliary damper mechanism 91 assists the end of the unfolding operation of the floor plate portion 48, and includes the damper 102, the first arm portion 106, the second arm portion 108, and the arm support portion 111. I have. For the damper 102, for example, a gas damper or the like is used.

ここで、ダンパー１０２は、山状の部分Ｙの直下に配置されると共に、棒状のロッド１０２ａと、ロッド１０２ａが格納される円筒状のケース１０２ｂを備えている。ここで、ロッド１０２ａがケース１０２ｂに格納される際には抵抗が発生し、ロッド１０２ａの移動の際にガス反力などによる減衰力が働くように構成されている。 Here, the damper 102 is arranged directly below the mountain-shaped portion Y, and includes a rod-shaped rod 102a and a cylindrical case 102b in which the rod 102a is stored. Here, a resistance is generated when the rod 102a is stored in the case 102b, and a damping force due to a gas reaction force or the like acts when the rod 102a moves.

また、ロッド１０２ａの上端は、床板部４８の山状の部分Ｙに接続されている。すなわち、ロッド１０２ａの上端には、貫通穴１０２ａ１が形成され、第１床板部４８ａ（第３床板部４８ｃ）と第２床板部４８ｂ（第４床板部４８ｄ）を接続するヒンジの軸棒４８ｘが貫通穴１０２ａ１を貫通している。このため、ロッド１０２ａの突出、格納は、床板部４８の山状の部分Ｙの上下動と連動する。 Further, the upper end of the rod 102a is connected to the mountain-shaped portion Y of the floor plate portion 48. That is, a through hole 102a1 is formed at the upper end of the rod 102a, and a hinge shaft rod 48x connecting the first floor plate portion 48a (third floor plate portion 48c) and the second floor plate portion 48b (fourth floor plate portion 48d) is formed. It penetrates through the through hole 102a1. Therefore, the protrusion and storage of the rod 102a are linked to the vertical movement of the mountain-shaped portion Y of the floor plate portion 48.

また、第１アーム部１０６、第２アーム部１０８の上端部は、それぞれ回動軸１０６ａ、１０８ａに軸支されており、第１アーム部１０６、第２アーム部１０８は、回動軸１０６ａ、１０８ａを介して第１床板部４８ａ（第３床板部４８ｃ）と第２床板部４８ｂ（第４床板部４８ｄ）に回動可能に接続されている。 Further, the upper ends of the first arm portion 106 and the second arm portion 108 are pivotally supported by the rotation shafts 106a and 108a, respectively, and the first arm portion 106 and the second arm portion 108 have the rotation shaft 106a and It is rotatably connected to the first floor plate portion 48a (third floor plate portion 48c) and the second floor plate portion 48b (fourth floor plate portion 48d) via 108a.

また、第１アーム部１０６、第２アーム部１０８の下端部は、それぞれ回動軸１０６ｃ、１０８ｃを介してアーム支持部１１１に回動可能に接続されている。また、第１アーム部１０６、第２アーム部１０８の下端部には、それぞれギア１０６ｂ、１０８ｂが形成され、互いに噛合している。このように、ギア１０６ｂ、１０８ｂを互いに噛合させることにより、第１アーム部１０６と第２アーム部１０８は、同角度で開閉することが可能になり、安定的に第１床板部４８ａ（第３床板部４８ｃ）と第２床板部４８ｂ（第４床板部４８ｄ）を開閉することができる。 Further, the lower ends of the first arm portion 106 and the second arm portion 108 are rotatably connected to the arm support portion 111 via the rotation shafts 106c and 108c, respectively. Further, gears 106b and 108b are formed at the lower ends of the first arm portion 106 and the second arm portion 108, respectively, and mesh with each other. By engaging the gears 106b and 108b with each other in this way, the first arm portion 106 and the second arm portion 108 can be opened and closed at the same angle, and the first floor plate portion 48a (third) can be stably opened and closed. The floor plate portion 48c) and the second floor plate portion 48b (fourth floor plate portion 48d) can be opened and closed.

次に、実施の形態に係る伸縮機構２０の動作について、右拡幅部１２ａを例に、伸縮機構２０が車両本体６から拡幅される場合の動作を例に説明する。ここで、図９（ａ）は、伸縮機構２０を収縮させた状態を車両本体６の前方から視た図であり、図９（ｂ）は、伸縮機構２０を伸長させた状態を車両本体６の前方から視た図である。 Next, the operation of the expansion / contraction mechanism 20 according to the embodiment will be described by taking the right widening portion 12a as an example and the operation when the expansion / contraction mechanism 20 is widened from the vehicle body 6 as an example. Here, FIG. 9A is a view of the state in which the expansion / contraction mechanism 20 is contracted as viewed from the front of the vehicle body 6, and FIG. 9B is a state in which the expansion / contraction mechanism 20 is extended in the vehicle body 6. It is a view seen from the front of.

まず、図９（ａ）に示すように、床板部４８がＭ字状に折り畳まれて車両本体６内部に格納されている。この状態において、伸縮機構２０は、固定ガイド部２２、第１スライダー部２４、および第２スライダー部２６が重ねられた状態にある。また、初期ポップアップ機構９０は、図１０（ａ）に示すように、床板部４８が折り畳まれた状態において、隣接する第１床板部４８ａ（第３床板部４８ｃ）と第２床板部４８ｂ（第４床板部４８ｄ）との間に収納され、終期補助ダンパー機構９１も、図１０（ｂ）に示すように、床板部４８が折り畳まれた状態において、隣接する第１床板部４８ａ（第３床板部４８ｃ）と第２床板部４８ｂ（第４床板部４８ｄ）との間に収納されている。これにより、独立した収納スペースを確保する必要がなく、拡幅部１２を収納した場合において初期ポップアップ機構９０および終期補助ダンパー機構９１をコンパクトに格納することができる。 First, as shown in FIG. 9A, the floor plate portion 48 is folded in an M shape and stored inside the vehicle body 6. In this state, the expansion / contraction mechanism 20 is in a state in which the fixed guide portion 22, the first slider portion 24, and the second slider portion 26 are overlapped with each other. Further, as shown in FIG. 10A, the initial pop-up mechanism 90 has the adjacent first floor plate portion 48a (third floor plate portion 48c) and the second floor plate portion 48b (second floor plate portion 48b) in a state where the floor plate portion 48 is folded. 4 The floor plate portion 48d) is housed between the floor plate portion 48d), and the terminal auxiliary damper mechanism 91 is also adjacent to the first floor plate portion 48a (third floor plate) in a state where the floor plate portion 48 is folded, as shown in FIG. 10 (b). It is housed between the portion 48c) and the second floor plate portion 48b (fourth floor plate portion 48d). As a result, it is not necessary to secure an independent storage space, and the initial pop-up mechanism 90 and the final auxiliary damper mechanism 91 can be compactly stored when the widening portion 12 is stored.

ここで、図１１（ａ）に示すモーター１１０が駆動してスプロケット１１２に回転力が入力されると、チェーン１１４およびスプロケット１１６を介して台形ネジ軸２８に回転力が伝達され、台形ネジ軸２８が回転する。この台形ネジ軸２８の回転により、台形ネジ軸２８と螺合するナット部３４が拡幅方向に移動する。なお、ナット部３４は、第１スライダー部２４に固定されているため、台形ネジ軸２８に伴って第１スライダー部２４全体が拡幅方向に移動する。 Here, when the motor 110 shown in FIG. 11A is driven and the rotational force is input to the sprocket 112, the rotational force is transmitted to the trapezoidal screw shaft 28 via the chain 114 and the sprocket 116, and the trapezoidal screw shaft 28 is used. Rotates. The rotation of the trapezoidal screw shaft 28 causes the nut portion 34 screwed with the trapezoidal screw shaft 28 to move in the widening direction. Since the nut portion 34 is fixed to the first slider portion 24, the entire first slider portion 24 moves in the widening direction along with the trapezoidal screw shaft 28.

そして、第１スライダー部２４全体が拡幅方向に移動すると、図１１（ｂ）に示すように、第１スライダー部２４に固定されている支持部材４０もまた拡幅方向に移動する。なお、第１スライダー部２４は、第１チェーン支持部３０に接続されたチェーン３６を回転させながら移動する。また、第２チェーン支持部４４が固定されている第２スライダー部２６は、チェーン３６の回転に伴って拡幅方向に移動する。 Then, when the entire first slider portion 24 moves in the widening direction, as shown in FIG. 11B, the support member 40 fixed to the first slider portion 24 also moves in the widening direction. The first slider portion 24 moves while rotating the chain 36 connected to the first chain support portion 30. Further, the second slider portion 26 to which the second chain support portion 44 is fixed moves in the widening direction as the chain 36 rotates.

なお、チェーン３６は、固定ガイド部２２に固定された第１チェーン支持部３０、および第１スライダー部２４に固定された第２チェーン支持部４４に接続されている。このため、チェーン３６を基準とすると、固定ガイド部２２と第２スライダー部２６は、チェーン３６の回転に伴って、相対的に同じ速度で反対方向に離間する。すなわち、固定ガイド部２２を基準にすれば、第２スライダー部２６は、第１スライダー部２４の２倍の速度で拡幅方向に移動する。 The chain 36 is connected to a first chain support portion 30 fixed to the fixed guide portion 22 and a second chain support portion 44 fixed to the first slider portion 24. Therefore, with the chain 36 as a reference, the fixed guide portion 22 and the second slider portion 26 are separated from each other in opposite directions at relatively the same speed as the chain 36 rotates. That is, based on the fixed guide portion 22, the second slider portion 26 moves in the widening direction at twice the speed of the first slider portion 24.

また、床板部４８は、第４床板部４８ｄの収納方向側の端部を車両本体６に固定されたフレーム６０に固定している。このため、床板部４８の谷状の部分Ｔは、支持部材４０に支持されながら拡幅方向に移動する。また、第１床板部４８ａは、第２スライダー部２６に固定された端床部４６と接続されているため、床板部４８の拡幅方向側の端部は、谷状の部分Ｔよりも速い速度で拡幅方向に移動する。このように、床板部４８は、伸縮機構２０の伸長に伴い徐々に開かれて行く。 Further, the floor plate portion 48 has the end portion of the fourth floor plate portion 48d on the storage direction side fixed to the frame 60 fixed to the vehicle body 6. Therefore, the valley-shaped portion T of the floor plate portion 48 moves in the widening direction while being supported by the support member 40. Further, since the first floor plate portion 48a is connected to the end floor portion 46 fixed to the second slider portion 26, the end portion of the floor plate portion 48 on the widening direction side has a higher speed than the valley-shaped portion T. Move in the widening direction with. In this way, the floor plate portion 48 is gradually opened as the expansion / contraction mechanism 20 expands.

なお、床板部４８が開かれる過程において、山状の部分Ｙは、徐々にその高さを下降させることになる。この際に、終期補助ダンパー機構９１は、山状の部分Ｙの高さの下降に伴って、図１２（ａ）に示すように、徐々にロッド１０２ａをケース１０２ｂ内に格納させる。ここで、図１１（ｃ）に示すように、伸縮機構２０の伸長動作が終了すると床板部４８が完全に開かれ、終期補助ダンパー機構９１は、図１２（ｂ）に示すように、ロッド１０２ａがケース１０２ｂ内に格納された状態になる。このように、床板部４８が完全に開かれた状態に移行する際には、ケース１０２ｂ内に封入されているガスの反力によりロッド１０２ａに減衰力が働く。これにより、伸縮機構２０の伸縮動作の終了時において、山状の部分Ｙが急激に下降し、衝撃や振動が発生する事態を防止することができる。 In the process of opening the floor plate portion 48, the height of the mountain-shaped portion Y is gradually lowered. At this time, the terminal auxiliary damper mechanism 91 gradually stores the rod 102a in the case 102b as the height of the mountain-shaped portion Y decreases, as shown in FIG. 12 (a). Here, as shown in FIG. 11 (c), when the extension operation of the expansion / contraction mechanism 20 is completed, the floor plate portion 48 is completely opened, and the terminal auxiliary damper mechanism 91 is the rod 102a as shown in FIG. 12 (b). Is stored in the case 102b. As described above, when the floor plate portion 48 shifts to the completely opened state, a damping force acts on the rod 102a due to the reaction force of the gas sealed in the case 102b. As a result, at the end of the expansion / contraction operation of the expansion / contraction mechanism 20, the mountain-shaped portion Y suddenly descends, and it is possible to prevent a situation in which an impact or vibration is generated.

同様に、初期ポップアップ機構９０は、山状の部分Ｙの高さが下降し、ある程度山状の部分Ｙの傾斜が緩やかになると、図１３（ａ）に示すように、接触部９５ａと被接触部９５ｂとが接触し、その旨が検知部に検知される。すると、アクチュエータ９３が作動してポップアップ部９４に減衰力が加えられ、ポップアップ部９４の下降速度が減速される。これにより、山状の部分Ｙは、下面を当接部９４ａに当接させたままゆっくりと下降し、図１３（ｂ）に示すように、床板部４８が完全に開かれた状態に移行する。このため、初期ポップアップ機構９０によっても、伸縮機構２０の伸縮動作の終了時において、山状の部分Ｙが急激に下降し、衝撃や振動が発生する事態を防止することができる。 Similarly, when the height of the mountain-shaped portion Y decreases and the inclination of the mountain-shaped portion Y becomes gentle to some extent, the initial pop-up mechanism 90 comes into contact with the contact portion 95a as shown in FIG. 13A. The unit 95b comes into contact with the unit, and the detection unit detects that fact. Then, the actuator 93 operates to apply a damping force to the pop-up portion 94, and the descending speed of the pop-up portion 94 is decelerated. As a result, the mountain-shaped portion Y slowly descends while keeping the lower surface in contact with the contact portion 94a, and shifts to a state in which the floor plate portion 48 is completely opened as shown in FIG. 13 (b). .. Therefore, even with the initial pop-up mechanism 90, it is possible to prevent a situation in which the mountain-shaped portion Y suddenly drops and an impact or vibration is generated at the end of the expansion / contraction operation of the expansion / contraction mechanism 20.

この実施の形態における発明によれば、伸縮機構２０が二つのスライダー部を重ねて有することにより、拡幅部１２を大きく広げることができ、大スペースを即座に確保することができる。また、２段構成の拡幅部を有する特装車両２において拡幅部１２の拡幅および収納を的確に実現することができる。また、拡幅部を２段構成にすることにより、車体幅よりもはるかに広い拡幅面積を確保することが可能になる。 According to the invention of this embodiment, the expansion / contraction mechanism 20 has the two slider portions overlapped with each other, so that the widening portion 12 can be greatly expanded and a large space can be immediately secured. Further, in the specially equipped vehicle 2 having the widening portion having a two-stage configuration, the widening portion 12 can be accurately widened and stored. Further, by forming the widening portion in two stages, it is possible to secure a widening area far wider than the vehicle body width.

また、収納時に固定ガイド部２２に設けられたフック５２を第２スライダー部２６に設けられたフック係合部４９に係合させることにより、チェーン３６が破断するなど、損傷した場合でも第１スライダー部２４および第２スライダー部２６がスライドすることを的確に防止することができる。 Further, by engaging the hook 52 provided on the fixed guide portion 22 with the hook engaging portion 49 provided on the second slider portion 26 at the time of storage, the first slider is damaged even if the chain 36 is broken or damaged. It is possible to accurately prevent the portion 24 and the second slider portion 26 from sliding.

また、大スペースを即座に確保することが可能な特装車両２においては、支持部材４０によって谷状の部分Ｔが支持される床保持機構を第１スライダー部２４に備えることにより、拡幅部１２を拡幅または収縮させる際において床板部４８が垂れ下がらないように保持することができる。 Further, in the specially equipped vehicle 2 capable of immediately securing a large space, the widening portion 12 is provided by providing the first slider portion 24 with a floor holding mechanism in which the valley-shaped portion T is supported by the support member 40. The floor plate portion 48 can be held so as not to hang down when the floor plate portion 48 is widened or contracted.

また、第１スライダー部２４に固定された支持部材４０で谷状の部分Ｔを保持することにより、移動速度の異なる第１スライダー部２４、第２スライダー部２６の動きに合わせて床板部４８を開閉することができる。 Further, by holding the valley-shaped portion T by the support member 40 fixed to the first slider portion 24, the floor plate portion 48 can be moved according to the movements of the first slider portion 24 and the second slider portion 26 having different moving speeds. It can be opened and closed.

また、山状の部分Ｙの直下に終期補助ダンパー機構９１を設けることにより、拡幅部１２を拡幅し、床板部４８が完全に開かれた状態に移行する際に、床板部４８を滑らかに開くことができる。また、初期ポップアップ機構９０において、ポップアップ部９４に減衰力が加えられることによっても、同様の効果が得られる。 Further, by providing the terminal auxiliary damper mechanism 91 directly under the mountain-shaped portion Y, the widening portion 12 is widened, and the floor plate portion 48 is smoothly opened when the floor plate portion 48 shifts to the completely opened state. be able to. Further, in the initial pop-up mechanism 90, the same effect can be obtained by applying a damping force to the pop-up portion 94.

なお、拡幅部１２が拡幅状態から収納状態に変化する場合は、上述の説明と反対の動作がなされる。すなわち、伸縮機構２０は、図１１（ｃ）に示すように、床板部４８が完全に開かれた状態から折り畳みが開始され、図１１（ｂ）に示すように、中間状態を経て、図１１（ａ）に示すように、固定ガイド部２２、第１スライダー部２４、および第２スライダー部２６が重ねられた状態に移行する。なお、収納する際においても、床板部４８の拡幅方向側の端部は、谷状の部分Ｔよりも速い速度で収納方向に移動する。 When the widening portion 12 changes from the widening state to the retracted state, the operation opposite to the above description is performed. That is, as shown in FIG. 11 (c), the expansion / contraction mechanism 20 starts folding from the state where the floor plate portion 48 is completely opened, and as shown in FIG. 11 (b), goes through an intermediate state, and is shown in FIG. As shown in (a), the fixed guide portion 22, the first slider portion 24, and the second slider portion 26 are overlapped with each other. Even when the floor plate portion 48 is stored, the end portion of the floor plate portion 48 on the widening direction side moves in the storage direction at a speed faster than that of the valley-shaped portion T.

この場合、図１１（ｃ）に示すように、床板部４８が完全に開かれた状態において、図１３（ｂ）に示すように、接触部９５ａと被接触部９５ｂが接触していることが検知部に検知され、アクチュエータ９３が作動する。これにより、図１３（ａ）に示すように、ポップアップ部９４が上昇して山状の部分Ｙが当接部９４ａによって突き上げられ、図１１（ｂ）に示す中間状態に移行する。 In this case, as shown in FIG. 11 (c), when the floor plate portion 48 is completely opened, the contact portion 95a and the contacted portion 95b are in contact with each other as shown in FIG. 13 (b). Detected by the detection unit, the actuator 93 operates. As a result, as shown in FIG. 13 (a), the pop-up portion 94 rises and the mountain-shaped portion Y is pushed up by the contact portion 94a, and the intermediate state shown in FIG. 11 (b) is entered.

なお、床板部４８を折り畳む初期の過程においては、伸縮機構２０を収縮させたとしても、必ずしも第１床板部４８ａ（第３床板部４８ｃ）と第２床板部４８ｂ（第４床板部４８ｄ）の連結部分を山状にすることができるとは限らない。しかしながら、床板部４８を折り畳む初期の過程において、第１床板部４８ａ（第３床板部４８ｃ）と第２床板部４８ｂ（第４床板部４８ｄ）の連結部分を初期ポップアップ機構９０でポップアップさせることにより、水平状態の床板部４８の連結部分を強制的に下方から突き上げて折り畳みのきっかけを創出し、滑らかに床板部４８の連結部分を山状にすることができる。このため、床板部４８の連結部分に無理な力が加わって損傷する事態を防止することができ、拡幅部１２の収納を開始する際に、滑らかに床板部４８を折り畳むことができる。 In the initial process of folding the floor plate portion 48, even if the expansion / contraction mechanism 20 is contracted, the first floor plate portion 48a (third floor plate portion 48c) and the second floor plate portion 48b (fourth floor plate portion 48d) are not necessarily. It is not always possible to make the connecting part into a mountain shape. However, in the initial process of folding the floor plate portion 48, the connecting portion between the first floor plate portion 48a (third floor plate portion 48c) and the second floor plate portion 48b (fourth floor plate portion 48d) is popped up by the initial pop-up mechanism 90. , The connecting portion of the floor plate portion 48 in the horizontal state can be forcibly pushed up from below to create a trigger for folding, and the connecting portion of the floor plate portion 48 can be smoothly formed into a mountain shape. Therefore, it is possible to prevent a situation in which an unreasonable force is applied to the connecting portion of the floor plate portion 48 and damage it, and the floor plate portion 48 can be smoothly folded when the storage of the widening portion 12 is started.

なお、上述の実施の形態においては、拡幅部１２を拡幅収納させる機構として、図３、４に示すような、チェーン３６を用いて伸縮する伸縮機構２０を採用しているが、チェーン３６を用いない伸縮機構を用いてもよい。たとえば、図１４（ａ）～（ｃ）に示すように、伸縮機構２０に代えて、スプライン軸１５０を用いた伸縮機構１４０を採用してもよい。 In the above-described embodiment, as the mechanism for widening and storing the widening portion 12, the expansion / contraction mechanism 20 that expands / contracts using the chain 36 as shown in FIGS. 3 and 4 is adopted, but the chain 36 is used. An expansion / contraction mechanism that does not exist may be used. For example, as shown in FIGS. 14A to 14C, the expansion / contraction mechanism 140 using the spline shaft 150 may be adopted instead of the expansion / contraction mechanism 20.

ここで、図１４（ａ）～（ｃ）に示すように、伸縮機構１４０は、車両本体６内に固定される固定ガイド部１４２、拡幅時に固定ガイド部１４２から車両本体６の外側（拡幅方向側）にスライドする第１スライダー部１４４、拡幅時に第１スライダー部１４４からさらに車両本体６の外側（拡幅方向側）にスライドする第２スライダー部１４６を備えている。 Here, as shown in FIGS. 14 (a) to 14 (c), the expansion / contraction mechanism 140 is a fixed guide portion 142 fixed inside the vehicle main body 6, and the fixed guide portion 142 at the time of widening to the outside of the vehicle main body 6 (widening direction). It is provided with a first slider portion 144 that slides to the side), and a second slider portion 146 that slides further from the first slider portion 144 to the outside (widening direction side) of the vehicle body 6 when the width is widened.

なお、伸縮機構１４０上には床板部４８が配置され、第１スライダー部１４４には、床板部４８の谷状の部分Ｔを支持する支持部材４０が固定されている。また、第２スライダー部１４６の拡幅方向側の端部に取り付けられた固定部４７には端床部４６が固定されている。 A floor plate portion 48 is arranged on the expansion / contraction mechanism 140, and a support member 40 for supporting the valley-shaped portion T of the floor plate portion 48 is fixed to the first slider portion 144. Further, the end floor portion 46 is fixed to the fixing portion 47 attached to the end portion of the second slider portion 146 on the widening direction side.

ここで、固定ガイド部１４２は、直方体状の筐体１５２に収納された第１台形ネジ軸１４８と第１台形ネジ軸１４８の上方において第１台形ネジ軸１４８と平行に配置されたスプライン軸１５０とから構成されている。そして、スプライン軸１５０の外周には、軸方向と平行な溝を有する歯が全長に亘って外周に形成されている。なお、第１台形ネジ軸１４８とスプライン軸１５０の収納方向側の端部には、それぞれスプロケット１４８ａ、１５０ａが取り付けられ、両者には、チェーン１４９が掛け渡されている。また、スプライン軸１５０には、さらに軸方向に移動可能な移動スプロケット１５０ｂが取り付けられている。 Here, the fixing guide portion 142 is a spline shaft 150 arranged in parallel with the first trapezoidal screw shaft 148 above the first trapezoidal screw shaft 148 and the first trapezoidal screw shaft 148 housed in the rectangular parallelepiped housing 152. It is composed of and. Then, on the outer circumference of the spline shaft 150, teeth having grooves parallel to the axial direction are formed on the outer circumference over the entire length. Sprockets 148a and 150a are attached to the ends of the first trapezoidal screw shaft 148 and the spline shaft 150 on the storage direction side, respectively, and a chain 149 is hung on both of them. Further, a moving sprocket 150b that can be further moved in the axial direction is attached to the spline shaft 150.

第１スライダー部１４４は、固定ガイド部１４２によって長手方向にスライド可能に保持され、第２台形ネジ軸１５４とこれを収納する筐体部１５５を有している。また、筐体部１５５の収納方向側の端部の下方には、突出部１５６が固定されており、突出部１５６の下端には、第１台形ネジ軸１４８と螺合する第１ナット部１５６ａが設けられている。なお、突出部１５６は、スプライン軸１５０を跨いでおり、スプライン軸１５０には接続されていない。 The first slider portion 144 is slidably held in the longitudinal direction by the fixed guide portion 142, and has a second trapezoidal screw shaft 154 and a housing portion 155 for accommodating the second trapezoidal screw shaft portion 154. Further, a protrusion 156 is fixed below the end of the housing portion 155 on the storage direction side, and a first nut portion 156a screwed with the first trapezoidal screw shaft 148 is provided at the lower end of the protrusion 156. Is provided. The protrusion 156 straddles the spline shaft 150 and is not connected to the spline shaft 150.

また、第２台形ネジ軸１５４の収納方向側の端部には、スプロケット１５４ｂが取り付けられ、スプロケット１５４ｂと移動スプロケット１５０ｂには、チェーン１５８が掛け渡されている。 A sprocket 154b is attached to the end of the second trapezoidal screw shaft 154 on the storage direction side, and a chain 158 is hung on the sprocket 154b and the moving sprocket 150b.

ここで、図１５は、図１４（ｃ）内において円で示した部分の拡大図である。図１５（ａ）に示すように、筐体部１５５の収納方向側の端部には、さらに、筐体部１５５と突出部１５６とに固定された固定部材１５７が取り付けられている。固定部材１５７は、図１５（ａ）に示すように、断面視においてＬ字形状を有しており、筐体部１５５の収納方向側の端部には、筐体部１５５、突出部１５６、および固定部材１５７によって、これらに挟まれた箱状空間１５９が形成されている。 Here, FIG. 15 is an enlarged view of a portion shown by a circle in FIG. 14 (c). As shown in FIG. 15A, a fixing member 157 fixed to the housing portion 155 and the protruding portion 156 is further attached to the end portion of the housing portion 155 on the storage direction side. As shown in FIG. 15A, the fixing member 157 has an L-shape in a cross-sectional view, and the housing portion 155, the protruding portion 156, and the housing portion 155 are located at the ends of the housing portion 155 on the storage direction side. A box-shaped space 159 sandwiched between the fixing member 157 and the fixing member 157 is formed.

かかる箱状空間１５９の中央には、移動スプロケット１５０ｂが配置されている。この移動スプロケット１５０ｂは、スプライン軸１５０の軸方向に移動可能に配置され、かつスプライン軸１５０と共に回転可能な筒状部材１６２（図１５（ｂ））の外周に固定されている。また、筒状部材１６２の軸方向の両端は、図１５（ｃ）に示すスライドベアリングなどの軸受部材１６４によって回転可能に保持されている。そして、軸受部材１６４は、箱状空間１５９内に固定されたホルダー部１６６によって保持されている。なお、収納方向側のホルダー部１６６は、筐体部１５５と固定部材１５７とに固定され、拡幅方向側のホルダー部１６６は、筐体部１５５、突出部１５６、および固定部材１５７とに固定されている。 A moving sprocket 150b is arranged in the center of the box-shaped space 159. The moving sprocket 150b is movably arranged in the axial direction of the spline shaft 150 and is fixed to the outer periphery of a tubular member 162 (FIG. 15B) that is rotatable together with the spline shaft 150. Further, both ends of the tubular member 162 in the axial direction are rotatably held by a bearing member 164 such as a slide bearing shown in FIG. 15 (c). The bearing member 164 is held by a holder portion 166 fixed in the box-shaped space 159. The holder portion 166 on the storage direction side is fixed to the housing portion 155 and the fixing member 157, and the holder portion 166 on the widening direction side is fixed to the housing portion 155, the protruding portion 156, and the fixing member 157. ing.

これにより、第１スライダー部１４４が拡幅方向側または収納方向側にスライドした際に、スプロケット１５４ｂと移動スプロケット１５０ｂの位置がずれてチェーン１５８が傾斜し、チェーン１５８に引張負荷が掛かることを防止することができる。また、スプロケット１５４ｂと移動スプロケット１５０ｂの位置がずれることにより、第１スライダー部１４４の拡幅または収納に不具合が生じることを防止することができる。 As a result, when the first slider portion 144 slides in the widening direction side or the storage direction side, the positions of the sprocket 154b and the moving sprocket 150b are displaced, the chain 158 is tilted, and a tensile load is not applied to the chain 158. be able to. Further, it is possible to prevent a problem in widening or storage of the first slider portion 144 due to the displacement of the positions of the sprocket 154b and the moving sprocket 150b.

第２スライダー部１４６は、伸縮方向に延びる板状または箱状の部品であり、収納方向側の端部の下方には、突出部１６０が固定されている。突出部１６０の下端には、第２台形ネジ軸１５４と螺合する第２ナット部１６０ａが設けられている。 The second slider portion 146 is a plate-shaped or box-shaped component extending in the expansion / contraction direction, and a protruding portion 160 is fixed below the end portion on the storage direction side. A second nut portion 160a screwed with the second trapezoidal screw shaft 154 is provided at the lower end of the protruding portion 160.

次に、伸縮機構１４０の動作について、伸縮機構１４０が車両本体６から拡幅される場合の動作を例に説明する。まず、図１４（ａ）に示すモーター１１０が駆動してスプロケット１１２に回転力が入力されると、チェーン１１４およびスプロケット１１６を介して第１台形ネジ軸１４８に回転力が伝達され、第１台形ネジ軸１４８が回転する。 Next, the operation of the expansion / contraction mechanism 140 will be described by taking as an example the operation when the expansion / contraction mechanism 140 is widened from the vehicle body 6. First, when the motor 110 shown in FIG. 14A is driven and the rotational force is input to the sprocket 112, the rotational force is transmitted to the first trapezoidal screw shaft 148 via the chain 114 and the sprocket 116, and the first trapezoidal shape is formed. The screw shaft 148 rotates.

この第１台形ネジ軸１４８の回転により、スプロケット１４８ａが回転し、チェーン１４９およびスプロケット１５０ａを介してスプライン軸１５０に回転力が伝達され、スプライン軸１５０が回転する。また、第１台形ネジ軸１４８の回転により、第１台形ネジ軸１４８と螺合する第１ナット部１５６ａを有する突出部１５６が拡幅方向に移動する。これにより、第２台形ネジ軸１５４を含む第１スライダー部１４４全体が拡幅方向に移動する。 By the rotation of the first trapezoidal screw shaft 148, the sprocket 148a is rotated, the rotational force is transmitted to the spline shaft 150 via the chain 149 and the sprocket 150a, and the spline shaft 150 is rotated. Further, due to the rotation of the first trapezoidal screw shaft 148, the protruding portion 156 having the first nut portion 156a screwed with the first trapezoidal screw shaft 148 moves in the widening direction. As a result, the entire first slider portion 144 including the second trapezoidal screw shaft 154 moves in the widening direction.

ここで、第１スライダー部１４４全体が拡幅方向に移動すると、これに連動して、移動スプロケット１５０ｂもまたスプライン軸１５０に沿って拡幅方向に移動する。なお、上述したように、スプライン軸１５０は回転しているため、移動スプロケット１５０ｂは回転しながら拡幅方向に移動する。このため、チェーン１５８およびスプロケット１５４ｂを介して第２台形ネジ軸１５４に回転力が伝達され、第２台形ネジ軸１５４が回転する。 Here, when the entire first slider portion 144 moves in the widening direction, the moving sprocket 150b also moves in the widening direction along the spline axis 150 in conjunction with this. As described above, since the spline shaft 150 is rotating, the moving sprocket 150b moves in the widening direction while rotating. Therefore, the rotational force is transmitted to the second trapezoidal screw shaft 154 via the chain 158 and the sprocket 154b, and the second trapezoidal screw shaft 154 rotates.

これにより、第２台形ネジ軸１５４と螺合する第２ナット部１６０ａを有する突出部１６０を介して第２スライダー部１４６が拡幅方向に移動する。なお、拡幅部１２が拡幅状態から収納状態に変化する場合においては、上述の説明と反対の動作がなされる。また、床板部４８、初期ポップアップ機構９０、および終期補助ダンパー機構９１の挙動については、伸縮機構２０を例に図１１～１３等を用いて説明した場合と同様である。 As a result, the second slider portion 146 moves in the widening direction via the protruding portion 160 having the second nut portion 160a screwed with the second trapezoidal screw shaft 154. When the widening portion 12 changes from the widening state to the retracted state, the operation opposite to the above description is performed. Further, the behaviors of the floor plate portion 48, the initial pop-up mechanism 90, and the terminal auxiliary damper mechanism 91 are the same as those described with reference to FIGS. 11 to 13 and the like by taking the expansion / contraction mechanism 20 as an example.

このように、チェーン３６を用いて伸縮する伸縮機構２０に代えて、スプライン軸１５０を用いた伸縮機構１４０を採用した場合においても、伸縮機構１４０が二つのスライダー部を重ねて有することにより、拡幅部１２を大きく広げることができ、大スペースを即座に確保することが可能な２段構成の拡幅部を有する特装車両２において、拡幅部１２の拡幅および収納を的確に実現することができる。 As described above, even when the expansion / contraction mechanism 140 using the spline shaft 150 is adopted instead of the expansion / contraction mechanism 20 that expands / contracts using the chain 36, the expansion / contraction mechanism 140 has two slider portions so as to widen the width. In the specially equipped vehicle 2 having a two-stage widening portion capable of greatly expanding the portion 12 and immediately securing a large space, the widening portion 12 can be accurately widened and stored.

また、拡幅部１２を拡幅収納させる機構として、上述したような伸縮機構２０、１４０を採用しなくてもよい。たとえば、図１６（ａ）～（ｃ）に示すように、第１拡幅部１８０に、拡幅部１２から第１拡幅部１８０と第２拡幅部１８２を拡幅収納させるための展開機構１８４を設けてもよい。なお、図１６において、床板部４８などの展開機構１８４以外の部品等は省略している。 Further, it is not necessary to adopt the expansion / contraction mechanisms 20 and 140 as described above as the mechanism for widening and storing the widening portion 12. For example, as shown in FIGS. 16A to 16C, the first widening portion 180 is provided with an expansion mechanism 184 for widening and storing the first widening portion 180 and the second widening portion 182 from the widening portion 12. May be good. In addition, in FIG. 16, parts other than the expansion mechanism 184 such as the floor plate portion 48 are omitted.

ここで、展開機構１８４は、チェーン１８６、第１回転体１８８、第２回転体１９０、第１チェーン支持部１９２、および第２チェーン支持部１９４を備えている。このうち、チェーン１８６と第１回転体１８８と第２回転体１９０は、第１拡幅部１８０の下端に配置されており、チェーン１８６は、第１回転体１８８と第２回転体１９０に掛け渡されている。なお、第１回転体１８８は第１拡幅部１８０の収納方向側に配置され、第２回転体１９０は第１拡幅部１８０の拡幅方向側に配置されている。 Here, the deployment mechanism 184 includes a chain 186, a first rotating body 188, a second rotating body 190, a first chain support portion 192, and a second chain support portion 194. Of these, the chain 186, the first rotating body 188, and the second rotating body 190 are arranged at the lower ends of the first widening portion 180, and the chain 186 spans the first rotating body 188 and the second rotating body 190. Has been done. The first rotating body 188 is arranged on the storage direction side of the first widening portion 180, and the second rotating body 190 is arranged on the widening direction side of the first widening portion 180.

また、車両本体６の拡幅方向側の端部には、第１チェーン支持部１９２が固定され、第２拡幅部１８２の収納方向側の端部には第２チェーン支持部１９４が固定されている。第１チェーン支持部１９２と第２チェーン支持部１９４は、それぞれチェーン１８６に接続されている。 Further, the first chain support portion 192 is fixed to the end portion of the vehicle body 6 on the widening direction side, and the second chain support portion 194 is fixed to the end portion of the second widening portion 182 on the storage direction side. .. The first chain support portion 192 and the second chain support portion 194 are connected to the chain 186, respectively.

次に、展開機構１８４の動作について、拡幅部１２が車両本体６から拡幅される場合の動作を例に説明する。まず、図１６（ａ）に示すように、第１拡幅部１８０と第２拡幅部１８２が共に車両本体６内に収納された収納時において、図示しない駆動部により、第１回転体１８８、第２回転体１９０が回転すると、これに伴ってチェーン１８６が回転する。 Next, the operation of the expansion mechanism 184 will be described by exemplifying the operation when the widening portion 12 is widened from the vehicle body 6. First, as shown in FIG. 16A, when the first widening portion 180 and the second widening portion 182 are both housed in the vehicle body 6, the first rotating body 188 and the first rotating body 188 are stored by a drive unit (not shown). When the two-rotating body 190 rotates, the chain 186 rotates accordingly.

ここで、チェーン１８６は、図１６（ｂ）に示すように、車両本体６に固定された第１チェーン支持部１９２を支点として回転しながら第１拡幅部１８０もろとも拡幅方向に移動する。また、チェーン１８６に接続された第２チェーン支持部１９４が第２拡幅部１８２ごと拡幅方向に移動する。そして、図１６（ｃ）に示すように、拡幅が完了すると第１回転体１８８、第２回転体１９０の回転が停止する。 Here, as shown in FIG. 16B, the chain 186 moves in the widening direction together with the first widening portion 180 while rotating around the first chain support portion 192 fixed to the vehicle body 6 as a fulcrum. Further, the second chain support portion 194 connected to the chain 186 moves in the widening direction together with the second widening portion 182. Then, as shown in FIG. 16C, when the widening is completed, the rotation of the first rotating body 188 and the second rotating body 190 is stopped.

なお、この拡幅動作において、チェーン１８６を基準とすると、車両本体６と第２拡幅部１８２は、チェーン１８６の回転に伴って、相対的に同じ速度で反対方向に離間する。すなわち、車両本体６を基準にすれば、第２拡幅部１８２は、第１拡幅部１８０の２倍の速度で拡幅方向に移動する。なお、拡幅部１２が拡幅状態から収納状態に変化する場合は、上述の説明と反対の動作がなされる。 In this widening operation, based on the chain 186, the vehicle body 6 and the second widening portion 182 are separated from each other in opposite directions at relatively the same speed as the chain 186 rotates. That is, based on the vehicle body 6, the second widening portion 182 moves in the widening direction at twice the speed of the first widening portion 180. When the widening portion 12 changes from the widening state to the retracted state, the operation opposite to the above description is performed.

この展開機構１８４によれば、第２拡幅部１８２が第１拡幅部１８０の２倍の速度で移動するという規則性を維持しながら、第１拡幅部１８０と第２拡幅部１８２を拡幅収納させることができる。このため、先に第２拡幅部１８２が拡幅してしまって後に第１拡幅部１８０が拡幅するなどの不規則な挙動をする事態を防止することができる。 According to this expansion mechanism 184, the first widening portion 180 and the second widening portion 182 are widened and stored while maintaining the regularity that the second widening portion 182 moves at twice the speed of the first widening portion 180. be able to. Therefore, it is possible to prevent a situation in which the second widening portion 182 is widened first and the first widening portion 180 is widened later, resulting in irregular behavior.

また、図１６（ａ）～（ｃ）には図示していないが、展開機構１８４においても、拡幅部１２上に床板部４８を配置した場合、床板部４８は、図１１等を用いて説明した場合に準じた挙動を示す。当然のことながら、床板部４８には、初期ポップアップ機構９０、および終期補助ダンパー機構９１を取り付けることも可能である。 Further, although not shown in FIGS. 16A to 16C, even in the deployment mechanism 184, when the floor plate portion 48 is arranged on the widening portion 12, the floor plate portion 48 will be described with reference to FIG. 11 and the like. It shows the behavior according to the case of. As a matter of course, it is also possible to attach the initial pop-up mechanism 90 and the final auxiliary damper mechanism 91 to the floor plate portion 48.

なお、上述の実施の形態においては、２段構成の拡幅部１２を例示したが、拡幅部は、３段以上の多段構成であってもよい。また、両側の拡幅部１２の段数が異なってもよい。たとえば、片側が１段構成で反対側が２段構成であってもよい。また、拡幅部１２が３段以上の多段構成である場合、床板部４８は、一部に断面Ｍ字状を含む蛇腹状に折り畳まれる。 In the above-described embodiment, the widening portion 12 having a two-stage configuration is illustrated, but the widening portion may have a multi-stage configuration of three or more stages. Further, the number of steps of the widening portions 12 on both sides may be different. For example, one side may have a one-stage configuration and the other side may have a two-stage configuration. Further, when the widening portion 12 has a multi-stage configuration of three or more stages, the floor plate portion 48 is partially folded into a bellows shape including an M-shaped cross section.

また、上述の実施の形態においては、伸縮機構２０に台形ネジ軸２８、伸縮機構１４０に第１台形ネジ軸１４８、第２台形ネジ軸１５４を用いているが、これらに用いる軸は、必ずしも台形ネジ軸である必要はなく、外周にネジが形成されたネジ軸であればよい。 Further, in the above-described embodiment, the trapezoidal screw shaft 28 is used for the expansion / contraction mechanism 20, the first trapezoidal screw shaft 148 and the second trapezoidal screw shaft 154 are used for the expansion / contraction mechanism 140, but the shafts used for these are not necessarily trapezoidal. It does not have to be a screw shaft, and may be a screw shaft having a screw formed on the outer circumference.

また、上述の実施の形態においては、初期ポップアップ機構９０において、油圧を用いてポップアップ部９４の昇降を制御する場合を例に説明したが、ポップアップ部９４の昇降は、必ずしも油圧によらず、たとえば、ガスやスプリングなどを用いて行ってもよい。同様に、終期補助ダンパー機構９１においても、必ずしもガスダンパーを用いる必要はなく、たとえば、油圧やスプリングなどを用いても良いなど、本発明の目的を逸脱しない範囲内で種々の変更が可能なものである。 Further, in the above-described embodiment, the case where the initial pop-up mechanism 90 controls the raising and lowering of the pop-up portion 94 by using hydraulic pressure has been described as an example, but the raising and lowering of the pop-up portion 94 does not necessarily depend on the hydraulic pressure, for example. , Gas or spring may be used. Similarly, in the terminal auxiliary damper mechanism 91, it is not always necessary to use a gas damper, and various changes can be made within a range that does not deviate from the object of the present invention, for example, hydraulic pressure or a spring may be used. Is.

２特装車両
４キャビン
６車両本体
８収容空間
１０開口部
１２拡幅部
１２ａ右拡幅部
１２ａ１第１拡幅部
１２ａ２第２拡幅部
１２ｂ左拡幅部
１２ｂ１第１拡幅部
１２ｂ２第２拡幅部
１４非常口
２０伸縮機構
２２固定ガイド部
２４第１スライダー部
２４ａ本体部
２４ｂ軸受部
２４ｂ１屈曲部
２６第２スライダー部
２６ａ天面
２８台形ネジ軸
３０第１チェーン支持部
３０ａ第１接続穴
３４ナット部
３６チェーン
３８車輪
３８ａ軸
４０支持部材
４０ａ天面
４４第２チェーン支持部
４４ａ第２接続穴
４６端床部
４６ａ山形鋼
４７固定部
４８床板部
４８ａ第１床板部
４８ａ１山形鋼
４８ａ２溝形鋼
４８ｂ第２床板部
４８ｂ１山形鋼
４８ｂ２溝形鋼
４８ｃ第３床板部
４８ｃ１山形鋼
４８ｃ２溝形鋼
４８ｄ第４床板部
４８ｄ１山形鋼
４８ｄ２溝形鋼
４８ｘ軸棒
４９フック係合部
４９ｂヒンジ
４９ｃヒンジ
４９ｘ下羽部
４９ｙ下羽部
５１ａ山形鋼
５１ｂ山形鋼
５１ａ１下フランジ
５１ｂ１下フランジ
５２フック
６０フレーム
６０ａ山形鋼
６２支持板
６４側壁部
６６車輪
７０車輪用開口部
７２第１貫通穴
７４第２貫通穴
７６第１突出部
７８第２突出部
９０初期ポップアップ機構
９１終期補助ダンパー機構
９２シリンダ部
９３アクチュエータ
９４ポップアップ部
９４ａ当接部
９４ｂ支持棒部
９５スイッチ
９５ａ接触部
９５ｂ被接触部
９６第１アーム部
９６ａ回動軸
９６ｂギア
９６ｃ回動軸
９８第２アーム部
９８ａ回動軸
９８ｂギア
９８ｃ回動軸
９９アーム支持部
１０２ダンパー
１０２ａロッド
１０２ａ１貫通穴
１０２ｂケース
１０６第１アーム部
１０６ａ回動軸
１０６ｂギア
１０６ｃ回動軸
１０８第２アーム部
１１０モーター
１１１アーム支持部
１１２スプロケット
１１４チェーン
１１６スプロケット
１４０伸縮機構
１４２固定ガイド部
１４４第１スライダー部
１４６第２スライダー部
１４８第１台形ネジ軸
１４８ａスプロケット
１４９チェーン
１５０スプライン軸
１５０ａスプロケット
１５０ｂ移動スプロケット
１５２筐体
１５４第２台形ネジ軸
１５４ｂスプロケット
１５５筐体部
１５６突出部
１５６ａ第１ナット部
１５７固定部材
１５８チェーン
１５９箱状空間
１６０突出部
１６０ａ第２ナット部
１６２筒状部材
１６４軸受部材
１６６ホルダー部
１８０第１拡幅部
１８２第２拡幅部
１８４展開機構
１８６チェーン
１８８第１回転体
１９０第２回転体
１９２第１チェーン支持部
１９４第２チェーン支持部
２００特装車両
２４０拡幅部
２６０車両本体
Ｔ谷状の部分
Ｙ山状の部分 2 Specially equipped vehicle 4 Cabin 6 Vehicle body 8 Accommodation space 10 Opening 12 Widening part 12a Right widening part 12a1 First widening part 12a2 Second widening part 12b Left widening part 12b1 First widening part 12b2 Second widening part 14 Emergency port 20 Telescopic mechanism 22 Fixed guide part 24 1st slider part 24a Main body part 24b Bearing part 24b1 Bending part 26 2nd slider part 26a Top surface 28 Trapezoidal screw shaft 30 1st chain support part 30a 1st connection hole 34 Nut part 36 Chain 38 Wheel 38a Shaft 40 Support member 40a Top surface 44 Second chain support 44a Second connection hole 46 End floor plate 46a Angle steel 47 Fixing part 48 Floor plate 48a First floor plate 48a1 Angle steel 48a2 Groove steel 48b Second floor plate 48b1 Angle steel 48b2 channel steel 48c 3rd floor plate 48c1 angle steel 48c2 channel steel 48d 4th floor plate 48d1 angle steel 48d2 channel steel 48x shaft rod 49 hook engagement part 49b hinge 49c hinge 49x lower wing 49y lower wing 51a mountain shape Steel 51b Angle steel 51a1 Lower flange 51b1 Lower flange 52 Hook 60 Frame 60a Angle steel 62 Support plate 64 Side wall 66 Wheel 70 Wheel opening 72 First through hole 74 Second through hole 76 First protrusion 78 Second protrusion 90 Initial pop-up mechanism 91 Terminal auxiliary damper mechanism 92 Cylinder part 93 Actuator 94 Pop-up part 94a Contact part 94b Support rod part 95 Switch 95a Contact part 95b Contact part 96 First arm part 96a Rotating shaft 96b Gear 96c Rotating shaft 98 2nd arm part 98a Rotating shaft 98b Gear 98c Rotating shaft 99 Arm support 102 Damper 102a Rod 102a1 Through hole 102b Case 106 1st arm part 106a Rotating shaft 106b Gear 106c Rotating shaft 108 2nd arm part 110 Motor 111 Arm support 112 Sprocket 114 Chain 116 Sprocket 140 Telescopic mechanism 142 Fixed guide 144 1st slider 146 2nd slider 148 1st trapezoidal screw shaft 148a Sprocket 149 Chain 150 Spline shaft 150a Sprocket 150b Moving sprocket 152 Housing 154 2nd Trapezoidal screw shaft 154b Sprocket 155 Housing part 156 Protruding part 156a First nut part 157 Fixing member 158 Chain 159 Box-shaped space 160 Protruding Part 160a 2nd nut part 162 Cylindrical member 164 Bearing member 166 Holder part 180 1st widening part 182 2nd widening part 184 Deployment mechanism 186 Chain 188 1st rotating body 190 2nd rotating body 192 1st chain support part 194 2nd Chain support part 200 Specially equipped vehicle 240 Widening part 260 Vehicle body T Valley-shaped part Y Mountain-shaped part

Claims

In a specially equipped vehicle equipped with a widening part that can be widened and stored in the width direction of the vehicle body
The first widening portion widened to the outside of the vehicle body,
A second widening portion that is further widened outside the first widening portion is provided on both sides of the vehicle body.
At the time of storage, the second widening portion is housed in the first widening portion and the first widening portion is housed in the vehicle body on both sides of the vehicle body.
A power transmission mechanism that moves the widened portion without tilting it up, down, left, or right is arranged in the widened portion.
It has a slide mechanism that moves the second widening portion at twice the speed of the first widening portion when the vehicle body is used as a reference.
The widened portion is a specially equipped vehicle characterized in that it is not supported by any supporting member in the widened state.

The slide mechanism is
The fixed guide portion fixed to the vehicle body and
A first slider portion that can slide in the longitudinal direction of the fixed guide portion,
A second slider portion that can slide in the longitudinal direction of the first slider portion is provided.
When the first widening portion is fixed to the first slider portion, the second widening portion is fixed to the second slider portion , and the first slider portion is used as a reference, the fixed guide portion and the second widening portion are used. The specially equipped vehicle according to claim 1, wherein the slider portion moves in opposite directions at relatively the same speed .

Further provided is a floor plate portion formed by connecting the first floor plate portion, the second floor plate portion, the third floor plate portion, and the fourth floor plate portion, which are folded in an M shape except when the width is widened.
The end portion of the first floor plate portion on the widening direction side is rotatably fixed to the second slider portion.
The valley-shaped portion formed by the end portion of the second floor plate portion on the storage direction side and the end portion of the third floor plate portion on the widening direction side is rotatably fixed to the first slider portion.
The specially equipped vehicle according to claim 2, wherein the end portion of the fourth floor plate portion on the storage direction side is rotatably fixed to the vehicle body.