JP7010064B2 - 制御装置 - Google Patents
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Description
実施形態に係る制御装置の構成について図1を参照して説明する。図1は、実施形態に係る制御装置の構成を示すブロック図である。
上述の如く構成された制御装置100において行われる燃料ポンプ50の診断処理について図2乃至図5のフローチャートを参照して説明する。当該診断処理では、インペラや軸受け等の劣化に起因するモータ51の異常を検出して、燃料ポンプ50に故障の予兆があるか否かが診断される。
モータ電流値を検出して、例えばインペラや軸受け等の劣化に起因するモータの異常を検出する場合、次のような問題点がある。即ち、燃料ポンプのモータには、比較的小型のブラシレスモータが用いられることが多い。インペラ等の劣化に起因してモータ負荷が増加したとしても、モータ電流値はわずかしか増えない。このため、比較的高精度な電流計が必要となり、コスト高を招くことになる。加えて、インペラ等の劣化以外に、例えば電源電圧やモータ負荷の変動によってもモータ電流値が変動するので、誤ってモータの異常が検出される可能性がある。また、モータ通電中に故障診断(即ち、モータの異常の検出)が行われるので、モータ制御に係る処理と故障診断に係る処理とが並行して行われ、処理負荷が増加する。このため、例えば比較的高性能なマイコンや専用IC(Integrated Circuit)が必要となり、コスト高を招くことになる。
診断開始回転数(例えば図5のステップS132参照)は、プレッシャレギュレータ52の弁が解放される燃圧に達する回転数以上であってよい。このように構成すれば、燃圧を一定にして、惰性回転時間の測定を開始することができるので、診断処理の精度を向上させることができる。更に、診断開始回転数が比較的高くなり、惰性回転時間も比較的長くなるので、診断処理の精度を向上させることができる。
Claims (1)
- 燃料ポンプを駆動するモータの制御装置であって、
前記モータの回転数を制御する回転数制御手段と、
前記燃料ポンプ内を通過する燃料の温度を検出する温度検出手段と、
前記回転数制御手段により前記モータの回転数が第1回転数にされた後に前記モータを自然減速させたときに、前記モータの回転数が、前記第1回転数から、前記第1回転数よりも小さい第2回転数になるまでの減速時間を検出する時間検出手段と、
前記検出された減速時間が閾値以下である場合に、前記モータに異常があると判定する判定手段と、
を備え、
前記判定手段は、前記燃料の温度が相対的に低い場合は、前記燃料の温度が相対的に高い場合に比べて、前記閾値を小さくする
ことを特徴とする制御装置。
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