JP6998130B2 - Delay units, cord supports, and horizontal blinds - Google Patents
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Description
本発明は、1つの駆動軸でスラットの昇降・チルトの操作を可能とするコード支持部材の遅延ユニット、そのコード支持装置、及びこれらを備える横型ブラインドに関する。 The present invention relates to a delay unit of a cord support member that enables an operation of raising / lowering / tilting a slats with one drive shaft, a cord support device thereof, and a horizontal blind provided with these.
横型ブラインドは、昇降コードを用いてヘッドボックスから吊り下げられるラダーコードに支持された多数段のスラットを昇降させたり、チルトさせたりすることによって、室内に取り込む日射量の調整が可能となっている。 The horizontal blind can adjust the amount of solar radiation taken into the room by raising and lowering and tilting the multi-stage slats supported by the ladder cord suspended from the head box using the elevating cord. ..
例えば、ラダーコードの下端にボトムレールが配置され、ボトムレールに取着された昇降コードをヘッドボックス内への引き込み及びヘッドボックスからの引き出しを行うことによって、ボトムレールを昇降させることにより多数段のスラットを昇降させることができる。 For example, a bottom rail is arranged at the lower end of the ladder cord, and the elevating cord attached to the bottom rail is pulled into the head box and pulled out from the head box to raise and lower the bottom rail in multiple stages. The slats can be raised and lowered.
ところで、横型ブラインドの一種類として、1つの駆動軸でラダーコードを吊下支持するチルトドラムと、昇降コードを巻き取り又は巻き戻し可能に吊下支持する巻取軸の回転を操作可能とするコード支持部材を用いるものが一般的に知られている。 By the way, as one type of horizontal blind, a tilt drum that suspends and supports the ladder cord with one drive shaft and a cord that can operate the rotation of the winding shaft that suspends and supports the elevating cord so that it can be wound or rewound. Those using a support member are generally known.
このような1つの駆動軸でチルトドラムと巻取軸の回転を操作可能にする一般的なコード支持部材では、スラットの昇降のないチルト操作が望まれる場合でも、そのチルト操作によってボトムレールが昇降してしまう。特に、ボトムレールが下限位置でない場合に、チルト操作時にスラット畳み込み部分が上昇してからチルトしてしまい操作性の観点で改善すべき問題も生じる。 In a general cord support member that enables the rotation of the tilt drum and the take-up shaft to be operated by such a single drive shaft, even if a tilt operation without raising and lowering the slats is desired, the bottom rail is raised and lowered by the tilt operation. Resulting in. In particular, when the bottom rail is not in the lower limit position, the slat convolution portion rises during the tilt operation and then tilts, which causes a problem to be improved from the viewpoint of operability.
そこで、コード支持部材に関してチルトドラムと巻取軸とをそれぞれの突起部で遊びを設けて係合させ、チルトドラムの回転に対し巻取軸の回転を遅延させる技法が開示されている(例えば、特許文献1参照)。 Therefore, a technique is disclosed in which the tilt drum and the take-up shaft are engaged with each other by providing a play at each protrusion with respect to the cord support member, and the rotation of the take-up shaft is delayed with respect to the rotation of the tilt drum (for example). See Patent Document 1).
より具体的に、特許文献1の技法におけるコード支持部材(機構収容箱)では、チルトドラム(転傾ドラム)を駆動軸の回転と共に回転するよう直結し、軸部材(ブッシュ)を新たに設け、コード支持部材に固定する。この軸部材の一端には制動ドラム及びクラッチリングが設けられ、チルトドラムと巻取軸(昇降ドラム)との間に配置される。そして、巻取軸は当該制動ドラムから突出する当該軸部材の筒部周縁に対し空転可能に係着され、180度の遊びで共に回転するようチルトドラムとそれぞれの突起部で係合させている。従って巻取軸は駆動軸に対して直結していないため、チルトドラムの回転に対し巻取軸の回転に一定量の遊びを設けて、巻取軸の回転を遅延させることができるようにしている。
More specifically, in the cord support member (mechanism housing box) in the technique of
尚、コード支持装置の一形態として、ラダーコードの上端部を環状にしてチルトドラムに掛装することによりラダーコードを吊下し、チルトドラムの回転によってラダーコードの横糸に支持されるスラットを回動させるものがある。このコード支持装置の形態では、チルトドラムの回転をラダーコードの移動へと伝達させるために、チルトドラムとラダーコードの当該環状の上端部との間に所定の摩擦抵抗を生じさせる必要がある。このため、ラダーコードの当該環状の上端部の一部に摩擦部材を設ける技法が知られている(例えば、特許文献2参照)。 As one form of the cord support device, the ladder cord is suspended by hanging the upper end of the ladder cord in an annular shape and hanging it on the tilt drum, and the slats supported by the weft of the ladder cord are rotated by the rotation of the tilt drum. There is something to move. In the form of this cord support device, in order to transmit the rotation of the tilt drum to the movement of the ladder cord, it is necessary to generate a predetermined frictional resistance between the tilt drum and the upper end portion of the annular shape of the ladder cord. Therefore, a technique of providing a friction member at a part of the upper end portion of the annular shape of the ladder cord is known (see, for example, Patent Document 2).
上述したように、1つの駆動軸でチルトドラムと巻取軸の回転を操作可能にする一般的なコード支持部材では、スラットの昇降のないチルト操作が望まれる場合でも、そのチルト操作によってボトムレールが昇降してしまうという問題や、ボトムレールが下限位置でない場合に、チルト操作時にスラット畳み込み部分が上昇してからチルトしてしまい操作性の観点で問題が生じる。 As described above, in a general cord support member that enables the rotation of the tilt drum and the take-up shaft to be operated by one drive shaft, even if a tilt operation without raising and lowering the slats is desired, the tilt operation causes the bottom rail. If the bottom rail is not in the lower limit position, the slat convoluted portion rises and then tilts during the tilt operation, which causes a problem in terms of operability.
一方、特許文献1の技法であればその問題を解決することができるが、特許文献1の技法は、チルトドラムの回転に対し巻取軸の回転を遅延させるために、チルトドラムと巻取軸とをそれぞれの突起部で遊びを設けて係合させる構成としている。このため、ヘッドボックス内に複数のコード支持部材を設置するときなど、1つの駆動軸に対するコード支持部材の位置合わせ(スラット角度の調整やコード長さ調整等)のために、チルトドラムと巻取軸の相対位置関係をその都度調整しながらコード支持部材を何度も組み付け直す必要性が生じることが予想され、ヘッドボックスへの組付性が懸念される。
On the other hand, the technique of
また、特許文献1の技法では、巻取軸を当該軸部材の筒部周縁に対し空転可能に係着する構成であるため小型化が困難となり、コード支持部材全体が大径化してしまうことに起因してコード支持部材又は横型ブラインドのコストの増大が懸念される。
Further, in the technique of
また、特許文献1の技法では、遅延する角度として180度の構成についてのみ開示されているが、仮に、180度以外の用途に適用するには、少なくともチルトドラム、巻取軸、及びクラッチリングの形状変更が必要となり、横型ブラインドの用途ごとにそれぞれチルトドラム、巻取軸、及びクラッチリングの形状変更したコード支持部材を用意しなければならず、結果的にコストが増大する。
Further, in the technique of
また、特許文献1の技法では、組み付け時に遅延角度を調整したい場合や変更したい場合にも、コード支持部材全体を取り替えることになる。従って、部品管理負担の増大が懸念される。
Further, in the technique of
従って、1つの駆動軸でスラットのチルトドラムと巻取軸の回転を操作可能にするとともに、スラットの昇降のないチルト操作が望まれる場合に、そのチルト操作によってボトムレールが昇降してしまうという問題や、ボトムレールが下限位置でない場合に、チルト操作時にスラット畳み込み部分が上昇してからチルトしてしまう問題を解決するとともに、組付性を改善し、小型化、汎用性、部品管理負担の軽減、並びに低廉化に寄与する実用性に優れた技法が望まれる。 Therefore, there is a problem that the tilt drum of the slats and the take-up shaft can be rotated by one drive shaft, and when a tilt operation without raising and lowering the slats is desired, the bottom rail moves up and down by the tilt operation. In addition, when the bottom rail is not in the lower limit position, it solves the problem that the slat convolution part rises and then tilts during tilt operation, and also improves assembling, miniaturization, versatility, and reduction of parts management burden. , And a technique with excellent practicality that contributes to cost reduction is desired.
尚、ラダーコードの上端部を環状にしてチルトドラムに掛装することによりラダーコードを吊下し、チルトドラムの回転によってラダーコードの横糸に支持されるスラットを回動させるコード支持装置の形態のうち、特許文献2のようにラダーコードに対し摩擦部材を設ける技法では、当該摩擦部材がチルトドラムの回転により接触・非接触状態が変化するため、ラダーコードの揺動等により当該摩擦部材とチルトドラムとの接触が不十分となって、スラットの回動不良が起こることが想定される。
In addition, in the form of a cord support device in which the upper end of the ladder cord is looped and hung on the tilt drum to suspend the ladder cord, and the slats supported by the weft of the ladder cord are rotated by the rotation of the tilt drum. Among them, in the technique of providing the friction member with respect to the rudder cord as in
本発明の目的は、上述の問題に鑑みて、実用性に優れた態様で、1つの駆動軸でスラットの昇降・チルトの操作を可能とするコード支持部材の遅延ユニット、そのコード支持装置、及びこれらを備える横型ブラインドを提供することにある。 In view of the above-mentioned problems, an object of the present invention is a delay unit of a cord support member capable of raising / lowering / tilting a slats with one drive shaft, a cord support device thereof, and a cord support device thereof in a practical manner. The purpose is to provide a horizontal blind equipped with these.
また本発明の別の目的は、ラダーコードの環状の上端部を掛装するよう構成したチルトドラムを備えるコード支持装置について、当該掛装に係る摩擦抵抗を適合させた横型ブラインドを提供することにある。 Another object of the present invention is to provide a horizontal blind to which the frictional resistance related to the hanging is adapted to the cord support device including the tilt drum configured to hang the upper end of the ring of the ladder cord. be.
本発明の遅延ユニットは、1つの駆動軸によりスラットの昇降及びチルトの操作を可能とするコード支持装置の遅延ユニットであって、1つの駆動軸を回転軸中心としチルトドラムと巻取軸とをそれぞれ回転可能に支持する支持ケースの外方又は内方に設置され、当該巻取軸が当該チルトドラムの回転に対し所定の遅延量で連動回転するよう構成され、前記駆動軸上に直結される入力軸部材と、前記入力軸部材の回転を当該所定の遅延量で連動回転するよう回転伝達する軸部を有し前記入力軸部材に対し所定の回転角度の遊びを持って係合する出力軸部材と、前記入力軸部材からの回転伝達による回転以外の前記出力軸部材の回転を抑制する制動部材と、前記入力軸部材、前記出力軸部材、及び前記制動部材を収容するケース部材と、を備えることを特徴とする。 The delay unit of the present invention is a delay unit of a cord support device capable of raising and lowering and tilting a slats by one drive shaft, and has a tilt drum and a take-up shaft centered on one drive shaft. It is installed on the outside or inside of the support case that rotatably supports each, and the take-up shaft is configured to rotate in conjunction with the rotation of the tilt drum with a predetermined delay amount, and is directly connected to the drive shaft. An output shaft that has an input shaft member and a shaft portion that transmits rotation so that the rotation of the input shaft member is interlocked and rotated with a predetermined delay amount, and engages with the input shaft member with a play of a predetermined rotation angle. A member, a braking member that suppresses rotation of the output shaft member other than rotation due to rotation transmission from the input shaft member, and a case member that accommodates the input shaft member, the output shaft member, and the braking member. It is characterized by being prepared.
また、本発明のコード支持装置は、前記遅延ユニットを備えることを特徴とする。 Further, the cord support device of the present invention is characterized by including the delay unit.
また、本発明のコード支持装置は、1つの駆動軸によりスラットの昇降及びチルトの操作を可能とするコード支持装置であって、1つの駆動軸を回転軸中心とし前記駆動軸に直結されるチルトドラムと、前記駆動軸に対して非直結とする巻取軸と、前記遅延ユニットと、を備えることを特徴とする。 Further, the cord support device of the present invention is a cord support device that enables the operation of raising and lowering and tilting the slats by one drive shaft, and the tilt is directly connected to the drive shaft with one drive shaft as the center of the rotation shaft. It is characterized by including a drum, a take-up shaft that is not directly connected to the drive shaft, and the delay unit.
また、本発明のコード支持装置において、前記遅延ユニットは、前記駆動軸の軸方向に当該所定の遅延量を生じさせる回転伝達部位を連関させるよう構成されていることを特徴とする。 Further, in the cord support device of the present invention, the delay unit is configured to associate a rotation transmission portion that causes the predetermined delay amount in the axial direction of the drive shaft.
また、本発明のコード支持装置において、前記遅延ユニットは、前記駆動軸に対し垂直方向に当該所定の遅延量を生じさせる回転伝達部位を連関させるよう構成されていることを特徴とする。 Further, in the cord support device of the present invention, the delay unit is configured to associate a rotation transmission portion that causes the predetermined delay amount in the direction perpendicular to the drive shaft.
また、本発明のコード支持装置において、前記制動部材は、前記入力軸部材から前記出力軸部材への回転伝達を許容しつつ前記出力軸部材の一部に係合する一対の端部を有するコイル状のブレーキスプリングと、該ブレーキスプリングを縮径して収容し前記遅延ユニットのケース部材に係止されるスプリングケースと、を備えることを特徴とする。 Further, in the cord support device of the present invention, the braking member is a coil having a pair of ends that engage with a part of the output shaft member while allowing rotation transmission from the input shaft member to the output shaft member. It is characterized by comprising a brake spring having a shape, and a spring case for accommodating the brake spring with a reduced diameter and locking the brake spring to a case member of the delay unit.
また、本発明のコード支持装置において、前記入力軸部材と前記出力軸部材との間に、所定の遅延量で回転中継する回転中継プレートを更に備え、前記入力軸部材と前記出力軸部材との係合による遅延量を変更可能としたことを特徴とする。 Further, in the cord support device of the present invention, a rotary relay plate that rotationally relays rotation with a predetermined delay amount is further provided between the input shaft member and the output shaft member, and the input shaft member and the output shaft member are provided with each other. It is characterized in that the delay amount due to engagement can be changed.
また、本発明のコード支持装置において、前記遅延ユニットのケース部材は、前記駆動軸に対し垂直方向で複数部材が嵌合形成されてなることを特徴とする。 Further, in the cord support device of the present invention, the case member of the delay unit is characterized in that a plurality of members are fitted and formed in a direction perpendicular to the drive shaft.
また、本発明のコード支持装置において、前記遅延ユニットは、前記巻取軸の軸受部に対し障害物検知停止装置を経て連結するよう配置されていることを特徴とする。 Further, in the cord support device of the present invention, the delay unit is arranged so as to be connected to the bearing portion of the take-up shaft via an obstacle detection stop device.
また、本発明のコード支持装置において、前記遅延ユニットにより遅延量を生じさせる回転量が、前記スラットの角度調整範囲以上となるよう設定されていることを特徴とする。 Further, the cord support device of the present invention is characterized in that the rotation amount that causes a delay amount by the delay unit is set to be equal to or larger than the angle adjustment range of the slats.
また、本発明のコード支持装置において、前記遅延ユニットのケース部材は、当該コード支持装置の支持ケース、或いは前記巻取軸の支持補助部材に対し掴持する爪部を有することを特徴とする。 Further, in the cord support device of the present invention, the case member of the delay unit has a claw portion for gripping the support case of the cord support device or the support auxiliary member of the take-up shaft. ..
また、本発明のコード支持装置において、前記遅延ユニットの前記出力軸部材における軸部は、前記巻取軸の軸受部に直接又は間接的に連結するための係止手段を有することを特徴とする。 Further, in the cord support device of the present invention, the shaft portion of the output shaft member of the delay unit has a locking means for directly or indirectly connecting to the bearing portion of the take-up shaft. ..
また、本発明の横型ブラインドは、本発明のコード支持装置を備えることを特徴とする。 Further, the horizontal blind of the present invention is characterized by comprising the cord support device of the present invention.
更に、本発明の横型ブラインドは、1つの駆動軸の回転に基づいて、コード巻取装置を構成する複数の巻取軸による昇降コードの巻き取り或いは巻き戻しによりスラットの昇降操作を可能とし、複数のチルトドラムからラダーコードを吊下し、前記駆動軸の回転に基づき回転させて、前記ラダーコードに支持されたスラットの角度を調整可能とする横型ブラインドであって、前記遅延ユニットを備え、前記遅延ユニットは、当該スラットの昇降操作後にスラットが反転する際、前記駆動軸の回転をチルトドラムに伝達するとともに、スラットの角度調整中の巻取軸の回転を阻止し、前記駆動軸と前記巻取軸とが所定の相対回転後に連動回転するよう構成し、尚且つ当該コード巻取装置及びチルトドラムを収容するヘッドボックスに対し回転不能に支持される前記制動部材及び前記ケース部材からなる制動手段を前記コード巻取装置とは別に設け、当該スラットの角度調整中の前記巻取軸の回転を阻止するよう構成したことを特徴とする。
Further, the horizontal blind of the present invention enables the slats to be raised and lowered by winding or rewinding the lifting cord by a plurality of winding shafts constituting the cord winding device based on the rotation of one drive shaft. A horizontal blind that suspends a rudder cord from the tilt drum of the above and rotates it based on the rotation of the drive shaft to adjust the angle of the slats supported by the rudder cord. When the slats are inverted after the slats are lifted and lowered, the delay unit transmits the rotation of the drive shaft to the tilt drum and prevents the rotation of the take-up shaft during the angle adjustment of the slats, so that the drive shaft and the winding are wound. Braking means including the braking member and the case member, which are configured so that the shaft and the shaft rotate in conjunction with each other after a predetermined relative rotation and are non-rotatably supported by the head box accommodating the cord winding device and the tilt drum. Is provided separately from the cord winding device, and is characterized in that it is configured to prevent the rotation of the winding shaft during the angle adjustment of the slats.
更に、本発明の横型ブラインドは、1つの駆動軸の回転に基づいて、コード巻取装置を構成する複数の巻取軸による昇降コードの巻き取り或いは巻き戻しによりスラットの昇降操作を可能とし、複数のチルトドラムからラダーコードを吊下し、前記駆動軸の回転に基づき回転させて、前記ラダーコードに支持されたスラットの角度を調整可能とする横型ブラインドであって、前記遅延ユニットを複数備え、前記複数の遅延ユニットの各々は、当該巻取軸が当該チルトドラムの回転に対し所定の遅延量で連動回転するよう、前記複数の巻取軸にそれぞれ設置され、前記巻取軸及び前記チルトドラムを収容するヘッドボックスの上面が前後方向に第1の長さで開口しており、前記ヘッドボックスの内部は前記第1の長さより大きい第2の長さの収容空間を有し、前記複数の遅延ユニットの各々は、前記ヘッドボックスへの組み付け時に、前記第1の長さで開口した前記ヘッドボックスの上面から挿入されて、前記駆動軸上にて連結対象の前記複数の巻取軸にそれぞれ並設する向きで対面するよう回転させたときに、前記ヘッドボックスにおける前記第2の長さの収容空間で前記ヘッドボックスに対する前後方向及び上下方向のずれが抑制される形状を有することを特徴とする。 Further, the horizontal blind of the present invention enables the slats to be raised and lowered by winding or rewinding the lifting cord by a plurality of winding shafts constituting the cord winding device based on the rotation of one drive shaft. A horizontal blind that suspends a ladder cord from the tilt drum of the above and rotates it based on the rotation of the drive shaft to adjust the angle of the slats supported by the ladder cord, and is provided with a plurality of delay units. Each of the plurality of delay units is installed on each of the plurality of take-up shafts so that the take-up shaft rotates in conjunction with the rotation of the tilt drum by a predetermined delay amount, and the take-up shaft and the tilt are provided. The upper surface of the head box for accommodating the drum is opened in the front-rear direction with a first length, and the inside of the head box has a second length accommodating space larger than the first length, and the plurality. Each of the delay units of the above is inserted from the upper surface of the headbox opened at the first length at the time of assembly to the headbox, and is inserted into the plurality of winding shafts to be connected on the drive shaft. It is characterized by having a shape in which deviations in the front-rear direction and the up-down direction with respect to the headbox are suppressed in the accommodation space of the second length in the headbox when rotated so as to face each other in the direction in which they are arranged side by side. And.
更に、本発明の横型ブラインドは、1つの駆動軸の回転に基づいて、コード巻取装置を構成する複数の巻取軸による昇降コードの巻き取り或いは巻き戻しによりスラットの昇降操作を可能とし、複数のチルトドラムからラダーコードを吊下し、前記駆動軸の回転に基づき回転させて、前記ラダーコードに支持されたスラットの角度を調整可能とする横型ブラインドであって、前記遅延ユニットを複数備え、前記複数の遅延ユニットの各々は、当該巻取軸が当該チルトドラムの回転に対し所定の遅延量で連動回転するよう、前記複数の巻取軸にそれぞれ設置され、前記巻取軸及び前記チルトドラムを収容するヘッドボックスの上面が前後方向に第1の長さで開口しており、前記ヘッドボックスの内部は前記第1の長さより大きい第2の長さの収容空間を有し、前記複数の遅延ユニットの各々は、前記ヘッドボックスへの組み付け時に、前記第1の長さで開口した前記ヘッドボックスの上面から挿入されて、連結対象の前記複数の巻取軸にそれぞれ設置する向きで対面するよう回転させたときに、前記ヘッドボックスにおける前記第2の長さの収容空間で前記ヘッドボックスに対する前後方向及び上下方向のずれが抑制される形状を有することを特徴とする。 Further, the horizontal blind of the present invention enables the slats to be raised and lowered by winding or rewinding the lifting cord by a plurality of winding shafts constituting the cord winding device based on the rotation of one drive shaft. A horizontal blind that suspends a ladder cord from the tilt drum of the above and rotates it based on the rotation of the drive shaft to adjust the angle of the slats supported by the ladder cord, and is provided with a plurality of delay units. Each of the plurality of delay units is installed on each of the plurality of take-up shafts so that the take-up shaft rotates in conjunction with the rotation of the tilt drum by a predetermined delay amount, and the take-up shaft and the tilt are provided. The upper surface of the headbox accommodating the drum is opened in the front-rear direction with a first length, and the inside of the headbox has a accommodation space having a second length larger than the first length, and the plurality. Each of the delay units of the above is inserted from the upper surface of the headbox opened at the first length at the time of assembly to the headbox, and faces each other in a direction to be installed on the plurality of winding shafts to be connected. It is characterized by having a shape in which deviations in the front-rear direction and the up-down direction with respect to the headbox are suppressed in the accommodation space of the second length in the headbox when rotated so as to do so.
更に、本発明の横型ブラインドは、1つの駆動軸の回転に基づいて、コード巻取装置を構成する複数の巻取軸による昇降コードの巻き取り或いは巻き戻しによりスラットの昇降操作を可能とし、複数のチルトドラムからラダーコードを吊下し、前記駆動軸の回転に基づき回転させて、前記ラダーコードに支持されたスラットの角度を調整可能とする横型ブラインドであって、前記遅延ユニットを複数備え、前記複数の遅延ユニットの各々は、当該巻取軸が当該チルトドラムの回転に対し所定の遅延量で連動回転するよう、前記複数の巻取軸にそれぞれ設置され、前記複数の遅延ユニットの各々は、前記巻取軸及び前記チルトドラムを収容するヘッドボックスへの組み付け時に、前記駆動軸が前記複数の遅延ユニット、前記複数の巻取軸及び前記複数のチルトドラムの軸中心に無造作に挿入された後、前記駆動軸を無造作に所定回転数以上回転させることで前記複数の遅延ユニットの各々を初期状態化可能とし、全ての巻取軸における前記昇降コードの取着位置に関する位置合わせが可能となるよう、前記複数の巻取軸に対し分離され、当該位置合わせ後に、前記ヘッドボックス内で各遅延ユニットの左右方向のスライドで連結し設置されるようにしたことを特徴とする。 Further, the horizontal blind of the present invention enables the slats to be raised and lowered by winding or rewinding the lifting cord by a plurality of winding shafts constituting the cord winding device based on the rotation of one drive shaft. A horizontal blind that suspends a ladder cord from the tilt drum of the above and rotates it based on the rotation of the drive shaft to adjust the angle of the slats supported by the ladder cord, and is provided with a plurality of delay units. Each of the plurality of delay units is installed on each of the plurality of take-up shafts so that the take-up shaft rotates in conjunction with the rotation of the tilt drum by a predetermined delay amount, and each of the plurality of delay units. Is randomly inserted into the center of the plurality of delay units, the plurality of winding shafts, and the plurality of tilt drums when the drive shaft is assembled to the head box accommodating the take-up shaft and the tilt drum. After that, by randomly rotating the drive shaft by a predetermined number of rotations or more, each of the plurality of delay units can be initialized, and the alignment regarding the attachment position of the elevating cord on all the take-up shafts becomes possible. It is characterized in that it is separated from the plurality of winding shafts, and after the alignment, the delay units are connected and installed by sliding in the left-right direction in the headbox.
更に、本発明による別態様の横型ブラインドは、チルトドラムの回転によりラダーコードを追従させスラットを回動可能とする横型ブラインドであって、請求項3から12のいずれか一項に記載のコード支持装置を備え、前記コード支持装置が備えるチルトドラムは、室内側及び室外側の一対のラダーコードについて複数本の環状の上端部を形成し、前記チルトドラムに形成される外周面に所定の摩擦力を持って掛装するよう構成されていることを特徴とする。
Further, another aspect of the horizontal blind according to the present invention is a horizontal blind that allows the slats to be rotated by following the rudder cord by rotating the tilt drum, and supports the cord according to any one of
また、本発明による別態様の横型ブラインドにおいて、当該室内側に垂下するラダーコードの上端は、室内側から前記チルトドラムの外周面に掛装された後、室外側に垂下するラダーコードに係止され、当該室外側に垂下するラダーコードの上端は、室外側から前記チルトドラムの外周面に掛装された後、室内側に垂下するラダーコードに係止されていることを特徴とする。 Further, in another aspect of the horizontal blind according to the present invention, the upper end of the ladder cord hanging on the indoor side is engaged with the ladder cord hanging on the outdoor side after being hung on the outer peripheral surface of the tilt drum from the indoor side. The upper end of the ladder cord hanging from the outdoor side is hooked on the outer peripheral surface of the tilt drum from the outdoor side, and then is locked to the ladder cord hanging from the indoor side.
また、本発明による別態様の横型ブラインドにおいて、当該室内側に垂下するラダーコードの上端は、室内側から前記チルトドラムの外周面に掛装された後、室外側に垂下するラダーコードに係止され、当該室外側に垂下するラダーコードの上端は、室外側から前記チルトドラムの外周面に掛装された後、当該一対のラダーコード間に設けられる最上段の横糸に沿って配回し、室外側に垂下するラダーコードに係止されていることを特徴とする。 Further, in another aspect of the horizontal blind according to the present invention, the upper end of the ladder cord hanging from the indoor side is locked to the ladder cord hanging from the indoor side to the outer peripheral surface of the tilt drum. The upper end of the ladder cord hanging from the outdoor side is hung from the outdoor side on the outer peripheral surface of the tilt drum, and then distributed along the uppermost weft thread provided between the pair of ladder cords to form a chamber. It is characterized by being locked to a ladder cord that hangs outward.
また、本発明による別態様の横型ブラインドにおいて、当該室内側に垂下するラダーコードの上端は、室内側から前記チルトドラムの外周面に1回目の掛装が行われた後、当該一対のラダーコード間に設けられる最上段の横糸に沿って配回し、再度、前記外周面に2回目の掛装が行われ、その後、室外側に垂下するラダーコードに係止され、当該室外側に垂下するラダーコードの上端は、前記室内側に垂下するラダーコードの1回目の掛装が行われた時のコード部位に対し係止されていることを特徴とする。 Further, in another aspect of the horizontal blind according to the present invention, the upper end of the ladder cord hanging down to the indoor side is the pair of ladder cords after the first hooking is performed from the indoor side to the outer peripheral surface of the tilt drum. It is distributed along the uppermost weft thread provided between them, and the outer peripheral surface is again hung for the second time, and then the ladder is locked to the ladder cord hanging on the outdoor side and hangs on the outdoor side. The upper end of the cord is characterized in that it is locked to the cord portion when the ladder cord hanging down to the indoor side is first hooked.
また、本発明による別態様の横型ブラインドにおいて、前記室内側及び室外側の一対のラダーコードにおける各上端の係止箇所は、室外側に設けられていることを特徴とする。 Further, in another aspect of the horizontal blind according to the present invention, the locking portions at the upper ends of the pair of ladder cords on the indoor side and the outdoor side are provided on the outdoor side.
本発明によれば、1つの駆動軸でチルトドラムと巻取軸の回転を操作可能にするとともに、スラットの昇降のないチルト操作が望まれる場合に、そのチルト操作によってボトムレールが昇降してしまうという問題を解決することができ、特に、ボトムレールが下限位置でない場合に、チルト操作時にスラット畳み込み部分が上昇してからチルトしてしまう問題を解決し、組付性を改善し、小型化、汎用性、部品管理負担の軽減、並びに低廉化に寄与する実用性に優れたものとなる。 According to the present invention, it is possible to operate the rotation of the tilt drum and the take-up shaft with one drive shaft, and when a tilt operation without raising and lowering the slats is desired, the bottom rail moves up and down by the tilt operation. In particular, when the bottom rail is not in the lower limit position, the problem that the slat convolution part rises and then tilts during tilt operation is solved, the assembling property is improved, and the size is reduced. It is excellent in versatility, reduction of parts management burden, and practicality that contributes to cost reduction.
本発明によれば、ラダーコードの環状の上端部を掛装するよう構成したチルトドラムを備えるコード支持装置について、多種多様の横型ブラインドに対し、当該掛装に係る摩擦抵抗を変更又は調整可能となる。 According to the present invention, with respect to a cord support device provided with a tilt drum configured to hang the upper end of an annular shape of a ladder cord, the frictional resistance related to the hang can be changed or adjusted for a wide variety of horizontal blinds. Become.
以下、図面を参照して、1つの駆動軸の回転で昇降コードによるスラットの昇降操作とラダーコードによるスラットのチルト操作を可能とする横型ブラインドを例に説明する。尚、本願明細書中、図1に示す横型ブラインドの正面図に対して、図示上方及び図示下方をスラットの吊り下げ方向に準じてそれぞれ上方向(又は上側)及び下方向(又は下側)と定義し、図示左方向を横型ブラインドの左側、図示右方向を横型ブラインドの右側と定義する。また、図1の正面図を視認する側を前側(室内側)、及び、その反対側を後側(又は室外側)とし、横型ブラインドの前後方向と称するときは、図1の正面図における図示面に対して垂直な方向を云う。 Hereinafter, with reference to the drawings, a horizontal blind that enables an elevating operation of the slat by the elevating cord and a tilting operation of the slat by the ladder cord by rotating one drive shaft will be described as an example. In the specification of the present application, with respect to the front view of the horizontal blind shown in FIG. 1, the upper side and the lower side in the drawing are upward (or upper) and lower (or lower) according to the hanging direction of the slats, respectively. The left direction in the figure is defined as the left side of the horizontal blind, and the right direction in the figure is defined as the right side of the horizontal blind. Further, when the side where the front view of FIG. 1 is visually recognized is the front side (indoor side) and the opposite side is the rear side (or the outdoor side) and is referred to as the front-rear direction of the horizontal blind, it is shown in the front view of FIG. The direction perpendicular to the surface.
(横型ブラインドの構成)
図1は、本発明による一実施形態の横型ブラインドの概略構成を示す正面図である。図1に示す横型ブラインドでは、ヘッドボックス1内に、本発明に係る遅延ユニット5aをコード支持ユニット5bに並設させて構成したコード支持装置5を設け、ヘッドボックス1内の右端部側にラダーコード支持部材6を配設している。図示する例では、コード支持装置5及びラダーコード支持部材6をそれぞれ1つのみ図示しているが、それぞれ2以上のコード支持装置5及びラダーコード支持部材6をヘッドボックス1内に設けることができる。
(Structure of horizontal blinds)
FIG. 1 is a front view showing a schematic configuration of a horizontal blind according to an embodiment of the present invention. In the horizontal blind shown in FIG. 1, a
コード支持ユニット5b及びラダーコード支持部材6は、それぞれ室内側及び室外側に垂下する一対の紐状のラダーコード9を介して多数段のスラット4を吊下支持しており、それぞれのラダーコード9の下端にボトムレール8が吊下支持されている。ヘッドボックス1は、ブラケット7を介して天井側の取付面に固定される。
The
また、コード支持ユニット5bから、ヘッドボックス1の下面における前後方向略中央部にて、紐状の昇降コード10が垂下され、昇降コード10の下端が各スラット4の前後方向略中央部に設けられた挿通孔(図示せず)を経てボトムレール8に取着されている。
Further, a string-shaped elevating
このため、コード支持ユニット5bは、それぞれ室内側及び室外側に垂下する一対のラダーコード9を掛装するV字溝を有するチルトドラム51と、昇降コード10を巻き取り、又は巻き戻し可能とする傾斜を持たせた長筒状の巻取軸52とを、四角棒状の駆動軸11上で並設して支持ケース50に支持するよう構成されている。
Therefore, the
尚、本例では、巻取軸52の先端側に障害物検知停止装置53が設けられている。障害物検知停止装置53は昇降コード10に引き出し方向の張力が作用しないとき、当該昇降コード10を支持する巻取軸52の回転を阻止するための装置であり、スラット4の下降中にボトムレール8が障害物に衝突すると、昇降コード10の巻き戻しを中止しスラット4及びボトムレール8の下降を停止させるとともに、昇降コード10の逆巻き取りを予防する機能を有する。
In this example, the obstacle detection / stopping
特に、詳細は後述するが、実施例1の遅延ユニット5aを有するコード支持装置5では、チルトドラム51が駆動軸11に対し相対回転不能に連結されるのに対し、巻取軸52を駆動軸11に対し非連結(非係合)として支持ケース50に支持させたコード支持ユニット5bを構成しており、巻取軸52がチルトドラム51の回転に対し所定の遅延量で連動回転するよう作動させる遅延ユニット5aをコード支持ユニット5bに対し駆動軸11上にて並設させている。
In particular, although the details will be described later, in the
尚、ラダーコード支持部材6は、単に、それぞれ室内側及び室外側に垂下する一対のラダーコード9を掛装するV字溝を有するチルトドラム51aを支持する装置である。
The ladder
ヘッドボックス1内の右端側には、操作ユニット2が設けられている。操作ユニット2は、図示する手動式であれば、無端紐状の操作コード3(或いは無端状のボールチェーンでもよい)を掛装可能なプーリー(図示せず)を有し、ヘッドボックス1から外方へ操作コード3が導出されて駆動軸11を回転操作可能となっている。
An
或いは、操作ユニット2を電動式とする場合には、外部からの操作信号に基づいて駆動軸11を回転操作可能とする電動モーターとすることができる。従って、操作ユニット2の形態は、操作者による操作に応じて駆動軸11の回転へと伝達可能な形態であれば任意の形態とすることができる。
Alternatively, when the
従って、図1に示す横型ブラインドは、操作コード3を操作して駆動軸11を回転させ、この駆動軸11の回転に伴ってコード支持装置5におけるチルトドラム51と、ラダーコード支持部材6におけるチルトドラム51aとを回転させることにより、スラット4の角度を調節するチルト操作が可能となっている。そして、このチルト操作に要する回転以上に駆動軸11を回転させると、遅延ユニット5aの作用により、コード支持装置5における巻取軸52が当該チルト操作時のチルトドラム51の回転から所定の遅延量で連動回転し、スラット4を上昇又は下降させる昇降操作が可能となっている。
Therefore, in the horizontal blind shown in FIG. 1, the
以下、より具体的に、各実施例の遅延ユニット5aとコード支持装置5の構造・動作について詳細に説明する。
Hereinafter, the structure and operation of the
(実施例1)
図2(a),(b)は、それぞれ本発明による実施例1の遅延ユニット5aを有するコード支持装置5の概略構成を示す斜視図及び断面図である。図3は、本発明による実施例1の遅延ユニット5aの概略構成を示す分解斜視図である。また、図4は、本発明による実施例1の遅延ユニット5aを有するコード支持装置5の組み付け方法を説明する斜視図である。
(Example 1)
2 (a) and 2 (b) are perspective views and cross-sectional views showing a schematic configuration of a
図2(a)に示すコード支持装置5は、遅延ユニット5aをコード支持ユニット5bに並設させることで構成されている。そして、コード支持ユニット5bは、支持ケース50により、駆動軸11を回転軸としてチルトドラム51と巻取軸52を回転可能に支持している。チルトドラム51から垂下されることになるラダーコード9(図1参照)と、巻取軸52から垂下されることになる昇降コード10(図1参照)は、支持ケース50の底面に設けられた導出口50aから導出される。
The
図2(b)に示すように、チルトドラム51は、駆動軸11に対し相対回転不能に連結して支持ケース50に支持される。一方、巻取軸52は、駆動軸11に対し非連結(非係合)として支持ケース50に支持される。また、巻取軸52の先端側に、昇降コード10に引き出し方向の張力が作用しないとき当該昇降コード10を支持する巻取軸52の回転を阻止するための障害物検知停止装置53が設けられているが、この障害物検知停止装置53も駆動軸11に対し非連結(非係合)として支持ケース50に支持される。障害物検知停止装置53のケース本体は巻取軸52の先端側に固定されるが、障害物検知停止装置53のケース本体に収容される筒状のカム軸531は、スラット4の下降中にボトムレール8が障害物に衝突すると、昇降コード10の巻き戻しを中止しスラット4及びボトムレール8の下降を停止させるよう必要な遊び(即ち、巻取軸52の回転を阻止する回転量)を有して、巻取軸52の回転と一体となって回転可能となっている。
As shown in FIG. 2B, the
コード支持ユニット5bの支持ケース50に並設される遅延ユニット5aは、図3に示すように、出力軸部材56と、ブレーキスプリング57と、スプリングケース58と、回転中継プレート59と、入力軸部材60と、ケース部材55a,55bから構成される。
As shown in FIG. 3, the
出力軸部材56は、外側六角形の筒状の軸部561と、この軸部561の基端側(駆動伝達入力側)に、筒状の軸部568が形成されたフランジ567を経て突出する略円筒状の円筒軸562とを有し、この円筒軸562の一部の外周にその軸中心から所定角度(後述する角度α1)の範囲で駆動伝達入力側へ突起する突起部564が設けられている。この出力軸部材56の軸部568及びフランジ567は、それぞれケース部材55a,55bの一方の側面(駆動伝達出力側)における円状開口部559c及び開口側面559aにて相対回転可能に支持される。本例では、円筒軸562と突起部564とが連なる形状で突出するように形成しているが、円筒軸562と突起部564とを個別に突出するようにしてもよい。円筒軸562の外周における突起部564を除く凹み領域が、後述する回転中継プレート59の突起片592の可動域となる係合受部563として形成される。尚、軸部561と円筒軸562には、駆動軸11を非係合で挿通可能な軸孔565が形成されている。そして、外側六角形の筒状の軸部561は、障害物検知停止装置53の六角状の軸孔531aを有する筒状のカム軸531と一体回転可能に係合可能となっており(図4参照)、出力軸部材56の回転は障害物検知停止装置53のカム軸531と同期して回転するよう伝達可能となっている(図2(b)参照)。
The
ブレーキスプリング57とスプリングケース58は、入力軸部材60からの回転伝達による回転以外の出力軸部材56の回転を抑制する制動部材として機能する。より具体的には、障害物検知停止装置53のカム軸531から伝達する出力軸部材56の回転に対し、所定のブレーキ力を作動させる。即ち、このブレーキスプリング57とスプリングケース58よりなる制動部材が、スラット4及びボトムレール8の自重降下を防止するよう駆動軸11の回転をロックするストッパー装置として機能する。
The
スラット4の昇降位置を安定的に維持するためには、昇降操作時を除いて巻取軸52を遊動させない状態とするために、コイル状のブレーキスプリング57の一対の端部571は、出力軸部材56の突起部564の両側辺にそれぞれ係合するよう嵌着される。また、スプリングケース58は、コイル状のブレーキスプリング57を縮径した状態で収容し、これにより常にブレーキスプリング57はスプリングケース58の内周面を押圧することで、スプリングケース58に対し相対回転可能とするが所定のブレーキ力を作動させる。一方、スプリングケース58は、その一部に設けられた一対の凹部582がケース部材55a,55bの各々に設けられた凸部557により回転不能に係止されてケース部材55a,55bの各々の収容部556に嵌着されるため、スプリングケース58は回転不能に固定される。
In order to stably maintain the elevating position of the
回転中継プレート59は、スプリングケース58に縮径して収容されたブレーキスプリング57の径とほぼ同一の外形を有する概ね円筒状部材で構成され、出力軸部材56の軸孔565と略同径の軸孔591が形成されている。従って、軸孔591は、駆動軸11を非係合で挿通可能となっている。回転中継プレート59は概ね円筒状部材で構成されるが、より詳細に言及すると、回転中継プレート59の先端面上には、その周縁近傍位置に、その軸中心から所定角度(後述する角度α2)の範囲で突起する突起片592が設けられている。この回転中継プレート59の先端面は、ブレーキスプリング57の内側を経て出力軸部材56の基端面と当接可能に配置された状態で(図2(b)参照)、回転中継プレート59がケース部材55a,55bの各々の収容部555に相対回転可能に収容される。このため、回転中継プレート59の先端面側の突起片592は、出力軸部材56における突起部564を除く凹み領域の係合受部563の範囲内であれば相対回転可能となり、即ち、回転中継プレート59が回転しても、その突起片592が出力軸部材56における突起部564とブレーキスプリング57の端部571を介して当接するまでは出力軸部材56に回転伝達されることはないが、当該当接後は、回転中継プレート59の回転は出力軸部材56に回転伝達されることになる。
The
また、回転中継プレート59の基端面上には、軸孔591の周囲に一部の回転受部594を除き溝状の係合受部593が形成されている。回転受部594は、軸孔591の軸中心から所定角度(後述する角度α3)の範囲で形成されている。本例では、回転受部594を形成するよう溝状の係合受部593としているが、同様の機能を作用させるものであれば溝状でなくともよい。
Further, on the base end surface of the
入力軸部材60は、駆動軸11上に直結される略四角孔状の軸孔602を有する筒状の軸部601と、その軸部601の軸中心から所定角度(後述する角度α4)の範囲で軸部601と並んで突起する突起片603が、筒状の軸部606が形成されたフランジ604を経て形成されている。入力軸部材60のフランジ604の駆動伝達出力側面が回転中継プレート59の駆動伝達入力側面と当接可能に配置された状態で(図2(b)参照)、入力軸部材60の軸部606及びフランジ604は、それぞれケース部材55a,55bの駆動伝達入力側の端部における円状開口部559d及び収容部555にて相対回転可能に支持される。また、軸部601は、出力軸部材56の軸孔565、及び回転中継プレート59の軸孔591を支持可能となっている。
The
このため、入力軸部材60の突起片603は、回転中継プレート59の係合受部593の範囲内であれば相対回転可能となり、即ち、駆動軸11上に直結される入力軸部材60が回転しても、その突起片603が回転中継プレート59の回転受部594と当接するまでは回転中継プレート59に回転伝達されることはないが、その当接後は、入力軸部材60の回転は回転中継プレート59に回転伝達されることになる。
Therefore, the
従って、実施例1の遅延ユニット5aは、入力軸部材60の回転を出力軸部材56へ回転伝達させるまでに、入力軸部材60と回転中継プレート59との間の遅延量と、回転中継プレート59と出力軸部材56との間の遅延量を合計した遅延量を働かせるものとなっている。
Therefore, in the
例えば、図5(a)に示すように、回転中継プレート59と出力軸部材56との間の遅延量は、角度α1の範囲で突起する突起部564と角度α2の範囲で突起する突起片592との間で、遅延量βとなる。例えば、α1≒60度、α2≒90度とすれば、遅延量β≒210度となる。また、図5(b)に示すように、入力軸部材60と回転中継プレート59との間の遅延量は、角度α3の範囲の回転受部594と角度α4の範囲で突起する突起片603との間で、遅延量γとなる。例えば、α3≒60度、α4≒60度とすれば、遅延量γ≒240度となる。そして、入力軸部材60の回転を出力軸部材56へ回転伝達させるまでの遅延量は、β+γ≒450度となる。従って、遅延ユニット5aにより遅延させる回転量がスラット4の角度調整範囲以上となるよう設定することで、様々な遅延量を実現することができ、回転中継プレート59は所定の遅延量で回転中継する遅延調整部材として機能する。
For example, as shown in FIG. 5A, the delay amount between the
そして、実施例1の遅延ユニット5aの構成部材のうち、駆動軸11と直結して回転する部材は入力軸部材60のみであり、この実施例1の遅延ユニット5aを駆動軸11上で並設するのみで、障害物検知停止装置53を介して巻取軸52の回転に対しチルトドラム51の回転から相対的に所定の遅延量で連動回転させることができる(図4及び図2(b)参照)。
Among the constituent members of the
特に、図4に示すように、実施例1の遅延ユニット5aのケース部55a,55bには、コード支持ユニット5bの支持ケース50に設けられた突起部50bに対し掴持する爪部558が駆動伝達出力側の側壁部にそれぞれ形成されている。これにより実施例1の遅延ユニット5aを駆動軸11上でコード支持ユニット5bに対し簡単に着脱可能な態様で、安定して組み付けることができるようになる。尚、遅延ユニット5aにおける出力軸部材56の軸部561を障害物検知停止装置53のカム軸531の軸孔531aへ係合させ、一体回転可能に連結することになるが、障害物検知停止装置53が作動しているにも関わらず駆動軸11の回転に過剰負荷を加えると、障害物検知停止装置53が支持ケース50から外れようとする不所望な力が働き、その連結状態を離間させる方向にも不所望な力が働くため故障の原因となりうる。そこで、このような過剰負荷時によるその連結状態を離間させる不所望な力を緩和させるため、図4に示すように、支持ケース50に、カム軸531の上方への移動を抑止する抑止壁50jが設けるのが好適である。
In particular, as shown in FIG. 4, the
尚、実施例2として後述するが、回転中継プレート59を省略し、直接、入力軸部材60を出力軸部材56へと連接し、入力軸部材60と出力軸部材56との間の遅延量を働かせる構成とすることができ、同一の出力軸部材56、ブレーキスプリング57、スプリングケース58、及び入力軸部材60を共用して異なる遅延量を生じさせるものとすることができる。
Although will be described later as the second embodiment, the
例えば、図5(c)に示すように、回転中継プレート59を用いない場合の入力軸部材60と出力軸部材56との間の遅延量は、角度α1の範囲で突起する突起部564と角度α4の範囲で突起する突起片603との間で、遅延量ηとなる。例えば、α1≒60度、α4≒60度とすれば、遅延量η≒240度となる。従って、遅延ユニット5aにより遅延させる回転量がスラット4の角度調整範囲以上となるよう設定することで、様々な遅延量を実現することができる。
For example, as shown in FIG. 5C, the amount of delay between the
更に、突起片592の形状(角度α2)、或いは回転受部594の形状(角度α3)を変更し複数種の遅延量を生じさせる回転中継プレート59を用意することで、回転中継プレート59の変更のみで、多数種類の遅延量を実現することもできる。
Further, the
ケース部材55a,55bは、出力軸部材56、ブレーキスプリング57、スプリングケース58、回転中継プレート59、及び入力軸部材60を、駆動軸11に対し垂直方向(本例では、前後方向)で嵌合形成して収容するようになっている。より具体的には、ケース部材55aの上面及び下面にはそれぞれ突起部553を有する嵌合受部551が形成され、ケース部材55bの上面及び下面にはそれぞれ突起部553と嵌合可能な孔部554を有し嵌合受部551と係合する嵌合片552が形成されている。つまり、2つのケース部材を用いて嵌合し1つのケースを形成する際に、駆動軸11に対し平行方向で嵌合形成すると、駆動軸11の回転によってその嵌合力が弱まり品質上の問題が生じうるため、ネジ等を利用した合体形成が必要となるところ、本実施例のように駆動軸11に対し垂直方向で嵌合形成するよう構成することで、駆動軸11の回転に対し強い嵌合力を有するためネジ等の合体形成が必要とならず、包括的に組立性の容易化、及び低廉化に寄与することとなる。
The
また、本実施例では、出力軸部材56の軸部561と障害物検知停止装置53のカム軸531とを六角形状で係合させる例を説明したが、その組立性の向上の観点からより多辺からなる係合形状とするのが好適である。即ち、出力軸部材56の軸部561を多角形状を有するよう構成し、これと係合するよう障害物検知停止装置53のカム軸531を構成することで、僅かな回転操作で組み付けることができ、その組付性が向上する。
Further, in this embodiment, an example in which the
そして、実施例1の遅延ユニット5aを有するコード支持装置5を適用した図1に示す横型ブラインドであれば、1つの駆動軸11でチルトドラム51と巻取軸52の回転を操作可能にするよう構成しているが、スラット4の昇降のないチルト操作が望まれる場合であれば、そのチルト操作によってボトムレール8が昇降することがない。また、ボトムレール8が下限位置でない場合に、チルト操作時にスラット4の畳み込み部分が上昇してからチルトするようなその操作性を損なうこともない。
Then, in the case of the horizontal blind shown in FIG. 1 to which the
例えば、図6(a)に示す静止状態として水平状態のスラット4が所定数ボトムレール8に畳み込まれている場合に、図6(b)に示すようにチルト操作によってスラット4の角度を調節してもボトムレール8が昇降することがない。また、図6(c)に示すように、チルト操作時にスラット4の畳み込み部分が上昇してからチルトするような操作性を損なうこともない。
For example, when a predetermined number of slat 4s in a horizontal state as a stationary state shown in FIG. 6A are folded into a predetermined number of
更に、図3に示すように、ケース部材55a,55bには四角状に凹みを持たせた上角部550aが形成されている。このため、それぞれヘッドボックス1内に遅延ユニット5aを設置したときに、下角部550bで支持される遅延ユニット5aの上角部550aがヘッドボックス1の上端に係合し(図6参照)、その前後方向及び上下方向のガタツキを抑えることができる。また、遅延ユニット5aのケース部材55a,55bには爪部558が形成されているため、コード支持ユニット5bにおける支持ケース50の突起部50bに対し掴持することで、その左右方向のガタツキも抑制される。
Further, as shown in FIG. 3, the
また、本実施例では、出力軸部材56の軸部561と障害物検知停止装置53のカム軸531とを係合させる例を説明したが、障害物検知停止装置53を介することなく巻取軸52と係合させる形態とする場合でも、本発明に係る作用・効果を発揮させることができる。
Further, in this embodiment, an example of engaging the
(実施例2)
次に、実施例2の遅延ユニット5aを有するコード支持装置5について説明する。図7(a),(b)は、それぞれ本発明による実施例2の遅延ユニット5aを有するコード支持装置5の概略構成を示す斜視図及び断面図である。図8は、本発明による実施例2の遅延ユニット5aの概略構成を示す分解斜視図である。また、図9は、本発明による実施例2の遅延ユニット5aを有するコード支持装置5の組み付け方法を説明する斜視図である。尚、実施例2において、実施例1と同様な機能を有する構成要素には同一の参照番号を付している。
(Example 2)
Next, the
図7(a)に示す実施例2の遅延ユニット5aを有するコード支持装置5は、実施例1と同様に、遅延ユニット5aをコード支持ユニット5bに並設させることで構成されている。また、実施例2の遅延ユニット5aに係るコード支持ユニット5bは、実施例1と同様に、支持ケース50により、駆動軸11を回転軸としてチルトドラム51と巻取軸52を回転可能に支持している。チルトドラム51から垂下されることになるラダーコード9と、巻取軸52から垂下されることになる昇降コード10は、支持ケース50の底面に設けられた導出口50aから導出される。
The
ただし、実施例2の遅延ユニット5aに係るコード支持ユニット5bにおける巻取軸52は、テープ状の昇降コード10を多層巻きして巻き取り、又は巻き戻し可能とし、チルトドラム51は捩りコイルスプリングによる吊下げ部材511を装着してラダーコード9を吊下支持するものとなっている。このようなコード支持ユニット5bの構成は、その小型化を要する横型ブラインドに適している。
However, the take-up
吊下げ部材511は、捩りコイルスプリングで構成され、その捩りコイルスプリングの両端は屈曲してループ状のラダーコード取着部511aと係止端部511bが形成されている。前後一対のラダーコード9の上端はラダーコード取着部511aに取着されて吊下支持される。そして、吊下げ部材511は、チルトドラム51を締め付けて取着され、係止端部511bが支持ケース50に形成される壁部に当接するまでの間はチルトドラム51と一体回転し、係止端部511bが支持ケース50に形成される壁部に当接するとその締め付け力が弱まりチルトドラム51に対し空転する。このため、チルトドラム51の回転に基づいて、ラダーコード9を介して各スラット4が同位相で角度調節される。
The
この実施例2の遅延ユニット5aに係るコード支持ユニット5bに対して、図3に示す実施例1の遅延ユニット5aを適用することも可能であるが、その小型化を要する意図を生かすため、実施例2の遅延ユニット5aでは、図8に示すように構成されている。
It is possible to apply the
図8を参照するに、実施例2の遅延ユニット5aは、実施例1と比較して、回転中継プレート59を省略し、ケース部材55a,55bの形状を小型化したものとなっており、その他の出力軸部材56、ブレーキスプリング57、スプリングケース58、及び入力軸部材60は、実施例1と共用するものとなっている。
With reference to FIG. 8, the
また、ケース部材55a,55bの形状についても、実施例1と比較して、回転中継プレート59が収容する収容部555の形成が省略され入力軸部材60の軸部606及びフランジ604は、それぞれケース部材55a,55bの駆動伝達入力側の端部における円状開口部559d及び開口側面559bにて相対回転可能に支持されて小型化に寄与している点を除き、実施例1と同様の作用効果を生じる。
Further, regarding the shapes of the
即ち、実施例2の遅延ユニット5aでは、回転中継プレート59を省略しており、直接、入力軸部材60を出力軸部材56へと連接し、入力軸部材60と出力軸部材56との間の遅延量を働かせる構成としており、実施例1とは同一の出力軸部材56、ブレーキスプリング57、スプリングケース58、及び入力軸部材60を共用しながら、異なる遅延量を生じさせるものとなっている。
That is, in the
例えば、図5(c)を参照して前述したように、回転中継プレート59を用いない場合の入力軸部材60と出力軸部材56との間の遅延量は、角度α1の範囲で突起する突起部564と角度α4の範囲で突起する突起片603との間で、遅延量ηとなる。例えば、α1≒60度、α4≒60度とすれば、遅延量η≒240度となる。従って、遅延ユニット5aにより遅延させる回転量がスラット4の角度調整範囲以上となるよう設定することで、様々な遅延量を実現することができる。
For example, as described above with reference to FIG. 5 (c), the delay amount between the
そして、実施例2においても、図7(b)に示すように、チルトドラム51は、駆動軸11に対し相対回転不能に連結して支持ケース50に支持される。一方、巻取軸52は、駆動軸11に対し非連結(非係合)として支持ケース50に支持される。また、巻取軸52の先端側に、昇降コード10に引き出し方向の張力が作用しないとき、当該昇降コード10を支持する巻取軸52の回転を阻止するための障害物検知停止装置53が設けられているが、この障害物検知停止装置53も駆動軸11に対し非連結(非係合)として支持ケース50に支持される。障害物検知停止装置53のケース本体は巻取軸52の先端側に固定されるが、障害物検知停止装置53のケース本体に収容される筒状のカム軸531は、スラット4の下降中にボトムレール8が障害物に衝突すると、昇降コード10の巻き戻しを中止しスラット4及びボトムレール8の下降を停止させるとともに、昇降コード10の逆巻き取りを予防するのに必要な遊びを有して、巻取軸52の回転と一体となって回転可能となっている。
Further, also in the second embodiment, as shown in FIG. 7B, the
そして、実施例2の遅延ユニット5aにおいても、駆動軸11と直結して回転する部材は入力軸部材60のみであり、この実施例2の遅延ユニット5aを駆動軸11上で並設するのみで、障害物検知停止装置53を介して巻取軸52の回転に対しチルトドラム51の回転から相対的に所定の遅延量で連動回転させることができる(図9及び図7(b)参照)。
Also in the
特に、図9に示すように、実施例2の遅延ユニット5aのケース部55a,55bには、コード支持ユニット5bの支持ケース50に設けられた突起部50bに対し掴持する爪部558が駆動伝達出力側の側壁部にそれぞれ形成されている。これにより実施例2の遅延ユニット5aを駆動軸11上でコード支持ユニット5bに対し簡単に着脱可能な態様で、安定して組み付けることができるようになる。
In particular, as shown in FIG. 9, the
また、ケース部材55a,55bは、実施例2においても、駆動軸11に対し垂直方向で嵌合形成するよう構成しており、駆動軸11の回転に対し強い嵌合力を有するためネジ等の合体形成が必要とならず、包括的に組立性の容易化、及び低廉化に寄与することとなる。
Further, in the second embodiment as well, the
更に、図8に示すように、実施例2においても、ケース部材55a,55bには四角状に凹みを持たせた上角部550aが形成されている。このため、それぞれヘッドボックス1内に遅延ユニット5aを設置したときに、下角部550bで支持される遅延ユニット5aの上角部550aがヘッドボックス1の上端に係合し(上述した図6と同様)、その前後方向及び上下方向のガタツキを抑えることができる。また、遅延ユニット5aのケース部材55a,55bには爪部558が形成されているため、コード支持ユニット5bにおける支持ケース50の突起部50bに対し掴持することで、その左右方向のガタツキも抑制される。
Further, as shown in FIG. 8, also in the second embodiment, the
また、本実施例においても、出力軸部材56の軸部561を多角形状で構成し、これと係合するよう障害物検知停止装置53のカム軸531を構成することで、僅かな回転操作で組み付けることができ、その組付性が向上する。
Further, also in this embodiment, the
そして、実施例2の遅延ユニット5aを有するコード支持装置5を適用した横型ブラインドであれば、1つの駆動軸11でチルトドラム51と巻取軸52の回転を操作可能にするよう構成している場合でも、スラット4の昇降のないチルト操作が望まれる場合であれば、そのチルト操作によってボトムレール8が昇降することがない。また、ボトムレール8が下限位置でない場合に、チルト操作時にスラット4の畳み込み部分が上昇してからチルトするような操作性を損なうこともない。
If the horizontal blind is to which the
また、本実施例では、出力軸部材56の軸部561と障害物検知停止装置53のカム軸531とを係合させる例を説明したが、障害物検知停止装置53を介することなく巻取軸52と係合させる形態とする場合でも、本発明に係る作用・効果を発揮させることができる。
Further, in this embodiment, an example of engaging the
また、実施例1,2の遅延ユニット5aは、その形状及び構造を維持したまま、紐状の昇降コード10について螺旋巻き取り式の螺旋軸52Cにより巻き取る構成のコード支持ユニット5bに適用してコード支持装置5を構成することもできる。
Further, the
例えば、図10(a),(b)は、それぞれ本発明による実施例2の遅延ユニット5aを有する螺旋巻き取り式のコード支持装置5の概略構成を示す斜視図及び断面図である。また、図11は、本発明による実施例2の遅延ユニット5aを有する螺旋巻き取り式のコード支持装置5の組み付け方法を説明する斜視図である。尚、図10及び図11において、実施例1と同様な機能を有する構成要素には同一の参照番号を付している。
For example, FIGS. 10A and 10B are perspective views and cross-sectional views showing a schematic configuration of a spiral winding type
図10(a)に示す螺旋巻き取り式のコード支持装置5は、前述と同様に、遅延ユニット5aをコード支持ユニット5bに並設させることで構成されている。ただし、図10(a)に示すコード支持ユニット5bにおける螺旋軸52Cは、その略円筒状の本体に対し駆動軸11が非係合(非連結)で挿通されており、表面に螺旋状の螺合凸条が形成され、昇降コード10の上端が螺旋軸52Cの先端近傍における当該凹み部分に取着されて、昇降コード10の巻き取り、又は巻き戻しを可能としている。
The spiral winding type
この螺旋軸52Cにおける螺旋状の螺合凸条は、支持ケース50に設けられる内周面の螺旋状の被螺合凸条50dと螺合可能となっており、螺旋軸52C(巻取軸52)の回転に伴って、螺旋軸52C自体がそのケース部51Cに対し軸方向に相対移動する。
The spiral spiral ridge on the
ケース部51Cには、捩りコイルスプリングによる吊下げ部材511を装着してラダーコード9を吊下支持するチルトドラム51が形成されている。
A
吊下げ部材511は、捩りコイルスプリングの両端は屈曲してループ状のラダーコード取着部511aと係止端部511bが形成されており、チルトドラム51を締め付けて取着される。吊下げ部材511は、係止端部511bが支持ケース50に形成される壁部に当接するまでの間はチルトドラム51と一体回転し、係止端部511bが支持ケース50に形成される壁部に当接するとその締め付け力が弱まりチルトドラム51に対し空転する。このため、チルトドラム51の回転に基づいて、ラダーコード9を介して各スラット4が同位相で角度調節される。
Both ends of the torsion coil spring of the
図10(a)に示す例においても、支持ケース50により、駆動軸11を回転軸としてチルトドラム51と巻取軸52を回転可能に支持している。チルトドラム51から垂下されることになるラダーコード9と、巻取軸52から垂下されることになる昇降コード10は、支持ケース50の底面に設けられた導出口50aから導出される。
Also in the example shown in FIG. 10A, the
そして、図10(b)に示すように、ケース部51C(チルトドラム51)は、駆動軸11に対し相対回転不能に連結して支持ケース50に支持される。一方、巻取軸52は、駆動軸11に対し非連結として支持ケース50に支持される。
Then, as shown in FIG. 10B, the
尚、図10(a),(b)に示すように、実施例2の遅延ユニット5aは、螺旋軸52C(巻取軸52)の先端に固着された円板状の支持補助部材70を介して取着されるよう構成される。
As shown in FIGS. 10A and 10B, the
実施例2の遅延ユニット5aは、駆動軸11と直結して回転する部材は入力軸部材60のみであり、この実施例2の遅延ユニット5aを駆動軸11上で並設するのみで、螺旋軸52C(巻取軸52)の回転に対しチルトドラム51の回転から相対的に所定の遅延量で連動回転させることができる(図11及び図10(b)参照)。
In the
特に、図11に示すように、実施例2の遅延ユニット5aのケース部55a,55bの爪部558は、コード支持ユニット5bの螺旋軸52C(巻取軸52)に設けられた円板状の支持補助部材70に対し掴持することができる。これにより実施例2の遅延ユニット5aを駆動軸11上で螺旋式のコード支持ユニット5bに対し簡単に着脱可能な態様で、安定して組み付けることができるようになる。
In particular, as shown in FIG. 11, the
〔他の実施例〕
前述した実施例1,2の遅延ユニット5aでは、各種の支持ケース50の外方で並設させてコード支持装置5を構成する上で組付性を改善し、コード支持装置5の小型化、汎用性、部品管理負担の軽減、並びに低廉化に寄与する実用性に優れたものとなる点を説明した。特に、実施例1,2の遅延ユニット5a間で、部品管理負担の軽減や低廉化に寄与することを重視して、できる限り共用部材を増大させることを意図していた。
[Other Examples]
In the
コード支持装置5における前後方向又は上下方向への大型化は遮蔽装置自体の大型化をも伴うため、この点に関して、実施例1,2の遅延ユニット5aではその大型化を回避することができ有効な作用・効果を生じさせている。
Since the enlargement of the
一方で、図3に示す実施例1の遅延ユニット5aと、図8に示す実施例2の遅延ユニット5aとを比較して分かるように、図3に示す実施例1の遅延ユニット5aでは、実施例2の遅延ユニット5aと比してケース部材55a,55bがその左右方向へ大きくなる構成となっている。このため、例えばヘッドボックス1内の設置余裕が十分でない場合に、当該実施例1の遅延ユニット5aにおけるケース部材55a,55bの左右方向の幅をより小さくしたいとする要望も想定される。
On the other hand, as can be seen by comparing the
そこで、部品管理負担の軽減や低廉化に寄与することよりも、その遅延ユニット5a自体の左右方向の大きさをより小型化することを重視した構成例として、実施例3,4について、順に説明する。包括的には、実施例1,2では駆動軸11の軸方向に所定の遅延量を生じさせる回転伝達部位を連関させるよう構成したものであるが、実施例3,4では駆動軸11に対し垂直方向に当該所定の遅延量を生じさせる回転伝達部位を連関させるよう構成することで、当該実施例3,4の遅延ユニット5aにおけるケース部材55a,55bの左右方向の幅をより小さいものとする。
Therefore, Examples 3 and 4 will be described in order as a configuration example in which the size of the
(実施例3)
図12は、本発明による実施例3の遅延ユニットの概略構成を示す分解斜視図である。尚、前述した実施例1と同様な機能を有する構成要素には同一の参照番号を付している。図12に示すように、本実施例の遅延ユニット5aは、前述した実施例1と同様に、出力軸部材56と、ブレーキスプリング57と、スプリングケース58と、回転中継プレート59と、入力軸部材60と、ケース部材55a,55bから構成される。
(Example 3)
FIG. 12 is an exploded perspective view showing a schematic configuration of the delay unit according to the third embodiment of the present invention. The components having the same functions as those in the first embodiment are designated by the same reference numbers. As shown in FIG. 12, the
本実施例における出力軸部材56は、外側八角形の筒状の軸部561と、この軸部561の基端側(駆動伝達入力側)に、筒状の軸部568が形成されたフランジ567を経てその一部の外周近傍にその軸中心から所定角度(後述する角度α1)の範囲で駆動伝達入力側へ突起する突起部564が設けられている。この出力軸部材56の軸部568及びフランジ567は、それぞれケース部材55a,55bの一方の開口側面559a(駆動伝達出力側)における円状開口部559c及び開口側面559aにて相対回転可能に支持される。尚、本実施例における出力軸部材56では、そのフランジ567の基端側(駆動伝達入力側)の面に、段差状に凹んだ係合受部563a,563bが形成されている。また、軸部561には、駆動軸11を非係合で挿通可能な軸孔565が形成されている。そして、外側八角形の筒状の軸部561は、障害物検知停止装置53の八角状の軸孔531aを有する筒状のカム軸531と一体回転可能に係合可能となっており、出力軸部材56の回転は障害物検知停止装置53のカム軸531と同期して回転するよう伝達可能となっている(前述した図2(b)と同様)。
The
ブレーキスプリング57とスプリングケース58は、後述する本実施例の回転中継プレート59をその内側内に収容するために実施例1,2のものよりも大径化させているが、前述した実施例1,2と同様に、入力軸部材60からの回転伝達による回転以外の出力軸部材56の回転を抑制する制動部材として機能する。即ち、障害物検知停止装置53のカム軸531から伝達する出力軸部材56の回転に対し、所定のブレーキ力を作動させる。スラット4の昇降位置を安定的に維持するためには、昇降操作時を除いて巻取軸52を遊動させない状態とするために、コイル状のブレーキスプリング57の一対の端部571は、出力軸部材56の突起部564の両側辺にそれぞれ係合するよう嵌着される。また、スプリングケース58は、コイル状のブレーキスプリング57を縮径した状態で収容し、これにより常にブレーキスプリング57はスプリングケース58の内周面を押圧することで、スプリングケース58に対し相対回転可能とするが所定のブレーキ力を作動させる。一方、スプリングケース58は、その一部に設けられた一対の凹部582がケース部材55a,55bの各々に設けられた凸部557により回転不能に係止されてケース部材55a,55bの各々の収容部556に嵌着されるため、スプリングケース58は回転不能に固定される。
The
本実施例の回転中継プレート59は、前述した実施例1とは大きく異なる。本実施例の回転中継プレート59は、スプリングケース58に縮径して収容されたブレーキスプリング57の径に対しより小さい外形でその外周面上の一部に突起部592aを有するとともに、内周面上の一部に回転受部594を有する概ね円筒状部材で構成され、出力軸部材56の軸孔565と略同径の軸孔591が形成されている。従って、軸孔591は、駆動軸11を非係合で挿通可能となっている。この回転中継プレート59の駆動伝達出力側面は、ブレーキスプリング57の内側を経て出力軸部材56の駆動伝達入力側面における係合受部563a,563bと当接可能な形状を有し、その当接配置された状態で、回転中継プレート59がスプリングケース58に縮径して収容されたブレーキスプリング57の内側に位置してケース部材55a,55bに対し相対回転可能に収容される。このため、回転中継プレート59の突起部592aは、出力軸部材56における突起部564を除く凹み領域の係合受部563bの範囲内であれば相対回転可能となり、即ち、回転中継プレート59が回転しても、その突起部592aが出力軸部材56における突起部564とブレーキスプリング57の端部571を介して当接するまでは出力軸部材56に回転伝達されることはないが、当該当接後は、回転中継プレート59の回転は出力軸部材56に回転伝達されることになる。
The
また、回転中継プレート59の内周面上には、軸孔591の周囲に一部の回転受部594を除き凹み状の係合受部593が形成されている。回転受部594は、軸孔591の軸中心から所定角度(後述する角度α3)の範囲で形成されている。本例では、回転受部594と突起部592aとを同じ回転角度範囲内に形成した例を示しているが、用途によって回転受部594と突起部592aの大きさ及び配置を変更したものとすることができる。
Further, on the inner peripheral surface of the
入力軸部材60は、駆動軸11上に直結される略四角孔状の軸孔602を有する筒状の軸部601と、その軸部601の軸中心から所定角度(後述する角度α4)の範囲で軸部601と並んで突起する突起片603が、筒状の軸部606が形成されたフランジ604の駆動伝達出力側面に形成されている。入力軸部材60のフランジ604の出力側面が回転中継プレート59の基端面と当接可能に配置された状態で、入力軸部材60の軸部606及びフランジ604は、それぞれケース部材55a,55bの収容部556の駆動伝達入力側の端部における円状開口部559d及び開口側面559bにて相対回転可能に支持される。また、軸部601は、出力軸部材56の軸孔565、及び回転中継プレート59の軸孔591を支持可能となっている。
The
このため、入力軸部材60の突起片603は、回転中継プレート59の係合受部593の範囲内であれば相対回転可能となり、即ち、駆動軸11上に直結される入力軸部材60が回転しても、その突起片603が回転中継プレート59の回転受部594と当接するまでは回転中継プレート59に回転伝達されることはないが、その当接後は、入力軸部材60の回転は回転中継プレート59に回転伝達されることになる。
Therefore, the
従って、実施例3の遅延ユニット5aは、入力軸部材60の回転を出力軸部材56へ回転伝達させるまでに、入力軸部材60と回転中継プレート59との間の遅延量と、回転中継プレート59と出力軸部材56との間の遅延量を合計した遅延量を働かせるものとなっている。
Therefore, in the
例えば、図14(a)に示すように、回転中継プレート59と出力軸部材56との間の遅延量は、角度α1の範囲で突起する突起部564と角度α2の範囲で突起する突起部592aとの間で、遅延量βとなる。また、図14(b)に示すように、入力軸部材60と回転中継プレート59との間の遅延量は、角度α3の範囲の回転受部594と角度α4の範囲で突起する突起片603との間で、遅延量γとなる。そして、入力軸部材60の回転を出力軸部材56へ回転伝達させるまでの遅延量は、β+γとなる。従って、本実施例の遅延ユニット5aは、実施例1の遅延ユニット5aと同等の機能を実現することができ、回転中継プレート59は所定の遅延量で回転中継する遅延調整部材として機能する。
For example, as shown in FIG. 14A, the delay amount between the
特に、本実施例の遅延ユニット5aでは、回転中継プレート59がスプリングケース58の内側に位置してケース部55a,55bに収容されるように構成したため、実施例1の遅延ユニット5aと同等の前後方向及び上限方向の幅を実現するとともに、実施例1の遅延ユニット5aよりも左右方向の幅を縮小させることができる。
In particular, in the
そして、実施例3の遅延ユニット5aの構成部材のうち、駆動軸11と直結して回転する部材は入力軸部材60のみであり、この実施例3の遅延ユニット5aを駆動軸11上で並設するのみで、障害物検知停止装置53を介して巻取軸52の回転に対しチルトドラム51の回転から相対的に所定の遅延量で連動回転させることができる(前述した図4同様)。
Among the constituent members of the
また、本実施例においても、ケース部55a,55bには、コード支持ユニット5bの支持ケース50に設けられた突起部50bに対し掴持する爪部558が駆動伝達出力側の側壁部にそれぞれ形成されている。これにより実施例3の遅延ユニット5aを駆動軸11上でコード支持ユニット5bに対し簡単に着脱可能な態様で、安定して組み付けることができるようになる。
Further, also in this embodiment, the
そして、実施例3の遅延ユニット5aを有するコード支持装置5を適用した横型ブラインドであれば、スラット4の昇降のないチルト操作が望まれる場合であれば、そのチルト操作によってボトムレール8が昇降することがない。また、ボトムレール8が下限位置でない場合に、チルト操作時にスラット4の畳み込み部分が上昇してからチルトするようなその操作性を損なうこともない(前述した図6同様)。
Then, in the case of a horizontal blind to which the
更に、図12に示すように、実施例3においても、ケース部材55a,55bには四角状に凹みを持たせた上角部550aが形成されている。このため、それぞれヘッドボックス1内に遅延ユニット5aを設置したときに、下角部550bで支持される遅延ユニット5aの上角部550aがヘッドボックス1の上端に係合し(上述した図6と同様)、その前後方向及び上下方向のガタツキを抑えることができる。また、遅延ユニット5aのケース部材55a,55bには爪部558が形成されているため、コード支持ユニット5bにおける支持ケース50の突起部50bに対し掴持することで、その左右方向のガタツキも抑制される。
Further, as shown in FIG. 12, also in the third embodiment, the
(実施例4)
次に、実施例4の遅延ユニット5aを有するコード支持装置5について説明する。図13は、本発明による実施例4の遅延ユニットの概略構成を示す分解斜視図である。尚、前述した実施例3と同様な機能を有する構成要素には同一の参照番号を付している。図13に示すように、本実施例の遅延ユニット5aは、前述した実施例3と同様に、出力軸部材56と、ブレーキスプリング57と、スプリングケース58と、入力軸部材60と、ケース部材55a,55bから構成される。
(Example 4)
Next, the
図13を参照するに、実施例4の遅延ユニット5aは、実施例3と比較して、ケース部材55a,55bの形状を小型化したものを維持し、回転中継プレート59を省略して、これに伴う入力軸部材60の形状を変更したものとなっており、その他の出力軸部材56、ブレーキスプリング57、及びスプリングケース58は、実施例3と共用するものとなっている。
Referring to FIG. 13, the
実施例4の遅延ユニット5aにおける入力軸部材60は、駆動軸11上に直結される略四角孔状の軸孔602を有する筒状の軸部601と、この軸部601の基端側で連なってより大径化し四角孔状の軸孔602を有する筒状の中継軸部605と、その軸部601及び中継軸部605の軸中心から所定角度(後述する角度α5)の範囲で中継軸部605と並んで突起する突起片603aがフランジ604を経て形成されている。
The
軸部601は、出力軸部材56の軸孔565を支持可能となっている。そして、中継軸部605における軸部601との境界面がブレーキスプリング57の内側を経て出力軸部材56の基端面における係合受部563aと当接可能に配置された状態で、入力軸部材60の軸部606及びフランジ604は、それぞれケース部材55a,55bの収容部556の駆動伝達入力側の端部における円状開口部559d及び開口側面559bにて相対回転可能に支持される。このとき、中継軸部605は、スプリングケース58に縮径して収容されたブレーキスプリング57の内側に位置してケース部材55a,55bに対し相対回転可能に収容される。
The
このため、入力軸部材60の突起片603aは、出力軸部材56の基端面における係合受部563bの範囲内であれば相対回転可能となり、即ち、駆動軸11上に直結される入力軸部材60が回転しても、その突起片603aが出力軸部材56の突起部564と当接するまでは出力軸部材56に回転伝達されることはないが、その当接後は、入力軸部材60の回転は出力軸部材56に回転伝達されることになる。
Therefore, the
また、ケース部材55a,55bの形状についてもより小型化に寄与した形態を維持しており、実施例3と同様の作用効果を生じる。
Further, the shapes of the
例えば、図14(c)に示すように、回転中継プレート59を用いない場合の入力軸部材60と出力軸部材56との間の遅延量は、角度α1の範囲で突起する突起部564と角度α5の範囲で突起する突起片603aとの間で、遅延量ηとなる。
For example, as shown in FIG. 14 (c), the amount of delay between the
そして、実施例4においても、実施例2と同様に(前述した図7(b)同様)、チルトドラム51は、駆動軸11に対し相対回転不能に連結して支持ケース50に支持される。一方、巻取軸52は、駆動軸11に対し非連結(非係合)として支持ケース50に支持される。また、巻取軸52の先端側に、昇降コード10に引き出し方向の張力が作用しないとき、当該昇降コード10を支持する巻取軸52の回転を阻止するための障害物検知停止装置53が設けられているが、この障害物検知停止装置53も駆動軸11に対し非連結(非係合)として支持ケース50に支持される。障害物検知停止装置53のケース本体は巻取軸52の先端側に固定されるが、障害物検知停止装置53のケース本体に収容される筒状のカム軸531は、スラット4の下降中にボトムレール8が障害物に衝突すると、昇降コード10の巻き戻しを中止しスラット4及びボトムレール8の下降を停止させるとともに、昇降コード10の逆巻き取りを予防するのに必要な遊びを有して、巻取軸52の回転と一体となって回転可能となっている。
Then, also in the fourth embodiment, as in the second embodiment (similar to FIG. 7B described above), the
そして、実施例4の遅延ユニット5aにおいても、駆動軸11と直結して回転する部材は入力軸部材60のみであり、この実施例4の遅延ユニット5aを駆動軸11上で並設するのみで、障害物検知停止装置53を介して巻取軸52の回転に対しチルトドラム51の回転から相対的に所定の遅延量で連動回転させることができる(前述した図9同様)。
Also in the
また、実施例4の遅延ユニット5aにおいても、ケース部55a,55bには、コード支持ユニット5bの支持ケース50に設けられた突起部50bに対し掴持する爪部558が駆動伝達出力側の側壁部にそれぞれ形成されている。これにより実施例4の遅延ユニット5aを駆動軸11上でコード支持ユニット5bに対し簡単に着脱可能な態様で、安定して組み付けることができる。
Further, also in the
また、実施例3,4の遅延ユニット5aは、実施例1,2のときと同様に、紐状の昇降コード10について螺旋巻き取り式の螺旋軸52Cにより巻き取る構成のコード支持ユニット5bに適用してコード支持装置5を構成することもできる(前述した図10参照)。特に、前述した図11と同様に、実施例4の遅延ユニット5aのケース部55a,55bの爪部558は、コード支持ユニット5bの螺旋軸52C(巻取軸52)に設けられた円板状の支持補助部材70に対し掴持することができる。これにより実施例4の遅延ユニット5aを駆動軸11上で螺旋式のコード支持ユニット5bに対し簡単に着脱可能な態様で、安定して組み付けることができるようになる。
Further, the
更に、図13に示すように、実施例4においても、ケース部材55a,55bには四角状に凹みを持たせた上角部550aが形成されている。このため、それぞれヘッドボックス1内に遅延ユニット5aを設置したときに、下角部550bで支持される遅延ユニット5aの上角部550aがヘッドボックス1の上端に係合し(上述した図6と同様)、その前後方向及び上下方向のガタツキを抑えることができる。また、遅延ユニット5aのケース部材55a,55bには爪部558が形成されているため、コード支持ユニット5bにおける支持ケース50の突起部50bに対し掴持することで、その左右方向のガタツキも抑制される。
Further, as shown in FIG. 13, in the fourth embodiment as well, the
(遅延ユニットに関するヘッドボックス内の組み付けに係る構成)
図15は、本発明による一実施例の遅延ユニット5aに関するヘッドボックス1内の組み付けに係る構成を示す上面図である。特に、図15には、上述した実施例1乃至4の遅延ユニット5aのうち代表して図13に示す遅延ユニット5aを例に、ヘッドボックス1内の組み付けに係る構成を説明するが、上述した実施例1乃至4のいずれにおいても同様である点に留意する。
(Configuration related to assembly in the headbox for the delay unit)
FIG. 15 is a top view showing a configuration related to assembly in the
ヘッドボックス1の上面は前後方向に長さL1で開口しており、その内部は概略して前後方向の長さL2(>L1)の収容空間を有している。チルトドラム51、巻取軸52、及び障害物検知停止装置53からなるコード支持ユニット5bは支持ケース50に収容され、当該長さL2の収容空間でヘッドボックス1内に前後方向及び上下方向のずれが無いよう規制されて設置される。このため、支持ケース50に収容されるコード支持ユニット5bをヘッドボックス1内に設置するには、ヘッドボックス1の上面を広げて設置するか、或いはヘッドボックス1の左右方向の両端の開口(図示せず)から挿入して設置される。
The upper surface of the
一方、遅延ユニット5aは、図15にて図示するように上方から見て、そのケース部材55a,55bの駆動伝達入力側の側面と軸部561の駆動伝達出力側の側面との間の長さdが、ヘッドボックス1の上面で開口している長さL1よりも短い。このため、所望の位置へ容易に遅延ユニット5aをヘッドボックス1の収容空間へ設置できる。即ち、遅延ユニット5aをヘッドボックス1内に設置するのに、ヘッドボックス1の上面を広げて設置するか、或いはヘッドボックス1の左右方向の両端の開口(図示せず)から挿入して設置する必要はない。
On the other hand, the
また、遅延ユニット5aは、図15にて図示するように上方から見て、その重心Opから直径D(≦L2)の円弧S内となる外形形状を有している。このため、遅延ユニット5aは、ヘッドボックス1内に設置されると例えば重心OPを軸とした回転で、連結対象の支持ケース50に収容されるコード支持ユニット5bと対面させることができる。
Further, the
より具体的には、遅延ユニット5aに関するヘッドボックス1内の組み付ける際には、まず、図16(a)に示すように、連結対象の支持ケース50に収容されるコード支持ユニット5bの近傍で、遅延ユニット5aをヘッドボックス1の収容空間へ設置する。続いて、図16(b)に示すように、ヘッドボックス1の収容空間内で、遅延ユニット5aを回転させ、連結対象の支持ケース50に収容されるコード支持ユニット5bと対面させる。
More specifically, when assembling the
そして、図17(a)の上面図に示すように、横型ブラインドの仕様に応じて、ヘッドボックス1内に、複数の遅延ユニット5aと複数のコード支持ユニット5bを配置する。尚、図17(a)に示すように、複数のコード支持ユニット5bを昇降コード10の垂下位置に応じた向きでそれぞれ配設し、それぞれの連結対象のコード支持ユニット5bに向きに応じて、遅延ユニット5aの向きも合わせて配設する。また、図17(a)に示すように、その横型ブラインドの仕様に応じて、適所にラダーコード支持部材6も配置することができる。
Then, as shown in the top view of FIG. 17A, a plurality of
続いて、図17(b)の上面図に示すように、ヘッドボックス1内に配置した複数の遅延ユニット5aと複数のコード支持ユニット5b、並びにラダーコード支持部材6に対し、駆動軸11を無造作にヘッドボックス1の左右方向の両端の開口(図示せず)から挿入し、操作ユニット2等の機能部材を配置してヘッドボックス1の左右方向の両端をサイドキャップ1cで塞ぐ。
Subsequently, as shown in the top view of FIG. 17B, the
このとき、従来技法に係る組み付け手順では、本発明に係る参照番号で説明すると、複数のコード支持ユニット5bに対し、駆動軸11を挿入時に、全ての巻取軸52における昇降コード10の取着位置に関する位置合わせ(各巻取軸52の初期巻取量及び取着位置)を同時に合わせながら挿入する必要がある。一方、上述した本発明に係る実施例1乃至4の遅延ユニット5aは、複数のコード支持ユニット5bに対し組み合わせ自由に分離されており、駆動軸11の挿入時点では無造作に挿入できるため、その組み付けに係るコスト(負担)を削減することができる。
At this time, in the assembly procedure according to the conventional technique, as described by the reference number according to the present invention, when the
つまり、本発明に係る組み付け手順では、駆動軸11の挿入後に、全ての巻取軸52における昇降コード10の取着位置に関する位置合わせ(各巻取軸52の初期巻取量及び取着位置)を行うことができる。
That is, in the assembly procedure according to the present invention, after the
より具体的には、上記のように駆動軸11を無造作に挿入後、図17(c)の上面図に示すように、複数の遅延ユニット5aの設置に関し各遅延ユニット5aを初期状態化させるため、操作コード3を利用して駆動軸11を無造作に数回転(2回転程度)させる。つまり、各遅延ユニット5aの内部の各突起部及び突起片(例えば、図12に示す例では、入力部材60の突起片603、回転中継プレート59の突起部592a,594、及び、出力軸部材56の突起部564)の位置が揃うよう初期状態化させるため、操作コード3を利用して駆動軸11を無造作に数回転(2回転程度)させる。
More specifically, after the
続いて、図17(c)の上面図に示すように、それぞれのコード支持ユニット5bにおける駆動軸11に対し空転可能な巻取軸52上の昇降コード10の取着位置(図示S)を揃えた上で、それぞれの連結対象のコード支持ユニット5bに対し、対面させたそれぞれの遅延ユニット5aを左右方向のスライド操作で連結する。上述した各実施例1乃至4における遅延ユニット5aには、下角部550bを持つケース部材55a,55bに四角状に凹みを持たせた上角部550aが形成されているため、この上角部550aがヘッドボックス1の上端に係合し、その前後方向及び上下方向のガタツキを抑えつつ、スライドさせることができる。このように、各遅延ユニット5aを初期状態化させそれぞれのコード支持ユニット5bにおける巻取軸52の位置を容易に揃えることができ、左右方向でバランスのよいスラット4の昇降動作を実現可能としている。
Subsequently, as shown in the top view of FIG. 17C, the attachment positions (FIG. S) of the elevating
また、遅延ユニット5aのケース部材55a,55bには爪部558が形成されているため、コード支持ユニット5bにおける支持ケース50の突起部50bに対し掴持することで、その左右方向のガタツキも抑制される。特に、遅延ユニット5aの爪部558は、連結対象のコード支持ユニット5bにおける突起部50bに対し、ヘッドボックス1の上面の開口から、その掴持する状態を目視できる位置(長さ図16(b)に示す長さL1の範囲内の位置)に形成されているため容易に連結させることができる。従来技法では、巻取軸52に対する駆動軸11の連結状態を確認しながら組み付ける必要があったがその連結状態を目視できないためその組み付け時のコスト(負担)が大きかったが、各実施例1乃至4における遅延ユニット5aでは、この点からもその組み付けに係るコスト(負担)を削減することができる。
Further, since the
尚、各実施例1乃至4における遅延ユニット5aでは、図18(a)に示すように、上述した爪部558により支持ケース50の突起部50bとの嵌合で掴持することで、遅延ユニット5aにおける出力軸部材56の軸部561(図示する例では八角軸)と障害物検知停止装置53のカム軸531の軸孔531a(図示する例では八角軸孔)とを軸連結させる例を説明したが、当該軸部561とカム軸531との直接的な掴持(嵌合)により、当該軸連結を実現する構成とすることもできる。
In the
例えば、図18(b)に示すように当該軸部561とカム軸531との直接的な掴持(嵌合)により、当該軸連結を実現する構成とすることもできる。図18(b)を参照するに、遅延ユニット5aでは、爪部558を設ける代わりに、出力軸部材56の軸部561を円筒状とし、その内周面561aの対向2箇所に凸部561bを設ける。また、軸部561の内周面561aに、駆動軸11の挿通を妨げない態様で、弾性変形可能な係合片561dを対向2箇所の凸部561bと直交する位置に2箇所に設ける。各係合片561dには、内周面561aの軸中心に対し外面上に嵌合用突起部561cが設けられる。一方、障害物検知停止装置53のカム軸531の連結部位を、図18(a)に示す軸孔531aとする代わりに、その外周面上に部位5310と部位5319の段差を持たせた2段外周面形状とし、部位5319の対向2箇所に凹部531bを設ける。また、カム軸531の連結部位の面に、カム軸531の軸孔5313を構成する内周壁より短径で、尚且つ駆動軸11を挿通可能とする嵌合壁531cを設ける。
For example, as shown in FIG. 18B, the shaft connection can be realized by directly gripping (fitting) the
そして、軸部561の対向2箇所に凸部561bは、カム軸531の部位5319の対向2箇所の凹部531bと係合可能とし、この係合による連結状態では、軸部561の当該連結側先端部がカム軸531の部位5319の部位5310とほぼ当接する位置で、軸部561の弾性変形可能な係合片561dの嵌合用突起部561cが、カム軸531の嵌合壁531cと嵌合して掴持するようにしており、これにより遅延ユニット5aの当該軸部561をカム軸531に対して係止する係止手段として構成している。この係合による連結状態で、支持ケース50は、出力軸部材56の円筒状の軸部561を回転可能に支持する。尚、図18(b)は一例を示すものであり、凸部561bと凹部531bの形状を互いに入れ替えるなど、様々な変形例が想定される。
Then, the
図18(b)に例示するように当該軸部561とカム軸531を構成し、互いに連結させることで、図18(a)に示すような爪部558及び突起部50bを設けることなく、当該軸部561とカム軸531の回転は相対回転不能に連結し、尚且つ左右方向のずれが生じない態様で、遅延ユニット5aをコード支持ユニット5bに掴持させることができる。
As illustrated in FIG. 18B, the
(実施例5)
次に、実施例5の遅延ユニット5aを有するコード支持装置5について説明する。図19は、本発明による実施例5の遅延ユニット5aの概略構成を示す分解斜視図である。また、図20及び図21は、それぞれ本発明による実施例5の遅延ユニット5aを有する変形例のコード支持装置5の組付け方法と、その概略構成を示す斜視図である。尚、図19乃至図21に示す実施例5の遅延ユニット5a及びコード支持装置5は、上述した実施例1からの変形例として図示している。尚、実施例2乃至4からも同様の変形例を構成することができる。また、上述の各実施例と同様な構成要素には同一の参照番号を付している。
(Example 5)
Next, the
上述した実施例1乃至4では、遅延ユニット5aをコード支持装置5の支持ケース50の外方から並設させる例を説明したが、実施例5では、遅延ユニット5aがコード支持装置5の支持ケース50の内方に支持されて、駆動軸11上にて、巻取軸52がチルトドラム51の回転に対し所定の遅延量で連動回転するよう構成した例である。
In Examples 1 to 4 described above, an example in which the
図19に示すように、実施例5の遅延ユニット5aは、前述した実施例1(図3参照)と同様に、出力軸部材56と、ブレーキスプリング57と、スプリングケース58と、回転中継プレート59と、入力軸部材60とを備えているが、これらを収容するケース部材55の形状と、入力軸部材60の形状が実施例1と比較して一部異なる。
As shown in FIG. 19, the
図19を参照するに、実施例5の遅延ユニット5aは、実施例1と比較して、ケース部材55をコード支持装置5の支持ケース50の内方で支持するのに適合した形状で構成し、これに伴う入力軸部材60の形状を変更したものとなっており、出力軸部材56、ブレーキスプリング57、及びスプリングケース58は、種々のコード支持装置5について共用するものとなっている。
Referring to FIG. 19, the
実施例5の遅延ユニット5aにおける入力軸部材60は、概ね実施例1と同様の形状を有しているが、入力軸部材60のフランジ604の駆動伝達入力側の面から、駆動軸11上に直結される略四角孔状の軸孔602を有する筒状の軸部606の形状が相違している。
The
入力軸部材60の軸部606は、遅延ユニット5aがコード支持装置5の支持ケース50の内方に支持されたときに、図20及び図21に示すようにコード支持装置5の支持ケース50における軸受部50cにて回転可能に支持されるようになっている。
The
そして、出力軸部材56、ブレーキスプリング57、スプリングケース58、及び回転中継プレート59は、実施例1と同様の形状を有しており、入力軸部材60の回転を出力軸部材56へ回転伝達させるまでに、入力軸部材60と回転中継プレート59との間の遅延量と、回転中継プレート59と出力軸部材56との間の遅延量を合計した遅延量を働かせるものとなっている。
The
実施例5の遅延ユニット5aにおけるケース部材55は、コード支持装置5の支持ケース50の内方で支持するのに適合した形状で構成されており、本例では、出力軸部材56、ブレーキスプリング57、スプリングケース58、回転中継プレート59、及び入力軸部材60を収容する収容部556を有する円筒状の本体に、下角部550bを形成するための略E字断面で下方に延びた脚部550cが設けられている。
The
ケース部材55の収容部556の周面は、入力軸部材60のフランジ604の周縁を回転可能に支持するとともに、収容部556の周面上に設けられた凸部557がスプリングケース58の一部に設けられた一対の凹部582を係止して、スプリングケース58を回転不能に固定するようになっている。また、出力軸部材56の軸部568及びフランジ567は、それぞれケース部材55の開口側面559a(駆動伝達出力側)における円状開口部559c及び開口側面559aにて相対回転可能に支持される。このため、出力軸部材56の軸部561はケース部材55の円状開口部559cから突出し、障害物検知停止装置53のカム軸531と一体回転可能に係合可能となっている。
The peripheral surface of the
このように構成された実施例5の遅延ユニット5aは、図20に示すように、まず、チルトドラム51、巻取軸52、及び障害物検知停止装置53からなるコード支持ユニット5bに対し、遅延ユニット5aにおける出力軸部材56の軸部561が障害物検知停止装置53のカム軸531における軸孔531aへ係合するよう挿通して一体化させる。続いて、支持ケース50の各収容部位50d,50e,50f,50gへ、それぞれ遅延ユニット5a、障害物検知停止装置53、巻取軸52、及びチルトドラム51を載置し収容してコード支持装置5を構成する。そして、図21に示すように、このコード支持装置5に駆動軸11が挿通される。
As shown in FIG. 20, the
これにより、実施例5の遅延ユニット5aは、図21に示すように駆動軸11上にて、巻取軸52がチルトドラム51の回転に対し所定の遅延量で連動回転するよう障害物検知停止装置53を介して巻取軸52に連結され、コード支持装置5の支持ケース50に収容される。
As a result, the
尚、実施例5の遅延ユニット5aのケース部材55では、脚部550cにおける下角部550bが、左右方向及び前後方向で位置ずれが生じないようコード支持装置5の支持ケース50の内方で安定支持される。そして、ヘッドボックス1内に支持されるコード支持装置5には駆動軸11が挿通されて、遅延ユニット5aの上下方向(並びに左右方向)のずれも生じない。
In the
以上のように、実施例1の遅延ユニット5a及びコード支持装置5を変形して、実施例5のように遅延ユニット5aをコード支持装置5の支持ケース50の内方で支持するように構成しても、1つの駆動軸11でチルトドラム51と巻取軸52の回転を操作可能にするとともに、スラット4の昇降のないチルト操作が望まれる場合に、そのチルト操作によってボトムレール8が昇降してしまうという問題を解決することができる。特に、ボトムレール8が下限位置でない場合に、チルト操作時にスラット畳み込み部分が上昇してからチルトしてしまう問題を解決することができる。
As described above, the
従って、本発明に係る遅延ユニット5aは、1つの駆動軸11によりスラット4の昇降及びチルトの操作を可能とするコード支持装置5のための装置であり、1つの駆動軸11を回転軸中心としチルトドラム51と巻取軸52とをそれぞれ回転可能に支持する支持ケース50の外方又は内方で、当該巻取軸52が当該チルトドラム51の回転に対し所定の遅延量で連動回転するよう駆動軸11上にて並設される。
Therefore, the
特に、本発明のコード支持装置5は、駆動軸11の回転を所定の遅延量で連動回転する出力軸部(出力軸部材56の軸部561)を有しその出力軸部を巻取軸52の軸受部に直接又は間接的に連結するよう遅延ユニット5aを配置する。
In particular, the
そして、本発明に係る横型ブラインドは、1つの駆動軸11の回転に基づいて、コード巻取装置を構成する複数の巻取軸52による昇降コード10の巻き取り或いは巻き戻しによりスラット4の昇降操作を可能とし、複数のチルトドラム51(又はラダーコード支持部材6のチルトドラム51a)からラダーコード9を吊下し、駆動軸11の回転に基づき回転させて、ラダーコード9に支持されたスラット4の角度を調整可能とし、このスラット4の昇降操作後にスラット4が反転する際、駆動軸11の回転をチルトドラム51(又は51a)に伝達するとともに、スラット4の角度調整中の巻取軸52の回転を阻止し、駆動軸11と巻取軸52とが所定の相対回転後に連動回転するよう構成し、尚且つ当該コード巻取装置及びチルトドラム51(又は51a)を収容するヘッドボックス1に対し回転不能に支持される制動手段(遅延ユニット5aにおけるケース部材55a,55b、ブレーキスプリング57、及びスプリングケース58)を当該コード巻取装置とは別に設け、スラット4の角度調整中の巻取軸52の回転を阻止するよう構成した。
The horizontal blind according to the present invention operates the
これにより、1つの駆動軸11でチルトドラム51と巻取軸52の回転を操作可能にするとともに、スラット4の昇降のないチルト操作が望まれる場合に、そのチルト操作によってボトムレール8が昇降してしまうという問題を解決することができる。特に、ボトムレール8が下限位置でない場合に、チルト操作時にスラット畳み込み部分が上昇してからチルトしてしまう問題を解決し、組付性を改善し、小型化、汎用性、部品管理負担の軽減、並びに低廉化に寄与する実用性に優れたものとなる。
As a result, the rotation of the
上述した本発明に係る実施例1乃至5の遅延ユニット5aでは、1つの駆動軸11を回転軸中心としチルトドラム51と巻取軸52とをそれぞれ回転可能に支持するコード支持ユニット5bの支持ケース50の外方又は内方で、当該巻取軸52が当該チルトドラム51の回転に対し所定の遅延量で連動回転するよう駆動軸11上にて並設されることで、本発明に係る遅延ユニット5aをコード支持ユニット5bに並設させてコード支持装置5を構成する例を説明した。
In the
ただし、遅延ユニット5aを支持ケース50の外方又は内方で設置する際に、必ずしも駆動軸11上にて遅延ユニット5aとコード支持ユニット5bを並設する構成とする必要はなく、例えばギヤ機構やベルト機構などの伝達機構を利用して当該巻取軸52が当該チルトドラム51の回転に対し所定の遅延量で連動回転するものとし、駆動軸11の軸外に遅延ユニット5aをコード支持ユニット5bに対し設置することができる。以下、その典型例として、図22を参照して実施例6の遅延ユニット5aを有するコード支持装置5の概略構成を説明する。
However, when the
(実施例6)
図22は、本発明による実施例6の遅延ユニット5aに関するコード支持装置5の概略構成を示す斜視図である。
(Example 6)
FIG. 22 is a perspective view showing a schematic configuration of a
図22に示すコード支持装置5は、伝達機構(本例ではギヤ機構を構成する伝達ギヤ102,103,112,113)を介して当該巻取軸52が当該チルトドラム51の回転に対し所定の遅延量で連動回転するものとなっており、上ケース101に支持される遅延ユニット5aを、下ケース111で支持してコード支持ユニット5bの外方に設置させることで構成されている。
In the
尚、図22に示すコード支持ユニット5bは、その外方に遅延ユニット5aを設置させる例として、上述した図4に示す実施例1のものと同構造のものを例示しているが、これに限定する必要はない。即ち、コード支持ユニット5bは、上述した図9、図11、又は図20に示すような他の実施例のものとしてもよく、更には、これらの実施例の形状に限定する必要はなく、これらの実施例と同機能を有するコード支持ユニット5bを、本実施例に適合するように適宜形状修整してもよい。
The
図22に示すコード支持ユニット5bでは、支持ケース50により、駆動軸11を回転軸としてチルトドラム51と巻取軸52を回転可能に支持している。チルトドラム51から垂下されることになるラダーコード9(図1参照)と、巻取軸52から垂下されることになる昇降コード10(図1参照)は、支持ケース50の底面に設けられた導出口50aから導出される。
In the
また、巻取軸52の先端側に、昇降コード10に引き出し方向の張力が作用しないとき当該昇降コード10を支持する巻取軸52の回転を阻止するための障害物検知停止装置53が設けられているが、この障害物検知停止装置53も駆動軸11に対し非連結(非係合)として支持ケース50に支持される。障害物検知停止装置53のケース本体は巻取軸52の先端側に固定されるが、障害物検知停止装置53のケース本体に収容される筒状のカム軸531は、スラット4の下降中にボトムレール8が障害物に衝突すると、昇降コード10の巻き戻しを中止しスラット4及びボトムレール8の下降を停止させるよう必要な遊び(即ち、巻取軸52の回転を阻止する回転量)を有して、巻取軸52の回転と一体となって回転可能となっている。
Further, an obstacle detection / stopping
そして、遅延ユニット5aは、上述した図3、図8、図12、図13、図18、図19等に例示した各実施例と同様の構成とすることができる。図22に例示する遅延ユニット5aは、図12に例示したケース部材55a,55bを、図22に示す上ケース101で支持されるよう形状変更している(特に、爪部558を不要とした形状としている)点を除き同様に機能する形状・構造を有している。即ち、図22に例示する遅延ユニット5aは、出力軸部材56と、ブレーキスプリング57と、スプリングケース58と、回転中継プレート59と、入力軸部材60と、ケース部材55a,55bから構成されている(図12参照)。
Then, the
遅延ユニット5aにおける入力軸部材60の軸孔602には、この入力軸部材60と一体となって回転する伝達ギヤ102が係着され、その伝達ギヤ102の軸部102aが上ケース101に対し回転可能に支持される。本例では四角棒状の支持軸102bを挿通係合させて入力軸部材60と伝達ギヤ102とが一体となって回転するよう係着する例を示している。尚、このような支持軸102bを利用せずに、入力軸部材60と伝達ギヤ102は予め一体の部材として構成することも可能である。
A
遅延ユニット5aにおける出力軸部材56の軸部561には、この出力軸部材56と一体となって回転する伝達ギヤ103が係着され、その伝達ギヤ103の軸部103aが上ケース101に対し回転可能に支持される。尚、出力軸部材56と伝達ギヤ103は予め一体の部材として構成することも可能である。
A
遅延ユニット5aのケース部材55a,55bは、上ケース101に対し相対回転不能に支持される。図22に示す例では、その構造の理解を高めるために、遅延ユニット5aのケース部材55a,55bと上ケース101とを別部材として説明しているが、一体のものとすることもできる。
The
このようにして、遅延ユニット5aは、入力軸部材60側に伝達ギヤ102を有し、出力軸部材56側に伝達ギヤ103を有し、上ケース101に支持される。
In this way, the
一方、コード支持ユニット5bに挿通される駆動軸11上では、伝達ギヤ112が駆動軸11に対し相対回転不能に設けられ、伝達ギヤ112の軸部112aが下ケース111に対し回転可能に支持される。即ち、伝達ギヤ112の軸孔112bに駆動軸11が相対回転不能に挿通係合されて、駆動軸11が回転すると伝達ギヤ112も回転する。
On the other hand, on the
また、下ケース111には、伝達ギヤ113が駆動軸11に対し相対回転可能(空転可能)に収容される。即ち、伝達ギヤ113の軸孔113bに駆動軸11が相対回転可能(空転可能)に挿通されている。また、伝達ギヤ113の外側六角形の筒状の軸部113aは、障害物検知停止装置53の六角状の軸孔531aを有する筒状のカム軸531と一体回転可能に係合可能となっている。即ち、伝達ギヤ113の外側六角形の筒状の軸部113aは、障害物検知停止装置53の六角状の軸孔531aに一体回転可能に嵌着できるようになっている。
Further, the
そして、遅延ユニット5aを支持する上ケース101が下ケース111の上方から取着されると(図示する白抜き矢印)、即ち上ケース101の4隅に穿設される取付部101aに対し、下ケース111の4隅に直立する支持片の頂部111aが取着(本例では係合載置)されて固定されると、伝達ギヤ112は遅延ユニット5aにおける入力軸部材60側の伝達ギヤ102と噛合し、伝達ギヤ113は遅延ユニット5aにおける出力軸部材56側の伝達ギヤ103と噛合するようになっている。
Then, when the
下ケース111及びコード支持ユニット5bはヘッドボックス1内でガタツキなく載置されるものであればよく、上ケース101と下ケース111の形状や固定方法は、ヘッドボックス1内でガタツキなく載置するのに適した形状とすることができる。
The
このようにして、伝達ギヤ113の軸部113aがコード支持ユニット5b内の障害物検知停止装置53におけるカム軸531の軸孔531aに一体回転可能に嵌着された状態で、遅延ユニット5aを支持する上ケース101を、下ケース111の上方から取着させることができる。
In this way, the
このように上ケース101を下ケース111に取着した状態では、まず、駆動軸11の回転が伝達ギヤ112,102を介して遅延ユニット5aにおける入力軸部材60へ伝達され(図示する矢印TR1)、入力軸部材60の回転は遅延ユニット5a内で所定の遅延量で出力軸部材56へ伝達され(図示する矢印TR2)、出力軸部材56の回転は伝達ギヤ103を介して伝達ギヤ113へ伝達され(図示する矢印TR3)、伝達ギヤ113の回転は障害物検知停止装置53のカム軸531へと伝達される。
In the state where the
これにより、1つの駆動軸11でチルトドラム51と巻取軸52の回転を操作可能にするとともに、スラット4の昇降のないチルト操作が望まれる場合に、そのチルト操作によってボトムレール8が昇降してしまうという問題を解決することができる。
As a result, the rotation of the
また、本実施例では、上ケース101を下ケース111に取着することで、遅延ユニット5aをコード支持ユニット5bに対し設置できるため、上述した図17に示したような位置合わせをより簡単化することができる。
Further, in this embodiment, since the
更に、本実施例では、伝達ギヤ112,102、或いは伝達ギヤ103,113における回転伝達に係る減速比を調節することができ、例えば駆動軸11の回転に係る操作負荷を軽減させることができる。
Further, in this embodiment, the reduction ratio related to the rotation transmission in the transmission gears 112, 102 or the transmission gears 103, 113 can be adjusted, and for example, the operation load related to the rotation of the
尚、伝達ギヤ113の軸部113aと障害物検知停止装置53のカム軸531とを六角形状で係合させる例を説明したが、その組立性の向上の観点からより多辺からなる係合形状とするのが好適であり、僅かな回転操作で組み付けることができ、その組付性が向上する。
Although an example of engaging the
また、本実施例においても、伝達ギヤ113の軸部113aを障害物検知停止装置53のカム軸531へ係合させる例を説明したが、障害物検知停止装置53を介することなく巻取軸52と係合させる形態とする場合でも、本発明に係る作用・効果を発揮させることができる。
Further, in this embodiment as well, an example of engaging the
以上、特定の実施形態の例を挙げて本発明を説明したが、本発明は前述の実施形態の例に限定されるものではなく、その技術思想を逸脱しない範囲で種々変形可能である。例えば、上述した実施形態の例では、主として、障害物検知停止装置53を介する例を説明したが、これに限定することなく、巻取軸52と直接又は間接的に係合させる形態とするものであれば、本発明に係る作用・効果を発揮させることができる。
Although the present invention has been described above with reference to examples of specific embodiments, the present invention is not limited to the examples of the above-described embodiments, and can be variously modified without departing from the technical idea. For example, in the example of the above-described embodiment, the example via the obstacle detection / stopping
また、上述した実施形態の例では、主として、コード支持ユニット5bの種別ごとに、遅延ユニット5aを使い分ける例を説明しているが、例えば、図7に示すコード支持ユニット5bに対し実施例2の遅延ユニット5aを適用する代わりに、遅延量を生じさせない回転中継プレート59を用意して実施例1の遅延ユニット5aに適用し、実施例2の遅延ユニット5aを適用した場合と同様の遅延量を得るよう構成することもでき、この場合には、ケース部材55a,55bを共用化させることができる。
Further, in the example of the above-described embodiment, an example in which the
(環状の上端部を持つラダーコードを吊下するコード支持装置を備える横型ブライド)
次に、図23を参照して、本発明に係るコード支持装置5L,5M,5Rを備える横型ブラインドを説明する。
(Horizontal bride with a cord support device for suspending a ladder cord with an annular upper end)
Next, with reference to FIG. 23, a horizontal blind provided with the
まず、図23に示す横型ブラインドでは、ヘッドボックス1内に、本発明に係るコード支持装置5L,5M,5Rがそれぞれヘッドボックス1の左端側、中央側、及び右端側に配設されている。
First, in the horizontal blind shown in FIG. 23, the
各コード支持装置5L,5M,5Rは、それぞれ室内側及び室外側に垂下する一対の紐状のラダーコード9を介して多数段のスラット4を吊下支持しており、それぞれのラダーコード9の下端にボトムレール8が吊下支持されている。ヘッドボックス1は、ブラケット7を介して天井側の取付面に固定される。
Each
また、各コード支持装置5L,5M,5Rから、ヘッドボックス1の下面における前後方向略中央部にて、紐状の昇降コード10が垂下され、昇降コード10の下端が各スラット4の前後方向略中央部に設けられた挿通孔(図示せず)を経てボトムレール8に取着されている。尚、昇降コード10の垂下位置に関して、各スラット4の前後方向の端部に沿うようにしてもよい。
Further, from each
即ち、本例における各コード支持装置5L,5M,5Rは、室内側及び室外側に垂下する一対のラダーコード9を吊下するチルトドラム51と、昇降コード10を巻き取り、又は巻き戻し可能とする傾斜を持たせた長筒状の巻取軸52とを、四角棒状の駆動軸11上で並設して支持ケース50により支持するよう構成されている。また、巻取軸52の先端側に障害物検知停止装置53が設けられている。
That is, each
特に、本例の各コード支持装置5L,5M,5Rでは、室内側及び室外側に垂下する一対のラダーコード9の上端部を環状にしてチルトドラム51に掛装することによりラダーコード9を吊下し、チルトドラム51の回転によってラダーコード9の横糸に支持されるスラット4を回動させるようになっている。また、最上段のスラット4には、ラダーコード9の横糸に支持されるスラット4を保持するためのスラット押さえ12が設けられる。スラット押さえ12は、室内側及び室外側に垂下する一対のラダーコード9の垂下を案内するとともに、最上段のスラット4を支持するラダーコード9の横糸をスラット4とともに保持するようスラット4に対しその下方から係着される。尚、スラット押さえ12には、昇降コード10の移動を妨げないよう切欠き又は挿通孔が設けられている(図示せず)。
In particular, in each of the
このため、その詳細は後述するが、それぞれ室内側及び室外側に垂下する一対のラダーコード9の各上端は環状の上端部を形成するよう連結され、チルトドラム51は、所定の摩擦力を持って当該環状の上端部を掛装するV字溝を有している。
Therefore, although the details will be described later, the upper ends of the pair of
ここで、図23に示す各コード支持装置5L,5M,5Rでは、上述した図2等に示す遅延ユニット5aを設けておらず、チルトドラム51及び巻取軸52は駆動軸11に対し相対回転不能に連結される。
Here, in each of the
ただし、各コード支持装置5L,5M,5Rは、上述した図2に示すコード支持装置5と同様に構成し、チルトドラム51を駆動軸11に対し相対回転不能に連結する一方で、巻取軸52を駆動軸11に対し非連結(非係合)とし、巻取軸52がチルトドラム51の回転に対し所定の遅延量で連動回転するよう作動させる遅延ユニット5aを設ける構成とすることもできる。
However, each
また、本例では、コード支持装置5L,5M,5Rとして3つのコード支持装置を横型ブラインドに設ける例を示しているが、2つのコード支持装置を設ける構成とすることや、4つ以上のコード支持装置を設ける構成とすることができる。そして、後述する本発明に係るコード支持装置は、図1に示すラダーコード支持部材6のような、単に、それぞれ室内側及び室外側に垂下する一対のラダーコード9を掛装するV字溝を有するチルトドラム51aを支持する装置として構成することもできる。
Further, in this example, an example in which three cord support devices are provided in the horizontal blind as the
ヘッドボックス1内の右端側には、操作ユニット2が設けられている。操作ユニット2は、図示する手動式であれば、無端紐状の操作コード3(或いは無端状のボールチェーンでもよい)を掛装可能なプーリー(図示せず)を有し、ヘッドボックス1から外方へ操作コード3が導出されて駆動軸11を回転操作可能となっている。
An
或いは、操作ユニット2を電動式とする場合には、外部からの操作信号に基づいて駆動軸11を回転操作可能とする電動モーターとすることができる。従って、操作ユニット2の形態は、操作者による操作に応じて駆動軸11の回転へと伝達可能な形態であれば任意の形態とすることができる。
Alternatively, when the
従って、図23に示す横型ブラインドは、操作コード3を操作して駆動軸11を回転させ、この駆動軸11の回転に伴って各コード支持装置5L,5M,5Rにおけるチルトドラム51を回転させることにより、スラット4の角度を調節するチルト操作が可能となっている。そして、このチルト操作に要する回転以上に駆動軸11を回転させると、当該チルト操作によってスラット4が回動した状態を維持しながら、スラット4を上昇又は下降させる昇降操作が可能となっている。
Therefore, in the horizontal blind shown in FIG. 23, the
以下、より具体的に、各コード支持装置5L,5M,5Rのうち代表してコード支持装置5Mの構造・動作について、主としてラダーコード9のコード配回しの視点から、従来技法と本発明に係る技法(実施例1乃至4)を順に説明する。
Hereinafter, more specifically, the structure and operation of the
(従来技法に基づくラダーコードのコード配回し)
図24(a)は、従来技法に基づき1本の環状の上端部を持つラダーコード9を吊下するコード支持装置5M周辺の部分的な正面図を示しており、図24(b)は、その1本の環状の上端部を持つラダーコード9に関するコード支持装置5M周辺の側面図(昇降コード10の記載は略す)を示している。
(Cord distribution of ladder code based on conventional technique)
FIG. 24 (a) shows a partial front view around the
まず、図24(a)に示すように、ヘッドボックス1内に載置されるコード支持装置5Mには、駆動軸11に対し相対回転不能に巻取軸52(非断面図で図示)とチルトドラム51(断面図で図示)が設けられ、それぞれ支持ケース50により支持される。巻取軸52は、昇降コード10の上端を取着して巻き取り、又は巻き戻し可能とする傾斜を持たせた長筒状の形状を有しており、昇降コード10の下端は、例えば各スラット4の前後方向略中央部に設けられた挿通孔(図示せず)を経てボトムレール8に取着される(図23参照)。
First, as shown in FIG. 24 (a), the
多数段のスラット4は、室内側及び室外側に垂下する一対のラダーコード9間で、所定間隔で設けられる1本或いは2本の横糸9aによりそれぞれ支持される。また、最上段のスラット4には、ラダーコード9の横糸9aに支持されるスラット4を保持するためのスラット押さえ12が設けられる。
The
そして、図24(b)に示すように、それぞれ室内側及び室外側に垂下する一対のラダーコード9の各上端91F,91Rが、従来技法に基づき1本の環状の上端部を形成するよう係止部材(例えばカシメ金属部材)13により連結される。図24(b)に示す例では、係止部材13がスラット4の回動の妨げとならない範囲でスラット4より上方に位置するよう配置している。
Then, as shown in FIG. 24 (b), the upper ends 91F and 91R of the pair of
チルトドラム51は、図24(a)に示すように、チルトドラム51の中心軸に向かうほど幅が狭くなるV字溝51Vを有しており、V字溝51Vの溝底51bは、ラダーコード9の断面径より狭い幅を持つ。尚、通常のラダーコード9は、完全な丸断面ではなく長辺及び短辺を持つ略正方状の断面形状を有するが、溝底51bは、その短辺よりも狭い幅を持つ。
As shown in FIG. 24A, the
即ち、チルトドラム51は、V字溝51Vにより所定の摩擦力を持ってラダーコード9の当該環状の上端部を掛装するようになっている。
That is, the
このように、V字溝51Vにより所定の摩擦力を持ってラダーコード9の当該1本の環状の上端部を掛装するよう構成したチルトドラム51を備えるコード支持装置5Mは、駆動軸11の回転に伴うチルトドラム51の回転によって、ラダーコード9の横糸9aに支持される多数段のスラット4を回動させることが可能となる。
As described above, the
特に、V字溝51Vによりラダーコード9を吊下するよう構成したチルトドラム51は、上述した図7に示すような吊下げ部材511によりラダーコード9を吊下するよう構成するものと比較して、操作コード3による駆動軸11の回転操作に係る負荷を大幅に軽減させることができる点で有利である。
In particular, the
即ち、図7に示すように、吊下げ部材511によりラダーコード9を吊下する構成において、吊下げ部材511は、捩りコイルスプリングで構成され、その捩りコイルスプリングの両端は屈曲してループ状のラダーコード取着部511aと係止端部511bが形成されている。前後一対のラダーコード9の上端はラダーコード取着部511aに取着されて吊下支持される。そして、吊下げ部材511は、チルトドラム51を締め付けて取着され、係止端部511bが支持ケース50に形成される壁部に当接するまでの間はチルトドラム51と一体回転し、係止端部511bが支持ケース50に形成される壁部に当接するとその締め付け力が弱まりチルトドラム51に対し空転する。これにより、チルトドラム51の回転に基づいて、ラダーコード9を介して各スラット4を同位相で角度調節可能としている。しかしながら、この時の操作コード3には、当該吊下げ部材511の締め付け力を弱める力に相当する負荷がかかるため、操作力の軽減の観点からは、図2に示すようなV字溝51Vによりラダーコード9を吊下するよう構成したチルトドラム51とすることが有利となる。
That is, as shown in FIG. 7, in the configuration in which the
しかしながら、横型ブラインドの形態として、スラット4には様々な長さ及び幅があり、尚且つスラット4の段数も多種であることから、ラダーコード9に係る負荷も多種多様である。このため、横型ブラインドの一形態として、V字溝51Vにより生じさせるラダーコード9に対する摩擦抵抗が不足してしまい、操作コード3における操作力が軽減するものの、V字溝51V上で大きく滑りながらラダーコード9を移送させることになり、操作性が劣化する場合がある。これを改善するため、横型ブラインドの形態ごとにV字溝51Vの形状を変更することも可能であるが、より簡単に当該摩擦抵抗を変更又は調整可能とする技法が望まれる。
However, as the form of the horizontal blind, the
また、ラダーコード9に対し摩擦部材を別途設ける技法では、当該摩擦部材がチルトドラム51の回転により接触・非接触状態が変化するため、ラダーコード9の揺動等により当該摩擦部材とチルトドラム51との接触が不十分となって、スラット4の回動不良が生じうる。
Further, in the technique of separately providing a friction member for the
そこで、本発明に係るコード支持装置5Mでは、チルトドラム51に形成した外周面(本例では、V字溝51V)にて、所定の摩擦力を持ってラダーコード9の複数本の環状の上端部を掛装し、チルトドラム51の回転によりラダーコード9が追従しスラット4を回動するよう構成しており、その実施例1乃至4のコード支持装置5Mについて、以下に説明する。
Therefore, in the
(実施例1のコード支持装置)
図25(a)は、本発明による実施例1のコード支持装置5M周辺の部分的な側面図を示しており、図25(b)は、そのコード配回し概略図である。尚、図25(a)は、図24(b)と対比可能に図示しており、巻取軸52や昇降コード10の図示を省略している。尚、巻取軸52を設けることなく、チルトドラム51のみを備える装置とすることもできる。
(Cord Support Device of Example 1)
FIG. 25 (a) shows a partial side view around the
図25(a),(b)に示すように、ヘッドボックス1内に載置されるコード支持装置5Mには、駆動軸11に対し相対回転不能にチルトドラム51が設けられ、チルトドラム51は支持ケース50により支持される。
As shown in FIGS. 25 (a) and 25 (b), the
多数段のスラット4は、室内側及び室外側に垂下する一対のラダーコード9間で、所定間隔で設けられる1本或いは2本の横糸9aによりそれぞれ支持される。また、最上段のスラット4には、ラダーコード9の横糸9aに支持されるスラット4を保持するためのスラット押さえ12が設けられる。
The
図25(a),(b)に示すチルトドラム51は、図24(a)に示すものと同様に、チルトドラム51の中心軸に向かうほど幅が狭くなるV字溝51Vを有しており、V字溝51Vの溝底51bは、ラダーコード9の断面径より狭い幅を持つ。尚、通常のラダーコード9は、完全な丸断面ではなく長辺及び短辺を持つ略正方状の断面形状を有するが、溝底51bは、その短辺よりも狭い幅を持つ。
The
そして、図25(b)に示すように、室内側に垂下するラダーコード9の上端91Fは、室内側からチルトドラム51のV字溝51Vに掛装された後、係止部材(例えばカシメ金属部材)13aにより室外側に垂下するラダーコード9に係止される。一方、室外側に垂下するラダーコード9の上端91Rは、室外側からチルトドラム51のV字溝51Vに掛装された後、係止部材(例えばカシメ金属部材)13bにより室内側に垂下するラダーコード9に係止される。図25(a),(b)に示す例では、係止部材13a,13bがスラット4の回動の妨げとならない範囲でスラット4より上方に位置するよう配置しているが、係止部材13a,13bがスラット4の回動の妨げとならない範囲でスラット4より下方に位置するよう形成してもよい。
Then, as shown in FIG. 25B, the
これにより、2本の環状の上端部が形成されたラダーコード9がV字溝51Vに掛装され、チルトドラム51の回転によりラダーコード9が追従しスラット4を回動する際の摩擦抵抗を増大させることができる。
As a result, the
尚、2本の環状の上端部を形成する際に、室内側からのラダーコード9のコード配回しと、室外側からのラダーコード9のコード配回しについて、いずれを上側(又は下側)としてもよいが、スラット4の回動範囲でねじれることが無いよう係止部材13a,13bにより係止する。通常のラダーコード9は、長辺及び短辺を持つ略正方状の断面形状を有するため、2本の環状の上端部を形成する際にねじれの無いようにラダーコード9の面を合わせて係止部材13a,13bにより係止すればよい。
When forming the upper ends of the two annular rings, either the code distribution of the
(実施例2のコード支持装置)
図26(a)は、本発明による実施例2のコード支持装置5M周辺の部分的な側面図を示しており、図26(b)は、そのコード配回し概略図である。尚、図26(a)は、図24(b)と対比可能に図示しており、巻取軸52や昇降コード10の図示を省略している。尚、巻取軸52を設けることなく、チルトドラム51のみを備える装置とすることもできる。
(Cord Support Device of Example 2)
FIG. 26 (a) shows a partial side view around the
図26(a),(b)に示すように、ヘッドボックス1内に載置されるコード支持装置5Mには、駆動軸11に対し相対回転不能にチルトドラム51が設けられ、チルトドラム51は支持ケース50により支持される。
As shown in FIGS. 26 (a) and 26 (b), the
多数段のスラット4は、室内側及び室外側に垂下する一対のラダーコード9間で、所定間隔で設けられる1本或いは2本の横糸9aによりそれぞれ支持される。また、最上段のスラット4には、ラダーコード9の横糸9aに支持されるスラット4を保持するためのスラット押さえ12が設けられる。
The
図26(a),(b)に示すチルトドラム51は、図24(a)に示すものと同様に、チルトドラム51の中心軸に向かうほど幅が狭くなるV字溝51Vを有しており、V字溝51Vの溝底51bは、ラダーコード9の断面径より狭い幅を持つ。尚、通常のラダーコード9は、完全な丸断面ではなく長辺及び短辺を持つ略正方状の断面形状を有するが、溝底51bは、その短辺よりも狭い幅を持つ。
The
そして、図26(b)に示すように、室内側に垂下するラダーコード9の上端91Fは、室内側からチルトドラム51のV字溝51Vに掛装された後、係止部材(例えばカシメ金属部材)13により室外側に垂下するラダーコード9に係止される。一方、室外側に垂下するラダーコード9の上端91Rは、室外側からチルトドラム51のV字溝51Vに掛装された後、最上段の横糸9aに沿って配回し、上記の係止部材(例えばカシメ金属部材)13により、当該上端91Fとともに室外側に垂下するラダーコード9に係止される。図26(a),(b)に示す例では、係止部材13がスラット4の回動の妨げとならない範囲でスラット4より上方に位置するよう配置しているが、係止部材13がスラット4の回動の妨げとならない範囲でスラット4より下方に位置するよう形成してもよい。
Then, as shown in FIG. 26B, the
これにより、2本の環状の上端部が形成されたラダーコード9がV字溝51Vに掛装され、チルトドラム51の回転によりラダーコード9が追従しスラット4を回動する際の摩擦抵抗を増大させることができる。
As a result, the
また、図26に示す実施例2では、図25に示す実施例1と比較して、係止部材13が室外側に位置するため、意匠性を損なうことなく、当該摩擦抵抗を増大させることができる。
Further, in the second embodiment shown in FIG. 26, since the locking
本例においても、2本の環状の上端部を形成する際に、室内側からのラダーコード9のコード配回しと、室外側からのラダーコード9のコード配回しについて、いずれを上側(又は下側)としてもよいが、スラット4の回動範囲でねじれることが無いよう係止部材13により係止する。通常のラダーコード9は、長辺及び短辺を持つ略正方状の断面形状を有するため、2本の環状の上端部を形成する際にねじれの無いようにラダーコード9の面を合わせて係止部材13により係止すればよい。
Also in this example, when forming the upper end portions of the two annular rings, either the upper side (or lower side) of the code distribution of the
(実施例3のコード支持装置)
図27(a)は、本発明による実施例3のコード支持装置5M周辺の部分的な側面図を示しており、図27(b)は、そのコード配回し概略図である。尚、図27(a)は、図24(b)と対比可能に図示しており、巻取軸52や昇降コード10の図示を省略している。尚、巻取軸52を設けることなく、チルトドラム51のみを備える装置とすることもできる。
(Cord Support Device of Example 3)
FIG. 27 (a) shows a partial side view around the
図27(a),(b)に示すように、ヘッドボックス1内に載置されるコード支持装置5Mには、駆動軸11に対し相対回転不能にチルトドラム51が設けられ、チルトドラム51は支持ケース50により支持される。
As shown in FIGS. 27 (a) and 27 (b), the
多数段のスラット4は、室内側及び室外側に垂下する一対のラダーコード9間で、所定間隔で設けられる1本或いは2本の横糸9aによりそれぞれ支持される。また、最上段のスラット4には、ラダーコード9の横糸9aに支持されるスラット4を保持するためのスラット押さえ12が設けられる。
The
図27(a),(b)に示すチルトドラム51は、図24(a)に示すものと同様に、チルトドラム51の中心軸に向かうほど幅が狭くなるV字溝51Vを有しており、V字溝51Vの溝底51bは、ラダーコード9の断面径より狭い幅を持つ。尚、通常のラダーコード9は、完全な丸断面ではなく長辺及び短辺を持つ略正方状の断面形状を有するが、溝底51bは、その短辺よりも狭い幅を持つ。
The
そして、図27(b)に示すように、室内側に垂下するラダーコード9の上端91Fは、室内側からチルトドラム51のV字溝51Vに掛装された後、係止部材(例えばカシメ金属部材)13aにより室外側に垂下するラダーコード9に係止される。一方、室外側に垂下するラダーコード9の上端91Rは、室外側からチルトドラム51のV字溝51Vに掛装された後、最上段の横糸9aに沿って配回し、更に別の係止部材(例えばカシメ金属部材)13bにより、室外側に垂下するラダーコード9に係止される。図27(a),(b)に示す例では、2箇所の係止部材13a,13bがスラット4の回動の妨げとならない範囲でスラット4より上方及び下方にそれぞれ位置するよう配置しているが、2箇所の係止部材13a,13bをいずれもスラット4の回動の妨げとならない範囲でスラット4より下方(或いは上方)に位置するよう形成してもよい。
Then, as shown in FIG. 27B, the
これにより、2本の環状の上端部が形成されたラダーコード9がV字溝51Vに掛装され、チルトドラム51の回転によりラダーコード9が追従しスラット4を回動する際の摩擦抵抗を増大させることができる。
As a result, the
また、図27に示す実施例3では、図25に示す実施例1と比較して、係止部材13a,13bがいずれも室外側に位置するため、図26に示す実施例2と同様に、意匠性を損なうことなく、当該摩擦抵抗を増大させることができる。
Further, in the third embodiment shown in FIG. 27, since the
また、前述した図26に示す実施例2では係止部材13によって3本のラダーコード9を係止することになるため、その作業性の負担が大きくなりうるが、図27に示す実施例3では、個々の係止部材13a,13bによって係止するコード本数を2本とすることができるため、作業性の負担を軽減させることができる。
Further, in the second embodiment shown in FIG. 26 described above, the three
本例においても、2本の環状の上端部を形成する際に、室内側からのラダーコード9のコード配回しと、室外側からのラダーコード9のコード配回しについて、いずれを上側(又は下側)としてもよいが、スラット4の回動範囲でねじれることが無いよう2箇所の係止部材13a,13bにより係止する。通常のラダーコード9は、長辺及び短辺を持つ略正方状の断面形状を有するため、2本の環状の上端部を形成する際にねじれの無いようにラダーコード9の面を合わせて2箇所の係止部材13a,13bにより係止すればよい。
Also in this example, when forming the upper ends of the two annular rings, either the upper side (or lower side) of the code distribution of the
(実施例4のコード支持装置)
図28(a)は、本発明による実施例4のコード支持装置5M周辺の部分的な側面図を示しており、図28(b)は、そのコード配回し概略図である。尚、図28(a)は、図24(b)と対比可能に図示しており、巻取軸52や昇降コード10の図示を省略している。尚、巻取軸52を設けることなく、チルトドラム51のみを備える装置とすることもできる。
(Cord Support Device of Example 4)
FIG. 28 (a) shows a partial side view around the
図28(a),(b)に示すように、ヘッドボックス1内に載置されるコード支持装置5Mには、駆動軸11に対し相対回転不能にチルトドラム51が設けられ、チルトドラム51は支持ケース50により支持される。
As shown in FIGS. 28 (a) and 28 (b), the
多数段のスラット4は、室内側及び室外側に垂下する一対のラダーコード9間で、所定間隔で設けられる1本或いは2本の横糸9aによりそれぞれ支持される。また、最上段のスラット4には、ラダーコード9の横糸9aに支持されるスラット4を保持するためのスラット押さえ12が設けられる。
The
図28(a),(b)に示すチルトドラム51は、図24(a)に示すものと同様に、チルトドラム51の中心軸に向かうほど幅が狭くなるV字溝51Vを有しており、V字溝51Vの溝底51bは、ラダーコード9の断面径より狭い幅を持つ。尚、通常のラダーコード9は、完全な丸断面ではなく長辺及び短辺を持つ略正方状の断面形状を有するが、溝底51bは、その短辺よりも狭い幅を持つ。
The
そして、図28(b)に示すように、室内側に垂下するラダーコード9の上端91Fは、室内側からチルトドラム51のV字溝51Vに1回目の掛装が行われた後、最上段の横糸9aに沿って配回し、再度、V字溝51Vに2回目の掛装が行われ、その後、係止部材(例えばカシメ金属部材)13bにより室外側に垂下するラダーコード9に係止される。一方、室外側に垂下するラダーコード9の上端91Rは、V字溝51Vに対する室内側に垂下するラダーコード9の1回目の掛装が行われた時のコード部位に対し更に別の係止部材(例えばカシメ金属部材)13aにより係止される。
Then, as shown in FIG. 28B, the
これにより、2本の環状の上端部が形成されたラダーコード9がV字溝51Vに掛装され、チルトドラム51の回転によりラダーコード9が追従しスラット4を回動する際の摩擦抵抗を増大させることができる。
As a result, the
また、図28に示す実施例4では、図25に示す実施例1と比較して、係止部材13a,13bがいずれも室外側に位置するため、図26及び図27に示す実施例2,3と同様に、意匠性を損なうことなく、当該摩擦抵抗を増大させることができる。
Further, in the fourth embodiment shown in FIG. 28, since the
また、前述した図26に示す実施例2では係止部材13によって3本のラダーコード9を係止することになるため、その作業性の負担が大きくなりうるが、図28に示す実施例4では、個々の係止部材13a,13bによって係止するコード本数を2本とすることができるため、作業性の負担を軽減させることができる。
Further, in the second embodiment shown in FIG. 26 described above, the three
本例においても、2本の環状の上端部を形成する際に、室内側からのラダーコード9のコード配回しについて、いずれを上側(又は下側)としてもよいが、スラット4の回動範囲でねじれることが無いよう2箇所の係止部材13a,13bにより係止する。
Also in this example, when forming the upper end portions of the two annular rings, whichever of the
以上、図25乃至図28に関して特定の実施例を挙げて本発明を説明したが、本発明は前述の実施例に限定されるものではなく、その技術思想を逸脱しない範囲で種々変形可能である。例えば、上述した実施例では、主として、図23に示す横型ブラインドにおいて、左右方向の中央に位置するコード支持装置5Mについて、図25乃至図28に示すコード配回しを適用する例を説明しているが、コード支持装置5L,5R,5Mの全てについて図27に示すコード配回しを適用することができる。
Although the present invention has been described above with reference to FIGS. 25 to 28 with reference to specific examples, the present invention is not limited to the above-mentioned examples and can be variously modified without departing from the technical idea. .. For example, in the above-described embodiment, an example in which the code distribution shown in FIGS. 25 to 28 is applied mainly to the
ただし、コード支持装置5Mについてのみ図25乃至図28に示すコード配回しを適用し、その他のコード支持装置5L,5Rについては図24(b)に示すコード配回しを適用するとしてもよい。或いは、コード支持装置5L,5Rについてのみ図25乃至図28に示すコード配回しを適用し、コード支持装置5Mについては図24(b)に示すコード配回しを適用するとしてもよい。即ち、更に多数のコード支持装置が設けられる場合も含み、左右方向にバランスの良い態様で、図25乃至図28に示すコード配回しを適用する。これにより、多種多様の横型ブラインドに対し、当該掛装に係る摩擦抵抗を変更又は調整可能となる。
However, the code distribution shown in FIGS. 25 to 28 may be applied only to the
更に、図25乃至図28に関して実施例1乃至4のコード支持装置を適宜組み合わせることで、より一層、多種多様の横型ブラインドに対し、当該掛装に係る摩擦抵抗を変更又は調整可能となる。 Further, by appropriately combining the cord support devices of the first to fourth embodiments with respect to FIGS. 25 to 28, it becomes possible to further change or adjust the frictional resistance related to the hanging for a wide variety of horizontal blinds.
また、上述した図25乃至図28に示す実施例1乃至4のコード支持装置の例では、室内側及び室外側の一対のラダーコード9に対し2本の環状の上端部を形成してV字溝51Vに掛装する例を説明したが、3本以上の環状の上端部を形成してV字溝51Vに掛装する形態としてもよい。
Further, in the example of the cord support device of Examples 1 to 4 shown in FIGS. 25 to 28 described above, two annular upper ends are formed with respect to the pair of
更に、上述した例では室内側及び室外側の一対のラダーコード9に対し複数本の環状の上端部を形成するべく係止部材13(或いは13a,13b)により係止する例を説明したが、接着、溶着、縫製等の任意の係止手段で係止する形態とすることができる。
Further, in the above-mentioned example, an example in which the pair of
更に、上述した例では、ラダーコード9の断面形状として略正方状の断面形状とし、チルトドラム51の外周面としてV字溝51Vとする特定の形状を例に説明したが、これに限定する必要はなく、所定の摩擦力を生じさせる形状であれば任意断面形状のラダーコード9及びこれを掛装する任意形状のチルトドラム51の外周面とすることができる。
Further, in the above-mentioned example, a specific shape having a substantially square cross-sectional shape as the cross-sectional shape of the
本発明によれば、実用性に優れた態様で、遅延ユニット及びコード支持装置を構成できるので、1つの駆動軸でスラットの昇降・チルトの操作を可能とする横型ブラインドの用途に有用である。 According to the present invention, since the delay unit and the cord support device can be configured in a highly practical manner, it is useful for the use of a horizontal blind that enables the operation of raising / lowering / tilting the slats with one drive shaft.
また、本発明によれば、ラダーコードの環状の上端部を掛装するよう構成したチルトドラムを備えるコード支持装置について、多種多様の横型ブラインドに対し、当該掛装に係る摩擦抵抗を変更又は調整可能となるので、当該摩擦抵抗を変更又は調整を要する横型ブラインドの用途に有用である。 Further, according to the present invention, with respect to a cord support device provided with a tilt drum configured to hang the upper end of the annular shape of the ladder cord, the frictional resistance related to the hanging is changed or adjusted for a wide variety of horizontal blinds. This is useful for horizontal blind applications where the frictional resistance needs to be changed or adjusted.
1 ヘッドボックス
4 スラット
5,5L,5M,5R コード支持装置
5a 遅延ユニット
5b コード支持ユニット
6 ラダーコード支持部材
8 ボトムレール
9 ラダーコード
10 昇降コード
11 駆動軸
12 スラット押さえ
13,13a,13b 係止部材
50 支持ケース
51,51a チルトドラム
52 巻取軸
53 障害物検知停止装置
55a,55b ケース部材
56 出力軸部材
57 ブレーキスプリング
58 スプリングケース
59 回転中継プレート
60 入力軸部材
70 支持補助部材
1
Claims (22)
1つの駆動軸を回転軸中心としチルトドラムと巻取軸とをそれぞれ回転可能に支持する支持ケースの外方又は内方に設置され、当該巻取軸が当該チルトドラムの回転に対し所定の遅延量で連動回転するよう構成され、
前記駆動軸上に直結される入力軸部材と、
前記入力軸部材の回転を当該所定の遅延量で連動回転するよう回転伝達する軸部を有し前記入力軸部材に対し所定の回転角度の遊びを持って係合する出力軸部材と、
前記入力軸部材からの回転伝達による回転以外の前記出力軸部材の回転を抑制する制動部材と、
前記入力軸部材、前記出力軸部材、及び前記制動部材を収容するケース部材と、
を備えることを特徴とする遅延ユニット。 It is a delay unit of a cord support device that enables the operation of raising and lowering and tilting the slats with one drive shaft.
It is installed on the outside or inside of a support case that rotatably supports the tilt drum and the take-up shaft with one drive shaft as the center of the rotation shaft, and the take-up shaft has a predetermined delay with respect to the rotation of the tilt drum. It is configured to rotate in conjunction with the amount,
The input shaft member directly connected to the drive shaft and
An output shaft member having a shaft portion that transmits rotation so that the rotation of the input shaft member is interlocked and rotated with a predetermined delay amount and engaged with the input shaft member with a play of a predetermined rotation angle.
A braking member that suppresses rotation of the output shaft member other than rotation due to rotation transmission from the input shaft member, and
A case member accommodating the input shaft member, the output shaft member, and the braking member, and
A delay unit characterized by being equipped with.
1つの駆動軸を回転軸中心とし前記駆動軸に直結されるチルトドラムと、
前記駆動軸に対して非直結とする巻取軸と、
前記遅延ユニットと、
を備えることを特徴とする、請求項2に記載のコード支持装置。 A cord support device that enables the operation of raising and lowering and tilting the slats with a single drive shaft.
A tilt drum that is directly connected to the drive shaft with one drive shaft as the center of the rotation shaft,
A take-up shaft that is not directly connected to the drive shaft,
With the delay unit
2. The cord support device according to claim 2, wherein the cord support device is provided.
前記入力軸部材から前記出力軸部材への回転伝達を許容しつつ前記出力軸部材の一部に係合する一対の端部を有するコイル状のブレーキスプリングと、
該ブレーキスプリングを縮径して収容し前記遅延ユニットのケース部材に係止されるスプリングケースと、
を備えることを特徴とする、請求項2から5のいずれか一項に記載のコード支持装置。 The braking member is
A coiled brake spring having a pair of ends engaged with a part of the output shaft member while allowing rotational transmission from the input shaft member to the output shaft member.
A spring case that accommodates the brake spring with a reduced diameter and is locked to the case member of the delay unit.
The cord support device according to any one of claims 2 to 5, wherein the cord support device is provided.
請求項1に記載の遅延ユニットを備え、
前記遅延ユニットは、当該スラットの昇降操作後にスラットが反転する際、前記駆動軸の回転をチルトドラムに伝達するとともに、スラットの角度調整中の巻取軸の回転を阻止し、前記駆動軸と前記巻取軸とが所定の相対回転後に連動回転するよう構成し、尚且つ当該コード巻取装置及びチルトドラムを収容するヘッドボックスに対し回転不能に支持される前記制動部材及び前記ケース部材からなる制動手段を前記コード巻取装置とは別に設け、当該スラットの角度調整中の前記巻取軸の回転を阻止するよう構成したことを特徴とする横型ブラインド。 Based on the rotation of one drive shaft, the slat can be lifted and lowered by winding or rewinding the lifting cord by multiple winding shafts constituting the cord winding device, and the ladder cord is suspended from multiple tilt drums. A horizontal blind that can be rotated based on the rotation of the drive shaft to adjust the angle of the slats supported by the ladder cord.
The delay unit according to claim 1 is provided, and the delay unit is provided.
When the slats are inverted after the slats are lifted and lowered, the delay unit transmits the rotation of the drive shaft to the tilt drum and prevents the rotation of the take-up shaft during the angle adjustment of the slats, so that the drive shaft and the drive shaft are rotated. Braking composed of the braking member and the case member, which are configured so that the take-up shaft and the take-up shaft rotate in conjunction with each other after a predetermined relative rotation and are non-rotatably supported by the head box accommodating the cord take-up device and the tilt drum. A horizontal blind characterized in that the means is provided separately from the cord winding device and is configured to prevent the rotation of the winding shaft during the angle adjustment of the slats.
請求項1に記載の遅延ユニットを複数備え、
前記複数の遅延ユニットの各々は、当該巻取軸が当該チルトドラムの回転に対し所定の遅延量で連動回転するよう、前記複数の巻取軸にそれぞれ設置され、
前記複数の遅延ユニットの各々は、前記巻取軸及び前記チルトドラムを収容するヘッドボックスへの組み付け時に、前記ヘッドボックスの上面に設けられた開口から前記ヘッドボックスの変形無しに挿入可能な形状を有することを特徴とする横型ブラインド。 Based on the rotation of one drive shaft, the slat can be lifted and lowered by winding or rewinding the lifting cord by multiple winding shafts constituting the cord winding device, and the ladder cord is suspended from multiple tilt drums. A horizontal blind that can be rotated based on the rotation of the drive shaft to adjust the angle of the slats supported by the ladder cord.
The delay unit according to claim 1 is provided with a plurality of delay units.
Each of the plurality of delay units is installed on each of the plurality of winding shafts so that the winding shaft rotates in conjunction with the rotation of the tilt drum by a predetermined delay amount.
Each of the plurality of delay units has a shape that can be inserted from the opening provided on the upper surface of the headbox without deformation of the headbox when assembled to the headbox accommodating the take-up shaft and the tilt drum. Horizontal blinds characterized by having.
請求項1に記載の遅延ユニットを複数備え、
前記複数の遅延ユニットの各々は、当該巻取軸が当該チルトドラムの回転に対し所定の遅延量で連動回転するよう、前記複数の巻取軸にそれぞれ設置され、
前記巻取軸及び前記チルトドラムを収容するヘッドボックスの上面が前後方向に第1の長さで開口しており、前記ヘッドボックスの内部は前記第1の長さより大きい第2の長さの収容空間を有し、
前記複数の遅延ユニットの各々は、前記ヘッドボックスへの組み付け時に、前記第1の長さで開口した前記ヘッドボックスの上面から挿入されて、連結対象の前記複数の巻取軸にそれぞれ設置する向きで対面するよう回転させたときに、前記ヘッドボックスにおける前記第2の長さの収容空間で前記ヘッドボックスに対する前後方向及び上下方向のずれが抑制される形状を有することを特徴とする横型ブラインド。 Based on the rotation of one drive shaft, the slat can be lifted and lowered by winding or rewinding the lifting cord by multiple winding shafts constituting the cord winding device, and the ladder cord is suspended from multiple tilt drums. A horizontal blind that can be rotated based on the rotation of the drive shaft to adjust the angle of the slats supported by the ladder cord.
The delay unit according to claim 1 is provided with a plurality of delay units.
Each of the plurality of delay units is installed on each of the plurality of winding shafts so that the winding shaft rotates in conjunction with the rotation of the tilt drum by a predetermined delay amount.
The upper surface of the headbox accommodating the take-up shaft and the tilt drum is opened in the front-rear direction with a first length, and the inside of the headbox is accommodating a second length larger than the first length. Have space,
Each of the plurality of delay units is inserted from the upper surface of the head box opened at the first length at the time of assembly to the head box, and is installed on each of the plurality of winding shafts to be connected. A horizontal blind having a shape in which deviations in the front-rear direction and the up-down direction with respect to the headbox are suppressed in the accommodation space of the second length in the headbox when rotated so as to face each other.
請求項1に記載の遅延ユニットを複数備え、
前記複数の遅延ユニットの各々は、当該巻取軸が当該チルトドラムの回転に対し所定の遅延量で連動回転するよう、前記複数の巻取軸にそれぞれ設置され、
前記複数の遅延ユニットの各々は、前記巻取軸及び前記チルトドラムを収容するヘッドボックスへの組み付け時に、前記駆動軸が前記複数の遅延ユニット、前記複数の巻取軸及び前記複数のチルトドラムの軸中心に無造作に挿入された後、前記駆動軸を無造作に所定回転数以上回転させることで前記複数の遅延ユニットの各々を初期状態化可能とし、全ての巻取軸における前記昇降コードの取着位置に関する位置合わせが可能となるよう、前記複数の巻取軸に対し分離され、当該位置合わせ後に、前記ヘッドボックス内で各遅延ユニットの左右方向のスライドで連結し設置されるようにしたことを特徴とする横型ブラインド。 Based on the rotation of one drive shaft, the slat can be lifted and lowered by winding or rewinding the lifting cord by multiple winding shafts constituting the cord winding device, and the ladder cord is suspended from multiple tilt drums. A horizontal blind that can be rotated based on the rotation of the drive shaft to adjust the angle of the slats supported by the ladder cord.
The delay unit according to claim 1 is provided with a plurality of delay units.
Each of the plurality of delay units is installed on each of the plurality of winding shafts so that the winding shaft rotates in conjunction with the rotation of the tilt drum by a predetermined delay amount.
Each of the plurality of delay units has a drive shaft of the plurality of delay units, the plurality of take-up shafts, and the plurality of tilt drums when the drive shaft is assembled to the take-up shaft and the head box accommodating the tilt drum. After being randomly inserted into the center of the shaft, each of the plurality of delay units can be initialized by randomly rotating the drive shaft by a predetermined number of rotations or more, and the lifting cord can be attached to all the winding shafts. It was separated from the plurality of take-up shafts so that the alignment with respect to the position was possible, and after the alignment, the delay units were connected and installed by sliding in the left-right direction in the headbox. A characteristic horizontal blind.
請求項3から12のいずれか一項に記載のコード支持装置を備え、
前記コード支持装置が備えるチルトドラムは、室内側及び室外側の一対のラダーコードについて複数本の環状の上端部を形成し、前記チルトドラムに形成される外周面に所定の摩擦力を持って掛装するよう構成されていることを特徴とする横型ブラインド。 A horizontal blind that allows the slats to rotate by following the ladder cord by rotating the tilt drum.
The cord support device according to any one of claims 3 to 12 is provided.
The tilt drum included in the cord support device forms a plurality of annular upper ends for a pair of ladder cords on the indoor side and the outdoor side, and is applied to the outer peripheral surface formed on the tilt drum with a predetermined frictional force. A horizontal blind characterized by being configured to dress.
当該室外側に垂下するラダーコードの上端は、室外側から前記チルトドラムの外周面に掛装された後、室内側に垂下するラダーコードに係止されていることを特徴とする、請求項18に記載の横型ブラインド。 The upper end of the ladder cord hanging from the indoor side is hooked on the outer peripheral surface of the tilt drum from the indoor side, and then locked to the ladder cord hanging from the outdoor side.
18. The upper end of the ladder cord hanging from the outdoor side is hooked to the outer peripheral surface of the tilt drum from the outdoor side and then locked to the ladder cord hanging from the indoor side. Horizontal blinds described in.
当該室外側に垂下するラダーコードの上端は、室外側から前記チルトドラムの外周面に掛装された後、当該一対のラダーコード間に設けられる最上段の横糸に沿って配回し、室外側に垂下するラダーコードに係止されていることを特徴とする、請求項18に記載の横型ブラインド。 The upper end of the ladder cord hanging from the indoor side is hooked on the outer peripheral surface of the tilt drum from the indoor side, and then locked to the ladder cord hanging from the outdoor side.
The upper end of the ladder cord hanging from the outdoor side is hung from the outdoor side on the outer peripheral surface of the tilt drum, and then distributed along the uppermost weft provided between the pair of ladder cords to the outdoor side. The horizontal blind according to claim 18, characterized in that it is locked to a hanging ladder cord.
当該室外側に垂下するラダーコードの上端は、前記室内側に垂下するラダーコードの1回目の掛装が行われた時のコード部位に対し係止されていることを特徴とする、請求項18に記載の横型ブラインド。 The upper end of the ladder cord hanging on the indoor side is arranged along the uppermost weft provided between the pair of ladder cords after the first hooking is performed on the outer peripheral surface of the tilt drum from the indoor side. It is turned, and the outer peripheral surface is hung again for the second time, and then it is locked to the ladder cord hanging on the outdoor side.
18. The upper end of the ladder cord hanging to the outside of the room is locked to the cord portion when the ladder code hanging to the inside of the room is first hooked. Horizontal blinds described in.
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