JP6975407B2

JP6975407B2 - Aviation indicator lights and dimming system

Info

Publication number: JP6975407B2
Application number: JP2018055702A
Authority: JP
Inventors: 真吾新野; 周百海
Original assignee: Toshiba Lighting and Technology Corp
Current assignee: Toshiba Lighting and Technology Corp
Priority date: 2018-03-23
Filing date: 2018-03-23
Publication date: 2021-12-01
Anticipated expiration: 2038-03-23
Also published as: JP2019169325A

Description

本発明の実施形態は、航空標識灯、および調光システムに関する。 Embodiments of the present invention relate to aviation indicator lights and dimming systems.

航空標識灯は、空港の誘導路などの路面に埋め込まれている。航空標識灯は、路面から突出する上部灯体を備えている。上部灯体には、投光窓が設けられている。投光窓は、ガラスなどの透光性材料から形成されている。また、上部灯体の内部には、複数の発光ダイオードを有する光源が設けられている。光源から出射した光は、投光窓を介して、上部灯体の外部に出射する。
ここで、発光ダイオードの発光効率は年々向上している。そのため、航空標識灯の製造時期によっては、航空標識灯から必要以上の光度の光が出射する場合がある。また、発光ダイオードの発光効率には１０％〜２０％程度のばらつきがある。発光効率がばらつくと、航空標識灯から出射する光の光度がばらつくことになる。 Aviation sign lights are embedded in road surfaces such as taxiways at airports. The aviation indicator light has an upper light body protruding from the road surface. The upper lamp body is provided with a floodlight window. The floodlight window is made of a translucent material such as glass. Further, a light source having a plurality of light emitting diodes is provided inside the upper lamp body. The light emitted from the light source is emitted to the outside of the upper lamp body through the floodlight window.
Here, the luminous efficiency of the light emitting diode is improving year by year. Therefore, depending on the manufacturing time of the aviation indicator lamp, the aviation indicator lamp may emit light having a luminous intensity higher than necessary. Further, the luminous efficiency of the light emitting diode varies from about 10% to 20%. If the luminous efficiency varies, the luminosity of the light emitted from the aviation indicator lamp will vary.

一方、投光窓が汚れたり、傷ついたりすると、航空標識灯から出射する光の光度が規定値以下になる場合がある。従来においては、投光窓を交換することで、所定の光度の光が出射するようにしていた。しかしながら、投光窓は高価な部品である。また、投光窓の交換には、航空標識灯の分解と再組み立てが必要となる。そのため、メンテナンスの工期が長くなったり、費用が増大したりするおそれがある。
そこで、航空標識灯から出射する光の光度を調整することができる技術の開発が望まれていた。 On the other hand, if the floodlight window is dirty or damaged, the luminous intensity of the light emitted from the aviation indicator light may be less than the specified value. In the past, by exchanging the floodlight window, light of a predetermined luminous intensity was emitted. However, the floodlight window is an expensive component. In addition, replacement of the floodlight window requires disassembly and reassembly of the aviation indicator light. Therefore, there is a risk that the maintenance work period will be long and the cost will increase.
Therefore, it has been desired to develop a technique capable of adjusting the luminous intensity of the light emitted from the aviation indicator lamp.

特開２０１５−６５０４５号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2015-65045

本発明が解決しようとする課題は、航空標識灯から出射する光の光度を調整することができる航空標識灯、および調光システムを提供することである。 An object to be solved by the present invention is to provide an aviation indicator lamp and a dimming system capable of adjusting the luminous intensity of the light emitted from the aviation indicator lamp.

実施形態に係る航空標識灯は、発光素子を有する光源と；外部の定電流電源装置から供給された交流電圧を所定の定電圧に降圧するとともに、交流定電流を直流定電流に変換し前記光源に前記直流定電流を供給する定電流出力回路、及び、外部に設けられた制御機器から入力された制御値に基づいて前記定電流出力回路からの出力を制御することで、前記発光素子から出射する光の光度を調整し、前記調整された光度に基づいて調光制御する調光回路を有する点灯回路と；を具備している。 The aviation indicator lamp according to the embodiment is a light source having a light emitting element; the AC voltage supplied from an external constant current power supply device is stepped down to a predetermined constant current, and the AC constant current is converted into a DC constant current to be the light source. By controlling the output from the constant current output circuit based on the constant current output circuit that supplies the DC constant current to the constant current output circuit and the control value input from the control device provided externally, the light emitting element emits light. It is provided with a lighting circuit having a dimming circuit that adjusts the light intensity of the light to be light and controls dimming based on the adjusted light intensity.

本発明の実施形態によれば、航空標識灯から出射する光の光度を調整することができる航空標識灯、および調光システムを提供することができる。 According to an embodiment of the present invention, it is possible to provide an aviation indicator lamp capable of adjusting the luminous intensity of light emitted from the aviation indicator lamp, and a dimming system.

本実施の形態に係る航空標識灯の模式平面図である。It is a schematic plan view of the aviation indicator lamp which concerns on this embodiment. 航空標識灯の模式断面図である。It is a schematic sectional view of an aviation indicator light. 上部灯体の模式斜視図である。It is a schematic perspective view of the upper lamp body. 発光モジュールを例示するための模式側面図である。It is a schematic side view for exemplifying a light emitting module. 発光素子およびレンズの配置を例示するための模式斜視図である。It is a schematic perspective view for exemplifying the arrangement of a light emitting element and a lens. 発光素子およびレンズの配置を例示するための模式側面図である。It is a schematic side view for exemplifying the arrangement of a light emitting element and a lens. 点灯回路を例示するためのブロック図である。It is a block diagram for exemplifying a lighting circuit. レンズの断面を例示するための模式断面図である。It is a schematic cross-sectional view for exemplifying the cross section of a lens. 本実施の形態に係る調光システムを例示するための模式図である。It is a schematic diagram for exemplifying the dimming system which concerns on this embodiment.

以下、図面を参照しつつ、実施の形態について例示をする。なお、各図面中、同様の構成要素には同一の符号を付して詳細な説明は適宜省略する。 Hereinafter, embodiments will be illustrated with reference to the drawings. In each drawing, similar components are designated by the same reference numerals and detailed description thereof will be omitted as appropriate.

（航空標識灯）
図１は、本実施の形態に係る航空標識灯１の模式平面図である。
図２は、航空標識灯１の模式断面図である。
図３は、上部灯体１０の模式斜視図である。
図１〜図３に示すように、航空標識灯１には、上部灯体１０、下部灯体２０、光源３０、レンズ４０、および設置部５０が設けられている。 (Aviation sign light)
FIG. 1 is a schematic plan view of an aviation indicator lamp 1 according to the present embodiment.
FIG. 2 is a schematic cross-sectional view of the aviation indicator light 1.
FIG. 3 is a schematic perspective view of the upper lamp body 10.
As shown in FIGS. 1 to 3, the aviation indicator lamp 1 is provided with an upper lamp body 10, a lower lamp body 20, a light source 30, a lens 40, and an installation portion 50.

上部灯体１０の外観は、略円板状となっている。上部灯体１０の中央領域１３の厚みは、外周縁１４の厚みよりも厚くなっている。中央領域１３の上面の位置は、外周縁１４の上端の位置よりも上側にある。中央領域１３の上面は、略平坦な面となっている。中央領域１３と外周縁１４との間の上面は傾斜面となっている。傾斜面は、外周縁１４側になるに従い路面１００に近づく方向に傾斜している。そのため、航空標識灯１の上に航空機などが乗り上げた際に発生する衝撃を緩和することができる。 The appearance of the upper lamp body 10 is substantially disk-shaped. The thickness of the central region 13 of the upper lamp body 10 is thicker than the thickness of the outer peripheral edge 14. The position of the upper surface of the central region 13 is above the position of the upper end of the outer peripheral edge 14. The upper surface of the central region 13 is a substantially flat surface. The upper surface between the central region 13 and the outer peripheral edge 14 is an inclined surface. The inclined surface is inclined toward the road surface 100 toward the outer peripheral edge 14 side. Therefore, it is possible to alleviate the impact generated when an aircraft or the like rides on the aviation indicator light 1.

上部灯体１０には、凹部１１が設けられている。凹部１１は、上部灯体１０の下部灯体２０側の面に開口している。凹部１１の内部には、発光素子３６、レンズ３７、およびレンズ４０などが収納される。
上部灯体１０には、上部灯体１０の内壁と外壁との間を貫通する出射口１２が設けられている。出射口１２は、少なくとも１つ設けることができる。この場合、複数の出射口１２を、上部灯体１０の中心軸１０ａの周りに等間隔に設ければ、航空機の操縦者がランダムな方向から航空標識灯１を見たとしても、航空標識灯１から出射した光を視認しやすくなる。出射口１２の数や配置は、航空標識灯１が設置される場所などに応じて適宜変更することができる。なお、上部灯体１０の中心軸１０ａは、航空標識灯１の中心軸１ａと略重なるようにすることができる。 The upper lamp body 10 is provided with a recess 11. The recess 11 is open on the surface of the upper lamp body 10 on the lower lamp body 20 side. A light emitting element 36, a lens 37, a lens 40, and the like are housed inside the recess 11.
The upper lamp body 10 is provided with an exit port 12 penetrating between the inner wall and the outer wall of the upper lamp body 10. At least one outlet 12 can be provided. In this case, if a plurality of outlets 12 are provided around the central axis 10a of the upper lamp body 10 at equal intervals, even if the operator of the aircraft sees the aviation indicator lamp 1 from a random direction, the aviation indicator lamp 1 is provided. It becomes easier to visually recognize the light emitted from 1. The number and arrangement of the exit ports 12 can be appropriately changed depending on the place where the aviation indicator light 1 is installed and the like. The central axis 10a of the upper lamp body 10 can be made to substantially overlap with the central axis 1a of the aviation indicator lamp 1.

例えば、図１および図２に示すように、上部灯体１０には、２つの出射口１２を設けることができる。２つの出射口１２は、中心軸１０ａを挟んで対峙するように設けることができる。
出射口１２の、中心軸１０ａ周りの長さ（幅寸法）は、中心軸１０ａの方向の長さ（高さ寸法）よりも長くなっている。例えば、出射口１２の水平方向の寸法は、鉛直方向の寸法よりも長くなっている。 For example, as shown in FIGS. 1 and 2, the upper lamp body 10 may be provided with two outlets 12. The two outlets 12 can be provided so as to face each other with the central axis 10a interposed therebetween.
The length (width dimension) of the exit port 12 around the central axis 10a is longer than the length (height dimension) in the direction of the central axis 10a. For example, the horizontal dimension of the outlet 12 is longer than the vertical dimension.

上部灯体１０の外周縁１４の近傍には、出射口１２に繋がる凹部１６が設けられている。凹部１６は、上部灯体１０の側面、および上面に開口している。中央領域１３の側の凹部１６の側面には、出射口１２が開口している。そのため、レンズ４０の一部が、出射口１２から露出する。出射口１２から露出するレンズ４０から出射した光は、凹部１６を介して外部に出射する。 A recess 16 connected to the exit port 12 is provided in the vicinity of the outer peripheral edge 14 of the upper lamp body 10. The recess 16 is open to the side surface and the upper surface of the upper lamp body 10. An exit port 12 is open on the side surface of the recess 16 on the side of the central region 13. Therefore, a part of the lens 40 is exposed from the exit port 12. The light emitted from the lens 40 exposed from the exit port 12 is emitted to the outside through the recess 16.

上部灯体１０の外周縁１４の近傍には、複数の凹部１５が設けられている。凹部１５は、上部灯体１０の側面に開口している。凹部１５の底面には、厚み方向を貫通するネジ孔が設けられている。ネジ孔は、下部灯体２０に設けられた雌ネジに対応する位置に設けられている。凹部１５は、ボルトやキャップナットなどの締結部材が上部灯体１０の上面から突出しない深さを有する。 A plurality of recesses 15 are provided in the vicinity of the outer peripheral edge 14 of the upper lamp body 10. The recess 15 is open on the side surface of the upper lamp body 10. The bottom surface of the recess 15 is provided with a screw hole penetrating in the thickness direction. The screw hole is provided at a position corresponding to the female screw provided in the lower lamp body 20. The recess 15 has a depth at which fastening members such as bolts and cap nuts do not protrude from the upper surface of the upper lamp body 10.

ここで、出射口１２の幅寸法を長くすれば、水平方向に広く、鉛直方向に狭い配光を得るのが容易となる。しかしながら、出射口１２の幅寸法を長くすれば、凹部１６の幅寸法が長くなる。凹部１６の幅寸法が長くなると、航空機のタイヤや、除雪車の排雪板などが出射口１２から露出するレンズ４０に衝突し易くなる。タイヤや排雪板などがレンズ４０に衝突すると、レンズ４０が破損したり、汚れたりするおそれがある。 Here, if the width dimension of the emission port 12 is lengthened, it becomes easy to obtain a light distribution that is wide in the horizontal direction and narrow in the vertical direction. However, if the width dimension of the exit port 12 is lengthened, the width dimension of the recess 16 becomes long. When the width dimension of the recess 16 becomes long, the tire of the aircraft, the snow removal plate of the snowplow, and the like are likely to collide with the lens 40 exposed from the exit port 12. If a tire, a snow removal plate, or the like collides with the lens 40, the lens 40 may be damaged or soiled.

そのため、凹部１６の底面には、リブ１７が設けられている。リブ１７は、板状を呈し、上面が傾斜面となっている。リブ１７の上面の位置および傾斜角度は、中央領域１３と外周縁１４との間の上面の位置および傾斜角度と略同じとなっている。リブ１７が設けられていれば、タイヤや排雪板などがレンズ４０に衝突するのを抑制することができる。ところが、リブ１７が設けられていると、レンズ４０から出射した光が遮られることになる。そのため、リブ１７の数は、必要最小限とすることが好ましい。例えば、図１および図２に示すように、凹部１６の幅方向の中央に、１つのリブ１７を設けることができる。
上部灯体１０の材料は、例えば、アルミニウム合金などの金属とすることができる。ただし、上部灯体１０の材料は、例示をしたものに限定されるわけではない。 Therefore, a rib 17 is provided on the bottom surface of the recess 16. The rib 17 has a plate shape, and the upper surface thereof is an inclined surface. The position and tilt angle of the upper surface of the rib 17 are substantially the same as the position and tilt angle of the upper surface between the central region 13 and the outer peripheral edge 14. If the rib 17 is provided, it is possible to prevent the tire, the snow removal plate, and the like from colliding with the lens 40. However, if the rib 17 is provided, the light emitted from the lens 40 is blocked. Therefore, the number of ribs 17 is preferably kept to the minimum necessary. For example, as shown in FIGS. 1 and 2, one rib 17 can be provided at the center of the recess 16 in the width direction.
The material of the upper lamp body 10 can be, for example, a metal such as an aluminum alloy. However, the material of the upper lamp body 10 is not limited to the one illustrated.

下部灯体２０の外観は、略リング状となっている。下部灯体２０の内周縁の厚みは、外周縁の厚みよりも厚くなっている。内周縁と外周縁との間の上面は傾斜面となっている。傾斜面は、外周縁側になるに従い路面１００に近づく方向に傾斜している。下部灯体２０の傾斜面の傾斜角度は、上部灯体１０の傾斜面の傾斜角度と略同じとなっている。内周縁の上端は、上部灯体１０の外周縁１４の上端と略同じ位置にある。また、外周縁１４の上端は、略路面１００の位置にある。そのため、路面１００と、上部灯体１０の中央領域１３との間に、略連続した傾斜面を設けることができる。 The appearance of the lower lamp body 20 is substantially ring-shaped. The thickness of the inner peripheral edge of the lower lamp body 20 is thicker than the thickness of the outer peripheral edge. The upper surface between the inner peripheral edge and the outer peripheral edge is an inclined surface. The inclined surface is inclined toward the road surface 100 toward the outer peripheral edge side. The inclination angle of the inclined surface of the lower lamp body 20 is substantially the same as the inclination angle of the inclined surface of the upper lamp body 10. The upper end of the inner peripheral edge is substantially the same as the upper end of the outer peripheral edge 14 of the upper lamp body 10. Further, the upper end of the outer peripheral edge 14 is located at the position of the road surface 100. Therefore, a substantially continuous inclined surface can be provided between the road surface 100 and the central region 13 of the upper lamp body 10.

下部灯体２０は、調整リング５３の上面に設けられている。
下部灯体２０の中央領域には凹部２１が設けられている。凹部２１は、下部灯体２０の、上部灯体１０側の面（上面）に開口している。凹部２１の内部には、光源３０（筐体３１）が設けられる。凹部２１の開口寸法は、筐体３１のフランジ３１ａの平面寸法よりも僅かに長くなっている。そのため、凹部２１の内部に、光源３０を設けることで、光源３０と下部灯体２０との位置合わせ、ひいては、レンズ３７とレンズ４０との位置合わせができるようになっている。
凹部２１の底面には、複数の雌ネジが設けられている。雌ネジは、上部灯体１０のネジ孔に対応する位置に設けられている。 The lower lamp body 20 is provided on the upper surface of the adjusting ring 53.
A recess 21 is provided in the central region of the lower lamp body 20. The recess 21 is open on the surface (upper surface) of the lower lamp body 20 on the upper lamp body 10 side. A light source 30 (housing 31) is provided inside the recess 21. The opening dimension of the recess 21 is slightly longer than the planar dimension of the flange 31a of the housing 31. Therefore, by providing the light source 30 inside the recess 21, the position of the light source 30 and the lower lamp body 20 can be aligned, and eventually the lens 37 and the lens 40 can be aligned.
A plurality of female screws are provided on the bottom surface of the recess 21. The female screw is provided at a position corresponding to the screw hole of the upper lamp body 10.

下部灯体２０には、複数の凹部２２が設けられている。凹部２２の底面には、厚み方向を貫通するネジ孔が設けられている。下部灯体２０の下面には凸部２３が設けられている。凸部２３はリング状を呈し、調整リング５３の孔に設けられている。凸部２３の外径寸法は、調整リング５３の孔の内径寸法よりも僅かに短くなっている。そのため、凸部２３を調整リング５３の孔に設けることで、下部灯体２０と設置部５０との位置合わせができるようになっている。 The lower lamp body 20 is provided with a plurality of recesses 22. The bottom surface of the recess 22 is provided with a screw hole penetrating in the thickness direction. A convex portion 23 is provided on the lower surface of the lower lamp body 20. The convex portion 23 has a ring shape and is provided in the hole of the adjusting ring 53. The outer diameter dimension of the convex portion 23 is slightly shorter than the inner diameter dimension of the hole of the adjusting ring 53. Therefore, by providing the convex portion 23 in the hole of the adjusting ring 53, the lower lamp body 20 and the installation portion 50 can be aligned with each other.

下部灯体２０には、凹部２４が設けられている。凹部２４は、上部灯体１０の凹部１６に対応する位置に設けられている。凹部２４は、下部灯体２０の内周縁と外周縁に開口している。凹部２４と凹部１６とにより、出射口１２と下部灯体２０の外周縁との間に略連続した溝が設けられる。 The lower lamp body 20 is provided with a recess 24. The recess 24 is provided at a position corresponding to the recess 16 of the upper lamp body 10. The recess 24 is open to the inner peripheral edge and the outer peripheral edge of the lower lamp body 20. The recess 24 and the recess 16 provide a substantially continuous groove between the exit port 12 and the outer peripheral edge of the lower lamp body 20.

凹部２４の底面には、リブ２５が設けられている。平面視において、リブ２５は、リブ１７に対応する位置に設けられている。リブ２５は、板状を呈している。リブ２５の厚みは、リブ１７の厚みと略同じとなっている。リブ２５は、上面が傾斜面となっている。リブ２５の傾斜面は、リブ１７の傾斜面と連続するような位置および傾斜角度を有している。また、リブ２５の外周縁側の上端は、略路面１００の位置にある。そのため、路面１００と、リブ１７の中央領域１３側の上端との間に、略連続した傾斜面を設けることができる。
下部灯体２０の材料は、例えば、アルミニウム合金などの金属とすることができる。ただし、下部灯体２０の材料は、例示をしたものに限定されるわけではない。 A rib 25 is provided on the bottom surface of the recess 24. In a plan view, the rib 25 is provided at a position corresponding to the rib 17. The rib 25 has a plate shape. The thickness of the rib 25 is substantially the same as the thickness of the rib 17. The upper surface of the rib 25 is an inclined surface. The inclined surface of the rib 25 has a position and an inclination angle so as to be continuous with the inclined surface of the rib 17. Further, the upper end of the rib 25 on the outer peripheral edge side is located at the position of the substantially road surface 100. Therefore, a substantially continuous inclined surface can be provided between the road surface 100 and the upper end of the rib 17 on the central region 13 side.
The material of the lower lamp body 20 can be, for example, a metal such as an aluminum alloy. However, the material of the lower lamp body 20 is not limited to the one illustrated.

図２に示すように、光源３０は、下部灯体２０の凹部２１の内部に設けられている。光源３０の中心軸３０ａは、上部灯体１０の中心軸１０ａと略重なるようにすることができる。
光源３０の上には、上部灯体１０が設けられている。光源３０と上部灯体１０は、ボルトにより、凹部２１の底面に設けられた雌ネジに固定されている。光源３０およびレンズ４０は、上部灯体１０および下部灯体２０から取り外し可能となっている。 As shown in FIG. 2, the light source 30 is provided inside the recess 21 of the lower lamp body 20. The central axis 30a of the light source 30 can be made to substantially overlap with the central axis 10a of the upper lamp body 10.
An upper lamp body 10 is provided above the light source 30. The light source 30 and the upper lamp body 10 are fixed to the female screw provided on the bottom surface of the recess 21 by bolts. The light source 30 and the lens 40 are removable from the upper lamp body 10 and the lower lamp body 20.

光源３０は、筐体３１、蓋３２、および発光モジュール３３を有する。
筐体３１は、フランジ３１ａおよび収納部３１ｂを有する。
フランジ３１ａは、板状を呈している。フランジ３１ａの外周縁の近傍には、厚み方向を貫通するネジ孔が設けられている。ネジ孔は、下部灯体２０に設けられた雌ネジに対応する位置に設けられている。フランジ３１ａの中央領域には、厚み方向を貫通する孔３１ａ１が設けられている。孔３１ａ１の内部には、ベース３４の凸部３４ｂ、基板３５、発光素子３６、およびレンズ３７が設けられている。 The light source 30 has a housing 31, a lid 32, and a light emitting module 33.
The housing 31 has a flange 31a and a storage portion 31b.
The flange 31a has a plate shape. A screw hole penetrating the thickness direction is provided in the vicinity of the outer peripheral edge of the flange 31a. The screw hole is provided at a position corresponding to the female screw provided in the lower lamp body 20. A hole 31a1 penetrating in the thickness direction is provided in the central region of the flange 31a. Inside the hole 31a1, a convex portion 34b of the base 34, a substrate 35, a light emitting element 36, and a lens 37 are provided.

収納部３１ｂは、フランジ３１ａの、上部灯体１０側とは反対側の面に設けられている。収納部３１ｂは、フランジ３１ａ側とは反対側の端面に開口する凹部３１ｂ１を有する。凹部３１ｂ１の底面には、孔３１ａ１が開口している。凹部３１ｂ１の内部空間と孔３１ａ１は繋がっている。凹部３１ｂ１の底面の、孔３１ａ１の周囲には雌ネジが設けられている。 The storage portion 31b is provided on the surface of the flange 31a opposite to the upper lamp body 10 side. The storage portion 31b has a recess 31b1 that opens on the end surface on the side opposite to the flange 31a side. A hole 31a1 is opened in the bottom surface of the recess 31b1. The internal space of the recess 31b1 and the hole 31a1 are connected. A female screw is provided around the hole 31a1 on the bottom surface of the recess 31b1.

蓋３２は、板状を呈し、凹部３１ｂ１の開口を塞いでいる。例えば、蓋３２は、収納部３１ｂの、フランジ３１ａ側とは反対側の端面にネジ止めすることができる。蓋３２には、配線を通すための孔を設けることができる。
筐体３１および蓋３２の材料は、例えば、アルミニウム合金などの金属とすることができる。ただし、筐体３１および蓋３２の材料は、例示をしたものに限定されるわけではない。 The lid 32 has a plate shape and closes the opening of the recess 31b1. For example, the lid 32 can be screwed to the end surface of the storage portion 31b on the side opposite to the flange 31a side. The lid 32 may be provided with a hole for passing wiring.
The material of the housing 31 and the lid 32 can be, for example, a metal such as an aluminum alloy. However, the materials of the housing 31 and the lid 32 are not limited to those illustrated.

図４は、発光モジュール３３を例示するための模式側面図である。
図５は、発光素子３６およびレンズ３７の配置を例示するための模式斜視図である。
図６は、発光素子３６およびレンズ３７の配置を例示するための模式側面図である。
図４に示すように、発光モジュール３３は、ベース３４、基板３５、発光素子３６、レンズ３７、および点灯回路３８を有する。
ベース３４は、フランジ３４ａおよび凸部３４ｂを有する。
フランジ３４ａは、上部灯体１０の下方に設けられている。フランジ３４ａは、板状を呈している。フランジ３４ａの外周縁の近傍には、厚み方向を貫通するネジ孔が設けられている。ネジ孔は、凹部３１ｂ１の底面の、孔３１ａ１の周囲に設けられた雌ネジに対応する位置に設けられている。発光モジュール３３は、凹部３１ｂ１の内部にネジ止めされている。 FIG. 4 is a schematic side view for illustrating the light emitting module 33.
FIG. 5 is a schematic perspective view for exemplifying the arrangement of the light emitting element 36 and the lens 37.
FIG. 6 is a schematic side view for exemplifying the arrangement of the light emitting element 36 and the lens 37.
As shown in FIG. 4, the light emitting module 33 includes a base 34, a substrate 35, a light emitting element 36, a lens 37, and a lighting circuit 38.
The base 34 has a flange 34a and a protrusion 34b.
The flange 34a is provided below the upper lamp body 10. The flange 34a has a plate shape. A screw hole penetrating the thickness direction is provided in the vicinity of the outer peripheral edge of the flange 34a. The screw hole is provided at a position on the bottom surface of the recess 31b1 corresponding to the female screw provided around the hole 31a1. The light emitting module 33 is screwed into the recess 31b1.

凸部３４ｂは、フランジ３４ａの、上部灯体１０側の面に設けられている。凸部３４ｂは、フランジ３４ａの中央領域に設けられている。凸部３４ｂは、出射口１２に対向する側面３４ｂ１を有している。凸部３４ｂの側面３４ｂ１は、傾斜面となっている。側面３４ｂ１は、フランジ３４ａから離れるに従い中心軸３０ａに近づく方向に傾斜している。側面３４ｂ１は、平坦な面とすることができる。図２に示すように、側面３４ｂ１は、出射口１２と対向している。凸部３４ｂはフランジ３４ａにネジ止めすることもできるし、凸部３４ｂとフランジ３４ａを一体に形成することもできる。
フランジ３４ａおよび凸部３４ｂの材料は、例えば、アルミニウム合金などの金属とすることができる。ただし、フランジ３４ａおよび凸部３４ｂの材料は、例示をしたものに限定されるわけではない。 The convex portion 34b is provided on the surface of the flange 34a on the upper lamp body 10 side. The convex portion 34b is provided in the central region of the flange 34a. The convex portion 34b has a side surface 34b1 facing the exit port 12. The side surface 34b1 of the convex portion 34b is an inclined surface. The side surface 34b1 is inclined in a direction closer to the central axis 30a as the distance from the flange 34a increases. The side surface 34b1 can be a flat surface. As shown in FIG. 2, the side surface 34b1 faces the exit port 12. The convex portion 34b can be screwed to the flange 34a, or the convex portion 34b and the flange 34a can be integrally formed.
The material of the flange 34a and the convex portion 34b can be, for example, a metal such as an aluminum alloy. However, the materials of the flange 34a and the convex portion 34b are not limited to those illustrated.

基板３５は、板状を呈し、凸部３４ｂの側面３４ｂ１に設けられている。基板３５は、側面３４ｂ１にネジ止めすることもできるし、接着することもできる。基板３５の平面形状は、例えば、四角形とすることができる。基板３５の材料には特に限定がない。基板３５の材料は、例えば、酸化アルミニウムなどのセラミックス、金属板の表面を絶縁材料で被覆したもの、ガラスエポキシ樹脂などの有機材料とすることができる。ただし、発光素子３６において発生した熱の放熱を考慮すると、基板３５の材料は、熱伝導率の高い材料とすることが好ましい。熱伝導率の高い材料は、例えば、セラミックス、金属板の表面を絶縁材料で被覆したものなどとすることができる。 The substrate 35 has a plate shape and is provided on the side surface 34b1 of the convex portion 34b. The substrate 35 can be screwed to the side surface 34b1 or adhered to the side surface 34b1. The planar shape of the substrate 35 can be, for example, a quadrangle. The material of the substrate 35 is not particularly limited. The material of the substrate 35 may be, for example, ceramics such as aluminum oxide, a metal plate whose surface is coated with an insulating material, or an organic material such as glass epoxy resin. However, considering the heat dissipation of the heat generated in the light emitting element 36, it is preferable that the material of the substrate 35 is a material having high thermal conductivity. The material having high thermal conductivity may be, for example, ceramics or a metal plate whose surface is coated with an insulating material.

発光素子３６は、１つの出射口１２に対して少なくとも１つ設けることができる。発光素子３６は、上部灯体１０の内部に設けられ、出射口１２の方向に光を出射可能となっている。複数の発光素子３６が設けられる場合には、複数の発光素子３６を出射口１２の幅方向に並べて設けることができる。
図５に示すように、例えば、複数の発光素子３６は、出射口１２の幅方向に一列に並べて設けることができる。複数の発光素子３６は、基板３５の表面に設けられた配線パターンと電気的に接続されている。複数の発光素子３６は、直列接続されている。発光素子３６は、例えば、発光ダイオード、有機発光ダイオード、レーザダイオードなどとすることができる。
発光素子３６の形式には特に限定はない。例えば、発光素子３６は、表面実装型の発光素子とすることができる。例えば、発光素子３６は、ＣＯＢ（Chip On Board）により実装されるチップ状の発光素子とすることもできる。表面実装型の発光素子やＣＯＢにより実装されるチップ状の発光素子とすれば、実装密度を高くすることができるので、発光モジュール３３の小型化を図ることができる。 At least one light emitting element 36 can be provided for one exit port 12. The light emitting element 36 is provided inside the upper lamp body 10 and is capable of emitting light in the direction of the exit port 12. When a plurality of light emitting elements 36 are provided, the plurality of light emitting elements 36 can be provided side by side in the width direction of the emission port 12.
As shown in FIG. 5, for example, a plurality of light emitting elements 36 can be provided side by side in a row in the width direction of the emission port 12. The plurality of light emitting elements 36 are electrically connected to a wiring pattern provided on the surface of the substrate 35. The plurality of light emitting elements 36 are connected in series. The light emitting element 36 can be, for example, a light emitting diode, an organic light emitting diode, a laser diode, or the like.
The type of the light emitting element 36 is not particularly limited. For example, the light emitting element 36 can be a surface mount type light emitting element. For example, the light emitting element 36 may be a chip-shaped light emitting element mounted by a COB (Chip On Board). If a surface mount type light emitting element or a chip-shaped light emitting element mounted by COB is used, the mounting density can be increased, so that the light emitting module 33 can be downsized.

なお、ＣＯＢにより実装されるチップ状の発光素子３６とする場合には、発光素子３６と配線パターンを電気的に接続する配線と、透光性を有し発光素子３６と配線を覆う封止部などを基板３５の上に設けることができる。この場合、封止部には、蛍光体を含めることができる。蛍光体には特に限定がなく、所望の発光色が得られるように適宜変更することができる。 In the case of a chip-shaped light emitting element 36 mounted by COB, a wiring that electrically connects the light emitting element 36 and the wiring pattern, and a sealing portion that has translucency and covers the light emitting element 36 and the wiring. Etc. can be provided on the substrate 35. In this case, the sealing portion may include a fluorescent substance. The phosphor is not particularly limited and can be appropriately changed so as to obtain a desired emission color.

図６に示すように、レンズ３７は、発光素子３６の光の出射側に設けられている。レンズ３７には、支持部３７ａが設けられ、支持部３７ａが基板３５に接続されている。例えば、支持部３７ａは、基板３５に接着することができる。すなわち、発光素子３６、およびレンズ３７は、側面３４ｂ１に設けられている。
レンズ３７は、１つの発光素子３６に対して１つ設けられている。複数の発光素子３６が並べて設けられる場合には、図５に示すように、複数のレンズ３７を一体に設けることができる。レンズ３７の中心軸３７ｂに直交する方向の寸法（断面寸法）は、光の出射側になるに従い長くなっている。例えば、レンズ３７の外形形状は、略円錐台状とすることができる。 As shown in FIG. 6, the lens 37 is provided on the light emitting side of the light emitting element 36. The lens 37 is provided with a support portion 37a, and the support portion 37a is connected to the substrate 35. For example, the support portion 37a can be adhered to the substrate 35. That is, the light emitting element 36 and the lens 37 are provided on the side surface 34b1.
One lens 37 is provided for one light emitting element 36. When a plurality of light emitting elements 36 are provided side by side, as shown in FIG. 5, a plurality of lenses 37 can be integrally provided. The dimension (cross-sectional dimension) in the direction orthogonal to the central axis 37b of the lens 37 becomes longer toward the light emitting side. For example, the outer shape of the lens 37 can be substantially a truncated cone.

レンズ３７は、発光素子３６から出射した光を集光させる。例えば、図６に示すように、レンズ３７の中心軸３７ｂの位置に入射した光Ｌ１は、中心軸３７ｂ方向に出射する。レンズ３７の側面に入射した光Ｌ２は、レンズ３７の側面と外気との界面で反射されて、中心軸３７ｂと略平行な方向に出射する。すなわち、レンズ３７は、レンズ４０と、発光素子３６と、の間に設けられ、発光素子３６から出射した光を集光可能となっている。
レンズ３７は、ガラスや透明樹脂などの透光性材料から形成することができる。 The lens 37 collects the light emitted from the light emitting element 36. For example, as shown in FIG. 6, the light L1 incident on the position of the central axis 37b of the lens 37 is emitted in the direction of the central axis 37b. The light L2 incident on the side surface of the lens 37 is reflected at the interface between the side surface of the lens 37 and the outside air, and is emitted in a direction substantially parallel to the central axis 37b. That is, the lens 37 is provided between the lens 40 and the light emitting element 36, and can collect the light emitted from the light emitting element 36.
The lens 37 can be formed of a translucent material such as glass or a transparent resin.

図７は、点灯回路３８を例示するためのブロック図である。
図４および図７に示すように、点灯回路３８は、絶縁トランス３８ａ、および定電流出力回路３８ｂを有する。
点灯回路３８は、フランジ３４ａの、凸部３４ｂ側とは反対側に設けられている。
絶縁トランス３８ａは、配線やコネクタなどを介して、航空標識灯１の外部に設けられた定電流電源装置２００と電気的に接続されている。絶縁トランス３８ａは、定電流電源装置２００から供給された交流電圧を所定の電圧に降圧する。絶縁トランス３８ａは、フランジ３４ａの、凸部３４ｂ側とは反対側の面に固定されている。絶縁トランス３８ａは、例えば、フランジ３４ａにネジ止めすることができる。なお、定電流出力回路３８ｂに定電圧回路などが設けられている場合には、絶縁トランス３８ａを省くこともできる。 FIG. 7 is a block diagram for exemplifying the lighting circuit 38.
As shown in FIGS. 4 and 7, the lighting circuit 38 includes an isolation transformer 38a and a constant current output circuit 38b.
The lighting circuit 38 is provided on the side of the flange 34a opposite to the convex portion 34b side.
The isolation transformer 38a is electrically connected to the constant current power supply device 200 provided outside the aviation indicator lamp 1 via wiring, a connector, or the like. The isolation transformer 38a steps down the AC voltage supplied from the constant current power supply device 200 to a predetermined voltage. The isolation transformer 38a is fixed to the surface of the flange 34a on the side opposite to the convex portion 34b side. The isolation transformer 38a can be screwed to the flange 34a, for example. If the constant current output circuit 38b is provided with a constant voltage circuit or the like, the isolation transformer 38a can be omitted.

定電流出力回路３８ｂの入力側は絶縁トランス３８ａと電気的に接続されている。定電流出力回路３８ｂの出力側は基板３５に設けられた配線パターンと電気的に接続されている。定電流出力回路３８ｂは、スペーサを介してフランジ３４ａに固定されている。定電流出力回路３８ｂは、交流定電流を直流定電流に変換する。定電流出力回路３８ｂは、絶縁トランス３８ａにより所定の電圧に降圧された交流定電流を直流定電流に変換する。変換された直流定電流は、発光素子３６に供給される。 The input side of the constant current output circuit 38b is electrically connected to the isolation transformer 38a. The output side of the constant current output circuit 38b is electrically connected to the wiring pattern provided on the substrate 35. The constant current output circuit 38b is fixed to the flange 34a via a spacer. The constant current output circuit 38b converts an alternating current constant current into a direct current constant current. The constant current output circuit 38b converts an AC constant current stepped down to a predetermined voltage by an isolation transformer 38a into a DC constant current. The converted DC constant current is supplied to the light emitting element 36.

また、点灯回路３８は、調光回路３８ｃをさらに備えることができる。また、調光回路３８ｃと、外部の制御機器（制御部６２）とを電気的に接続する端子３９を設けることができる。端子３９は、例えば、収納部３１ｂなどに固定することができる。端子３９は、例えば、コネクタなどの着脱容易なものとすることが好ましい。
調光回路３８ｃは、端子３９を介して外部から入力された制御値に基づいて、発光素子３６から出射する光の光度を調整し、調整された光度に基づいて調光制御する。調光の方式には特に限定はない。調光の方式は、例えば、ＰＷＭ調光や位相制御調光などとすることができる。なお、調光回路３８ｃの作用に関する詳細は後述する。
図７に示すように、調光回路３８ｃは定電流出力回路３８ｂと同じ基板に設けることもできるし、定電流出力回路３８ｂとは別の基板に調光回路３８ｃを設けることもできる。
その他、配線やコネクタなどを固定するための金具などを適宜設けることができる。 Further, the lighting circuit 38 may further include a dimming circuit 38c. Further, a terminal 39 for electrically connecting the dimming circuit 38c and the external control device (control unit 62) can be provided. The terminal 39 can be fixed to, for example, a storage portion 31b. It is preferable that the terminal 39 is, for example, a connector or the like that can be easily attached and detached.
The dimming circuit 38c adjusts the luminous intensity of the light emitted from the light emitting element 36 based on the control value input from the outside via the terminal 39, and controls the dimming based on the adjusted luminous intensity. The dimming method is not particularly limited. The dimming method can be, for example, PWM dimming or phase control dimming. The details regarding the operation of the dimming circuit 38c will be described later.
As shown in FIG. 7, the dimming circuit 38c can be provided on the same substrate as the constant current output circuit 38b, or the dimming circuit 38c can be provided on a substrate different from the constant current output circuit 38b.
In addition, metal fittings for fixing wiring, connectors, etc. can be appropriately provided.

レンズ４０は、パッキンなどを介して、上部灯体１０と筐体３１との間に挟まれている。
レンズ４０は、リング状を呈している。レンズ４０は、上部灯体１０の内部に設けられ、一部が出射口１２から露出している。レンズ４０の中心軸に直交する方向の寸法（断面寸法）は、上側になるに従い短くなっている。例えば、レンズ４０の外形形状は、略円錐台状とすることができる。
図８は、レンズ４０の断面を例示するための模式断面図である。
図８に示すように、レンズ４０の外側面４０ａは、凸状の曲面とすることができる。レンズ４０の内側面は、第１の入射面４０ｂと第２の入射面４０ｃを有する。
第１の入射面４０ｂは、内側面の上部領域に設けられている。第１の入射面４０ｂは、凸状の曲面とすることができる。第２の入射面４０ｃは、第１の入射面４０ｂの下方に設けられている。第２の入射面４０ｃは、内側面の下端の近傍に設けられている。第２の入射面４０ｃは、凹状の曲面とすることができる。第１の入射面４０ｂの下端と第２の入射面４０ｃの上端は滑らかに接続されている。
なお、レンズ４０の内側面が第１の入射面４０ｂのみからなるようにしてもよい。例えば、レンズ４０の内側面は、凸状の曲面とすることもできる。
すなわち、レンズ４０の外側面および内側面は、凸状の曲面を含んでいる。
なお、第２の入射面４０ｃを設ければ、路面１００の上方に出射する光を増加させることができる。
レンズ４０は、ガラスや透明樹脂などの透光性材料から形成することができる。 The lens 40 is sandwiched between the upper lamp body 10 and the housing 31 via packing or the like.
The lens 40 has a ring shape. The lens 40 is provided inside the upper lamp body 10, and a part of the lens 40 is exposed from the exit port 12. The dimension (cross-sectional dimension) in the direction orthogonal to the central axis of the lens 40 becomes shorter toward the upper side. For example, the outer shape of the lens 40 can be substantially a truncated cone.
FIG. 8 is a schematic cross-sectional view for illustrating the cross section of the lens 40.
As shown in FIG. 8, the outer surface 40a of the lens 40 can be a convex curved surface. The inner surface of the lens 40 has a first incident surface 40b and a second incident surface 40c.
The first incident surface 40b is provided in the upper region of the inner surface. The first incident surface 40b can be a convex curved surface. The second incident surface 40c is provided below the first incident surface 40b. The second incident surface 40c is provided near the lower end of the inner surface surface. The second incident surface 40c can be a concave curved surface. The lower end of the first incident surface 40b and the upper end of the second incident surface 40c are smoothly connected.
The inner surface of the lens 40 may be composed of only the first incident surface 40b. For example, the inner surface of the lens 40 may be a convex curved surface.
That is, the outer surface and the inner surface of the lens 40 include a convex curved surface.
If the second incident surface 40c is provided, the light emitted above the road surface 100 can be increased.
The lens 40 can be formed of a translucent material such as glass or a transparent resin.

外側面および内側面に凸状の曲面を含むレンズ４０とすれば、複数のレンズ３７から出射した光を、航空標識灯１の中心軸１ａ周りの方向に拡散させることができる。すなわち、レンズ４０は、水平方向に広く、鉛直方向に狭い範囲に光を出射することができる。この場合、レンズ４０から出射した光は、出射口１２を介して外部に出射するので、水平方向に広く、鉛直方向に狭い範囲に光を出射するのが容易となる。 If the lens 40 includes a convex curved surface on the outer side surface and the inner side surface, the light emitted from the plurality of lenses 37 can be diffused in the direction around the central axis 1a of the aviation indicator lamp 1. That is, the lens 40 can emit light in a wide range in the horizontal direction and a narrow range in the vertical direction. In this case, since the light emitted from the lens 40 is emitted to the outside through the exit port 12, it is easy to emit light in a wide range in the horizontal direction and a narrow range in the vertical direction.

ここで、前述したように、発光素子３６は、表面実装型の発光素子、または、チップ状の発光素子とすることができる。表面実装型の発光素子、およびチップ状の発光素子の配光は、ランバート配光となる。ランバート配光となる発光素子と、開口形状が長方形の投光窓とを用いて、水平方向に広く、鉛直方向に狭い範囲に光が出射するようにすると、発光素子から出射した光の多くが投光窓から出射しなくなる。そのため、航空標識灯に要求される全光束を満たすのが困難となる。この場合、発光素子の数を増やすと、消費電力の増大や航空標識灯の大型化を招くことになる。
また、反射鏡を用いて、発光素子から出射した光を集光させると、航空標識灯の内部にサイズの大きな反射鏡を設ける必要がある。そのため、航空標識灯の内部構造が複雑となったり、航空標識灯のサイズが大きくなったりするおそれがある。 Here, as described above, the light emitting element 36 can be a surface mount type light emitting element or a chip-shaped light emitting element. The light distribution of the surface mount type light emitting element and the chip-shaped light emitting element is Lambert light distribution. When a light emitting element that serves as a Lambert light distribution and a light emitting window having a rectangular aperture are used to emit light in a wide range in the horizontal direction and a narrow range in the vertical direction, most of the light emitted from the light emitting element is emitted. It does not emit light from the floodlight window. Therefore, it is difficult to meet the total luminous flux required for the aviation indicator light. In this case, increasing the number of light emitting elements leads to an increase in power consumption and an increase in the size of the aviation indicator light.
Further, when the light emitted from the light emitting element is condensed by using a reflecting mirror, it is necessary to provide a large-sized reflecting mirror inside the aviation indicator lamp. Therefore, the internal structure of the aviation indicator light may become complicated, or the size of the aviation indicator light may increase.

そこで、本実施の形態に係る航空標識灯１においては、レンズ３７と、レンズ４０とが協働して、配光を制御するようにしている。例えば、レンズ３７は、発光素子３６から出射した光を集光させる。この場合、レンズ３７の中心軸３７ｂと略平行な方向に光が出射するようにすることが好ましい。レンズ４０は、レンズ３７から出射した光を、航空標識灯１の中心軸１ａ周りの方向に拡散させる。そのため、水平方向に広く、鉛直方向に狭い範囲に光を出射することができる。すなわち、レンズ４０と、レンズ３７と、が協働することで、照射範囲の水平方向の寸法が、鉛直方向の寸法よりも長くなる。
また、レンズ３７により発光素子３６から出射した光を集光させるので、発光素子３６から出射した光の利用効率、あるいは航空標識灯１からの光の取り出し効率を向上させることができる。そのため、省電力化を図ることができる。また、発光素子３６およびレンズ３７の数を減らすことができるので、小型化や低価格化などを図ることもできる。 Therefore, in the aviation indicator lamp 1 according to the present embodiment, the lens 37 and the lens 40 cooperate to control the light distribution. For example, the lens 37 collects the light emitted from the light emitting element 36. In this case, it is preferable that the light is emitted in a direction substantially parallel to the central axis 37b of the lens 37. The lens 40 diffuses the light emitted from the lens 37 in the direction around the central axis 1a of the aviation indicator lamp 1. Therefore, it is possible to emit light in a wide range in the horizontal direction and a narrow range in the vertical direction. That is, when the lens 40 and the lens 37 cooperate with each other, the horizontal dimension of the irradiation range becomes longer than the vertical dimension.
Further, since the light emitted from the light emitting element 36 is condensed by the lens 37, the utilization efficiency of the light emitted from the light emitting element 36 or the extraction efficiency of the light from the aviation indicator lamp 1 can be improved. Therefore, it is possible to save power. Further, since the number of light emitting elements 36 and lenses 37 can be reduced, it is possible to reduce the size and price.

また、前述したように、発光モジュール３３は、ベース３４、基板３５、発光素子３６、レンズ３７、および点灯回路３８を有している。すなわち、発光に関する要素が１つの発光モジュール３３に設けられている。また、発光モジュール３３を、上部灯体１０および下部灯体２０から取り外し可能となっている。すなわち、フランジ３４ａ、凸部３４ｂ、発光素子３６、レンズ３７、および、点灯回路３８が、上部灯体１０の内部から一体に着脱可能となっている。発光に関する不具合は、ほとんどが発光モジュール３３に起因すると考えられる。そのため、発光モジュール３３を取り外すことができれば、発光モジュール３３の交換やメンテナンスが容易となる。 Further, as described above, the light emitting module 33 has a base 34, a substrate 35, a light emitting element 36, a lens 37, and a lighting circuit 38. That is, an element related to light emission is provided in one light emitting module 33. Further, the light emitting module 33 can be removed from the upper lamp body 10 and the lower lamp body 20. That is, the flange 34a, the convex portion 34b, the light emitting element 36, the lens 37, and the lighting circuit 38 are integrally removable from the inside of the upper lamp body 10. It is considered that most of the problems related to light emission are caused by the light emitting module 33. Therefore, if the light emitting module 33 can be removed, the light emitting module 33 can be easily replaced and maintained.

また、現状においては、放電ランプを備えた航空標識灯が使用されている場合がある。光源に発光素子を用いれば、放電ランプに比べて省電力化や長寿命化などを図ることができる。従来においては、放電ランプを備えた航空標識灯を発光素子を備えた航空標識灯に丸ごと交換する必要があった。そのため、工期の長期化や費用の増大を招いていた。
本実施の形態に係る発光モジュール３３には、発光に関する全ての要素が設けられているので、放電ランプを備えた光源との置き換えが容易となる。そのため、放電ランプを備えた航空標識灯に設けられていた上部灯体、下部灯体、および設置部をそのまま流用することが容易となる。その結果、工期の短縮、費用の低減を図ることができる。 In addition, at present, an aviation indicator lamp equipped with a discharge lamp may be used. If a light emitting element is used as a light source, it is possible to reduce power consumption and extend the life of the lamp as compared with a discharge lamp. In the past, it was necessary to replace the aviation indicator lamp equipped with a discharge lamp entirely with an aviation indicator lamp equipped with a light emitting element. As a result, the construction period was lengthened and the cost increased.
Since the light emitting module 33 according to the present embodiment is provided with all the elements related to light emission, it can be easily replaced with a light source provided with a discharge lamp. Therefore, it becomes easy to divert the upper lamp body, the lower lamp body, and the installation portion provided in the aviation indicator lamp provided with the discharge lamp as they are. As a result, the construction period can be shortened and the cost can be reduced.

図２に示すように、設置部５０は、空港の滑走路や誘導路などの路面１００に埋め込まれる。
設置部５０は、基部５１、スペーサ５２、および調整リング５３を有する。
スペーサ５２は基部５１の上に設けられている。調整リング５３は、スペーサ５２の上に設けられている。 As shown in FIG. 2, the installation unit 50 is embedded in a road surface 100 such as an airport runway or taxiway.
The installation portion 50 has a base 51, a spacer 52, and an adjusting ring 53.
The spacer 52 is provided on the base 51. The adjusting ring 53 is provided on the spacer 52.

基部５１は、円筒状を呈している。基部５１の一方の端部は、塞がれている。基部５１の他方の端部は、開口している。
スペーサ５２は、円環状を呈している。スペーサ５２の両端部は、開口している。スペーサ５２の基部５１側の端部は、基部５１の開口に嵌め込まれている。そのため、スペーサ５２は、基部５１と同芯に設けることができる。 The base 51 has a cylindrical shape. One end of the base 51 is closed. The other end of the base 51 is open.
The spacer 52 has an annular shape. Both ends of the spacer 52 are open. The end of the spacer 52 on the base 51 side is fitted into the opening of the base 51. Therefore, the spacer 52 can be provided concentrically with the base 51.

調整リング５３は、円環状を呈している。調整リング５３の両端部は、開口している。調整リング５３の外側面には雄ネジが形成されている。スペーサ５２の内側面には、調整リング５３の雄ネジに適合する雌ネジが形成されている。そのため、調整リング５３をスペーサ５２の内部にねじ込み、調整リング５３を回転させることで、調整リング５３の路面１００に対する位置、ひいては、上部灯体１０、下部灯体２０、光源３０、およびレンズ４０の路面１００に対する位置を調整することができる。また、調整リング５３には、内側面と外側面との間を貫通する雌ネジが設けられている。そして、当該雌ネジにねじ込まれたボルトにより、調整リング５３の意図しない回転が生じないようにしている。
調整リング５３の上面には、雌ネジが設けられ、当該雌ネジにねじ込まれたボルトにより、下部灯体２０が調整リング５３の上面に固定される。 The adjusting ring 53 has an annular shape. Both ends of the adjusting ring 53 are open. A male screw is formed on the outer surface of the adjusting ring 53. A female screw that matches the male screw of the adjusting ring 53 is formed on the inner surface of the spacer 52. Therefore, by screwing the adjusting ring 53 into the spacer 52 and rotating the adjusting ring 53, the position of the adjusting ring 53 with respect to the road surface 100, and by extension, the upper lamp body 10, the lower lamp body 20, the light source 30, and the lens 40 The position with respect to the road surface 100 can be adjusted. Further, the adjusting ring 53 is provided with a female screw penetrating between the inner surface and the outer surface. Then, the bolt screwed into the female screw prevents the adjusting ring 53 from unintentionally rotating.
A female screw is provided on the upper surface of the adjusting ring 53, and the lower lamp body 20 is fixed to the upper surface of the adjusting ring 53 by a bolt screwed into the female screw.

基部５１、スペーサ５２、および調整リング５３の材料は、例えば、アルミニウム合金などの金属とすることができる。ただし、基部５１、スペーサ５２、および調整リング５３の材料は、例示をしたものに限定されるわけではない。 The material of the base 51, the spacer 52, and the adjusting ring 53 can be, for example, a metal such as an aluminum alloy. However, the materials of the base 51, the spacer 52, and the adjusting ring 53 are not limited to those illustrated.

（調光システム）
図９は、本実施の形態に係る調光システム６０を例示するための模式図である。
図９に示すように、調光システム６０には、測定部６１、制御部６２、表示部６３、および入力部６４が設けられている。
測定部６１は、航空標識灯１から出射する光の光度を測定する。測定部６１は、例えば、入射した光の光度を電気信号に変換するものとすることができる。測定部６１は、例えば、光度計などとすることができる。
制御部６２は、航空標識灯１に設けられた端子３９と電気的に接続される。制御部６２は、端子３９と着脱可能に接続される。
制御部６２は、測定部６１からの電気信号に基づいて、調光回路３８ｃに対する制御値を演算する。すなわち、制御部６２は、測定部６１による測定値に基づいて、航空標識灯１に設けられた調光回路３８ｃに対する制御値を演算する。例えば、航空標識灯１から出射した光の光度が所定の範囲未満となったり、所定の範囲を超えた場合には、制御部６２は、航空標識灯１から出射する光の光度が所定の範囲内となるように、調光回路３８ｃの制御値を変更する。例えば、制御部６２は、測定部６１からの電気信号に基づいて、ＰＷＭ調光におけるパルス幅を変更する。変更された制御値は、端子３９を介して、調光回路３８ｃに入力される。調光回路３８ｃは、入力された制御値に基づいて、定電流出力回路３８ｂの制御を行う。例えば、調光回路３８ｃは、変更されたパルス幅に基づいて、定電流出力回路３８ｂからの出力を制御する。定電流出力回路３８ｂからの出力が制御されることで、発光素子３６から出射する光の光度、ひいては航空標識灯１から出射する光の光度が適正なものとなる。
制御部６２は、例えば、パーソナルコンピュータなどとすることができる。 (Dimming system)
FIG. 9 is a schematic diagram for exemplifying the dimming system 60 according to the present embodiment.
As shown in FIG. 9, the dimming system 60 is provided with a measurement unit 61, a control unit 62, a display unit 63, and an input unit 64.
The measuring unit 61 measures the luminous intensity of the light emitted from the aviation indicator lamp 1. The measuring unit 61 may, for example, convert the luminous intensity of the incident light into an electric signal. The measuring unit 61 can be, for example, a photometer or the like.
The control unit 62 is electrically connected to the terminal 39 provided on the aviation indicator light 1. The control unit 62 is detachably connected to the terminal 39.
The control unit 62 calculates a control value for the dimming circuit 38c based on the electric signal from the measurement unit 61. That is, the control unit 62 calculates the control value for the dimming circuit 38c provided in the aviation indicator lamp 1 based on the measured value by the measuring unit 61. For example, when the luminous intensity of the light emitted from the aviation indicator lamp 1 is less than the predetermined range or exceeds the predetermined range, the control unit 62 may use the control unit 62 to determine the luminous intensity of the light emitted from the aviation indicator lamp 1 within the predetermined range. The control value of the dimming circuit 38c is changed so as to be inside. For example, the control unit 62 changes the pulse width in PWM dimming based on the electric signal from the measurement unit 61. The changed control value is input to the dimming circuit 38c via the terminal 39. The dimming circuit 38c controls the constant current output circuit 38b based on the input control value. For example, the dimming circuit 38c controls the output from the constant current output circuit 38b based on the changed pulse width. By controlling the output from the constant current output circuit 38b, the luminous intensity of the light emitted from the light emitting element 36 and the luminous intensity of the light emitted from the aviation indicator lamp 1 become appropriate.
The control unit 62 can be, for example, a personal computer or the like.

表示部６３は、測定された光度の値、演算された制御値、入力部６４から入力されたコマンドなどの情報を表示する。表示部６３は、例えば、フラットパネルディスプレイなどとすることができる。
入力部６４は、制御部６２にコマンドなどの情報を入力する。入力部６４は、例えば、キーボードやマウスなどとすることができる。 The display unit 63 displays information such as the measured luminous intensity value, the calculated control value, and the command input from the input unit 64. The display unit 63 may be, for example, a flat panel display or the like.
The input unit 64 inputs information such as a command to the control unit 62. The input unit 64 may be, for example, a keyboard, a mouse, or the like.

ここで、発光素子３６の発光効率は年々向上している。そのため、航空標識灯１の製造時期によっては、航空標識灯１から必要以上の光度の光が出射する場合がある。航空標識灯１から必要以上の光度の光が出射しても航空標識灯１の規格上では問題がない。しかしながら、出射する光の光度を下げて所定の範囲内となるようにすれば、省電力化を図ることができる。
また、発光素子３６の発光効率には１０％〜２０％程度のばらつきがある。発光効率がばらつくと、航空標識灯１から出射する光の光度がばらつくことになる。光の光度のばらつきが余り大きくなると、航空標識灯１の品質が問題となるおそれがある。 Here, the luminous efficiency of the light emitting element 36 is improving year by year. Therefore, depending on the manufacturing time of the aviation indicator lamp 1, light having a luminous intensity higher than necessary may be emitted from the aviation indicator lamp 1. Even if light with a luminous intensity higher than necessary is emitted from the aviation indicator light 1, there is no problem in terms of the standard of the aviation indicator light 1. However, power saving can be achieved by lowering the luminous intensity of the emitted light so that it is within a predetermined range.
Further, the luminous efficiency of the light emitting element 36 varies from about 10% to 20%. When the luminous efficiency varies, the luminous intensity of the light emitted from the aviation indicator lamp 1 varies. If the variation in the luminous intensity of the light becomes too large, the quality of the aviation indicator lamp 1 may become a problem.

また、航空標識灯１には航空機のタイヤが乗り上げたり、除雪車の排雪板などが衝突したりする。そのため、レンズ４０が汚れたり、傷ついたりする場合がある。レンズ４０が汚れたり、傷ついたりすると、航空標識灯１から出射する光の光度が規定値以下になる場合がある。この場合、レンズ４０を交換すれば、所定の光度の光が出射するようになる。しかしながら、光学部品であるレンズ４０は高価である。また、レンズ４０の交換には、航空標識灯１の分解と再組み立てが必要となる。そのため、メンテナンスの工期が長くなったり、費用が増大したりするおそれがある。 In addition, the tires of an aircraft may ride on the aviation indicator light 1, or the snow removal board of a snowplow may collide with it. Therefore, the lens 40 may become dirty or damaged. If the lens 40 becomes dirty or damaged, the luminous intensity of the light emitted from the aviation indicator lamp 1 may be less than or equal to the specified value. In this case, if the lens 40 is replaced, light having a predetermined luminous intensity will be emitted. However, the lens 40, which is an optical component, is expensive. Further, in order to replace the lens 40, it is necessary to disassemble and reassemble the aviation indicator light 1. Therefore, there is a risk that the maintenance work period will be long and the cost will increase.

本実施の形態に係る航空標識灯１には、調光回路３８ｃが設けられているので、必要に応じて航空標識灯１から出射する光の光度を調整することができる。
また、航空標識灯１には、調光回路３８ｃと、外部の制御部６２とを電気的に接続する端子３９が設けられているので、調光回路３８ｃへの制御値の入力が容易となる。
また、光度の調整をするために、光学部品の交換、航空標識灯１の分解と再組み立てをする必要がない。そのため、メンテナンスの工期の短縮や費用の低減を図ることができる。 Since the aviation indicator lamp 1 according to the present embodiment is provided with the dimming circuit 38c, the luminous intensity of the light emitted from the aviation indicator lamp 1 can be adjusted as needed.
Further, since the aviation indicator light 1 is provided with a terminal 39 for electrically connecting the dimming circuit 38c and the external control unit 62, it is easy to input the control value to the dimming circuit 38c. ..
Further, in order to adjust the luminous intensity, it is not necessary to replace the optical parts and disassemble and reassemble the aviation indicator lamp 1. Therefore, it is possible to shorten the maintenance work period and reduce the cost.

本実施の形態に係る調光システム６０には、測定部６１および制御部６２が設けられているので、航空標識灯１から出射する光の光度を適切なものとするのが容易となる。例えば、測定部６１による測定値に基づいて調光回路３８ｃの制御値を演算し、当該制御値に基づいた光の光度を測定部６１により測定することができる。測定部６１により測定された値が適切なものである場合には、光度の調整作業を終了することができる。測定部６１により測定された値が適切なものではない場合には、制御値の演算と、光度の測定を繰り返し行うことができる。 Since the dimming system 60 according to the present embodiment is provided with the measurement unit 61 and the control unit 62, it becomes easy to make the luminous intensity of the light emitted from the aviation indicator lamp 1 appropriate. For example, the control value of the dimming circuit 38c can be calculated based on the measured value by the measuring unit 61, and the luminous intensity of the light based on the controlled value can be measured by the measuring unit 61. If the value measured by the measuring unit 61 is appropriate, the luminous intensity adjustment work can be completed. If the value measured by the measuring unit 61 is not appropriate, the calculation of the control value and the measurement of the luminous intensity can be repeated.

以上、本発明のいくつかの実施形態を例示したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更などを行うことができる。これら実施形態やその変形例は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。また、前述の各実施形態は、相互に組み合わせて実施することができる。 Although some embodiments of the present invention have been exemplified above, these embodiments are presented as examples and are not intended to limit the scope of the invention. These novel embodiments can be implemented in various other embodiments, and various omissions, replacements, changes, and the like can be made without departing from the gist of the invention. These embodiments and variations thereof are included in the scope and gist of the invention, and are also included in the scope of the invention described in the claims and the equivalent scope thereof. In addition, each of the above-described embodiments can be implemented in combination with each other.

１航空標識灯、１ａ中心軸、１０上部灯体、１２出射口、２０下部灯体、３０光源、３１筐体、３３発光モジュール、３４ベース、３４ａフランジ、３４ｂ凸部、３５基板、３６発光素子、３７レンズ、３８点灯回路、３８ｂ定電流出力回路、３８ｃ調光回路、３９端子、４０レンズ、５０設置部、６０調光システム、６１測定部、６２制御部
1 Aviation indicator light, 1a central axis, 10 upper light body, 12 outlet, 20 lower light body, 30 light source, 31 housing, 33 light emitting module, 34 base, 34a flange, 34b convex part, 35 substrate, 36 light emitting element , 37 lens, 38 lighting circuit, 38 b constant current output circuit, 38c dimming circuit, 39 terminals, 40 lenses, 50 installation unit, 60 dimming system, 61 measuring unit, 62 control unit

Claims

With a light source having a light emitting element;
A constant current output circuit that steps down the AC voltage supplied from an external constant current power supply device to a predetermined constant voltage, converts the AC constant current into a DC constant current, and supplies the DC constant current to the light source, and an external device. By controlling the output from the constant current output circuit based on the control value input from the control device provided in the light emitting element, the luminosity of the light emitted from the light emitting element is adjusted, and based on the adjusted luminosity. With a lighting circuit having a dimming circuit that controls dimming;
An aviation sign light equipped with.

Said light control circuit, thereby electrically connecting the control devices provided on the outside, the constant current output circuit, terminal and to electrically connect the outside of the constant current power supply unit; the The aviation indicator light according to claim 1, further provided.

With a measuring unit for measuring the luminous intensity of the light emitted from the aviation indicator lamp according to claim 1 or 2.
A control value for a dimming circuit provided in the aviation indicator light is calculated based on a value measured by the measuring unit provided outside the aviation indicator light, and the calculated control value is input to the dimming circuit. With control equipment to
A dimming system equipped with.