JP6971612B2 - Double bearing reel - Google Patents

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Description

本発明は、両軸受リールに関するものである。 The present invention relates to both bearing reels.

両軸受リールは、一般的に、キャスティングコントロール機構を備えている。キャスティングコントロール機構は、スプール軸に摩擦力を掛けることによって、クラッチオフ状態時のスプール軸の回転を制動する機構である。これによって、糸繰り出し時のスプール軸の回転速度を抑え、バックラッシュを防止する。 Both bearing reels are generally equipped with a casting control mechanism. The casting control mechanism is a mechanism that brakes the rotation of the spool shaft in the clutch-off state by applying a frictional force to the spool shaft. As a result, the rotation speed of the spool shaft at the time of thread feeding is suppressed, and backlash is prevented.

特許文献1に記載の両軸受リールは、キャスティングコントロール機構の操作を容易にするため、操作レバーがリール本体に揺動可能に取り付けられている。この操作レバーを周方向に揺動させることによって、スプール軸に対する制動力を調整することができる。 In the double bearing reel described in Patent Document 1, an operating lever is swingably attached to the reel body in order to facilitate the operation of the casting control mechanism. By swinging this operating lever in the circumferential direction, the braking force with respect to the spool shaft can be adjusted.

特開平9−275861号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 9-275861

上述した操作レバーを揺動させた際に、リール本体や他の部材に接触することによって、操作レバーが損傷するおそれがある。そこで、本発明の課題は、操作レバー又はリール本体の損傷を防止することにある。 When the above-mentioned operating lever is swung, the operating lever may be damaged by coming into contact with the reel body or other members. Therefore, an object of the present invention is to prevent damage to the operating lever or the reel body.

本発明のある側面に係る両軸受リールは、第1リール本体部と、第2リール本体部と、スプールと、スプール軸と、クラッチ機構と、制動機構と、調整部材と、操作レバーと、規制手段と、を備えている。第2リール本体部は、第1リール本体部と軸方向に間隔をあけて配置される。スプールは、第1リール本体部と第2リール本体部との間に配置される。スプール軸は、スプールと一体的に回転する。クラッチ機構は、クラッチオフ状態と、クラッチオン状態とを取り得る。クラッチ機構がクラッチオフ状態のとき、スプールは自由回転可能である。クラッチ機構がクラッチオン状態のとき、スプールは糸巻き取り可能である。制動機構は、クラッチ機構がクラッチオフ状態のときにおけるスプール軸の回転を制動する。調整部材は、第1リール本体部に取り付けられ、制動機構による制動力を調整する。操作レバーは、調整部材から半径方向に延び、揺動可能に配置される。規制手段は、操作レバーの揺動範囲を規制する。 The double-bearing reel according to a certain aspect of the present invention includes a first reel main body, a second reel main body, a spool, a spool shaft, a clutch mechanism, a braking mechanism, an adjusting member, an operating lever, and a regulation. It has the means. The second reel main body portion is arranged at a distance in the axial direction from the first reel main body portion. The spool is arranged between the first reel main body and the second reel main body. The spool shaft rotates integrally with the spool. The clutch mechanism may have a clutch-off state and a clutch-on state. When the clutch mechanism is in the clutch-off state, the spool can rotate freely. When the clutch mechanism is in the clutch-on state, the spool can be wound. The braking mechanism brakes the rotation of the spool shaft when the clutch mechanism is in the clutch-off state. The adjusting member is attached to the first reel main body and adjusts the braking force by the braking mechanism. The operating lever extends radially from the adjusting member and is swingably arranged. The regulating means regulates the swing range of the operating lever.

この構成によれば、規制手段によって操作レバーの揺動範囲は規制される。この結果、操作レバー又はリール本体の損傷を防止できる。 According to this configuration, the swing range of the operating lever is regulated by the regulating means. As a result, damage to the operating lever or the reel body can be prevented.

好ましくは、規制手段は、前記第1リール本体部に取り付けられるベース部と、ベース部から軸方向に突出する突出部と、を有する。突出部は、操作レバーの揺動経路内に配置される。この構成によれば、突出部によって、操作レバーの揺動範囲を規制することができる。 Preferably, the regulating means has a base portion attached to the first reel main body portion and a protruding portion that projects axially from the base portion. The protrusion is arranged in the swing path of the operating lever. According to this configuration, the swing range of the operating lever can be regulated by the protruding portion.

好ましくは、突出部は、第1突出部と第2突出部とを有する。そして、操作レバーは、第1突出部と第2突出部との間に配置される。この構成によれば、操作レバーの揺動範囲は、第1突出部と第2突出部との間に規制されるため、操作レバーの損傷を防止できる。 Preferably, the protrusion has a first protrusion and a second protrusion. Then, the operating lever is arranged between the first protruding portion and the second protruding portion. According to this configuration, the swing range of the operating lever is restricted between the first protruding portion and the second protruding portion, so that damage to the operating lever can be prevented.

好ましくは、第1リール本体部は、軸方向に突出する第1ボス部を有する。調整部材は、第1ボス部に取り付けられる。また、ベース部は、第1ボス部に取り付けられる。 Preferably, the first reel body portion has a first boss portion that protrudes in the axial direction. The adjusting member is attached to the first boss portion. Further, the base portion is attached to the first boss portion.

好ましくは、第1リール本体部は、複数の係合凹部を有する。各係合凹部は、操作レバーの揺動方向において互いに間隔をあけて配置されている。規制手段は、各係合凹部に係合可能な係合凸部を有する。この構成によれば、係合凸部が係合凹部に係合するため、係合手段が回転することを防止できる。また、係合凹部が複数配置されているため、係合凸部が係合する係合凹部を選択することができる。 Preferably, the first reel body has a plurality of engaging recesses. The engaging recesses are arranged so as to be spaced apart from each other in the swing direction of the operating lever. The regulating means has an engaging protrusion that can be engaged with each engaging recess. According to this configuration, since the engaging convex portion engages with the engaging concave portion, it is possible to prevent the engaging means from rotating. Further, since a plurality of engaging recesses are arranged, it is possible to select the engaging recesses with which the engaging protrusions are engaged.

好ましくは、突出部は、弾性材料で形成された外周面を有する。この構成によれば、操作レバーが突出部に当接して損傷することを防止できる。 Preferably, the protrusion has an outer peripheral surface made of an elastic material. According to this configuration, it is possible to prevent the operating lever from coming into contact with the protrusion and being damaged.

好ましくは、ベース部は、貫通孔を有しており、調整部材は、ベース部の貫通孔を貫通する。 Preferably, the base portion has a through hole, and the adjusting member penetrates the through hole of the base portion.

好ましくは、第1リール本体部は、調整部材と間隔をあけて配置されて軸方向に突出する第2ボス部を有している。そして、規制手段は、第2ボス部に取り付けられるベース部と、ベース部から操作レバーの揺動経路内まで延びる延在部と、を有する。 Preferably, the first reel main body portion has a second boss portion that is arranged at a distance from the adjusting member and projects in the axial direction. The regulating means has a base portion attached to the second boss portion and an extending portion extending from the base portion to the inside of the swing path of the operating lever.

好ましくは、規制手段は、調整部材から半径方向に延び、操作レバーよりも短い。第1リール本体部は、規制手段の揺動範囲内において、軸方向に突出する第2ボス部を有する。 Preferably, the regulatory means extends radially from the adjusting member and is shorter than the operating lever. The first reel main body portion has a second boss portion that protrudes in the axial direction within the swing range of the regulating means.

本発明によれば、操作レバー又はリール本体の損傷を防止することができる。 According to the present invention, it is possible to prevent damage to the operating lever or the reel body.

両軸受リールの背面図。Rear view of both bearing reels. 両軸受リールの断面図。Sectional view of both bearing reels. 両軸受リールの拡大断面図。Enlarged sectional view of both bearing reels. 両軸受リールの拡大分解斜視図。Enlarged exploded perspective view of both bearing reels. 両軸受リールの拡大斜視図。Enlarged perspective view of both bearing reels. 変形例に係る両軸受リールの拡大断面図。An enlarged cross-sectional view of both bearing reels according to a modified example. 変形例に第1リール本体部の斜視図。A perspective view of the first reel main body as a modification. 変形例に係る規制部材の斜視図。The perspective view of the regulation member which concerns on the modification. 変形例に係る第1リール本体部の操作レバーなどが取り付けられた状態における斜視図。The perspective view in the state which the operation lever of the 1st reel main body part which concerns on a modification is attached. 変形例に係る両軸受リールの斜視図。The perspective view of both bearing reels which concerns on a modification. 変形例に係る両軸受リールの側面図。A side view of both bearing reels according to a modified example.

以下、本発明に係る両軸受リールの実施形態について図面を参照しつつ説明する。なお、以下の説明において、軸方向とは、スプール軸の延びる方向を示す。また、半径方向とはスプール軸を中心とした円の半径方向を示し、周方向とはスプール軸を中心とした円の周方向を示す。 Hereinafter, embodiments of both bearing reels according to the present invention will be described with reference to the drawings. In the following description, the axial direction indicates the direction in which the spool shaft extends. Further, the radial direction indicates the radial direction of the circle centered on the spool axis, and the circumferential direction indicates the circumferential direction of the circle centered on the spool axis.

[両軸受リール]
図1及び図2に示すように、両軸受リール100は、リール本体2、スプール3、スプール軸4、クラッチ機構11d、制動機構5、調整部材6、操作レバー7、及び規制部材8を備えている。
[Double bearing reel]
As shown in FIGS. 1 and 2, the double-bearing reel 100 includes a reel body 2, a spool 3, a spool shaft 4, a clutch mechanism 11d, a braking mechanism 5, an adjusting member 6, an operating lever 7, and a regulating member 8. There is.

[リール本体]
リール本体2は、第1リール本体部21と第2リール本体部22とを備えている。第1リール本体部21と第2リール本体部22とは、軸方向に互いに間隔をあけて配置されている。第1リール本体部21と第2リール本体部22とは、複数の連結部23を介して互いに連結されている。
[Reel body]
The reel main body 2 includes a first reel main body portion 21 and a second reel main body portion 22. The first reel main body 21 and the second reel main body 22 are arranged at intervals in the axial direction. The first reel main body 21 and the second reel main body 22 are connected to each other via a plurality of connecting portions 23.

図2に示すように、第1リール本体部21は、第1側板21a及び第1カバー21bを有している。第1リール本体部21は、内部に収容空間を有している。この収容空間内に、回転伝達機構11などが収容されている。第2リール本体部22は、第2側板22a及び第2カバー22bを有している。第1側板21aと第2側板22aとは、連結部23を介して、互いに連結されている。この第1側板21aと第2側板22aと連結部23とは、一体的に形成されており、リール本体2のフレームを構成している。 As shown in FIG. 2, the first reel main body 21 has a first side plate 21a and a first cover 21b. The first reel main body 21 has an accommodation space inside. The rotation transmission mechanism 11 and the like are housed in this storage space. The second reel main body 22 has a second side plate 22a and a second cover 22b. The first side plate 21a and the second side plate 22a are connected to each other via the connecting portion 23. The first side plate 21a, the second side plate 22a, and the connecting portion 23 are integrally formed to form a frame of the reel main body 2.

第1リール本体部21は、第1ボス部24、及び第2ボス部25をさらに有する。第1ボス部24と第2ボス部25とは、互いに間隔をあけて配置されている。第1ボス部24及び第2ボス部25は、円筒状であって、軸方向外側に突出している。詳細には、第1ボス部24及び第2ボス部25は、第1カバー21bから軸方向外側に突出している。 The first reel main body portion 21 further includes a first boss portion 24 and a second boss portion 25. The first boss portion 24 and the second boss portion 25 are arranged at intervals from each other. The first boss portion 24 and the second boss portion 25 are cylindrical and project outward in the axial direction. Specifically, the first boss portion 24 and the second boss portion 25 project outward from the first cover 21b in the axial direction.

第1ボス部24の外周面にはネジ山が形成されている。調整部材6が、この第1ボス部24に取り付けられる。詳細には、調整部材6が、第1ボス部24に螺合する。第2ボス部25は、第1ボス部24と間隔をあけて配置されている。このため、第2ボス部25は、第1ボス部24に取り付けられた調整部材6と間隔をあけて配置されている。 A screw thread is formed on the outer peripheral surface of the first boss portion 24. The adjusting member 6 is attached to the first boss portion 24. Specifically, the adjusting member 6 is screwed into the first boss portion 24. The second boss portion 25 is arranged at a distance from the first boss portion 24. Therefore, the second boss portion 25 is arranged at a distance from the adjusting member 6 attached to the first boss portion 24.

第1ボス部24及び第2ボス部25は、第1リール本体部21の収容空間と外部とを連通している。この第1ボス部24内において、スプール軸4の一方の端部が回転可能に支持されている。また、第2ボス部25内において、ワンウェイクラッチ26を介して駆動軸11aが糸巻き取り方向に回転可能に支持されている。 The first boss portion 24 and the second boss portion 25 communicate the accommodation space of the first reel main body portion 21 with the outside. Within the first boss portion 24, one end of the spool shaft 4 is rotatably supported. Further, in the second boss portion 25, the drive shaft 11a is rotatably supported in the thread winding direction via the one-way clutch 26.

[スプール]
スプール3は、第1リール本体部21と第2リール本体部22との間に配置されている。詳細には、スプール3は、略円筒状であって軸方向に延びている。スプール3は、リール本体2に対して回転可能である。スプール3は、スプール軸4を介してリール本体2に回転可能に支持されている。
[spool]
The spool 3 is arranged between the first reel main body 21 and the second reel main body 22. Specifically, the spool 3 is substantially cylindrical and extends axially. The spool 3 is rotatable with respect to the reel body 2. The spool 3 is rotatably supported by the reel body 2 via the spool shaft 4.

[スプール軸]
スプール軸4は、スプール3と一体的に回転する。スプール軸4は、第1リール本体部21と第2リール本体部22とによって回転可能に支持されている。なお、スプール軸4は、第1及び第2軸受部材12a、12bを介して、第1リール本体部21及び第2リール本体部22に回転可能に支持されている。
[Spool axis]
The spool shaft 4 rotates integrally with the spool 3. The spool shaft 4 is rotatably supported by the first reel main body 21 and the second reel main body 22. The spool shaft 4 is rotatably supported by the first reel main body 21 and the second reel main body 22 via the first and second bearing members 12a and 12b.

[ハンドル]
ハンドル10は、スプール軸4を回転させるための部材であって、第1リール本体部21に回転可能に装着されている。ハンドル10が回転すると、回転伝達機構11を介してスプール軸4が回転する。
[handle]
The handle 10 is a member for rotating the spool shaft 4, and is rotatably mounted on the first reel main body portion 21. When the handle 10 rotates, the spool shaft 4 rotates via the rotation transmission mechanism 11.

[回転伝達機構]
回転伝達機構11は、ハンドル10の回転をスプール軸4に伝達する機構である。回転伝達機構11は、駆動軸11a、駆動ギア11b、ピニオンギア11c、及びクラッチ機構11dを有する。駆動軸11aは、ハンドル10と一体的に回転する。駆動ギア11bは、駆動軸11aと一体的に回転する。ピニオンギア11cは、駆動ギア11bと噛み合う。ピニオンギア11cは筒状であって、スプール軸4がピニオンギア11c内を貫通している。
[Rotation transmission mechanism]
The rotation transmission mechanism 11 is a mechanism that transmits the rotation of the handle 10 to the spool shaft 4. The rotation transmission mechanism 11 includes a drive shaft 11a, a drive gear 11b, a pinion gear 11c, and a clutch mechanism 11d. The drive shaft 11a rotates integrally with the handle 10. The drive gear 11b rotates integrally with the drive shaft 11a. The pinion gear 11c meshes with the drive gear 11b. The pinion gear 11c has a cylindrical shape, and the spool shaft 4 penetrates the inside of the pinion gear 11c.

クラッチ機構11dは、ピニオンギア11cの回転をスプール軸4に伝達したり、遮断したりするように構成されている。クラッチ機構11dは、スプール3を自由回転可能とするクラッチオフ状態と、スプール3を糸巻き取り可能とするクラッチオン状態とを取り得る。具体的には、クラッチ機構11dは、係合ピン11eと係合凹部11fとによって構成される。係合ピン11eは、スプール軸4を半径方向に貫通している。係合凹部11fは、ピニオンギア11cの一方の端部に形成された凹部である。 The clutch mechanism 11d is configured to transmit or disengage the rotation of the pinion gear 11c to the spool shaft 4. The clutch mechanism 11d can take a clutch-off state in which the spool 3 can freely rotate and a clutch-on state in which the spool 3 can be wound. Specifically, the clutch mechanism 11d is composed of an engaging pin 11e and an engaging recess 11f. The engaging pin 11e penetrates the spool shaft 4 in the radial direction. The engaging recess 11f is a recess formed at one end of the pinion gear 11c.

クラッチ機構11dがクラッチオン状態となったとき、係合ピン11eが係合凹部11fに係合する。この結果、ピニオンギア11cの回転がスプール軸4に伝達され、スプール3が糸巻き取り可能となる。一方、クラッチ機構11dがクラッチオフ状態となったとき、ピニオンギア11cが係合ピン11eから離れる方向に移動することによって係合ピン11eと係合凹部11fとの係合が解除される。この結果、ピニオンギア11cの回転がスプール軸4に伝達されず、スプール3は自由回転可能となる。 When the clutch mechanism 11d is in the clutch-on state, the engagement pin 11e engages with the engagement recess 11f. As a result, the rotation of the pinion gear 11c is transmitted to the spool shaft 4, and the spool 3 can be wound. On the other hand, when the clutch mechanism 11d is in the clutch-off state, the pinion gear 11c moves in a direction away from the engagement pin 11e, so that the engagement between the engagement pin 11e and the engagement recess 11f is released. As a result, the rotation of the pinion gear 11c is not transmitted to the spool shaft 4, and the spool 3 can freely rotate.

[制動機構]
制動機構5は、クラッチ機構11dがクラッチオフ状態のときにおけるスプール軸4の回転を制動するように構成されている。詳細には、図3に示すように、制動機構5は、ワンウェイクラッチ51、第1摩擦プレート52、及び第2摩擦プレート53を有している。
[Brake mechanism]
The braking mechanism 5 is configured to brake the rotation of the spool shaft 4 when the clutch mechanism 11d is in the clutch-off state. Specifically, as shown in FIG. 3, the braking mechanism 5 has a one-way clutch 51, a first friction plate 52, and a second friction plate 53.

ワンウェイクラッチ51は、スプール軸4に取り付けられる。ワンウェイクラッチ51は、外輪51a、及び複数の転動体51bを有している。外輪51aは、リール本体2に対して回転可能である。詳細には、外輪51aは、第1ボス部24に対して回転可能である。外輪51aは、第1ボス部24の内周面と隙間をあけて配置される。 The one-way clutch 51 is attached to the spool shaft 4. The one-way clutch 51 has an outer ring 51a and a plurality of rolling elements 51b. The outer ring 51a is rotatable with respect to the reel body 2. Specifically, the outer ring 51a is rotatable with respect to the first boss portion 24. The outer ring 51a is arranged with a gap from the inner peripheral surface of the first boss portion 24.

外輪51aは、軸方向において、第1摩擦プレート52と第2摩擦プレート53とによって挟持されている。すなわち、第1及び第2摩擦プレート52,53によって、外輪51aの回転が制動されている。 The outer ring 51a is sandwiched between the first friction plate 52 and the second friction plate 53 in the axial direction. That is, the rotation of the outer ring 51a is braked by the first and second friction plates 52 and 53.

転動体51bは、スプール軸4と外輪51aとの間に配置されている。転動体51bは、スプール軸4の糸繰り出し方向の回転を外輪51aに伝達する。一方、転動体51bは、スプール軸4の糸巻き取り方向の回転を外輪51aに伝達しない。 The rolling element 51b is arranged between the spool shaft 4 and the outer ring 51a. The rolling element 51b transmits the rotation of the spool shaft 4 in the thread feeding direction to the outer ring 51a. On the other hand, the rolling element 51b does not transmit the rotation of the spool shaft 4 in the spool winding direction to the outer ring 51a.

第1摩擦プレート52は、ワンウェイクラッチ51の外輪51aと調整部材6の円板部61との間に配置されている。第1摩擦プレート52は、環状のプレートであって、外輪51aと接触している。なお、第1摩擦プレート52は、外輪51aと接触する一方、転動体51bとは接触していない。第1摩擦プレート52は、例えば、カーボンクロス製である。調整部材6の円板部61は、第1摩擦プレート52を介して外輪51aを軸方向に押圧している。 The first friction plate 52 is arranged between the outer ring 51a of the one-way clutch 51 and the disk portion 61 of the adjusting member 6. The first friction plate 52 is an annular plate and is in contact with the outer ring 51a. The first friction plate 52 is in contact with the outer ring 51a, but is not in contact with the rolling element 51b. The first friction plate 52 is made of, for example, carbon cloth. The disk portion 61 of the adjusting member 6 presses the outer ring 51a in the axial direction via the first friction plate 52.

第2摩擦プレート53は、環状であって、ワンウェイクラッチ51の外輪51aと接触している。第1摩擦プレート52と第2摩擦プレート53とで、外輪51aを挟んでいる。なお、第2摩擦プレート53は、転動体51bと接触していない。 The second friction plate 53 is annular and is in contact with the outer ring 51a of the one-way clutch 51. The outer ring 51a is sandwiched between the first friction plate 52 and the second friction plate 53. The second friction plate 53 is not in contact with the rolling element 51b.

[付勢部材]
付勢部材9は、ワンウェイクラッチ51の外輪51aを調整部材6の円板部61に向けて付勢する。すなわち、付勢部材9は、外輪51aが第1摩擦プレート52から離れないように外輪51aを付勢している。なお、付勢部材9は、第2摩擦プレート53を介して外輪51aを付勢している。
[Bending member]
The urging member 9 urges the outer ring 51a of the one-way clutch 51 toward the disk portion 61 of the adjusting member 6. That is, the urging member 9 urges the outer ring 51a so that the outer ring 51a does not separate from the first friction plate 52. The urging member 9 urges the outer ring 51a via the second friction plate 53.

付勢部材9は、軸方向において、ワンウェイクラッチ51から離れる方向への移動が規制されている。具体的には、付勢部材9は、第1軸受部材12aによって支持されている。この第1軸受部材12aは、第1ボス部24の内周面に形成された段差部241によって、ワンウェイクラッチ51から離れる方向への移動が規制されている。 The urging member 9 is restricted from moving in the axial direction away from the one-way clutch 51. Specifically, the urging member 9 is supported by the first bearing member 12a. The movement of the first bearing member 12a in the direction away from the one-way clutch 51 is restricted by the stepped portion 241 formed on the inner peripheral surface of the first boss portion 24.

付勢部材9は、例えば皿バネである。付勢部材9の外周部が第2摩擦プレート53を介してワンウェイクラッチ51の外輪51aを付勢する。また、付勢部材9の内周部が第1軸受部材12aの内輪に支持されている。付勢部材9が完全に圧縮されたときであっても、スプール軸4の端面4aは、調整部材6の底面61aとは接触しない。 The urging member 9 is, for example, a disc spring. The outer peripheral portion of the urging member 9 urges the outer ring 51a of the one-way clutch 51 via the second friction plate 53. Further, the inner peripheral portion of the urging member 9 is supported by the inner ring of the first bearing member 12a. Even when the urging member 9 is completely compressed, the end surface 4a of the spool shaft 4 does not come into contact with the bottom surface 61a of the adjusting member 6.

[調整部材]
調整部材6は、第1リール本体部21の第1ボス部24に取り付けられている。調整部材6は円筒状である。詳細には、調整部材6は、円板部61と、円板部61の外周端部から軸方向に延びる筒状部62とを有している。調整部材6の内周面には、ネジ山が形成されている。調整部材6は、リール本体2の第1ボス部24に螺合している。このため、調整部材6は、軸周りに回転すると軸方向に移動する。
[Adjusting member]
The adjusting member 6 is attached to the first boss portion 24 of the first reel main body portion 21. The adjusting member 6 has a cylindrical shape. Specifically, the adjusting member 6 has a disc portion 61 and a cylindrical portion 62 extending in the axial direction from the outer peripheral end portion of the disc portion 61. A screw thread is formed on the inner peripheral surface of the adjusting member 6. The adjusting member 6 is screwed into the first boss portion 24 of the reel main body 2. Therefore, when the adjusting member 6 rotates around the axis, the adjusting member 6 moves in the axial direction.

調整部材6は、スプール軸4の回転を制動する制動力を調整することができる。なお、本実施形態では、スプール軸4が糸繰り出し方向に回転するとき、スプール軸4と外輪51aとは連動して回転する。このため、調整部材6は、外輪51aの回転を制動する制動力を調整することによって、スプール軸4の回転を制動する制動力を調整することができる。具体的には、調整部材6を回転させて軸方向に移動させることによって、調整部材6が外輪51aを押圧する力を調整でき、ひいては外輪51aを制動する制動力を調整することができる。なお、調整部材6は、第1摩擦プレート52を介して外輪51aを押圧する。 The adjusting member 6 can adjust the braking force for braking the rotation of the spool shaft 4. In this embodiment, when the spool shaft 4 rotates in the thread feeding direction, the spool shaft 4 and the outer ring 51a rotate in conjunction with each other. Therefore, the adjusting member 6 can adjust the braking force for braking the rotation of the spool shaft 4 by adjusting the braking force for braking the rotation of the outer ring 51a. Specifically, by rotating the adjusting member 6 and moving it in the axial direction, the force by which the adjusting member 6 presses the outer ring 51a can be adjusted, and by extension, the braking force for braking the outer ring 51a can be adjusted. The adjusting member 6 presses the outer ring 51a via the first friction plate 52.

調整部材6の内周面と第1ボス部24の外周面との間にシール部材63が配置されている。このシール部材63によって、リール本体2内部への異物の侵入を防止することができる。また、このシール部材63によって、調整部材6が釣り人の意に反して回転しないように調整部材6に回転抵抗が付与される。 A seal member 63 is arranged between the inner peripheral surface of the adjusting member 6 and the outer peripheral surface of the first boss portion 24. The sealing member 63 can prevent foreign matter from entering the reel body 2. Further, the seal member 63 imparts rotational resistance to the adjusting member 6 so that the adjusting member 6 does not rotate against the will of the angler.

[操作レバー]
図4及び図5に示すように、操作レバー7は、操作レバー本体部71、及び取付部72を有している。操作レバー7は、調整部材6に取り外し可能に取り付けられている。なお、操作レバー7は、調整部材6に固定されていてもよいし、調整部材6と一体的に形成されていてもよい。操作レバー7は、周方向に揺動可能に配置されている。なお、操作レバー7は、調整部材6と一体的に揺動する。操作レバー7が揺動する方向を揺動方向という。すなわち、揺動方向と周方向とは同義である。この操作レバー7を揺動させることで、調整部材6がスプール軸4の回転軸を中心に回転する。
[Operating lever]
As shown in FIGS. 4 and 5, the operating lever 7 has an operating lever main body portion 71 and a mounting portion 72. The operating lever 7 is detachably attached to the adjusting member 6. The operating lever 7 may be fixed to the adjusting member 6 or may be integrally formed with the adjusting member 6. The operating lever 7 is arranged so as to be swingable in the circumferential direction. The operating lever 7 swings integrally with the adjusting member 6. The direction in which the operating lever 7 swings is called the swing direction. That is, the swing direction and the circumferential direction are synonymous. By swinging the operating lever 7, the adjusting member 6 rotates about the rotation axis of the spool shaft 4.

操作レバー本体部71は、調整部材6から半径方向に延びている。また、操作レバー本体部71は、第2リール本体部22に向かって延びている。具体的には、操作レバー本体部71は、第2リール本体部22に向かって曲折している。 The operating lever main body 71 extends in the radial direction from the adjusting member 6. Further, the operation lever main body 71 extends toward the second reel main body 22. Specifically, the operation lever main body 71 is bent toward the second reel main body 22.

操作レバー本体部71は、基端部711と、操作部712とを有している。基端部711は、調整部材6から半径方向に延びている。操作部712は、基端部711の先端部から第2リール本体部22に向かって軸方向に延びている。 The operation lever main body portion 71 has a base end portion 711 and an operation portion 712. The base end portion 711 extends radially from the adjusting member 6. The operation unit 712 extends axially from the tip end portion of the base end portion 711 toward the second reel main body portion 22.

取付部72は、調整部材6に取り外し可能に取り付けられる。取付部72は、筒状であって、内周面にネジ山が形成されている。このため、取付部72は、調整部材6の外周面に形成されたネジ山と螺合する。この取付部72が調整部材6に螺合されることによって、操作レバー本体部71が調整部材6に取り付けられる。 The mounting portion 72 is removably mounted on the adjusting member 6. The mounting portion 72 has a cylindrical shape and has threads formed on its inner peripheral surface. Therefore, the mounting portion 72 is screwed with the screw thread formed on the outer peripheral surface of the adjusting member 6. By screwing the mounting portion 72 into the adjusting member 6, the operating lever main body portion 71 is mounted on the adjusting member 6.

[規制部材]
規制部材8は、操作レバー7の揺動範囲を規制するように構成されている。具体的には規制部材8は、ベース部81と、突出部82とを有している。この規制部材8は、第1ボス部24に取り付けられている。ベース部81は、板状であって、中央部に貫通孔811を有している。この貫通孔811内に、調整部材6が貫通する。
[Regulatory members]
The regulating member 8 is configured to regulate the swing range of the operating lever 7. Specifically, the regulating member 8 has a base portion 81 and a protruding portion 82. The regulating member 8 is attached to the first boss portion 24. The base portion 81 has a plate shape and has a through hole 811 in the central portion. The adjusting member 6 penetrates through the through hole 811.

また、規制部材8は、回り止め部83を有している。この回り止め部83は、第2ボス部25に向かって延びており、第2ボス部25の外周面に沿うような形状の先端面831を有している。この先端面831が第2ボス部25の外周面と当接することによって、規制部材8がスプール軸4の回転軸を中心に回転することを防止できる。すなわち、調整部材6が回転しても、規制部材8は回転しない。また、操作レバー7が揺動しても、規制部材8は回転しない。 Further, the regulating member 8 has a detent portion 83. The detent portion 83 extends toward the second boss portion 25 and has a tip surface 831 having a shape along the outer peripheral surface of the second boss portion 25. When the tip surface 831 comes into contact with the outer peripheral surface of the second boss portion 25, it is possible to prevent the regulating member 8 from rotating about the rotation axis of the spool shaft 4. That is, even if the adjusting member 6 rotates, the regulating member 8 does not rotate. Further, even if the operating lever 7 swings, the regulating member 8 does not rotate.

突出部82は、第1突出部82aと、第2突出部82bとを有している、第1突出部82aと、第2突出部82bとは、軸方向に突出している。第1突出部82aと、第2突出部82bとは、周方向において、互いに間隔をあけて配置されている。第1突出部82aと第2突出部82bとは、操作レバー7の揺動経路内に配置されている。このため、操作レバー7を揺動させたとき、第1突出部82a及び第2突出部82bと当接する。 The protruding portion 82 has a first protruding portion 82a and a second protruding portion 82b. The first protruding portion 82a and the second protruding portion 82b project in the axial direction. The first protruding portion 82a and the second protruding portion 82b are arranged so as to be spaced apart from each other in the circumferential direction. The first protruding portion 82a and the second protruding portion 82b are arranged in the swing path of the operating lever 7. Therefore, when the operating lever 7 is swung, it comes into contact with the first protruding portion 82a and the second protruding portion 82b.

この第1突出部82aと第2突出部92bとの間において、操作レバー7は配置される。このため、この第1突出部82aと第2突出部82bとによって、操作レバー7の揺動範囲が規制される。なお、本実施形態において、この規制部材8が本発明の規制手段に相当する。 The operating lever 7 is arranged between the first protruding portion 82a and the second protruding portion 92b. Therefore, the swing range of the operating lever 7 is restricted by the first protruding portion 82a and the second protruding portion 82b. In addition, in this embodiment, this regulation member 8 corresponds to the regulation means of this invention.

第1突出部82a及び第2突出部82bは、弾性材料で形成された外周面を有していることが好ましい。第1突出部82a及び第2突出部82bは、全体が弾性材料で形成されていてもよいし、外周面のみが弾性材料で形成されていてもよい。なお、第1突出部82a及び第2突出部82bを構成する弾性材料としては、例えば、合成ゴム、天然ゴム、又は熱可塑性エラストマー等を例示することができる。 The first protruding portion 82a and the second protruding portion 82b preferably have an outer peripheral surface formed of an elastic material. The first protruding portion 82a and the second protruding portion 82b may be entirely formed of an elastic material, or only the outer peripheral surface may be formed of an elastic material. As the elastic material constituting the first protruding portion 82a and the second protruding portion 82b, for example, synthetic rubber, natural rubber, thermoplastic elastomer, or the like can be exemplified.

[両軸受リールの動作]
次に、両軸受リール100の動作について説明する。釣り糸をスプール3から繰り出すキャスティング時には、スプール軸4は糸繰り出し方向に回転する。このスプール軸4の糸繰り出し方向の回転は、ワンウェイクラッチ51の転動体51bを介して外輪51aに伝達され、外輪51aが回転する。外輪51aは、第1摩擦プレート52を介して、調整部材6によって押圧されている。すなわち、外輪51aは調整部材6によって制動されているため、外輪51aの回転速度が抑えられる。外輪51aとスプール軸4とは連動しているため、糸繰り出し時のスプール軸4の回転速度も抑えられ、バックラッシュが防止される。
[Operation of both bearing reels]
Next, the operation of both bearing reels 100 will be described. At the time of casting in which the fishing line is unwound from the spool 3, the spool shaft 4 rotates in the thread feeding direction. The rotation of the spool shaft 4 in the thread feeding direction is transmitted to the outer ring 51a via the rolling element 51b of the one-way clutch 51, and the outer ring 51a rotates. The outer ring 51a is pressed by the adjusting member 6 via the first friction plate 52. That is, since the outer ring 51a is braked by the adjusting member 6, the rotation speed of the outer ring 51a is suppressed. Since the outer ring 51a and the spool shaft 4 are interlocked with each other, the rotation speed of the spool shaft 4 at the time of thread feeding is also suppressed, and backlash is prevented.

操作レバー7を周方向に揺動させると、調整部材6は軸方向に移動するため、外輪51aに対する調整部材6の押圧力を調整することができる。すなわち、操作レバー7を周方向に揺動させることによって、スプール軸4に対する制動力を調整することができる。なお、操作レバー7は、例えば、第2リール本体部22を保持した手によって、操作されてもよい。 When the operating lever 7 is swung in the circumferential direction, the adjusting member 6 moves in the axial direction, so that the pressing force of the adjusting member 6 with respect to the outer ring 51a can be adjusted. That is, the braking force with respect to the spool shaft 4 can be adjusted by swinging the operating lever 7 in the circumferential direction. The operation lever 7 may be operated by, for example, a hand holding the second reel main body portion 22.

釣り糸を巻き取るとき、スプール軸4は糸巻き取り方向に回転する。転動体51bは、このスプール軸4の糸巻き取り方向の回転を外輪51aに伝達しない。すなわち、スプール軸4と外輪51aとは連動せず、調整部材6による制動力がスプール軸4に作用しない。したがって、糸巻き取り時には、調整部材6による回転抵抗がスプール軸4に生じず、スプール軸4はスムーズに回転することができる。 When winding the fishing line, the spool shaft 4 rotates in the thread winding direction. The rolling element 51b does not transmit the rotation of the spool shaft 4 in the spool winding direction to the outer ring 51a. That is, the spool shaft 4 and the outer ring 51a are not interlocked with each other, and the braking force of the adjusting member 6 does not act on the spool shaft 4. Therefore, at the time of winding the spool, the rotation resistance due to the adjusting member 6 does not occur on the spool shaft 4, and the spool shaft 4 can rotate smoothly.

以上のように、操作レバー7を揺動させることによって、スプール軸4の回転を制動する制動力を調整することができる。そして、この操作レバー7の揺動範囲は、規制部材8によって規制されているため、操作レバー7が他の部材と接触して損傷することを防止することができる。 As described above, by swinging the operating lever 7, the braking force for braking the rotation of the spool shaft 4 can be adjusted. Since the swing range of the operating lever 7 is regulated by the regulating member 8, it is possible to prevent the operating lever 7 from coming into contact with other members and being damaged.

以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。 Although one embodiment of the present invention has been described above, the present invention is not limited to the above embodiment, and various modifications can be made without departing from the gist of the invention.

変形例1
上記実施形態では、制動機構5は、ワンウェイクラッチ51、第1摩擦プレート52、及び第2摩擦プレート53によって構成されているが、制動機構5は、スプール軸4の回転を制動できる構成であれば、特にこれに限定されない。例えば、図6に示すように、制動機構5は、第1摩擦プレート52のみによって構成されていてもよい。すなわち、ワンウェイクラッチ51、及び第2摩擦プレート53を省略してもよい。この場合、第1摩擦プレート52は、スプール軸4の端面4aと接触し、スプール軸4の回転を直接制動する。なお、この構成によれば、制動機構5は、クラッチオフ状態のときにおけるスプール軸4の回転のみならず、クラッチオン状態のときにおけるスプール軸4の回転も制動する。
Modification 1
In the above embodiment, the braking mechanism 5 is composed of a one-way clutch 51, a first friction plate 52, and a second friction plate 53, but the braking mechanism 5 is configured as long as it can brake the rotation of the spool shaft 4. , Especially not limited to this. For example, as shown in FIG. 6, the braking mechanism 5 may be composed of only the first friction plate 52. That is, the one-way clutch 51 and the second friction plate 53 may be omitted. In this case, the first friction plate 52 comes into contact with the end surface 4a of the spool shaft 4 and directly brakes the rotation of the spool shaft 4. According to this configuration, the braking mechanism 5 brakes not only the rotation of the spool shaft 4 in the clutch-off state but also the rotation of the spool shaft 4 in the clutch-on state.

また、制動機構5は、調整部材6の円板部61によって構成されていてもよい。すなわち、ワンウェイクラッチ51、第1摩擦プレート52、及び第2摩擦プレート53を省略してもよい。この場合、円板部61は、スプール軸4の端面4aと接触し、スプール軸4の回転を直接制動する。この構成によれば、制動機構5は、クラッチオフ状態のときにおけるスプール軸4の回転のみならず、クラッチオン状態のときにおけるスプール軸4の回転も制動する。 Further, the braking mechanism 5 may be composed of a disk portion 61 of the adjusting member 6. That is, the one-way clutch 51, the first friction plate 52, and the second friction plate 53 may be omitted. In this case, the disk portion 61 comes into contact with the end surface 4a of the spool shaft 4 and directly brakes the rotation of the spool shaft 4. According to this configuration, the braking mechanism 5 brakes not only the rotation of the spool shaft 4 in the clutch-off state but also the rotation of the spool shaft 4 in the clutch-on state.

変形例2
また、上記実施形態では、規制部材8の突出部82は、第1突出部82aと第2突出部82bとを有していたが、どちらか一方のみを有する構成であってもよい。
Modification 2
Further, in the above embodiment, the protruding portion 82 of the regulating member 8 has the first protruding portion 82a and the second protruding portion 82b, but it may be configured to have only one of them.

変形例3
上記実施形態では、規制部材8は回り止め部83を有しているが、回り止め部83を有していなくてもよい。例えば、図7〜図9に示すように、規制部材8は、係合凸部84を有している。係合凸部84は、ベース部81から第1リール本体部21に向かって突出している。すなわち、係合凸部84は、ベース部81から突出部82とは反対側に突出している。
Modification 3
In the above embodiment, the restricting member 8 has the detent portion 83, but the detent portion 83 may not be provided. For example, as shown in FIGS. 7 to 9, the regulating member 8 has an engaging convex portion 84. The engaging convex portion 84 projects from the base portion 81 toward the first reel main body portion 21. That is, the engaging convex portion 84 protrudes from the base portion 81 on the side opposite to the protruding portion 82.

第1リール本体部21は、複数の係合凹部211を有している。この各係合凹部211に、係合凸部84が係合する。各係合凹部211は、第1ボス部24の周りに形成されている。各係合凹部211は、周方向に互いに間隔をあけて配置されている。すなわち、各係合凹部211は、操作レバー7の揺動方向において、互いに間隔をあけて配置されている。 The first reel main body 21 has a plurality of engaging recesses 211. The engaging convex portion 84 engages with each of the engaging concave portions 211. Each engaging recess 211 is formed around the first boss portion 24. The engaging recesses 211 are arranged so as to be spaced apart from each other in the circumferential direction. That is, the engaging recesses 211 are arranged at intervals from each other in the swing direction of the operating lever 7.

この構成によれば、規制部材8の係合凸部84が第1リール本体部21の係合凹部211と係合することによって、規制部材8が周方向に回転することを防止できる。また、複数の係合凹部211が周方向に間隔をあけて形成されているため、係合凸部84が係合する係合凹部211を変更することによって、突出部82の位置を変更することができる。 According to this configuration, the restricting member 8 can be prevented from rotating in the circumferential direction by engaging the engaging convex portion 84 of the restricting member 8 with the engaging concave portion 211 of the first reel main body portion 21. Further, since the plurality of engaging recesses 211 are formed at intervals in the circumferential direction, the position of the protruding portion 82 can be changed by changing the engaging recesses 211 to which the engaging convex portions 84 engage. Can be done.

変形例4
上記実施形態では、規制部材8は、第1ボス部24に取り付けられているが、図10に示すように、規制部材8は、第2ボス部25に取り付けられていてもよい。この規制部材8は、ベース部81から、延在部85が延びている。延在部85は、第1延在部85aと、第2延在部85bとを有している。この延在部85は、ベース部81から操作レバー7の揺動経路内まで延びている。この構成によれば、操作レバー7が延在部85と当接することによって、操作レバー7の揺動範囲が規制される。
Modification 4
In the above embodiment, the regulating member 8 is attached to the first boss portion 24, but as shown in FIG. 10, the regulating member 8 may be attached to the second boss portion 25. The regulatory member 8 has an extending portion 85 extending from the base portion 81. The extending portion 85 has a first extending portion 85a and a second extending portion 85b. The extending portion 85 extends from the base portion 81 into the swing path of the operating lever 7. According to this configuration, the swing range of the operating lever 7 is restricted by the contact of the operating lever 7 with the extending portion 85.

変形例5
上記実施形態では、規制手段の一例として規制部材8を有しているが、規制手段の構成はこれに限定されない。例えば、図11に示すように、規制手段は、調整部材6から半径方向に延びる規制部86によって構成することができる。この規制部86の数は、1つ又は2つとすることができる。規制部86は、操作レバー7と一体的に揺動する。
Modification 5
In the above embodiment, the regulatory member 8 is provided as an example of the regulatory means, but the configuration of the regulatory means is not limited to this. For example, as shown in FIG. 11, the regulating means can be configured by a regulating portion 86 extending in the radial direction from the adjusting member 6. The number of the regulation unit 86 may be one or two. The regulating unit 86 swings integrally with the operating lever 7.

図11のように2つの規制部86がある場合、各規制部86は、周方向に間隔をあけて配置されている。この各規制部86の間に、操作レバー7が配置されている。各規制部86は、半径方向の寸法において、操作レバー7よりも短い。各規制部86は、操作レバー7と一体的に形成されていてもよいし、別部材であってもよい。第2ボス部25は、各規制部86の揺動範囲内に配置される。この構成によれば、規制部86が第2ボス部25と当接することによって、操作レバー7の揺動範囲を規制することができる。 When there are two regulation units 86 as shown in FIG. 11, each regulation unit 86 is arranged at intervals in the circumferential direction. An operating lever 7 is arranged between the regulating portions 86. Each regulating unit 86 is shorter than the operating lever 7 in the radial dimension. Each regulating portion 86 may be integrally formed with the operating lever 7 or may be a separate member. The second boss portion 25 is arranged within the swing range of each regulation portion 86. According to this configuration, the swing range of the operating lever 7 can be regulated by the regulating portion 86 coming into contact with the second boss portion 25.

2 リール本体
21 第1リール本体部
22 第2リール本体部
3 スプール
4 スプール軸
5 制動機構
6 調整部材
7 操作レバー
8 規制部材
11d クラッチ機構
2 Reel body 21 1st reel body 22 2nd reel body 3 Spool 4 Spool shaft 5 Braking mechanism 6 Adjusting member 7 Operating lever 8 Regulatory member 11d Clutch mechanism

Claims (8)

軸方向に突出する第1ボス部を有する第1リール本体部と、
前記第1リール本体部と軸方向に間隔をあけて配置される第2リール本体部と、
前記第1リール本体部と前記第2リール本体部との間に配置されるスプールと、
前記スプールと一体的に回転するスプール軸と、
前記スプールを自由回転可能とするクラッチオフ状態、及び前記スプールを糸巻き取り可能とするクラッチオン状態を取り得るクラッチ機構と、
前記クラッチ機構がクラッチオフ状態のときにおける前記スプール軸の回転を制動する制動機構と、
前記第1ボス部に取り付けられ、前記制動機構による制動力を調整するための調整部材と、
前記調整部材から半径方向に延び、揺動可能に配置される操作レバーと、
前記操作レバーの揺動範囲を規制する規制手段と、
を備え、
前記規制手段は、前記第1ボス部に取り付けられるベース部と、前記ベース部から軸方向に突出する突出部と、を有し、
前記突出部は、前記操作レバーの揺動経路内に配置される、
両軸受リール。
A first reel main body portion having a first boss portion protruding in the axial direction,
The second reel main body and the second reel main body which are arranged at intervals in the axial direction from the first reel main body.
A spool arranged between the first reel main body and the second reel main body,
A spool shaft that rotates integrally with the spool,
A clutch mechanism capable of taking a clutch-off state in which the spool can freely rotate and a clutch-on state in which the spool can be wound.
A braking mechanism that brakes the rotation of the spool shaft when the clutch mechanism is in the clutch-off state,
An adjusting member attached to the first boss portion for adjusting the braking force by the braking mechanism, and
An operating lever that extends radially from the adjusting member and is arranged so as to be swingable.
Regulatory means for regulating the swing range of the operating lever and
Bei to give a,
The regulating means has a base portion attached to the first boss portion and a protruding portion that protrudes in the axial direction from the base portion.
The protrusion is arranged in the swing path of the operating lever.
Double bearing reel.
前記突出部は、第1突出部と第2突出部とを有し、
前記操作レバーは、前記第1突出部と前記第2突出部との間に配置される、
請求項に記載の両軸受リール。
The protrusion has a first protrusion and a second protrusion.
The operating lever is arranged between the first protrusion and the second protrusion.
The double bearing reel according to claim 1.
前記第1リール本体部は、前記操作レバーの揺動方向において互いに間隔をあけて配置された複数の係合凹部を有し、
前記規制手段は、前記各係合凹部に係合可能な係合凸部を有する、
請求項1又は2に記載の両軸受リール。
The first reel main body has a plurality of engaging recesses arranged at intervals in the swing direction of the operating lever.
The regulatory means has an engaging protrusion that is engageable with each of the engaging recesses.
The double bearing reel according to claim 1 or 2.
前記突出部は、弾性材料で形成された外周面を有する、
請求項1から3のいずれかに記載の両軸受リール。
The protrusion has an outer peripheral surface made of an elastic material.
The double bearing reel according to any one of claims 1 to 3.
前記ベース部は、貫通孔を有しており、
前記調整部材は、前記ベース部の貫通孔を貫通する、
請求項1から4のいずれかに記載の両軸受リール。
The base portion has a through hole and has a through hole.
The adjusting member penetrates the through hole of the base portion.
The double bearing reel according to any one of claims 1 to 4.
前記第1リール本体部は、前記第1ボス部と間隔をあけて配置されて軸方向に突出する第2ボス部を有しており、 The first reel main body portion has a second boss portion that is arranged at a distance from the first boss portion and projects in the axial direction.
前記規制手段は、前記第2ボス部に向かって延びる回り止め部をさらに有し、 The regulatory means further comprises a detent portion extending towards the second boss portion.
前記回り止め部は、前記第2ボス部の外周面に沿うような形状の先端面を有し、 The detent portion has a tip surface shaped to follow the outer peripheral surface of the second boss portion.
前記先端面は、前記第2ボス部の外周面と当接する、 The tip surface abuts on the outer peripheral surface of the second boss portion.
請求項1から5のいずれかに記載の両軸受リール。The double bearing reel according to any one of claims 1 to 5.
第1リール本体部と、
前記第1リール本体部と軸方向に間隔をあけて配置される第2リール本体部と、
前記第1リール本体部と前記第2リール本体部との間に配置されるスプールと、
前記スプールと一体的に回転するスプール軸と、
前記スプールを自由回転可能とするクラッチオフ状態、及び前記スプールを糸巻き取り可能とするクラッチオン状態を取り得るクラッチ機構と、
前記クラッチ機構がクラッチオフ状態のときにおける前記スプール軸の回転を制動する制動機構と、
前記第1リール本体部に取り付けられ、前記制動機構による制動力を調整するための調整部材と、
前記調整部材から半径方向に延び、揺動可能に配置される操作レバーと、
前記操作レバーの揺動範囲を規制する規制手段と、
を備え、
前記第1リール本体部は、前記調整部材と間隔をあけて配置されて軸方向に突出する第2ボス部を有しており、
前記規制手段は、前記第2ボス部に取り付けられるベース部と、前記ベース部から前記操作レバーの揺動経路内まで延びる延在部と、を有する、
軸受リール。
1st reel body and
The second reel main body and the second reel main body which are arranged at intervals in the axial direction from the first reel main body.
A spool arranged between the first reel main body and the second reel main body,
A spool shaft that rotates integrally with the spool,
A clutch mechanism capable of taking a clutch-off state in which the spool can freely rotate and a clutch-on state in which the spool can be wound.
A braking mechanism that brakes the rotation of the spool shaft when the clutch mechanism is in the clutch-off state,
An adjusting member attached to the first reel main body and for adjusting the braking force by the braking mechanism, and
An operating lever that extends radially from the adjusting member and is arranged so as to be swingable.
Regulatory means for regulating the swing range of the operating lever and
Equipped with
The first reel main body portion has a second boss portion that is arranged at a distance from the adjusting member and projects in the axial direction.
The regulating means, that Yusuke a base portion attached to the second boss portion, an extending portion extending from said base portion to the swing path of the operating lever,
Double bearing reel.
第1リール本体部と、
前記第1リール本体部と軸方向に間隔をあけて配置される第2リール本体部と、
前記第1リール本体部と前記第2リール本体部との間に配置されるスプールと、
前記スプールと一体的に回転するスプール軸と、
前記スプールを自由回転可能とするクラッチオフ状態、及び前記スプールを糸巻き取り可能とするクラッチオン状態を取り得るクラッチ機構と、
前記クラッチ機構がクラッチオフ状態のときにおける前記スプール軸の回転を制動する制動機構と、
前記第1リール本体部に取り付けられ、前記制動機構による制動力を調整するための調整部材と、
前記調整部材から半径方向に延び、揺動可能に配置される操作レバーと、
前記操作レバーの揺動範囲を規制する規制手段と、
を備え、
前記規制手段は、前記調整部材から半径方向に延び、前記操作レバーよりも短く、
前記第1リール本体部は、前記規制手段の揺動範囲内において、軸方向に突出する第2ボス部を有する、
軸受リール。
1st reel body and
The second reel main body and the second reel main body which are arranged at intervals in the axial direction from the first reel main body.
A spool arranged between the first reel main body and the second reel main body,
A spool shaft that rotates integrally with the spool,
A clutch mechanism capable of taking a clutch-off state in which the spool can freely rotate and a clutch-on state in which the spool can be wound.
A braking mechanism that brakes the rotation of the spool shaft when the clutch mechanism is in the clutch-off state,
An adjusting member attached to the first reel main body and for adjusting the braking force by the braking mechanism, and
An operating lever that extends radially from the adjusting member and is arranged so as to be swingable.
Regulatory means for regulating the swing range of the operating lever and
Equipped with
The regulatory means extends radially from the adjusting member and is shorter than the operating lever.
Said first reel body portion, within the swinging range of the regulating means, that having a second boss portion projecting in the axial direction,
Double bearing reel.
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