JP6956724B2 - 燃焼器アセンブリリフトシステム、ならびに燃焼器アセンブリリフトシステムを用いて燃焼器アセンブリを取り付けるおよび取り外すための方法 - Google Patents

燃焼器アセンブリリフトシステム、ならびに燃焼器アセンブリリフトシステムを用いて燃焼器アセンブリを取り付けるおよび取り外すための方法 Download PDF

Info

Publication number
JP6956724B2
JP6956724B2 JP2018533672A JP2018533672A JP6956724B2 JP 6956724 B2 JP6956724 B2 JP 6956724B2 JP 2018533672 A JP2018533672 A JP 2018533672A JP 2018533672 A JP2018533672 A JP 2018533672A JP 6956724 B2 JP6956724 B2 JP 6956724B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
combustor assembly
frame
internal
lift system
lift
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2018533672A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2019505714A (ja
Inventor
クレイク,アドリアン・アダム
コルビック,サンドラ・ビバリー
ルベーグ,ジェフリー・スコット
ハード,アンスリー・ミシェル
バートン,ジェス・エリス
フェルナンデス,ポール・ロバート
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
General Electric Co
Original Assignee
General Electric Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by General Electric Co filed Critical General Electric Co
Publication of JP2019505714A publication Critical patent/JP2019505714A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP6956724B2 publication Critical patent/JP6956724B2/ja
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/28Supporting or mounting arrangements, e.g. for turbine casing
    • F01D25/285Temporary support structures, e.g. for testing, assembling, installing, repairing; Assembly methods using such structures
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/10Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
    • B66C1/62Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means comprising article-engaging members of a shape complementary to that of the articles to be handled
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C13/00Other constructional features or details
    • B66C13/04Auxiliary devices for controlling movements of suspended loads, or preventing cable slack
    • B66C13/08Auxiliary devices for controlling movements of suspended loads, or preventing cable slack for depositing loads in desired attitudes or positions
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/002Wall structures
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/42Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the arrangement or form of the flame tubes or combustion chambers
    • F23R3/46Combustion chambers comprising an annular arrangement of several essentially tubular flame tubes within a common annular casing or within individual casings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2230/00Manufacture
    • F05D2230/60Assembly methods
    • F05D2230/68Assembly methods using auxiliary equipment for lifting or holding
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2230/00Manufacture
    • F05D2230/70Disassembly methods
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2240/00Components
    • F05D2240/35Combustors or associated equipment
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R2900/00Special features of, or arrangements for continuous combustion chambers; Combustion processes therefor
    • F23R2900/00017Assembling combustion chamber liners or subparts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
  • Combustion Of Fluid Fuel (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Description

本明細書に開示する主題は、燃焼器アセンブリに関し、より具体的には、ガスタービンに関する燃焼器アセンブリを取り付けるおよび取り外すための装置および方法に関する。
ガスタービンは、圧縮機部、燃焼部、およびタービン部を含むことができる。圧縮機部は、タービン内に流入する空気を加圧する。圧縮機部から排出された加圧空気は燃焼部に流入し、燃焼部は一般に複数の燃焼器によって特徴付けられる。複数の燃焼器の各々は燃焼ライナーを含み、燃焼ライナーは燃焼器の燃焼室を画定する。したがって、各燃焼器に入る空気は、燃料と混合され、燃焼ライナー内で燃焼される。高温の燃焼ガスは、燃焼ライナーからトランジションピースを通ってガスタービンのタービン部に流れ、タービンを駆動し、機械的動力を生成する。
より具体的には、ガスタービン燃焼器は、大量の燃料と圧縮空気とを混合し、得られた混合物を燃焼させる。産業用ガスタービンの燃焼器は、空気と燃料とが混合されて燃焼が生じる円筒状の燃焼「缶」の環状アレイを含むことができる。軸流圧縮機からの圧縮空気が燃焼器に流入する。燃料は、各缶内に延在する燃料ノズルアセンブリを介して噴射される。燃料と空気との混合物は、各缶の燃焼室内で燃焼する。燃焼ガスは各缶からタービンに通じるダクト内に排出される。
いくつかの実施形態では、低排出用に設計された燃焼器アセンブリは、予混合室および燃焼室を含むことができる。各燃焼器アセンブリの燃料ノズルアセンブリは、燃料および空気を缶のチャンバ内に噴射する。ノズルアセンブリからの燃料の一部は、缶の予混合室に排出され、そこで空気が燃料に加えられ、燃料と予混合される。予混合室内で空気と燃料を予混合することにより、各缶の燃焼室内での迅速かつ効率的な燃焼が促進され、燃焼からの低排出が促進される。空気と燃料との混合物は、予混合室から燃焼を支援する燃焼室へ下流に流れ、いくつかの条件下では、燃料ノズルアセンブリの前面によって排出される追加の燃料を受け取る。追加の燃料は、低出力動作のために火炎を安定させる手段を提供し、高出力条件では完全に遮断することができる。
燃焼器アセンブリは、ガスタービンの最初の構築時に取り付ける必要があり、その後のメンテナンス作業中に取り外すことができる。しかし、燃焼器アセンブリを取り付け、取り外し、または再取り付けするためには、燃焼器アセンブリに対して燃焼器アセンブリを適切に持ち上げ、配置し、および/または位置合わせするためにかなりの量の力が必要となる場合がある。したがって、ガスタービンに対して燃焼器アセンブリを取り付けおよび取り外すための代替的な装置および方法は、当技術分野で歓迎されるであろう。
国際公開第2015/198858号
一実施形態では、燃焼器アセンブリリフトシステムは、ベース部分およびアーム部分を含む外部リフトフレームであって、アーム部分はベース部分から離れて内部を形成するように延在する、外部リフトフレームと、外部リフトフレームの内部に少なくとも部分的に配置され、燃焼器アセンブリの少なくとも一部に一時的に固定されるように構成された内部燃焼器アセンブリ係合フレームと、を含む。内部燃焼器アセンブリ係合フレームは、外部リフトフレームのベース部分に接続される。
別の実施形態では、ターボ機械に燃焼器アセンブリを取り付けるための方法が開示される。本方法は、燃焼器アセンブリリフトシステムを燃焼器アセンブリに近接して配置するステップを含む。燃焼器アセンブリリフトシステムは、ベース部分およびアーム部分を含む外部リフトフレームであって、アーム部分はベース部分から離れて内部を形成するように延在する、外部リフトフレームと、外部リフトフレームの内部に少なくとも部分的に配置され、燃焼器アセンブリの少なくとも一部に一時的に固定されるように構成された内部燃焼器アセンブリ係合フレームと、を含み、内部燃焼器アセンブリ係合フレームは、外部リフトフレームのベース部分に接続される。本方法は、内部燃焼器アセンブリ係合フレームを燃焼器アセンブリに一時的に固定するステップと、燃焼器アセンブリをターボ機械に位置合わせして固定するステップと、燃焼器アセンブリを内部燃焼器アセンブリ係合フレームから解放するステップと、をさらに含む。
さらに別の実施形態では、ターボ機械から燃焼器アセンブリを取り外すための方法が開示される。本方法は、燃焼器アセンブリリフトシステムを燃焼器アセンブリに近接して配置するステップを含む。燃焼器アセンブリリフトシステムは、ベース部分およびアーム部分を含む外部リフトフレームであって、アーム部分はベース部分から離れて内部を形成するように延在する、外部リフトフレームと、外部リフトフレームの内部に少なくとも部分的に配置され、燃焼器アセンブリの少なくとも一部に一時的に固定されるように構成された内部燃焼器アセンブリ係合フレームと、を含み、内部燃焼器アセンブリ係合フレームは、外部リフトフレームのベース部分に接続される。本方法は、内部燃焼器アセンブリ係合フレームを燃焼器アセンブリに一時的に固定するステップと、燃焼器アセンブリをターボ機械から解放し、外部リフトフレームへの1つまたは複数の接続を介して、燃焼器アセンブリリフトシステムをターボ機械から離れるように移動させるステップと、をさらに含む。
本明細書に述べる実施形態によって提供されるこれらの特徴およびさらなる特徴は、図面と併せて、以下の詳細な説明からより完全に理解されよう。
図面に示された実施形態は、本質的に例証的かつ例示的なものであって、特許請求の範囲に規定される発明を限定するものではない。例示的な実施形態の以下の詳細な説明は、以下の図面と併せて読めば、理解することができる。図面では、類似の構成は類似の符号で示している。
本明細書に図示または説明される1つまたは複数の実施形態によるターボ機械の側面図である。 本明細書に図示または説明される1つまたは複数の実施形態による燃焼システムの側面図である。 本明細書に図示または説明される1つまたは複数の実施形態による燃焼器アセンブリの断面側面図である。 本明細書に図示または説明される1つまたは複数の実施形態による燃焼器アセンブリリフトシステムの斜視図である。 本明細書に図示または説明される1つまたは複数の実施形態による、燃焼器アセンブリが一時的に固定された燃焼器アセンブリリフトシステムの斜視図である。 本明細書に図示または説明される1つまたは複数の実施形態による異なる構成における図5に示す燃焼器アセンブリリフトシステムの斜視図である。 本明細書に図示または説明される1つまたは複数の実施形態による、燃焼器アセンブリが一時的に固定された別の燃焼器アセンブリリフトシステムの斜視図である。 本明細書に図示または説明される1つまたは複数の実施形態による燃焼器アセンブリを取り付けるための方法を示す図である。 本明細書に図示または説明される1つまたは複数の実施形態による燃焼器アセンブリを取り外すための方法を示す図である。
以下で、本発明の1つまたは複数の具体的な実施形態を説明する。これらの実施形態の簡潔な説明を提供しようと努力しても、実際の実施のすべての特徴を本明細書に記載することができるというわけではない。エンジニアリングまたは設計プロジェクトのような実際の実施の開発においては、開発者の特定の目的を達成するために、例えばシステム関連および事業関連の制約条件への対応など実施に特有の決定を数多くしなければならないし、また、これらの制約条件は実施ごとに異なる可能性があることを理解されたい。さらに、このような開発作業は複雑で時間がかかるかもしれないが、にもかかわらず、この開示の利益を得る当業者にとっては、設計、製作、および製造の日常的な仕事であることを理解されたい。
本発明の様々な実施形態の要素を導入する場合に、単数の表現(「1つの(a、an)」)および「前記(the、said)」は1つまたは複数の要素があることを意味するものである。「備える(comprising)」、「含む(including)」、および「有する(having)」という用語は、包括的なものであって、列挙された要素以外の付加的な要素があり得ることを意味するものである。
ここで図1を参照すると、ガスタービン、航空派生品などのいくつかのターボ機械は、燃焼プロセス中に燃料と空気の混合物を燃焼させてエネルギーを生成する。図1は、ターボ機械100の一例を示す。一般に、ターボ機械100は、圧縮機ケーシング110内に収容された圧縮機に向かって空気流を導く入口プレナム105を含む。空気流は圧縮され、次に燃焼システム115に排出され、そこで天然ガスなどの燃料が燃焼されて高エネルギー燃焼ガスを提供し、高エネルギー燃焼ガスがタービン部120を駆動する。タービン部120において、高温ガスのエネルギーが仕事に変換され、その一部は圧縮機を駆動するために使用され、残りは発電機、機械的駆動装置など(いずれも図示していない)の負荷を駆動するための有用な仕事に利用可能である。
ここで図2をさらに参照すると、燃焼システム115の一実施形態は、少なくとも1つの燃焼器アセンブリ20を含むことができる。図2に示すようないくつかのターボ機械100は、中心軸Aの周りに環状アレイに配置された複数の燃焼器アセンブリ20を含むことができる。一般に、燃焼器アセンブリ20の各々の中で、前述の燃焼プロセスが行われる。いくつかの実施形態では、燃焼器アセンブリ20は、燃焼器アセンブリ20のうちのいくつかの火炎燃焼を監視する火炎検出システムなどの1つまたは複数の補助システム130を含むことができる。そのような火炎検出システムは、火炎スキャナーの形態であってもよく、その一部分は燃焼器アセンブリ20内に挿入されてもよい。追加のまたは代替的な補助システム130は、燃焼器アセンブリプロセスの1つまたは複数を監視、制御および/または影響を与えるために、燃焼器アセンブリ20内に同様に組み込まれてもよい。
さらに図3を参照すると、ターボ機械100の燃焼器アセンブリ20の一実施形態の断面側面図が示されている。燃焼器アセンブリ20は、少なくとも燃焼缶125と、場合によっては、圧縮機吐出ケーシングまたは燃焼ラッパーケーシングなどのガスタービンケーシング24の一部分に固定された実質的に円筒形の燃焼ケーシング22と、を一般的に含むことができる。図示するように、フランジ26が、燃焼ケーシング22の上流端から外向きに延在することができる。フランジ26は、一般に、燃焼器アセンブリ20のエンドカバーアセンブリが燃焼ケーシング22に固定されるように構成することができる。例えば、フランジ26は、エンドカバーアセンブリを燃焼ケーシング22に取り付けるための複数のフランジ穴72を画定することができる。
いくつかの実施形態では、燃焼器アセンブリ20は、内部流れスリーブ28と、流れスリーブ28内に実質的に同心状に配置された燃焼ライナー30と、を含むこともできる。燃焼器アセンブリ20は、燃焼缶125と、燃焼缶125に接続された流れスリーブ28または燃焼ライナー30のうちの少なくとも一方と、を含む単一体燃焼器アセンブリ20を単一の予め組み立てられた構造として含んでもよいし、あるいは燃焼器アセンブリ20は、燃焼缶125、流れスリーブ28および燃焼ライナー30がすべてタービンケーシング24(燃焼排出ケーシングまたは「CDC」と呼ばれることもある)などのターボ機械100に直接接続されるアセンブリを含んでもよい。例えば、流れスリーブ28および燃焼ライナー30は、それらの下流端において、インピンジメントスリーブ32およびインピンジメントスリーブ32内に配置されたトランジションピース34を含む二重壁トランジションダクトまで延在することができる。いくつかの実施形態では、インピンジメントスリーブ32および流れスリーブ28には、それらの表面の一部分の上に複数の空気供給孔36が設けられており、それによって、圧縮機部からの加圧空気が燃焼ライナー30と流れスリーブ28との間の半径方向空間に入ることが可能になることを理解されたい。
燃焼器アセンブリ20の燃焼ライナー30は、実質的に円筒形の燃焼室38を一般的に画定することができ、燃焼室38において燃料および空気が噴射され、燃焼されて高温燃焼ガスが生成される。さらに、燃焼ライナー30は、燃焼ライナー30およびトランジションピース34が、各燃焼器アセンブリからタービンアセンブリのタービン部に流れる高温燃焼ガスのための流路を一般的に画定するように、下流端でトランジションピース34に結合することができる。
に示すようないくつかの実施形態では、トランジションピース34は、シール40(例えば、圧縮シール)を用いて燃焼ライナー30の下流端に結合されてもよい。例えば、シール40は、トランジションピース34および燃焼ライナー30の重なり合う端部に配置されて、2つの構成要素の間の接合面をシールすることができる。例えば、シール40は、係合する部品の内径と外径との間にばね/圧縮荷重がかかるように構成された周囲の金属シールを含んでもよい。しかしながら、燃焼ライナー30とトランジションピース34との間の接合面は、圧縮シール40でシールする必要はないが、当技術分野で公知の任意の適切なシールによって一般的にシールしてもよいことを理解されたい。
いくつかの実施形態では、燃焼ライナー30はまた、流れスリーブ28に固定された、または流れスリーブ28のない燃焼器アセンブリ20では燃焼ケーシング22に固定された、1つまたは複数の雌ライナーストップ44と係合する1つまたは複数の雄ライナーストップ42を含むことができる。特に、雄ライナーストップ42は、燃焼ライナー30が燃焼器アセンブリ20内に取り付けられる際に、雌ライナーストップ44内に摺動するように適合されて、燃焼ライナー30の適切な取り付け深さを示すとともに、タービンアセンブリ10の動作中のライナー30の回転を防止することができる。さらに、いくつかの実施形態では、雌ライナーストップ44が燃焼ライナー30上に配置されている間に、雄ライナーストップ42を流れスリーブ28または燃焼ケーシング上に追加的または代替的に配置することができることを理解されたい。
いくつかの実施形態では、燃焼ライナー30は、まず、燃焼器アセンブリ20内に押し込まれることによって、燃焼器アセンブリ20内に取り付けられてもよい。例えば、燃焼ライナー30は、力がトランジションピース34内へのさらなる取り付け深さを制限するまで、燃焼器アセンブリ20内に押し込むことができる。引き続き図2を参照すると、次にそれぞれの燃焼器アセンブリ20内に燃焼缶125を取り付けることができる。具体的には、燃焼缶125は、そのエンドカバーアセンブリが燃焼器アセンブリ20のフランジ26に当接するように、配置され、位置合わせされ、挿入することができる。
特定の実施形態が本明細書に提示されているが、燃焼器アセンブリ20は、ターボ機械100との個々の接続に関して様々な異なる順序で組み立てられる様々な異なる構成要素を含むことができることを理解されたい。例えば、燃焼器アセンブリ20は、ターボ機械100に取り付ける前に完全に組み立てられてもよく(例えば、単一体燃焼器アセンブリ20)、ターボ機械100に取り付ける前に部分的に組み立てられてもよく、ターボ機械100に接続されている間に完全に組み立てられてもよく、またはこれらの組み合わせであってもよい。
図4〜図7をさらに参照すると、燃焼器アセンブリリフトシステム200は、燃焼器アセンブリ20のターボ機械100への取り付け、取り外し、または再取り付けを助けるために設けることができる。具体的には、燃焼器アセンブリリフトシステム200は、各構成要素に特有の適切な位置合わせを提供しながら、1つまたは複数の燃焼器アセンブリ20の取り付けおよび取り外しを可能にすることができる。燃焼器アセンブリリフトシステム200はまた、燃焼器アセンブリ20が輸送容器内にある間に燃焼器アセンブリ20を把持して、燃焼器アセンブリ20をターボ機械100内の適切な位置に移動させて位置合わせし、燃焼器アセンブリ20を複数の異なるリフトシステム間で交換する必要なしにプロセス全体を逆にすることができることによって、連続的な取り付けおよび/または取り外しのプロセスを可能にすることができる。
燃焼器アセンブリリフトシステム200は、外部リフトフレーム220および内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240を一般的に含むことができる。外部リフトフレーム220は、燃焼器アセンブリリフトシステム200の全体的な吊り上げおよび移動を容易にするのに役立つ外部フレーム構造を含むことができる。内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240は、外部リフトフレーム220の内部に配置され、燃焼器アセンブリ20の少なくとも一部分に一時的に固定されるように構成することができる。さらに、内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240は、ターボ機械100の個々のスロットに対する、1つまたは複数の燃焼器アセンブリ20の全体的な吊り上げ、輸送、回転、位置合わせ、取り付けおよび/または取り外しを容易にするのを助けるために、様々な構成で外部リフトフレーム220のベース部分222に接続することができる。
さらに図4〜図7を参照すると、外部リフトフレーム220は、ベース部分222およびアーム部分224を一般的に含むことができ、アーム部分224は、ベース部分222から離れて延在し、内部205を形成する。これにより、外部リフトフレーム220は、燃焼器アセンブリリフトシステム200の全体的な吊り上げおよび移動を容易にする外部構造を提供することができ、それは図5〜図7に示すように燃焼器アセンブリ20が内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240に一時的に固定される場合を含んでいる。
これによって、外部リフトフレーム220は、移動中に燃焼器アセンブリ20を支持するのに適した様々な構成および材料を含むことができる。図6および図7に示すようないくつかの実施形態では、外部リフトフレーム220は、実質的に真っ直ぐなベース部分222と、ベース部分222から延在する1つまたは複数の実質的に真っ直ぐなアーム部分224と、を含むことができる。そのような実施形態では、実質的に真っ直ぐなアーム部分224は、実質的に真っ直ぐなベース部分222から約90度以上の角度で延在することができる。そのような実施形態は、燃焼器アセンブリ20が燃焼器アセンブリリフトシステム200の内部205に入るのに適した空間を確保するのを助けることができる。いくつかの実施形態では、ベース部分222および/またはアーム部分224は、図4および図5に示すような、より湾曲したまたは先細の構成を含むことができる。このような実施形態は、燃焼器アセンブリ20が燃焼器アセンブリリフトシステム200の内部に入るための適切な空間を確保しながら、外部リフトフレーム220全体の荷重伝達を助けることができる。
さらに、外部リフトフレーム220は、互いに組み合わされた任意の量の要素を含み、ベース部分222およびアーム部分224の全体を形成することができる。例えば、外部リフトフレーム220は、図6および図7に示すように、別々のベースから延在する1つまたは複数の別々のアームを含むことができる。いくつかの実施形態では、外部リフトフレーム220は、ベース部分222およびアーム部分224の両方を含む単一の湾曲構造(例えば、ベル形状構造)を含むことができる。さらにいくつかの実施形態では、外部リフトフレーム220は、燃焼器アセンブリリフトシステム200の全体的な吊り上げおよび移動を容易にするために、これらの構成の組み合わせを含むことができる。
外部リフトフレーム220は、燃焼器アセンブリリフトシステム200の全体的な吊り上げおよび移動を助けるための1つまたは複数のピックポイントをさらに含むことができる。本明細書で使用されるように、ピックポイントは、フック、リング、ハンドルまたは他の類似の把持ポイントを提供するために、燃焼器アセンブリリフトシステム200の1つまたは複数の部分に取り付けられた、または一体化された任意の特徴を含むことができる。これにより、ピックポイントを使用して、チェーン270または他の外部吊り上げ機構を燃焼器アセンブリリフトシステム200に取り付けることができる。例えば、1つまたは複数のピックポイントは、外部リフトフレーム220の一部分にボルト止めされ、溶接され、またはステーク留めされたリングを含むことができ、その結果、チェーンを使用して燃焼器アセンブリリフトシステム200を吊り上げて移動させるときに、チェーン270の端部のフックが1つまたは複数のピックポイントを把持することができる。
ピックポイントは、燃焼器アセンブリリフトシステム200の周りの様々な場所に配置することができる。例えば、いくつかの実施形態では、外部リフトフレーム220のアーム部分224は、1つまたは複数のサイドピックポイント225を含むことができる。サイドピックポイント225は、燃焼器アセンブリリフトシステム200の回転運動を容易にするのに役立つ。いくつかの実施形態では、1つまたは複数のサイドピックポイント225のうちの少なくとも1つは、燃焼器アセンブリリフトシステム200が燃焼器アセンブリ20に固定されるときに、燃焼器アセンブリリフトシステム200の重心の周りに配置されてもよい。そのような実施形態は、よりバランスのとれた荷重を促進することによって垂直方向の回転位置合わせをさらに助けることができる
いくつかの実施形態では、外部リフトフレーム220のベース部分222は、1つまたは複数のベースピックポイント223を含むことができる。1つまたは複数のベースピックポイント223は、取り外し後に燃焼器アセンブリ20を輸送容器内に取り付けまたは降下させる前に、輸送容器から燃焼器アセンブリ20を取り外す場合など、燃焼器アセンブリリフトシステム200の垂直吊り上げを容易にするのに役立つ。本明細書で使用されるように、輸送容器は、ターボ機械100の場所へのまたはその場所からの輸送中に燃焼器アセンブリ20を収容する任意のボックス、クレートなどを指すことができる。いくつかの実施形態では、1つまたは複数のベースピックポイント223は、燃焼器アセンブリリフトシステム200が燃焼器アセンブリ20に固定されるときに、燃焼器アセンブリリフトシステム200の重心の周りに配置されてもよい。そのような実施形態は、取り付けまたは取り外しプロセス中に傾斜したまたはバランスのとれていない荷重が移動することを制限するのを助けることができる。
さらに図4〜図7を参照すると、外部リフトフレーム220は、燃焼器アセンブリの取り外しおよび/または取り付けの1つまたは複数のステップを支援するための1つまたは複数のさらなる特徴を含むことができる。例えば、外部リフトフレーム220のアーム部分224は、燃焼器アセンブリ20をターボ機械100のそれぞれのスロットに位置合わせするのを助けるための1つまたは複数の特徴を含むことができる。したがって、いくつかの実施形態では、外部リフトフレーム220のアーム部分224は、ターボ機械100の1つまたは複数の穴に係合するように構成された1つまたは複数のアライメントボルトを含むことができる。これにより、アライメントボルトは、燃焼器アセンブリリフトシステム200の全体をターボ機械100と適切に位置合わせすることができ、燃焼器アセンブリ20を適切な角度で取り外すまたは取り付けることを助けることができる。本明細書で使用されるアライメントボルトは、燃焼ケーシングの1つまたは複数のフランジ穴72内に一時的に挿入することができる任意のボルト、ロッド、ねじ、または他の器具を指すことができることを理解されたい。
いくつかの実施形態では、燃焼器アセンブリリフトシステム200は、外部リフトフレーム220のアーム部分224の周りに少なくとも部分的に延在する保護バリアを含むことができる。保護バリアは、燃焼器アセンブリリフトシステム200の内部205内への外部アクセスを制限または防止する任意のシート、ケージ、壁または他の材料を含むことができる。このようなアクセスを制限することによって、保護バリアは、燃焼器アセンブリ20およびその対応する要素(例えば、パイプ、チューブ、コードなど)を意図しないまたは望ましくない接触から保護するのを助けることができる。保護バリアは、外部リフトフレーム220の全体の周りに、または外部リフトフレーム220の1つまたは複数の部分だけに延在してもよい。
図4〜図7をさらに参照すると、燃焼器アセンブリリフトシステム200は、外部リフトフレーム220の内部205に少なくとも部分的に配置された内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240をさらに含み、それは燃焼器アセンブリ20の少なくとも一部分に一時的に固定されるように構成され、かつ、外部リフトフレーム220のベース部分222に接続される。
内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240は、燃焼器アセンブリ20への一時的な固定を容易にするための様々な構成を含むことができる。例えば、いくつかの実施形態では、内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240は、燃焼器アセンブリ20に一時的に固定するために開放状態と閉鎖状態との間で遷移することができるクラムシェル構成を含むことができる。より具体的には、そのような実施形態では、内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240は、燃焼器アセンブリ20の少なくとも一部分を受け入れるために、互いに少なくとも部分的に旋回して開放するように回転することができるか、あるいは、互いに完全に分離することができる2つ以上の部分を含むことができる。次いで、内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240は、燃焼器アセンブリ20を一時的に固定するために、燃焼器アセンブリ20の周りで共に閉じることができる。
いくつかの実施形態では、内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240は、外部リフトフレーム220と同様の構成を含むことができる。例えば、図6および図7に示すように、内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240は、ベース部分242およびアーム部分244を含むことができ、アーム部分244はベース部分から離れるように延在する。アーム部分244は、燃焼器アセンブリ20への一時的な固定に利用することができ、一方、ベース部分242は、内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240の外部リフトフレーム220への接続に利用することができる。
これらのまたは他の実施形態では、内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240は、1つまたは複数のボルトを介して燃焼器アセンブリ20の少なくとも一部分に一時的に固定されるように構成されてもよい。例えば、内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240は、燃焼器アセンブリ20の対応する穴と位置合わせすることができる複数の穴を含むことができる。位置合わせされると、ボルトは、燃焼器アセンブリ20を内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240に一時的に固定するために、対応する穴の両方のセットを通過することができる。
さらに、いくつかの実施形態では、内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240は、外部リフトフレーム220内に完全に配置されてもよい。具体的には、外部リフトフレーム220のアーム部分224は、内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240を越えて延在することができる。このような実施形態は、燃焼器アセンブリ20がターボ機械100に取り付けられているかまたは取り外されているときに、内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240およびそれに一時的に固定された燃焼器アセンブリ20に対して、外部リフトフレーム220が適切なクリアランスを提供することを保証することができる。
内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240と燃焼器アセンブリ20との間の可能な一時的な固定構成を例示するために、内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240の特定の実施形態を本明細書で開示してきたが、これらは単なる例示であり、限定することを意図するものではないことを理解されたい。燃焼器アセンブリリフトシステム200の内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240への燃焼器アセンブリ20の一時的な固定を容易にするために、追加のまたは代替的な構成を実現することもできる。
内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240は、ターボ機械100に対する燃焼器アセンブリ20の取り外しまたは取り付けなどのための、固定された燃焼器アセンブリ20の吊り上げおよび移動を容易にするために、様々な構成で外部リフトフレーム220に接続されてもよい。例えば、内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240と外部リフトフレーム220との間の接続230は、内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240が外部リフトフレーム220に対して回転することができる回転接続を含むことができる。回転接続は、燃焼器アセンブリ20とターボ機械100内のそれぞれのスロットとの間の回転配向を容易にするのを助けるために、任意の1つまたは複数の軸の周りの回転を可能にすることができる。回転接続は、限定はしないが、図4〜図5に示すようなボールジョイント(例えば、ボールとソケット)接続などの任意の適切な構成によって容易にすることができる。他の実施形態では、回転接続は、ねじ接続、ボルトとワッシャ接続、または任意の他の適切な接続を含むことができる。
さらに図8を参照すると、ターボ機械100に燃焼器アセンブリ20を取り付けるための方法300が示されている。本方法は、ステップ310において燃焼器アセンブリリフトシステム200を燃焼器アセンブリ20に近接して配置するステップを一般的に含む。上述したように、燃焼器アセンブリリフトシステム200は、ベース部分222およびアーム部分224を含む外部リフトフレーム220であって、アーム部分224はベース部分222から離れて内部205を形成するように延在する、外部リフトフレーム220と、外部リフトフレーム220の内部205に少なくとも部分的に配置され、燃焼器アセンブリ20の少なくとも一部に一時的に固定されるように構成された内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240と、を含み、内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240は、外部リフトフレーム220のベース部分222に接続される。
いくつかの実施形態では、ステップ310において燃焼器アセンブリリフトシステム200を燃焼器アセンブリ20に近接して配置するステップは、燃焼器アセンブリ20が輸送容器内に配置されている間、燃焼器アセンブリリフトシステム200を燃焼器アセンブリ20の上に垂直方向に位置合わせして配置するステップを含む。このような実施形態は、燃焼器アセンブリ20の輸送容器からの取り出し、燃焼器アセンブリ20のターボ機械100への移動、および最終的にターボ機械100上のそれぞれのスロットに燃焼器アセンブリ20を位置合わせして取り付けるための、単一の燃焼器アセンブリリフトシステム200の使用を容易にすることができる。
方法300は、ステップ320において、内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240を燃焼器アセンブリ20に一時的に固定するステップをさらに含むことができる。本明細書で説明するように、内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240は、クラムシェル構成を含む内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240を開閉するような様々な構成を使用するか、1つまたは複数のボルトを使用するか、あるいは任意の他の適切な固定システムを使用して、燃焼器アセンブリ20に一時的に固定することができる。
方法300は、次にステップ330において、燃焼器アセンブリ20をターボ機械100に位置合わせして固定するステップを含むことができる。燃焼器アセンブリ20を位置合わせするステップは、燃焼器アセンブリ20が任意の適切な手段によって一時的にそこに固定されている間に、燃焼器アセンブリリフトシステム200全体を移動させるステップを含むことができる。例えば、いくつかの実施形態では、1つまたは複数のチェーンを、外部リフトフレーム220上の1つまたは複数のピックポイントに接続することができる。いくつかの特定の実施形態では、燃焼器アセンブリ20を輸送容器から垂直経路で吊り上げるために、第1のチェーン270をベースピックポイント223に接続することができる。続いて、追加のチェーン270を1つまたは複数のサイドピックポイント225に接続して、荷重を移送するのを助けることができ、および/またはターボ機械100内の対応するスロットとより良く位置合わせされように、燃焼器アセンブリ20をより水平な向きに回転させることができる。燃焼器アセンブリ20をターボ機械100に固定するステップは、当業者には理解されるように、任意の適切な技術によって達成されてもよい。例えば、燃焼器アセンブリ20を、1つまたは複数のボルト、クランプなどにより固定してもよい。
最後に、方法300は、ステップ340において、燃焼器アセンブリ20を内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240から解放するステップを含むことができる。燃焼器アセンブリ20を解放するステップは、内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240の構成に基づく任意の適切な方法(例えば、内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240を開放するステップ、または内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240のボルトを外すステップ)を含むことができる。
さらに図9を参照すると、燃焼器アセンブリ20をターボ機械100から取り外すための方法400が示されている。本方法は、ステップ410において、燃焼器アセンブリリフトシステム200を燃焼器アセンブリ20に近接して配置するステップを一般的に含む。上述したように、燃焼器アセンブリリフトシステム200は、ベース部分222およびアーム部分224を含む外部リフトフレームであって、アーム部分224はベース部分から離れて内部205を形成するように延在する、外部リフトフレーム220と、外部リフトフレーム220の内部205に少なくとも部分的に配置され、燃焼器アセンブリ20の少なくとも一部に一時的に固定されるように構成された内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240と、を含み、内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240は、外部リフトフレーム220のベース部分222に接続される。
方法400は、ステップ420において、内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240を燃焼器アセンブリ20に一時的に固定するステップをさらに含むことができる。本明細書で説明するように、内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240は、クラムシェル構成を含む内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240を開閉するような様々な構成を使用するか、1つまたは複数のボルトを使用するか、あるいは任意の他の適切な固定システムを使用して、燃焼器アセンブリ20に一時的に固定することができる。
最後に、方法400は、ステップ430において、燃焼器アセンブリ20をターボ機械100から解放し、1つまたは複数の外部リフトフレーム220への接続を介して、燃焼器アセンブリリフトシステム200をターボ機械100から離れるように移動させるステップをさらに含むことができる。燃焼器アセンブリ20をターボ機械100から解放するステップは、燃焼器アセンブリ20およびターボ機械100のそれぞれの構成に基づく任意の適切な手段によって達成することができる。例えば、いくつかの実施形態では、燃焼器アセンブリ20を解放するステップは、燃焼器アセンブリ20をターボ機械100に接続する1つまたは複数のボルトを取り外すステップを含むことができる。さらに、燃焼器アセンブリリフトシステム200を移動させるステップは、外部リフトフレーム220の1つまたは複数のピックポイントに接続された1つまたは複数のチェーンなどの任意の適切な手段によって達成することができる。
いくつかの実施形態では、方法400は、燃焼器アセンブリ20が内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240に依然として一時的に固定されている間に、燃焼器アセンブリリフトシステム200を実質的に垂直な向きに移行させるステップをさらに含むことができる。そのような実施形態は、燃焼器アセンブリ20を輸送容器内に降下させ、燃焼器アセンブリ20を内部燃焼器アセンブリ係合フレーム240から解放するステップをさらに含むことができる。上記の取り付け方法300と同様に、そのような取り外し方法400は、燃焼器アセンブリ20をターボ機械100のスロットから取り外し、続いて単一の燃焼器アセンブリリフトシステム200を使用して輸送容器内に配置することを容易にすることができる。
本明細書で開示するような燃焼器アセンブリリフトシステムは、燃焼器アセンブリをターボ機械の燃焼器アセンブリに取り付け、取り外し、または再取り付けするのを助けるために設けることができることをここで理解されたい。このような燃焼器アセンブリリフトシステムは、単一の燃焼器アセンブリリフトシステムによる連続的な取り付けおよび/または取り外しプロセスを可能にしながら、各燃焼器アセンブリに特有の適切な位置合わせを容易にすることができる。これにより、これらの燃焼器アセンブリリフトシステムおよび方法は、より簡素で迅速な全体的な取り付けおよび取り外し作業を提供することができる。
本発明について、限られた数の実施形態に関連して詳細に説明してきたが、本発明がこのような開示された実施形態に限定されないことは容易に理解されよう。むしろ、本発明は、これまでに説明していないが、本発明の趣旨および範囲に相応する、任意の数の変形、変更、置換または等価な構成を組み込むように修正されてもよい。さらに、本発明の様々な実施形態について説明してきたが、本発明の態様が、説明した実施形態の一部しか含まなくてもよいことを理解されたい。したがって、本発明は、前述の説明によって限定されるとみなされるべきではなく、添付の特許請求の範囲によってのみ限定される。
20 燃焼器アセンブリ
22 燃焼ケーシング
24 ガスタービンケーシング
26 フランジ
28 流れスリーブ
30 燃焼ライナー
32 インピンジメントスリーブ
34 トランジションピース
36 空気供給孔
38 燃焼室
40 シール
42 雄ライナーストップ
44 雌ライナーストップ
72 フランジ穴
100 ターボ機械
105 入口プレナム
110 圧縮機ケーシング
115 燃焼システム
120 タービン部
125 燃焼缶
130 補助システム
200 燃焼器アセンブリリフトシステム
205 内部
220 外部リフトフレーム
222 ベース部分
223 ベースピックポイント
224 アーム部分
225 サイドピックポイント
230 接続
240 内部燃焼器アセンブリ係合フレーム
242 ベース部分
244 アーム部分
270 チェーン

Claims (15)

  1. 燃焼器アセンブリリフトシステム(200)であって、当該燃焼器アセンブリリフトシステム(200)が、
    ベース部分(222)及びアーム部分(224)を含む外部リフトフレーム(220)であって、前記アーム部分(224)が前記ベース部分(222)から離れて内部(205)を形成するように延在しており、前記外部リフトフレーム(220)の前記アーム部分(224)が、外部吊り上げ機構を前記燃焼器アセンブリリフトシステム(200)に取り付けるための1又は複数のサイドピックポイント(225)を含んでいて、該1又は複数のサイドピックポイント(225)が垂直方向の回転位置合わせを可能にする、外部リフトフレーム(220)と、
    前記外部リフトフレーム(220)の前記内部(205)に少なくとも部分的に配置され、燃焼器アセンブリ(20)の少なくとも一部に一時的に固定されるように構成された内部燃焼器アセンブリ係合フレーム(240)と
    を含み、
    前記内部燃焼器アセンブリ係合フレーム(240)が、前記外部リフトフレーム(220)の前記ベース部分(222)に接続され、
    前記外部リフトフレーム(220)の前記ベース部分(222)が、1又は複数のベースピックポイント(223)を含む、燃焼器アセンブリリフトシステム(200)。
  2. 前記内部燃焼器アセンブリ係合フレーム(240)と前記外部リフトフレーム(220)との間の接続が、前記内部燃焼器アセンブリ係合フレーム(240)が前記外部リフトフレーム(220)に対して回転することができる回転接続を含んでおり、前記内部燃焼器アセンブリ係合フレーム(240)と前記外部リフトフレーム(220)との間の接続がボールジョイント接続を含む、請求項1に記載の燃焼器アセンブリリフトシステム(200)。
  3. 前記1又は複数のサイドピックポイントのうちの少なくとも1つが、燃焼器アセンブリ(20)に固定されたときに、前記燃焼器アセンブリリフトシステム(200)の重心に配置される、請求項1又は請求項2に記載の燃焼器アセンブリリフトシステム(200)。
  4. 前記外部リフトフレーム(220)の前記アーム部分(224)が、前記内部燃焼器アセンブリ係合フレーム(240)を越えて延在する、請求項1乃至請求項のいずれか1項に記載の燃焼器アセンブリリフトシステム(200)。
  5. 前記内部燃焼器アセンブリ係合フレーム(240)が、開状態と閉状態との間を遷移して前記燃焼器アセンブリ(20)に一時的に固定するように構成されたクラムシェル構成を含む、請求項1乃至請求項のいずれか1項に記載の燃焼器アセンブリリフトシステム(200)。
  6. 前記内部燃焼器アセンブリ係合フレーム(240)が、1又は複数のボルトにより前記燃焼器アセンブリ(20)の少なくとも一部分に一時的に固定されるように構成される、請求項1乃至請求項のいずれか1項に記載の燃焼器アセンブリリフトシステム(200)。
  7. 前記内部燃焼器アセンブリ係合フレーム(240)が、内部ベース部分(242)と、前記内部ベース部分(242)から離れるように延在する内部アーム部分(244)とを含んでおり、前記内部燃焼器アセンブリ係合フレーム(240)の前記内部ベース部分(242)が、前記外部リフトフレーム(220)の前記ベース部分(222)に接続される、請求項1乃至請求項のいずれか1項に記載の燃焼器アセンブリリフトシステム(200)。
  8. 前記外部リフトフレーム(220)の前記アーム部分(224)が、ターボ機械(100)の1又は複数の穴に係合するように構成された1又は複数のアライメントボルトを含む、請求項1乃至請求項のいずれか1項に記載の燃焼器アセンブリリフトシステム(200)。
  9. 保護バリアが、前記外部リフトフレーム(220)の前記アーム部分(224)の周りに少なくとも部分的に延在する、請求項1乃至請求項のいずれか1項に記載の燃焼器アセンブリリフトシステム(200)。
  10. 前記アーム部分(224)が、前記ベース部分(222)から離れるように延在する複数のアームを含む、請求項1に記載の燃焼器アセンブリリフトシステム(200)。
  11. 前記燃焼器アセンブリ(20)が、燃焼缶(125)と、前記燃焼缶(125)に接続された流れスリーブ(28)又は燃焼ライナー(30)の少なくとも一方とを含む単一体燃焼器アセンブリ(20)を含む、請求項1乃至請求項10のいずれか1項に記載の燃焼器アセンブリリフトシステム(200)。
  12. ターボ機械(100)に燃焼器アセンブリ(20)を取り付けるための方法(300)であって、
    請求項1乃至請求項11のいずれか1項に記載の燃焼器アセンブリリフトシステム(200)を前記燃焼器アセンブリ(20)に近接して配置するステップ(310)と、
    前記内部燃焼器アセンブリ係合フレーム(240)を前記燃焼器アセンブリ(20)に一時的に固定するステップ(320)と、
    前記燃焼器アセンブリ(20)を前記ターボ機械(100)に位置合わせして固定するステップ(330)と、
    前記燃焼器アセンブリ(20)を前記内部燃焼器アセンブリ係合フレーム(240)から解放するステップ(340)と
    を含む方法(300)。
  13. 前記燃焼器アセンブリリフトシステム(200)を前記燃焼器アセンブリ(20)に近接して配置するステップ(310)が、前記燃焼器アセンブリ(20)が輸送容器内に配置されている間に、前記燃焼器アセンブリリフトシステム(200)を前記燃焼器アセンブリ(20)の上に垂直方向に位置合わせして配置するステップを含む、請求項12に記載の方法(300)。
  14. 前記燃焼器アセンブリ(20)が依然として前記内部燃焼器アセンブリ係合フレーム(240)に一時的に固定されている間に、前記燃焼器アセンブリリフトシステム(200)を垂直な向きに移行させるステップをさらに含む、請求項12又は請求項13に記載の方法(300)。
  15. 前記燃焼器アセンブリ(20)を輸送容器内に降下させ、前記内部燃焼器アセンブリ係合フレーム(240)から前記燃焼器アセンブリ(20)を解放するステップをさらに含む、請求項14に記載の方法(300)。
JP2018533672A 2015-12-31 2015-12-31 燃焼器アセンブリリフトシステム、ならびに燃焼器アセンブリリフトシステムを用いて燃焼器アセンブリを取り付けるおよび取り外すための方法 Active JP6956724B2 (ja)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/PL2015/000222 WO2017116244A1 (en) 2015-12-31 2015-12-31 Combustor assembly lift systems and methods for using the same to install and remove combustor assemblies

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2019505714A JP2019505714A (ja) 2019-02-28
JP6956724B2 true JP6956724B2 (ja) 2021-11-02

Family

ID=55262876

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2018533672A Active JP6956724B2 (ja) 2015-12-31 2015-12-31 燃焼器アセンブリリフトシステム、ならびに燃焼器アセンブリリフトシステムを用いて燃焼器アセンブリを取り付けるおよび取り外すための方法

Country Status (5)

Country Link
US (1) US10934893B2 (ja)
EP (1) EP3414491B1 (ja)
JP (1) JP6956724B2 (ja)
PL (1) PL3414491T3 (ja)
WO (1) WO2017116244A1 (ja)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10125634B2 (en) 2015-12-10 2018-11-13 General Electric Company Combustor assembly alignment and securement systems
EP3354985B1 (en) * 2017-01-27 2020-11-25 General Electric Company Combustion can maintenance apparatus and method
FR3076236B1 (fr) * 2017-12-28 2019-12-06 Safran Aircraft Engines Outil de demontage d'une piece annulaire de turbomachine, procede de demontage et de reassemblage associes
US11873727B2 (en) 2021-04-15 2024-01-16 General Electric Company System and method for hoisting gas engine assemblies
US11773772B2 (en) 2021-07-19 2023-10-03 General Electric Company System and method for installation or removal of one or more combustion cans
US11492929B1 (en) 2021-07-19 2022-11-08 General Electric Company Combustion can lift assembly

Family Cites Families (34)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1858183A (en) * 1931-02-18 1932-05-10 William C Bridges Stacking apparatus
US2076758A (en) * 1936-06-22 1937-04-13 American Concrete And Steel Pi Lifting and tipping band
US2966380A (en) * 1959-05-08 1960-12-27 United States Steel Corp Carrier for circular articles
US3253851A (en) * 1963-11-07 1966-05-31 Presray Corp Rotating sling
US3915311A (en) * 1974-01-21 1975-10-28 Caterpillar Tractor Co Method and apparatus for handling large, fragile objects
US4088361A (en) * 1976-10-06 1978-05-09 A-Lok Corporation Lifting arrangements for massive objects
JPS541701A (en) * 1977-06-07 1979-01-08 Hitachi Ltd Inversion of turbne casing
US4433830A (en) * 1981-12-03 1984-02-28 Westinghouse Electric Corp. Lifting system for a turbine disc
EP0353545B1 (de) * 1988-08-03 1994-05-04 Siemens Aktiengesellschaft Vorrichtung zum Transportieren und Wenden von Kerngerüstteilen eines Kernreaktors
US5255950A (en) * 1991-11-08 1993-10-26 J.C. Renfroe And Sons, Inc. Clamp with freely rotatable coupling and associated method of rotatably manipulating a structural member
US5575607A (en) * 1994-11-02 1996-11-19 United Technologies Corporation Jet engine transport vehicle lift system and a build cell
JP3382746B2 (ja) 1995-02-06 2003-03-04 三菱重工業株式会社 内筒取出し挿入要具
GB2306155B (en) * 1995-10-11 1997-11-19 Toshiba Kk Apparatus and method for disassembling and assembling gas turbine combuster
JPH10194665A (ja) * 1997-01-08 1998-07-28 Toshiba Corp 吊り装置
JP2000107949A (ja) * 1998-09-30 2000-04-18 Toshiba Fa Syst Eng Corp 燃焼器部品供給装置
US20030014854A1 (en) * 2001-07-19 2003-01-23 Brown Keith A. Transmission torque converter tool assembly
US7779540B2 (en) * 2005-08-12 2010-08-24 United Technologies Corporation Apparatus and method for quadrail ergonomic assembly
GB0613929D0 (en) * 2006-07-13 2006-08-23 Rolls Royce Plc An engine core stand arrangement and method of removal and transportation of an engine core
JP5010521B2 (ja) * 2008-03-28 2012-08-29 三菱重工業株式会社 燃焼器尾筒案内治具及びガスタービンの燃焼器の取り外し方法、並びに製造方法
EP2236939A1 (de) * 2009-03-27 2010-10-06 Siemens Aktiengesellschaft Vorrichtung zur Montage und Demontage eines Bauteils einer Gasturbine
US8713776B2 (en) * 2010-04-07 2014-05-06 General Electric Company System and tool for installing combustion liners
US8720059B2 (en) * 2010-04-29 2014-05-13 Spirit Aerosystems, Inc. Apparatus and method for aircraft engine core exchange
US8402625B2 (en) * 2011-08-30 2013-03-26 General Electric Company System and method for modifying a rotor
EP2565399A1 (de) * 2011-09-02 2013-03-06 Siemens Aktiengesellschaft Vorrichtung zur Montage bzw. Demontage eines Bauteils an bzw. in einer stationären Gasturbine und Verfahren zur Montage und Demontage von einem Bauteil einer stationären Gasturbine
EP2610439A1 (de) * 2011-12-30 2013-07-03 Siemens Aktiengesellschaft Verfahren zum Ziehen und/oder Einsetzen eines Turbinenlagers sowie Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
US9144866B2 (en) * 2012-12-14 2015-09-29 General Electric Company Turbine transition piece (TP) apparatus and method
EP2905430A1 (en) * 2014-02-11 2015-08-12 Siemens Aktiengesellschaft Handling device
WO2015168637A1 (en) * 2014-05-02 2015-11-05 Morey Joel T Aircraft engine stand
EP2949886A1 (en) 2014-05-26 2015-12-02 Alstom Technology Ltd Method and device for mounting and removing of a turbine component
JP5758529B1 (ja) * 2014-06-26 2015-08-05 三菱日立パワーシステムズ株式会社 ガスタービンの部品の取付又は取外し方法、この方法を実行する装置、この装置の設置方法
EP2990616A1 (de) * 2014-08-26 2016-03-02 Siemens Aktiengesellschaft Vorrichtung zum einbauen und ausbauen eines bauteils an einer gasturbine
EP2993314B1 (en) * 2014-09-05 2017-11-08 Ansaldo Energia Switzerland AG Device and method for mounting or dismantling, replacement and maintenance of a can-combustor
EP3067627B1 (en) * 2015-03-12 2019-09-18 Ansaldo Energia Switzerland AG Mounting and dismounting device for a liner of a gas turbine and a related method
US9957138B2 (en) * 2016-08-11 2018-05-01 Tom Schorn Device and method for lifting circular structures

Also Published As

Publication number Publication date
WO2017116244A1 (en) 2017-07-06
EP3414491B1 (en) 2023-03-22
PL3414491T3 (pl) 2023-05-22
US20180306064A1 (en) 2018-10-25
JP2019505714A (ja) 2019-02-28
EP3414491A1 (en) 2018-12-19
US10934893B2 (en) 2021-03-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6956724B2 (ja) 燃焼器アセンブリリフトシステム、ならびに燃焼器アセンブリリフトシステムを用いて燃焼器アセンブリを取り付けるおよび取り外すための方法
JP6180000B2 (ja) セラミックマトリックス複合材料製シュラウドハンガアセンブリのための方法及びシステム
EP3178771A1 (en) Combustor assembly lift systems and methods for using the same to install and remove combustor assemblies
JP5996938B2 (ja) ガスタービンを梱包及び搬送するためのシステム及び方法
EP3179168B1 (en) Combustor assembly lift systems
EP3421408B1 (en) Turbomachine component handling assembly
CN107013944B (zh) 燃烧器组件对齐和固定系统
JP6979951B2 (ja) 燃焼器アセンブリリフトアーム、燃焼器アセンブリリフトシステムおよびそれを備えたターボ機械
JP6767489B2 (ja) 燃焼器アセンブリ用リフト軌道およびこれを備えたターボ機械
KR102344124B1 (ko) 터보 기계 연소기의 조작
US11773772B2 (en) System and method for installation or removal of one or more combustion cans
JP2023014981A (ja) 燃焼缶リフトアセンブリ
JP6736301B2 (ja) 燃焼器後方装着組立体

Legal Events

Date Code Title Description
A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20181212

A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20181225

RD04 Notification of resignation of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424

Effective date: 20190521

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20191010

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20191018

A601 Written request for extension of time

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601

Effective date: 20200118

RD03 Notification of appointment of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7423

Effective date: 20200118

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20200210

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20200703

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20200930

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20210205

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20210907

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20211005

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6956724

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

S111 Request for change of ownership or part of ownership

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313113

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350