JP6928023B2 - 管理装置、システム、プログラム及び管理方法 - Google Patents
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Description
[先行技術文献]
[特許文献]
[特許文献1]特開2018−165115号公報
Claims (33)
- 移動体が停止可能な停止場を管理する管理装置であって、
前記管理装置の状態が、電力を使用して前記停止場を管理する管理機能を実行する第1状態及び前記第1状態よりも消費電力が少ない第2状態のうちの前記第2状態であるときに、前記移動体が前記停止場に接近したことを判定する判定部と、
前記判定部によって前記移動体が前記停止場に接近したと判定された場合に、前記管理装置の状態を前記第2状態から前記第1状態に遷移させる状態遷移部と
を備え、
前記判定部は、前記移動体によって発せられる電波、音波、及び光の少なくともいずれかの前記停止場における測定強度が予め定められた閾値より高い場合に、前記停止場に前記移動体が接近したと判定する、管理装置。 - 移動体が停止可能な停止場を管理する管理装置であって、
前記管理装置の状態が、電力を使用して前記停止場を管理する管理機能を実行する第1状態及び前記第1状態よりも消費電力が少ない第2状態のうちの前記第2状態であるときに、前記移動体が前記停止場に接近したことを判定する判定部と、
前記判定部によって前記移動体が前記停止場に接近したと判定された場合に、前記管理装置の状態を前記第2状態から前記第1状態に遷移させる状態遷移部と
を備え、
前記判定部は、前記移動体の運行を管理する運行管理システムによって送信された、前記移動体が前記停止場に接近したことを示す信号を受信した場合に、前記停止場に前記移動体が接近したと判定する、管理装置。 - 移動体が停止可能な停止場を管理する管理装置であって、
前記管理装置の状態が、電力を使用して前記停止場を管理する管理機能を実行する第1状態及び前記第1状態よりも消費電力が少ない第2状態のうちの前記第2状態であるときに、前記移動体が前記停止場に接近したことを判定する判定部と、
前記判定部によって前記移動体が前記停止場に接近したと判定された場合に、前記管理装置の状態を前記第2状態から前記第1状態に遷移させる状態遷移部と、
前記状態遷移部によって前記管理装置の状態が前記第2状態から前記第1状態に遷移された後、前記移動体が前記停止場に到達する時間を推定する時間推定部と、
前記時間推定部によって推定された時間に関連する時間情報を出力させる出力制御部と
を備える管理装置。 - 前記時間推定部は、前記移動体によって発せられる電波、音波、及び光の少なくともいずれかの前記停止場における測定強度に基づいて、前記移動体が前記停止場に到達する時間を推定する、請求項3に記載の管理装置。
- 前記時間推定部は、前記移動体の位置情報を取得して、取得した前記位置情報と、前記停止場の位置情報とに基づいて、前記移動体が前記停止場に到達する時間を推定する、請求項3に記載の管理装置。
- 前記出力制御部は、前記停止場に向けて音声出力するスピーカに、前記時間情報を音声出力させる、請求項3から5のいずれか一項に記載の管理装置。
- 移動体が停止可能な停止場を管理する管理装置であって、
前記管理装置の状態が、電力を使用して前記停止場を管理する管理機能を実行する第1状態及び前記第1状態よりも消費電力が少ない第2状態のうちの前記第2状態であるときに、前記移動体が前記停止場に接近したことを判定する判定部と、
前記判定部によって前記移動体が前記停止場に接近したと判定された場合に、前記管理装置の状態を前記第2状態から前記第1状態に遷移させる状態遷移部と
を備え、
前記移動体は、無人航空機であり、
前記判定部は、前記移動体が有するプロペラの音によって、前記移動体が前記停止場に接近したことを判定する、管理装置。 - 前記判定部は、前記停止場の周囲を撮像する撮像装置によって撮像された画像に基づいて、前記停止場に前記移動体が接近したことを判定する、請求項1から7のいずれか一項に記載の管理装置。
- 前記状態遷移部は、前記移動体が前記停止場に接近したと判定されたことに応じて前記管理装置の状態を前記第2状態から前記第1状態に遷移させた後、予め定められた条件が満たされたことに応じて、前記管理装置の状態を前記第1状態から前記第2状態に遷移させる、請求項1から8のいずれか一項に記載の管理装置。
- 前記状態遷移部は、前記移動体によって発せられる電波、音波、及び光の少なくともいずれかが予め定められた条件を満たしたことに応じて、前記管理装置の状態を前記第1状態から前記第2状態に遷移させる、請求項9に記載の管理装置。
- 前記状態遷移部は、前記移動体によって、電波、音波、及び光の少なくともいずれかによって送信された予め定められた信号を受信した場合に、前記管理装置の状態を前記第1状態から前記第2状態に遷移させる、請求項10に記載の管理装置。
- 前記状態遷移部は、前記移動体によって発せられる電波、音波、及び光の少なくともいずれかの前記停止場における測定強度が予め定められた閾値より低い場合に、前記管理装置の状態を前記第1状態から前記第2状態に遷移させる、請求項9に記載の管理装置。
- 前記状態遷移部は、前記停止場の周囲を撮像する撮像装置によって撮像された画像に基づいて、前記移動体の前記停止場からの離脱が完了したと判定した場合に、前記管理装置の状態を前記第1状態から前記第2状態に遷移させる、請求項9に記載の管理装置。
- 前記状態遷移部は、前記移動体の運行を管理する運行管理システムによって送信された、前記移動体の前記停止場からの離脱が完了したことを示す信号を受信した場合に、前記管理装置の状態を前記第1状態から前記第2状態に遷移させる、請求項9に記載の管理装置。
- 前記状態遷移部は、前記移動体が前記停止場に接近したと判定されたことに応じて前記管理装置の状態を前記第2状態から前記第1状態に遷移させてから予め定められた時間が経過したときに、前記管理装置の状態を前記第1状態から前記第2状態に遷移させる、請求項9に記載の管理装置。
- 前記状態遷移部によって前記管理装置の状態が前記第2状態から前記第1状態に遷移された後、前記停止場を含む地域の気象情報を取得する気象情報取得部と、
前記気象情報が予め定められた条件を満たす場合に、警告情報を前記移動体に送信するよう制御する送信制御部と
を備える、請求項1から15のいずれか一項に記載の管理装置。 - 前記管理装置は、バッテリ及び発電装置の少なくともいずれかを備え、前記バッテリに蓄電されている電力及び前記発電装置によって発電された電力の少なくともいずれかを使用して、前記管理機能を実行する、請求項1から16のいずれか一項に記載の管理装置。
- 前記状態遷移部は、前記移動体が前記停止場に接近したと判定されたことに応じて前記管理装置の状態を前記第2状態から前記第1状態に遷移させた後、前記移動体が前記停止場に停止したことに応じて、前記管理装置の状態を前記第1状態から前記第2状態に遷移させる、請求項9に記載の管理装置。
- 前記状態遷移部は、前記移動体が前記停止場に停止したことに応じて送信した、前記移動体の前記停止場への停止を示す信号を受信した場合に、前記管理装置の状態を前記第1状態から前記第2状態に遷移させる、請求項18に記載の管理装置。
- 前記状態遷移部は、前記移動体の運行を管理する運行管理システムによって送信された、前記移動体が前記停止場に停止したことを示す信号を受信した場合に、前記管理装置の状態を前記第1状態から前記第2状態に遷移させる、請求項18に記載の管理装置。
- 前記状態遷移部は、前記移動体が前記停止場に停止したことに応じて、前記管理装置の状態を前記第1状態から前記第2状態に遷移させた後、前記移動体が前記停止場を離脱すると判定したことに応じて、前記管理装置の状態を前記第2状態から前記第1状態に遷移させる、請求項18から20のいずれか一項に記載の管理装置。
- 前記状態遷移部は、前記移動体が前記停止場を離脱する前に送信した、前記移動体が前記停止場を離脱することを示す信号を受信したことに応じて、前記管理装置の状態を前記第2状態から前記第1状態に遷移させる、請求項21に記載の管理装置。
- 前記状態遷移部は、前記移動体の運行を管理する運行管理システムによって送信された、前記移動体が前記停止場を離脱することを示す信号を受信したことに応じて、前記管理装置の状態を前記第2状態から前記第1状態に遷移させる、請求項21に記載の管理装置。
- 前記移動体は無人航空機であり、
前記停止場に無人航空機が停止していない場合、前記管理機能を実行して、前記停止場に接近した前記無人航空機の前記停止場への着陸を管理する管理機能実行部と、
前記停止場に無人航空機が停止しており、かつ、前記停止場に更に他の無人航空機が着陸可能である場合に、前記停止場に接近した前記無人航空機が前記停止場に着陸するまで、前記停止場に停止している前記無人航空機の離陸を禁止させる離着陸管理部と
を備える、請求項1から23のいずれか一項に記載の管理装置。 - 前記離着陸管理部は、前記停止場に無人航空機が停止しており、かつ、前記停止場に更に他の無人航空機が着陸可能でない場合に、前記停止場に停止している前記無人航空機を離陸させ、当該無人航空機離陸が完了するまで、前記停止場に接近した前記無人航空機の前記停止場への着陸を禁止させる、請求項24に記載の管理装置。
- 前記管理装置の状態が、電力を使用して前記停止場を管理する管理機能を実行する第1状態及び前記第1状態よりも消費電力が少ない第2状態のうちの前記第2状態であるときに、前記無人航空機が前記停止場に接近したと前記判定部によって判定された場合に、前記管理装置の状態を前記第2状態から前記第1状態に遷移させる状態遷移部
を備える、請求項24又は請求項25に記載の管理装置。 - コンピュータを、請求項1から26のいずれか一項に記載の管理装置として機能させるためのプログラム。
- 請求項1から23のいずれか一項に記載の管理装置と、
前記移動体と
を備えるシステム。 - 請求項24から26のいずれか一項に記載の管理装置と、
前記無人航空機と
を備えるシステム。 - 移動体の停止場を管理するコンピュータによって実行される、
前記コンピュータの状態が、電力を使用して前記停止場を管理する管理機能を実行する第1状態と、前記第1状態よりも消費電力が少ない第2状態とのうちの前記第2状態であるときに、前記停止場に前記移動体が接近したことを検知する接近検知段階と、
前記接近検知段階における前記検知に応じて、前記コンピュータの状態を前記第2状態から前記第1状態に遷移させる状態遷移段階と
を備え、
前記接近検知段階は、前記移動体によって発せられる電波、音波、及び光の少なくともいずれかの前記停止場における測定強度が予め定められた閾値より高い場合に、前記停止場に前記移動体が接近したことを検知する、管理方法。 - 移動体の停止場を管理するコンピュータによって実行される、
前記コンピュータの状態が、電力を使用して前記停止場を管理する管理機能を実行する第1状態と、前記第1状態よりも消費電力が少ない第2状態とのうちの前記第2状態であるときに、前記停止場に前記移動体が接近したことを検知する接近検知段階と、
前記接近検知段階における前記検知に応じて、前記コンピュータの状態を前記第2状態から前記第1状態に遷移させる状態遷移段階と
を備え、
前記接近検知段階は、前記移動体の運行を管理する運行管理システムによって送信された、前記移動体が前記停止場に接近したことを示す信号を受信した場合に、前記停止場に前記移動体が接近したことを検知する、管理方法。 - 移動体の停止場を管理するコンピュータによって実行される、
前記コンピュータの状態が、電力を使用して前記停止場を管理する管理機能を実行する第1状態と、前記第1状態よりも消費電力が少ない第2状態とのうちの前記第2状態であるときに、前記停止場に前記移動体が接近したことを検知する接近検知段階と、
前記接近検知段階における前記検知に応じて、前記コンピュータの状態を前記第2状態から前記第1状態に遷移させる状態遷移段階と、
前記状態遷移段階において前記コンピュータの状態が前記第2状態から前記第1状態に遷移された後、前記移動体が前記停止場に到達する時間を推定する時間推定段階と、
前記時間推定段階において推定された時間に関連する時間情報を出力させる出力制御段階と
を備える管理方法。 - 移動体の停止場を管理するコンピュータによって実行される、
前記コンピュータの状態が、電力を使用して前記停止場を管理する管理機能を実行する第1状態と、前記第1状態よりも消費電力が少ない第2状態とのうちの前記第2状態であるときに、前記停止場に前記移動体が接近したことを検知する接近検知段階と、
前記接近検知段階における前記検知に応じて、前記コンピュータの状態を前記第2状態から前記第1状態に遷移させる状態遷移段階と
を備え、
前記移動体は、無人航空機であり、
前記接近検知段階は、前記移動体が有するプロペラの音によって、前記移動体が前記停止場に接近したことを検知する、管理方法。
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