JP6906246B2 - 火葬システム及び火葬方法 - Google Patents

Description

本発明は、火葬システム及び火葬方法に関する。

処理能力が飽和状態にある首都圏の葬儀場（火葬システム）は、平常時でも、故人が亡くなってから火葬されるまでに７日程度の順番待ちを余儀なくされることがある。このため、火葬システムには、稼働効率の向上が求められる。

従来から多くの葬儀場で使用されている台車式の火葬システムは、棺を積載する台車が移動用の駆動部を備え、台車が、告別・収骨室で積載された棺を、棺を燃焼する主燃焼室（火葬炉）まで運搬し、棺が台車に積載された状態で燃焼（火葬）される。従来の台車式の火葬システムは、台車に積載された棺（御遺体）が台車の上で火葬されるため、従前のロストル式の火葬炉と比して、棺の火葬残分である遺骨がきれいに残るという利点を有している。従来の台車式の火葬システムとして、本出願人による特許文献１に記載された火葬システムがある。

特開２０１９−０６０５４６号公報

火葬は、１回の過程が、告別等、火葬、台車及び遺骨の冷却、収骨、清掃等及び次の火葬の準備、から構成される。しかし、従来の台車式の火葬システムは、棺と共に台車まで燃焼されるため、台車及び遺骨の冷却に時間を要し、火葬システムの稼働効率を上げることができないという課題があった。

これらの課題に対して、本出願人は、台車式でもなく、ロストル式でもなく、新規の火葬システムを提案するものである。つまり、本発明に係る火葬システムは、これらの課題を解決し、従来の台車に相当する燃焼台の冷却時間の短縮を図り、ひいては、稼働効率を上げることができる火葬システムを提供すること、を目的とする。

本発明に係る火葬システムは、棺を燃焼させる主バーナを備えた主燃焼室と、該主燃焼室に隣接して設けられた前室と、該主燃焼室と該前室との間に設けられた燃焼室扉と、を備える火葬システムであって、
該棺を積載し燃焼させる燃焼台と、該燃焼台を移動させる移載機と、を備え、
該移載機は、該燃焼台を昇降させる昇降機構と、該主燃焼室と該前室とを往来可能にする往来手段と、を備え、
該主燃焼室に、該燃焼台を係止させる係止枠部が設けられていることを特徴とする。

なお、火葬システムの前後は、前が前室側で、後が主燃焼室（火葬炉）側であり、火葬システムの左右は、前から後ろを見た際の左右であり、火葬システムの上下は、火葬システムが設置された状態の上下である。

本発明の火葬システムによれば、移載機が、往来手段を備えることにより、棺を積載した燃焼台を、主燃焼室と前室との間を運搬することができ、また、昇降機構を備えることにより、燃焼台を主燃焼室の係止枠部に降ろして係止させることができる。燃焼（火葬）時、棺を載せた燃焼台のみが主燃焼室に搬入され、従来の台車の往来手段となる移載機は、主燃焼室の外側となる前室に移動され、主燃焼室からの燃焼熱をほとんど受けなくなる。このため、本発明の火葬システムは、燃焼台が往来手段を備えないため、従来の台車式の火葬システムの台車と比較して、冷却に要する時間の短縮を図ることができ、ひいては、稼働効率を上げることができる火葬システムを提供することができる。

ここで、前記火葬システムにおいて、前記主燃焼室の下壁から前記前室の下壁にかけて、前後方向に２本の条鉄が設置され、前記移載機の底面に、前記往来手段として、該条鉄の上を移動可能な従動輪が備えられた構成とすることができる。

これによれば、移載機が条鉄の上を従動輪によって移動することができるため、主燃焼室と前室との移動を容易に行うことができる。

また、前記火葬システムにおいて、前記移載機は、基台となる移載機枠体と、前記燃焼台を支持する昇降ベッドと、を備え、
前記昇降機構は、該移載機枠体又は該昇降ベッドに備えられ、周縁カムの回転によって該昇降ベッドを昇降させるものとすることができる。

これによれば、昇降機構が周縁カムの回転による昇降であるため、移載機の部品数を少なくすることができ、火葬システムの設備としての簡略化を図ることができる。

また、前記火葬システムにおいて、前記前室の左側と右側のそれぞれに、前記燃焼台を係止させ且つ前後方向に滑動させることが可能な複数の燃焼台ローラが前後方向に並んで設けられ、
左右の該燃焼台ローラの間隔が、前記昇降ベッドの幅以上、前記燃焼台の幅未満、であるものとすることができる。

これによれば、燃焼（火葬）後に、火葬残分である遺骨を載せた燃焼台を、移載機によって燃焼台ローラの上に運搬し、昇降機構によって移載機から燃焼台ローラに降ろすことができる。燃焼台ローラに降ろされた燃焼台は、燃焼台ローラによって滑動させることにより前室からその外に搬出させることができる。

また、前記火葬システムにおいて、前記燃焼台の上に、前記棺を載せる棺台座を備え、
前記前室の前記燃焼台ローラの上側の左側と右側のそれぞれに、前記棺を係止させ且つ前後方向に滑動させることが可能な複数の棺ローラが前後方向に並んで設けられ、
左右の該棺ローラの間隔が、該棺台座の幅以上、該棺の幅未満、であるものとすることができる。

これによれば、火葬前、棺ローラに棺を滑動させ係止めさせることができ、移載機が、棺を、昇降機構によって棺ローラから持ち上げ、燃焼台に積載させることができる。

また、前記火葬システムにおいて、前記棺ローラに、軸方向に延長可能な延長ローラが設けられていることを特徴とする。

これによれば、左側と右側の棺ローラの間隔を調整することができ、横幅が異なる棺であっても火葬を行なうことができる。

また、本発明に係る火葬システムは、棺を燃焼させる主バーナを備えた主燃焼室と、該主燃焼室に隣接して設けられた前室と、該主燃焼室と該前室との間に設けられた燃焼室扉と、を備える火葬システムであって、
前記前室の下壁に、冷却機構として冷却送風ダクトを備え、
該冷却送風ダクトに、該冷却送風ダクトに送風する送風機が備えられ、該冷却送風ダクトの上面に、送風口が設けられていることを特徴とする。

これによれば、前室に送風を行なうことによって、前室の冷却を行うことができ、燃焼台の冷却に要する時間の短縮を図ることができる。

また、前記火葬システムにおいて、前記冷却送風ダクトの前記主燃焼室側に、該主燃焼室に通じる送風口が設けられているものとすることができる。

これによれば、主燃焼室に冷却送風を送り込むことができ、主燃焼室の冷却の促進を図ることができる。

また、本発明に係る火葬システムは、棺を燃焼させる主バーナを備えた主燃焼室と、該主燃焼室に隣接して設けられた前室と、該主燃焼室と該前室との間に設けられた燃焼室扉と、を備える火葬システムであって、
前記前室の下壁に、冷却機構として冷却剤導入管を備え、
該冷却剤導入管に、該冷却剤導入管に冷却剤を送給する冷却剤送給機が備えられ、該冷却剤導入管から上方に冷却剤を噴出する噴出口が設けられていることを特徴とする。

これによれば、前室に冷却剤を噴出させて、前室の冷却を行うことができ、燃焼台の冷却に要する時間の短縮を図ることができる。

また、前記火葬システムは、前記棺を積載し燃焼させる燃焼台と、該燃焼台を移動させる移載機と、を備え、
該移載機は、該燃焼台を昇降させる昇降機構と、前記主燃焼室と前記前室とを往来可能にする往来手段と、を備え、
該主燃焼室に、該燃焼台を係止させる係止枠部が設けられ、
該移載機は、基台となる移載機枠体と、該燃焼台を支持する昇降ベッドと、を備え、
該昇降機構は、該移載機枠体又は該昇降ベッドに備えられ、周縁カムの回転によって該昇降ベッドを昇降させ、
該移載機の該移載機枠体の略中央部分に上下方向の貫通孔が形成され、該昇降ベッドの略中央部分に上下方向の貫通孔が形成されているものとすることができる。

これによれば、移載機が上下方向に貫通され、冷却送風ダクトの送風口からの送風又は冷却剤導入管の噴出口からの冷却剤を、直接燃焼台に当てることができ、燃焼台の冷却に要する時間の短縮を図ることができる。

また、本発明に係る火葬方法は、前記火葬システムを用いた火葬方法であって、前記燃焼台に前記棺を積載する積載過程と、該積載過程後に行われる、該棺が配置された該燃焼台を該移載機によって前記前室から前記主燃焼室の前記係止枠部に係止させる搬入過程と、該搬入過程後に行われる、該移載機を該前室に避難させる避難過程と、該避難過程後に行われる、前記主バーナの燃焼による火葬過程と、該火葬過程後に行われる、該棺の火葬残分と共に該燃焼台を該移載機によって該主燃焼室から該前室に搬出する搬出過程と、を有することを特徴とする。

本発明の火葬方法によれば、避難過程において移載機を前室に避難させた後に、火葬を行い、移載機が受ける熱量を抑制することができる。このため、従来の台車に相当する燃焼台の冷却に要する時間の短縮を図ることができる。

また、冷却機構として冷却送風ダクトを備える前記火葬システムを用いた火葬方法であって、前記燃焼台に前記棺を積載する積載過程と、該積載過程後に行われる、該棺が配置された該燃焼台を該移載機によって前記前室から前記主燃焼室の前記係止枠部に係止させる搬入過程と、該搬入過程後に行われる、該移載機を該前室に避難させる避難過程と、該避難過程後に行われる、前記主バーナの燃焼による火葬過程と、該火葬過程後に行われる、該棺の火葬残分と共に該燃焼台を該移載機によって該主燃焼室から該前室に搬出する搬出過程と、該搬出過程後に行われる、該冷却送風ダクトの該送風口からの送風により該燃焼台を冷却する送風冷却過程と、を有するものとすることができる。

これによれば、送風冷却過程で燃焼台を強制的に冷却することができるため、冷却時間の短縮を図ることができる。

また、冷却機構として冷却剤導入管を備える前記火葬システムを用いた火葬方法であって、前記燃焼台に前記棺を積載する積載過程と、該積載過程後に行われる、該棺が配置された該燃焼台を該移載機によって前記前室から前記主燃焼室の前記係止枠部に係止させる搬入過程と、該搬入過程後に行われる、該移載機を該前室に避難させる避難過程と、該避難過程後に行われる、前記主バーナの燃焼による火葬過程と、該火葬過程後に行われる、該棺の火葬残分と共に該燃焼台を該移載機によって該主燃焼室から該前室に搬出する搬出過程と、該搬出過程後に行われる、該冷却剤導入管の該噴出口からの冷却剤の噴出により該燃焼台を冷却する冷却剤冷却過程と、を有するものとすることができる。

これによれば、冷却剤冷却過程で燃焼台を強制的に冷却することができるため、冷却時間の短縮を図ることができる。

また、前記火葬方法において、前記冷却剤が液体窒素であるものとすることができる。

これによれば、液体窒素によって、好適に燃焼台を冷却することができる。

本発明の火葬システムによれば、移載機が、往来手段を備えることにより、棺を積載した燃焼台を、主燃焼室と前室との間を運搬することができ、また、昇降機構を備えることにより、燃焼台を主燃焼室の係止枠部に降ろして係止させることができる。燃焼（火葬）時、棺を載せた燃焼台のみが主燃焼室に搬入され、従来の台車の往来手段となる移載機は、主燃焼室の外側となる前室に移動され、主燃焼室からの燃焼熱をほとんど受けなくなる。このため、本発明の火葬システムは、燃焼台が往来手段を備えないため、従来の台車式の火葬システムの台車と比較して、冷却に要する時間の短縮を図ることができる。

本発明の一実施形態の火葬システムの前後方向縦断面図である。 図１のII−II線断面図で、棺を棺ローラに載せ、燃焼台を燃焼台ローラに載せ、移載機を燃焼台ローラの下に移動した状態の、前室の左右方向縦断面図である。 図２から、移載機の昇降ベッドを上げ、移載機が燃焼台と棺を持ち上げた状態の、前室の左右方向縦断面図である。 図１のIV−IV線断面図で、燃焼台と棺を持ち上げた移載機が搬入された状態の、主燃焼室の左右方向縦断面図である。 図４から、燃焼台を主燃焼室の係止枠部に係止させ、移載機を前室に避難させた状態の、主燃焼室の左右方向縦断面図である。 冷却機構の概略平面図である。 冷却剤送給機の概略図である。

以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。実施形態の火葬システムは、台車式でもなく、ロストル式でもなく、移載機２が、棺Ｃを載せた燃焼台１を、前室７と主燃焼室５との間を運搬する方式の火葬システムである。

図１に示すように、実施形態の火葬システムは、火葬システムの後方の下側に、遺体を火葬（燃焼）する主燃焼室５（火葬炉）が備えられ、主燃焼室５の上側に、火葬の際に発生する煤煙を再燃焼させる再燃焼室６が備えられ、主燃焼室５の前側に、棺Ｃの搬入口であり、遺骨（棺Ｃの火葬残分）を冷却する前室７が備えられ、主燃焼室５と前室７との間には、主燃焼室５を隔離する燃焼室扉５５が備えられている。実施形態の火葬システムには、棺Ｃを積載し燃焼させる燃焼台１と、燃焼台１を移動させる移載機２とが備えられている。移載機２は、燃焼台１を昇降させる昇降機構２４と、底面に往来手段としての４つの従動輪２３を備え、主燃焼室５の下壁５ａから前室７の下壁７ａにかけて設置された、前後方向に２本の条鉄９の上を移動可能にしている。

燃焼台１は、棺Ｃを運搬し棺Ｃを火葬（燃焼）する場となる台であり、移載機２によって、前室７と主燃焼室５との間を行き来し、火葬後の収骨の際には、運搬車（図示せず）によって、前室７の前側の告別・収骨室（図示せず）にも行き来するものである。

図１〜図３に示すように、燃焼台１の燃焼台本体１０は、基台となる燃焼台本体１０を形成する鋼材がプレス加工され、棺Ｃを載せ火葬後の火葬残分（遺骨）の受け皿となる凹状の棺載台１１と、燃焼台本体１０に強度を付与する梁１０ａ（図２，図３）とが形成されている。棺載台１１の上側には、棺Ｃの底面からも燃焼が進行するように棺Ｃを棺載台１１から浮かせる棺台座１２が脱着可能に配置される。

燃焼台本体１０の下側（底面側）は、後述する移載機２の支持台座２２が安定して当接できるように平面状の底面となっている。棺載台１１の大きさは、Ｌサイズの棺Ｃ（１９２ｃｍ×５８ｃｍ）が十分に載る、前後方向の長さが２４４ｃｍ、左右方向の幅が８０ｃｍとした。

燃焼台本体１０は、耐熱性を有する鋼材（耐熱性鋼材）から形成され、耐熱性鋼材として、耐熱鋼（ＳＵＨ）及びステンレス鋼（ＳＵＳ）を使用することができ、より耐熱性に優れるオーステナイト系のＳＵＨ及びＳＵＳを好んで使用することができる。なお、製造コストは上昇するものの、耐熱性に優れるタングステン合金やチタン合金を使用することも可能である。

耐熱性鋼材は、具体的には、オーステナイト系のＳＵＨとして、ＳＵＨ３１、ＳＵＨ３５、ＳＵＨ３６、ＳＵＨ３７、ＳＵＨ３８、ＳＵＨ３０９、ＳＵＨ３１０、ＳＵＨ３３０、ＳＵＨ６６０及びＳＵＨ６６１を使用することができ、オーステナイト系のＳＵＳとして、ＳＵＳ３０２Ｂ、ＳＵＳ３０４、ＳＵＳ３０９Ｓ、ＳＵＳ３１０Ｓ、ＳＵＳ３１６、ＳＵＳ３１６Ｔｉ、ＳＵＳ３１７、ＳＵＳ３２１、ＳＵＳ３４７及びＳＵＳＸＭ１５Ｊ１を使用することができる。これらの中でも、汎用品であり且つ耐熱温度が９５０℃を超える、ＳＵＨ３０９、ＳＵＨ３１０及びＳＵＨ３３０並びにＳＵＳ３０９Ｓ、ＳＵＳ３１０Ｓ、ＳＵＳ３１６及びＳＵＳ３１６Ｔｉをより好んで使用することができ、特に好ましくは、耐熱温度が１０００℃を超える、ＳＵＨ３１０、ＳＵＨ３３０及びＳＵＳ３１０Ｓをさらに好んで使用することができる。実施形態の火葬システムでは、燃焼台本体１０を形成する耐熱性鋼材にＳＵＳ３１０Ｓを使用した。

棺台座１２は、棺Ｃの底面からも燃焼が進行するように棺Ｃを棺載台１１から浮かせるための立方体の辺のみからなる枠体の台座であり、前述した耐熱性鋼材から形成することができる。実施形態の火葬システムでは、棺台座１２を形成する耐熱性鋼材にＳＵＳ３１０Ｓを使用した。棺台座１２は、左右方向の幅が３０ｃｍ、前後方向の奥行が３０ｃｍ、上下方向の高さが２０ｃｍの大きさのものを、図１に示すように、燃焼台本体１０の前後方向に３つ配置している。

移載機２は、燃焼台１を、前室７と主燃焼室５との間を行き来させるもので、基台となる移載機枠体２０に、燃焼台１を昇降させる昇降機構２４と、昇降機構２４によって昇降する昇降ベッド２１と、を備えている。移載機枠体２０の底面には、条鉄９の上を従動可能な４つの従動輪２３が備えられている。昇降ベッド２１の上側には、燃焼台１に当接する支持台座２２が配置されている。移載機枠体２０と昇降ベッド２１には、後述する冷却送風ダクト８０の送風口８０ｂからの送風又は冷却剤導入管８１の噴出口８１ａからの冷却剤を、直接燃焼台１に当てることができるように、それぞれ上下方向に貫通する貫通孔２０ａ，２１ａが設けられている（図２，図３）。

昇降機構２４は、図２〜図４に示すように、移載機枠体２０の水平方向に取付けられたモータ（図示せず）を動力とする回動軸２５ａに取付けられた周縁カム２５の回転によって昇降ベッド２１を昇降させ、支持台座２２を介して、燃焼台１を昇降させるものである。図２は、燃焼台１（昇降ベッド２１）を降ろした状態であり、図３は、燃焼台１を上げた状態である。略円形の周縁カム２５の中心から外れた縁部に回動軸２５ａが固定され、回動軸２５ａの上側に、近日点となる周縁カム２５の外周が来ている際は、燃焼台１を降ろした状態となり（図２）、回動軸２５ａの上側に、遠日点となる周縁カム２５の外周が来ている際は、燃焼台１を上げた状態となる（図３）。

昇降ベッド２１は、昇降機構２４による昇降によっても水平が保たれるように、移載機枠体２０に対して上下に摺動可能な４本のシャフト２７が昇降ベッド２１の四隅に下向きに設置され、シャフト２７が摺動することによって水平が保たれている。

主燃焼室５は、図１に示すように、耐火素材からその躯体が構成され、前方側が開口し、開口面に、主燃焼室５を開閉する燃焼室扉５５が備えられ、後壁面に、主バーナ５０が備えられている。また、図１，図４〜図６に示すように、主燃焼室５の水平方向に、燃焼台１を係止させる係止枠部５６が設けられている。

係止枠部５６は、図６に示すように、燃焼台１が載る部分に外枠５６ａが設けられ、外枠５６ａから水平外方向に、上下方向を分断する壁材である。係止枠部５６に燃焼台１を載せることによって、主燃焼室５は、上下に分断される（図５）。このため、燃焼の対象となる空間が係止枠部５６より上側の空間に限られるため、実施形態の火葬システムは、燃焼効率に優れるものとなる。図６に示すように、係止枠部５６の前方には、燃焼台１を載せた移載機２が往来できるように、開口部５６ｂが設けられている。また、この開口部５６ｂは、燃焼室扉５５によって主燃焼室５が閉じられた際には、燃焼室扉５５後方に突設された開口部５６ｂを閉塞する蓋材５５ｂによって、開口部５６ｂが閉塞され、主燃焼室５の上下が完全に分断される。

主バーナ５０は、主燃焼室５の後壁面に設けられ、燃料ガスを燃焼させて火炎を発生させ、主燃焼室５全体に火炎を蔓延させるものである。主バーナ５０は、火炎によって棺Ｃ（遺体）を火葬（燃焼）させ、後述する火葬処理の主燃焼室５の燃焼エネルギーを供給するものである。なお、図示はしないが、主バーナ５０は、主燃焼室５の左右壁５ｂ，５ｃに各々対向して備えるなど、複数の主バーナ５０を備えても良い。また、燃料ガスは、ガソリン、灯油及び重油などの石油燃料、液化石油ガス並びに液化天然ガスなどを含むものである。

図４に示すように、主燃焼室５は、左右鉛直方向の断面から見て、下壁５ａと、下壁５ａから垂直に伸びる左右壁５ｂ，５ｃと、左右壁５ｂ，５ｃの上側から左右に（主燃焼室５の上部の短手方向に）亘るアーチ形状の内壁５ｄと、を有している。主燃焼室５の上部の前方には、遺体を火葬（燃焼）した際に発生する煤煙を排気する煙排出口５４が備えられている（図１）。

燃焼室扉５５は、耐火素材から形成され、図１に示すように、主燃焼室５の前側の開口面に、開口面を封じ得る大きさ及び形態に形成されている。燃焼室扉５５は、主燃焼室５を開閉し、棺Ｃと燃焼台１を載せた移載機２が前室７から主燃焼室５に搬入される際と、火葬終了後に、遺骨等（棺Ｃの火葬残分）を載せた燃焼台１を載せた移載機２が主燃焼室５から前室７に搬出される際とに、出入り口となる扉である。燃焼室扉５５の後方には、主燃焼室５が燃焼室扉５５によって閉じられた際に、図６に示すように、係止枠部５６の開口部５６ｂを閉塞する蓋材５５ｂが突設されている。

図１に示すように、主燃焼室５の上部の前方には、遺体を火葬（燃焼）した際に発生する煤煙を排気する煙排出口５４が備えられている。煙排出口５４は、煙路６５を介して再燃焼室６の煙導入口６３へと接続されている。

再燃焼室６は、主燃焼室５で発生した煤煙を再度燃焼させる炉であり、耐火素材からその躯体が構成され、図１に示すように、後方下側に、主燃焼室５からの煤煙が導入される煙導入口６３を備え、前方上側に、再燃焼室６で再燃焼された煤煙を排気する煙排出口６９を備えている。再燃焼室６は、後方側壁に、煤煙を燃焼する副バーナ６１を備え、前後方向の中央部に、煤煙の燃焼を促進する触媒６２を備えている。副バーナ６１は、燃料ガスを燃焼させて火炎を発生させるバーナである。煤煙は、副バーナ６１によって再燃焼され、さらに、触媒６２によって燃焼が促進され、煤煙に含まれる有害物質が分解・無害化される。

前室７は、高温になっている主燃焼室５の燃焼室扉５５の前側に設けられた区画であり、高温の主燃焼室５から遺族等を隔離するとともに、火葬後の燃焼台１と遺骨等（棺Ｃの火葬残分）を冷却する区画である。前室７は、図６に示すように、扉側昇降シャッタ７３と炉側昇降シャッタ７４によって、閉塞可能な区画になっている。

図１，図６に示すように、移載機２が従動輪２３によって移動可能となるように、主燃焼室５の下壁５ａから前室７の下壁７ａまでは、前後方向に２本の条鉄９が設置されている。前室７の下壁７ａの２本の条鉄９の間には、火葬後の燃焼台１と遺骨等を冷却する冷却機構８としての冷却送風ダクト８０が備えられている。

冷却送風ダクト８０は、図６に示す如く、前後方向に配置されたダクトであり、上面には、火葬後の燃焼台１に向けて送風するスリット状の送風口８０ｂが設けられ、冷却送風ダクト８０には、送風機８０ａから送風が送られる。このとき、前室７の上部の排気フード７１を起動させることにより、前室７の空気を移動させ、冷却の促進を図ることができる。また、冷却送風ダクト８０の後側には、遠隔操作により開閉操作を行う電磁弁８０ｄを介して、主燃焼室５に送風する送風口８０ｃが設けられ、電磁弁８０ｄを遠隔操作することにより、主燃焼室５に冷却送風を送り込むことができる。これにより、営業日の最終火葬後の主燃焼室５の冷却の促進を図り、主燃焼室５の掃除やメンテナンスの実施までの時間の短縮を図ることができる構成になっている。

冷却送風ダクト８０と並設するように、前室７の下壁７ａの２本の条鉄９の間には、図６に示す如く、火葬後の燃焼台１と遺骨等を冷却する冷却機構８としての冷却剤導入管８１が備えられ、冷却剤導入管８１の上面には、火葬後の燃焼台１に向けて冷却剤Ｌを噴出する噴出口８１ａが設けられている。冷却剤導入管８１には、冷却剤送給機構８２から冷却剤Ｌが送給される。

冷却剤送給機構８２は、液体の冷却剤Ｌが気化することによる圧力上昇を利用して、冷却剤Ｌを送給する装置である。冷却剤送給機構８２は、図７に示すように、断熱材８４に被覆された冷却剤容器８３と、冷却剤容器８３内の圧力を高める加圧回路８５と、冷却剤容器８３内の圧力を下げる放出回路８６と、冷却剤Ｌを前室７に注入する注入回路８７と、冷却剤容器８３の異常加圧時に冷却剤送給機構８２の破損を防止する安全回路８８と、から構成される。

冷却剤Ｌは、潜熱としての気化熱によって好適に冷却可能な、液体の冷却剤が好ましく、また、冷却剤送給機構８２が冷却剤の気化による圧力上昇を利用して送給することからも、液体の冷却剤が好ましい。液体の冷却剤として、水、液体窒素、液体ヘリウム、液体ネオン、又は、液体アルゴンを使用することができる。これらの中でも、液体窒素、液体ヘリウム、液体ネオン、又は、液体アルゴンが、沸点が低く、気化させることが容易であるため好んで使用することができる。実施形態では、入手が容易な液体窒素を使用した。なお、液体ヘリウム、及び、液体ネオンは、不活性体であるため、火葬システムの設備や遺骨に対する変質を抑制することができる。

冷却剤容器８３は、液体の冷却剤Ｌを収容する容器であり、断熱材８４に被覆され、冷却剤Ｌの温度上昇を抑制し、冷却剤Ｌが気化するのを抑制するものである。

加圧回路８５は、加圧回路８５の一端が冷却剤容器８３の容器底部８３ａに接続され、冷却剤Ｌが流入する流入口８５ｂを形成し、他端が冷却剤容器８３の容器上部８３ｂに接続され、気化した冷却剤Ｌが冷却剤容器８３内に戻る回帰口８５ｄを形成している。加圧回路８５の間には、冷却剤Ｌを気化させる加圧コイル８５ｃが接続され、加圧コイル８５ｃと回帰口８５ｄとの間には、冷却剤容器８３内の圧力を高めるときに開放する加圧弁８５ａが接続されている。加圧回路８５は、冷却剤容器８３の外側に配設され、流入口８５ｂから加圧コイル８５ｃを経て加圧弁８５ａの直前までが断熱材８４の内部に配設されている。

加圧回路８５には、流入口８５ｂから冷却剤Ｌの自重により冷却剤Ｌが流入する。加圧回路８５に流入した冷却剤Ｌは、断熱材８４の被覆が浅くかつ表面積の大きい加圧コイル８５ｃに流入することによって気化し、冷却剤Ｌの体積が増大する。加圧弁８５ａを開放することによって、気化した冷却剤Ｌを回帰口８５ｄから冷却剤容器８３内に回帰させることにより、冷却剤容器８３内の圧力を高めることができる。冷却剤送給機構８２から冷却剤Ｌを前室７に送給するときは、加圧弁８５ａを開放し、冷却剤Ｌを送給しないときは、加圧弁８５ａを閉鎖する。

放出回路８６は、放出回路８６の一端が、加圧回路８５の加圧弁８５ａと回帰口８５ｄとの間に接続され、他端が、放出弁８６ａを介して外部に開放された放出口８６ｂを形成している。冷却剤容器８３内の圧力を高めるときは、放出弁８６ａを閉鎖し、冷却剤Ｌを送給しないときは、冷却剤容器８３内の加圧を防ぐため、放出弁８６ａを開放する。

注入回路８７は、冷却剤Ｌを前室７に注入する回路であり、冷却剤Ｌが流入する流入口８７ｃが容器底部８３ａの直上に設けられ、冷却剤導入管８１に接続されている。注入回路８７は、図示しない断熱材で被覆され、冷却剤Ｌの揮発を抑制している。

安全回路８８は、図５に示すように、加圧回路８５の加圧弁８５ａと回帰口８５ｄとの間に接続され、冷却剤容器８３内の圧力を示す圧力計８８ｂと、冷却剤容器８３内が異常高圧となった際に圧力を逃がす安全弁８８ａとが接続されている。

冷却剤送給機構８２は、液体の冷却剤Ｌを火葬システムに送給することによって前室７の冷却を行う（冷却剤冷却過程）。冷却剤冷却過程では、扉側昇降シャッタ７３及び炉側昇降シャッタを閉じることによって、前室７を閉塞し、排気フード７１による排気を行い、前室７内に備えられた赤外線人感センサ（図示せず）によって、作業員等が前室７内に残っていないことを確認してから行なう。また、冷却の際に、冷却剤Ｌが大量に気化するため、火葬システム周辺の酸素濃度の低下が懸念される。このため、火葬システムの外には、酸素濃度が一定濃度（１８％）を下回った際に報知する酸素濃度計（図示せず）が設置されている。

前室７の左側と右側のそれぞれには、図１〜図３に示すように、棺Ｃが運搬機（図示せず）によって告別・収骨室から搬入され、棺Ｃを係止させ且つ前後方向に滑動させることが可能な複数の棺ローラ３が前後方向に並んで設けられている。左右の棺ローラ３の間隔は、伸縮可能な延長ローラ３１によって、棺台座１２の幅（３０ｃｍ）以上の、棺Ｃの幅（３５ｃｍ〜５８ｃｍ）に合わせて軸方向内側に調整可能なものとなっている。これにより、横幅の異なる棺Ｃであっても、棺Ｃを棺ローラ３に係止させることができる。

前室７の左側と右側の燃焼台ローラ４の下側のそれぞれに、図１〜図３に示すように、燃焼台１を係止させ且つ前後方向に滑動させることが可能な複数の燃焼台ローラ４が前後方向に並んで設けられている。左右の燃焼台ローラ４の間隔は、移載機２の昇降ベッド２１の幅（５０ｃｍ）以上、燃焼台１の幅（８０ｃｍ）未満である６０ｃｍに設定されている。これにより、火葬後に、火葬残分である遺骨を載せた燃焼台１を、移載機２によって燃焼台ローラ４上まで運搬し、昇降機構２４によって昇降ベッド２１を下げることにより、燃焼台１を燃焼台ローラ４に係止させることができる。燃焼台ローラ４に係止させた火葬後の燃焼台１は、運搬機によって告別・収骨室に搬出される。

次に実施形態の火葬システムを用いた火葬方法について述べる。実施形態の火葬方法は、棺ローラ３に棺Ｃを搬入する搬入過程と、搬入過程後に行われる、燃焼台１に棺Ｃを積載する積載過程と、積載過程後に行われる、棺Ｃが配置された燃焼台１を移載機２によって前室７から主燃焼室５の係止枠部５６に係止させる搬入過程と、搬入過程後に行われる、移載機２を前室７に避難させる避難過程と、避難過程後に行われる、主バーナ５０の燃焼による火葬過程と、火葬過程後に行われる、棺Ｃの火葬残分と共に燃焼台１を移載機２によって主燃焼室５から前室７に搬出する搬出過程と、搬出過程後に行われる、送風機８０ａからの送風による送風冷却過程と、送風冷却過程の途中又は送風冷却過程後に行われる、冷却剤導入管８１の噴出口８１ａからの冷却剤Ｌの噴出により燃焼台１を冷却する冷却剤冷却過程と、を有する。なお、実施形態の火葬方法は、冷却剤冷却過程を省略しても、実施形態の火葬システムを用いた火葬方法を実施することができるものである。

棺ローラ３に棺Ｃを搬入する搬入過程は、図示しない霊柩車に積載された棺Ｃを、図示しない運搬車を用いて、棺ローラ３の上に搬入する（図２）。このとき、棺Ｃは、棺ローラ３の上を前後方向に滑動することができるため、搬入を容易に行うことができる。なお、予め、左側と右側の棺ローラ３の間隔を、棺Ｃが載ることができる幅に調整する。

燃焼台１に棺Ｃを積載する積載過程は、図２，図３に示すように、前室７に移動された移載機２の昇降ベッド２１を昇降機構２４の周縁カム２５の回動によって上昇させて、棺ローラ３に搬入された棺Ｃを棺ローラ３から昇降ベッド２１の上に配置された燃焼台１の上に移載して積載する。図２は、回動軸２５ａの上側に近日点となる周縁カム２５の外周があり、燃焼台１を降ろした状態である。回動軸を回転させることにより、回動軸２５ａの上側に遠日点となる周縁カム２５の外周を移動させることにより、図３に示すように、移載機２の昇降ベッド２１が上昇し、上昇した昇降ベッド２１の上に配置された燃焼台１が棺Ｃを棺ローラ３から持ち上げられることにより、棺Ｃは、燃焼台１に配置される。

棺Ｃが配置された燃焼台１を移載機２によって前室７から主燃焼室５の係止枠部５６に係止させる搬入過程は、移載機２が棺Ｃを持ち上げた状態（図３）で、移載機２ごと棺Ｃを主燃焼室５にモータ（図示せず）によって移動させ（図４）、移載機２の昇降機構２４を下降させ、棺Ｃと共に燃焼台１を主燃焼室５の係止枠部５６に係止させる。搬入過程の際、移載機２は、前室７の下壁７ａと主燃焼室５の下壁５ａとの間に設置された２本の条鉄９の上を、従動輪２３によって従動可能であるため、容易に主燃焼室５に移動することができる。

なお、係止枠部５６は、燃焼台１が載る部分以外の部分について、主燃焼室５を上下に分断する壁材である。係止枠部５６に燃焼台１を載せることによって、主燃焼室５は、図５に示す如く、上下に分断される。このため、燃焼の対象となる空間が係止枠部５６より上側の空間に限られるため、実施形態の火葬システムは、燃焼効率に優れるものとなる。

移載機２を前室７に避難させる避難過程は、図５に示すように、棺Ｃと共に燃焼台１を主燃焼室５の係止枠部５６に係止めた後に、移載機２を前室７に避難させる過程である。これにより、次の主燃焼室５での燃焼（火葬）時に、加熱する必要のない移載機２を、主燃焼室５の外側となる前室７に避難させ、移載機２が受ける熱量を抑制することができる。

移載機２を前室７に避難させた後に、主燃焼室５の燃焼室扉５５が閉じられる。このとき、燃焼室扉５５の後方に突設された蓋材５５ｂが、係止枠部５６の前方の移載機２が通る開口部５６ｂを閉塞し、主燃焼室５が係止枠部５６を境に上下方向に完全に分断される。その後、主バーナ５０の燃焼による火葬過程が行われる。

主バーナ５０の燃焼による火葬過程は、主バーナ５０の燃料ガスの燃焼による火炎によって、棺Ｃを火葬（燃焼）する。火葬過程の温度（主燃焼室５の温度）は、８００〜１０００℃が好ましい。ダイオキシンや窒素酸化物などの有害物質の発生を抑制することができるためである。火葬温度が８００℃未満だと、ダイオキシンの発生量が多くなるおそれがある。一方、１０００℃を超えると、窒素酸化物の発生量が多くなるおそれがある。また、昇温効率を上げるために、火葬前に、主燃焼室５と再燃焼室６をプレヒートさせることが好ましい。

火葬処理中、再燃焼室６では、副バーナ６１の燃料ガスの燃焼による火炎によって、主燃焼室５で発生した煤煙の再燃焼を行う。煤煙は、副バーナ６１によって再燃焼され、触媒６２によって燃焼が促進されることによって、煤煙に含まれる有害物質が分解・無害化される。

棺Ｃの火葬残分と共に燃焼台１を移載機２によって主燃焼室５から前室７に搬出する搬出過程は、前室７に避難していた移載機２を主燃焼室５の燃焼台１の下まで移動させ、昇降機構２４によって、燃焼台１（及び遺骨等）を持ち上げた状態で、前室７に搬出する。

前室７に搬出された燃焼台１と遺骨等は、送風冷却過程により、冷却される。送風冷却過程では、送風機８０ａからの送風が、冷却送風ダクト８０を介して送風口８０ｂから燃焼台１に当てられ、燃焼台１と遺骨等が冷却される。送風冷却過程と次に述べる冷却剤冷却過程では、送風口８０ｂ（噴出口８１ａ）が移載機２の下に設けられているため、燃焼台１がシールドとなり、送風（冷却剤Ｌ）が遺骨を含めた火葬残分に直接当たらないため、遺骨等が前室７内に散乱することがない。また、移載機２の移載機枠体２０には貫通孔２０ａが設けられ、昇降ベッド２１には貫通孔２１ａが設けられているため、送風（冷却剤Ｌ）は、燃焼台１を直接に冷却することができる。送風冷却過程では、燃焼台１（及び遺骨等）がおよそ４００℃以下になるまで冷却を行う。

冷却剤導入管８１の噴出口８１ａからの冷却剤Ｌの噴出により燃焼台１を冷却する冷却剤冷却過程は、冷却剤送給可能状態の冷却剤送給機構８２の前室注入弁８７ｂを開放することによって、冷却剤Ｌが冷却剤導入管８１を介して噴出口８１ａから前室７に注入され、前室７内の燃焼台１と遺骨等を冷却する。なお、冷却剤冷却過程では、扉側昇降シャッタ７３及び炉側昇降シャッタ７４を降ろして前室７を閉塞し、排気フード７１を起動させ、冷却剤Ｌが前室７から流出しないようにする。前室７を閉塞するにあたり、人感センサ（図示せず）によって前室７内に作業員等が侵入していないことを確認する。

前室７でさらに冷却（およそ１００℃以下）された後、燃焼台１と遺骨等は、前室７の化粧扉４５から告別・収骨室に、運搬車によって、搬出され、遺族等による収骨が行われる。

遺骨等が搬出された火葬システムは、清掃と次の火葬の準備等がされて、続けて、次の遺体の火葬に供することができる。

なお、営業日における最後の火葬後の場合には、冷却送風ダクト８０の送風口８０ｃから、主燃焼室５に送風することにより、主燃焼室５の冷却を促進することができる。これにより、主燃焼室５の掃除やメンテナンスの実施までの時間の短縮を図ることができる。

なお、実施形態の火葬システムは、以下のような形態であっても実施することができる。

実施形態の火葬システムは、葬儀場に据え置き設置としたが、主燃焼室５と再燃焼室６を移動可能なものとしても良い。主燃焼室５と再燃焼室６を移動可能にすることにより、主燃焼室５と再燃焼室６を設備が整った工場に移動させて定期メンテナンスを実施することができる。

実施形態の火葬システムの冷却機構８の冷却剤導入管８１の噴出口８１ａは、前室７の下壁７ａに設けたが、主燃焼室５の下壁５ａに設けても良い。これによれば、火葬過程中に、震災等の非常事態が発生した際に、主燃焼室５の緊急冷却を行うことができる。

燃焼台１の燃焼台本体１０は、燃焼台本体１０を形成する耐熱性鋼材にプレス加工することによって、棺載台１１と梁１０ａを形成したが、さらに、梁１０ａに、切欠きを設けても良い。これによれば、熱膨張による湾曲を防ぐことができる。

１…燃焼台、２…移載機、３…棺ローラ、４…燃焼台ローラ、５…主燃焼室、５ａ…下壁、５ｂ…左右壁、５ｄ…内壁、６…再燃焼室、７…前室、７ａ…下壁、８…冷却機構、９…条鉄、１０…燃焼台本体、１０ａ…梁、１１…棺載台、１２…棺台座、２０…移載機枠体、２０ａ…貫通孔、２１…昇降ベッド、２１ａ…貫通孔、２２…支持台座、２２ａ…支持軸、２３…従動輪、２４…昇降機構、２５…周縁カム、２５ａ…回動軸、２７…シャフト、３１…延長ローラ、４５…化粧扉、５０…主バーナ、５１…鋼板、５４…煙排出口、５５…燃焼室扉、５５ｂ…蓋材、５６…係止枠部、５６ａ…外枠、５６ｂ…開口部、６５…煙路、６９…煙排出口、７１…排気フード、７２…化粧扉、７３…扉側昇降シャッタ、７４…炉側昇降シャッタ、８０…冷却送風ダクト、８０ａ…送風機、８０ｂ…送風口、８０ｃ…送風口、８０ｄ…電磁弁、８１…冷却剤導入管、８１ａ…噴出口、８２…冷却剤送給機構、８３…冷却剤容器、８３ａ…容器底部、８３ｂ…容器上部、８４…断熱材、８５…加圧回路、８５ａ…加圧弁、８５ｂ…流入口、８５ｃ…加圧コイル、８５ｄ…回帰口、８６…放出回路、８６ａ…放出弁、８６ｂ…放出口、８７…注入回路、８７ｂ…前室注入弁、８７ｃ…流入口、８８…安全回路、８８ａ…安全弁、８８ｂ…圧力計、Ｃ…棺、Ｌ…冷却剤。

Claims (11)

1. 棺を燃焼させる主バーナを備えた主燃焼室と、該主燃焼室に隣接して設けられた前室と、該主燃焼室と該前室との間に設けられた燃焼室扉と、を備え、
   該棺を積載し燃焼させる燃焼台と、該燃焼台を移動させる移載機と、を備え、
   該移載機は、該燃焼台を昇降させる昇降機構と、該主燃焼室と該前室とを往来可能にする往来手段と、を備え、
   該主燃焼室に、該燃焼台を係止させる係止枠部が設けられている火葬システムであって、
   該主燃焼室の下壁から該前室の下壁にかけての前後方向に、２本の条鉄が設置され、該移載機の底面に、該往来手段として、該条鉄の上を移動可能な従動輪が備えられ、
   該移載機は、基台となる移載機枠体と、該燃焼台を支持する昇降ベッドと、を備え、
   該昇降機構は、該移載機枠体又は該昇降ベッドに備えられ、周縁カムの回転によって該昇降ベッドを昇降させ、
   該前室の左側と右側のそれぞれに、該燃焼台を係止させ且つ前後方向に滑動させることが可能な複数の燃焼台ローラが前後方向に並んで設けられ、
   左右の該燃焼台ローラの間隔が、該昇降ベッドの幅以上、該燃焼台の幅未満、であることを特徴とする火葬システム。
2. 前記燃焼台の上に、前記棺を載せる棺台座を備え、
   前記前室の前記燃焼台ローラの上側の左側と右側のそれぞれに、該棺を係止させ且つ前後方向に滑動させることが可能な複数の棺ローラが前後方向に並んで設けられ、
   左右の該棺ローラの間隔が、該棺台座の幅以上、該棺の幅未満、であることを特徴とする請求項１に記載の火葬システム。
3. 前記棺ローラに、軸方向に延長可能な延長ローラが設けられていることを特徴とする請求項２に記載の火葬システム。
4. 前記前室の下壁に、冷却機構として冷却送風ダクトを備え、
   該冷却送風ダクトに、該冷却送風ダクトに送風する送風機が備えられ、該冷却送風ダクトの上面に、送風口が設けられていることを特徴とする請求項１に記載の火葬システム。
5. 前記冷却送風ダクトの前記主燃焼室側に、該主燃焼室に通じる送風口が設けられていることを特徴とする請求項４に記載の火葬システム。
6. 前記前室の下壁に、冷却機構として冷却剤導入管を備え、
   該冷却剤導入管に、該冷却剤導入管に冷却剤を送給する冷却剤送給機が備えられ、該冷却剤導入管から上方に該冷却剤を噴出する噴出口が設けられていることを特徴とする請求項１に記載の火葬システム。
7. 前記移載機の前記移載機枠体の略中央部分に上下方向の貫通孔が形成され、前記昇降ベッドの略中央部分に上下方向の貫通孔が形成されていることを特徴とする請求項４〜６のいずれかに記載の火葬システム。
8. 請求項１に記載の火葬システムを用いた火葬方法であって、前記燃焼台に前記棺を積載する積載過程と、該積載過程後に行われる、該棺が配置された該燃焼台を前記移載機によって前記前室から前記主燃焼室の前記係止枠部に係止させる搬入過程と、該搬入過程後に行われる、該移載機を該前室に避難させる避難過程と、該避難過程後に行われる、前記主バーナの燃焼による火葬過程と、該火葬過程後に行われる、該棺の火葬残分と共に該燃焼台を該移載機によって該主燃焼室から該前室に搬出する搬出過程と、を有することを特徴とする火葬方法。
9. 請求項４に記載の火葬システムを用いた火葬方法であって、前記燃焼台に前記棺を積載する積載過程と、該積載過程後に行われる、該棺が配置された該燃焼台を前記移載機によって前記前室から前記主燃焼室の前記係止枠部に係止させる搬入過程と、該搬入過程後に行われる、該移載機を該前室に避難させる避難過程と、該避難過程後に行われる、前記主バーナの燃焼による火葬過程と、該火葬過程後に行われる、該棺の火葬残分と共に該燃焼台を該移載機によって該主燃焼室から該前室に搬出する搬出過程と、該搬出過程後に行われる、前記冷却送風ダクトの前記送風口からの送風により該燃焼台を冷却する送風冷却過程と、を有することを特徴とする火葬方法。
10. 請求項６に記載の火葬システムを用いた火葬方法であって、前記燃焼台に前記棺を積載する積載過程と、該積載過程後に行われる、該棺が配置された該燃焼台を前記移載機によって前記前室から前記主燃焼室の前記係止枠部に係止させる搬入過程と、該搬入過程後に行われる、該移載機を該前室に避難させる避難過程と、該避難過程後に行われる、前記主バーナの燃焼による火葬過程と、該火葬過程後に行われる、該棺の火葬残分と共に該燃焼台を該移載機によって該主燃焼室から該前室に搬出する搬出過程と、該搬出過程後に行われる、前記冷却剤導入管の前記噴出口からの前記冷却剤の噴出により該燃焼台を冷却する冷却剤冷却過程と、を有することを特徴とする火葬方法。
11. 前記冷却剤が液体窒素であることを特徴とする請求項１０に記載の火葬方法。

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