JP6892546B1 - Bicycle type line pulling device - Google Patents

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Abstract

【課題】一台で直線と曲線の両方のライン引きに適したライン引き装置を提供することができる。また更に、ライン引き作業に要する労力を削減することのできるライン引き装置を提供することができる。【解決手段】内部に挿通され、周りに粉体送出部材が設けられている同一車軸の両端に固定された一対の第1車輪を有する粉体収容器を、車両前方において取り付け可能な自転車型ライン引き装置であって、一対の第2車輪と、前記粉体収容器に対して取り外し可能に固定される固定部と、前記固定部と連結された管状部分と、前記管状部分と連結されたハンドル部とからなり、前記管状部分を回動させることにより、前記第1車輪と前記第2車輪の進行方向の間に角度を設けることができる自転車型ライン引き装置。【選択図】図1PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a line drawing device suitable for line drawing of both a straight line and a curved line by one unit. Furthermore, it is possible to provide a line drawing device capable of reducing the labor required for the line drawing work. SOLUTION: A bicycle type line capable of attaching a powder container having a pair of first wheels fixed to both ends of the same axle, which is inserted inside and has a powder delivery member around it, in front of the vehicle. A pulling device, a pair of second wheels, a fixing portion removably fixed to the powder container, a tubular portion connected to the fixing portion, and a handle connected to the tubular portion. A bicycle-type line drawing device that is composed of a portion and can provide an angle between the traveling direction of the first wheel and the second wheel by rotating the tubular portion. [Selection diagram] Fig. 1

Description

本発明は、運動場等に石灰等で白線等を引くライン引き装置に関する。特に一台で直線と曲線の双方のライン引きに適した装置であり、更には四輪で走行可能な自転車型ライン引き装置に関する。 The present invention relates to a line drawing device for drawing a white line or the like with lime or the like on a playground or the like. In particular, the present invention relates to a bicycle-type line drawing device capable of traveling on four wheels, which is a device suitable for drawing both straight and curved lines with one unit.

学校教育における体育の授業等で屋外の運動場を使用する際に、グラウンドに石灰等の粉体によりラインを引くために、ライン引き装置が用いられている。 When using an outdoor playground in a physical education class in school education, a line drawing device is used to draw a line on the ground with powder such as lime.

従来のライン引き装置としては、下部に放出口が形成された粉体収容器と、粉体収容器の下部に設けられた回転可能な車軸と、車軸の両端にそれぞれ取り付けられた一対の車輪と、粉体収容器内部に設けられ、粉体を放出口へ送るために車軸と一体化された羽根車を備えたものが知られている。車軸の回転に伴い羽根車が回転し、この回転に導かれることによって粉体収容器の放出口から粉体が放出されて地面に撒かれ、ラインが形成される。 Conventional line drawing devices include a powder container having a discharge port formed at the bottom, a rotatable axle provided at the bottom of the powder container, and a pair of wheels attached to both ends of the axle. , A type having an impeller provided inside a powder container and integrated with an axle for sending powder to a discharge port is known. The impeller rotates with the rotation of the axle, and by being guided by this rotation, the powder is discharged from the discharge port of the powder container and sprinkled on the ground to form a line.

またライン引き装置には、一対の車輪(送出部材とともに回転する車輪)を備える二輪タイプと、一対の前輪(送出部材とともに回転する車輪)と一対の後輪を備える四輪タイプのものがある。 Further, the line pulling device includes a two-wheel type having a pair of wheels (wheels rotating with the sending member) and a four-wheel type having a pair of front wheels (wheels rotating with the sending member) and a pair of rear wheels.

一般的には、二輪タイプのものは、正確な直線を引くのが難しいという問題点が存在する。その為、正確な直線を引くためには、メジャーやロープ等ガイド線となるものを予め真直ぐ張り、ガイド線に沿ってラインを引く等の工夫が必要となり労力を要する。また作業する際には複数人が必要となり、例えば学校現場の教職員等には大きな負担となっている。一方、四輪タイプのものは、直線を引くのには適しているが、通常は四輪ともに進行方向が同一方向に固定された固定輪であるため、曲線を引くのが難しいという特性がある。 In general, the two-wheel type has a problem that it is difficult to draw an accurate straight line. Therefore, in order to draw an accurate straight line, it is necessary to stretch a measure, a rope, or the like as a guide line in advance and draw a line along the guide line, which requires labor. In addition, multiple people are required for work, which is a heavy burden on, for example, faculty and staff at school sites. On the other hand, the four-wheel type is suitable for drawing a straight line, but usually all four wheels are fixed wheels whose traveling direction is fixed in the same direction, so that it is difficult to draw a curve. ..

このような課題を解決するために、例えば特許文献1では、車軸の両端にそれぞれ取付られた一対の前輪(送出部材とともに回転する車輪)と、一対の後輪を備える四輪タイプのライン引き装置が開示されている。 In order to solve such a problem, for example, in Patent Document 1, a four-wheel type line drawing device including a pair of front wheels (wheels rotating together with a delivery member) attached to both ends of an axle and a pair of rear wheels. Is disclosed.

この四輪タイプのライン引き装置においては、引かれるべきラインが直線や曲率の小さい曲線の場合は前輪と後輪をともに固定輪とする一方で、曲率の大きな円周や円弧等の曲線を引く場合には後輪を自由輪とするか、若しくは省略することが記載されている。 In this four-wheel type line drawing device, if the line to be drawn is a straight line or a curve with a small curvature, both the front and rear wheels are fixed wheels, while a curve with a large curvature such as a circumference or an arc is drawn. In some cases, it is stated that the rear wheels are free wheels or omitted.

特開2017−158657号公報JP-A-2017-158657

しかしながら、特許文献1においては、引かれるべきラインに応じて、どのようにライン引き装置の車輪が調節されるかについては記載されておらず、一台で直線と曲線の両方のライン引きに適したライン引き装置は開示されていなかった。 However, Patent Document 1 does not describe how the wheels of the line drawing device are adjusted according to the line to be drawn, and one unit is suitable for drawing both straight and curved lines. The line drawing device was not disclosed.

また、特許文献1に開示されたライン引き装置は、利用者が人力で牽引してラインを引くものであり、作業に労力を要していた。 Further, the line drawing device disclosed in Patent Document 1 is a line drawing device that is manually pulled by a user to draw a line, which requires a lot of labor.

本発明は上記事情に鑑み、一台で直線と曲線の両方のライン引きに適したライン引き装置を提供することを目的とする。また更に、ライン引き作業に要する労力を削減することのできるライン引き装置を提供することを目的とする。 In view of the above circumstances, it is an object of the present invention to provide a line drawing device suitable for drawing both a straight line and a curved line. Furthermore, it is an object of the present invention to provide a line drawing device capable of reducing the labor required for the line drawing work.

本発明に係る自転車型ライン引き装置は、
内部に挿通され、周りに粉体送出部材が設けられている同一車軸の両端に固定された一対の第1車輪を有する粉体収容器を、車両前方において取り付け可能な自転車型ライン引き装置であって、
一対の第2車輪と、
前記粉体収容器に対して取り外し可能に固定される固定部と、
前記固定部と連結された管状部分と、
前記管状部分と連結されたハンドル部とからなり、
前記管状部分を回動させることにより、前記第1車輪と前記第2車輪の進行方向の間に角度を設けることができることを特徴とする。
The bicycle-type line pulling device according to the present invention
A bicycle-type line pulling device that can attach a powder container having a pair of first wheels fixed to both ends of the same axle, which is inserted inside and has powder delivery members around it, in front of the vehicle. hand,
A pair of second wheels and
A fixing portion that is detachably fixed to the powder container and
The tubular part connected to the fixing part and
It consists of a handle part connected to the tubular part.
By rotating the tubular portion, an angle can be provided between the first wheel and the traveling direction of the second wheel.

本発明によれば、一台で直線と曲線の両方のライン引きに適したライン引き装置を提供できる。また更に、ライン引き作業に要する労力を削減することのできるライン引き装置を提供できる。 According to the present invention, it is possible to provide a line drawing device suitable for drawing both a straight line and a curved line with one unit. Furthermore, it is possible to provide a line drawing device capable of reducing the labor required for the line drawing work.

第1の実施の形態に係る自転車型ライン引き装置を示す図である。It is a figure which shows the bicycle type line pulling apparatus which concerns on 1st Embodiment. 第1の実施の形態における従来式のライン引き装置の説明図である。It is explanatory drawing of the conventional line drawing apparatus in 1st Embodiment. 第1の実施の形態における自転車の車両本体を示す図であるIt is a figure which shows the vehicle body of the bicycle in 1st Embodiment. 第1の実施の形態における連結部材を示す図である。It is a figure which shows the connecting member in 1st Embodiment. 第1の実施形態において、連結部材を粉体収容器に対して固定した状態を示す図である。It is a figure which shows the state which fixed the connecting member with respect to a powder container in 1st Embodiment. 第1の実施形態において、連結部材が車両本体に連結された状態について説明する図である。It is a figure explaining the state in which the connecting member is connected to the vehicle body in 1st Embodiment. 第1の実施形態における自転車型ライン引き装置の使用法の説明図である。It is explanatory drawing of the usage of the bicycle type line pulling apparatus in 1st Embodiment. 第2の実施の形態に係る自転車型ライン引き装置を示す図である。It is a figure which shows the bicycle type line pulling apparatus which concerns on 2nd Embodiment. 第2の実施の形態における連結部材を示す図である。It is a figure which shows the connecting member in 2nd Embodiment. 第2の実施形態において、連結部材を粉体収容器に対して固定した状態を示す図である。It is a figure which shows the state which the connecting member is fixed to the powder container in the 2nd Embodiment. 第2の実施形態において、連結部材が車両本体に連結された状態について説明する図である。It is a figure explaining the state in which the connecting member is connected to the vehicle body in the 2nd Embodiment. 本発明に係る実施形態の第1の変形例を示す図である。It is a figure which shows the 1st modification of the embodiment which concerns on this invention. 本発明に係る実施形態の第2の変形例を示す図である。It is a figure which shows the 2nd modification of the embodiment which concerns on this invention. 本発明に係る実施形態の第3の変形例を示す図である。It is a figure which shows the 3rd modification of the embodiment which concerns on this invention. 第3の実施の形態に係る自転車型ライン引き装置を示す図である。It is a figure which shows the bicycle type line pulling apparatus which concerns on 3rd Embodiment.

<第1の実施の形態>
図1は本発明の第1の実施の形態に係る自転車型ライン引き装置1を示している。自転車型ライン引き装置1は、従来式のライン引き装置10と、自転車の車両本体20と、ライン引き装置10と車両本体20を連結する連結部材30から構成されている。
<First Embodiment>
FIG. 1 shows a bicycle-type line drawing device 1 according to the first embodiment of the present invention. The bicycle-type line drawing device 1 is composed of a conventional line drawing device 10, a bicycle vehicle body 20, and a connecting member 30 that connects the line drawing device 10 and the vehicle body 20.

図2はライン引き装置10の説明図である。図2(a)、図2(b)、図2(c)、及び図2(d)は、それぞれライン引き装置の10の側面図、正面図、上面図、及び底面図を示している。 FIG. 2 is an explanatory diagram of the line drawing device 10. 2 (a), 2 (b), 2 (c), and 2 (d) show 10 side views, front views, top views, and bottom views of the line drawing device, respectively.

ライン引き装置10は、粉体収容器101と一対の車輪102を有している。また一本の車軸103は、粉体収容器101内部に挿通されると共に、その両端が粉体収容器101の側面から露出し、一対の車輪102のそれぞれが車軸103の両端に固定される。 The line drawing device 10 has a powder container 101 and a pair of wheels 102. Further, one axle 103 is inserted into the powder container 101, both ends thereof are exposed from the side surface of the powder container 101, and each of the pair of wheels 102 is fixed to both ends of the axle 103.

また粉体収容器101内部においては、車軸103の周りに粉体の送出部材として羽根車104が設けられている。また粉体収容器101の底面にはスライド式のバー(図示せず)によって開閉可能な粉体排出口105が設けられている。更に、粉体収容器101の上部の両側面にはハンドルバーホルダー106が設けられ、ハンドルバー107が取り付け可能となっている。 Further, inside the powder container 101, an impeller 104 is provided around the axle 103 as a powder delivery member. Further, a powder discharge port 105 that can be opened and closed by a sliding bar (not shown) is provided on the bottom surface of the powder container 101. Further, handlebar holders 106 are provided on both side surfaces of the upper portion of the powder container 101 so that the handlebar 107 can be attached.

ライン引き装置10は単体でラインを引くことができる。例えば作業者がハンドルバー107を押しながら、又は引きながら移動すると、ライン引き装置10の一対の車輪102及び車軸103が回転し、その回転に伴って、羽根車104が回転し、粉体が粉体排出口105に送出され、石灰等の粉体が粉体排出口105から排出される。すなわちライン引き装置10に移動に伴いに粉体が排出される共に、グラウンド等に撒かれ、その跡によりラインが形成される。 The line drawing device 10 can draw a line by itself. For example, when the operator moves while pushing or pulling the handlebar 107, the pair of wheels 102 and the axle 103 of the line pulling device 10 rotate, and the impeller 104 rotates with the rotation, and the powder becomes powder. It is delivered to the body discharge port 105, and powder such as lime is discharged from the powder discharge port 105. That is, the powder is discharged to the line drawing device 10 as it moves, and is sprinkled on the ground or the like, and a line is formed by the traces thereof.

図3は自転車の車両本体20を示す図である。図3(a)及び図3(b)はそれぞれ車両本体20の側面図及び上面図を示す。車両本体20は、車体フレーム201、一対の車輪202、チェーン203、クランク204、ペダル205、サドル206、ペダル205に与えられた駆動力を車輪202に伝達するための駆動力伝達機構(図示せず)、ブレーキ等の停止機構(図示せず)から構成される。 FIG. 3 is a diagram showing a vehicle body 20 of a bicycle. 3 (a) and 3 (b) show a side view and a top view of the vehicle body 20, respectively. The vehicle body 20 is a driving force transmission mechanism (not shown) for transmitting the driving force applied to the vehicle body frame 201, the pair of wheels 202, the chain 203, the crank 204, the pedal 205, the saddle 206, and the pedal 205 to the wheels 202. ), A stop mechanism such as a brake (not shown).

車体フレーム201は車体前方部分において鉛直方向に延伸した部分を有し、その部分には連結部材30を回動可能に取り付けることができる複数の円環部材207が設けられている。 The vehicle body frame 201 has a portion extending in the vertical direction in the front portion of the vehicle body, and a plurality of annular members 207 to which the connecting member 30 can be rotatably attached are provided in the portion.

図3においては上から順に207a、207b、207c、207dの4つの円環部材207が設けられている。円環部材207a、207b、207cはいずれも中空のドーナツ形状であり、管状のパイプ部材を回動可能に挿通することが可能である。一方、一番下にある円環部材207dは底面が閉じた形状になっており、上部3つの円環部材に挿通された管状のパイプ部材が通り抜けてしまわないように下から支えることができる。 In FIG. 3, four annular members 207 of 207a, 207b, 207c, and 207d are provided in this order from the top. The annular members 207a, 207b, and 207c all have a hollow donut shape, and a tubular pipe member can be rotatably inserted. On the other hand, the lowermost annular member 207d has a shape in which the bottom surface is closed, and the tubular pipe member inserted into the upper three annular members can be supported from below so as not to pass through.

図4は連結部材30を示す斜視図である。連結部材30は、ハンドルバー固定部301、連結管302、T字型水平パイプ303、鉛直パイプ304と、ハンドル部305から構成される。 FIG. 4 is a perspective view showing the connecting member 30. The connecting member 30 is composed of a handlebar fixing portion 301, a connecting pipe 302, a T-shaped horizontal pipe 303, a vertical pipe 304, and a handle portion 305.

ハンドルバー固定部301はライン引き装置10のハンドルバー107に取付けることができ、連結部材30を粉体収容器101に対して固定するための部材である。ハンドルバー固定部301はハンドルバー107の左右の両側に取付けるために2つ用意される。それぞれのハンドルバー固定部301は、2つの半円環状の部材をボルトで固定することで円環状となる部材であり、円環部分にハンドルバー107を挿通した状態で取り付けることができる。ボルトとして頭部に取手の付いた蝶ボルトを用いると、工具を用いず、手で締結が可能である。 The handlebar fixing portion 301 can be attached to the handlebar 107 of the line pulling device 10 and is a member for fixing the connecting member 30 to the powder container 101. Two handlebar fixing portions 301 are prepared for mounting on the left and right sides of the handlebar 107. Each handlebar fixing portion 301 is a member that becomes an annular shape by fixing two semicircular annular members with bolts, and can be attached with the handlebar 107 inserted through the annular portion. If a wing bolt with a handle on the head is used as the bolt, it can be fastened by hand without using a tool.

連結管302は、両端に2つのハンドルバー固定部301を取り付け、それらを支持するための部材である。 The connecting pipe 302 is a member for attaching two handlebar fixing portions 301 at both ends and supporting them.

T字型水平パイプ303は、中空のパイプ部分303aと、そのパイプ部分303aの中ほどに取付けられ、パイプ部分303aに直交する方向に延びる本体パイプ部分303bから構成される。中空のパイプ部分303aには連結管302が挿通され、連結管302とT字型水平パイプ303は連結される。 The T-shaped horizontal pipe 303 is composed of a hollow pipe portion 303a and a main body pipe portion 303b that is attached to the middle of the pipe portion 303a and extends in a direction orthogonal to the pipe portion 303a. A connecting pipe 302 is inserted through the hollow pipe portion 303a, and the connecting pipe 302 and the T-shaped horizontal pipe 303 are connected to each other.

鉛直パイプ304は直線状に延びる管状のパイプ部材であり、その中ほどでT字型パイプ303の本体パイプ部分が、鉛直パイプ304と直交するように取り付けられる。 The vertical pipe 304 is a tubular pipe member extending linearly, and the main body pipe portion of the T-shaped pipe 303 is attached so as to be orthogonal to the vertical pipe 304 in the middle thereof.

ハンドル部305は略T型形状をしており、その基端部305aにおいて鉛直パイプ304の上方部と固定されており、ハンドル部305の操作に伴って、鉛直パイプ304を、鉛直方向を軸として左右自在に回動させることができる。またこれに伴い、鉛直パイプ304に取付けられたT字型パイプ303も左右自在に回動する。 The handle portion 305 has a substantially T-shape, and is fixed to the upper portion of the vertical pipe 304 at its base end portion 305a. With the operation of the handle portion 305, the vertical pipe 304 is centered on the vertical direction. It can be rotated freely from side to side. Along with this, the T-shaped pipe 303 attached to the vertical pipe 304 also rotates freely to the left and right.

図5は連結部材30を、ハンドルバー107を介して、粉体収容器101に対して固定した状態を示す図である。図5(a)、図5(b)及び図5(c)はそれぞれ、この状態をライン引き装置10の側面、正面及び上面から見た図である。ハンドルバー固定部301がライン引き装置10のハンドルバー107に取付けられ、連結部材30が粉体収容器101に対して固定されている。 FIG. 5 is a diagram showing a state in which the connecting member 30 is fixed to the powder container 101 via the handle bar 107. 5 (a), 5 (b) and 5 (c) are views of this state as viewed from the side surface, the front surface and the upper surface of the line drawing device 10, respectively. The handlebar fixing portion 301 is attached to the handlebar 107 of the line pulling device 10, and the connecting member 30 is fixed to the powder container 101.

図6は連結部材30が車両本体20に連結された状態について説明するための図である。図6では車体本体20の車体フレーム201の円環部材207に連結部材30の鉛直パイプ304が取り付けられている。鉛直パイプ304は、円環部材207a、207b、207cに挿通され、一番下の円環部材207dによって下から支えられている。 FIG. 6 is a diagram for explaining a state in which the connecting member 30 is connected to the vehicle body 20. In FIG. 6, the vertical pipe 304 of the connecting member 30 is attached to the annular member 207 of the vehicle body frame 201 of the vehicle body body 20. The vertical pipe 304 is inserted through the ring members 207a, 207b, and 207c, and is supported from below by the bottom ring member 207d.

円環部材207aと207bの間からはT字型水平パイプ303が延出しており、鉛直パイプ304の回動に伴ってT字型水平パイプ303も回動する。T字型水平パイプ303は前述したとおり、ハンドル部305の操作により、鉛直方向を軸として左右に回動させることができる。またT字型水平パイプ303が所定の角度だけ回動したところでハンドル部305を固定してもよい。これにより所定の角度に固定することで円弧のラインを描く作業を容易にできる。また固定可能な角度を複数設けることで半径の異なる複数の円弧を容易に描くことができる。以上が、本実施の形態に係る自転車型ライン引き装置1の構成に関する説明である。 A T-shaped horizontal pipe 303 extends from between the annular members 207a and 207b, and the T-shaped horizontal pipe 303 also rotates with the rotation of the vertical pipe 304. As described above, the T-shaped horizontal pipe 303 can be rotated left and right about the vertical direction by operating the handle portion 305. Further, the handle portion 305 may be fixed when the T-shaped horizontal pipe 303 is rotated by a predetermined angle. This makes it possible to easily draw an arc line by fixing it at a predetermined angle. Further, by providing a plurality of fixable angles, it is possible to easily draw a plurality of arcs having different radii. The above is a description of the configuration of the bicycle-type line drawing device 1 according to the present embodiment.

次に、本実施の形態に係る自転車型ライン引き装置1の使用方法について説明する。自転車型ライン引き装置1の使用前に、まず粉体収容器101に例えば石灰等の粉体を充填し、その後一般的な自転車と同様にペダル205を漕いで自転車を前進させることにより、白線等のラインを引くことができる。 Next, a method of using the bicycle-type line drawing device 1 according to the present embodiment will be described. Before using the bicycle-type line drawing device 1, the powder container 101 is first filled with powder such as lime, and then the white line or the like is formed by pedaling the pedal 205 to advance the bicycle in the same manner as a general bicycle. You can draw a line.

図7は自転車型ライン引き装置1の使用方法を説明するための図である。図7(a)は自転車型ライン引き装置1によって直線を引く場合の状態を示す。ライン引き装置10は連結部材30と固定されており、ライン引き装置10の中心線CLは連結部材30のT字型水平パイプ303の中心線と一致する。 FIG. 7 is a diagram for explaining how to use the bicycle type line drawing device 1. FIG. 7A shows a state in which a straight line is drawn by the bicycle-type line drawing device 1. The line drawing device 10 is fixed to the connecting member 30, and the center line CL of the line drawing device 10 coincides with the center line of the T-shaped horizontal pipe 303 of the connecting member 30.

ここで使用前に連結部材30のハンドル部304を調整し、ライン引き装置10と車両本体20の中心線が直線CLで一致するようにする。この状態で利用者がサドルに乗った場合、利用者の体の中心線もCLに一致し、ライン引き装置10の中心線、車両本体20の中心線、利用者の中心線がCLで一致する。 Here, the handle portion 304 of the connecting member 30 is adjusted before use so that the center lines of the line drawing device 10 and the vehicle body 20 coincide with each other in a straight line CL. When the user gets on the saddle in this state, the center line of the user's body also matches CL, and the center line of the line drawing device 10, the center line of the vehicle body 20, and the center line of the user coincide with CL. ..

利用者はペダルを漕いで自転車型ライン引き装置1を直進させ、粉体収容器10の粉体排出口105か粉体を排出させる。この時、一対の車輪101及び一対の車輪202はいずれも固定輪であるので、4輪の車輪で安定的に走行可能であり、自転車型ライン引き装置1の進行方向はCLを外れることなく、それゆえ正確な直線を引くことができる。 The user pedals the bicycle-type line pulling device 1 to go straight, and discharges the powder from the powder discharge port 105 of the powder container 10 or the powder. At this time, since the pair of wheels 101 and the pair of wheels 202 are both fixed wheels, the bicycle-type line pulling device 1 can travel stably with the four wheels, and the traveling direction of the bicycle-type line pulling device 1 does not deviate from the CL. Therefore, an accurate straight line can be drawn.

一方、図7(b)は自転車型ライン引き装置1によって曲線を引く場合の状態を示す。図7(a)同様にライン引き装置10は連結部材30と固定されており、ライン引き装置10の中心線CLは連結部材30のT字型水平パイプ303の中心線と一致する。 On the other hand, FIG. 7B shows a state in which a curve is drawn by the bicycle-type line drawing device 1. Similarly to FIG. 7A, the line drawing device 10 is fixed to the connecting member 30, and the center line CL of the line drawing device 10 coincides with the center line of the T-shaped horizontal pipe 303 of the connecting member 30.

一方、連結部材30のハンドル部304を調整し、ライン引き装置10の中心線CLが車両本体20の中心線CL´と所定の角度αを為すようにする。これにより前輪となる車輪101の進行方向と後輪となる車輪202の進行方向の間で角度を設けることができ、曲線を引くことが可能となる。 On the other hand, the handle portion 304 of the connecting member 30 is adjusted so that the center line CL of the line drawing device 10 forms a predetermined angle α with the center line CL'of the vehicle body 20. As a result, an angle can be provided between the traveling direction of the front wheel 101 and the traveling direction of the rear wheel 202, and a curve can be drawn.

以上のように、本実施の形態に係る自転車型ライン引き装置によると、一台で直線と曲線の両方のライン引きに適したライン引き装置を提供することができる。また、作業者がサドルに乗ってペダルを漕いで走行することができるので、ライン引き作業に要する労力を削減することもできる。 As described above, according to the bicycle-type line drawing device according to the present embodiment, it is possible to provide a line drawing device suitable for both straight line and curved line drawing by one unit. In addition, since the worker can ride on the saddle and pedal to run, the labor required for the line drawing work can be reduced.

<第2の実施の形態>
図8は本発明に係る第2の実施の形態に係る自転車型ライン引き装置2を示している。自動車型ライン引き装置2は、従来式のライン引き装置10と、自転車の車両本体20と、ライン引き装置10と車両本体20を連結する連結部材40から構成されている。
<Second embodiment>
FIG. 8 shows a bicycle-type line drawing device 2 according to a second embodiment of the present invention. The automobile-type line drawing device 2 is composed of a conventional line drawing device 10, a bicycle vehicle body 20, and a connecting member 40 that connects the line drawing device 10 and the vehicle body 20.

従来式のライン引き装置10と、自転車の車両本体20は第1の実施形態ですでに説明したので説明は省略する。 Since the conventional line drawing device 10 and the vehicle body 20 of the bicycle have already been described in the first embodiment, the description thereof will be omitted.

図9は連結部材40を示す図である。連結部材40は、粉体収容器固定部401、連結管402、T字型水平パイプ403、鉛直パイプ404と、ハンドル部405から構成される。 FIG. 9 is a diagram showing a connecting member 40. The connecting member 40 is composed of a powder container fixing portion 401, a connecting pipe 402, a T-shaped horizontal pipe 403, a vertical pipe 404, and a handle portion 405.

実施の形態1に係る連結部材30は、ハンドルバー固定部301をライン引き装置10のハンドルバー107に取付け、ハンドルバー107を介して、連結部材30を粉体収容器101に対して固定した。それに対して、実施の形態2に係る連結部材40は、粉体収容器固定部401を直接粉体収容器101に取付けて、連結部材30を粉体収容器101に対して固定する点が異なる。 In the connecting member 30 according to the first embodiment, the handlebar fixing portion 301 is attached to the handlebar 107 of the line pulling device 10, and the connecting member 30 is fixed to the powder container 101 via the handlebar 107. On the other hand, the connecting member 40 according to the second embodiment is different in that the powder container fixing portion 401 is directly attached to the powder container 101 and the connecting member 30 is fixed to the powder container 101. ..

粉体収容器固定部401は粉体収容器101の左右の両側に取付けるために2つ用意される。それぞれの粉体収容器固定部401は、板状部材であり、粉体収容器101の中ほどから下のあたりで両側面を挟むようして固定される。連結管402は、両端に2つの粉体収容器固定部401を取り付け、それらを支持する。また連結管402は伸縮可能で必要な長さに調整でき、且つ、任意の長さに固定できる。これにより両端に取付けられた粉体収容器固定部401で粉体収容器101の両側面を挟んだ状態で、連結管402の長さを短く調節することで、粉体収容器固定部401で粉体収容器101をしっかりと固定できる。 Two powder container fixing portions 401 are prepared for mounting on the left and right sides of the powder container 101. Each powder container fixing portion 401 is a plate-shaped member, and is fixed so as to sandwich both side surfaces from the middle to the bottom of the powder container 101. The connecting pipe 402 has two powder container fixing portions 401 attached to both ends and supports them. Further, the connecting pipe 402 can be expanded and contracted, can be adjusted to a required length, and can be fixed to an arbitrary length. As a result, by adjusting the length of the connecting pipe 402 to be shorter while sandwiching both side surfaces of the powder container 101 between the powder container fixing portions 401 attached to both ends, the powder container fixing portion 401 can be used. The powder container 101 can be firmly fixed.

T字型水平パイプ403は、T字型水平パイプ303と同様の構成である。 The T-shaped horizontal pipe 403 has the same configuration as the T-shaped horizontal pipe 303.

鉛直パイプ404は直線状に延びるパイプ部材であり、下方部分でT字型パイプ403の本体パイプ部分が、鉛直パイプ404と直交するように取り付けられる。 The vertical pipe 404 is a pipe member extending linearly, and the main body pipe portion of the T-shaped pipe 403 is attached so as to be orthogonal to the vertical pipe 404 at the lower portion.

ハンドル部405はハンドル部305と同様の構成である。 The handle portion 405 has the same configuration as the handle portion 305.

図10は連結部材40を、粉体収容器101に対して固定した状態を示す図である。図10(a)、図10(b)及び図10(c)はそれぞれ、この状態をライン引き装置10の側面、正面及び上面から見た図である。粉体収容器固定部401がライン引き装置10の粉体収容器101に取付けられ、連結部材30が粉体収容器101に対して固定されている。 FIG. 10 is a diagram showing a state in which the connecting member 40 is fixed to the powder container 101. 10 (a), 10 (b), and 10 (c) are views of this state as viewed from the side surface, front surface, and top surface of the line drawing device 10, respectively. The powder container fixing portion 401 is attached to the powder container 101 of the line drawing device 10, and the connecting member 30 is fixed to the powder container 101.

図11は連結部材40が車両本体20に連結された状態について説明する。図11では車体本体20の車体フレーム201の円環部材207に、連結部材40の鉛直パイプ404が取り付けられている。鉛直パイプ404は、円環部材207a、207b、207cに挿通され、一番下の円環部材207dによって下から支えられている。 FIG. 11 describes a state in which the connecting member 40 is connected to the vehicle body 20. In FIG. 11, the vertical pipe 404 of the connecting member 40 is attached to the annular member 207 of the vehicle body frame 201 of the vehicle body body 20. The vertical pipe 404 is inserted through the ring members 207a, 207b, and 207c, and is supported from below by the bottom ring member 207d.

円環部材207cと207dの間からはT字型水平パイプ403が延出しており、鉛直パイプ404の回動に伴って、T字型水平パイプ403も回動する。以上が、実施の形態2に係る自転車型ライン引き装置2の構成に関する説明である。 A T-shaped horizontal pipe 403 extends from between the annular members 207c and 207d, and the T-shaped horizontal pipe 403 also rotates with the rotation of the vertical pipe 404. The above is a description of the configuration of the bicycle-type line drawing device 2 according to the second embodiment.

本実施の形態に係る自転車型ライン引き装置2の使用方法は自転車型ライン引き装置1と同様であるため省略する。 The method of using the bicycle-type line drawing device 2 according to the present embodiment is the same as that of the bicycle-type line drawing device 1, and thus is omitted.

本実施の形態に係る自転車型ライン引き装置2においても、一台で直線と曲線の両方のライン引きに適したライン引き装置を提供することができる。また、作業者がサドルに乗ってペダルを漕いで走行することができるので、ライン引き作業に要する労力を削減することもできる。
<第3の実施の形態>
Also in the bicycle type line drawing device 2 according to the present embodiment, it is possible to provide a line drawing device suitable for both straight line and curved line drawing by one unit. In addition, since the worker can ride on the saddle and pedal to run, the labor required for the line drawing work can be reduced.
<Third embodiment>

図15は本発明に係る第3の実施形態に係る自転車型ライン引き装置3を示している。本実施の形態では、実施の形態の1乃至2の車両本体20に代えて車両本体23を用いる。車両本体23は、車両本体20の車体フレーム201に代えて、前方において斜め上方向に延伸している車体フレーム502を備える。また車両本体23は更に、前方においてフロントフォーク部501、円環部分503及びハンドル部505を備える。 FIG. 15 shows a bicycle-type line drawing device 3 according to a third embodiment of the present invention. In the present embodiment, the vehicle body 23 is used instead of the vehicle body 20 of the first and second embodiments. The vehicle body 23 includes a body frame 502 extending diagonally upward in the front instead of the body frame 201 of the vehicle body 20. Further, the vehicle body 23 further includes a front fork portion 501, an annular portion 503, and a steering wheel portion 505 in the front.

フロントフォーク部501は501a及び501bで構成されている。501aはハンドル部505と連結され、ハンドル部505の操作により回動可能なパイプ状の管状部分である。501bは先がフォーク状に二股に分かれたフォーク部分である。円環部分503は、車体フレーム502の先端に固定されており、パイプ状の管状部分501aが回動可能に挿通される。 The front fork portion 501 is composed of 501a and 501b. 501a is a pipe-shaped tubular portion that is connected to the handle portion 505 and can be rotated by operating the handle portion 505. 501b is a fork portion whose tip is bifurcated like a fork. The annular portion 503 is fixed to the tip of the vehicle body frame 502, and the pipe-shaped tubular portion 501a is rotatably inserted.

本実施の形態で用いられる連結部材41は、図9に示す連結部材40の内の粉体収容器固定部401、連結管402(図15では図示せず)、T字型水平パイプ403で構成される。粉体収容器固定部401は、連結管402によって支持され、連結管402の長さを調整することで粉体収容器10に固定される。また粉体収容器固定部401は、T字型水平パイプ403及びフォーク部分501cを介して管状部分501aと連結される。T字型水平パイプ403は任意の方法でフォーク部分501bの先端に取り付けられる。 The connecting member 41 used in the present embodiment includes a powder container fixing portion 401, a connecting pipe 402 (not shown in FIG. 15), and a T-shaped horizontal pipe 403 in the connecting member 40 shown in FIG. Will be done. The powder container fixing portion 401 is supported by the connecting pipe 402, and is fixed to the powder container 10 by adjusting the length of the connecting pipe 402. Further, the powder container fixing portion 401 is connected to the tubular portion 501a via a T-shaped horizontal pipe 403 and a fork portion 501c. The T-shaped horizontal pipe 403 is attached to the tip of the fork portion 501b by any method.

本実施の形態は、実施の形態1及び2においては、連結部材の一部であった管状のパイプ部材及びハンドル部分を、車両本体側の一部としたものである。ハンドル部505の操作により、管状部分501aを回動させることができる。またこれに伴い、フォーク部分501bの先端に取付けられたT字型パイプ303も左右自在に回動する。これによりハンドル部505を調整することにより前輪となる車輪101の進行方向と後輪となる車輪202の進行方向の間で角度を設けることができ、容易に曲線を引くことが可能となる。 In the present embodiment, the tubular pipe member and the handle portion, which were a part of the connecting member in the first and second embodiments, are made a part of the vehicle body side. By operating the handle portion 505, the tubular portion 501a can be rotated. Along with this, the T-shaped pipe 303 attached to the tip of the fork portion 501b also rotates freely to the left and right. As a result, by adjusting the handle portion 505, an angle can be provided between the traveling direction of the front wheel 101 and the traveling direction of the rear wheel 202, and a curve can be easily drawn.

本実施の形態に係る自転車型ライン引き装置3の使用方法は自転車型ライン引き装置1乃至2と同様であるため省略する。 The method of using the bicycle-type line drawing device 3 according to the present embodiment is the same as that of the bicycle-type line drawing devices 1 and 2, and thus is omitted.

本実施の形態に係る自転車型ライン引き装置3においても、一台で直線と曲線の両方のライン引きに適したライン引き装置を提供することができる。また、作業者がサドルに乗ってペダルを漕いで走行することができるので、ライン引き作業に要する労力を削減することもできる。
<本発明に係る実施形態の変形例>
Also in the bicycle type line drawing device 3 according to the present embodiment, it is possible to provide a line drawing device suitable for both straight line and curved line drawing by one unit. In addition, since the worker can ride on the saddle and pedal to run, the labor required for the line drawing work can be reduced.
<Modified example of the embodiment according to the present invention>

図12は本発明に係る実施形態の第1の変形例を示す。本変形例では、本発明の実施の形態1乃至2の車両本体20に対して一対の補助輪208を付加した本体車両21を用いる。
例えば一対の補助輪208は車体フレーム201の車体前方部分の下方において、車両本体21の中心線に対して左右対称に配置される。これにより利用者がサドルに乗った場合でも車両本体が前に傾いてバランスを崩すことなく安定して走行することができるようになる。また一対の補助輪208は自由輪でも良い。その場合曲線を描く場合に好適である。
FIG. 12 shows a first modification of the embodiment according to the present invention. In this modification, the main body vehicle 21 in which a pair of training wheels 208 is added to the vehicle main body 20 of the first and second embodiments of the present invention is used.
For example, the pair of training wheels 208 are arranged symmetrically with respect to the center line of the vehicle body 21 below the vehicle body front portion of the vehicle body frame 201. As a result, even when the user gets on the saddle, the vehicle body can be tilted forward and can run stably without losing the balance. Further, the pair of training wheels 208 may be free wheels. In that case, it is suitable for drawing a curve.

また図13は本発明に係る実施形態の第2の変形例を示す。本変形例では、本発明の実施の形態1乃至2の車両本体20に代えて、サドル部分の位置を前後に調整可能とした車両本体22を用いる。これにより利用者がサドルに乗った際に、車両本体が前後に傾くことがないように調節することができる。 Further, FIG. 13 shows a second modification of the embodiment according to the present invention. In this modification, instead of the vehicle body 20 of the first and second embodiments of the present invention, the vehicle body 22 whose saddle portion can be adjusted back and forth is used. This makes it possible to adjust the vehicle body so that it does not tilt back and forth when the user gets on the saddle.

また図14は本発明に係る実施形態の第3の変形例を示す。第3の変形例ではライン引き装置10と車両本体20の中心線が直線CLで一致する場合にオンする接触スイッチ209を設ける。そして接触スイッチ209がオンした場合にのみ、点灯するライトを利用者が視認できる個所に設ける。 Further, FIG. 14 shows a third modification of the embodiment according to the present invention. In the third modification, a contact switch 209 that turns on when the center lines of the line drawing device 10 and the vehicle body 20 coincide with each other in a straight line CL is provided. Then, a light that lights up only when the contact switch 209 is turned on is provided at a place where the user can see it.

例えば本実施の形態1の場合であれば、図14(a)に示すように、連結部材30のT字型水平パイプ303と、車体フレーム201の円環部材207aの間に接触スイッチを設けることができる。また本実施の形態2の場合であれば、図14(b)に示すように、連結部材40のT字型水平パイプ403と、車体フレーム201の円環部材207cの間に接触スイッチを設けることができる。 For example, in the case of the first embodiment, as shown in FIG. 14A, a contact switch is provided between the T-shaped horizontal pipe 303 of the connecting member 30 and the annular member 207a of the vehicle body frame 201. Can be done. Further, in the case of the second embodiment, as shown in FIG. 14B, a contact switch is provided between the T-shaped horizontal pipe 403 of the connecting member 40 and the annular member 207c of the vehicle body frame 201. Can be done.

但し、接触スイッチの個所はこれらの個所に限られるものではなく、ライン引き装置10と車両本体20の中心線が直線CLで一致する場合にオンするような構成であればどのような構成であってもよい。 However, the location of the contact switch is not limited to these locations, and any configuration can be used as long as it is configured to be turned on when the center lines of the line drawing device 10 and the vehicle body 20 coincide with each other in a straight line CL. You may.

そして接触スイッチ209がオンした場合にのみ、点灯するライトを利用者が視認できる個所に設ける。ライトの電源は自転車の回転力で発電し点灯するダイナモ式のものでもよく、バッテリー式の物でも良い。またライト、接触スイッチ、電源の間の接続方法は特に限定はなく、いかなる方法であっても良い。 Then, a light that lights up only when the contact switch 209 is turned on is provided at a place where the user can see it. The power source of the light may be a dynamo type that generates electricity by the rotational force of the bicycle and lights up, or a battery type. The connection method between the light, the contact switch, and the power supply is not particularly limited, and any method may be used.

この構成により利用者は自転車型ライン引き装置が直進し、真直ぐなラインが引かれていることを確認できる。また利用者はライトが常時点灯するようにはハンドル部305又は405を操作することで真直ぐなラインを引くことに注力できる。 With this configuration, the user can confirm that the bicycle-type line drawing device goes straight and a straight line is drawn. In addition, the user can focus on drawing a straight line by operating the handle portion 305 or 405 so that the light is always on.

1、2 自動車型ライン引き装置
10 従来式のライン引き装置
20、21、22 自転車の車両本体
30、40 連結部材
101 粉体収容器
102 一対の車輪
103 車軸
104 羽根車
105 粉体排出口
106 ハンドルバーホルダー
107 ハンドルバー
201 車体フレーム
202 一対の車輪
203 チェーン
204 クランク
205 ペダル
206 サドル
207a、207b、207c、207d 円環部材
208 一対の補助輪
209 接触スイッチ
301 ハンドルバー固定部
302、402 連結管
303、403 T字型水平パイプ
304、404 鉛直パイプ
305、405 ハンドル部
401 粉体収容器固定部
3 自動車型ライン引き装置
23 自転車の車両本体
41
501 フロントフォーク部
501a 管状部分
501b フォーク部分
502 車体フレーム
503 円環部分
505 ハンドル部505

1, 2 Automotive line pulling device 10 Conventional line pulling device 20, 21, 22 Bicycle vehicle body 30, 40 Connecting member 101 Powder container 102 Pair of wheels 103 Axle 104 Impeller 105 Powder outlet 106 Handle Bar Holder 107 Handlebar 201 Body Frame 202 Pair of Wheels 203 Chain 204 Crank 205 Pedal 206 Saddle 207a, 207b, 207c, 207d Ring Member 208 Pair of Auxiliary Wheels 209 Contact Switch 301 Handlebar Fixation 302, 402 Connecting Pipe 303, 403 T-shaped horizontal pipe 304, 404 Vertical pipe 305, 405 Handle part 401 Powder container fixing part 3 Automobile type line pulling device 23 Bicycle vehicle body 41
501 Front fork part 501a Tubular part 501b Fork part 502 Body frame 503 Ring part 505 Handle part 505

Claims (5)

内部に挿通され、周りに粉体送出部材が設けられている同一車軸の両端に固定された一対の第1車輪を有し、第2ハンドル部が取り付け可能であって、単体でライン引き装置としての機能を有する粉体収容器
一対の第2車輪と、
前記粉体収容器を取り外してライン引き装置として使用可能にするために前記粉体収容器に対して繰り返し取り外し可能に固定される固定部と、
前記固定部と連結された管状部分と、
前記管状部分と連結された第1ハンドル部とからなり、
前記管状部分を回動させることにより、前記第1車輪と前記第2車輪の進行方向の間に角度を設けることができ、前記粉体収容器を前方に有する自転車型ライン引き装置。
Is inserted therein, the powder delivery member have a pair of first wheels that are fixed to both ends of the same axle is provided about, a possible second handle portion is mounted, as a line pull system alone a powder container with a function,
A pair of second wheels and
A fixing portion that is repeatedly and removably fixed to the powder container so that the powder container can be removed and used as a line drawing device.
The tubular part connected to the fixing part and
It consists of a first handle portion connected to the tubular portion.
Wherein by rotating the tubular portion, wherein between the first wheel and the second wheel traveling direction of the can be provided angle, bicycle-type line gumming unit that having a the powder container forward.
内部に挿通され、周りに粉体送出部材が設けられている同一車軸の両端に固定された一対の第1車輪を有し、第2ハンドル部が取り付け可能であって、単体でライン引き装置としての機能を有する粉体収容器と、
一対の第2車輪と、前方において回動可能に取り付けられた管状部分と、前記管状部分と連結された第1ハンドル部を有する車両本体部と、
前記粉体収容器と前記車両本体部を連結する連結部材とを備え、
前記連結部材は、前記粉体収容器を取り外してライン引き装置として使用可能にするために前記粉体収容器に対して繰り返し取り外し可能に固定され、前記管状部分と連結される固定部を有し、
前記管状部分を回動させることにより、前記第1車輪と前記第2車輪の進行方向の間に角度を設けることができる自転車型ライン引き装置。
Is inserted therein, the powder delivery member have a pair of first wheels that are fixed to both ends of the same axle is provided about, a possible second handle portion is mounted, as a line pull system alone A powder container with the function of
A pair of second wheels, a tubular portion rotatably attached in front, and a vehicle body portion having a first handle portion connected to the tubular portion.
A connecting member for connecting the powder container and the vehicle body is provided.
The connecting member has a fixing portion that is repeatedly removably fixed to the powder container and connected to the tubular portion so that the powder container can be removed and used as a line drawing device. ,
A bicycle-type line drawing device capable of providing an angle between the first wheel and the traveling direction of the second wheel by rotating the tubular portion.
内部に挿通され、周りに粉体送出部材が設けられている同一車軸の両端に固定された一対の第1車輪を有し、第2ハンドル部が取り付け可能であって、単体でライン引き装置としての機能を有する粉体収容器と、
一対の第2車輪を有する車両本体部と、
前記粉体収容器と前記車両本体部を連結する連結部材とを備え、
前記連結部材は、
前記粉体収容器を取り外してライン引き装置として使用可能にするために前記粉体収容器に対して繰り返し取り外し可能に固定される固定部と、
前記固定部と連結された管状部分と、
前記管状部分と連結された第1ハンドル部とからなり、
前記車両本体部は前方において前記管状部分を回動可能に取り付け可能であり、
前記管状部分を回動させることにより、前記第1車輪と前記第2車輪の進行方向の間に角度を設けることができる自転車型ライン引き装置。
Is inserted therein, the powder delivery member have a pair of first wheels that are fixed to both ends of the same axle is provided about, a possible second handle portion is mounted, as a line pull system alone A powder container with the function of
A vehicle body having a pair of second wheels,
A connecting member for connecting the powder container and the vehicle body is provided.
The connecting member
A fixing portion that is repeatedly and removably fixed to the powder container so that the powder container can be removed and used as a line drawing device.
The tubular part connected to the fixing part and
It consists of a first handle portion connected to the tubular portion.
The tubular portion of the vehicle body can be rotatably attached to the front portion.
A bicycle-type line drawing device capable of providing an angle between the first wheel and the traveling direction of the second wheel by rotating the tubular portion.
前記第2車輪よりも前方に一対の補助輪が設けられている
請求項1乃至3に記載の自転車型ライン引き装置。
The bicycle-type line drawing device according to claim 1, wherein a pair of training wheels are provided in front of the second wheel.
前記粉体収容器の中心線と車両の中心線が一致する場合にオンする接触スイッチを有する請求項1乃至4に記載の自転車型ライン引き装置。 The bicycle-type line drawing device according to claim 1 to 4, further comprising a contact switch that turns on when the center line of the powder container and the center line of the vehicle coincide with each other.
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