JP6873966B2 - Passenger conveyor - Google Patents
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Description
本発明の実施形態は、乗客コンベアに関するものである。 An embodiment of the present invention relates to a passenger conveyor.
エスカレータや動く歩道などの乗客コンベアにおいて、踏段の幅が狭い機種では、トラス内のスペースが少なく、手摺りベルトがトラスを跨ぐことができないため、トラスの上方に配されている。そのため、トラス内に手摺りベルトを入れてベルトスプロケットで巻き付け駆動することができず、手摺りベルトは、トラスの上方にある一列に並んだ駆動ローラと従動ローラの間を通して走行させるベルト駆動装置が採用されている。 In passenger conveyors such as escalators and moving walkways, models with narrow steps are placed above the truss because the space inside the truss is small and the handrail belt cannot straddle the truss. Therefore, it is not possible to put the handrail belt in the truss and wind it with a belt sprocket to drive it, and the handrail belt is a belt drive device that runs between the drive roller and the driven roller in a row above the truss. It has been adopted.
しかし、上記のようなベルト駆動装置であると、一列に並んだ従動ローラの押圧力を1個ずつ調整する必要があり、作業の手間が掛かるという問題点があった。 However, in the case of the belt drive device as described above, it is necessary to adjust the pressing force of the driven rollers arranged in a row one by one, which causes a problem that the work is troublesome.
そこで本発明の実施形態は上記問題点に鑑み、一列に並んだ駆動ローラと一列に並んだ従動ローラで手摺りベルトを挟んで駆動させる構造において、従動ローラの押圧力を簡単に調整できる乗客コンベアを提供することを目的とする。 Therefore, in view of the above problems, the embodiment of the present invention has a structure in which the handrail belt is sandwiched between the drive rollers arranged in a row and the driven rollers arranged in a row, and the pressing force of the driven rollers can be easily adjusted. The purpose is to provide.
本発明の実施形態は、前後方向に配されたトラスと、無端状に連結され、前記トラスに沿って走行する複数の踏段と、前記踏段の左右両側に立設された左右一対の欄干と、前記欄干の上部から下部を回って循環走行する無端状の手摺りベルトと、前記欄干の内部に配された前記手摺りベルトのベルト駆動装置と、を有し、前記ベルト駆動装置は、断面C字型の前記手摺りベルトの内周面に当接するn(n=>4)個の駆動ローラと、前記手摺りベルトの外周面に当接し、かつ、前記各駆動ローラと上下対になったn個の従動ローラと、n個の前記従動ローラの中の2個又は3個の前記従動ローラが一列に取り付けられたm(m=>2)組の左右一対の略長方形の第1連結板と、全ての組の前記第1連結板を回転自在に、かつ、一体に連結する略長方形の第2連結板と、前記第2連結板を回転自在に支持する移動部と、前記移動部を前記駆動ローラ側である上方に押圧する押圧手段と、を有し、n個の前記駆動ローラは、一列に並んで配され、m組の左右一対の前記第1連結板は、それぞれの前記従動ローラを長手方向に沿って回転自在に挟持すると共に、直線状に配され、それぞれの前記第1連結板の中央部に前記第2連結板が連結されると共に、前記第2連結板の長手方向の延長線上にm組の前記第1連結板の長手方向が重なるように配され、前記移動部は、一列に並んだ複数の前記従動ローラの間に設けられ、前記移動部を挟んで存在する前記従動ローラの数に対応して、前記第2連結板と前記移動部との取り付け位置が設定されている、乗客コンベアである。 In the embodiment of the present invention, a truss arranged in the front-rear direction, a plurality of steps connected in an endless manner and running along the truss, and a pair of left and right balustrades erected on both left and right sides of the step. It has an endless handrail belt that circulates from the upper part to the lower part of the balustrade, and a belt drive device for the handrail belt arranged inside the balustrade, and the belt drive device has a cross section C. N (n => 4) drive rollers that abut on the inner peripheral surface of the character-shaped handrail belt and n (n => 4) drive rollers that abut on the outer peripheral surface of the handrail belt and are vertically paired with each drive roller. A pair of left and right substantially rectangular first connecting plates of m (m => 2) pairs in which n driven rollers and two or three driven rollers among the n driven rollers are mounted in a row. A substantially rectangular second connecting plate that rotatably and integrally connects all the sets of the first connecting plate, a moving portion that rotatably supports the second connecting plate, and the moving portion. It has a pressing means for pressing upward on the drive roller side, n of the drive rollers are arranged side by side in a row, and a pair of left and right first connecting plates of m sets are respectively driven. The rollers are rotatably sandwiched along the longitudinal direction and arranged in a straight line, and the second connecting plate is connected to the central portion of each of the first connecting plates, and the second connecting plate is connected in the longitudinal direction of the second connecting plate. The first connecting plate of m sets is arranged so as to overlap with each other on the extension line of the above, and the moving portion is provided between a plurality of the driven rollers arranged in a row and exists so as to sandwich the moving portion. It is a passenger conveyor in which mounting positions of the second connecting plate and the moving portion are set according to the number of driven rollers.
本発明の実施形態の乗客コンベアについて図1〜図6に基づいて説明する。本実施形態では乗客コンベアとしてエスカレータ10で説明する。
The passenger conveyor according to the embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 6. In this embodiment, the
(1)エスカレータ10
エスカレータ10の構造について、図1に基づいて説明する。図1はエスカレータ10を側面から見た説明図である。
(1)
The structure of the
エスカレータ10の枠組みであるトラス12が、建屋1の上階と下階に跨がって支持アングル2,3を用いて支持されている。
The
トラス12の上端部にある上階側の機械室14内部には、踏段30を走行させる駆動装置18、左右一対の踏段スプロケット24,24、左右一対のベルトスプロケット27,27が設けられている。この駆動装置18は、モータ20と、減速機と、この減速機の出力軸に取り付けられた出力スプロケットと、この出力スプロケットにより駆動する駆動チェーン22と、モータ20の回転を停止させ、かつ、停止状態を保持するディスクブレーキとを有している。この駆動チェーン22により左右一対の踏段スプロケット24,24が回転する。左右一対の踏段スプロケット24,24と左右一対のベルトスプロケット27,27とは、不図示の連結ベルトにより連結されて同期して回転する。また、上階側の機械室14内部には、モータ20やディスクブレーキなどを制御する制御部50が設けられている。
Inside the
トラス12の下端部にある下階側の機械室16内には、左右一対の踏段従動スプロケット26,26が設けられている。上階側の左右一対の踏段スプロケット24,24と下階側の左右一対の踏段従動スプロケット26,26との間には、左右一対の無端の踏段チェーン28,28が架け渡されている。左右一対の踏段チェーン28,28には、複数の踏段30が等間隔で取り付けられている。モータ20が回転すると踏段30の前輪301は、トラス12に固定された不図示の案内レールを走行し、後輪302はトラス12に固定された案内レール25を走行する。
A pair of left and right step-driven
トラス12の左右両側には、左右一対の欄干36,36が立設されている。この欄干36の上部に手摺りレール39が設けられ、この手摺りレール39に沿って無端状の手摺りベルト38が移動する。欄干36の上階側の正面下部には上階側の正面スカートガード40が設けられ、下階側の正面下部には下階側の正面スカートガード42が設けられ、正面スカートガード40,42から手摺りベルト38の出入口であるインレット部46,48がそれぞれ突出している。
A pair of left and
欄干36の側面下部には、スカートガード44が設けられ、左右一対のスカートガード44,44の間を踏段30が走行する。上下階のスカートガード44の内側面には、操作盤52,56、スピーカ54,58がそれぞれ設けられている。
A
左右一対の手摺りベルト38は、上階側のインレット部46から正面スカートガード40内にそれぞれ侵入し、各手摺りベルト38は、前記ベルトスプロケット27によって駆動するベルト駆動装置70に基づいて駆動し、その後にスカートガード44内を移動し、下階側のインレット部48から正面スカートガード42外に表れる。そして、手摺りベルト38は、ベルトスプロケット27が踏段スプロケット24と共に回転することにより踏段30と同期して移動する。ベルト駆動装置70については、後から詳しく説明する。
The pair of left and
上階側の左右一対のスカートガード44,44の乗降口であって、機械室14の天井面には、上階側の乗降板32が水平に設けられている。下階側の左右一対のスカートガード44,44の乗降口であって、機械室16の天井面には、下階側の乗降板34が水平に設けられている。上階側の乗降板32の先端には櫛歯状のコム60が設けられ、このコム60に踏段30が侵入する。また、下階側の乗降板34の先端にも櫛歯状のコム62が設けられている。
The entrance / exit of the pair of left and
(2)ベルト駆動装置70
次に、ベルト駆動装置70について図1〜図5を参照して説明する。なお、ベルト駆動装置70は、左右一対の手摺りベルト38に対応してそれぞれ設けられ、以下では上階から見て右側のベルト駆動装置70について説明する。この場合にベルト駆動装置70の左側が踏段30側となる。そして、手摺りベルト38は、図2と図3において右から左に横方向に走行しているものとする。また、左側のベルト駆動装置70は、右側のベルト駆動装置70と左右対称の構造を有する。
(2)
Next, the
まず、手摺りベルト38は、図4に示すように、ゴム、又は、ウレタンゴム製であって断面C字型であり、中央の平らな部分と、その平らな部分の左右両側からそれぞれ湾曲するように延びた両端部とからなる。
First, as shown in FIG. 4, the
ベルト駆動装置70は、図1に示すように、トラス12の上方、すなわち、スカートガード44内部に設けられている。図2〜図4に示すように、トラス12の上部を構成する右側の枠体64の上面には、支持台86が固定されている。この支持台86は、枠体64に固定された台座88と、台座88の右端から上方に立設された支持部90と、この支持部90の上面から左側に突出した押さえ板92を有している。支持部90の左面の縦方向には、図5に示すように、突条100が形成されている。
As shown in FIG. 1, the
基板78が、図2〜図4に示すように、支持部90の右面に縦方向に不図示のボルトによって取り付けられている。
As shown in FIGS. 2 to 4, the
支持部90の左面には、図2〜図5に示すように、移動部96が配され、図5に示すように、この移動部96には縦方向に溝98が形成され、突条100と係合している。これにより、支持部90に対し移動部96が上下方向に移動自在であるが、前後方向には移動しない。
As shown in FIGS. 2 to 5, a moving
移動部96と台座88の間には、図2〜図4に示すように、雄ネジ部102が垂直方向に立設されている。この雄ネジ部102には、ナット104が螺合している。雄ネジ部102の外周には、コイル状のバネ106が縦方向に配され、ナット104と移動部96との間に設けられている。このバネ106は、移動部96を上方に付勢している。但し、移動部96は、押さえ板92によって一定以上は上方に移動しないよう規制されている。
As shown in FIGS. 2 to 4, a
基板78の上部には、図2〜図3に示すように、4個の駆動ローラ72が一列に回転自在に横方向に配されている。上下が反転した手摺りベルト38がその下方を走行している。また、支持台86は、4個の駆動ローラ72の中央の下部に位置している。
As shown in FIGS. 2 to 3, four
図3において左から2番目と3番目の駆動ローラ72,72の間には、補助チェーンスプロケット80が回転自在に設けられている。
In FIG. 3, an
4個の駆動ローラ72の下方には、図2〜図3に示すように、それぞれ従動ローラ74が回転自在に配され、駆動ローラ72と従動ローラ74とが上下対になり、手摺りベルト38を挟持している。図2と図3において左側の2個の従動ローラ74,74の両側が、左右一対を1組とした第1連結板108によって回転自在に支持されている。すなわち、左右一対の第1連結板108は、図5に示すように、左右一対の第1連結板108,108で2個の従動ローラ74,74の回転軸109,109を回転自在に挟むように支持している。
As shown in FIGS. 2 to 3, below the four
図3において、右側の2個の従動ローラ74,74の回転軸111,111も、一対の第1連結板110,110によって回転自在に支持されている。
In FIG. 3, the rotating
支持部90の左側面には、横方向に長い第2連結板112が中心軸114を介して回転自在に取り付けられている。この第2連結板112の一端は、一対の第1連結板108の中央部において連結軸116を介して取り付けられ、第2連結板112の他端は一対の第2連結板112の中央部の連結軸118を介して回転自在に取り付けられている。
A second connecting
移動部96が、バネ106の付勢力により上方に付勢されると第2連結板112が上方に付勢され、それと共に第1連結板108と第1連結板110も上方に付勢され、結果的に4個の従動ローラ74が均等な押圧力で、それぞれの駆動ローラ72に手摺りベルト38を挟んで押圧する。
When the moving
そして、手摺りベルト38は、上下反転した状態で、4個の駆動ローラ72と従動ローラ74の間を走行し、4個の駆動ローラ72は、断面C字型の手摺りベルト38の内周面に当接し、4個の従動ローラ74は、手摺りベルト38の外周面に当接する。
Then, the
4個の従動ローラ74の押圧力を調整する場合には、ナット104を上方に移動させればバネ106の付勢力は強くなって押圧力が強くなり、逆にナット104を雄ネジ部102に対し下方に移動させるとバネ106の付勢力が弱くなり、4個の従動ローラ74の付勢力も小さくなる。そして、この場合に1個のバネ106を調整するだけで全ての従動ローラ74の付勢力を調整できる。例えば、1個の従動ローラ74の付勢力をFとした場合には、それぞれの第1連結板108,110は、2Fの力で押圧する必要があり、そのためには第2連結板112を4Fの力でバネ106が押圧するように調整する。
When adjusting the pressing force of the four driven
(3)駆動ローラ72の駆動方法
次に、4個の駆動ローラ72を駆動させる構造について、図2、図3、図6を参照して説明する。
(3) Driving Method of
4個のチェーンスプロケット76が、駆動ローラ72と同軸に基板78にそれぞれ設けられている。補助チェーンスプロケット80が、2番目のチェーンスプロケット76と3番目のチェーンスプロケット76の間で、かつ、基板78に回転自在に設けられている。
Four
案内チェーンスプロケット82が、図6に示すように、ベルトスプロケット27とチェーンスプロケット76との間に回転自在に設けられている。
As shown in FIG. 6, the
無端状のベルト駆動チェーン84が、ベルトスプロケット27、案内チェーンスプロケット82、1番目と2番目のチェーンスプロケット76の上部、補助チェーンスプロケット80の下部、3番目と4番目のチェーンスプロケット76の上部に架け渡されている。なお、図2と図3ではベルト駆動チェーン84の記載は省略している。
An endless
踏段30を走行させる踏段スプロケット24が回転すると、不図示の連結ベルトによりベルトスプロケット27が同期して回転し、これによりベルト駆動チェーン84が駆動して、4個のチェーンスプロケット76と補助チェーンスプロケット80が回転する。4個のチェーンスプロケット76が回転すると、4個の駆動ローラ72も回転する。これにより、踏段スプロケット24の回転速度と同期して、4個の駆動ローラ72が回転する。
When the
なお、この構造はあくまでも例示であり、駆動ローラ72を回転させる構造は、他の構造であってもよい。
Note that this structure is merely an example, and the structure for rotating the
(4)効果
本実施形態によれば、1個のバネ106によって、4個の駆動ローラが均等に手摺りベルト38を押圧するため、従来のように個々の従動ローラの押圧力を調整する必要がなく、保守員の作業が簡単になる。
(4) Effect According to the present embodiment, since the four drive rollers evenly press the
また、従来のように個々の従動ローラ74の押圧力を調整する構造が不要になるため、部品の削減と共にコストの削減にもなる。
Further, since the structure for adjusting the pressing force of each driven
(5)変更例1
上記実施形態では、4個の従動ローラ74について説明したが、本変更例では5個の従動ローラ74で手摺りベルト38を押圧する場合について説明する。
(5) Change example 1
In the above embodiment, the four driven
第1組の第1連結板108,108には3個の従動ローラ74を回転自在に取り付け、第2組の第1連結板110,110には2個の従動ローラ74を回転自在に取り付ける。
Three driven
第2連結板112の一端は、第1組の第1連結板108の中央部に回転自在に連結し、第2連結板112の他端は、第2組の第1連結板110の中央部に回転自在に取り付ける。
One end of the second connecting
第2連結板112を回転自在に支持する中心軸114は、中心軸114から第2連結板112の一端までの距離と、中心軸114から第2連結板112の他端までの距離の比率を、2対3にする。
The
これによって、移動部96によって上方に押圧された力は、3個の従動ローラ74と2個の従動ローラ74に対し均等に分散され、手摺りベルト38を均等な押圧力で5個の駆動ローラ72に押圧できる。
As a result, the force pressed upward by the moving
(6)変更例2
上記実施形態では、押圧手段としてコイル状のバネ106で説明したが、ソレノイドであってもよい。
(6) Change example 2
In the above embodiment, the
(7)その他
上記実施形態では、エスカレータ10に適用して説明したが、これに代えて動く歩道に適用してもよい。
(7) Others Although the above embodiment has been described by applying it to the
上記では本発明の一実施形態を説明したが、この実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の主旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると共に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。 Although one embodiment of the present invention has been described above, this embodiment is presented as an example and is not intended to limit the scope of the invention. These novel embodiments can be implemented in various other embodiments, and various omissions, replacements, and changes can be made without departing from the gist of the invention. These embodiments and modifications thereof are included in the scope and gist of the invention, and are also included in the scope of the invention described in the claims and the equivalent scope thereof.
10・・・エスカレータ、12・・・トラス、70・・・ベルト駆動装置、72・・・駆動ローラ、74・・・従動ローラ、78・・・基板、86・・・支持台、106・・・バネ、108・・・第1連結板、110・・・第1連結板、112・・・第2連結板 10 ... Escalator, 12 ... Truss, 70 ... Belt drive device, 72 ... Drive roller, 74 ... Driven roller, 78 ... Board, 86 ... Support stand, 106 ... -Spring, 108 ... 1st connecting plate, 110 ... 1st connecting plate, 112 ... 2nd connecting plate
Claims (8)
無端状に連結され、前記トラスに沿って走行する複数の踏段と、
前記踏段の左右両側に立設された左右一対の欄干と、
前記欄干の上部から下部を回って循環走行する無端状の手摺りベルトと、
前記欄干の内部に配された前記手摺りベルトのベルト駆動装置と、
を有し、
前記ベルト駆動装置は、
断面C字型の前記手摺りベルトの内周面に当接するn(n=>4)個の駆動ローラと、
前記手摺りベルトの外周面に当接し、かつ、前記各駆動ローラと上下対になったn個の従動ローラと、
n個の前記従動ローラの中の2個又は3個の前記従動ローラが一列に取り付けられたm(m=>2)組の左右一対の略長方形の第1連結板と、
全ての組の前記第1連結板を回転自在に、かつ、一体に連結する略長方形の第2連結板と、
前記第2連結板を回転自在に支持する移動部と、
前記移動部を前記駆動ローラ側である上方に押圧する押圧手段と、
を有し、
n個の前記駆動ローラは、一列に並んで配され、
m組の左右一対の前記第1連結板は、それぞれの前記従動ローラを長手方向に沿って回転自在に挟持すると共に、直線状に配され、
それぞれの前記第1連結板の中央部に前記第2連結板が連結されると共に、前記第2連結板の長手方向の延長線上にm組の前記第1連結板の長手方向が重なるように配され、
前記移動部は、一列に並んだ複数の前記従動ローラの間に設けられ、
前記移動部を挟んで存在する前記従動ローラの数に対応して、前記第2連結板と前記移動部との取り付け位置が設定されている、
乗客コンベア。 The trusses arranged in the front-back direction and
A plurality of steps that are connected endlessly and run along the truss,
A pair of left and right balustrades erected on both the left and right sides of the step,
An endless handrail belt that circulates from the top to the bottom of the balustrade,
The belt drive device of the handrail belt arranged inside the balustrade, and
Have,
The belt drive device
N (n => 4) drive rollers that come into contact with the inner peripheral surface of the handrail belt having a C-shaped cross section, and
N driven rollers that are in contact with the outer peripheral surface of the handrail belt and are vertically paired with each of the driving rollers.
A pair of left and right substantially rectangular first connecting plates of an m (m => 2) set in which two or three of the driven rollers of the n driven rollers are mounted in a row,
A substantially rectangular second connecting plate that rotatably and integrally connects all the sets of the first connecting plate,
A moving portion that rotatably supports the second connecting plate, and
A pressing means for pressing the moving portion upward on the drive roller side, and
Have,
The n drive rollers are arranged side by side in a row.
The pair of left and right first connecting plates of the m set rotatably sandwich each of the driven rollers along the longitudinal direction and are arranged in a straight line.
The second connecting plate is connected to the central portion of each of the first connecting plates, and m sets of the first connecting plates are arranged so as to overlap with each other on an extension line in the longitudinal direction of the second connecting plate. Being done
The moving portion is provided between the plurality of driven rollers arranged in a row.
The mounting position between the second connecting plate and the moving portion is set according to the number of the driven rollers existing across the moving portion.
Passenger conveyor.
2組の前記第1連結板に、2個の前記従動ローラがそれぞれ取り付けられ、
前記第2連結板の両端部に、2組の前記第1連結板の中央部がそれぞれ取り付けられ、
前記移動部は、前記第2連結板の中央部を支持している、
請求項1に記載の乗客コンベア。 There are four driven rollers,
Two of the driven rollers are attached to the two sets of the first connecting plates, respectively.
Two sets of central portions of the first connecting plate are attached to both ends of the second connecting plate, respectively.
The moving portion supports the central portion of the second connecting plate.
The passenger conveyor according to claim 1.
第1組の前記第1連結板に、3個の前記従動ローラが取り付けられ、
第2組の前記第1連結板に、2個の前記従動ローラが取り付けられ、
第1組の前記第1連結板の中央部に、前記第2連結板の一端が取り付けられ、
第2組の前記第1連結板の中央部に、前記第2連結板の他端が取り付けられ、
前記第2連結板の中央部から第1組の前記第1連結板の中央部までの距離と、前記第2連結板の中央部から第2組の前記第1連結板の中央部までの距離とが、2:3の位置になるように前記移動部は前記第2連結板を支持している、
請求項1に記載の乗客コンベア。 The number of driven rollers is 5,
Three driven rollers are attached to the first connecting plate of the first set, and the driven rollers are attached.
Two of the driven rollers are attached to the first connecting plate of the second set.
One end of the second connecting plate is attached to the central portion of the first connecting plate of the first set.
The other end of the second connecting plate is attached to the central portion of the first connecting plate of the second set.
The distance from the central portion of the second connecting plate to the central portion of the first set of the first connecting plates and the distance from the central portion of the second connecting plate to the central portion of the first connecting plate of the second set. The moving portion supports the second connecting plate so that the position is 2: 3.
The passenger conveyor according to claim 1.
前記支持台に基板が縦方向に設けられ、
複数の前記駆動ローラが前記基板に一列に横方向に設けられ、
複数の前記駆動ローラの下方で、かつ、横方向に走行する前記手摺りベルトを挟んで前記従動ローラが一列に横方向に配され、
前記移動部は、前記支持台に沿って上下動し、
前記押圧手段は、前記移動部と前記支持台の間に設けられている、
請求項1に記載の乗客コンベア。 A support base is provided on the upper part of the truss.
A substrate is provided on the support base in the vertical direction.
A plurality of the driving rollers are provided in a row on the substrate in the lateral direction.
The driven rollers are arranged in a row in the lateral direction below the plurality of the driving rollers and sandwiching the handrail belt traveling in the lateral direction.
The moving portion moves up and down along the support base, and moves up and down.
The pressing means is provided between the moving portion and the support base.
The passenger conveyor according to claim 1.
請求項4に記載の乗客コンベア。 The support base is provided with a regulatory means for restricting the movement of the moving portion above a certain level.
The passenger conveyor according to claim 4.
請求項1に記載の乗客コンベア。 The pressing means is a coiled spring.
The passenger conveyor according to claim 1.
請求項1に記載の乗客コンベア。 The pressing means is a solenoid.
The passenger conveyor according to claim 1.
請求項1に記載の乗客コンベア。 The passenger conveyor is an escalator or a moving walkway.
The passenger conveyor according to claim 1.
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