JP6872477B2 - Retractable vehicle seat - Google Patents
Retractable vehicle seat Download PDFInfo
- Publication number
- JP6872477B2 JP6872477B2 JP2017252288A JP2017252288A JP6872477B2 JP 6872477 B2 JP6872477 B2 JP 6872477B2 JP 2017252288 A JP2017252288 A JP 2017252288A JP 2017252288 A JP2017252288 A JP 2017252288A JP 6872477 B2 JP6872477 B2 JP 6872477B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- cushion
- retractable
- lid
- elastic body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims description 50
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 36
- 210000003491 skin Anatomy 0.000 description 28
- 239000000463 material Substances 0.000 description 9
- 238000009958 sewing Methods 0.000 description 6
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 4
- 230000037303 wrinkles Effects 0.000 description 4
- 210000002615 epidermis Anatomy 0.000 description 3
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 3
- 230000009471 action Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 2
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 2
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 2
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 2
- 230000004044 response Effects 0.000 description 2
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 1
- 239000004519 grease Substances 0.000 description 1
- 239000010985 leather Substances 0.000 description 1
- 239000002649 leather substitute Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
本発明は、格納式車両用シートに関する。 The present invention relates to retractable vehicle seats.
下記特許文献1には、車両の折畳式シート装置が開示されている。この折畳式シート装置では、クッション格納機構が連結されたクッションフレームを有するシートクッションと、リクライニング機構が連結されたバックフレームを有するシートバックとを備えている。
クッション格納機構は、シートクッションが使用位置にあるとき、クッションフレームを前方上向きの傾斜状態に保持し、シートクッションが格納位置にあるとき、クッションフレームを略水平状態に保持する構成とされている。使用位置は、シートクッションに乗員が着座可能な位置とされている。また、格納位置は、使用位置よりも低く、かつ、後方の位置とされ、車両の室内空間を広げる位置とされている。
一方、リクライニング機構は、バックフレームを起立位置、倒伏位置のそれぞれにおいて保持可能とする構成とされている。シートクッションの使用位置から格納位置への移動に連動してシートバックが起立位置から倒伏位置へ移動する。倒伏位置にあるとき、シートバックは略水平状態に保持されている。
The following
The cushion storage mechanism is configured to hold the cushion frame in a forward and upward tilted state when the seat cushion is in the used position, and hold the cushion frame in a substantially horizontal state when the seat cushion is in the stored position. The position of use is such that the occupant can sit on the seat cushion. Further, the storage position is lower than the use position and is set to the rear position, and is set to the position to expand the interior space of the vehicle.
On the other hand, the reclining mechanism is configured to be able to hold the back frame in each of the upright position and the prone position. The seat back moves from the upright position to the lying position in conjunction with the movement of the seat cushion from the used position to the retracted position. When in the laid-down position, the seat back is held in a substantially horizontal position.
上記折畳式シート装置では、クッションフレームとバックフレームとの連結部からシート前方側へ少し延設され、シートクッションの上部から下部に抜ける貫通部が形成されている。貫通部は、平面視においてL字状の切欠き、又は矩形状の開口である。貫通部が形成されると、シートバックが起立位置から倒伏位置へ移動する際に、連結部とシートクッションとの干渉を避けることができる。
しかしながら、上記折畳式シート装置では、比較的大きな形状となる貫通部が形成されているので、貫通部を通して小物がシートクッションの下方へ落ちてしまうことが懸念され、改善の余地があった。さらに、シートクッションに貫通部が形成されているので、見栄えの点においても、改善の余地があった。
In the foldable seat device, a penetrating portion is formed which extends slightly from the connecting portion between the cushion frame and the back frame to the front side of the seat and extends from the upper part to the lower part of the seat cushion. The penetrating portion is an L-shaped notch or a rectangular opening in a plan view. When the penetrating portion is formed, it is possible to avoid interference between the connecting portion and the seat cushion when the seat back moves from the upright position to the prone position.
However, in the foldable seat device, since the penetrating portion having a relatively large shape is formed, there is a concern that small items may fall below the seat cushion through the penetrating portion, and there is room for improvement. Further, since the seat cushion has a penetrating portion, there is room for improvement in terms of appearance.
本発明は、上記課題を考慮し、物落ち更に見栄えを改善することができる格納式車両用シートを提供する。 In consideration of the above problems, the present invention provides a retractable vehicle seat capable of further improving the appearance of falling objects.
本発明の第1実施態様に係る格納式車両用シートは、クッションフレーム及びクッションフレームを覆う第1表皮を有し、クッションフレームが使用位置からシート下方側の格納位置へ移動可能に車両フロアに取り付けられるシートクッションと、バックフレーム及びバックフレームを覆う第2表皮を有し、シート幅方向端部においてバックフレームの下端部がクッションフレームの後部に連結され、シートクッションに対して起立させる起立位置とシートクッションに倒伏させる倒伏位置との範囲においてシート前後方向へ回転可能とされるシートバックと、下端部と後部との連結部位に配設され、シートクッションの上部から下部へ貫通する貫通部と、貫通部の上部を覆って一部が第1表皮に固定され、起立位置と倒伏位置との範囲においてシートバックの回転に応じて形状が柔軟に変化可能とされる蓋部と、を備えている。 The retractable vehicle seat according to the first embodiment of the present invention has a cushion frame and a first skin covering the cushion frame, and is attached to the vehicle floor so that the cushion frame can be moved from the use position to the storage position on the lower side of the seat. It has a back frame and a second skin covering the back frame, and the lower end of the back frame is connected to the rear part of the cushion frame at the end in the width direction of the seat, and the standing position and the seat stand up against the seat cushion. A seat back that can rotate in the front-rear direction of the seat within the range of the lodging position where the cushion is laid down, and a penetrating portion that is arranged at the connecting portion between the lower end and the rear portion and penetrates from the upper part to the lower part of the seat cushion. It is provided with a lid portion that covers the upper part of the portion and is partially fixed to the first skin, and the shape can be flexibly changed according to the rotation of the seat back in the range between the upright position and the laid-down position.
第1実施態様に係る格納式車両用シートは、シートクッションと、シートバックとを含んで構成される。シートクッションはクッションフレーム及びクッションフレームを覆う第1表皮を有し、クッションフレームは使用位置からシート下方側の格納位置へ移動可能に車両フロアに取り付けられる。シートバックはバックフレーム及びバックフレームを覆う第2表皮を有する。シート幅方向端部においてバックフレームの下端部はクッションフレームの後部に連結され、シートバックはシートクッションに対して起立させる起立位置とシートクッションに倒伏させる倒伏位置との範囲においてシート前後方向へ回転可能とされる。 The retractable vehicle seat according to the first embodiment includes a seat cushion and a seat back. The seat cushion has a cushion frame and a first skin covering the cushion frame, and the cushion frame is mounted on the vehicle floor so as to be movable from the use position to the storage position on the lower side of the seat. The seat back has a back frame and a second skin covering the back frame. At the end in the width direction of the seat, the lower end of the back frame is connected to the rear part of the cushion frame, and the seat back can rotate in the front-rear direction of the seat within the range of the standing position where the seat back stands up against the seat cushion and the down position where the seat cushion lies down. It is said that.
ここで、上記格納式車両用シートは、貫通部と、蓋部とを更に備える。貫通部は、バックフレームの下端部とクッションフレームの後部との連結部位に配設され、シートクッションの上部から下部へ貫通する。この貫通部を備えることにより、起立位置から倒伏位置へシートバックを移動させた際に、連結部位とシートクッションとの干渉を効果的に抑制又は防止することができる。
そして、蓋部は貫通部の上部を覆って、蓋部の一部が第1表皮に固定される。この蓋部は、起立位置と倒伏位置との範囲においてシートバックの回転に応じて、形状を柔軟に変化可能とする。このため、シートクッションが使用位置にあるか、格納位置にあるかを問わず、更にシートバックが起立位置にあるか、倒伏位置にあるかを問わず、蓋部を用いて貫通部を塞ぐことができる。これにより、シートクッションの上部から下部へ貫通部を通って、例えば小物等が落ちることを効果的に抑制又は防止することができる。
加えて、貫通部並びに連結部位が蓋部により覆われるので、見栄えを良くすることができる。
Here, the retractable vehicle seat further includes a penetrating portion and a lid portion. The penetrating portion is arranged at a connecting portion between the lower end portion of the back frame and the rear portion of the cushion frame, and penetrates from the upper portion to the lower portion of the seat cushion. By providing this penetrating portion, it is possible to effectively suppress or prevent interference between the connecting portion and the seat cushion when the seat back is moved from the standing position to the lying position.
Then, the lid portion covers the upper part of the penetrating portion, and a part of the lid portion is fixed to the first epidermis. The shape of the lid can be flexibly changed according to the rotation of the seat back in the range between the upright position and the laid position. Therefore, regardless of whether the seat cushion is in the used position or the retracted position, and whether the seat back is in the upright position or the prone position, the lid portion is used to close the penetrating part. Can be done. As a result, it is possible to effectively suppress or prevent, for example, small items from falling through the penetrating portion from the upper part to the lower part of the seat cushion.
In addition, since the penetrating portion and the connecting portion are covered with the lid portion, the appearance can be improved.
本発明の第2実施態様に係る格納式車両用シートでは、第1実施態様に係る車両用シートにおいて、蓋部のシート前方側の一部が第1表皮に固定され、蓋部のシート後方側の他の一部が弾性体を介して下端部の近傍に取り付けられている。 In the retractable vehicle seat according to the second embodiment of the present invention, in the vehicle seat according to the first embodiment, a part of the front side of the seat of the lid is fixed to the first skin, and the rear side of the seat of the lid is fixed. The other part is attached near the lower end via an elastic body.
第2実施態様に係る格納式車両用シートによれば、蓋部のシート前方側の一部はシートクッションの第1表皮に固定される。一方、蓋部のシート後方側の他の一部は弾性体を介してバックフレームの下端部の近傍に取り付けられる。
このため、弾性体を用いて蓋部の他の一部をバックフレーム側に引っ張ることができるので、貫通部の大半をしっかりと覆うことができる。加えて、シートバックが倒伏位置から起立位置に移動した際に、蓋部が引き伸ばされ、蓋部に皺やシート前方側への偏りの発生を減らすことができるので、貫通部並びに連結部位の見栄えを良くすることができる。
According to the retractable vehicle seat according to the second embodiment, a part of the lid portion on the front side of the seat is fixed to the first skin of the seat cushion. On the other hand, the other part of the lid portion on the rear side of the seat is attached to the vicinity of the lower end portion of the back frame via an elastic body.
Therefore, since the other part of the lid portion can be pulled toward the back frame side by using the elastic body, most of the penetrating portion can be firmly covered. In addition, when the seat back moves from the inverted position to the upright position, the lid portion is stretched, and the occurrence of wrinkles on the lid portion and bias toward the front side of the seat can be reduced, so that the penetrating portion and the connecting portion look good. Can be improved.
本発明の第3実施態様に係る格納式車両用シートでは、第2実施態様に係る格納式車両用シートにおいて、弾性体はシート前後方向を長手方向とする帯状とされ、弾性体のシート前方側の一端部は蓋部の一部と共に第1表皮に固定され、かつ、弾性体のシート前後方向の中間部は蓋部の他の一部に固定されている。 In the retractable vehicle seat according to the third embodiment of the present invention, in the retractable vehicle seat according to the second embodiment, the elastic body has a strip shape with the front-rear direction of the seat as the longitudinal direction, and the front side of the seat of the elastic body. One end of the elastic body is fixed to the first skin together with a part of the lid, and the middle part of the elastic body in the front-rear direction of the seat is fixed to the other part of the lid.
第3実施態様に係る格納式車両用シートによれば、弾性体はシート前後方向を長手方向とする帯状とされる。そして、弾性体のシート前方側の一端部は蓋部の一部と共に第1表皮に固定され、かつ、弾性体のシート前後方向の中間部は蓋部の他の一部に固定される。
このため、蓋部に弾性体の一端部を重ねることができ、蓋部の補強部材として弾性体を使用することができるので、蓋部の皺や偏りの発生が減らし、蓋部自体の見栄えを良くすることができる。
According to the retractable vehicle seat according to the third embodiment, the elastic body has a strip shape with the front-rear direction of the seat as the longitudinal direction. Then, one end of the elastic body on the front side of the seat is fixed to the first skin together with a part of the lid, and the middle part of the elastic body in the front-rear direction of the seat is fixed to the other part of the lid.
Therefore, one end of the elastic body can be overlapped with the lid portion, and the elastic body can be used as a reinforcing member of the lid portion, so that the occurrence of wrinkles and bias of the lid portion is reduced and the appearance of the lid portion itself is improved. Can be improved.
本発明の第4実施態様に係る格納式車両用シートでは、第3実施態様に係る格納式車両用シートにおいて、蓋部はシート前方側、シート後方側のそれぞれに開口を有する筒状の袋体に形成され、弾性体の一端部が袋体の内部に配置されている。 In the retractable vehicle seat according to the fourth embodiment of the present invention, in the retractable vehicle seat according to the third embodiment, the lid portion is a tubular bag body having openings on the front side and the rear side of the seat, respectively. One end of the elastic body is arranged inside the bag body.
第4実施態様に係る格納式車両用シートによれば、蓋部はシート前方側、シート後方側のそれぞれに開口を有する筒状の袋体に形成される。そして、袋体の内部には弾性体の一端部が配置される。
このため、弾性体を蓋部の袋体の内部に隠すことができるので、弾性体を含めた蓋部の見栄えを良くすることができる。
According to the retractable vehicle seat according to the fourth embodiment, the lid portion is formed in a tubular bag body having openings on the front side and the rear side of the seat, respectively. Then, one end of the elastic body is arranged inside the bag body.
Therefore, since the elastic body can be hidden inside the bag body of the lid portion, the appearance of the lid portion including the elastic body can be improved.
本発明の第5実施態様に係る格納式車両用シートでは、第3実施態様又は第4実施態様に係る格納式車両用シートにおいて、後部のシート幅方向外側の側面部位を覆うサイドカバーを更に備え、サイドカバーのシート前方側の壁部に弾性体の中間部を支持する支持部が形成されている。 The retractable vehicle seat according to the fifth embodiment of the present invention further includes a side cover that covers the rear side surface portion in the seat width direction of the retractable vehicle seat according to the third embodiment or the fourth embodiment. , A support portion for supporting the intermediate portion of the elastic body is formed on the wall portion on the front side of the seat of the side cover.
第5実施態様に係る格納式車両用シートによれば、後部のシート幅方向外側の側面部位を覆うサイドカバーが更に設けられる。サイドカバーのシート前方側の壁部には支持部が形成され、この支持部は弾性体の中間部を支持する。
このため、蓋部のシート後方側の垂れ下がりを効果的に抑制又は防止して、蓋部の見栄えを良くすることができる。
According to the retractable vehicle seat according to the fifth embodiment, a side cover is further provided to cover the rear side surface portion on the outer side in the seat width direction. A support portion is formed on the wall portion on the front side of the seat of the side cover, and this support portion supports the intermediate portion of the elastic body.
Therefore, it is possible to effectively suppress or prevent the lid portion from hanging down on the rear side of the seat to improve the appearance of the lid portion.
本発明によれば、物落ち更に見栄えを改善することができる格納式車両用シートを提供することができる。 According to the present invention, it is possible to provide a retractable vehicle seat capable of further improving the appearance of falling objects.
以下、図1〜図14を用いて、本発明が適用された一実施の形態に係る格納式車両用シートを説明する。格納式車両用シートは、ハッチバックタイプ、ワンボックスタイプ等の車両において、車両前後方向に2列のシートを備える場合、2列目のリアシートに採用されている。また、格納式車両用シートは、車両前後方向に3列のシートを備える場合、2列目のミドルシート、3列目のリアシートの少なくとも一方に採用されている。
本実施の形態の説明において、図中、適宜示される矢印FRはシート前方向を示し、矢印INはシート幅方向内側を示し、更に矢印UPはシート上方向を示している。ここで、シート前方向、シート幅方向内側、シート上方向は、いずれも格納式車両用シートが装着される車両の車両前方向、車両幅方向内側、車両上方向のそれぞれに一致されている。
なお、格納式車両用シートの適用方向は本実施の形態に限定されるものではない。
Hereinafter, the retractable vehicle seat according to the embodiment to which the present invention is applied will be described with reference to FIGS. 1 to 14. The retractable vehicle seat is used for the rear seat in the second row when the vehicle has two rows of seats in the front-rear direction of the vehicle in a hatchback type, one-box type, or the like. Further, when the retractable vehicle seats are provided with three rows of seats in the front-rear direction of the vehicle, they are adopted for at least one of the middle seats in the second row and the rear seats in the third row.
In the description of the present embodiment, in the drawings, the arrow FR appropriately indicated indicates the front direction of the seat, the arrow IN indicates the inside in the width direction of the seat, and the arrow UP indicates the upward direction of the seat. Here, the front direction of the seat, the inside in the width direction of the seat, and the top direction of the seat all correspond to the front direction of the vehicle, the inside of the width direction of the vehicle, and the top direction of the vehicle on which the retractable vehicle seat is mounted.
The application direction of the retractable vehicle seat is not limited to the present embodiment.
[格納式車両用シートの全体の概略構成]
図1に示されるように、本実施の形態に係る格納式車両用シート10は6:4分割可倒式シートとして構成されている。なお、格納式車両用シート10はこの分割割合に限定されるものではなく、例えば5:5分割可倒式シート、4:2:4分割可倒式シート等に適用してもよい。
格納式車両用シート10は、車両の進行方向に向かって着座状態の乗員から見て、シート幅方向右側に配置された右側座席としての第1格納式シート12と、シート幅方向左側に配置された左側座席としての第2格納式シート20とを備えている。さらに、格納式車両用シート10は、第1格納式シート12と第2格納式シート20との間に、第2格納式シート20のシート幅方向右側に一体的に構成された中間座席としての第3格納式シート22を備えている。第1格納式シート12、第2格納式シート20、第3格納式シート22のそれぞれは、シート幅方向に1列に並んで配置され、図示省略の車両のフロアに装着されている。
[Overall configuration of retractable vehicle seats]
As shown in FIG. 1, the
The
第1格納式シート12は、シートクッション14と、シートクッション14のシート後端部に設けられたシートバック16と、シートバック16の上部に装着されたヘッドレスト18とを含んで構成されている。
シートクッション14は、その骨格を形成する図示省略のクッションフレーム及びクッションフレームの上部に設けられたクッションパッドと、クッションフレーム及びクッションパッドを覆う表皮142(第1表皮)とを備えている。
シートバック16は、その骨格を形成する図示省略のバックフレーム及びバックフレームのシート前方側に設けられたクッションパッドと、シートバックフレーム及びクッションパッドを覆う表皮162(第2表皮)とを備えている。
ヘッドレスト18は、高さが調節可能な調節式、又は高さを調節することができない固定式により構成されている。
なお、クッションフレーム、バックフレームのそれぞれにはクッションパッドを支持する、ばね等の図示省略の弾性体が設けられている。
The first
The
The seat back 16 includes a back frame (not shown) forming the skeleton, a cushion pad provided on the front side of the seat of the back frame, and a skin 162 (second skin) covering the seat back frame and the cushion pad. ..
The
Each of the cushion frame and the back frame is provided with an elastic body (not shown) such as a spring that supports the cushion pad.
第1格納式シート12はリクライニング機構32を備えている。このリクライニング機構32は、シートバック16の下端部においてシート幅方向を回転軸方向として、シートバック16を回転可能とし、更に乗員の着座に際して適切な位置においてシートバック16の回転角度を調整可能とする構成とされている。この乗員の着座に際して適切な位置は、ここではシートクッション14の座面に対してシートバック16をシート上方側へ起立させる起立位置とされる。
さらに、リクライニング機構32は、後述する格納機構40の一部を構築し、シートバック16をシート前方側へ倒伏させる倒伏位置へ、シートバック16を回転可能とする構成とされている。倒伏位置へ回転させたシートバック16は、シートクッション14の座面に重なり、略水平状態とされる。すなわち、リクライニング機構32は、起立位置と倒伏位置との範囲において、シートバック16を回転可能に構成されている。
The first
Further, the
第2格納式シート20は、第1格納式シート12と同様に、シートクッション24と、シートバック26と、ヘッドレスト28とを含んで構成されている。シートクッション24は、図示省略のクッションフレーム及びクッションパッドと、クッションフレーム及びクッションパッドを覆う表皮242(第1表皮)とを備えている。シートバック26は、図示省略のバックフレーム及びクッションパッドと、バックフレーム及びクッションパッドを覆う表皮262(第2表皮)とを備えている。ヘッドレスト18は調節式又は固定式により構成されている。
Like the first
第3格納式シート22は、第2格納式シート20のシートクッション24と一体に構成されたシートクッション224と、シートバック26と一体に構成されたシートバック226と、ヘッドレスト30とを含んで構成されている。
The third
第2格納式シート20には、第3格納式シート22と共通のリクライニング機構34が備えられている。このリクライニング機構34は、リクライニング機構32と同様に、シートバック26の下端部においてシート幅方向を回転軸方向としてシートバック26を回転可能とし、更にシートバック16の回転角度を調整可能とする構成とされている。
さらに、リクライニング機構34は、リクライニング機構32と同様に、後述する格納機構40の一部を構築し、起立位置と倒伏位置との範囲においてシートバック26を回転可能に構成されている。
The second
Further, the
図3には乗員が着座可能な使用状態(使用位置)における第1格納式シート12が示されている。なお、格納式車両用シート10において、第1格納式シート12の格納機構並びに格納動作は第2格納式シート20(及び第3格納式シート22)の格納機構並びに格納動作と同一である。このため、本実施の形態では、第1格納式シート12の格納機構並びに格納動作について説明し、第2格納式シート20の格納機構並びに格納動作の説明は省略する。
図3に示されるように、第1格納式シート12は格納機構40を備えている。格納機構40は、リンク42と、連結部44と、リクライニング機構32とを含んで構成されている。
FIG. 3 shows the first
As shown in FIG. 3, the first
リンク42はシート上下方向を長手方向とする金属製板材又は樹脂製板材により形成されている。リンク42のシート下方側の一端部は、シート前後方向へのスライドシート式の場合、シートレールを摺動するスライダに、シート幅方向を回転軸方向として回転自在に装着されている。なお、シートレールは車両フロアに固定されている。
また、リンク42の一端部は、スライドシート式ではなく固定式の場合、車両フロアに、シート幅方向を回転軸方向として回転自在に装着されている。スライダ、車両フロアのそれぞれは、図3及び図4においてシート支持部46として簡略的に図示されている。
リンク42のシート上方側の他端部は、図示省略のクッションフレームの前部においてシート幅方向を回転軸方向として回転自在に装着されている。
ここで、リンク42はクッションフレームのシート幅方向内側に1本配設されている。なお、リンク42は、例えばクッションフレームのシート幅方向両端に一対に配設されてもよい。
The
Further, in the case of a fixed type instead of a slide seat type, one end of the
The other end of the
Here, one
連結部44は、シートバック16のシート幅方向端部であって、このシートバック16の下端部において、バックフレームに一体又は一体的に形成され、バックフレームの前面側からシート前方向へ突出して構成されている。連結部44は、シート幅方向から見て、丁度、逆L字形状に形成されている。連結部44の突出方向先端部は、クッションフレームの後部において、シート幅方向を回転軸方向として回転自在に装着されている。
The connecting
リクライニング機構32は、図示省略のリクライニング操作部の操作により、シートクッション14に対してシートバック16をシート前後方向へ回転可能とし、乗員の着座に最適な背もたれの角度にシートバック16の回転角度を調整可能とする。そして、リクライニング機構32は格納機構40の一部を構築する。
The
図4には使用状態から格納状態(格納位置)へ移行された第1格納式シート12が示されている。詳しく説明すると、リクライニング機構32を操作して、シートバック16を起立位置からシートクッション14の座面へ向かって矢印D方向(シート前方側)へ回転移動させる。シートバック16の回転移動に連動して、リンク42の一端部が矢印C方向(シート後方側、かつ、シート下方側)へ回転移動する。シートクッション14の座面にシートバック16が重ね合わされると、この位置がシートバック16の倒伏位置とされ、かつ、シートクッション14及びシートバック16を含む第1格納式シート12の格納位置とされる。格納状態では、使用状態に対して、第1格納式シート12はシート後方側、かつ、シート下方側に格納される。
ここで、起立位置は、乗員の着座に最適な背もたれの角度を調整可能なシートバック16の回転移動の範囲における任意の位置とされている。
FIG. 4 shows the first
Here, the standing position is an arbitrary position within the range of rotational movement of the seat back 16 in which the angle of the backrest optimal for seating the occupant can be adjusted.
[貫通部並びに蓋部の構成]
図1〜図5に示されるように、第1格納式シート12のシートクッション14において、シートクッション14の後部とシートバック16の下端部との連結部位に貫通部50が配設されている。
詳しく説明すると、貫通部50は、格納機構40の連結部44の近傍であって、連結部44よりもシート前方部分において、シートクッション14の後部に配設されている。第1格納式シート12では、シート幅方向内側となる、着座状態の乗員から見て左側に貫通部50が設けられている。貫通部50は、シートクッション14の座面側の上部から車両フロア側の下部に貫通し、平面視においてL字状に切り欠いた形状に形成されている。ここでは、貫通部50の平面形状(開口形状)は、シート幅方向に比し、シート前後方向を長手方向とするL字状とされている。すなわち、シート幅方向において、シートクッション14の後部の幅寸法が、貫通部50を配設することによって、前部の幅寸法に比し、小さくされている。この貫通部50は、シートバック16を起立位置から倒伏位置へ移動した際に、格納機構40の連結部44とシートクッション14の後部との干渉を効果的に抑制又は防止する構成とされている。
[Structure of penetration and lid]
As shown in FIGS. 1 to 5, in the
More specifically, the penetrating
図1及び図2に示されるように、貫通部50は、第2格納式シート20にも配設されている。つまり、貫通部50は、第2格納式シート20のシートクッション24の後部とシートバック26の下端部との連結部位であって、格納機構40の連結部44の近傍に配設されている。第2格納式シート20では、シート幅方向内側となる、着座状態の乗員から見て右側に貫通部50が設けられている。この貫通部50は、第2格納式シート20と第3格納式シート22とが連結されているので、双方の中間部位に配設され、平面視においてシート前後方向を長手方向とする矩形状の開口を有する貫通孔として形成されている。第2格納式シート20の貫通部50は、第1格納式シート12の貫通部50と同様の機能を有する。
As shown in FIGS. 1 and 2, the
第1格納式シート12の説明に戻って、図1〜図5に示されるように、貫通部50の上部には蓋部60が設けられ、貫通部50は蓋部60によって覆われている。蓋部60の少なくともシート前方側の一部はシートクッション14に固定されている。本実施の形態では、蓋部60は、貫通部50のL字状の切り欠き形状に沿って、シート前方側及びシート側方側に固定され、平面視において貫通部50の形状と一致するL字状に固定されている。
Returning to the description of the first
詳しく説明すると、図5、図6(a)及び図6(b)に示されるように、蓋部60は、袋体62と、弾性体64と、固定具66とを含んで構成されている。
袋体62は、起立位置と倒伏位置との範囲において、シートバック16の回転に応じて形状が柔軟に変化可能な材料を用いて形成されている。ここでは、袋体62は、表皮142と同一の布、革、又は合成革の表皮材を用い、この表皮材をシート幅方向において折り返し二重にして筒状に形成されている。袋体62のシート前後方向の寸法は貫通部50の同一方向の寸法に一致させ、袋体62のシート幅方向の寸法は、折り返しているので、貫通部50の同一方向の寸法の2倍に設定されている。従って、袋体62は、シート前方側に開口62Aを有し、シート後方側に開口62Bを有している。袋体62の開口62Aと開口62Bとの間には空洞62Dが形成されている。シート幅方向において、袋体62の折り返し部位とは反対側(シートクッション14の後部側)は折り返した上下二枚の合わせ部位62Cとされている。
なお、袋体62は、形状が柔軟に変化可能な材料であれば、表皮142と異なる材料、例えば表皮142とのコントラストにより意匠性を向上させる材料を用いてもよい。
More specifically, as shown in FIGS. 5, 6 (a) and 6 (b), the
The
As long as the
図6(a)に示されるように、袋体62のシート前方側の開口62A部分は、表皮142の座面側部位と側面側部位とに挟まれ、この部位の表皮142と一緒に縫製S1により固定されている。図6(b)に示されるように、袋体62のシート幅方向側の合わせ部位62C部分は、同様に、表皮142の座面側部位と側面側部位とに挟まれ、この部位の表皮142と一緒に縫製S2により固定されている。また、袋体62の開口62B部分は、図6(a)に示されるように、内側に折り返されて縫製S3により二重構造とされている。
As shown in FIG. 6A, the
図6(a)に示されるように、弾性体64は、蓋部60のシート後方側の他の一部、すなわち袋体62の開口62B部分に固定され、シートバック16の下端部の近傍に取り付けられている。
詳しく説明すると、弾性体64は、シート前後方向を長手方向とする帯状に形成され、袋体62に張力を与える構成とされている。この弾性体64には、グリス等の耐油性を有し、例えばゴム材、ゴムと糸とが編み込まれた複合材等を実用的に使用することができる。弾性体64のシート前方側の一端部64Aは袋体62の内部、すなわち空洞64D内に開口62Aから開口62Bにわたって収納(配置)され、一端部64Aの最もシート前方側端部は袋体62に上下を挟まれて表皮142と一緒に縫製S1により固定されている。ここでは、図6(b)に示されるように、シート幅方向において、弾性体64の幅寸法は、袋体62の幅寸法の2分の1よりも小さい設定とされ、空洞64D内において弾性体64の一端部64Aは2列に並んで収納されている。
なお、空洞64D内において、2列を含めて3列以上の複数列の一端部64Aが収納されると、蓋部60を更に補強することができるが、一端部64Aは1列としてもよい。
As shown in FIG. 6A, the
More specifically, the
When one
図6(a)に戻って、弾性体64の一端部64Aのシート後方側端部は開口62B部分において袋体62の上側に縫製S3により固定されている。この縫製S3からシート後方側が弾性体64の中間部64Bとされている。中間部64Bが蓋部60の他の一部に張力を与える主要部とされている。
弾性体64の一端部64Aは袋体62の空洞64D内においてシート幅方向に2列に配置されているが、図5及び図7に示されるように、弾性体64の中間部64Bはシート前後方向を中心軸方向として約90度向きを変えてシート上下方向に2列に配置されている。そして、シート上方側に配置された少なくとも一方の中間部64Bは、リクライニング機構32の回転軸32Aの上方に延設され、この回転軸32Aに支持される構成とされている。ここでは、丁度、上下に配置された中間部64Bの間に回転軸32Aが位置する構成とされている。少なくとも上方の中間部64Bが短いスパンにより回転軸32Aに支持される構成とされているので、蓋部60の水平面が形成し易くなる。
Returning to FIG. 6A, the seat rear end of the one
One
図6(a)及び図8に示されるように、弾性体64の中間部64Bよりも更にシート後方側は他端部64Cとされ、他端部64Cには固定具66が固定されている。固定は縫製S4により行われている。固定具66は、ここでは金属製又は樹脂製のフック部材とされている。固定具66は、シートクッション14の後部のシート幅方向外側の側面部位、具体的にはリクライニング機構32の側面部位を覆うサイドカバー70のシート後方側に配設された係合部70Aに係合されて取り付けられている。係合部70Aは、サイドカバー70のシート後方側端からシート幅方向内側へ立設されてシート前後方向を厚さ方向とする後壁縁部に、シート幅方向外側へ向かって凹設された切り欠き状に形成されている。固定具66が係合部70Aに係合されることにより、固定具66はしっかりと取り付けられ、固定具66のシート上下方向のずれを防止することができる。
なお、本実施の形態では、固定具66により固定する方法に限定されるものではなく、例えば、弾性体64の他端部64Cをバックフレーム側に縛り付けてもよい。
As shown in FIGS. 6A and 8, the
In this embodiment, the method of fixing with the fixing
さらに、図9に示されるように、サイドカバー70のシート前方側端からシート幅方向内側へ向かって立設されてシート前後方向を厚さ方向とする前壁縁部に、シート幅方向外側へ向かって凹設された切り欠き状の支持部70Bが配設されている。
ここでは、支持部70Bは、シート幅方向に2列に並んだ状態において弾性体64の中間部64Bを支持可能な、シート前後方向から見て、シート幅方向を長手方向とする矩形状に形成されている。これにより、弾性体64の中間部64Bが袋体62の近傍において支持されるので、蓋部60の水平面が形成し易くなる。
Further, as shown in FIG. 9, the
Here, the
なお、第1格納式シート12の貫通部50並びに蓋部60の構成は、図1及び図2に示される第2格納式シート20の貫通部50並びに蓋部60の構成と同一又は実質的に同一であるので、重複する説明は省略する。
The configuration of the penetrating
[本実施の形態の作用及び効果]
本実施の形態に係る格納式車両用シート10の第1格納式シート12は、図1に示されるように、シートクッション14と、シートバック16とを含んで構成される。シートクッション14はクッションフレーム及びクッションフレームを覆う表皮142を有し、クッションフレームは使用位置からシート下方側の格納位置へ移動可能に車両フロアに取り付けられる。シートバック16はバックフレーム及びバックフレームを覆う表皮162を有する。図3に示されるように、シート幅方向端部においてバックフレームの下端部はクッションフレームの後部に連結される。そして、図3及び図4に示されるように、シートバック16は、シートクッション14に対して起立させる起立位置とシートクッション14に倒伏させる倒伏位置との範囲において、シート前後方向へ回転可能とされる。
[Action and effect of this embodiment]
As shown in FIG. 1, the first
ここで、上記第1格納式シート12は、図1、図2及び図5に示されるように、貫通部50と、蓋部60とを更に備える。貫通部50は、バックフレームの下端部とクッションフレームの後部との連結部位(連結部44の近傍)に配設され、シートクッション14の上部から下部へ貫通する。この貫通部50を備えることにより、起立位置から倒伏位置へシートバック16を移動させた際に、連結部位、具体的には連結部44とシートクッション14との干渉を効果的に抑制又は防止することができる。
Here, the first
そして、蓋部60は貫通部50の上部を覆って、蓋部60の一部が表皮142に固定される。この蓋部60は、起立位置と倒伏位置との範囲においてシートバック16の回転に応じて、形状を柔軟に変化可能とする。
Then, the
詳しく説明すると、図10に示される第1格納式シート12では、シートクッション14は乗員が着座可能な使用位置(使用状態)にあり、シートバック16は起立位置にある。このとき、貫通部50は蓋部60によりしっかりと覆われている。
図11には、第1格納式シート12において、使用位置から格納位置(格納状態)への開始直後の状態が示されている。シートクッション14は、図3及び図4に示される格納機構40によりシート下方側、かつ、シート後方側へ移動を開始する。この移動に対応して、シートバック16は起立位置から倒伏位置へ移動を開始する。このとき、貫通部50を覆う蓋部60のシート後方側の他端部は連結部44に若干押されるが、蓋部60の形状は柔軟に変形する。
図12には、第1格納式シート12において、使用位置から格納位置への移動中盤の状態が示されている。シートクッション14は、更にシート下方側、かつ、シート後方側へ移動し続ける。この移動に対応して、シートバック16は起立位置から倒伏位置への移動中盤まで移動する。このとき、貫通部50を覆う蓋部60のシート後方側の他端部は連結部44にかなり押され、蓋部60の形状が少し変形するが、蓋部60は柔軟に変形する。
図13には、第1格納式シート12において、格納位置の直前の状態が示されている。シートクッション14は、更にシート下方側、かつ、シート後方側へ移動し続ける。この移動に対応して、シートバック16は倒伏位置の直前まで移動する。このとき、貫通部50を覆う蓋部60のシート後方側の他端部は連結部44にかなり押され、蓋部60の形状が大きく変形するが、蓋部60は柔軟に変形する。
そして、図14には、第1格納式シート12において、格納位置の状態が示されている。シートクッション14は、シート下方側、かつ、シート後方側への移動を完了する。この移動の完了に対応して、シートバック16は倒伏位置への移動を完了する。このとき、貫通部50を覆う蓋部60のシート後方側の他端部は連結部44に最大限に押され、蓋部60の形状が最も大きく変形するが、蓋部60は柔軟に変形する。
なお、シートクッション14の格納位置から使用位置への移動、シートバック16の倒伏位置から起立位置への移動は、図10〜図14を用いて説明した動作に対して逆の動作になる。
More specifically, in the first
FIG. 11 shows the state of the first
FIG. 12 shows the state of the middle stage of movement from the used position to the stored position in the first
FIG. 13 shows the state immediately before the storage position in the first
Then, FIG. 14 shows the state of the storage position in the first
The movement of the
このため、シートクッション14が使用位置にあるか、格納位置にあるかを問わず、更にシートバック16が起立位置にあるか、倒伏位置にあるかを問わず、蓋部60を用いて貫通部50を常時塞ぐことができる。これにより、シートクッション14の上部から下部へ貫通部50を通って、例えば小物等が落ちることを効果的に抑制又は防止することができる。
加えて、貫通部50並びに連結部位が蓋部60により覆われるので、見栄えを良くすることができる。
従って、本実施の形態に係る格納式車両用シート10によれば、物落ち更に見栄えを改善することができる。
Therefore, regardless of whether the
In addition, since the penetrating
Therefore, according to the
また、本実施の形態に係る格納式車両用シート10では、図2、図5及び図6(a)に示されるように、蓋部60のシート前方側の一部はシートクッション14の表皮142に固定される。一方、図5、図6(a)、図7及び図8に示されるように、蓋部60のシート後方側の他の一部は弾性体64を介してバックフレームの下端部の近傍に取り付けられる。
このため、弾性体64を用いて蓋部60の他の一部をバックフレーム側に引っ張ることができるので、貫通部50の大半をしっかりと覆うことができる。加えて、シートバック16が倒伏位置から起立位置に移動した際に、蓋部60が引き伸ばされ、蓋部60に皺やシート前方側への偏りの発生を減らすことができるので、貫通部50並びに連結部位の見栄えを良くすることができる。
Further, in the
Therefore, since the other part of the
さらに、本実施の形態に係る格納式車両用シート10では、図6(a)及び図6(b)に示されるように、弾性体64はシート前後方向を長手方向とする帯状とされる。そして、弾性体64のシート前方側の一端部64Aは蓋部60の一部と共に表皮142に固定され、かつ、弾性体64の中間部64Bは蓋部60の他の一部に固定される。
このため、蓋部60に弾性体64の一端部64Aを重ねることができ、蓋部60の補強部材として弾性体64を使用することができるので、蓋部60の皺や偏りの発生を減らすことかでき、蓋部60自体の見栄えを良くすることができる。
Further, in the
Therefore, one
また、本実施の形態に係る格納式車両用シート10では、図6(a)に示されるように、蓋部60はシート前方側に開口62A、シート後方側に開口62Bを有する筒状の袋体62に形成される。そして、袋体62の内部には弾性体64の一端部64Aが配置される。
このため、図5に示されるように、弾性体64を蓋部60の袋体62の内部に隠すことができるので、弾性体64を含めた蓋部60の見栄えを良くすることができる。
Further, in the
Therefore, as shown in FIG. 5, since the
さらに、本実施の形態に係る格納式車両用シート10では、図9に示されるように、シートクッション14の後部のシート幅方向外側の側面部位を覆うサイドカバー70が更に設けられる。サイドカバー70のシート前方側の壁部には支持部70Bが形成され、この支持部70Bは弾性体64の中間部64Bを支持する。
このため、蓋部60のシート後方側の垂れ下がりを効果的に抑制又は防止して、蓋部60の見栄えを良くすることができる。
Further, in the
Therefore, it is possible to effectively suppress or prevent the
上記格納式車両用シート10により得ることができる作用及び効果は、第2格納式シート20においても同様に得られる。
The actions and effects that can be obtained with the
[上記実施の形態の補足説明]
本発明は、上記実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において種々変更可能である。
例えば、上記実施の形態では、リクライニング機構を備えた格納式車両用シートについて説明したが、本発明は、リクライニング機構を備えていない、シートバックの起立位置が固定された格納式車両用シートに適用可能である。この場合、シートバックには、起立位置に固定或いは解除する機構が配設されている。
また、本発明は、シートクッションの収納位置をシート下方側、かつ、シート前方側とする格納式車両用シートにも適用可能である。
[Supplementary Description of the above Embodiment]
The present invention is not limited to the above embodiment, and various modifications can be made without departing from the gist thereof.
For example, in the above embodiment, the retractable vehicle seat provided with the reclining mechanism has been described, but the present invention is applied to the retractable vehicle seat not provided with the reclining mechanism and having a fixed standing position of the seat back. It is possible. In this case, the seat back is provided with a mechanism for fixing or releasing the seat back in an upright position.
The present invention can also be applied to a retractable vehicle seat in which the seat cushion is stored on the lower side of the seat and on the front side of the seat.
10 格納式車両用シート
12 第1格納式シート
14、24 シートクッション
16、26 シートバック
20 第2格納式シート
22 第3格納式シート
40 格納機構
50 貫通部
60 蓋部
62 袋体
64 弾性体
66 固定具
70 サイドカバー
70B 支持部
10
Claims (3)
バックフレーム及び当該バックフレームを覆う第2表皮を有し、シート幅方向端部において前記バックフレームの下端部が前記クッションフレームの後部に連結され、前記シートクッションに対して起立させる起立位置と前記シートクッションに倒伏させる倒伏位置との範囲においてシート前後方向へ回転可能とされるシートバックと、
前記下端部と前記後部との連結部位に配設され、前記シートクッションの上部から下部へ貫通する貫通部と、
当該貫通部の上部を覆って一部が前記第1表皮に固定され、前記起立位置と前記倒伏位置との範囲において前記シートバックの回転に応じて形状が柔軟に変化可能とされる蓋部と、を備え、
前記蓋部のシート前方側の一部が前記第1表皮に固定され、前記蓋部のシート後方側の他の一部がシート前後方向を長手方向とする帯状とされた弾性体を介して前記下端部の近傍に取り付けられ、
前記弾性体のシート前方側の一端部は前記蓋部の一部と共に前記第1表皮に固定され、かつ、前記弾性体のシート前後方向の中間部は前記蓋部の他の一部に固定されている格納式車両用シート。 A seat cushion that has a cushion frame and a first skin that covers the cushion frame, and is attached to the vehicle floor so that the cushion frame can be moved from the used position to the storage position on the lower side of the seat.
It has a back frame and a second skin covering the back frame, and at the end in the width direction of the seat, the lower end of the back frame is connected to the rear part of the cushion frame, and the standing position and the seat to stand up with respect to the seat cushion. A seat back that can rotate in the front-rear direction of the seat within the range of the lying position where the cushion is laid down,
A penetrating portion that is disposed at a connecting portion between the lower end portion and the rear portion and penetrates from the upper part to the lower part of the seat cushion.
A lid portion that covers the upper part of the penetrating portion and is partially fixed to the first skin so that the shape can be flexibly changed according to the rotation of the seat back in the range between the upright position and the lodging position. , equipped with a,
A part of the lid portion on the front side of the seat is fixed to the first skin, and the other part of the lid portion on the rear side of the seat is via an elastic body formed into a band having a longitudinal direction in the front-rear direction of the seat. Attached near the bottom edge,
One end of the elastic body on the front side of the seat is fixed to the first skin together with a part of the lid, and the middle part of the elastic body in the front-rear direction of the seat is fixed to the other part of the lid. and it is retractable seat for a vehicle.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017252288A JP6872477B2 (en) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | Retractable vehicle seat |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017252288A JP6872477B2 (en) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | Retractable vehicle seat |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2019116247A JP2019116247A (en) | 2019-07-18 |
JP6872477B2 true JP6872477B2 (en) | 2021-05-19 |
Family
ID=67305074
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2017252288A Active JP6872477B2 (en) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | Retractable vehicle seat |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6872477B2 (en) |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3573881B2 (en) * | 1996-08-28 | 2004-10-06 | 株式会社タチエス | Reclining seat |
JPH1175978A (en) * | 1997-08-31 | 1999-03-23 | Tachi S Co Ltd | Finisher cover structure for reclining mechanism |
JP3819142B2 (en) * | 1998-03-20 | 2006-09-06 | トヨタ車体株式会社 | Vehicle seat |
JP5904086B2 (en) * | 2012-10-23 | 2016-04-13 | トヨタ紡織株式会社 | Vehicle seat |
-
2017
- 2017-12-27 JP JP2017252288A patent/JP6872477B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2019116247A (en) | 2019-07-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5690737B2 (en) | Folding seat | |
US9327629B2 (en) | Temporary seat covers | |
CN107074134B (en) | Auto use chair | |
WO2015098042A1 (en) | Vehicle seat | |
JP5769903B2 (en) | Vehicle having a practical loading platform including a seat | |
JP5746424B2 (en) | Stadium and retractable seats | |
KR101428389B1 (en) | A headrest apparatus for a multi purpose vehicle | |
JP5298580B2 (en) | Vehicle seat | |
US9481309B2 (en) | Vehicle seat item retention system | |
JP5387390B2 (en) | Vehicle seat | |
JP5427223B2 (en) | Interior structure | |
JP6872477B2 (en) | Retractable vehicle seat | |
JP2015123948A (en) | Vehicle seat | |
JPWO2020054678A1 (en) | Vehicle seat | |
US11491899B2 (en) | Vehicle seat trim member and assembly | |
JP2010155488A (en) | Seat device for vehicle | |
JP7393630B2 (en) | vehicle seat | |
JP6372359B2 (en) | Vehicle seat | |
JP3768494B2 (en) | Vehicle seat device | |
JP6007224B2 (en) | Vehicle seat | |
JP6533339B2 (en) | Vehicle seat | |
JP5973586B2 (en) | Vehicle seat | |
KR102037075B1 (en) | Seat apparatus for vehicle | |
JP2011131662A (en) | Vehicle luggage compartment space structure | |
JP3597497B2 (en) | Vehicle seat |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20200305 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20201210 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20210119 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20210305 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20210406 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20210419 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6872477 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |