JP6868280B2 - Accepting pick-up orders issued by taxi calling machines distributed by taxi companies to users and arranging them with the taxi company's dispatch system - Google Patents
Accepting pick-up orders issued by taxi calling machines distributed by taxi companies to users and arranging them with the taxi company's dispatch system Download PDFInfo
- Publication number
- JP6868280B2 JP6868280B2 JP2017204208A JP2017204208A JP6868280B2 JP 6868280 B2 JP6868280 B2 JP 6868280B2 JP 2017204208 A JP2017204208 A JP 2017204208A JP 2017204208 A JP2017204208 A JP 2017204208A JP 6868280 B2 JP6868280 B2 JP 6868280B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pick
- taxi
- machine
- location
- user
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 47
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 32
- 238000010295 mobile communication Methods 0.000 claims description 11
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 235000016496 Panda oleosa Nutrition 0.000 description 1
- 240000000220 Panda oleosa Species 0.000 description 1
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 description 1
- 239000000969 carrier Substances 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 230000010365 information processing Effects 0.000 description 1
- 239000004973 liquid crystal related substance Substances 0.000 description 1
- 230000008054 signal transmission Effects 0.000 description 1
Images
Description
この発明は、タクシー会社が顧客(利用者)にタクシー呼出専用機を配布し、顧客がタクシー呼出専用機のボタンを押すといった超単純な操作をするだけで、事前登録した場所にタクシーを配車するサービスの手配を自動的に実施するICT(情報通信技術)応用システムに関し、とくに、タクシー会社からタクシー呼出専用機を受けとってサービスを利用しようとする顧客にとっての負担感をほぼ完全になくすことを意図している。 In the present invention, a taxi company distributes a taxi calling machine to customers (users), and the customer dispatches a taxi to a pre-registered place simply by performing a super-simple operation such as pressing a button on the taxi calling machine. Regarding ICT (Information and Communication Technology) application systems that automatically arrange services, in particular, the intention is to almost completely eliminate the burden on customers who receive taxi calling machines from taxi companies and try to use the services. doing.
===タクシー配車アプリ===
スマートフォンやタブレット端末(携帯端末と記すことがある)を利用する人々の中には、インターネット上の周知のアプリストア(AppStoreやGooglePlayなど)からタクシー配車アプリと呼ばれるアプリケーションプログラムをダウンロード・インストールして活用している人がいる。
=== Taxi dispatch app ===
Some people who use smartphones and tablet terminals (sometimes referred to as mobile terminals) download and install an application program called a taxi dispatch application from a well-known app store on the Internet (App Store, Google Play, etc.) and use it. There are people who are doing it.
よく知られているように、携帯端末でタクシー配車アプリを起動すると携帯端末はタクシー会社サーバーと通信し、GPS機能による現在位置や、端末画面に表示された地図上の指定場所や、事前登録した場所など、利用者が希望する場所にタクシーを配車してくれるように注文することが簡単な操作で行えるようになっている。注文を受けたタクシー会社サーバーは周知のAVM配車システムに配車要請の電文を送信し、注文された場所に適切に選択されたタクシーを配車するように配車システムが動作する。 As is well known, when the taxi dispatch application is started on the mobile terminal, the mobile terminal communicates with the taxi company server, the current position by the GPS function, the specified location on the map displayed on the terminal screen, and pre-registration. It is easy to order a taxi to be dispatched to the place where the user wants, such as a place. The taxi company server that received the order sends a telegram requesting a vehicle dispatch to a well-known AVM vehicle dispatch system, and the vehicle dispatch system operates so as to dispatch an appropriately selected taxi to the ordered place.
===アマゾンダッシュボタン===
よく知られているように、アマゾン社は、アマゾンダッシュボタンと称するサービスを最近開始している。このサービスを利用しようとする人はアマゾンダッシュボタンを購入して自宅やオフィスに設置し、Wi-Fiアクセスポイントを介してインターネット上のアマゾン社サーバーと通信する環境を整備するとともに、当該アマゾンダッシュボタンによりアマゾン社に発注する商品を特定する事前設定を行う。そうした設定の後において、アマゾンダッシュボタンに備わっているボタンをワンプッシュするという超簡単な操作で、アマゾン社サーバーに対して事前設定した商品を発注することができ、その商品がアマゾン社から届けられる。
=== Amazon Dash Button ===
As is well known, Amazon has recently launched a service called the Amazon Dash Button. Those who intend to use this service purchase an Amazon dash button and install it in their home or office to create an environment for communicating with Amazon servers on the Internet via a Wi-Fi access point, and the Amazon dash button. Make preset settings to specify the products to be ordered from Amazon. After such settings, you can order a preset product from the Amazon server with a single push of the button provided on the Amazon dash button, and the product will be delivered from Amazon. ..
===発明が解決しようとする課題===
前述したタクシー配車アプリによるサービスやアマゾンダッシュボタンによるサービスを利用するには、スマートフォンやタブレット端末などのコンピューティング機器を所有していることが必須であり、かつ、これらコンピューティング機器を使いこなすための情報通信技術に関する専門的な知識が必要である。とくに、アマゾンダッシュボタンを利用するための事前設定の作業は、アマゾンダッシュボタンをブルートゥース(登録商標)でスマートフォンに接続してからWi-Fiアクセスポイントとの接続設定を行うなど、かなり専門的で煩雑である。
=== Problems to be solved by the invention ===
In order to use the services provided by the taxi dispatch app and the services provided by the Amazon Dash Button, it is essential to own a computing device such as a smartphone or tablet terminal, and information for mastering these computing devices. Specialized knowledge about communication technology is required. In particular, the pre-setting work for using the Amazon Dash Button is quite specialized and complicated, such as connecting the Amazon Dash Button to a smartphone with Bluetooth (registered trademark) and then setting the connection with the Wi-Fi access point. Is.
この発明の目的は、前提的な事項として、たとえばアマゾンダッシュボタンのような形態をしたタクシー呼出専用機をタクシー会社から利用者に配布し(無料でも有料でもよい)、この専用機のボタンをワンプッシュするような超簡単な操作で、事前登録した複数の場所のいずれかにタクシーを配車するためのコンピューティングが自動的に実施されるサービスを実現することである。 As a precondition, the object of the present invention is to distribute a taxi calling machine in the form of, for example, an Amazon dash button from a taxi company to users (either free or paid), and to use one button for this special machine. It is to realize a service in which computing is automatically performed to dispatch a taxi to any of multiple pre-registered locations with a super-simple operation such as pushing.
上記の事項を前提として、この発明の本質的な目的は、スマートフォンやタブレット端末などのコンピューティング機器を利用していない人でも、なんの苦もなく上記のタクシー配車サービスを利用できるようにすることにある。たとえば、スマートフォンやパソコンやインターネットなどの知識のない高齢者が病院に行く際に、タクシー会社から受けとって自宅に置いてあるタクシー呼出専用機のボタンをワンプッシュするだけで、タクシーが自宅に迎えに来るというようなサービスを実現することを想定して本発明が創作されたものである。 On the premise of the above matters, an essential object of the present invention is to enable a person who does not use a computing device such as a smartphone or a tablet terminal to use the above taxi dispatch service without any difficulty. It is in. For example, when an elderly person who has no knowledge of smartphones, computers, the Internet, etc. goes to the hospital, the taxi will be picked up at home by simply pushing the button of the taxi calling machine that is received from the taxi company and placed at home. The present invention was created on the assumption that a service such as coming will be realized.
===課題を解決するための手段===
この発明の核心とするところは、タクシー会社が利用者に配布するタクシー呼出専用機と、タクシー会社配車システムと、タクシー会社パソコンと、タクシー呼出専用機と移動体通信網を介して通信するとともにタクシー会社配車システムおよびタクシー会社パソコンと通信する迎車注文受付システムとが連携し、利用者情報入力プロセスと利用者登録プロセスと発注プロセスと手配プロセスと返答プロセスを実行するコンピューティングの方法である。
=== Means for solving problems ===
The core of the present invention is a taxi calling machine distributed by a taxi company to users, a taxi company dispatching system, a taxi company personal computer, a taxi calling machine, and a taxi via a mobile communication network. This is a computing method in which a company dispatch system and a taxi company personal computer are linked to execute a user information input process, a user registration process, an ordering process, an arrangement process, and a response process.
前記におけるタクシー呼出専用機は、利用者による第1モード入力および第2モード入力を少なくとも受け付ける入力インタフェースと、少なくとも配車可または不可を利用者に報知する出力インタフェースと、移動体通信網のデータ専用SIMを用いた通信インタフェースと、入力インタフェース・出力インタフェース・通信インタフェースを制御するコントローラとを備えるものである。 The taxi call-dedicated machine in the above includes an input interface that accepts at least the first mode input and the second mode input by the user, an output interface that notifies the user at least whether or not the vehicle can be dispatched, and a data-only SIM of the mobile communication network. It is provided with a communication interface using the above and a controller for controlling an input interface, an output interface, and a communication interface.
タクシー呼出専用機はタクシー会社が利用者に配布するところ、配布に際しては利用者情報入力プロセスが実行され、タクシー会社が利用者にタクシー呼出専用機を配布する際、当該タクシー呼出専用機の識別子(専用機識別子)と、当該利用者の名前と、当該利用者が指定した第1迎車場所および第2迎車場所とをタクシー会社パソコンにより迎車注文受付システムに入力する。 When the taxi company distributes the taxi call-only machine to the users, the user information input process is executed at the time of distribution, and when the taxi company distributes the taxi call-only machine to the users, the identifier of the taxi call-only machine ( (Dedicated machine identifier), the name of the user, and the first and second pick-up locations specified by the user are input to the pick-up order reception system by the taxi company personal computer.
上記の入力を受け付けた迎車注文受付システムにおいて利用者登録プロセスが実行され、専用機識別子に第1迎車場所地理データ・第2迎車場所地理データを紐付けした情報が利用者データベースに登録される。 The user registration process is executed in the pick-up order reception system that accepts the above input, and the information in which the first pick-up location geographic data and the second pick-up location geographic data are linked to the dedicated machine identifier is registered in the user database.
タクシー呼出専用機を保有する利用者が第1モード入力または第2モード入力の操作をすると発注プロセスが実行され、タクシー呼出専用機のコントローラは、第1モード入力なのか第2モード入力なのかに対応して第1迎車場所なのか第2迎車場所なのかを区別する迎車場所区別データと、当該タクシー呼出専用機の専用機識別子を含む迎車注文電文を通信インタフェースにより迎車注文受付システムに送信する。 When the user who owns the taxi call-only machine operates the first mode input or the second mode input, the ordering process is executed, and the controller of the taxi call-only machine is either the first mode input or the second mode input. Correspondingly, the pick-up location distinction data that distinguishes between the first pick-up location and the second pick-up location and the pick-up order message including the dedicated machine identifier of the taxi call-only machine are transmitted to the pick-up order reception system by the communication interface.
迎車注文受付システムにおいては、前記迎車注文電文を受信した際に手配プロセスが実行され、専用機識別子に該当する第1迎車場所地理データまたは第2迎車場所地理データを含む配車要求電文をタクシー会社配車システムに送信する。 In the pick-up order reception system, the arrangement process is executed when the pick-up order message is received, and the taxi company dispatches the vehicle dispatch request message including the first pick-up location geographical data or the second pick-up location geographical data corresponding to the dedicated machine identifier. Send to system.
そして返答プロセスでは、迎車注文受付システムは、送信した前記配車要求電文に対してタクシー会社配車システムから配車可または不可を知らせる電文を受信した際、当該配車要求電文の起源である前記迎車注文電文を送信したタクシー呼出専用機に対して配車可または不可を知らせる電文を送信し、当該電文を受信したタクシー呼出専用機のコントローラは、出力インタフェースにより配車可または不可を利用者に報知する。 Then, in the response process, when the taxi company dispatch system receives a message notifying that the taxi company can or cannot dispatch the vehicle in response to the transmitted vehicle dispatch request message, the vehicle pick-up order reception system sends the vehicle dispatch request message, which is the origin of the vehicle dispatch request message. A telegram is transmitted to the transmitted taxi call-only machine to notify the user whether or not the taxi can be dispatched, and the controller of the taxi call-only machine that receives the telegram notifies the user whether or not the taxi can be dispatched by the output interface.
===複数のタクシー会社に対応する迎車注文受付システム===
図1は、本発明の望ましい一実施例に係るシステム構成の全体的な概略を示している。図1に示した実施例における迎車注文受付システム1は、タクシー迎車注文を仲介する事業者(たとえば出願人である)が運用するコンピューティングシステムであって、複数のタクシー会社と契約し、各タクシー会社がそれぞれの利用者(顧客)に配布するタクシー呼出専用機2から発せられる迎車注文を受け付けて該当するタクシー会社配車システム3に手配するサービスを実施するものである。
=== Pick-up order reception system for multiple taxi companies ===
FIG. 1 shows an overall outline of a system configuration according to a desirable embodiment of the present invention. The pick-up order reception system 1 in the embodiment shown in FIG. 1 is a computing system operated by a business operator (for example, an applicant) who mediates a taxi pick-up order, contracts with a plurality of taxi companies, and each taxi. The company provides a service of accepting a pick-up order issued from a taxi call-only
図1に示すように、タクシー迎車注文受付システム1は、タクシー呼出専用機2と移動体通信網を介して通信する通信部と、タクシー会社配車システム3と仮想専用回線やインターネットなどを介して通信する通信部と、各タクシー会社が運用しているタクシー会社パソコン4とインターネットなどを介して通信する通信部と、コンピューターの中枢である主制御部と、利用者データベースを少なくとも備えている。
As shown in FIG. 1, the taxi pick-up order reception system 1 communicates with a taxi call-
===タクシー呼出専用機2===
図2と図3に示すのは、本発明の一実施例に係るタクシー呼出専用機2の回路構成と外観である。図2に示すように、タクシー呼出専用機2(専用機2と略記することがある)は、ストアードプログラム方式のマイコンからなるコントローラ21と、移動体通信網のデータ専用SIM22を用いたLTE通信モジュール23と、入力インタフェースとしてのプッシュボタン24と、出力インタフェースとしての表示器25・LEDランプ26・スピーカー27と、電源回路28とを備えており、図3に示すような長方形の薄板状のケーシングに実装されている。たとえば、文字表示器25は数字やかなを表示する 安価な液晶表示器を用いている。
===
2 and 3 show the circuit configuration and appearance of the taxi calling
===迎車注文受付システム1と専用機2の通信===
専用機2が利用する移動体通信網としては、たとえば、NTTドコモ社のIoTプランやソラコム社のSORACOMAirなど、いろいろな通信事業者や通信サービスが知られており、データ専用SIM22などによりあらかじめ設定された通信相手(迎車注文受付システム1)ときわめて低コストでデータ通信が可能となる。
=== Communication between the pick-up order reception system 1 and the
As the mobile communication network used by the
後で詳細に説明するように、専用機2のプッシュボタン24を押すと、LTE通信モジュール23のアンテナから迎車注文電文の無線信号が送信され、これが移動体通信網の基地局に受信され、通信事業者の通信制御装置やゲートウエイを介して迎車注文受付システム1に送達される。もちろん迎車注文受付システム1から特定の専用機2に宛てた電文が上記と逆ルートで伝送されて専用機2のアンテナで受信される。こうした信号伝送経路については当業者の周知事項であるので図1では省略している。
As will be described in detail later, when the
===利用者情報入力プロセスと利用者登録プロセス===
迎車注文受付システム1は、サービス契約を結んでいる各タクシー会社向けの専用のウエブサイト窓口を開設している(そうしたウエブサーバーとして機能するようにもプログラムされている)。タクシー会社の係員がタクシー会社パソコン4を操作して迎車注文受付システム1の前記ウエブサイト窓口にログインすると、図4に例示するような利用者情報入力用ウエブページを見ることができる。
=== User information input process and user registration process ===
The pick-up order reception system 1 has set up a dedicated website window for each taxi company that has a service contract (it is also programmed to function as such a web server). When a taxi company clerk operates the taxi company personal computer 4 to log in to the website window of the pick-up order reception system 1, the user information input web page as illustrated in FIG. 4 can be viewed.
タクシー会社は利用者(顧客)に無料または有料でタクシー呼出専用機2を配布する。タクシー会社の係員は、利用者に専用機2を渡す際に、その利用方法を利用者に説明して必要な情報を告知してもらうとともに、タクシー会社パソコン4により迎車注文受付システム1にアクセスして前記の利用者情報入力用ウエブページを取り寄せ、当該ページに所要事項を入力する。
The taxi company distributes the
利用者情報入力用ウエブページに入力すべき情報は図4に示すとおりである。利用者に渡すタクシー呼出専用機2を特定する専用機識別子(たとえばデータ専用SIM22に記録されているIMEI番号)と、利用者の氏名・電話番号・性別・生年月日と、第1迎車場所および第2迎車場所(町名番地を含む住居表示)を入力する。もちろんIMEI番号のほかにも専用機2の製品シリアル番号などを専用機識別子としてもよい。
The information to be input to the user information input web page is as shown in FIG. A dedicated machine identifier (for example, the IMEI number recorded in the data-only SIM 22) that identifies the
第1迎車場所や第2迎車場所を入力してから「緯度経度変換」ボタンをクリックすると、迎車注文受付システム1における変換プログラムが働き、記入した町名番地を含む住居表示に対応する地理データ(緯度経度データ)が生成されて係員が見ている前記ウエブページにも表示される。 If you enter the first pick-up location or the second pick-up location and then click the "latitude-longitude conversion" button, the conversion program in the pick-up order reception system 1 will work, and the geographic data (latitude) corresponding to the residential address including the entered town name address. (Longitude data) is generated and displayed on the web page viewed by the staff.
タクシー会社の係員は、利用者情報入力用ウエブページに所定の情報を記入したことを確認したならば、当該ページの「登録する」ボタンをクリックする。すると迎車注文受付システム1は、前記ウエブページの記入情報を所定の形式に整理したレコードを生成するとともに、このレコードと当該タクシー会社を特定するタクシー会社識別子と対応づけして前記利用者データベースに登録する。そのようにシステム1がプログラムされている。 When the taxi company clerk confirms that the specified information has been entered on the user information input web page, he / she clicks the "Register" button on the page. Then, the pick-up order reception system 1 generates a record in which the entry information on the web page is arranged in a predetermined format, and registers this record in the user database in association with the taxi company identifier that identifies the taxi company. To do. System 1 is programmed in that way.
迎車注文受付システム1においては、前記したように、契約しているタクシー会社ごとにアカウント登録がなされており、タクシー会社パソコン4からは自分のアカウントにログインして利用者情報入力用ウエブページを取り寄せているので、登録時にタクシー会社識別子を入力しなくても、係員による入力情報にタクシー会社識別子を対応づけしてデータベース登録することができる。 In the pick-up order reception system 1, as described above, an account is registered for each contracted taxi company, and the taxi company computer 4 logs in to its own account and orders a web page for inputting user information. Therefore, even if the taxi company identifier is not entered at the time of registration, the taxi company identifier can be associated with the input information by the staff and registered in the database.
以上のようにして、各タクシー会社がそれぞれの顧客にタクシー呼出専用機2を配布するのに伴って前記の利用者情報入力プロセスを実行することで、迎車注文受付システム1における利用者データベースには、タクシー会社ごとにタクシー会社識別子によって区別される利用者情報が登録される。そして、その利用者情報には、専用機識別子と第1迎車場所地理データと第2迎車場所地理データが含まれている。利用者によっては迎車場所を1個所しか申請しない場合もあるであろう。
As described above, when each taxi company distributes the
===発注プロセス===
一実施例における専用機2の利用方法はつぎのとおりである。
(a)最初にプッシュボタン24を長押しすると電源オンとなる。このときコントローラ21は、スピーカー27で長いブザー音を発生させ、第1迎車場所か第2迎車場所にタクシーを呼べますよという趣旨のメッセージを文字表示器25に表示させ、一定時間他の入力がないと自動で電源オフとなる。そのようにコントローラ21がプログラムされている。
(b)第1迎車場所を指定するにはボタン24を短く1回押し(第1モード入力)、第2迎車場所を指定するにはボタン24を短く2回押す(第2モード入力)。このときコントローラ21は、短いブザー音を1回または2回発生させるとともに、指定された方の迎車場所に迎車注文を出したのでお待ちくださいという趣旨のメッセージを表示させ、さらにLEDランプ26を黄色点灯させる。上記のブザー音に付随して音声ガイドを流してもよい。そのようにコントローラ21がプログラムされている。
=== Ordering process ===
The method of using the
(A) When the
(B) To specify the first pick-up location, press the
コントローラ21は、上記の操作に応答して迎車注文電文を生成しLTE通信モジュール23からシステム1に宛てて送信させる。迎車注文電文を受信したシステム1は、この電文がどの専用機2から送信されたものかが分かる(専用機識別子が分かる)。また、迎車注文には、第1モード入力を受け付けたのか第2モード入力なのかに対応した第1迎車場所なのか第2迎車場所なのかを区別する迎車場所区別データが含まれている。コントローラ21がそのようにプログラムされている。
In response to the above operation, the
===手配プロセス===
迎車注文受付システム1は、専用機2から前記迎車注文電文を受信した際、当該電文中の専用機識別子に該当するレコードを利用者データベースから抽出し、当該電文中の前記迎車場所区別データに基づいて当該抽出した第1迎車場所地理データまたは第2迎車場所地理データを含む配車要求電文を、当該抽出レコードに対応するタクシー会社識別子のタクシー会社配車システム3に送信する。
=== Arrangement process ===
When the pick-up order reception system 1 receives the pick-up order message from the
周知のように、タクシー会社が運用するタクシー会社配車システム3の機能・仕様はタクシー会社によって相違する。迎車注文受付システム1は、各タクシー会社配車システム3ごとにインタフェース仕様が設定されており、あるタクシー会社Aのタクシー会社配車システム3に配車要求電文を送信するにあたっては、タクシー会社A用のインタフェース仕様に従った内容・形式の配車要求電文を生成して送信する。
As is well known, the functions and specifications of the taxi
たとえば、タクシー会社Aへの配車要求電文には迎車場所の地理データに加えて町名番地を含む住所表記データも送信するが、タクシー会社Bへの配車要求電文には町名番地を含む住所表記データは含めない、といった相違がある。また、タクシー会社Cへの配車要求電文には顧客の名前データを含めるが、タクシー会社Dへの配車要求電文には名前データを含めない、といった相違がある。 For example, in addition to the geographic data of the pick-up location, the address notation data including the street name is also transmitted to the vehicle dispatch request message to the taxi company A, but the address notation data including the town name is sent to the vehicle dispatch request message to the taxi company B. There is a difference such as not including it. Further, there is a difference that the customer's name data is included in the vehicle dispatch request message to the taxi company C, but the name data is not included in the vehicle dispatch request message to the taxi company D.
===返答プロセス===
配車要求電文を受信したタクシー会社配車システム3においては、タクシー会社それぞれの仕組みに従って指定された迎車場所へ自社タクシーを手配するための情報処理が遂行され、配車可または配車不可の結論がでる。もちろん配車可の場合は指定された迎車場所へタクシーが向かう。
=== Response process ===
In the taxi
迎車注文受付システム1は、送信した前記配車要求電文に対してタクシー会社配車システム3から配車可または不可を知らせる電文を受信した際、当該配車要求電文の起源である前記迎車注文電文を送信したタクシー呼出専用機2に対して配車可または不可を知らせる電文を送信し、当該電文を受信したタクシー呼出専用機2のコントローラ21は、出力インタフェースにより配車可または不可を利用者に報知する。
When the taxi
専用機2のコントローラ21は、配車可の電文を受信した場合、LEDランプ26を緑色点灯させ、スピーカー27から配車可専用の格別なチャイム音を発生させ、文字表示器25でタクシーが迎えに来るという趣旨のメッセージを表示する。上記チャイム音に付随して音声ガイドを流してもよい。そのようにコントローラ21はプログラムされている。
When the
なお、タクシー会社配車システムによっては、迎車注文受付システム1に対する配車可の電文中に迎車予定時刻を含めたり迎車に来るタクシー番号を含めるものがある。この機能に対応して迎車注文受付システム1から専用機2に対する配車可電文中にそうした情報を含めるようにシステム1はプログラムされている。そして、専用機2のコントローラ21は、迎車までの時間やタクシー番号の情報を受信した場合、文字表示器25でそれらの情報を利用者に伝えるメッセージを表示するようにプログラムされている。
Depending on the taxi company dispatch system, the scheduled pick-up time or the taxi number coming to the pick-up may be included in the telegram that the taxi can be dispatched to the pick-up order reception system 1. Corresponding to this function, the system 1 is programmed to include such information in the vehicle dispatchable telegram from the pick-up order reception system 1 to the
専用機2のコントローラ21は、配車不可の電文を受信した場合、LEDランプ26を赤色点灯させ、スピーカー27から配車不可専用の格別なチャイム音を発生させ、文字表示器25で迎車注文に応えることができないという趣旨のメッセージを表示する。上記チャイム音に付随して音声ガイドを流してもよい。そのようにコントローラ21はプログラムされている。
When the
===他の実施形態について===
(A)ここまで説明した迎車注文受付システムは複数のタクシー会社に個別に対応する仕様となっているところ、一社のタクシー会社にしか対応しない仕様でも同様に実施することができる。
(B)第1迎車場所と第2迎車場所を登録する実施例について説明したが、3個所以上の迎車場所を登録しておけるようにも構成でき、タクシー呼出専用機の入力操作のモードを3種類あるいはそれ以上定めておいて、その入力操作のモードを使い分けることで迎車場所を選択できるようにする。
(C)実施例として説明した第1モード入力(短い1回押し)と第2モード入力(短い2回押し)に限定されるものではなく、分かりやすいいろいろな入力操作を採り入れて実施することができる。
(D)説明した実施例では1個のプッシュボタン24の操作の仕方を変えることで迎車場所を選択するようにしたが、プッシュボタンを複数設け、各ボタンにそれぞれ迎車場所を対応づけするようにしてもよい。
(E)実施例におけるプッシュボタン24とは別に電源スイッチ(電源ボタン)を設けてもよい。
(F)コスト削減のために文字表示器を廃止し、タクシー呼出専用機の正面にサインペンのような筆記具で迎車場所を手書きする記入欄を2個以上設け、各記入欄にそれぞれ対応づけして実施例で説明したLEDランプを配置するという構成を採用してもよい。ブザー音やチャイム音を発生するスピーカーも廃止すれば、きわめて安価にタクシー呼出専用機を実現でき、顧客に無料配布するのに好適となる。
=== For other embodiments ===
(A) Although the pick-up order reception system described so far has specifications that correspond individually to a plurality of taxi companies, it can be similarly implemented even if the specifications correspond to only one taxi company.
(B) Although the embodiment of registering the first pick-up location and the second pick-up location has been described, it can be configured so that three or more pick-up locations can be registered, and the input operation mode of the taxi call-only machine can be set to 3. By defining the type or more and using the input operation mode properly, the pick-up location can be selected.
(C) The first mode input (short one-time press) and the second mode input (short two-time press) described as examples are not limited, and various easy-to-understand input operations can be adopted and carried out. it can.
(D) In the embodiment described, the pick-up location is selected by changing the operation method of one
(E) A power switch (power button) may be provided separately from the
(F) To reduce costs, the character display was abolished, and two or more entry fields were provided in front of the taxi calling machine to handwrite the pick-up location with a writing tool such as a felt-tip pen, and each entry field was associated with each other. A configuration in which the LED lamps described in the embodiment are arranged may be adopted. If the speakers that generate buzzer sounds and chime sounds are also abolished, a taxi call-only machine can be realized at an extremely low cost, which is suitable for free distribution to customers.
2…タクシー呼出専用機、21…コントローラ、22…データ専用SIM、23…LTE通信モジュール、24…プッシュボタン、25…文字表示器、26…LEDランプ、27…スピーカー、28…電源回路。 2 ... Taxi calling machine, 21 ... Controller, 22 ... Data SIM, 23 ... LTE communication module, 24 ... Push button, 25 ... Character display, 26 ... LED lamp, 27 ... Speaker, 28 ... Power supply circuit.
Claims (8)
(1)複数のタクシー会社がそれぞれの利用者に配布するタクシー呼出専用機と、各タクシー会社の配車システムと、各タクシー会社のパソコンと、タクシー呼出専用機と移動体通信網を介して通信するとともに各タクシー会社配車システムおよび各タクシー会社パソコンと通信する迎車注文受付システムとが連携して実施する方法であること
(2)利用者情報入力プロセスでは、タクシー会社が利用者にタクシー呼出専用機を配布する際、当該タクシー呼出専用機の識別子(専用機識別子)と、当該利用者の名前と、当該利用者が指定した第1迎車場所および第2迎車場所とをタクシー会社パソコンにより迎車注文受付システムに入力すること
(3)利用者登録プロセスでは、迎車注文受付システムは、タクシー会社パソコンから入力された専用機識別子・利用者の名前・第1迎車場所・第2迎車場所を受け付けた際、これらの入力情報と、第1迎車場所・第2迎車場所に基づいて生成された第1迎車場所地理データ・第2迎車場所地理データとを、当該入力をしたタクシー会社の識別子(タクシー会社識別子)に対応づけして利用者データベースに記録すること
(4)タクシー呼出専用機は、利用者による第1モード入力および第2モード入力を少なくとも受け付ける入力インタフェースと、少なくとも配車可または不可を利用者に報知する出力インタフェースと、移動体通信網のデータ専用SIMを用いた通信インタフェースと、入力インタフェース・出力インタフェース・通信インタフェースを制御するコントローラとを備えること
(5)発注プロセスでは、タクシー呼出専用機のコントローラは、入力インタフェースにより第1モード入力または第2モード入力を受け付けた際、第1モード入力なのか第2モード入力なのかに対応して第1迎車場所なのか第2迎車場所なのかを区別する迎車場所区別データと、当該タクシー呼出専用機の専用機識別子を含む迎車注文電文を通信インタフェースにより迎車注文受付システムに送信すること
(6)手配プロセスでは、迎車注文受付システムは、前記迎車注文電文を受信した際、当該電文中の専用機識別子に該当するレコードを利用者データベースから抽出し、当該電文中の迎車場所区別データに基づいて当該抽出した第1迎車場所地理データまたは第2迎車場所地理データを含む配車要求電文を、当該抽出レコードに対応するタクシー会社識別子のタクシー会社配車システムに送信すること
(7)返答プロセスでは、迎車注文受付システムは、送信した前記配車要求電文に対してタクシー会社配車システムから配車可または不可を知らせる電文を受信した際、当該配車要求電文の起源である前記迎車注文電文を送信したタクシー呼出専用機に対して配車可または不可を知らせる電文を送信し、当該電文を受信したタクシー呼出専用機のコントローラは、出力インタフェースにより配車可または不可を利用者に報知すること The method specified by the following items (1) to (7).
(1) Communicate with a taxi calling machine distributed by multiple taxi companies to each user, a vehicle dispatch system of each taxi company, a personal computer of each taxi company, and a taxi calling machine and a mobile communication network. In addition, each taxi company's dispatch system and the pick-up order reception system that communicates with each taxi company's personal computer must work together. (2) In the user information input process, the taxi company provides the user with a dedicated taxi call machine. At the time of distribution, the taxi company personal computer is used to display the identifier of the dedicated taxi calling machine (dedicated machine identifier), the name of the user, and the first and second pick-up locations specified by the user. (3) In the user registration process, the pick-up order reception system receives the dedicated machine identifier, user's name, first pick-up location, and second pick-up location entered from the taxi company's personal computer. And the first pick-up location geographic data and the second pick-up location geographic data generated based on the first pick-up location and the second pick-up location are used as the taxi company identifier (taxi company identifier) that entered the input. Correlate and record in the user database (4) The taxi call-only machine notifies the user of at least an input interface that accepts the first mode input and the second mode input by the user, and at least whether or not the vehicle can be dispatched. It is provided with an output interface, a communication interface using a data-only SIM of a mobile communication network, and a controller for controlling an input interface, an output interface, and a communication interface. (5) In the ordering process, the controller of the taxi call-only machine is When the first mode input or the second mode input is received by the input interface, the pick-up place that distinguishes whether it is the first pick-up place or the second pick-up place according to whether it is the first mode input or the second mode input. Sending the pick-up order message including the distinction data and the dedicated machine identifier of the taxi call-only machine to the pick-up order reception system by the communication interface (6) In the arrangement process, the pick-up order reception system received the pick-up order message. At that time, the record corresponding to the dedicated machine identifier in the telegram is extracted from the user database, and the extracted first pick-up location geographic data or the second pick-up location geographic data is included based on the pick-up location distinction data in the telegram. The dispatch request message is dispatched to the taxi company with the taxi company identifier corresponding to the extracted record. Sending to the system (7) In the response process, when the pick-up order reception system receives a message from the taxi company dispatch system notifying that the vehicle can be dispatched or not in response to the transmitted dispatch request message, the origin of the dispatch request message. The taxi call-only machine that sent the pick-up order telegram sends a message informing that the taxi call-only machine can or cannot be dispatched, and the controller of the taxi call-only machine that receives the telegram determines whether the taxi call is possible or not by the output interface. To notify
(1)タクシー会社が利用者に配布するタクシー呼出専用機と、タクシー会社配車システムと、タクシー会社パソコンと、タクシー呼出専用機と移動体通信網を介して通信するとともにタクシー会社配車システムおよびタクシー会社パソコンと通信する迎車注文受付システムとが連携して実施する方法であること
(2)利用者情報入力プロセスでは、タクシー会社が利用者にタクシー呼出専用機を配布する際、当該タクシー呼出専用機の識別子(専用機識別子)と、当該利用者の名前と、当該利用者が指定した第1迎車場所および第2迎車場所とをタクシー会社パソコンにより迎車注文受付システムに入力すること
(3)利用者登録プロセスでは、迎車注文受付システムは、タクシー会社パソコンから入力された専用機識別子・利用者の名前・第1迎車場所・第2迎車場所を受け付けた際、これらの入力情報と、第1迎車場所・第2迎車場所に基づいて生成された第1迎車場所地理データ・第2迎車場所地理データとを対応づけして利用者データベースに記録すること
(4)タクシー呼出専用機は、利用者による第1モード入力および第2モード入力を少なくとも受け付ける入力インタフェースと、少なくとも配車可または不可を利用者に報知する出力インタフェースと、移動体通信網のデータ専用SIMを用いた通信インタフェースと、入力インタフェース・出力インタフェース・通信インタフェースを制御するコントローラとを備えること
(5)発注プロセスでは、タクシー呼出専用機のコントローラは、入力インタフェースにより第1モード入力または第2モード入力を受け付けた際、第1モード入力なのか第2モード入力なのかに対応して第1迎車場所なのか第2迎車場所なのかを区別する迎車場所区別データと、当該タクシー呼出専用機の専用機識別子を含む迎車注文電文を通信インタフェースにより迎車注文受付システムに送信すること
(6)手配プロセスでは、迎車注文受付システムは、前記迎車注文電文を受信した際、当該電文中の専用機識別子に該当するレコードを利用者データベースから抽出し、当該電文中の迎車場所区別データに基づいて当該抽出レコードの第1迎車場所地理データまたは第2迎車場所地理データを含む配車要求電文をタクシー会社配車システムに送信すること
(7)返答プロセスでは、迎車注文受付システムは、送信した前記配車要求電文に対してタクシー会社配車システムから配車可または不可を知らせる電文を受信した際、当該配車要求電文の起源である前記迎車注文電文を送信したタクシー呼出専用機に対して配車可または不可を知らせる電文を送信し、当該電文を受信したタクシー呼出専用機のコントローラは、出力インタフェースにより配車可または不可を利用者に報知すること The method specified by the following items (1) to (7).
(1) The taxi call-only machine distributed by the taxi company to the users, the taxi company dispatch system, the taxi company personal computer, the taxi call-only machine and the mobile communication network communicate with each other, and the taxi company dispatch system and the taxi company. It is a method that is carried out in cooperation with the pick-up order reception system that communicates with the personal computer. (2) In the user information input process, when the taxi company distributes the taxi call-only machine to the user, the taxi call-only machine is used. Enter the identifier (dedicated machine identifier), the name of the user, and the first and second pick-up locations specified by the user into the pick-up order reception system using the taxi company's personal computer (3) User registration. In the process, when the pick-up order reception system receives the dedicated machine identifier, user's name, first pick-up location, and second pick-up location entered from the taxi company's personal computer, these input information and the first pick-up location, The first pick-up location geographic data and the second pick-up location geographic data generated based on the second pick-up location should be associated and recorded in the user database. (4) The taxi call-only machine is the first by the user. An input interface that accepts at least mode input and second mode input, an output interface that notifies the user at least whether or not the vehicle can be dispatched, a communication interface that uses a data-only SIM of the mobile communication network, and an input interface / output interface. Provided with a controller to control the communication interface (5) In the ordering process, when the controller of the taxi call dedicated machine receives the first mode input or the second mode input by the input interface, is it the first mode input or the second mode input? The pick-up order message including the pick-up location distinction data that distinguishes whether it is the first pick-up location or the second pick-up location according to the mode input and the dedicated machine identifier of the taxi calling dedicated machine is received by the communication interface. Sending to the system (6) In the arrangement process, when the pick-up order reception system receives the pick-up order message, the record corresponding to the dedicated machine identifier in the message is extracted from the user database and is included in the message. Send a vehicle dispatch request message containing the first pick-up location geographic data or the second pick-up location geographic data of the extracted record to the taxi company dispatch system based on the pick-up location distinction data. (7) In the response process, the pick-up order reception system , From the taxi company dispatch system in response to the dispatch request message sent When receiving a telegram notifying that the vehicle can be dispatched or not, a telegram notifying that the vehicle can be dispatched is sent to the taxi call-only machine that sent the pick-up order telegram, which is the origin of the vehicle dispatch request message, and the telegram is received. The controller of the taxi call-only machine should notify the user whether or not the taxi can be dispatched through the output interface.
主制御部と、通信部と、利用者データベースとを備え、
前記通信部は、複数のタクシー会社がそれぞれの利用者に配布するタクシー呼出専用機、各タクシー会社のタクシー会社配車システム、および各タクシー会社のタクシー会社パソコンと通信し、
前記主制御部が、
前記タクシー会社パソコンから、タクシー呼出専用機の識別子(専用機識別子)、当該タクシー呼び出し専用機の利用者の名前、少なくとも2箇所以上の迎車場所を利用者情報として入力するプロセスと、
利用者情報中の2箇所以上の迎車場所のそれぞれに基づいて、各迎車場所の地理データを生成するプロセスと、
前記利用者情報と、各迎車場所の前記地理データとを、当該利用者情報の入力をしたタクシー会社の識別子(タクシー会社識別子)に対応づけして前記利用者データベースに記録するプロセスと、
前記タクシー呼出専用機から、前記2箇所以上の迎車場所の何れの迎車場所なのかを区別する迎車場所区別データと前記専用機識別子とを含む迎車注文電文を受信すると、当該電文中の前記専用機識別子に該当するレコードを前記利用者データベースから抽出し、当該電文中の迎車場所区別データに基づいて当該抽出した第1迎車場所地理データまたは第2迎車場所地理データを含む配車要求電文を、当該抽出レコードに対応するタクシー会社識別子のタクシー会社配車システムに送信するプロセスと、
送信した前記配車要求電文に対してタクシー会社配車システムから配車可または不可を知らせる電文を受信した際、当該配車要求電文の起源である前記迎車注文電文を送信したタクシー呼出専用機に対して配車可または不可を知らせる電文を送信するプロセスと、
を実行する、迎車注文受付システム。 It is a pick-up order reception system consisting of a programmed computer system .
It has a main control unit, a communication unit, and a user database.
The communication unit communicates with a taxi calling machine distributed by a plurality of taxi companies to each user, a taxi company dispatch system of each taxi company, and a taxi company personal computer of each taxi company.
The main control unit
The process of inputting the identifier of the taxi calling machine (dedicated machine identifier), the name of the user of the taxi calling machine, and at least two or more pick-up locations as user information from the taxi company personal computer.
The process of generating geographic data for each pick-up location based on each of the two or more pick-up locations in the user information,
A process of associating the user information with the geographical data of each pick-up location and recording the user information in the user database in association with the identifier of the taxi company (taxi company identifier) for which the user information is input.
When a pick-up order message including the pick-up location distinction data for distinguishing which of the two or more pick-up locations is received from the taxi call-dedicated machine and the dedicated machine identifier is received, the dedicated machine in the telegram is received. The record corresponding to the identifier is extracted from the user database, and the vehicle allocation request message including the extracted first pick-up location geographic data or the second pick-up location geographic data is extracted based on the pick-up location distinction data in the telegram. The process of sending the taxi company identifier corresponding to the record to the taxi company dispatch system,
When receiving a message from the taxi company dispatch system informing that the dispatch request message is available or not, the taxi caller can be dispatched to the taxi call-only machine that sent the pick-up order message, which is the origin of the dispatch request message. Or the process of sending a telegram informing you that it is not possible,
A pick-up order reception system that executes .
主制御部と、通信部と、利用者データベースとを備え、
前記通信部は、タクシー会社が利用者に配布するタクシー呼出専用機、タクシー会社配車システム、およびタクシー会社パソコンと通信し、
前記主制御部が、
前記タクシー会社パソコンから、タクシー呼出専用機の識別子(専用機識別子)、当該タクシー呼び出し専用機の利用者の名前、少なくとも2箇所以上の迎車場所を利用者情報として入力するプロセスと、
利用者情報中の2箇所以上の迎車場所のそれぞれに基づいて、各迎車場所の地理データを生成するプロセスと、
前記利用者情報と、各迎車場所の前記地理データとを対応づけしたレコードを前記利用者データベースに記録するプロセスと、
前記タクシー呼出専用機から、前記2箇所以上の迎車場所の何れの迎車場所なのかを区別する迎車場所区別データと前記専用機識別子とを含む迎車注文電文を受信すると、当該電文中の前記専用機識別子に該当するレコードを前記利用者データベースから抽出し、当該電文中の迎車場所区別データに基づいて当該抽出した第1迎車場所地理データまたは第2迎車場所地理データを含む配車要求電文を、前記タクシー会社配車システムに送信するプロセスと、
送信した前記配車要求電文に対してタクシー会社配車システムから配車可または不可を知らせる電文を受信した際、当該配車要求電文の起源である前記迎車注文電文を送信したタクシー呼出専用機に対して配車可または不可を知らせる電文を送信するプロセスと、
を実行する、迎車注文受付システム。 It is a pick-up order reception system consisting of a programmed computer system .
It has a main control unit, a communication unit, and a user database.
The communication department communicates with the taxi calling machine, the taxi company dispatch system, and the taxi company personal computer distributed by the taxi company to the users.
The main control unit
The process of inputting the identifier of the taxi calling machine (dedicated machine identifier), the name of the user of the taxi calling machine, and at least two or more pick-up locations as user information from the taxi company personal computer.
The process of generating geographic data for each pick-up location based on each of the two or more pick-up locations in the user information,
A process of recording a record in the user database that associates the user information with the geographical data of each pick-up location.
When a pick-up order message including the pick-up location distinction data for distinguishing which of the two or more pick-up locations is received from the taxi call dedicated machine and the dedicated machine identifier is received, the dedicated machine in the telegram is received. The record corresponding to the identifier is extracted from the user database, and the vehicle allocation request telegram including the extracted first pick-up location geographic data or the second pick-up location geographic data based on the pick-up location distinction data in the telegram is sent to the taxi. The process of sending to the company dispatch system and
When receiving a message from the taxi company dispatch system informing that the dispatch request message is available or not, the taxi caller can be dispatched to the taxi call-only machine that sent the pick-up order message, which is the origin of the dispatch request message. Or the process of sending a telegram informing you that it is not possible,
A pick-up order reception system that executes.
利用者による2以上のモード入力を少なくとも受け付ける入力インタフェースと、
少なくとも配車可または不可を利用者に報知する出力インタフェースと、
移動体通信網のデータ専用SIMを用いた通信インタフェースと、
前記入力インタフェース、前記出力インタフェース、および前記通信インタフェースを制御するコントローラと、
を備え、
前記コントローラは、前記入力インタフェースにより前記2以上のモード入力の何れか一つのモード入力を受け付けた際、当該受け付けたモード入力に対応して迎車場所を区別する迎車場所区別データと、当該タクシー呼出専用機の専用機識別子とを含む迎車注文電文を前記通信インタフェースにより迎車注文受付システムに送信し、
前記コントローラは、前記通信インタフェースにより、前記迎車注文受付システムから、前記迎車注文電文に対して配車可または不可を知らせる電文を受信すると、前記出力インタフェースにより配車可または不可を利用者に報知する、
タクシー呼出専用機。 The taxi calling-only machine that communicates with the pick-up order receiving system according to claim 4 or 5.
An input interface that accepts at least two or more mode inputs by the user,
At least an output interface that notifies the user whether or not the vehicle can be dispatched,
A communication interface using a data-only SIM for mobile communication networks,
A controller that controls the input interface, the output interface, and the communication interface.
With
When the controller receives any one of the two or more mode inputs by the input interface, the controller receives the pick-up location distinction data that distinguishes the pick-up location corresponding to the received mode input, and the taxi call only. A pick-up order message including the machine's dedicated machine identifier is transmitted to the pick-up order reception system by the communication interface.
When the controller receives a telegram notifying the vehicle pick-up order message from the vehicle pick-up order reception system by the communication interface that the vehicle can be dispatched or not, the controller notifies the user of the vehicle dispatch availability or non-delivery by the output interface.
Dedicated taxi call machine.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017204208A JP6868280B2 (en) | 2017-10-23 | 2017-10-23 | Accepting pick-up orders issued by taxi calling machines distributed by taxi companies to users and arranging them with the taxi company's dispatch system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017204208A JP6868280B2 (en) | 2017-10-23 | 2017-10-23 | Accepting pick-up orders issued by taxi calling machines distributed by taxi companies to users and arranging them with the taxi company's dispatch system |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2019079163A JP2019079163A (en) | 2019-05-23 |
JP6868280B2 true JP6868280B2 (en) | 2021-05-12 |
Family
ID=66627771
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2017204208A Active JP6868280B2 (en) | 2017-10-23 | 2017-10-23 | Accepting pick-up orders issued by taxi calling machines distributed by taxi companies to users and arranging them with the taxi company's dispatch system |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6868280B2 (en) |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5012841B1 (en) * | 1969-10-09 | 1975-05-15 | ||
JP3011201B1 (en) * | 1998-09-07 | 2000-02-21 | 二葉計器株式会社 | Vehicle dispatch system |
JP2001320455A (en) * | 2000-05-11 | 2001-11-16 | Daiichi Koutsu Co Ltd | Taxi dispatching system |
JP2001331562A (en) * | 2000-05-23 | 2001-11-30 | N Ii C Tele Netsutowaakusu Kk | System and method for taxi dispatch service |
JP2007264786A (en) * | 2006-03-27 | 2007-10-11 | Hitachi Kokusai Electric Inc | Vehicle dispatch system |
US10529005B2 (en) * | 2013-08-30 | 2020-01-07 | Gt Gettaxi Limited | System and method for ordering a transportation vehicle |
-
2017
- 2017-10-23 JP JP2017204208A patent/JP6868280B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2019079163A (en) | 2019-05-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5867635B2 (en) | Tag management system, tag management method, information providing system, information providing method, and devices used therefor | |
CA2830107C (en) | Managing, directing, and queuing communication events using near-field communications | |
KR101875145B1 (en) | System and method for requesting service using virtual buttons on smart devices | |
KR102462308B1 (en) | Service request device | |
KR20160146254A (en) | Service providing apparatus and method for delivering in advance interested goods using delivery lockers, and computer readable medium having computer program recorded therefor | |
KR101596904B1 (en) | Delivery ordering service system, method thereof and terminal for service ordering delivery | |
CN104702674B (en) | Geographical position exchange method and device | |
CN103997574B (en) | The method and apparatus for obtaining voice service | |
KR101647949B1 (en) | Task distribution method in personal assistant service using text messages | |
US10178175B2 (en) | Method and system for triggering an online interaction in connection with a physical product | |
WO2019039725A1 (en) | Intelligent message processing system | |
JP6868280B2 (en) | Accepting pick-up orders issued by taxi calling machines distributed by taxi companies to users and arranging them with the taxi company's dispatch system | |
KR101958922B1 (en) | System for searching member store of counseling service based on text, method thereof and computer readable medium having computer program recorded thereon | |
TW201545531A (en) | Communication establishing method | |
US20200322293A1 (en) | Information processing system and method | |
KR20180031105A (en) | The system of the advertisement serving in the portable device | |
JP2012141786A (en) | Network system and content distribution method | |
CN106027655A (en) | Service loading method and device | |
CN101925046A (en) | Downloading method and management device | |
KR101408812B1 (en) | Recording Medium, Terminal Device and Method for Processing Application | |
JP5759517B2 (en) | System and method for notifying a user's mobile device of a service message and current location information in a specific area | |
WO2023277635A1 (en) | Ordering system and method using mobile terminal | |
KR20180031109A (en) | The system of the advertisement serving in the portable device | |
JP2018088120A (en) | Signage system, digital signage terminal, server, control method and display method | |
KR20060132347A (en) | System and method for providing a goods information using a mobile communication station |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20191205 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20200908 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20201006 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20201117 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20210309 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20210405 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6868280 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |