JP6866146B2 - 多重壁ブレードのための冷却回路 - Google Patents

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Description

本開示は、全体的に、タービンシステムに関し、より詳細には、多重壁ブレードのための冷却回路に関する。
ガスタービンシステムは、発電などの分野において広く利用されているターボ機械の1つの実施例である。従来のガスタービンシステムは、圧縮機セクション、燃焼セクション、及びタービンセクションを含む。ガスタービンシステムの作動中、システムにおけるタービンブレードのような様々な構成要素は、高温流に晒され、これにより構成要素の機能不全を引き起こす可能性がある。一般に、より高い温度の流れになるほど、ガスタービンシステムの性能、効率、及び出力の向上をもたらすので、ガスタービンシステムが高温で作動できるようにするために、高温流に晒される構成要素を冷却するのが有利である。
タービンブレードは通常、複雑な迷路の内部冷却チャンネルを含む。例えば、ガスタービンシステムの圧縮機によって提供される冷却空気は、内部冷却チャンネルを通過して、タービンブレードを冷却することができる。
多重壁タービンブレード冷却システムは、内部の壁近傍冷却回路を含むことができる。このような壁近傍冷却回路は、例えば、多重壁ブレードの外壁に隣接した壁近傍冷却チャンネルを含むことができる。壁近傍冷却チャンネルは、通常は小型で、必要な冷却流が少ないながらも効果的な冷却を生じさせるのに十分な速度を依然として維持している。また、通常は大型で冷却効果が低い多重壁ブレードの中央チャンネルは、多重壁ブレードの冷却空気の供給源として用いることができ、再分配用に「使用済みの」冷却流を収集して再配向し、多重壁ブレードの熱負荷領域を低下させるための1つ又はそれ以上の再利用回路において用いることができる。
米国特許第8734108号明細書
本開示の第1の態様は、正圧側面蛇行回路及び負圧側面蛇行回路を含む前縁冷却回路と、負圧側面蛇行回路を含む第1の中間ブレード冷却回路と、正圧側面蛇行回路を含む第2の中間ブレード冷却回路と、後縁冷却回路と、冷却空気を前縁冷却回路、第1の中間ブレード冷却回路、第2の中間ブレード冷却回路及び後縁冷却回路に供給するための少なくとも1つの空気供給部とを含む、冷却システムを提供する。
本開示の第2の態様は、多重壁ブレード内に配置された冷却システムを備え、この冷却システムは、正圧側面蛇行回路及び負圧側面蛇行回路を含む前縁冷却回路と、負圧側面蛇行回路を含む第1の中間ブレード冷却回路と、正圧側面蛇行回路を含む第2の中間ブレード冷却回路と、後縁冷却回路と、冷却空気を前縁冷却回路、第1の中間ブレード冷却回路、第2の中間ブレード冷却回路及び後縁冷却回路に供給するための少なくとも1つの空気供給部とを含む、多重壁タービンブレードを提供する。
本開示の第3の態様は、圧縮機構成要素と、燃焼器構成要素と、少なくとも1つが多重壁ブレードを有する複数のターボ機械ブレードを含むタービン構成要素とを含むガスタービンシステムと、多重壁ブレード内に配置された冷却システムとを含み、この冷却システムは、正圧側面蛇行回路及び負圧側面蛇行回路を含む前縁冷却回路と、負圧側面蛇行回路を含む第1の中間ブレード冷却回路と、正圧側面蛇行回路を含む第2の中間ブレード冷却回路と、蛇行回路を含む後縁冷却回路と、冷却空気を前記前縁冷却回路、第1の中間ブレード冷却回路、第2の中間ブレード冷却回路及び後縁冷却回路に供給するための少なくとも1つの空気供給部と、を含む、ターボ機械を提供する。
本開示の例示的な態様は、本明細書で記載される問題及び/又は検討していない他の問題を解決する。
本開示のこれら及び他の特徴要素は、本開示の種々の実施形態を示した添付図面を参照しながら、本開示の種々の態様に関する以下の詳細な説明から容易に理解されるであろう。
実施形態による多重壁ブレードの斜視図。 種々の実施形態による、図1の線X−Xに沿った、図1の多重壁ブレードの断面図。 種々の実施形態による、前縁冷却回路を示す図2の一部の断面図。 種々の実施形態による、前縁冷却回路の斜視図。 種々の実施形態による、中間ブレード負圧側面冷却回路を示す、図2の一部の断面図。 種々の実施形態による、中間ブレード負圧側面冷却回路の斜視図。 種々の実施形態による、中間ブレード正圧側面冷却回路を示す、図2の一部の断面図。 種々の実施形態による、中間ブレード正圧側面冷却回路の斜視図。 種々の実施形態による、後縁冷却回路を示す、図2の一部の断面図。 種々の実施形態による、後縁冷却回路の斜視図。 種々の実施形態によるガスタービンシステムの概略図。
本開示の図面は縮尺通りではない点に留意されたい。当該図面は、本開示の典型的な態様のみを描くことを意図しており、従って、本開示の範囲を限定するものとみなすべきではない。図面では、同じ参照符号は、複数の図面にわたり同じ要素を示している。
上述のように、本開示は、全体的に、タービンシステムに関し、より詳細には、多重壁ブレードを冷却するための冷却回路に関する。
実施形態によると、ガスタービンエンジンの多重壁ブレードを冷却するための複数の冷却回路が提供される。複数の冷却回路は、従来の冷却方法よりも使用する総冷却空気量が少ない。これにより、ガスタービンエンジンの出力及び効率が向上する。
図において(例えば、図11参照)、「A」軸は軸方向を表している。本明細書で使用される場合、用語「軸方向の」及び/又は「軸方向に」は、ターボ機械(詳細にはロータセクション)の回転軸に実質的に平行な軸線Aに沿った物体の相対的位置/方向を指す。更に本明細書で使用される場合、用語「半径方向の」及び「半径方向に」は、軸線Aに実質的に垂直で且つ1箇所でのみ軸線Aと交わる軸線「r」(例えば、図1参照)に沿った物体の相対的位置/方向を指す。加えて、用語「円周方向の」及び/又は「円周方向に」は、軸線Aを囲み且つあらゆる位置にて軸線Aと交わらない円周(c)に沿った物体の相対的位置/方向を指す。
図1を見ると、ターボ機械ブレード2の斜視図が示される。ターボ機械ブレード2は、シャンク4と、該シャンク4に結合され且つシャンク4から半径方向外向きに延びる多重壁ブレード6とを含む。多重壁ブレード6は、正圧側面8と、反対側の負圧側面10と、先端領域38とを含む。多重壁ブレード6はさらに、正圧側面8と負圧側面10との間にある前縁14、並びに前縁14の反対側の側部上で正圧側面8と負圧側面10との間にある後縁16を含む。多重壁ブレード6は、正圧側面プラットフォーム5及び負圧側面プラットフォーム7から半径方向に離れるように延びる。
シャンク4及び多重壁ブレード6は各々、1つ又はそれ以上の金属(例えば、ニッケル、ニッケル合金、その他)から形成することができ、従来の手法によって形成(例えば、鋳造、鍛造、又は他の機械加工)することができる。シャンク4及び多重壁ブレード6は、一体的に形成(例えば、鋳造、鍛造、3次元プリント、その他)することができ、或いは、別個の構成要素として形成してもよく、後で接合(例えば、溶接、ろう付け、接着、又は他の結合機構により)される。
図2は、図1の線X−Xに沿った多重壁ブレード6の断面図を示す。図示のように、多重壁ブレード6は、複数の内部キャビティを含むことができる。実施形態において、多重壁ブレード6は、前縁キャビティ18、複数の正圧側面(壁近傍)キャビティ20A〜20E、複数の負圧側面(壁近傍)キャビティ22A〜22F、複数の後縁キャビティ24A〜24C、及び複数の中央キャビティ26A、26Bを含む。言うまでもなく、多重壁ブレード6のキャビティ18、20、22、24、26の数は、例えば、多重壁ブレード6の特定の構成、サイズ、使用目的等に応じて変わり得る。この点に関して、本明細書に開示される実施形態に示す多重壁ブレード6のキャビティ18、20、22、24、26の数は、限定することを意図するものではない。実施形態によると、キャビティ18、20、22、24、26の異なる組み合わせを用いて、様々な冷却回路を提供することができる。
図3及び図4には、前縁冷却回路30を含む1つの実施形態が示される。文字通り、前縁冷却回路30は、多重壁ブレード6の正圧側面8と負圧側面10との間にある、多重壁ブレード6の前縁14に隣接して配置される。
図3及び図4を同時に参照すると、例えば、ガスタービンシステム102(図11)の圧縮機104によって生成される供給冷却空気32が、(例えば、少なくとも1つの冷却空気供給部を介して)シャンク4(図1)を通り、前縁冷却回路30に送り込まれる。冷却空気32の第1の部分34は、正圧側面キャビティ20Aの基部38に送り込まれ、正圧側面キャビティ20Aは、多重壁ブレード6の正圧側面8に隣接した後方に流れる2経路(pass)蛇行回路の第1の区間を形成する。冷却空気32の第2の部分36は、負圧側面キャビティ22Aの基部(図示せず)に送り込まれ、負圧側面キャビティ22Aは、多重壁ブレード6の負圧側面10に隣接した後方に流れる2経路蛇行回路の第1の区間を形成する。
図1と共に図3及び図4に示すように、冷却空気34は、正圧側面キャビティ20Aを通って多重壁ブレード6の先端領域38に向かって半径方向外向きに流れる。転向部40は、冷却空気34を正圧側面キャビティ20Aから正圧側面キャビティ20Bに再配向し、正圧側面キャビティ20Bは、多重壁ブレード6の正圧側面8に隣接した2経路蛇行回路の第2の区間を形成する。冷却空気34は、正圧側面キャビティ20Bを通って正圧側面キャビティ20Bの基部42に向かって半径方向内向きに流れ、次に通路44を通って中央キャビティ26Aに流入する。これに対応して、冷却空気36は、負圧側面キャビティ22Aを通って多重壁ブレード6の先端領域38に向かって半径方向外向きに流れる。転向部46は、冷却空気36を負圧側面キャビティ22Aから負圧側面キャビティ22Bに再配向し、負圧側面キャビティ22Bは、多重壁ブレード6の負圧側面10に隣接した2経路蛇行回路の第2の区間を形成する。冷却空気36は、負圧側面キャビティ22Bを通って負圧側面キャビティ22Bの基部47に向かって半径方向内向きに流れ、次に通路48を通って中央キャビティ26Aに流入する。
中央キャビティ26Aに入った後、冷却空気34、36は結合して単一の流れの冷却空気50となり、冷却空気50は、中央キャビティ26Aを通って多重壁ブレード6の先端領域38に向かって半径方向外向きに流れる。冷却空気50の第1の部分52は、少なくとも1つの先端フィルムチャネル54により、中央キャビティ26Aから多重壁ブレード6の先端56に配向される。冷却空気52は、多重壁ブレード6の先端56から先端フィルム58として排出され、先端フィルム冷却をもたらす。
冷却空気50の第2の部分60は、少なくとも1つの衝突孔62により、中央キャビティ26Aから前縁キャビティ18に配向される。冷却空気60は、少なくとも1つのフィルム孔64を介して、前縁キャビティ18から多重壁ブレード6の前縁14に流出し、前縁14のフィルム冷却をもたらす。
前縁冷却回路30は、2つの後方に流れる2経路蛇行回路として説明されている。しかしながら、2つの前方に流れる2経路蛇行回路、又は後方に流れる2経路蛇行回路と前方に流れる2経路蛇行回路との組み合わせを用いてもよい。こうした回路は、例えば、種々の正圧側面及び負圧側面キャビティ20A、20B、22A及び22Bを通る冷却空気の流れ方向を適切に調整することによって、提供することができる。
図5及び図6において、中間ブレード負圧側面冷却回路130を含む実施形態が示される。負圧側面冷却回路130は、前縁14と後縁16との間にある、多重壁ブレード6の負圧側面10に隣接して配置される。負圧側面冷却回路130は、負圧側面キャビティ22C、22D、22E及び22Fによって形成される後方に流れる4経路蛇行回路である。
図1と共に図5及び図6を参照すると、例えば、ガスタービンシステム102(図11)の圧縮機104により生成される供給冷却空気132が、(例えば、少なくとも1つの冷却空気供給部を介して)シャンク4を通り、負圧側面キャビティ22Cの基部134に送り込まれる。冷却空気132は、負圧側面キャビティ22Cを通って多重壁ブレード6の先端領域38に向かって半径方向外向きに流れる。転向部136は、冷却空気132を負圧側面キャビティ22Cから負圧側面キャビティ22Dに再配向する。冷却空気132は、負圧側面キャビティ22Dを通って負圧側面キャビティ22Dの基部138に向かって半径方向内向きに流れる。転向部140は、冷却空気132を負圧側面キャビティ22Dの基部138から負圧側面キャビティ22Eの基部142に再配向する。冷却空気132は、負圧側面キャビティ22Eを通って、多重壁ブレード6の先端領域38に向かって半径方向外向きに流れる。転向部144は、冷却空気132を負圧側面キャビティ22Eから負圧側面キャビティ22Fに再配向する。冷却空気132は、負圧側面キャビティ22Fを通って、負圧側面キャビティ22Fの基部146に向かって半径方向内向きに流れる。
負圧側面キャビティ22Fの基部146から流出した後、冷却空気132は、少なくとも1つのチャネル148によって負圧側面プラットフォーム7に配向される。負圧側面プラットフォーム7において、冷却空気は、少なくとも1つのフィルムアパーチャ152を介して冷却フィルム150として排出され、負圧側面プラットフォーム7のフィルム冷却をもたらす。
中間ブレード負圧側面冷却回路130は、後方に流れる4経路蛇行回路を含むものとして説明されている。しかしながら、例えば、負圧側面キャビティ22C〜22Fを通る冷却空気の流れ方向を逆にすることによって与えられる前方に流れる4経路蛇行冷却回路を用いてもよい。
図7及び図8において、中間ブレード正圧側面冷却回路230を含む実施形態が示される。正圧側面冷却回路230は、前縁14と後縁16との間にある、多重壁ブレード6の正圧側面8に隣接して配置される。正圧側面冷却回路230は、正圧側面キャビティ20C、20D、及び20Eによって形成される前方に流れる3経路蛇行回路である。
図1と共に図7及び図8を参照すると、例えば、ガスタービンシステム102(図11)の圧縮機104によって生成される供給冷却空気232が、(例えば、少なくとも1つの冷却空気供給部を介して)シャンク4を通り、正圧側面キャビティ20Eの基部234に送り込まれる。冷却空気232は、正圧側面キャビティ20Eを通って多重壁ブレード6の先端領域38に向かって半径方向外向きに流れる。転向部236は、冷却空気232を正圧側面キャビティ20Eから正圧側面キャビティ20Dに再配向する。冷却空気232は、正圧側面キャビティ20Dを通って正圧側面キャビティ20Dの基部238に向かって半径方向内向きに流れる。転向部240は、冷却空気232を正圧側面キャビティ20Dの基部238から正圧側面キャビティ20Cの基部242に再配向する。冷却空気232は、正圧側面キャビティ20Cを通って多重壁ブレード6の先端領域38に向かって半径方向外向きに流れる。転向部244は、冷却空気232を正圧側面キャビティ20Cから中央キャビティ26Bに再配向する。冷却空気232は、中央キャビティ26Bを通って中央キャビティ26Bの基部246に向かって半径方向内向きに流れる。
少なくとも1つの通路248は、中央キャビティ26Bの基部246を正圧側面プラットフォーム5のコア250に流体結合する。冷却空気232は、通路248を通って正圧側面プラットフォームコア250に流入し、正圧側面プラットフォーム5を冷却する。次に、冷却空気232は、少なくとも1つのフィルムアパーチャ254(図1)を介して、正圧側面プラットフォーム5から冷却フィルム252として出て、正圧側面プラットフォーム5のフィルム冷却をもたらす。
中間ブレード正圧側面冷却回路230は、前方に流れる3経路蛇行回路を含むものとして説明されている。しかしながら、例えば、正圧側面キャビティ20C〜20Eを通る冷却空気の流れ方向を逆にすることによって与えられる後方に流れる3経路蛇行冷却回路を用いてもよい。
図9及び図10において、後縁冷却回路330を含む実施形態が示される。後縁冷却回路330は、多重壁ブレード6の後縁16に隣接して配置される。後縁冷却回路330は、後縁キャビティ24A、24B及び24Cによって形成される後方に流れる3経路蛇行回路である。
図1と共に図9及び図10を参照すると、例えば、ガスタービンシステム102(図11)の圧縮機104によって生成される供給冷却空気332が、(例えば、少なくとも1つの冷却空気供給部を介して)シャンク4(図1)を通り、後縁キャビティ24Aの基部334に送り込まれる。冷却空気332は、後縁キャビティ24Aを通って多重壁ブレード6の先端領域38に向かって半径方向外向きに流れる。転向部336は、冷却空気332を後縁キャビティ24Aから後縁キャビティ24Bに再配向する。冷却空気332は、後縁キャビティ24Bを通って後縁キャビティ24Bの基部338に向かって半径方向内向きに流れる。転向部340は、冷却空気332を後縁キャビティ24Bの基部338から後縁キャビティ24Cの基部342に再配向する。冷却空気332は、後縁キャビティ24Cを通って半径方向外向きに流れる。冷却空気332は、少なくとも1つの後縁通路344を通って後縁キャビティ24Cから多重壁ブレードの後縁16へ排出される。
図11は、本明細書で用いることができるガスターボ機械102の概略図を示す。ガスターボ機械102は、圧縮機104を含むことができる。圧縮機104は、流入する空気106の流れを圧縮する。圧縮機104は、圧縮空気108の流れを燃焼器110に送給する。燃焼器110は、圧縮空気108の流れと燃料112の加圧流とを混合して、混合気を点火し、燃焼ガス114の流れを生成する。単一の燃焼器110のみが図示されるが、ガスタービンシステム102は、あらゆる数の燃焼器110を含むことができる。次いで、燃焼ガス114の流れは、タービン116に送給され、該タービンは通常、複数のターボ機械ブレード2(図1)を含む。燃焼ガス114の流れは、タービン116を駆動して、機械的仕事を生成する。タービン116において生成された機械的仕事は、シャフト118を介して圧縮機104を駆動し、また、発電機及び/又は同様のものなどの外部負荷120を駆動するのに用いることができる。
様々な実施形態において、互いに「結合される」ものとして記載される構成要素は、1つ又はそれ以上の境界部に沿って接合することができる。一部の実施形態において、これらの境界部は、別個の構成要素間の接合部を含むことができ、他の場合では、これらの境界部は、堅固に及び/又は一体的に形成される相互接続部を含むことができる。すなわち、一部の場合において、互いに「結合される」構成要素は、単一の連続部材を定めるよう同時に形成することができる。しかしながら、他の実施形態では、これらの結合された構成要素は、別個の部材として形成されて、その後、既知のプロセス(例えば、締結、超音波溶接、接着)を通じて接合してもよい。
要素又は層が別の要素「の上にある」、「に係合される」、「に接続される」、又は「に結合される」と呼ばれる場合、要素又は層は、直接的に別の要素の上にあり、係合され、接続され、又は結合することができ、或いは、介在要素が存在してもよい。対照的に、要素が別の要素の「直接的に上にあり」、「直接係合され」、「直接接続され」、又は「直接結合される」と呼ばれる場合には、介在する要素又は層は存在しない。要素間の関係を記述するのに使用される他の用語は、同様に解釈すべきである(例えば、「間にある」と「直接間にある」、「隣接する」と「直接隣接する」、その他)。本明細書で使用される用語「及び/又は」は、関連して挙げられる要素の1つ又はそれ以上の要素の何れか及び全ての組み合わせを含む。
本明細書で使用される用語は、単に特定の実施形態を説明するためのものに過ぎず、本開示を限定するものではない。本明細書で使用される単数形態は、前後関係から明らかに別の意味を示さない限り、複数形態も含む。更に、本明細書内で使用する場合に、「含む」及び/又は「備える」という用語は、そこに述べた特徴部、完全体、ステップ、動作、要素及び/又は構成要素の存在を明示しているが、1つ又はそれ以上の特徴部、完全体、ステップ、動作、要素、構成要素及び/又はそれらの群の存在又は付加を排除するものではないことは理解されるであろう。
本明細書は、最良の形態を含む実施例を用いて本発明を開示し、また、あらゆる当業者が、あらゆるデバイス又はシステムを実施及び利用すること、並びにあらゆる組み込み方法を実施することを含む本発明を実施することを可能にする。本発明の特許保護される範囲は、請求項によって定義され、当業者であれば想起される他の実施例を含むことができる。このような他の実施例は、請求項の文言と差違のない構造要素を含む場合、或いは、請求項の文言と僅かな差違を有する均等な構造要素を含む場合には、本発明の範囲内にあるものとする。
最後に、代表的な実施態様を以下に示す。
[実施態様1]
多重壁ブレードのための冷却システムであって、
正圧側面蛇行回路及び負圧側面蛇行回路を含む前縁冷却回路と、
負圧側面蛇行回路を含む第1の中間ブレード冷却回路と、
正圧側面蛇行回路を含む第2の中間ブレード冷却回路と、
後縁冷却回路と、
冷却空気を上記前縁冷却回路、上記第1の中間ブレード冷却回路、上記第2の中間ブレード冷却回路及び上記後縁冷却回路に供給するための少なくとも1つの空気供給部と、
を備える、冷却システム。
[実施態様2]
上記前縁冷却回路の上記正圧側面蛇行回路は、2経路蛇行回路を含み、上記前縁冷却回路の上記負圧側面蛇行回路は、2経路蛇行回路を含む、実施態様1に記載の冷却システム。
[実施態様3]
上記前縁冷却回路の上記正圧側面蛇行回路を出る冷却空気と、
上記前縁冷却回路の上記負圧側面蛇行回路を出る冷却空気と、
を収集するための中央キャビティと、
上記収集した冷却空気の第1の部分を上記多重壁ブレードの先端から先端冷却フィルムとして排出するための少なくとも1つの先端フィルムチャネルと、
上記収集した冷却空気の第2の部分を上記中央キャビティから上記多重壁ブレードの前縁キャビティに配向するための少なくとも1つのチャネルと、
上記収集した冷却空気の上記第2の部分を上記前縁キャビティから上記多重壁ブレードの前縁に排出し、上記前縁のフィルム冷却をもたらすための少なくとも1つの前縁フィルムチャネルと、
をさらに備える、実施態様1に記載の冷却システム。
[実施態様4]
上記第1の中間ブレード冷却回路の上記負圧側面蛇行回路は、4経路蛇行回路を含む、実施態様1に記載の冷却システム。
[実施態様5]
上記第1の中間ブレード冷却回路の上記負圧側面蛇行回路を出る冷却空気を上記多重壁ブレードの負圧側面プラットフォームに配向するための少なくとも1つのチャネルをさらに備える、実施態様1に記載の冷却システム。
[実施態様6]
上記冷却空気を上記多重壁ブレードの上記負圧側面プラットフォームから冷却フィルムとして排出するための、上記多重壁ブレードの上記負圧側面プラットフォームの表面内の少なくとも1つのフィルムアパーチャをさらに備える、実施態様5に記載の冷却システム。
[実施態様7]
上記第2の中間ブレード冷却回路の上記正圧側面蛇行回路は、3経路蛇行回路を含む、実施態様1に記載の冷却システム。
[実施態様8]
上記第2の中間ブレード冷却回路の上記正圧側面蛇行回路を出る冷却空気を受け取るための中央キャビティと、
上記受け取った冷却空気を上記中央キャビティから上記多重壁ブレードのプラットフォームコアに配向するための少なくとも1つのチャネルと、
冷却空気を上記プラットフォームコアから上記多重壁ブレードの正圧側面プラットフォームに冷却フィルムとして排出するための少なくとも1つのフィルムアパーチャと、
をさらに備える、実施態様1に記載の冷却システム。
[実施態様9]
上記後縁冷却回路は、蛇行回路を含む、実施態様1に記載の冷却システム。
[実施態様10]
上記後縁冷却回路の上記蛇行回路からの冷却空気を上記多重壁ブレードの後縁から排出するための少なくとも1つの通路をさらに備える、実施態様1に記載の冷却システム。
[実施態様11]
上記前縁冷却回路の上記正圧側面蛇行回路及び上記負圧側面蛇行回路は、後方に流れる2経路蛇行回路を含み、
上記第1の中間ブレード冷却回路の上記負圧側面蛇行回路は、後方に流れる4経路蛇行回路を含み、
上記第2の中間ブレード冷却回路の上記正圧側面蛇行回路は、前方に流れる3経路蛇行回路を含み、
上記後縁冷却回路の上記蛇行回路は、後方に流れる3経路蛇行回路を含む、実施態様1に記載の冷却システム。
[実施態様12]
多重壁タービンブレードであって、
上記多重壁タービンブレード内に配置された冷却システム
を備え、上記冷却システムは、
正圧側面蛇行回路及び負圧側面蛇行回路を含む前縁冷却回路と、
負圧側面蛇行回路を含む第1の中間ブレード冷却回路と、
正圧側面蛇行回路を含む第2の中間ブレード冷却回路と、
後縁冷却回路と、
冷却空気を上記前縁冷却回路、上記第1の中間ブレード冷却回路、上記第2の中間ブレード冷却回路及び上記後縁冷却回路に供給するための少なくとも1つの空気供給部と、
を含む、多重壁タービンブレード。
[実施態様13]
上記前縁冷却回路の上記正圧側面蛇行回路は、2経路蛇行回路を含み、上記前縁冷却回路の上記負圧側面蛇行回路は、2経路蛇行回路を含む、実施態様12に記載の多重壁タービンブレード。
[実施態様14]
上記前縁冷却回路の上記正圧側面蛇行回路を出る冷却空気と、
上記前縁冷却回路の上記負圧側面蛇行回路を出る冷却空気と、
を収集するための中央キャビティと、
上記収集した冷却空気の第1の部分を上記多重壁ブレードの先端から先端冷却フィルムとして排出するための少なくとも1つの先端フィルムチャネルと、
上記収集した冷却空気の第2の部分を上記中央キャビティから上記多重壁ブレードの前縁キャビティに配向するための少なくとも1つのチャネルと、
上記収集した冷却空気の上記第2の部分を上記前縁キャビティから上記多重壁ブレードの前縁に排出し、上記前縁のフィルム冷却をもたらすための少なくとも1つの前縁フィルムチャネルと、
をさらに備える、実施態様12に記載の多重壁タービンブレード。
[実施態様15]
上記第1の中間ブレード冷却回路の上記負圧側面蛇行回路は、4経路蛇行回路を含む、実施態様12に記載の多重壁タービンブレード。
[実施態様16]
上記第2の中間ブレード冷却回路の上記正圧側面蛇行回路は、3経路蛇行回路を含む、実施態様12に記載の多重壁タービンブレード。
[実施態様17]
上記第2の中間ブレード冷却回路の上記正圧側面蛇行回路を出る冷却空気を受け取るための中央キャビティと、
上記受け取った冷却空気を上記中央キャビティから上記多重壁ブレードのプラットフォームコアに配向するための少なくとも1つのチャネルと、
上記冷却空気を上記プラットフォームコアから上記多重壁ブレードの正圧側面プラットフォームに冷却フィルムとして排出するための少なくとも1つのフィルムアパーチャと、
をさらに備える、実施態様12に記載の多重壁タービンブレード。
[実施態様18]
上記後縁冷却回路は、蛇行回路を含む、実施態様12に記載の多重壁タービンブレード。
[実施態様19]
上記後縁冷却回路の上記蛇行回路からの冷却空気を上記多重壁ブレードの後縁から排出するための少なくとも1つの通路をさらに備える、実施態様12に記載の多重壁タービンブレード。
[実施態様20]
ターボ機械であって、
圧縮機構成要素と、燃焼器構成要素と、少なくとも1つが多重壁ブレードを有する複数のターボ機械ブレードを含むタービン構成要素とを含むガスタービンシステムと、
上記多重壁ブレード(6)内に配置された冷却システムと、
を備え、上記冷却システムは、
正圧側面蛇行回路及び負圧側面蛇行回路を含む前縁冷却回路と、
負圧側面蛇行回路を含む第1の中間ブレード冷却回路と、
正圧側面蛇行回路を含む第2の中間ブレード冷却回路と、
蛇行回路を含む後縁冷却回路と、
冷却空気を上記前縁冷却回路、上記第1の中間ブレード冷却回路、上記第2の中間ブレード冷却回路及び上記後縁冷却回路に供給するための少なくとも1つの空気供給部と、
を含む、ターボ機械。
2 ターボ機械ブレード
4 シャンク
5 正圧側面プラットフォーム
6 多重壁ブレード
7 負圧側面プラットフォーム
8 正圧側面
10 負圧側面
14 前縁
16 後縁
18 前縁キャビティ
20A〜20E 正圧側面(壁近傍)キャビティ
22A〜22F 負圧側面(壁近傍)キャビティ
24A〜24C 後縁キャビティ
26A、26B 中央キャビティ
30 端部冷却回路
32 冷却空気
34 第1の部分
36 第2の部分
38 先端領域
40 転向部
42 基部
44 通路
46 転向部
47 基部
48 通路
50 冷却空気
52 第1の部分
54 先端フィルムチャネル
56 先端
58 先端フィルム
60 第2の部分
62 衝突孔
64 フィルム孔
102 ガスタービンシステム
102 ガスターボ機械
104 圧縮機
106 空気の流れ
108 圧縮空気
110 燃焼器
112 燃料
114 燃焼ガス
116 タービン
118 シャフト
120 外部負荷
130 負圧側面冷却回路
132 冷却空気
134 基部
136 転向部
138 基部
140 転向部
142 基部
144 転向部
146 基部
148 チャネル
150 冷却フィルム
152 フィルムアパーチャ
230 正圧側面冷却回路
232 冷却空気
234 基部
236 転向部
238 基部
240 転向部
242 基部
244 転向部
246 基部
248 通路
250 正圧側面プラットフォームコア
252 冷却フィルム
254 フィルムアパーチャ
330 端部冷却回路
332 冷却空気
334 基部
336 転向部
338 基部
340 転向部
342 基部
344 後縁通路

Claims (11)

  1. 多重壁ブレードのための冷却システムであって、
    正圧側面蛇行回路(20A,20B)及び負圧側面蛇行回路(22A,22B)を含む前縁冷却回路と、
    負圧側面蛇行回路(22C−22F)を含む第1の中間ブレード冷却回路と、
    正圧側面蛇行回路(20C−20E)を含む第2の中間ブレード冷却回路と、
    縁冷却回路と、
    記前縁冷却回路、前記第1の中間ブレード冷却回路、前記第2の中間ブレード冷却回路及び前記後縁冷却回路に冷却空気(32,132,232,332)を供給するための少なくとも1つの空気供給部と、
    前記前縁冷却回路の正圧側面蛇行回路(20A,20B)を出る冷却空気(34)と前記前縁冷却回路の負圧側面蛇行回路(22A,22B)を出る冷却空気(36)とを収集するための第1の中央キャビティ(26A)と、
    前記収集した冷却空気(50)の第1の部分(52)を前記多重壁ブレードの先端(56)から先端冷却フィルムとして排出するための少なくとも1つの先端フィルム冷却チャネル(54)と、
    前記収集した冷却空気(50)の第2の部分(60)を前記第1の中央キャビティ(26A)から前記多重壁ブレードの前縁キャビティ(18)に配向するための少なくとも1つのチャネル(62)と
    を備える、冷却システム。
  2. 前記前縁冷却回路の正圧側面蛇行回路(20A,20B)が2経路蛇行回路を含み、前記前縁冷却回路の負圧側面蛇行回路(22A,22B)が2経路蛇行回路を含む、請求項1に記載の冷却システム。
  3. 記収集した冷却空気(50の第2の部分(60)を前記前縁キャビティ(18)から前記多重壁ブレードの前縁(14)に排出し、縁(14)のフィルム冷却をもたらすための少なくとも1つの前縁フィルム冷却チャネル(64さらに備える、請求項1又は請求項2に記載の冷却システム。
  4. 前記第1の中間ブレード冷却回路の負圧側面蛇行回路(22C−22F)を出る冷却空気(132)を前記多重壁ブレードの負圧側面プラットフォーム(7)に配向するための少なくとも1つのチャネル(148)をさらに備える、請求項1乃至請求項3のいずれか1項に記載の冷却システム。
  5. 前記冷却空気(132)を前記多重壁ブレードの負圧側面プラットフォーム(7)から冷却フィルム(150)として排出するための、前記多重壁ブレードの負圧側面プラットフォーム(7)の表面内の少なくとも1つのフィルムアパーチャ(152)をさらに備える、請求項4に記載の冷却システム。
  6. 前記第2の中間ブレード冷却回路の正圧側面蛇行回路(20C−20E)を出る冷却空気(232)を受け取るための第2の中央キャビティ(26B)と、
    前記受け取った冷却空気(232)を前記第2の中央キャビティ(26B)から前記多重壁ブレードのプラットフォームコア(250)に配向するための少なくとも1つのチャネル(248)と、
    冷却空気(232)を前記プラットフォームコア(250)から前記多重壁ブレードの正圧側面プラットフォーム(5)に冷却フィルム(252)として排出するための少なくとも1つのフィルムアパーチャ(254
    をさらに備える、請求項1乃至請求項5のいずれか1項に記載の冷却システム。
  7. 前記後縁冷却回路蛇行回路を含む、請求項1乃至請求項6のいずれか1項に記載の冷却システム。
  8. 前記後縁冷却回路の蛇行回路からの冷却空気(332)を前記多重壁ブレードの後縁(16)から排出するための少なくとも1つの通路(344)をさらに備える、請求項に記載の冷却システム。
  9. 前記前縁冷却回路の正圧側面蛇行回路(20A,20B)負圧側面蛇行回路(22A,22B)が、後方に流れる2経路蛇行回路を含み、
    前記第1の中間ブレード冷却回路の負圧側面蛇行回路(22C−22F)が、後方に流れる4経路蛇行回路を含み、
    前記第2の中間ブレード冷却回路の正圧側面蛇行回路(20C−20E)が、前方に流れる3経路蛇行回路を含み、
    前記後縁冷却回路の蛇行回路、後方に流れる3経路蛇行回路を含む、請求項7又は請求項8に記載の冷却システム。
  10. 前縁(14)、後縁(16)、正圧側面(8)及び負圧側面(10)を有する多重壁タービンブレード(6)であって、当該多重壁タービンブレード(6)内に配置された、請求項1乃至請求項9のいずれか1項に記載の冷却システムを備える、多重壁タービンブレード(6)。
  11. ターボ機械であって、当該ターボ機械が、
    圧縮機構成要素(104)と、燃焼器構成要素(110)と、ービン構成要素(116)とを含むガスタービンシステム(102)
    を備えており、前記タービン構成要素(116)が、複数のターボ機械ブレード(2)であって、その少なくとも1つが請求項10に記載の多重壁ブレードを有する複数のターボ機械ブレード(2)を含んでいる、ターボ機械。
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