JP6825308B2 - Vehicle lighting - Google Patents

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Description

本発明は、複数の配光パターンが得られる車両用灯具に関する。 The present invention relates to a vehicle lamp that can obtain a plurality of light distribution patterns.

車両用灯具は、例えば、すれ違い用配光パターンと走行用配光パターンとのように複数の配光パターンを形成できるものが知られている。 Vehicle lighting fixtures are known to be capable of forming a plurality of light distribution patterns, such as a passing light distribution pattern and a traveling light distribution pattern.

このような車両用灯具は、光源からの光の一部を遮る位置と当該光を遮らない位置とでシェードを変位させることで、複数の配光パターンを形成するものが考えられている(例えば、特許文献1等参照)。その従来の車両用灯具は、回転可能にシェードを設け、このシェードを回転により上記した2つの位置で変位させることで、複数の配光パターンを形成できる。 Such vehicle lighting fixtures are considered to form a plurality of light distribution patterns by displacing the shade between a position that blocks a part of the light from the light source and a position that does not block the light (for example). , Patent Document 1 etc.). The conventional vehicle lighting equipment is provided with a rotatably shade, and the shade can be displaced at the above-mentioned two positions by rotation to form a plurality of light distribution patterns.

特開2011−258485号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2011-258485

しかしながら、上記した従来の車両用灯具は、駆動部の動作をシェードに伝達することで、そのシェードを回転させて2つの位置で変位させており、駆動部の動作が伝達される伝達片を設けるための開口部がシェードの中央に形成されている。すると、車両用灯具は、光源からの光の一部を意図せずに開口部を通して出射させてしまい、予定しない位置を明るく照らしてしまう虞がある。 However, in the above-mentioned conventional vehicle lamps, by transmitting the operation of the drive unit to the shade, the shade is rotated and displaced at two positions, and a transmission piece for transmitting the operation of the drive unit is provided. An opening is formed in the center of the shade. Then, the vehicle lamp may unintentionally emit a part of the light from the light source through the opening, and may illuminate an unplanned position brightly.

本発明は、上記の事情に鑑みて為されたもので、予定しない位置を明るく照らすことを抑制できる車両用灯具を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a vehicle lamp that can suppress bright illumination of an unplanned position.

本発明の車両用灯具は、光源から出射した光を前方に向けて投影する投影レンズと、前記光源から出射した光を前記投影レンズへと反射するリフレクタ部材と、前記光源から出射した光の一部を遮光して配光パターンのカットオフラインを形成し、回転可能に設けられたシェードと、前記リフレクタ部材で反射され前記シェードの中央に設けられた開口部を通して前記投影レンズから前方に向けて進行する光を前記開口部に至る前に遮る遮光片と、を備えることを特徴とする。 The vehicle lighting equipment of the present invention includes a projection lens that projects the light emitted from the light source forward, a reflector member that reflects the light emitted from the light source to the projection lens, and one of the light emitted from the light source. A cut-off line of a light distribution pattern is formed by shading a portion, and the shade is rotatably provided and is reflected by the reflector member and travels forward from the projection lens through an opening provided in the center of the shade. It is characterized by including a light-shielding piece that blocks the light to be emitted before reaching the opening.

本発明の車両用灯具によれば、予定しない位置を明るく照らすことを抑制できる。 According to the vehicle lighting equipment of the present invention, it is possible to suppress bright illumination of an unplanned position.

本発明に係る車両用灯具の一実施形態に係る一例としての車両用灯具10の各構成を分解して示す模式的な斜視図である。It is a schematic perspective view which shows each structure of the vehicle lamp 10 as an example which concerns on one Embodiment of the vehicle lamp which concerns on this invention by being disassembled. 車両用灯具10の構成を概略的な断面で示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the structure of the vehicle lamp 10 in a schematic cross section. 車両用灯具10のヒートシンク部材12におけるシェード32側(前側)の端部を、後方斜め上側から見た様子を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the state which the end portion of the heat sink member 12 of the vehicle lamp 10 on the shade 32 side (front side) was seen from the rear oblique upper side. 車両用灯具10のシェードユニット14のシェード32を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the shade 32 of the shade unit 14 of a vehicle lamp 10. シェード32の各構成を分解して示す模式的な斜視図である。It is a schematic perspective view which shows each structure of a shade 32 in an exploded manner. シェードユニット14を幅方向で見た断面を示す説明図であり、図7のI−I線に沿う断面に相当する。It is explanatory drawing which shows the cross section which saw the shade unit 14 in the width direction, and corresponds to the cross section along the line I-I of FIG. シェードユニット14を前方から見た様子を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the state which the shade unit 14 was seen from the front.

以下に、本発明に係る車両用灯具の一例としての車両用灯具10の実施例1について図面を参照しつつ説明する。なお、図1は、ソレノイド33の構成の理解を容易とすべくヨーク52の前方側を開放して示し、図2は、車両用灯具10の構成の理解を容易とすべく各構成を簡易な断面としつつレンズホルダ16を省略して示し、図6は、シェードユニット14の構成および動作の理解を容易とすべく各構成を簡易な断面で示している。その図2および図6は、シェード32の回転基部41において第2位置決め片47を有する一方の軸受片44を示している。 Hereinafter, Example 1 of the vehicle lamp 10 as an example of the vehicle lamp according to the present invention will be described with reference to the drawings. Note that FIG. 1 shows the front side of the yoke 52 open to facilitate understanding of the configuration of the solenoid 33, and FIG. 2 shows a simple configuration of each configuration to facilitate understanding of the configuration of the vehicle lamp 10. Although the cross section is shown by omitting the lens holder 16, FIG. 6 shows each configuration in a simple cross section in order to facilitate understanding of the configuration and operation of the shade unit 14. 2 and 6 show one bearing piece 44 having a second positioning piece 47 at the rotating base 41 of the shade 32.

本発明に係る車両用灯具の一実施形態に係る実施例1の車両用灯具10を、図1から図7を用いて説明する。実施例1の車両用灯具10は、自動車等の車両の前照灯を構成すべく用いられる。その前照灯は、車両の前部の左右両側にそれぞれ搭載され、開放された前端がアウターレンズで覆われたランプハウジングにより形成される灯室に車両用灯具10が設けられて構成される。車両用灯具10は、上下方向用光軸調整機構や左右方向用光軸調整機構を介して灯室に設けられ、車両の前方を適宜照射する。 The vehicle lamp 10 of the first embodiment according to the embodiment of the vehicle lamp according to the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 7. The vehicle lighting fixture 10 of the first embodiment is used to form a headlight of a vehicle such as an automobile. The headlights are mounted on the left and right sides of the front part of the vehicle, respectively, and the vehicle lighting equipment 10 is provided in a lamp chamber formed by a lamp housing whose open front end is covered with an outer lens. The vehicle lighting fixture 10 is provided in the lighting chamber via a vertical optical axis adjusting mechanism and a horizontal optical axis adjusting mechanism, and appropriately illuminates the front of the vehicle.

実施例1の車両用灯具10は、図1および図2に示すように、光源11とヒートシンク部材12とリフレクタ部材13とシェードユニット14と投影レンズ15とレンズホルダ16と冷却ファンユニット17とを備え、プロジェクタタイプの前照灯ユニットを構成する。車両用灯具10は、シェードユニット14を用いることで配光パターンの切り替えが可能とされ、実施例1では、ロービーム配光パターン(すれ違い配光パターン)とハイビーム配光パターン(走行配光パターン)とで切り換えることが可能とされる。以下の説明では、車両用灯具10において、後述するリフレクタ部材13や投影レンズ15の光軸に沿う方向を光軸方向(投影レンズ15側を前側とする)とし、車両に搭載された状態での鉛直方向を上下方向とし、光軸方向および上下方向に直交する方向を幅方向とする。 As shown in FIGS. 1 and 2, the vehicle lamp 10 of the first embodiment includes a light source 11, a heat sink member 12, a reflector member 13, a shade unit 14, a projection lens 15, a lens holder 16, and a cooling fan unit 17. , Consists of a projector-type headlight unit. The light distribution pattern of the vehicle lighting fixture 10 can be switched by using the shade unit 14, and in the first embodiment, the low beam light distribution pattern (passing light distribution pattern) and the high beam light distribution pattern (running light distribution pattern) are used. It is possible to switch with. In the following description, in the vehicle lighting equipment 10, the direction along the optical axis of the reflector member 13 and the projection lens 15 described later is the optical axis direction (the projection lens 15 side is the front side), and the vehicle is mounted on the vehicle. The vertical direction is the vertical direction, and the direction orthogonal to the optical axis direction and the vertical direction is the width direction.

光源11は、基板11aに発光ダイオードである発光素子11bを搭載して構成される。その基板11aは、ヒートシンク部材12の上面12aの台座部21に配置されかつその上から給電ホルダ22が取り付けられ、給電ホルダ22に設けられた端子に基板11aの端子が接続されて上面12aに固定される。このため、ヒートシンク部材12は、光源11が設けられる設置台部として機能する。これにより、光源11は、点灯制御回路から電力が給電ホルダ22を介して発光素子11bに供給されて適宜点灯される。 The light source 11 is configured by mounting a light emitting element 11b, which is a light emitting diode, on a substrate 11a. The substrate 11a is arranged on the pedestal portion 21 of the upper surface 12a of the heat sink member 12, and the power supply holder 22 is attached from above, and the terminal of the substrate 11a is connected to the terminal provided on the power supply holder 22 and fixed to the upper surface 12a. Will be done. Therefore, the heat sink member 12 functions as an installation base on which the light source 11 is provided. As a result, the light source 11 is appropriately lit by supplying electric power from the lighting control circuit to the light emitting element 11b via the power supply holder 22.

ヒートシンク部材12は、上面12aに設けられた光源11で発生する熱を外部に逃がす放熱部材であり、下面に設けた複数の放熱フィン23から外部に放熱する。このヒートシンク部材12は、上面12aに2組のネジ穴12bおよびガイド突起12cが設けられ(図1は奥側のみ図示)、前面に、前方へ突出する4つの取付部24と、一対の固定面部25と、前方へ突出する一対の固定突起部26と、が設けられる。その各取付部24および各固定突起部26は、ネジ穴24aやネジ穴26aを有する。各固定面部25は、前方へ突出するガイド突起25aとネジ穴25bとを有する。ヒートシンク部材12は、各取付部24(そのネジ穴24a)を介してランプハウジングに固定される。 The heat sink member 12 is a heat radiating member that releases heat generated by the light source 11 provided on the upper surface 12a to the outside, and radiates heat to the outside from a plurality of heat radiating fins 23 provided on the lower surface. The heat sink member 12 is provided with two sets of screw holes 12b and guide protrusions 12c on the upper surface 12a (FIG. 1 shows only the back side), and has four mounting portions 24 protruding forward and a pair of fixed surface portions on the front surface. 25 and a pair of fixed protrusions 26 projecting forward are provided. Each mounting portion 24 and each fixing protrusion 26 has a screw hole 24a and a screw hole 26a. Each fixed surface portion 25 has a guide protrusion 25a and a screw hole 25b that project forward. The heat sink member 12 is fixed to the lamp housing via each mounting portion 24 (screw hole 24a thereof).

また、ヒートシンク部材12は、図1および図3に示すように、第1遮光片27を有する。その第1遮光片27は、上面12aの前側(後述するシェード32側)の端部において、部分的に突出されつつ幅方向に伸びて形成される。第1遮光片27は、ヒートシンク部材12の前側の端部に位置することで、リフレクタ部材13および投影レンズ15の焦点位置の近傍に位置される。この第1遮光片27は、リフレクタ部材13の根元付近からシェード32の後述する開口部49を通して投影レンズ15に至る経路(後述する第1経路P1(図2参照))上に位置される。 Further, the heat sink member 12 has a first light-shielding piece 27 as shown in FIGS. 1 and 3. The first light-shielding piece 27 is formed at an end portion on the front side (shade 32 side, which will be described later) of the upper surface 12a, while being partially projected and extending in the width direction. The first light-shielding piece 27 is located near the focal position of the reflector member 13 and the projection lens 15 by being located at the front end of the heat sink member 12. The first light-shielding piece 27 is located on a path (first path P1 (see FIG. 2) described later) from the vicinity of the root of the reflector member 13 to the projection lens 15 through the opening 49 described later in the shade 32.

リフレクタ部材13は、図1および図2に示すように、光源11から出射された光を投影レンズ15側に反射する。リフレクタ部材13は、周縁に設けられたガイド穴13aにヒートシンク部材12の上面12aのガイド突起12cが挿入され、ネジ用穴13bを経たネジ部材が上面12aのネジ穴12bに捻じ込まれることで、ヒートシンク部材12(上面12a)に位置決めされて固定される。 As shown in FIGS. 1 and 2, the reflector member 13 reflects the light emitted from the light source 11 toward the projection lens 15. In the reflector member 13, the guide protrusion 12c on the upper surface 12a of the heat sink member 12 is inserted into the guide hole 13a provided on the peripheral edge, and the screw member passing through the screw hole 13b is screwed into the screw hole 12b on the upper surface 12a. It is positioned and fixed to the heat sink member 12 (upper surface 12a).

投影レンズ15は、図1および図2に示すように、リフレクタ部材13で反射された光を車両の前方へ投影し、そのリフレクタ部材13と協働して所定の配光パターン(ロービーム配光パターンやハイビーム配光パターン)を形成する。この投影レンズ15は、レンズホルダ16に支持されることで、光源11やリフレクタ部材13に対して位置決めされる。そのレンズホルダ16は、幅方向で対を為して(手前側のみ図示)、上下で並ぶガイド穴16aおよびネジ用穴16bと、その上方のネジ用穴16cと、を有する。 As shown in FIGS. 1 and 2, the projection lens 15 projects the light reflected by the reflector member 13 toward the front of the vehicle, and cooperates with the reflector member 13 to form a predetermined light distribution pattern (low beam light distribution pattern). And high beam light distribution pattern). The projection lens 15 is supported by the lens holder 16 and is positioned with respect to the light source 11 and the reflector member 13. The lens holder 16 is paired in the width direction (only the front side is shown), and has a guide hole 16a and a screw hole 16b arranged vertically, and a screw hole 16c above the guide hole 16a.

シェードユニット14は、投影レンズ15によって投影される投影光の配光をロービーム配光パターンとハイビーム配光パターンとに切り換える。このシェードユニット14は、ブラケット板31と、切り換えのために変位されるシェード32と、それを変位させるべく動作する駆動部としてのソレノイド33と、その動作をシェード32に伝達するリンク機構34と、を備える。ブラケット板31は、板状部材が適宜折り曲げられて形成され、左右両端の上縁部に軸受部35が設けられ、中央左側(図1を正面視して手前側)に連結開口36が設けられる。その各軸受部35は、ブラケット板31の上縁部が適宜切り欠かれて曲げ加工されることで形成され、回転軸37を回転可能に支持する。また、ブラケット板31は、左右両端に上下で対を為してガイド穴31aとネジ用穴31bとが設けられる。 The shade unit 14 switches the light distribution of the projected light projected by the projection lens 15 between a low beam light distribution pattern and a high beam light distribution pattern. The shade unit 14 includes a bracket plate 31, a shade 32 that is displaced for switching, a solenoid 33 as a drive unit that operates to displace it, and a link mechanism 34 that transmits the operation to the shade 32. To be equipped. The bracket plate 31 is formed by appropriately bending a plate-shaped member, bearing portions 35 are provided at the upper edges of both left and right ends, and a connecting opening 36 is provided on the left side of the center (the front side when viewed from the front in FIG. 1). .. Each of the bearing portions 35 is formed by appropriately cutting out and bending the upper edge portion of the bracket plate 31, and rotatably supports the rotating shaft 37. Further, the bracket plate 31 is provided with a guide hole 31a and a screw hole 31b in pairs on the left and right ends.

シェード32は、光源11から出射された光の一部を遮光して配光パターンのカットオフラインを形成する。このシェード32は、回転軸37を中心として回転可能にブラケット板31に設けられる。シェード32は、図4および図5に示すように、実施例1では、板状の回転基部41に、薄板状の第1シェード部42および第2シェード部43が取り付けられて構成される。 The shade 32 blocks a part of the light emitted from the light source 11 to form a cut-off line of the light distribution pattern. The shade 32 is rotatably provided on the bracket plate 31 about the rotation shaft 37. As shown in FIGS. 4 and 5, in the first embodiment, the shade 32 is configured by attaching a thin plate-shaped first shade portion 42 and a second shade portion 43 to a plate-shaped rotating base portion 41.

その回転基部41は、両側に一対の軸受片44が設けられ、それぞれに形成された軸穴44aに回転軸37(図6等参照)が挿入される。その回転軸37には、一端がブラケット板31の受部に取り付けられ、他端がシェード32の回転基部41の小孔41a(図4等参照)に通されたネジリコイルバネ45(図1および図7参照)が設けられる。ネジリコイルバネ45は、ブラケット板31に対して回転可能とされた回転基部41に、第1シェード部42および第2シェード部43が投影レンズ15に接近する方向への回転力を付与する。 A pair of bearing pieces 44 are provided on both sides of the rotating base 41, and a rotating shaft 37 (see FIG. 6 and the like) is inserted into the shaft holes 44a formed in each of the bearing pieces 44. One end of the rotating shaft 37 is attached to a receiving portion of the bracket plate 31, and the other end is passed through a small hole 41a (see FIG. 4 and the like) of the rotating base 41 of the shade 32. 7) is provided. The torsion coil spring 45 applies a rotational force in the direction in which the first shade portion 42 and the second shade portion 43 approach the projection lens 15 to the rotary base portion 41 that is rotatable with respect to the bracket plate 31.

また、回転基部41は、一対の第1位置決め片46と第2位置決め片47と伝達片48と開口部49とを有する。第1位置決め片46は、各軸受片44の下方に左右で対を為して設けられる。第2位置決め片47は、一方(図4を正面視して手前側)の軸受片44の上方に設けられる。伝達片48は、回転基部41の幅方向の中央がU字形状に切り欠かれた箇所が折り曲げられて形成される。開口部49は、折り曲げられる前の伝達片48が存在した位置に形成される。これにより、回転基部41は、重量の増加を防止しつつ安価に伝達片48を設けることができる。なお、伝達片48は、切り欠かれた他の辺が折り曲げられて形成されてもよく、実施例1の構成に限定されない。その伝達片48は、伝達穴48aを有し、図6に示すように、両軸受片44の軸穴44aよりも投影レンズ15側に位置される。伝達片48は、回転基部41(シェード32)の幅方向の中央に設けられ、リンク機構34(その後述するネジリコイルバネ54)を介するソレノイド33の動作を効率良く回転基部41に伝達する。なお、この幅方向の中央とは、効率の良い伝達を可能とする範囲で中央の近傍を含むもので、厳密な意味で中央ではなくてもよい。この伝達片48は、下方に変位されると回転基部41を起こす(上下方向に近付く)回転姿勢(実線参照)とし、上方に変位されると回転基部41を寝かせる(水平状態に近付く)回転姿勢(破線参照)とする。両軸穴44aを通る回転軸37は、回転基部41を起こすと、伝達片48により形成された開口部49と隣接しつつ光軸方向で対向される。 Further, the rotation base 41 has a pair of a first positioning piece 46, a second positioning piece 47, a transmission piece 48, and an opening 49. The first positioning piece 46 is provided below each bearing piece 44 in pairs on the left and right. The second positioning piece 47 is provided above the bearing piece 44 on one side (front side when viewed from the front in FIG. 4). The transmission piece 48 is formed by bending a portion of the rotation base 41 in which the center in the width direction is cut out in a U shape. The opening 49 is formed at the position where the transmission piece 48 before being bent was present. As a result, the rotating base 41 can inexpensively provide the transmission piece 48 while preventing the weight from increasing. The transmission piece 48 may be formed by bending another notched side, and is not limited to the configuration of the first embodiment. The transmission piece 48 has a transmission hole 48a and is located closer to the projection lens 15 than the shaft hole 44a of both bearing pieces 44, as shown in FIG. The transmission piece 48 is provided at the center of the rotation base 41 (shade 32) in the width direction, and efficiently transmits the operation of the solenoid 33 via the link mechanism 34 (the screw coil spring 54 described later) to the rotation base 41. The center in the width direction includes the vicinity of the center within a range that enables efficient transmission, and may not be the center in a strict sense. When the transmission piece 48 is displaced downward, the rotating base 41 is raised (approaching in the vertical direction) in a rotating posture (see the solid line), and when displaced upward, the rotating base 41 is laid down (approaching a horizontal state). (Refer to the broken line). When the rotation base 41 is raised, the rotation shaft 37 passing through both shaft holes 44a is opposed to the opening 49 formed by the transmission piece 48 in the optical axis direction.

第1シェード部42は、図4および図5に示すように、回転基部41の上部に取り付けられる。第2シェード部43は、第1シェード部42と所定の間隔を置いて並列されて当該第1シェード部42に取り付けられる。この第1シェード部42と第2シェード部43とは、それぞれの上縁がカットオフラインを形成すべく高さの異なる2つの水平エッジが傾斜エッジで繋ぎ合わされた形状とされる。実施例1では、第1シェード部42は、平坦な薄板状を呈し、第2シェード部43は、平坦な薄板部材が適宜折り曲げられることで、取り付けられる第1シェード部42との間に所定の間隔が設けられる。第1シェード部42と第2シェード部43とは、実施例1では、ステンレス鋼から形成されて良好な耐摩耗性や耐食性を得ており、表面が平滑で高い反射率とされる。シェード32は、回転基部41が起きた回転姿勢となると、第1シェード部42および第2シェード部43の上縁(各エッジ)がリフレクタ部材13および投影レンズ15の焦点位置またはその近傍に位置するように配置される。 The first shade portion 42 is attached to the upper portion of the rotation base portion 41 as shown in FIGS. 4 and 5. The second shade portion 43 is attached to the first shade portion 42 in parallel with the first shade portion 42 at a predetermined interval. The first shade portion 42 and the second shade portion 43 have a shape in which two horizontal edges having different heights are joined by an inclined edge so that their upper edges form a cut-off line. In the first embodiment, the first shade portion 42 has a flat thin plate shape, and the second shade portion 43 has a predetermined shape between the first shade portion 42 and the first shade portion 42 to be attached by appropriately bending the flat thin plate member. There is an interval. In Example 1, the first shade portion 42 and the second shade portion 43 are formed of stainless steel to obtain good wear resistance and corrosion resistance, and have a smooth surface and high reflectance. In the shade 32, when the rotation base 41 is in the rotational posture, the upper edges (each edge) of the first shade portion 42 and the second shade portion 43 are located at or near the focal positions of the reflector member 13 and the projection lens 15. Arranged like this.

シェード32は、図4および図5に示すように、開口部49の上方で光源11側に突出されて形成された第2遮光片28を有する。その第2遮光片28は、実施例1では、シェード32において、回転基部41に取り付ける第1シェード部42の下端が折り曲げられて形成される。第2遮光片28は、幅方向において開口部49の幅寸法よりも大きい幅寸法とされ、回転基部41を起こした際に光軸方向において開口部49に隣接する回転軸37(その中心位置)の上方を覆う位置まで伸びる長さ寸法とされる(図6参照)。この第2遮光片28は、リフレクタ部材13の上部から回転軸37および開口部49を通り投影レンズ15に至る経路(後述する第2経路P2(図6参照))上に位置される。 As shown in FIGS. 4 and 5, the shade 32 has a second shading piece 28 formed so as to project toward the light source 11 above the opening 49. In the first embodiment, the second shading piece 28 is formed by bending the lower end of the first shade portion 42 attached to the rotation base 41 in the shade 32. The second light-shielding piece 28 has a width dimension larger than the width dimension of the opening 49 in the width direction, and the rotation shaft 37 (center position thereof) adjacent to the opening 49 in the optical axis direction when the rotation base 41 is raised. It is a length dimension that extends to a position that covers the upper part of the (see FIG. 6). The second light-shielding piece 28 is located on a path (second path P2 (see FIG. 6) described later) from the upper part of the reflector member 13 to the projection lens 15 through the rotation shaft 37 and the opening 49.

ソレノイド33は、図1等に示すように、コイル51と、それを内蔵するヨーク52と、そこから進退されるプランジャ53と、を有し、ヨーク52がブラケット板31の前面(投影レンズ15側の面)にカシメ固定されて構成される。プランジャ53は、先端部に伝達溝53aが形成され、コイル51への通電・非通電により進退される。 As shown in FIG. 1 and the like, the solenoid 33 has a coil 51, a yoke 52 incorporating the coil 51, and a plunger 53 advancing and retreating from the coil 51, and the yoke 52 is the front surface of the bracket plate 31 (projection lens 15 side). It is configured by being crimped and fixed to the surface). A transmission groove 53a is formed at the tip of the plunger 53, and the plunger 53 is moved forward and backward by energizing or de-energizing the coil 51.

リンク機構34は、図7に示すように、ブラケット板31の後面に設けたネジリコイルバネ54を有する。その一端54aは、ブラケット板31の連結開口36を経てソレノイド33のプランジャ53の伝達溝53aに嵌められ、他端54bは、シェード32の伝達片48の伝達穴48aに嵌められる(図6等参照)。ネジリコイルバネ54は、バネ定数がシェード32に回転力を付与するネジリコイルバネ45のバネ定数よりも大きく設定される。 As shown in FIG. 7, the link mechanism 34 has a screw coil spring 54 provided on the rear surface of the bracket plate 31. One end 54a is fitted into the transmission groove 53a of the plunger 53 of the solenoid 33 through the connecting opening 36 of the bracket plate 31, and the other end 54b is fitted into the transmission hole 48a of the transmission piece 48 of the shade 32 (see FIG. 6 and the like). ). The spring constant of the torsion coil spring 54 is set to be larger than the spring constant of the torsion coil spring 45 that applies a rotational force to the shade 32.

シェードユニット14は、ブラケット板31の両ガイド穴31aにヒートシンク部材12の両固定面部25のガイド突起25aが通されて、そのヒートシンク部材12にブラケット板31が宛がわれる。その両ガイド突起25aは、投影レンズ15を支持したレンズホルダ16の対応するガイド穴16aに通される。そして、レンズホルダ16の各ネジ用穴16bとブラケット板31の各ネジ用穴31bとを通したネジ部材をヒートシンク部材12の各固定面部25のネジ穴25bに捻じ込み、かつレンズホルダ16のネジ用穴16cを通したネジ部材をヒートシンク部材12の各ネジ穴26aに捻じ込む。これにより、車両用灯具10は、投影レンズ15とシェードユニット14とリフレクタ部材13と光源11との位置関係を決められた状態で組み付けられる。 In the shade unit 14, guide protrusions 25a of both fixed surface portions 25 of the heat sink member 12 are passed through both guide holes 31a of the bracket plate 31, and the bracket plate 31 is addressed to the heat sink member 12. Both guide protrusions 25a are passed through the corresponding guide holes 16a of the lens holder 16 that supports the projection lens 15. Then, the screw member that has passed through each screw hole 16b of the lens holder 16 and each screw hole 31b of the bracket plate 31 is screwed into the screw hole 25b of each fixed surface portion 25 of the heat sink member 12, and the screw of the lens holder 16 is screwed. The screw member passed through the hole 16c is screwed into each screw hole 26a of the heat sink member 12. As a result, the vehicle lamp 10 is assembled in a state in which the positional relationship between the projection lens 15, the shade unit 14, the reflector member 13, and the light source 11 is determined.

冷却ファンユニット17は、図1に示すように、直方体形状の枠体55内にモータに接続された冷却ファン56を回転自在に設けて構成され、ヒートシンク部材12の放熱フィン23の下方に取り付けられる。冷却ファンユニット17は、光源11が発光されると、モータが駆動されて冷却ファン56が回転され、ヒートシンク部材12の放熱フィン23を冷却することで、光源11が発生する熱による不具合を防止する。 As shown in FIG. 1, the cooling fan unit 17 is configured by rotatably providing a cooling fan 56 connected to a motor in a rectangular parallelepiped frame 55, and is attached below the heat radiation fin 23 of the heat sink member 12. .. When the light source 11 emits light, the cooling fan unit 17 drives the motor to rotate the cooling fan 56 and cools the heat radiation fins 23 of the heat sink member 12, thereby preventing problems due to heat generated by the light source 11. ..

次に、車両用灯具10における配光パターンの切り替え動作について説明する。車両用灯具10は、ソレノイド33のコイル51が非通電の際、図6に実線で示すように、ネジリコイルバネ45からの回転力でシェード32が起きて、両第1位置決め片46がブラケット板31に当たる。すると、シェード32は、第1シェード部42および第2シェード部43が投影レンズ15に至る光の一部を遮光する回転姿勢、すなわちロービーム位置となる。このとき、回転基部41の伝達片48は、下方に変位し、リンク機構34を介してソレノイド33のプランジャ53が進出される(図7参照)。 Next, the operation of switching the light distribution pattern in the vehicle lamp 10 will be described. In the vehicle lamp 10, when the coil 51 of the solenoid 33 is de-energized, the shade 32 is generated by the rotational force from the torsion coil spring 45 as shown by the solid line in FIG. 6, and both first positioning pieces 46 are bracket plates 31. It hits. Then, the shade 32 is in a rotational posture in which the first shade portion 42 and the second shade portion 43 block a part of the light reaching the projection lens 15, that is, the low beam position. At this time, the transmission piece 48 of the rotation base 41 is displaced downward, and the plunger 53 of the solenoid 33 is advanced via the link mechanism 34 (see FIG. 7).

車両用灯具10は、ソレノイド33のコイル51が通電されると、ネジリコイルバネ45の回転力に抗してプランジャ53が後退され(図7の矢印A1参照)、その先端の伝達溝53aに固定された一端54aが変位することでリンク機構34のネジリコイルバネ54が時計回りに回転する(図7の矢印A2参照)。そして、シェード32は、図6に鎖線で示すように、ネジリコイルバネ54の他端54bが固定された伝達片48が上方に押し上げられることで寝かせられ、第2位置決め片47がブラケット板31に当たる。すると、シェード32は、第1シェード部42および第2シェード部43が投影レンズ15に至る光を遮光しない回転姿勢、すなわちハイビーム位置となる。 When the coil 51 of the solenoid 33 is energized, the plunger 53 of the vehicle lighting tool 10 is retracted against the rotational force of the torsion coil spring 45 (see arrow A1 in FIG. 7), and is fixed to the transmission groove 53a at the tip thereof. When one end 54a is displaced, the torsion coil spring 54 of the link mechanism 34 rotates clockwise (see arrow A2 in FIG. 7). Then, as shown by the chain line in FIG. 6, the shade 32 is laid down by pushing up the transmission piece 48 to which the other end 54b of the screw coil spring 54 is fixed, and the second positioning piece 47 hits the bracket plate 31. Then, the shade 32 is in a rotational posture in which the first shade portion 42 and the second shade portion 43 do not block the light reaching the projection lens 15, that is, the high beam position.

車両用灯具10は、電力が供給されて光源11から出射された光を、リフレクタ部材13で前方へ反射し、投影レンズ15により前方へ投影する(図2参照)。そして、車両用灯具10は、シェードユニット14によりシェード32を図6に鎖線で示すハイビーム位置とすると、前方へ投影する投影光でハイビーム配光パターンを形成する。また、車両用灯具10は、シェードユニット14によりシェード32を図6に実線で示すロービーム位置とすると、前方へ投影する投影光でカットオフラインを有するロービーム配光パターンを形成する。このとき、車両用灯具10は、所定の間隔を置いて並列した第1シェード部42と第2シェード部43とでカットオフラインを形成するので、そのカットオフライン上での色の発生を抑制できるとともにカットオフラインの近傍をぼかすことができる。 The vehicle lighting fixture 10 reflects the light emitted from the light source 11 to which electric power is supplied forward by the reflector member 13 and projects it forward by the projection lens 15 (see FIG. 2). Then, when the shade 32 is set to the high beam position shown by the chain line in FIG. 6 by the shade unit 14, the vehicle lamp 10 forms a high beam light distribution pattern with the projected light projected forward. Further, when the shade 32 is set to the low beam position shown by the solid line in FIG. 6 by the shade unit 14, the vehicle lamp 10 forms a low beam light distribution pattern having a cut-off line with the projected light projected forward. At this time, since the vehicle lamp 10 forms a cut-off line with the first shade portion 42 and the second shade portion 43 arranged side by side at a predetermined interval, it is possible to suppress the generation of color on the cut-off line. It is possible to blur the vicinity of the cut-off line.

ここで、車両用灯具10は、光の一部を遮光するシェード32の中央に開口部49が設けられているので、ロービーム配光パターンとした際にリフレクタ部材13で反射された光の一部が開口部49を通り投影レンズ15から前方へ投影される虞がある。このような光は、予定したロービーム配光パターンとは異なる位置を照らしたり、ロービーム配光パターンにおける特定の位置を意図しない明るさで照らしたりする等のように、予定しない位置を明るく照らしてしまう虞がある。特に、開口部49は、ソレノイド33の動作をシェード32に伝達する伝達片48の形成のために設けられているので、シェード32の動作を安定させるべくシェード32の中央に設けられている。このため、開口部49を通り投影レンズ15に進行する光は、対向車や他の通行者を眩惑してしまう虞がある。 Here, since the vehicle lamp 10 is provided with an opening 49 in the center of the shade 32 that blocks a part of the light, a part of the light reflected by the reflector member 13 when the low beam light distribution pattern is used. May be projected forward from the projection lens 15 through the opening 49. Such light illuminates an unplanned position brightly, such as illuminating a position different from the planned low beam light distribution pattern or illuminating a specific position in the low beam light distribution pattern with unintended brightness. There is a risk. In particular, since the opening 49 is provided for forming a transmission piece 48 that transmits the operation of the solenoid 33 to the shade 32, the opening 49 is provided in the center of the shade 32 in order to stabilize the operation of the shade 32. Therefore, the light traveling through the opening 49 to the projection lens 15 may dazzle oncoming vehicles and other pedestrians.

そして、出願人は、このような光が通る2つの経路(P1、P2(図2、図6参照))を確認した。その第1経路P1は、図2に示すように、光源11から出射され、リフレクタ部材13で反射された後にシェード32の第2シェード部43(その後面)で反射され、リフレクタ部材13の根元付近(ヒートシンク部材12に近い箇所)で反射された後に開口部49を通り投影レンズ15に進行する。また、第2経路P2は、リフレクタ部材13の上部で反射された後に、図6に示すように、シェード32の第1シェード部42と第2シェード部43との間に向かい、第1シェード部42(その後面)で反射された後に回転軸37で反射されて開口部49を通り投影レンズ15に進行する。この第2経路P2は、回転軸37の周面における上部の前方(投影レンズ15)側に至ることで、開口部49を通り投影レンズ15に向かう。すなわち、両経路(P1、P2)ともに、光の一部を遮光するシェード32(その第1シェード部42または第2シェード部43)の後面で反射されることで、意図しない光が開口部49を通り投影レンズ15に向かうものである。 Then, the applicant confirmed two paths through which such light passes (P1, P2 (see FIGS. 2 and 6)). As shown in FIG. 2, the first path P1 is emitted from the light source 11, reflected by the reflector member 13, and then reflected by the second shade portion 43 (rear surface) of the shade 32, near the root of the reflector member 13. After being reflected by (a portion near the heat sink member 12), it advances to the projection lens 15 through the opening 49. Further, after the second path P2 is reflected by the upper part of the reflector member 13, as shown in FIG. 6, the second path P2 faces between the first shade portion 42 and the second shade portion 43 of the shade 32, and the first shade portion After being reflected by 42 (rear surface), it is reflected by the rotation axis 37 and travels through the opening 49 to the projection lens 15. The second path P2 reaches the front side (projection lens 15) of the upper part on the peripheral surface of the rotating shaft 37, passes through the opening 49, and heads toward the projection lens 15. That is, in both paths (P1, P2), unintended light is emitted from the rear surface of the shade 32 (the first shade portion 42 or the second shade portion 43) that blocks a part of the light, so that unintended light is emitted from the opening 49. It goes through the projection lens 15.

これに対し、本発明の車両用灯具10は、開口部49を通り投影レンズ15から前方へと進行する光を遮るべく、遮光片(第1遮光片27および第2遮光片28)を設けている。すなわち、第1遮光片27は、ヒートシンク部材12のシェード32側の端部を部分的に突出させて形成し、第1経路P1上に位置させている。このため、第1経路P1を通る光は、第1遮光片27で遮られて開口部49に到達しなくなり、投影レンズ15から前方へ投影されることが防止される。また、第2遮光片28は、シェード32における第1シェード部42の下端を折り曲げて形成し、回転軸37の上方を覆うように突出させることで、第2経路P2上に位置させている。このため、第2経路P2を通る光は、第2遮光片28で遮られることにより回転軸37で反射されて開口部49に到達しなくなり、投影レンズ15から前方へ投影されることが防止される。 On the other hand, the vehicle lamp 10 of the present invention is provided with light-shielding pieces (first light-shielding piece 27 and second light-shielding piece 28) in order to block light traveling forward from the projection lens 15 through the opening 49. There is. That is, the first light-shielding piece 27 is formed by partially projecting the end portion of the heat sink member 12 on the shade 32 side, and is positioned on the first path P1. Therefore, the light passing through the first path P1 is blocked by the first shading piece 27 and does not reach the opening 49, and is prevented from being projected forward from the projection lens 15. Further, the second shading piece 28 is formed by bending the lower end of the first shade portion 42 in the shade 32, and is positioned on the second path P2 by projecting so as to cover the upper part of the rotation shaft 37. Therefore, the light passing through the second path P2 is blocked by the second shading piece 28, is reflected by the rotating shaft 37, does not reach the opening 49, and is prevented from being projected forward from the projection lens 15. To.

本発明に係る車両用灯具の一実施例の車両用灯具10は、以下の各作用効果を得ることができる。 The vehicle lamp 10 of the embodiment of the vehicle lamp according to the present invention can obtain the following effects.

車両用灯具10は、遮光片(第1遮光片27および第2遮光片28)を設けることで、開口部49を通り投影レンズ15から前方へと進行し得る光を、開口部49に至る前に遮ることができる。これにより、車両用灯具10は、意図しない光を前方へ投影することを抑制でき、対向車や他の通行者を眩惑することを抑制できる。 By providing light-shielding pieces (first light-shielding piece 27 and second light-shielding piece 28), the vehicle lamp 10 allows light that can travel forward from the projection lens 15 through the opening 49 to reach the opening 49. Can be blocked by. As a result, the vehicle lamp 10 can suppress the projection of unintended light forward, and can suppress dazzling oncoming vehicles and other passersby.

また、車両用灯具10は、光源11を設ける設置台部であるヒートシンク部材12を部分的に突出させて第1遮光片27を形成するので、対応する金型を用意する初期投資だけで第1遮光片27を設けることができる。このため、車両用灯具10は、例えば、開口部49を塞ぐようにシェード32とは別部材の遮光片をシェード32に設けることと比較して、コストの増加を防止できるとともに、シェード32の重量の増加を防止でき、シェード32の動作への影響を防止できる。 Further, since the vehicle lamp 10 forms the first light-shielding piece 27 by partially projecting the heat sink member 12 which is the installation base portion on which the light source 11 is provided, the first light source is only required by the initial investment of preparing the corresponding mold. A light-shielding piece 27 can be provided. Therefore, the vehicle lamp 10 can prevent an increase in cost and the weight of the shade 32, as compared with providing the shade 32 with a light-shielding piece which is a member different from the shade 32 so as to close the opening 49, for example. Can be prevented from increasing, and the influence on the operation of the shade 32 can be prevented.

さらに、車両用灯具10は、シェード32を構成する第1シェード部42の下端を折り曲げて第2遮光片28を形成するので、第1シェード部42の製造工程の一部を変更するだけで第2遮光片28を設けることができる。このため、車両用灯具10は、例えば、開口部49を塞ぐようにシェード32とは別部材の遮光片をシェード32に設けることと比較して、コストの増加を抑制できるとともに、シェード32の重量の増加を抑制でき、シェード32の動作への影響を最小限にできる。 Further, since the vehicle lamp 10 forms the second light-shielding piece 28 by bending the lower end of the first shade portion 42 constituting the shade 32, it is only necessary to change a part of the manufacturing process of the first shade portion 42. 2 The shading piece 28 can be provided. Therefore, as compared with providing the shade 32 with a light-shielding piece which is a member different from the shade 32 so as to close the opening 49, the vehicle lamp 10 can suppress an increase in cost and the weight of the shade 32. Can be suppressed, and the influence on the operation of the shade 32 can be minimized.

車両用灯具10は、ヒートシンク部材12のシェード32側の端部に第1遮光片27を設けているので、開口部49に至る直前でそこに到達し得る光を遮ることができるとともに、第1遮光片27をリフレクタ部材13および投影レンズ15の焦点位置の近傍に位置させることができる。このため、車両用灯具10は、第1遮光片27を小さな構成としても第1経路P1を通り開口部49に到達し得る光を遮ることができる。また、車両用灯具10は、第1遮光片27を幅方向に伸びて形成するので、リフレクタ部材13の根元付近における幅方向での様々な位置で反射された光であっても遮ることができる。 Since the vehicle lamp 10 is provided with the first shading piece 27 at the end of the heat sink member 12 on the shade 32 side, it is possible to block the light that can reach the opening 49 immediately before reaching the opening 49, and the first The light-shielding piece 27 can be positioned near the focal position of the reflector member 13 and the projection lens 15. Therefore, the vehicle lamp 10 can block the light that can reach the opening 49 through the first path P1 even if the first light-shielding piece 27 has a small configuration. Further, since the vehicle lamp 10 is formed by extending the first light-shielding piece 27 in the width direction, even light reflected at various positions in the width direction near the root of the reflector member 13 can be blocked. ..

車両用灯具10は、第1シェード部42の下端を折り曲げて第2遮光片28を形成しているので、開口部49に至る直前でそこに到達し得る光を遮ることができるとともに、第2遮光片28をリフレクタ部材13および投影レンズ15の焦点位置の近傍に位置させることができる。このため、車両用灯具10は、第2遮光片28を小さな構成としても第2経路P2を通り開口部49に到達するように回転軸37で反射される光を遮ることができる。また、車両用灯具10は、第2遮光片28を開口部49の幅寸法よりも大きい幅寸法としているので、回転軸37における幅方向での様々な位置で反射された光のうちの開口部49に到達し得る光を確実に遮ることができる。さらに、車両用灯具10は、第2遮光片28を光軸方向で回転軸37(その中心位置)の上方を覆う位置まで伸びる長さ寸法としているので、回転軸37の表面における投影レンズ15側(前側)に到達し得る光を確実に遮ることができる。加えて、車両用灯具10は、第1シェード部42において、下端を折り曲げて第2遮光片28を形成したため、平坦な薄板状の部材に突起としての第2遮光片28を存在させることができ、製造時の洗浄工程における第1シェード部42同士の張り付きを抑制できる。特に、車両用灯具10は、第2遮光片28を開口部49の幅寸法よりも大きい幅寸法としているので、当該第2遮光片28が隣接する第1シェード部42と干渉し易くなり張り付き抑制の効果を向上させることができる。 Since the vehicle lamp 10 forms the second light-shielding piece 28 by bending the lower end of the first shade portion 42, it is possible to block the light that can reach the opening 49 immediately before reaching the opening and the second light-shielding piece 28. The shading piece 28 can be positioned near the focal position of the reflector member 13 and the projection lens 15. Therefore, the vehicle lamp 10 can block the light reflected by the rotating shaft 37 so as to pass through the second path P2 and reach the opening 49 even if the second light-shielding piece 28 has a small configuration. Further, in the vehicle lamp 10, since the second light-shielding piece 28 has a width dimension larger than the width dimension of the opening 49, the opening of the light reflected at various positions in the width direction on the rotating shaft 37. The light that can reach 49 can be reliably blocked. Further, since the vehicle lamp 10 has a length dimension that extends the second light-shielding piece 28 to a position that covers the upper part of the rotating shaft 37 (the center position thereof) in the optical axis direction, the projection lens 15 side on the surface of the rotating shaft 37 The light that can reach the (front side) can be reliably blocked. In addition, since the lower end of the first shade portion 42 of the vehicle lamp 10 is bent to form the second light-shielding piece 28, the second light-shielding piece 28 as a protrusion can be present on the flat thin plate-shaped member. , It is possible to suppress sticking between the first shade portions 42 in the cleaning process during manufacturing. In particular, in the vehicle lamp 10, since the second light-shielding piece 28 has a width dimension larger than the width dimension of the opening 49, the second light-shielding piece 28 easily interferes with the adjacent first shade portion 42 to suppress sticking. The effect of can be improved.

したがって、本発明に係る車両用灯具としての実施例1の車両用灯具10では、意図しない光がシェード32の開口部49を通して出射することを抑制でき、予定しない位置を明るく照らしてしまうことを抑制できる。 Therefore, in the vehicle lamp 10 of the first embodiment as the vehicle lamp according to the present invention, it is possible to suppress unintended light from being emitted through the opening 49 of the shade 32, and it is possible to suppress bright illumination of an unplanned position. it can.

以上、本発明の車両用灯具を実施例1に基づき説明してきたが、具体的な構成については実施例1に限られるものではなく、特許請求の範囲の各請求項に係る発明の要旨を逸脱しない限り、設計の変更や追加等は許容される。 Although the vehicle lamp of the present invention has been described above based on the first embodiment, the specific configuration is not limited to the first embodiment and deviates from the gist of the invention according to each claim of the claims. Unless otherwise, design changes and additions are allowed.

なお、上記した実施例1では、ロービーム配光パターンとハイビーム配光パターンとの切り替えを可能としていたが、シェード32の回転により複数の配光パターンが得られるものであればよく、上記した実施例1の構成に限定されない。 In the first embodiment described above, it was possible to switch between the low beam light distribution pattern and the high beam light distribution pattern, but it is sufficient as long as a plurality of light distribution patterns can be obtained by rotating the shade 32. It is not limited to the configuration of 1.

また、上記した実施例1では、開口部49が駆動部(ソレノイド33)の動作の伝達のための伝達片48を設けることで形成されていたが、シェード32の中央に設けられていればよく、上記した実施例1の構成に限定されない。 Further, in the first embodiment described above, the opening 49 is formed by providing the transmission piece 48 for transmitting the operation of the drive unit (solenoid 33), but it may be provided in the center of the shade 32. , The configuration is not limited to the above-described first embodiment.

さらに、上記した実施例1では、シェード32を3つの部材で形成していたが、第1シェード部42と第2シェード部43とを厚みのある単一の部材で形成してもよく、3つの部材を単一の部材で形成してもよく、他の構成でもよく、上記した実施例1の構成に限定されない。 Further, in the above-described first embodiment, the shade 32 is formed of three members, but the first shade portion 42 and the second shade portion 43 may be formed of a single thick member. One member may be formed of a single member, or may have another configuration, and is not limited to the configuration of the first embodiment described above.

上記した実施例1では、ヒートシンク部材12に第1遮光片27を設けていたが、光源11が設けられる設置台部に設けられていればよく、上記した実施例1の構成に限定されない。また、第1遮光片27は、幅方向に伸びて形成されていたが、設置台部(上面12a)上で光軸方向に交差する方向に伸びるものであればよく、上記した実施例1の構成に限定されない。 In the first embodiment described above, the first light-shielding piece 27 is provided on the heat sink member 12, but it is not limited to the configuration of the first embodiment described above as long as it is provided on the installation base where the light source 11 is provided. Further, although the first shading piece 27 was formed so as to extend in the width direction, it may be any one extending in the direction intersecting the optical axis direction on the installation base portion (upper surface 12a), and the above-described first embodiment. It is not limited to the configuration.

上記した実施例1では、駆動部としてソレノイド33を用いていたが、シェード32の回転のために伝達片48に動作を伝達すれば、例えばモータ等でもよく、他の構成でもよく、上記した実施例1の構成に限定されない。 In the above-described first embodiment, the solenoid 33 is used as the drive unit, but as long as the operation is transmitted to the transmission piece 48 for the rotation of the shade 32, for example, a motor or the like may be used, or another configuration may be used. It is not limited to the configuration of Example 1.

上記した実施例1では、リフレクタ部材13と投影レンズ15とで光を制御して所定の配光パターンを形成しているが、リフレクタ部材のみで制御してもよく、投影レンズのみで制御してもよく、他の構成でもよく、上記した実施例1の構成に限定されない。 In the first embodiment described above, the light is controlled by the reflector member 13 and the projection lens 15 to form a predetermined light distribution pattern, but it may be controlled only by the reflector member or controlled only by the projection lens. However, the configuration may be other than that of the first embodiment described above.

10 車両用灯具
11 光源
12 ヒートシンク部材
13 リフレクタ部材
15 投影レンズ
27 (遮光片の一例としての)第1遮光片
28 (遮光片の一例としての)第2遮光片
32 シェード
33 (駆動部の一例としての)ソレノイド
37 回転軸
48 伝達片
49 開口部
10 Vehicle lighting equipment 11 Light source 12 Heat sink member 13 Reflector member 15 Projection lens 27 (As an example of shading piece) First shading piece 28 (As an example of shading piece) Second shading piece 32 Shade 33 (As an example of drive unit) ) Solenoid 37 Rotating shaft 48 Transmission piece 49 Opening

Claims (7)

光源から出射した光を前方に向けて投影する投影レンズと、
前記光源から出射した光を前記投影レンズへと反射するリフレクタ部材と、
前記光源から出射した光の一部を遮光して配光パターンのカットオフラインを形成し、回転可能に設けられたシェードと、
前記リフレクタ部材で反射され前記シェードの中央に設けられた開口部を通して前記投影レンズから前方に向けて進行する光を前記開口部に至る前に遮る遮光片と、を備え
前記遮光片は、前記光源が設けられる設置台部における前記シェード側の端部から突出され、前記設置台部上において前記投影レンズの光軸に交差する方向に伸びて形成されることを特徴とする車両用灯具。
A projection lens that projects the light emitted from the light source forward,
A reflector member that reflects the light emitted from the light source to the projection lens,
A shade that is rotatably provided to form a cut-off line of the light distribution pattern by blocking a part of the light emitted from the light source.
A light-shielding piece that blocks light reflected by the reflector member and traveling forward from the projection lens through an opening provided in the center of the shade before reaching the opening .
The light shielding piece, the light source is protruded from the end portion of the shade side of the installation base portion provided, it is formed extending in a direction intersecting the optical axis of the projection lens on said mount base portion and wherein Rukoto Vehicle lighting equipment.
前記開口部は、前記シェードの回転のために駆動部の動作が伝達される伝達片を設けるべく切り欠かれて形成されることを特徴とする請求項1に記載の車両用灯具。 The vehicle lamp according to claim 1, wherein the opening is formed by being cut out so as to provide a transmission piece through which the operation of the drive unit is transmitted for the rotation of the shade. 前記設置台部は、前記光源からの熱を放熱するヒートシンク部材であることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の車両用灯具。 The installation stand unit, vehicle lamp according to claim 1 or claim 2, wherein a heat sink member der Rukoto for radiating heat from the light source. 光源から出射した光を前方に向けて投影する投影レンズと、
前記光源から出射した光を前記投影レンズへと反射するリフレクタ部材と、
前記光源から出射した光の一部を遮光して配光パターンのカットオフラインを形成し、回転可能に設けられたシェードと、
前記リフレクタ部材で反射され前記シェードの中央に設けられた開口部を通して前記投影レンズから前方に向けて進行する光を前記開口部に至る前に遮る遮光片と、を備え、
前記遮光片は、前記シェードが折り曲げられて形成され、前記開口部の上方において前記開口部の幅寸法よりも大きい幅寸法を呈することを特徴とする車両用灯具。
A projection lens that projects the light emitted from the light source forward,
A reflector member that reflects the light emitted from the light source to the projection lens,
A shade that is rotatably provided to form a cut-off line of the light distribution pattern by blocking a part of the light emitted from the light source.
A light-shielding piece that blocks light reflected by the reflector member and traveling forward from the projection lens through an opening provided in the center of the shade before reaching the opening.
The light shielding piece, the shade is bent by forming, car dual lamp characterized Rukoto that Teisu a width greater than the width of the opening above the said opening.
前記開口部は、前記光源側に前記シェードを回転可能に支持する回転軸が隣接され、
記遮光片は、前記投影レンズの光軸方向で見て前記回転軸の上方を覆う長さ寸法であることを特徴とする請求項4に記載の車両用灯具。
The opening is adjacent to a rotation axis that rotatably supports the shade on the light source side.
Before SL shielding piece vehicle lamp according to claim 4, wherein the length dimension der Rukoto covering above of the rotary shaft as viewed in the direction of the optical axis of the projection lens.
光源から出射した光を前方に向けて投影する投影レンズと、
前記光源から出射した光を前記投影レンズへと反射するリフレクタ部材と、
前記光源から出射した光の一部を遮光して配光パターンのカットオフラインを形成し、回転可能に設けられたシェードと、
前記リフレクタ部材で反射され前記シェードの中央に設けられた開口部を通して前記投影レンズから前方に向けて進行する光を前記開口部に至る前に遮る遮光片と、を備え、
前記遮光片は、前記光源が設けられる設置台部における前記シェード側の端部から突出され、前記設置台部上において前記投影レンズの光軸に直交する方向に伸びて形成される第1遮光片と、前記シェードが折り曲げられて形成され、前記開口部の上方において前記開口部の幅寸法よりも大きい幅寸法を呈する第2遮光片と、を有することを特徴とする車両用灯具。
A projection lens that projects the light emitted from the light source forward,
A reflector member that reflects the light emitted from the light source to the projection lens,
A shade that is rotatably provided to form a cut-off line of the light distribution pattern by blocking a part of the light emitted from the light source.
A light-shielding piece that blocks light reflected by the reflector member and traveling forward from the projection lens through an opening provided in the center of the shade before reaching the opening.
The light-shielding piece is a first light-shielding piece that protrudes from the shade-side end of the installation table on which the light source is provided and extends in a direction orthogonal to the optical axis of the projection lens on the installation table. When the shade is bent by forming the second light-shielding piece and car dual lamp you characterized Rukoto to have a that above the said opening exhibiting a width greater than the width of the opening.
前記開口部は、前記シェードの回転のために駆動部の動作が伝達される伝達片を設けるべく切り欠かれて形成されることを特徴とする請求項4から請求項6までのいずれか1項に記載の車両用灯具。

The opening, any one of claims 4 to operation of the drive unit, characterized in Rukoto formed by cutting to provide a transmission piece which is transmitted to the rotation of the shade to claim 6 Vehicle lighting fixtures described in.

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