JP6814069B2 - Vehicle lighting - Google Patents

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  • Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
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Description

本発明は、車両用灯具に関する。 The present invention relates to a vehicle lamp.

近年の車両用灯具では、発光ダイオード（ＬＥＤ）の高輝度化や低コスト化が進むに従って、光源にＬＥＤを採用したものが徐々に増えてきている。ＬＥＤは、長寿命で消費電力が少ないといったメリットがある。一方、高温になると発光効率の低下や寿命の短縮化を招くことから、ヒートシンクなどを用いて、ＬＥＤが発する熱を外部に効率良く放熱させる必要がある（例えば、下記特許文献１を参照。）。 In recent years, the number of light emitting diodes (LEDs) that use LEDs as a light source is gradually increasing as the brightness and cost of light emitting diodes (LEDs) become higher and lower. LEDs have the advantages of long life and low power consumption. On the other hand, when the temperature becomes high, the luminous efficiency is lowered and the life is shortened. Therefore, it is necessary to efficiently dissipate the heat generated by the LED to the outside by using a heat sink or the like (see, for example, Patent Document 1 below). ..

例えば、下記特許文献１には、半導体光源が取り付けられたホルダ部材をヒートシンクにネジ止めにより取り付けると共に、このヒートシンクにリフレクタをネジ止めにより取り付けた車両用灯具が開示されている。 For example, Patent Document 1 below discloses a vehicle lamp in which a holder member to which a semiconductor light source is attached is attached to a heat sink by screwing, and a reflector is attached to the heat sink by screwing.

特許第５６３０３６０号公報Japanese Patent No. 5630360

しかしながら、上述した特許文献１に記載の車両用灯具では、ヒートシンクに対してホルダ部材とリフレクタとを別々にネジ止めにより取り付ける構造のため、部品点数が増えるだけでなく、組み立て工数も多くなる。 However, in the vehicle lighting equipment described in Patent Document 1 described above, since the holder member and the reflector are separately attached to the heat sink by screwing, not only the number of parts increases but also the assembly man-hours increase.

また、ヒートシンクに対してリフレクタがネジ止めされる方向がヒートシンクの前面側と上面側とで異なっている。この場合、一方向からの組み立て（ネジ止め）は不可能なため、組み立て工程を簡素化することは困難である。 Further, the direction in which the reflector is screwed to the heat sink is different between the front side and the upper surface side of the heat sink. In this case, it is difficult to simplify the assembly process because it is impossible to assemble (screw) from one direction.

本発明は、このような従来の事情に鑑みて提案されたものであり、部品点数を少なくし、組み立て工程を簡素化することによって、更なる低コスト化を可能とした車両用灯具を提供することを目的とする。 The present invention has been proposed in view of such conventional circumstances, and provides a vehicle lamp that enables further cost reduction by reducing the number of parts and simplifying the assembly process. The purpose is.

上記目的を達成するために、本発明は以下の手段を提供する。
〔１〕 光源と、
前記光源が一面側に実装された基板と、
前記基板の他面側に接触した状態で、前記光源が発する熱を放熱させるヒートシンクと、
前記光源から出射された光が通過する開口部と、前記開口部を通過した光を前方に向けて反射する反射部とが設けられた筐体とを備え、
前記基板は、前記開口部に前記光源が臨むように前記筐体の一面に位置決めされた状態で配置され、
前記ヒートシンクは、前記筐体の一面との間で前記基板を挟み込みながら、その一端側に設けられた係止部が前記筐体に設けられた被係止部に係止された状態で、前記基板を貫通する貫通孔を通して、前記筐体の一面に設けられた固定部に固定されていることを特徴とする車両用灯具。
〔２〕 前記固定部は、前記筐体の一面から前記貫通孔を貫通した状態で突出されるボスと、前記ボスの先端に設けられたネジ穴とを有し、
前記ヒートシンクは、前記ネジ穴と対向する位置に孔部を有して、前記孔部を通して前記ネジ穴にビスを螺合により取り付けることによって、前記固定部に固定されていることを特徴とする前記〔１〕に記載の車両用灯具。
〔３〕 前記ヒートシンクは、前記基板と接触するベース部と、前記ベース部の前記基板と対向する面とは反対側の面から同一方向に並んで立ち上がり形成された複数のフィン部とを有することを特徴とする前記〔１〕又は〔２〕に記載の車両用灯具。
〔４〕 前記係止部は、前記ベース部の前記複数のフィン部が並ぶ方向の一端側に設けられ、
前記孔部は、前記ベース部の前記複数のフィン部が並ぶ方向の一部について前記フィン部の延長方向に亘って、前記基板と対向する側を凹ませると共に、それとは反対側を突出させた座面部に設けられていることを特徴とする前記〔３〕に記載の車両用灯具。
〔５〕 前記筐体は、前記一面から突出された複数の位置決め凸部を有し、
前記基板は、その端面を厚み方向に切り欠く複数の位置決め凹部を有し、
前記位置決め凸部と前記位置決め凹部とを互いに係合されることによって、前記基板が前記筐体の一面に位置決めされた状態となることを特徴とする前記〔３〕又は〔４〕に記載の車両用灯具。
〔６〕 前記ヒートシンクは、前記ベース部の前記基板と対向する面に、前記位置決め凸部と対向する位置を前記フィン部の延長方向に亘って凹ませた逃げ凹部を有することを特徴とする前記〔５〕に記載の車両用灯具。
〔７〕 前記ヒートシンクは、押出成形品からなることを特徴とする前記〔３〕〜〔６〕の何れか一項に記載の車両用灯具。
〔８〕 前記筐体は、リフレクタであることを特徴とする前記〔１〕〜〔７〕の何れか一項に記載の車両用灯具。 In order to achieve the above object, the present invention provides the following means.
[1] Light source and
A substrate on which the light source is mounted on one side,
A heat sink that dissipates heat generated by the light source in contact with the other surface side of the substrate.
A housing provided with an opening through which the light emitted from the light source passes and a reflecting portion for reflecting the light passing through the opening toward the front is provided.
The substrate is arranged in a state of being positioned on one surface of the housing so that the light source faces the opening.
The heat sink is said to be in a state in which a locking portion provided on one end side thereof is locked to a locked portion provided on the housing while sandwiching the substrate between the heat sink and one surface of the housing. A vehicle lamp that is fixed to a fixing portion provided on one surface of the housing through a through hole that penetrates a substrate.
[2] The fixing portion has a boss that protrudes from one surface of the housing through the through hole, and a screw hole provided at the tip of the boss.
The heat sink is characterized in that it has a hole at a position facing the screw hole and is fixed to the fixed portion by screwing a screw into the screw hole through the hole. The vehicle lamp according to [1].
[3] The heat sink has a base portion in contact with the substrate and a plurality of fin portions formed so as to rise side by side in the same direction from a surface of the base portion opposite to the surface facing the substrate. The vehicle lighting equipment according to the above [1] or [2].
[4] The locking portion is provided on one end side of the base portion in the direction in which the plurality of fin portions are arranged.
The hole portion is recessed on the side facing the substrate with respect to a part of the base portion in the direction in which the plurality of fin portions are lined up in the extending direction of the fin portion, and the side opposite to the fin portion is projected. The vehicle lighting fixture according to the above [3], which is provided on a seat surface portion.
[5] The housing has a plurality of positioning protrusions protruding from the one surface.
The substrate has a plurality of positioning recesses that cut out its end face in the thickness direction.
The vehicle according to the above [3] or [4], wherein the substrate is positioned on one surface of the housing by engaging the positioning convex portion and the positioning concave portion with each other. Lighting equipment.
[6] The heat sink is characterized by having a relief recess in which a position facing the positioning convex portion is recessed in the extension direction of the fin portion on a surface of the base portion facing the substrate. The vehicle lighting fixture according to [5].
[7] The vehicle lamp according to any one of [3] to [6] above, wherein the heat sink is made of an extruded product.
[8] The vehicle lamp according to any one of the above [1] to [7], wherein the housing is a reflector.

以上のように、本発明によれば、部品点数を少なくし、組み立て工程を簡素化することによって、更なる低コスト化を可能とした車両用灯具を提供することが可能である。 As described above, according to the present invention, it is possible to provide a vehicle lamp that enables further cost reduction by reducing the number of parts and simplifying the assembly process.

本発明の一実施形態に係る車両用灯具の構成を示す分解斜視図である。It is an exploded perspective view which shows the structure of the lamp for vehicle which concerns on one Embodiment of this invention. 図１に示す車両用灯具の構成を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the structure of the vehicle lamp shown in FIG.

以下、本発明の実施の形態について、図面を参照して詳細に説明する。
なお、以下の説明で用いる図面においては、各構成要素を見やすくするため、構成要素によって寸法の縮尺を異ならせて示すことがあり、各構成要素の寸法比率などが実際と同じであるとは限らないものとする。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
In the drawings used in the following description, in order to make each component easier to see, the scale of the dimensions may be different depending on the component, and the dimensional ratio of each component is not always the same as the actual one. Make it not exist.

本発明の一実施形態として、例えば図１及び図２に示す車両用灯具１について説明する。なお、図１は、車両用灯具１の構成を示す分解斜視図である。図２は、図１に示す車両用灯具１の構成を示す断面図である。また、以下に示す図面では、ＸＹＺ直交座標系を設定し、Ｘ軸方向を車両用灯具１の前後方向、Ｙ軸方向を車両用灯具１の左右方向、Ｚ軸方向を車両用灯具１の上下方向として、それぞれ示すものとする。 As an embodiment of the present invention, for example, the vehicle lamp 1 shown in FIGS. 1 and 2 will be described. Note that FIG. 1 is an exploded perspective view showing the configuration of the vehicle lamp 1. FIG. 2 is a cross-sectional view showing the configuration of the vehicle lamp 1 shown in FIG. Further, in the drawings shown below, the XYZ Cartesian coordinate system is set, the X-axis direction is the front-rear direction of the vehicle lighting tool 1, the Y-axis direction is the left-right direction of the vehicle lighting tool 1, and the Z-axis direction is the vertical direction of the vehicle lighting tool 1. The directions shall be indicated respectively.

本実施形態の車両用灯具１は、図１及び図２に示すように、例えば車両の前方（＋Ｘ軸方向）に向けて光を照射する車両用前照灯（ヘッドランプ）に本発明を適用したものである。また、本実施形態では、図１に示すように、単体又は複数の車両用灯具１が組み合わされた状態で、図示を省略する灯体の内側に収容されることによって、１つの車両用前照灯を構成している。なお、各車両用灯具１については、基本的に同じ構成を有していることから、図２に示すように、１つの車両用灯具１を例に挙げて、その構成等を説明するものとする。 As shown in FIGS. 1 and 2, the vehicle lamp 1 of the present invention applies the present invention to, for example, a vehicle headlamp that irradiates light toward the front (+ X-axis direction) of the vehicle. It was done. Further, in the present embodiment, as shown in FIG. 1, one vehicle headlight is housed inside a lamp body (not shown) in a state where a single lamp or a plurality of vehicle lamps 1 are combined. It constitutes a light. Since each vehicle lamp 1 has basically the same configuration, as shown in FIG. 2, one vehicle lamp 1 will be taken as an example to explain its configuration and the like. To do.

本実施形態の車両用灯具１は、光源２と、光源２が一面（本実施形態では下面）側に実装された基板３と、基板３の他面（本実施形態では上面）側に接触した状態で、光源２が発する熱を放熱させるヒートシンク４と、基板３及びヒートシンク４が取り付けられる筐体５とを備えている。 The vehicle lamp 1 of the present embodiment is in contact with the light source 2, the substrate 3 on which the light source 2 is mounted on one surface (lower surface in this embodiment), and the other surface (upper surface in this embodiment) of the substrate 3. In this state, it includes a heat sink 4 that dissipates heat generated by the light source 2, and a housing 5 to which the substrate 3 and the heat sink 4 are attached.

光源２は、例えば白色光を発するチップＬＥＤ（ＳＭＤ ＬＥＤ）からなる。また、チップＬＥＤには、車両照明用の高出力タイプのものが使用されている。なお、光源２の数については、１つ限らず、複数であってもよい。また、光源２が発する光の色については、上述した白色光に限らず、橙色光や赤色光など、その車両用灯具１の用途に応じて適宜変更することが可能である。さらに、光源２には、上述したチップＬＥＤ以外にも、例えばレーザーダイオード（ＬＤ）などの基板３に実装可能な発光素子を用いることができる。 The light source 2 includes, for example, a chip LED (SMD LED) that emits white light. Further, as the chip LED, a high output type for vehicle lighting is used. The number of light sources 2 is not limited to one, and may be plural. Further, the color of the light emitted by the light source 2 is not limited to the white light described above, and can be appropriately changed depending on the use of the vehicle lamp 1 such as orange light and red light. Further, as the light source 2, in addition to the chip LED described above, a light emitting element that can be mounted on a substrate 3 such as a laser diode (LD) can be used.

基板３は、少なくとも一面に光源２と電気的に接続される配線（図示せず。）が設けられた矩形状のプリント配線基板（ＰＷＢ）からなる。基板３には、この基板３を貫通する円形状の貫通孔６と、その端面を厚み方向に半円形状に切り欠く複数（本実施形態では４つ）の位置決め凹部７とが設けられている。 The substrate 3 is composed of a rectangular printed wiring board (PWB) provided with wiring (not shown) electrically connected to the light source 2 on at least one surface thereof. The substrate 3 is provided with a circular through hole 6 penetrating the substrate 3 and a plurality of (four in this embodiment) positioning recesses 7 whose end faces are cut out in a semicircular shape in the thickness direction. ..

貫通孔６は、基板３の光源２が実装された位置から長手方向に離間した位置の略中央部に設けられている。複数の位置決め凹部７は、基板３の長手方向に沿った両端面の互いに相対する位置にそれぞれ２つ並んで設けられている。 The through hole 6 is provided at a substantially central portion of the substrate 3 at a position separated in the longitudinal direction from the position where the light source 2 is mounted. Two of the plurality of positioning recesses 7 are provided side by side at positions facing each other on both end faces along the longitudinal direction of the substrate 3.

なお、車両用灯具１では、図示を省略するものの、光源２が実装された基板（実装基板）３とは別に、光源２を駆動する駆動回路が設けられた回路基板を用意し、これら基板３と回路基板とをハーネスと呼ばれる配線コードを介して電気的に接続し、光源２が発する熱から駆動回路を保護することが行われている。 Although not shown in the vehicle lighting fixture 1, a circuit board provided with a drive circuit for driving the light source 2 is prepared separately from the substrate (mounting substrate) 3 on which the light source 2 is mounted, and these substrates 3 are provided. And the circuit board are electrically connected via a wiring cord called a harness to protect the drive circuit from the heat generated by the light source 2.

ヒートシンク４は、熱電導性の高い例えばアルミニウムなどの金属製の押出成形品からなる。ヒートシンク４は、矩形状のベース部８と、ベース部８の基板３と対向する面（下面）とは反対側の面（上面）から同一方向（本実施形態ではベース部８の長手方向）に並んで立ち上がり形成された複数のフィン部９とを有している。ベース部８は、基板３と接触する部分であり、複数のフィン部９は、基板３からベース部８に伝わる熱を外部に放熱させる部分である。ヒートシンク４では、複数のフィン部９により表面積を増やすことで、放熱性を高めることが可能である。 The heat sink 4 is made of an extruded product made of a metal such as aluminum having high thermoconductivity. The heat sink 4 is arranged in the same direction (in the present embodiment, the longitudinal direction of the base portion 8) from the surface (upper surface) opposite to the surface (lower surface) of the rectangular base portion 8 facing the substrate 3 of the base portion 8. It has a plurality of fin portions 9 formed so as to stand side by side. The base portion 8 is a portion that comes into contact with the substrate 3, and the plurality of fin portions 9 are portions that dissipate heat transferred from the substrate 3 to the base portion 8 to the outside. In the heat sink 4, it is possible to improve heat dissipation by increasing the surface area with the plurality of fin portions 9.

また、ベース部８の複数のフィン部９が並ぶ方向（長手方向）の一端側には、係止部１０が設けられている。係止部１０は、後述する筐体５の被係止部１７に係止される部分であり、ベース部８の一端側のフィン部９よりも外側に張り出した部分からなる。 Further, a locking portion 10 is provided on one end side in the direction (longitudinal direction) in which the plurality of fin portions 9 of the base portion 8 are arranged. The locking portion 10 is a portion to be locked to the locked portion 17 of the housing 5 described later, and is composed of a portion protruding outward from the fin portion 9 on one end side of the base portion 8.

ヒートシンク４は、上述した基板３の貫通孔６と対向する位置に円形状の孔部１１を有している。孔部１１は、座面部１２に設けられている。座面部１２は、ベース部８の複数のフィン部９が並ぶ方向（長手方向）の一部についてフィン部９の延長方向（ベース部８の短手方向）に亘って、基板３と対向する側を断面矩形状に凹ませると共に、それとは反対側を断面矩形状に突出させた部分からなる。 The heat sink 4 has a circular hole 11 at a position facing the through hole 6 of the substrate 3 described above. The hole portion 11 is provided in the seat surface portion 12. The seat surface portion 12 is on the side facing the substrate 3 over the extension direction of the fin portion 9 (the lateral direction of the base portion 8) with respect to a part of the direction (longitudinal direction) in which the plurality of fin portions 9 of the base portion 8 are arranged. Is dented in a rectangular cross section, and the opposite side is projected in a rectangular cross section.

ヒートシンク４は、後述する筐体５の位置決め凸部２０と対向する位置に逃げ凹部１３を有している。逃げ凹部１３は、筐体５の一面から突出された位置決め凸部２０を逃がすためのものであり、ベース部８の基板３と対向する面をフィン部９の延長方向に亘って断面矩形状に凹ませた部分からなる。 The heat sink 4 has a relief recess 13 at a position facing the positioning protrusion 20 of the housing 5, which will be described later. The relief recess 13 is for releasing the positioning convex portion 20 protruding from one surface of the housing 5, and the surface of the base portion 8 facing the substrate 3 has a rectangular cross section over the extension direction of the fin portion 9. It consists of a dented part.

ヒートシンク４は、ベース部８の基板３と対向する面にグリス溝１４を有している。グリス溝１４は、ヒートシンク４が熱伝導グリス（図示せず。）を介して基板３と接触して配置された際に、この熱伝導グリスが光源２と重なる位置の周囲から漏れ出すのを防ぐためのものである。グリス溝１４は、光源２と重なる位置を挟んだ両側にフィン部９の延長方向に亘って切り欠く一対の溝部１４ａと、その間を僅かに（約０．１ｍｍ）凹ませた凹部１４ｂとから構成されている。 The heat sink 4 has a grease groove 14 on the surface of the base portion 8 facing the substrate 3. The grease groove 14 prevents the heat conductive grease from leaking from the periphery of the position where it overlaps with the light source 2 when the heat sink 4 is arranged in contact with the substrate 3 via the heat conductive grease (not shown). Is for. The grease groove 14 is composed of a pair of groove portions 14a notched on both sides of the position where the light source 2 overlaps with each other in the extending direction of the fin portion 9, and a recess 14b having a slight (about 0.1 mm) recess between them. Has been done.

本実施形態のヒートシンク４は、押出成形品として、フィン部９の延長方向（ベース部８の短手方向）に沿って押出成形したものを所定の長さで切断することによって一括で製造することが可能である。これにより、ヒートシンク４の製造コストを低減することが可能である。 The heat sink 4 of the present embodiment is manufactured as an extruded product in a batch by extruding the extruded product along the extension direction of the fin portion 9 (the lateral direction of the base portion 8) and cutting it to a predetermined length. Is possible. This makes it possible to reduce the manufacturing cost of the heat sink 4.

筐体５は、光源２から出射された光を前方に向けて反射するリフレクタを構成するものであり、前面側が開口したボックス状の樹脂成形品からなる。筐体５は、光源２から出射された光が通過する開口部１５と、開口部１５を通過した光を前方に向けて反射する反射部１６とを有している。 The housing 5 constitutes a reflector that reflects the light emitted from the light source 2 toward the front, and is made of a box-shaped resin molded product having an open front side. The housing 5 has an opening 15 through which the light emitted from the light source 2 passes, and a reflecting portion 16 for reflecting the light passing through the opening 15 forward.

開口部１５は、筐体５の一面（上面）の後方側に設けられている。反射部１６は、筐体５の前後方向（Ｘ軸方向）に沿った断面（Ｘ軸断面）において、その基端（後端）側から先端（前端）側に向かって、光源２の中心（発光点）を焦点とする放物線を描くように、筐体５の一面とは反対側（下方側）から湾曲して形成されている。反射部１６では、その筐体５の内側の面に、例えばアルミニウムなどの反射膜を設けることによって、光源２から出射された光を前方に向けて反射する反射面１６ａとされている。なお、本実施形態では、反射部１６が筐体５と一体に構成されているが、筐体５とは別体に構成された反射部（反射部材）１６を筐体５に一体に取り付けた構成とすることも可能である。 The opening 15 is provided on the rear side of one surface (upper surface) of the housing 5. The reflecting portion 16 has a cross section (X-axis cross section) along the front-rear direction (X-axis direction) of the housing 5, from the base end (rear end) side to the tip end (front end) side of the center of the light source 2. It is formed to be curved from the side (lower side) opposite to one surface of the housing 5 so as to draw a parabola with the light emitting point) as the focal point. The reflecting portion 16 is provided with a reflective film such as aluminum on the inner surface of the housing 5, so that the reflecting surface 16a reflects the light emitted from the light source 2 toward the front. In the present embodiment, the reflective portion 16 is integrally configured with the housing 5, but the reflective portion (reflective member) 16 configured separately from the housing 5 is integrally attached to the housing 5. It is also possible to configure it.

筐体５には、上述したヒートシンク４の係止部１０が係止される被係止部１７が設けられている。被係止部１７は、筐体５の一面の前端側に位置して、ヒートシンク４の係止部１０の形状に合わせて、筐体５の一部を線状に切り欠くスリットからなる。 The housing 5 is provided with a locked portion 17 to which the locking portion 10 of the heat sink 4 described above is locked. The locked portion 17 is located on the front end side of one surface of the housing 5, and includes a slit that linearly cuts out a part of the housing 5 according to the shape of the locking portion 10 of the heat sink 4.

また、筐体５の一面には、ヒートシンク４を固定するための固定部１８が設けられている。固定部１８は、筐体５の一面から略円柱状に突出したボス１９と、ボス１９の先端に設けられたネジ穴１９ａとを有している。ボス１９（固定部１８）は、筐体５の開口部１５が形成された位置よりも後方側に設けられている。 Further, a fixing portion 18 for fixing the heat sink 4 is provided on one surface of the housing 5. The fixing portion 18 has a boss 19 projecting from one surface of the housing 5 in a substantially columnar shape, and a screw hole 19a provided at the tip of the boss 19. The boss 19 (fixed portion 18) is provided on the rear side of the position where the opening 15 of the housing 5 is formed.

また、筐体５の一面には、複数（本実施形態では２つ）の位置決め凸部２０が突出して設けられている。複数の位置決め凸部２０は、筐体５の開口部１５が形成された位置よりも前方側に位置して、筐体５の幅方向（Ｙ軸方向）に並んで設けられている。なお、位置決め凹部７は、位置決め凸部２０よりも一対（２つ）多く配置されているが、これは基板３の汎用性を考慮したものである。すなわち、予め基板３の所定の位置に複数の位置決め凹部７を設けておくことで、異なる機種の間で共通の基板３を使用することが可能となっている。 Further, a plurality of (two in this embodiment) positioning convex portions 20 are provided on one surface of the housing 5 so as to project. The plurality of positioning convex portions 20 are located on the front side of the position where the opening 15 of the housing 5 is formed, and are provided side by side in the width direction (Y-axis direction) of the housing 5. It should be noted that the positioning recesses 7 are arranged in pairs (two) more than the positioning protrusions 20, but this is in consideration of the versatility of the substrate 3. That is, by providing a plurality of positioning recesses 7 at predetermined positions on the substrate 3 in advance, it is possible to use a common substrate 3 among different models.

以上のような構成を有する車両用灯具１では、先ず、基板３に設けられた４つの位置決め凹部７のうち２つの位置決め凹部７に、筐体５の一面に設けられた２つの位置決め凸部２０を係合させる。これにより、筐体５の開口部１５に光源２が臨むように、筐体５の一面に基板３が位置決めされた状態で配置される。また、このとき筐体５の一面に設けられたボス１９が基板３の貫通孔６を貫通した状態となる。 In the vehicle lamp 1 having the above configuration, first, two positioning protrusions 20 provided on one surface of the housing 5 are provided in two positioning recesses 7 among the four positioning recesses 7 provided on the substrate 3. To engage. As a result, the substrate 3 is positioned on one surface of the housing 5 so that the light source 2 faces the opening 15 of the housing 5. Further, at this time, the boss 19 provided on one surface of the housing 5 is in a state of penetrating the through hole 6 of the substrate 3.

次に、この状態から、ヒートシンク４を熱伝導グリスを介して基板３と接触した状態で配置する。具体的には、筐体５の一面とヒートシンク４との間で基板３を挟み込みながら、このヒートシンク４の一端側に設けられた係止部１０を筐体５に設けられた被係止部１７に差し込まれることによって、被係止部１７に対して係止部１０を係止する。 Next, from this state, the heat sink 4 is arranged in contact with the substrate 3 via the heat conductive grease. Specifically, while sandwiching the substrate 3 between one surface of the housing 5 and the heat sink 4, the locking portion 10 provided on one end side of the heat sink 4 is provided in the housing 5. The locking portion 10 is locked to the locked portion 17 by being inserted into.

次に、この状態から、ヒートシンク４の孔部１１を通してボス１９のネジ穴１９ａにビス２１を螺合により取り付ける。これにより、基板３を貫通する貫通孔６を通して、筐体５の一面に設けられた固定部１８にヒートシンク４を固定することができる。 Next, from this state, the screw 21 is screwed into the screw hole 19a of the boss 19 through the hole 11 of the heat sink 4. As a result, the heat sink 4 can be fixed to the fixing portion 18 provided on one surface of the housing 5 through the through hole 6 penetrating the substrate 3.

以上のように、本実施形態の車両用灯具１では、１つのビス２１で筐体５の一面に基板３及びヒートシンク４を取り付けることが可能である。また、一方向からの組み立て（ネジ止め）が可能である。したがって、本実施形態の車両用灯具１では、部品点数を少なくし、組み立て工程を簡素化することによって、更なる低コスト化を図ることが可能である。 As described above, in the vehicle lamp 1 of the present embodiment, the substrate 3 and the heat sink 4 can be attached to one surface of the housing 5 with one screw 21. In addition, it can be assembled (screwed) from one direction. Therefore, in the vehicle lamp 1 of the present embodiment, it is possible to further reduce the cost by reducing the number of parts and simplifying the assembly process.

また、本実施形態の車両用灯具１では、基板３が筐体５の一面にネジ止めによって固定されておらず、筐体５の一面とヒートシンク４との間に基板３が挟み込まれた状態で配置されている。これにより、取り付け時に基板３に加わる応力を低く抑えることが可能である。 Further, in the vehicle lamp 1 of the present embodiment, the substrate 3 is not fixed to one surface of the housing 5 by screwing, and the substrate 3 is sandwiched between one surface of the housing 5 and the heat sink 4. Have been placed. This makes it possible to keep the stress applied to the substrate 3 low during mounting.

なお、本発明は、上記実施形態のものに必ずしも限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において種々の変更を加えることが可能である。
例えば、上記実施形態では、固定部１８として、基板３の貫通孔６を貫通するボス１９を設けた構成となっているが、このような構成に限らず、例えば、ヒートシンク４に設けられた孔部から基板３の貫通孔６を通して、筐体５の一面に設けられたネジ穴にビス２１を螺合により取り付ける構成とすることも可能である。すなわち、本実施形態の車両用灯具１では、上述した基板３に応力が加わることを避けるため、基板３を貫通する貫通孔６を通して、筐体５の一面に設けられた固定部１８にヒートシンク４を固定する構成とすればよい。 The present invention is not necessarily limited to that of the above embodiment, and various modifications can be made without departing from the spirit of the present invention.
For example, in the above embodiment, the fixing portion 18 is provided with a boss 19 penetrating the through hole 6 of the substrate 3, but the present invention is not limited to such a configuration, and for example, a hole provided in the heat sink 4. It is also possible to attach the screw 21 to the screw hole provided on one surface of the housing 5 by screwing through the through hole 6 of the substrate 3 from the portion. That is, in the vehicle lamp 1 of the present embodiment, in order to avoid applying stress to the substrate 3 described above, the heat sink 4 is placed on the fixing portion 18 provided on one surface of the housing 5 through the through hole 6 penetrating the substrate 3. It may be configured to fix.

なお、上記実施形態では、上述した車両用前照灯（ヘッドランプ）に本発明を適用した場合を例示したが、例えば、車幅灯（ポジションランプ）、補助前照灯（サブヘッドランプ）、前部霧灯（フォグランプ）、昼間点灯用（デイタイム・ランニング）ランプ、リッドランプ、テールランプ（尾灯）、ブレーキランプ（ストップランプ）、バックランプ、方向指示器（ウィンカーランプ）などの車両用灯具に対して本発明を幅広く適用することが可能である。 In the above embodiment, the case where the present invention is applied to the above-mentioned vehicle headlights (headlamps) has been illustrated. For example, vehicle side lights (position lamps), auxiliary headlights (sub-headlamps), and the like. For vehicle lighting equipment such as front fog lamps, daytime running lamps, lid lamps, tail lamps, brake lamps (stop lamps), back lamps, turn signals (winker lamps) On the other hand, the present invention can be widely applied.

１…車両用灯具 ２…光源 ３…基板 ４…ヒートシンク ５…筐体 ６…貫通孔 ７…位置決め凹部 ８…ベース部 ９…フィン部 １０…係止部 １１…孔部 １２…座面部 １３…逃げ凹部 １４…グリス溝 １５…開口部 １６…反射部 １７…被係止部 １８…固定部 １９…ボス １９ａ…ネジ穴 ２０…位置決め凸部 ２１…ビス 1 ... Vehicle lighting 2 ... Light source 3 ... Board 4 ... Heat sink 5 ... Housing 6 ... Through hole 7 ... Positioning recess 8 ... Base part 9 ... Fin part 10 ... Locking part 11 ... Hole part 12 ... Seat surface part 13 ... Escape Concave part 14 ... Grease groove 15 ... Opening 16 ... Reflecting part 17 ... Locked part 18 ... Fixed part 19 ... Boss 19a ... Screw hole 20 ... Positioning convex part 21 ... Screw

Claims (8)

光源と、
前記光源が一面側に実装された基板と、
前記基板の他面側に接触した状態で、前記光源が発する熱を放熱させるヒートシンクと、
前記光源から出射された光が通過する開口部と、前記開口部を通過した光を前方に向けて反射する反射部とが設けられた筐体とを備え、
前記基板は、前記開口部に前記光源が臨むように前記筐体の一面に位置決めされた状態で配置され、
前記ヒートシンクは、前記筐体の一面との間で前記基板を挟み込みながら、その一端側に設けられた係止部が前記筐体に設けられた被係止部に係止された状態で、前記基板を貫通する貫通孔を通して、前記筐体の一面に設けられた固定部に固定されていることを特徴とする車両用灯具。 Light source and
A substrate on which the light source is mounted on one side,
A heat sink that dissipates heat generated by the light source in contact with the other surface side of the substrate.
A housing provided with an opening through which the light emitted from the light source passes and a reflecting portion for reflecting the light passing through the opening toward the front is provided.
The substrate is arranged in a state of being positioned on one surface of the housing so that the light source faces the opening.
The heat sink is said to be in a state in which a locking portion provided on one end side thereof is locked to a locked portion provided on the housing while sandwiching the substrate between the heat sink and one surface of the housing. A vehicle lamp that is fixed to a fixing portion provided on one surface of the housing through a through hole that penetrates a substrate. 前記固定部は、前記筐体の一面から前記貫通孔を貫通した状態で突出されるボスと、前記ボスの先端に設けられたネジ穴とを有し、
前記ヒートシンクは、前記ネジ穴と対向する位置に孔部を有して、前記孔部を通して前記ネジ穴にビスを螺合により取り付けることによって、前記固定部に固定されていることを特徴とする請求項１に記載の車両用灯具。 The fixing portion has a boss that protrudes from one surface of the housing through the through hole, and a screw hole provided at the tip of the boss.
A claim characterized in that the heat sink has a hole at a position facing the screw hole and is fixed to the fixed portion by screwing a screw into the screw hole through the hole. Item 1. The vehicle lighting equipment according to item 1. 前記ヒートシンクは、前記基板と接触するベース部と、前記ベース部の前記基板と対向する面とは反対側の面から同一方向に並んで立ち上がり形成された複数のフィン部とを有することを特徴とする請求項１又は２に記載の車両用灯具。 The heat sink is characterized by having a base portion in contact with the substrate and a plurality of fin portions formed so as to rise side by side in the same direction from a surface of the base portion opposite to the surface facing the substrate. The vehicle lighting equipment according to claim 1 or 2. 前記係止部は、前記ベース部の前記複数のフィン部が並ぶ方向の一端側に設けられ、
前記孔部は、前記ベース部の前記複数のフィン部が並ぶ方向の一部について前記フィン部の延長方向に亘って、前記基板と対向する側を凹ませると共に、それとは反対側を突出させた座面部に設けられていることを特徴とする請求項３に記載の車両用灯具。 The locking portion is provided on one end side of the base portion in the direction in which the plurality of fin portions are arranged.
The hole portion is recessed on the side facing the substrate with respect to a part of the base portion in the direction in which the plurality of fin portions are arranged, and the side opposite to the fin portion is projected. The vehicle lamp according to claim 3, wherein the lamp is provided on a seat surface. 前記筐体は、前記一面から突出された複数の位置決め凸部を有し、
前記基板は、その端面を厚み方向に切り欠く複数の位置決め凹部を有し、
前記位置決め凸部と前記位置決め凹部とを互いに係合されることによって、前記基板が前記筐体の一面に位置決めされた状態となることを特徴とする請求項３又は４に記載の車両用灯具。 The housing has a plurality of positioning protrusions protruding from the one surface.
The substrate has a plurality of positioning recesses that cut out its end face in the thickness direction.
The vehicle lamp according to claim 3 or 4, wherein the substrate is positioned on one surface of the housing by engaging the positioning convex portion and the positioning concave portion with each other. 前記ヒートシンクは、前記ベース部の前記基板と対向する面に、前記位置決め凸部と対向する位置を前記フィン部の延長方向に亘って凹ませた逃げ凹部を有することを特徴とする請求項５に記載の車両用灯具。 The fifth aspect of the present invention is characterized in that the heat sink has a relief recess in which a position facing the positioning convex portion is recessed in the extension direction of the fin portion on a surface of the base portion facing the substrate. The vehicle lighting equipment described. 前記ヒートシンクは、押出成形品からなることを特徴とする請求項３〜６の何れか一項に記載の車両用灯具。 The vehicle lamp according to any one of claims 3 to 6, wherein the heat sink is made of an extruded product. 前記筐体は、リフレクタであることを特徴とする請求項１〜７の何れか一項に記載の車両用灯具。 The vehicle lamp according to any one of claims 1 to 7, wherein the housing is a reflector.
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