JP6793201B2 - 可変速度比トランスミッション - Google Patents
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Description
Claims (17)
- 可変変速比トランスミッション(100)であって、
a.支持構造(10)と、
b.前記支持構造(10)に回転自在に接続され、主回転軸(X)の周りを回転運動する入力部材(1)と、
c.前記回転運動の出力部材(2)と、
d.前記主回転軸(X)の周辺に配置され、前記支持構造(10)に回転自在に支持され、前記入力部材(1)からの運動を受ける複数の遊星ギヤ(3)と、
を備え、
前記各遊星ギヤ(3)は、第1端部(41)の近くで対応する遊星ギヤ(3)に回転自在に接続され、その反対端部(42)で接続ホイール(5)を支持する連接棒(4)を備え、該接続ホイール(5)は、前記主回転軸(X)の周りにおける前記入力部材(1)の回転運動中、前記出力部材(2)の回転に同調させるように、回転自在に前記端部に一方向に接続され、
前記可変変速比トランスミッション(100)は、前記複数の遊星ギヤ(3)上の前記連接棒(4)のピボット軸(P)と該複数の遊星ギヤ(3)の各回転軸(X’)との間の間隔(d)のための変動装置(6)をさらに備える、
可変変速比トランスミッション(100)。 - 請求項1に記載の可変変速比トランスミッション(100)において、
前記間隔(d)のための前記変動装置(6)は、前記各遊星ギヤ(3)に接合固定される各ガイド(60)と、関係するランナ(61)と、前記ガイド(60)に沿った前記ランナ(61)の移動のための駆動装置(62)とを備える、
可変変速比トランスミッション(100)。 - 請求項2に記載の可変変速比トランスミッション(100)において、
前記駆動装置(62)は、前記ランナ(61)の運動を制御可能な少なくとも1つのガイド要素(64)を備え、該駆動装置(62)は、前記主回転軸(X)に垂直な平面内で、前記ガイド要素(64)の前記主回転軸(X)に沿った運動要素を前記ランナ(61)の前記運動に変換可能である、
可変変速比トランスミッション(100)。 - 請求項3に記載の可変変速比トランスミッション(100)において、
前記ガイド要素(64)は、カム式機構により作動させられる押圧部材(65)を備える、
可変変速比トランスミッション(100)。 - 請求項4に記載の可変変速比トランスミッション(100)において、
前記押圧部材(65)は、円筒カム式機構により作動させられる、
可変変速比トランスミッション(100)。 - 請求項3から請求項5のいずれか一項に記載の可変変速比トランスミッション(100)において、
前記ガイド要素(64)は、前記主回転軸(X)の周りを回転可能な支台要素(67)により作動させられる、
可変変速比トランスミッション(100)。 - 請求項3から請求項6のいずれか一項に記載の可変変速比トランスミッション(100)において、
前記駆動装置(62)は、キャリパ型機構(63)を備え、
前記ガイド要素(64)は、近づく動きや離れる動きに関して、前記キャリパ型機構(63)の複数の端部(631、632)を制御可能であり、該キャリパ型機構(63)の該複数の端部(631、632)は、前記ランナ(61)及び前記支持構造(10)にそれぞれ接続される、
可変変速比トランスミッション(100)。 - 請求項3から請求項6のいずれか一項に記載の可変変速比トランスミッション(100)において、
前記駆動装置(62)は、ローラ(63b)上に部分的に巻回される可撓性線状体(63a)を備え、該ローラ(63b)は、前記ランナ(61)と前記ガイド要素(64)にそれぞれ接続される両端を備える、
可変変速比トランスミッション(100)。 - 請求項2から請求項8のいずれか一項に記載の可変変速比トランスミッション(100)において、
前記駆動装置(62)は、前記間隔(d)の変化のために設けられる油圧シリンダ(63e)を備える、
可変変速比トランスミッション(100)。 - 請求項1から請求項9のいずれか一項に記載の可変変速比トランスミッション(100)において、
前記接続ホイール(5)は、歯型であり、前記主回転軸(X)と同軸の出力ギヤ機構(20)に係合し、該出力ギヤ機構(20)は、前記出力部材(2)に対する回転に関して接合固定される、
可変変速比トランスミッション(100)。 - 請求項1から請求項10のいずれか一項に記載の可変変速比トランスミッション(100)において、
前記入力部材(1)は、前記複数の遊星ギヤ(3)が噛合するリングギヤ(11)を備える、
可変変速比トランスミッション(100)。 - 請求項1から請求項11のいずれか一項に記載の可変変速比トランスミッション(100)において、
前記支持構造(10)は、中央支持軸(14)を備える、
可変変速比トランスミッション(100)。 - 請求項12に記載の可変変速比トランスミッション(100)において、
前記中央支持軸(14)は、中空である、
可変変速比トランスミッション(100)。 - 請求項1から請求項13のいずれか一項に記載の可変変速比トランスミッション(100)において、
前記出力部材(2)との係合位置において前記接続ホイール(5)を保持可能なガイド装置(21)をさらに備える、
可変変速比トランスミッション(100)。 - 請求項14に記載の可変変速比トランスミッション(100)において、
前記ガイド装置(21)は、前記接続ホイール(5)に接合固定される部分(51)が摺動可能な溝形状(22)を備える、
可変変速比トランスミッション(100)。 - 請求項1から請求項15のいずれか一項に記載の可変変速比トランスミッション(100)において、
前記接続ホイール(5)は、フリーホイールトランスミッション(50)により前記連接棒(4)の反対端部(42)に接続される、
可変変速比トランスミッション(100)。 - 請求項1から請求項16のいずれか一項に記載の可変変速比トランスミッション(100)において、
120°に等しい分離角度で前記主回転軸(X)の周りに均一に配置される3つの遊星ギヤ(3)を有する、
可変変速比トランスミッション(100)。
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