JP6761718B2 - How to make a hose - Google Patents

How to make a hose Download PDF

Info

Publication number
JP6761718B2
JP6761718B2 JP2016193537A JP2016193537A JP6761718B2 JP 6761718 B2 JP6761718 B2 JP 6761718B2 JP 2016193537 A JP2016193537 A JP 2016193537A JP 2016193537 A JP2016193537 A JP 2016193537A JP 6761718 B2 JP6761718 B2 JP 6761718B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
hose
rubber composition
rubber
vulcanization
crosslinking
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2016193537A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2018052054A (en
Inventor
宏大 香月
宏大 香月
亮 平井
亮 平井
徳則 小林
徳則 小林
高橋 望
望 高橋
加藤 毅
毅 加藤
由真 大西
由真 大西
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sumitomo Riko Co Ltd
Original Assignee
Sumitomo Riko Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sumitomo Riko Co Ltd filed Critical Sumitomo Riko Co Ltd
Priority to JP2016193537A priority Critical patent/JP6761718B2/en
Publication of JP2018052054A publication Critical patent/JP2018052054A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6761718B2 publication Critical patent/JP6761718B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Description

本発明は、燃料ホース、水系ホース、エアーホース等として用いられる曲がり管ホースの製造方法に関するものである。 The present invention relates to a method for manufacturing a bent pipe hose used as a fuel hose, a water hose, an air hose, or the like.

自動車用の燃料ホース、水系ホース、エアーホース等として用いられるホースは、通常、ゴム材料をホース状に押出成形したものをマンドレルに挿入して加硫することにより製造される。そして、上記加硫は、一般的に、スチーム缶を用いたバッチ生産により、加圧しながら行われる(例えば、特許文献1参照)。 A hose used as a fuel hose, a water-based hose, an air hose, or the like for an automobile is usually manufactured by extruding a rubber material into a hose shape and inserting it into a mandrel and vulcanizing it. The vulcanization is generally carried out under pressure by batch production using a steam can (see, for example, Patent Document 1).

特開2002−225042号公報JP-A-2002-225042 特開2009−121545号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2009-121545

しかしながら、ホースの生産効率を考慮すると、加硫工程をバッチ生産で行うよりも、流れ作業で加硫を行うといった連続生産のほうが、効率的である。また、マンドレルを用いずにホースを成形することができれば、マンドレルの作製やマンドレルから脱型させる工数が無くなるため、更に生産効率が上がると考えられる。 However, considering the production efficiency of the hose, continuous production such as performing vulcanization by assembly line is more efficient than performing the vulcanization process by batch production. Further, if the hose can be molded without using the mandrel, it is considered that the production efficiency is further improved because the man-hours for producing the mandrel and removing the mold from the mandrel are eliminated.

ところが、上記のように加硫を連続生産で行うのであれば、密閉空間での加硫を行うことは難しく、その結果、大気圧下での加硫となるため、ゴム発泡の問題が生じる。上記ゴム発泡は、ゴム組成物中の水分や加硫ガス、揮発成分等に起因して発生するが、バッチ生産による加硫は密閉空間で加圧しながら行うため、ゴム発泡を抑えることができ、大気圧下での加硫では、ゴム発泡を抑えることができないのである。そして、このようなゴム発泡が起こると、ホースの外観が損なわれるといった問題や、ゴムの伸びが短くなる等のホース性能に支障をきたすといった問題が生じる(例えば、特許文献2参照)。 However, if vulcanization is carried out in continuous production as described above, it is difficult to carry out vulcanization in a closed space, and as a result, vulcanization is carried out under atmospheric pressure, which causes a problem of rubber foaming. The rubber foaming occurs due to moisture, vulcanization gas, volatile components, etc. in the rubber composition, but since vulcanization by batch production is performed while pressurizing in a closed space, rubber foaming can be suppressed. Vulcanization under atmospheric pressure cannot suppress rubber foaming. When such rubber foaming occurs, there arises a problem that the appearance of the hose is impaired and a problem that the hose performance is hindered such that the elongation of the rubber is shortened (see, for example, Patent Document 2).

なお、上記特許文献2に開示されたホースでは、ホースの長手方向に沿ってガス抜き用の繊維コードを埋設することにより、構造的にゴム発泡の問題の解消を図っている。しかし、このようなホースは、流れ作業で連続生産しづらく、しかも、繊維コードの埋設に、手間やコストが余計にかかるといった問題もある。 In the hose disclosed in Patent Document 2, the problem of rubber foaming is structurally solved by embedding a fiber cord for venting gas along the longitudinal direction of the hose. However, such a hose has a problem that it is difficult to continuously produce such a hose by an assembly line, and more labor and cost are required to bury the fiber cord.

本発明は、このような事情に鑑みなされたもので、ホースの生産効率に優れるとともに、加硫時のゴム発泡の問題を解消することができるホースの製造方法の提供をその目的とする。 The present invention has been made in view of such circumstances, and an object of the present invention is to provide a method for manufacturing a hose, which is excellent in hose production efficiency and can solve the problem of rubber foaming during vulcanization.

上記の目的を達成するため、本発明は、ゴム組成物を単層構造のホース状に中空押出成形した後、その押出成形品を連続的に大気圧下で加硫する工程を備えているホースの製造方法において、上記ゴム組成物として、150℃における最小トルク値が0.2N・m以上のゴム組成物を用いる、ホースの製造方法を、その要旨とする。 In order to achieve the above object, the present invention comprises a step of hollowly extruding a rubber composition into a hose having a single-layer structure and then continuously vulcanizing the extruded product under atmospheric pressure. The gist of the hose manufacturing method is a hose manufacturing method using a rubber composition having a minimum torque value of 0.2 Nm or more at 150 ° C. as the rubber composition.

すなわち、本発明者らは、前記課題を解決するため鋭意研究を重ねた。その研究の過程で、ゴム組成物を、マンドレルを用いずにホース状に中空押出成形した後、大気圧下で加硫し、その加硫の際のゴム発泡を、ゴム強度(ゴムの応力)により抑え込むことを検討した。そして、各種実験を重ねた結果、上記ゴム組成物として、その加硫温度における最小トルク値(ML値)が0.2N・m以上のゴム組成物を用いると、その加硫の際のゴム発泡を、ゴム強度により抑え込むことができることを見いだし、本発明に到達した。 That is, the present inventors have conducted intensive studies to solve the above problems. In the process of the research, the rubber composition is hollow-extruded into a hose shape without using a mandrel, and then vulcanized under atmospheric pressure, and the rubber foaming during the vulcanization is the rubber strength (rubber stress). We considered suppressing it. As a result of repeating various experiments, when a rubber composition having a minimum torque value (ML value) of 0.2 Nm or more at the vulcanization temperature is used as the rubber composition, rubber foaming during the vulcanization is performed. It was found that the rubber strength can be suppressed, and the present invention has been reached.

以上のように、本発明のホースの製造方法は、ゴム組成物をホース状に中空押出成形した後、大気圧下で加硫する工程を備えており、上記ゴム組成物として、その加硫温度における最小トルク値(ML値)が0.2N・m以上のゴム組成物を用いる。そのため、ホースの生産効率に優れるとともに、加硫時のゴム発泡の問題を解消することができる。そして、上記のように加硫時のゴム発泡の問題が解消されることから、本発明の製造方法では、発泡によるホースの外観不良の問題や、発泡によりゴムの伸びが短くなる等のホース性能低下の問題を解消することができる。 As described above, the method for producing a hose of the present invention includes a step of hollowly extruding a rubber composition into a hose and then vulcanizing it under atmospheric pressure. The rubber composition has a vulcanization temperature. A rubber composition having a minimum torque value (ML value) of 0.2 Nm or more is used. Therefore, the production efficiency of the hose is excellent, and the problem of rubber foaming during vulcanization can be solved. Since the problem of rubber foaming during vulcanization is solved as described above, in the manufacturing method of the present invention, there is a problem of poor appearance of the hose due to foaming, and hose performance such as shortening of rubber elongation due to foaming. The problem of deterioration can be solved.

特に、上記ゴム組成物をホース状に中空押出成形した後、連続的に大気圧下で加硫すると、目的とするホースを、連続的に効率よく製造することができる。 In particular, if the rubber composition is hollow-extruded into a hose and then continuously vulcanized under atmospheric pressure, the target hose can be continuously and efficiently produced.

また、上記ゴム組成物として、その加硫温度における10%加硫時間(T10)が0.1〜7.0分のものを用いると、より加硫時のゴム発泡の問題を解消することができる。 Further, when the rubber composition having a 10% vulcanization time (T10) of 0.1 to 7.0 minutes at the vulcanization temperature is used, the problem of rubber foaming during vulcanization can be further solved. it can.

また、上記大気圧下での加硫を、過熱水蒸気加硫、UHF加硫、電子線架橋、溶融塩架橋、熱風炉、および赤外線加熱架橋からなる群から選ばれた少なくとも一つの架橋方法により行うと、より加硫時のゴム発泡の問題を解消することができる。 Further, vulcanization under atmospheric pressure is performed by at least one crosslinking method selected from the group consisting of superheated steam vulcanization, UHF vulcanization, electron beam crosslinking, molten salt crosslinking, hot air furnace, and infrared heating crosslinking. As a result, the problem of rubber foaming during vulcanization can be solved.

また、上記ゴム組成物として、酸化カルシウム等の脱水剤を含有するゴム組成物を用いると、より加硫時のゴム発泡の問題を解消することができる。 Further, when a rubber composition containing a dehydrating agent such as calcium oxide is used as the rubber composition, the problem of rubber foaming during vulcanization can be further solved.

また、上記ゴム組成物として、アクリロニトリルブタジエンゴムとポリ塩化ビニルとのブレンドポリマー(NBR−PVC)、アクリロニトリルブタジエンゴム(NBR)およびエチレンプロピレンジエンゴム(EPDM)からなる群から選ばれた少なくとも一つを主成分とするゴム組成物であって、その加硫温度における最小トルク値が0.2N・m以上であるゴム組成物を用いると、上記主成分が汎用ポリマーであるため、コストが下がるなどの点で優れるようになる。 Further, as the rubber composition, at least one selected from the group consisting of a blend polymer (NBR-PVC) of acrylonitrile butadiene rubber and polyvinyl chloride, acrylonitrile butadiene rubber (NBR) and ethylene propylene diene rubber (EPDM) is used. If a rubber composition containing a main component and the minimum torque value at the brewing temperature is 0.2 Nm or more is used, the cost can be reduced because the main component is a general-purpose polymer. Become superior in terms of points.

そして、上記ゴム組成物の中空押出成形を、偏肉させながら行い、その偏肉を利用して曲がり部をつくることにより中空曲管ホース形状を成形すると、曲管ホースを連続的に効率よく製造することができる。 Then, when the hollow extrusion molding of the rubber composition is performed while unevenly thickening and the hollow curved tube hose shape is formed by using the uneven thickness to form a bent portion, the curved tube hose is continuously and efficiently manufactured. can do.

つぎに、本発明の実施の形態を詳しく説明する。 Next, embodiments of the present invention will be described in detail.

本発明のホースの製造方法は、先に述べたように、ゴム組成物をホース状に中空押出成形した後、大気圧下で加硫する工程を備えており、上記ゴム組成物として、その加硫温度における最小トルク値(ML値)が0.2N・m以上のゴム組成物を用いている。上記中空押出成形は、通常、マンドレルを用いないで行われるが、必要に応じ、マンドレルを用いても構わない。また、上記中空押出成形と、その後の加硫工程とは、連続的に行うことが、製造効率の観点から好ましい。 As described above, the method for producing a hose of the present invention includes a step of hollowly extruding a rubber composition into a hose shape and then vulcanizing it under atmospheric pressure, and the rubber composition is added as the rubber composition. A rubber composition having a minimum torque value (ML value) of 0.2 Nm or more at the vulcanization temperature is used. The hollow extrusion molding is usually performed without using a mandrel, but a mandrel may be used if necessary. Further, it is preferable that the hollow extrusion molding and the subsequent vulcanization step are continuously performed from the viewpoint of production efficiency.

そして、上記のような最小トルク値(ML値)を示すゴム組成物を使用することにより、大気圧下での加硫時のゴム発泡の問題を解消することができることから、ゴム発泡を抑えた高品質なホースを、効率良く生産することができる。上記ゴム組成物の最小トルク値(ML値)は、上記と同様の観点から、好ましくは、0.2N・m以上の範囲であり、より好ましくは、0.3〜0.8N・mの範囲である。なお、上記ゴム組成物の最小トルク値(ML値)は、JIS K 6300−2の加硫曲線解析の方法により、トルクが最小となる値を読みとったものであり、上記トルクは、例えば、ローターレス型のレオメーター等により測定することができる。また、上記の「加硫温度」は、ゴム種により異なり、例えば、アクリロニトリルブタジエンゴムとポリ塩化ビニルとのブレンドポリマー(NBR−PVC)のときは140〜160℃であり、アクリロニトリルブタジエンゴム(NBR)のときは140〜160℃であり、エチレンプロピレンジエンゴム(EPDM)のときは140〜160℃であり、水素添加アクリロニトリルブタジエンゴム(H−NBR)のときは150〜170℃であり、アクリルゴム(ACM)のときは150〜170℃であり、エチレンアクリレートゴム(AEM)のときは150〜170℃であり、塩素化ポリエチレン(CM)のときは150〜170℃であり、クロロスルホン化ポリエチレン(CSM)のときは140〜160℃であり、フッ素ゴム(FKM)のときは150〜170℃であり、クロロプレンゴム(CR)のときは140〜160℃である。 Then, by using the rubber composition showing the minimum torque value (ML value) as described above, the problem of rubber foaming during vulcanization under atmospheric pressure can be solved, so that rubber foaming is suppressed. High quality hose can be produced efficiently. From the same viewpoint as above, the minimum torque value (ML value) of the rubber composition is preferably in the range of 0.2 N · m or more, and more preferably in the range of 0.3 to 0.8 N · m. Is. The minimum torque value (ML value) of the rubber composition is a value obtained by reading the value at which the torque is minimized by the method of JIS K 6300-2 vulcanization curve analysis, and the torque is, for example, a rotor. It can be measured with a torqueless type leometer or the like. The above "vulcanization temperature" differs depending on the rubber type. For example, in the case of a blend polymer (NBR-PVC) of acrylonitrile butadiene rubber and polyvinyl chloride, the temperature is 140 to 160 ° C., and the acrylonitrile butadiene rubber (NBR) The temperature is 140 to 160 ° C., the temperature is 140 to 160 ° C. for ethylene propylene diene rubber (EPDM), 150 to 170 ° C. for hydrogenated acrylonitrile butadiene rubber (H-NBR), and acrylic rubber (Acrylic rubber). ACM) is 150-170 ° C, ethylene acrylate rubber (AEM) is 150-170 ° C, chlorinated polyethylene (CM) is 150-170 ° C, and chlorosulfonated polyethylene (CSM). ), The temperature is 140 to 160 ° C., the fluorine rubber (FKM) is 150 to 170 ° C., and the chloroprene rubber (CR) is 140 to 160 ° C.

特に、上記ゴム組成物の中空押出成形を、偏肉させながら行い、その偏肉を利用して曲がり部をつくることにより中空曲管ホース形状を成形すると、曲管ホースを連続的に効率よく製造することができる。また、上記のように偏肉させながら中空押出成形を行うことにより、マンドレルや金型を用いなくとも曲管のホースを製造することが可能となる。なお、上記のように、マンドレルや金型を用いずに、偏肉させながら曲管状にゴム組成物の中空押出成形を行うと、得られた未加硫ゴムホースにおいて、ゴムの自重や収縮によるへたりや曲げ戻りが発生しやすく、ホースの形状保持に支障をきたすといった問題も懸念されるが、上記のような物性のゴム組成物を使用することにより、そのような問題も解消することができる。特に、上記ゴム組成物の60℃におけるグリーン強度が0.6MPa以上であると、未加硫ゴムホースの形状保持の観点から、より優れるようになる。同様の観点から、上記グリーン強度は、より好ましくは、0.8MPa以上である。なお、上記ゴム組成物のグリーン強度は、そのゴム組成物を用いて予備成形した未加硫シートよりJIS1号のダンベルを採取し、60℃雰囲気下で引張試験を行い、25%伸長時の引張応力を測定した値(M(モジュラス)25)を採用した。 In particular, if the hollow extrusion molding of the rubber composition is performed while unevenly thickening and the hollow curved tube hose shape is formed by using the uneven thickness to form a bent portion, the curved tube hose can be continuously and efficiently manufactured. can do. Further, by performing hollow extrusion molding while making the thickness uneven as described above, it is possible to manufacture a hose of a curved tube without using a mandrel or a mold. As described above, when the rubber composition is hollow-extruded into a curved tubular shape while being unevenly thickened without using a mandrel or a mold, the obtained unvulcanized rubber hose is affected by the weight and shrinkage of the rubber. There is a concern that the hose may be bent back easily and hose shape retention may be hindered. However, by using the rubber composition having the above physical properties, such a problem can be solved. .. In particular, when the green strength of the rubber composition at 60 ° C. is 0.6 MPa or more, it becomes more excellent from the viewpoint of maintaining the shape of the unvulcanized rubber hose. From the same viewpoint, the green strength is more preferably 0.8 MPa or more. For the green strength of the rubber composition, a JIS No. 1 dumbbell was collected from an unvulcanized sheet preformed using the rubber composition, and a tensile test was conducted in an atmosphere of 60 ° C., and the tensile strength at 25% elongation was obtained. The measured value of stress (M (modulus) 25) was adopted.

また、上記ゴム組成物をホース状に中空押出成形した後、その押出成形品を所定の長さに切断し、連続的に大気圧下で加硫すると、目的とする長さのホースを、連続的に効率よく製造することができるため、好ましい。 Further, after the rubber composition is hollowly extruded into a hose shape, the extruded product is cut to a predetermined length and continuously vulcanized under atmospheric pressure to continuously produce a hose of the desired length. This is preferable because it can be efficiently produced.

また、上記ゴム組成物として、その加硫温度における10%加硫時間(T10)が0.1〜7.0分(6秒〜7分)のものを用いると、より加硫速度が速いことから、ゴム強度が高くなる速度が速く、それによりゴム発泡を抑える効果がより高くなるため、好ましい。同様の観点から、上記10%加硫時間(T10)は、より好ましくは0.5〜4.5分(30秒〜4分30秒)である。なお、上記ゴム組成物の10%加硫時間(T10)は、JIS K 6300−2の加硫曲線解析の方法により、最小トルク値(ML値)を示す時間から、最小トルク値(ML値)と最大トルク値(MH値)とのトルク差の10%にまでトルク値が上昇するまでの時間を読みとったものである。 Further, when the rubber composition having a 10% vulcanization time (T10) at the vulcanization temperature of 0.1 to 7.0 minutes (6 seconds to 7 minutes) is used, the vulcanization rate is faster. Therefore, the rate at which the rubber strength is increased is high, and the effect of suppressing rubber foaming is further enhanced, which is preferable. From the same viewpoint, the 10% vulcanization time (T10) is more preferably 0.5 to 4.5 minutes (30 seconds to 4 minutes and 30 seconds). The 10% vulcanization time (T10) of the rubber composition is the minimum torque value (ML value) from the time showing the minimum torque value (ML value) by the method of vulcanization curve analysis of JIS K 6300-2. The time until the torque value rises to 10% of the torque difference between the torque value and the maximum torque value (MH value) is read.

また、上記大気圧下での加硫を、過熱水蒸気加硫、UHF加硫、電子線架橋、溶融塩架橋、熱風炉、および赤外線加熱架橋からなる群から選ばれた少なくとも一つの架橋方法により行うと、ゴム組成物の加硫速度をより速くすることができることから、ゴム強度が高くなる速度を速めることができ、それによりゴム発泡を抑える効果がより高くなるため、好ましい。なお、上記UHF加硫は、マイクロ波連続式ゴム加硫装置(UHF)による加硫を意味する。また、初期の加硫には、エネルギーを大きく与える必要があるため、過熱水蒸気加硫やUHF加硫が好ましく、後加硫には、ゴムの中まで加硫させるために、熱風炉による架橋が好ましい。なお、本発明において、上記大気圧下での加硫は、上記架橋方法に限定されるものではなく、加熱炉による架橋等のように、適用可能な架橋方法を行ってもよい。 Further, vulcanization under atmospheric pressure is performed by at least one crosslinking method selected from the group consisting of superheated steam vulcanization, UHF vulcanization, electron beam crosslinking, molten salt crosslinking, hot air furnace, and infrared heating crosslinking. Since the vulcanization rate of the rubber composition can be increased, the rate at which the rubber strength is increased can be increased, and thus the effect of suppressing rubber foaming becomes higher, which is preferable. The UHF vulcanization means vulcanization by a microwave continuous rubber vulcanization apparatus (UHF). In addition, since it is necessary to give a large amount of energy to the initial vulcanization, superheated steam vulcanization and UHF vulcanization are preferable, and for post-vulcanization, cross-linking with a hot air furnace is performed in order to vulcanize into the rubber. preferable. In the present invention, the vulcanization under atmospheric pressure is not limited to the above-mentioned crosslinking method, and an applicable crosslinking method such as crosslinking by a heating furnace may be performed.

また、上記ゴム組成物として、脱水剤を含有するゴム組成物を用いると、ゴム組成物中の水分が蒸発することに起因するゴム発泡の問題を効果的に解消することができるため、好ましい。上記脱水剤としては、例えば、酸化カルシウム、塩化カルシウム、シリカゲル等が、単独であるいは二種以上併せて用いられる。なかでも、酸化カルシウムが、よりゴム組成物中の水分の脱水効果に優れているため、好ましい。また、上記のような効果を得る観点から、上記脱水剤の含有割合は、ゴム成分100重量部に対し、好ましくは3〜20重量部の範囲である。 Further, it is preferable to use a rubber composition containing a dehydrating agent as the rubber composition because the problem of rubber foaming caused by evaporation of water in the rubber composition can be effectively solved. As the dehydrating agent, for example, calcium oxide, calcium chloride, silica gel and the like may be used alone or in combination of two or more. Of these, calcium oxide is preferable because it is more excellent in the dehydrating effect of water in the rubber composition. Further, from the viewpoint of obtaining the above effects, the content ratio of the dehydrating agent is preferably in the range of 3 to 20 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the rubber component.

また、上記ゴム組成物としては、先にも述べたように、その加硫温度における最小トルク値が0.2N・m以上であるゴム組成物を用いられるが、そのゴム組成物の主成分(ゴム成分)としては、アクリロニトリルブタジエンゴムとポリ塩化ビニルとのブレンドポリマー(NBR−PVC)、アクリロニトリルブタジエンゴム(NBR)、エチレンプロピレンジエンゴム(EPDM)、水素添加アクリロニトリルブタジエンゴム(H−NBR)、アクリルゴム(ACM)、エチレンアクリレートゴム(AEM)、塩素化ポリエチレン(CM)、クロロスルホン化ポリエチレン(CSM)、フッ素ゴム(FKM)、クロロプレンゴム(CR)等が用いられる。これらは単独であるいは二種以上併せて用いられる。なかでも、汎用性に優れるNBR−PVC、NBR、EPDMが好ましく用いられる。なお、上記「主成分」とは、ゴム組成物全体の特性に大きな影響を与えるもののことであり、本発明においては、全体の20重量%以上を意味する。 Further, as the rubber composition, as described above, a rubber composition having a minimum torque value at the brewing temperature of 0.2 Nm or more is used, and the main component of the rubber composition ( As the rubber component), a blend polymer (NBR-PVC) of acrylonitrile butadiene rubber and polyvinyl chloride, acrylonitrile butadiene rubber (NBR), ethylene propylene diene rubber (EPDM), hydrogenated acrylonitrile butadiene rubber (H-NBR), acrylic Rubber (ACM), ethylene acrylate rubber (AEM), chlorinated polyethylene (CM), chlorosulfonated polyethylene (CSM), fluororubber (FKM), chloroprene rubber (CR) and the like are used. These may be used alone or in combination of two or more. Of these, NBR-PVC, NBR, and EPDM, which are excellent in versatility, are preferably used. The "main component" has a great influence on the characteristics of the entire rubber composition, and in the present invention, it means 20% by weight or more of the total.

上記ゴム組成物は、その主成分であるゴムの他、必要に応じて、架橋剤、加硫促進剤、加硫助剤、リターダー、可塑剤、共架橋剤、表面改質剤、老化防止剤、カーボンブラック等の充填剤等を配合し、これらをニーダー,バンバリーミキサー,ロール等の混練機を用いて混練することにより調製されるが、その加硫温度における最小トルク値が0.2N・m以上となるよう、各材料の配合調整を行う必要がある。なお、ゴム加硫に用いられる上記架橋剤は、硫黄系架橋剤であっても過酸化物系架橋剤であってもよいが、本発明の製造方法においては、硫黄系架橋剤を用いた際の加硫ガスによるゴム発泡の抑制効果が、良好にみられる。 In addition to the rubber that is the main component of the rubber composition, the above rubber composition includes a cross-linking agent, a vulcanization accelerator, a vulcanization aid, a retarder, a plasticizer, a co-cross-linking agent, a surface modifier, and an anti-aging agent, if necessary. , Carbon black and other fillers are mixed and kneaded using a kneader such as a kneader, a rubbery mixer or a roll. The minimum torque value at the vulcanization temperature is 0.2 Nm. It is necessary to adjust the composition of each material so as to be as described above. The cross-linking agent used for rubber vulcanization may be a sulfur-based cross-linking agent or a peroxide-based cross-linking agent, but in the production method of the present invention, when the sulfur-based cross-linking agent is used. The effect of suppressing rubber foaming due to the vulcanization gas is well observed.

上記のような本発明のホースの製造方法により得られたホースは、単層構造であるが、必要に応じ、上記単層構造のホースの外周に、ゴム層、樹脂層、補強糸層を形成して、多層構造のホースとしても差し支えない。 The hose obtained by the method for manufacturing a hose of the present invention as described above has a single-layer structure, but if necessary, a rubber layer, a resin layer, and a reinforcing thread layer are formed on the outer periphery of the hose having the single-layer structure. Therefore, it may be used as a hose having a multi-layer structure.

上記ホースの最内層の厚み(単層構造の場合は、その厚み)は、1〜15mmが好ましく、特に好ましくは2〜10mmである。また、ホース内径は、6〜60mmが好ましく、特に好ましくは15〜40mmである。すなわち、この範囲に設定することにより、ホースに求められる寸法安定性を有利に得ることができるからである。 The thickness of the innermost layer of the hose (in the case of a single-layer structure, the thickness thereof) is preferably 1 to 15 mm, particularly preferably 2 to 10 mm. The inner diameter of the hose is preferably 6 to 60 mm, particularly preferably 15 to 40 mm. That is, by setting the hose within this range, the dimensional stability required for the hose can be advantageously obtained.

上記ホースは、そのポリマーであるゴム成分の種類に応じ、ホース全般に使用することが可能であり、例えば、フィラーホース,エバポホース,ブリーザーホース等の燃料系ホース、ラジエーターホース,ヒーターホース,ドレーンホース等の水系ホース、ターボエアーホース,バキュームブレーキホース等のエアーホースとして使用することができる。また、上記ホースが曲管ホースであると、曲げやすくなるため、車両やシステムへの組み付け性が、より優れるようになる。そして、上記ホースは、自動車,トラクター,耕運機,船舶等の輸送機やこれらホースの機能を必要とするシステムや設備に、好適に用いられる。 The above hoses can be used for all hoses according to the type of rubber component that is the polymer. For example, fuel hoses such as filler hoses, evaporator hoses, breather hoses, radiator hoses, heater hoses, drain hoses, etc. It can be used as an air hose for water-based hoses, turbo air hoses, vacuum brake hoses, etc. Further, if the hose is a curved tube hose, it becomes easy to bend, so that the hose can be more easily assembled to a vehicle or a system. The hose is suitably used for transport aircraft such as automobiles, tractors, cultivators, and ships, and systems and equipment that require the functions of these hoses.

つぎに、実施例について比較例と併せて説明する。ただし、本発明はこれら実施例に限定されるものではない。 Next, Examples will be described together with Comparative Examples. However, the present invention is not limited to these examples.

まず、実施例および比較例に先立ち、下記に示す材料を準備した。 First, the materials shown below were prepared prior to Examples and Comparative Examples.

〔NBR−PVC〕
Nipol DN508SCR(5重量%油添されたNBR−PVC)、日本ゼオン社製
[NBR-PVC]
Nipol DN508SCR (NBR-PVC oiled with 5% by weight), manufactured by Zeon Corporation

〔加硫助剤〕
酸化亜鉛2種、ハクスイテック社製
[Vulcanization aid]
2 types of zinc oxide, manufactured by HakusuiTech Co., Ltd.

〔ステアリン酸〕
ルナック S-70V、花王社製
〔stearic acid〕
Lunac S-70V, manufactured by Kao Corporation

〔老化防止剤1〕
アンテージRD、川口化学工業社製
[Anti-aging agent 1]
Antage RD, manufactured by Kawaguchi Chemical Industry Co., Ltd.

〔老化防止剤2〕
アンテージ3C、川口化学工業社製
[Anti-aging agent 2]
Antage 3C, manufactured by Kawaguchi Chemical Industry Co., Ltd.

〔カーボンブラック1〕
旭#60、旭カーボン社製
[Carbon Black 1]
Asahi # 60, manufactured by Asahi Carbon Co., Ltd.

〔カーボンブラック2〕
旭#52、旭カーボン社製
[Carbon Black 2]
Asahi # 52, manufactured by Asahi Carbon Co., Ltd.

〔可塑剤〕
アデカサイザーRS−700、ADEKA社製
[Plasticizer]
ADEKA Sizar RS-700, manufactured by ADEKA

〔加硫促進剤1〕
アクセルTMT、川口化学工業社製
[Vulcanization accelerator 1]
Accelerator TMT, manufactured by Kawaguchi Chemical Industry Co., Ltd.

〔加硫促進剤2〕
アクセルM、川口化学工業社製
[Vulcanization accelerator 2]
Accelerator M, manufactured by Kawaguchi Chemical Industry Co., Ltd.

〔加硫促進剤3〕
アクセルTRA、川口化学工業社製
[Vulcanization accelerator 3]
Accelerator TRA, manufactured by Kawaguchi Chemical Industry Co., Ltd.

〔加硫促進剤4〕
アクセルCZ、川口化学工業社製
[Vulcanization accelerator 4]
Accelerator CZ, manufactured by Kawaguchi Chemical Industry Co., Ltd.

〔架橋剤〕
硫黄、鶴見化学工業社製
[Crosslinking agent]
Sulfur, manufactured by Tsurumi Chemical Industry Co., Ltd.

〔酸化カルシウム〕
CML−21、近江化学工業社製
[Calcium oxide]
CML-21, manufactured by Omi Chemical Industry Co., Ltd.

〔リターダー〕
アンスコーチCTP、川口化学工業社製
[Retarder]
Anscorch CTP, manufactured by Kawaguchi Chemical Industry Co., Ltd.

《実施例1〜5、比較例1〜4》
上記各成分を後記の表1に示す割合(NBR−PVCは油添分を除いた割合)で配合し、バンバリーミキサーおよびオープンロールを用いて混練して、ゴム組成物を調製した。具体的には、架橋剤および加硫促進剤を除く成分を、バンバリーミキサーで混練し、150℃に達したときに放出し、マスターバッチを得た後、そのマスターバッチに、架橋剤および加硫促進剤を同表に示す割合で配合し、これらをオープンロールで混練してゴム組成物を調製した。
<< Examples 1 to 5, Comparative Examples 1 to 4 >>
Each of the above components was blended at the ratio shown in Table 1 below (NBR-PVC is the ratio excluding the oil added) and kneaded using a Banbury mixer and an open roll to prepare a rubber composition. Specifically, the components excluding the cross-linking agent and the vulcanization accelerator are kneaded with a rubbery mixer and released when the temperature reaches 150 ° C. to obtain a master batch, and then the cross-linking agent and vulcanization are added to the master batch. Accelerators were blended in the proportions shown in the table, and these were kneaded with an open roll to prepare a rubber composition.

このようにして得られた実施例および比較例のゴム組成物の各物性を、下記の基準に従い測定した。その結果を、後記の表1に併せて示した。 The physical properties of the rubber compositions of Examples and Comparative Examples thus obtained were measured according to the following criteria. The results are also shown in Table 1 below.

<ML値>
ローターレス型のレオメーター(東洋精機製作所社製)により、150℃におけるゴム組成物のトルクをJIS K 6300−2の加硫曲線解析の方法により測定し、その最小トルク値(ML値)を読みとった。
<ML value>
The torque of the rubber composition at 150 ° C. is measured by the vulcanization curve analysis method of JIS K 6300-2 with a rotorless rheometer (manufactured by Toyo Seiki Seisakusho Co., Ltd.), and the minimum torque value (ML value) is read. It was.

<グリーン強度>
上記ゴム組成物を用いて100℃で予備成形して得られた未加硫シートより、JIS1号のダンベルを採取し、60℃雰囲気下で引張試験を行い、25%伸長時の引張応力の値(M(モジュラス)25)を測定した。そして、その値を、グリーン強度(MPa)とした。
<Green strength>
A JIS No. 1 dumbbell was collected from an unvulcanized sheet obtained by preforming at 100 ° C. using the above rubber composition, and a tensile test was conducted in an atmosphere of 60 ° C., and the value of tensile stress at 25% elongation. (M (modulus) 25) was measured. Then, the value was taken as the green intensity (MPa).

<T10>
JIS K 6300−2の加硫曲線解析の方法により、150℃における上記ゴム組成物が最小トルク値(ML値)を示す時間から、最小トルク値(ML値)と最大トルク値(MH値)とのトルク差の10%にまでトルク値が上昇するまでの時間を読みとり、その値を、T10とした。
<T10>
According to the method of vulcanization curve analysis of JIS K 6300-2, the minimum torque value (ML value) and the maximum torque value (MH value) are determined from the time when the rubber composition shows the minimum torque value (ML value) at 150 ° C. The time required for the torque value to rise to 10% of the torque difference was read, and the value was defined as T10.

≪伸び≫
上記ゴム組成物を用いて160℃で40分間熱風炉にて加硫して得られた加硫シートからテストピースを切り出し、JIS K 6251に準拠して引張試験を実施し、破断時の伸び(%)を測定した。
≪Growth≫
A test piece was cut out from a vulcanized sheet obtained by vulcanizing in a hot air furnace at 160 ° C. for 40 minutes using the above rubber composition, and a tensile test was carried out in accordance with JIS K 6251. %) Was measured.

上記各物性が後記の表1に示す値である実施例および比較例のゴム組成物を用い、下記の基準に従い、ゴムホースを作製して、断面観察を行い、評価した。その結果を、後記の表1に併せて示した。 Using the rubber compositions of Examples and Comparative Examples in which the above physical properties are the values shown in Table 1 below, rubber hoses were prepared according to the following criteria, cross-sectional observation was performed, and evaluation was performed. The results are also shown in Table 1 below.

≪断面観察≫
上記ゴム組成物を用いて、内径30mm、肉厚4mmで管状(円筒状)に中空押出成形した後、長さ300mmにカットした。このようにして得られた未加硫ゴムホースを、熱風炉を用いて、大気圧下で、160℃×40分の熱風加硫を行い、ゴムホースを得た。そして、得られたゴムホースをカットし、その断面を、光学顕微鏡(KEYENCE社製)により、視野範囲20mm×3.7mmで観察し、直径0.1mm以上の発泡数を数えた。
≪Cross section observation≫
Using the above rubber composition, the rubber composition was hollow-extruded into a tubular shape (cylindrical shape) having an inner diameter of 30 mm and a wall thickness of 4 mm, and then cut into a length of 300 mm. The unvulcanized rubber hose thus obtained was vulcanized with hot air at 160 ° C. for 40 minutes under atmospheric pressure using a hot air furnace to obtain a rubber hose. Then, the obtained rubber hose was cut, and the cross section thereof was observed with an optical microscope (manufactured by KEYENCE) in a viewing range of 20 mm × 3.7 mm, and the number of foams having a diameter of 0.1 mm or more was counted.

Figure 0006761718
Figure 0006761718

上記表の結果より、実施例のホースの材料であるゴム組成物は、その加硫温度におけるML値が0.2N・m以上であることから、大気圧下で加硫を行っているにもかかわらず、ホースの外観に支障をきたすような数のゴム発泡が、断面観察からは見受けられなかった。また、上記のようにゴム発泡が抑えられたことから、伸びも抑えられる結果となった。また、実施例のホースの材料であるゴム組成物は、グリーン強度が高く、中空押出成形後にヘタリが生じることもなかった。 From the results in the above table, the rubber composition used as the material of the hose of the example has an ML value of 0.2 Nm or more at the vulcanization temperature, so that the rubber composition is vulcanized under atmospheric pressure. Nevertheless, the cross-sectional observation did not show a number of rubber foams that interfered with the appearance of the hose. In addition, since the rubber foaming was suppressed as described above, the elongation was also suppressed. In addition, the rubber composition used as the material of the hose of the example had high green strength and did not settle after hollow extrusion molding.

これに対し、比較例のホースの材料であるゴム組成物は、その加硫温度におけるML値が0.2N・m未満であることから、大気圧下での加硫で、ホースの外観や伸びに支障をきたすほど多数のゴム発泡(視野範囲20mm×3.7mmにおいて直径0.1mm以上の発泡数が15個を超えている)がみられる結果となった。 On the other hand, the rubber composition, which is the material of the hose of the comparative example, has an ML value of less than 0.2 Nm at the vulcanization temperature, so that the hose looks and stretches when vulcanized under atmospheric pressure. As a result, a large number of rubber foams (the number of foams having a diameter of 0.1 mm or more exceeds 15 in a viewing range of 20 mm × 3.7 mm) were observed so as to hinder the condition.

本発明のホースの製造方法は、例えば、フィラーホース,エバポホース,ブリーザーホース等の燃料系ホース、ラジエーターホース,ヒーターホース,ドレーンホース等の水系ホース、ターボエアーホース,バキュームブレーキホース等のエアーホースの製造方法として適用することができる。そして、上記の製造方法により得られたホースは、自動車,トラクター,耕運機,船舶等の輸送機やこれらホースの機能を必要とするシステムや設備に使用することができる。 The method for manufacturing the hose of the present invention is, for example, manufacturing a fuel hose such as a filler hose, an evaporator hose, a breather hose, a water hose such as a radiator hose, a heater hose, and a drain hose, and an air hose such as a turbo air hose and a vacuum brake hose. It can be applied as a method. The hoses obtained by the above manufacturing method can be used for transport aircraft such as automobiles, tractors, cultivators, and ships, and systems and equipment that require the functions of these hoses.

Claims (7)

ゴム組成物を単層構造のホース状に中空押出成形した後、その押出成形品を連続的に大気圧下で加硫する工程を備えているホースの製造方法において、上記ゴム組成物として、150℃における最小トルク値が0.2N・m以上のゴム組成物を用いることを特徴とするホースの製造方法。 In a method for producing a hose, which comprises a step of hollowly extruding a rubber composition into a hose having a single-layer structure and then continuously vulcanizing the extruded product under atmospheric pressure, the rubber composition is 150. A method for manufacturing a hose, which comprises using a rubber composition having a minimum torque value of 0.2 Nm or more at ° C. 上記ゴム組成物として、その加硫温度における10%加硫時間が0.1〜7.0分のものを用いる、請求項1記載のホースの製造方法。 Above for the rubber composition, between the vulcanizing 10% in degree of vulcanization used as a 0.1 to 7.0 minutes The process of claim 1 Symbol mounting of the hose. 上記大気圧下での加硫を、過熱水蒸気加硫、UHF加硫、電子線架橋、溶融塩架橋、熱風炉、および赤外線加熱架橋からなる群から選ばれた少なくとも一つの架橋方法により行う、請求項1または2記載のホースの製造方法。 Claimed that vulcanization under atmospheric pressure is carried out by at least one crosslinking method selected from the group consisting of superheated steam vulcanization, UHF vulcanization, electron beam crosslinking, molten salt crosslinking, hot air furnace, and infrared heating crosslinking. Item 3. The method for manufacturing a hose according to Item 1 or 2 . 上記ゴム組成物として、脱水剤を含有するゴム組成物を用いる、請求項1〜のいずれか一項に記載のホースの製造方法。 The method for producing a hose according to any one of claims 1 to 3 , wherein a rubber composition containing a dehydrating agent is used as the rubber composition. 上記脱水剤が、酸化カルシウムである、請求項記載のホースの製造方法。 The method for manufacturing a hose according to claim 4 , wherein the dehydrating agent is calcium oxide. 上記ゴム組成物として、アクリロニトリルブタジエンゴムとポリ塩化ビニルとのブレンドポリマー(NBR−PVC)、アクリロニトリルブタジエンゴム(NBR)およびエチレンプロピレンジエンゴム(EPDM)からなる群から選ばれた少なくとも一つを主成分とするゴム組成物であって、その加硫温度における最小トルク値が0.2N・m以上であるゴム組成物を用いる、請求項1〜のいずれか一項に記載のホースの製造方法。 The main component of the rubber composition is at least one selected from the group consisting of a blend polymer (NBR-PVC) of acrylonitrile butadiene rubber and polyvinyl chloride, acrylonitrile butadiene rubber (NBR) and ethylene propylene diene rubber (EPDM). The method for producing a hose according to any one of claims 1 to 5 , wherein the rubber composition is used and the minimum torque value at the vulcanization temperature is 0.2 Nm or more. 上記ゴム組成物の中空押出成形を、偏肉させながら行い、その偏肉を利用して曲がり部をつくることにより中空曲管ホース形状を成形する、請求項1〜のいずれか一項に記載のホースの製造方法。 The method according to any one of claims 1 to 6 , wherein the hollow extrusion molding of the rubber composition is performed while unevenly thickening, and the hollow curved tube hose shape is formed by forming a bent portion using the uneven thickness. How to make a hose.
JP2016193537A 2016-09-30 2016-09-30 How to make a hose Active JP6761718B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2016193537A JP6761718B2 (en) 2016-09-30 2016-09-30 How to make a hose

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2016193537A JP6761718B2 (en) 2016-09-30 2016-09-30 How to make a hose

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2018052054A JP2018052054A (en) 2018-04-05
JP6761718B2 true JP6761718B2 (en) 2020-09-30

Family

ID=61834993

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2016193537A Active JP6761718B2 (en) 2016-09-30 2016-09-30 How to make a hose

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP6761718B2 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020066770A1 (en) * 2018-09-27 2020-04-02 日本ゼオン株式会社 Nitrile rubber composition and method for producing nitrile rubber composition
JPWO2020204076A1 (en) * 2019-04-04 2020-10-08

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59188423A (en) * 1983-04-12 1984-10-25 Meiji Gomme Kasei:Kk Method for molding automatically bent tube
JPH064252B2 (en) * 1985-06-17 1994-01-19 株式会社明治ゴム化成 Hose continuous vulcanization method
JP3376658B2 (en) * 1993-11-16 2003-02-10 ジェイエスアール株式会社 Ethylene-propylene copolymer rubber composition for hot air crosslinking
JP2002249621A (en) * 2001-02-22 2002-09-06 Nippon Zeon Co Ltd Rubber composition containing halogen and vulcanized product of the same
JP5252774B2 (en) * 2005-08-10 2013-07-31 株式会社ブリヂストン Acrylic rubber material and molded hose
JP5293008B2 (en) * 2008-08-29 2013-09-18 豊田合成株式会社 hose
JP5711891B2 (en) * 2010-02-02 2015-05-07 株式会社ニチリン Butyl rubber composition and vehicle flexible hose using the same
JP5655096B2 (en) * 2011-01-14 2015-01-14 住友理工株式会社 Rubber composition and automobile fuel member using the same
JP5983626B2 (en) * 2011-11-18 2016-09-06 日本ゼオン株式会社 Nitrile rubber composition and rubber cross-linked product
RU2617476C2 (en) * 2012-11-29 2017-04-25 Асахи Гласс Компани, Лимитед Fluorine rubber based composition and rubber product made of cross-linked elastomer composition
JP6052040B2 (en) * 2013-04-23 2016-12-27 横浜ゴム株式会社 Rubber composition metal laminate, vulcanized rubber product, and method for producing vulcanized rubber product

Also Published As

Publication number Publication date
JP2018052054A (en) 2018-04-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4862954B1 (en) Method for producing thermoplastic resin composition
JP6761718B2 (en) How to make a hose
WO2012114634A1 (en) Resin composition for refrigerant transport hose, method for producing same, and refrigerant transport hose
JP6310447B2 (en) Manufacturing method of molded rubber hose
JP2010531386A5 (en)
CN107735449B (en) Thermoplastic resin composition, inner liner, and pneumatic tire
CN105889659A (en) Hydraulic hose
JP4604310B2 (en) Manufacturing method of fuel transport hose
JP5399609B2 (en) Rubber composition
JP2006029443A (en) Refrigerant transporting hose
JP2017120122A (en) Hose and method for producing the same
JP2004250696A (en) Rubber composition for rubber between layers of hose, and hose
JP6720874B2 (en) How to use a tire vulcanization bladder
JP6237558B2 (en) Air hose for automobile
KR100368186B1 (en) Process for manufacturing a hose of low fuel permeation
JP2017227264A (en) Rubber composition for refrigerant transport hose and refrigerant transport hose
JP6996902B2 (en) A method for producing a thermoplastic elastomer composition, a method for producing an air-permeable film for a tire, and a method for producing a pneumatic tire.
JP2006326851A (en) Tire vulcanizing bladder
JP5230107B2 (en) Tire vulcanization bladder
JP2013155270A (en) Rubber composition for hose and hose using the same
JP2012121413A (en) Run-flat tire and method for manufacturing the same
JPH11279530A (en) Production of packing
JP2003327750A (en) Rubber composition for carbon dioxide refrigerant and transport hose for carbon dioxide refrigerant
JP5711891B2 (en) Butyl rubber composition and vehicle flexible hose using the same
JP2008069276A (en) Rubber composition, fiber/rubber composite and hose

Legal Events

Date Code Title Description
A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821

Effective date: 20160930

A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20190605

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20200514

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20200616

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821

Effective date: 20200807

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20200807

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20200901

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20200907

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6761718

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150