JP6602545B2 - Window regulator - Google Patents
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Description
本発明は、ウインドレギュレータに関する。 The present invention relates to a window regulator.
従来、車両のドアには、モータの駆動力によって窓ガラスを昇降させるウインドレギュレータが用いられている(例えば、特許文献1参照)。 Conventionally, a window regulator that raises and lowers a window glass by a driving force of a motor is used for a vehicle door (see, for example, Patent Document 1).
特許文献1に記載のウインドレギュレータは、長手方向に湾曲したガイドレールと、ガイドレールに案内され、窓ガラスに連結されたキャリアプレートと、モータの駆動力によって回転駆動されるドラムと、一端がキャリアプレートに連結され、他端がドラムに連結されるワイヤとを備える。キャリアプレートには、板厚方向に深さを有する矩形状の凹溝が形成されている。 The window regulator described in Patent Document 1 includes a guide rail that is curved in the longitudinal direction, a carrier plate that is guided by the guide rail and connected to a window glass, a drum that is rotationally driven by a driving force of a motor, and one end that is a carrier. A wire connected to the plate and having the other end connected to the drum. The carrier plate is formed with a rectangular groove having a depth in the thickness direction.
凹溝内には、ワイヤの端部に固定された、鍔部と円筒部を有したスライドブッシュと、ワイヤに張力を付与するコイルばねが収容されている。凹溝の内面は、一対の対向する短側面と、一対の対向する長側面と、底面とを含んでいる。コイルばねは、スライドブッシュの円筒部上に挿入され、鍔部と凹溝の短側面との間で圧縮されて配置されている。 The recessed groove accommodates a slide bush having a flange portion and a cylindrical portion, which is fixed to the end portion of the wire, and a coil spring that applies tension to the wire. The inner surface of the concave groove includes a pair of opposed short side surfaces, a pair of opposed long side surfaces, and a bottom surface. The coil spring is inserted on the cylindrical portion of the slide bush, and is compressed and disposed between the flange portion and the short side surface of the concave groove.
しかし、特許文献1に記載のウインドレギュレータでは、キャリアプレートがガイドレール上を走行する際に、ガイドレール上の走行位置に応じて、ワイヤとガイドレールの走行面とで形成される角度が変化するため、スライドブッシュの鍔部とキャリアプレートにおける凹溝の底面とが接触したとき、接触音が異音として発生する場合がある。 However, in the window regulator described in Patent Document 1, when the carrier plate travels on the guide rail, the angle formed by the wire and the travel surface of the guide rail changes according to the travel position on the guide rail. Therefore, when the flange portion of the slide bush and the bottom surface of the concave groove in the carrier plate come into contact, the contact sound may be generated as an abnormal noise.
そこで、本発明では、キャリアプレートの走行位置に関係なく異音の発生を抑制することができるウインドレギュレータを提供することを目的とする。 Therefore, an object of the present invention is to provide a window regulator that can suppress the generation of abnormal noise regardless of the traveling position of the carrier plate.
長手方向に湾曲したガイドレールと、前記ガイドレール上を上昇方向及び下降方向に走行して車両の窓ガラスを昇降させるキャリアプレートと、前記ガイドレール上で前記キャリアプレートを前記上昇方向及び前記下降方向に走行させる上昇用及び下降用のワイヤと、前記上昇用及び下降用のワイヤの端部にそれぞれ配置された一対のスライドブッシュと、を含み、前記キャリアプレートは、前記上昇用及び下降用のワイヤの前記端部に弾性力を付与する弾性部材を受け止める壁面を備え、前記弾性部材が前記壁面と前記スライドブッシュとの間で圧縮され、前記キャリアプレートが前記上昇用及び下降用のワイヤによって牽引されることにより上死点と下死点との間を走行するとき、前記一対のスライドブッシュのうち少なくとも前記上昇用のワイヤの前記端部に配置されたスライドブッシュの前記ガイドレールに対して最も近い部分が前記キャリアプレートに対して間隙を有する構成を備え、前記キャリアプレートの前記壁面は、前記間隙を形成するように、前記間隙の大きさに応じた角度で傾斜した壁面である、ウインドレギュレータを提供する。 A guide rail curved in the longitudinal direction, a carrier plate that moves up and down on the guide rail to raise and lower a window glass of the vehicle, and the carrier plate on the guide rail in the up and down directions And a pair of slide bushes disposed at ends of the ascending and descending wires, respectively, and the carrier plate includes the ascending and descending wires. A wall surface for receiving an elastic member for applying an elastic force to the end portion, the elastic member is compressed between the wall surface and the slide bush, and the carrier plate is pulled by the ascending and descending wires. When traveling between the top dead center and the bottom dead center, at least the ascent of the pair of slide bushes E Bei the configuration portion closest to the guide rail of the wire slide bush arranged on the end of a gap relative to the carrier plate, the wall surface of the carrier plate, forming the gap Thus, the window regulator which is a wall surface inclined at an angle according to the size of the gap is provided.
本発明に係るウインドレギュレータによれば、キャリアプレートの走行位置に関係なく異音の発生を抑制することができる。 According to the window regulator of the present invention, it is possible to suppress the generation of abnormal noise regardless of the traveling position of the carrier plate.
[実施の形態]
本発明の実施の形態に係るウインドレギュレータの構成及び動作について、図1乃至6を参照して説明する。
[Embodiment]
The configuration and operation of the window regulator according to the embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
図1は、本実施の形態に係るウインドレギュレータの全体図である。図1では、窓ガラスを仮想線(二点鎖線)で示している。図2は、ウインドレギュレータの分解斜視図である。 FIG. 1 is an overall view of a window regulator according to the present embodiment. In FIG. 1, the window glass is shown by a virtual line (two-dot chain line). FIG. 2 is an exploded perspective view of the window regulator.
このウインドレギュレータ100は、車両のドアに設けられ、ドアの窓ガラス90を昇降させる。窓ガラス90は、図略のガラスガイドに案内され、上下方向に移動する。 This window regulator 100 is provided in the door of a vehicle, and raises / lowers the window glass 90 of a door. The window glass 90 is guided by a glass guide (not shown) and moves up and down.
ウインドレギュレータ100は、窓ガラス90の移動方向に沿って配置されたガイドレール1と、ガイドレール1に案内され、ガイドレール1上を上昇方向及び下降方向に走行して窓ガラス90を保持するキャリアプレート2と、駆動力を発生するモータ30の作動によって回転駆動されるドラム31と、一端がキャリアプレート2に連結され、他端がドラム31に連結される上昇用ワイヤ51及び下降用ワイヤ52と、上昇用ワイヤ51及び下降用ワイヤ52のそれぞれの端部に配置された一対のスライドブッシュとしての上昇用スライドブッシュ61及び下降用スライドブッシュ62と、上昇用ワイヤ51及び下降用ワイヤ52のそれぞれの端部に弾性力を付与する上昇用コイルばね71及び下降用コイルばね72と、モータ30及びドラム31を保持するハウジング4とを備える。
The window regulator 100 is a guide rail 1 arranged along the moving direction of the window glass 90, and a carrier guided by the guide rail 1 and running on the guide rail 1 in the upward and downward directions to hold the window glass 90. A
上昇用ワイヤ51は、一端がキャリアプレート2に連結され、他端がガイドレール1の上端に配置されたプーリー11を介してドラム31に連結される。下降用ワイヤ52は、一端がキャリアプレート2に連結され、他端がガイドレール1の下端に配置されたワイヤガイド12を介してドラム31に連結される。上昇用ワイヤ51はキャリアプレート2を上昇方向に走行させ、下降用ワイヤ52はキャリアプレート2を下降方向に走行させる。
One end of the ascending
プーリー11は、支軸110を回転中心として回転可能に配置されている。ワイヤガイド12は、樹脂からなり、摺動によって下降用ワイヤ52を案内する。なお、ガイドレール1の上端にワイヤガイド12を用いてもよく、ガイドレール1の下端にプーリー11を用いてもよい。
The
ガイドレール1は、長尺な金属製の部材であり、その長手方向の中央部よりも上端側及び下端側にそれぞれ設けられたブラケット13,14を介して図略のドアパネルに取り付けられる。また、ガイドレール1は、長手方向に沿って弓状に湾曲している(図2参照)。
The guide rail 1 is a long metal member, and is attached to a door panel (not shown) via
キャリアプレート2は、板状に形成された樹脂部材であり、その中央部付近には板厚方向に深さを有する凹溝20が形成されている。凹溝20は、ガイドレール1側に向かって窪むように形成されている。凹溝20内には、上昇用ワイヤ51及び下降用ワイヤ52と、上昇用ワイヤ51及び下降用ワイヤ52の端部に連結された上昇用スライドブッシュ61及び下降用スライドブッシュ62とがそれぞれ配置されている。
The
図3は、キャリアプレート2を拡大して示す。凹溝20は、キャリアプレート2の板厚方向に沿って見た形状が、ガイドレール1の長手方向に長い矩形状である。また、キャリアプレート2の左右方向における右端部及び左端部には、窓ガラス90が接続されるガラス接続部21,22がそれぞれ形成されている。
FIG. 3 shows the
図2に示されるように、ドラム31は、円筒状の部材であり、その外周面には螺旋状の溝31aが形成されている。また、ドラム31はガイドレール1の長手方向における中間付近に配置されたハウジング4に保持されている。
As shown in FIG. 2, the
ハウジング4は、ドラム31を収容するドラムハウジング41と、モータ30の回転を減速する減速機(図略)を収容するギヤハウジング42とからなる。ドラムハウジング41とギヤハウジング42とは、ドラムハウジング41上からボルト孔91a〜91cに挿通される複数のボルト91によって相互に締結されている。
The
図3に示されるように、上昇用ワイヤ51のキャリアプレート2に連結される側の端部には、筒状の上昇用スライドブッシュ61が連結されている。同様に、下降用ワイヤ52のキャリアプレート2に連結される側の端部には、筒状の下降用スライドブッシュ62が連結されている。
As shown in FIG. 3, a cylindrical
ドラム31が回転駆動すると、その回転方向に応じてキャリアプレート2が上昇用及び下降用ワイヤ51,52によって牽引されることにより、上昇方向あるいは下降方向に走行する。
When the
より具体的には、ドラム31の時計回りの回転方向(図1で時計回り)を正方向としたとき、ドラム31が正方向に回転することによって、下降用ワイヤ52がドラム31によって引張られると共に上昇用ワイヤ51がドラム31から送り出される。これにより、キャリアプレート2が下降用ワイヤ52に牽引されて、キャリアプレート2が下降方向に走行する。一方、ドラム31が逆方向(図1で反時計回り)に回転すると、上昇用ワイヤ51がドラム31によって引張られると共に下降用ワイヤ52がドラム31から送り出される。これにより、キャリアプレート2が上昇用ワイヤ51に牽引されて、キャリアプレート2が上昇方向に走行する。このように、キャリアプレート2は、ガイドレール1の上死点(最上端)と下死点(最下端)との間を走行可能である。
More specifically, when the clockwise rotation direction of the drum 31 (clockwise in FIG. 1) is the positive direction, the
図3は、上昇用スライドブッシュ61及び下降用スライドブッシュ62、及び上昇用コイルばね71及び下降用コイルばね72がキャリアプレート2の凹溝20内に配置された状態におけるキャリアプレート2の平面図である。図4(a)〜(c)は、キャリアプレートを示し、(a)は上面図、(b)は正面図、(c)は底面図である。図5は、図3のA−A線断面図である。
3 is a plan view of the
キャリアプレート2の凹溝20の内面は、図3及び図4に示すように、キャリアプレート2の板厚方向に対して垂直に形成された底面20aと、底面20aの外縁から板厚方向に立ち上がって形成された複数の壁面とで構成されている。複数の壁面は、上昇用及び下降用ワイヤ51,52の延伸方向に対向する一対の短側面としての第1及び第2の壁面20b,20cと、第1及び第2の壁面20b,20cと直交する方向に延びる一対の長側面として第3及び第4の壁面20d,20eとを有している。また、第1及び第2の壁面20b,20cは、図5に示すように、底面20aに対して鈍角に傾斜した傾斜面である。
As shown in FIGS. 3 and 4, the inner surface of the
凹溝20の内部には、上昇用ワイヤ51の端部に弾性力を付与する弾性部材としての上昇用コイルばね71と、上昇用コイルばね71を第1の壁面20bとの間で圧縮する上昇用スライドブッシュ61とが配置されている。同様に、凹溝20の内部には、下降用ワイヤ52の端部に弾性力を付与する弾性部材としての下降用コイルばね72と、下降用コイルばね72を第2の壁面20cとの間で圧縮する下降用スライドブッシュ62とが配置されている。第1及び第2の壁面20b,20cは、本発明における「弾性部材を受け止める壁面」の一態様である。
Inside the recessed
凹溝20における底面20aには、図4(b)に示すように、その中央部にキャリアプレート2の板厚方向に貫通した円形状の貫通孔2aと、貫通孔2aから第1壁面20b側に向かって凹溝20の長手方向に沿って直線状に形成された第1及のガイド孔2bと、貫通孔2aから第2壁面20b側に向かって凹溝20の長手方向に沿って直線状に形成された第2のガイド孔2cとが形成されている。
As shown in FIG. 4B, the
第1の壁面20bには、図4(a)に示すように、上昇用ワイヤ51を外部へ導出するための第1の導出孔2dが形成されている。同様に、第2の壁面20cには、図4(c)に示すように、下降用ワイヤ52を外部へ導出する第2の導出孔2eが形成されている。第1の導出孔2dは凹溝20における底面に形成された第1のガイド孔2bと連通し、第2の導出孔2eは第2のガイド孔2cと連通している。また、キャリアプレート2には、第1及び第2の導出孔2d,2eの隣接した位置にガイドレール1が嵌合可能な嵌合溝1aが形成されている。
As shown in FIG. 4A, the
ウインドレギュレータ100の組付時において、上昇用及び下降用ワイヤ51,52の端部をキャリアプレート2に連結する際には、先ず、凹溝20における底面20aの貫通孔2aに上昇用及び下降用スライドブッシュ61,62と上昇用及び下降用コイルばね71,72とをそれぞれ挿通させた後、上昇用及び下降用ワイヤ51,52を第1及び第2のガイド孔2b,2cを経由させて、上昇用及び下降用ワイヤ51,52をそれぞれ第1及び第2の導出孔2d,2eに配置する。これにより、上昇用及び下降用ワイヤ51,52が、凹溝20の内部においてそれぞれキャリアプレート2に連結された状態となる。
When assembling the window regulator 100, when connecting the ends of the ascending and descending
次に、スライドブッシュ及びコイルばねの構成について説明するが、上昇用スライドブッシュ61(以下、スライドブッシュ61とする)及び上昇用コイルばね71(以下、コイルばね71とする)と、下降用スライドブッシュ62及び下降用コイルばね72とは、ウインドレギュレータ100における配置の向きが異なる他、構成は同一であるため、以下の説明において、上昇用スライドブッシュ61及び上昇用コイルばね71についてのみ説明し、下降用スライドブッシュ62及び下降用コイルばね72についての説明は省略する。
Next, the configuration of the slide bush and the coil spring will be described. The lift slide bush 61 (hereinafter referred to as the slide bush 61), the lift coil spring 71 (hereinafter referred to as the coil spring 71), and the slide slide bush for lowering. 62 and the lowering coil spring 72 are the same in configuration except for the arrangement direction in the window regulator 100, and in the following description, only the raising
スライドブッシュ61は、図5に示すように、略円筒状の樹脂成形体であり、キャリアプレート2における凹溝20内に配置されている。また、スライドブッシュ61は、コイルばね71の伸縮運動によって凹溝20内で進退移動可能である。
As shown in FIG. 5, the
上昇用ワイヤ51のキャリアプレート2側の端部には、図5に示すように、略直方形状からなるワイヤエンド510が固定されている。ワイヤエンド510は、例えば亜鉛等の金属からなる部材であり、加締め等によって上昇用ワイヤ51の端部に固定される。
As shown in FIG. 5, a
スライドブッシュ61は、ワイヤ挿通孔610a及び凹形状の収容穴612からなる段付き孔が中心部に形成された円筒状の円筒部610と、円筒部610よりも大径に形成された鍔部611とを一体に有している。円筒部610の収容穴612には、ワイヤエンド510が収容されている。鍔部611は、収容穴612の開口端部における円筒部610の外周面から突出して形成されている。スライドブッシュ61は、合成樹脂製の部材であり、例えば、ポリアセタールが好適に用いられる。
The
スライドブッシュ61は、その円筒部610における底面610bが第1の壁面20bに面接触している。これにより、スライドブッシュ61は、鍔部611の外周面611aが底面20aと遠ざかるように、上昇用ワイヤ51の延伸方向(図5に示す矢印A方向)に対して傾斜した状態で凹溝20内に配置されている。すなわち、スライドブッシュ61は、鍔部611の外周面611aと凹溝20の底面20aとの間に間隙Hが形成されるように、配置されている。換言すれば、第1の壁面20bは、必要な間隙Hの大きさに応じた角度で傾斜している。
In the
また、本実施の形態では、スライドブッシュ61の鍔部611の外周面611aが、凹溝20の第3及び第4の壁面20d,20eと間隙を介さず接触している。なお、この構成は、これに限定されるものでなく、例えば、鍔部611の外周面611aと、凹溝20の第3及び第4の壁面20d,20eとの間に間隙が形成されていてもよく、鍔部611の外周面611aが第3及び第4の壁面20d,20eの何れか一方と接触するような構成でもよい。
In the present embodiment, the outer
また、本実施の形態では、スライドブッシュ61のガイドレール1に対して最も近い部分は鍔部611であるが、これに限定されるものではなく、例えば第1の壁面20bの傾斜角に応じてスライドブッシュ61の円筒部610の所定の部位がガイドレール1に対して最も近い部分となる場合もある。
Moreover, in this Embodiment, although the part nearest to the guide rail 1 of the
また、スライドブッシュ61の鍔部611は、コイルばね71と係合している。より具体的には、スライドブッシュ61の鍔部611は、凹溝20の第1の壁面20bを指向する軸方向端面がコイルばね71の一端と接触し、第1の壁面20bとの間でコイルばね71を圧縮している。
Further, the
コイルばね71は、一端がスライドブッシュ61における鍔部611の軸方向端面に接触すると共に他端がキャリアプレート2における凹溝20の第1の壁面20bに接触し、軸方向に圧縮されている。また、スライドブッシュ61の円筒部610は、コイルばね71を支持するようにその内部に配置される。つまり、スライドブッシュ61は、キャリアプレート2における凹溝20の第1の壁面20bから離れる方向の弾性力を常時受けている。これにより、上昇用ワイヤ51に張力が付与される。
One end of the
図6は、キャリアプレート2がガイドレール1の上死点から下降方向に走行する際のスライドブッシュ61及びその周辺部の状態を説明するために示した模式図であり、(a)はキャリアプレート2が上死点に位置している状態の部分拡大図であり、(b)は上死点から僅かに下降方向へ走行した状態の部分拡大図であり、(c)は中央部と下死点との間における所定の位置における状態の部分拡大図である。なお、図6において、キャリアプレート2については、第1の壁面20b及びその周辺の底面20aのみを図示している。
FIG. 6 is a schematic view for explaining the state of the
図6(a)に示すように、キャリアプレート2が上死点に位置している状態では、上昇用ワイヤ51が引張られた状態で拘束されているため、コイルばね71が最大限に圧縮されている。この際、ガイドレール1の曲率に応じて、上昇用ワイヤ51は凹溝20の底面20aと平行な方向に対して傾斜した状態となっている。このとき、鍔部611の外周面611aと凹溝20の底面20aとの間隙はH1である。
As shown in FIG. 6A, when the
キャリアプレート2が下降方向へ走行し始めると、上昇用ワイヤ51が下方に送り出されて弛みが生じるため、圧縮されていたコイルばね71がこの弛みに応じて伸長する。この際、スライドブッシュ61は、図6(b)に示すように、上昇用ワイヤ51の延伸方向に沿った方向の弾性力を受けて、第1の壁面20bから離れる方向に移動する。このとき、上記間隙H1はH2になる。
When the
そして、キャリアプレート2がさらに下降方向に向かって走行すると、上昇用ワイヤ51がガイドレール1の曲率に応じて、上昇用ワイヤ51のキャリアプレート2に対する配索角度が変化する。この配索角度の変化に伴って、スライドブッシュ61がコイルばね71から受ける弾性力の方向が変化する結果、スライドブッシュ61がガイドレール1上の所定の位置(本実施の形態では図6(c)に示す位置)で、凹溝20の底面20a側に瞬間的に揺動する。
When the
この際、第1の壁面20bは間隙の大きさに応じた角度で傾斜した傾斜面であるため、スライドブッシュ61と凹溝20の底面20aとの間には間隙H3が存在し、スライドブッシュ61の鍔部611の外周面611aが凹溝20の底面20aに接触するには至らない。すなわち、スライドブッシュ61と凹溝20の底面20aとの接触に起因した異音が確実に抑制される。なお、異音が発生するおそれのある「異音発生位置」は、本実施の形態では、ガイドレール1の中央部と下死点との間に位置しているが、これに限定されず、ガイドレール1の曲率あるいはコイルばね71に設定された弾性力等に応じてその位置は適宜異なるものである。
At this time, since the
次に、先に説明した従来のウインドレギュレータに相当する比較例について説明する。この比較例に係るウインドレギュレータついて図7及び図8を参照して説明する。図7は、比較例に係るキャリアプレート2の凹溝の断面図である。図8は、比較例に係るキャリアプレート2がガイドレール1の上死点から下降方向に走行する際のスライドブッシュ61及びコイルばね71の状態を説明するために示した模式図であり、(a)はキャリアプレート2が上死点に位置している状態の部分拡大図であり、(b)は上死点から僅かに下降方向へ走行した状態の部分拡大図であり、(c)はガイドレール1の中央部と下死点との間における異音発生位置における状態の部分拡大図である。
Next, a comparative example corresponding to the conventional window regulator described above will be described. A window regulator according to this comparative example will be described with reference to FIGS. FIG. 7 is a cross-sectional view of the groove of the
なお、比較例に係るウインドレギュレータは、実施の形態に係るキャリアプレート2における凹溝20の第1の壁面20d及び第2の壁面20eの形状が異なることを除いて、その他の構成については実施の形態と同様であるため、実施の形態について説明したものと共通する部材については、図7及び図8において同一の符号を付してその説明を省略する。
In the window regulator according to the comparative example, the other configurations are the same except that the shapes of the
比較例に係るキャリアプレート2の凹溝20における第1の壁面20B及び第2の壁面20Cは、図7に示すように、底面20aに対して直交する方向に延在して形成されている。
As shown in FIG. 7, the
図8(a)に示すように、キャリアプレート2が上死点に位置している状態では、上昇用ワイヤ51が引張られた状態で拘束されているため、コイルばね71が最大限に圧縮されている。このとき、スライドブッシュ61の鍔部611の外周面611aは、凹溝20の底面20aと接触した状態である。
As shown in FIG. 8A, in a state where the
キャリアプレート2が下降方向へ走行し始めると、上昇用ワイヤ51が下方に送り出されて弛みが生じるため、圧縮されていたコイルばね71がこの弛みに応じて伸長する。この際、スライドブッシュ61は、図8(b)に示すように、上昇用ワイヤ51の延伸方向に沿った方向の弾性力を受けて、第1の壁面20Bから離れる方向に移動する。この際、スライドブッシュ61は、その軸方向が凹溝20の底面20aに対して傾斜した状態となる。このとき、鍔部611の外周部611aと凹溝20の底面20aとの間に間隙Hが存在する。
When the
そして、キャリアプレート2がさらに下降方向に向かって走行すると、図8(c)に示すように、上昇用ワイヤ51がガイドレール1の曲率に応じて、上昇用ワイヤ51のキャリアプレート2に対する配索角度が変化する。この配索角度の変化に伴って、スライドブッシュ61がコイルばね71から受ける弾性力の方向が変化する結果、スライドブッシュ61がガイドレール1上の図8(c)に示す位置で、凹溝20の底面20a側に瞬間的に揺動する。
When the
この際、図8(c)に示すように、スライドブッシュ61における鍔部611の外周面611aと凹溝20の底面20aとが接触し、この接触に起因した異音が発生する。一方、本実施の形態によれば、この状態においても、スライドブッシュ61の鍔部611と凹溝20の底面20aとの間に間隙H3が形成されているので、鍔部611と底面20aとの接触が防止される。すなわち、本実施の形態では、比較例で発生した異音が確実に抑制される。
At this time, as shown in FIG. 8C, the outer
なお、図7及び図8では、キャリアプレート2が上死点から下死点に向かって走行する際に異音が発生する場合についてのみ説明したが、これに限定されず例えば、キャリアプレート2が下死点から上死点に向かって走行する場合も同様の現象が発生し得る。したがって、本実施の形態によれば、キャリアプレート2が下死点から上死点に向かって走行する場合に発生する異音についても同様に抑制することができる。
7 and 8, only the case where the noise is generated when the
(実施の形態の作用及び効果)
以上説明した実施の形態によれば、以下に述べる作用及び効果を得ることができる。
(Operation and effect of the embodiment)
According to the embodiment described above, the following operations and effects can be obtained.
(1)ウインドレギュレータ100は、キャリアプレート2が上死点及び下死点の間を走行する際に、スライドブッシュ61のガイドレール1に最も近い部分である鍔部611がキャリアプレート2に対して間隙を有する構成を有しているので、キャリアプレート2の走行位置に関係なくスライドブッシュ61とキャリアプレート2との接触が防止され、異音の発生が確実に抑制される。
(1) In the window regulator 100, when the
(2)第1及び第2の壁面20b,20cが間隙の大きさに応じた角度で傾斜しているため、異音を抑制するための新たな機構あるいは部材を追加することなく、異音の発生を抑制することができる。つまり、部品点数の増加することなく、異音の発生を抑制することができる。 (2) Since the first and second wall surfaces 20b and 20c are inclined at an angle corresponding to the size of the gap, an abnormal noise can be generated without adding a new mechanism or member for suppressing the abnormal noise. Occurrence can be suppressed. That is, the generation of abnormal noise can be suppressed without increasing the number of parts.
以上、本発明について実施の形態に基づいて説明したが、上記に記載した実施の形態は特許請求の範囲に係る発明を限定するものではない。また、実施の形態の中で説明した特徴の組合せの全てが発明の課題を解決するための手段に必須であるとは限らない点に留意すべきである。また、本発明は、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変形して実施することが可能である。 As mentioned above, although this invention was demonstrated based on embodiment, embodiment described above does not limit the invention which concerns on a claim. In addition, it should be noted that not all the combinations of features described in the embodiments are essential to the means for solving the problems of the invention. Further, the present invention can be appropriately modified and implemented without departing from the spirit of the present invention.
また、上記実施の形態について上昇用スライドブッシュ61及び上昇用コイルばね71を中心に説明してきたが、下降用スライドブッシュ62及び下降用コイルばね72についても構成は同様であるため、同様の作用効果を得ることができる。
Although the above embodiment has been described mainly with respect to the
また、本実施の形態では、上昇用及び下降用スライドブッシュ61,62がキャリアプレート2に対して間隙を有する構成が第1及び第2の壁面20b,20cが底面20aに対して傾斜した傾斜面であったが、これに限定されず、上昇用及び下降用スライドブッシュ61,62と凹溝20の底面20aとの間に間隙が形成される構成であれば、他の構成であってもよい。例えば、比較例のように壁面が底面20aに対して直交するように形成されている場合において、上昇用及び下降用スライドブッシュ61,62の底面と凹溝の壁面との間に傾斜面を有するスペーサ等の介在部材を挟む構成にしてもよい。これにより、本実施の形態と同様の作用及び効果を得ることができる。
In the present embodiment, the configuration in which the ascending and descending
また、本実施の形態では、上昇用スライドブッシュ61及び下降用スライドブッシュ62における鍔部がキャリアプレート2の凹溝20における底面20aに対して間隙を有する構成である場合について説明したが、これに限定されず例えば上昇用及び下降用スライドブッシュ61,62のうち、少なくとも一方のスライドブッシュがキャリアプレート2に対して間隙を有する構成であればよい。つまり、上昇用スライドブッシュ61の鍔部611のみがキャリアプレート2に対して間隙を有する構成であってもよい。すなわち、例えば上昇用コイルばね71の弾性力を下降用コイルばね72の弾性力よりも大きく設定している場合やガイドレール1の曲率によっては、上昇用スライドブッシュ71における異音が発生する現象が顕著になる場合があるので、このような場合には上昇用スライドブッシュ61のみがキャリアプレート2に対して間隙を有する構成としたときに特に有効となる。
Further, in the present embodiment, the case has been described in which the flange portions of the ascending
またさらに、本実施の形態では、ドラム31がガイドレール1の長手方向における中間付近に配置されたウインドレギュレータについてのみ説明したが、これに限定されず駆動源の駆動力によって窓ガラスを移動させることができる構成であればよい。例えば、ガイドレールの下端にモータ及びドラムが設けられた下端ドライブ型のウインドレギュレータであってもよい。また、運転者等の手動操作によって駆動させる手動式のウインドレギュレータでもよい。
Furthermore, in the present embodiment, only the window regulator in which the
1…ガイドレール、1a…嵌合溝、2…キャリアプレート、2a…貫通孔、2b…第1のガイド孔、2c…第2のガイド孔、2d…第1の導出孔、2e…第2の導出孔、4…ハウジング、11…プーリー、12…ワイヤガイド、13,14…ブラケット、20…凹溝、20a…底面、20b,20B…第1の壁面、20c,20C…第2の壁面、20d…第3の壁面、20e…第4の壁面、21,22…ガラス接続部、30…モータ、31…ドラム、31a…溝、41…ドラムハウジング、42…ギヤハウジング、51…上昇用ワイヤ、52…下降用ワイヤ、61…上昇用スライドブッシュ(スライドブッシュ)、62…下降用スライドブッシュ、71…上昇用コイルばね、72…下降用コイルばね、90…窓ガラス、91…ボルト、91a〜91c…ボルト孔、100…ウインドレギュレータ、110…支軸、510…ワイヤエンド、610…円筒部、610a…ワイヤ挿通孔、610b…底面、611…鍔部、611a…外周面、612…収容穴
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Guide rail, 1a ... Fitting groove, 2 ... Carrier plate, 2a ... Through hole, 2b ... 1st guide hole, 2c ... 2nd guide hole, 2d ... 1st extraction hole, 2e ... 2nd Lead hole, 4 ... housing, 11 ... pulley, 12 ... wire guide, 13, 14 ... bracket, 20 ... concave groove, 20a ... bottom surface, 20b, 20B ... first wall surface, 20c, 20C ... second wall surface, 20d ... third wall surface, 20e ... fourth wall surface, 21,22 ... glass connecting portion, 30 ... motor, 31 ... drum, 31a ... groove, 41 ... drum housing, 42 ... gear housing, 51 ... lifting wire, 52 DESCRIPTION OF SYMBOLS ... Wire for descending, 61 ... Slide bush for raising (slide bush), 62 ... Slide bush for descending, 71 ... Coil spring for raising, 72 ... Coil spring for descending, 90 ... Window glass, 91 ... Bolt,
Claims (3)
前記ガイドレール上を上昇方向及び下降方向に走行して車両の窓ガラスを昇降させるキャリアプレートと、
前記ガイドレール上で前記キャリアプレートを前記上昇方向及び前記下降方向に走行させる上昇用及び下降用のワイヤと、
前記上昇用及び下降用のワイヤの端部にそれぞれ配置された一対のスライドブッシュと、を含み、
前記キャリアプレートは、前記上昇用及び下降用のワイヤの前記端部に弾性力を付与する弾性部材を受け止める壁面を備え、前記弾性部材が前記壁面と前記スライドブッシュとの間で圧縮され、
前記キャリアプレートが前記上昇用及び下降用のワイヤによって牽引されることにより上死点と下死点との間を走行するとき、前記一対のスライドブッシュのうち少なくとも前記上昇用のワイヤの前記端部に配置されたスライドブッシュの前記ガイドレールに対して最も近い部分が前記キャリアプレートに対して間隙を有する構成を備え、
前記キャリアプレートの前記壁面は、前記間隙を形成するように、前記間隙の大きさに応じた角度で傾斜した壁面である、
ウインドレギュレータ。 A guide rail curved in the longitudinal direction;
A carrier plate that travels in the upward and downward directions on the guide rail to raise and lower the window glass of the vehicle;
Ascending and descending wires that cause the carrier plate to travel in the ascending direction and the descending direction on the guide rail,
A pair of slide bushes disposed at the ends of the ascending and descending wires, respectively,
The carrier plate includes a wall surface that receives an elastic member that applies an elastic force to the end portions of the ascending and descending wires, and the elastic member is compressed between the wall surface and the slide bush,
When the carrier plate travels between a top dead center and a bottom dead center by being pulled by the ascending and descending wires, at least the end portion of the ascending wire of the pair of slide bushes A portion of the slide bush arranged closest to the guide rail has a gap with respect to the carrier plate,
The wall surface of the carrier plate is a wall surface inclined at an angle corresponding to the size of the gap so as to form the gap.
Window regulator.
前記一対のスライドブッシュのうち少なくとも前記上昇用のワイヤの前記端部に配置されたスライドブッシュの前記ガイドレールに対して最も近い部分が、前記溝の底面との間に前記間隙を有する、
請求項1に記載のウインドレギュレータ。 The carrier plate includes the wall surface on the inner surface of a groove formed to be recessed toward the guide rail side,
Of the pair of slide bushes, at least a portion of the slide bush arranged at the end of the wire for raising has a gap between the groove and the bottom surface of the groove.
The window regulator according to claim 1.
前記鍔部が前記ガイドレールに対して最も近い部分となる、
請求項1又は2に記載のウインドレギュレータ。 The slide bush has a flange portion that engages with the elastic member, and a concave-shaped accommodation portion that accommodates a wire end fixed to the end portion of the wire,
The flange is the closest part to the guide rail;
The window regulator according to claim 1 or 2.
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