JP6569944B2 - 車両の表示制御装置 - Google Patents
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Description
従来の表示制御装置には、自動変速機の現在の変速段を表示部に数字で表示する技術がある(特許文献1)。
また、従来の表示制御装置には、現変速段(現在の変速段)からの変速指令が入力されると、自動変速の場合には中立位置信号が入力された時点から所定時間の間、現段階での変速段を維持したうえで中立位置表示に切り換える技術がある(特許文献2)。
自動変速機は、変速制御装置によって、運転者の操作するレバーにより指示されるシフト位置に従い、シフトアクチュエータ及びクラッチアクチュエータにより変速状態を中立位置や1速位置などに自動的に切り換えられる。また、表示制御装置は、運転者の操作するレバーの操作位置(シフト位置)に従い、表示部に「P」、「R」、「N」、「D」のいずれかを表示する。
自動変速機1は、シフト位置として、例えば、「P」(駐車位置)、「R」(後退位置)、「N」(中立位置)、「D」(走行位置)が設定されている。自動変速機1のシフト位置は、セレクト装置6により指示される。セレクト装置6には、自動変速機1の各シフト位置「P」、「R」、「N」、「D」に対応するシフト位置「P」、「R」、「N」、「D」が設定され、これら設定されたシフト位置(「P」、「R」、「N」、「D」)に操作可能なレバー7を備える。
運転者は、セレクト装置6のレバー7をシフト位置(「P」、「R」、「N」、「D」)に操作することで、自動変速機1のシフト位置(「P」、「R」、「N」、「D」)を指示する。
変速制御装置8は、レバー位置センサ9の検出するレバー7の操作位置及び実ギア位置センサ10の検出する現在の変速段を読み込み、運転者の操作するレバー7により指示されるシフト位置(「P」、「R」、「N」、「D」)に従い、運転操作や車両速度などの情報を考慮して、シフトアクチュエータ4及びクラッチアクチュエータ5によりそれぞれ変速機構2及びクラッチ3を動作させ、自動変速機1の変速状態を中立位置や1速位置などに自動的に切り換える。
表示制御装置11は、運転者の操作するレバー7の操作位置が正規のシフト位置でなく、シフト位置の間の中間位置(例えば、「R」と「N」との間など)を通過中の場合、あるいは中間位置に保持された場合、表示部12にシフト位置を適切に表示できない。
そこで、表示制御装置11は、運転者の操作により自動変速機1のシフト位置を指示するレバー7の操作位置が、シフト位置の間の中間位置であるとレバー位置センサ9によって検出された時、レバー7が中間位置に保持されている時間に応じて、表示部12の表示を変更する。
図2は、表示制御装置11の表示フローチャートである。
表示制御装置11は、表示プログラムがスタートすると(S01)、フラグ1〜3をクリアし(S02)、レバー7の操作位置が中間位置であるか否かを判断する(S03)。
この判断(S03)がNOの場合は、通常のレバー7の操作位置(シフト位置)の表示を行い(S04)、フラグ1〜3のクリア(S02)に戻る。この判断(S03)がYESの場合は、フラグ1〜3のいずれもがクリアされているか否かを判断する(S05)。
この判断(S05)がYESの場合は、フラグ1を1(フラグ1=1)とし(S06)、第1経過時間の計測を開始し(S07)、前回のレバー7の操作位置(シフト位置)の表示を行い(S08)、判断(S03)に戻る。この判断(S05)がNOの場合は、フラグ1が1(フラグ1=1)であるか否かを判断する(S09)。
この判断(S16)がYESの場合は、フラグ3を1(フラグ3=1)、フラグ2を0(フラグ2=0)とし(S17)、「N」の点滅表示を行い(S18)、判断(S03)に戻る。この判断(S16)がNOの場合は、「―」の表示を行い(S19)、判断(S03)に戻る。
また、判断(S15)がNOの場合は、「N」の点滅表示を行い(S20)、判断(S03)に戻る。
(1).レバー7が中間位置に保持される時間(第1経過時間)が第1規定時間(例えば、1sec程度)を経過する前(フラグ1=1、フラグ2=0、フラグ3=0)である場合は、前回のレバー7の操作位置(シフト位置)を表示する{(S08)、(S14)}。
(2).レバー7が中間位置に保持される時間(第1経過時間)が第1規定時間(例えば、1sec程度)を経過後で、かつ、レバー7が中間位置に保持される時間(第2経過時間)が第2規定時間(例えば、4sec程度)を経過する前(フラグ2=1、フラグ1=0、フラグ3=0)である場合は、「−」を表示する{(S13)、(S19)}。
(3).レバー7が中間位置に保持される時間(第2経過時間)が第2規定時間(例えば、4sec程度)を経過した後で、かつ、正常復帰前(フラグ3=1、フラグ1=0、フラグ2=0)である場合は、「N」を点滅表示する{(S18)、(S20)}。
(4).正常復帰後(フラグ1=0、フラグ2=0、フラグ3=0)である場合は、通常のレバー7の操作位置の表示を行う(S04)。
以上のように、表示制御装置11は、レバー7が中間位置に保持されている時間(第1経過時間、第2経過時間)によって、表示部12の表示を変える。実施例では、「−」の表示と「N」の点滅表示とに変更している。
(1).「−」表示:レバー7が中間位置にある。クラッチ3が解放状態であり、駆動力が出力されない。レバー7を正規のシフト位置に操作しないと正常復帰しない。
(2).「N」点滅表示:レバー7が中間位置にある。フェール(レバー7が中間位置にある)が確定し、変速段がニュートラルNとされ、駆動力が出力されない。レバー7を正規のシフト位置に操作しないと正常復帰しない。
これにより、表示制御装置11は、レバー7の操作位置が中間位置を通過あるいは保持されている状態に応じた表示方法を実現することができ、運転者にレバー7が正規のシフト位置にないことを通知することができ、運転者にレバー7を正規のシフト位置へ操作することを促すことができる。
また、上述実施例の表示制御装置11は、「−」の表示と「N」の点滅表示との2段階表示としているが、中間位置に保持される時間に応じて3段階表示とすることもできる。例えば、3段階目は、「N」の点滅表示を開始してからの第3経過時間が第3規定時間(例えば、60sec)を経過してもレバー7がシフト操作されない場合、運転者が、変速段がニュートラルNであることを受け入れているとして、通常のシフト表示である「N」の点灯表示とする。
なお、本願の出願当初の開示事項を維持するために、本願の出願当初の請求項1の内容を以下に追加する。
(請求項1)
運転者の操作するレバーにより指示されるシフト位置に従い変速状態を自動的に切り換え可能なアクチュエータを有する自動変速機を備え、
前記レバーにより指示されるシフト位置を表示する表示部を備える車両の表示制御装置であって、前記シフト位置を指示するレバーの操作位置が前記シフト位置の間の中間位置であると検出された時、前記レバーが中間位置に保持されている時間に応じて、前記表示部の表示を変更することを特徴とする車両の表示制御装置。
2 変速機構
3 クラッチ
4 シフトアクチュエータ
5 クラッチアクチュエータ
6 セレクト装置
7 レバー
8 変速制御装置
9 レバー位置センサ
10 実ギア位置センサ
11 表示制御装置
12 表示部
Claims (2)
- 運転者の操作するレバーにより指示されるシフト位置に従い変速状態を自動的に切り換え可能なアクチュエータを有する自動変速機を備え、
前記レバーにより指示されるシフト位置を表示する表示部を備える車両の制御装置であって、前記シフト位置を指示するレバーの操作位置が前記シフト位置の間の中間位置であると検出された時、前記表示部は、前記レバーが中間位置に保持されている状態で第1規定時間を経過するまでの間は前回の前記操作位置を表示し、前記第1規定時間の経過後から第2規定時間を経過するまでの間はいずれのシフト位置でもない状態を示す表示を行い、前記第2規定時間の経過後はニュートラル状態を示す表示を行うことを特徴とする車両の制御装置。 - 前記車両は、前記自動変速機の変速状態を制御する変速制御装置をさらに備え、
前記変速制御装置は、前記レバーが中間位置に保持されている状態で、前記第2規定時間の経過後に、変速状態をニュートラルに切り替えることを特徴とする請求項1に記載の車両の制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015242885A JP6569944B2 (ja) | 2015-12-14 | 2015-12-14 | 車両の表示制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015242885A JP6569944B2 (ja) | 2015-12-14 | 2015-12-14 | 車両の表示制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2017110670A JP2017110670A (ja) | 2017-06-22 |
JP6569944B2 true JP6569944B2 (ja) | 2019-09-04 |
Family
ID=59081253
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2015242885A Active JP6569944B2 (ja) | 2015-12-14 | 2015-12-14 | 車両の表示制御装置 |
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Country | Link |
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JP (1) | JP6569944B2 (ja) |
-
2015
- 2015-12-14 JP JP2015242885A patent/JP6569944B2/ja active Active
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JP2017110670A (ja) | 2017-06-22 |
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