JP6512957B2 - 防振装置 - Google Patents
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Description
この防振装置では、前記軸方向に直交する横方向の振動が入力されたときに、2つの第2受圧液室が各別に拡縮することにより、液体が2つの第2受圧液室と副液室との間を2つの第2制限通路を通して各別に往来する。これにより、前記横方向の振動が減衰、吸収される。
また、区画部材における前記軸方向の両端面のうちの少なくとも一方が、主液室の隔壁と非接触とされていて、防振装置が機械装置に設置された状態で、区画部材が、内側取付け部材と仕切り部材とにより前記軸方向に挟まれて固定されるので、構造の複雑化を抑えることができるとともに、防振装置の設置を開始して完了するまでの過程において、区画部材の前記両端面が、内側取付け部材および仕切り部材の双方に当接するまでの間は、区画部材に作用する負荷が無くなるため、区画部材を破損しにくくして耐久性を向上させることができる。
この防振装置1は、振動発生部および振動受部のうちのいずれか一方に連結される筒状の外側取付け部材11、および他方に連結される内側取付け部材12と、これらの両取付け部材11、12同士を連結する環状のゴム弾性体13と、液体が封入される外側取付け部材11内の液室14を、外側取付け部材11の中心軸線Oに沿う軸方向に沿って、ゴム弾性体13を隔壁の一部とする主液室15、および副液室16に仕切る仕切り部材17と、を備えている。
以下、仕切り部材17に対して前記軸方向に沿う主液室15側を上側といい、副液室16側を下側といい、この防振装置1を前記軸方向から見た平面視において、中心軸線Oに直交する方向を径方向といい、中心軸線O回りに周回する方向を周方向という。
ここで、内側取付け部材12には、フランジ部12aの上面、下面、および外周面を一体に覆うストッパゴム32が配設され、ストッパゴム32はゴム弾性体13と一体に形成されている。
ダイヤフラム19、ゴム弾性体13、および外側取付け部材11により、液体が封入される液室14が画成される。なお、液体としては、例えば水やエチレングリコール等が挙げられる。
また、振動発生部および振動受部のうちのいずれか一方に外側取付け部材11が連結され、かつ他方に内側取付け部材12が連結されて、この防振装置1が機械装置に設置された状態で、ゴム弾性体13が弾性変形させられつつ、内側取付け部材12および仕切り部材17が互いに前記軸方向に接近して主液室15が減容する。
例えば、防振装置1が自動車に設置される場合、内側取付け部材12が、雌ねじ部12bにボルトが螺着されることにより、振動発生部としてのエンジン等に連結される一方、外側取付け部材11が図示しないブラケットを介して振動受部としての車体等に連結される。
区画部材24は、径方向に沿って延びる板状に形成されている。区画部材24は、主液室15における径方向のうちの一方向の全長にわたって連続して延在している。区画部材24は、内側取付け部材12およびゴム弾性体13から下方に向けて突設されている。これにより、区画部材24の上端面は、内側取付け部材12およびゴム弾性体13に固着され、区画部材24の下端面は、主液室15の隔壁と非接触となっている。区画部材24の上端面のうち、径方向の中央部が、内側取付け部材12の下端面に固着され、内側取付け部材12の下端面より径方向の外側に位置する部分が、ゴム弾性体13の表面のうち、下方を向き主液室15の一部を画成する下面に固着されている。区画部材24の下端面は平坦面とされ、その前記軸方向に沿う位置は、全域にわたって同等になっている。区画部材24はゴム材料により形成され、ゴム弾性体13と一体に形成されている。
図示の例では、防振装置1が自動車に設置されたときに、防振装置1に内側取付け部材12側からエンジン等の荷重が前記軸方向に加えられて、ゴム弾性体13が、主液室15を減容させるように弾性変形する。この際、区画部材24の下端面が、仕切り部材17の上面に当接することで、主液室15が複数の小室15aに区画される。図示の例では、区画部材24によって、主液室15が径方向のうち前記一方向に直交する他方向に2分割される。このように主液室15が2分割されたことにより画成された2つの小室15aの内容積および形状は互いに同等になっている。
図示の例では、制限通路21、22は、仕切り部材17に2つ形成されている。各制限通路21、22における主液室15側の開口21a、22aは、仕切り部材17の上面における外周縁部において、前記中心軸線Oを径方向に挟む互いに反対となる位置に各別に配置されている。また、各制限通路21、22における副液室16側の開口21b、22bは、仕切り部材17の下面における外周縁部において、前記中心軸線Oを径方向に挟む互いに反対となる位置に各別に配置されている。各制限通路21、22は、仕切り部材17の外周面上を、前記中心軸線Oを中心に約180°延びている。
また、区画部材24の下端面が主液室15の隔壁と非接触とされていて、防振装置1が機械装置に設置された状態で、区画部材24が、内側取付け部材12と仕切り部材17とにより前記軸方向に挟まれて固定されるので、構造の複雑化を抑えることができるとともに、防振装置1の設置を開始して完了するまでの過程において、区画部材24の下端面が仕切り部材17の上面に当接するまでの間は、区画部材24に作用する負荷が無くなるため、区画部材24を破損しにくくして耐久性を向上させることができる。
また、区画部材24の上端面が、内側取付け部材12に固着されているので、区画部材24の主液室15内での位置が安定しやすくなり、所期した防振性能を安定して発揮させることができる。
また、区画部材を、仕切り部材17から上方に向けて突設して仕切り部材17に固着してもよい。
また、区画部材を、内側取付け部材12および仕切り部材17の双方に配設し、防振装置を機械装置に設置した状態で、各区画部材を前記軸方向に突き合わせるようにしてもよい。
また、区画部材を、内側取付け部材12および仕切り部材17のうちのいずれか一方に配設し、他方に区画部材が嵌合される窪み部を形成してもよい。
また、区画部材として、前記軸方向の両端面が双方ともに、内側取付け部材12の下端面、および仕切り部材17の上面と非接触とされ、内側取付け部材12の下端面より径方向の外側に位置する部分が、ゴム弾性体13に固着された構成を採用してもよい。
また、複数の小室15aの内容積および形状を互いに異ならせてもよい。
また、副液室を複数配設し、各副液室と複数の小室15aとを複数の制限通路を通して各別に連通させてもよい。
11 外側取付け部材
12 内側取付け部材
13 ゴム弾性体
14 液室
15 主液室
15a 小室
16 副液室
17 仕切り部材
21、22 制限通路
21a、22a 開口
24 区画部材
O 中心軸線
Claims (3)
- 振動発生部および振動受部のうちのいずれか一方に連結される筒状の外側取付け部材、および他方に連結されるとともに前記外側取付け部材における径方向の内側に配置された内側取付け部材と、
これらの両取付け部材同士を連結する環状のゴム弾性体と、
液体が封入される前記外側取付け部材内の液室を、前記外側取付け部材の中心軸線に沿う軸方向に沿って、前記ゴム弾性体を隔壁の一部とする主液室、および副液室に仕切る仕切り部材と、を備え、
振動発生部および振動受部のうちのいずれか一方に前記外側取付け部材が連結され、かつ他方に前記内側取付け部材が連結されて、この防振装置が機械装置に設置された状態で、前記ゴム弾性体が弾性変形させられつつ、前記内側取付け部材および前記仕切り部材が互いに前記軸方向に接近して前記主液室が減容する防振装置であって、
前記主液室には、この防振装置が機械装置に設置される前の状態で、前記軸方向の両端面のうちの少なくとも一方が、前記主液室の隔壁と非接触とされた区画部材が配設され、
振動発生部および振動受部のうちのいずれか一方に前記外側取付け部材が連結され、かつ他方に前記内側取付け部材が連結されて、この防振装置が機械装置に設置された状態で、前記区画部材が、前記内側取付け部材と前記仕切り部材とにより前記軸方向に挟まれて固定され、かつ前記主液室を、前記外側取付け部材の中心軸線回りに沿う周方向に並ぶ複数の小室に区画し、
前記仕切り部材には、前記主液室と前記副液室とを連通する複数の制限通路が形成され、
前記複数の制限通路それぞれにおける前記主液室側の開口は、前記区画部材によって区画される複数の小室に各別に位置することを特徴とする防振装置。 - 前記区画部材はゴム材料で形成されていることを特徴とする請求項1に記載の防振装置。
- 前記区画部材の少なくとも一部は、前記内側取付け部材、または前記仕切り部材に固着されていることを特徴とする請求項1または2に記載の防振装置。
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