JP6506069B2 - 航空機の推力偏向装置及び航空機の推力偏向方法 - Google Patents
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Description
また、本発明の実施形態に係る航空機の推力偏向方法は、航空機のエンジンを内部に収納するダクトと前記エンジンとの間に形成される隙間の量を調節することによってコアンダ効果による推力を発生させるものである。
図1は本発明の実施形態に係る航空機の推力偏向装置の構成図である。
次に推力偏向装置1の動作及び作用について説明する。
このため、航空機の推力偏向装置1及び航空機の推力偏向方法によれば、コアンダ効果を利用して軽量かつ簡易な機構でエンジン2による推力の偏向を行うことができる。すなわち、エンジン2により発生した推力を上下方向に偏向することができる。
2 エンジン
3 ダクト
4 調節機構
5 制御装置
6 パイロン
Claims (3)
- 航空機のエンジンを内部に収納するダクトと、
前記ダクトと前記エンジンとの間に形成される隙間の量を調節することによってコアンダ効果による推力を発生させる調節機構と、
を備える航空機の推力偏向装置。 - 前記調節機構は、前記ダクトと前記エンジンとの間に形成される鉛直方向における隙間の量を調節することによって上向き又は下向きの推力を発生させるように構成される請求項1記載の航空機の推力偏向装置。
- 航空機のエンジンを内部に収納するダクトと前記エンジンとの間に形成される隙間の量を調節することによってコアンダ効果による推力を発生させる航空機の推力偏向方法。
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