JP6435028B1 - Passenger detection device provided in a vehicle capable of unmanned traveling, and a vehicle allocation system using the device - Google Patents
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Abstract
【課題】搭乗希望者による配車の要求を容易化することができる搭乗希望者検知装置、および該装置を利用した配車システムを提供する。
【解決手段】本発明に係る搭乗希望者検知装置は、周辺を撮影して画像データを生成する画像データ生成部21と、生成された画像データに基づいて周辺に搭乗希望者がいるか否かを判定する画像データ解析部22と、画像データ生成部21および画像データ解析部22の動作状態を制御する制御部23とを備えている。制御部23は、画像データ生成部21および画像データ解析部22の両方を同期的かつ間欠的に動作可能な状態とするか、画像データ生成部21および画像データ解析部22の一方を動作可能な状態としながら他方を間欠的に動作可能な状態とするよう構成されている。
【選択図】図2A boarding person detection apparatus capable of facilitating a request for boarding by a boarding person and a boarding system using the apparatus are provided.
A passenger detection device according to the present invention includes an image data generation unit 21 that captures an image of surroundings and generates image data, and whether or not there is a passenger who wants to board in the vicinity based on the generated image data. An image data analysis unit 22 for determination and a control unit 23 for controlling the operation state of the image data generation unit 21 and the image data analysis unit 22 are provided. The control unit 23 enables both the image data generation unit 21 and the image data analysis unit 22 to operate synchronously and intermittently, or can operate one of the image data generation unit 21 and the image data analysis unit 22. In this state, the other is intermittently operable.
[Selection] Figure 2
Description
本発明は、無人走行可能な車両に備えられた搭乗希望者検知装置、および該装置の検知結果に基づいて該車両を搭乗希望者の元へ配車する配車システムに関する。 The present invention relates to a boarding person detection device provided in a vehicle capable of driving unattended, and to a vehicle allocation system that dispatches the vehicle to a boarding person based on the detection result of the apparatus.
従来から、人間の手動操作による有人走行、および人間の手動操作によらない無人走行が可能な車両が利用されている(例えば、特許文献1参照)。例えば、物流倉庫の分野では、通常の荷役作業は無人の車両に任せ、緊急の荷役作業のみ人間が車両に搭乗して手動で行う、との運用がなされている。このため、無人の車両は、搭乗希望者による配車の要求に応じて、該搭乗希望者の元へ移動するよう構成されていることが好ましい。 Conventionally, a vehicle capable of manned traveling by a human manual operation and unmanned traveling not by a human manual operation has been used (for example, see Patent Document 1). For example, in the field of distribution warehouses, normal cargo handling operations are left to unmanned vehicles, and only emergency cargo handling operations are carried out manually by humans riding on vehicles. For this reason, it is preferable that the unmanned vehicle is configured to move to the boarding requester in response to a request for dispatch by the boarding requester.
搭乗希望者は、例えば、携帯端末を通じて配車の要求を行うことができる(例えば、特許文献2参照)。搭乗希望者が携帯端末を操作して配車の要求を行うと、携帯端末から配車管理センターに配車の要求があったことが伝えられ、その後、配車管理センターから適当な1台の車両に搭乗希望者の元へ向かうよう指令がなされる。 A boarding applicant can make a request for dispatch through a mobile terminal, for example (see, for example, Patent Document 2). When a person who wishes to board operates a mobile terminal and requests a vehicle allocation, the mobile terminal informs the vehicle allocation management center that a vehicle allocation request has been made, and then requests to board an appropriate vehicle from the vehicle allocation management center. An order is made to go to the person.
しかしながら、上記の配車の要求には、携帯端末の操作が煩わしいという問題や、携帯端末を紛失すると配車の要求を行うことができなくなるという問題がある。 However, the above-mentioned request for dispatch has a problem that the operation of the mobile terminal is troublesome and a problem that the request for dispatch cannot be made if the mobile terminal is lost.
本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであって、搭乗希望者による配車の要求を容易化することができる搭乗希望者検知装置、および該装置を利用した配車システムを提供することを課題とする。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and it is an object of the present invention to provide a boarding person detection apparatus capable of facilitating a request for boarding by a boarding person and a boarding system using the apparatus. And
上記課題を解決するために、本発明に係る搭乗希望者検知装置は、無人走行可能な車両に備えられた搭乗希望者検知装置であって、周辺を撮影して画像データを生成する画像データ生成部と、画像データ生成部によって生成された画像データに基づいて、周辺に搭乗希望者がいるか否かを判定する画像データ解析部と、画像データ生成部および画像データ解析部の動作状態を制御する制御部とを備え、制御部は、画像データ生成部および画像データ解析部の両方を同期的かつ間欠的に動作可能な状態とするか、画像データ生成部および画像データ解析部の一方を動作可能な状態としながら他方を間欠的に動作可能な状態とすることを特徴とする。 In order to solve the above-described problem, a passenger desire detection device according to the present invention is a passenger desire detection device provided in a vehicle capable of unmanned traveling, and generates image data by photographing the periphery and generating image data. And an image data analysis unit that determines whether or not there is a person who wants to board the vehicle based on the image data generated by the image data generation unit, and controls the operation states of the image data generation unit and the image data analysis unit A controller, and the controller can operate both the image data generator and the image data analyzer synchronously and intermittently, or can operate one of the image data generator and the image data analyzer. The other is in a state in which the other is intermittently operable.
上記搭乗希望者検知装置の画像データ解析部は、例えば、予め定められた位置にいる者に関するデータが画像データに含まれている場合に、搭乗希望者がいると判定する、との構成をとることができる。 For example, the image data analysis unit of the above-described boarding person detection device is configured to determine that there is a boarding applicant when data relating to a person at a predetermined position is included in the image data. be able to.
上記搭乗希望者検知装置が、車両の現在位置を検知する位置検知部と、上記の構成を有する画像データ解析部とを備えている場合、上記制御部は、位置検知部によって検知された現在位置と上記予め定められた位置との位置関係に応じて、画像データ生成部および画像データ解析部を動作可能な状態とする時間および間隔の少なくとも1つを変化させることが好ましい。 In the case where the boarding person detection device includes a position detection unit that detects the current position of the vehicle and an image data analysis unit having the above-described configuration, the control unit detects the current position detected by the position detection unit. It is preferable to change at least one of the time and interval at which the image data generation unit and the image data analysis unit are operable according to the positional relationship between the image data generation unit and the predetermined position.
上記搭乗希望者検知装置の画像データ解析部は、例えば、予め定められたポーズをとっている者に関するデータが画像データに含まれている場合に、搭乗希望者がいると判定する、との構成をとることもできる。 The image data analysis unit of the above-mentioned boarding person detection device is configured to determine that there is a boarding person when the image data includes, for example, data related to a person taking a predetermined pose. You can also take
また、上記課題を解決するために、本発明に係る配車システムは、無人走行可能な複数の車両と、車両のそれぞれと通信可能な管理装置とを備えた配車システムであって、車両のそれぞれは、周辺を撮影して画像データを生成する画像データ生成部と、画像データ生成部によって生成された画像データに基づいて、周辺に搭乗希望者がいるか否かを判定する画像データ解析部と、画像データ生成部および画像データ解析部の動作状態を制御する制御部とを含み、制御部は、画像データ生成部および画像データ解析部の両方を同期的かつ間欠的に動作可能な状態とするか、画像データ生成部および画像データ解析部の一方を動作可能な状態としながら他方を間欠的に動作可能な状態とし、管理装置は、該車両の画像データ解析部によって搭乗希望者がいるとの判定がなされた場合に、該車両を該搭乗希望者の元に向かわせることを特徴とする。 In order to solve the above problems, a vehicle allocation system according to the present invention is a vehicle allocation system including a plurality of vehicles capable of unmanned traveling and a management device capable of communicating with each of the vehicles, An image data generation unit that shoots the periphery and generates image data, an image data analysis unit that determines whether there is a person who wants to board the periphery based on the image data generated by the image data generation unit, and an image A control unit that controls the operation state of the data generation unit and the image data analysis unit, or the control unit is configured to enable both the image data generation unit and the image data analysis unit to operate synchronously and intermittently, While one of the image data generation unit and the image data analysis unit is in an operable state, the other is in an intermittently operable state, and the management device is operated by the image data analysis unit of the vehicle. Person if it is determined to have been made have, and wherein the directing the vehicle to the original of the passenger who wish.
ここで、上記配車システムの管理装置は、該車両の画像データ解析部によって搭乗希望者がいるとの判定がなされた場合であっても、該搭乗希望者の元に向かっている別の車両が存在する場合は、該車両を該搭乗希望者の元に向かわせないことが好ましい。 Here, even if it is determined that there is a passenger who wishes to board the vehicle, the vehicle data management unit determines that another vehicle heading for the passenger who wishes to ride is present. If present, it is preferable not to direct the vehicle to the person who wants to board.
上記配車システムの画像データ解析部は、例えば、予め定められた位置にいる者に関するデータが画像データに含まれている場合に、搭乗希望者がいると判定する、との構成をとることができる。 For example, the image data analysis unit of the vehicle allocation system can be configured to determine that there is a person who wants to board when the image data includes data relating to a person at a predetermined position. .
上記配車システムが、車両の現在位置を検知する位置検知部と、上記の構成を有する画像データ解析部とを備えている場合、上記制御部は、位置検知部によって検知された現在位置と上記予め定められた位置との位置関係に応じて、画像データ生成部および画像データ解析部を動作可能な状態とする時間および間隔の少なくとも1つを変化させることが好ましい。 When the vehicle allocation system includes a position detection unit that detects the current position of the vehicle and an image data analysis unit having the above-described configuration, the control unit is configured so that the current position detected by the position detection unit It is preferable to change at least one of the time and interval at which the image data generation unit and the image data analysis unit are operable according to the positional relationship with the determined position.
上記配車システムの画像データ解析部は、例えば、予め定められたポーズをとっている者に関するデータが画像データに含まれている場合に、搭乗希望者がいると判定する、との構成をとることもできる。 For example, the image data analysis unit of the vehicle allocation system is configured to determine that there is a person who wants to board when the image data includes data related to a person who is taking a predetermined pose. You can also.
本発明によれば、搭乗希望者による配車の要求を容易化することができる搭乗希望者検知装置、および該装置を利用した配車システムを提供することができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the boarding applicant detection apparatus which can make the request | requirement of dispatch by the boarding applicant easy, and the dispatch system using this apparatus can be provided.
以下、添付図面を参照しながら、本発明に係る搭乗希望者検知装置および配車システムの実施例について説明する。 DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of a passenger detection device and a vehicle allocation system according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
[実施例]
図1に示すように、本発明の実施例に係る配車システム1は、無人走行可能な複数の車両2(2a,2b,2c・・・)と、これらのそれぞれと通信可能な管理装置3とを備えている。本実施例では、車両2はフォークリフト(荷役車)である。なお、以下では、特定の1台の車両を指し示す場合は符号2a,2b,2c・・・を使用し、それ以外の場合は符号2を使用する。
[Example]
As shown in FIG. 1, a
車両2は、搭乗希望者検知装置20と、搭乗希望者検知装置20に電力を供給するバッテリ25とを備えている。当然ながら、車両2は、フォーク等の荷役装置、走行輪を駆動するための走行用モータ、および搭乗者によって操作されるハンドル等も備えている。バッテリ25は、搭乗希望者検知装置20以外の部分(例えば、走行用モータ)に電力を供給してもよい。
The
搭乗希望者検知装置20は、搭乗希望者を検知すると、その旨を管理装置3に報告する。搭乗希望者検知装置20の構成については、後で詳細に説明する。
When the boarding
管理装置3は、車両状態格納部30と、配車指令部31とを備えている。
The
車両状態格納部30は、車両2のそれぞれの最新の状態を格納している。車両状態格納部30に格納された車両2の状態には、少なくとも搭乗希望者の元へ向かっている最中なのか否かが含まれている。
The vehicle
配車指令部31は、車両2のいずれか(例えば、車両2a)から搭乗希望者を検知したとの報告を受けると、車両状態格納部30を参照して車両2aを該搭乗希望者の元へ向かわせるかどうかを決定する。言い換えると、配車指令部31は、車両2aに配車指令信号を送信するか否かを決定する。
When the
具体的には、配車指令部31は、車両2aから搭乗希望者を検知したとの報告を受けると、車両状態格納部30を参照して、車両2a以外の車両2b,2c・・・の中に既に該搭乗希望者の元へ移動中の車両が存在するかどうかを確認する。そして、配車指令部31は、そのような車両が存在する場合は、車両2aに配車指令信号を送信しないことを決定する。複数台の車両2を搭乗希望者の元へ向かわせるのは無駄だからである。一方、配車指令部31は、そのような車両が存在しない場合は、車両2aに配車指令信号を送信することを決定する。これをきっかけとして、車両2aは搭乗希望者の元への移動を開始する。
Specifically, when the vehicle
図2に示すように、本発明の実施例に係る搭乗希望者検知装置20は、画像データ生成部21と、画像データ解析部22と、制御部23と、位置検知部24とを備えている。
As shown in FIG. 2, the boarding
画像データ生成部21は、車両2の最も高い位置(例えば、搭乗者を落下物から守るヘッドガード)に設けられた全方位カメラである。画像データ生成部21は、予め定められた頻度で車両2の周辺を撮影し、画像データを生成する。本実施例では、上記の頻度が30回/秒に設定されている。
The image
画像データ解析部22は、画像データ生成部21によって生成された画像データに基づいて、周辺に搭乗希望者がいるか否かを判定する。本実施例では、画像データ解析部22は、画像データに配車を要求するための予め定められた位置(以下、「配車要求位置」という)にいる者に関するデータが含まれている場合は、その者を搭乗希望者と認識するとともに、判定結果を「搭乗希望者あり」とし、管理装置3に報告する。一方、画像データ解析部22は、画像データにそのような者に関するデータが含まれていない場合は、判定結果を「搭乗希望者なし」とする。
Based on the image data generated by the image
位置検知部24(例えば、車両2aの位置検知部24)は、車両2aの現在位置を実質的にリアルタイムに検知するとともに、検知した位置に関する信号を制御部23に送信する。現在位置は、GPS(Global Positioning System)によって得た絶対位置であってもよいし、各種センサによって得た、配車要求位置等の特定位置からの相対位置であってもよい。
The position detection unit 24 (for example, the
制御部23(例えば、車両2aの制御部23)は、位置検知部24によって検知された車両2aの現在位置を参照しながら、画像データ生成部21および画像データ解析部22を同期的かつ間欠的に動作可能な状態とする。具体的には、制御部23は、配車要求位置と車両2aの現在位置との間の距離が予め定められた閾値距離よりも長い場合は、図3(A)に示すように、時間T2a毎に時間T1aだけ画像データ生成部21および画像データ解析部22を動作可能な状態とする。また、制御部23は、配車要求位置と車両2aの現在位置との間の距離が予め定められた閾値距離よりも短い場合は、図3(B)に示すように、時間T2b(ただし、T2b<T2a)毎に時間T1b(ただし、T1b>T1a)だけ画像データ生成部21および画像データ解析部22を動作可能な状態とする。
The control unit 23 (for example, the
動作可能な状態とされているとき、画像データ生成部21および画像データ解析部22は、バッテリ25の電力を消費しながら上述のようにして周辺にいる搭乗希望者を検知する。一方、動作不能な状態とされているとき、画像データ生成部21および画像データ解析部22は、バッテリ25の電力を消費しない。本実施例に係る配車システム1および搭乗希望者検知装置20によれば、画像データ生成部21および画像データ解析部22を間欠的に動作させることにより、バッテリ25の消費を抑制することができる。
When it is in an operable state, the image
ここで、バッテリ25の消費は、動作可能な状態とする周期(図3におけるT2a,T2b)をより長くしたり、動作可能な状態とする時間(図3におけるT1a,T1b)をより短くしたりすることにより、さらに抑制される。しかしながら、周期T2a,T2bを長くし過ぎたり、時間T1a,T1bを短くし過ぎたりすると、搭乗希望者を検知し損なう可能性が高くなる。このことを考慮して、本実施例では、現在位置が配車要求位置に比較的接近している場合(つまり、搭乗希望者が周辺にいる可能性が高い場合)と現在位置が配車要求位置から比較的離れている場合(つまり、搭乗希望者が周辺にいる可能性が低い場合)とで周期および時間を変化させることにより、バッテリ25の節約および検知漏れの防止の両立を図っている。
Here, the consumption of the
また、本実施例に係る配車システム1および搭乗希望者検知装置20によれば、搭乗希望者が予め定められた配車要求位置に立つだけで該搭乗希望者に車両2が配車されるので、配車の要求を容易化することができる。
Further, according to the
[変形例]
以上、本発明に係る配車システムおよび搭乗希望者検知装置の実施例について説明してきたが、本発明は実施例の構成に限定して解釈されるべきではなく、以下に例示する変形例も本発明に含まれる。
[Modification]
As mentioned above, although the Example of the vehicle allocation system and the passenger desire detection device according to the present invention has been described, the present invention should not be construed as being limited to the configuration of the example, and the modifications illustrated below are also the present invention. include.
例えば、画像データ解析部22は、予め定められたポーズをとっている者に関するデータが画像データに含まれている場合に、その者を搭乗希望者と認識して判定結果を「搭乗希望者あり」としてもよいし、これ以外の手法によって判定を行ってもよい。 For example, the image data analysis unit 22 recognizes the person as a person who wants to board and determines the determination result “if there is a person who wants to board” when the image data includes data relating to a person who has a predetermined pose. Or may be determined by other methods.
また、搭乗希望者検知装置20は、位置検知部24が省略されていてもよい。なお、この場合、制御部23は、現在位置と配車要求位置との位置関係によらず、画像データ生成部21および画像データ解析部22の動作状態を一律に制御することになる。
Moreover, the
また、制御部23は、図4(A)に示すように、画像データ生成部21を動作可能な状態としながら画像データ解析部22を間欠的に動作可能な状態としてもよいし、図4(B)に示すように、画像データ解析部22を動作可能な状態としながら画像データ生成部21を間欠的に動作可能な状態としてもよい。
Further, as shown in FIG. 4A, the
また、制御部23(例えば、車両2aの制御部23)は、車両2aが現在位置から配車要求位置まで走行した場合の所要時間を推定し、推定した所要時間が予め定められた閾値時間よりも長い場合と短い場合とで時間(T1a,T1b)および周期(T2a,T2b)を変化させてもよい。
In addition, the control unit 23 (for example, the
また、制御部23は、時間(T1a,T1b)および周期(T2a,T2b)のいずれか一方のみを変化させてもよい。
Further, the
また、車両2は、フォークリフト(荷役車)に限定されず、無人タクシー等の他のタイプの車両であってもよい。
The
1 配車システム
2,2a,2b,2c 車両
20 搭乗希望者検知装置
21 画像データ生成部
22 画像データ解析部
23 制御部
24 位置検知部
25 バッテリ
3 管理装置
30 車両状態格納部
31 配車指令部
DESCRIPTION OF
Claims (9)
周辺を撮影して画像データを生成する画像データ生成部と、
前記画像データ生成部によって生成された前記画像データに基づいて、前記周辺に搭乗希望者がいるか否かを判定する画像データ解析部と、
前記画像データ生成部および前記画像データ解析部の動作状態を制御する制御部と、
を備え、
前記制御部は、前記画像データ生成部および前記画像データ解析部の両方を同期的かつ間欠的に動作可能な状態とするか、前記画像データ生成部および前記画像データ解析部の一方を動作可能な状態としながら他方を間欠的に動作可能な状態とする
ことを特徴とする搭乗希望者検知装置。 A passenger detection device provided in a vehicle capable of unmanned traveling,
An image data generation unit that shoots the periphery and generates image data;
Based on the image data generated by the image data generation unit, an image data analysis unit that determines whether or not there is a person who wants to board the periphery,
A control unit for controlling an operation state of the image data generation unit and the image data analysis unit;
With
The control unit can operate both the image data generation unit and the image data analysis unit synchronously and intermittently, or can operate one of the image data generation unit and the image data analysis unit. A passenger desire detection apparatus characterized in that the other is intermittently operable while being in a state.
ことを特徴とする請求項1に記載の搭乗希望者検知装置。 2. The boarding according to claim 1, wherein the image data analysis unit determines that there is a person who wants to board when the image data includes data relating to a person at a predetermined position. Applicant detection device.
前記制御部は、前記位置検知部によって検知された現在位置と前記予め定められた位置との位置関係に応じて、前記画像データ生成部および前記画像データ解析部を動作可能な状態とする時間および間隔の少なくとも1つを変化させる
ことを特徴とする請求項2に記載の搭乗希望者検知装置。 A position detector for detecting the current position of the vehicle;
The control unit is configured to set the image data generation unit and the image data analysis unit in an operable state according to a positional relationship between the current position detected by the position detection unit and the predetermined position. The boarding person detection apparatus according to claim 2, wherein at least one of the intervals is changed.
ことを特徴とする請求項1に記載の搭乗希望者検知装置。 2. The image data analysis unit according to claim 1, wherein the image data analysis unit determines that the person who wants to board is present when the image data includes data relating to a person who is taking a predetermined pose. The passenger detection device.
前記車両のそれぞれは、
周辺を撮影して画像データを生成する画像データ生成部と、
前記画像データ生成部によって生成された前記画像データに基づいて、前記周辺に搭乗希望者がいるか否かを判定する画像データ解析部と、
前記画像データ生成部および前記画像データ解析部の動作状態を制御する制御部と、
を含み、
前記制御部は、前記画像データ生成部および前記画像データ解析部の両方を同期的かつ間欠的に動作可能な状態とするか、前記画像データ生成部および前記画像データ解析部の一方を動作可能な状態としながら他方を間欠的に動作可能な状態とし、
前記管理装置は、該車両の前記画像データ解析部によって前記搭乗希望者がいるとの判定がなされた場合に、該車両を該搭乗希望者の元に向かわせる
ことを特徴とする配車システム。 A vehicle allocation system comprising a plurality of unmanned vehicles and a management device capable of communicating with each of the vehicles,
Each of the vehicles
An image data generation unit that shoots the periphery and generates image data;
Based on the image data generated by the image data generation unit, an image data analysis unit that determines whether or not there is a person who wants to board the periphery,
A control unit for controlling an operation state of the image data generation unit and the image data analysis unit;
Including
The control unit can operate both the image data generation unit and the image data analysis unit synchronously and intermittently, or can operate one of the image data generation unit and the image data analysis unit. While making the state, make the other intermittently operable,
The vehicle management system according to claim 1, wherein when the image data analysis unit of the vehicle determines that the boarding applicant is present, the management device directs the vehicle to the boarding applicant.
ことを特徴とする請求項5に記載の配車システム。 Even if the management device determines that there is a person who wants to board by the image data analysis unit of the vehicle, there is a case where there is another vehicle heading for the person who wants to board. The vehicle allocation system according to claim 5, wherein the vehicle is not directed toward the boarding applicant.
ことを特徴とする請求項5または請求項6に記載の配車システム。 The image data analysis unit determines that there is a person who wants to board when the image data includes data relating to a person at a predetermined position. The vehicle allocation system described in 1.
前記制御部は、前記位置検知部によって検知された現在位置と前記予め定められた位置との位置関係に応じて、前記画像データ生成部および前記画像データ解析部を動作可能な状態とする時間および間隔の少なくとも1つを変化させる
ことを特徴とする請求項7に記載の配車システム。 Each of the vehicles further includes a position detection unit that detects a current position of the vehicle,
The control unit is configured to set the image data generation unit and the image data analysis unit in an operable state according to a positional relationship between the current position detected by the position detection unit and the predetermined position. The vehicle allocation system according to claim 7, wherein at least one of the intervals is changed.
ことを特徴とする請求項5または請求項6に記載の配車システム。 6. The image data analyzing unit according to claim 5, wherein the image data analysis unit determines that there is a person who wants to board when the image data includes data relating to a person who has a predetermined pose. Item 7. The vehicle allocation system according to item 6.
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