JP6434750B2

JP6434750B2 - Spring seat

Info

Publication number: JP6434750B2
Application number: JP2014180618A
Authority: JP
Inventors: 雄己押江; 一生永田
Original assignee: Showa Corp
Current assignee: Showa Corp
Priority date: 2014-09-04
Filing date: 2014-09-04
Publication date: 2018-12-05
Anticipated expiration: 2034-09-04
Also published as: JP2016053409A

Description

本発明は、懸架装置に備えられるスプリングの圧縮荷重を受けるスプリングシートに関する。 The present invention relates to a spring seat that receives a compression load of a spring provided in a suspension device.

従来、懸架装置（サスペンション）に備えられたコイルスプリングの圧縮荷重を、金属製のスプリングシートにて受ける技術が提案されている。
例えば特許文献１には、以下の事項が記載されている。図１３は、特許文献１に記載された懸架装置４の概略構成を示す図である。車両の懸架装置４は、図１３に示すように、金属製のコイルスプリング２０と、緩衝器１２に固定されてコイルスプリング２０の圧縮荷重を受ける金属製のスプリングシート１８とを備えている。このスプリングシート１８は、コイルスプリング２０と車輪３との間に配置される部分の半径方向長さは短い。このため、スプリングシート１８は、コイルスプリング２０が破損した場合に、コイルスプリング２０の破片が車輪３の方へ向かうのを抑制できない恐れがある。 2. Description of the Related Art Conventionally, a technique has been proposed in which a compression load of a coil spring provided in a suspension device (suspension) is received by a metal spring seat.
For example, Patent Document 1 describes the following matters. FIG. 13 is a diagram showing a schematic configuration of the suspension device 4 described in Patent Document 1. As shown in FIG. As shown in FIG. 13, the vehicle suspension device 4 includes a metal coil spring 20 and a metal spring seat 18 that is fixed to the shock absorber 12 and receives a compression load of the coil spring 20. The spring seat 18 has a short radial length at a portion disposed between the coil spring 20 and the wheel 3. For this reason, the spring seat 18 may not be able to prevent the fragments of the coil spring 20 from moving toward the wheel 3 when the coil spring 20 is damaged.

特開２０１０−１４４８７２号公報JP 2010-144872 A

安全性を担保するためには、スプリングシートが支持するスプリングが破損した場合に、スプリングの破片が車輪へ脱落するのを抑制することが望ましい。この対策の一例として、スプリングシートが金属製である場合、スプリングシートに、スプリング破片の脱落を抑制する部位を設けることが挙げられる。しかしながら、スプリングシートは、抑制部位の分重くなってしまうため、軽量化を図り難い。 In order to ensure safety, it is desirable to prevent the spring fragments from falling off the wheel when the spring supported by the spring seat is damaged. As an example of this measure, when the spring seat is made of metal, it is possible to provide the spring seat with a portion that suppresses the falling off of the spring fragments. However, since the spring seat becomes heavier than the restrained portion, it is difficult to reduce the weight.

スプリングの破片が車輪へ脱落するのを抑制する部位や部品を、樹脂などの金属よりも軽い材質で成形することで軽量化を図ることが考えられる。そして、樹脂などの金属よりも軽い材質で成形する場合には、脱落したスプリングの破片を受け止めるための強度を確保することが必要となる。 It is conceivable to reduce the weight by molding a part or part that suppresses the spring fragments from falling onto the wheel, using a material lighter than a metal such as resin. When molding with a material lighter than a metal such as a resin, it is necessary to ensure the strength to catch the pieces of the dropped spring.

本発明は、軽量化を図ることができると共に破損したスプリングが車輪へ脱落するのを確度高く抑制することができるスプリングシートを提供することを目的とする。 An object of this invention is to provide the spring seat which can achieve weight reduction and can suppress highly reliably that the damaged spring falls off to a wheel.

かかる目的のもと、本発明は、減衰機構を内蔵するシリンダに取り付けられると共に、車体と車輪との間に配置されたスプリングの当該車輪側の端部を支持するスプリングシートであって、前記シリンダの周囲に設けられて前記スプリングを支持する金属部材と、前記金属部材の車体側に配置され、前記スプリングが配置される受圧部と、当該受圧部の径方向の外側に構成された外側部と、当該外側部に連結され、当該金属部材に支持されている支持部と、を有する樹脂部材と、を備え、前記外側部は、前記受圧部の前記スプリング側の表面から、前記車体側に行くに従って径が徐々に拡がるように傾斜しており、前記支持部は、前記外側部における前記金属部材側の側面から、前記金属部材における前記スプリングの荷重を受止める荷重受部の方へ延びて前記金属部材に支持されているスプリングシートである。 For this purpose, the present invention is a spring seat that is attached to a cylinder having a built-in damping mechanism and supports an end portion of a spring disposed between a vehicle body and a wheel on the wheel side. A metal member that is provided around the metal member and supports the spring; a pressure receiving portion that is disposed on the vehicle body side of the metal member and on which the spring is disposed; and an outer portion that is configured on a radially outer side of the pressure receiving portion. A resin member connected to the outer portion and supported by the metal member, the outer portion going from the surface on the spring side of the pressure receiving portion to the vehicle body side. The support portion is inclined so that the diameter gradually increases in accordance with the load receiving the spring load on the metal member from the side surface on the metal member side of the outer portion. A spring seat is supported by the metal member extending towards the.

スプリングシートが金属部材と樹脂部材とを備えることにより、金属部材のみで同じ形状である場合と比較すると、スプリングシートが軽くなる。また、スプリングと車輪との間に樹脂部材の外側部が配置されることにより、仮にスプリングが破損したとしても、破損したスプリングが車輪へ脱落することが抑制される。また、樹脂部材は、外側部を支持し、金属部材に連結されている支持部を有しているので、破損したスプリングの破片により外側部が大きな力を受けたとしても樹脂部材自体が破壊されることが抑制される。 By providing the spring sheet with the metal member and the resin member, the spring sheet becomes lighter than in the case where only the metal member has the same shape. Moreover, even if a spring is damaged by arrange | positioning the outer side part of a resin member between a spring and a wheel, it is suppressed that the damaged spring falls out to a wheel. Further, since the resin member has a support portion that supports the outer portion and is connected to the metal member, even if the outer portion receives a large force due to a broken piece of the spring, the resin member itself is destroyed. Is suppressed.

本発明によれば、軽量化を図ることができると共に破損したスプリングが車輪へ脱落するのを確度高く抑制することができる。 According to the present invention, it is possible to reduce the weight and to prevent the broken spring from falling onto the wheel with high accuracy.

本実施形態に係る懸架装置の概略構成を示す図である。It is a figure which shows schematic structure of the suspension apparatus which concerns on this embodiment. 本実施形態に係る懸架装置を車輪に取り付けた状態を示す概略図である。It is the schematic which shows the state which attached the suspension apparatus which concerns on this embodiment to the wheel. （ａ）は、金属シート及び樹脂シートを上方から見た斜視図であり、（ｂ）は、樹脂シートを下方から見た斜視図である。(A) is the perspective view which looked at the metal sheet and the resin sheet from the upper part, (b) is the perspective view which looked at the resin sheet from the lower part. 下スプリングシートの拡大断面図である。It is an expanded sectional view of a lower spring seat. 第２の実施形態に係る下スプリングシートの断面図である。It is sectional drawing of the lower spring seat which concerns on 2nd Embodiment. 第３の実施形態に係る下スプリングシートの断面図である。It is sectional drawing of the lower spring seat which concerns on 3rd Embodiment. （ａ）は、第２の実施形態に係る樹脂シートの変形例を示す断面図である。（ｂ）は、第３の実施形態に係る樹脂シートの変形例を示す断面図である。(A) is sectional drawing which shows the modification of the resin sheet which concerns on 2nd Embodiment. (B) is sectional drawing which shows the modification of the resin sheet which concerns on 3rd Embodiment. （ａ）及び（ｂ）は、第１の変形例に係る位置ずれ抑制機構を示す図である。(A) And (b) is a figure which shows the position shift suppression mechanism which concerns on a 1st modification. （ａ）及び（ｂ）は、第２の変形例に係る位置ずれ抑制機構を示す図である。(A) And (b) is a figure which shows the position shift suppression mechanism which concerns on a 2nd modification. （ａ）及び（ｂ）は、第３の変形例に係る位置ずれ抑制機構を示す図である。(A) And (b) is a figure which shows the position shift suppression mechanism which concerns on a 3rd modification. 懸架装置の変形例を示す図である。It is a figure which shows the modification of a suspension apparatus. 樹脂シートの変形例を示す図である。It is a figure which shows the modification of a resin sheet. 特許文献１に記載された懸架装置の概略構成を示す図である。It is a figure which shows schematic structure of the suspension apparatus described in patent document 1. FIG.

以下、添付図面を参照して、本発明の実施の形態について詳細に説明する。
図１は、本実施の形態に係る懸架装置１の概略構成を示す図である。
図２は、本実施形態に係る懸架装置１を車輪に取り付けた状態を示す概略図である。
懸架装置１は、ストラット式サスペンションであり、図１に示すように、減衰機構（不図示）を内蔵するシリンダ１０と、このシリンダ１０内に収納されたピストン（不図示）を支持するピストンロッド２０と、を備えている。 Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the accompanying drawings.
FIG. 1 is a diagram showing a schematic configuration of a suspension device 1 according to the present embodiment.
FIG. 2 is a schematic view showing a state in which the suspension device 1 according to the present embodiment is attached to a wheel.
The suspension device 1 is a strut suspension, and as shown in FIG. 1, a cylinder 10 incorporating a damping mechanism (not shown) and a piston rod 20 that supports a piston (not shown) housed in the cylinder 10. And.

シリンダ１０は、円筒状の外シリンダ１１を有し、この外シリンダ１１内に、円筒状の内シリンダ（不図示）と、この内シリンダ内を往復動するピストンと、減衰力を発生する複数のバルブ装置と、を備えている。 The cylinder 10 has a cylindrical outer cylinder 11, and in this outer cylinder 11, a cylindrical inner cylinder (not shown), a piston that reciprocates in the inner cylinder, and a plurality of damping forces are generated. And a valve device.

ピストンロッド２０は、円柱状または円筒状の部材であり、円柱または円筒の中心線方向の一方の端部側にシリンダ１０内に収納されるピストン（不図示）が取り付けられ、中心線方向の他方の端部側にナット２１が取り付けられている。以下、ピストンロッド２０の中心軸２０ａの方向（軸方向（円柱または円筒の中心線方向））を、単に「上下方向」と称す場合がある。 The piston rod 20 is a columnar or cylindrical member, and a piston (not shown) housed in the cylinder 10 is attached to one end side in the centerline direction of the columnar or cylinder, and the other in the centerline direction. The nut 21 is attached to the end portion side. Hereinafter, the direction of the central axis 20a of the piston rod 20 (the axial direction (the direction of the center line of a column or cylinder)) may be simply referred to as “vertical direction”.

また、懸架装置１は、シリンダ１０の外側に配置されたコイルスプリング３０と、シリンダ１０の外周に取り付けられてコイルスプリング３０の下端部を支持する下スプリングシート３１と、を備えている。 The suspension device 1 includes a coil spring 30 disposed outside the cylinder 10 and a lower spring seat 31 that is attached to the outer periphery of the cylinder 10 and supports the lower end portion of the coil spring 30.

また、懸架装置１は、上端部側に取り付けられてコイルスプリング３０の上端部を支持する上スプリングシート３６と、コイルスプリング３０と上スプリングシート３６との間に介在する上シートラバー３７と、を備えている。 The suspension device 1 includes an upper spring seat 36 that is attached to the upper end portion and supports the upper end portion of the coil spring 30, and an upper seat rubber 37 that is interposed between the coil spring 30 and the upper spring seat 36. I have.

本実施形態では、コイルスプリング３０は、例えば、両端部の座巻数が１／２である左巻きに、断面円形の金属線材を屈曲させることによりコイル状に成形された圧縮ばねである。
下スプリングシート３１については、後で詳述する。 In the present embodiment, the coil spring 30 is, for example, a compression spring that is formed into a coil shape by bending a metal wire having a circular cross section into a left-hand winding whose end winding number is 1/2.
The lower spring seat 31 will be described in detail later.

上シートラバー３７は、図１に示すように、コイルスプリング３０の上端部と上スプリングシート３６との間に介在する円環状の円環状部位３７１と、円環状部位３７１の下端部から下方に伸びる蛇腹状のダストカバー３７２とが連続するように一体成形されている。 As shown in FIG. 1, the upper seat rubber 37 extends downward from the annular annular portion 371 interposed between the upper end portion of the coil spring 30 and the upper spring seat 36 and the lower end portion of the annular portion 371. The bellows-like dust cover 372 is integrally formed so as to be continuous.

また、懸架装置１は、ピストンロッド２０の上端部側に取り付けられて、この懸架装置１を車両に取り付けるための車体側取付ブラケット４０を備えている。また、懸架装置１は、シリンダ１０の下端部側に固定されて、この懸架装置１を車輪に取り付けるための車輪側取付ブラケット５０を備えている。また、懸架装置１は、シリンダ１０における上下方向の中央部に固定されて、スタビライザー（不図示）の端部を連結するためのスタビライザー取付アーム５１を備えている。 The suspension device 1 includes a vehicle body side mounting bracket 40 that is attached to the upper end portion side of the piston rod 20 and attaches the suspension device 1 to the vehicle. The suspension device 1 includes a wheel-side mounting bracket 50 that is fixed to the lower end side of the cylinder 10 and attaches the suspension device 1 to a wheel. Further, the suspension device 1 includes a stabilizer mounting arm 51 that is fixed to a central portion of the cylinder 10 in the vertical direction and connects an end portion of a stabilizer (not shown).

また、懸架装置１は、上スプリングシート３６と車体側取付ブラケット４０の後述する下マウントベース４３との間に配置された円環状のベアリング３８を備えている。また、懸架装置１は、上スプリングシート３６に溶接され、上スプリングシート３６とベアリング３８との間に介在する円環状の金属板３９を備えている。 Further, the suspension device 1 includes an annular bearing 38 disposed between the upper spring seat 36 and a lower mount base 43 described later of the vehicle body side mounting bracket 40. In addition, the suspension device 1 includes an annular metal plate 39 that is welded to the upper spring sheet 36 and interposed between the upper spring sheet 36 and the bearing 38.

車体側取付ブラケット４０は、上下方向に並べて配置された凹状の部材と凸状の部材から構成されるステー４１を備えている。また、車体側取付ブラケット４０は、上下方向に並べて配置された上マウントベース４２および下マウントベース４３と、ステー４１と上マウントベース４２との間に設けられたマウントラバー４４とを備えている。 The vehicle body side mounting bracket 40 includes a stay 41 composed of a concave member and a convex member arranged side by side in the vertical direction. The vehicle body side mounting bracket 40 includes an upper mount base 42 and a lower mount base 43 arranged side by side in the vertical direction, and a mount rubber 44 provided between the stay 41 and the upper mount base 42.

下マウントベース４３の下面には、後述するバンプラバー６１を保持する凸状のバンプラバー保持部材４５が溶接されている。 A convex bump rubber holding member 45 that holds a bump rubber 61 described later is welded to the lower surface of the lower mount base 43.

この車体側取付ブラケット４０は、ステー４１がピストンロッド２０の上端部に挿入されてナット２１で締結されることにより、ピストンロッド２０に装着される。また、車体側取付ブラケット４０は、上マウントベース４２および下マウントベース４３に貫通されたボルト４６により車体に取り付けられる。 The vehicle body side mounting bracket 40 is attached to the piston rod 20 by the stay 41 being inserted into the upper end portion of the piston rod 20 and fastened by the nut 21. The vehicle body side mounting bracket 40 is attached to the vehicle body by bolts 46 penetrating the upper mount base 42 and the lower mount base 43.

また、懸架装置１は、シリンダ１０から飛び出しているピストンロッド２０の外周を囲むように配置されたバンプラバー６１を備えている。
バンプラバー６１は、下端部（車輪側）から上端部（車体側）に向けて外径が段々と大きくなるように形成されている。そして、バンプラバー６１の上端部が、車体側取付ブラケット４０のバンプラバー保持部材４５の内側に嵌め込まれている。 The suspension device 1 also includes a bump rubber 61 disposed so as to surround the outer periphery of the piston rod 20 protruding from the cylinder 10.
The bump rubber 61 is formed so that the outer diameter gradually increases from the lower end (wheel side) to the upper end (vehicle body side). The upper end portion of the bump rubber 61 is fitted inside the bump rubber holding member 45 of the vehicle body side mounting bracket 40.

以上のように構成された懸架装置１は、図２に示すように、車輪側取付ブラケット５０に取り付けたアーム１０１を介して、車輪１１０のホイール１１１に固定されている。また、懸架装置１は、車体側取付ブラケット４０を介して車両の車体に取り付けられる。 As shown in FIG. 2, the suspension device 1 configured as described above is fixed to the wheel 111 of the wheel 110 via the arm 101 attached to the wheel side mounting bracket 50. The suspension device 1 is attached to the vehicle body of the vehicle via the vehicle body side mounting bracket 40.

そして、懸架装置１は、車両が路面から受ける衝撃力をコイルスプリング３０の弾発力により吸収するように伸縮する。そして、懸架装置１は、その伸縮に伴うピストン（不図示）の往復動時に、シリンダ１０に内蔵された減衰機構が発生する減衰力により、伸縮の際に生じる振動を抑制する。
なお、懸架装置１が車両に取り付けられた状態において、車輪１１０が旋回するのに伴ってシリンダ１０とともに下スプリングシート３１およびコイルスプリング３０が回転する。 The suspension device 1 expands and contracts so that the impact force that the vehicle receives from the road surface is absorbed by the elastic force of the coil spring 30. And the suspension apparatus 1 suppresses the vibration which arises at the time of expansion-contraction by the damping force which the damping mechanism built in the cylinder 10 generate | occur | produces at the time of the reciprocating motion of the piston (not shown) accompanying the expansion / contraction.
In the state where the suspension device 1 is attached to the vehicle, the lower spring seat 31 and the coil spring 30 rotate together with the cylinder 10 as the wheel 110 turns.

＜第１の実施形態＞
次に、第１の実施形態に係る下スプリングシート３１について説明する。
図３（ａ）は、金属シート３１０及び樹脂シート３２０を上方から見た斜視図であり、図３（ｂ）は、樹脂シート３２０を下方から見た斜視図である。
図４は、下スプリングシート３１の拡大断面図である。 <First Embodiment>
Next, the lower spring seat 31 according to the first embodiment will be described.
FIG. 3A is a perspective view of the metal sheet 310 and the resin sheet 320 as viewed from above, and FIG. 3B is a perspective view of the resin sheet 320 as viewed from below.
FIG. 4 is an enlarged cross-sectional view of the lower spring seat 31.

第１の実施形態に係る下スプリングシート３１は、減衰機構を内蔵するシリンダ１０に取り付けられると共に、車体と車輪との間に配置されたコイルスプリング３０の車輪側の端部を支持するスプリングシートであって、シリンダ１０の周囲に設けられてコイルスプリング３０を支持する金属部材の一例としての金属シート３１０と、金属シート３１０の車体側に配置され、コイルスプリング３０が配置される受圧部３２４と、受圧部３２４の径方向の外側に構成された外側部３２５と、外側部３２５に連結され、金属シート３１０に支持されている支持部の一例としての下面側傾斜リブ３３２と、を有する樹脂部材の一例としての樹脂シート３２０と、を備える。 The lower spring seat 31 according to the first embodiment is a spring seat that is attached to a cylinder 10 that incorporates a damping mechanism, and supports the end of the coil spring 30 disposed between the vehicle body and the wheel on the wheel side. A metal sheet 310 as an example of a metal member that is provided around the cylinder 10 and supports the coil spring 30; a pressure receiving portion 324 that is disposed on the vehicle body side of the metal sheet 310 and on which the coil spring 30 is disposed; A resin member having an outer portion 325 configured on the outer side in the radial direction of the pressure receiving portion 324, and a lower surface side inclined rib 332 as an example of a support portion connected to the outer portion 325 and supported by the metal sheet 310. A resin sheet 320 as an example.

また、下スプリングシート３１は、金属シート３１０、樹脂シート３２０及びシリンダ１０の内、少なくとも隣接する２つの部材の位置ずれを抑制する位置ずれ抑制機構４００を有する。
以下に、金属シート３１０、樹脂シート３２０及び位置ずれ抑制機構４００について詳述する。 Further, the lower spring sheet 31 includes a misalignment suppressing mechanism 400 that suppresses misalignment of at least two adjacent members among the metal sheet 310, the resin sheet 320, and the cylinder 10.
Hereinafter, the metal sheet 310, the resin sheet 320, and the positional deviation suppression mechanism 400 will be described in detail.

（金属シートの構成）
金属シート３１０は、上下方向に伸びる円筒状の第１円筒状部３１１と、第１円筒状部３１１の下方において円筒状の一部に矩形の金属側矩形面３１２ａが形成された所謂Ｄ字状で筒状のＤ字状部３１２とを有している。また、金属シート３１０は、第１円筒状部３１１とＤ字状部３１２とを接続するように上下方向に対して傾斜した傾斜部３１３を有している。また、金属シート３１０は、Ｄ字状部３１２における下端部から上下方向に直交する方向に外側に向かい、コイルスプリング３０の荷重を受止める荷重受部３１４を有している。 (Composition of metal sheet)
The metal sheet 310 has a so-called D-shape in which a cylindrical first cylindrical portion 311 extending in the vertical direction and a rectangular metal-side rectangular surface 312a is formed in a part of the cylindrical shape below the first cylindrical portion 311. And a cylindrical D-shaped portion 312. The metal sheet 310 has an inclined portion 313 that is inclined with respect to the vertical direction so as to connect the first cylindrical portion 311 and the D-shaped portion 312. Further, the metal sheet 310 has a load receiving portion 314 that receives the load of the coil spring 30 from the lower end portion of the D-shaped portion 312 toward the outside in the direction perpendicular to the vertical direction.

ここで、図４に示すように、シリンダ１０の外シリンダ１１は、シリンダ部１１ｃと、金属シート３１０の第１円筒状部３１１が嵌め合わされる嵌合部１１ａと、シリンダ部１１ｃよりも半径方向外側へ突出して金属シート３１０の上下方向の位置を定める位置決め部１１ｂと、を有している。 Here, as shown in FIG. 4, the outer cylinder 11 of the cylinder 10 includes a cylinder portion 11c, a fitting portion 11a into which the first cylindrical portion 311 of the metal sheet 310 is fitted, and a radial direction from the cylinder portion 11c. A positioning portion 11b that protrudes outward and determines the vertical position of the metal sheet 310.

嵌合部１１ａは、シリンダ部１１ｃと略同じ形状の部位である。
位置決め部１１ｂは、嵌合部１１ａよりも半径方向外側へ突出した凸部１１ｄを有している。
なお、外シリンダ１１は、金属製のパイプがプレス加工されることにより成形され、その際、位置決め部１１ｂなどは、バルジ成形にて成形されることを例示することができる。また、シリンダ部１１ｃや嵌合部１１ａを１つのパイプにて形成すると共に、このパイプに別部材の位置決め部１１ｂを、例えば、溶接などにて固定してもよい。 The fitting part 11a is a site having substantially the same shape as the cylinder part 11c.
The positioning part 11b has a convex part 11d protruding outward in the radial direction from the fitting part 11a.
The outer cylinder 11 is formed by pressing a metal pipe, and in this case, the positioning part 11b and the like can be exemplified by bulge forming. Moreover, while forming the cylinder part 11c and the fitting part 11a with one pipe, you may fix the positioning part 11b of another member to this pipe by welding etc., for example.

そして、金属シート３１０の第１円筒状部３１１の内径と外シリンダ１１の嵌合部１１ａの外径とは、第１円筒状部３１１と嵌合部１１ａとがしまりばめで嵌め込まれるような寸法関係である。つまり、金属シート３１０は、第１円筒状部３１１が外シリンダ１１の嵌合部１１ａに圧入されることで外シリンダ１１に固定される。 The inner diameter of the first cylindrical portion 311 of the metal sheet 310 and the outer diameter of the fitting portion 11a of the outer cylinder 11 are such dimensions that the first cylindrical portion 311 and the fitting portion 11a are fitted with an interference fit. It is a relationship. That is, the metal sheet 310 is fixed to the outer cylinder 11 by press-fitting the first cylindrical portion 311 into the fitting portion 11 a of the outer cylinder 11.

Ｄ字状部３１２の内面の大きさは、外シリンダ１１の位置決め部１１ｂの外面の大きさ以上に設定されている。 The size of the inner surface of the D-shaped portion 312 is set to be equal to or larger than the size of the outer surface of the positioning portion 11 b of the outer cylinder 11.

傾斜部３１３は、下方に行くに従って径が徐々に拡がるように傾斜している。この傾斜部３１３が外シリンダ１１の位置決め部１１ｂと接触することで、金属シート３１０の下方への移動が抑制される。付言すれば、金属シート３１０が外シリンダ１１に圧入される際に傾斜部３１３が位置決め部１１ｂに突き当たるまで圧入されることで両者の上下方向の位置が定まる。 The inclined portion 313 is inclined so that its diameter gradually increases as it goes downward. When the inclined portion 313 comes into contact with the positioning portion 11b of the outer cylinder 11, the downward movement of the metal sheet 310 is suppressed. In other words, when the metal sheet 310 is press-fitted into the outer cylinder 11, the vertical position of both is determined by press-fitting until the inclined part 313 hits the positioning part 11b.

荷重受部３１４は、基本的には円盤状の部位であり、図４に示すように、その外径Ｄｏは、コイルスプリング３０の下端部における中心径Ｄｃよりも大きい（Ｄｏ＞Ｄｃ）。 The load receiving portion 314 is basically a disk-shaped portion, and as shown in FIG. 4, the outer diameter Do thereof is larger than the center diameter Dc at the lower end portion of the coil spring 30 (Do> Dc).

（樹脂シートの構成）
樹脂シート３２０は、上下方向に伸びる円筒状の第１円筒状部３２１と、第１円筒状部３２１の下方において円筒状の一部に矩形の樹脂側矩形面３２２ａが形成された所謂Ｄ字状で筒状のＤ字状部３２２とを有している。また、樹脂シート３２０は、第１円筒状部３２１とＤ字状部３２２とを接続するように上下方向に対して傾斜した傾斜部３２３を有している。 (Configuration of resin sheet)
The resin sheet 320 has a so-called D-shape in which a cylindrical first cylindrical portion 321 extending in the vertical direction and a rectangular resin-side rectangular surface 322a is formed in a part of the cylindrical shape below the first cylindrical portion 321. And a cylindrical D-shaped portion 322. In addition, the resin sheet 320 has an inclined portion 323 inclined with respect to the vertical direction so as to connect the first cylindrical portion 321 and the D-shaped portion 322.

また、樹脂シート３２０は、傾斜部３２３から上下方向に直交する方向に外側に向かい、コイルスプリング３０の下端部を支持する受圧部３２４と、受圧部３２４よりも外側の部位に設けられた外側部３２５と、を有している。
外側部３２５は、受圧部３２４のコイルスプリング３０側の表面から車体側へ傾斜している。外側部３２５は、受圧部３２４の最外径部から上方に行くに従って径が徐々に拡がるように全周に渡って形成されている。 The resin sheet 320 has a pressure receiving part 324 that supports the lower end part of the coil spring 30 from the inclined part 323 in the direction perpendicular to the vertical direction, and an outer part provided at a site outside the pressure receiving part 324. 325.
The outer portion 325 is inclined from the surface of the pressure receiving portion 324 on the coil spring 30 side toward the vehicle body. The outer portion 325 is formed over the entire circumference so that the diameter gradually increases from the outermost diameter portion of the pressure receiving portion 324 upward.

また、樹脂シート３２０は、受圧部３２４におけるコイルスプリング３０側の面（上面）に、コイルスプリング３０の下端部を載せるための載置部３２７を有している。
また、樹脂シート３２０は、受圧部３２４上に、載置部３２７の内側と外側に配置され、受圧部３２４から上方に突出し、コイルスプリング３０の下端部が半径方向の内側と外側へ移動するのをそれぞれ抑制する内側抑制部３２８と外側抑制部３２９とを有している。 Further, the resin sheet 320 has a placement portion 327 for placing the lower end portion of the coil spring 30 on the surface (upper surface) of the pressure receiving portion 324 on the coil spring 30 side.
In addition, the resin sheet 320 is disposed on the pressure receiving portion 324 on the inside and outside of the placement portion 327, protrudes upward from the pressure receiving portion 324, and the lower end portion of the coil spring 30 moves inward and outward in the radial direction. The inner side suppression part 328 and the outer side suppression part 329 which suppress each are included.

本実施形態に係るコイルスプリング３０の座巻数は１／２であることから、コイルスプリング３０の下端部は略１８０度に亘って載置部３２７と接触する。内側抑制部３２８及び外側抑制部３２９は、略１８０度に亘ってコイルスプリング３０の下端部が移動するのを抑制する。 Since the number of end turns of the coil spring 30 according to this embodiment is ½, the lower end portion of the coil spring 30 is in contact with the mounting portion 327 over approximately 180 degrees. The inner side suppression part 328 and the outer side suppression part 329 suppress that the lower end part of the coil spring 30 moves over substantially 180 degree | times.

また、樹脂シート３２０は、内側抑制部３２８及び外側抑制部３２９の開始地点に、受圧部３２４から上方に突出する直方体状の上方突出部３３０を有している。コイルスプリング３０の下端部の先端がこの上方突出部３３０に突き当たることで、コイルスプリング３０の円周方向の回転が抑制される。なお、コイルスプリング３０の下端部と載置部３２７とが接触するのは１８０度以外でもよい。 Further, the resin sheet 320 has a rectangular parallelepiped upper protruding portion 330 that protrudes upward from the pressure receiving portion 324 at the start point of the inner suppressing portion 328 and the outer suppressing portion 329. When the tip of the lower end portion of the coil spring 30 abuts against the upward projecting portion 330, the rotation of the coil spring 30 in the circumferential direction is suppressed. Note that the lower end portion of the coil spring 30 and the placement portion 327 may contact each other than 180 degrees.

また、樹脂シート３２０は、コイルスプリング３０と車輪１１０との間に配置されるリブを有する。例えば、樹脂シート３２０は、受圧部３２４の金属シート３１０側の側面（下面）に第３リブの一例としての下方リブ３３１を有している。下方リブ３３１は、受圧部３２４の金属シート３１０側の面（下面）から金属シート３１０の荷重受部３１４の方へ下方に延びるリブである。また、樹脂シート３２０は、外側部３２５における金属シート３１０側の側面から金属シート３１０の荷重受部３１４の方へ先端３３２ａが上下方向に対して斜め方向（図４の矢印Ｓ１の方向）となるように延びる下面側傾斜リブ３３２を有している。 In addition, the resin sheet 320 has a rib disposed between the coil spring 30 and the wheel 110. For example, the resin sheet 320 has a lower rib 331 as an example of a third rib on the side surface (lower surface) of the pressure receiving portion 324 on the metal sheet 310 side. The lower rib 331 is a rib that extends downward from the surface (lower surface) of the pressure receiving portion 324 on the metal sheet 310 side toward the load receiving portion 314 of the metal sheet 310. In addition, the resin sheet 320 has a tip 332a that is inclined from the side surface on the metal sheet 310 side of the outer portion 325 toward the load receiving portion 314 of the metal sheet 310 (in the direction of arrow S1 in FIG. 4) with respect to the vertical direction. It has the lower surface side inclination rib 332 extended like this.

下方リブ３３１は、図３（ｂ）に示すように、周方向に延びる複数の下面側周方向リブ３３１ａと、径方向に延びる複数の下面側径方向リブ３３１ｂとを有している。
下面側傾斜リブ３３２は、図３（ｂ）に示すように、径方向に延びるリブであって、下方リブ３３１の下面側径方向リブ３３１ｂと連続するように形成されたリブである。下面側傾斜リブ３３２の先端（下端）３３２ａが上下方向に対して傾斜している。下面側傾斜リブ３３２は、外側部３２５を支持し、金属シート３１０に連結されている支持部の一例として機能する。 As shown in FIG. 3B, the lower rib 331 has a plurality of lower surface side circumferential ribs 331a extending in the circumferential direction and a plurality of lower surface side radial ribs 331b extending in the radial direction.
As shown in FIG. 3B, the lower surface side inclined rib 332 is a rib extending in the radial direction and formed so as to be continuous with the lower surface side radial rib 331 b of the lower rib 331. The tip (lower end) 332a of the lower surface side inclined rib 332 is inclined with respect to the vertical direction. The lower surface side inclined rib 332 functions as an example of a support portion that supports the outer portion 325 and is connected to the metal sheet 310.

また、樹脂シート３２０は、外側部３２５のコイルスプリング３０側の側面に第１リブの一例としての上面側傾斜リブ３３３を備えている。上面側傾斜リブ３３３は、図３（ａ）に示すように、受圧部３２４におけるコイルスプリング３０側の面（上面）と外側部３２５におけるコイルスプリング３０側の側面とを接続するように斜め方向に延びるリブである。
上面側傾斜リブ３３３は、径方向に延びるリブであり、周方向に複数設けられている。 In addition, the resin sheet 320 includes an upper surface side inclined rib 333 as an example of the first rib on the side surface of the outer portion 325 on the coil spring 30 side. As shown in FIG. 3A, the upper surface side inclined rib 333 is inclined so as to connect the surface (upper surface) of the pressure receiving portion 324 on the coil spring 30 side and the side surface of the outer portion 325 on the coil spring 30 side. It is an extending rib.
The upper surface side inclined rib 333 is a rib extending in the radial direction, and a plurality of the upper surface side inclined ribs 333 are provided in the circumferential direction.

また、樹脂シート３２０は、外側部３２５におけるコイルスプリング３０側の側面に、隣り合う上面側傾斜リブ３３３を接続するように周方向に延びる上面側周方向リブ３３４を有している。
上面側周方向リブ３３４は、径方向に複数形成されている。図３（ａ）に示した例では、上面側周方向リブ３３４は、下から１番目の第１上面側周方向リブ３３４ａと、下から２番目の第２上面側周方向リブ３３４ｂと、下から３番目の第３上面側周方向リブ３３４ｃと、下から４番目の第４上面側周方向リブ３３４ｄとを有している。第１上面側周方向リブ３３４ａ、第２上面側周方向リブ３３４ｂ、第３上面側周方向リブ３３４ｃ及び第４上面側周方向リブ３３４ｄにおける中心からの半径を、それぞれＲａ、Ｒｂ、Ｒｃ、Ｒｄとすると、Ｒａ＜Ｒｂ＜Ｒｃ＜Ｒｄである。 Further, the resin sheet 320 has upper surface side circumferential ribs 334 extending in the circumferential direction so as to connect the adjacent upper surface side inclined ribs 333 to the side surface on the coil spring 30 side in the outer portion 325.
A plurality of upper surface side circumferential ribs 334 are formed in the radial direction. In the example shown in FIG. 3A, the upper surface side circumferential rib 334 includes the first upper surface side circumferential rib 334a from the bottom, the second second upper surface side circumferential rib 334b from the bottom, The third upper surface side circumferential rib 334c is the third from the bottom, and the fourth upper surface side circumferential rib 334d is the fourth from the bottom. The radii from the centers of the first upper surface side circumferential rib 334a, the second upper surface side circumferential rib 334b, the third upper surface side circumferential rib 334c, and the fourth upper surface side circumferential rib 334d are Ra, Rb, Rc, Rd, respectively. Then, Ra <Rb <Rc <Rd.

また、樹脂シート３２０には、コイルスプリング３０側の側面に溜まる可能性がある水などの液体を、コイルスプリング３０側の側面から車輪側に排出する排出機構の一例としての排出孔３２５ｈ，スリット３３４ｓが形成されている。排出孔３２５ｈは、各上面側傾斜リブ３３３間に一つ形成されている。図３（ａ）に示した例では、第２上面側周方向リブ３３４ｂと第３上面側周方向リブ３３４ｃとの間に形成されている。そして、排出孔３２５ｈよりも上方にある、第３上面側周方向リブ３３４ｃと、第４上面側周方向リブ３３４ｄとには、液体を下にある第２上面側周方向リブ３３４ｂの方へ流すためのスリット３３４ｓが形成されている。これにより、第３上面側周方向リブ３３４ｃや第４上面側周方向リブ３３４ｄに溜まった液体が、スリット３３４ｓ、排出孔３２５ｈを介して、樹脂シート３２０の下方へ排出される。なお、外側部３２５は、各排出孔３２５ｈが低くなるように傾斜しているとよい。 Further, the resin sheet 320 has a discharge hole 325h and a slit 334s as an example of a discharge mechanism that discharges liquid such as water that may accumulate on the side surface on the coil spring 30 side to the wheel side from the side surface on the coil spring 30 side. Is formed. One discharge hole 325 h is formed between the upper surface side inclined ribs 333. In the example shown in FIG. 3A, the second upper surface side circumferential rib 334b and the third upper surface side circumferential rib 334c are formed. Then, liquid flows through the third upper surface side circumferential rib 334c and the fourth upper surface side circumferential rib 334d above the discharge hole 325h toward the second upper surface side circumferential rib 334b. A slit 334s is formed. As a result, the liquid accumulated in the third upper surface side circumferential rib 334c and the fourth upper surface side circumferential rib 334d is discharged below the resin sheet 320 through the slit 334s and the discharge hole 325h. In addition, the outer side part 325 is good to incline so that each discharge hole 325h may become low.

また、樹脂シート３２０の受圧部３２４にも、コイルスプリング３０側の側面に溜まる可能性がある液体を車輪側に排出する排出機構の一例としての排出孔３２４ｈが形成されている。排出孔３２４ｈは、各上面側傾斜リブ３３３間に一つ形成されている。そして、排出孔３２４ｈよりも上方にある、第１上面側周方向リブ３３４ａには、液体を受圧部３２４の方へ流すためのスリット３３４ｓが形成されている。これにより、第１上面側周方向リブ３３４ａに溜まった液体が、スリット３３４ｓ、排出孔３２４ｈを介して、樹脂シート３２０の下方へ排出される。第１上面側周方向リブ３３４ａに形成されたスリット３３４ｓは、コイルスプリング３０側の側面（上面）から排出孔３２４ｈを介して車輪側に液体を排出する排出機構の一例として機能する。なお、受圧部３２４は、各排出孔３２４ｈが低くなるように傾斜しているとよい。 The pressure receiving portion 324 of the resin sheet 320 is also formed with a discharge hole 324h as an example of a discharge mechanism that discharges liquid that may accumulate on the side surface on the coil spring 30 side to the wheel side. One discharge hole 324 h is formed between the upper surface side inclined ribs 333. A slit 334s for allowing the liquid to flow toward the pressure receiving portion 324 is formed in the first upper surface side circumferential rib 334a above the discharge hole 324h. Thereby, the liquid accumulated in the first upper surface side circumferential rib 334a is discharged to the lower side of the resin sheet 320 through the slit 334s and the discharge hole 324h. The slit 334s formed in the first upper surface side circumferential rib 334a functions as an example of a discharge mechanism that discharges liquid from the side surface (upper surface) on the coil spring 30 side to the wheel side through the discharge hole 324h. In addition, the pressure receiving part 324 is good to incline so that each discharge hole 324h may become low.

なお、樹脂シート３２０の材料としては、ＡＢＳ、エンジニアリング・プラスチック、ポリカーボネイト、ウレタン、ナイロンであることを例示することができる。 Examples of the material of the resin sheet 320 include ABS, engineering plastic, polycarbonate, urethane, and nylon.

上述した金属シート３１０及び樹脂シート３２０において、樹脂シート３２０における第１円筒状部３２１、Ｄ字状部３２２及び傾斜部３２３の大きさは、金属シート３１０における第１円筒状部３１１、Ｄ字状部３１２及び傾斜部３１３の大きさよりも大きい。そして、樹脂シート３２０と金属シート３１０とはすきまばめで嵌り合っている。 In the metal sheet 310 and the resin sheet 320 described above, the first cylindrical portion 321, the D-shaped portion 322, and the inclined portion 323 in the resin sheet 320 have the same sizes as the first cylindrical portion 311 and the D-shaped shape in the metal sheet 310. It is larger than the size of the part 312 and the inclined part 313. The resin sheet 320 and the metal sheet 310 are fitted with a clearance fit.

そして、樹脂シート３２０の下方リブ３３１及び下面側傾斜リブ３３２の下端部と、金属シート３１０の荷重受部３１４側の面（上面）とが接触するように金属シート３１０と樹脂シート３２０とは上下方向に重ねて配置される。これにより、樹脂シート３２０の下方への移動が抑制される。 The metal sheet 310 and the resin sheet 320 are vertically moved so that the lower end portions of the lower rib 331 and the lower surface side inclined rib 332 of the resin sheet 320 and the surface (upper surface) of the metal sheet 310 on the load receiving portion 314 side are in contact. Arranged in the direction. Thereby, the downward movement of the resin sheet 320 is suppressed.

また、金属シート３１０のＤ字状部３１２と樹脂シート３２０のＤ字状部３２２とが嵌り合い、これらＤ字状部３１２及びＤ字状部３２２における周方向の一部に形成された矩形の面同士である金属側矩形面３１２ａ及び樹脂側矩形面３２２ａが径方向に対向する。そして、樹脂シート３２０がコイルスプリング３０により周方向の荷重を受けた場合、これら径方向に対向する金属側矩形面３１２ａと樹脂側矩形面３２２ａとが接触する。これにより、金属シート３１０に対する樹脂シート３２０の回転が抑制される。つまり、上述した位置ずれ抑制機構４００は、金属シート３１０のＤ字状部３１２と樹脂シート３２０のＤ字状部３２２とを有して構成される。 Further, the D-shaped part 312 of the metal sheet 310 and the D-shaped part 322 of the resin sheet 320 are fitted together, and a rectangular shape formed in a part of the D-shaped part 312 and the D-shaped part 322 in the circumferential direction. The metal-side rectangular surface 312a and the resin-side rectangular surface 322a, which are surfaces, face each other in the radial direction. And when the resin sheet 320 receives the load of the circumferential direction by the coil spring 30, the metal side rectangular surface 312a and resin side rectangular surface 322a which oppose these radial directions will contact. Thereby, rotation of the resin sheet 320 with respect to the metal sheet 310 is suppressed. That is, the above-described misregistration suppressing mechanism 400 includes the D-shaped portion 312 of the metal sheet 310 and the D-shaped portion 322 of the resin sheet 320.

位置ずれ抑制機構４００により、金属シート３１０に対する樹脂シート３２０の回転が抑制されるので、金属シート３１０に対して樹脂シート３２０が相対的に移動することに起因して音が生じることが抑制される。 Since the positional deviation suppression mechanism 400 suppresses the rotation of the resin sheet 320 with respect to the metal sheet 310, it is possible to suppress the generation of sound due to the movement of the resin sheet 320 relative to the metal sheet 310. .

以上説明したように構成された下スプリングシート３１においては、コイルスプリング３０の荷重を受止める部位には金属シート３１０を設け、コイルスプリング３０の荷重を受止める部位よりも外側では樹脂シート３２０のみを設けている。それゆえ、下スプリングシート３１全てを金属にて成形するのと比較すると、下スプリングシート３１の軽量化を図ることができ、ひいては懸架装置１の軽量化を図ることができる。 In the lower spring seat 31 configured as described above, the metal sheet 310 is provided at a portion for receiving the load of the coil spring 30, and only the resin sheet 320 is provided outside the portion for receiving the load of the coil spring 30. Provided. Therefore, the lower spring seat 31 can be reduced in weight as compared with the case where all of the lower spring seat 31 is formed of metal, and thus the suspension device 1 can be reduced in weight.

また、下スプリングシート３１の材料として樹脂を採用することで、成形型を用いて任意の形状に成形することができる。たとえ、内側抑制部３２８、外側抑制部３２９および上方突出部３３０などを有する凹凸のある形状であったとしても容易に成形することができる。つまり、下スプリングシート３１が全て金属である場合には、例えば板金をプレス加工することで凹凸をつけるため、多数の金型および多数の工程が必要となる。しかしながら、下スプリングシート３１の一部の材料として樹脂を用いることで射出成形（インジェクション成形）にて成形することができるので、凹凸を有する複雑な形状であったとしても、金属の場合よりも容易に成形することができる。 Further, by adopting a resin as the material of the lower spring seat 31, it can be molded into an arbitrary shape using a molding die. Even if it is an uneven shape having the inner suppressing portion 328, the outer suppressing portion 329, the upper protruding portion 330, and the like, it can be easily molded. That is, when the lower spring sheet 31 is made entirely of metal, for example, a metal plate is pressed to form irregularities, and thus a large number of molds and a large number of processes are required. However, since resin can be used as a part of the material of the lower spring seat 31, it can be molded by injection molding (injection molding), so even if it has a complicated shape with irregularities, it is easier than the case of metal. Can be molded.

また、樹脂を用いることで形状の自由度も高まるので、内側抑制部３２８および外側抑制部３２９や、載置部３２７の形状をコイルスプリング３０の下端部の形状に精度高く合わせることができる。それゆえ、コイルスプリング３０と下スプリングシート３１との間に、例えば砂などが入り込むことを抑制することができる。 In addition, since the degree of freedom of shape is increased by using resin, the shapes of the inner restraining portion 328, the outer restraining portion 329, and the placement portion 327 can be matched with the shape of the lower end portion of the coil spring 30 with high accuracy. Therefore, for example, sand can be prevented from entering between the coil spring 30 and the lower spring seat 31.

また、下スプリングシート３１全てが金属である場合には、金属のコイルスプリング３０と直接接触することに起因する音を抑制するなどのためには、下スプリングシート３１とコイルスプリング３０との間にゴムなどの弾性部材を設ける必要がある。しかしながら、本実施形態では、コイルスプリング３０と直接接触する部位には樹脂シート３２０が存在するので、弾性部材を削減することができる。 In addition, when all the lower spring seats 31 are made of metal, in order to suppress noise caused by direct contact with the metal coil springs 30, the lower spring seats 31 are placed between the lower spring seats 31 and the coil springs 30. It is necessary to provide an elastic member such as rubber. However, in this embodiment, since the resin sheet 320 exists in the site | part which contacts the coil spring 30 directly, an elastic member can be reduced.

また、樹脂シート３２０には、受圧部３２４よりも外側の部位に外側部３２５が設けられており、図２に示すように、懸架装置１が車両に取り付けられた状態において、この外側部３２５がタイヤ１１２とコイルスプリング３０との間に位置するように配置される。それゆえ、たとえコイルスプリング３０が破損したとしても、下スプリングシート３１の外側部３２５が、コイルスプリング３０の破片がタイヤ１１２の方へ向かうのを抑制する。 In addition, the resin sheet 320 is provided with an outer portion 325 at a portion outside the pressure receiving portion 324. As shown in FIG. 2, when the suspension device 1 is attached to the vehicle, the outer portion 325 is provided. It arrange | positions so that it may be located between the tire 112 and the coil spring 30. FIG. Therefore, even if the coil spring 30 is damaged, the outer portion 325 of the lower spring seat 31 prevents the fragments of the coil spring 30 from moving toward the tire 112.

そして、本実施の形態に係る樹脂シート３２０においては、コイルスプリング３０側の側面に、外側部３２５と受圧部３２４とを接続する上面側傾斜リブ３３３や上面側周方向リブ３３４が設けられている。それゆえ、本実施の形態に係る樹脂シート３２０は、上面側傾斜リブ３３３や上面側周方向リブ３３４が設けられていない構成と比較すると強度が大きい。その結果、本実施の形態に係る樹脂シート３２０は、コイルスプリング３０の破片が脱落したとしても確度高く脱落したコイルスプリング３０の破片を受け止める。 And in the resin sheet 320 which concerns on this Embodiment, the upper surface side inclination rib 333 and the upper surface side circumferential direction rib 334 which connect the outer side part 325 and the pressure receiving part 324 are provided in the side surface at the side of the coil spring 30. . Therefore, the resin sheet 320 according to the present embodiment has higher strength than a configuration in which the upper surface side inclined rib 333 and the upper surface side circumferential rib 334 are not provided. As a result, the resin sheet 320 according to the present embodiment receives the fragments of the coil springs 30 that have dropped with high accuracy even if the fragments of the coil springs 30 have fallen off.

さらに、本実施の形態に係る樹脂シート３２０においては、外側部３２５における金属シート３１０側の側面に、外側部３２５から金属シート３１０の荷重受部３１４の方へ延びる下面側傾斜リブ３３２が設けられている。それゆえ、本実施の形態に係る樹脂シート３２０は、外側部３２５にかかった力が下面側傾斜リブ３３２を介して金属シート３１０に伝わる。 Furthermore, in the resin sheet 320 according to the present embodiment, a lower surface side inclined rib 332 extending from the outer portion 325 toward the load receiving portion 314 of the metal sheet 310 is provided on the side surface of the outer portion 325 on the metal sheet 310 side. ing. Therefore, in the resin sheet 320 according to the present embodiment, the force applied to the outer portion 325 is transmitted to the metal sheet 310 via the lower surface side inclined rib 332.

つまり、（樹脂シート３２０の半径方向外側に位置する）外側部３２５における金属シート３１０側の側面から金属シート３１０の方（半径方向内側）へ延びる下面側傾斜リブ３３２が、外側部３２５が受ける力を金属シート３１０へ伝達する伝達部の一例として機能する。それゆえ、コイルスプリング３０の破片が外側部３２５に脱落することにより外側部３２５にかかった力を金属シート３１０で受け止めるので外側部３２５が破壊されることが抑制される。 That is, the force received by the outer side portion 325 by the lower surface side inclined rib 332 extending from the side surface of the outer side portion 325 (located on the outer side in the radial direction of the resin sheet 320) toward the metal sheet 310 (in the radial direction). It functions as an example of a transmission part that transmits to the metal sheet 310. Therefore, the force applied to the outer portion 325 is received by the metal sheet 310 when the fragments of the coil spring 30 drop off to the outer portion 325, so that the outer portion 325 is prevented from being broken.

これらにより、本実施の形態に係る下スプリングシート３１によれば、コイルスプリング３０の破片がタイヤ１１２に刺さり、タイヤ１１２がバーストしてしまうことが抑制される。 Thus, according to the lower spring seat 31 according to the present embodiment, it is possible to prevent the fragments of the coil spring 30 from being stuck in the tire 112 and bursting the tire 112.

＜第２の実施形態＞
図５は、第２の実施形態に係る下スプリングシート３４の断面図である。
第２の実施形態に係る下スプリングシート３４は、第１の実施形態に係る下スプリングシート３１と同様に金属シート３４０と樹脂シート３５０とを有している。以下では、第１の実施形態と異なる点を中心に説明する。 <Second Embodiment>
FIG. 5 is a cross-sectional view of the lower spring seat 34 according to the second embodiment.
The lower spring sheet 34 according to the second embodiment includes a metal sheet 340 and a resin sheet 350 in the same manner as the lower spring sheet 31 according to the first embodiment. Below, it demonstrates centering on a different point from 1st Embodiment.

第２の実施形態に係る金属シート３４０は、荷重受部３１４における最外径部３１４ａから、上下方向に対して斜め下方向（図５の矢印Ｓ２の方向）に延びる外側傾斜部３４５を有している。 The metal sheet 340 according to the second embodiment has an outer inclined portion 345 extending from the outermost diameter portion 314a of the load receiving portion 314 obliquely downward (in the direction of arrow S2 in FIG. 5) with respect to the vertical direction. ing.

第２の実施形態に係る樹脂シート３５０は、外側部３２５における金属シート３１０側の側面から金属シート３４０の外側傾斜部３４５の方へ先端３５２ａが上下方向に対して斜め方向（図５の矢印Ｓ３の方向）となるように延びる下面側傾斜リブ３５２を有している。下面側傾斜リブ３５２は、下方リブ３３１の下面側径方向リブ３３１ｂと連続するように形成されたリブであり、周方向に複数設けられている。 In the resin sheet 350 according to the second embodiment, the tip 352a is inclined from the side surface of the outer portion 325 on the metal sheet 310 side toward the outer inclined portion 345 of the metal sheet 340 in the oblique direction (arrow S3 in FIG. 5). The lower surface side inclined rib 352 extends so as to be in the direction of The lower surface side inclined rib 352 is a rib formed so as to be continuous with the lower surface side radial rib 331b of the lower rib 331, and a plurality of the lower surface side inclined ribs 352 are provided in the circumferential direction.

そして、第２の実施形態に係る樹脂シート３５０は、外側部３２５の車輪１１０側の側面に第２リブの一例としての外側下方リブ３５５を備えている。外側下方リブ３５５は、外側部３２５における車輪１１０側の側面から下方に延びるリブである。
外側下方リブ３５５は、隣り合う下面側傾斜リブ３５２間を接続するように周方向に延びるリブでもあり、径方向に複数設けられている。外側下方リブ３５５の高さＨ（外側部３２５の下面３２５ａからの突出量）は、下面側傾斜リブ３５２の高さと同じである。
なお、樹脂シート３５０は、第１の実施形態に係る樹脂シート３２０が有している上面側傾斜リブ３３３及び上面側周方向リブ３３４を有していない。 And the resin sheet 350 which concerns on 2nd Embodiment is provided with the outer side downward rib 355 as an example of a 2nd rib in the side surface by the side of the wheel 110 of the outer side part 325. As shown in FIG. The outer lower rib 355 is a rib extending downward from the side surface on the wheel 110 side in the outer portion 325.
The outer lower ribs 355 are also ribs extending in the circumferential direction so as to connect the adjacent lower surface side inclined ribs 352, and a plurality of the outer lower ribs 355 are provided in the radial direction. The height H of the outer lower rib 355 (the amount of protrusion from the lower surface 325a of the outer portion 325) is the same as the height of the lower inclined rib 352.
The resin sheet 350 does not include the upper surface side inclined rib 333 and the upper surface side circumferential rib 334 that the resin sheet 320 according to the first embodiment has.

以上のように構成された第２の実施形態に係る下スプリングシート３４においては、外側部３２５における金属シート３１０側の側面に、外側部３２５から金属シート３４０の外側傾斜部３４５の方へ延びる複数の下面側傾斜リブ３５２が設けられている。それゆえ、外側部３２５にかかった力が下面側傾斜リブ３５２を介して金属シート３４０に伝わる。 In the lower spring seat 34 according to the second embodiment configured as described above, a plurality of outer side portions 325 extend from the outer side portion 325 toward the outer inclined portion 345 of the metal sheet 340 on the side surface on the metal sheet 310 side. The lower surface side inclined rib 352 is provided. Therefore, the force applied to the outer portion 325 is transmitted to the metal sheet 340 through the lower surface side inclined rib 352.

また、下面側傾斜リブ３５２間を接続するように外側下方リブ３５５が設けられており、下面側傾斜リブ３５２が補強されている。それゆえ、コイルスプリング３０の破片が外側部３２５に脱落することにより外側部３２５にかかった力を金属シート３４０で受け止めるので外側部３２５が破壊されることが抑制される。 Further, outer lower ribs 355 are provided so as to connect the lower surface side inclined ribs 352, and the lower surface side inclined ribs 352 are reinforced. Therefore, the force applied to the outer portion 325 is received by the metal sheet 340 due to the fragments of the coil spring 30 dropping off to the outer portion 325, so that the outer portion 325 is prevented from being broken.

したがって、本実施形態に係る下スプリングシート３４においても、コイルスプリング３０の破片がタイヤ１１２に刺さり、タイヤ１１２がバーストしてしまうことが確度高く抑制される。 Therefore, also in the lower spring seat 34 according to the present embodiment, it is suppressed with high accuracy that fragments of the coil spring 30 are stuck in the tire 112 and the tire 112 bursts.

＜第３の実施形態＞
図６は、第３の実施形態に係る下スプリングシート３５の断面図である。
第３の実施形態に係る下スプリングシート３５は、第２の実施形態に係る下スプリングシート３４の金属シート３４０と同じ金属シート３６０と、樹脂シート３７０とを有している。以下では、第２の実施形態に係る下スプリングシート３４と異なる点を中心に説明する。 <Third Embodiment>
FIG. 6 is a cross-sectional view of the lower spring seat 35 according to the third embodiment.
The lower spring sheet 35 according to the third embodiment includes a metal sheet 360 that is the same as the metal sheet 340 of the lower spring sheet 34 according to the second embodiment, and a resin sheet 370. Below, it demonstrates centering on a different point from the lower spring seat 34 concerning 2nd Embodiment.

第３の実施形態に係る樹脂シート３７０は、外側部３２５における金属シート３１０側の側面から金属シート３６０の外側傾斜部３４５の方へ上下方向に対して斜め方向（図６の矢印Ｓ４の方向）に延びる外側斜めリブ３７５を有している。外側斜めリブ３７５は、隣り合う下面側傾斜リブ３５２間を接続するように周方向に延びるリブでもあり、径方向に複数設けられている。また、図６に示した断面図で見た場合の外側斜めリブ３７５の傾斜角度は、金属シート３６０の外側傾斜部３４５に略直交する角度である。そして、外側斜めリブ３７５の先端が金属シート３４０の外側傾斜部３４５に接触するように成形されている。 The resin sheet 370 according to the third embodiment is oblique to the vertical direction from the side surface on the metal sheet 310 side of the outer portion 325 toward the outer inclined portion 345 of the metal sheet 360 (direction of arrow S4 in FIG. 6). The outer oblique rib 375 extends in the direction. The outer oblique ribs 375 are also ribs extending in the circumferential direction so as to connect the adjacent lower surface side inclined ribs 352, and a plurality of outer oblique ribs 375 are provided in the radial direction. In addition, the inclination angle of the outer oblique rib 375 when viewed in the cross-sectional view shown in FIG. 6 is an angle substantially orthogonal to the outer inclination portion 345 of the metal sheet 360. And the front-end | tip of the outer side diagonal rib 375 is shape | molded so that the outer side inclination part 345 of the metal sheet 340 may contact.

第３の実施形態に係る下スプリングシート３５においては、外側部３２５における金属シート３６０側の側面に、外側部３２５から金属シート３６０の外側傾斜部３４５の方へ延びる複数の下面側傾斜リブ３５２と複数の外側斜めリブ３７５とが設けられている。それゆえ、外側部３２５にかかった力が下面側傾斜リブ３５２及び外側斜めリブ３７５を介して金属シート３６０に伝わる。その結果、コイルスプリング３０の破片が外側部３２５に脱落することにより外側部３２５にかかった力を金属シート３６０で受け止めるので外側部３２５が破壊されることが抑制される。 In the lower spring seat 35 according to the third embodiment, a plurality of lower surface side inclined ribs 352 extending from the outer portion 325 toward the outer inclined portion 345 of the metal sheet 360 on the side surface of the outer portion 325 on the metal sheet 360 side. A plurality of outer oblique ribs 375 are provided. Therefore, the force applied to the outer portion 325 is transmitted to the metal sheet 360 via the lower surface side inclined rib 352 and the outer oblique rib 375. As a result, the force applied to the outer portion 325 is received by the metal sheet 360 due to the fragments of the coil spring 30 dropping off to the outer portion 325, so that the outer portion 325 is prevented from being broken.

したがって、本実施形態に係る下スプリングシート３５においても、コイルスプリング３０の破片がタイヤ１１２に刺さり、タイヤ１１２がバーストしてしまうことが確度高く抑制される。 Therefore, also in the lower spring seat 35 according to the present embodiment, it is highly possible to prevent the fragments of the coil spring 30 from being stuck in the tire 112 and bursting the tire 112.

＜第２の実施形態に係る樹脂シート、第３の実施形態に係る樹脂シートの変形例＞
図７（ａ）は、第２の実施形態に係る樹脂シート３５０の変形例を示す断面図である。図７（ｂ）は、第３の実施形態に係る樹脂シート３７０の変形例を示す断面図である。
図７（ａ）及び図７（ｂ）に示すように、上述した第２の実施形態に係る樹脂シート３５０及び第３の実施形態に係る樹脂シート３７０は、第１の実施形態に係る樹脂シート３２０が有している上面側傾斜リブ３３３及び上面側周方向リブ３３４を有していてもよい。 <The resin sheet which concerns on 2nd Embodiment, the modification of the resin sheet which concerns on 3rd Embodiment>
FIG. 7A is a cross-sectional view showing a modification of the resin sheet 350 according to the second embodiment. FIG.7 (b) is sectional drawing which shows the modification of the resin sheet 370 which concerns on 3rd Embodiment.
As shown in FIGS. 7A and 7B, the resin sheet 350 according to the second embodiment and the resin sheet 370 according to the third embodiment described above are the resin sheets according to the first embodiment. 320 may have an upper surface side inclined rib 333 and an upper surface side circumferential rib 334.

これにより、コイルスプリング３０側の側面に設けられた上面側傾斜リブ３３３や上面側周方向リブ３３４が、樹脂シート３５０及び樹脂シート３７０の強度を高める。その結果、樹脂シート３５０、３７０は、コイルスプリング３０の破片が脱落したとしても確度高く脱落したコイルスプリング３０の破片を受け止める。 Thereby, the upper surface side inclined rib 333 and the upper surface side circumferential rib 334 provided on the side surface on the coil spring 30 side increase the strength of the resin sheet 350 and the resin sheet 370. As a result, the resin sheets 350 and 370 receive the fragments of the coil springs 30 that have dropped with high accuracy even if the fragments of the coil springs 30 have fallen off.

＜位置ずれ抑制機構の変形例＞
上述した実施形態においては、金属シート３１０のＤ字状部３１２と樹脂シート３２０のＤ字状部３２２とで、位置ずれ抑制機構４００を構成しているが特にかかる態様に限定されない。以下に、位置ずれ抑制機構４００の変形例について、第１の実施形態に係る金属シート３１０と樹脂シート３２０とを例にとり説明するが、その他の実施形態に係る金属シートと樹脂シートにも同様に適用することができる。 <Modified example of misregistration suppression mechanism>
In the embodiment described above, the D-shaped portion 312 of the metal sheet 310 and the D-shaped portion 322 of the resin sheet 320 constitute the misregistration suppressing mechanism 400, but the invention is not particularly limited to such a mode. In the following, a modified example of the misregistration suppression mechanism 400 will be described by taking the metal sheet 310 and the resin sheet 320 according to the first embodiment as examples, but the same applies to the metal sheet and the resin sheet according to other embodiments. Can be applied.

図８（ａ）及び図８（ｂ）は、第１の変形例に係る位置ずれ抑制機構４００を示す図である。図８（ａ）は、第１の変形例に係る金属シート３１０を上方から見た斜視図であり、図８（ｂ）は、第１の変形例に係る樹脂シート３２０を下方から見た斜視図である。
第１の変形例に係る金属シート３１０は、図８（ａ）に示すように、Ｄ字状部３１２の代わりに円筒状の円筒状部３１６を有する。また、第１の変形例に係る金属シート３１０は、荷重受部３１４に、周方向の所定の領域に渡って下方に凹んだ凹部３１７が周方向に等間隔に複数（本実施形態においては３つ）設けられている。 FIG. 8A and FIG. 8B are diagrams showing a misregistration suppressing mechanism 400 according to the first modification. FIG. 8A is a perspective view of the metal sheet 310 according to the first modification as viewed from above, and FIG. 8B is a perspective view of the resin sheet 320 according to the first modification as viewed from below. FIG.
The metal sheet 310 according to the first modification has a cylindrical cylindrical portion 316 instead of the D-shaped portion 312 as shown in FIG. Further, in the metal sheet 310 according to the first modification, the load receiving portion 314 has a plurality of concave portions 317 that are recessed downward over a predetermined region in the circumferential direction at equal intervals in the circumferential direction (3 in the present embodiment). One) is provided.

他方、第１の変形例に係る樹脂シート３２０においては、Ｄ字状部３２２の代わりに円筒状の円筒状部３３５を有する。また、第１の変形例に係る樹脂シート３２０は、受圧部３２４の下方リブ３３１の先端が周方向の所定の領域に渡って下方に突出した下方凸部３３６を有する。下方凸部３３６は、金属シート３１０の凹部３１７の形状に沿うように周方向に等間隔に複数（本実施形態においては３つ）設けられている。 On the other hand, the resin sheet 320 according to the first modification has a cylindrical cylindrical portion 335 instead of the D-shaped portion 322. In addition, the resin sheet 320 according to the first modification has a lower convex portion 336 in which the tip of the lower rib 331 of the pressure receiving portion 324 protrudes downward over a predetermined region in the circumferential direction. A plurality of (three in the present embodiment) downward convex portions 336 are provided at equal intervals in the circumferential direction so as to follow the shape of the concave portion 317 of the metal sheet 310.

そして、第１の変形例に係る金属シート３１０の凹部３１７と第１の変形例に係る樹脂シート３２０の下方凸部３３６とが嵌り合うように配置される。そして、第１の変形例に係る樹脂シート３２０がコイルスプリング３０により周方向の荷重を受けた場合、凹部３１７と下方凸部３３６における周方向に対向する面同士である金属側側面３１７ａと樹脂側側面３３６ａとが接触する。これにより、第１の変形例に係る金属シート３１０に対する第１の変形例に係る樹脂シート３２０の周方向への移動が抑制される。 And it arrange | positions so that the recessed part 317 of the metal sheet 310 which concerns on a 1st modification and the downward convex part 336 of the resin sheet 320 which concerns on a 1st modification may fit. And when the resin sheet 320 which concerns on a 1st modification receives the load of the circumferential direction by the coil spring 30, the metal side side surface 317a and the resin side which are the surfaces facing in the circumferential direction in the recessed part 317 and the downward convex part 336 are shown. The side surface 336a comes into contact. Thereby, the movement to the circumferential direction of the resin sheet 320 which concerns on the 1st modification with respect to the metal sheet 310 which concerns on a 1st modification is suppressed.

すなわち、第１の変形例に係る位置ずれ抑制機構４００は、第１の変形例に係る金属シート３１０の凹部３１７と、第１の変形例に係る樹脂シート３２０の下方凸部３３６とを有する。 That is, the misregistration suppression mechanism 400 according to the first modification includes a recess 317 of the metal sheet 310 according to the first modification and a downward protrusion 336 of the resin sheet 320 according to the first modification.

図９（ａ）及び図９（ｂ）は、第２の変形例に係る位置ずれ抑制機構４００を示す図である。図９（ａ）は、第２の変形例に係る金属シート３１０を上方から見た斜視図であり、図９（ｂ）は、第２の変形例に係る樹脂シート３２０を下方から見た斜視図である。
第２の変形例に係る金属シート３１０は、図９（ａ）に示すように、上述したＤ字状部３１２の代わりに、六角筒状の金属側六角筒状部３１８を有している。 FIG. 9A and FIG. 9B are diagrams showing a misregistration suppressing mechanism 400 according to the second modification. FIG. 9A is a perspective view of the metal sheet 310 according to the second modification as viewed from above, and FIG. 9B is a perspective view of the resin sheet 320 according to the second modification as viewed from below. FIG.
As shown in FIG. 9A, the metal sheet 310 according to the second modification has a hexagonal tubular metal side hexagonal tubular portion 318 instead of the D-shaped portion 312 described above.

他方、第２の変形例に係る樹脂シート３２０は、上述した第２円筒状部３２２の代わりに、六角筒状の樹脂側六角筒状部３３７を有している。 On the other hand, the resin sheet 320 according to the second modification has a hexagonal cylindrical resin side hexagonal cylindrical portion 337 instead of the second cylindrical portion 322 described above.

そして、第２の変形例に係る金属シート３１０の金属側六角筒状部３１８と第２の変形例に係る樹脂シート３２０の樹脂側六角筒状部３３７とが嵌り合う。そして、第２の変形例に係る樹脂シート３２０の樹脂側六角筒状部３３７における径方向に直交する樹脂側矩形面３３７ａと第２の変形例に係る金属シート３１０の金属側六角筒状部３１８における径方向に直交する金属側矩形面３１８ａとが対向する。そして、第２の変形例に係る樹脂シート３２０がコイルスプリング３０により周方向の荷重を受けた場合、これら径方向に対向する樹脂側矩形面３３７ａと金属側矩形面３１８ａとが接触する。これにより、第２の変形例に係る金属シート３１０に対する第２の変形例に係る樹脂シート３２０の周方向への移動が抑制される。 And the metal side hexagonal cylindrical part 318 of the metal sheet 310 which concerns on a 2nd modification and the resin side hexagonal cylindrical part 337 of the resin sheet 320 which concerns on a 2nd modification fit. And the resin side rectangular surface 337a orthogonal to the radial direction in the resin side hexagonal cylindrical part 337 of the resin sheet 320 which concerns on a 2nd modification, and the metal side hexagonal cylindrical part 318 of the metal sheet 310 which concerns on a 2nd modification. The metal side rectangular surface 318a orthogonal to the radial direction is opposed. And when the resin sheet 320 which concerns on a 2nd modification receives the load of the circumferential direction by the coil spring 30, the resin side rectangular surface 337a and the metal side rectangular surface 318a which oppose these radial directions contact. Thereby, the movement to the circumferential direction of the resin sheet 320 which concerns on the 2nd modification with respect to the metal sheet 310 which concerns on a 2nd modification is suppressed.

すなわち、第２の変形例に係る位置ずれ抑制機構４００は、第２の変形例に係る金属シート３１０の金属側六角筒状部３１８と、第２の変形例に係る樹脂シート３２０の樹脂側六角筒状部３３７とを有して構成される。 That is, the misregistration suppressing mechanism 400 according to the second modification includes the metal side hexagonal cylindrical portion 318 of the metal sheet 310 according to the second modification and the resin side hexagon of the resin sheet 320 according to the second modification. And a cylindrical portion 337.

図１０（ａ）及び図１０（ｂ）は、第３の変形例に係る位置ずれ抑制機構４００を示す図である。図１０（ａ）は、第３の変形例に係る金属シート３１０を上方から見た斜視図であり、図１０（ｂ）は、第３の変形例に係る樹脂シート３２０を下方から見た斜視図である。
第３の変形例に係る金属シート３１０は、図１０（ａ）に示すように、Ｄ字状部３１２の代わりに円筒状の円筒状部３１６を有する。また、第３の変形例に係る金属シート３１０は、荷重受部３１４に、上下方向の貫通する貫通孔３１９が周方向に複数（本実施形態においては３つ）形成されている。貫通孔３１９は、図１０（ａ）に示すように、径方向が長辺で周方向が短辺となる長方形である。 FIGS. 10A and 10B are views showing a misregistration suppression mechanism 400 according to a third modification. FIG. 10A is a perspective view of the metal sheet 310 according to the third modification as viewed from above, and FIG. 10B is a perspective view of the resin sheet 320 according to the third modification as viewed from below. FIG.
As shown in FIG. 10A, the metal sheet 310 according to the third modification has a cylindrical cylindrical portion 316 instead of the D-shaped portion 312. Further, in the metal sheet 310 according to the third modified example, a plurality (three in the present embodiment) of through holes 319 penetrating in the vertical direction are formed in the load receiving portion 314 in the circumferential direction. As shown in FIG. 10A, the through hole 319 is a rectangle having a long side in the radial direction and a short side in the circumferential direction.

他方、第３の変形例に係る樹脂シート３２０においては、Ｄ字状部３２２の代わりに円筒状の円筒状部３３５を有する。また、第３の変形例に係る樹脂シート３２０は、受圧部３２４の下方リブ３３１の下面側径方向リブ３３１ｂの先端が下方に突出する下方突出部３３８を有する。下方突出部３３８は、金属シート３１０の貫通孔３１９よりも小さな形状であり、周方向に等間隔に複数（本実施形態においては３つ）設けられている。 On the other hand, the resin sheet 320 according to the third modification has a cylindrical cylindrical portion 335 instead of the D-shaped portion 322. In addition, the resin sheet 320 according to the third modification has a lower protruding portion 338 in which the tip of the lower surface side radial rib 331b of the lower rib 331 of the pressure receiving portion 324 protrudes downward. The downward projecting portion 338 has a shape smaller than the through hole 319 of the metal sheet 310, and a plurality (three in the present embodiment) are provided at equal intervals in the circumferential direction.

そして、第３の変形例に係る金属シート３１０の貫通孔３１９と第３の変形例に係る樹脂シート３２０の下方突出部３３８とが嵌り合うように配置される。そして、第３の変形例に係る樹脂シート３２０がコイルスプリング３０により周方向の荷重を受けた場合、貫通孔３１９と下方突出部３３８とが接触する。これにより、第３の変形例に係る金属シート３１０に対する第３の変形例に係る樹脂シート３２０の周方向への移動が抑制される。 And it arrange | positions so that the through-hole 319 of the metal sheet 310 which concerns on a 3rd modification, and the downward protrusion part 338 of the resin sheet 320 which concerns on a 3rd modification may fit. And when the resin sheet 320 which concerns on a 3rd modification receives the load of the circumferential direction by the coil spring 30, the through-hole 319 and the downward protrusion part 338 contact. Thereby, the movement to the circumferential direction of the resin sheet 320 which concerns on the 3rd modification with respect to the metal sheet 310 which concerns on a 3rd modification is suppressed.

すなわち、第３の変形例に係る位置ずれ抑制機構４００は、第３の変形例に係る金属シート３１０の貫通孔３１９と、第３の変形例に係る樹脂シート３２０の下方突出部３３８とを有して構成される。 That is, the misregistration suppressing mechanism 400 according to the third modification has a through hole 319 of the metal sheet 310 according to the third modification and a downward projecting portion 338 of the resin sheet 320 according to the third modification. Configured.

上述した位置ずれ抑制機構４００の変形例においても、下スプリングシート３１を金属シート３１０と樹脂シート３２０とを有して構成して軽量化を図りつつ、金属シート３１０に対して樹脂シート３２０が相対的に移動することに起因して音が生じることをより確実に抑制できる。 Also in the modified example of the above-described misregistration suppression mechanism 400, the lower spring sheet 31 includes the metal sheet 310 and the resin sheet 320 to reduce the weight, and the resin sheet 320 is relative to the metal sheet 310. Can be more reliably suppressed from generating sound due to movement.

図１１は、懸架装置１の変形例を示す図である。
上述した懸架装置１は、下スプリングシート３１，３４，３５における樹脂シート３２０，３５０，３７０がコイルスプリング３０と直接接触する構成である。しかしながら、懸架装置１は、図１１に示すように、樹脂シート３２０，３５０，３７０とコイルスプリング３０との間にゴムなどの弾性部材６０を有してもよい。 FIG. 11 is a diagram illustrating a modification of the suspension device 1.
The suspension device 1 described above is configured such that the resin sheets 320, 350, and 370 in the lower spring sheets 31, 34, and 35 are in direct contact with the coil spring 30. However, as shown in FIG. 11, the suspension device 1 may include an elastic member 60 such as rubber between the resin sheets 320, 350, and 370 and the coil spring 30.

図１２は、樹脂シート３２０，３５０，３７０の変形例を示す図である。図１２は、樹脂シート３２０，３５０，３７０を上方から見た斜視図である。
上述した樹脂シート３２０，３５０，３７０は、コイルスプリング３０側の側面に溜まる可能性がある液体を、コイルスプリング３０側の側面から車輪側に排出するために、排出孔３２４ｈ、排出孔３２５ｈ、スリット３３４ｓを有している。しかしながら、図１２に示すように、樹脂シート３２０，３５０，３７０は、排出孔３２４ｈ、排出孔３２５ｈ、スリット３３４ｓを有していなくてもよい。樹脂シート３２０，３５０，３７０に、排出孔３２４ｈ、排出孔３２５ｈ、スリット３３４ｓが形成されていないことで、樹脂シート３２０，３５０，３７０の強度が大きくなる。 FIG. 12 is a view showing a modification of the resin sheets 320, 350, and 370. FIG. 12 is a perspective view of the resin sheets 320, 350, and 370 as viewed from above.
The resin sheets 320, 350, and 370 described above are provided with a discharge hole 324h, a discharge hole 325h, and a slit for discharging liquid that may accumulate on the side surface on the coil spring 30 side from the side surface on the coil spring 30 side to the wheel side. 334s. However, as illustrated in FIG. 12, the resin sheets 320, 350, and 370 may not include the discharge holes 324 h, the discharge holes 325 h, and the slits 334 s. Since the discharge holes 324h, the discharge holes 325h, and the slits 334s are not formed in the resin sheets 320, 350, and 370, the strength of the resin sheets 320, 350, and 370 is increased.

１…懸架装置、１０…シリンダ、２０…ピストンロッド、３０…コイルスプリング、３１，３４，３５…下スプリングシート、３１０，３４０，３６０…金属シート、３２０，３５０，３７０…樹脂シート DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Suspension device, 10 ... Cylinder, 20 ... Piston rod, 30 ... Coil spring, 31, 34, 35 ... Lower spring sheet, 310, 340, 360 ... Metal sheet, 320, 350, 370 ... Resin sheet

Claims

A spring seat attached to a cylinder incorporating a damping mechanism and supporting an end of the spring disposed between the vehicle body and the wheel on the wheel side,
A metal member provided around the cylinder and supporting the spring;
A pressure receiving portion disposed on the vehicle body side of the metal member, the spring being disposed, an outer portion configured on a radially outer side of the pressure receiving portion, and connected to the outer portion and supported by the metal member. A support member, and a resin member having
Equipped with a,
The outer portion is inclined so that the diameter gradually increases from the surface on the spring side of the pressure receiving portion toward the vehicle body side,
The support portion extends from a side surface of the outer portion on the metal member side toward a load receiving portion that receives a load of the spring on the metal member, and is supported by the metal member. .

The spring sheet according to claim 1, wherein the resin member includes a first rib on a side surface of the outer side on the spring side.

The spring seat according to claim 1, wherein the resin member includes a second rib on a side surface of the outer side on the wheel side.

The spring seat according to claim 1, further comprising a third rib on a side surface of the pressure receiving portion on the metal member side.

The spring seat according to claim 1, wherein the resin member has a discharge mechanism that discharges liquid that may accumulate on a side surface on the spring side to the wheel side.

The spring seat according to any one of claims 1 to 5 , further comprising a misalignment suppressing mechanism that suppresses misalignment of at least two adjacent members among the resin member, the metal member, and the cylinder.