JP6346460B2

JP6346460B2 - Slope body

Info

Publication number: JP6346460B2
Application number: JP2014037847A
Authority: JP
Inventors: 稔赤井; 川口　聡; 聡川口
Original assignee: Aisin Keikinzoku Co Ltd
Current assignee: Aisin Keikinzoku Co Ltd
Priority date: 2014-02-28
Filing date: 2014-02-28
Publication date: 2018-06-20
Anticipated expiration: 2034-02-28
Also published as: JP2015161133A

Description

本発明は段差部や凹部等に架け渡し、その間の段差や隙間を解消するのに用いるスロープ体に関する。 The present invention relates to a slope body that is used to bridge a stepped portion, a recessed portion or the like and eliminate a stepped portion or a gap therebetween.

段差等を解消するのに架け渡すスロープ体は、持ち運び等の移動を考慮すると、できるだけ軽量であるのが好ましいが、車椅子等の走行を考慮すると高剛性でなければならない。
特許文献１にはブリッジパネルを枠材及び固定スロープにて枠組みした車椅子用ブリッジを開示する。
しかし、同公報に開示するスロープ体は中央のブリッジパネルと固定スロープとが個々にリベット等で連結されているものであり、負荷荷重がリベット等の締結部に集中しやすく、ブリッジパネル単体で剛性を確保する必要があるために軽量化が難しい。 It is preferable that the slope body spanned to eliminate the step or the like is as light as possible in consideration of movement such as carrying, but it must be highly rigid in consideration of traveling of a wheelchair or the like.
Patent Document 1 discloses a wheelchair bridge in which a bridge panel is framed by a frame member and a fixed slope.
However, the slope body disclosed in the publication is such that the central bridge panel and the fixed slope are individually connected by rivets, etc., and the load load tends to concentrate on the fastening parts such as rivets, and the bridge panel alone is rigid. Therefore, it is difficult to reduce the weight.

特許第３６８９９０２号公報Japanese Patent No. 3689902

本発明は、軽量化を図るのに有効で、高剛性に優れたスロープ体の提供を目的とする。 An object of the present invention is to provide a slope body that is effective in reducing the weight and has high rigidity.

本発明に係るスロープ体は、パネルと、当該パネルのスロープ方向の両端部に設けた第１及び第２端部パネルと、当該パネルのサイド方向の両側部に設けた第１及び第２サイドレールを備え、前記パネルの端部を第１及び第２端部パネルに設けた一対のフランジ部の間にそれぞれ挿入嵌合し、且つ、溶接、ビス止め、リベットのいずれかにて連結してあり、前記パネルの側端部と第１及び第２端部パネルの側端部を第１及び第２サイドレールに設けた一対のフランジ部の間に挿入嵌合し、且つ、溶接、ビス止め、リベットのいずれかにて連結してあることで、前記パネルの軽量化を図ったことを特徴とする。
ここで、パネルのスロープ方向とは車椅子等が走行する方向をいい、その両端部とはスロープ面に進入する側の端部と、スロープ面から出る側の端部をいう。
また、パネルのサイド方向とはスロープ面と直向する左右方向をいう。
本発明でパネルとは樹脂板、金属板、カーボン板等その材質を問わずに、それらの複合パネル、ハニカム構造、上下の板材をリブで連結した中空構造等、パネル構造にも制限がない。
軽量化を図ったものとしてはカーボンパネル、ハニカム樹脂パネル等が挙げられる。
また、アルミニウム合金の押出材を用いて中空パネル形状にしたものも例として挙げられる。
The slope body according to the present invention includes a panel, first and second end panels provided at both ends of the panel in the slope direction, and first and second side rails provided at both sides in the side direction of the panel. The end portions of the panel are inserted and fitted between a pair of flange portions provided on the first and second end panels, respectively , and are connected by welding, screwing, or rivets fits inserted between the side edge and a pair of flange portions provided with a side end portion of the first and second end panels to the first and second side rails of the panel, and welding, screwing, The panel is reduced in weight by being connected with one of the rivets .
Here, the slope direction of the panel refers to the direction in which the wheelchair or the like travels, and the both end portions refer to the end portion on the side entering the slope surface and the end portion on the side exiting from the slope surface.
Also, the side direction of the panel refers to the left-right direction that faces the slope surface.
In the present invention, the panel is not limited to a panel structure such as a composite panel, a honeycomb structure, a hollow structure in which upper and lower plate members are connected by ribs, regardless of the material such as a resin plate, a metal plate, and a carbon plate.
Examples of weight reduction include carbon panels and honeycomb resin panels.
Moreover, what made the hollow panel shape using the extrusion material of an aluminum alloy is also mentioned as an example.

本発明について、前記第１及び第２端部パネルと、第１及び第２サイドレールはアルミニウム合金の押出形材を用いて一対のフランジ部を本体部と一体的に形成したものであってもよい。
また、隣接するサイドレール同士を相互に枢着することで複数のパネルを折り畳み可能に連結したものでもよい。
本発明に係るパネルは複数のパネルをスロープ方向に連結して１つのスロープ面にしてもよく、その場合に連結パネルの両側にそれぞれ一対のフランジ部を形成し、その間にパネルの端部を嵌合し、つなぎ連結するのがよい。
連結パネルも側部はサイドレールに嵌合連結される。 In the present invention, the first and second end panels and the first and second side rails may be formed by integrally forming a pair of flange portions with the main body portion using an extruded shape of an aluminum alloy. Good.
Further, a plurality of panels may be connected so as to be foldable by pivoting adjacent side rails to each other.
The panel according to the present invention may be formed by connecting a plurality of panels in the slope direction to form one slope surface, in which case a pair of flange portions are formed on both sides of the connection panel, and the end portions of the panels are fitted therebetween. Combine and connect.
The side of the connecting panel is also fitted and connected to the side rail.

本発明に係るスロープ体にあっては、パネルのスロープ方向の両端部を端部パネルの一対のフランジ部の間に嵌合連結するとともに、この端部パネルのサイド方向の側端部とパネルの側端部とをサイドレールの一対のフランジ部の間に嵌合連結したので、中央のパネル，両先端部の端部パネル及び両サイドのサイドレールとが一体的に連結された構造になっているので、スロープ面に付加された荷重をパネル体全体で支えることができる。
これにより、中央パネルの軽量化が容易になる。 In the slope body according to the present invention, both end portions in the slope direction of the panel are fitted and connected between the pair of flange portions of the end panel, and the side end portion in the side direction of the end panel and the panel Since the side end portion is fitted and connected between the pair of flange portions of the side rail, the central panel, the end panels of both end portions, and the side rails on both sides are integrally connected. Therefore, the load applied to the slope surface can be supported by the entire panel body.
Thereby, the weight reduction of a center panel becomes easy.

本発明に係るスロープ体１０の平面図を示す。The top view of the slope body 10 which concerns on this invention is shown. 各部位の部分断面端面図を示す。The partial cross section end view of each site | part is shown. スロープ体の部品の構成例を示す。The structural example of the component of a slope body is shown. リベット締結の配置例を示す。An arrangement example of rivet fastening is shown. スロープ体の外観斜視図を示す。The external appearance perspective view of a slope body is shown. パネル材を押出形材で製作した例を示す。The example which manufactured the panel material with the extrusion shape material is shown. （ａ）はＦ−Ｆ線断面端面図、（ｂ）はＧ−Ｇ線断面端面図、（ｃ）はＨ−Ｈ線断面端面図を示す。(A) is a sectional view taken along line FF, (b) is a sectional view taken along line GG, and (c) is a sectional view taken along line HH. パネル表面を凹凸形状にした例を示す。The example which made the panel surface uneven | corrugated shape is shown.

本発明に係るスロープ体１０の構造例を以下、図面に基づいて説明する。
図１に２つのスロープを中央で折り畳み可能にしたスロープ体１０の例を示すが、スロープは１枚単独でもよく、さらに複数枚を連結してもよい。
図２にＡ−Ａ，Ｂ−Ｂ，Ｃ−Ｃ，Ｄ−Ｄ及びＥ−Ｅ線断面端面図を示し、図３に部品の分解図を示す。
スロープ体１０の斜視図を図５に示し、段差部に架け渡す際に高い位置側に架ける第１端部パネル１４と、低い位置側に架ける第２端部パネル１５を中央のパネル１１の両端部に嵌合連結してある。 A structural example of the slope body 10 according to the present invention will be described below with reference to the drawings.
FIG. 1 shows an example of a slope body 10 in which two slopes can be folded at the center, but one slope may be used alone, or a plurality of slopes may be connected.
FIG. 2 is a sectional end view taken along lines AA, BB, CC, DD, and EE, and FIG. 3 is an exploded view of the component.
A perspective view of the slope body 10 is shown in FIG. 5, and the first end panel 14 that is laid on the high position side and the second end panel 15 that is laid on the low position side when the bridge is bridged to the stepped portion It is fitted and connected to the part.

図２（ａ）にパネル１１と第１端部パネル１４との連結部Ａ−Ａ線断面端面図を示す。
パネル１１は図示を省略したが、上下の表面材をリブで連結した中空パネルになっている。
第１端部パネル１４は、上下一対のフランジ部１４ａ，１４ｂを一体的に形成したアルミニウム合金の押出材にて製作されている。
縦リブ１４ｄ〜１４ｆからなる中空断面パネルになっていて、高台側の引掛部１４ｃを有する。
パネル１１と第１端部パネル１４との嵌合連結手段としては、溶接，ビス止め等でもよいが、本実施例はリベット１６を用いて締結した例になっている。 FIG. 2A shows a cross-sectional end view taken along the line AA of the panel 11 and the first end panel 14.
Although not shown, the panel 11 is a hollow panel in which upper and lower surface materials are connected by ribs.
The first end panel 14 is made of an aluminum alloy extruded material in which a pair of upper and lower flange portions 14a and 14b are integrally formed.
It is a hollow cross-section panel composed of vertical ribs 14d to 14f, and has a hook portion 14c on the hill side.
The fitting and connecting means between the panel 11 and the first end panel 14 may be welding, screwing, or the like, but this embodiment is an example in which the rivet 16 is used for fastening.

図２（ｂ）にパネル１１と第２端部パネル１５との連結部のＢ−Ｂ線断面端面図を示す。
第２端部パネル１５は、高さの低い側に架け渡す際に先端部段差が小さくなるように先端側が薄くなるように底面側が傾斜した断面形状１５ｃになっている。
この第２端部パネル１５も上下一対のフランジ部１５ａ，１５ｂの間にパネル１１の端部を嵌合連結してある。
本実施例もリベット１６にて締結してある。
第２端部パネル１５は、アルミニウム合金の押出材にて製作してあり、縦リブ１５ｄ〜１５ｆを有する中空断面形状である。 FIG. 2B is a sectional end view taken along the line BB of the connecting portion between the panel 11 and the second end panel 15.
The second end panel 15 has a cross-sectional shape 15c in which the bottom side is inclined so that the tip end side becomes thin so that the step difference in the tip end portion becomes small when the second end panel 15 is bridged to the low side.
The second end panel 15 also has an end portion of the panel 11 fitted and connected between a pair of upper and lower flange portions 15a and 15b.
This embodiment is also fastened with rivets 16.
The second end panel 15 is made of an aluminum alloy extruded material and has a hollow cross-sectional shape having vertical ribs 15d to 15f.

パネル１１の両端部に第１端部パネル１４と、第２端部パネル１５を嵌合連結した後に、第１サイドレール１２と第２サイドレール１３に形成した一対のフランジ部（１２ａ，１２ｂ），（１３ａ，１３ｂ）にて、パネル１１と両端部の第１，第２端部パネルとを一体的に嵌合連結してある。
図２（ｃ）に第１端部パネル１４とパネル１１との連結部を、第２サイドレール１３のフランジ部１３ａ，１３ｂで連結した状態をＣ−Ｃ線断面端面図として示す。
第２サイドレール１３は車椅子等の脱輪を防止すべく、立設片１３ｃを有するレール形状になっている。
本実施例では、中央側の第１サイドレール１２，１２同士は折り畳み可能にヒンジ連結した例になっていて、その断面を図２（ｄ）に示す。
第１サイドレールに軸孔１２ｃを形成し、相互にこの部分を切り欠いてピン材を用いてヒンジ連結した例になっている。
また、第１サイドレール１２は、リブ１２ｄ，１２ｅを有する中空断面形状になっている。
Ｅ−Ｅ線断面端面図を図２（ｅ）に示す。
図４にリベット１６の配置例を示す。
本実施例では、第１，第２サイドレールもアルミニウム合金の押出材を用いて製作してある。 A pair of flange portions (12a, 12b) formed on the first side rail 12 and the second side rail 13 after the first end panel 14 and the second end panel 15 are fitted and connected to both ends of the panel 11. , (13a, 13b), the panel 11 and the first and second end panels at both ends are integrally fitted and connected.
FIG. 2C shows a cross-sectional end view taken along the line C-C of a state in which the connecting portion between the first end panel 14 and the panel 11 is connected by the flange portions 13 a and 13 b of the second side rail 13.
The second side rail 13 has a rail shape having standing pieces 13c to prevent wheelchairs and the like from being removed.
In the present embodiment, the first side rails 12 on the center side are connected to each other so as to be foldable, and a cross section thereof is shown in FIG.
In this example, a shaft hole 12c is formed in the first side rail, and this portion is cut out from each other and hinged using a pin material.
The first side rail 12 has a hollow cross-sectional shape having ribs 12d and 12e.
A cross-sectional end view taken along the line EE is shown in FIG.
FIG. 4 shows an arrangement example of the rivets 16.
In this embodiment, the first and second side rails are also manufactured using an aluminum alloy extruded material.

図６，７にパネルの第２の実施例を示す。
図７にＨ−Ｈ線断面端面図を示すようにパネル１１１をアルミニウム合金の押出材で製作した例である。
パネル１１１はパネル板１１１ａの中央部に中空断面形状部１１１ｄを有し、左右方向の側端部は断面コ字形状に形成することで連結部１１１ｂ，１１１ｃを形成し、この連結部１１１ｂ，１１１ｃを上下から挟み込むようにサイドレール１２，１３の一対のフランジ部（１２ａ，１２ｂ），（１３ａ，１３ｂ）と嵌合連結してある。
また、第１端部パネル１４及び第２端部パネル１５とは中空部１１１ｄの端部と嵌合連結してある。
なお、中空部１１１ｄは複数に分離して設けてもよい。
これによりパネル１１１の連結強度を確保しつつ軽量化できる。 6 and 7 show a second embodiment of the panel.
FIG. 7 shows an example in which the panel 111 is made of an extruded material of an aluminum alloy, as shown in a sectional end view taken along the line HH.
The panel 111 has a hollow cross-sectional shape portion 111d at the center portion of the panel plate 111a, and the side end portions in the left-right direction are formed in a U-shaped cross-section to form connection portions 111b and 111c. The connection portions 111b and 111c Are fitted and connected to the pair of flange portions (12a, 12b), (13a, 13b) of the side rails 12, 13 so as to sandwich the upper and lower sides thereof.
The first end panel 14 and the second end panel 15 are fitted and connected to the end of the hollow portion 111d.
Note that the hollow portion 111d may be provided separately in a plurality.
Thereby, it is possible to reduce the weight while securing the connection strength of the panel 111.

図８にパネル２１１の表面に凸部２１１ａを形成することで、パネルの表面を凹凸形状にすることで、剛性アップと滑り止めとを図った例を示す。 FIG. 8 shows an example in which the convex portion 211a is formed on the surface of the panel 211, thereby making the surface of the panel uneven, thereby improving rigidity and preventing slipping.

１０スロープ体
１１パネル
１２第１サイドレール
１３第２サイドレール
１４第１端部パネル
１５第２端部パネル 10 slope body 11 panel 12 first side rail 13 second side rail 14 first end panel 15 second end panel

Claims

One panel, first and second end panels provided at both ends in the slope direction of the panel, and first and second side rails provided on both sides in the side direction of the panel,
The end portions on both sides of the panel are inserted and fitted between a pair of upper and lower flange portions provided on the first and second end panels, and rivets are connected only by the lower flange portion on the back side of the panel. And
The side end of the panel and the side end of the first and second end panels are respectively inserted and fitted between a pair of upper and lower flange portions provided on the first and second side rails, and the lower flange A slope body characterized in that the panel is reduced in weight by being rivet- connected only at the portion .

The first and second end panels and the first and second side rails are formed by integrally forming a pair of upper and lower flange portions with a main body portion using an extruded shape of an aluminum alloy. The slope body according to claim 1.

The slope body according to claim 1 or 2, wherein a plurality of panels are foldably connected by pivoting adjacent side rails to each other.