JP6293859B2 - Clock leap second equipment - Google Patents
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Description
本発明は、時計の跳秒装置（いわゆる「ステップセコンド装置」）に関する。本発明に係る跳秒装置は、ばねハウジングからエスケープメントに至る第１輪列を備え、エスケープメントが、回転可能に支持されたガンギ車軸上に回り止め配置されたガンギ車と、被動側に振動システムが配置されたアンクルとを含み、ばねハウジングから、秒針を保持する秒車軸上に回り止め配置された秒車に至る第２輪列を更に備え、第２輪列が、回転可能に支持されたステップ軸上に回り止め配置されたステップピニオンを含み、ステップ軸が、半径方向に突出するステップレバーを有し、ステップレバーの遊端が、第１輪列における歯車の星形歯車軸上に回り止め配置された星形歯車のギャップ内に係合する。そして、星形歯車軸上に配置された歯車が回転すると、ステップレバーが１秒毎に１回解放されて星形歯車における次のギャップ内に係合し、従って第２輪列は、ばねハウジングが付与するトルクにより秒車の１秒分だけ更に回転する。 The present invention relates to a clock second-second device (a so-called “step second device”). The jumping second device according to the present invention includes a first wheel train extending from a spring housing to an escapement, and the escapement is disposed on the escape wheel shaft that is rotatably supported, and the escape wheel vibrates on the driven side. And a second wheel train including an ankle on which the system is disposed, and a second wheel train extending from the spring housing to a second wheel arranged to be detented on a second wheel shaft for holding the second hand. The second wheel train is rotatably supported. A step pinion disposed on the step shaft, the step shaft having a step lever projecting radially, and the free end of the step lever is on the star gear shaft of the gear in the first wheel train Engage in the gap of the star gear arranged in a detent. Then, when the gear arranged on the star gear shaft rotates, the step lever is released once every second and engages in the next gap in the star gear, so that the second wheel train is in the spring housing Is further rotated by one second of the second wheel by the torque applied by
本発明の課題は、上記形式の跳秒装置において、部品点数及び所要スペースを削減すると共にエスケープメントにほぼ一定の力を供給可能とすることである。 An object of the present invention is to reduce the number of parts and the required space and to supply a substantially constant force to the escapement in the jumping device of the above type.
この課題を解決するため、本発明においては、第１輪列の蓄積駆動車と蓄積被動車との間に中間蓄積部が付勢配置され、中間蓄積部がばねハウジングの駆動により巻上げ可能であり、星形歯車軸上に配置された歯車が、第１輪列の蓄積被動車とガンギ車との間に配置された歯車として構成されている。 In order to solve this problem, in the present invention, an intermediate storage portion is urged between the storage drive vehicle and the storage driven vehicle of the first wheel train, and the intermediate storage portion can be wound up by driving the spring housing. The gear disposed on the star gear shaft is configured as a gear disposed between the accumulation driven vehicle of the first wheel train and the escape wheel.
ばねハウジングによるトルクは、第２輪列を介して、半径方向に突出したステップレバーに付与される。ばねハウジングによるトルクは更に、第１輪列を介して、中間蓄積部に付与され、その中間蓄積部に蓄積されたトルクがエスケープメントのガンギ車に付与される。ステップレバーは、ガンギ車軸と堅固に結合された星形歯車により、更なる回転が抑制される。これにより、第２輪列を介して、ばねハウジングだけでなく、第１輪列における更なる回転も中間蓄積部まで抑制される。ただし、中間蓄積部に蓄積された力により、蓄積被動車と、蓄積被動車からガンギ車に至る第１輪列の他の部分とは、中間蓄積部の部分的な弛緩によって駆動され、従ってエスケープメントへの力の供給が中断されることはない。 Torque by the spring housing is applied to the step lever protruding in the radial direction via the second wheel train. Torque by the spring housing is further applied to the intermediate accumulating portion via the first wheel train, and the torque accumulated in the intermediate accumulating portion is applied to the escapement escape wheel. The step lever is restrained from further rotation by a star gear firmly connected to the escape wheel axle. Thereby, the further rotation not only in the spring housing but also in the first wheel train is suppressed to the intermediate accumulating portion via the second wheel train. However, due to the force accumulated in the intermediate accumulation part, the accumulation driven vehicle and the other part of the first wheel train from the accumulation driven vehicle to the escape wheel are driven by partial relaxation of the intermediate accumulation part, and therefore escape. The supply of power to the menment is not interrupted.
星形歯車軸上に配置された歯車が一定回転すれば、星形歯車軸上に配置された星形歯車も一定回転し、従って星形歯車によってステップレバーが１秒毎に解放される。その際、ステップレバー及びステップピニオンは、ステップレバーが星形歯車における次の歯に当接するまで回転する。これにより、一方では、秒車軸上に配置された秒針が１秒分だけ進み、他方では、ばねハウジングも対応する回転を生じるため、部分的に弛緩した中間蓄積部が蓄積駆動車により巻上げられる。この場合、振動システムに力を補給するために、中間蓄積部の巻上げ量は２回の跳秒動作の間に放出される量に正確に対応している。 If the gear arranged on the star gear shaft rotates constantly, the star gear arranged on the star gear shaft also rotates constant, so that the step lever is released every second by the star gear. At that time, the step lever and the step pinion rotate until the step lever contacts the next tooth in the star gear. Thereby, on the one hand, the second hand arranged on the second wheel shaft advances by one second, and on the other hand, the spring housing also undergoes a corresponding rotation, so that the partially relaxed intermediate storage part is wound up by the storage drive wheel. In this case, in order to replenish the vibration system, the winding amount of the intermediate accumulator accurately corresponds to the amount released between the two jump seconds.
ばねハウジング及びガンギ車の間に第１輪列の中間蓄積部を配置すれば、中間蓄積部が周期的に巻上げられることに関連して、エスケープメントにほぼ一定の力が供給される。各ばねのばね力は、ばねの弛緩量に応じて変動するものであるが、中間蓄積部のばね力の変動はばねハウジングのばね力の変動よりも遥かに小さいため、エスケープメントに供給される力はほぼ一定である。 If the intermediate accumulator of the first wheel train is arranged between the spring housing and the escape wheel, a substantially constant force is supplied to the escapement in connection with the intermediate accumulator being wound up periodically. The spring force of each spring varies according to the amount of relaxation of the spring, but since the fluctuation of the spring force of the intermediate accumulator is much smaller than the fluctuation of the spring force of the spring housing, it is supplied to the escapement. The force is almost constant.
中間蓄積部は、１秒毎の跳秒動作時に巻上げられる。巻上げが比較的頻繁に生じることにより、中間蓄積部の緊張及び弛緩がわずかな範囲内でのみ行われ、従って中間蓄積部のばね力の変動が僅かな範囲に維持される。これにより、供給される力を一定とすることが可能となる。 The intermediate accumulating unit is wound up at the time of the jump second operation every second. Due to the relatively frequent hoisting, the tension and relaxation of the intermediate accumulating part is carried out only within a small range, so that the fluctuation of the spring force of the intermediate accumulating part is maintained within a small range. Thereby, the supplied force can be made constant.
本発明に係る跳秒装置は、二つの役割を有している。即ち、一方では秒針を１秒毎にステップさせ、他方では中間蓄積部をやはり１秒毎に巻上げるものである。これにより、部品点数が大幅に削減されるだけでなく、所要スペースも大幅に縮小される。 The jump second device according to the present invention has two roles. That is, on the one hand, the second hand is stepped every second, and on the other hand, the intermediate accumulating unit is also wound up every second. This not only greatly reduces the number of parts, but also significantly reduces the required space.
星形歯車軸をガンギ車軸として構成すれば、更なる部品点数の削減及び所要スペースの縮小化が可能となる。 If the star gear shaft is configured as an escape wheel axle, the number of parts and the required space can be further reduced.
好適には、蓄積駆動車は、ばねハウジングにより、中間蓄積部軸周りに直接的又は間接的に回転駆動されるよう構成され、蓄積被動車は、蓄積駆動車と同軸回転自在に配置され、蓄積駆動車と蓄積被動車との間に、中間蓄積部として構成されたばねが配置される。 Preferably, the storage drive vehicle is configured to be driven to rotate directly or indirectly around the intermediate storage unit axis by a spring housing, and the storage driven vehicle is disposed coaxially with the storage drive vehicle and is stored in the storage drive vehicle. A spring configured as an intermediate accumulator is disposed between the driving vehicle and the accumulating driven vehicle.
第１輪列の中間蓄積部をばねハウジング近傍に配置すれば、当該領域における回転数に起因し、巻上げサイクル時に中間蓄積部の緊張及び弛緩が極めて僅かな量のみをもって生じる。これにより、エスケープメントに供給される力がほぼ一定となる。第１輪列の中間蓄積部をばねハウジング近傍に配置することとは、中間蓄積部がばねハウジングの被動側に隣接するよう配置されるか、又は第１輪列における１個又は２個の輪がばねハウジング及び中間蓄積部の間に配置されることを意味する。 If the intermediate storage part of the first wheel train is arranged in the vicinity of the spring housing, the tension and relaxation of the intermediate storage part occurs with only a very small amount during the winding cycle due to the rotational speed in that region. Thereby, the force supplied to the escapement becomes substantially constant. Arranging the intermediate accumulating portion of the first wheel train in the vicinity of the spring housing means that the intermediate accumulating portion is arranged adjacent to the driven side of the spring housing, or one or two wheels in the first gear train. Is arranged between the spring housing and the intermediate accumulator.
この場合、中間蓄積部として構成されたばねが、中間蓄積部軸を包囲するゼンマイとして構成され、ゼンマイの一端が、中間蓄積部軸に対してより近位側で蓄積被動車と半径方向に堅固に結合され、ゼンマイの他端が、中間蓄積部軸に対してより遠位側で蓄積駆動車と堅固に結合される構成とすれば、所要スペースを削減することができる。 In this case, the spring configured as the intermediate accumulating portion is configured as a spring that surrounds the intermediate accumulating portion shaft, and one end of the mainspring is firmly fixed in the radial direction with the accumulating driven vehicle more proximally than the intermediate accumulating portion axis. If the configuration is such that the other end of the mainspring is firmly connected to the storage drive vehicle at a more distal side with respect to the intermediate storage shaft, the required space can be reduced.
蓄積駆動車は、半径方向外方に延びる螺旋状キャリアを有し、この螺旋状キャリアの半径方向外側領域にゼンマイの外側端部が固定される構成とすることができる。 The accumulating drive wheel may have a spiral carrier extending radially outward, and the outer end of the spring may be fixed to the radially outer region of the spiral carrier.
中間蓄積部を構成するばねが、弱い付勢状態と強い付勢状態との間の小ピッチ領域に亘って作動する構成とすれば、力の変動幅を狭めることができる。 If the spring that constitutes the intermediate accumulating portion is configured to operate over a small pitch region between the weakly biased state and the strongly biased state, the fluctuation range of the force can be narrowed.
分表示を可能とするため、第１輪列及び／又は第２輪列は、分針を保持する分車軸に回り止め配置された分車を含むことができる。 In order to enable the minute display, the first wheel train and / or the second wheel train may include a minute wheel arranged in a non-rotating manner on the minute wheel shaft holding the minute hand.
中間蓄積部をばねハウジング近傍に配置するため、第１輪列において、ばねハウジングにより分車が回転駆動され、更に分車により小底車が回転駆動される構成とすることができる。この場合、中間蓄積部が固定された蓄積被動車は、小底車として構成される。 Since the intermediate accumulating portion is arranged in the vicinity of the spring housing, the first wheel train can be configured such that the minute wheel is rotationally driven by the spring housing and the small bottom wheel is further rotationally driven by the minute wheel. In this case, the accumulation driven vehicle to which the intermediate accumulation portion is fixed is configured as a small bottom vehicle.
ステップレバーを駆動させるため、第２輪列の秒車により、中間車を回り止め状態で保持する中間ピニオン軸上に配置された中間ピニオンが回転駆動され、更に中間車によりステップ軸上に配置されたステップピニオンが回転駆動される構成とすることができる。 In order to drive the step lever, the second pinion of the second wheel train rotates the intermediate pinion disposed on the intermediate pinion shaft that holds the intermediate wheel in a non-rotating state, and is further disposed on the step shaft by the intermediate wheel. The step pinion can be driven to rotate.
以下、本発明を図面に記載の実施形態に基づいて詳述する。 Hereinafter, the present invention will be described in detail based on embodiments described in the drawings.
時計に使用される図示の跳秒装置は、歯付きリング２を有するばねハウジング１を備える。歯付きリング２には、第１輪列４の第１分針駆動部３のみならず、第２輪列６の第２分針駆動部５も係合している。 The illustrated leap second device used in a timepiece comprises a spring housing 1 having a toothed ring 2. The toothed ring 2 is engaged not only with the first minute hand drive unit 3 of the first wheel train 4 but also with the second minute hand drive unit 5 of the second wheel train 6.
第１分針駆動部３と堅固に同軸結合された第１分車７は、ピニオンとして構成された蓄積駆動車８に係合している。蓄積駆動車８は、半径方向外方に突出する螺旋状キャリア９を有する。螺旋状キャリア９には、中間蓄積部として構成されたゼンマイ10の外側端部が固定されている。ゼンマイ10により、蓄積駆動車８と同軸配置された中間蓄積部軸11が包囲されている。 A first minute wheel 7 which is firmly coaxially coupled with the first minute hand drive unit 3 is engaged with an accumulation drive wheel 8 configured as a pinion. The accumulation driving vehicle 8 has a spiral carrier 9 protruding outward in the radial direction. The spiral carrier 9 has an outer end portion of a spring 10 configured as an intermediate accumulating portion fixed thereto. The spring 10 surrounds the intermediate accumulator shaft 11 that is coaxially arranged with the accumulating drive wheel 8.
中間蓄積部軸11周りには、蓄積被動車12が回転自在に支持されている。蓄積被動車12には、所定の付勢状態にあるゼンマイ10の内側端部が中間蓄積部軸11に対してより近位側で半径方向に固定されている。 A storage driven vehicle 12 is rotatably supported around the intermediate storage unit shaft 11. In the accumulation driven vehicle 12, an inner end portion of the mainspring 10 in a predetermined biasing state is fixed in a radial direction on a more proximal side with respect to the intermediate accumulation portion shaft 11.
蓄積被動車12は、第１秒駆動部13を介して、該駆動部13と堅固に結合された第１秒車14を駆動する。第１秒車14は、ガンギ車軸15上に回り止め配置された歯車16に係合している。ガンギ車軸15上には、エスケープメント20のガンギ車17も配置されている。エスケープメント20は更に、アンクル18を含む。これに加えて、エスケープメント20の被動側には振動システムとしての天輪19が配置されている。 The accumulation driven vehicle 12 drives the first second wheel 14 that is firmly coupled to the driving unit 13 via the first second driving unit 13. The first second wheel 14 is engaged with a gear 16 disposed on the escape wheel shaft 15 so as not to rotate. On the escape wheel axle 15, an escape wheel 17 of the escapement 20 is also arranged. The escapement 20 further includes an ankle 18. In addition, a top ring 19 as a vibration system is disposed on the driven side of the escapement 20.
第２輪列６の第２分駆動部５は、第２分車33と堅固に同軸結合されている。第２分車33は、小底駆動部21と堅固かつ同軸状に結合された小底車22に係合している。小底車22は、秒車軸24上に堅固に配置された第２分駆動部23に係合している。 The second minute drive unit 5 of the second wheel train 6 is firmly and coaxially coupled to the second minute wheel 33. The second minute wheel 33 is engaged with the small bottom wheel 22 that is firmly and coaxially coupled to the small bottom driving unit 21. The small bottom wheel 22 is engaged with a second minute drive unit 23 that is firmly disposed on the second wheel 24.
秒車軸24上には更に、１分毎に一回転する第２秒車25及び秒針（図示せず）が回り止め状態で保持されている。 On the second wheel shaft 24, a second second wheel 25 and a second hand (not shown) that rotate once per minute are held in a non-rotating state.
第２秒車25は、中間車27と回転不能かつ同軸状に結合された中間ピニオン26に係合している。また中間車27は、ステップ軸28上に配置されたステップピニオン29に係合している。更にステップ軸28は、半径方向に突出するステップレバー30を有し、そのステップレバー30の遊端は、５枚の歯を有する星形歯車32におけるギャップの１つに係合している。 The second second wheel 25 is engaged with an intermediate pinion 26 that is non-rotatable and coaxially connected to the intermediate wheel 27. The intermediate wheel 27 is engaged with a step pinion 29 arranged on the step shaft 28. Further, the step shaft 28 has a step lever 30 projecting in the radial direction, and the free end of the step lever 30 is engaged with one of the gaps in the star gear 32 having five teeth.
星形歯車32は、ガンギ車軸15上に回り止め状態で配置されている。 The star gear 32 is arranged on the escape wheel shaft 15 in a non-rotating state.
ゼンマイ10により、ガンギ車軸15が５秒毎に一回転するよう、ガンギ車17にトルクが付与される。 Torque is applied to the escape wheel 17 by the mainspring 10 so that the escape wheel 15 rotates once every 5 seconds.
この回転により、星形歯車32も５秒毎に一回転する。従って、ステップレバー30は、１秒毎に星形歯車32から解放されて回転し、星形歯車32における次のギャップ内に再び係合する。 This rotation causes the star gear 32 to rotate once every 5 seconds. Thus, the step lever 30 is released from the star gear 32 every second and rotates and reengages in the next gap in the star gear 32.
この場合、星形歯車32のギャップに係合するステップレバー30により通常は抑止されている第２輪列６は、ばねハウジング１から付与されるトルクによって、短時間だけ作動し続けるため、秒車軸24が1/60だけ更に回転する。これにより、秒針も１秒分だけステップ前進する。 In this case, the second wheel train 6 that is normally restrained by the step lever 30 engaged with the gap of the star gear 32 continues to operate for a short time due to the torque applied from the spring housing 1. 24 further rotates by 1/60. As a result, the second hand is also stepped forward by one second.
第２輪列６を介しての上記回転運動がばねハウジング１によっても生じるため、ばねハウジング１により、第１分駆動部３、第１分車７、更には蓄積駆動車８を介して、ゼンマイ10も１秒毎に、従って短い時間間隔で反復的に巻上げられる。これにより、エスケープメント20にはほぼ一定の力が供給される。これは、ゼンマイ10における小さなピッチ領域だけが使用されることにも起因する。 Since the rotational movement through the second wheel train 6 is also generated by the spring housing 1, the spring is operated by the spring housing 1 through the first minute driving unit 3, the first minute wheel 7, and further through the accumulation driving wheel 8. 10 is also repeatedly wound every second, and thus at short time intervals. As a result, a substantially constant force is supplied to the escapement 20. This is also due to the fact that only a small pitch area in the mainspring 10 is used.
１ ばねハウジング（香箱）
２ 歯付きリング
３ 第１分駆動部
４ 第１輪列
５ 第２分駆動部
６ 第２輪列
７ 第１分車
８ 蓄積駆動車
９ 螺旋状キャリア
10 ゼンマイ
11 中間蓄積部軸
12 蓄積被動車
13 第１秒駆動部
14 第１秒車
15 ガンギ車軸
16 歯車
17 ガンギ車
18 アンクル
19 天輪
20 エスケープメント
21 小底駆動部
22 小底車（三番車）
23 第２秒駆動部
24 秒車軸
25 第２秒車
26 中間ピニオン（二番車）
27 中間車
28 ステップ軸
29 ステップピニオン
30 ステップレバー
31 歯
32 星形歯車
33 第２分車
1 Spring housing (barrel box)
2 toothed ring 3 first minute drive unit 4 first wheel train 5 second minute drive unit 6 second wheel train 7 first minute wheel 8 accumulating drive wheel 9 spiral carrier
10 Spring
11 Intermediate storage axis
12 Accumulated driven vehicle
13 1st second drive unit
14 1st second wheel
15 Gangi axle
16 gears
17 Ganga
18 Uncle
19 Heaven
20 Escapement
21 Small bottom drive
22 Small bottom car (No. 3 car)
23 Second-second drive unit
24 second axle
25 Second second wheel
26 Intermediate pinion (second wheel)
27 Intermediate car
28 step axis
29 Step pinion
30 Step lever
31 teeth
32 Star gear
33 Second minute wheel
Claims (9)
ばねハウジング（１）を備え、該ばねハウジング（１）から第１輪列（４）がエスケープメント（20）に至り、該エスケープメント（20）が、回転可能に支持されたガンギ車軸（15）上に回り止め配置されたガンギ車（17）と、被動側に振動システムが配置されたアンクル（18）とを含み、
前記ばねハウジング（１）から、秒針が保持された秒車軸（24）上に配置された秒車（25）に至る第２輪列（６）を備え、該第２輪列（６）が、回転可能に支持されたステップ軸（28）上に回り止め配置されたステップピニオン（29）を含み、
前記ステップ軸（28）が、半径方向に突出したステップレバー（30）を有し、該ステップレバー（30）の自由端が、前記第１輪列（４）における歯車（16）の星形歯車軸上に回り止め配置された星形歯車（32）のギャップ内に係合し、
前記星形歯車軸上に配置された前記歯車（16）が回転すると、前記ステップレバー（30）が１秒毎に１回解放されて前記星形歯車（32）における次のギャップ内に係合し、従って前記ばねハウジング（１）が付与するトルクにより前記第２輪列（６）が、前記秒車（25）の１秒分だけ更に回転するよう構成された跳秒装置において、
前記第１輪列（４）の蓄積駆動車（８）と蓄積被動車（12）との間に中間蓄積部が付勢配置され、該中間蓄積部が、前記ばねハウジングの駆動により巻上げ可能であり、前記星形歯車軸上に配置された前記歯車（16）が、前記第１輪列（４）の前記蓄積被動車（12）と前記ガンギ車（17）との間に配置された歯車（16）として構成されていることを特徴とする跳秒装置。 A clock jumping device,
An escape wheel axle (15) provided with a spring housing (1), the first wheel train (4) from the spring housing (1) to the escapement (20), the escapement (20) being rotatably supported Including an escape wheel (17) disposed on the upper side and an ankle (18) including a vibration system disposed on the driven side,
A second wheel train (6) extending from the spring housing (1) to a second wheel (25) disposed on a second wheel shaft (24) on which a second hand is held; A step pinion (29) disposed on a rotation-supported step shaft (28) and detented;
The step shaft (28) has a step lever (30) protruding in the radial direction, and the free end of the step lever (30) is a star gear of the gear (16) in the first wheel train (4). Engages in the gap of the star gear (32), which is detented on the shaft,
When the gear (16) arranged on the star gear shaft rotates, the step lever (30) is released once every second to engage in the next gap in the star gear (32). Therefore, in the jump second device configured to further rotate the second wheel train (6) by one second of the second wheel (25) by the torque applied by the spring housing (1),
An intermediate storage portion is urged between the storage drive vehicle (8) and the storage driven vehicle (12) of the first wheel train (4), and the intermediate storage portion can be wound up by driving the spring housing. The gear (16) disposed on the star gear shaft is disposed between the accumulation driven vehicle (12) and the escape wheel (17) of the first gear train (4). (16) A jump-second device characterized by being configured as follows.
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