JP6268750B2 - Rotating electric machine - Google Patents
Rotating electric machine Download PDFInfo
- Publication number
- JP6268750B2 JP6268750B2 JP2013108648A JP2013108648A JP6268750B2 JP 6268750 B2 JP6268750 B2 JP 6268750B2 JP 2013108648 A JP2013108648 A JP 2013108648A JP 2013108648 A JP2013108648 A JP 2013108648A JP 6268750 B2 JP6268750 B2 JP 6268750B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotor
- oil
- air
- gap
- refrigerant
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Description
本発明は、冷却構造を有する回転電機に関する。 The present invention relates to a rotating electrical machine having a cooling structure.
ロータ及びステータを有する回転機において、ロータの回転によって加熱された回転機を冷却する冷却構造が設けられる。 In a rotating machine having a rotor and a stator, a cooling structure for cooling the rotating machine heated by the rotation of the rotor is provided.
ロータ軸に同軸に配置され、積層された電磁鋼板で構成されるロータ鉄心と、ロータ鉄心を軸方向両側から圧縮保持し、かつロータ鉄心とロータ軸との間のトルク伝達を行うべく、ロータ軸に固着されたエンドプレートと、ロータ軸外周とロータ鉄心内周との間に区画された冷却通路と、この冷却通路にロータ軸内を経由して冷媒を導入する通路と、を備えた回転機が開示されている(特許文献1)。 A rotor iron core composed of magnetic steel sheets arranged coaxially with the rotor shaft, and the rotor shaft to compress and hold the rotor iron core from both sides in the axial direction and to transmit torque between the rotor iron core and the rotor shaft. Rotating machine comprising: an end plate fixed to the rotor; a cooling passage defined between the outer periphery of the rotor shaft and the inner periphery of the rotor core; and a passage for introducing refrigerant into the cooling passage through the rotor shaft Is disclosed (Patent Document 1).
ステータの内側に間隙を持って配置されるロータを備え、ロータ鉄心に設けたロータ軸方向に延びる磁石挿入孔に永久磁石が挿入固定されている回転機において、ロータの回転中心に対して永久磁石の外周側面が磁石挿入孔に密着し、永久磁石の内側側面には磁石挿入孔に沿って冷媒が導かれる冷却通路が形成され、この冷却通路の断面形状は回転中心に向けて頂点をもつ凸形状を有する回転機が開示されている(特許文献2)。 In a rotating machine having a rotor arranged with a gap inside a stator and having a permanent magnet inserted and fixed in a magnet insertion hole extending in the rotor axial direction provided in the rotor iron core, the permanent magnet with respect to the rotation center of the rotor A cooling passage is formed on the inner side surface of the permanent magnet to guide the refrigerant along the magnet insertion hole. The cross-sectional shape of the cooling passage is convex with a vertex toward the rotation center. A rotating machine having a shape is disclosed (Patent Document 2).
ケースに収納されたステータと、ステータの内周面に間隙を介して外周面が対面するロータとを備え、ロータとステータとの間の間隙内に軸方向開口端部に向かう気流を発生させる気流発生装置を備えた回転機が開示されている(特許文献3)。 An air flow that includes a stator housed in a case and a rotor whose outer peripheral surface faces the inner peripheral surface of the stator via a gap, and generates an air flow toward the axially open end in the gap between the rotor and the stator. A rotating machine including a generator is disclosed (Patent Document 3).
ところで、冷却の際にロータの軸方向両端に形成される冷媒流路だけでは磁石端面のみの冷却となり、磁石の熱伝導率が小さいことからも、磁石の温度分布が大きくなるだけであり、軸方向中心部の冷却には効果が小さい。 By the way, only the refrigerant flow path formed at both ends of the rotor in the axial direction at the time of cooling only cools the magnet end face, and the thermal conductivity of the magnet is small. The effect is small for cooling the center of the direction.
流路に冷媒を流す場合、冷却性能を十分に確保するためには流路内での冷媒の流速の向上が必要となる。その際、磁石に対する伝熱面積を確保するにはある程度の流路断面積が必要であり、また磁石の数だけの流路が必要となる。その結果、冷媒の供給量が膨大となる。一方で回転機における冷媒の流量は通常10L/min程度であるから、この程度の流量で冷却効果を十分に得ることが困難である。 When flowing a refrigerant through the flow path, it is necessary to improve the flow rate of the refrigerant in the flow path in order to ensure sufficient cooling performance. At that time, in order to secure a heat transfer area for the magnet, a certain amount of flow path cross-sectional area is required, and as many flow paths as the number of magnets are required. As a result, the supply amount of the refrigerant becomes enormous. On the other hand, since the flow rate of the refrigerant in the rotating machine is usually about 10 L / min, it is difficult to obtain a sufficient cooling effect with this flow rate.
また、空気の気流を用いた冷却では十分な冷却効果を得ることができない。 Moreover, sufficient cooling effect cannot be obtained by cooling using an air stream.
本発明は、ステータと、前記ステータに対して相対的に回転するロータと、を備える回転電機であって、前記ステータと前記ロータとの間の間隙にオイルと空気とを同時に供給して前記間隙を冷媒流路としたことを特徴とする回転電機である。 The present invention is a rotating electrical machine comprising a stator and a rotor that rotates relative to the stator, wherein oil and air are simultaneously supplied to a gap between the stator and the rotor to provide the gap. Is a rotating electrical machine characterized by using a refrigerant flow path.
ここで、前記間隙において、前記オイルと前記空気とを気・液二相流とすることが好適である。 Here, it is preferable that the oil and the air are in a gas / liquid two-phase flow in the gap.
また、前記ロータに接続されたロータシャフトの中心を通る流路を介して、前記間隙にオイルを供給するオイル供給路と、前記ステータ側から前記間隙に空気を供給する空気供給路と、を備えることが好適である。 Also, an oil supply path for supplying oil to the gap via a flow path passing through the center of the rotor shaft connected to the rotor, and an air supply path for supplying air to the gap from the stator side are provided. Is preferred.
また、前記ロータに接続されたロータシャフトの中心を通る流路を介して、前記間隙に空気を供給する空気供給路と、前記ステータ側から前記間隙にオイルを供給するオイル供給路と、を備えることが好適である。 Also, an air supply path for supplying air to the gap via a flow path passing through the center of the rotor shaft connected to the rotor, and an oil supply path for supplying oil to the gap from the stator side are provided. Is preferred.
また、前記オイル供給路は、前記間隙に繋がる複数の流路を有することが好適である。 Further, it is preferable that the oil supply path has a plurality of flow paths connected to the gap.
また、前記間隙にノズル噴射によりオイルを供給するオイル供給路と、前記ステータ側から前記間隙に空気を供給する空気供給路と、を備えることが好適である。 It is preferable that an oil supply path for supplying oil to the gap by nozzle injection and an air supply path for supplying air to the gap from the stator side are preferably provided.
また、前記ロータの軸方向の端部に前記オイルを貯蔵するオイル貯蔵部を備え、前記オイルを前記オイル貯蔵部から前記間隙へ供給することが好適である。 In addition, it is preferable that an oil storage portion that stores the oil is provided at an end portion in the axial direction of the rotor, and the oil is supplied from the oil storage portion to the gap.
また、前記空気供給路は、前記間隙に繋がる複数の流路を有することが好適である。 In addition, it is preferable that the air supply path has a plurality of flow paths connected to the gap.
また、前記オイルと前記空気とのボイド率(空気体積/(オイル体積+空気体積))が0.05以上0.9以下であることが好適である。 Moreover, it is preferable that the void ratio (air volume / (oil volume + air volume)) between the oil and the air is 0.05 or more and 0.9 or less.
また、前記ロータの温度を測定する温度センサを備え、前記温度センサで検出された温度に応じて前記間隙への前記オイル及び前記空気の少なくとも一方の供給量を制御することが好適である。 It is preferable that a temperature sensor for measuring the temperature of the rotor is provided, and the supply amount of at least one of the oil and the air to the gap is controlled according to the temperature detected by the temperature sensor.
本発明によれば、ロータでの損失を低減しつつ、効果的な冷却を行うことが可能な回転機を提供することができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the rotary machine which can perform effective cooling can be provided, reducing the loss in a rotor.
本発明の実施の形態における回転機100は、図1の側断面図及び図2の正断面図に示すように、ケース10、ステータコア12、ステータコイル14、ロータ16、ロータ軸18、ロータ軸冷媒流路20、ロータ内冷媒流路22、空気供給口24及び空気流路26を含んで構成される。
A
ケース10は、回転機100の構成要素を収納し、機械的に保持する。ステータコア12は、円筒状の磁性体である。ステータコア12は、ステータコイル14を収納するスロットを有する。ステータコイル14は、ステータコア12のスロットに収納され、電流が流されることによりロータ16に対して磁界を発生させる。ロータ16は、円柱状の磁性体であり、ステータコア12の内周面と間隙Gを介して外周面が対向するように配置される。ロータ16には、軸方向に延びる磁石挿入孔に永久磁石が挿入固定される。ロータ16は、ステータコイル14からの磁界を受けて、ステータコア12内にて回転させられる。ロータ16は、回転軸であるロータ軸18に接続され、ロータ軸18によって回転力が回転機100の外部へ伝達される。
The
ロータ軸18には、ロータ軸冷媒流路20が形成される。ロータ軸冷媒流路20は、冷媒の流路であり、ロータ軸18の軸方向に沿ってロータ16の内部に向かって通ずるように設けられる。ロータ内冷媒流路22は、ロータ16内に冷媒の流路として形成される。ロータ内冷媒流路22は、ロータ軸冷媒流路20と連通して形成され、ロータ16の外周面に向けて、冷媒がステータコア12とロータ16との間隙Gに供給されるように設けられる。
A rotor shaft
ロータ内冷媒流路22は、単数のみならず、複数設けてもよい。ロータ内冷媒流路22は、例えば図1及び図2に示すように、ロータ軸冷媒流路20からロータ16の外周面に向けて放射状に設けられる。ロータ内冷媒流路22は、ロータ軸冷媒流路20の端部に連通させてもよいし、ロータ軸冷媒流路20の途中に連通させてもよい。例えば、図3の側断面図に示すように、ロータ16の軸方向に沿ってロータ軸冷媒流路20の複数の箇所からロータ内冷媒流路22を設けてもよい。このとき、ロータ内冷媒流路22をロータ16の軸方向の中心位置近傍に設けることが好適である。ロータ内冷媒流路22をロータ16の軸方向の中心位置近傍に設けることによって、間隙Gに供給された冷媒をロータ16の両端へ向けて均等に流すことができ、冷却の均等性を担保することができる。
The number of the in-rotor
冷媒は、液体であれば特に限定されるものではなく、オイル、水等とすることができる。ただし、電気的絶縁保持のためにオイルとすることが好適である。オイルは、例えば、鉱物油(ナフテン系、パラフィン系等)、部分合成油、合成油(PAO等)とするとよい。 The refrigerant is not particularly limited as long as it is liquid, and can be oil, water, or the like. However, it is preferable to use oil for electrical insulation retention. The oil may be, for example, mineral oil (naphthenic, paraffinic, etc.), partially synthetic oil, synthetic oil (PAO, etc.).
空気供給口24は、回転機100に対して冷却に利用される空気を供給するための供給元となる経路である。空気流路26は、ステータコア12に形成される空気の流路である。空気流路26は、空気供給口24に連通して空気供給口24からステータコア12とロータ16との間隙Gまで設けられる。空気供給口24から供給された空気は空気供給口24を通って間隙Gへ導入される。なお、本実施の形態では、空気を適用したが、冷却に使用できる気体であればよく、例えば、窒素等としてもよい。
The
図4は、回転機100に適した冷媒の循環システム200の構成を示す図である。循環システム200は、トランスアスクル30内に構成され、ディファレンシャルギア32、オイルポンプ34、熱交換器36、オイルパン38及び空気ポンプ40を含んで構成される。
FIG. 4 is a diagram illustrating a configuration of a
オイルパン38に溜められた冷媒(オイル)はディファレンシャルギア32に設けられたオイルポンプ34によって吸い上げられ、熱交換器36により冷却された後に回転機100に供給される。回転機100に供給された冷媒は、ロータ軸冷媒流路20を介してロータ内冷媒流路22へ流通し、ロータ16の回転と共にロータ内冷媒流路22を通じてロータ16の外周面、すなわちステータコア12とロータ16との間隙Gへ供給される。一方、空気ポンプ40からは空気供給口24に空気が導入され、ステータコア12の空気流路26を通じて間隙Gへ供給される。
The refrigerant (oil) stored in the
間隙Gへ供給された冷媒(オイル)と空気とは混合され、気体と液体の2相流が生成され、回転機100と冷媒の間で熱交換が行われて間隙Gを通じて排出される。回転機100から排出された冷媒(オイル)は再びオイルパン38に戻される。
The refrigerant (oil) and air supplied to the gap G are mixed to generate a two-phase flow of gas and liquid, and heat is exchanged between the
図5は、ロータ16の径方向の位置とロータでの損失との関係を示す図である。図5からも明らかなように、ロータ損失の多くは、ロータ16のコア内での損失であり、その分布はロータ16の外周部に集中している。ロータ16の磁石の温度上昇の原因は、ロータ16の外周面からの加熱が主要因である。
FIG. 5 is a diagram showing the relationship between the radial position of the
本実施の形態における回転機100では、ロータ16の磁石の加熱源となっているロータ16の外周面に直接触れる間隙Gを冷媒の流路としている。これにより、加熱源に最も近い位置において冷媒と効率的に熱交換することができる。すなわち、他の部位から間接的に冷却する方法に比べて、冷媒の流量を増やすことなく、効果的に冷却を行うことができる。
In the
特に、間隙Gでは、ステータコア12側とロータ16側との間で大きな速度勾配を持つため、流路に同流量の冷媒を単純に流す場合と比べて数十倍の熱伝達率が得られる。
In particular, since the gap G has a large speed gradient between the
図6は、冷媒温度による冷却性能の違いを示す図である。図6から明らかなように、冷媒として空気を用いたときよりオイルを用いたときの方が磁石の温度は低くなっており、空気よりオイルの方が熱容量及び熱伝達率で冷却特性が良い。一方、オイルのような液体は空気のような気体に対して粘度が高い。したがって、オイルを冷媒としてステータコア12とロータ16との間隙Gに供給した場合、ロータ16の回転による引き摺り損失が発生する。
FIG. 6 is a diagram illustrating a difference in cooling performance depending on the refrigerant temperature. As is clear from FIG. 6, the temperature of the magnet is lower when oil is used than when air is used as the refrigerant, and the oil has better heat capacity and heat transfer coefficient than air and has better cooling characteristics. On the other hand, a liquid such as oil has a higher viscosity than a gas such as air. Therefore, when oil is supplied as a refrigerant to the gap G between the
本実施の形態における回転機100では、冷媒を供給する際にオイルと空気とを混合して2相流として間隙Gに供給することによって、オイルのみを供給した場合に比べて引き摺り損失を低減することができる。その一方で、空気よりも冷却特性が良いオイルを混合させているので、回転機100に対する冷却能力を高めることができる。
In rotating
ここで、ボイド率=空気体積/(空気体積+オイル体積)を0.05以上0.9以下とすることが好適である。特に好ましくは、ボイド率を0.1以上0.5以下とするとよい。このようなボイド率の範囲とすることによって、ロータ16に対する引き摺り損失を低減しつつ、冷却効果を高めることができる。
Here, the void ratio = air volume / (air volume + oil volume) is preferably 0.05 or more and 0.9 or less. Particularly preferably, the void ratio is 0.1 or more and 0.5 or less. By setting the void ratio in such a range, the cooling effect can be enhanced while reducing the drag loss with respect to the
また、空気流路26の流路径(内径)は、ロータ内冷媒流路22の流路径(内径)よりも小さくすることが好ましい。これにより、オイルと空気とを混合して2相流とした際にオイル内の空気の気泡を小さくすることができ、冷媒全体の均一性を高め、引き摺り損失を低減でき、冷却効果を均一かつ高くすることができる。特に、空気流路26の流路径(内径)は、1mm以下とすることが好ましい。
Further, the flow path diameter (inner diameter) of the
また、図7に示すように、ロータ16内に温度センサ50を設け、温度センサ50でロータ16の温度を測定し、制御装置300にて温度センサ50の出力を受けてオイルポンプ34や空気ポンプ40を制御する構成としてもよい。例えば、温度センサ50から出力される温度が高くなるほど、オイルポンプ34の出力を高め、回転機100への冷媒(オイル)の供給量を増加させればよい。また、例えば、温度センサ50から出力される温度が高くなるほど、オイルポンプ34及び空気ポンプ40の出力を高め、回転機100への冷媒(オイル)及び空気の全体供給量を増加させればよい。
Further, as shown in FIG. 7, a
なお、温度センサ50は、回転機100の温度を直接又は間接に測定できればよく、ロータ16内に設ける構成に限定されない。例えば、温度センサ50は、オイルパン38に設けて冷媒(オイル)の温度から回転機100の温度を間接的に測定する構成としてもよい。
The
<変形例1>
変形例1における回転機102は、図8の側断面図に示すように、ケース10、ステータコア12、ステータコイル14、ロータ16、ロータ軸18、ロータ軸冷媒流路20、空気供給口24、空気流路26及び冷媒貯蔵部52を含んで構成される。本変形例において、回転機100と同様の構成には同一の符号を付して説明を省略する。
<Modification 1>
As shown in the side sectional view of FIG. 8, the rotating
冷媒貯蔵部52は、ロータ16の端部に、ロータ16の端部及びステータコア12とロータ16との間隙Gを覆うように設けられる。冷媒貯蔵部52にはロータ軸冷媒流路20から冷媒が供給され、冷媒貯蔵部52を介して冷媒が間隙Gへと供給される。一方、空気は、空気供給口24からステータコア12の空気流路26を通じて間隙Gへ供給される。本変形例では、このようにして冷媒と空気との2相流が形成され、間隙Gを通って冷却が行われる。
The
<変形例2>
変形例2における回転機104は、図9の側断面図に示すように、ケース10、ステータコア12、ステータコイル14、ロータ16、ロータ軸18、空気供給口24、空気流路26及び冷媒ノズル54を含んで構成される。本変形例において、回転機100と同様の構成には同一の符号を付して説明を省略する。
<
As shown in the side sectional view of FIG. 9, the rotating machine 104 in
冷媒ノズル54は、ステータコア12とロータ16との間隙Gにノズル孔が向けられるように設けられる。冷媒は、冷媒ノズル54から間隙Gへ噴射されて供給される。一方、空気は、空気供給口24からステータコア12の空気流路26を通じて間隙Gへ供給される。本変形例では、このようにして冷媒と空気との2相流が形成され、間隙Gを通って冷却が行われる。
The
上記変形例1及び2の構成によっても、上記実施の形態と同様に、ロータでの損失を低減しつつ、効果的な冷却を行うことができる。 Also with the configurations of the first and second modifications, effective cooling can be performed while reducing the loss in the rotor as in the above embodiment.
なお、冷媒を供給するためのロータ軸冷媒流路20及びロータ内冷媒流路22、冷媒貯蔵部52、冷媒ノズル54と、空気を供給するための空気供給口24及び空気流路26と、を入れ替えた構成としてもよい。すなわち、上記実施の形態、変形例1及び2において冷媒を供給するための手段において空気を供給し、空気を供給するための手段において冷媒を供給する構成としてもよい。
The rotor shaft
また、上記実施の形態、変形例1及び2では、間隙Gに対して冷媒と空気とを別々に供給する構成としたが、混合後に供給する構成としてもよい。
Moreover, in the said embodiment and the
10 ケース、12 ステータコア、14 ステータコイル、16 ロータ、18 ロータ軸、20 ロータ軸冷媒流路、22 ロータ内冷媒流路、24 空気供給口、26 空気流路、30 トランスアスクル、32 ディファレンシャルギア、34 オイルポンプ、36 熱交換器、38 オイルパン、40 空気ポンプ、50 温度センサ、52 冷媒貯蔵部、54 冷媒ノズル、100、102、104 回転機、200 循環システム、300 制御装置。
DESCRIPTION OF
Claims (7)
前記ロータに接続されたロータシャフトの中心を通る流路を介して、前記ステータと前記ロータとの間の間隙にオイルを供給するオイル供給路と、
前記ステータ側から前記間隙に空気を供給する空気供給路と、
を備える回転電機であって、
前記空気供給路の流路径は、前記オイル供給路の流路径より小さく、前記間隙にオイルと空気とを同時に供給して前記間隙を冷媒流路としたことを特徴とする回転電機。 A stator and a rotor that rotates relative to the stator;
An oil supply path for supplying oil to a gap between the stator and the rotor via a flow path passing through the center of the rotor shaft connected to the rotor;
An air supply path for supplying air from the stator side to the gap;
A rotating electric machine comprising:
The rotary electric machine characterized in that a flow path diameter of the air supply path is smaller than a flow path diameter of the oil supply path, and oil and air are simultaneously supplied to the gap to make the gap a refrigerant flow path.
前記間隙において、前記オイルと前記空気とを気・液二相流とすることを特徴とする回転電機。 The rotating electrical machine according to claim 1,
In the gap, the rotary electric machine is characterized in that the oil and the air are in a gas / liquid two-phase flow.
前記オイル供給路は、前記間隙に繋がる複数の流路を有することを特徴とする回転電機。 The rotating electrical machine according to claim 1 or 2,
The rotary electric machine, wherein the oil supply path has a plurality of flow paths connected to the gap.
前記ロータの軸方向の端部に前記オイルを貯蔵するオイル貯蔵部を備え、
前記オイルを前記オイル貯蔵部から前記間隙へ供給することを特徴とする回転電機。 The rotating electrical machine according to any one of claims 1 to 3,
An oil storage part for storing the oil at the axial end of the rotor;
A rotating electrical machine that supplies the oil from the oil storage section to the gap.
前記空気供給路は、前記間隙に繋がる複数の流路を有することを特長とする回転電機。 The rotating electrical machine according to any one of claims 1 to 4,
The rotating electrical machine, wherein the air supply path has a plurality of flow paths connected to the gap.
前記オイルと前記空気とのボイド率(空気体積/(オイル体積+空気体積))が0.05以上0.9以下であることを特徴とする回転電機。 It is a rotary electric machine of any one of Claims 1-5,
A rotating electrical machine having a void ratio (air volume / (oil volume + air volume)) between the oil and the air of 0.05 or more and 0.9 or less.
前記ロータの温度を測定する温度センサを備え、
前記温度センサで検出された温度に応じて前記間隙への前記オイル及び前記空気の少なくとも一方の供給量を制御することを特徴とする回転電機。 The rotating electrical machine according to any one of claims 1 to 6,
A temperature sensor for measuring the temperature of the rotor;
A rotating electrical machine that controls a supply amount of at least one of the oil and the air to the gap according to a temperature detected by the temperature sensor.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013108648A JP6268750B2 (en) | 2013-05-23 | 2013-05-23 | Rotating electric machine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013108648A JP6268750B2 (en) | 2013-05-23 | 2013-05-23 | Rotating electric machine |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2014230408A JP2014230408A (en) | 2014-12-08 |
JP6268750B2 true JP6268750B2 (en) | 2018-01-31 |
Family
ID=52129777
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2013108648A Active JP6268750B2 (en) | 2013-05-23 | 2013-05-23 | Rotating electric machine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6268750B2 (en) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6194926B2 (en) * | 2015-06-16 | 2017-09-13 | トヨタ自動車株式会社 | Rotating electrical machine rotor |
JP6269600B2 (en) * | 2015-07-06 | 2018-01-31 | トヨタ自動車株式会社 | Rotating electrical machine rotor |
JP2018026977A (en) * | 2016-08-12 | 2018-02-15 | トヨタ自動車株式会社 | Rotary electric machine |
JP7006568B2 (en) * | 2018-11-20 | 2022-01-24 | トヨタ自動車株式会社 | Electric motor |
JP7031619B2 (en) | 2019-01-23 | 2022-03-08 | トヨタ自動車株式会社 | Rotating machine |
DE102021200283A1 (en) * | 2021-01-14 | 2022-07-14 | Zf Friedrichshafen Ag | electrical machine |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3289721B2 (en) * | 1998-11-25 | 2002-06-10 | 株式会社日立製作所 | Rotating electric machine |
JP2003250248A (en) * | 2002-02-22 | 2003-09-05 | Nissan Motor Co Ltd | Dynamo-electric machine |
JP2005218272A (en) * | 2004-02-02 | 2005-08-11 | Toyota Motor Corp | Motor cooling device |
JP4413207B2 (en) * | 2006-06-30 | 2010-02-10 | 株式会社小松製作所 | Generator motor |
JP2008067466A (en) * | 2006-09-06 | 2008-03-21 | Toyota Motor Corp | Rotating motor |
JP5448559B2 (en) * | 2009-05-07 | 2014-03-19 | Ntn株式会社 | Motor cooling structure |
JP2012044753A (en) * | 2010-08-17 | 2012-03-01 | Nippon Soken Inc | Rotary electric machine |
-
2013
- 2013-05-23 JP JP2013108648A patent/JP6268750B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2014230408A (en) | 2014-12-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6268750B2 (en) | Rotating electric machine | |
US9735654B2 (en) | Cooled magnet motor | |
US10532650B2 (en) | Drive motor cooled by heat exchange with coolant and eco-friendly vehicle using the same | |
EP2747251B1 (en) | Rotating electrical machine for vehicles with liquid cooling | |
JP6154602B2 (en) | Cooling device for rotating electric machine | |
JP2009118686A (en) | Cooling structure of rotating electric machine | |
CN204349702U (en) | Electric rotating machine | |
KR101114713B1 (en) | A electric motor and cooling unit thereof | |
WO2012118008A1 (en) | Rotating electric machine equipped with cooling structure, and construction machine equipped with the rotating electric machine | |
CN103368288A (en) | Electric machine having efficient internal cooling | |
CN107925305B (en) | Cooling system for an electric machine | |
JP2012105487A (en) | Cooling device for electric motor | |
KR20120121758A (en) | Electric motor and electric vechile having the same | |
WO2017082023A1 (en) | Dynamo-electric machine | |
JP2013542707A5 (en) | ||
JP6270213B2 (en) | Electric motor | |
JP5751105B2 (en) | Rotating electric machine | |
JP2014042414A (en) | Rotary electric machine | |
KR20110054319A (en) | Electric vehicle motor cooling apparatus | |
KR101518977B1 (en) | Apparatus of cooling for stator coils of superconduting motor or generator | |
JPWO2019187021A1 (en) | Cooling structure of rotary electric machine | |
JP2018078703A (en) | Cooling structure of rotary electric machine | |
JP2011254575A (en) | Rotor for rotary electric machine | |
JP2016082659A (en) | Rotary electric machine having cooling structure | |
CN102447322B (en) | Electromotor, especially for the electromotor of wind turbine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20150724 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20160531 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20160531 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20160714 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20161213 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20170116 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20170613 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20170829 |
|
A711 | Notification of change in applicant |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A711 Effective date: 20170829 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821 Effective date: 20170829 |
|
A911 | Transfer of reconsideration by examiner before appeal (zenchi) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911 Effective date: 20171003 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20171205 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20171218 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 6268750 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |