JP6232756B2 - 内燃機関の制御装置および制御方法 - Google Patents
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- F02D2250/00—Engine control related to specific problems or objectives
- F02D2250/11—Oil dilution, i.e. prevention thereof or special controls according thereto
Description
2…可変圧縮比機構
6…点火プラグ
8…筒内噴射用燃料噴射弁
9…エンジンコントローラ
14…空燃比センサ
20…コンプレッサ
41…ポート噴射用燃料噴射弁
Claims (4)
- ピストンの上死点位置を変化させることにより圧縮比を可変とする可変圧縮比機構を備えるとともに、燃焼室に燃料を噴射する筒内噴射用燃料噴射弁と、吸気ポートに燃料を噴射するポート噴射用燃料噴射弁と、を備え、筒内噴射とポート噴射の各々の分担率が機関運転条件に応じて設定されてなる内燃機関の制御装置において、
内燃機関のオイルが燃料により希釈された希釈度合いを推定する希釈度合推定手段と、
上記希釈度合いが所定の上限を超えるときに、上記筒内噴射の分担率を基本の分担率よりも低下させるとともに、上記圧縮比を低下させ、更にトルクが向上するように点火時期を進角させる希釈度合抑制手段と、
を有することを特徴とする内燃機関の制御装置。 - 上記希釈度合抑制手段は、上記希釈度合いが所定の上限を超えるときに、筒内噴射の分担率を低下させた後、圧縮比を低下させることを特徴とする請求項1に記載の内燃機関の制御装置。
- 上記希釈度合抑制手段は、上記希釈度合いに応じて、上記分担率及び圧縮比の少なくとも一方を変更することを特徴とする請求項1又は2に記載の内燃機関の制御装置。
- ピストンの上死点位置を変化させることにより圧縮比を可変とする可変圧縮比機構を備えるとともに、燃焼室に燃料を噴射する筒内噴射用燃料噴射弁と、吸気ポートに燃料を噴射するポート噴射用燃料噴射弁と、を備え、筒内噴射とポート噴射の各々の分担率が機関運転条件に応じて設定されてなる内燃機関の制御装置において、
内燃機関のオイルが燃料により希釈された希釈度合いを推定し、
上記希釈度合いが所定の上限を超えるときに、上記筒内噴射の分担率を基本の分担率よりも低下させるとともに、上記圧縮比を低下させ、更にトルクが向上するように点火時期を進角させることを特徴とする内燃機関の制御装置。
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