JP6139452B2 - Electrical device container - Google Patents

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JP6139452B2 JP2014081285A JP2014081285A JP6139452B2 JP 6139452 B2 JP6139452 B2 JP 6139452B2 JP 2014081285 A JP2014081285 A JP 2014081285A JP 2014081285 A JP2014081285 A JP 2014081285A JP 6139452 B2 JP6139452 B2 JP 6139452B2
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  • Sealing Battery Cases Or Jackets (AREA)
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Description

本発明は、電気デバイスを収容する電気デバイス収容体に関する。   The present invention relates to an electrical device housing that houses an electrical device.

動力源としてモータを備える電気自動車、燃料電池車、ハイブリッド車等の車両には、バッテリ、DC−DCコンバータ、インバータ、ECU(Electric Control Unit)等の電気デバイスが搭載されている。これらの電気デバイスは、設置スペースの低減等を目的として一つの筐体に収容されることが多い。   Electric devices such as batteries, DC-DC converters, inverters, and ECUs (Electric Control Units) are mounted on vehicles such as electric vehicles, fuel cell vehicles, and hybrid vehicles that include a motor as a power source. These electric devices are often housed in a single housing for the purpose of reducing installation space.

例えば、特許文献1には、高電圧系デバイスが収容された収容ボックスを、車両後部の床下収容凹部に収容する構成について記載されている。この床下収容凹部は、板状の後部パンを下方に凹ませることで形成されている。そして、床下収容凹部に収容ボックスを収容した状態で、この床下収容凹部の開口をリヤフロアで塞ぐ構成になっている。   For example, Patent Document 1 describes a configuration in which a storage box in which a high-voltage device is stored is stored in an under floor storage recess at the rear of the vehicle. This underfloor accommodation recess is formed by recessing a plate-like rear pan downward. And it is the structure which closes the opening of this underfloor accommodation recessed part with a rear floor in the state which accommodated the accommodation box in the underfloor accommodation recessed part.

また、特許文献2には、リヤフロアパネルの開口部に車室側から挿入される箱体と、箱体の開口を覆う蓋部材と、箱体と蓋部材との隙間を閉塞する上シール部材と、リヤフロアパネル(開口部の周縁)と箱体との隙間を閉塞する下シール部材と、を備える車体後部構造について記載されている。
前記した箱体は、上シール部材が設置される取付フランジと、下シール部材が設置される下張出部と、を有している。そして、取付フランジ及び下張出部を貫通する締結ボルトによって、蓋部材とリヤフロアパネルとを締結する構成になっている。
Patent Document 2 discloses a box that is inserted into the opening of the rear floor panel from the passenger compartment side, a lid member that covers the opening of the box, and an upper seal member that closes a gap between the box and the lid member. A vehicle body rear structure including a rear floor panel (periphery of the opening) and a lower seal member that closes a gap between the box body is described.
The box body described above has a mounting flange on which the upper seal member is installed and a lower overhang portion on which the lower seal member is installed. And it is the structure which fastens a cover member and a rear floor panel with the fastening bolt which penetrates an attachment flange and a lower overhang | projection part.

国際公開第2013/046997号International Publication No. 2013/046997 特開2013−252772号公報JP2013-252772A

しかしながら、特許文献1に記載の技術では、仮に車室に水が浸入した場合、この水がリヤフロアと床下収容凹部との隙間を介して流れ込み、収容ボックスが水に浸る可能性がある。通常、収容ボックスは密封されておらず、内部の高電圧系デバイスから配線等が引き出されている。したがって、収容ボックスの隙間を介して水が浸入し、高電圧系デバイスの不具合を招く可能性がある。   However, in the technique described in Patent Document 1, if water enters the passenger compartment, the water may flow through the gap between the rear floor and the underfloor storage recess, and the storage box may be immersed in water. Usually, the storage box is not sealed, and wiring and the like are drawn from the internal high-voltage device. Therefore, water may enter through the gaps in the storage box, which may cause a problem with the high-voltage system device.

また、特許文献2に記載の技術では、前記したように、取付フランジ及び下張出部を締結ボルトが貫通する構成になっている。そうすると、例えば、車両の走行に伴う振動で、締結ボルトから取付フランジ及び下張出部に対して水平方向の力が作用し、樹脂製である取付フランジ及び下張出部が撓んだり延びたりしやくなる。このように取付フランジ及び下張出部が変形すると、締結ボルトの軸力(締め付ける力)が弱まり、それに伴って上シール部材及び下シール部材の圧縮率も小さくなる。その結果、上シール部材及び下シール部材による防水性の低下を招くという問題がある。   Moreover, in the technique of patent document 2, as above-mentioned, it has the structure which a fastening bolt penetrates a mounting flange and a lower overhang | projection part. Then, for example, a horizontal force acts on the mounting flange and the lower overhanging portion from the fastening bolt due to vibration associated with the traveling of the vehicle, and the mounting flange and the lower overhanging portion made of resin are bent or extended. It becomes easy. When the mounting flange and the lower overhanging portion are deformed in this way, the axial force (tightening force) of the fastening bolt is weakened, and accordingly, the compressibility of the upper seal member and the lower seal member is also reduced. As a result, there exists a problem of causing the fall of waterproofness by an upper seal member and a lower seal member.

そこで本発明は、防水性の高い電気デバイス収容体を提供することを課題とする。   Then, this invention makes it a subject to provide an electrical device container with high waterproofness.

前記した課題を解決するための手段として、本発明に係る電気デバイス収容体は、上方に開口が設けられた箱状を呈し車両用の電気デバイスが収容されるケース本体と、前記ケース本体の側壁から外側に延びる環状の第1フランジ部と、前記第1フランジ部の下側に配置され前記ケース本体の側壁から外側に延びる環状の第2フランジ部と、を有し、ボディパネルに設けられた孔に上側から嵌め込まれ、前記第2フランジ部が前記ボディパネルに係止される樹脂製のケースと、前記開口を塞ぐ蓋と、前記第1フランジ部及び前記第2フランジ部によって挟まれるクロスメンバと、前記蓋と、前記クロスメンバと、前記ボディパネルと、を締結する第1締結部材と、前記蓋と、前記第1フランジ部と、を締結する第2締結部材と、前記第1フランジ部と前記蓋との間に介在する環状の第1シールと、前記第2フランジ部と前記ボディパネルとの間に介在する環状の第2シールと、を備え、前記蓋と前記第1フランジ部とによって前記第1シールが圧縮され、前記第2フランジ部と前記ボディパネルとによって前記第2シールが圧縮され、前記第1締結部材は、前記第1フランジ部を貫通しないことを特徴とする。 As means for solving the above-described problems, an electrical device container according to the present invention has a box shape with an opening provided above, and a case body in which an electrical device for a vehicle is housed, and a side wall of the case body An annular first flange portion extending outward from the first flange portion, and an annular second flange portion disposed on the lower side of the first flange portion and extending outward from the side wall of the case body, and provided on the body panel A resin case that is fitted into the hole from above and the second flange portion is locked to the body panel, a lid that closes the opening, and a cross member that is sandwiched between the first flange portion and the second flange portion A first fastening member that fastens the lid, the cross member, and the body panel; a second fastening member that fastens the lid and the first flange portion; and the first frame. A first seal ring interposed between the lid and the di-section, and a second seal ring interposed between the second flange portion and the body panel, wherein the front Kifuta first The first seal is compressed by a flange portion, the second seal is compressed by the second flange portion and the body panel, and the first fastening member does not penetrate the first flange portion. To do.

このような構成によれば、蓋と第1フランジ部とによって第1シールが圧縮されるため、ケース内への浸水を防止し、ひいては電気デバイスに不具合が生じることを防止できる。 According to such a configuration, since the first seal is compressed by the lid and the first flange portion, it is possible to prevent water from entering the case and thus prevent the electric device from being defective.

また、第2フランジ部とボディパネルとによって第2シールが圧縮される。このように第2シールによってケースとボディパネルとをシールすることで、ボディパネルの孔を介した車室への浸水を防止できる Further, the second seal is compressed by the second flange portion and the body panel. By sealing the case and the body panel with the second seal in this way, it is possible to prevent water from entering the vehicle compartment through the hole in the body panel .

また、第1締結部材によって、蓋と、クロスメンバと、ボディパネルと、を締結する。これによって、ボディパネルの孔にケースを嵌め込んだ状態で、ケース及び蓋をボディパネルに一括して固定できると共に、第1シール及び第2シールを圧縮できる。
また、第2締結部材によって、蓋と、第1フランジ部と、を締結する。これによって、樹脂製であるケースの第1フランジ部が振動等によって変形(撓み・延び等)した場合でも、蓋と第1フランジ部とによって第1シールが圧縮された状態を維持できる。したがって、第1シールの防水性を高い状態で維持し、ケース内への浸水を確実に防止できる。
また、第1締結部材が第1フランジ部を貫通しない構成とすることで、第1締結部材から第1フランジ部に力(例えば、車両の振動に伴う水平方向の力)が作用せず、第1フランジ部が変形しにくくなる。したがって、第1シール及び第2シールのシール圧の低下を抑制できる。
Further, the lid, the cross member, and the body panel are fastened by the first fastening member. Accordingly, the case and the lid can be fixed to the body panel in a state where the case is fitted in the hole of the body panel, and the first seal and the second seal can be compressed.
Further, the lid and the first flange portion are fastened by the second fastening member. As a result, even when the first flange portion of the case made of resin is deformed (bent or extended) by vibration or the like, the state where the first seal is compressed by the lid and the first flange portion can be maintained. Therefore, it is possible to maintain the waterproofness of the first seal in a high state and reliably prevent water from entering the case.
In addition, since the first fastening member is configured not to penetrate the first flange portion, a force (for example, a horizontal force due to vehicle vibration) does not act on the first flange portion from the first fastening member, and the first 1 It becomes difficult to deform | transform a flange part. Accordingly, it is possible to suppress a decrease in the seal pressure of the first seal and the second seal.

また、本発明に係る電気デバイス収容体は、上方に開口が設けられた箱状を呈し車両用の電気デバイスが収容されるケース本体と、前記ケース本体の側壁から外側に延びる環状の第1フランジ部と、前記第1フランジ部の下側に配置され前記ケース本体の側壁から外側に延びる環状の第2フランジ部と、を有し、ボディパネルに設けられた孔に上側から嵌め込まれ、前記第2フランジ部が前記ボディパネルに係止される樹脂製のケースと、前記開口を塞ぐ蓋と、前記第1フランジ部及び前記第2フランジ部によって挟まれるクロスメンバと、前記蓋と、前記クロスメンバと、前記ボディパネルと、を締結する第1締結部材と、前記蓋と、前記第1フランジ部と、を締結する第2締結部材と、前記第1フランジ部と前記蓋との間に介在する環状の第1シールと、前記第2フランジ部と前記ボディパネルとの間に介在する環状の第2シールと、を備え、前記蓋と前記第1フランジ部とによって前記第1シールが圧縮され、前記第2フランジ部と前記ボディパネルとによって前記第2シールが圧縮され、前記第1締結部材は、前記第2フランジ部を貫通しないことを特徴とする。The electrical device container according to the present invention has a box-like shape with an opening provided above, a case main body that accommodates an electric device for a vehicle, and an annular first flange that extends outward from the side wall of the case main body. And an annular second flange portion that is disposed below the first flange portion and extends outward from the side wall of the case body, and is fitted from above into a hole provided in the body panel, A resin case in which two flange portions are locked to the body panel, a lid that closes the opening, a cross member that is sandwiched between the first flange portion and the second flange portion, the lid, and the cross member And a first fastening member that fastens the body panel, the second fastening member that fastens the lid and the first flange portion, and the first flange portion and the lid. Ring A first seal, and an annular second seal interposed between the second flange portion and the body panel, the first seal being compressed by the lid and the first flange portion, The second seal is compressed by two flange portions and the body panel, and the first fastening member does not penetrate the second flange portion.
このような構成によれば、第1締結部材が第2フランジ部を貫通しない構成とすることで、第1締結部材から第2フランジ部に力が作用せず、第2フランジ部が変形しにくくなる。したがって、第1シール及び第2シールのシール圧の低下を抑制できる。According to such a configuration, since the first fastening member does not penetrate the second flange portion, no force acts on the second flange portion from the first fastening member, and the second flange portion is not easily deformed. Become. Accordingly, it is possible to suppress a decrease in the seal pressure of the first seal and the second seal.

また、本発明に係る電気デバイス収容体は、上方に開口が設けられた箱状を呈し車両用の電気デバイスが収容されるケース本体と、前記ケース本体の側壁から外側に延びる環状の第1フランジ部と、前記第1フランジ部の下側に配置され前記ケース本体の側壁から外側に延びる環状の第2フランジ部と、を有し、ボディパネルに設けられた孔に上側から嵌め込まれ、前記第2フランジ部が前記ボディパネルに係止される樹脂製のケースと、前記開口を塞ぐ蓋と、前記第1フランジ部及び前記第2フランジ部によって挟まれるクロスメンバと、前記蓋と、前記クロスメンバと、前記ボディパネルと、を締結する第1締結部材と、前記蓋と、前記第1フランジ部と、を締結する第2締結部材と、前記第1フランジ部と前記蓋との間に介在する環状の第1シールと、前記第2フランジ部と前記ボディパネルとの間に介在する環状の第2シールと、を備え、前記第1シールは、前記第2シールよりも圧縮に伴う弾性復元力が大きく、前記蓋と前記第1フランジ部とによって前記第1シールが圧縮され、前記第2フランジ部と前記ボディパネルとによって前記第2シールが圧縮され、前記ケース本体の側壁、前記第1フランジ部、及び前記第2フランジ部は、平面視において四角枠状を呈しており、一対の前記クロスメンバは、前記四角枠状の一方の対辺に対応する箇所に設置され、前記第1締結部材は、一対の前記クロスメンバの両端を含む複数箇所に設置され、前記第2締結部材は、前記一方の対辺、及び、他方の対辺に対応する箇所にそれぞれ設置されることを特徴とする。
このような構成によれば、第1締結部材は、一対のクロスメンバの両端を含む複数箇所に設置される。ここで、一対のクロスメンバの両端は、平面視で四角枠状を呈する第1フランジ部及び第2フランジ部の四隅(角部)に相当する。少なくとも当該四隅に第1締結部材を設置することで第1シール及び第2シールを効果的に圧縮し、電気デバイス収容体の防水性を高めることができる。
また、第2締結部材は、一方の対辺、及び、他方の対辺に対応する箇所に設置される。したがって、第2締結部材の締結によって、蓋と、四角枠状を呈する第1フランジ部と、が第1シールを介して略全周(四角枠状)に亘って押圧されるため、第1シールのシール圧を確保できる。なお、第2シールは、第1締結部材の締結によって圧縮される他、電気デバイスやケースの自重で自ずから圧縮される。
The electrical device container according to the present invention has a box-like shape with an opening provided above, a case main body that accommodates an electric device for a vehicle, and an annular first flange that extends outward from the side wall of the case main body. And an annular second flange portion that is disposed below the first flange portion and extends outward from the side wall of the case body, and is fitted from above into a hole provided in the body panel, A resin case in which two flange portions are locked to the body panel, a lid that closes the opening, a cross member that is sandwiched between the first flange portion and the second flange portion, the lid, and the cross member And a first fastening member that fastens the body panel, the second fastening member that fastens the lid and the first flange portion, and the first flange portion and the lid. Ring A first seal and an annular second seal interposed between the second flange portion and the body panel, and the first seal has a larger elastic restoring force due to compression than the second seal. The first seal is compressed by the lid and the first flange portion, the second seal is compressed by the second flange portion and the body panel, and the side wall of the case body, the first flange portion, The second flange portion has a square frame shape in plan view, the pair of cross members are installed at locations corresponding to one opposite side of the square frame shape, and the first fastening member is a pair of The cross member is installed at a plurality of locations including both ends thereof, and the second fastening member is installed at a location corresponding to the one opposite side and the other opposite side.
According to such a configuration, the first fastening member is installed at a plurality of locations including both ends of the pair of cross members. Here, both ends of the pair of cross members correspond to the four corners (corner portions) of the first flange portion and the second flange portion that have a square frame shape in plan view. By installing the first fastening members at least at the four corners, the first seal and the second seal can be effectively compressed, and the waterproofness of the electrical device housing can be enhanced.
Further, the second fastening member is installed at a location corresponding to one opposite side and the other opposite side. Therefore, since the lid and the first flange portion having a square frame shape are pressed over substantially the entire circumference (square frame shape) through the first seal by the fastening of the second fastening member, the first seal The seal pressure can be secured. The second seal is naturally compressed by the weight of the electric device or the case, in addition to being compressed by fastening the first fastening member.

また、本発明に係る電気デバイス収容体は、上方に開口が設けられた箱状を呈し車両用の電気デバイスが収容されるケース本体と、前記ケース本体の側壁から外側に延びる環状の第1フランジ部と、前記第1フランジ部の下側に配置され前記ケース本体の側壁から外側に延びる環状の第2フランジ部と、を有し、ボディパネルに設けられた孔に上側から嵌め込まれ、前記第2フランジ部が前記ボディパネルに係止される樹脂製のケースと、前記開口を塞ぐ蓋と、前記第1フランジ部及び前記第2フランジ部によって挟まれるクロスメンバと、前記蓋と、前記クロスメンバと、前記ボディパネルと、を締結する第1締結部材と、前記蓋と、前記第1フランジ部と、を締結する第2締結部材と、前記第1フランジ部と前記蓋との間に介在する環状の第1シールと、前記第2フランジ部と前記ボディパネルとの間に介在する環状の第2シールと、を備え、前記第1シールは、前記第2シールよりも圧縮に伴う弾性復元力が大きく、前記蓋と前記第1フランジ部とによって前記第1シールが圧縮され、前記第2フランジ部と前記ボディパネルとによって前記第2シールが圧縮され、前記第1締結部材は、前記第1フランジ部を貫通しないことを特徴とする。The electrical device container according to the present invention has a box-like shape with an opening provided above, a case main body that accommodates an electric device for a vehicle, and an annular first flange that extends outward from the side wall of the case main body. And an annular second flange portion that is disposed below the first flange portion and extends outward from the side wall of the case body, and is fitted from above into a hole provided in the body panel, A resin case in which two flange portions are locked to the body panel, a lid that closes the opening, a cross member that is sandwiched between the first flange portion and the second flange portion, the lid, and the cross member And a first fastening member that fastens the body panel, the second fastening member that fastens the lid and the first flange portion, and the first flange portion and the lid. Ring A first seal and an annular second seal interposed between the second flange portion and the body panel, and the first seal has a larger elastic restoring force due to compression than the second seal. The first seal is compressed by the lid and the first flange portion, the second seal is compressed by the second flange portion and the body panel, and the first fastening member is the first flange portion. It is characterized by not passing through.

このような構成によれば、第1締結部材が第1フランジ部を貫通しない構成とすることで、第1締結部材から第1フランジ部に力(例えば、車両の振動に伴う水平方向の力)が作用せず、第1フランジ部が変形しにくくなる。したがって、第1シール及び第2シールのシール圧の低下を抑制できる。   According to such a configuration, since the first fastening member does not penetrate the first flange portion, a force from the first fastening member to the first flange portion (for example, a horizontal force due to vehicle vibration). Does not act and the first flange portion is difficult to deform. Accordingly, it is possible to suppress a decrease in the seal pressure of the first seal and the second seal.

また、本発明に係る電気デバイス収容体は、上方に開口が設けられた箱状を呈し車両用の電気デバイスが収容されるケース本体と、前記ケース本体の側壁から外側に延びる環状の第1フランジ部と、前記第1フランジ部の下側に配置され前記ケース本体の側壁から外側に延びる環状の第2フランジ部と、を有し、ボディパネルに設けられた孔に上側から嵌め込まれ、前記第2フランジ部が前記ボディパネルに係止される樹脂製のケースと、前記開口を塞ぐ蓋と、前記第1フランジ部及び前記第2フランジ部によって挟まれるクロスメンバと、前記蓋と、前記クロスメンバと、前記ボディパネルと、を締結する第1締結部材と、前記蓋と、前記第1フランジ部と、を締結する第2締結部材と、前記第1フランジ部と前記蓋との間に介在する環状の第1シールと、前記第2フランジ部と前記ボディパネルとの間に介在する環状の第2シールと、を備え、前記第1シールは、前記第2シールよりも圧縮に伴う弾性復元力が大きく、前記蓋と前記第1フランジ部とによって前記第1シールが圧縮され、前記第2フランジ部と前記ボディパネルとによって前記第2シールが圧縮され、前記第1締結部材は、前記第2フランジ部を貫通しないことを特徴とする。The electrical device container according to the present invention has a box-like shape with an opening provided above, a case main body that accommodates an electric device for a vehicle, and an annular first flange that extends outward from the side wall of the case main body. And an annular second flange portion that is disposed below the first flange portion and extends outward from the side wall of the case body, and is fitted from above into a hole provided in the body panel, A resin case in which two flange portions are locked to the body panel, a lid that closes the opening, a cross member that is sandwiched between the first flange portion and the second flange portion, the lid, and the cross member And a first fastening member that fastens the body panel, the second fastening member that fastens the lid and the first flange portion, and the first flange portion and the lid. Ring A first seal and an annular second seal interposed between the second flange portion and the body panel, and the first seal has a larger elastic restoring force due to compression than the second seal. The first seal is compressed by the lid and the first flange portion, the second seal is compressed by the second flange portion and the body panel, and the first fastening member is the second flange portion. It is characterized by not passing through.

このような構成によれば、第1締結部材が第2フランジ部を貫通しない構成とすることで、第1締結部材から第2フランジ部に力が作用せず、第2フランジ部が変形しにくくなる。したがって、第1シール及び第2シールのシール圧の低下を抑制できる。   According to such a configuration, since the first fastening member does not penetrate the second flange portion, no force acts on the second flange portion from the first fastening member, and the second flange portion is not easily deformed. Become. Accordingly, it is possible to suppress a decrease in the seal pressure of the first seal and the second seal.

また、前記クロスメンバよりも上側及び下側に突出した状態で当該クロスメンバに固定される当接部材を備え、前記当接部材は、前記締結部材が締結された状態において、その上端が前記蓋に当接し、その下端が前記ボディパネルに当接していることが好ましい。   A contact member that is fixed to the cross member in a state of protruding above and below the cross member, and the contact member has an upper end that is the lid when the fastening member is fastened; It is preferable that the lower end is in contact with the body panel.

このような構成によれば、当接部材は、その上端が蓋に当接し、その下端がボディパネルに当接している。したがって、当接部材がクロスメンバよりも上側に突出する長さによって、第1シールが圧縮される程度を調整できる。同様に、当接部材がクロスメンバよりも下側に突出する長さによって、第2シールが圧縮される程度を調整できる。つまり、当接部材を備えることで、第1シール及び第2シールのシール性を独立に調整できる。   According to such a configuration, the contact member has an upper end in contact with the lid and a lower end in contact with the body panel. Therefore, the degree to which the first seal is compressed can be adjusted by the length of the contact member protruding above the cross member. Similarly, the degree to which the second seal is compressed can be adjusted by the length of the contact member projecting below the cross member. That is, by providing the contact member, the sealing performance of the first seal and the second seal can be adjusted independently.

また、前記電気デバイスに締結されるデバイス側締結部と、前記第1フランジ部に締結されるフランジ側締結部と、を有するフレーム部材を備え、前記デバイス側締結部が前記電気デバイスに締結され、かつ、前記フランジ側締結部が前記第1フランジ部に締結された状態において、前記電気デバイスは前記ケース本体の底面から離間していることが好ましい。   In addition, a frame member having a device side fastening portion fastened to the electrical device and a flange side fastening portion fastened to the first flange portion, the device side fastening portion is fastened to the electrical device, And it is preferable that the said electric device is spaced apart from the bottom face of the said case main body in the state by which the said flange side fastening part was fastened by the said 1st flange part.

このような構成によれば、電気デバイスは、フレーム部材によってケース本体の底面から離間した状態で保持される。したがって、樹脂製であるケース本体の底壁に電気デバイスの荷重が直接的に作用することを防止できる。また、電気デバイスの荷重は、フレーム部材及び第1フランジ部を介してクロスメンバに作用する。したがって、電気デバイスの荷重が比較的大きい場合でも、樹脂製である第1フランジ部及び第2フランジ部の変形を抑制できる。   According to such a structure, an electric device is hold | maintained in the state spaced apart from the bottom face of the case main body by the frame member. Therefore, it is possible to prevent the load of the electric device from directly acting on the bottom wall of the case body made of resin. Further, the load of the electric device acts on the cross member via the frame member and the first flange portion. Therefore, even when the load of the electric device is relatively large, deformation of the first flange portion and the second flange portion made of resin can be suppressed.

本発明によれば、防水性の高い電気デバイス収容体を提供できる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, a highly waterproof electrical device container can be provided.

本発明の一実施形態に係る電気デバイス収容体を左前方から見下ろした斜視図である。It is the perspective view which looked down at the electric device container which concerns on one Embodiment of this invention from the left front. 図1に示す電気デバイス収容体のII−II矢視断面図である。It is II-II arrow sectional drawing of the electric device container shown in FIG. 図2に示すII−II矢視断面図の部分拡大図であり、(a)は領域K1の部分拡大図であり、(b)は領域K2の部分拡大図である。It is the elements on larger scale of the II-II arrow sectional drawing shown in FIG. 2, (a) is the elements on larger scale of the area | region K1, (b) is the elements on larger scale of the area K2. 図1に示す電気デバイス収容体のIV−IV矢視断面図のうち、右側のボルト付近の部分拡大図である。It is the elements on larger scale of the right side volt | bolt vicinity among the IV-IV arrow directional cross-sectional views of the electrical device container shown in FIG. 図1に示す電気デバイス収容体のV−V矢視断面図である。It is a VV arrow sectional view of the electric device container shown in FIG. 電気デバイス収容体を左前方から見下ろした分解斜視図である。It is the disassembled perspective view which looked down at the electric device container from the left front.

≪実施形態≫
<電気デバイス収容体の構成>
図1に示す電気デバイス収容体Pは、バッテリ、DC/DCコンバータ、インバータ、ECU等の電気デバイスD(図2参照)を収容するものであり、例えば、ハイブリッド車に搭載される。電気デバイス収容体Pは、金属製のフロアパネルF(ボディパネル)に形成された孔Hに上側から嵌め込んだ状態で、このフロアパネルFに締結される。
<Embodiment>
<Configuration of electrical device container>
An electrical device housing P shown in FIG. 1 houses an electrical device D (see FIG. 2) such as a battery, a DC / DC converter, an inverter, and an ECU, and is mounted on, for example, a hybrid vehicle. The electric device container P is fastened to the floor panel F in a state of being fitted from above into a hole H formed in a metal floor panel F (body panel).

電気デバイス収容体Pは、図2に示すように、ケース1と、蓋2と、上側シール3と、下側シール4と、クロスメンバ51,52と、カラー61,62と、フレーム部材7と、各種の締結部材(ボルトB1,ナットN1等)と、を備えている。   As shown in FIG. 2, the electric device housing P includes a case 1, a lid 2, an upper seal 3, a lower seal 4, cross members 51 and 52, collars 61 and 62, a frame member 7, and the like. And various fastening members (bolts B1, nuts N1, etc.).

(ケース)
図2に示すケース1は、ケース本体11と、このケース本体11の側壁11aから外側に延びる環状の上側フランジ部12と、上側フランジ部12の下側に配置されケース本体11の側壁11aから外側に延びる環状の下側フランジ部13と、を有している。なお、ケース本体11の側壁11a、上側フランジ部12、及び下側フランジ部13は、平面視において四角枠状を呈している(図6参照)。
(Case)
A case 1 shown in FIG. 2 includes a case main body 11, an annular upper flange portion 12 that extends outward from the side wall 11 a of the case main body 11, and an outer side from the side wall 11 a of the case main body 11 that is disposed below the upper flange portion 12. And an annular lower flange portion 13 extending in the vertical direction. The side wall 11a, the upper flange portion 12, and the lower flange portion 13 of the case body 11 have a rectangular frame shape in plan view (see FIG. 6).

ケース本体11は、上方が開口が設けられた箱状(凹状)を呈する樹脂製の部材であり、その外形は直方体状を呈している。ケース本体11は、前記した電気デバイスDを収容可能に構成されている。   The case body 11 is a resin member having a box shape (concave shape) with an opening on the upper side, and the outer shape of the case body 11 has a rectangular parallelepiped shape. The case body 11 is configured to be able to accommodate the electric device D described above.

なお、車両のフロアパネルF(図1参照)のうち、例えば、後部座席の下側には、ケース本体11の側壁11a(外側面)の形状に対応する矩形状の孔Hが形成されている。ケース本体11は、この孔Hに嵌め込まれた状態でフロアパネルFに締結される。孔Hの周囲には、後記するボルトB1(図3参照)が挿通される挿通孔h1(図3参照)が複数形成されている。
また、ケース1がフロアパネルFに取り付けられた状態において、ケース1の底壁と、その下側に設置されているアンダカバー(図示せず)と、は上下方向で離間している。
For example, a rectangular hole H corresponding to the shape of the side wall 11a (outer side surface) of the case body 11 is formed below the rear seat in the vehicle floor panel F (see FIG. 1). . The case main body 11 is fastened to the floor panel F in a state of being fitted in the hole H. Around the hole H, a plurality of insertion holes h1 (see FIG. 3) through which bolts B1 (see FIG. 3) described later are inserted are formed.
When the case 1 is attached to the floor panel F, the bottom wall of the case 1 and an under cover (not shown) installed below the case 1 are spaced apart in the vertical direction.

図2に示す上側フランジ部12(フランジ部、第1フランジ部)は、ケース本体11の側壁11aの上端から外側に延びると共に、その外縁付近が上方に延びている。上側フランジ部12は、ケース本体11の側壁11aの全周に亘って環状に設けられている(図6参照)。
上側フランジ部12は、後記する蓋2のフランジ21とクロスメンバ51,52とによって上下方向で押圧(圧縮)される。したがって、剛性を確保するために、上側フランジ部12は上下方向において比較的肉厚に形成されている。
上側フランジ部12の上端には、縦断面視で下側に凹んだシール溝12vが全周に亘って形成されている(図3、図6参照)。このシール溝12vには、後記する環状の上側シール3が設置される。
The upper flange portion 12 (flange portion, first flange portion) shown in FIG. 2 extends outward from the upper end of the side wall 11a of the case main body 11, and the vicinity of the outer edge extends upward. The upper flange portion 12 is provided in an annular shape over the entire circumference of the side wall 11a of the case body 11 (see FIG. 6).
The upper flange portion 12 is pressed (compressed) in the vertical direction by a flange 21 of the lid 2 and cross members 51 and 52 described later. Therefore, in order to ensure rigidity, the upper flange portion 12 is formed relatively thick in the vertical direction.
At the upper end of the upper flange portion 12, a seal groove 12v that is recessed downward in a longitudinal sectional view is formed over the entire circumference (see FIGS. 3 and 6). An annular upper seal 3 to be described later is installed in the seal groove 12v.

図5、図6に示すように、上側フランジ部12は、後記するフレーム部材7を締結するための締結部12aを複数(本実施形態では8個:図6参照)有している。
締結部12aは、前記したシール溝12vよりも前後方向において内側に設けられ、電気デバイスDの荷重が作用することを考慮して比較的肉厚に形成されている。締結部12aには、フレーム部材7を固定するためのボルトB2及び円筒状のカラーC2を挿通するための挿通孔h2が上下方向に沿って形成されている。また、締結部12aには、平面視でボルトB2の頭部を囲むように環状の溝12wが形成され、この溝12wにOリングRが設置されている。
As shown in FIGS. 5 and 6, the upper flange portion 12 has a plurality of fastening portions 12 a (8 in this embodiment: see FIG. 6) for fastening a frame member 7 to be described later.
The fastening portion 12a is provided on the inner side in the front-rear direction than the above-described seal groove 12v, and is formed with a relatively large thickness in consideration of the action of the load of the electric device D. The fastening portion 12a is formed with an insertion hole h2 for inserting the bolt B2 for fixing the frame member 7 and the cylindrical collar C2 along the vertical direction. In addition, an annular groove 12w is formed in the fastening portion 12a so as to surround the head of the bolt B2 in a plan view, and an O-ring R is installed in the groove 12w.

その他、上側フランジ部12には、後記する蓋2をケース1に固定するボルトB3の挿通孔h3(図4、図6参照)が、シール溝12vよりも外側に複数形成されている。この挿通孔h3には、ボルトB3の相手方となる断面視U字状のナットN3が設置されている。   In addition, a plurality of insertion holes h3 (see FIGS. 4 and 6) for bolts B3 for fixing the lid 2 described later to the case 1 are formed on the upper flange portion 12 outside the seal groove 12v. The insertion hole h3 is provided with a nut N3 having a U-shape in cross section, which is a counterpart of the bolt B3.

図2に示す下側フランジ部13(フランジ部、第2フランジ部)は、ケース本体11のうち上側フランジ部12よりも下側の側壁11aから外側に延びており、この側壁11aの全周に亘って環状に形成されている。つまり、上側フランジ部12と、下側フランジ部13と、ケース本体11の側壁11aと、によって、縦断面視で凹状の溝vが側壁11aの全周に亘って形成されている。この溝vのうち左右方向に沿う箇所には、後記するカラー61,62が溶着されたクロスメンバ51,52が嵌め込まれる(図6参照)。なお、上側フランジ部12のうち左右方向でカラー61に対応する部分は、このカラー61に干渉しないように前後方向で内側に凹んでいる(図6参照)。   The lower flange portion 13 (flange portion, second flange portion) shown in FIG. 2 extends outward from the side wall 11a lower than the upper flange portion 12 in the case body 11, and is disposed on the entire circumference of the side wall 11a. It is formed in an annular shape. In other words, the upper flange portion 12, the lower flange portion 13, and the side wall 11a of the case body 11 form a concave groove v over the entire circumference of the side wall 11a. Cross members 51 and 52, to which collars 61 and 62 described later are welded, are fitted into the groove v along the left-right direction (see FIG. 6). A portion of the upper flange portion 12 corresponding to the collar 61 in the left-right direction is recessed inward in the front-rear direction so as not to interfere with the collar 61 (see FIG. 6).

図2に示すように、下側フランジ部13の外側端部は全周に亘って孔Hの外側に位置しており、その下面には後記する下側シール4が設置(接着)されている。フロアパネルFに対して電気デバイス収容体Pを上側から嵌め込むと、下側フランジ部13がフロアパネルFに係止され、環状の下側シール4が上下方向で圧縮されてフロアパネルFに密着するようになっている。   As shown in FIG. 2, the outer end portion of the lower flange portion 13 is located outside the hole H over the entire circumference, and the lower seal 4 described later is installed (adhered) on the lower surface thereof. . When the electric device container P is fitted into the floor panel F from above, the lower flange portion 13 is locked to the floor panel F, and the annular lower seal 4 is compressed in the vertical direction so as to adhere to the floor panel F. It is supposed to be.

なお、電気デバイス収容体PがフロアパネルFに設置された状態において、ケース1のうち下側フランジ部13(及び、後記する下側シール4)よりも下側の部分は車室外に臨み、下側フランジ部13よりも上側の部分は車室内に臨んでいる。   In the state where the electric device container P is installed on the floor panel F, the lower portion of the case 1 below the lower flange portion 13 (and the lower seal 4 described later) faces the outside of the passenger compartment, and The portion above the side flange portion 13 faces the vehicle interior.

(蓋)
蓋2は、箱状を呈するケース本体11の開口を塞ぐものであり、例えば、金属板をプレス加工することで形成される。蓋2の縁付近には、水平方向に延びるフランジ21が全周に亘って形成されている(図6参照)。このフランジ21には、ボルトB1(図2参照)が挿通される挿通孔h4と、ボルトB3(図4参照)が挿通される挿通孔h5と、がそれぞれ複数形成されている。
その他、蓋2には、ダクトT(図1参照)を外部に露出させるための孔ht(図6参照)や、電気デバイスDの配線を引き出すための孔(図示せず)が形成されている。
(lid)
The lid 2 closes the opening of the case body 11 having a box shape, and is formed, for example, by pressing a metal plate. Near the edge of the lid 2, a flange 21 extending in the horizontal direction is formed over the entire circumference (see FIG. 6). A plurality of insertion holes h4 through which the bolts B1 (see FIG. 2) are inserted and a plurality of insertion holes h5 through which the bolts B3 (see FIG. 4) are inserted are formed in the flange 21.
In addition, the lid 2 is formed with a hole ht (see FIG. 6) for exposing the duct T (see FIG. 1) to the outside and a hole (not shown) for drawing out the wiring of the electric device D. .

(上側シール)
図6に示す上側シール3(第1シール)は、上側フランジ部12に形成されたシール溝12v(上側フランジ部12の上面)に設置される環状のシール部材であり、上側フランジ部12と蓋2との間に介在している。
なお、ケース1内への浸水を防止して電気デバイスDを保護するために、上側シール3には、後記する下側シール4よりも高いシール性能が要求される。したがって、上側シール3として、下側シール4よりも圧縮に伴う弾性復元力(反力)が大きいものを用いることが好ましい。上側シール3として、例えば、防水性の高いゴム製のOリングやガスケットを用いることができる。
(Upper seal)
The upper seal 3 (first seal) shown in FIG. 6 is an annular seal member installed in a seal groove 12v (upper surface of the upper flange portion 12) formed in the upper flange portion 12, and includes an upper flange portion 12 and a lid. 2 is interposed.
In order to prevent water from entering the case 1 and protect the electrical device D, the upper seal 3 is required to have higher sealing performance than the lower seal 4 described later. Therefore, it is preferable to use the upper seal 3 having a larger elastic restoring force (reaction force) due to compression than the lower seal 4. As the upper seal 3, for example, a highly waterproof rubber O-ring or gasket can be used.

そして、蓋2とフロアパネルFとを締結するボルトB1(図2参照)がナットN1に螺合されることで上側シール3が上下方向で圧縮され、蓋2のフランジ21の下面と、上側フランジ部12の上面と、に密着するようになっている。なお、上側シール3は、圧縮されていない状態において、その上端が後記するカラー61(図3(a)参照)よりも上方に位置している。   Then, a bolt B1 (see FIG. 2) that fastens the lid 2 and the floor panel F is screwed to the nut N1, whereby the upper seal 3 is compressed in the vertical direction, and the lower surface of the flange 21 of the lid 2 and the upper flange It is in close contact with the upper surface of the portion 12. Note that the upper end of the upper seal 3 is positioned above a collar 61 (see FIG. 3A) described later in an uncompressed state.

(下側シール)
図6に示す下側シール4(第2シール)は、下側フランジ部13の下面に設置(例えば、接着)される環状のシール部材であり、下側フランジ部13とフロアパネルFとの間に介在している。
なお、下側シール4として、上側シール3よりも圧縮に伴う弾性復元力が小さい(つまり、柔軟である)エプトシーラー(発泡樹脂)や、シリコン製又はウレタン製のシーラーを用いることが好ましい。これによって、フロアパネルF等の部品公差を下側シール4で吸収しつつ、フロアパネルFの孔Hを介して車室に水が浸入することを防止できる。また、エプトシーラー等は、ゴム製のOリングと比較して安価であるという利点もある。
(Lower seal)
The lower seal 4 (second seal) shown in FIG. 6 is an annular seal member installed (for example, bonded) on the lower surface of the lower flange portion 13, and between the lower flange portion 13 and the floor panel F. Is intervening.
As the lower seal 4, it is preferable to use an opt sealer (foamed resin) having a smaller elastic restoring force (that is, flexible) than that of the upper seal 3, or a silicon or urethane sealer. Thus, it is possible to prevent water from entering the vehicle compartment through the hole H of the floor panel F while absorbing the component tolerance of the floor panel F and the like with the lower seal 4. In addition, the ept sealer has an advantage that it is less expensive than a rubber O-ring.

蓋2とフロアパネルFとを締結するボルトB1(図2参照)がナットN1に螺合されることで、下側シール4が上下方向で圧縮され、下側フランジ部13の下面と、フロアパネルF(孔Hの縁付近)の上面と、に密着するようになっている。なお、下側シール4は、圧縮されていない状態において、その下端が後記するカラー61,62よりも下方に位置している。   A bolt B1 (see FIG. 2) that fastens the lid 2 and the floor panel F is screwed into the nut N1, whereby the lower seal 4 is compressed in the vertical direction, and the lower surface of the lower flange portion 13 and the floor panel are compressed. It is in close contact with the upper surface of F (near the edge of the hole H). The lower seal 4 has a lower end positioned below the collars 61 and 62 described later in a state where the lower seal 4 is not compressed.

(クロスメンバ)
図2に示すクロスメンバ51は、上側フランジ部12及び下側フランジ部13によって挟まれる金属部材であり、左右方向に延びている。前記したように、上側フランジ部12及び下側フランジ部13は、平面視において四角枠状を呈している(図6参照)。クロスメンバ51,52は、前記した四角枠状の一方の対辺(左右方向に沿う対辺)に対応する箇所に設置される。すなわち、図6に示すように、ケース1の前側から一方のクロスメンバ51が嵌め込まれ、ケース1の後側から他方のクロスメンバ52が嵌め込まれる。
(Cross member)
The cross member 51 shown in FIG. 2 is a metal member sandwiched between the upper flange portion 12 and the lower flange portion 13 and extends in the left-right direction. As described above, the upper flange portion 12 and the lower flange portion 13 have a rectangular frame shape in plan view (see FIG. 6). The cross members 51 and 52 are installed at locations corresponding to one opposite side (the opposite side along the left-right direction) of the square frame shape described above. That is, as shown in FIG. 6, one cross member 51 is fitted from the front side of the case 1, and the other cross member 52 is fitted from the rear side of the case 1.

なお、本実施形態では、ケース1のうち前後方向に沿う箇所にはクロスメンバが設置されない。したがって、当該箇所には、ケース1の側壁11aから外側に張り出す補強用のリブ(図示せず)を複数設けることで、剛性を高めるようにすることが好ましい。このリブは、例えば、上側フランジ部12から下側フランジ部13に亘って上下方向に延びている。   In the present embodiment, no cross member is installed at a location along the front-rear direction of the case 1. Therefore, it is preferable to increase the rigidity by providing a plurality of reinforcing ribs (not shown) protruding outward from the side wall 11a of the case 1 at the location. For example, the rib extends in the vertical direction from the upper flange portion 12 to the lower flange portion 13.

図3(a)に示すクロスメンバ51は、例えば、縦断面視でC字状を呈する金属板51a,51bの端部同士を溶着することで形成され、その断面は四角枠状を呈している。クロスメンバ51は、その上下幅が上側フランジ部12と下側フランジ部13との距離に略等しくなっている。図3(b)に示す他方のクロスメンバ52についても同様である。   The cross member 51 shown in FIG. 3A is formed, for example, by welding the ends of metal plates 51a and 51b having a C-shape in a longitudinal sectional view, and the cross section has a square frame shape. . The cross member 51 has a vertical width substantially equal to the distance between the upper flange portion 12 and the lower flange portion 13. The same applies to the other cross member 52 shown in FIG.

一方のクロスメンバ51には、後記するカラー61を設置するための孔h6が複数形成されている。図3(b)に示す他方のクロスメンバ52のうち下側の金属板52bには、カラー62を設置するための孔h7が複数形成され、上側の金属板52aにはボルトB1を挿通させるための挿通孔h8が複数形成されている(図6参照)。なお、図2に示す領域K2及び領域K1のうち一方を他方と同様の構成にしてもよい。   One cross member 51 is formed with a plurality of holes h6 for installing a collar 61 described later. A plurality of holes h7 for installing the collar 62 are formed in the lower metal plate 52b of the other cross member 52 shown in FIG. 3B, and the bolt B1 is inserted through the upper metal plate 52a. A plurality of insertion holes h8 are formed (see FIG. 6). Note that one of the region K2 and the region K1 shown in FIG. 2 may have the same configuration as the other.

また、図5、図6に示すように、上側の金属板52aには、前記したボルトB2を挿通させるための挿通孔h9が複数形成されている。また、上側の金属板52aの下面において挿通孔h9に対応する箇所には、ボルトB2の相手方となるナットN2が予め溶着されている。   As shown in FIGS. 5 and 6, the upper metal plate 52a has a plurality of insertion holes h9 through which the bolts B2 are inserted. Further, a nut N2 which is a counterpart of the bolt B2 is welded in advance to a portion corresponding to the insertion hole h9 on the lower surface of the upper metal plate 52a.

(カラー)
図3(a)に示すカラー61(当接部材)は、円筒状を呈する金属部材であり、クロスメンバ51を貫通した状態でこのクロスメンバ51に溶着されている。左右方向に延びるクロスメンバ51に溶着された状態において、カラー61は上下方向に延びている(図6参照)。また、ボルトB1が締結された状態において、カラー61の上端は蓋2のフランジ21の下面に当接し、カラー61の下端はフロアパネルFの上面に当接している。
(Color)
A collar 61 (contact member) shown in FIG. 3A is a metal member having a cylindrical shape, and is welded to the cross member 51 while penetrating the cross member 51. In a state in which the collar 61 is welded to the cross member 51 extending in the left-right direction, the collar 61 extends in the up-down direction (see FIG. 6). Further, in the state where the bolt B <b> 1 is fastened, the upper end of the collar 61 is in contact with the lower surface of the flange 21 of the lid 2, and the lower end of the collar 61 is in contact with the upper surface of the floor panel F.

カラー61はクロスメンバ51に固定(溶着)されているため、カラー61がクロスメンバ51から上側に突出する長さによって、上側シール3を圧縮する程度を調整できる。つまり、カラー61は、その上端が上側フランジ部12の上端よりも僅かに上側に位置しており、蓋2をカラー61に当接させることで上側シール3を適度に圧縮するようになっている。カラー61がクロスメンバ51から上側に突出する長さは、上側シール3の材質や要求されるシール性能を考慮して設定されている。   Since the collar 61 is fixed (welded) to the cross member 51, the degree to which the upper seal 3 is compressed can be adjusted by the length of the collar 61 protruding upward from the cross member 51. That is, the upper end of the collar 61 is positioned slightly above the upper end of the upper flange portion 12, and the upper seal 3 is appropriately compressed by bringing the lid 2 into contact with the collar 61. . The length of the collar 61 protruding upward from the cross member 51 is set in consideration of the material of the upper seal 3 and the required sealing performance.

同様に、カラー61がクロスメンバ51から下側に突出する長さによって、下側シール4を圧縮する程度を調整できる。カラー61は、その下端が下側フランジ部13よりも所定距離だけ下側に位置しており、カラー61をフロアパネルFに当接させることで下側シール4を適度に圧縮するようになっている。カラー61がクロスメンバ51から下側に突出する長さは、下側シール4の材質や要求されるシール性能を考慮して設定されている。   Similarly, the degree to which the lower seal 4 is compressed can be adjusted by the length of the collar 61 protruding downward from the cross member 51. The lower end of the collar 61 is positioned a predetermined distance below the lower flange portion 13, and the lower seal 4 is appropriately compressed by bringing the collar 61 into contact with the floor panel F. Yes. The length of the collar 61 protruding downward from the cross member 51 is set in consideration of the material of the lower seal 4 and the required sealing performance.

図3(b)に示すカラー62(当接部材)については、下側の金属板52bのみを貫通している点を除いて、クロスメンバ51に溶着されたカラー61と同様である。カラー62は、その上端が上側の金属板52aの下面に当接し、その下端がフロアパネルFの上面に当接している。カラー62がクロスメンバ52から下側に突出する長さによって、下側シール4を圧縮する程度を調整できる。   The collar 62 (contact member) shown in FIG. 3B is the same as the collar 61 welded to the cross member 51 except that only the lower metal plate 52b is penetrated. The upper end of the collar 62 is in contact with the lower surface of the upper metal plate 52a, and the lower end thereof is in contact with the upper surface of the floor panel F. The degree to which the lower seal 4 is compressed can be adjusted by the length of the collar 62 protruding downward from the cross member 52.

(フレーム部材)
図5に示すフレーム部材7は、電気デバイスD(例えば、バッテリパック)をケース1の上側フランジ部12に掛けた状態で保持するための金属部材である。フレーム部材7は、電気デバイスDに締結されるデバイス側締結部71と、上側フランジ部12に締結されるフランジ側締結部72と、を有している。デバイス側締結部71は、上下方向に延びており、フランジ側締結部72は、デバイス側締結部71の上端から上側フランジ部12に向けて前方(又は後方)に延びている。
(Frame member)
The frame member 7 shown in FIG. 5 is a metal member for holding the electric device D (for example, a battery pack) in a state of being hung on the upper flange portion 12 of the case 1. The frame member 7 has a device side fastening portion 71 fastened to the electric device D and a flange side fastening portion 72 fastened to the upper flange portion 12. The device side fastening portion 71 extends in the up-down direction, and the flange side fastening portion 72 extends forward (or rearward) from the upper end of the device side fastening portion 71 toward the upper flange portion 12.

前側のデバイス側締結部71は、ボルトB4及びナットN4を用いて電気デバイスDの前面に締結されている(後側のデバイス側締結部71も同様)。
フランジ側締結部72は、その先端が上側フランジ部12の上面に当接した状態で、この上側フランジ部12に締結される。フランジ側締結部72の先端付近には、ボルトB2が挿通される挿通孔h10が形成されている。フランジ側締結部72は、ボルトB2と、クロスメンバ51,52の内壁面(天井面)に溶着されたナットN2と、によって上側フランジ部12及びクロスメンバ51,52に締結される。
The front-side device-side fastening portion 71 is fastened to the front surface of the electric device D using bolts B4 and nuts N4 (the same applies to the rear-side device-side fastening portion 71).
The flange-side fastening portion 72 is fastened to the upper flange portion 12 with the tip thereof being in contact with the upper surface of the upper flange portion 12. An insertion hole h <b> 10 through which the bolt B <b> 2 is inserted is formed near the tip of the flange side fastening portion 72. The flange side fastening portion 72 is fastened to the upper flange portion 12 and the cross members 51 and 52 by the bolt B2 and the nut N2 welded to the inner wall surface (ceiling surface) of the cross members 51 and 52.

なお、上側フランジ部12の締結部12aに設けられた挿通孔h2には円筒状のカラーC2が設置され、このカラーC2を介してボルトB2が挿通される。このように上下方向に延びるカラーC2を設置することで、電気デバイスDの荷重が作用する部分の剛性を高めることができる。   A cylindrical collar C2 is installed in the insertion hole h2 provided in the fastening portion 12a of the upper flange portion 12, and the bolt B2 is inserted through the collar C2. By installing the collar C2 extending in the vertical direction in this way, the rigidity of the portion where the load of the electric device D acts can be increased.

図5に示すように、本実施形態では、一対のフレーム部材7,7が前後で略対称となるように電気デバイスDに固定され、各フレーム部材7を上側フランジ部12に掛けた状態で締結するようにした。なお、実際には左右方向に沿って複数対のフレーム部材7が設置されている。
デバイス側締結部71が電気デバイスDに締結され、かつ、フランジ側締結部72が上側フランジ部12に締結された状態において、電気デバイスDはケース本体11の底面から離間している。
As shown in FIG. 5, in this embodiment, the pair of frame members 7, 7 are fixed to the electric device D so as to be substantially symmetrical in the front-rear direction, and are fastened with each frame member 7 hung on the upper flange portion 12. I tried to do it. In practice, a plurality of pairs of frame members 7 are installed along the left-right direction.
In a state where the device side fastening portion 71 is fastened to the electrical device D and the flange side fastening portion 72 is fastened to the upper flange portion 12, the electrical device D is separated from the bottom surface of the case body 11.

(第1締結部材)
図2に示すボルトB1及びナットN1(第1締結部材)は、蓋2と、クロスメンバ51,52と、フロアパネルFと、を締結するものである。ボルトB1は、クロスメンバ51に溶着されたカラー61を貫通し、その軸部の下端がフロアパネルFよりも下側に突出している。ボルトB1の軸部のうちフロアパネルFの下側に突出した箇所にナットN1が螺合される。なお、フロアパネルFの下面に予めナットN1を溶着するようにしてもよい。
(First fastening member)
A bolt B1 and a nut N1 (first fastening member) shown in FIG. 2 fasten the lid 2, the cross members 51 and 52, and the floor panel F. The bolt B <b> 1 passes through the collar 61 welded to the cross member 51, and the lower end of the shaft portion projects below the floor panel F. A nut N1 is screwed into a portion of the shaft portion of the bolt B1 that protrudes below the floor panel F. Note that the nut N1 may be welded to the lower surface of the floor panel F in advance.

図6に示す例では、クロスメンバ51の両端を含む4箇所にカラー61が溶着されており、このカラー61を介してボルトB1が挿通される。同様に、クロスメンバ52の両端を含む4箇所にカラー62が溶着されており、このカラー62を介してボルトB1が挿通される。図6に示すように、平面視で四角枠状を呈するフランジ21のうち、特に四隅(角部)に孔h4を介してボルトB1を設置することで、上側シール3及び下側シール4を全周に亘って効果的に圧縮できる。   In the example shown in FIG. 6, the collar 61 is welded at four locations including both ends of the cross member 51, and the bolt B <b> 1 is inserted through the collar 61. Similarly, a collar 62 is welded to four locations including both ends of the cross member 52, and the bolt B <b> 1 is inserted through the collar 62. As shown in FIG. 6, among the flanges 21 having a square frame shape in plan view, the bolts B1 are installed at the four corners (corner portions) through holes h4, so that the upper seal 3 and the lower seal 4 are all attached. It can compress effectively over the circumference.

すなわち、ボルトB1及びナットN1の締結によって、上側フランジ部12及び蓋2によって上側シール3が上下方向で押圧(圧縮)され、下側フランジ部13及びフロアパネルFによって下側シール4が上下方向で押圧(圧縮)される。これによって、車両の走行に伴う振動が上側シール3及び下側シール4によって吸収されるため、ケース1のガタ付きや振動を抑制できる。   That is, the upper seal 3 is pressed (compressed) in the vertical direction by the upper flange portion 12 and the lid 2 by fastening the bolt B1 and the nut N1, and the lower seal 4 is moved in the vertical direction by the lower flange portion 13 and the floor panel F. Pressed (compressed). As a result, the vibration associated with the traveling of the vehicle is absorbed by the upper seal 3 and the lower seal 4, so that the backlash and vibration of the case 1 can be suppressed.

図2に示すように、ボルトB1は、上側フランジ部12及び下側フランジ部13よりも外側に配置されている。つまり、ボルトB1は、上側フランジ部12及び下側フランジ部13を貫通していないため、上側フランジ部12及び下側フランジ部13に対してボルトB1(及びカラー61,62)から水平方向の力が作用することはない。したがって、上側フランジ部12及び下側フランジ部13の変形(撓み・延び)を抑制し、これらの上下方向の厚さを保持できる。したがって、ボルトB1の軸力(締め付ける力)の低下を抑制し、ひいては上側シール3及び下側シール4のシール圧の低下を抑制できる。   As shown in FIG. 2, the bolt B <b> 1 is disposed outside the upper flange portion 12 and the lower flange portion 13. That is, since the bolt B1 does not penetrate the upper flange portion 12 and the lower flange portion 13, a horizontal force is applied to the upper flange portion 12 and the lower flange portion 13 from the bolt B1 (and the collars 61 and 62). Will not work. Therefore, deformation (deflection / extension) of the upper flange portion 12 and the lower flange portion 13 can be suppressed, and the thickness in the vertical direction can be maintained. Therefore, a decrease in the axial force (tightening force) of the bolt B1 can be suppressed, and consequently a decrease in the seal pressure of the upper seal 3 and the lower seal 4 can be suppressed.

(第2締結部材)
図4に示すボルトB3及びナットN3(第2締結部材)は、蓋2と、上側フランジ部12と、を締結するものである。前記したように、ナットN3は、平面視で四角枠状を呈する上側フランジ部12の挿通孔h3に設置されている(図6参照)。なお、ナットN3は、射出成形等によって上側フランジ部12と一体化されている。ナットN3の内壁面には、ボルトB3の軸部に対応するネジ溝が形成されている。
(Second fastening member)
A bolt B3 and a nut N3 (second fastening member) shown in FIG. 4 fasten the lid 2 and the upper flange portion 12. As described above, the nut N3 is installed in the insertion hole h3 of the upper flange portion 12 having a square frame shape in plan view (see FIG. 6). The nut N3 is integrated with the upper flange portion 12 by injection molding or the like. On the inner wall surface of the nut N3, a thread groove corresponding to the shaft portion of the bolt B3 is formed.

図6に示すように、ボルトB3及びナットN3は、上側フランジ部12のうち左右方向に沿って延びる一方の対辺に複数設置され(前側・後側にそれぞれ3箇所)、前後方向に沿って延びる他方の対辺に複数設置されている(右側・左側にそれぞれ2箇所)。   As shown in FIG. 6, a plurality of bolts B <b> 3 and nuts N <b> 3 are provided on one side of the upper flange portion 12 that extends along the left-right direction (three on the front side and the rear side) and extend along the front-rear direction. A plurality of devices are installed on the other side (two locations on the right and left sides).

ボルトB3及びナットN3を締結することで、蓋2と、四角枠状を呈する上側フランジ部12と、が上側シール3を介して略全周(四角枠状)に亘って押圧される。したがって、仮に上側フランジ部12及び下側フランジ部13の一方又は両方が多少変形した場合でも、上側シール3のシール圧が充分に確保された状態を維持できる。   By fastening the bolt B3 and the nut N3, the lid 2 and the upper flange portion 12 having a square frame shape are pressed over the substantially entire circumference (square frame shape) via the upper seal 3. Therefore, even if one or both of the upper flange portion 12 and the lower flange portion 13 are somewhat deformed, it is possible to maintain a state in which the seal pressure of the upper seal 3 is sufficiently ensured.

<効果>
本実施形態に係る電気デバイス収容体Pでは、ボルトB1とナットN1とを螺合することで上側シール3が上下方向で圧縮されると共に、カラー61が蓋2に当接する。したがって、カラー61がクロスメンバ51から上側に突出する長さによって、上側シール3を圧縮する程度を調整できる。また、上側シール3として防水性の高いゴム製のOリング等を用いることで、ケース1の内部に水が浸入することを確実に防止できる。
<Effect>
In the electrical device housing P according to the present embodiment, the upper seal 3 is compressed in the vertical direction by screwing the bolt B1 and the nut N1, and the collar 61 contacts the lid 2. Therefore, the extent to which the upper seal 3 is compressed can be adjusted by the length of the collar 61 protruding upward from the cross member 51. Further, by using a highly waterproof rubber O-ring or the like as the upper seal 3, it is possible to reliably prevent water from entering the case 1.

同様に、ボルトB1を締結することで下側シール4が上下方向で圧縮されると共に、カラー61,62がフロアパネルFに当接する。したがって、カラー61,62がクロスメンバ51,52から下側に突出する長さによって、下側シール4を圧縮する程度を調整できる。また、下側シール4として伸縮性の高いエプトシーラー等を用いることで、フロアパネルFの部品公差を下側シール4で吸収しつつ、フロアパネルFの孔Hを介して車室に水が浸入することを防止できる。   Similarly, the lower seal 4 is compressed in the vertical direction by fastening the bolt B1, and the collars 61 and 62 abut against the floor panel F. Therefore, the degree to which the lower seal 4 is compressed can be adjusted by the length of the collars 61 and 62 protruding downward from the cross members 51 and 52. In addition, by using a highly elastic ept sealer or the like as the lower seal 4, water permeates into the vehicle compartment through the hole H of the floor panel F while absorbing the component tolerance of the floor panel F with the lower seal 4. Can be prevented.

このように本実施形態によれば、要求されるシール性能が高い上側シール3と、要求されるシール性能が比較的低い下側シール4と、に関して、上側シール3及び下側シール4を圧縮する程度を独立で調整できる。したがって、フロアパネルFの孔Hに嵌め込まれる電気デバイス収容体Pを適切に防水できる。   Thus, according to the present embodiment, the upper seal 3 and the lower seal 4 are compressed with respect to the upper seal 3 having a high required seal performance and the lower seal 4 having a relatively low required seal performance. The degree can be adjusted independently. Therefore, the electrical device container P fitted into the hole H of the floor panel F can be appropriately waterproofed.

また、前記したように、ボルトB1は上側フランジ部12及び下側フランジ部13を貫通していないため、振動に伴う上側フランジ部12及び下側フランジ部13の変形を抑制できる。したがって、上側シール3及び下側シール4のシール圧の低下を抑制し、ケース1内や車室内への浸水を防止できる。   Further, as described above, since the bolt B1 does not penetrate the upper flange portion 12 and the lower flange portion 13, deformation of the upper flange portion 12 and the lower flange portion 13 due to vibration can be suppressed. Accordingly, it is possible to suppress a decrease in the sealing pressure of the upper seal 3 and the lower seal 4 and prevent water from entering the case 1 or the vehicle interior.

また、ボルトB3及びナットN3によって、蓋2と上側フランジ部12とを締結する。これによって、仮に上側フランジ部12及び下側フランジ部13の一方又は両方が変形した場合でも、蓋2と上側フランジ部12とによって上側シール3が圧縮された状態を維持できる。したがって、上側シール3の防水性を高い状態で維持し、ケース1内への浸水を確実に防止できる。
なお、下側シール4は、ボルトB1及びナットN1の締結に伴って圧縮される他、電気デバイスD等に作用する重力で自ずから圧縮される。
Further, the lid 2 and the upper flange portion 12 are fastened by the bolt B3 and the nut N3. Accordingly, even if one or both of the upper flange portion 12 and the lower flange portion 13 are deformed, the upper seal 3 can be maintained in a compressed state by the lid 2 and the upper flange portion 12. Therefore, it is possible to maintain the waterproof property of the upper seal 3 in a high state and reliably prevent water from entering the case 1.
The lower seal 4 is naturally compressed by gravity acting on the electric device D and the like, in addition to being compressed as the bolt B1 and the nut N1 are fastened.

また、上側フランジ部12と下側フランジ部13との間にクロスメンバ51,52が介在するため、フレーム部材7及び上側フランジ部12を介して電気デバイスDの荷重がクロスメンバ51,52に作用する。このように剛性の高いクロスメンバ51,52によって、比較的荷重の大きい電気デバイスDを適切に支持できる。さらに、クロスメンバ51,52は左右方向(車幅方向)に延びているため、側面衝突が起こった際にクロスメンバ51,52によって衝撃を吸収できる。   Since the cross members 51 and 52 are interposed between the upper flange portion 12 and the lower flange portion 13, the load of the electric device D acts on the cross members 51 and 52 via the frame member 7 and the upper flange portion 12. To do. In this way, the electric device D having a relatively large load can be appropriately supported by the cross members 51 and 52 having high rigidity. Furthermore, since the cross members 51 and 52 extend in the left-right direction (vehicle width direction), the impact can be absorbed by the cross members 51 and 52 when a side collision occurs.

また、剛性の高いクロスメンバ51,52によって電気デバイスDを支持することで、クロスメンバ51,52を介して締結されるボルトB1,B2及びナットN1,N2(図2、図5参照)の締結点数を少なくすることができる。さらに、ボルトB1をナットN1に螺合することで、電気デバイス収容体PをフロアパネルFに固定すると共に、上側シール3及び下側シール4を一括して圧縮できる。したがって、本実施形態によれば、電気デバイス収容体Pの組立作業を簡単化できる。   Further, by supporting the electric device D with the cross members 51 and 52 having high rigidity, the bolts B1 and B2 and the nuts N1 and N2 (see FIGS. 2 and 5) fastened through the cross members 51 and 52 are fastened. The score can be reduced. Further, by screwing the bolt B1 into the nut N1, the electric device housing P can be fixed to the floor panel F and the upper seal 3 and the lower seal 4 can be compressed together. Therefore, according to this embodiment, the assembly work of the electric device container P can be simplified.

また、フレーム部材7及びクロスメンバ51,52を用いて電気デバイスDを支持するため、樹脂製のケース1を用いても強度不足に陥ることはない。これによって、ケース1の成形が容易になるとともに、電気デバイスDの軽量化・低コスト化を図ることができる。   Moreover, since the electric device D is supported using the frame member 7 and the cross members 51 and 52, even if the resin case 1 is used, the strength does not fall. As a result, the case 1 can be easily molded, and the electric device D can be reduced in weight and cost.

≪変形例≫
以上、本発明に係る電気デバイス収容体Pについて前記実施形態により説明したが、本発明はこれらの記載に限定されるものではなく、種々の変更を行うことができる。
≪Modification≫
As mentioned above, although the electric device container P according to the present invention has been described in the above embodiment, the present invention is not limited to these descriptions, and various modifications can be made.

例えば、前記実施形態では、一方のクロスメンバ51(図2参照)に溶着されるカラー61がクロスメンバ51の上方及び下方に突出し、他方のクロスメンバ52に溶着されるカラー62がクロスメンバ51の下方のみに突出する構成について説明したが、これに限らない。すなわち、クロスメンバ(図示せず)に溶着され、このクロスメンバから上方のみに突出するカラー(図示せず)を備える構成にしてよい。このカラーがクロスメンバから上方に突出する長さによって、上側シール3が圧縮される程度を調整できる。   For example, in the embodiment, the collar 61 welded to one cross member 51 (see FIG. 2) protrudes above and below the cross member 51, and the collar 62 welded to the other cross member 52 is the cross member 51. Although the configuration protruding only downward has been described, the present invention is not limited to this. That is, it may be configured to include a collar (not shown) that is welded to a cross member (not shown) and protrudes only upward from the cross member. The degree to which the upper seal 3 is compressed can be adjusted by the length of the collar protruding upward from the cross member.

また、前記実施形態では、下側シール4を下側フランジ部13の下面に設置(接着)した状態で、電気デバイス収容体PをフロアパネルFの孔Hに嵌め込む場合について説明したが、これに限らない。例えば、孔Hの周囲に下側シール4を設置(接着)しておき、電気デバイス収容体P(下側シール4を除く)を孔Hに嵌め込むようにしてもよい。この場合でも、前記実施形態と同様に、下側フランジ部13とフロアパネルFとによって下側シール4が圧縮される。   Moreover, in the said embodiment, although the lower seal 4 was installed (adhered) in the lower surface of the lower flange part 13, the case where the electric device container P was fitted in the hole H of the floor panel F was demonstrated, Not limited to. For example, the lower seal 4 may be installed (adhered) around the hole H, and the electric device container P (excluding the lower seal 4) may be fitted into the hole H. Even in this case, the lower seal 4 is compressed by the lower flange portion 13 and the floor panel F as in the above embodiment.

また、前記実施形態では、ボルトB1及びナットN1(締結部材)によって蓋2とフロアパネルFとを締結する場合について説明したが、これに限らない。例えば、締結部材(図示せず)によって蓋2と上側フランジ部12とを締結し、別の締結部材(図示せず)によって下側フランジ部13とフロアパネルFとを締結するようにしてもよい。   Moreover, although the said embodiment demonstrated the case where the lid | cover 2 and the floor panel F were fastened with volt | bolt B1 and nut N1 (fastening member), it is not restricted to this. For example, the lid 2 and the upper flange portion 12 may be fastened by a fastening member (not shown), and the lower flange portion 13 and the floor panel F may be fastened by another fastening member (not shown). .

また、前記実施形態では、ケース本体11の側壁、上側フランジ部12、及び下側フランジ部13が平面視において四角枠状を呈する場合について説明したが(図6参照)、これに限らない。すなわち、車両のレイアウトに応じて、ケース本体11の側壁等の形状を適宜変更してもよい。   Moreover, although the said embodiment demonstrated the case where the side wall of the case main body 11, the upper side flange part 12, and the lower side flange part 13 exhibit square frame shape in planar view (refer FIG. 6), it is not restricted to this. That is, the shape of the side wall and the like of the case body 11 may be appropriately changed according to the layout of the vehicle.

また、前記実施形態では、クロスメンバ51にカラー61が溶着され、クロスメンバ52にカラー62が溶着されている構成について説明したが(図2参照)、これに限らない。すなわち、カラー61,62を省略し、ボルトB1のみがクロスメンバ51,52を貫通する構成にしてもよい。この場合でも、ボルトB1及びナットN1によって蓋2、クロスメンバ51,52、及びフロアパネルFを締結できる。   Moreover, although the said embodiment demonstrated the structure by which the collar 61 was welded to the cross member 51 and the collar 62 was welded to the cross member 52 (refer FIG. 2), it is not restricted to this. That is, the collars 61 and 62 may be omitted, and only the bolt B1 may pass through the cross members 51 and 52. Even in this case, the lid 2, the cross members 51 and 52, and the floor panel F can be fastened by the bolt B1 and the nut N1.

また、前記実施形態では、上側フランジ部12及び下側フランジ部13よりも外側にボルトB1を設置する構成について説明したが(図2参照)、これに限らない。すなわち、ボルトB1が、上側フランジ部12及び下側フランジ部13の一方又は両方を貫通する構成にしてもよい。このような構成において、仮にボルトB1から作用する水平方向の力で上側フランジ部12及び下側フランジ部13が変形したとしても、ボルトB3及びナットN3(図4参照)が締結されているため、上側シール3のシール圧が低下することはない。また、電気デバイスD等に作用する重力で下側シール4のシール圧も確保される。   Moreover, although the said embodiment demonstrated the structure which installs volt | bolt B1 outside the upper side flange part 12 and the lower side flange part 13 (refer FIG. 2), it is not restricted to this. That is, the bolt B <b> 1 may be configured to penetrate one or both of the upper flange portion 12 and the lower flange portion 13. In such a configuration, even if the upper flange portion 12 and the lower flange portion 13 are deformed by a horizontal force acting from the bolt B1, the bolt B3 and the nut N3 (see FIG. 4) are fastened. The seal pressure of the upper seal 3 does not decrease. Further, the sealing pressure of the lower seal 4 is secured by the gravity acting on the electric device D and the like.

また、前記実施形態では、電気デバイス収容体Pをハイブリッド車に搭載する場合について説明したが、これに限らない。例えば、電気自動車や燃料電池車等、他の種類の車両に搭載してもよいし、四輪車に限らず二輪車、三輪車等に設置してもよい。   Moreover, although the said embodiment demonstrated the case where the electrical device container P was mounted in a hybrid vehicle, it is not restricted to this. For example, it may be installed in other types of vehicles such as electric vehicles and fuel cell vehicles, and may be installed not only in four-wheeled vehicles but also in two-wheeled vehicles and three-wheeled vehicles.

P 電気デバイス収容体
1 ケース
11 ケース本体
11a 側壁
12 上側フランジ部(フランジ部、第1フランジ部)
13 下側フランジ部(フランジ部、第2フランジ部)
2 蓋
3 上側シール(第1シール)
4 下側シール(第2シール)
51,52 クロスメンバ
61,62 カラー(当接部材)
7 フレーム部材
71 デバイス側締結部
72 フランジ側締結部
B1 ボルト(締結部材)
N1 ナット(締結部材)
D 電気デバイス
F フロアパネル(ボディパネル)
H 孔
P Electrical device container 1 Case 11 Case body 11a Side wall 12 Upper flange portion (flange portion, first flange portion)
13 Lower flange (flange, second flange)
2 Lid 3 Upper seal (first seal)
4 Lower seal (second seal)
51, 52 Cross member 61, 62 Color (contact member)
7 Frame member 71 Device side fastening part 72 Flange side fastening part B1 Bolt (fastening member)
N1 nut (fastening member)
D Electrical device F Floor panel (Body panel)
H hole

Claims (7)

上方に開口が設けられた箱状を呈し車両用の電気デバイスが収容されるケース本体と、前記ケース本体の側壁から外側に延びる環状の第1フランジ部と、前記第1フランジ部の下側に配置され前記ケース本体の側壁から外側に延びる環状の第2フランジ部と、を有し、ボディパネルに設けられた孔に上側から嵌め込まれ、前記第2フランジ部が前記ボディパネルに係止される樹脂製のケースと、
前記開口を塞ぐ蓋と、
前記第1フランジ部及び前記第2フランジ部によって挟まれるクロスメンバと、
前記蓋と、前記クロスメンバと、前記ボディパネルと、を締結する第1締結部材と、
前記蓋と、前記第1フランジ部と、を締結する第2締結部材と、
前記第1フランジ部と前記蓋との間に介在する環状の第1シールと、
前記第2フランジ部と前記ボディパネルとの間に介在する環状の第2シールと、を備え
記蓋と前記第1フランジ部とによって前記第1シールが圧縮され、前記第2フランジ部と前記ボディパネルとによって前記第2シールが圧縮され
前記第1締結部材は、前記第1フランジ部を貫通しない
ことを特徴とする電気デバイス収容体。
A case main body that has a box shape with an opening formed therein and accommodates an electric device for a vehicle, an annular first flange portion that extends outward from a side wall of the case main body, and a lower side of the first flange portion An annular second flange portion that is disposed and extends outward from the side wall of the case body, and is fitted from above into a hole provided in the body panel, and the second flange portion is locked to the body panel. A resin case,
A lid that closes the opening;
A cross member sandwiched between the first flange portion and the second flange portion;
A first fastening member that fastens the lid, the cross member, and the body panel;
A second fastening member for fastening the lid and the first flange portion;
An annular first seal interposed between the first flange portion and the lid;
An annular second seal interposed between the second flange portion and the body panel ;
Before Kifuta said first seal by a first flange portion is compressed, the second seal is compressed and the second flange portion by said body panel,
The electric device container , wherein the first fastening member does not penetrate the first flange portion .
上方に開口が設けられた箱状を呈し車両用の電気デバイスが収容されるケース本体と、前記ケース本体の側壁から外側に延びる環状の第1フランジ部と、前記第1フランジ部の下側に配置され前記ケース本体の側壁から外側に延びる環状の第2フランジ部と、を有し、ボディパネルに設けられた孔に上側から嵌め込まれ、前記第2フランジ部が前記ボディパネルに係止される樹脂製のケースと、
前記開口を塞ぐ蓋と、
前記第1フランジ部及び前記第2フランジ部によって挟まれるクロスメンバと、
前記蓋と、前記クロスメンバと、前記ボディパネルと、を締結する第1締結部材と、
前記蓋と、前記第1フランジ部と、を締結する第2締結部材と、
前記第1フランジ部と前記蓋との間に介在する環状の第1シールと、
前記第2フランジ部と前記ボディパネルとの間に介在する環状の第2シールと、を備え
記蓋と前記第1フランジ部とによって前記第1シールが圧縮され、前記第2フランジ部と前記ボディパネルとによって前記第2シールが圧縮され
前記第1締結部材は、前記第2フランジ部を貫通しない
ことを特徴とする電気デバイス収容体。
A case main body that has a box shape with an opening formed therein and accommodates an electric device for a vehicle, an annular first flange portion that extends outward from a side wall of the case main body, and a lower side of the first flange portion An annular second flange portion that is disposed and extends outward from the side wall of the case body, and is fitted from above into a hole provided in the body panel, and the second flange portion is locked to the body panel. A resin case,
A lid that closes the opening;
A cross member sandwiched between the first flange portion and the second flange portion;
A first fastening member that fastens the lid, the cross member, and the body panel;
A second fastening member for fastening the lid and the first flange portion;
An annular first seal interposed between the first flange portion and the lid;
An annular second seal interposed between the second flange portion and the body panel ;
Before Kifuta said first seal by a first flange portion is compressed, the second seal is compressed and the second flange portion by said body panel,
The electric device container , wherein the first fastening member does not penetrate the second flange portion .
上方に開口が設けられた箱状を呈し車両用の電気デバイスが収容されるケース本体と、前記ケース本体の側壁から外側に延びる環状の第1フランジ部と、前記第1フランジ部の下側に配置され前記ケース本体の側壁から外側に延びる環状の第2フランジ部と、を有し、ボディパネルに設けられた孔に上側から嵌め込まれ、前記第2フランジ部が前記ボディパネルに係止される樹脂製のケースと、
前記開口を塞ぐ蓋と、
前記第1フランジ部及び前記第2フランジ部によって挟まれるクロスメンバと、
前記蓋と、前記クロスメンバと、前記ボディパネルと、を締結する第1締結部材と、
前記蓋と、前記第1フランジ部と、を締結する第2締結部材と、
前記第1フランジ部と前記蓋との間に介在する環状の第1シールと、
前記第2フランジ部と前記ボディパネルとの間に介在する環状の第2シールと、を備え、
前記第1シールは、前記第2シールよりも圧縮に伴う弾性復元力が大きく、
前記蓋と前記第1フランジ部とによって前記第1シールが圧縮され、前記第2フランジ部と前記ボディパネルとによって前記第2シールが圧縮され
前記ケース本体の側壁、前記第1フランジ部、及び前記第2フランジ部は、平面視において四角枠状を呈しており、
一対の前記クロスメンバは、前記四角枠状の一方の対辺に対応する箇所に設置され、
前記第1締結部材は、一対の前記クロスメンバの両端を含む複数箇所に設置され、
前記第2締結部材は、前記一方の対辺、及び、他方の対辺に対応する箇所にそれぞれ設置される
ことを特徴とする電気デバイス収容体。
A case main body that has a box shape with an opening formed therein and accommodates an electric device for a vehicle, an annular first flange portion that extends outward from a side wall of the case main body, and a lower side of the first flange portion An annular second flange portion that is disposed and extends outward from the side wall of the case body, and is fitted from above into a hole provided in the body panel, and the second flange portion is locked to the body panel. A resin case,
A lid that closes the opening;
A cross member sandwiched between the first flange portion and the second flange portion;
A first fastening member that fastens the lid, the cross member, and the body panel;
A second fastening member for fastening the lid and the first flange portion;
An annular first seal interposed between the first flange portion and the lid;
An annular second seal interposed between the second flange portion and the body panel;
The first seal has a larger elastic restoring force due to compression than the second seal,
The first seal is compressed by the lid and the first flange portion, and the second seal is compressed by the second flange portion and the body panel ,
The side wall of the case body, the first flange portion, and the second flange portion have a rectangular frame shape in plan view,
The pair of cross members are installed at locations corresponding to one side of the square frame shape,
The first fastening member is installed at a plurality of locations including both ends of the pair of cross members,
The said 2nd fastening member is each installed in the location corresponding to said one opposite side and the other opposite side, The electrical device container characterized by the above-mentioned.
上方に開口が設けられた箱状を呈し車両用の電気デバイスが収容されるケース本体と、前記ケース本体の側壁から外側に延びる環状の第1フランジ部と、前記第1フランジ部の下側に配置され前記ケース本体の側壁から外側に延びる環状の第2フランジ部と、を有し、ボディパネルに設けられた孔に上側から嵌め込まれ、前記第2フランジ部が前記ボディパネルに係止される樹脂製のケースと、
前記開口を塞ぐ蓋と、
前記第1フランジ部及び前記第2フランジ部によって挟まれるクロスメンバと、
前記蓋と、前記クロスメンバと、前記ボディパネルと、を締結する第1締結部材と、
前記蓋と、前記第1フランジ部と、を締結する第2締結部材と、
前記第1フランジ部と前記蓋との間に介在する環状の第1シールと、
前記第2フランジ部と前記ボディパネルとの間に介在する環状の第2シールと、を備え、
前記第1シールは、前記第2シールよりも圧縮に伴う弾性復元力が大きく、
前記蓋と前記第1フランジ部とによって前記第1シールが圧縮され、前記第2フランジ部と前記ボディパネルとによって前記第2シールが圧縮され
前記第1締結部材は、前記第1フランジ部を貫通しない
ことを特徴とする電気デバイス収容体。
A case main body that has a box shape with an opening formed therein and accommodates an electric device for a vehicle, an annular first flange portion that extends outward from a side wall of the case main body, and a lower side of the first flange portion An annular second flange portion that is disposed and extends outward from the side wall of the case body, and is fitted from above into a hole provided in the body panel, and the second flange portion is locked to the body panel. A resin case,
A lid that closes the opening;
A cross member sandwiched between the first flange portion and the second flange portion;
A first fastening member that fastens the lid, the cross member, and the body panel;
A second fastening member for fastening the lid and the first flange portion;
An annular first seal interposed between the first flange portion and the lid;
An annular second seal interposed between the second flange portion and the body panel;
The first seal has a larger elastic restoring force due to compression than the second seal,
The first seal is compressed by the lid and the first flange portion, and the second seal is compressed by the second flange portion and the body panel ,
The electric device container , wherein the first fastening member does not penetrate the first flange portion .
上方に開口が設けられた箱状を呈し車両用の電気デバイスが収容されるケース本体と、前記ケース本体の側壁から外側に延びる環状の第1フランジ部と、前記第1フランジ部の下側に配置され前記ケース本体の側壁から外側に延びる環状の第2フランジ部と、を有し、ボディパネルに設けられた孔に上側から嵌め込まれ、前記第2フランジ部が前記ボディパネルに係止される樹脂製のケースと、
前記開口を塞ぐ蓋と、
前記第1フランジ部及び前記第2フランジ部によって挟まれるクロスメンバと、
前記蓋と、前記クロスメンバと、前記ボディパネルと、を締結する第1締結部材と、
前記蓋と、前記第1フランジ部と、を締結する第2締結部材と、
前記第1フランジ部と前記蓋との間に介在する環状の第1シールと、
前記第2フランジ部と前記ボディパネルとの間に介在する環状の第2シールと、を備え、
前記第1シールは、前記第2シールよりも圧縮に伴う弾性復元力が大きく、
前記蓋と前記第1フランジ部とによって前記第1シールが圧縮され、前記第2フランジ部と前記ボディパネルとによって前記第2シールが圧縮され
前記第1締結部材は、前記第2フランジ部を貫通しない
ことを特徴とする電気デバイス収容体。
A case main body that has a box shape with an opening formed therein and accommodates an electric device for a vehicle, an annular first flange portion that extends outward from a side wall of the case main body, and a lower side of the first flange portion An annular second flange portion that is disposed and extends outward from the side wall of the case body, and is fitted from above into a hole provided in the body panel, and the second flange portion is locked to the body panel. A resin case,
A lid that closes the opening;
A cross member sandwiched between the first flange portion and the second flange portion;
A first fastening member that fastens the lid, the cross member, and the body panel;
A second fastening member for fastening the lid and the first flange portion;
An annular first seal interposed between the first flange portion and the lid;
An annular second seal interposed between the second flange portion and the body panel;
The first seal has a larger elastic restoring force due to compression than the second seal,
The first seal is compressed by the lid and the first flange portion, and the second seal is compressed by the second flange portion and the body panel ,
The electric device container , wherein the first fastening member does not penetrate the second flange portion .
前記クロスメンバよりも上側及び下側に突出した状態で当該クロスメンバに固定される当接部材を備え、
前記当接部材は、
前記第1締結部材が締結された状態において、その上端が前記蓋に当接し、その下端が前記ボディパネルに当接している
ことを特徴とする請求項1から請求項のいずれか一項に記載の電気デバイス収容体。
An abutting member fixed to the cross member in a state protruding above and below the cross member;
The contact member is
In a state where the first fastening member is fastened, in contact with its upper end to the lid, in any one of claims 1 to 5 in which the lower end thereof, characterized in that in contact with the body panel The electrical device container as described.
前記電気デバイスに締結されるデバイス側締結部と、前記第1フランジ部に締結されるフランジ側締結部と、を有するフレーム部材を備え、
前記デバイス側締結部が前記電気デバイスに締結され、かつ、前記フランジ側締結部が前記第1フランジ部に締結された状態において、前記電気デバイスは前記ケース本体の底面から離間している
ことを特徴とする請求項1から請求項のいずれか一項に記載の電気デバイス収容体。
A frame member having a device side fastening portion fastened to the electric device and a flange side fastening portion fastened to the first flange portion;
In the state where the device side fastening portion is fastened to the electrical device and the flange side fastening portion is fastened to the first flange portion, the electrical device is separated from the bottom surface of the case body. The electrical device container according to any one of claims 1 to 6 .
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