JP6118720B2 - Elevator equipment - Google Patents

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    • B66B11/04Driving gear ; Details thereof, e.g. seals
    • B66B11/08Driving gear ; Details thereof, e.g. seals with hoisting rope or cable operated by frictional engagement with a winding drum or sheave

Description

本発明は、昇降路断面積の省スペース化に好適なエレベーター装置の改良に関する。   The present invention relates to an improvement of an elevator apparatus suitable for space saving of a cross-sectional area of a hoistway.

エレベーターにおけるローピング方法には、ロープの両端にそれぞれ乗かごと錘を接続した1:1ローピングと、乗かごと錘にプーリを取り付け、ロープをプーリに通して懸架する2:1ローピングとがある。2:1ローピングのエレベーターでは、乗かごの上部にプーリを取り付ける場合と乗かごの下部にプーリを取り付ける場合がある。上部にプーリをつける場合は、吊り上げ式と呼ばれ、下部にプーリを取り付ける場合をせり上げ式と呼ばれる。   There are two types of roping methods in an elevator: 1: 1 roping in which a rope and a weight are connected to both ends of the rope, and 2: 1 roping in which a pulley is attached to the carriage and the weight, and the rope is suspended through the pulley. In a 2: 1 roping elevator, a pulley may be attached to the upper part of the car and a pulley may be attached to the lower part of the car. When a pulley is attached to the upper part, it is called a lifting type, and when a pulley is attached to the lower part, it is called a lifting type.

乗かご頂部の隙間を小さくしたいニーズに対しては、せり上げ式のエレベーターが採用される(特許文献1、2参照)。   For the need to reduce the clearance at the top of the car, a lift type elevator is employed (see Patent Documents 1 and 2).

特開2001−80852公報JP 2001-80852 A 国際公開WO2004/000711公報International Publication WO2004 / 000711

せり上げ式の場合、ロープをかご下からかご上へ向かって引き回す必要がある。このときロープを通す場所はドア面にはできないため、乗りかごのドアがある面以外の側面をロープが通過し、多くの場合はドアに対して左右方向の側面を通過することになる。よって通常、乗かご下の2個のプーリは上記特許文献1に示すように、ドアの開閉方向と平行となるように配置される。またこのとき昇降路水平断面図において、2個のプーリをつなぐ線が乗かごの重心ないしは重心近傍を通過するように配置される。このとき釣り合い錘は、乗りかごの側方、つまり、乗りかご下の2個のプーリの延長線上にある場合と、乗りかごの後方、つまり、2個のプーリの延長線上にない場合とがある。   In the case of the lifting type, it is necessary to route the rope from the bottom of the car to the top of the car. At this time, since the place through which the rope is passed cannot be the door surface, the rope passes through the side surface other than the surface where the door of the car is located, and in many cases, the side surface passes in the lateral direction with respect to the door. Therefore, normally, the two pulleys under the car are arranged so as to be parallel to the door opening and closing direction, as shown in Patent Document 1. Further, at this time, in the horizontal cross-sectional view of the hoistway, the line connecting the two pulleys is arranged so as to pass through the center of gravity of the passenger car or the vicinity of the center of gravity. At this time, the counterweight may be on the side of the car, that is, on the extension line of the two pulleys under the car, or on the rear side of the car, that is, not on the extension line of the two pulleys. .

釣り合い錘が乗りかご下の2個のプーリの延長線上にない場合、ロープは昇降路内に設置されたプーリによって方向が変えられる。そのためこの場合は、かご下のプーリと昇降路内に設置されたプーリの回転軸の方向が異なる。   If the counterweight is not on the extension of the two pulleys under the car, the rope is redirected by a pulley installed in the hoistway. Therefore, in this case, the directions of the rotation axes of the pulley under the car and the pulley installed in the hoistway are different.

またロープは、昇降路水平断面内における乗かごの投影断面部より、外にはみ出るように配置する必要があるため、昇降路内に設置されたプーリも乗かごの投影断面部よりはみ出ることになる。このとき、エレベーターでは複数本のロープが用いられているため、プーリはロープ本数分だけの幅を持っている。そのため、プーリの回転軸が傾いた分だけ乗りかごの投影断面部からはみ出る量は大きくなる。よって、昇降路に設置したプーリの厚さに比例して乗かごの投影断面部からはみ出す量が大きくなり、このはみ出し量が大きいほどエレベーターを設置するのに必要な昇降路断面積が大きくなるという課題があった。   In addition, since the rope needs to be arranged so that it protrudes outside the projected cross section of the car in the horizontal cross section of the hoistway, the pulley installed in the hoistway also protrudes from the projected cross section of the car . At this time, since a plurality of ropes are used in the elevator, the pulley has a width corresponding to the number of ropes. Therefore, the amount of protrusion from the projected cross section of the car is increased by the amount by which the rotation axis of the pulley is inclined. Therefore, the amount of protrusion from the projected cross section of the car increases in proportion to the thickness of the pulley installed in the hoistway, and the larger the amount of protrusion, the larger the hoistway cross-sectional area necessary for installing the elevator. There was a problem.

さらにこのときのはみ出し量はプーリの厚さ方向の寸法の影響を受けるため、使用するロープ本数が多いほど大きくなる。そのため積載の大きい場合や、破断荷重の小さいロープを使用する場合など、多くのロープを使用する必要がある場合は上記はみ出し量も大きくならざるを得ないという課題があった。   Further, the amount of protrusion at this time is affected by the dimension in the thickness direction of the pulley, and therefore the larger the number of ropes used, the larger the amount. Therefore, there is a problem that the amount of protrusion is inevitably increased when a large number of ropes need to be used, such as when the load is large or when a rope with a small breaking load is used.

本発明は上記課題を解決するためになされたもので、その目的は昇降路に設置した滑車のかご投影断面部からのはみ出し量を小さくし、設置するのに必要な昇降路断面積を小さくできるエレベーター装置を提供することである。   The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and the object thereof is to reduce the amount of protrusion of the pulley installed in the hoistway from the car projection cross-section, and to reduce the hoistway cross-sectional area necessary for installation. It is to provide an elevator device.

前記目的を達成するために本発明にかかるエレベーター装置は、昇降路内を昇降する昇降体と、前記昇降体を吊持する複数の抗張体と、前記昇降体の上方の前記昇降路内に設けられて前記抗張体が巻きかけられる溝を有する滑車とを備えたエレベーター装置において、前記溝に前記複数の抗張体をそれぞれ巻きかけた際に、弧状に配置される部分の前記抗張体の中心軸が描く円弧の直径をピッチ円直径としたときに、前記溝は前記滑車において最も大きいピッチ円直径から順次小さいピッチ円直径となるように配列されているとともに、前記昇降体の昇降に伴う前記抗張体の移動量は前記複数の抗張体で等しいように構成されていることを特徴とする。   In order to achieve the above object, an elevator apparatus according to the present invention includes an elevating body that elevates and lowers in a hoistway, a plurality of tensile bodies that suspend the elevating body, and the hoistway above the elevating body. An elevator apparatus comprising a pulley having a groove around which the tensile body is wound, and when the plurality of tensile bodies are respectively wound around the groove, the tensile portion of the portion arranged in an arc shape When the diameter of the arc drawn by the central axis of the body is defined as the pitch circle diameter, the grooves are arranged so that the pitch circle diameter gradually decreases from the largest pitch circle diameter in the pulley, and the lifting and lowering of the lifting body The amount of movement of the tensile body associated with the plurality of tensile bodies is equal to each other.

本発明によれば、昇降路に設置した滑車のかご投影断面部からのはみ出し量を小さくし、設置するのに必要な昇降路断面積を小さくできるエレベーター装置を提供することができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the elevator apparatus which can make small the amount of protrusion from the cage projection cross-section part of the pulley installed in the hoistway, and can make small hoistway cross-sectional area required for installation can be provided.

エレベーターを上面から見た場合の昇降路平面図である。It is a hoistway top view at the time of seeing an elevator from the upper surface. エレベーターを正面から見た場合の図である。It is a figure at the time of seeing an elevator from the front. 頂部プーリの配置を説明する平面図である。It is a top view explaining arrangement | positioning of a top pulley. 頂部プーリの配置を説明する平面図である。It is a top view explaining arrangement | positioning of a top pulley. エレベーターを上面から見た場合の昇降路平面図である。It is a hoistway top view at the time of seeing an elevator from the upper surface. エレベーターを上面から見た場合の昇降路平面図である。It is a hoistway top view at the time of seeing an elevator from the upper surface. エレベーターを正面から見た場合の図である。It is a figure at the time of seeing an elevator from the front. エレベーターを上面から見た場合の昇降路平面図である。It is a hoistway top view at the time of seeing an elevator from the upper surface.

以下、本発明のエレベーター装置について一実施例をあげながら、図面を用いて詳しく説明する。   Hereinafter, an elevator apparatus according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings, with an example.

図1に、本発明のエレベーター装置の昇降路を、かごの上側から見た場合の平面図を示す。また図2に、本発明のエレベーター装置の昇降路を、かごの正面から見た場合の図を示す。昇降路14に対し、昇降体であるかご1と錘2が存在する。かご1はレール12a、12bに沿って昇降し、錘2はレール13a、13bに沿って昇降する。抗張体であるロープ15a〜15cは、図2に示すように一端が昇降路14上部に固定されて下方に伸び、かご側方部から、かご下プーリ3、4を通過して再びかご側方部から上方に引き回され、頂部プーリ5、6を介してシーブ7を通過して、さらに頂部プーリ8、9を介して再び下方に伸び、錘プーリ10に巻きかけられて上方に引き回されて、他端が昇降路14上部に固定されている。なお、シーブ7は巻上機11の一部である。頂部プーリ5、6及びシーブ7、頂部プーリ8、9は本発明における滑車に該当し、本実施形態においては昇降体の上方である昇降路頂部に固定されている。各プーリ5、6、8、9及びシーブ7は、後に詳述する3条の溝を有しており、3本のロープ15a〜15cがそれぞれ別の溝に巻き架けられる。   In FIG. 1, the top view at the time of seeing the hoistway of the elevator apparatus of this invention from the upper side of a cage | basket is shown. Moreover, the figure at the time of seeing the hoistway of the elevator apparatus of this invention from the front of a cage | basket in FIG. 2 is shown. With respect to the hoistway 14, there are a car 1 and a weight 2 which are elevating bodies. The car 1 moves up and down along the rails 12a and 12b, and the weight 2 moves up and down along the rails 13a and 13b. As shown in FIG. 2, the ropes 15a to 15c, which are tensile members, are fixed to the upper part of the hoistway 14 and extend downward. From the side of the car, the ropes 15a to 15c pass through the car lower pulleys 3 and 4 and again return to the car side. It is routed upward from one side, passes through the sheave 7 via the top pulleys 5 and 6, extends downward again via the top pulleys 8 and 9, and is wound around the weight pulley 10 and routed upward. Thus, the other end is fixed to the upper part of the hoistway 14. The sheave 7 is a part of the hoisting machine 11. The top pulleys 5 and 6 and the sheave 7 and the top pulleys 8 and 9 correspond to pulleys in the present invention, and are fixed to the top of the hoistway that is above the hoisting body in the present embodiment. Each pulley 5, 6, 8, 9 and sheave 7 have three grooves that will be described in detail later, and three ropes 15 a to 15 c are wound around different grooves, respectively.

このように本実施例におけるエレベーター装置は昇降路14内を昇降する昇降体であるかご1及び錘2と、昇降体を吊持する複数の抗張体であるロープ15と、昇降体の上方の昇降路14内に設けられて抗張体が巻きかけられる溝を有する滑車5〜9とを備えている。   As described above, the elevator apparatus according to the present embodiment includes the car 1 and the weight 2 which are lifting bodies that move up and down in the hoistway 14, the rope 15 that is a plurality of tensile bodies that suspend the lifting body, and the upper part of the lifting body. And pulleys 5 to 9 having grooves provided in the hoistway 14 and around which a tensile body is wound.

ロープ15a〜15cは、頂部プーリ5、6を通過している。頂部プーリ5、6には、それぞれ3条の溝がある。これらの溝にロープが架けられたとき、ロープの中心軸は、プーリの中心から一定の距離だけ離れた位置となる。ここで溝にロープを巻きかけた際に、ロープの弧状に配置される部分の中心軸が形成する円弧をピッチ円と呼び、弧状に配置される部分の抗張体の中心軸が描く円弧の直径、すなわちロープの弧状に配置される部分の中心軸と、滑車の回転軸との間の距離を2倍したピッチ円の直径をピッチ円直径と呼ぶこととする。   The ropes 15 a to 15 c pass through the top pulleys 5 and 6. Each of the top pulleys 5 and 6 has three grooves. When ropes are laid in these grooves, the central axis of the rope is located at a certain distance from the center of the pulley. Here, when the rope is wound around the groove, the arc formed by the central axis of the portion of the rope arranged in the arc shape is called a pitch circle, and the arc of the arc drawn by the central axis of the tensile body of the portion arranged in the arc shape The diameter of the pitch circle obtained by doubling the distance between the diameter, that is, the central axis of the portion arranged in the arc of the rope, and the rotation axis of the pulley is referred to as the pitch circle diameter.

図2に示すように、頂部プーリ5と6の間においては、ロープ15aから15cが通過する部分のピッチ円直径が異なるために、3本のロープは並行にはなっていない。頂部プーリ5においてピッチ円直径が小さい溝を通過したロープは頂部プーリ6ではピッチ円直径が大きい溝を、頂部プーリ5においてピッチ円直径が大きい溝を通過したロープは頂部プーリ6ではピッチ円直径が小さい溝を、頂部プーリ5においてピッチ円直径が中ほどの大きさの溝を通過したロープは頂部プーリ6ではピッチ円直径が中ほどの大きさの溝をそれぞれ通過する。同様に、ロープ15a〜15cは、頂部プーリ8、9を通過しているが、頂部プーリ8と9の間においては、ロープ15aから15cが通過する部分のピッチ円直径が異なるために、3本のロープは並行にはなっていない。頂部プーリ8においてピッチ円直径が小さい溝を通過したロープは頂部プーリ9ではピッチ円直径が大きい溝を、頂部プーリ8においてピッチ円直径が大きい溝を通過したロープは頂部プーリ9ではピッチ円直径が小さい溝を、頂部プーリ8においてピッチ円直径が中ほどの大きさの溝を通過したロープは頂部プーリ9ではピッチ円直径が中ほどの大きさの溝をそれぞれ通過する。   As shown in FIG. 2, the three ropes are not parallel between the top pulleys 5 and 6 because the pitch circle diameters of the portions through which the ropes 15a to 15c pass are different. A rope that has passed through a groove with a small pitch circle diameter at the top pulley 5 has a groove with a large pitch circle diameter at the top pulley 6, and a rope that has passed through a groove with a large pitch circle diameter at the top pulley 5 has a pitch circle diameter at the top pulley 6. The rope that has passed through the small groove in the top pulley 5 through the groove having the middle pitch circle diameter passes through the groove in the top pulley 6 through the groove having the middle pitch circle diameter. Similarly, the ropes 15a to 15c pass through the top pulleys 8 and 9, but between the top pulleys 8 and 9, the pitch circle diameters of the portions through which the ropes 15a to 15c pass differ, so that there are three ropes 15a to 15c. The ropes are not parallel. A rope that has passed through a groove with a small pitch circle diameter at the top pulley 8 has a groove with a large pitch circle diameter at the top pulley 9, and a rope that has passed a groove with a large pitch circle diameter at the top pulley 8 has a pitch circle diameter at the top pulley 9. The rope that has passed through the small groove in the top pulley 8 through the groove having a medium pitch circle diameter passes through the groove in the top pulley 9 through the groove having a medium pitch circle diameter.

図3は、頂部プーリ5にロープが架けられた場合を示している。頂部プーリ5には、3本の溝が切られており、ドア16に近い側から溝17a、溝17b、溝17cとなっている。溝17aにはロープ15aが架けられ、溝17bにはロープ15bが架けられ、溝17cにはロープ15cが架けられている。また、図4に示すように、頂部プーリ6にも溝が存在する。溝18aにはロープ15aが架けられ、溝18bにはロープ15bが架けられ、溝18cにはロープ15cが架けられる。   FIG. 3 shows a case where a rope is hung on the top pulley 5. Three grooves are cut in the top pulley 5, and a groove 17 a, a groove 17 b, and a groove 17 c are formed from the side close to the door 16. A rope 15a is hung on the groove 17a, a rope 15b is hung on the groove 17b, and a rope 15c is hung on the groove 17c. Moreover, as shown in FIG. 4, the top pulley 6 also has a groove. A rope 15a is hung on the groove 18a, a rope 15b is hung on the groove 18b, and a rope 15c is hung on the groove 18c.

次に、プーリの傾き角とプーリのピッチ円直径の関係を、図3、4を用いて説明する。溝17a〜17cのピッチ円直径をd1〜d3とする。また、溝18a〜18cのピッチ円直径をd4〜d6とする。また、ドアに近い側の溝が溝17a、18aであり、ドアから遠い側の溝が溝17c、18cである。このとき、d1、d2、d3を比較すると、d1が最も大きく、d3が最も小さい。また、d4、d5、d6を比較すると、d6が最も大きく、d4が最も小さい。さらに、d1とd4の和をD1、d2とd5の和をD2、d3とd6の和をD3とすると、D1、D2、D3は等しい。   Next, the relationship between the inclination angle of the pulley and the pitch circle diameter of the pulley will be described with reference to FIGS. The pitch circle diameters of the grooves 17a to 17c are d1 to d3. The pitch circle diameters of the grooves 18a to 18c are d4 to d6. Further, the grooves closer to the door are grooves 17a and 18a, and the grooves far from the door are grooves 17c and 18c. At this time, when d1, d2, and d3 are compared, d1 is the largest and d3 is the smallest. Further, when d4, d5, and d6 are compared, d6 is the largest and d4 is the smallest. Furthermore, if the sum of d1 and d4 is D1, the sum of d2 and d5 is D2, and the sum of d3 and d6 is D3, D1, D2, and D3 are equal.

図3において、かご1の側壁面に対して、ロープ15a〜15cは略並行に配置されている。これは、各溝のピッチ円直径が異なるために実現できる配置である。プーリの回転軸はドア開閉方向に対して垂直とはなっておらず、傾いている。つまり昇降路14の正射影方向から見たときにピッチ円直径が異なる溝17a〜17cのロープ15a〜15cを巻きかける側の端面が、昇降体であるかご1の外周縁と平行に配置されている。これは図2におけるプーリ9も同様であり、昇降路14の正射影方向から見たときに溝のロープ15a〜15cを巻きかける側の端面が、昇降体である錘2の外周縁と平行に配置されている。これにより、昇降路14の限られたスペース内で傾けたプーリ端面が昇降体の正射影から大きく突出することなく、効率的に配置することができる。   In FIG. 3, the ropes 15 a to 15 c are arranged substantially in parallel with the side wall surface of the car 1. This is an arrangement that can be realized because the pitch circle diameter of each groove is different. The rotation axis of the pulley is not perpendicular to the door opening / closing direction and is inclined. That is, when viewed from the orthogonal projection direction of the hoistway 14, end surfaces on the side around which the ropes 15 a to 15 c of the grooves 17 a to 17 c having different pitch circle diameters are arranged in parallel to the outer peripheral edge of the car 1 that is the hoisting body. Yes. This is the same with the pulley 9 in FIG. 2, and the end surface on the side where the ropes 15 a to 15 c of the groove are wound is parallel to the outer peripheral edge of the weight 2 as the lifting body when viewed from the orthogonal projection direction of the hoistway 14. Has been placed. Thereby, the pulley end surface inclined in the limited space of the hoistway 14 can be efficiently arranged without projecting greatly from the orthogonal projection of the elevating body.

ここで、図3に示すように、水平断面における頂部プーリ5の周方向とドア開閉方向とのなす角をθ、水平投影面における溝17aと溝17bの中心間距離をL1、溝17aと溝17cの中心間距離をL2とする。このとき、ピッチ円直径d1、d2、d3の関係は、
d2/2=d1/2−L1×tanθ
d3/2=d1/2−L2×tanθ
となっている。この関係によって、3本のロープは、かご壁面に対して並行に配置することができる。ここでは、頂部プーリ5におけるロープが接触する長さと、頂部プーリ6におけるロープが接触する長さの和を各ロープで計算した場合、長さの和は等しいため、頂部プーリ5と頂部プーリ6を合わせた全体でのロープが架けられる距離は等しくなる。
Here, as shown in FIG. 3, the angle formed by the circumferential direction of the top pulley 5 in the horizontal section and the door opening / closing direction is θ, the distance between the centers of the grooves 17a and 17b on the horizontal projection plane is L1, and the grooves 17a and grooves The center-to-center distance of 17c is L2. At this time, the relationship between the pitch circle diameters d1, d2, and d3 is
d2 / 2 = d1 / 2−L1 × tan θ
d3 / 2 = d1 / 2−L2 × tan θ
It has become. With this relationship, the three ropes can be arranged in parallel to the car wall surface. Here, when the sum of the length that the rope in the top pulley 5 contacts and the length that the rope in the top pulley 6 contacts is calculated for each rope, the sum of the lengths is equal, so the top pulley 5 and the top pulley 6 are The total distance that the ropes can be laid together is equal.

上記のような頂部プーリ5と頂部プーリ6の関係は、頂部プーリ8と頂部プーリ9の間でも成立し、頂部プーリ8と頂部プーリ9を合わせた全体でのロープが架けられる距離は等しくなる。   The relationship between the top pulley 5 and the top pulley 6 as described above is also established between the top pulley 8 and the top pulley 9, and the distances over which the ropes of the top pulley 8 and the top pulley 9 are combined are equal.

このように溝17a〜17c及び溝18a〜18cは滑車において最も大きいピッチ円直径から順次小さいピッチ円直径となるように配列されているとともに、昇降体の昇降に伴うロープ15a〜15cの移動量は複数のロープ15a〜15cで等しいように構成されているので、昇降路14に設置した滑車であるプーリ5、6のかご投影断面部からのはみ出し量を小さくし、設置するのに必要な昇降路断面積を小さくできるエレベーター装置を提供することができる。また本実施形態ではプーリ8、9についても同様に構成されているため、エレベーター装置内全体で設置するのに必要な昇降路断面積を小さくできるエレベーター装置を提供することができる。   As described above, the grooves 17a to 17c and the grooves 18a to 18c are arranged so as to sequentially become the smallest pitch circle diameter from the largest pitch circle diameter in the pulley, and the movement amount of the ropes 15a to 15c accompanying the raising and lowering of the lifting body is as follows. Since the plurality of ropes 15a to 15c are configured to be equal, the hoistway required to install the pulleys 5 and 6, which are pulleys installed in the hoistway 14, by reducing the amount of protrusion from the car projection cross section. The elevator apparatus which can make a cross-sectional area small can be provided. Moreover, since the pulleys 8 and 9 are similarly configured in the present embodiment, it is possible to provide an elevator apparatus that can reduce the hoistway cross-sectional area required for installation throughout the elevator apparatus.

また、滑車は少なくとも1組備えられ、滑車に備えられた溝の径は同一の滑車内では全て異なり、かつ、同一の抗張体の一方の滑車に巻きかけたピッチ円直径と他方の滑車に巻きかけたピッチ円直径の和が全ての抗張体で等しくなるようにすることで、昇降体の昇降に伴うロープごとの煩雑な移動距離の調整を容易に行うことが可能となる。   Further, at least one set of pulleys is provided, and the diameters of the grooves provided in the pulleys are all different within the same pulley, and the pitch circle diameter wound around one pulley of the same tensile body and the other pulley. By making the sum of the diameters of the wound pitch circles equal in all the tensile bodies, it is possible to easily adjust the complicated movement distance for each rope accompanying the lifting and lowering of the lifting body.

この実施例のように、一つの部材に複数本の溝が存在する場合は、各々のプーリ内ではロープとプーリの間で滑りが生じる。ロープ15bがプーリに対して滑らずに動き、ロープ15a及び15cは、ロープ15bと同じ動きをする場合について述べる。頂部プーリ5では、ロープ15aが通過する溝17aのピッチ円直径が他の溝より大きいため、溝17aの周速は、ロープ15aの移動速度より速い。そのため、ロープの移動速度の方が相対的に遅くなり、滑りが生じる。逆に、頂部プーリ6では溝18aのピッチ円直径が小さいため、この溝18aの周速は遅い。そのため、ここでも滑りが生じる。このときの滑り量は、プーリ5、6間での張力変動に影響を与える。   When there are a plurality of grooves in one member as in this embodiment, slip occurs between the rope and the pulley in each pulley. The case where the rope 15b moves without sliding with respect to the pulley and the ropes 15a and 15c move in the same manner as the rope 15b will be described. In the top pulley 5, since the pitch circle diameter of the groove 17a through which the rope 15a passes is larger than the other grooves, the circumferential speed of the groove 17a is faster than the moving speed of the rope 15a. Therefore, the moving speed of the rope is relatively slow, and slipping occurs. On the contrary, in the top pulley 6, since the pitch circle diameter of the groove 18a is small, the circumferential speed of this groove 18a is slow. As a result, slipping also occurs here. The amount of slip at this time affects the tension fluctuation between the pulleys 5 and 6.

ロープ15aがプーリ5からプーリ6に向かって進む場合、ロープがプーリとの間で滑らない場合は、プーリ5を通過する間に伸ばされて張力が増加し、プーリ6を通過する間に圧縮されて張力が減少する。この張力変動の量は、ロープとプーリ間で生じる摩擦力で決まり、摩擦力が大きいほど張力変動は大きくなる。この変動による伸びの変動とプーリの周長差との差が、ロープとプーリで生じる滑りとなる。   When the rope 15a advances from the pulley 5 toward the pulley 6, if the rope does not slip between the pulley 15 and is stretched while passing through the pulley 5, the tension increases and the rope 15a is compressed while passing through the pulley 6. Tension decreases. The amount of tension fluctuation is determined by the frictional force generated between the rope and the pulley. The larger the frictional force, the larger the tension fluctuation. The difference between the fluctuation in elongation due to this fluctuation and the difference in the circumference of the pulley is the slip that occurs between the rope and the pulley.

図5に、本発明に係る第2の実施形態を示す。頂部プーリは、ピッチ円直径の異なる溝が1条ずつ存在する3つのプーリ19a〜19cのユニットと、20a〜20cのユニットで構成されている。よって、19a〜19c及び20a〜20cは独立に回転することができ、ロープとプーリの滑りは生じない。同様に、ピッチ円直径の異なる溝が1条ずつ存在する3つのプーリ21a〜21cのユニットと、22a〜22cのユニットで構成された頂部プーリにおいて。よって、21a〜21c及び22a〜22cは独立に回転することができ、ロープとプーリの滑りは生じない。   FIG. 5 shows a second embodiment according to the present invention. The top pulley is composed of three pulley units 19a to 19c and one unit 20a to 20c each having one groove having a different pitch circle diameter. Therefore, 19a-19c and 20a-20c can rotate independently, and the slip of a rope and a pulley does not arise. Similarly, in the top pulley composed of the units of three pulleys 21a to 21c and the units of 22a to 22c in which one groove having a different pitch circle diameter exists. Therefore, 21a-21c and 22a-22c can rotate independently, and a slip of a rope and a pulley does not arise.

このように滑車は複数の抗張体それぞれに対して独立して回転可能な少なくとも2つ以上の滑車を同一の回転軸上に配置した集合体からなるものとすることで、抗張体の滑りを抑制し、以って溝や抗張体の摩耗を良好に抑制することができる。   In this way, the pulley is made up of an assembly in which at least two or more pulleys that can rotate independently with respect to each of the plurality of tensile bodies are arranged on the same rotation axis, so that Therefore, it is possible to satisfactorily suppress the wear of the grooves and the tensile body.

以上の例では、頂部プーリが2個の組みでロープが架かる距離が等しくなるように構成され、個々のプーリは同一軸で回転し、全てのピッチ円直径は異なっていたが、ロープが架けられる距離が等しいならば、他の場合でも良い。例えば、ピッチ円直径がd1とd4だけが異なり、d2、d3、d5、d6は同一でも良い。また、溝ごとに回転軸が分かれていても良い。例えば、図6、図7に示すように、頂部プーリ23の溝のピッチ円直径が均一で、頂部プーリ24のピッチ円直径が1つだけ小さい場合、その小さいピッチ円直径を通るロープのみ、頂部プーリ25を通過させることで、全てのロープが架けられる距離を等しくしても良い。   In the above example, the top pulleys are configured with two sets of ropes so that the distances over which the ropes are laid are equal, each pulley rotates on the same axis, and all pitch circle diameters are different, but the ropes are laid Other distances may be used as long as the distances are equal. For example, only the pitch circle diameters are different from d1 and d4, and d2, d3, d5, and d6 may be the same. Moreover, the rotating shaft may be divided for each groove. For example, as shown in FIGS. 6 and 7, when the pitch circle diameter of the groove of the top pulley 23 is uniform and the pitch circle diameter of the top pulley 24 is only one small, only the rope passing through the small pitch circle diameter is By passing the pulley 25, the distances over which all the ropes can be constructed may be equalized.

また、本実施例では、ロープが3本の場合について説明したが、ロープが架けられる距離が等しいならば、他の本数でもよい。   Further, in this embodiment, the case where there are three ropes has been described, but other numbers may be used as long as the distances on which the ropes are hung are equal.

また、本実施例ではロープを用いた場合について説明したが、ベルトなどの他の抗張体を用いてもよい。   Moreover, although the case where the rope was used was described in the present embodiment, other tensile bodies such as a belt may be used.

また、本実施例では、錘がかごの後方、つまり、ドア面とは反対側に位置する場合について説明したが、図8に示すように、錘がかごの側方に位置する場合に適用しても良い。図8に示すように、かご下プーリと、シーブと、錘のプーリが同一平面内に設置できない場合には、頂部プーリ26、27を傾ける必要があるため、本発明を適用することで、昇降路断面積を小さくすることができる。   In this embodiment, the case where the weight is located behind the car, that is, on the side opposite to the door surface has been described. However, as shown in FIG. 8, the present invention is applied to the case where the weight is located on the side of the car. May be. As shown in FIG. 8, when the pulley under the car, the sheave, and the pulley of the weight cannot be installed in the same plane, the top pulleys 26 and 27 need to be tilted. The road cross-sectional area can be reduced.

以上、説明したとおり、上記各実施例によれば、かご側面を通過する全てのロープを、かごロープの間隙を等しく、かつ、最小限に配置できるので、設置するのに必要な昇降路断面積を小さくできるエレベーター装置を提供することができる。   As described above, according to each of the above embodiments, all ropes passing through the side of the car can be arranged with the same and minimum gap between the car ropes. Can be provided.

1 かご、2 錘、3,4 かご下プーリ、5,6,8,9,23,24,25,26,27 頂部プーリ、7 シーブ、10 錘プーリ、11 巻上機、12a,12b,13a,13b レール、14 昇降路、15,15a〜15c ロープ、17a,17b,17c,18a,18b,18c 溝、19a,19b,19c,20a,20b,20c,21a,21b,21c,22a,22b,22c プーリ。   1 car, 2 spindles, 3, 4 car lower pulley, 5, 6, 8, 9, 23, 24, 25, 26, 27 top pulley, 7 sheave, 10 spindle pulley, 11 hoisting machine, 12a, 12b, 13a , 13b rail, 14 hoistway, 15, 15a-15c rope, 17a, 17b, 17c, 18a, 18b, 18c groove, 19a, 19b, 19c, 20a, 20b, 20c, 21a, 21b, 21c, 22a, 22b, 22c pulley.

Claims (4)

昇降路内を昇降する昇降体と、前記昇降体を吊持する複数の抗張体と、前記昇降体の上方の前記昇降路内に設けられて前記抗張体が巻きかけられる溝を有する滑車とを備えたエレベーター装置において、
前記溝に前記複数の抗張体をそれぞれ巻きかけた際に、弧状に配置される部分の前記抗張体の中心軸が描く円弧の直径をピッチ円直径としたときに、前記溝は前記滑車において最も大きいピッチ円直径から順次小さいピッチ円直径となるように配列されているとともに、前記昇降体の昇降に伴う前記抗張体の移動量は前記複数の抗張体で等しいように構成されていることを特徴とするエレベーター装置。
A pulley having a lifting body that moves up and down in the hoistway, a plurality of tensile bodies that suspend the lifting body, and a groove that is provided in the hoistway above the lifting body and around which the tensile body is wound. In an elevator apparatus equipped with
When the plurality of tensile bodies are wound around the grooves, when the diameter of the arc drawn by the central axis of the tensile body at the arc-arranged portion is a pitch circle diameter, the grooves are the pulleys. Are arranged so that the pitch circle diameter is gradually increased from the largest pitch circle diameter in FIG. 5, and the amount of movement of the tensile body accompanying the lifting and lowering of the lifting body is equal in the plurality of tensile bodies. The elevator apparatus characterized by being.
請求項1に記載のエレベーター装置において、前記昇降路の正射影方向から見たときに前記ピッチ円直径が異なる前記溝の前記抗張体を巻きかける側の端面が、前記昇降体の外周縁と平行に配置されていることを特徴とするエレベーター装置。   2. The elevator apparatus according to claim 1, wherein an end surface of the groove on which the pitch circle diameter is different when viewed from the orthogonal projection direction of the hoistway is an outer peripheral edge of the hoisting body. An elevator apparatus characterized by being arranged in parallel. 請求項2に記載のエレベーター装置において、前記滑車は少なくとも1組備えられ、前記滑車に備えられた前記溝の径は同一の前記滑車内では全て異なり、かつ、同一の前記抗張体の一方の前記滑車に巻きかけたピッチ円直径と他方の前記滑車に巻きかけたピッチ円直径の和が全ての前記抗張体で等しくなることを特徴とするエレベーター装置。   The elevator apparatus according to claim 2, wherein at least one set of the pulleys is provided, and the diameters of the grooves provided in the pulleys are all different within the same pulley, and one of the tensile bodies is the same. The elevator apparatus, wherein a sum of a pitch circle diameter wound around the pulley and a pitch circle diameter wound around the other pulley is equal in all the tensile bodies. 請求項1乃至3に記載のエレベーター装置において、前記滑車は前記複数の抗張体それぞれに対して独立して回転可能な少なくとも2つ以上の滑車を同一の回転軸上に配置した集合体からなることを特徴とするエレベーター装置。   The elevator apparatus according to any one of claims 1 to 3, wherein the pulley includes an assembly in which at least two or more pulleys that can rotate independently of the plurality of tensile bodies are arranged on the same rotation shaft. An elevator apparatus characterized by that.
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