JP6111024B2 - Heat exchanger - Google Patents
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Description
本発明は、一対のヘッダタンクの間にコア部を備えた熱交換器に関する。 The present invention relates to a heat exchanger having a core portion between a pair of header tanks.
車両用空調装置等に用いられる熱交換器は、例えば平行に延びる一対のヘッダタンクの間を複数のチューブで接続し、当該チューブにフィンを設けてコア部が形成されており、一方のヘッダタンクからチューブを介して他方のヘッダタンクへ冷媒を通過させることで、コア部を通過する空気、即ちフィンの周囲を通過する空気とチューブを通過する冷媒とで熱交換を行なう機能を有する。 A heat exchanger used in a vehicle air conditioner or the like has, for example, a pair of header tanks extending in parallel connected by a plurality of tubes, fins are provided on the tubes, and a core portion is formed. One header tank By passing the refrigerant through the tube to the other header tank, it has a function of performing heat exchange between the air passing through the core portion, that is, the air passing around the fins and the refrigerant passing through the tube.
このような構成の熱交換器では、コア部を通過する空気の流量を増加させることで、熱交換効率が向上する。例えば車両の室内熱交換器では、送風ファン等によってコア部を通過する空気の最大流量が規定される。そして、送風ファンの大型化あるいは回転速度の増加を行なわずに、コア部を通過する空気の流量を最大限確保するには、送風ファンにより発生させた空気の流れが漏れなくコア部を通過するように構成することが望ましい。 In the heat exchanger having such a configuration, the heat exchange efficiency is improved by increasing the flow rate of the air passing through the core portion. For example, in a vehicle indoor heat exchanger, the maximum flow rate of air passing through the core portion is defined by a blower fan or the like. And in order to ensure the maximum flow rate of the air passing through the core without increasing the size of the blower fan or increasing the rotation speed, the air flow generated by the blower fan passes through the core without leakage. It is desirable to configure as follows.
ところで、上記のように1対のヘッダタンクの間にコア部を設けた構成の熱交換器において、ヘッダタンクの一部をフィンに向かって延長して鍔部を形成した熱交換器が開示されている(例えば特許文献1参照)。このように、ヘッダタンクにフィンに向かって延長した鍔部を設けることで、ヘッダタンクとフィンとの間に隙間が遮蔽され、送風ファン等により発生させた空気の流れをより多くコア部を通過させることが可能である。 By the way, in the heat exchanger of the structure which provided the core part between one pair of header tanks as mentioned above, the heat exchanger which extended a part of header tank toward the fin and formed the collar part is disclosed. (For example, refer to Patent Document 1). In this manner, by providing the header tank with the flange portion extending toward the fin, the gap is shielded between the header tank and the fin, and more air flow generated by the blower fan or the like passes through the core portion. It is possible to make it.
しかしながら、上記特許文献1のようにヘッダタンクの一部をフィンに向かって延ばして鍔部を形成すると、ヘッダタンクの形状が複雑となり、ヘッダタンクのコスト増加を招くといった問題点がある。
However, when a part of the header tank is extended toward the fin as in
近年では、例えば車両用空調装置に使用される室内熱交換器のように、一対のヘッダタンク(第1のヘッダタンク、第2のヘッダタンク)のうち少なくとも第1のヘッダタンクを、近接して平行に並べた2つのタンク(入口用タンク、出口用タンク)とし、入口用タンクと第2のヘッダタンクとの間に第1のコア部を設け、第2のヘッダタンクと出口用タンクとの間に第2のコア部を設ける構成とする熱交換器が開発されている。このような熱交換器では、第1のヘッダタンクと第2のヘッダタンクとの間に2つのコア部が並列に配置され、この一対のヘッダタンクの間で冷媒がUターンするように通過させる構成となり、小型かつ熱交換効率の高い熱交換器とすることができる。 In recent years, at least a first header tank of a pair of header tanks (a first header tank and a second header tank), for example, as in an indoor heat exchanger used in a vehicle air conditioner, Two tanks arranged in parallel (an inlet tank and an outlet tank) are provided, a first core portion is provided between the inlet tank and the second header tank, and the second header tank and the outlet tank A heat exchanger having a configuration in which a second core portion is provided therebetween has been developed. In such a heat exchanger, two core portions are arranged in parallel between the first header tank and the second header tank, and the refrigerant passes through the U-turn between the pair of header tanks. It becomes a structure, and it can be set as a small and high heat exchanger efficiency heat exchanger.
そして、このように一対のヘッダタンクの間に2つのコア部が並列に配置された熱交換器において、例えば上記特許文献1のようにヘッダタンクに鍔部を設け、フィンとヘッダタンクとの間の隙間を遮蔽すれば、熱交換効率を更に向上させることが可能である。しかしながら、上記のようにヘッダタンクの形状が複雑となるため、より簡単な構成でフィンとヘッダタンクとの間の隙間を低減させて、熱交換効率を更に向上させることが要求されている。
In the heat exchanger in which the two core portions are arranged in parallel between the pair of header tanks as described above, for example, as shown in
本発明は上述の事情に基づいてなされ、その目的とするところは、一対のヘッダタンクの間にフィンからなるコア部を備えて構成された熱交換器において、簡単な構成でフィンとヘッダタンクとの隙間を遮蔽して熱交換効率の高い熱交換器を提供することにある。 The present invention has been made based on the above-mentioned circumstances, and an object thereof is to provide a fin and a header tank with a simple configuration in a heat exchanger configured by including a core portion made of fins between a pair of header tanks. An object of the present invention is to provide a heat exchanger having high heat exchange efficiency by shielding the gap.
上記の目的を達成するため、請求項1の熱交換器は、互いに離間して設けられた第1のヘッダタンクと第2のヘッダタンクとの間に第1のチューブ及び第2のチューブが接続され、前記第1のチューブ及び前記第2のチューブにフィンを設けて夫々コア部が形成されるとともに、前記第1のヘッダタンクは、冷媒が流入する入口用タンクと、冷媒が排出される出口用タンクとにより構成され、前記入口用タンクに流入した冷媒が、前記第1のチューブを通過して前記第2のヘッダタンクに流入し、前記第2のヘッダタンクから前記第2のチューブを通過して前記出口用タンクに流入することで、前記第1のヘッダタンクと第2のヘッダタンクとの間に並列に設けられた複数の前記コア部で、夫々前記フィンの周囲を通過する流体と熱交換を行なう熱交換器であって、前記第1のヘッダタンクは、並列に配置された前記入口用タンクと前記出口用タンクの間に設けられた第1の連結部材を介して当該入口用タンクと出口用タンクとを接続して構成され、前記第2のヘッダタンクは、並列に配置された2つの中間タンクの間に設けられた第2の連結部材を介して当該2つの中間タンクを接続して構成され、前記第1の連結部材は、前記入口用タンクと前記出口用タンクとの間に挟まれた平板状に形成され、前記フィンに向かって延長されて前記入口用タンク及び前記出口用タンクと前記フィンとの隙間を遮蔽し、前記第2の連結部材は、前記2つの中間タンクの間に挟まれた平板状に形成され、前記2つの中間タンクの間を連通する連通孔を有するとともに、前記フィンに向かって延長されて前記2つの中間タンクと前記フィンとの隙間を遮蔽することを特徴とする。
In order to achieve the above object, in the heat exchanger according to
また、請求項2の熱交換器は、請求項1において、前記熱交換器は、車両用空調装置の室内熱交換器であることを特徴とする。
The heat exchanger according to
本発明の請求項1の熱交換器によれば、第1のヘッダタンクと第2のヘッダタンクとの間を第1のチューブ及び第2のチューブを介して冷媒がUターンするように移動して、第1のヘッダタンクと第2のヘッダタンクとの間に並列に設けられた複数のコア部で夫々熱交換する構成であり、限られたスペースでコア部の総面積を増加させて熱交換効率を向上させることができる。
According to the heat exchanger of
そして、第1のヘッダタンクが入口用タンクと出口用タンクとの間に配置される平板状の第1の連結部材を介して接続して構成されるとともに、第2のヘッダタンクが2つの中間タンクの間に配置され連通孔を有する平板状の第2の連結部材を介して接続して構成され、この第1の連結部材及び第2の連結部材がフィンに向かって延長し、これらのタンクとフィンとの隙間を遮蔽するので、タンクとフィンとの隙間を通過する流体の流量を減少させて、コア部を通過する、即ちフィンの周囲を通過する流体の流量を増加させ、冷媒と流体との熱交換効率を向上させることができる。 The first header tank is configured to be connected via a flat plate-like first connecting member disposed between the inlet tank and the outlet tank, and the second header tank is in the middle of the two. These tanks are configured to be connected via a flat plate-like second connecting member disposed between the tanks and having communication holes, and the first connecting member and the second connecting member extend toward the fins. Since the gap between the fin and the fin is shielded, the flow rate of the fluid passing through the gap between the tank and the fin is decreased, and the flow rate of the fluid passing through the core portion, that is, around the fin, is increased. The heat exchange efficiency with can be improved.
このように、2つのタンクを連結するために設けられている平板状の連結部材をフィンに向かって延長させるだけの簡単な構成で、タンクとフィンとの隙間を遮蔽することができ、第1のヘッダタンク及び第2のヘッダタンクの構造の複雑化を招くことなく、更には熱交換器の部品点数や組み立て工数の増加を抑制した上で、熱交換効率を向上させることができる。 Thus, the gap between the tank and the fin can be shielded with a simple configuration in which a flat plate-like connecting member provided for connecting the two tanks is extended toward the fin. Without complicating the structure of the header tank and the second header tank, the heat exchange efficiency can be improved while further suppressing the increase in the number of parts and assembly steps of the heat exchanger.
本発明の請求項2の熱交換器によれば、第1のヘッダタンク及び第2のヘッダタンクとの間に複数のコア部を有する構成と、連結部材によってヘッダタンクとフィンとの隙間を遮蔽する構成とにより、車両用空調装置の室内熱交換器に好適な小型で熱交換効率の高い熱交換器とすることができる。
According to the heat exchanger of
以下に本発明の一実施形態に係る室内熱交換器1(熱交換器)について図面を参照して説明する。
本発明の熱交換器は、例えば車両用空調装置に用いられるHVAC(Heating Ventilation & Air Conditioning)ユニットに採用される。
HVACユニットは、車両の車室内前方側に搭載されており、送風ファン、及び室内蒸発器や室内凝縮器等の室内熱交換器1が内設されている。
Hereinafter, an indoor heat exchanger 1 (heat exchanger) according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
The heat exchanger of the present invention is employed in, for example, an HVAC (Heating Ventilation & Air Conditioning) unit used in a vehicle air conditioner.
The HVAC unit is mounted on the front side of the vehicle interior of the vehicle, and includes a blower fan and an
室内熱交換器1は、冷媒が循環する冷媒回路が接続され、冷媒回路内を循環する冷媒と、車室内に導入される空気とで熱交換する機能を有する。
図1は、本実施形態にかかる室内熱交換器1の構造を示す斜視図である。図2は、本実施形態にかかる室内熱交換器1の横断面図である。図2は、本実施形態にかかる室内熱交換器1の横断面図である。図3は、本実施形態にかかる室内熱交換器1の第2のヘッダタンク3の一部拡大横断面図である。
The
FIG. 1 is a perspective view showing the structure of the
図1に示すように、本実施形態の室内熱交換器1は、左右方向に互いに離間して平行に配置された一対のヘッダタンク(第1のヘッダタンク2、第2のヘッダタンク3)を有している。第1のヘッダタンク2と第2のヘッダタンク3との間には、後述する複数のチューブ15、16及びフィン18からなる第1のコア部4及び第2のコア部5が配置されている。第1のコア部4、第2のコア部5、第1のヘッダタンク2及び第2のヘッダタンク3等の室内熱交換器1の部品は、例えばアルミニウムのように伝熱性の高い材質によって形成されており、各部品はろう付けによって互いに接続されている。
As shown in FIG. 1, the
図2、3に示すように、第1のヘッダタンク2は、数mm程度の間隔をおいて平行に並べた2本の円筒状のタンク(入口用タンク6、出口用タンク7)を有している。入口用タンク6と出口用タンク7との間には、上下方向に延びる平板状のスペーサ8(第1の連結部材)が挟まれており、当該スペーサ8を介して入口用タンク6と出口用タンク7とが接続されている。
As shown in FIGS. 2 and 3, the
入口用タンク6の上端には、冷媒回路の一部であり冷媒を導入する配管9が接続されるとともに、出口用タンク7の上端には、冷媒回路の一部であり冷媒を排出する配管10が接続されている。
A
第2のヘッダタンク3は、数mm程度の間隔をおいて平行に並べた2本の円筒状のタンク(上流側中間タンク11、下流側中間タンク12)を有している。上流側中間タンク11、下流側中間タンク12との間には上下方向に延びる平板状の連通プレート13(第2の連結部材)が挟まれており、当該連通プレート13を介して上流側中間タンク11と下流側中間タンク12とが接続されている。
The
入口用タンク6と上流側中間タンク11との間には、上下方向に略等間隔をおいて複数の第1のチューブ15が接続されている。また、出口用タンク7と下流側中間タンク12との間にも、上下方向に略等間隔をおいて複数の第2のチューブ16が接続されている。
第1のチューブ15及び第2のチューブ16は、夫々若干の厚みを有する平板状に形成されており、内部に冷媒が通過するための複数の連通孔17が左右両端の間を貫通するように設けられている。
A plurality of
The
上下方向に隣合う2つのチューブ15、16の間には、夫々薄板で波形に形成されたフィン18が接続されている。当該フィン18は、入口用タンク6と上流側中間タンク11との間、及び出口用タンク7と下流側中間タンク12との間に夫々配置されているが、フィン18と各タンク6、7、11、12との間には隙間S1、S2が設けられている。これは、チューブ15、16と各タンク6、7、11、12とをろう付けによって接続する際に、各タンク6、7、11、12の表面のろうがフィン18に付着することを防止するためである。
Between the two
なお、入口用タンク6と上流側中間タンク11との間に設けられたフィン18によって上記第1のコア部4が構成され、下流側中間タンク12と出口用タンク7との間に設けられたフィン18によって上記第2のコア部5が構成される。
The
また、上流側中間タンク11と下流側中間タンク12とを接続する連通プレート13には、円筒状のパイプ19が設けられている。パイプ19は、両端の間を貫通する連通孔20を有し、上流側中間タンク11内の空間と下流側中間タンク12内の空間とを連通するように設けられている。パイプ19は、上下方向で隣合う2つのチューブ15、16の間に、夫々配置されている。
A
更に、本実施形態では、入口用タンク6と出口用タンク7との間のスペーサ8が、フィン18に近接するまで左右方向に延びており、フィン18と第1のヘッダタンク2(入口用タンク6、出口用タンク7)との間の隙間S1を遮蔽するように配置されている。
また、上流側中間タンク11と下流側中間タンク12との間の連結部材13も、フィン18に近接するまで左右方向に延びており、フィン18と第2のヘッダタンク3(上流側中間タンク11、下流側中間タンク12)との間の隙間S2を遮蔽するように配置されている。
Furthermore, in this embodiment, the
The connecting
そして、HVACユニットに設けられた送風ファンによって、外気や内気が第2のコア部5、第1のコア部4の順番に通過して、車室内に導入されるような構成となっている。
以上のような本実施形態の室内熱交換器1では、配管9から入口用タンク6に流入した冷媒は、入口用タンク6と上流側中間タンク11とを接続する複数の第1のチューブ15内を通過して、上流側中間タンク11に流入する。このとき、第1のチューブ15内を通過する冷媒と第1のコア部4のフィン18の周囲を通過する空気との間で熱伝導して熱交換が行なわれる。
And it has composition which outside air and inside air pass in order of the
In the
上流側中間タンク11に流入した冷媒は、連通プレート13に設けられた複数のパイプ19を介して下流側中間タンク12に流入する。
更に、下流側中間タンク12に流入した冷媒は、出口用タンク7と下流側中間タンク12とを接続する複数の第2のチューブ16内を通過して、出口用タンク7に流入する。このときは、第2のチューブ16内を通過する冷媒と第2のコア部5のフィン18の周囲を通過する空気との間で熱伝導して熱交換が行なわれる。
The refrigerant that has flowed into the upstream
Further, the refrigerant flowing into the downstream
このように、本実施形態の室内熱交換器1では、第1のヘッダタンク2と第2のヘッダタンク3との間を冷媒がUターンするように移動して、2つのコア部4、5で夫々熱交換する構成であり、第1のヘッダタンク2と第2のヘッダタンク3との間の距離、及び各ヘッダタンク2、3の上下長さを抑えて室内熱交換器1を小型化しても、コア部4、5の総面積を確保して熱交換効率を向上させることができる。
Thus, in the
特に、本実施形態では、入口用タンク6と出口用タンク7との間のスペーサ8、及び上流側中間タンク11と下流側中間タンク12との間の連通プレート13は、フィン18に近接するまで左右方向に延びており、フィン18と各ヘッダタンク2、3との間の隙間S1、S2を遮蔽するように形成されているので、フィン18と各ヘッダタンク2、3との間の隙間S1、S2を通過する空気の流量を減少させ、コア部4、5を通過する、即ちフィン18の周囲を通過する空気の流量を増加させて、空気と冷媒との熱交換効率を向上させることができる。
In particular, in this embodiment, the
そして、本実施形態では、各ヘッダタンク2、3は、2つの円筒状のタンクをスペーサ8や連通プレート13を介して接続して形成されているので、各ヘッダタンク2、3自体を容易に製作することができる。また、2つのヘッダタンク2、3の間を連結するスペーサ8及び連通プレート13を延長させるだけの簡単な構成で、各ヘッダタンク2、3とフィン18との隙間S1、S2を遮蔽することができる。したがって、各ヘッダタンク2、3の構造の複雑化を招くことなく、更に室内熱交換器1の部品点数や組み立て工数の増加を抑制した上で、熱交換効率を向上させることができ、車両用空調装置の室内熱交換器に好適な小型で熱交換効率の高いものとすることができる。
In the present embodiment, each
以上で本発明の実施形態についての説明を終えるが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々の変更ができるものである。 Although the description of the embodiment of the present invention has been completed above, the present invention is not limited to the above embodiment, and various modifications can be made without departing from the spirit of the present invention .
例えば、本実施形態では、車両用空調装置の室内熱交換器1に本発明を適用しているが、車両の室外熱交換器のように、他の熱交換器にも採用可能である。また、車両以外の熱交換器に対しても、本発明を広く適用することが可能である。例えば、冷媒と空気とを熱交換する熱交換器だけでなく、冷媒と水等の流体物との熱交換器に対しても本発明を適用することができる。
For example , in the present embodiment, the present invention is applied to the
1 室内熱換器(熱交換器)
2 第1のヘッダタンク
3 第2のヘッダタンク
4 第1のコア部
5 第2のコア部
6 入口用タンク
7 出口用タンク
8 スペーサ(第1の連結部材)
11 上流側中間タンク
12 下流側中間タンク
13 連通プレート(第2の連結部材)
15 第1のチューブ
16 第2のチューブ
18 フィン
20 連通孔
S1、S2 隙間
1 Indoor heat exchanger (heat exchanger)
2
11 upstream
15
Claims (2)
前記第1のヘッダタンクは、冷媒が流入する入口用タンクと、冷媒が排出される出口用タンクとにより構成され、
前記入口用タンクに流入した冷媒が、前記第1のチューブを通過して前記第2のヘッダタンクに流入し、前記第2のヘッダタンクから前記第2のチューブを通過して前記出口用タンクに流入することで、前記第1のヘッダタンクと第2のヘッダタンクとの間に並列に設けられた複数の前記コア部で、夫々前記フィンの周囲を通過する流体と熱交換を行なう熱交換器であって、
前記第1のヘッダタンクは、並列に配置された前記入口用タンクと前記出口用タンクの間に設けられた第1の連結部材を介して当該入口用タンクと出口用タンクとを接続して構成され、
前記第2のヘッダタンクは、並列に配置された2つの中間タンクの間に設けられた第2の連結部材を介して当該2つの中間タンクを接続して構成され、
前記第1の連結部材は、前記入口用タンクと前記出口用タンクとの間に挟まれた平板状に形成され、前記フィンに向かって延長されて前記入口用タンク及び前記出口用タンクと前記フィンとの隙間を遮蔽し、
前記第2の連結部材は、前記2つの中間タンクの間に挟まれた平板状に形成され、前記2つの中間タンクの間を連通する連通孔を有するとともに、前記フィンに向かって延長されて前記2つの中間タンクと前記フィンとの隙間を遮蔽することを特徴とする熱交換器。 A first tube and a second tube are connected between a first header tank and a second header tank that are spaced apart from each other, and fins are provided on the first tube and the second tube. As each core part is formed,
The first header tank includes an inlet tank into which a refrigerant flows and an outlet tank from which the refrigerant is discharged.
The refrigerant flowing into the inlet tank passes through the first tube and flows into the second header tank, passes through the second tube from the second header tank, and enters the outlet tank. A heat exchanger that exchanges heat with the fluid that passes around the fins by the plurality of core portions provided in parallel between the first header tank and the second header tank by flowing in. Because
The first header tank is configured by connecting the inlet tank and the outlet tank via a first connecting member provided between the inlet tank and the outlet tank arranged in parallel. And
The second header tank is configured by connecting the two intermediate tanks via a second connecting member provided between two intermediate tanks arranged in parallel.
The first connecting member is formed in a flat plate shape sandwiched between the inlet tank and the outlet tank, and extends toward the fin to extend the inlet tank, the outlet tank, and the fin. Shield the gap between
The second connecting member is formed in a flat plate shape sandwiched between the two intermediate tanks, has a communication hole that communicates between the two intermediate tanks, and extends toward the fin to extend the fins. A heat exchanger characterized by shielding a gap between two intermediate tanks and the fin.
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