JP6105123B1 - Power control device for emergency elevator - Google Patents

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Abstract

【課題】乗場に設けた制御電源操作スイッチが地絡した場合にも制御電源の供給を可能にする。【解決手段】実施形態の電源制御装置20Aは、主電源1と制御電源用トランス11の1次側との間に制御電源用接触器1SCの接点12が接続され、該接点12のオンにより制御電源用トランス11の2次側から制御電源を出力する制御電源供給回路21と、主電源1と制御電源用継電器1SCRのコイル13との間に制御電源操作用ヒューズ14a,14bと制御電源操作スイッチ15とが直列に接続された制御電源操作スイッチ入力回路22と、主電源1と制御電源用接触器1SCのコイル16との間に、制御電源用継電器1SCRの接点17a,17bと、消防運転スイッチ31,33の操作に応じてオンする接点29a,29bとが並列に接続された制御電源切り替え回路23と、を備える。【選択図】図2Control power can be supplied even when a control power operation switch provided at a landing is grounded. In a power supply control device 20A according to an embodiment, a contact 12 of a control power contactor 1SC is connected between a main power supply 1 and a primary side of a control power transformer 11, and the control is performed by turning on the contact 12. Control power supply operation fuses 14a and 14b and a control power supply operation switch are provided between the control power supply circuit 21 that outputs control power from the secondary side of the power transformer 11 and the coil 13 of the main power supply 1 and the control power supply relay 1SCR. 15 is connected between the control power supply operation switch input circuit 22 connected in series, the main power supply 1 and the coil 16 of the control power supply contactor 1SC, the contacts 17a and 17b of the control power supply relay 1SCR, and the fire fighting operation switch. And a control power supply switching circuit 23 connected in parallel with contacts 29a and 29b which are turned on in response to operations of 31 and 33. [Selection] Figure 2

Description

本発明の実施形態は、非常用エレベータの電源制御装置に関する。   Embodiments described herein relate generally to an emergency elevator power control device.

非常用エレベータは、消火活動が困難なビル火災などが発生した場合に、消防隊による消火作業や建物内に残された人の救助作業などに使用する目的で設置されている。非常用エレベータは、従来、耐火構造の床および壁で囲まれた機械室内に巻上機や制御盤などを設置していた。一方、近年では機械室を設けずに昇降路内に巻上機や制御盤を設置するエレベータが主流になりつつあり、非常用エレベータにおいても、このような機械室のないエレベータを適用することが検討されている。   Emergency elevators are installed for the purpose of fire extinguishing work by fire brigades and rescue work for people left in the building when a building fire is difficult to extinguish. Conventionally, an emergency elevator has a hoisting machine, a control panel, and the like installed in a machine room surrounded by a fire-resistant floor and walls. On the other hand, in recent years, elevators in which hoisting machines and control panels are installed in hoistways without providing machine rooms are becoming mainstream, and even elevators without such machine rooms can be applied to emergency elevators. It is being considered.

機械室のないエレベータは、昇降路内に制御盤を設置するため、保守点検時などに制御電源を操作する場合に、制御盤の内部に設けられている電源ブレーカを直接操作できない。このため、乗場の階床表示器の裏側などに制御電源操作スイッチを設け、この制御電源操作スイッチを操作することで、エレベータの制御電源を操作できるようにしている。   Since an elevator without a machine room has a control panel installed in the hoistway, when operating a control power source during maintenance and inspection, the power breaker provided inside the control panel cannot be operated directly. For this reason, a control power supply operation switch is provided on the backside of the floor display of the hall, and the control power supply of the elevator can be operated by operating this control power supply operation switch.

非常用エレベータに対して機械室のないエレベータを適用した場合、消火用水の散布などにより乗場に設けた制御電源操作スイッチが地絡することも想定される。この場合、過電流防止のために設けられているヒューズが溶断し、制御電源操作スイッチがオンの状態であっても制御電源が供給されず、非常用エレベータが動作しなくなる。非常用エレベータは、消火作業などを行う際に確実に動作することが求められるため、非常用エレベータに対して機械室のないエレベータを適用するにあたっては、消火用水の散布などにより乗場に設けた制御電源操作スイッチが地絡した場合について、有効な対策を講じることが望まれる。   When an elevator without a machine room is applied to an emergency elevator, it is assumed that a ground fault occurs in a control power operation switch provided at the landing due to spraying of fire-extinguishing water. In this case, the fuse provided to prevent overcurrent is blown, and even if the control power operation switch is turned on, the control power is not supplied and the emergency elevator does not operate. Because emergency elevators are required to operate reliably when performing fire extinguishing work, etc., when applying elevators without a machine room to emergency elevators, control provided at the landing by spraying fire extinguishing water, etc. It is desirable to take effective measures when the power operation switch is grounded.

特許第5349743号公報Japanese Patent No. 5349743

本発明が解決しようとする課題は、乗場に設けた制御電源操作スイッチが地絡した場合にも制御電源の供給を可能にする非常用エレベータの電源制御装置を提供することである。   The problem to be solved by the present invention is to provide a power control device for an emergency elevator that can supply control power even when a control power operation switch provided at a landing is grounded.

実施形態の電源制御装置は、エレベータの制御電源を操作するための制御電源操作スイッチが乗場に設けられ、エレベータの制御モードを消防運転モードに切り替える消防運転スイッチがかご内に設けられた非常用エレベータの電源制御装置である。この電源制御装置は、制御電源供給回路と、制御電源操作スイッチ入力回路と、制御電源切り替え回路と、を備える。制御電源供給回路は、主電源と制御電源用トランスの1次側との間に制御電源用接触器の接点が接続され、該接点のオンにより前記制御電源用トランスの2次側から制御電源を出力する。制御電源操作スイッチ入力回路は、前記主電源と制御電源用継電器のコイルとの間に前記制御電源操作スイッチと制御電源操作用ヒューズとが直列に接続されている。制御電源切り替え回路は、前記主電源と前記制御電源用接触器のコイルとの間に、前記制御電源用継電器の接点と、前記消防運転スイッチの操作に応じてオンする接点とが並列に接続されている。   The power control device of the embodiment is an emergency elevator in which a control power operation switch for operating the control power of the elevator is provided at the landing, and a fire fighting operation switch for switching the elevator control mode to the fire fighting operation mode is provided in the car. It is a power supply control device. The power control apparatus includes a control power supply circuit, a control power operation switch input circuit, and a control power switching circuit. In the control power supply circuit, a contact of a control power contactor is connected between the main power supply and the primary side of the control power transformer, and when the contact is turned on, the control power is supplied from the secondary side of the control power transformer. Output. In the control power supply operation switch input circuit, the control power supply operation switch and the control power supply operation fuse are connected in series between the main power supply and the coil of the control power supply relay. In the control power supply switching circuit, a contact of the relay for the control power supply and a contact that is turned on in response to the operation of the fire fighting operation switch are connected in parallel between the main power supply and the coil of the contactor for the control power supply. ing.

図1は、比較例の電源制御装置の構成図である。FIG. 1 is a configuration diagram of a power supply control device of a comparative example. 図2は、第1の実施形態の電源制御装置の構成図である。FIG. 2 is a configuration diagram of the power supply control device according to the first embodiment. 図3は、第1の実施形態の電源制御装置の動作を説明するタイミングチャートである。FIG. 3 is a timing chart for explaining the operation of the power supply control apparatus according to the first embodiment. 図4は、第2の実施形態の電源制御装置の構成図である。FIG. 4 is a configuration diagram of a power supply control device according to the second embodiment. 図5は、第3の実施形態の電源制御装置の構成図である。FIG. 5 is a configuration diagram of a power supply control device according to the third embodiment. 図6は、第4の実施形態の電源制御装置の構成図である。FIG. 6 is a configuration diagram of a power supply control device according to the fourth embodiment. 図7は、接点信号の不整合を検出する処理の一例を示すフローチャートである。FIG. 7 is a flowchart illustrating an example of processing for detecting contact signal mismatch. 図8は、第5の実施形態の電源制御装置の構成図である。FIG. 8 is a configuration diagram of a power supply control device according to the fifth embodiment. 図9は、第6の実施形態の電源制御装置の構成図である。FIG. 9 is a configuration diagram of a power supply control device according to the sixth embodiment.

以下、実施形態の非常用エレベータの電源制御装置について、図面を参照しながら詳細に説明する。本実施形態の電源制御装置は、消火用水の散布などにより乗場の制御電源操作スイッチが地絡した場合でも、かご内の消防運転スイッチの操作に応じて制御電源を供給できるようにし、消防隊による消火作業などが行われる場合に非常用エレベータを確実に動作できるように構成したものである。   Hereinafter, a power control device for an emergency elevator according to an embodiment will be described in detail with reference to the drawings. The power control device of the present embodiment allows the control power to be supplied according to the operation of the fire fighting operation switch in the car even when the control power operation switch of the hall is grounded due to the spraying of fire extinguishing water, etc. The emergency elevator is configured to operate reliably when fire extinguishing work is performed.

<比較例>
まず、具体的な実施形態の説明に先立ち、非常用エレベータに対して機械室のないエレベータを適用した場合の電源制御装置の一般的な構成を比較例として説明する。
<Comparative example>
First, prior to description of a specific embodiment, a general configuration of a power supply control device when an elevator without a machine room is applied to an emergency elevator will be described as a comparative example.

図1は、比較例の電源制御装置100の構成図である。客先から供給される主電源1は、主電源ブレーカ2とインバータ用接触器(電磁接触器)MCの接点3とを介して、インバータ4の入力に接続されている。インバータ4の出力は、巻上機5のモータに接続されている。また、かご6とカウンターウェイト7とを繋ぐ主ロープ8が、巻上機5のシーブに架けられている。インバータ4は、主電源ブレーカ2とインバータ用接触器MCの接点3がオンされている状態で、制御電源の供給により動作する制御用マイコン9からの制御指令に応じて、主電源1を電力変換して巻上機5のモータを駆動制御する。これにより、主ロープ8が送り動作されてかご6が昇降路内を昇降する。なお、インバータ用接触器MCの接点3は、制御電源の供給によってインバータ用接触器MCのコイル10が通電し、励磁されることによりオンされる。   FIG. 1 is a configuration diagram of a power supply control device 100 of a comparative example. The main power source 1 supplied from the customer is connected to the input of the inverter 4 via the main power source breaker 2 and the contact 3 of the inverter contactor (electromagnetic contactor) MC. The output of the inverter 4 is connected to the motor of the hoisting machine 5. A main rope 8 connecting the car 6 and the counterweight 7 is hung on the sheave of the hoisting machine 5. The inverter 4 converts the power of the main power source 1 in accordance with a control command from the control microcomputer 9 that operates by supplying the control power while the contact 3 of the main power breaker 2 and the contactor MC for the inverter is turned on. Then, the motor of the hoisting machine 5 is driven and controlled. Thereby, the main rope 8 is fed and the car 6 moves up and down in the hoistway. The contact 3 of the inverter contactor MC is turned on when the coil 10 of the inverter contactor MC is energized and excited by the supply of control power.

非常用エレベータに対する制御電源の供給は、電源制御装置100によって制御される。比較例の電源制御装置100は、制御電源供給回路101と、制御電源操作スイッチ入力回路102と、制御電源切り替え回路103とを備える。   The supply of control power to the emergency elevator is controlled by the power supply control device 100. The power control apparatus 100 according to the comparative example includes a control power supply circuit 101, a control power operation switch input circuit 102, and a control power switching circuit 103.

制御電源供給回路101は、主電源ブレーカ2の2次側と制御電源用トランス11の1次側とを制御電源用接触器(電磁接触器)1SCの接点12を介して接続し、制御電源用トランス11の2次側の出力を制御電源として供給する構成である。すなわち、制御電源供給回路101は、主電源1と制御電源用トランス11との間に制御電源用接触器1SCの接点12が接続され、主電源ブレーカ2がオンされている状態で、制御電源用接触器1SCの接点12がオンすることにより、制御電源用トランス11の2次側から制御電源を出力する。   The control power supply circuit 101 connects the secondary side of the main power breaker 2 and the primary side of the control power transformer 11 via the contact 12 of the control power contactor (electromagnetic contactor) 1SC, and is used for the control power supply. In this configuration, the output on the secondary side of the transformer 11 is supplied as a control power source. That is, the control power supply circuit 101 is connected to the control power supply contactor 1SC between the main power supply 1 and the control power supply transformer 11, and the control power supply circuit 101 is connected to the control power supply circuit 101 with the main power breaker 2 turned on. When the contact 12 of the contactor 1SC is turned on, the control power is output from the secondary side of the control power transformer 11.

制御電源操作スイッチ入力回路102は、主電源ブレーカ2の2次側R相と制御電源用継電器(電磁リレー)1SCRのコイル13の一端側とを、制御電源操作用ヒューズ14aと乗場の制御電源操作スイッチ15とを介して接続し、制御電源用継電器1SCRのコイル13の他端側と主電源ブレーカ2の2次側S相とを制御電源操作用ヒューズ14bを介して接続した構成である。すなわち、制御電源操作スイッチ入力回路102は、主電源1と制御電源用継電器1SCRのコイル13との間に制御電源操作用ヒューズ14a,14bと乗場の制御電源操作スイッチ15とが直列に接続されている。   The control power operation switch input circuit 102 connects the secondary side R phase of the main power circuit breaker 2 and one end side of the coil 13 of the control power relay (electromagnetic relay) 1SCR, the control power operation fuse 14a, and the control power operation of the landing. This is a configuration in which the other end of the coil 13 of the control power relay 1SCR and the secondary S phase of the main power breaker 2 are connected via a control power operation fuse 14b. That is, the control power supply operation switch input circuit 102 includes a control power supply operation fuse 14a, 14b and a control power supply operation switch 15 at the landing connected in series between the main power supply 1 and the coil 13 of the control power supply relay 1SCR. Yes.

制御電源切り替え回路103は、主電源ブレーカ2の2次側R相と制御電源用接触器1SCのコイル16の一端側とを、制御電源用継電器1SCRの接点(a接点)17aを介して接続し、制御電源用接触器1SCのコイル16の他端側と主電源ブレーカ2の2次側S相とを、制御電源用継電器1SCRの接点(a接点)17bを介して接続した構成である。すなわち、制御電源切り替え回路103は、主電源1と制御電源用接触器1SCのコイル16との間に制御電源用継電器1SCRの接点17a,17bが接続されている。制御電源用継電器1SCRの接点17a,17bは、乗場の制御電源操作スイッチ15の操作(オン操作)に応じてオンする接点である。   The control power supply switching circuit 103 connects the secondary side R phase of the main power supply breaker 2 and one end side of the coil 16 of the control power supply contactor 1SC via a contact (a contact) 17a of the control power supply relay 1SCR. The other end of the coil 16 of the control power contactor 1SC and the secondary S phase of the main power breaker 2 are connected via a contact (a contact) 17b of the control power relay 1SCR. That is, in the control power supply switching circuit 103, the contacts 17a and 17b of the control power supply relay 1SCR are connected between the main power supply 1 and the coil 16 of the control power supply contactor 1SC. The contacts 17a and 17b of the control power relay 1SCR are contacts that are turned on in response to an operation (on operation) of the control power operation switch 15 at the hall.

以上のように構成される比較例の電源制御装置100では、主電源ブレーカ2がオンされている状態で、例えば非常用エレベータの保守点検時などに作業員が乗場の制御電源操作スイッチ15をオンすると、制御電源用継電器1SCRのコイル13が通電して励磁されることにより、制御電源用継電器1SCRの接点17a,17bがオンする。そして、制御電源用継電器1SCRの接点17a,17bがオンすると、制御電源用接触器1SCのコイル16が通電して励磁されることにより、制御電源用接触器1SCの接点12がオンする。これにより、制御電源用トランス11の2次側から制御電源が出力される。制御電源用トランス11の2次側から出力される制御電源は、制御用マイコン9をはじめ、非常用エレベータの各部の制御回路に供給される。   In the power control apparatus 100 of the comparative example configured as described above, the worker turns on the control power operation switch 15 at the landing when the main power breaker 2 is turned on, for example, during maintenance and inspection of the emergency elevator. Then, when the coil 13 of the control power relay 1SCR is energized and excited, the contacts 17a and 17b of the control power relay 1SCR are turned on. When the contacts 17a and 17b of the control power supply relay 1SCR are turned on, the coil 16 of the control power contactor 1SC is energized and excited to turn on the contact 12 of the control power contactor 1SC. As a result, the control power is output from the secondary side of the control power transformer 11. The control power output from the secondary side of the control power transformer 11 is supplied to the control circuit of each part of the emergency elevator including the control microcomputer 9.

ここで、例えば消火用水の散布などにより乗場の制御電源操作スイッチ15が設けられた機器(階床表示器など)に水が浸入し、制御電源操作スイッチ15が地絡した場合を考える。制御電源操作スイッチ入力回路102には、制御電源操作スイッチ15の地絡によって過電流が流れることによる機器の破損を防止するために、制御電源操作スイッチ15と直列に制御電源操作用ヒューズ14a,14bが設けられている。制御電源操作スイッチ15が地絡すると、この制御電源操作用ヒューズ14a,14bが溶断するため、制御電源操作スイッチ15をオンしても制御電源用継電器1SCRのコイル13が通電されず、結果として、制御用マイコン9をはじめ、非常用エレベータの各部の制御回路に制御電源が供給されなくなる。このため、非常用エレベータが動作しなくなり、消防隊による消火作業などに支障をきたす懸念がある。   Here, consider a case where water enters the equipment (floor display or the like) provided with the control power operation switch 15 at the landing due to, for example, spraying of fire-extinguishing water, and the control power operation switch 15 is grounded. The control power operation switch input circuit 102 includes control power operation fuses 14 a and 14 b in series with the control power operation switch 15 in order to prevent damage to the equipment due to an overcurrent flowing due to a ground fault of the control power operation switch 15. Is provided. When the control power supply operation switch 15 is grounded, the control power supply operation fuses 14a and 14b are blown. Therefore, even if the control power supply operation switch 15 is turned on, the coil 13 of the control power supply relay 1SCR is not energized. Control power is not supplied to the control circuit of each part of the emergency elevator including the control microcomputer 9. For this reason, there is a concern that the emergency elevator will not operate and may hinder fire extinguishing work by the fire brigade.

ところで、非常用エレベータにおいては、かご内に、エレベータの制御モードを消防運転モードに切り替える消防運転スイッチが設けられている。消防運転スイッチは、通常、2段階でのオン操作が可能なキースイッチとして構成され、1段目が1次消防運転スイッチ、2段目が2次消防運転スイッチとされている。1次消防運転スイッチがオンされると、エレベータの制御モードは1次消防運転モードに切り替わる。1次消防運転モードでは、乗場呼びが無効とされ、かご呼びのみに応じてかごの昇降が制御される。また、2次消防運転スイッチがオンされると、エレベータの制御モードは2次消防運転モードに切り替わる。2次消防運転モードでは、さらにかごや乗場のドアが開いているときに出力されるドア開放検出信号が無効とされ、ドアが開いた状態でもかごの昇降が許可される。   By the way, in the emergency elevator, a fire fighting operation switch for switching the elevator control mode to the fire fighting operation mode is provided in the car. The fire fighting operation switch is normally configured as a key switch that can be turned on in two stages. The first stage is a primary fire fighting operation switch, and the second stage is a secondary fire fighting operation switch. When the primary fire fighting operation switch is turned on, the elevator control mode is switched to the primary fire fighting operation mode. In the primary fire-fighting operation mode, the hall call is disabled and the raising / lowering of the car is controlled only in accordance with the car call. When the secondary fire fighting operation switch is turned on, the elevator control mode is switched to the secondary fire fighting operation mode. In the secondary fire-fighting operation mode, the door open detection signal that is output when the car or the landing door is open is invalidated, and the raising / lowering of the car is permitted even when the door is open.

非常用エレベータを使用して消火作業などを行う場合は、通常、かご内の消防運転スイッチがオンされる。そこで、実施形態の非常用エレベータの電源制御装置は、乗場の制御電源操作スイッチ15が地絡した場合でも、かご内の消防運転スイッチの操作に応じて制御電源を供給できるようにし、消防隊による消火作業などが行われる場合に、非常用エレベータを確実に動作できるようにしている。以下では、このような実施形態の非常用エレベータの電源制御装置の具体的な構成例について詳しく説明する。なお、以下の説明において、上述の比較例と同一の構成要素については同一の符号を付して、重複した説明を適宜省略する。   When fire extinguishing work is performed using an emergency elevator, the fire fighting operation switch in the car is normally turned on. Therefore, the emergency elevator power control device according to the embodiment allows the control power to be supplied according to the operation of the fire-fighting operation switch in the car even when the control power-operating switch 15 at the landing is grounded. When a fire extinguishing work or the like is performed, the emergency elevator can be reliably operated. Below, the specific structural example of the power supply control apparatus of the emergency elevator of such embodiment is demonstrated in detail. In the following description, the same components as those in the above-described comparative example are denoted by the same reference numerals, and redundant description is omitted as appropriate.

<第1の実施形態>
図2は、第1の実施形態の電源制御装置20Aの構成図である。本実施形態の電源制御装置20Aは、図2に示すように、制御電源供給回路21と、制御電源操作スイッチ入力回路22と、制御電源切り替え回路23と、消防運転スイッチ入力回路24と、消防運転時電源制御回路25とを備える。
<First Embodiment>
FIG. 2 is a configuration diagram of the power supply control device 20A of the first embodiment. As shown in FIG. 2, the power control device 20A of the present embodiment includes a control power supply circuit 21, a control power operation switch input circuit 22, a control power switching circuit 23, a fire fighting operation switch input circuit 24, and a fire fighting operation. Hour power control circuit 25.

消防運転スイッチ入力回路24と消防運転時電源制御回路25は、1次側が非常用ブレーカ26を介して主電源ブレーカ2の2次側R相およびS相に接続された非常用トランス27の2次側に対し、並列に接続される。つまり、消防運転スイッチ入力回路24と消防運転時電源制御回路25は、非常用トランス27の2次側から電源供給されて動作する構成となっている。非常用トランス27の2次側と消防運転スイッチ入力回路24や消防運転時電源制御回路25との間には、消防運転スイッチ入力回路24や消防運転時電源制御回路25に過電流が流れないようにするための非常用ヒューズ28が設けられている。   The fire-fighting operation switch input circuit 24 and the fire-fighting power control circuit 25 have a secondary side of an emergency transformer 27 whose primary side is connected to the secondary-side R-phase and S-phase of the main power breaker 2 via an emergency breaker 26. Connected in parallel to the side. That is, the fire-fighting operation switch input circuit 24 and the fire-fighting operation power control circuit 25 are configured to operate by being supplied with power from the secondary side of the emergency transformer 27. Between the secondary side of the emergency transformer 27 and the fire-fighting operation switch input circuit 24 and the fire-fighting power supply control circuit 25, an overcurrent should not flow in the fire-fighting operation switch input circuit 24 and the fire-fighting power supply control circuit 25. An emergency fuse 28 is provided.

制御電源供給回路21は、比較例の電源制御装置100における制御電源供給回路101と同様の構成であり、主電源1と制御電源用トランス11との間に制御電源用接触器1SCの接点12が接続され、制御電源用接触器1SCの接点12がオンすることにより、制御電源用トランス11の2次側から制御電源を出力する。   The control power supply circuit 21 has the same configuration as the control power supply circuit 101 in the power control apparatus 100 of the comparative example, and the contact 12 of the control power contactor 1SC is interposed between the main power supply 1 and the control power transformer 11. When the contact 12 of the control power contactor 1SC is connected and turned on, the control power is output from the secondary side of the control power transformer 11.

制御電源操作スイッチ入力回路22は、比較例の電源制御装置100における制御電源操作スイッチ入力回路102と同様の構成であり、主電源1と制御電源用継電器1SCRのコイル13との間に制御電源操作用ヒューズ14a,14bと乗場の制御電源操作スイッチ15とが直列に接続されている。   The control power operation switch input circuit 22 has the same configuration as that of the control power operation switch input circuit 102 in the power control apparatus 100 of the comparative example, and the control power operation is performed between the main power 1 and the coil 13 of the control power relay 1SCR. The fuses 14a and 14b and the control power supply operation switch 15 at the hall are connected in series.

制御電源切り替え回路23は、比較例の電源制御装置100における制御電源切り替え回路103に対し、消防運転継電器(電磁リレー)ESRの接点(a接点)29a,29bを制御電源用継電器1SCRの接点17a,17bとそれぞれ並列に接続した構成である。すなわち、制御電源切り替え回路23は、主電源1と制御電源用接触器1SCのコイル16との間に、制御電源用継電器1SCRの接点17a,17bと、消防運転継電器ESRの接点29a,29bとが並列に接続されている。消防運転継電器ESRの接点29a,29bは、後述の1次消防運転スイッチ31と2次消防運転スイッチ33の少なくとも一方の操作(オン操作)に応じてオンする接点である。   The control power supply switching circuit 23 is connected to the contact point (a contact) 29a, 29b of the fire-fighting operation relay (electromagnetic relay) ESR with respect to the control power supply switching circuit 103 in the power supply control device 100 of the comparative example, and the contact 17a of the control power supply relay 1SCR. 17b is connected in parallel with each other. That is, the control power supply switching circuit 23 includes the contacts 17a and 17b of the control power supply relay 1SCR and the contacts 29a and 29b of the fire fighting operation relay ESR between the main power supply 1 and the coil 16 of the control power supply contactor 1SC. Connected in parallel. The contacts 29a and 29b of the fire-fighting operation relay ESR are turned on in response to at least one operation (ON operation) of a primary fire-fighting operation switch 31 and a secondary fire-fighting operation switch 33 described later.

消防運転スイッチ入力回路24は、非常用トランス27の2次側と1次消防運転スイッチ入力継電器(電磁リレー)1EKRのコイル30とを、かご内の1次消防運転スイッチ31を介して接続し、非常用トランス27の2次側と2次消防運転スイッチ入力継電器(電磁リレー)2EKRのコイル32とを、かご内の2次消防運転スイッチ33を介して接続した構成である。すなわち、消防運転スイッチ入力回路24は、主電源1と1次消防運転スイッチ入力継電器1EKRのコイル30および2次消防運転スイッチ入力継電器2EKRのコイル32との間に、かご内の1次消防運転スイッチ31および2次消防運転スイッチ33が接続されている。   The fire fighting operation switch input circuit 24 connects the secondary side of the emergency transformer 27 and the coil 30 of the primary fire fighting operation switch input relay (electromagnetic relay) 1 EKR via the primary fire fighting operation switch 31 in the car, The secondary side of the emergency transformer 27 and the secondary fire fighting operation switch input relay (electromagnetic relay) 2EKR coil 32 are connected via a secondary fire fighting operation switch 33 in the car. That is, the fire fighting operation switch input circuit 24 is connected between the main power source 1 and the coil 30 of the primary fire fighting operation switch input relay 1 EKR and the coil 32 of the secondary fire fighting operation switch input relay 2 EKR. 31 and a secondary fire fighting operation switch 33 are connected.

消防運転時電源制御回路25は、非常用トランス27の2次側と消防運転継電器ESRのコイル34とを、1次消防運転スイッチ入力継電器1EKRの接点(a接点)35および2次消防運転スイッチ入力継電器2EKRの接点(a接点)36を介して接続した構成である。1次消防運転スイッチ入力継電器1EKRの接点35と2次消防運転スイッチ入力継電器2EKRの接点36は、非常用トランス27の2次側と消防運転継電器ESRのコイル34との間に並列に接続されている。すなわち、消防運転時電源制御回路25は、主電源1と消防運転継電器ESRのコイル34との間に、1次消防運転スイッチ入力継電器1EKRの接点35および2次消防運転スイッチ入力継電器2EKRの接点36が接続されている。   The power control circuit 25 at the time of fire-fighting operation connects the secondary side of the emergency transformer 27 and the coil 34 of the fire-fighting operation relay ESR to the contact (a contact) 35 of the primary fire-fighting operation switch input relay 1 EKR and the secondary fire-fighting operation switch input. It is the structure connected via the contact (a contact) 36 of the relay 2EKR. The contact point 35 of the primary fire fighting operation switch input relay 1 EKR and the contact point 36 of the secondary fire fighting operation switch input relay 2 EKR are connected in parallel between the secondary side of the emergency transformer 27 and the coil 34 of the fire fighting operation relay ESR. Yes. That is, the power control circuit 25 for fire fighting operation has a contact 35 of the primary fire fighting operation switch input relay 1 EKR and a contact 36 of the secondary fire fighting operation switch input relay 2 EKR between the main power source 1 and the coil 34 of the fire fighting operation relay ESR. Is connected.

以上のように構成される本実施形態の電源制御装置20Aでは、乗場の制御電源操作スイッチ15が地絡していない状態であれば、比較例の電源制御装置100と同様に、制御電源操作スイッチ15のオン操作に応じて、制御電源用トランス11の2次側から制御電源が出力される。また、本実施形態の電源制御装置20Aでは、乗場の制御電源操作スイッチ15が地絡した状態であっても、かご内の1次消防運転スイッチ31と2次消防運転スイッチ33の少なくとも一方がオン操作されると、制御電源用トランス11の2次側から制御電源が出力される。   In the power supply control device 20A of the present embodiment configured as described above, if the control power supply operation switch 15 at the landing is not in a ground fault, the control power supply operation switch is the same as the power supply control device 100 of the comparative example. In response to the ON operation of 15, the control power is output from the secondary side of the control power transformer 11. Further, in the power control device 20A of the present embodiment, even if the control power operation switch 15 at the landing is in a ground fault state, at least one of the primary fire fighting operation switch 31 and the secondary fire fighting operation switch 33 in the car is on. When operated, the control power is output from the secondary side of the control power transformer 11.

すなわち、1次消防運転スイッチ31がオン操作されると、1次消防運転スイッチ入力継電器1EKRのコイル30が通電して励磁されることにより、1次消防運転スイッチ入力継電器1EKRの接点35がオンする。また、2次消防運転スイッチ33がオン操作されると、2次消防運転スイッチ入力継電器2EKRのコイル32が通電して励磁されることにより、2次消防運転スイッチ入力継電器2EKRの接点36がオンする。そして、1次消防運転スイッチ入力継電器1EKRの接点35と2次消防運転スイッチ入力継電器2EKRの接点36の少なくとも一方がオンすると、消防運転継電器ESRのコイル34が通電して励磁されることにより、消防運転継電器ESRの接点29a,29bがオンする。したがって、乗場の制御電源操作スイッチ15の地絡により制御電源用継電器1SCRのコイル13が通電されず、制御電源用継電器1SCRの接点17a,17bがオンにならない状態になったとしても、消防運転継電器ESRの接点29a,29bがオンすることで制御電源用接触器1SCのコイル16が通電して励磁される。これにより、制御電源用接触器1SCの接点12がオンし、制御電源用トランス11の2次側から制御電源が出力される。   That is, when the primary fire fighting operation switch 31 is turned on, the coil 30 of the primary fire fighting operation switch input relay 1 EKR is energized and excited, thereby turning on the contact 35 of the primary fire fighting operation switch input relay 1 EKR. . When the secondary fire fighting operation switch 33 is turned on, the coil 32 of the secondary fire fighting operation switch input relay 2EKR is energized and excited, thereby turning on the contact 36 of the secondary fire fighting operation switch input relay 2EKR. . When at least one of the contact point 35 of the primary fire-fighting operation switch input relay 1 EKR and the contact point 36 of the secondary fire-fighting operation switch input relay 2 EKR is turned on, the coil 34 of the fire-fighting operation relay ESR is energized and excited, thereby The contacts 29a and 29b of the operation relay ESR are turned on. Accordingly, even if the coil 13 of the control power supply relay 1SCR is not energized due to the ground fault of the control power supply operation switch 15 at the hall, even if the contacts 17a and 17b of the control power supply relay 1SCR are not turned on, the fire fighting operation relay When the ESR contacts 29a and 29b are turned on, the coil 16 of the control power contactor 1SC is energized and excited. As a result, the contact 12 of the control power contactor 1SC is turned on, and the control power is output from the secondary side of the control power transformer 11.

図3は、以上のような本実施形態の電源制御装置20Aの動作を説明するタイミングチャートである。図3に示すように、例えば消火用水の散布などにより乗場の制御電源操作スイッチ15が地絡すると、制御電源操作スイッチ15をオンしても制御電源用継電器1SCRの接点17a,17bがオンされず、制御電源用接触器1SCの接点12がオンにならないために、制御電源が供給されない。しかし、1次消防運転スイッチ31または2次消防運転スイッチ33(図3では「消防運転スイッチ」と表記)がオンされると、1次消防運転スイッチ入力継電器1EKRまたは2次消防運転スイッチ入力継電器2EKR(図3では「消防運転スイッチ入力継電器」と表記)の接点35,36がオンとなり、消防運転継電器ESRの接点29a,29bがオンとなる。これにより、制御電源用継電器1SCRの接点17a,17bがオフの状態であっても、制御電源用接触器1SCの接点12がオンとなって、制御電源用トランス11の2次側から制御電源が出力される。   FIG. 3 is a timing chart for explaining the operation of the power supply control device 20A of the present embodiment as described above. As shown in FIG. 3, when the control power operation switch 15 at the landing is grounded, for example, by spraying fire extinguishing water, the contacts 17 a and 17 b of the control power relay 1SCR are not turned on even when the control power operation switch 15 is turned on. The control power is not supplied because the contact 12 of the control power contactor 1SC is not turned on. However, when the primary fire fighting operation switch 31 or the secondary fire fighting operation switch 33 (shown as “fire fighting operation switch” in FIG. 3) is turned on, the primary fire fighting operation switch input relay 1 EKR or the secondary fire fighting operation switch input relay 2 EKR. The contacts 35 and 36 of the fire fighting operation switch input relay (shown in FIG. 3) are turned on, and the contacts 29a and 29b of the fire fighting operation relay ESR are turned on. As a result, even when the contacts 17a and 17b of the control power relay 1SCR are turned off, the contact 12 of the control power contact 1SC is turned on, and the control power is supplied from the secondary side of the control power transformer 11 Is output.

以上説明したように、本実施形態の電源制御装置20Aによれば、消火用水の散布などによって乗場の制御電源操作スイッチ15が地絡した場合であっても、かご内の1次消防運転スイッチ31または2次消防運転スイッチ33の操作によって、制御電源を供給することができる。したがって、消防隊による消火作業などが行われる場合に非常用エレベータを確実に動作させることができる。   As described above, according to the power supply control device 20A of the present embodiment, even when the landing control power supply operation switch 15 is grounded due to spraying of fire-extinguishing water, etc., the primary fire fighting operation switch 31 in the car. Alternatively, the control power can be supplied by operating the secondary fire fighting operation switch 33. Therefore, the emergency elevator can be reliably operated when a fire fighting operation is performed by the fire brigade.

なお、本実施形態の電源制御装置20Aは、1次消防運転スイッチ31と2次消防運転スイッチ33の少なくとも一方の操作に応じてオンする接点の一例として、消防運転継電器ESRの接点29a,29bを制御電源用継電器1SCRの接点17a,17bと並列に接続している。しかし、制御電源用継電器1SCRの接点17a,17bと並列に接続する接点は、1次消防運転スイッチ31と2次消防運転スイッチ33の少なくとも一方の操作に応じてオンする接点であればよく、消防運転継電器ESRの接点29a,29bに限らない。例えば、消防運転時電源制御回路25を設けずに、1次消防運転スイッチ入力継電器1EKRの接点35や2次消防運転スイッチ入力継電器2EKRの接点36を制御電源用継電器1SCRの接点17a,17bと並列に接続する構成としてもよい。   Note that the power supply control device 20A of the present embodiment includes contacts 29a and 29b of the fire fighting operation relay ESR as an example of contacts that are turned on in response to at least one operation of the primary fire fighting operation switch 31 and the secondary fire fighting operation switch 33. It is connected in parallel with the contacts 17a and 17b of the control power supply relay 1SCR. However, the contact connected in parallel with the contacts 17a and 17b of the control power supply relay 1SCR may be any contact that turns on in response to at least one operation of the primary fire fighting operation switch 31 and the secondary fire fighting operation switch 33. It is not restricted to the contacts 29a and 29b of the operation relay ESR. For example, the contact 35 of the primary fire-fighting operation switch input relay 1 EKR and the contact 36 of the secondary fire-fighting operation switch input relay 2 EKR are arranged in parallel with the contacts 17 a and 17 b of the control power relay 1 SCR without providing the power control circuit 25 during fire-fighting operation. It is good also as a structure connected to.

<第2の実施形態>
図4は、第2の実施形態の電源制御装置20Bの構成図である。本実施形態の電源制御装置20Bでは、図4に示すように、消防運転時電源制御回路25における消防運転継電器ESRのコイル34と並列に、第2消防運転継電器(電磁リレー)ESR2のコイル40を接続している。また、制御電源切り替え回路23における消防運転継電器ESRの接点29a,29bと並列に、第2消防運転継電器ESR2の接点(a接点)41a,41bを接続している。すなわち、本実施形態では、1次消防運転スイッチ31と2次消防運転スイッチ33の少なくとも一方の操作に応じてオンする接点として、消防運転継電器ESRの接点29a,29bに加えて第2消防運転継電器ESR2の接点41a,41bが設けられている。そして、これら消防運転継電器ESRの接点29a,29bと第2消防運転継電器ESR2の接点41a,41bとが、それぞれ制御電源用継電器1SCRの接点17a,17bと並列に接続されている。本実施形態の電源制御装置20Bにおけるその他の構成は、上述した第1の実施形態の電源制御装置20Aと共通である。
<Second Embodiment>
FIG. 4 is a configuration diagram of the power supply control device 20B of the second embodiment. In the power supply control device 20B of the present embodiment, as shown in FIG. 4, the coil 40 of the second fire fighting operation relay (electromagnetic relay) ESR2 is provided in parallel with the coil 34 of the fire fighting operation relay ESR in the power control circuit 25 during fire fighting operation. Connected. In addition, the contacts (a contacts) 41a and 41b of the second fire fighting relay ESR2 are connected in parallel with the contacts 29a and 29b of the fire fighting relay ESR in the control power supply switching circuit 23. That is, in this embodiment, in addition to the contacts 29a and 29b of the fire-fighting operation relay ESR, the second fire-fighting operation relay is used as a contact that turns on in response to at least one operation of the primary fire-fighting operation switch 31 and the secondary fire-fighting operation switch 33. ESR2 contacts 41a and 41b are provided. The contacts 29a and 29b of the fire fighting operation relay ESR and the contacts 41a and 41b of the second fire fighting operation relay ESR2 are connected in parallel with the contacts 17a and 17b of the control power supply relay 1SCR, respectively. Other configurations of the power supply control device 20B of the present embodiment are the same as those of the power supply control device 20A of the first embodiment described above.

本実施形態の電源制御装置20Bでは、例えば、消防運転継電器ESRにコイル34の断線などのオフ故障が生じていたとしても、第2消防運転継電器ESR2が健全であれば、1次消防運転スイッチ31と2次消防運転スイッチ33の少なくとも一方のオン操作に応じて第2消防運転継電器ESR2の接点41a,41bがオンするため、制御電源を供給可能として非常用エレベータを動作させることができる。また逆に、第2消防運転継電器ESR2にコイル40の断線などのオフ故障が生じていたとしても、消防運転継電器ESRが健全であれば、1次消防運転スイッチ31と2次消防運転スイッチ33の少なくとも一方のオン操作に応じて消防運転継電器ESRの接点29a,29bがオンするため、制御電源を供給可能として非常用エレベータを動作させることができる。消防運転継電器ESRと第2消防運転継電器ESR2の2重故障が生じることは極めて稀であり、本実施形態の電源制御装置20Bによれば、消防運転継電器ESRと第2消防運転継電器ESR2の一方がオフ故障しても、非常用エレベータを動作させることができる。   In the power supply control device 20B of the present embodiment, for example, even if an off failure such as disconnection of the coil 34 occurs in the fire fighting operation relay ESR, if the second fire fighting operation relay ESR2 is healthy, the primary fire fighting operation switch 31 Since the contacts 41a and 41b of the second fire-fighting operation relay ESR2 are turned on in response to the turning-on operation of at least one of the secondary fire-fighting operation switch 33, it is possible to supply the control power and operate the emergency elevator. On the other hand, even if an off failure such as a disconnection of the coil 40 occurs in the second fire fighting operation relay ESR2, if the fire fighting operation relay ESR is healthy, the primary fire fighting operation switch 31 and the secondary fire fighting operation switch 33 Since the contacts 29a and 29b of the fire-fighting operation relay ESR are turned on in response to at least one of the turning-on operations, the emergency elevator can be operated with supply of control power. It is extremely rare that a double failure occurs between the fire-fighting operation relay ESR and the second fire-fighting operation relay ESR2, and according to the power supply control device 20B of this embodiment, one of the fire-fighting operation relay ESR and the second fire-fighting operation relay ESR2 The emergency elevator can be operated even when an off-failure occurs.

<第3の実施形態>
図5は、第3の実施形態の電源制御装置20Cの構成図である。本実施形態の電源制御装置20Cでは、第2の実施形態と同様に、消防運転時電源制御回路25における消防運転継電器ESRのコイル34と並列に、第2消防運転継電器ESR2のコイル40を接続している。また、制御電源切り替え回路23における消防運転継電器ESRの接点29a,29bに対して直列に、第2消防運転継電器ESR2の接点41a,41bを接続している。すなわち、本実施形態では、1次消防運転スイッチ31と2次消防運転スイッチ33の少なくとも一方の操作に応じてオンする接点として、消防運転継電器ESRの接点29a,29bに加えて第2消防運転継電器ESR2の接点41a,41bが設けられている。そして、制御電源用継電器1SCRの接点17a,17bと並列に接続された消防運転継電器ESRの接点29a,29bに対して、第2消防運転継電器ESR2の接点41a,41bを直列に接続している。本実施形態の電源制御装置20Cにおけるその他の構成は、上述した第1の実施形態の電源制御装置20Aと共通である。
<Third Embodiment>
FIG. 5 is a configuration diagram of a power supply control device 20C according to the third embodiment. In the power supply control device 20C of this embodiment, the coil 40 of the second fire fighting operation relay ESR2 is connected in parallel with the coil 34 of the fire fighting operation relay ESR in the power control circuit 25 during fire fighting operation, as in the second embodiment. ing. Further, the contacts 41a and 41b of the second fire fighting operation relay ESR2 are connected in series to the contacts 29a and 29b of the fire fighting operation relay ESR in the control power supply switching circuit 23. That is, in this embodiment, in addition to the contacts 29a and 29b of the fire-fighting operation relay ESR, the second fire-fighting operation relay is used as a contact that turns on in response to at least one operation of the primary fire-fighting operation switch 31 and the secondary fire-fighting operation switch 33. ESR2 contacts 41a and 41b are provided. The contacts 41a and 41b of the second fire fighting relay ESR2 are connected in series to the contacts 29a and 29b of the fire fighting relay ESR connected in parallel with the contacts 17a and 17b of the control power relay 1SCR. Other configurations of the power control device 20C of the present embodiment are the same as those of the power control device 20A of the first embodiment described above.

本実施形態の電源制御装置20Cでは、例えば、消防運転継電器ESRに接点29a,29bの溶着などのオン故障が生じていたとしても、第2消防運転継電器ESR2が健全であれば、1次消防運転スイッチ31と2次消防運転スイッチ33の双方がオフになると第2消防運転継電器ESR2の接点41a,41bがオフするため、制御電源の供給を遮断して非常用エレベータの動作を停止させることができる。また逆に、第2消防運転継電器ESR2に接点41a,41bの溶着などのオン故障が生じていたとしても、消防運転継電器ESRが健全であれば、1次消防運転スイッチ31と2次消防運転スイッチ33の双方がオフになると消防運転継電器ESRの接点29a,29bがオフするため、制御電源の供給を遮断して非常用エレベータの動作を停止させることができる。消防運転継電器ESRと第2消防運転継電器ESR2の2重故障が生じることは極めて稀であり、本実施形態の電源制御装置20Cでは、消防運転継電器ESRと第2消防運転継電器ESR2の一方がオン故障しても、1次消防運転スイッチ31と2次消防運転スイッチ33のオフ操作に応じて非常用エレベータの動作を停止させ、作業員の安全性を確保することができる。   In the power supply control device 20C of the present embodiment, for example, even if an ON failure such as welding of the contacts 29a and 29b occurs in the fire fighting operation relay ESR, if the second fire fighting operation relay ESR2 is healthy, the primary fire fighting operation When both the switch 31 and the secondary fire fighting operation switch 33 are turned off, the contacts 41a and 41b of the second fire fighting operation relay ESR2 are turned off, so that the control power supply can be cut off and the operation of the emergency elevator can be stopped. . On the other hand, even if an ON failure such as welding of the contacts 41a and 41b occurs in the second fire fighting operation relay ESR2, if the fire fighting operation relay ESR is healthy, the primary fire fighting operation switch 31 and the secondary fire fighting operation switch When both of the switches 33 are turned off, the contacts 29a and 29b of the fire-fighting operation relay ESR are turned off, so that the supply of control power can be cut off and the operation of the emergency elevator can be stopped. It is extremely rare that a double failure occurs between the fire-fighting operation relay ESR and the second fire-fighting operation relay ESR2, and in the power supply control device 20C of this embodiment, one of the fire-fighting operation relay ESR and the second fire-fighting operation relay ESR2 is on-failed. Even so, the operation of the emergency elevator can be stopped according to the turning-off operation of the primary fire fighting operation switch 31 and the secondary fire fighting operation switch 33, and the safety of the worker can be ensured.

<第4の実施形態>
図6は、第4の実施形態の電源制御装置20Dの構成図である。本実施形態の電源制御装置20Dでは、図6に示すように、1次消防運転スイッチ入力継電器1EKRの接点35の状態を表す1EKR接点信号および2次消防運転スイッチ入力継電器2EKRの接点36の状態を表す2EKR接点信号と、消防運転継電器ESRの接点29a,29bの状態を表すESR接点信号とが、制御用マイコン9に入力されている。そして、制御用マイコン9が、これら1EKR接点信号および2EKR接点信号とESR接点信号との不整合を検出する処理を実行し(検出手段)、不整合が検出された場合にエラーコードの登録および異常発報を行う。本実施形態の電源制御装置20Dにおけるその他の構成は、上述した第1の実施形態の電源制御装置20Aと共通である。
<Fourth Embodiment>
FIG. 6 is a configuration diagram of a power supply control device 20D of the fourth embodiment. In the power supply control device 20D of the present embodiment, as shown in FIG. 6, the state of the first EKR contact signal indicating the state of the contact 35 of the primary fire fighting operation switch input relay 1EKR and the state of the contact 36 of the secondary fire fighting operation switch input relay 2EKR are changed. The 2 EKR contact signal that represents the signal and the ESR contact signal that represents the state of the contacts 29 a and 29 b of the fire-fighting relay ESR are input to the control microcomputer 9. Then, the control microcomputer 9 executes processing for detecting inconsistency between the 1 EKR contact signal, the 2 EKR contact signal, and the ESR contact signal (detection means), and if an inconsistency is detected, an error code is registered and an error is detected. Make a report. Other configurations of the power control device 20D of the present embodiment are the same as those of the power control device 20A of the first embodiment described above.

図7は、本実施形態の電源制御装置20Dにおいて、制御用マイコン9により実行される接点信号の不整合を検出する処理の一例を示すフローチャートである。なお、本実施形態では、乗場の制御電源操作スイッチ15のオン操作に応じて制御用マイコン9に制御電源が供給されている状態で、制御用マイコン9が接点信号の不整合を検出する処理を実行することを想定している。   FIG. 7 is a flowchart showing an example of processing for detecting a mismatch of contact signals executed by the control microcomputer 9 in the power supply control device 20D of the present embodiment. In the present embodiment, the control microcomputer 9 detects a contact signal mismatch in a state where the control power is supplied to the control microcomputer 9 in response to the ON operation of the control power supply operation switch 15 at the hall. It is assumed to be executed.

制御用マイコン9は、まずステップS101において、1EKR接点信号、2EKR接点信号およびESR接点信号を入力する。そして、制御用マイコン9は、ステップS102において、1EKR接点信号または2EKR接点信号がオンとなっているか否か、すなわち、1次消防運転スイッチ入力継電器1EKRの接点35または2次消防運転スイッチ入力継電器2EKRの接点36がオンの状態であるか否かを判定する。   First, in step S101, the control microcomputer 9 inputs a 1 EKR contact signal, a 2 EKR contact signal, and an ESR contact signal. In step S102, the control microcomputer 9 determines whether or not the 1 EKR contact signal or the 2 EKR contact signal is on, that is, the contact 35 of the primary fire fighting operation switch input relay 1 EKR or the secondary fire fighting operation switch input relay 2 EKR. It is determined whether or not the contact 36 is in an ON state.

ここで、1EKR接点信号または2EKR接点信号がオンとなっていれば(ステップS102:Yes)、制御用マイコン9は、次にステップS103において、ESR接点信号がオンとなっているか否か、すなわち、消防運転継電器ESRの接点29a,29bがオンの状態であるか否かを判定する。そして、ESR接点信号がオンとなっていれば(ステップS103:Yes)、制御用マイコン9は、ステップS104において、消防運転継電器ESRが正常に動作していると判定し、処理を終了する。   Here, if the 1 EKR contact signal or the 2 EKR contact signal is on (step S102: Yes), the control microcomputer 9 next determines whether or not the ESR contact signal is on in step S103, that is, It is determined whether or not the contacts 29a and 29b of the fire-fighting operation relay ESR are on. If the ESR contact signal is on (step S103: Yes), the control microcomputer 9 determines in step S104 that the fire-fighting relay ESR is operating normally, and ends the process.

一方、ESR接点信号がオフであれば(ステップS103:No)、制御用マイコン9は、ステップS105において、消防運転継電器ESRにオフ故障が生じていると判定する。そして、制御用マイコン9は、ステップS106において、消防運転継電器ESRのオフ故障を表すエラーコードを登録するとともに、ステップS107において、異常発報を行った後、処理を終了する。   On the other hand, if the ESR contact signal is off (step S103: No), the control microcomputer 9 determines in step S105 that an off failure has occurred in the fire-fighting operation relay ESR. Then, in step S106, the control microcomputer 9 registers an error code indicating an off failure of the fire-fighting operation relay ESR. In step S107, the control microcomputer 9 terminates the process after issuing an abnormality.

また、ステップS102において1EKR接点信号と2EKR接点信号がともにオフであれば(ステップS102:No)、制御用マイコン9は、次にステップS108において、ESR接点信号がオフとなっているか否かを判定する。そして、ESR接点信号がオフとなっていれば(ステップS108:Yes)、制御用マイコン9は、ステップS109において、消防運転継電器ESRが正常に動作していると判定し、処理を終了する。   If both the 1 EKR contact signal and the 2 EKR contact signal are off in step S102 (step S102: No), the control microcomputer 9 next determines in step S108 whether or not the ESR contact signal is off. To do. If the ESR contact signal is off (step S108: Yes), the control microcomputer 9 determines in step S109 that the fire-fighting relay ESR is operating normally, and ends the process.

一方、ESR接点信号がオンであれば(ステップS108:No)、制御用マイコン9は、ステップS110において、消防運転継電器ESRにオン故障が生じていると判定する。そして、制御用マイコン9は、ステップS111において、消防運転継電器ESRのオン故障を表すエラーコードを登録するとともに、ステップS112において、異常発報を行った後、処理を終了する。   On the other hand, if the ESR contact signal is on (step S108: No), the control microcomputer 9 determines in step S110 that an on failure has occurred in the fire-fighting operation relay ESR. Then, in step S111, the control microcomputer 9 registers an error code indicating an on failure of the fire-fighting operation relay ESR. In step S112, the control microcomputer 9 terminates the process after issuing an abnormality report.

以上のように、本実施形態の電源制御装置20Dによれば、制御用マイコン9が、1EKR接点信号および2EKR接点信号とESR接点信号との不整合を検出する処理を実行し、不整合が検出された場合にエラーコードの登録および異常発報を行うようにしているので、消防運転継電器ESRの故障などの異常が発生したときに、その異常を保守員などに認識させることができる。   As described above, according to the power supply control device 20D of the present embodiment, the control microcomputer 9 executes the process of detecting the mismatch between the 1 EKR contact signal and the 2 EKR contact signal and the ESR contact signal, and the mismatch is detected. In this case, since an error code is registered and an abnormality is issued, when an abnormality such as a failure of the fire-fighting operation relay ESR occurs, the abnormality can be recognized by maintenance personnel.

<第5の実施形態>
図8は、第5の実施形態の電源制御装置20Eの構成図である。本実施形態では、乗場の階床表示器の裏側などに、上述の制御電源操作スイッチ15に加えて、エレベータの安全回路45を動作させる安全回路操作スイッチ46がさらに設けられている。本実施形態の電源制御装置20Eは、消火用水の散布などにより安全回路操作スイッチ46が地絡した場合であっても、安全回路45に対して電源供給できるようにして、非常用エレベータの動作時に安全回路45が不用意に遮断されることを防止する。
<Fifth Embodiment>
FIG. 8 is a configuration diagram of a power supply control device 20E of the fifth embodiment. In the present embodiment, a safety circuit operation switch 46 for operating the elevator safety circuit 45 is further provided in addition to the above-described control power operation switch 15 on the back side of the floor display of the hall. The power supply control device 20E of the present embodiment enables power supply to the safety circuit 45 even when the safety circuit operation switch 46 is grounded due to spraying of fire-extinguishing water, etc., during operation of the emergency elevator. The safety circuit 45 is prevented from being inadvertently interrupted.

本実施形態の電源制御装置20Eでは、図8に示すように、制御電源用トランス11の2次側に、制御電源用ヒューズ47と安全回路操作スイッチ電源用ヒューズ48とが並列に接続されている。そして、制御電源用トランス11の2次側から制御電源用ヒューズ47を介して制御電源が供給され、安全回路操作スイッチ電源用ヒューズ48を介して安全回路操作スイッチ電源が供給される構成となっている。また、本実施形態の電源制御装置20Eは、上述した第1の実施形態の電源制御装置20Aの構成に加え、安全回路操作スイッチ電源が供給される安全回路操作用回路49と、制御電源が供給される安全回路用電源供給回路50とを備える。本実施形態の電源制御装置20Eにおけるその他の構成は、上述した第1の実施形態の電源制御装置20Aと共通である。   In the power supply control device 20E of the present embodiment, as shown in FIG. 8, a control power supply fuse 47 and a safety circuit operation switch power supply fuse 48 are connected in parallel to the secondary side of the control power supply transformer 11. . The control power is supplied from the secondary side of the control power transformer 11 via the control power fuse 47 and the safety circuit operation switch power is supplied via the safety circuit operation switch power fuse 48. Yes. In addition to the configuration of the power control device 20A of the first embodiment described above, the power control device 20E of the present embodiment is supplied with a safety circuit operation circuit 49 to which a safety circuit operation switch power is supplied, and a control power supply. The safety circuit power supply circuit 50 is provided. Other configurations of the power control device 20E of the present embodiment are the same as those of the power control device 20A of the first embodiment described above.

安全回路操作用回路49は、制御電源用トランス11の2次側と安全回路操作用継電器(電磁リレー)CCSRのコイル51との間に、上述の安全回路操作スイッチ電源用ヒューズ48と乗場の安全回路操作スイッチ46とが直列に接続された構成である。   The safety circuit operation circuit 49 is provided between the secondary side of the control power transformer 11 and the coil 51 of the safety circuit operation relay (electromagnetic relay) CCSR and the safety circuit operation switch power supply fuse 48 and the safety of the landing. The circuit operation switch 46 is connected in series.

安全回路用電源供給回路50は、制御電源用トランス11の2次側と安全回路45との間に、安全回路操作用継電器CCSRの接点(a接点)52と、消防運転継電器ESRの接点(a接点)53とが並列に接続された構成である。   The safety circuit power supply circuit 50 includes a contact (a contact) 52 of the safety circuit operation relay CCSR and a contact (a of the fire-fighting operation relay ESR) between the secondary side of the control power transformer 11 and the safety circuit 45. Contact) 53 is connected in parallel.

以上のように構成される本実施形態の電源制御装置20Eでは、乗場の安全回路操作スイッチ46が地絡していない状態であれば、安全回路操作スイッチ46のオン操作により安全回路操作用継電器CCSRのコイル51が通電して励磁されることにより、安全回路操作用継電器CCSRの接点52がオンする。これにより、安全回路45に対して制御電源が供給される。また、本実施形態の電源制御装置20Eでは、乗場の安全回路操作スイッチ46が地絡した状態であっても、かご内の1次消防運転スイッチ31と2次消防運転スイッチ33の少なくとも一方がオン操作されると、上述の第1の実施形態と同様に消防運転継電器ESRのコイル34が通電して励磁され、消防運転継電器ESRの接点53がオンする。これにより、安全回路45に対して制御電源が供給される。   In the power supply control device 20E of the present embodiment configured as described above, if the safety circuit operation switch 46 at the landing is not in a ground fault, the safety circuit operation relay CCSR is turned on by turning on the safety circuit operation switch 46. When the coil 51 is energized and excited, the contact 52 of the safety circuit operation relay CCSR is turned on. As a result, control power is supplied to the safety circuit 45. Further, in the power supply control device 20E of the present embodiment, at least one of the primary fire fighting operation switch 31 and the secondary fire fighting operation switch 33 in the car is on even when the safety circuit operation switch 46 at the landing is grounded. When operated, the coil 34 of the fire-fighting operation relay ESR is energized and excited as in the first embodiment, and the contact 53 of the fire-fighting operation relay ESR is turned on. As a result, control power is supplied to the safety circuit 45.

以上のように、本実施形態の電源制御装置20Eによれば、消火用水の散布などにより乗場の安全回路操作スイッチ46が地絡した場合であっても、かご内の1次消防運転スイッチ31または2次消防運転スイッチ33の操作によって、安全回路45に対する電源供給を行うことができ、非常用エレベータの動作時に安全回路45が不用意に遮断されることを有効に防止できる。   As described above, according to the power supply control device 20E of the present embodiment, even if the safety circuit operation switch 46 at the landing is grounded due to spraying of fire extinguishing water or the like, the primary fire fighting operation switch 31 in the car or By operating the secondary fire-fighting operation switch 33, it is possible to supply power to the safety circuit 45, and it is possible to effectively prevent the safety circuit 45 from being inadvertently interrupted during operation of the emergency elevator.

<第6の実施形態>
図9は、第6の実施形態の電源制御装置20Fの構成図である。本実施形態の電源制御装置20Fでは、図9に示すように、制御電源操作スイッチ入力回路22の制御電源操作用ヒューズ14a,14bと乗場の制御電源操作スイッチ15に対し、消防運転継電器ESRの接点(b接点)55a,55bが直列に接続されている。この消防運転継電器ESRの接点55a,55bは、1次消防運転スイッチ31と2次消防運転スイッチ33の少なくとも一方の操作(オン操作)に応じてオフする接点である。本実施形態の電源制御装置20Fにおけるその他の構成は、上述した第1の実施形態の電源制御装置20Aと共通である。
<Sixth Embodiment>
FIG. 9 is a configuration diagram of a power supply control device 20F of the sixth embodiment. In the power supply control device 20F of the present embodiment, as shown in FIG. 9, the contact of the fire-fighting operation relay ESR with respect to the control power supply operation fuses 14a and 14b of the control power supply operation switch input circuit 22 and the control power supply operation switch 15 at the landing. (B contacts) 55a and 55b are connected in series. The contacts 55a and 55b of the fire-fighting operation relay ESR are turned off in response to at least one operation (ON operation) of the primary fire-fighting operation switch 31 and the secondary fire-fighting operation switch 33. Other configurations of the power supply control device 20F of the present embodiment are the same as those of the power supply control device 20A of the first embodiment described above.

本実施形態の電源制御装置20Fでは、かご内の1次消防運転スイッチ31と2次消防運転スイッチ33の少なくとも一方がオン操作されると、制御電源操作スイッチ入力回路22における消防運転継電器ESRの接点55a,55bがオフするため、制御電源操作スイッチ入力回路22が切り離される。したがって、乗場の制御電源操作スイッチ15の地絡によって過電流が流れて他の回路に悪影響を及ぼすことを、より有効に防止することができる。   In the power supply control device 20F of the present embodiment, when at least one of the primary fire fighting operation switch 31 and the secondary fire fighting operation switch 33 in the car is turned on, the contact of the fire fighting operation relay ESR in the control power operation switch input circuit 22 Since 55a and 55b are turned off, the control power operation switch input circuit 22 is disconnected. Accordingly, it is possible to more effectively prevent an overcurrent from flowing due to a ground fault of the control power supply operation switch 15 at the hall and adversely affecting other circuits.

以上述べた少なくとも一つの実施形態に係る非常用エレベータの電源制御装置によれば、乗場の制御電源操作スイッチが地絡した場合であっても、かご内の消防運転スイッチの操作に応じて制御電源を供給することができ、消防隊による消火作業などが行われる場合に非常用エレベータを確実に動作させることができる。   According to the power control device for an emergency elevator according to at least one embodiment described above, even if the control power operation switch at the landing is grounded, the control power is controlled according to the operation of the fire fighting operation switch in the car. The emergency elevator can be reliably operated when fire extinguishing work or the like is performed by the fire brigade.

以上、本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると同様に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれるものである。   As mentioned above, although some embodiment of this invention was described, these embodiment is shown as an example and is not intending limiting the range of invention. These embodiments can be implemented in various other forms, and various omissions, replacements, and changes can be made without departing from the spirit of the invention. These embodiments and their modifications are included in the scope and gist of the invention, and are also included in the invention described in the claims and the equivalents thereof.

1 主電源、9 制御用マイコン、11 制御電源用トランス、12 制御電源用接触器1SCの接点、13 制御電源用継電器1SCRのコイル、14a,14b 制御電源操作用ヒューズ、15 制御電源操作スイッチ、16 制御電源用接触器1SCのコイル、17a,17b 制御電源用継電器1SCRの接点、20A〜20F 電源制御装置、21 制御電源供給回路、22 制御電源操作スイッチ入力回路、23 制御電源切り替え回路、24 消防運転スイッチ入力回路、25 消防運転時電源制御回路、27 非常用トランス、29a,29b 消防運転継電器ESRの接点、30 1次消防運転スイッチ入力継電器1EKRのコイル、31 1次消防運転スイッチ、32 2次消防運転スイッチ入力継電器2EKRのコイル、33 2次消防運転スイッチ、34 消防運転継電器ESRのコイル、35 1次消防運転スイッチ入力継電器1EKRの接点、36 2次消防運転スイッチ入力継電器2EKRの接点、41a,41b 第2消防運転継電器ESR2の接点、45 安全回路、46 安全回路操作スイッチ、48 安全回路操作スイッチ電源用ヒューズ、49 安全回路操作用回路、50 安全回路用電源供給回路、51 安全回路操作用継電器CCSRのコイル、52 安全回路操作用継電器CCSRの接点、53 消防運転継電器ESRの接点、55a,55b 消防運転継電器ESRの接点(b接点)   DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Main power supply, 9 Control microcomputer, 11 Control power supply transformer, 12 Contact of control power supply contactor 1SC, 13 Coil of control power supply relay 1SCR, 14a, 14b Control power supply operation fuse, 15 Control power supply operation switch, 16 Control power contactor 1SC coil, 17a, 17b Control power relay 1SCR contact, 20A-20F power control device, 21 control power supply circuit, 22 control power operation switch input circuit, 23 control power supply switching circuit, 24 fire fighting operation Switch input circuit, 25 Power control circuit during fire-fighting operation, 27 Emergency transformer, 29a, 29b Contact of fire-fighting operation relay ESR, 30 Primary fire-fighting operation switch Input relay 1 EKR coil, 31 Primary fire-fighting operation switch, 32 Secondary fire-fighting Coil of operation switch input relay 2EKR, 33 secondary Safety operation switch, 34 Coil of fire fighting operation relay ESR, 35 Primary fire operation switch input relay 1 EKR contact, 36 Secondary fire operation switch input relay 2 EKR contact, 41 a, 41 b Second fire operation relay ESR 2 contact, 45 Safety Circuit, 46 Safety circuit operation switch, 48 Safety circuit operation switch Power supply fuse, 49 Safety circuit operation circuit, 50 Safety circuit power supply circuit, 51 Safety circuit operation relay CCSR coil, 52 Safety circuit operation relay CCSR Contact, 53 Contact of fire-fighting relay ESR, 55a, 55b Contact of fire-fighting relay ESR (b contact)

Claims (10)

エレベータの制御電源を操作するための制御電源操作スイッチが乗場に設けられ、エレベータの制御モードを消防運転モードに切り替える消防運転スイッチがかご内に設けられた非常用エレベータの電源制御装置であって、
主電源と制御電源用トランスの1次側との間に制御電源用接触器の接点が接続され、該接点のオンにより前記制御電源用トランスの2次側から制御電源を出力する制御電源供給回路と、
前記主電源と制御電源用継電器のコイルとの間に制御電源操作用ヒューズと前記制御電源操作スイッチとが直列に接続された制御電源操作スイッチ入力回路と、
前記主電源と前記制御電源用接触器のコイルとの間に、前記制御電源用継電器の接点と、前記消防運転スイッチの操作に応じてオンする接点とが並列に接続された制御電源切り替え回路と、を備えることを特徴とする非常用エレベータの電源制御装置。
A power control device for an emergency elevator, in which a control power operation switch for operating the control power of the elevator is provided at the landing, and a fire fighting operation switch for switching the elevator control mode to the fire fighting operation mode is provided in the car,
A control power supply circuit for connecting a contact of a control power contactor between the main power supply and the primary side of the control power transformer and outputting the control power from the secondary side of the control power transformer when the contact is turned on When,
A control power supply operation switch input circuit in which a control power supply operation fuse and the control power supply operation switch are connected in series between the main power supply and the coil of the control power supply relay;
A control power supply switching circuit in which a contact of the control power relay and a contact turned on in response to an operation of the fire fighting operation switch are connected in parallel between the main power supply and the coil of the control power contactor A power control apparatus for an emergency elevator, comprising:
前記主電源と消防運転スイッチ入力継電器のコイルとの間に前記消防運転スイッチが接続された消防運転スイッチ入力回路と、
前記主電源と消防運転継電器のコイルとの間に前記消防運転スイッチ入力継電器の接点が接続された消防運転時電源制御回路と、をさらに備え、
前記消防運転スイッチの操作に応じてオンする接点は、前記消防運転継電器の接点であることを特徴とする請求項1に記載の非常用エレベータの電源制御装置。
A fire fighting operation switch input circuit in which the fire fighting operation switch is connected between the main power supply and a coil of the fire fighting operation switch input relay;
A fire-fighting operation power control circuit in which a contact of the fire-fighting operation switch input relay is connected between the main power supply and the coil of the fire-fighting operation relay;
The emergency elevator power control device according to claim 1, wherein the contact point that is turned on in response to the operation of the fire fighting operation switch is a contact point of the fire fighting operation relay.
前記消防運転スイッチ入力回路と前記消防運転時電源制御回路は、1次側が前記主電源に接続される非常用トランスの2次側に並列に接続されていることを特徴とする請求項2に記載の非常用エレベータの電源制御装置。   The fire fighting operation switch input circuit and the fire fighting operation power supply control circuit are connected in parallel to a secondary side of an emergency transformer whose primary side is connected to the main power source. Emergency elevator power control device. 前記消防運転スイッチ入力継電器の接点の状態を表す第1の接点信号と前記消防運転継電器の接点の状態を表す第2の接点信号との不整合を検出する検出手段をさらに備えることを特徴とする請求項2または3に記載の非常用エレベータの電源制御装置。   The apparatus further comprises detection means for detecting a mismatch between the first contact signal indicating the contact state of the fire-fighting operation switch input relay and the second contact signal indicating the contact state of the fire-fighting operation relay. The power control device for an emergency elevator according to claim 2 or 3. 前記消防運転スイッチは、1次消防運転スイッチと2次消防運転スイッチとを含み、
前記消防運転スイッチの操作に応じてオンする接点は、前記1次消防運転スイッチと前記2次消防運転スイッチの少なくとも一方が操作されるとオンすることを特徴とする請求項1乃至4のいずれか一項に記載の非常用エレベータの電源制御装置。
The fire fighting operation switch includes a primary fire fighting operation switch and a secondary fire fighting operation switch,
The contact point that is turned on in response to an operation of the fire fighting operation switch is turned on when at least one of the primary fire fighting operation switch and the secondary fire fighting operation switch is operated. The power control device for an emergency elevator according to one item.
前記消防運転スイッチの操作に応じてオンする接点は、並列接続された複数の接点を含むことを特徴とする請求項1乃至5のいずれか一項に記載の非常用エレベータの電源制御装置。   6. The emergency elevator power control apparatus according to claim 1, wherein the contacts that are turned on in response to an operation of the fire fighting operation switch include a plurality of contacts that are connected in parallel. 7. 前記消防運転スイッチの操作に応じてオンする接点は、直列接続された複数の接点を含むことを特徴とする請求項1乃至5のいずれか一項に記載の非常用エレベータの電源制御装置。   6. The emergency elevator power control apparatus according to claim 1, wherein the contacts that are turned on in response to an operation of the fire fighting operation switch include a plurality of contacts connected in series. エレベータの安全回路を動作させる安全回路操作スイッチが前記乗場にさらに設けられ、
前記制御電源用トランスの2次側と安全回路操作用継電器のコイルとの間に安全回路操作スイッチ電源用ヒューズと前記安全回路操作スイッチとが直列に接続された安全回路操作用回路と、
前記制御電源用トランスの2次側と前記安全回路との間に、前記安全回路操作用継電器の接点と、前記消防運転スイッチの操作に応じてオンする接点とが並列に接続された安全回路用電源供給回路と、をさらに備えることを特徴とする請求項1乃至7のいずれか一項に記載の非常用エレベータの電源制御装置。
A safety circuit operation switch for operating the safety circuit of the elevator is further provided in the hall,
A safety circuit operation circuit in which a safety circuit operation switch power supply fuse and the safety circuit operation switch are connected in series between a secondary side of the control power transformer and a coil of a safety circuit operation relay;
Between the secondary side of the control power transformer and the safety circuit, the contact of the relay for operating the safety circuit and the contact that turns on in response to the operation of the fire fighting operation switch are connected in parallel. A power supply circuit for an emergency elevator according to any one of claims 1 to 7, further comprising a power supply circuit.
前記制御電源操作スイッチ入力回路の前記制御電源操作用ヒューズと前記制御電源操作スイッチに対し、前記消防運転スイッチの操作に応じてオフする接点がさらに直列に接続されていることを特徴とする請求項1乃至8のいずれか一項に記載の非常用エレベータの電源制御装置。   The contact which turns off in response to the operation of the fire fighting operation switch is further connected in series to the control power operation fuse of the control power operation switch input circuit and the control power operation switch. The power control apparatus for an emergency elevator according to any one of 1 to 8. エレベータの制御電源を操作するための制御電源操作スイッチが乗場に設けられ、エレベータの制御モードを消防運転モードに切り替える消防運転スイッチがかご内に設けられた非常用エレベータの電源制御装置であって、
前記制御電源操作スイッチの操作に応じてオンする接点に対して並列に、前記消防運転スイッチの操作に応じてオンする接点が接続されていることを特徴とする非常用エレベータの電源制御装置。
A power control device for an emergency elevator, in which a control power operation switch for operating the control power of the elevator is provided at the landing, and a fire fighting operation switch for switching the elevator control mode to the fire fighting operation mode is provided in the car,
A power control device for an emergency elevator, wherein a contact that is turned on in response to an operation of the fire fighting operation switch is connected in parallel to a contact that is turned on in response to an operation of the control power operation switch.
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