JP6055303B2 - Soundproof box for engine-driven work equipment - Google Patents
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Description
本発明はエンジン駆動型作業機の防音箱に関し,より詳細にはエンジン駆動型作業機の構成機器であるエンジン,前記エンジンによって駆動される圧縮機や発電機等の作業機本体,その他の構成機器を収容する防音箱において,この防音箱の内部に対する冷却用空気の取り込み口である吸気口部分の構造に特徴を有するエンジン駆動型作業機の防音箱に関する。 The present invention relates to a soundproof box for an engine-driven work machine, and more specifically, an engine that is a component of the engine-driven work machine, a work machine body such as a compressor or a generator driven by the engine, and other components. The present invention relates to a soundproof box for an engine-driven work machine having a feature in the structure of an intake port portion that is an intake port for cooling air to the inside of the soundproof box.
エンジンと,エンジンによって駆動される圧縮機本体や発電機本体等の作業機本体を備えたエンジン駆動型作業機では,内壁に吸音材等を貼着した例えば鋼板製の箱である防音箱内に構成機器を収容することで,所謂「防音型作業機」とすることが一般的に行われている。 In an engine-driven work machine equipped with an engine and a work machine body driven by the engine, such as a compressor body or a generator body, a soundproof box, such as a steel plate box, is attached to the inner wall with a sound absorbing material or the like. It is a common practice to accommodate so-called “soundproof working machines” by accommodating the components.
このような防音型作業機では,防音箱内に収容されたエンジンや作業機本体等の構成機器を冷却するために防音箱内に冷却用のファンを収容すると共に,防音箱の壁面に吸気口及び排気口を設け,冷却ファンを回転させて防音箱内に冷却風の流れを生じさせると,前記吸気口を介して外気が防音箱内に冷却風として吸入されると共に,防音箱内を冷却した冷却風を,排気口を介して防音箱外に排出できるように構成されている。 In such a soundproof type work machine, a cooling fan is housed in the soundproof box in order to cool components such as the engine and work machine main body housed in the soundproof box, and an intake port is provided on the wall of the soundproof box. When the cooling fan is rotated to generate a flow of cooling air in the soundproof box, the outside air is sucked into the soundproof box through the intake port and the inside of the soundproof box is cooled. The cooled air can be discharged out of the soundproof box through the exhaust port.
このようなエンジン駆動作業機の防音箱において,前述の吸気口には,外気と共に雨水や塵芥等が吸引されることを防止し,また,エンジン等で生じた騒音が直接防音箱外に漏出することを防止し,更には吸気口を設けることにより剛性が低下した壁面を補強する目的で,防音箱の内側に,吸気口と対峙する案内体120を取り付けることで,この案内体120と防音箱の壁面150との間に吸気口160と連通する吸入流路125を確保しつつ,この案内体120が邪魔板となることで,雨水や塵芥の吸引や騒音の直接的な漏出が防止されると共に,案内体120の取り付けにより吸気口160の形成部分における壁面150を補強することも提案されている。
In such a soundproof box of an engine-driven work machine, rainwater, dust, etc. are prevented from being sucked into the above-mentioned intake port together with outside air, and noise generated by the engine etc. leaks directly out of the soundproof box. In order to prevent this, and to reinforce the wall surface whose rigidity has been reduced by providing the air intake, a
このような案内体120の構造として,図8に示すように,防音箱の内側で吸気口160が形成された側面150と対峙する案内板121と,この案内板121の底辺より吸気口160側へ突出した底板122と,前記案内板121の幅方向の両辺より突出した側板123を備えた構成とし,この案内体120の前記底板122を,前記吸気口160の下縁において前記防音箱の壁面150に当接すると共に,側板123を前記吸気口160の幅方向の両縁において防音箱の壁面150に固着して,案内体120によって防音箱の内側で吸気口160を覆い,案内板121と防音箱の壁面150間に,吸気口160を介して導入された空気の流れを上方に向けて偏向する空気の吸入流路125を形成することが提案されている。
As shown in FIG. 8, the
なお,吸気口160の形成位置の内側にこのような案内体120を取り付けた構成において,更に,図9に示すように,大型のエンジン駆動型作業機の開閉扉に形成する吸気部の構造として,防音箱の開閉扉の壁面150に上下に複数の,少なくとも2段箇所の吸気口160,160を設け,防音箱の内側においてこの吸気口160,160にそれぞれ前記図8を参照して説明したと同様の構造の案内体120,120を固着して,一枚板からなる大きな開閉扉を補強する補強枠として前記案内体120,120を機能させることも提案されている(特許文献1)。
In the configuration in which the
防音型作業機において,内部に収容された機器の冷却効率の向上を図ろうとした場合,その対策としては防音箱内に導入される吸入空気量を増大すれば良く,このような吸入風量の増大を得るためには,一般に吸気口の開口面積や吸入流路の流路面積を増大することが行われる。 When trying to improve the cooling efficiency of equipment housed in a soundproof work machine, the countermeasure is to increase the amount of intake air introduced into the soundproof box. In order to obtain the above, generally, the opening area of the intake port and the flow passage area of the suction flow passage are increased.
しかし,このように吸気口の開口面積を増大させれば,吸気口を設けた壁面の剛性を低下させることになり,特に防音箱の側面に形成された点検用の窓を開閉する開閉扉に吸気口を形成する場合,吸気口の形成による剛性の低下によって開閉扉に変形や歪みが生じた場合,扉の開閉自体に支障を来す。 However, if the opening area of the air inlet is increased in this way, the rigidity of the wall surface provided with the air inlet will be reduced, especially for the open / close door that opens and closes the inspection window formed on the side of the soundproof box. When the air inlet is formed, if the door is deformed or distorted due to a decrease in rigidity due to the air inlet, the door itself is hindered.
これに対し,特許文献1として紹介したように,吸気口を上下二段に形成すると共に,それぞれに前述した案内体を取り付けて補強することで強度を維持することも提案されている。
On the other hand, as introduced as
上記構成では,吸気口を上下二段に分割して設けることで,吸気口全体としての開口面積を確保しつつ,個々の吸気口の開口面積を小さくすることで剛性の維持を図ったものであると考えられるが,このような構造を採用した場合であっても,冷却効率を向上させるために上下二段に分割して設けたそれぞれの吸気口の開口面積をいずれ共に大きくすれば,依然として開閉扉の剛性低下を免れることはできない。 In the above configuration, the intake port is divided into two stages, upper and lower, to secure the opening area of the entire intake port while maintaining the rigidity by reducing the opening area of each individual intake port. Even if such a structure is adopted, it is still possible to increase the opening area of each intake port divided into two upper and lower stages to improve the cooling efficiency. It cannot be avoided that the rigidity of the door is lowered.
そこで本発明は,上記従来技術における欠点を解消するために成されたもので,エンジン駆動型作業機の防音箱に設ける吸気口の構造を工夫することにより,大型の吸気口,特に開閉扉に対し大型の吸気口を形成して吸入空気量の増大を図った場合であっても,必要な強度を維持できるようにすることで,吸入空気量の増大に伴う冷却効率の向上と防音箱壁面の剛性の維持とを両立させることが可能なエンジン駆動型作業機の防音箱を提供することを目的とする。 Therefore, the present invention has been made to eliminate the above-mentioned drawbacks of the prior art, and by devising the structure of the intake port provided in the soundproof box of the engine-driven work machine, the present invention can be applied to a large intake port, particularly an open / close door. On the other hand, even when a large intake port is formed to increase the intake air volume, the required strength can be maintained, so that the cooling efficiency and the soundproof wall of the soundproof box are increased as the intake air volume increases. It is an object of the present invention to provide a soundproof box for an engine-driven work machine that can achieve both maintenance of rigidity.
以下に,課題を解決するための手段を,発明を実施するための形態で使用する符号と共に記載する。この符号は,特許請求の範囲の記載と発明を実施するための形態の記載との対応を明らかにするために記載したものであり,言うまでもなく,本願発明の技術的範囲の解釈に制限的に用いられるものではない。 Hereinafter, means for solving the problem will be described together with reference numerals used in the embodiment for carrying out the invention. This code is used to clarify the correspondence between the description of the scope of claims and the description of the mode for carrying out the invention. Needless to say, this code is limited to the interpretation of the technical scope of the present invention. Not used.
上記目的を達成するために,本発明のエンジン駆動型作業機1の防音箱10は,エンジン駆動型作業機1の構成機器を収容し,内部空間に冷却風を導入するための吸気口16と,冷却に使用された後の冷却風を機外に排出する排気口17を備えると共に,前記吸気口16が形成された側壁(図1〜図3に示す実施形態では防音箱10の長手方向の側壁13c,13dの一部を構成する開閉扉15,15)の内面に,前記吸気口16を覆って前記吸気口16を介して導入された空気の流れを上方に向けて偏向する吸入空気の流路25を形成する案内体20を取り付けたエンジン駆動型作業機の防音箱であって,
前記案内体20が,
前記防音箱の内壁に対向して配置され前記吸気口の上縁を超えて上辺が延設されて成る対向板211と,前記対向板211の下辺より突出し前記吸気口16の下縁の下側で前記防音箱10の内壁に固定された底板212と,前記対向板211の側辺よりそれぞれ突出し前記吸気口16の長手方向の両側縁の外側で前記防音箱10の内壁に固定された側板213,213を備えた,前記吸気口16の全面に対峙する案内体本体21と,
前記案内体本体21の前記対向板211と前記吸気口16間に介設され,かつ,前記吸気口16の上縁を超えて上辺が延設されると共に側辺が前記案内体本体21の前記側板213に固定された中間対向板221と,前記中間対向板221の下辺より前記吸気口16の下縁と上縁間に向かって突出した中間底板222とを備えた,前記吸気口16の一部に対峙する中間案内体22と,
前記案内体本体21の前記対向板211と,前記中間案内体22の前記中間対向板221間を連結して,前記対向板211と前記中間対向板221間に形成された前記吸入空気の流路25を前記吸気口16の長手方向に少なくとも2分割する連結体(23又は23’)を備えることを特徴とする(請求項1)。
In order to achieve the above object, the
The
A
The guide body
The intake air passage formed between the
上記構成のエンジン駆動型作業機1の防音箱10において,前記案内体20を,複数の前記中間案内体22,22’を備える構成とすることができる(請求項2,図5参照)。
In the
更に,上記構成のエンジン駆動型作業機1の防音箱10において,前記案内体本体21の対向板211に,該対向板211の上辺において開放された切欠27を設け,
前記連結体23’に,高さ方向を長さ方向とする2枚の側壁232,232と,前記2枚の側壁232,232の下辺間に長手方向の両端が連結された底壁233を設け,
前記2枚の側壁232,232及び前記底壁233の幅方向の一端を,前記切欠27の周縁部において前記対向板211に連結すると共に,他端を,前記中間案内体22の中間対向板221に連結した構成としても良い(請求項3,図6参照)。
Furthermore, in the
The connecting body 23 'is provided with two
One end in the width direction of the two
この場合,前記連結体23’の前記底壁233が,U字乃至はV字等の長手方向の中間位置を下方に向かって膨出乃至は突出させた形状とすることが好ましい〔請求項4,図7(B)(C)参照〕。
In this case, it is preferable that the
以上で説明した本発明の構成によれば,本発明のエンジン駆動型作業機1の防音箱10にあっては,前述した構造の案内体20はそれ自体剛性が高く,このような高剛性の案内体20を取り付けたことにより,比較的大きな面積の吸気口16を設けた場合であっても,吸気口16を設けた壁面の強度を維持することができ,従って吸気口16を防音箱10の側面に設けた点検窓を開閉する開閉扉15,15に形成した場合であっても,開閉扉15,15に歪みや変形等が生じることを好適に防止することができた。
According to the configuration of the present invention described above, in the
前述の案内体20に複数の中間案内体22,22’を設けた構成にあっては,中間案内体22,22’が補強の役割をすることで案内体20の剛性を更に高めることができ,この案内体20を吸気口16の形成位置における防音箱10の内壁に取り付けることで,防音箱10の壁面の強度をより一層高めることができた。
In the configuration in which the above-described
前述の案内体本体21の対向板211に,該対向板211の上辺において開放された切欠27を設け,前記連結体23’に,前記切欠27の周縁部において対向板211と連結される側壁232,232及び底壁233を設けることで,切欠27内に連結体23’の側壁232,232と底壁233で囲まれた凹部26を形成することができ,この凹部26の形成によってエンジン30等の収容機器の部分(例えばターボチャージャ32や吸気管33等)との干渉を回避することで,案内体20内に比較的大きな吸入流路25を確保しつつ,エンジン30等の収容機器との干渉を回避することができた。
The aforementioned
なお,前記連結体23’の前記底壁233を,U字乃至はV字等,長手方向の中間位置を下方に向かって膨出乃至は突出させた形状に形成することにより,案内体20に形成された流路25内を流れる冷却風に対し連結体23’が与える抵抗を減らすことができ,冷却風の導入を円滑に行うことができた。
In addition, by forming the
次に,本発明の実施形態につき添付図面を参照しながら説明する。 Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
図1〜3に示すように,エンジン駆動型作業機1の防音箱10は,防音箱10の底面を成す,平面視において略矩形状に形成されたフレーム11と,前記フレーム11の各辺上に立設された4つの側壁13a〜13d及び前記側壁13a〜13dの上部を覆う天板14によって構成されたボンネット12により構成されており,前述のフレーム11上に載置されたエンジン30や作業機本体40等の収容機器を,前述のボンネット12で上部より覆うことにより,エンジン30や作業機本体40の作動音をこの防音箱10によって低減させることができると共に,収容機器が風雨に直接晒されることが防止されている。
As shown in FIGS. 1 to 3, the
図示のエンジン駆動型作業機1において,前述したフレーム11とボンネット12によって構成された防音箱10の内部空間は,図2に示すように仕切板18によって二室に仕切られており,この仕切板18によって仕切られた防音箱10内の一方の空間が,エンジン30及びエンジン30の出力軸に連結された作業機本体40,図示の実施形態にあっては圧縮機本体を収容する空間(以下,「エンジン室10a」という。)となっており,他方の空間がラジエータ34やオイルクーラ35,前記エンジンがターボチャージャ32やスーパーチャージャといった過給器を備える場合には更にインタークーラ36等,エンジン駆動型作業機1に設けられる熱交換器を収容する空間(以下,「冷却室10b」という)として形成されている。
In the illustrated engine-driven
前述の仕切板18には,その中央部分に開口(図示せず)が設けられており,この開口を介して前述のエンジン室10aと冷却室10bが連通していると共に,エンジン30に設けた冷却ファン31がこの仕切板18の開口に向かって冷却風の流れを発生するよう前述のエンジン室10a内に配置されている。
The
従って,エンジン30の始動によって冷却ファン31が回転すると,仕切板18に設けた開口を介してエンジン室10aから冷却室10bに向かう冷却風の流れが生じ,仕切板18に設けた開口に面して冷却室10b内に配置されたラジエータ34,オイルクーラ35,インタークーラ36等の熱交換器に冷却風を導入することができるようになっている。
Therefore, when the cooling
なお,図示の実施形態にあっては,冷却ファン31をエンジン30の出力軸の一端に取り付けてエンジン30の回転に伴って回転するように構成したが,冷却ファン31の回転は,エンジン30とは別に冷却ファン31用のモータを設け,これにより回転させるようにしても良い。
In the illustrated embodiment, the cooling
冷却ファン31の回転によって防音箱10内に冷却風を導入すると共に,防音箱10内を冷却した後の冷却風を防音箱10外に排出することができるようにするために,防音箱10を構成する前述のボンネット12には,冷却風を防音箱10内に導入するための吸気口16と,熱交換に使用された後の冷却風を防音箱10外に排出するための排気口17が設けられている。
In order to introduce cooling air into the
この吸気口16と排気口17は,吸気口16より防音箱10内に導入された冷却風が,エンジン室10a内に収容されたエンジン30及び作業機本体40と,冷却室10bに収容されたラジエータ34,オイルクーラ35,インタークーラ36等の熱交換器を冷却した後,前述の排気口17を介して機外に排気することができるように,前述の吸気口16をエンジン室10a部分のボンネット12に形成すると共に,冷却室10b部分のボンネット12に排気口17を形成している。
In the
本実施形態にあっては,図2に示すように防音箱10の長手方向を成す側壁13c,13dのうち,エンジン室10aに対応する部分の全部又は一部(図2の例では一部)を開閉扉15,15によって構成し,この開閉扉15,15によって防音箱10の長手方向の側壁13c,13dを開放できるようにして防音箱10内に収容した機器の保守,点検作業を容易に行うことができるようにすると共に,この開閉扉15,15に前述の吸気口16を設けている。
In the present embodiment, as shown in FIG. 2, all or a part of the
また,前述の冷却室10b部分の天板14に排気口17を形成し,防音箱10内の冷却に使用された後の冷却風を防音箱10外に排気できるように構成している。
In addition, an
前述の開閉扉15,15は,本実施形態においてその上端の一辺側が天板14の端縁部にヒンジ(図示せず)によって連結されており,このヒンジ留めされた一辺側を回転中心として垂直方向に回動させることで開閉動作が可能となっている。
In the present embodiment, the above-described open /
本実施形態では,開閉扉15,15を比較的大型に形成してこの部分に前述の吸気口16を設けることで,図1及び図2に示すように,吸気口16を防音箱10の長手方向に比較的広い範囲に亘り連続して設けることができ,その結果,図2中に破線の矢印で示すように,エンジン30の長手方向のいずれの部位に対しても吸気口16を介して導入された比較的冷たい外気を導入することで,エンジン30を好適に冷却することができるようになっている。
In the present embodiment, the opening /
このように,側壁13c,13dに開口面積の大きな吸気口16を形成することで,吸入冷却空気量の増大,従って冷却効率の向上が図れるものの,形成する吸気口16を大きなものとすればする程,側壁13c,13d(実施形態において開閉扉15,15)の剛性は低下する。
In this way, by forming the
そこで吸気口16の形成によって剛性が低下した側壁13c,13d(開閉扉15,15)の強度を補うため,本発明の防音箱10にあっては,防音箱10の内側において前記吸気口16の形成位置に案内体20を取り付けることで,側壁13c,13d(開閉扉15,15)の補強を行っている。
Therefore, in order to compensate for the strength of the
なお,本実施形態の説明では,側壁13c,13dの一部を開閉扉15,15によって構成し,この開閉扉15に前述の吸気口16を形成すると共に案内体20を取り付けた構成について説明するが,吸気口16及び案内体20は必ずしも開閉扉15に設ける必要はない。
In the description of the present embodiment, a configuration in which a part of the
前述の案内体20は,図4〜図6に示すように,開閉扉15の内面に吸気口16を覆うように取り付けられる案内体本体21と,前記案内体本体21と開閉扉15の内面間に介設された中間案内体22と,前記案内体本体21と中間案内体22を連結する連結体(23又は23’)によって構成されている。
As shown in FIGS. 4 to 6, the
前述の案内体本体21,中間案内体22,及び連結体(23又は23’)は,いずれも金属板等を所定の形状に折り曲げる等して形成したもので,このうちの案内体本体21は,開閉扉15の内面に取り付けた際,吸気口16に対峙して前記開閉扉15の内面に対向配置されると共に上辺が前記吸気口16の上縁よりも上方に配置される対向板211と,前記対向板211の下辺より突出して前記吸気口16の下辺よりも下側で開閉扉15の内面に固定される底板212と,前記対向板の側辺よりそれぞれ突出し前記吸気口16の長手方向の両側縁よりも外側で前記開閉扉15の内面に固定される側板213を備えている。
The aforementioned guide body
また,前述の中間案内体22は,前記案内体本体21の対向板211と吸気口16間に介設されて前記吸気口16の一部に対峙し,かつ,前記吸気口16の上縁を超えて上辺が延設されると共に側辺が前記案内体本体21の前記側壁213に固定された中間対向板221と,前記中間対向板221の下辺より前記吸気口16の下縁と上縁間に向かって突出した中間底板222とを備えている。
The
更に,前述の連結体23は,図4に示す実施形態において金属製の矩形板の二辺を所定幅で折り曲げてフランジ234を形成した,幅方向の断面をコ字状に形成したもので,案内体本体21の対向板211と,中間案内体22の中間対向板221間に配置されて両者を連結する。
Furthermore, in the embodiment shown in FIG. 4, the connecting
図示の実施形態にあっては,中間案内体22の中間対向板221の側辺と中間底板222の側辺をそれぞれ所定幅で折り曲げて固定代(しろ)となるフランジを形成し,このフランジと案内体本体21の側板213とを,タッピンねじ28で固定すると共に,連結体23に設けたフランジ234と対向板211及び中間対向板221を,同様にタッピンネジ(図示せず)等を使用して固定して,各部材間の固定を行うと共に,案内体本体21の側板213及び底板212の開閉扉15内面との接合部分にも同様に固定代となるフランジを設け,このフランジにネジ孔(図示せず)を形成すると共に,このネジ孔内に開閉扉15の内面に固着したスタッドボルト29aを挿入し,このスタッドボルト29aの先端にナット29bを螺合することで,案内体20を開閉扉15の内面に対して取り付けている。
In the illustrated embodiment, a flange serving as a fixing margin is formed by bending a side of the intermediate facing
なお,案内体20の各構成部品間の固定,及び開閉扉15の内面に対する案内体20の固定は,前述したタッピンねじや,ボルトとナットによる取り付けに代えて溶接等の方法により行うものとしても良く,また,タッピンねじやボルトとナットによる固着と,溶接とを併用して行うものとしても良い。
The fixing between the components of the
このように,案内体本体21,中間案内体22を備えると共に,案内体本体21と中間案内体22を連結体23で連結して構成された案内体20は,それ自体,剛性が高く,その結果,この案内体20を吸気口16の形成位置において開閉扉15の内面に取り付けることで,開閉扉15に比較的大きな面積の吸気口16を設けた場合であっても,開閉扉15の剛性が低下することを防止することができる。
As described above, the
なお,図4に示す例では,1つの連結体23で対向板211と中間対向板221間の連結を行うことで,対向板211と中間対向板221間の流路25を,長手方向に2分割した構成例を示しているが,図示は省略するが,前述の連結体23を複数枚設け,対向板211と中間対向板221間を複数箇所で連結することにより,より一層の強度向上を図るものとしても良い。
In the example shown in FIG. 4, by connecting the
以上,図4を参照して説明した実施形態では,単一の中間案内体22を備えた案内体20について説明したが,案内体20には,図5に示すように複数の中間案内体22,22’を設けるものとしても良い。
As described above, in the embodiment described with reference to FIG. 4, the
図5に示す例では,2枚の中間案内体22,22’を設けた例を示したが,大型の案内体20にあっては,2以上の中間案内体を設けるものとしても良い。
In the example shown in FIG. 5, the example in which the two
また,図5に示す例では,案内体本体21の対向板211と,これに隣接する中間対向板221間にのみ,連結体23を設けるものとしているが,例えば,中間対向板221と中間対向板221’とを連結する連結体(図示せず)を設け,更なる剛性の向上を図るものとしても良い。
In the example shown in FIG. 5, the connecting
なお,図5に示した案内体20においても,図4を参照して説明したと同様,複数枚の連結体23を設け,対向板211と中間対向板間221の間隔を,長手方向に3分割以上に分割しても良く,また,中間対向板221と中間対向板221’間に連結体(図示せず)を設ける場合においても,この連結体を複数枚,設けるものとしても良い。
In the
図4及び図5を参照して説明した案内体20では,連結体23を,単に対向板211と中間対向板221間を連結するための部材として設けていたが,図6に示す実施形態にあっては,連結体23’に,対向板211と中間対向板221間を連結する補強材としての機能のみならず,案内体20に,収容機器との干渉を回避するための凹部26を形成するための部材としての機能を持たせている。
In the
このような凹部26を形成するために,図6(A),(B)に記載の実施形態にあっては,前記案内体本体21の対向板211に,該対向板211の上辺において開放された切欠27,図示の例では上向きコ字状の切欠を設けると共に,連結体23’を,高さ方向を長さ方向とする2枚の側壁232,232と,前記側壁232,232の下辺間を連結する底壁233を備えた構造としている〔図6(B)参照〕。
In order to form such a
そして,連結体23’の前記側壁232,232及び底壁233の幅方向の一端を,対向板211に設けた切欠27の周縁部において対向板211に連結すると共,幅方向の他端を中間対向板221に連結し,切欠27内の側壁232,232と底壁233によって囲まれた部分に凹部26を形成している。
Then, when one end in the width direction of the
図6(A),(B)に示す実施形態にあっては,この連結体23’を,中間対向板221に当接配置される背面板231の幅方向の両端より前記側壁232を突設形成すると共に,背面板231の底辺より前記底壁233を突設形成した構成とし,前記背面板231を中間対向板221に当接させた状態でタッピンねじ28によって中間対向板221に固定するものとしているが,この構成に代え,例えば図7(A)に示すように,背面板231の代わりに,側壁232及び底壁233の幅方向の一辺にフランジ235を設け,この部分を,タッピンねじ28等を使用して中間対向板221に固定するものとしても良い。
In the embodiment shown in FIGS. 6A and 6B, the
ここで,図2,3に示すように,エンジン駆動型作業機1のエンジン30にターボチャージャ32等の過給機を設ける場合,過給機や,過給機で圧縮された吸気をインタークーラ36に導入すると共に,インタークーラ36で冷却した吸気をエンジン30の吸気口に導入するための配管(吸気管33)がエンジン30の本体部分より防音箱10の側壁13dの内面側に向かって突設される場合がある。
As shown in FIGS. 2 and 3, when a
そのため,案内体20の対向板211と開閉扉15の内面間の距離d(図3参照)を大きくとると,対向板211がこれらの機器と干渉することになる。
Therefore, if the distance d (refer FIG. 3) between the opposing
この場合,対向板211と開閉扉15の内面間の距離dを全体的に短くして干渉を回避したり,又は,このような干渉が生じないよう,案内体20を防音箱10の長さ方向に2分割して設け,分割された案内体と案内体とのすき間に吸気管33等の機器を配置することも考えられるが,この場合,案内体20内に形成される吸入空気の流路25が狭まることになり,吸気効率,従って,冷却効率が悪化する。
In this case, the distance d between the opposing
これに対し,前述したように案内体20の一部分にのみ凹部26を設ける構成とした場合では,案内体20内に形成される流路25の流路面積を大幅に減少させることなく,収容機器との干渉を回避することが可能となる。
On the other hand, in the case where the
また,連結体23’の構成を上記構成のものとすることで,案内体20の組み立て時,案内体本体21の対向板211を水平に配置し,この対向板211に形成した切欠27の形成位置に位置合わせして連結体23’を取り付けると共に,連結体23’に中間対向板221が当接するように中間案内体22を載置した状態で取り付けることで,案内体本体21と中間案内体22との位置決めが容易であり,組み立て時に両者の間隔を規制する治具等を別途用意する必要が無い。
Further, by configuring the connecting body 23 'to have the above-described structure, when the
なお,図6(A),(B)及び図7(A)を参照して説明した実施形態にあっては,前述の連結体23’の底壁233を水平方向に配置した構成例を示したが,好ましくは,図7(B)に示すように底壁233を下向きに膨出するようにU字状に湾曲させた形状や,図7(C)に示すように,底壁233の長手方向の中央を頂点とするV字状に形成する等,底壁233を長手方向の中間位置を下方に向かって膨出乃至は突出させた形状とする。
In the embodiment described with reference to FIGS. 6 (A), 6 (B) and 7 (A), a configuration example in which the
この場合には,案内体本体21の対向板211に形成する切欠27の形状も,これに対応した形状に形成する。
In this case, the shape of the
このように構成することで,図4に示す連結体23に比較して大型化した図7(B),(C)の連結体23’を使用した場合であっても,案内体20内に形成された流路25内を流れる吸入空気に対して与える抵抗を低減することができる。
With this configuration, even when the connecting
案内体20の一部に,収容機器との干渉を回避するための凹部26を設けた構成にあっても,高い剛性の案内体20を得ることができ,その結果,開閉扉15を好適に補強することができ,開閉扉15に比較的大きな吸気口16を形成した場合であっても変形や歪みの発生を好適に防止することができた。
Even in a configuration in which a
なお,上記の説明では,開閉扉15の補強という点に着目して本発明の防音箱10の作用について説明したが,上記構成の案内体20を吸気口16の形成位置の防音箱10の内面に取り付けることにより,従来技術として説明した案内体同様,防音箱10内に対する雨水や塵芥の浸入を遮ることができると共に,エンジンや作業機本体で発生した騒音が吸気口を介して直接機外に漏出することを防止し得ることは言う迄もない。
In the above description, the operation of the
1 エンジン駆動型作業機
10 防音箱
10a エンジン室
10b 冷却室
11 フレーム
12 ボンネット
13(13a〜13d) 側壁
14 天板
15 開閉扉
16 吸気口
17 排気口
18 仕切板
20 案内体
21 案内体本体
211 対向板
212 底板
213 側板
22,22’ 中間案内体
221 中間対向板
222 中間底板
23,23’ 連結体
231 背面板
232 側壁
233 底壁
234,235 フランジ
25 流路(吸入空気の)
26 凹部
27 切欠
28 タッピンねじ
29a スタッドボルト
29b ナット
30 エンジン
31 冷却ファン
32 過給機(ターボチャージャ)
33 吸気管
34 ラジェータ
35 オイルクーラ
36 インタークーラ
40 作業機本体(圧縮機本体)
120 案内体
121 案内板
122 底板
123 側板
125 吸入流路
150 壁面(防音箱の)
160 吸気口
DESCRIPTION OF
26
33
120
160 Inlet
Claims (4)
前記案内体が,
前記防音箱の内壁に対向配置され前記吸気口の上縁を超えて上辺が延設されて成る対向板と,前記対向板の下辺より突出し前記吸気口の下縁の下側で前記防音箱の内壁に固定された底板と,前記対向板の側辺よりそれぞれ突出し前記吸気口の側縁の外側で前記防音箱の内壁に固定された側板を備えた,前記吸気口の全面に対峙する案内体本体と,
前記案内体本体の前記対向板と前記吸気口間に介設され,かつ,前記吸気口の上縁を超えて上辺が延設されると共に側辺が前記案内体本体の前記側板に固定された中間対向板と,前記中間対向板の下辺より前記吸気口の下縁と上縁間に向かって突出した中間底板とを備えた,前記吸気口の一部に対峙する中間案内体と,
前記案内体本体の前記対向板と,前記中間案内体の前記中間対向板間を連結して,前記対向板と前記中間対向板間に形成された前記吸入空気の流路を前記吸気口の長手方向に少なくとも2分割する連結体を備えることを特徴とするエンジン駆動型作業機の防音箱。 An intake port for housing the components of the engine-driven work machine and introducing cooling air into the internal space; and an exhaust port for discharging the cooling air after being used for cooling to the outside of the machine. engine driving but the inner surface of the formed side wall, fitted with a guide member for forming a flow path of intake air deflected toward the flow of air introduced through the inlet port I covering the air inlet upwardly A soundproof box of a type work machine,
The guide body is
A counter plate which is disposed opposite to the inner wall of the soundproof box and has an upper side extending beyond the upper edge of the air intake port, and protrudes from the lower side of the counter plate and below the lower edge of the air intake port. A guide body facing the entire surface of the air intake port, comprising a bottom plate fixed to the inner wall and a side plate protruding from the side of the opposing plate and fixed to the inner wall of the soundproof box outside the side edge of the air intake port The body,
The guide body is interposed between the opposing plate and the intake port, the upper side extends beyond the upper edge of the intake port, and the side is fixed to the side plate of the guide body. An intermediate guide plate facing a part of the intake port, comprising an intermediate counter plate, and an intermediate bottom plate protruding from the lower side of the intermediate counter plate toward the lower and upper edges of the intake port;
The counter plate of the guide body main body and the intermediate counter plate of the intermediate guide member are connected to each other, and the intake air flow path formed between the counter plate and the intermediate counter plate is formed in the longitudinal direction of the intake port. A soundproof box for an engine-driven work machine, comprising a connecting body that is divided into at least two in a direction.
前記連結体に,高さ方向を長さ方向とする2枚の側壁と,前記2枚の側壁の下辺間に長手方向の両端が連結された底壁を設け,
前記2枚の側壁及び前記底壁の幅方向の一端を,前記切欠の周縁部において前記対向板に連結すると共に,他端を,前記中間案内体の中間対向板に連結したことを特徴とする請求項1又は2記載のエンジン駆動型作業機の防音箱。 The opposing plate of the guide body is provided with a notch opened at the upper side of the opposing plate,
The connecting body is provided with two side walls whose length direction is the height direction, and a bottom wall having both longitudinal ends connected between the lower sides of the two side walls,
One end in the width direction of the two side walls and the bottom wall is connected to the counter plate at the peripheral edge of the notch, and the other end is connected to the intermediate counter plate of the intermediate guide body. A soundproof box for an engine-driven work machine according to claim 1 or 2.
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