JP6051484B2 - Door lock device - Google Patents
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Description
本発明は、ドアロック装置に関し、特に、車両のバックドアに取り付けるのに好適なドアロック装置に関する。 The present invention relates to a door lock device, and more particularly to a door lock device suitable for being attached to a back door of a vehicle.
従来、四輪自動車などの車両におけるバックドア(リアハッチ)には、車両本体に対してドアを閉ドア状態に保持するためのドアロック装置が取り付けられている。 2. Description of the Related Art Conventionally, a door lock device for holding a door in a closed door state with respect to a vehicle body is attached to a back door (rear hatch) in a vehicle such as a four-wheeled vehicle.
ドアロック装置は、車両本体に設けたストライカと係合したラッチがラチェットと噛合うことでストライカを拘束するラッチ機構と、ラッチとラチェットとの噛合いを解除する噛合解除機構とを備える。ラッチ機構は、ストライカが進入するストライカ進入溝を有するラッチケースに収容してあり、ストライカに係合したラッチがフルラッチ位置またはハーフラッチ位置に至るとラチェットがラッチと噛合い、ラッチとラチェットとの噛合いを解除するとラッチがオープン位置に至るよう構成してある。噛合解除機構は、ラッチと噛合ったラチェットを噛合位置から噛合解除位置に移動させるよう構成してある。この噛合解除機構は、リリースレバーを備え、ラチェットを噛合位置から噛合解除位置に移動可能としている。リリースレバーは、バックドアに設けたキーシリンダや車内に設けたオープンハンドルなどの開ドア装置と連係しており、開ドア装置を操作するとリリースレバーが動作してラチェットを噛合位置から噛合解除位置に移動する。 The door lock device includes a latch mechanism that restrains the striker when a latch engaged with a striker provided in the vehicle body meshes with the ratchet, and a mesh release mechanism that releases the mesh between the latch and the ratchet. The latch mechanism is housed in a latch case having a striker entry groove into which the striker enters. When the latch engaged with the striker reaches the full latch position or the half latch position, the ratchet engages with the latch, and the latch engages with the ratchet. When the release is released, the latch is configured to reach the open position. The mesh release mechanism is configured to move the ratchet engaged with the latch from the mesh position to the mesh release position. The mesh release mechanism includes a release lever, and can move the ratchet from the mesh position to the mesh release position. The release lever is linked to an open door device such as a key cylinder provided in the back door or an open handle provided in the vehicle.When the open door device is operated, the release lever operates to move the ratchet from the mesh position to the mesh release position. Moving.
ラッチ機構は、上記のようにラッチがフルラッチ位置またはハーフラッチ位置に至るとラッチとラチェットとが噛合い、ストライカが拘束される。ハーフラッチ位置でのラッチとラチェットとの噛合いは、開ドア装置の操作以外の要因でフルラッチ位置でのラッチとラチェットとの噛合いが外れたときにラッチがオープン位置まで移動してバックドアが開いてしまわないようにするために有効である。しかしながら、バックドアを開けるために操作者が開ドア装置を操作してフルラッチ位置でのラッチとラチェットとの噛合いを解除したときにハーフラッチ位置でラッチとラチェットとが噛合ってしまうと、バックドアは開かないので、操作者は開ドア装置を再度操作しなければならない。このような事態を回避するドアロック装置として、開ドア装置を操作してフルラッチ位置でのラッチとラチェットとの噛合いを解除したときに、ラッチがハーフラッチ位置を超えてオープン位置に向かうまで噛合いが解除された状態を保持する保持機構を設けたものがある(たとえば、特許文献1を参照。)。 In the latch mechanism, as described above, when the latch reaches the full latch position or the half latch position, the latch and the ratchet mesh with each other, and the striker is restrained. The latch and ratchet engagement at the half-latch position is due to factors other than operation of the open door device, when the latch and ratchet engagement at the full latch position is released, the latch moves to the open position and the back door It is effective to prevent it from opening. However, if the operator operates the open door device to open the back door to release the engagement between the latch and the ratchet at the full latch position, the latch and the ratchet are engaged at the half latch position. Since the door does not open, the operator must operate the open door device again. As a door lock device to avoid such a situation, when the open door device is operated to release the latch and ratchet in the full latch position, the latch engages until the latch goes to the open position beyond the half latch position. However, there is one provided with a holding mechanism for holding the released state (see, for example, Patent Document 1).
保持機構は、リリースレバーでラチェットを噛合解除位置に移動させるとリリースレバーと係合してラチェットを噛合解除位置に保持する保持レバーを備え、リリースレバーと保持レバーとが係合した後でラッチが所定の位置に至ると保持レバーとリリースレバーとの係合が解除されるよう構成してある。このような保持機構を備えるドアロック装置には、リリースレバーが保持レバーと係合しているときも開ドア装置を初期状態に戻すことができるよう、噛合解除機構に、開ドア装置とリリースレバーとの間に介在し、かつ開ドア装置が操作されたときにはリリースレバーと連係してラチェットを噛合解除位置に移動させ開ドア装置の操作終了後はリリースレバーとは独立して操作前の位置に戻る操作レバーを設けたものがある(たとえば、特許文献2を参照。)。 The holding mechanism includes a holding lever that engages with the release lever when the ratchet is moved to the mesh release position by the release lever and holds the ratchet at the mesh release position, and the latch is engaged after the release lever and the holding lever are engaged. When a predetermined position is reached, the engagement between the holding lever and the release lever is released. In the door lock device having such a holding mechanism, the open door device and the release lever are provided in the mesh release mechanism so that the open door device can be returned to the initial state even when the release lever is engaged with the holding lever. When the open door device is operated, the ratchet is moved to the mesh release position in cooperation with the release lever, and after the operation of the open door device is completed, it is moved to the position before the operation independently of the release lever. Some have a return operation lever (see, for example, Patent Document 2).
しかしながら、保持レバーを設けた従来のドアロック装置では、ラッチケースに設けたストライカ進入溝を境としてラチェットの回転中心がある側、あるいはラッチの回転中心がある側のいずれか一方に、噛合解除機構および保持機構の両方が配設されている。そのため、ドアロック装置が大型化し、たとえば、取り付け位置に制約が生じるなどの問題があった。 However, in the conventional door lock device provided with the holding lever, the mesh release mechanism is provided on either the side having the rotation center of the ratchet or the side having the rotation center of the latch with the striker entry groove provided in the latch case as a boundary. Both the holding mechanism and the holding mechanism are provided. For this reason, the door lock device is enlarged, and there is a problem that, for example, the installation position is restricted.
本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、フルラッチ位置でのラッチとラチェットとの噛合いを解除したときにハーフラッチ位置を越えるまで噛合いが解除された状態を保持する保持レバーを備えるドアロック装置を小型化することが可能な技術を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above, and includes a holding lever that holds a state where the engagement is released until the half latch position is exceeded when the engagement between the latch and the ratchet at the full latch position is released. An object of the present invention is to provide a technique capable of downsizing a door lock device provided.
上記の目的を達成するために、本発明の請求項1に係るドアロック装置は、ストライカに係合したラッチがフルラッチ位置またはハーフラッチ位置に至るとラチェットが前記ラッチと噛合い、前記ラッチと前記ラチェットとの噛合いを解除すると前記ラッチがオープン位置に至るラッチ機構と、前記ラッチと噛合った前記ラチェットを噛合位置から噛合解除位置に移動させる噛合解除機構と、フルラッチ位置で前記ラッチと噛合った前記ラチェットを前記噛合解除機構で噛合解除位置に移動させたときに前記ラッチがハーフラッチ位置を越えてオープン位置に向かうまで前記ラチェットを噛合解除位置に保持する保持機構と、前記ラッチ機構を収容するラッチケースとを備え、自動車のバックドアに取り付けられるドアロック装置において、前記ラッチケースは、前記ストライカが進入するストライカ進入溝を有し、前記ラッチおよび前記ラチェットは、前記ラッチケースに対して回転可能であり、かつ前記ラッチの回転中心と前記ラチェットの回転中心とが前記ストライカ進入溝を境に両側に位置する関係になるよう配設してあり、前記噛合解除機構は、このドアロック装置に対して回転可能に配設したリリースレバーを備え、前記リリースレバーは、前記ラチェットを噛合位置から噛合解除位置に移動可能となっており、前記保持機構は、このドアロック装置に対して回転可能に配設した第1保持レバーと、ラッチケース内に前記ラッチケースに対して回転可能に配設した第2保持レバーとを備え、前記第1保持レバーの回転軸と、前記第2保持レバーの回転軸とは、前記ストライカ溝を境として前記ラッチの回転中心がある側に配設され、前記第1保持レバーは、前記リリースレバーで前記ラチェットを噛合位置から噛合解除位置に移動させたときに前記リリースレバーと係合して前記ラチェットを噛合解除位置に保持し、前記第2保持レバーは、前記ラッチが所定の位置に至ると前記ラッチと係合して前記第1保持レバーを前記リリースレバーとの係合位置から係合解除位置に移動させ、前記リリースレバーの回転軸は、前記ストライカ溝を境として前記ラチェットの回転中心がある側に配設され、前記リリースレバーと前記ラチェットとは、前記ストライカ進入溝を境として前記ラチェットの回転中心がある側で当接可能であり、前記第2保持レバーとその回転軸は、前記ストライカ進入溝を境として前記ラッチの回転中心がある側に配設してあり、前記噛合解除機構は、バックドアに設けられた開ドア装置と車両内に設けられた開ドア装置とに個別に連係され、対応する開ドア装置が操作された場合に動作して、前記ラチェットを噛合位置から噛合解除位置に移動させる第1操作レバーおよび第2操作レバーを備え、前記ラチェットは、ラッチケース内に備えられたラチェット軸に軸支され、前記ラッチケースから突出したレバー配設部を備え、前記第1操作レバーは、前記レバー配設部に備えられた前記リリースレバーの前記回転軸に軸支され、前記第2操作レバーは、前記ラチェット軸に軸支されていることを特徴とする。 In order to achieve the above object, the door lock device according to claim 1 of the present invention is configured such that when a latch engaged with a striker reaches a full latch position or a half latch position, a ratchet engages with the latch, When the meshing with the ratchet is released, the latch reaches the open position, the meshing release mechanism for moving the ratchet meshed with the latch from the meshing position to the meshing release position, and meshing with the latch at the full latch position A holding mechanism for holding the ratchet in the mesh release position until the latch moves to the open position beyond the half latch position when the ratchet is moved to the mesh release position by the mesh release mechanism; and a latch case for, in the door lock device is attached to the back door of a motor vehicle, The latch case has a striker entry groove into which the striker enters, the latch and the ratchet are rotatable with respect to the latch case, and the rotation center of the latch and the rotation center of the ratchet are The engagement release mechanism is provided with a release lever that is rotatably arranged with respect to the door lock device. The ratchet can be moved from the meshing position to the meshing release position, and the holding mechanism includes a first holding lever disposed rotatably with respect to the door lock device, and a latch case with respect to the latch case. and a second holding lever which is arranged rotatably, the axis of rotation of the first holding lever, a rotation axis of the second holding lever, said strike Is disposed on the side where there is a rotation center of the latch squid groove as a boundary, the first holding lever, the release lever engages when moving the ratchet in the release lever disengagement position from the engagement position The ratchet is held in the mesh release position, and the second holding lever is engaged with the latch when the latch reaches a predetermined position, and the first holding lever is moved from the engagement position with the release lever. The rotation axis of the release lever is disposed on the side where the rotation center of the ratchet is located with the striker groove as a boundary, and the release lever and the ratchet have a boundary with the striker entry groove. And the second holding lever and its rotation shaft can be latched with the striker entry groove as a boundary. Arranged and tare on side rotational center of is, the mesh release mechanism is associated individually with the door opening device provided in the door opening device and the vehicle provided in the back door, the corresponding door opening A first operating lever and a second operating lever that operate when the device is operated to move the ratchet from the meshing position to the meshing release position, and the ratchet is attached to a ratchet shaft provided in the latch case. And a lever disposing portion that protrudes from the latch case, the first operating lever is pivotally supported on the rotation shaft of the release lever provided in the lever disposing portion, and the second operating lever is And is supported by the ratchet shaft .
本発明の請求項2に係るドアロック装置は、請求項1に係るドアロック装置において、前記第1操作レバーおよび前記第2操作レバーは、前記ラッチケースの外側に設けたレバー配設部に配設した前記リリースレバーを介して前記ラチェットを噛合い解除位置に移動させ、前記リリースレバーは、リリースレバー軸により前記レバー配設部に回転可能に支持されており、前記ラチェットは、前記ラッチケースに設けた前記ラチェット軸により回転可能に支持されており、前記ラチェットを噛合位置から噛合解除位置に移動させるときに前記ラチェットに当接する前記リリースレバーのラチェット当接部と、前記ラチェットを噛合位置から噛合解除位置に移動させるときに前記第2操作レバーに当接する前記リリースレバーの第2操作受け部とは、前記ラチェット軸の軸方向にずれていることを特徴とする。
Door lock device according to
本発明の請求項3に係るドアロック装置は、請求項1に係るドアロック装置において、前記ラッチケースは、前記ラッチ機構を収納可能な凹形状のカバープレートと、前記カバープレートの開口面側を覆うバックプレートとを備え、前記バックプレートは、カバー部と、前記ストライカ進入溝の進入口がある端部側を向く面である前記レバー配設部とからなり、前記カバー部と前記レバー配設部とは、その境界が前記カバープレートにおける前記ストライカ進入溝の進入口がある端部とは反対側の端部近傍に位置し、側面視において略L字になりかつ前記レバー配設部がカバー部に対して前記カバープレートから遠ざかる方向に曲がっており、前記リリースレバーは、その一端が前記ラッチケースに設けた開口を通って前記ラッチケースに入り前記ラチェットを噛合解除位置から噛合解除位置に移動可能な態様で前記レバー配設部に配設されており、前記第1保持レバーは、前記レバー配設部に配設されており、前記第2保持レバーは、その一端が前記ラッチケースに設けた開口を通って前記ラッチケースの外側に出て前記第1保持レバーを前記リリースレバーとの係合位置から係合解除位置に移動可能な態様で、前記カバー部の前記ラッチと対向する面に配設されていることを特徴とする。
A door lock device according to a third aspect of the present invention is the door lock device according to the first aspect, wherein the latch case includes a concave cover plate capable of accommodating the latch mechanism, and an opening surface side of the cover plate. and a back plate that covers the back plate is composed of a cover portion, and wherein the lever arrangement portion is a surface facing the end side there is entrance of the striker entry groove, the lever disposed between the cover portion The portion is located near the end of the cover plate opposite to the end where the striker entrance groove is located, is substantially L-shaped in a side view, and the lever arrangement portion is covered by the cover. The release lever is bent in a direction away from the cover plate, and one end of the release lever enters the latch case through an opening provided in the latch case. The ratchet is disposed in the lever disposition portion so as to be movable from the mesh disengagement position to the mesh disengagement position, the first holding lever is disposed in the lever disposition portion, and the second The holding lever is configured in such a manner that one end of the holding lever passes through an opening provided in the latch case and comes out of the latch case to move the first holding lever from the engagement position with the release lever to the disengagement position. The cover portion is disposed on a surface facing the latch.
本発明の請求項4に係るドアロック装置は、請求項3に係るドアロック装置において、前記リリースレバーと前記第1保持レバーとは、前記レバー配設部における前記ストライカ進入溝の進入口がある端部側を向く面に、前記リリースレバーと前記第1保持レバーとの係合位置が互いの回動範囲内に収まるよう配設されていることを特徴とする。 The door lock device according to a fourth aspect of the present invention is the door lock device according to the third aspect, wherein the release lever and the first holding lever have an entrance of the striker entry groove in the lever arrangement portion. It is characterized in that the engagement position of the release lever and the first holding lever is arranged on the surface facing the end portion so as to be within the mutual rotation range.
本発明の請求項5に係るドアロック装置は、請求項1から請求項4までのいずれかに係るドアロック装置において、前記第1保持レバーは、前記ラッチがハーフラッチ位置からオープン位置側に移動したときに前記リリースレバーとの係合が解除されることを特徴とする。 The door lock device according to a fifth aspect of the present invention is the door lock device according to any one of the first to fourth aspects, wherein the first holding lever moves the latch from the half latch position to the open position side. In this case, the engagement with the release lever is released.
本発明の請求項6に係るドアロック装置は、請求項1から請求項4までのいずれかに係るドアロック装置において、前記第1保持レバーは、前記ラッチがハーフラッチ位置からフルラッチ位置側に移動したときに前記リリースレバーとの係合が解除されることを特徴とする。 The door lock device according to a sixth aspect of the present invention is the door lock device according to any one of the first to fourth aspects, wherein the first holding lever moves the latch from the half latch position to the full latch position side. In this case, the engagement with the release lever is released.
本発明に係るドアロック装置は、第1保持レバーをリリースレバーとの係合位置から係合解除位置に移動させる第2保持レバーを、ラッチが所定の位置に移動したときにラッチと係合して一方向に移動するように構成してある。そのため、第2保持レバーの移動軌跡を小さくすることができ、第2保持レバーをラッチケース内に収容することができる。また、本発明に係るドアロック装置は、噛合解除機構であるリリースレバーとラチェットとの当接位置がラッチケース内にあり、かつストライカ進入溝を境としてラチェットの回転中心がある側に設定される。すなわち、本発明に係るドアロック装置は、レバー配設部に配設される噛合解除機構および保持機構の一部をラッチケース内に収容してある。そのため、本発明に係るドアロック装置は、噛合解除機構や保持機構を配設するレバー配設部を効率よく配置して小さくでき、ドアロック装置の小型化が可能になる。 The door lock device according to the present invention engages the second holding lever that moves the first holding lever from the engagement position with the release lever to the disengagement position when the latch moves to a predetermined position. Are configured to move in one direction. Therefore, the movement locus of the second holding lever can be reduced, and the second holding lever can be accommodated in the latch case. In the door lock device according to the present invention, the contact position between the release lever, which is a mesh release mechanism, and the ratchet is in the latch case, and the rotation center of the ratchet is set on the side where the striker entry groove is a boundary. . That is, in the door lock device according to the present invention, a part of the mesh release mechanism and the holding mechanism disposed in the lever disposition portion is accommodated in the latch case. Therefore, in the door lock device according to the present invention, the lever disposition portion for disposing the mesh release mechanism and the holding mechanism can be efficiently disposed and reduced, and the door lock device can be downsized.
以下、図面を参照しながら、本発明に係るドアロック装置の実施の形態(実施形態)を詳細に説明する。なお、実施形態を説明するための全図において、同一機能を有するものは同一符号を付け、その繰り返しの説明は省略する。 Hereinafter, embodiments (embodiments) of a door lock device according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In all the drawings for explaining the embodiments, parts having the same function are given the same reference numerals, and repeated explanation thereof is omitted.
また、以下の実施形態では、本発明に係るドアロック装置の一例として、上方ヒンジにより車両本体に取り付けられたバックドアなどの開閉体を車両本体に対して閉ドア状態に保持するドアロック装置を挙げる。このドアロック装置は、バックドアの下端に取り付けられる。 Further, in the following embodiments, as an example of the door lock device according to the present invention, a door lock device that holds an open / close body such as a back door attached to the vehicle body by an upper hinge in a closed door state with respect to the vehicle body. I will give you. This door lock device is attached to the lower end of the back door.
(実施形態1)
図1は、本発明の実施形態1に係るドアロック装置の概略構成を示す斜視図である。図2は、図1に示したドアロック装置の側面図である。図3は、ラッチケース内部の概略構成を示す平面図である。図4は、ラッチケース内部の概略構成を示す正面図である。
(Embodiment 1)
FIG. 1 is a perspective view showing a schematic configuration of a door lock device according to Embodiment 1 of the present invention. FIG. 2 is a side view of the door lock device shown in FIG. FIG. 3 is a plan view showing a schematic configuration inside the latch case. FIG. 4 is a front view showing a schematic configuration inside the latch case.
本実施形態のドアロック装置は、ラッチケース1と、ラッチ機構と、噛合解除機構と、保持機構とを備え、それらを図1乃至図4に示すような構成にしてある。 The door lock device of the present embodiment includes a latch case 1, a latch mechanism, a mesh release mechanism, and a holding mechanism, which are configured as shown in FIGS.
ラッチケース1は、ボディ101と、カバープレート102と、バックプレート103とを備える。
The latch case 1 includes a
ラッチケース1は、凹形状のカバープレート102の開口面にボディ101およびバックプレート103をかぶせることで、その内部にラッチ機構および保持機構の第2保持レバー17を収容可能な空間を設けてある。また、ラッチケース1には、車両本体に設けたストライカSが進入するストライカ進入溝1Sを設けてある。ストライカ進入溝1Sは、ラッチケース1における車両前方側の端面にストライカ進入口があり、車両前後方向の略中央で終端している。カバープレート102は、開口面側の外周部に、ラッチケース1(ドアロック装置)をバックドアに取り付けるためのねじ孔102aを有する取付部102bを設けてある。バックプレート103は、ボディ101との間に第2保持レバー17を収容可能な空間を設けるためのカバー部103aと、リリースレバー9などを配設するレバー配設部103bとからなる。カバー部103aとレバー配設部103bとは、その境界がラッチケース1における車両後方側の端に位置し、図2に示した側面視において略L字になり、かつレバー配設部103bがカバー部103aに対して車両上方側に曲がるように設けてある。
The latch case 1 is provided with a space capable of accommodating the
ラッチ機構は、ラッチ2と、ラッチ軸3と、第1コイルばね4と、ラチェット5と、ラチェット軸6と、第2コイルばね7とを備える。
The latch mechanism includes a
ラッチ2は、ストライカ係合溝2aと、フック部2bと、フルラッチ係止部2cと、ハーフラッチ係止部2dと、第2保持レバー駆動部2eとを有し、ラッチケース1に取り付けられたラッチ軸3で回転可能に支持してある。ラッチ2は、ラッチ軸3に取り付けた第1コイルばね4の弾性復元力による図3における反時計回りの付勢力が常時作用するよう第1コイルばね4と係合している。
The
ストライカ係合溝2aは、ストライカ進入溝1Sに進入したストライカSに係合する溝であり、ラッチ2の外周面からラッチ軸3に向けて形成してある。フック部2bは、図3においてストライカ係合溝2aよりも車両前方側に位置しており、ラッチ2がフルラッチ位置またはハーフラッチ位置にあるときはストライカSを拘束し、ラッチ2がオープン位置にあるときはストライカSを離脱可能にする部分である。フルラッチ係止部2cは、図3においてストライカ係合溝2aの車両後方側に位置しており、ラッチ2がフルラッチ位置に至るとラチェット5と噛合い、付勢力によるラッチ2の回転を阻止する部分である。ハーフラッチ係止部2dは、ラッチ2がハーフラッチ位置に至るとラチェット5と噛合い、付勢力によるラッチ2の回転を阻止する部分である。第2保持レバー駆動部2eは、ラッチ2がハーフラッチ位置からオープン位置側に回転移動したときに第2保持レバー17を押圧して第2保持レバー17を図3における時計回りに回転させる部分である。
The
ラチェット5は、噛合部5aと、作用部5bとを有し、ラッチケース1に取り付けられたラチェット軸6で回転可能に支持してある。ラチェット5は、ラチェット軸6に取り付けた第2コイルばね7の弾性復元力による図3における時計回りの付勢力が常時作用するよう第2コイルばね7と係合している。また、ラチェット5は、ラッチケース1(カバープレート102)に取り付けたストッパ8により所定の回転位置(初期位置)で図3における時計回りの回転が阻止される。
The
噛合部5aは、ラッチ2のフルラッチ係止部2cおよびハーフラッチ係止部2dと噛合う部分である。作用部5bは、ラチェット5を噛合位置から噛合解除位置に移動可能な方向でリリースレバー9と当接する部分である。
The meshing
ラッチ2とラチェット5とは、ラッチ2の回転中心(ラッチ軸3)とラチェットの回転中心(ラチェット軸6)とがストライカ進入溝1Sを境として両側に位置する関係になるよう配設してある。
The
噛合解除機構は、リリースレバー9と、リリースレバー軸10と、第3コイルばね11と、第1操作レバー12と、第2操作レバー13とを備える。
The mesh release mechanism includes a
リリースレバー9は、ラチェット当接部9aと、第1操作受け部9bと、第2操作受け部9cと、第1保持レバー係合部9dを有し、レバー配設部103bに取り付けられたリリースレバー軸10で回転可能に支持してある。リリースレバー9は、リリースレバー軸10に取り付けた第3コイルばね11の弾性復元力による図4における時計回りの付勢力が常時作用するよう第3コイルばね11と係合している。なお、第3コイルばね11の付勢力は、第2コイルばね7の付勢力よりも小さく設定されている。
The
ラチェット当接部9aは、バックプレート103(ラッチケース1)に設けた開口103cを通ってラッチケース1内に入っており、ラチェット5を噛合位置から噛合解除位置に移動可能な方向でラチェット5の作用部5bと当接する部分である。第1操作受け部9bは、開ドア装置の操作により第1操作レバー12が動作したときにリリースレバー9が図4における時計回りに回転して第1操作レバー12のリリースレバー駆動部12bと当接する部分である。ラチェット5、リリースレバー9、および第2操作レバー13は、ラチェット当接部9aと第1操作受け部9bとがラチェット軸6の軸方向にずれるように配設される。第2操作受け部9cは、リリースレバー9の回転中心(リリースレバー軸10)とラチェット当接部9aとの間に位置し、開ドア装置の操作により第2操作レバー13が動作したときにリリースレバー9が図4における反時計回りに回転する方向で第2操作レバー13と当接する部分である。第1保持レバー係合部9dは、リリースレバー9でラチェット5を噛合位置から噛合解除位置に移動させたときに第1保持レバー14と係合する部分である。
The
第1操作レバー12は、伝達部材接続部12aと、リリースレバー駆動部12bとを有し、リリースレバー軸10で回転可能に支持してある。なお、第1操作レバー12には、第3コイルばね11の弾性復元力による付勢力が作用しないようにしてある。また、第1操作レバー12は、リリースレバー9と独立して回転可能にリリースレバー軸10に支持してあり、リリースレバー駆動部12bでリリースレバー9を押圧しているときおよびリリースレバー9によりリリースレバー駆動部12bが押圧されているときのみ、リリースレバー9と一体的に回転する。
The
伝達部材接続部12aは、バックドアに設けた開ドア装置(たとえば、キーシリンダ)の操作を第1操作レバー12に伝達する伝達部材を接続する部分である。この伝達部材は、開ドア装置の操作がなされたときに第1操作レバー12が図4における時計回り回転をするよう第1操作レバー12に接続する。リリースレバー駆動部12bは、伝達部材による第1操作レバー12の操作がなされ第1操作レバー12が図4における時計回りの回転をしたときにリリースレバー9の第1操作受け部9bを押圧してリリースレバー9を図4における時計回りに回転させる部分である。
The transmission
第2操作レバー13は、開ドア操作受け部13aと、リリースレバー駆動部13bとを有し、ラチェット軸6で回転可能に支持してある。
The
開ドア操作受け部13aは、車両内に設けた開ドア装置(たとえば、オープンハンドル)の操作を第2操作レバー13に伝達する伝達部材から押圧を受ける部分であり、ラッチケース1に設けた開口103dを通ってラッチケース1外に突出している。伝達部材と第2操作レバー13とは、開ドア装置の操作がなされたときに第2操作レバー13が図3における反時計回りの回転をするよう当接させる。リリースレバー駆動部13bは、伝達部材による第2操作レバー13の操作がなされ第2操作レバー13が図3における反時計回りの回転をしたときにリリースレバー9の第2操作受け部9cを押圧し、リリースレバー9を図4における時計回りに回転させる部分である。
The open door
保持機構は、第1保持レバー14と、第1保持レバー軸15と、第4コイルばね16と、第2保持レバー17と、第2保持レバー軸18とを備える。
The holding mechanism includes a
第1保持レバー14は、リリースレバー係止部14aと、作用部14bとを有し、レバー配設部103bに取り付けられた第1保持レバー軸15で回転可能に支持してある。第1保持レバー14は、第1保持レバー軸15に取り付けた第4コイルばね16の弾性復元力による図4における時計回りの付勢力が常時作用するよう第4コイルばね16と係合している。
The
リリースレバー係止部14aは、リリースレバー9でラチェット5を噛合解除位置に移動させたときにリリースレバー9の第1保持レバー係合部9dと係合し、付勢力によるリリースレバー9の回転を阻止する部分である。作用部9bは、第1保持レバー14とリリースレバー9との係合が解除される方向で第2保持レバー17と当接する部分である。
The release
第2保持レバー17は、ラッチ当接部17aと、第1保持レバー駆動部17bとを有し、バックプレート103のカバー部103aに取り付けられた第2保持レバー軸18で回転可能に支持してある。第2保持レバー軸18は、バックプレート103のカバー部103aからラッチケース1内に向けて延出しており、第2保持レバー17は、第1保持レバー駆動部17bを除く部分がラッチケース1内に収容されている。
The
ラッチ当接部17aは、ラッチ2が図3における反時計回りに回転してハーフラッチ位置からオープン位置に向かう際にラッチ2の第2保持レバー駆動部2eと当接し、第2保持レバー駆動部2eからの押圧により第2保持レバー17を図3における時計回りに回転させる部分である。第1保持レバー駆動部17bは、バックプレート103(ラッチケース1)に設けた開口103eを通ってラッチケース1外に出ており、第2保持レバー17が図3における時計回りに回転したときに第1保持レバー14とリリースレバー9との係合が解除される態様で第1保持レバー14と当接する部分である。
The
このように、本実施形態のドアロック装置は、リリースレバー9とラチェット5とを、ラッチケース1内であり、かつストライカ進入溝1Sを境としてラチェット5の回転中心(ラチェット軸6)がある側で当接させている。また、本実施形態のドアロック装置では、第1保持レバー14をリリースレバー9との係合位置から係合解除位置に移動させる第2保持レバー17を、ラッチケース1内であり、かつストライカ進入溝1Sを境としてラッチ2の回転中心(ラッチ軸3)がある側に配設してある。そのため、本発明に係るドアロック装置は、噛合解除機構や保持機構を配設するレバー配設部103bを小さくでき、ドアロック装置の小型化が可能になる。
As described above, in the door lock device of the present embodiment, the
さらに、本実施形態のドアロック装置は、レバー配設部103bに配設した第1操作レバー12およびラッチケース1の側面に設けた開口から突出した第2操作レバー13のいずれを操作してもラチェット5を噛合解除位置に移動させることができるよう構成してあるが、第2操作レバー13をラチェット5に重ねラチェット軸6で回転可能に支持し、かつリリースレバー9の回転中心からリリースレバー9の第2操作受け部9cまでの距離が、リリースレバー9の回転中心からリリースレバー9のラチェット当接部9aまでの距離よりも短くなるようにしてある。そのため、第2操作レバー13をラッチケース1内に効率よく配設することができるとともに、ラチェット5とリリースレバー9との当接位置や第2操作レバー13とリリースレバー9との当接位置をラッチケース1内に効率よく設定できる。すなわち、本実施形態のドアロック装置は、第2操作レバー13を設けることによるドアロック装置の大型化を防いでいる。
Furthermore, the door lock device according to the present embodiment operates either the
次に、本実施形態に係るドアロック装置の動作を説明する。なお、以下の動作の説明は、図3および図4に示した状態、すなわちストライカSに係合したラッチ2がフルラッチ位置でラチェット5と噛合っており、バックドアが車両に対して全閉状態になっているところからはじめる。
Next, the operation of the door lock device according to this embodiment will be described. In the following description of the operation, the state shown in FIGS. 3 and 4, that is, the
図5は、第1操作レバーと連係した開ドア装置の操作によりフルラッチ位置におけるラッチとラチェットの噛合いが解除されラッチがハーフラッチ位置に至る時点でのドアロック装置の状態を示す平面図である。図6は、図5に示したドアロック装置の正面図である。図7は、ラッチが図5に示したハーフラッチ位置を越えてオープン位置に至ったときのドアロック装置の状態を示す平面図である。図8は、図7に示したドアロック装置の正面図である。図9は、オープン位置に至った後でストライカが再びストライカ進入溝に進入してラッチがハーフラッチ位置に至る時点でのドアロック装置の状態を示す平面図である。図10は、第2操作レバーと連係した開ドア装置の操作によりフルラッチ位置におけるラッチとラチェットの噛合いが解除されラッチがハーフラッチ位置に至る時点でのドアロック装置の状態を示す平面図である。図11は、図10に示したドアロック装置の正面図である。 FIG. 5 is a plan view showing a state of the door lock device when the latch and the ratchet in the full latch position are released by the operation of the open door device linked with the first operation lever and the latch reaches the half latch position. . FIG. 6 is a front view of the door lock device shown in FIG. FIG. 7 is a plan view showing a state of the door lock device when the latch reaches the open position beyond the half latch position shown in FIG. FIG. 8 is a front view of the door lock device shown in FIG. FIG. 9 is a plan view showing a state of the door lock device when the striker enters the striker entry groove again after reaching the open position and the latch reaches the half latch position. FIG. 10 is a plan view showing a state of the door lock device when the latch and the ratchet in the full latch position are released by the operation of the open door device linked to the second operation lever and the latch reaches the half latch position. . FIG. 11 is a front view of the door lock device shown in FIG.
本実施形態のドアロック装置をバックドアに取り付けた車両において、バックドアを開けるためにバックドアに設けたキーシリンダにキーを挿入して回転させると、その操作が第1操作レバー12に伝達される。第1操作レバー12は、キーシリンダによる開ドア操作がなされると、図4における時計回りに回転し、リリースレバー駆動部12bがリリースレバー9の第1操作受け部9bを押圧する。リリースレバー9は、リリースレバー駆動部12bからの押圧を受けると、図4における時計回りに回転し、ラチェット5の作用部5bを押圧する。ラチェット5は、リリースレバー9からの押圧を受けると、ラチェット5に作用する第2コイルばね7からの付勢力に抗して図3における反時計回りに回転し、噛合解除位置に移動する。ラチェット5が噛合解除位置に移動すると、ラッチ2のフルラッチ係止部2cとラチェット5の噛合部5aとの噛合いが解除されるので、ラッチ2は、第1コイルばね4からの付勢力により図3における反時計回りに回転する。したがって、キーシリンダの操作が第1操作レバー12に伝達されると、ドアロック装置は、図5および図6に示す状態になる。
In a vehicle in which the door lock device of this embodiment is attached to a back door, when a key is inserted into a key cylinder provided in the back door and rotated to open the back door, the operation is transmitted to the
また、リリースレバー9が図4における時計回りに回転してラチェット5を噛合解除位置に移動させると、図5および図6に示すように、リリースレバー9の第1保持レバー係合部9dが第1保持レバー14のリリースレバー係止部14aと係合する。リリースレバー9と係合した第1保持レバー14は、第4コイルばね16による図6における反時計回りの付勢力が作用している。そのため、第1操作レバー12が図6に二点鎖線で示した初期位置、すなわちキーシリンダの操作が伝達される前の位置に戻っても、リリースレバー9と第1保持レバー14の係合が解除されない限り、リリースレバー9およびラチェット5は、図5および図6に示す状態が保持される。すなわち、ラッチ2がハーフラッチ位置に至ってもラチェット5は噛合解除位置に保持されており、ラチェット5の噛合部5aがラッチ2のハーフラッチ係止部2dと噛合うことはない。したがって、ラッチ2はハーフラッチ位置を越えてオープン位置に向かう。
When the
なお、第2操作レバー13のリリースレバー駆動部13bは、第2操作レバー13が図3における反時計回りに回転したときにリリースレバー9の第2操作受け部9cを押圧してリリースレバー9を回転させる方向でリリースレバー9と当接する。そのため、第1操作レバー12からの押圧によりリリースレバー9を回転させたときには第2操作レバー13が動かない。したがって、バックドアに設けたキーシリンダの操作によるリリースレバー9の回転が第2操作レバー13に接続した伝達部材やオープンハンドルに伝達することはない。
Note that the release
ラッチ2がハーフラッチ位置を越えてオープン位置に向かうと、その途中で、ラッチ2に設けた第2保持レバー駆動部2eが第2保持レバー17のラッチ当接部17aと当接して押圧する。第2保持レバー17は、第2保持レバー駆動部2eからの押圧を受けると、図5における時計回りに回転し、第1保持レバー駆動部17bが第1保持レバー14の作用部14bを押圧する。第2保持レバー17は、ラッチ2がハーフラッチ位置からオープン位置に向かう範囲内でのみ図3における時計回りに回転するので、第2保持レバー17の移動軌跡を小さくできる。第1保持レバー14は、第1保持レバー駆動部17bからの押圧を受けると、第4コイルばね16からの付勢力に抗して図6における反時計回りに回転し、リリースレバー係止部14aとリリースレバー9の第1保持レバー係合部9dとの係合を解除可能な位置(係合解除位置)に移動する。第1保持レバー14が係合解除位置に移動すると、第1保持レバー14のリリースレバー係止部14aとリリースレバー9の第1保持レバー係合部9dとの係合が解除されるので、リリースレバー9は、第3コイルばね11からの付勢力により図6における反時計回りに回転する。そのため、ラチェット5は、第2コイルばね7からの付勢力により図5における時計回りに回転し、噛合解除位置からストッパ8と当接する初期位置に戻る。したがって、ラッチ2がフルラッチ位置からハーフラッチ位置を越えてオープン位置に至ると、ドアロック装置は、図7および図8に示す状態になる。
When the
オープン位置に至ったラッチ2は、フック部2bがラッチケース1内に収容され、ストライカSがラッチ2のストライカ係合溝2aおよびラッチケース1のストライカ進入溝1Sから離脱可能になる。そのため、バックドアを開ドア方向に動かすと、図7および図8に示すように、ストライカSがラッチ2のストライカ係合溝2aおよびラッチケース1のストライカ進入溝1Sから離脱し、バックドアを開けることができる。なお、オープン位置に至ったラッチ2は、たとえば、フック部2bがラッチケース1に設けた図示しない係止部と係合し、第1コイルばね4からの付勢力による図7における反時計回りの回転を阻止されている。
When the
その後、バックドアを閉めると、ストライカSがラッチケース1のストライカ進入溝1Sおよびラッチ2のストライカ係合溝2aに進入し、ストライカSにラッチ2が係合する。そしてストライカSがストライカ進入溝1Sの奥側に移動すると、ラッチ2は、第1コイルばね4からの付勢力に抗して図8における時計回りに回転し、ハーフラッチ位置に至る。このときラチェット5は、図7に示すように初期位置、すなわちラッチ2と噛合い可能な位置にある。そのため、ラッチ2がオープン位置からハーフラッチ位置に至ると、ラチェット5の噛合部5aがラッチ2のハーフラッチ係止部2dと噛合う。したがって、ラッチ2がオープン位置からハーフラッチ位置に至ると、ドアロック装置は、図9に示す状態になり、ラッチ2をハーフラッチ位置で一時的に保持することが可能になる。
Thereafter, when the back door is closed, the striker S enters the
その後、ストライカSがストライカ進入溝1Sのさらに奥側に移動すると、ラッチ2は、第1コイルばね4からの付勢力に抗して図9における時計回りに回転し、フルラッチ位置に至る。その結果、図3に示したように、ラチェット5の噛合部5aがラッチ2のフルラッチ係止部2cと噛合い、バックドアが全閉状態になる。
Thereafter, when the striker S moves further to the deeper side of the
一方、本実施形態のドアロック装置をバックドアに取り付けた車両において、バックドアを開けるために車両内に設けたオープンハンドルを操作すると、その操作が第2操作レバー13の開ドア操作受け部13aに伝達される。第2操作レバー13は、オープンハンドルの操作(伝達部材の押圧)を開ドア操作受け部13aで受けると、図3における反時計回りに回転し、リリースレバー駆動部13bがリリースレバー9の第2操作受け部9cを押圧する。リリースレバー9は、第2操作レバー13からの押圧を受けると、図4における時計回りに回転し、ラチェット5の作用部5bを押圧する。ラチェット5は、リリースレバー9からの押圧を受けると、第2コイルばね7からの付勢力に抗して図3における反時計回りに回転し、噛合解除位置に移動する。ラチェット5が噛合解除位置に移動すると、ラッチ2のフルラッチ係止部2cとラチェット5の噛合部5aとの噛合いが解除されるので、ラッチ2は、第1コイルばね4からの付勢力により図3における反時計回りに回転する。したがって、オープンハンドルの操作が第2操作レバー13に伝達されると、ドアロック装置は、図10および図11に示す状態になる。
On the other hand, in a vehicle in which the door lock device of this embodiment is attached to the back door, when an open handle provided in the vehicle is operated to open the back door, the operation is performed by the open door
また、リリースレバー9が図4における時計回りに回転してラチェット5を噛合解除位置に移動させたときも、図10および図11に示すように、リリースレバー9の第1保持レバー係合部9dが第1保持レバー14のリリースレバー係止部14aと係合する。リリースレバー9と係合した第1保持レバー14は、第4コイルばね16による図11における反時計回りの付勢力が作用している。そのため、第2操作レバー13が初期位置に戻っても、リリースレバー9と第1保持レバー14の係合が解除されない限り、リリースレバー9およびラチェット5は、図10および図11に示す状態が保持される。そのため、ラッチ2がハーフラッチ位置に至ってもラチェット5は噛合解除位置に保持されており、ラチェット5の噛合部5aがラッチ2のハーフラッチ係止部2dと噛合うことはない。したがって、ラッチ2はハーフラッチ位置を越えてオープン位置に向かう。
Also, when the
なお、第2操作レバー13によりリリースレバー9を回転させたときにも、第1操作レバー12は動かない。したがって、車両内に設けたオープンハンドルの操作によるリリースレバー9の回転が第1操作レバー12に接続した伝達部材やキーシリンダに伝達することはない。
The
また、図示は省略するが、ラッチ2がハーフラッチ位置を越えてオープン位置に向かうと、オープン位置に至る途中でラッチ2に設けた第2保持レバー駆動部2eが第2保持レバー17を押圧する。そのため、第2操作レバー13でラチェット5を噛合解除位置に移動させた場合も、ラッチ2がオープン位置に至ると、図7および図8に示したように、第1保持レバー14とリリースレバー9との係合が解除され、リリースレバー9およびラチェット5が初期位置、言い換えるとラチェット5の噛合部5aがラッチ2のフルラッチ係止部2cおよびハーフラッチ係止部2dと噛合可能な位置に戻る。リリースレバー9が初期位置に戻る際には、リリースレバー9の第2操作受け部9cからの押圧により第2操作レバー13も初期位置に戻る。
Although illustration is omitted, when the
このように、本実施形態のドアロック装置は、第1操作レバー12と連係する開ドア装置および第2操作レバー13と連係する開ドア装置のいずれを操作してフルラッチ位置でのラッチ2とラチェット5の噛合いを解除した場合も、ハーフラッチ位置でのラッチ2とラチェット5との噛合いを防げる。さらに、本実施形態のドアロック装置は、バックドアを閉めるときには、ハーフラッチ位置でのラッチ2とラチェット5との噛合いが可能である。そのため、バックドアを開ける際にハーフラッチ位置でラッチ1とラチェット5とが噛合わないことを意識することなくバックドアの開閉操作ができ、利便性が損なわれない。
As described above, the door lock device of the present embodiment operates either the open door device linked to the
以上説明したように、本実施形態のドアロック装置は、ラッチケース1におけるストライカ進入溝1Sを境にしてラチェット5の回転中心(ラチェット軸6)がある側に噛合解除機構を配設し、ラッチ2の回転中心(ラッチ軸3)がある側に保持機構を配設してある。そして、リリースレバー9とラチェット5とをラッチケース1内で当接させるとともに、第2保持レバー17をラッチケース1内に配設してある。そのため、本実施形態のドアロック装置は、噛合解除機構や保持機構を配設するレバー配設部103bを小さくでき、ドアロック装置の小型化が可能になる。
As described above, the door lock device of the present embodiment is provided with the mesh release mechanism on the side where the rotation center (the ratchet shaft 6) of the
また、本実施形態のドアロック装置における第2操作レバー13は、リリースレバー9の回転中心とラチェット当接部9aとの間に位置する第2操作受け部9cに当接するようラチェット5と重ねて配置し、ラチェット軸6で回転可能に支持している。その上、ラチェット5、リリースレバー9、および第2操作レバー13は、ラチェット当接部9aと第1操作受け部9bとがラチェット軸6の軸方向にずれるように配設されている。そのため、第2操作レバー13をラッチケース1内に効率よく配設することができるとともに、ラチェット5とリリースレバー9との当接位置や第2操作レバー13とリリースレバー9との当接位置をラッチケース1内に効率よく設定できる。すなわち、本実施形態のドアロック装置は、第2操作レバー13を設けることによるドアロック装置の大型化を防いでいる。
In addition, the
さらに、本実施形態のドアロック装置は、第1操作レバー12または第2操作レバー13でリリースレバー9を移動させることでラチェット5を噛合解除位置に移動させ、かつリリースレバー9が第1保持レバー14と係合した状態(すなわちラチェット5が噛合解除位置に保持された状態)にあっても第1操作レバー12および第2操作レバー13は初期位置に戻ることができる。そのため、第1操作レバー12および第2操作レバー13に、たとえば、リリースレバー9に対しての逃し用の長孔を設ける必要がない。そのため、本実施形態のドアロック装置は、噛合解除機構および保持機構も小型化でき、ドアロック装置をよりいっそうの小型化できる。
Furthermore, the door lock device of the present embodiment moves the
その上、本実施形態のドアロック装置は、第1操作レバー12および第2操作レバー13のいずれでもラチェット5を噛合解除位置に移動可能に構成してある。そのため、本実施形態のドアロック装置では、車両内に設けた開ドア装置(オープンハンドル)とバックドアに設けた開ドア装置(キーシリンダ)とを異なる操作レバーに接続することができる。したがって、開ドア装置の操作をドアロック装置に伝達する伝達部材の干渉を防ぎやすくなり、伝達部材の構成を簡素化することができる。特に、第2操作レバー13をラッチケース1の側面に設けた開口103dから突出させているので、本実施形態のドアロック装置をバックドアに取り付けた場合、車両内に設けた開ドア装置の操作を第2操作レバー13に伝達する部品を車両本体側、すなわち車両本体に設けたストライカSの近傍に配置可能になる。その場合、車両内に設けた開ドア装置の操作をドアロック装置に伝達する伝達部材を、ヒンジの近傍を通してバックドアの内部空間に引き込むなどの方法で大きく迂回させることなく配設できる。したがって、本実施形態のドアロック装置をバックドアに取り付けると、車両内に設けた開ドア装置の操作をドアロック装置に伝達する伝達部材の構成をいっそう簡素化することができる。
In addition, the door lock device of the present embodiment is configured such that the
加えて、本実施形態のドアロック装置では、第1保持レバー14がレバー配設部103bにおけるストライカ進入溝1Sの進入口がある端部側を向く面に配設され、第2保持レバー17がカバー部103aのラッチ2と対向する面に配設されている。そのため、第2保持レバー17の第1保持レバー駆動部17bと第1保持レバー14の作用部14bとがそれぞれ延出した先で係合でき、第1保持レバー14とリリースレバー9との係合を解除する構成を簡単にできる。
In addition, in the door lock device of the present embodiment, the first holding
しかも、本実施形態のドアロック装置をバックドアに取り付けた場合、開いているバックドアを閉めるときには、従来と同様ハーフラッチ位置でのラッチ2とラチェット5との噛合いが可能である。そのため、バックドアを開ける際にハーフラッチ位置でラッチ2とラチェット5とが噛合わないことを意識することなくバックドアの開閉操作ができ、利便性が損なわれない。
In addition, when the door lock device of this embodiment is attached to the back door, when the opened back door is closed, the
(実施形態2)
図12は、本発明の実施形態2に係るドアロック装置におけるラッチケース1内部の概略構成を示す平面図である。図13は、ラッチケース内部の概略構成を示す正面図である。
(Embodiment 2)
FIG. 12 is a plan view showing a schematic configuration inside the latch case 1 in the door lock device according to the second embodiment of the present invention. FIG. 13 is a front view showing a schematic configuration inside the latch case.
本実施形態のドアロック装置は、ラッチケース1と、ラッチ機構と、噛合解除機構と、保持機構とを備え、それらを図12および図13に示すような構成にしてある。本実施形態のドアロック装置において、実施形態1のドアロック装置と異なる点は、ラチェット5に開ドア操作受け部5cを設けて第2操作レバー13を省略した点と、第2保持レバー17の保持方法を変えた点と、リリースレバー9と第1保持レバー14との係合を解除するタイミングを変えた点の3点である。
The door lock device of this embodiment includes a latch case 1, a latch mechanism, a meshing release mechanism, and a holding mechanism, which are configured as shown in FIGS. The door lock device of the present embodiment differs from the door lock device of the first embodiment in that the
ラッチケース1は、ボディ101と、カバープレート102と、バックプレート103とを備える。
The latch case 1 includes a
ラッチ機構は、ラッチ2と、ラッチ軸3と、第1コイルばね4と、ラチェット5と、ラチェット軸6と、第2コイルばね7とを備える。
The latch mechanism includes a
ラッチ2は、ストライカ係合溝2aと、フック部2bと、フルラッチ係止部2cと、ハーフラッチ係止部2dと、第2保持レバー駆動部2eとを有し、ラッチケース1に取り付けられたラッチ軸3で回転可能に支持してある。ラッチ2は、ラッチ軸3に取り付けた第1コイルばね4の弾性復元力による図12における反時計回りの付勢力が常時作用するよう第1コイルばね4と係合している。
The
ストライカ係合溝2a、フック部2b、フルラッチ係止部2c、およびハーフラッチ係止部2dは、それぞれ、実施形態1で示したラッチ2と同じように設けてある。第2保持レバー駆動部2eは、ラッチ2がハーフラッチ位置からフルラッチ位置側に回転移動したときに第2保持レバー17を押圧して第2保持レバー17を図12における時計回りに回転させる部分である。
The
ラチェット5は、噛合部5aと、作用部5bと、開ドア操作受け部5cとを有し、ラッチケース1に取り付けられたラチェット軸6で回転可能に支持してある。ラチェット5は、ラチェット軸6に取り付けた第2コイルばね7の弾性復元力による図12における時計回りの付勢力が常時作用するよう第2コイルばね7と係合している。なお、ラチェット5は、ラッチケース1(カバープレート102)に取り付けたストッパ8により所定の回転位置(初期位置)で図12における時計回りの回転が阻止される。
The
噛合部5aおよび作用部5bは、それぞれ、実施形態1で示したラチェット5と同じように設けてある。開ドア操作受け部5cは、車両内に設けた開ドア装置(たとえば、オープンハンドル)の操作をラチェット5に伝達する伝達部材と当接し、その伝達部材から押圧を受ける部分である。開ドア操作受け部5cは、実施形態1で示した第2操作レバー13における開ドア操作受け部13aに相当し、ラッチケース1に設けた開口103dを通ってラッチケース1外に突出している。伝達部材と開ドア操作受け部5cとは、開ドア装置の操作がなされたときにラチェット5が図12における反時計回りの回転をするよう当接させる。
The meshing
ラッチ2とラチェット5とは、ラッチ2の回転中心(ラッチ軸3)とラチェット5の回転中心(ラチェット軸6)とがストライカ進入溝1Sを挟む位置関係になるよう配設してある。
The
噛合解除機構は、リリースレバー9と、リリースレバー軸10と、第3コイルばね11と、第1操作レバー12とを備える。
The mesh release mechanism includes a
リリースレバー9は、ラチェット当接部9aと、第1操作受け部9bと、第1保持レバー係合部9dを有し、レバー配設部103bに取り付けられたリリースレバー軸10で回転可能に支持してある。リリースレバー9は、リリースレバー軸10に取り付けた第3コイルばね11の弾性復元力による図4における反時計回りの付勢力が常時作用するよう第3コイルばね11と係合している。
The
ラチェット当接部9a、第1操作受け部9b、および第1保持レバー係合部9dは、実施形態1で示したリリースレバー9と同じように設けてある。また、第1操作レバー12は、実施形態1で示したものと同じように設けてある。
The
保持機構は、第1保持レバー14と、第1保持レバー軸15と、第4コイルばね16と、第2保持レバー17とを備える。第1保持レバー14は、実施形態1で示したものと同じように設けてある。
The holding mechanism includes a
第2保持レバー17は、ラッチ当接部17aと、第1保持レバー駆動部17bとを有し、ラッチ軸3で回転可能に支持してある。第2保持レバー17は、第1保持レバー駆動部17bを除く部分がラッチケース1内に収容されている。
The
ラッチ当接部17aは、ラッチ2が図12における時計回りに回転してハーフラッチ位置からフルラッチ位置に向かう際にラッチ2の第2保持レバー駆動部2eと当接し、第2保持レバー駆動部2eからの押圧により第2保持レバー17を図12における時計回りに回転させる部分である。第1保持レバー駆動部17bは、バックプレート103(ラッチケース1)に設けた開口103eを通ってラッチケース1外に出ており、第2保持レバー17が図12における時計回りに回転したときに第1保持レバー14とリリースレバー9との係合が解除される方向で第1保持レバー14と当接する部分である。
The
このように、本実施形態のドアロック装置は、ラッチケース1におけるストライカ進入溝1Sを境にしてラチェット5の回転中心(ラチェット軸6)がある側に噛合解除機構を配設し、ラッチ2の回転中心(ラッチ軸3)がある側に保持機構を配設してある。そして、リリースレバー9とラチェット5とをラッチケース1内で当接させるとともに、第2保持レバー17をラッチケース1内に配設してある。そのため、本実施形態のドアロック装置は、噛合解除機構や保持機構を配設するレバー配設部103bを小さくでき、ドアロック装置の小型化が可能になる。
As described above, the door lock device of the present embodiment is provided with the mesh release mechanism on the side where the rotation center (the ratchet shaft 6) of the
さらに、本実施形態のドアロック装置では、ラチェット5に設けた開ドア操作受け部5cをラッチケース1の側面に設けた開口103dからラッチケース1外に突出させることで、実施形態1のドアロック装置における第2操作レバー13を省略している。そのため、本実施形態のドアロック装置は、実施形態1のドアロック装置よりも小型化できる。
Furthermore, in the door lock device of the present embodiment, the open door
次に、本実施形態に係るドアロック装置の動作を説明する。なお、以下の動作の説明は、図12および図13に示した状態、すなわちストライカSに係合したラッチ2がフルラッチ位置でラチェット5と噛合っており、バックドアが車両に対して全閉状態になっているところからはじめる。
Next, the operation of the door lock device according to this embodiment will be described. In the following description of the operation, the state shown in FIGS. 12 and 13, that is, the
図14は、第1操作レバーと連係した開ドア装置の操作によりフルラッチ位置におけるラッチとラチェットの噛合いが解除されラッチがハーフラッチ位置に至る時点でのドアロック装置の状態を示す平面図である。図15は、図14に示したドアロック装置の正面図である。図16は、ラッチが図14に示したハーフラッチ位置を越えてオープン位置に至ったときのドアロック装置の状態を示す平面図である。図17は、図16に示したドアロック装置の正面図である。図18は、ラチェットの開ドア操作受け部の押圧によりフルラッチ位置におけるラッチとラチェットの噛合いを解除した直後のドアロック装置の状態を示す平面図である。図19は、ラッチが図18に示した位置からハーフラッチ位置に至った時点でのドアロック装置の状態を示す平面図である。図20は、図19に示したドアロック装置の正面図である。図21は、ラチェットの開ドア操作受け部の押圧により図19に示したハーフラッチ位置でのラッチとラチェットの噛合いが解除されラッチがオープン位置に至る時点でのドアロック装置の状態を示す平面図である。図22は、図21に示したドアロック装置の正面図である。 FIG. 14 is a plan view showing a state of the door lock device when the latch and the ratchet in the full latch position are released by the operation of the open door device linked to the first operation lever and the latch reaches the half latch position. . FIG. 15 is a front view of the door lock device shown in FIG. FIG. 16 is a plan view showing a state of the door lock device when the latch reaches the open position beyond the half latch position shown in FIG. 14. 17 is a front view of the door lock device shown in FIG. FIG. 18 is a plan view showing a state of the door lock device immediately after the latch and the ratchet are disengaged in the full latch position by pressing the open door operation receiving portion of the ratchet. FIG. 19 is a plan view showing a state of the door lock device when the latch reaches the half latch position from the position shown in FIG. 20 is a front view of the door lock device shown in FIG. FIG. 21 is a plan view showing the state of the door lock device when the latch and the ratchet are disengaged at the half latch position shown in FIG. 19 by the pressing of the open door operation receiving portion of the ratchet and the latch reaches the open position. FIG. FIG. 22 is a front view of the door lock device shown in FIG.
本実施形態のドアロック装置をバックドアに取り付けた車両において、バックドアに設けたキーシリンダにキーを挿入して回転させると、その操作が第1操作レバー12に伝達される。第1操作レバー12は、キーシリンダによる開ドア操作がなされると、図13における時計回りに回転し、リリースレバー駆動部12bがリリースレバー9の第1操作受け部9bを押圧する。リリースレバー9は、第1操作レバー12からの押圧を受けると、図4における時計回りに回転し、ラチェット5の作用部5bを押圧する。ラチェット5は、リリースレバー9からの押圧を受けると、第2コイルばね7からの付勢力に抗して図12における反時計回りに回転し、噛合解除位置に移動する。ラチェット5が噛合解除位置に移動すると、ラッチ2のフルラッチ係止部2cとラチェット5の噛合部5aとの噛合いが解除されるので、ラッチ2は、第1コイルばね4からの付勢力により図3における反時計回りに回転する。したがって、第1操作レバー12(キーシリンダ)の操作によりフルラッチ位置におけるラッチ2とラチェット5との噛合いが解除された場合、ラッチ2がハーフラッチ位置に至る時点でのドアロック装置は、図14および図15に示す状態になる。
In a vehicle in which the door lock device of this embodiment is attached to a back door, when a key is inserted into a key cylinder provided in the back door and rotated, the operation is transmitted to the
また、リリースレバー9が図13における時計回りに回転してラチェット5を噛合解除位置に移動させると、図14および図15に示すように、リリースレバー9の第1保持レバー係合部9dが第1保持レバー14のリリースレバー係止部14aと係合する。リリースレバー9と係合した第1保持レバー14は、第4コイルばね16による図15における反時計回りの付勢力が作用している。そのため、第1操作レバー12が図15に二点鎖線で示した初期位置、すなわちキーシリンダの操作がなされる前の位置に戻っても、リリースレバー9と第1保持レバー14との係合が解除されない限り、リリースレバー9およびラチェット5は、図14および図15に示す状態が保持される。すなわち、ラッチ2がハーフラッチ位置に至ってもラチェット5は噛合解除位置に保持されており、ラチェット5の噛合部5aがラッチ2のハーフラッチ係止部2dと噛合うことはない。したがって、ラッチ2はハーフラッチ位置を越えてオープン位置に向かう。
When the
リリースレバー9の第1保持レバー係合部9dが第1保持レバー14のリリースレバー係止部14aと係合すると、第2操作レバー13は、図12および図14に示すように、ラッチ2がフルラッチ位置のときよりも図12における反時計回りに回転した位置で保持される。第1保持レバー係合部9dとリリースレバー係止部14aとの係合は、ラッチ2に設けた第2保持レバー駆動部2eで第2保持レバー17のラッチ当接部17aを押圧することにより解除される。第2保持レバー駆動部2eは、上記のようにラッチ2がハーフラッチ位置からフルラッチ位置に向かう際にラッチ当接部17aに当接して押圧する。そのため、ラッチ2がオープン位置に至っても、リリースレバー9と第1保持レバー14との係合は解除されない。したがって、第1操作レバー12(キーシリンダ)の操作によりフルラッチ位置におけるラッチ2とラチェット5との噛合いが解除された場合、ラッチ2がフルラッチ位置からハーフラッチ位置を越えてオープン位置に至ると、ドアロック装置は、図16および図17に示す状態になる。すなわち、本実施形態のロック装置では、第1操作レバー12を介した噛合解除操作を行った場合、ラッチ2がオープン位置に至っても、第2操作レバー13は、ラッチ2がフルラッチ位置のときよりも図12における反時計回りに回転した位置で保持される。
When the first holding
オープン位置に至ったラッチ2は、フック部2bがラッチケース1内に収容され、ストライカSがラッチ2のストライカ係合溝2aおよびラッチケース1のストライカ進入溝1Sから離脱可能になる。そのため、バックドアを開ドア方向に動かすと、図16および図17に示すように、ストライカSがラッチ2のストライカ係合溝2aおよびラッチケース1のストライカ進入溝1Sから離脱し、バックドアを開けることができる。なお、オープン位置に至ったラッチ2は、たとえば、フック部2bがラッチケース1に設けた図示しない係止部と係合し、第1コイルばね4からの付勢力による図16における反時計回りの回転を阻止されている。
When the
その後、バックドアを閉めると、ストライカSがラッチケース1のストライカ進入溝1Sおよびラッチ2のストライカ係合溝2aに進入し、ストライカSにラッチ2が係合する。そしてストライカSがストライカ進入溝1Sの奥側に移動すると、ラッチ2は、第1コイルばね4からの付勢力に抗して図16における時計回りに回転をし、ハーフラッチ位置に至る。このときラチェット5は、図16に示すように噛合解除位置に保持されたままである。そのため、ラッチ2がオープン位置からハーフラッチ位置に至っても、ラチェット5の噛合部5aがラッチ2のハーフラッチ係止部2dと噛合うことはない。
Thereafter, when the back door is closed, the striker S enters the
その後、ストライカSがストライカ進入溝1Sのさらに奥側に移動すると、ラッチ2は、第1コイルばね4からの付勢力に抗して図16における時計回りに回転し、フルラッチ位置に至る。ラッチ2がハーフラッチ位置を越えてフルラッチ位置に向かうと、その途中で、ラッチ2に設けた第2保持レバー駆動部2eが第2保持レバー17のラッチ当接部17aと当接して押圧する。第2保持レバー17は、第2保持レバー駆動部2eからの押圧を受けると、図16における時計回りに回転し、第1保持レバー駆動部17bが第1保持レバー14の作用部14bを押圧する。第1保持レバー14は、第2保持レバー17からの押圧を受けると、第4コイルばね16からの付勢力に抗して図17における反時計回りに回転し、リリースレバー係止部14aとリリースレバー9の第1保持レバー係合部9dとの係合を解除可能な位置(係合解除位置)に移動する。第1保持レバー14が係合解除位置に移動すると、第1保持レバー14のリリースレバー係止部14aとリリースレバー9の第1保持レバー係合部9dとの係合が解除されるので、リリースレバー9は、第3コイルばね11からの付勢力により図17における反時計回りに回転する。そのため、ラチェット5は、第2コイルばね7からの付勢力により図16における時計回りに回転し、噛合解除位置からストッパ8と当接する初期位置に戻る。したがって、ラッチ2がオープン位置からハーフラッチ位置を越えてフルラッチ位置に至ると、ドアロック装置は、図12および図13に示す状態に戻る。その結果、図16に示したように、ラチェット5の噛合部5aがラッチ2のフルラッチ係止部2cと噛合い、バックドアが全閉状態になる。
Thereafter, when the striker S moves further to the deeper side of the
一方、本実施形態のドアロック装置をバックドアに取り付けた車両において、バックドアを開けるために車両内に設けたオープンハンドルを操作すると、その操作がラチェット5の開ドア操作受け部5cに伝達される。ラチェット5は、オープンハンドルの操作(伝達部材の押圧)を開ドア操作受け部5cで受けると、第2コイルばね7からの付勢力に抗して図12における反時計回りに回転し、噛合解除位置に移動する。ラチェット5が噛合解除位置に移動すると、ラッチ2のフルラッチ係止部2cとラチェット5の噛合部5aとの噛合いが解除されるので、ラッチ2は、第1コイルばね4からの付勢力により図12における反時計回りに回転する。したがって、オープンハンドルの操作がラチェット5に伝達されると、ラッチ2とラチェット5との噛合いが解除された直後のドアロック装置は、図18に示す状態になる。
On the other hand, in a vehicle in which the door lock device of the present embodiment is attached to the back door, when an open handle provided in the vehicle is operated to open the back door, the operation is transmitted to the open door
なお、オープンハンドルの操作によりラチェット5を直接噛合解除位置に移動させた場合、リリースレバー9は動かない。そのため、オープンハンドルを操作した直後に元の位置(操作前の位置)に戻すと、ラチェット5は、第2コイルばね7からの付勢力により時計回りに回転し、図18に二点鎖線で示したようにラッチ2と当接する。
When the
その後、ラッチ2が第1コイルばね4からの付勢力により図18における反時計回りに回転してハーフラッチ位置に至ると、ラッチ2のハーフラッチ係止部2dとラチェット5の噛合部5aとが噛合う。したがって、オープンハンドルによる開ドア操作の時間が短かった、凍結によりバックドアの動きが鈍くなっているなどの理由で、ラッチ2がハーフラッチ位置を越えるところまでバックドアが開かなかった場合、ラッチ2がハーフラッチ位置に至った時点におけるドアロック装置は、図19および図20に示す状態になる。
Thereafter, when the
オープンハンドルによる開ドア操作をしたにもかかわらず、ハーフラッチ位置においてラッチ2とラチェット5とが噛合ってしまった場合は、オープンハンドルによる開ドア操作を再度行い、ハーフラッチ位置でのラッチ2とラチェット5との噛合いを解除する。そうすると、ラッチ2は第1コイルばね4からの付勢力により図19における反時計回りに回転してオープン位置に至る。したがって、ラチェット5の開ドア操作受け部5cの押圧によりフルラッチ位置におけるラッチ2とラチェット5の噛合いが解除された場合、ラッチ2がフルラッチ位置からハーフラッチ位置を越えてオープン位置に至ると、ドアロック装置は、図21および図22に示す状態になる。
If the
なお、オープンハンドルの操作によりラチェット5を直接噛合解除位置に移動させる場合、リリースレバー9および第1操作レバー12は動かない。したがって、車両内に設けたオープンハンドルの操作によるラチェット5の移動が第1操作レバー12に接続した伝達部材やキーシリンダに伝達することはない。
When the
また、図示は省略するが、オープンハンドルの操作によりラチェット5を直接噛合解除位置に移動させてラッチ2をフルラッチ位置からオープン位置に移動させた場合、リリースレバー9と第1保持レバー14とは係合していないので、ラチェット5は初期位置と噛合解除位置との間で揺動可能である。そのため、オープンハンドルの操作によりラチェット5を直接噛合解除位置に移動させてラッチ2をフルラッチ位置からオープン位置に移動させた場合、その後バックドアを閉めるときには、ラッチ2がハーフラッチ位置に至る時点でラチェット5の噛合部5aがラッチ2のハーフラッチ係止部2dと噛合う。
Although not shown, when the
このように、本実施形態のドアロック装置は、第1操作レバー12と連係する開ドア装置を操作してフルラッチ位置でのラッチ2とラチェット5との噛合いを解除した場合は、ハーフラッチ位置でのラッチ2とラチェット5との噛合いを防げる。さらに、本実施形態のドアロック装置は、第1操作レバー12が動作してラッチ2をオープン位置に移動させてバックドアを開けた場合、その直後のバックドアを閉める動作ではハーフラッチ位置でラッチ2とラチェット5とが噛合わない。そのため、車外からバックドアを開閉するときにはハーフラッチ位置でのラッチ2とラチェット5との噛合いにより半ドア状態になることを防げ、それ以外のときには従来と同様のバックドアの開閉操作ができ、利便性が向上する。
As described above, the door lock device of the present embodiment operates in the half latch position when the open door device linked to the
以上説明したように、本実施形態のドアロック装置は、ラッチケース1におけるストライカ進入溝1Sを境にしてラチェット5の回転中心(ラチェット軸6)がある側に噛合解除機構を配設し、ラッチ2の回転中心(ラッチ軸3)がある側に保持機構を配設してある。そして、リリースレバー9とラチェット5とをラッチケース1内で当接させるとともに、第2保持レバー17をラッチケース1内に配設してある。また、第1操作レバー12でリリースレバー9を移動させることでラチェット5を噛合解除位置に移動させ、かつリリースレバー9が第1保持レバー14と係合した状態(すなわちラチェット5が噛合解除位置に保持された状態)にあっても第1操作レバー12は初期位置に戻ることができる。そのため、第1操作レバー12に、たとえば、リリースレバー9に対しての逃し用の長孔を設ける必要がない。そのため、本実施形態のドアロック装置は、噛合解除機構や保持機構を配設するレバー配設部103bを小さくでき、ドアロック装置の小型化が可能になる。
As described above, the door lock device of the present embodiment is provided with the mesh release mechanism on the side where the rotation center (the ratchet shaft 6) of the
さらに、本実施形態のドアロック装置は、ラチェット5に設けた開ドア操作受け部5cをラッチケース1の側面に設けた開口103dからラッチケース1外に突出させることで、実施形態1のドアロック装置における第2操作レバー13を省略している。そのため、本実施形態のドアロック装置は、実施形態1のドアロック装置よりも小型化できる。
Further, the door lock device of the present embodiment projects the door
その上、本実施形態のドアロック装置は、第1操作レバー12およびラチェット5の開ドア操作受け部5cのいずれでもラチェット5を噛合解除位置に移動可能に構成してある。そのため、本実施形態のドアロック装置では、車両内に設けた開ドア装置(オープンハンドル)とバックドアに設けた開ドア装置(キーシリンダ)とを異なる操作レバーに接続することができる。したがって、開ドア装置の操作をドアロック装置に伝達する伝達部材の干渉を防ぎやすくなり、伝達部材の構成を簡素化することができる。特に、ラチェット5に設けた開ドア操作受け部5cをラッチケース1の側面に設けた開口103dから突出させているので、本実施形態のドアロック装置をバックドアに取り付けた場合、車両内に設けた開ドア装置の操作を開ドア操作受け部5c(ラチェット5)に伝達する部品を車両本体側、すなわち車両本体に設けたストライカSの近傍に配置可能になる。その場合、車両内に設けた開ドア装置の操作をドアロック装置に伝達する伝達部材を、ヒンジの近傍を通してバックドアの内部空間に引き込まなくてもよくなる。したがって、本実施形態のドアロック装置をバックドアに取り付けると、車両内に設けた開ドア装置の操作をドアロック装置に伝達する伝達部材の構成をいっそう簡素化することができる。
Moreover, the door lock device of the present embodiment is configured such that the
加えて、本実施形態のドアロック装置では、第1保持レバー14がレバー配設部103bにおけるストライカ進入溝1Sの進入口がある端部側を向く面に配設され、第2保持レバー17がカバー部103aのラッチ2と対向する面に配設されている。そのため、第2保持レバー17の第1保持レバー駆動部17bと第1保持レバー14の作用部14bとがそれぞれ延出した先で係合でき、第1保持レバー14とリリースレバー9との係合を解除する構成を簡単にできる。
In addition, in the door lock device of the present embodiment, the first holding
しかも、本実施形態のドアロック装置をバックドアに取り付けた場合、車外からバックドアを開閉するときにはハーフラッチ位置でのラッチ2とラチェット5との噛合いにより半ドア状態になることを防げ、それ以外のときには従来と同様のバックドアの開閉操作ができるので、利便性が向上する。
Moreover, when the door lock device of the present embodiment is attached to the back door, when the back door is opened and closed from the outside of the vehicle, the
以上、本発明に係るドアロック装置を、上記の実施形態に基づき具体的に説明したが、本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において種々変更可能であることはもちろんである。たとえば、本発明に係るドアロック装置における噛合解除機構と保持機構とは、上記実施形態で示した組み合わせに限らず、実施形態1の噛合解除機構と実施形態2の保持機構とを組み合わせてもよいことや、逆に実施形態1の保持機構と実施形態2の噛合解除機構とを組み合わせてもよいことはもちろんである。 The door lock device according to the present invention has been specifically described above based on the above embodiment. However, the present invention is not limited to the above embodiment, and various modifications can be made without departing from the scope of the present invention. Of course there is. For example, the mesh release mechanism and the holding mechanism in the door lock device according to the present invention are not limited to the combinations shown in the above embodiment, and the mesh release mechanism of the first embodiment and the holding mechanism of the second embodiment may be combined. Of course, the holding mechanism of the first embodiment and the mesh release mechanism of the second embodiment may be combined.
1 ラッチケース
101 ボディ
102 カバープレート
102a ねじ孔
102b 取付部
103 バックプレート
103a カバー部
103b レバー配設部
103c,103d,103e 開口
1S ストライカ進入溝
2 ラッチ
2a ストライカ係合溝
2b フック部
2c フルラッチ係止部
2d ハーフラッチ係止部
2e 第2保持レバー駆動部
3 ラッチ軸
4 第1コイルばね
5 ラチェット
5a 噛合部
5b 作用部
5c 開ドア操作受け部
6 ラチェット軸
7 第2コイルばね
8 ストッパ
9 リリースレバー
9a ラチェット当接部
9b 第1操作受け部
9c 第2操作受け部
9d 第1保持レバー係合部
10 リリースレバー軸
11 第3コイルばね
12 第1操作レバー
12a 伝達部材接続部
12b リリースレバー駆動部
13 第2操作レバー
13a 開ドア操作受け部
13b リリースレバー駆動部
14 第1保持レバー
14a リリースレバー係止部
14b 作用部
15 第1保持レバー軸
16 第4コイルばね
17 第2保持レバー
17a ラッチ当接部
17b 第1保持レバー駆動部
18 第2保持レバー軸
S ストライカ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1
Claims (6)
前記ラッチケースは、前記ストライカが進入するストライカ進入溝を有し、
前記ラッチおよび前記ラチェットは、前記ラッチケースに対して回転可能であり、かつ前記ラッチの回転中心と前記ラチェットの回転中心とが前記ストライカ進入溝を境に両側に位置する関係になるよう配設してあり、
前記噛合解除機構は、このドアロック装置に対して回転可能に配設したリリースレバーを備え、前記リリースレバーは、前記ラチェットを噛合位置から噛合解除位置に移動可能となっており、
前記保持機構は、このドアロック装置に対して回転可能に配設した第1保持レバーと、ラッチケース内に前記ラッチケースに対して回転可能に配設した第2保持レバーとを備え、
前記第1保持レバーの回転軸と、前記第2保持レバーの回転軸とは、前記ストライカ溝を境として前記ラッチの回転中心がある側に配設され、
前記第1保持レバーは、前記リリースレバーで前記ラチェットを噛合位置から噛合解除位置に移動させたときに前記リリースレバーと係合して前記ラチェットを噛合解除位置に保持し、前記第2保持レバーは、前記ラッチが所定の位置に至ると前記ラッチと係合して前記第1保持レバーを前記リリースレバーとの係合位置から係合解除位置に移動させ、
前記リリースレバーの回転軸は、前記ストライカ溝を境として前記ラチェットの回転中心がある側に配設され、
前記リリースレバーと前記ラチェットとは、前記ストライカ進入溝を境として前記ラチェットの回転中心がある側で当接可能であり、
前記第2保持レバーとその回転軸は、前記ストライカ進入溝を境として前記ラッチの回転中心がある側に配設してあり、
前記噛合解除機構は、バックドアに設けられた開ドア装置と車両内に設けられた開ドア装置とに個別に連係され、対応する開ドア装置が操作された場合に動作して、前記ラチェットを噛合位置から噛合解除位置に移動させる第1操作レバーおよび第2操作レバーを備え、
前記ラチェットは、ラッチケース内に備えられたラチェット軸に軸支され、
前記ラッチケースから突出したレバー配設部を備え、
前記第1操作レバーは、前記レバー配設部に備えられた前記リリースレバーの前記回転軸に軸支され、
前記第2操作レバーは、前記ラチェット軸に軸支されている
ことを特徴とするドアロック装置。 When the latch engaged with the striker reaches the full latch position or the half latch position, the ratchet meshes with the latch, and when the latch engages with the ratchet, the latch reaches the open position, and the latch A mesh release mechanism that moves the meshed ratchet from a mesh position to a mesh release position, and the latch that is half when the ratchet meshed with the latch at the full latch position is moved to the mesh release position by the mesh release mechanism. In a door lock device that includes a holding mechanism that holds the ratchet in the mesh release position until it goes to the open position beyond the latch position, and a latch case that houses the latch mechanism, and is attached to a back door of an automobile .
The latch case has a striker entry groove into which the striker enters,
The latch and the ratchet are rotatable with respect to the latch case, and are arranged so that the rotation center of the latch and the rotation center of the ratchet are positioned on both sides of the striker entry groove. And
The mesh release mechanism includes a release lever that is rotatably arranged with respect to the door lock device, and the release lever is capable of moving the ratchet from a mesh position to a mesh release position.
The holding mechanism includes a first holding lever disposed rotatably with respect to the door lock device, and a second holding lever disposed within the latch case so as to be rotatable with respect to the latch case,
The rotation axis of the first holding lever and the rotation axis of the second holding lever are arranged on the side where the rotation center of the latch is located with the striker groove as a boundary,
The first holding lever engages with the release lever when the release lever moves the ratchet from the mesh position to the mesh release position, and holds the ratchet at the mesh release position. When the latch reaches a predetermined position, it engages with the latch to move the first holding lever from the engagement position with the release lever to the disengagement position,
The rotation axis of the release lever is disposed on the side where the rotation center of the ratchet is located with the striker groove as a boundary,
The release lever and the ratchet can be contacted on the side where the rotation center of the ratchet is located with the striker entry groove as a boundary,
The second holding lever and its axis of rotation, Ri the striker entry groove disposed on side rotation center of the latch as a boundary tare,
The mesh release mechanism is individually linked to an open door device provided in the back door and an open door device provided in the vehicle, and operates when the corresponding open door device is operated, and the ratchet A first operating lever and a second operating lever for moving from the meshing position to the meshing release position;
The ratchet is pivotally supported on a ratchet shaft provided in the latch case,
Provided with a lever arrangement portion protruding from the latch case,
The first operation lever is pivotally supported on the rotation shaft of the release lever provided in the lever arrangement portion,
The door lock device, wherein the second operation lever is pivotally supported on the ratchet shaft .
前記ラチェットは、前記ラッチケースに設けた前記ラチェット軸により回転可能に支持されており、
前記ラチェットを噛合位置から噛合解除位置に移動させるときに前記ラチェットに当接する前記リリースレバーのラチェット当接部と、前記ラチェットを噛合位置から噛合解除位置に移動させるときに前記第2操作レバーに当接する前記リリースレバーの第2操作受け部とは、前記ラチェット軸の軸方向にずれていることを特徴とする請求項1に記載のドアロック装置。 Before Symbol first operating lever and said second lever is moved to the meshing release position the ratchet via the release lever lever is disposed in the disposing portion provided outside of said latch casing, said release lever Is rotatably supported by the lever arrangement portion by a release lever shaft,
The ratchet is rotatably supported by the ratchet shaft provided in the latch casing,
The ratchet contact portion of the release lever that contacts the ratchet when the ratchet is moved from the mesh position to the mesh release position, and the second operation lever when the ratchet is moved from the mesh position to the mesh release position. 2. The door lock device according to claim 1, wherein the second operation receiving portion of the release lever in contact with the release lever is displaced in an axial direction of the ratchet shaft.
前記バックプレートは、カバー部と、前記ストライカ進入溝の進入口がある端部側を向く面である前記レバー配設部とからなり、前記カバー部と前記レバー配設部とは、その境界が前記カバープレートにおける前記ストライカ進入溝の進入口がある端部とは反対側の端部近傍に位置し、側面視において略L字になりかつ前記レバー配設部がカバー部に対して前記カバープレートから遠ざかる方向に曲がっており、
前記リリースレバーは、その一端が前記ラッチケースに設けた開口を通って前記ラッチケースに入り前記ラチェットを噛合解除位置から噛合解除位置に移動可能な態様で前記レバー配設部に配設されており、
前記第1保持レバーは、前記レバー配設部に配設されており、
前記第2保持レバーは、その一端が前記ラッチケースに設けた開口を通って前記ラッチケースの外側に出て前記第1保持レバーを前記リリースレバーとの係合位置から係合解除位置に移動可能な態様で、前記カバー部の前記ラッチと対向する面に配設されていることを特徴とする請求項1に記載のドアロック装置。 The latch case includes a concave cover plate that can store the latch mechanism, and a back plate that covers an opening surface side of the cover plate,
The back plate includes a cover portion, wherein a surface facing the end side there is entrance of the striker entry groove consists of a said lever arrangement portion, and the lever arrangement portion and the cover portion is the boundary The cover plate is positioned in the vicinity of the end opposite to the end where the striker entrance groove is located, is substantially L-shaped in a side view, and the lever disposition portion is located with respect to the cover portion. Bend away from the
One end of the release lever enters the latch case through an opening provided in the latch case, and is disposed in the lever disposition portion in such a manner that the ratchet can be moved from the mesh release position to the mesh release position. ,
The first holding lever is disposed in the lever disposition portion,
One end of the second holding lever passes through an opening provided in the latch case and comes out of the latch case, so that the first holding lever can be moved from the engagement position with the release lever to the disengagement position. The door lock device according to claim 1, wherein the door lock device is disposed on a surface of the cover portion facing the latch.
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