JP6040050B2 - センサベースの性能追求ガスタービンエンジン制御 - Google Patents
センサベースの性能追求ガスタービンエンジン制御 Download PDFInfo
- Publication number
- JP6040050B2 JP6040050B2 JP2013032694A JP2013032694A JP6040050B2 JP 6040050 B2 JP6040050 B2 JP 6040050B2 JP 2013032694 A JP2013032694 A JP 2013032694A JP 2013032694 A JP2013032694 A JP 2013032694A JP 6040050 B2 JP6040050 B2 JP 6040050B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- gas turbine
- turbine engine
- input parameter
- operating
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C9/00—Controlling gas-turbine plants; Controlling fuel supply in air- breathing jet-propulsion plants
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C9/00—Controlling gas-turbine plants; Controlling fuel supply in air- breathing jet-propulsion plants
- F02C9/48—Control of fuel supply conjointly with another control of the plant
- F02C9/50—Control of fuel supply conjointly with another control of the plant with control of working fluid flow
- F02C9/54—Control of fuel supply conjointly with another control of the plant with control of working fluid flow by throttling the working fluid, by adjusting vanes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2270/00—Control
- F05D2270/01—Purpose of the control system
- F05D2270/05—Purpose of the control system to affect the output of the engine
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2270/00—Control
- F05D2270/01—Purpose of the control system
- F05D2270/06—Purpose of the control system to match engine to driven device
- F05D2270/061—Purpose of the control system to match engine to driven device in particular the electrical frequency of driven generator
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2270/00—Control
- F05D2270/01—Purpose of the control system
- F05D2270/20—Purpose of the control system to optimize the performance of a machine
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2270/00—Control
- F05D2270/30—Control parameters, e.g. input parameters
- F05D2270/303—Temperature
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2270/00—Control
- F05D2270/30—Control parameters, e.g. input parameters
- F05D2270/304—Spool rotational speed
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2270/00—Control
- F05D2270/30—Control parameters, e.g. input parameters
- F05D2270/306—Mass flow
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2270/00—Control
- F05D2270/30—Control parameters, e.g. input parameters
- F05D2270/335—Output power or torque
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2270/00—Control
- F05D2270/40—Type of control system
- F05D2270/44—Type of control system active, predictive, or anticipative
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Positive-Displacement Air Blowers (AREA)
- Control Of Turbines (AREA)
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
- Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
- Supercharger (AREA)
Description
102 ファン
104 圧縮器
106 可変静翼
110 燃料
200 制御システム
202 動作パラメータセンサ
204 出力センサ
206 アクチュエータ
208 プロセッサ
210 記憶媒体
211 機械可読命令
300 ガスタービンエンジン
301 発電機
302 低圧圧縮器、ブースタ
303 中間冷却器
304 高圧圧縮器
305 冷却水
306 可変静翼
308 燃焼器
310 燃料
312 高圧タービン
314 中圧タービン
316 出力タービン
320 可変入口案内翼
322 注入水
400 制御システム
402 動作パラメータセンサ
404 出力センサ
406 アクチュエータ
408 プロセッサ
410 記憶媒体
411 機械可読命令
500 方法
502 動作
504 動作
506 動作
600 記憶媒体
602 機械可読命令
Claims (19)
- ガスタービンエンジンの動作を制御する方法において、
所望の出力を発生するようにガスタービンエンジンを動作させながらエンジン入力パラメータを変化させるステップであって、
前記所望の出力を発生させている間、前記ガスタービンエンジンを初期値の前記エンジン入力パラメータで動作させながら、エンジン動作パラメータの調節前値を測定するサブステップと、
前記エンジン入力パラメータを、前記初期値とは異なる現在の調節値に調節するサブステップと、
前記所望の出力を発生させている間、前記ガスタービンエンジンを前記調節値の前記エンジン入力パラメータで動作させながら、前記エンジン動作パラメータの調節後値を測定するサブステップと
を備える、エンジン入力パラメータを変化させるステップと、
前記エンジン入力パラメータの初期値、前記エンジン動作パラメータの調節前値、前記エンジン入力パラメータの現在の調節値、及び、前記エンジン動作パラメータの調節後値に少なくとも部分的に基づいて、前記エンジン動作パラメータに関して前記エンジン入力パラメータの現在の調節値より前記エンジン入力パラメータの最適値に近い前記エンジン入力パラメータの将来の調節値を決定するステップと、
前の反復の現在の調節値を次の反復のための初期値として使用し、前の反復からの将来の調節値を次の反復のための現在の調節値として使用して、前記エンジン入力パラメータを変化させるステップ及び前記エンジン入力パラメータの将来の調節値を決定するステップを反復的に繰り返すステップと
を備える、ガスタービンエンジンの動作を制御する方法。 - 前記所望の出力を発生するように前記ガスタービンエンジンを動作させるステップは、前記所望の出力を実現するように前記ガスタービンエンジンへの燃料の燃料流量を制御するサブステップを備え、前記所望の出力は、所望のファン速度及び所望のエンジン圧力比のうち少なくとも1つを含み、
前記エンジン動作パラメータは燃料流量を含み、
前記エンジン入力パラメータは、前記ガスタービンエンジンの圧縮器に関連付けられた可変静翼の位置を含み、
前記エンジン入力パラメータの最適値は、前記所望の出力を生じる最小限の燃料流量に対応する前記可変静翼の位置を含む、請求項1記載の方法。 - 前記所望の出力は、前記ガスタービンエンジンに結合して動作する発電機の所望の電気出力を含み、
前記エンジン動作パラメータは、発電機の電力出力、前記ガスタービンエンジンの効率、前記ガスタービンエンジンに関連付けられた排気物質測定値、前記ガスタービンエンジンの熱消費率、前記ガスタービンエンジンに供給される燃料の燃料流量、及び、前記ガスタービンエンジンの出力タービンに関連付けられた出力タービン入口温度のうち少なくとも1つを含み、
前記エンジン入力パラメータは、前記ガスタービンエンジンの高圧圧縮器に関連付けられた高圧圧縮器入口温度、前記高圧圧縮器に関連付けられた可変静翼の位置、前記ガスタービンエンジンのブースタに関連付けられた可変入口案内翼の位置、及び、前記ガスタービンエンジンの燃焼器に供給される注入水の注入水流量のうち少なくとも1つを含み、
前記エンジン入力パラメータの最適値は、最大電力出力、最大効率、最小排気物質測定値、最小熱消費率、最小燃料流量、及び、出力タービンの入口の最低温度のうち少なくとも1つに対応する、請求項1記載の方法。 - 前記所望の電気出力は、所望の交流電流周波数及び所望の電力出力のうち少なくとも1つを含む、請求項3記載の方法。
- 前記ガスタービンエンジンを動作させながら前記エンジン入力パラメータを変化させるステップの前に、前記ガスタービンエンジンが擬似定常状態で動作していると決定するステップをさらに備える、請求項1記載の方法。
- 前記ガスタービンエンジンは航空機に搭載され、
前記擬似定常状態は、巡航、上昇又は下降のうち1つを含む、請求項5記載の方法。 - 前記ガスタービンエンジンは発電機に結合して動作し、
前記擬似定常状態は、前記発電機の実質的に一定の電力出力を含む、請求項5記載の方法。 - 前記エンジン入力パラメータは単一のパラメータから構成され、
前記エンジン入力パラメータの将来の調節値を決定するステップは、パラメータの一変量最適化を含む、請求項1記載の方法。 - 前記エンジン入力パラメータは複数のパラメータから構成され、
前記エンジン入力パラメータの将来の調節値を決定するステップは、多変量最適化を含む、請求項1記載の方法。 - 前記ガスタービンエンジンの擬似定常状態動作の第1の期間中に前記エンジン入力パラメータの現在の調節値を記憶するステップと、
前記擬似定常状態動作の第2の期間内に、前記記憶された現在の調節値を前記エンジン入力パラメータの初期値として使用するステップとをさらに備え、
前記擬似定常状態動作の第1の期間と、前記擬似定常状態動作の第2の期間とは、非定常状態動作の介在期間によって分離される、請求項1記載の方法。 - ガスタービンエンジンのための制御システムであって、
ガスタービンエンジンに関連付けられたエンジン動作パラメータを測定するように動作可能な動作パラメータセンサと、
前記ガスタービンエンジンの出力を測定するように動作可能な出力センサと、
前記ガスタービンエンジンに関連付けられたエンジン入力パラメータを調節するように動作可能なアクチュエータと、
前記動作パラメータセンサ、前記出力センサ及び前記アクチュエータに結合して動作するプロセッサと、
前記プロセッサに結合して動作する記憶媒体とを備え、前記記憶媒体は、前記プロセッサが、
前記動作パラメータセンサによって測定される前記エンジン動作パラメータの調節前値を受け取り、
前記ガスタービンエンジンの出力を前記出力センサによって測定される所望の出力に実質的に維持するように前記ガスタービンエンジンを動作させながら、前記アクチュエータに、前記エンジン入力パラメータを初期値から現在の調節値に調節させ、
前記動作パラメータセンサによって測定される前記エンジン動作パラメータの調節後値を受け取り、
前記エンジン入力パラメータの初期値、前記エンジン動作パラメータの調節前値、前記エンジン入力パラメータの現在の調節値、及び、前記エンジン動作パラメータの調節後値に少なくとも部分的に基づいて、前記エンジン動作パラメータに関して前記エンジン入力パラメータの現在の調節値より前記エンジン入力パラメータの最適値に近い前記エンジン入力パラメータの将来の調節値を決定し、
前記ガスタービンエンジンの出力を前記所望の出力に実質的に維持するように前記ガスタービンエンジンを動作させながら、前の反復の現在の調節値を次の反復のための初期値として使用し、前の反復からの将来の調節値を次の反復のための現在の調節値として使用して、反復して、前記エンジン入力パラメータを調節して、前記エンジン入力パラメータの将来の調節値を決定する
ことを作動的に可能にする機械可読命令を備える、制御システム。 - 前記ガスタービンエンジンの出力を前記所望の出力に実質的に維持するように前記ガスタービンエンジンを動作させることは、前記所望の出力を実現するように前記ガスタービンエンジンへの燃料の燃料流量を制御することを含み、前記所望の出力は、所望のファン速度及び所望のエンジン圧力比のうち少なくとも1つを含み、
前記エンジン動作パラメータは燃料流量を含み、
前記エンジン入力パラメータは、前記ガスタービンエンジンの圧縮器に関連付けられた可変静翼の位置を含み、
前記エンジン入力パラメータの最適値は、前記所望の出力を実質的に維持する最小限の燃料流量に対応する前記可変静翼の位置を含む、請求項11記載の制御システム。 - 前記所望の出力は、前記ガスタービンエンジンに結合して動作する発電機の所望の電気出力を含み、
前記エンジン動作パラメータは、前記発電機の電力出力、前記ガスタービンエンジンの効率、前記ガスタービンエンジンに関連付けられた排気物質測定値、前記ガスタービンエンジンの熱消費率、前記ガスタービンエンジンに供給される燃料の燃料流量、及び、前記ガスタービンエンジンの出力タービンに関連付けられた出力タービン入口温度のうち少なくとも1つを含み、
前記エンジン入力パラメータは、前記ガスタービンエンジンの高圧圧縮器に関連付けられた高圧圧縮器入口温度、前記高圧圧縮器に関連付けられた可変静翼の位置、前記ガスタービンエンジンのブースタに関連付けられた可変入口案内翼の位置、及び、前記ガスタービンエンジンの燃焼器に供給される注入水の注入水流量のうち少なくとも1つを含み、
前記エンジン入力パラメータの最適値は、最大電力出力、最大効率、最小排気物質測定値、最小熱消費率、最小燃料流量、及び、出力タービンの入口の最低温度のうち少なくとも1つに対応する、請求項11記載の制御システム。 - 前記所望の電気出力は、所望の交流電流周波数及び所望の電力出力のうち少なくとも1つを含む、請求項11記載の制御システム。
- 前記機械可読命令は、前記ガスタービンエンジン制御システムが、前記エンジン入力パラメータを変化させる前に、前記ガスタービンエンジンが擬似定常状態で動作していると決定することを作動的に可能にする、請求項11記載の制御システム。
- 非一時的な機械可読命令を記憶した記憶媒体であって、1つ又は複数のプロセッサによって実行されると、ガスタービンエンジン制御システムが、
所望の出力を発生するように、前記ガスタービンエンジン制御システムに関連付けられたガスタービンエンジンを動作させながら、エンジン入力パラメータを変化させることを動作可能にし、前記エンジン入力パラメータを変化させることは、
前記所望の出力を発生させている間、前記ガスタービンエンジンを初期値の前記エンジン入力パラメータで動作させながら、エンジン動作パラメータの調節前値を測定し、
前記エンジン入力パラメータを、前記初期値とは異なる現在の調節値に調節し、
前記所望の出力を発生させている間、前記ガスタービンエンジンを前記調節値のエンジン入力パラメータで動作させながら、前記エンジン動作パラメータの調節後値を測定することを含み、さらにガスタービンエンジン制御システムが、
前記エンジン入力パラメータの初期値、前記エンジン動作パラメータの調節前値、前記エンジン入力パラメータの現在の調節値、及び、前記エンジン動作パラメータの調節後値に少なくとも部分的に基づいて、前記エンジン動作パラメータに関して前記エンジン入力パラメータの現在の調節値より前記エンジン入力パラメータの最適値に近い前記エンジン入力パラメータの将来の調節値を決定し、
前の反復の現在の調節値を次の反復のための初期値として使用し、前の反復からの将来の調節値を次の反復のための現在の調節値として使用して、反復的に、前記エンジン入力パラメータを変化させ、前記エンジン入力パラメータの将来の調節値を決定することを動作可能にする、記憶媒体。 - 前記所望の出力を発生するように前記ガスタービンエンジンを動作させることは、前記所望の出力を実現するように前記ガスタービンエンジンへの燃料の燃料流量を制御することを含み、前記所望の出力は、前記ガスタービンエンジンによって発生される推力に関連付けられたパラメータの所望の値を含み、
前記エンジン動作パラメータは前記燃料流量を含み、
前記エンジン入力パラメータは、前記ガスタービンエンジンの圧縮器に関連付けられた可変静翼の位置を含み、
前記エンジン入力パラメータの最適値は、前記所望の出力を発生する最小限の燃料流量に対応する前記可変静翼の位置を含む、請求項16記載の記憶媒体、 - 前記所望の出力は、前記ガスタービンエンジンに結合して動作する発電機の所望の交流電流周波数及び所望の電力出力のうち少なくとも1つを含み、
前記エンジン動作パラメータは、前記発電機の電力出力、前記ガスタービンエンジンの効率、前記ガスタービンエンジンに関連付けられた排気物質測定値、前記ガスタービンエンジンの熱消費率、前記ガスタービンエンジンに供給される燃料の燃料流量、及び、前記ガスタービンエンジンの出力タービンに関連付けられた出力タービン入口温度のうち少なくとも1つを含み、
前記エンジン入力パラメータは、前記ガスタービンエンジンの高圧圧縮器に関連付けられた高圧圧縮器入口温度、前記高圧圧縮器に関連付けられた可変静翼の位置、前記ガスタービンエンジンのブースタに関連付けられた可変入口案内翼の位置、及び、前記ガスタービンエンジンの燃焼器に供給される注入水の注入水流量のうち少なくとも1つを含み、
前記エンジン入力パラメータの最適値は、最大電力出力、最大効率、最小排気物質測定値、最小熱消費率、最小燃料流量、及び、出力タービンの入口の最低温度のうち少なくとも1つに対応する、請求項16記載の記憶媒体。 - 前記機械可読命令は、前記ガスタービンエンジン制御システムが、前記エンジン入力パラメータを変化させる前に、前記ガスタービンエンジンが擬似定常状態で動作していると決定することを作動的に可能にする、請求項16記載の記憶媒体。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US13/407,004 | 2012-02-28 | ||
US13/407,004 US8490404B1 (en) | 2012-02-28 | 2012-02-28 | Sensor-based performance-seeking gas turbine engine control |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2013177890A JP2013177890A (ja) | 2013-09-09 |
JP6040050B2 true JP6040050B2 (ja) | 2016-12-07 |
Family
ID=47915428
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2013032694A Expired - Fee Related JP6040050B2 (ja) | 2012-02-28 | 2013-02-22 | センサベースの性能追求ガスタービンエンジン制御 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8490404B1 (ja) |
EP (1) | EP2634396A3 (ja) |
JP (1) | JP6040050B2 (ja) |
CN (1) | CN103291464B (ja) |
BR (1) | BR102013004665A2 (ja) |
CA (1) | CA2807212A1 (ja) |
Families Citing this family (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20140020400A1 (en) * | 2012-07-18 | 2014-01-23 | Gianni Ceccherini | System and method for auto-tuning a combustion system of a gas turbine |
US20140039704A1 (en) * | 2012-08-02 | 2014-02-06 | General Electric Company | System and method for protection of gas turbine hot gas path and rotor parts from thermal distress |
CA2906409C (en) * | 2013-03-15 | 2020-01-07 | Rolls-Royce North American Technologies, Inc. | Integrated health management approach to propulsion control system protection limiting |
JP6236979B2 (ja) | 2013-08-13 | 2017-11-29 | 株式会社Ihi | ガスタービンエンジン最適制御装置 |
GB201407314D0 (en) | 2014-04-25 | 2014-06-11 | Rolls Royce Plc | Control of a gas turbine engine |
US9938017B2 (en) | 2015-10-30 | 2018-04-10 | Ge Aviation Systems Llc | Enhancing engine performance to improve fuel consumption based on atmospheric rain conditions |
US10106267B2 (en) | 2015-10-30 | 2018-10-23 | Ge Aviation Systems Llc | Enhancing engine performance to improve fuel consumption based on atmospheric ice particles |
FR3043432B1 (fr) * | 2015-11-05 | 2019-05-03 | Safran Aircraft Engines | Procede et dispositif d'ajustement de valeurs de consigne d'une pluralite de geometries variables determinees d'une turbomachine |
CN105628388B (zh) * | 2015-12-30 | 2018-01-05 | 北京航天三发高科技有限公司 | 一种试车台状态点进气模拟控制方法 |
CN105628389B (zh) * | 2015-12-30 | 2018-02-27 | 北京航天三发高科技有限公司 | 一种试车台状态点模拟控制方法 |
CN105547703B (zh) * | 2015-12-30 | 2018-01-05 | 北京航天三发高科技有限公司 | 一种试车台状态点进气模拟调节方法 |
CN105628387B (zh) * | 2015-12-30 | 2018-01-05 | 北京航天三发高科技有限公司 | 采用预测控制法调节试车台进气状态参数的调试方法 |
CN105651518B (zh) * | 2015-12-30 | 2018-01-16 | 北京航天三发高科技有限公司 | 一种试车台状态点模拟参数的测量方法 |
US10408217B2 (en) | 2016-03-15 | 2019-09-10 | General Electric Company | Controlling a compressor of a gas turbine engine |
KR101929117B1 (ko) * | 2017-04-24 | 2018-12-13 | 두산중공업 주식회사 | 가스터빈 제어장치 및 방법 |
CN108075697B (zh) * | 2017-06-17 | 2020-10-20 | 烟台仙崴机电有限公司 | 一种位置信号倍频的开关磁阻电机相电流迭代控制方法 |
US11578667B2 (en) | 2018-08-30 | 2023-02-14 | Rolls-Royce Corporation | Efficiency-based machine control |
US10968765B2 (en) * | 2018-12-04 | 2021-04-06 | General Electric Company | Power system with a coordinated power draw |
US20220169397A1 (en) * | 2020-11-30 | 2022-06-02 | Bell Textron Inc. | Modeling and integrating engine installation deltas |
Family Cites Families (27)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4136517A (en) * | 1976-07-06 | 1979-01-30 | General Electric Company | Thrust control system for a gas turbine engine |
US4159088A (en) | 1977-01-03 | 1979-06-26 | The Boeing Company | System for reducing aircraft fuel consumption |
US4275557A (en) * | 1978-01-25 | 1981-06-30 | General Electric Company | Method and apparatus for controlling thrust in a gas turbine engine |
US4313167A (en) * | 1979-07-27 | 1982-01-26 | General Electric Company | Thrust control system for a gas turbine engine |
US4581889A (en) * | 1984-10-01 | 1986-04-15 | General Electric Company | Gas turbine engine control |
JPH06241062A (ja) * | 1993-02-18 | 1994-08-30 | Hitachi Ltd | ガスタービン発電設備及びその運転方法 |
US5448881A (en) * | 1993-06-09 | 1995-09-12 | United Technologies Corporation | Gas turbine engine control based on inlet pressure distortion |
US5908176A (en) | 1997-01-14 | 1999-06-01 | The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration | In-flight adaptive performance optimization (APO) control using redundant control effectors of an aircraft |
US6985781B2 (en) * | 1999-01-12 | 2006-01-10 | Pavilion Technologies, Inc. | Residual activation neural network |
US6487490B1 (en) | 1999-05-26 | 2002-11-26 | General Electric Company | Speed modification system for gas turbine engine to allow trimming of excess |
US6341247B1 (en) * | 1999-12-17 | 2002-01-22 | Mcdonell Douglas Corporation | Adaptive method to control and optimize aircraft performance |
US6459963B1 (en) | 2000-07-31 | 2002-10-01 | General Electric Company | Methods and apparatus for trimming engine control systems |
US6722135B2 (en) * | 2002-01-29 | 2004-04-20 | General Electric Company | Performance enhanced control of DLN gas turbines |
US6823675B2 (en) * | 2002-11-13 | 2004-11-30 | General Electric Company | Adaptive model-based control systems and methods for controlling a gas turbine |
DE60327440D1 (de) * | 2003-12-05 | 2009-06-10 | Gen Electric | Vorrichtung zur modell-prädikativen Regelung eines Flugzeugtriebwerkes |
US20060212281A1 (en) * | 2005-03-21 | 2006-09-21 | Mathews Harry Kirk Jr | System and method for system-specific analysis of turbomachinery |
US20070055392A1 (en) * | 2005-09-06 | 2007-03-08 | D Amato Fernando J | Method and system for model predictive control of a power plant |
US7779811B1 (en) * | 2006-09-13 | 2010-08-24 | General Electric Company | Thermoelectrically cooled components for distributed electronics control system for gas turbine engines |
JP2008123354A (ja) * | 2006-11-14 | 2008-05-29 | Fuji Electric Systems Co Ltd | 温度制御装置、温度制御方法および温度制御プログラム |
JP4831836B2 (ja) * | 2007-12-13 | 2011-12-07 | 三菱重工業株式会社 | ガスタービンの制御方法およびガスタービン発電装置 |
US8478473B2 (en) * | 2008-07-28 | 2013-07-02 | General Electric Company | Method and systems for controlling gas turbine engine temperature |
US7861578B2 (en) * | 2008-07-29 | 2011-01-04 | General Electric Company | Methods and systems for estimating operating parameters of an engine |
JP4995169B2 (ja) * | 2008-09-29 | 2012-08-08 | 三菱重工業株式会社 | ガスタービン制御方法及び装置 |
US8437941B2 (en) * | 2009-05-08 | 2013-05-07 | Gas Turbine Efficiency Sweden Ab | Automated tuning of gas turbine combustion systems |
ES2571212T3 (es) * | 2009-07-21 | 2016-05-24 | Alstom Technology Ltd | Método para el control de motores de turbina de gas |
FR2950927B1 (fr) * | 2009-10-06 | 2016-01-29 | Snecma | Systeme de commande de la position angulaire d'aubes de stator et procede d'optimisation de ladite position angulaire |
US8276363B2 (en) * | 2010-08-10 | 2012-10-02 | General Electric Company | Method for compensating for combustion efficiency in fuel control system |
-
2012
- 2012-02-28 US US13/407,004 patent/US8490404B1/en active Active
-
2013
- 2013-02-21 CA CA2807212A patent/CA2807212A1/en not_active Abandoned
- 2013-02-22 JP JP2013032694A patent/JP6040050B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2013-02-26 EP EP13156820.6A patent/EP2634396A3/en not_active Withdrawn
- 2013-02-27 BR BRBR102013004665-5A patent/BR102013004665A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2013-02-28 CN CN201310063331.5A patent/CN103291464B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN103291464A (zh) | 2013-09-11 |
BR102013004665A2 (pt) | 2015-08-25 |
JP2013177890A (ja) | 2013-09-09 |
US8490404B1 (en) | 2013-07-23 |
CN103291464B (zh) | 2016-06-15 |
CA2807212A1 (en) | 2013-08-28 |
EP2634396A3 (en) | 2017-08-09 |
EP2634396A2 (en) | 2013-09-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6040050B2 (ja) | センサベースの性能追求ガスタービンエンジン制御 | |
US8459038B1 (en) | Two-spool turboshaft engine control system and method | |
US10794286B2 (en) | Method and system for modulated turbine cooling as a function of engine health | |
JP5775293B2 (ja) | ターボ機械を始動する方法 | |
US9765701B2 (en) | Gas turbine load enhancement | |
US9297315B2 (en) | Systems and methods for determining a target exhaust temperature for a gas turbine | |
US20100280733A1 (en) | Gas turbine shutdown | |
US10371064B2 (en) | Method and system to increase gas turbine engine durability | |
EP3388640A1 (en) | Systems and methods for icing detection of compressors | |
RU2630068C2 (ru) | Способ и устройство регулирования заданного значения параметра, который влияет на тягу газотурбинного двигателя | |
EP3447268B1 (en) | Engine control system | |
EP1462634A2 (en) | Acceleration control in multispool gas turbine engine | |
JP2011132954A (ja) | ターボ機械の起動方法 | |
US10400680B2 (en) | System and method for synchronizing the operation of airfoil actuators of a gas turbine engine | |
JP6134616B2 (ja) | 2軸ガスタービン | |
CN106164445B (zh) | 用于燃气轮机的可变极限值功率控制 | |
JP6596759B2 (ja) | ガスタービンシステムおよび制御方法 | |
JP2017145701A (ja) | ガスタービンの制御装置および制御方法、並びにガスタービン | |
JP6164994B2 (ja) | ガスタービンプラント、その制御装置、及びガスタービンの運転方法 | |
Garg | Fundamentals of aircraft turbine engine control | |
US12031490B2 (en) | System and method for non-model based control utilizing turbine exit mach number surrogate | |
EP4119775A1 (en) | Active clearance control system and method for an aircraft engine | |
US12065978B2 (en) | Compressor boost control for aircraft engine | |
Martis et al. | Engine Performance Improvement by Controlling the Low Pressure Compressor Working Line | |
Chen et al. | Virtual Power Extraction Method of Designing Starting Control Law of Turbofan Engine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20160210 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20161013 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20161018 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20161107 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6040050 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |