JP6596759B2 - ガスタービンシステムおよび制御方法 - Google Patents

Description

本発明は、ガスタービンシステムおよびその制御方法に係り、より詳細には、系統周波数の瞬間的な変化に対応して予め燃焼器へ供給される圧縮空気量を推測し、それに応じて燃料量を制限することにより安定した温度制御が可能なガスタービンシステムおよびその制御方法に関する。

一般に、ガスタービンや蒸気タービンなどのタービン（ｔｕｒｂｉｎｅ）付き機関または装置は、気体または流体の熱エネルギーを機械的エネルギーの回転力に変換する動力発生装置であって、気体または流体によって軸回転するロータ（ｒｏｔｏｒ）と、前記ロータを支持し、包み込むステータ（ｓｔａｔｏｒ）とを含んでいる。

電気を生産するために発電所などで使用されるガスタービンの構成を簡単に考察すると、空気を圧縮して高圧の空気を燃焼器へ供給する圧縮機と、燃焼ガスを生成するための燃焼器と、燃焼器から吐出される燃焼ガスによって駆動するタービンとを含むことができる。

ガスタービンの圧縮機は、一般に、タービンの軸と一体に結合されてタービンと共に軸回転をし、このように軸回転をしながら、外部から吸入した空気を圧縮する。圧縮された空気は燃焼器へ供給され、燃焼器では、圧縮された空気に燃料を供給して燃焼させることにより高温、高圧の燃焼ガスを生成し、これをタービンへ供給する。

タービンへ供給された高温、高圧の燃焼ガスは、タービンの回転翼を駆動させてタービンのロータを回転させる。

一般に、タービンロータの回転は系統周波数と連係されており、系統周波数の変化に応じてロータの回転数も変化する。このようなシステムで系統周波数が大きく低下した場合、ロータの回転数も減少して、同軸に接続された圧縮機での圧縮空気の生成も減少する。

このように圧縮空気の生成が減少すれば、燃焼器へ供給される圧縮空気量が減少し、燃焼器は、より少ない量の圧縮空気を用いて燃焼をしなければならないため、タービン入口温度が瞬間的に増加し得る。一般に、最大許容可能なタービン入口温度で動作しているガスタービンシステムにおいて、このようなタービン入口温度の増加は、タービンおよび／または燃焼器の構成品に悪影響を及ぼすおそれがあるため、問題となる。

本発明の目的は、系統周波数の瞬間的な変化による圧縮空気量の変化に先制的に対応して燃料量を制御するガスタービンシステムおよびその制御方法を提供することにある。

上記の目的を達成するための本発明に係るガスタービン制御装置は、外部から空気を吸入し、圧縮して圧縮空気を生成する圧縮機と、前記圧縮空気および燃料を燃焼させて高温、高圧の燃焼ガスを生成する燃焼器と、前記燃焼器に発生する燃焼ガスによって回転するロータを含むタービンと、前記ロータの回転によって駆動される発電機とを含み、前記圧縮機と前記タービンとは同軸に接続されており、前記ロータの回転数は系統周波数に比例するガスタービンシステムの制御装置であって、前記タービンのロータの回転数を測定するセンシング部と、前記センシング部で測定した前記タービンのロータの回転数に基づいて、前記圧縮機で生成されて前記燃焼器へ供給される圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒを推定する圧縮空気量推定部と、前記圧縮空気量推定部で推定した圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒに基づいて、前記燃焼器へ供給する燃料量Ｆ_Ｃを制御する燃料量制御部とを含むことができる。

さらに詳細には、前記圧縮空気量推定部は、前記圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒを
（Ｎ_Ｃは前記センシング部で測定した前記タービンのロータの回転数、Ｎ_Ｎは系統周波数が定格周波数であるときの前記タービンのロータの回転数）によって推定することができる。

また、前記センシング部は、前記圧縮機の入口温度および／または前記圧縮機へ空気を誘導するガイドベーン（Ｉｎｌｅｔ Ｇｕｉｄｅ Ｖａｎｅ）の位置をさらに測定し、前記圧縮空気量推定部は、前記圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒを前記圧縮機の入口温度および／または前記ガイドベーンの位置に応じて補正することができ、これに加えて、前記センシング部は、前記圧縮機で生成されて前記燃焼器へ供給される圧縮空気量をさらに測定し、圧縮空気量推定部は、測定された前記圧縮空気量に基づいて、前記圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒを検証し補正することができる。

また、圧縮空気量推定部は、前記圧縮機の入口温度、前記ガイドベーンの位置、および前記タービンのロータの回転数のうちの少なくとも一つをパラメータにして測定された前記圧縮空気量をデータベースに格納し、前記データベースに格納されたデータに基づいて、前記圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒを検証し補正することができる。

また、前記燃料量制御部は、前記燃焼器へ供給する燃料量Ｆ_Ｃを
の式によって決定するが、前記Ｆ_Ｎは、系統周波数が定格周波数であるときに燃焼器へ供給されていた燃料の量を示すことができる。

上記の目的を達成するための本発明に係るガスタービンシステムは、発電のためのガスタービンシステムであって、外部から空気を吸入し、圧縮して圧縮空気を生成する圧縮機と、圧縮空気と燃料を燃焼させて高温、高圧の燃焼ガスを生成する燃焼器と、前記燃焼器に発生する燃焼ガスによって回転するロータを含むタービンと、前記ロータの回転によって駆動される発電機と、前記燃焼器へ供給される燃料量を制御する請求項１〜６のいずれか一項に記載の制御装置とを含むことができる。

上記の目的を達成するための本発明に係るガスタービン制御方法は、外部から空気を吸入し、圧縮して圧縮空気を生成する圧縮機と、前記圧縮空気および燃料を燃焼させて高温、高圧の燃焼ガスを生成する燃焼器と、前記燃焼器に発生する燃焼ガスによって回転するロータを含むタービンと、前記ロータの回転によって駆動される発電機とを含み、前記圧縮機と前記タービンとは同軸に接続されており、前記ロータの回転数は系統周波数に比例するガスタービンシステムのガスタービン制御方法であって、前記タービンのロータの回転数を測定する段階と、前記タービンのロータの回転数の変化による、前記燃焼器へ供給される圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒを推定する段階と、前記圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒに応じて、前記燃焼器へ供給する燃料供給量を制御する段階とを含むことができる。

さらに詳細には、前記タービンのロータの回転数の変化による、前記燃焼器に供給される圧縮空気量の変化割合を推定する段階は、前記圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒを
（Ｎ_Ｃは前記センシング部で測定した前記タービンのロータの回転数、Ｎ_Ｎは系統周波数が定格周波数であるときの前記タービンのロータの回転数）によって推定する段階を含むことができる。

また、前記ガスタービン制御方法は、前記圧縮機の入口温度および／または前記圧縮機へ空気を誘導するガイドベーン（Ｉｎｌｅｔ Ｇｕｉｄｅ Ｖａｎｅ）の位置を測定する段階をさらに含み、前記タービンのロータの回転数の変化による、前記燃焼器へ供給される圧縮空気量の変化割合を推定する段階は、前記圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒを前記圧縮機の入口温度および／または前記ガイドベーンの位置に応じて補正する段階をさらに含むことができる。

これに加えて、前記ガスタービン制御方法は、前記圧縮機で生成されて前記燃焼器へ供給される圧縮空気量を測定する段階をさらに含み、前記タービンのロータの回転数の変化による、前記燃焼器へ供給される圧縮空気量の変化割合を推定する段階は、測定された前記圧縮空気量に基づいて、前記圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒを検証し補正する段階をさらに含むことができる。

また、前記測定された前記圧縮空気量に基づいて前記圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒを検証し補正する段階は、前記圧縮機の入口温度、前記ガイドベーンの位置、および前記タービンのロータの回転数のうちの少なくとも一つをパラメータにして測定された前記圧縮空気量をデータベースに格納し、前記データベースに格納されたデータに基づいて前記圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒを検証し補正する段階を含むことができ、前記圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒに応じて、前記燃焼器へ供給する燃料供給量を制御する段階は、前記燃焼器へ供給する燃料量Ｆ_Ｃを
の式によって決定する段階を含み、前記Ｆ_Ｎは、系統周波数が定格周波数であるときに燃焼器へ供給されていた燃料の量を示すことができる。

本発明によれば、系統周波数と連動したタービンの回転数の変動による圧縮空気量の変動に先制的に対応して燃料量を制御することにより、最大許容可能な温度以上にタービン入口温度が上がらないようにしてタービンおよび／または燃焼器に悪影響を及ぼさないようにするという効果がある。

また、本発明によれば、系統周波数と連動したタービンの回転数の変動による圧縮空気量の変動に先制的に対応して燃料量を制御することにより、ガスタービンシステムの効率低下を防止することができるという効果がある。

本発明の一実施形態に係るガスタービンシステムを示す図である。 本発明の一実施形態に係る制御装置１００を示すブロック図である。 本発明の一実施形態に係る制御装置１００の燃焼器へ供給する燃料量の制御方法を示す図である。

本発明を明確に説明するために説明と関係のない部分は省略し、明細書全体にわたって同一または類似の構成要素については同一の参照符号を付する。

明細書全体において、ある部分が他の部分と「接続」されているとするとき、これは「直接接続」されている場合だけでなく、それらの間に他の素子を介在して「電気的に接続」されてある場合も含む。また、ある部分がある構成要素を「含む」とするとき、これは、特に反対される記載がない限り、他の構成要素を除外するのではなく、他の構成要素をさらに含むことができることを意味する。

ある部分が他の部分の「上に」あるとするとき、これは他の部分の真上にある場合も、それらの間に別の部分が介在する場合も含む。対照的に、ある部分が他の部分の「真上に」あるとするときは、それらの間に別の部分が介在しない。

「第１」、「第２」および「第３」などの用語は、様々な部分、成分、領域、層および／またはセクションを説明するために使用されるが、これらに限定されない。これらの用語は、ある部分、成分、領域、層またはセクションを他の部分、成分、領域、層またはセクションと区別する目的のみで使用される。よって、以下で述べる第１部分、成分、領域、層またはセクションは、本発明の範囲から外れない範疇内において、第２部分、成分、領域、層またはセクションとして言及されてもよい。

ここで使用される専門用語は、特定の実施形態を言及するためのものに過ぎず、本発明を限定することを意図しない。ここで使用される単数形は、これと明らかに反対の意味を示さない限り、複数形も含む。明細書で使用される「含む」の意味は、特定の特性、領域、整数、段階、動作、要素および／または成分を具体化し、他の特性、領域、整数、段階、動作、要素および／または成分の存在または付加を除外させるものではない。

「下」、「上」などの相対的な空間を示す用語は、図面に示されたある部分と他の部分との関係をより容易に説明するために使用できる。これらの用語は、図面で意図した意味と共に、使用中の装置の他の意味や動作を含むように意図される。例えば、図面中の装置をひっくり返すと、他の部分の「下」にあると説明されたある部分は他の部分の「上」にあると説明される。したがって、「下」という例示的な用語は、上方向と下方向をすべて含む。装置は９０°回転または他の角度で回転することができ、相対的な空間を示す用語もこれに基づいて解釈される。

特に定義していないが、ここで使用される技術用語および科学用語を含むすべての用語は、本発明の属する技術分野における通常の知識を有する者が一般に理解する意味と同じ意味を持つ。一般的に使われる辞典に定義されている用語は、関連技術文献と現在開示された内容に符合する意味を持つものと追加解釈され、定義されない限り、 理想的または非常に公式的な意味で解釈されない。

以下、添付図面を参照して、本発明の実施形態について、本発明の属する技術分野における通常の知識を有する者が容易に実施し得るように詳細に説明する。しかし、本発明は、様々な異なる形態で実現でき、ここで説明する実施形態に限定されない。

図１は本発明の一実施形態に係るガスタービンシステムを示す図である。

図１を参照すると、ガスタービンシステムは、圧縮機１０、燃焼器３０、タービン２０、発電機５０、および制御装置１００を含むことができる。

圧縮機１０は、外部から吸入した空気を圧縮して高圧の圧縮空気を生成する機能を実行することができる。圧縮空気は燃焼器３０へ伝達できる。

燃焼器３０は、圧縮機１０から入ってくる圧縮空気に燃料を注入して燃焼させ、高圧、高温の燃焼ガスを生成してタービン２０へ提供することができる。タービン２０へ供給された高温、高圧の燃焼ガスは、タービンの回転翼を駆動させてタービン２０のロータを回転させる。タービン２０へ供給された高温、高圧の燃焼ガスは、タービンの回転翼を駆動させながら温度と圧力が低くなり、排出ガスとして大気中へ放出される。

発電機５０は、タービン２０のロータの回転を用いて電力を生産することができる。

タービン２０と圧縮機１０は、一つの軸４０に一緒に固定されており、上述したようにタービン２０のロータが回転しながら圧縮機１０も共に回転し、これを用いて空気を圧縮する。

ガスタービンシステムの場合、タービン２０のロータの回転速度を調節する方式には、ロード制限（Ｌｏａｄ Ｌｉｍｉｔ）方式とガバナフリー（Ｇｏｖｅｒｎｏｒ Ｆｒｅｅ）方式がある。ロード制限方式は、タービン２０のロータの回転速度を一定に固定しておく方式をいい、ガバナフリー方式は、電力系統の周波数の変化に応じてタービン２０のロータの回転速度を自動的に制御する方式をいう。一般に、電力系統全体の安定運用のためには、系統周波数が定格周波数（韓国の場合には６０Ｈｚ）に保持される必要がある。このため、ガスタービンシステムの運用者は、設備の保護次元でガスタービンシステムの急激な動揺を防止することができるロード制限方式を好むが、電力系統全体の安定運用を管掌する韓国電力取引所の「電力市場運営規則」に「発電会員はガバナフリー運転で系統周波数の維持に積極的に協力しなければならない。」という義務条項が挿入されており、ガスタービンシステムはガバナフリー方式で運転するのが一般的である。

ガバナフリー方式で運用されると、系統周波数と比例する回転速度でタービン２０のロータが回転する。タービン２０と圧縮機１０とは一つの軸４０で連動しているので、圧縮機１０はタービン２０のロータの回転数に比例して圧縮空気を生成する。

このような環境で負荷量よりも発電量が少なくて系統周波数が下がる場合には、これに比例してロータの回転数が小さくなり、その結果、圧縮機１０で生成する圧縮空気量も比例して減少する。すると、燃焼器３０へ供給される圧縮空気量も減少するようになり、燃焼器３０に混入される燃料量を制御しなければ、圧縮空気量が減ることによりタービン入口温度が上昇する可能性がある。

逆に系統周波数が上がる場合には、これに比例してロータの回転数が大きくなり、その結果、圧縮機１０で生成する圧縮空気量が比例して増える。すると、燃焼器３０へ供給される圧縮空気量も増えるようになり、燃焼器３０に混入される燃料量を制御しなければ、圧縮空気量が減ることによりタービン入口温度が下降する可能性があり、タービン入口温度の下降はガスタービンシステムの効率を低下させる結果につながる。

これを防止するために、本発明で提示するガスタービンシステムの制御装置１００は、前記燃焼器から供給される圧縮空気量を推定し、これに基づいて、前記燃焼器へ供給する燃料の量を制御することができる。

図２は本発明の一実施形態に係る制御装置１００を示すブロック図である。

図２を参照すると、本発明の一実施形態に係る制御装置１００は、センシング部１１０、圧縮空気量推定部１２０および燃料量制御部１３０を含むことができる。

センシング部１１０は、タービン２０のロータの回転数を測定することができる。これに加えて、燃焼器３０へ供給される圧縮空気量、圧縮機１０の入口温度、圧縮機１０へ空気を誘導するガイドベーン（Ｉｎｌｅｔ Ｇｕｉｄｅ Ｖａｎｅ）の位置を測定することができる。

圧縮空気量推定部１２０は、センシング部１１０で取得したタービン２０のロータの回転数に基づいて、燃焼器３０へ供給される圧縮空気量を推定する。さらに詳細には、圧縮空気量推定部１２０は、系統周波数が定格周波数（６０Ｈｚ）である場合のタービン２０のロータの回転数Ｎ_Ｎと燃焼器３０へ供給される圧縮空気量Ｍ_Ｎを測定して格納することができる。このとき、燃焼器３０へ供給される圧縮空気量は、圧縮機１０の入口温度とガイドベーンの位置に応じて変わることができる。

系統周波数の変化によってタービン２０のロータの回転数がＮ_Ｃに変化する場合には、これにより、燃焼器３０へ供給される圧縮空気量を下記数式１の如く推定することができる。
［数式１］

数式１によれば、ロータの回転数が減ると、燃焼器３０へ供給される圧縮空気量Ｍ_Ｃも減り、ロータの回転数が増えると、燃焼器３０へ供給される圧縮空気量Ｍ_Ｃも増えるものと推定することができる。

これによって減ったり増えたりする圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒは、下記数式２によって求めることができる。
［数式２］

圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒが０よりも大きければ増える割合であり、０よりも小さければ減る割合であることが分かる。前記割合は、実際にセンシング部１１０で測定した圧縮空気量に基づいて検証し、誤差がある場合には補正できる。

また、圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒは、圧縮機１０の入口温度および／またはガイドベーンの位置によって変化できる。したがって、圧縮空気量推定部１２０は、圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒを、前記センシング部１１０で測定した圧縮機１０の入口温度および／またはガイドベーンの位置に応じて補正することができる。

これに加えて、圧縮空気量推定部１２０は、圧縮機１０の入口温度、ガイドベーンの位置、およびタービン２０のロータの回転数のうちの少なくとも一つをパラメータにし、特定のパラメータ値に対する圧縮機１０で生成されて燃焼器３０へ供給される圧縮空気量を、シミュレーションまたはセンシング部１１０での測定によって取得し、データベースに格納することができる。また、データベースに格納されたデータを基に、現在のパラメータによる圧縮空気量をデータベースから読み込んで圧縮空気量推定部１２０で推定した圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒを検証し補正することもできる。

燃料量制御部は、前記推定された、減ったり増えたりする圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒに基づいて、燃焼器３０へ供給する燃料の量Ｆ_Ｃが、下記数式３によって求められた量となるように制御することができる。
［数式３］
式中、Ｆ_Ｃは、系統周波数が定格周波数であるときに燃焼器３０へ供給されていた燃料の量を示す。

数式３を参照すると、燃焼器３０へ供給する燃料の量は、圧縮空気量の割合Ｍ_Ｒが０より大きければ増え、０よりも小さければ減ることが分かる。

上述したように、本発明が提示するガスタービンシステムの制御装置１００は、タービン２０のロータの回転数に基づいて、燃焼器３０へ供給される圧縮空気量の変化を事前に予測し、それに応じて、燃焼器３０へ供給する燃料量を増加または減少させるように制御することにより、タービン入口温度の上昇を防止し、および／またはガスタービンシステムの効率性の低下を防止することができる。

図３は本発明の一実施形態に係る制御装置１００の燃焼器へ供給する燃料量の制御方法を示す図である。

図３を参照すると、本発明の一実施形態に係る制御装置１００は、燃焼器へ供給される圧縮空気量の変化を推定するために、まず、タービン２０のロータの回転数を測定（Ｓ５１０）することができる。そして、測定したタービン２０のロータの回転数に基づいて、燃焼器へ供給される圧縮空気量の変化割合を推定（Ｓ５２０）することができる。このときの圧縮空気量の変化割合は、前記数式２に示された通りであり、０よりも大きければ増える割合になり、０よりも小さければ減る割合になることが分かる。制御装置１００の圧縮空気量推定部１２０で推定した前記変化割合に応じて、制御装置１００の燃料量制御部１３０は燃焼器３０へ供給する燃料量を制御（Ｓ５３０）することができる。すなわち、制御装置１００の燃料量制御部１３０は、圧縮空気量推定部１２０で推定した圧縮空気量の変化割合分だけ、燃焼器３０へ供給する燃料量を増やしたり減らしたりすることができる。

上述したように、本発明に係る制御装置および制御方法によれば、系統周波数の変化によって、燃焼器２０へ供給される圧縮空気量の変化量を予め推定して先制的に対応することにより、従前の制御、すなわち圧縮空気量の減少→タービン入口温度の上昇→排気ガス温度の上昇→燃料量減少の段階を経て行われる制御により発生するタービン入口温度の上昇を未然に防止する温度制御が可能である。

本発明の属する技術分野における当業者は、本発明がその技術的思想や必須的特徴を変更することなく他の具体的な形態で実施できるので、上述した実施形態はあらゆる面で例示的なもので、限定的なものではないと理解すべきである。本発明の範囲は詳細な説明ではなく、後述する特許請求の範囲によって定められ、特許請求の範囲の意味、範囲およびその等価概念から導出されるすべての変更または変形形態も本発明の範囲に含まれるものと解釈されるべきである。

１０ 圧縮機
２０ タービン
３０ 燃焼器
４０ 軸
１００ 制御装置
１１０ センシング部
１２０ 圧縮空気量推定部
１３０ 燃料量制御部

Claims (9)

1. 外部から空気を吸入し、圧縮して圧縮空気を生成する圧縮機と、前記圧縮空気および燃料を燃焼させて高温、高圧の燃焼ガスを生成する燃焼器と、前記燃焼器に発生する燃焼ガスによって回転するロータを含むタービンと、前記ロータの回転によって駆動される発電機とを含み、前記圧縮機と前記タービンとは同軸に接続されており、前記ロータの回転数は系統周波数に比例するガスタービンシステムの制御装置であって、
   前記タービンのロータの回転数を測定するセンシング部と、
   前記センシング部で測定した前記タービンのロータの回転数に基づいて、前記圧縮機で生成されて前記燃焼器へ供給される圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒを推定する圧縮空気量推定部と、
   前記圧縮空気量推定部で推定した前記圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒに基づいて、前記燃焼器へ供給する燃料量を制御する燃料量制御部とを含み、
   前記圧縮空気量推定部は、
   前記圧縮空気量の変化割合Ｍ _Ｒ を
   （Ｎ _Ｃ は前記センシング部で測定した前記タービンのロータの回転数、Ｎ _Ｎ は系統周波数が定格周波数であるときの前記タービンのロータの回転数）によって推定し、
   前記燃料量制御部は、
   前記燃焼器へ供給する燃料量Ｆ _Ｃ を
   の式によって決定し、
   前記Ｆ _Ｎ は、系統周波数が定格周波数であるときに前記燃焼器へ供給されていた燃料の量を示す、ガスタービン制御装置。
2. 前記センシング部は、
   前記圧縮機の入口温度および／または前記圧縮機へ空気を誘導するガイドベーン（Ｉｎｌｅｔ Ｇｕｉｄｅ Ｖａｎｅ）の位置をさらに測定し、
   前記圧縮空気量推定部は、
   前記圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒを前記圧縮機の入口温度および／または前記ガイドベーンの位置に応じて補正する、請求項１に記載のガスタービン制御装置。
3. 前記センシング部は、
   前記圧縮機で生成されて前記燃焼器へ供給される圧縮空気量をさらに測定し、
   前記圧縮空気量推定部は、
   測定された前記圧縮空気量に基づいて、前記圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒを検証し補正する、請求項２に記載のガスタービン制御装置。
4. 前記圧縮空気量推定部は、
   前記圧縮機の入口温度、前記ガイドベーンの位置、および前記タービンのロータの回転数のうちの少なくとも一つをパラメータにして測定された前記圧縮空気量をデータベースに格納し、前記データベースに格納されたデータに基づいて、前記圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒを検証し補正する、請求項３に記載のガスタービン制御装置。
5. 発電のためのガスタービンシステムであって、
   外部から空気を吸入し圧縮して圧縮空気を生成する圧縮機と、
   圧縮空気と燃料を燃焼させて高温、高圧の燃焼ガスを生成する燃焼器と、
   前記燃焼器に発生する燃焼ガスによって回転するロータを含むタービンと、
   前記ロータの回転によって駆動される発電機と、
   前記燃焼器へ供給される燃料量を制御する請求項１〜４のいずれか一項に記載のガスタービン制御装置とを含む、ガスタービンシステム。
6. 外部から空気を吸入し、圧縮して圧縮空気を生成する圧縮機と、前記圧縮空気および燃料を燃焼させて高温、高圧の燃焼ガスを生成する燃焼器と、前記燃焼器に発生する燃焼ガスによって回転するロータを含むタービンと、前記ロータの回転によって駆動される発電機とを含み、前記圧縮機と前記タービンとは同軸に接続されており、前記ロータの回転数は系統周波数に比例するガスタービンシステムのガスタービン制御方法であって、
   前記タービンのロータの回転数を測定する段階と、
   前記タービンのロータの回転数の変化による、前記燃焼器へ供給される圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒを推定する段階と、
   前記圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒに応じて、前記燃焼器へ供給する燃料供給量を制御する段階とを含んでなり、
   前記タービンのロータの回転数の変化による、前記燃焼器へ供給される前記圧縮空気量の変化割合を推定する段階は、
   前記圧縮空気量の変化割合Ｍ _Ｒ を
   （Ｎ _Ｃ は測定した前記タービンのロータの回転数、Ｎ _Ｎ は系統周波数が定格周波数であるときの前記タービンのロータの回転数）によって推定する段階を含み、
   前記圧縮空気量の変化割合Ｍ _Ｒ に応じて、前記燃焼器へ供給する前記燃料供給量を制御する段階は、前記燃焼器へ供給する燃料量Ｆ _Ｃ を
   の式によって決定し、
   前記Ｆ _Ｎ は、系統周波数が定格周波数であるときに前記燃焼器へ供給されていた燃料の量を示す、
   ガスタービン制御方法。
7. 前記圧縮機の入口温度および／または前記圧縮機へ空気を誘導するガイドベーン（Ｉｎｌｅｔ Ｇｕｉｄｅ Ｖａｎｅ）の位置を測定する段階をさらに含み、
   前記タービンのロータの回転数の変化による、前記燃焼器へ供給される前記圧縮空気量の変化割合を推定する段階は、
   前記圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒを前記圧縮機の入口温度および／または前記ガイドベーンの位置に応じて補正する段階をさらに含む、請求項６に記載のガスタービン制御方法。
8. 前記圧縮機で生成されて前記燃焼器へ供給される圧縮空気量を測定する段階をさらに含み、
   前記タービンのロータの回転数の変化による、前記燃焼器へ供給される前記圧縮空気量の変化割合を推定する段階は、
   測定された前記圧縮空気量に基づいて、前記圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒを検証し補正する段階をさらに含む、請求項７に記載のガスタービン制御方法。
9. 前記測定された前記圧縮空気量に基づいて前記圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒを検証し補正する段階は、
   前記圧縮機の入口温度、前記ガイドベーンの位置、および前記タービンのロータの回転数のうちの少なくとも一つをパラメータにして測定された前記圧縮空気量をデータベースに格納し、前記データベースに格納されたデータに基づいて前記圧縮空気量の変化割合Ｍ_Ｒを検証し補正する段階を含む、請求項８に記載のガスタービン制御方法。