JP6028719B2 - 内燃機関の制御装置 - Google Patents
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Description
図1ないし図3に、本発明の一の実施の形態に係る内燃機関の制御装置の構成を示す。
この(1)式の右辺中のAknkは、対象気筒について現在設定されている現在遅角量であり、Akmaxは、対象気筒についての最大遅角量である。また、(1)式の右辺中のearcylは、気筒別補正ベース値である。
そして、ECU100は、気筒毎の最終点火時期を算出する度に、バックアップRAM内に複数の気筒11に対応して設けられる複数の設定値メモリ領域のいずれかに、気筒毎の最終点火時期の設定値を書き込んで、バックアップRAMに各気筒の最新の最終点火時期の設定値を記憶保持させるようになっている。
Claims (1)
- 火花点火式の内燃機関の圧力振動を検出するセンサと、
前記センサの検出情報に基づいて前記内燃機関の燃焼室内でのプレイグニッションの発生を検出するプレイグ判定手段と、
前記圧力振動が検出されたときに前記内燃機関の点火時期を遅角側に制御する点火時期制御ユニットと、
前記内燃機関の回転数および負荷に基づいて前記燃焼室内で前記プレイグニッションが他の運転域より高確率に発生するプレイグニッション発生領域を推定するプレイグ域推定手段と、
前記内燃機関の運転状態が前記プレイグニッション発生領域にある場合に前記内燃機関の出力を低減させる機関出力低減制御手段と、を備えた内燃機関の制御装置であって、
前記プレイグ域推定手段は、前記内燃機関の運転状態に基づいて前記燃焼室内における許容値を超える過大筒内圧の発生確率を推定するマップを有するとともに、前記内燃機関の規定燃料使用時の基準点火時期に対する前記点火時期の遅角量に応じて前記プレイグニッション発生領域における前記過大筒内圧の発生確率を変更し、
前記機関出力低減制御手段は、前記プレイグニッション発生領域における前記過大筒内圧の発生確率に応じて前記内燃機関の出力を低減させることを特徴とする内燃機関の制御装置。
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