JP6024035B2 - In-vehicle display device - Google Patents

In-vehicle display device Download PDF

Info

Publication number
JP6024035B2
JP6024035B2 JP2012107118A JP2012107118A JP6024035B2 JP 6024035 B2 JP6024035 B2 JP 6024035B2 JP 2012107118 A JP2012107118 A JP 2012107118A JP 2012107118 A JP2012107118 A JP 2012107118A JP 6024035 B2 JP6024035 B2 JP 6024035B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
display
display surface
case
vehicle
display device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2012107118A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2013233852A (en
Inventor
福田 稔
稔 福田
圭三 高橋
圭三 高橋
良彦 荒谷
良彦 荒谷
Original Assignee
株式会社ユピテル
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社ユピテル filed Critical 株式会社ユピテル
Priority to JP2012107118A priority Critical patent/JP6024035B2/en
Publication of JP2013233852A publication Critical patent/JP2013233852A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6024035B2 publication Critical patent/JP6024035B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Description

本発明は、自動車等に搭載された電子機器により得られる情報を車内において表示する車載用表示装置に関する。   The present invention relates to an in-vehicle display device that displays information obtained by an electronic device mounted on an automobile or the like in a vehicle.

従来、自動車等に搭載された電子機器により得られる情報を表示する車載用表示装置では、液晶表示素子などの平面状の表示面を有する表示素子を用いた装置が主として用いられている。また、車両の運転者が直接的に表示素子の画面を視認可能となるように設置する方式と、表示素子に表示された画像をフロントガラスなどに投影してその画像を反射することにより運転者が虚像として視認するヘッドアップディスプレイ方式がある。   2. Description of the Related Art Conventionally, in-vehicle display devices that display information obtained by an electronic device mounted on an automobile or the like, apparatuses using a display element having a flat display surface such as a liquid crystal display element are mainly used. In addition, a method in which the driver of the vehicle directly installs the screen of the display element so that the screen can be visually recognized, and the driver displays the image displayed on the display element on a windshield and reflects the image. There is a head-up display system that visually recognizes as a virtual image.

特許文献1には、ダッシュボード内に収納された表示素子と折りたたみ可能なスクリーンとから構成され、使用する場合はスクリーンをダッシュボード上に立ててその後方より表示素子の画像を投影する表示装置が記載されている。また、特許文献2では、ダッシュボードに設置された表示素子の画像をレンズを組み合わせた光学系によりフロントガラスに向けて投影し、運転者がそのフロントガラスからの反射画像を視認するヘッドアップディスプレイ装置が記載されている。   Patent Document 1 discloses a display device that includes a display element housed in a dashboard and a foldable screen. When used, the display device stands on the dashboard and projects an image of the display element from the rear. Have been described. Further, in Patent Document 2, a head-up display device in which an image of a display element installed on a dashboard is projected onto a windshield by an optical system combined with a lens, and a driver visually recognizes a reflected image from the windshield. Is described.

特開平9−254681号公報Japanese Patent Laid-Open No. 9-254681 特開2009−229552号公報JP 2009-229552 A

車載用表示装置に要求される最も重要な機能は運転者が視認しやすいことであり、さらに、運転や他の機器の操作などに妨げとならないように小型であること、機械的な安定性があることが望ましい。また、様々な車両に搭載できるように、設置固定が簡単にできることが望ましい。   The most important function required for in-vehicle display devices is that it is easy for the driver to see, and that it is compact so as not to interfere with driving and operation of other equipment, and mechanical stability. It is desirable to be. Moreover, it is desirable that installation and fixing can be easily performed so that it can be mounted on various vehicles.

特許文献1に記載の表示装置は、スクリーンを折りたたむ構成のため不使用時には小型化されるが、表示素子をダッシュボード内に収納する必要があるため、設置固定は簡単にはできない。また、表示素子とスクリーンが一体ではないため、機械的な安定性に関しても不十分である。特に、車載用の表示装置としては、振動や衝撃に対する安定性が必要である。特許文献1に記載の表示装置では、車体に加えられた振動や衝撃に対して異なる場所に固定された表示素子とスクリーンには異なる力が加えられるため、表示された画像がぶれたり歪んだりするおそれがある。   The display device described in Patent Document 1 is downsized when not in use because of the configuration in which the screen is folded. However, since the display element needs to be housed in the dashboard, it cannot be easily fixed. Further, since the display element and the screen are not integrated, the mechanical stability is insufficient. In particular, an in-vehicle display device needs stability against vibration and impact. In the display device described in Patent Document 1, since different forces are applied to the display element and the screen fixed at different locations with respect to vibration and impact applied to the vehicle body, the displayed image is blurred or distorted. There is a fear.

特許文献2に記載の表示装置は、表示素子の画像が運転者の前方に拡大された画像として写ることから、視認しやすさは優れていると考えられる。しかし、表示素子と空間的に分離された複雑な光学系を必要とすることから、振動や衝撃に対する機械的な安定性は十分ではなく、設置固定も簡単ではない。   The display device described in Patent Document 2 is considered to be easy to visually recognize because the image of the display element appears as an image enlarged in front of the driver. However, since a complicated optical system spatially separated from the display element is required, mechanical stability against vibration and impact is not sufficient, and installation and fixing are not easy.

また、液晶表示素子などを運転者の前方のダッシュボード上に立てて配置する一般的な表示装置では、表示部を運転者に視認しやすいように配置するために、表示素子の裏側に配置される駆動回路なども一体としてダッシュボード上に立てて配置する必要がある。このため、視認の容易性を保持したまま、機械的な安定性、設置固定の簡易性、かつ小型形状のすべてを得ることは難しい。   Further, in a general display device in which a liquid crystal display element or the like is placed upright on a dashboard in front of the driver, the display unit is disposed on the back side of the display element so that the driver can easily see the display unit. It is necessary to arrange the drive circuit and the like standing on the dashboard as a unit. For this reason, it is difficult to obtain all of the mechanical stability, the ease of installation and fixing, and the small shape while maintaining the visibility.

本発明の目的は、上記の課題を解決し、運転者が視認しやすく、小型で、機械的な安定性があり、設置固定が簡単にできる車載用表示装置を提供することにある。   An object of the present invention is to solve the above-described problems, and to provide an in-vehicle display device that is easy for a driver to visually recognize, is small in size, has mechanical stability, and can be easily fixed.

第1の観点では、本発明は、電気的手段によって平面状の第1の表示面に画像情報を表示する機能を有する表示素子と、前記第1の表示面に表示された画像情報を前記第1の表示面とは異なる第2の表示面に導く光学素子とを保持した筐体と、車両の運転者が前記第2の表示面に表示された前記画像情報を視認可能な状態で前記筐体を前記車両内に固定する手段とを有することを特徴とする車載用表示装置を提供する。本発明では表示素子の表示面、すなわち第1の表示面とは独立に視認しやすい第2の表示面を備えるので、例えば、表示素子とその駆動回路は、直接的な視認可能性を考慮しないで機械的な安定性や設置固定の簡易性が得られる構造を実現できる。さらに、表示素子や第2の表示面に導く光学素子が一体として筐体に保持されているので機械的な安定性に優れている。   In a first aspect, the present invention provides a display element having a function of displaying image information on a planar first display surface by electrical means, and image information displayed on the first display surface. A housing holding an optical element that leads to a second display surface different from the first display surface, and the housing in a state in which the driver of the vehicle can visually recognize the image information displayed on the second display surface. There is provided a vehicle-mounted display device comprising means for fixing a body in the vehicle. In the present invention, since the display surface of the display element, that is, the second display surface that is easily visible independently of the first display surface is provided, for example, the display element and its drive circuit do not consider direct visibility. This makes it possible to achieve a structure that provides mechanical stability and ease of installation and fixing. Furthermore, since the display element and the optical element guided to the second display surface are integrally held in the casing, the mechanical stability is excellent.

第2の観点では、本発明は、前記第1の観点による車載用表示装置において、前記第2の表示面は前記車両のフロントガラス側を向き、前記第2の表示面に表示された前記画像情報が前記フロントガラスにより反射されることにより前記運転者に視認可能となることを特徴とする。本観点の発明では、運転者がフロントガラスからの反射画像を視認するヘッドアップディスプレイ装置と同様に高い視認性が得られる。この場合、例えば、第2の表示面の反射画像をそのまま視認すること、第2の表示面の前方にレンズなどの他の光学素子を設置して画像の大きさや虚像の位置などを調整することも可能である。また、フロントガラス上の画像の反射位置に、例えば、光の反射率、透過率を調整する膜を設けてもよい。   In a second aspect, the present invention provides the in-vehicle display device according to the first aspect, wherein the second display surface faces the windshield side of the vehicle and the image displayed on the second display surface. Information is made visible to the driver by being reflected by the windshield. In the invention of this aspect, high visibility is obtained in the same manner as the head-up display device in which the driver visually recognizes the reflected image from the windshield. In this case, for example, the reflected image on the second display surface is viewed as it is, and another optical element such as a lens is installed in front of the second display surface to adjust the size of the image or the position of the virtual image. Is also possible. Further, for example, a film for adjusting the reflectance and transmittance of light may be provided at the reflection position of the image on the windshield.

第3の観点では、本発明は、前記第1の観点による車載用表示装置において、前記固定する手段は、前記筐体を前記運転者と前記車両のフロントガラスとの間に固定する手段であり、前記第2の表示面が前記運転者側を向く状態と前記車両のフロントガラス側を向く状態とを切り替える機能を有し、前記第2の表示面が前記運転者側を向く状態のときは前記運転者が前記第2の表示面を直接視認可能となり、前記第2の表示面が前記車両のフロントガラス側を向く状態のときは前記第2の表示面に表示された前記画像情報が前記フロントガラスにより反射されることにより前記運転者に視認可能となることを特徴とする。本観点の発明では、各運転者が自分の視点位置などに基づき、視認しやすいように第2の表示面の向きを選択することができる。また、例えば、運転時が昼間または夜間かに応じて第2の表示面の向きを切り替えることも可能である。   In a third aspect, the present invention provides the vehicle-mounted display device according to the first aspect, wherein the means for fixing is means for fixing the casing between the driver and the windshield of the vehicle. The second display surface has a function of switching between a state facing the driver side and a state facing the windshield side of the vehicle, and when the second display surface faces the driver side. When the driver can directly view the second display surface and the second display surface faces the windshield side of the vehicle, the image information displayed on the second display surface is It is visible to the driver by being reflected by the windshield. In the invention according to this aspect, the direction of the second display surface can be selected so that each driver can easily recognize the driver based on his / her viewpoint position. In addition, for example, the direction of the second display surface can be switched depending on whether driving is during the daytime or at night.

第4の観点では、本発明は、前記第1乃至第3のいずれかの観点による車載用表示装置において、前記第1の表示面の向きと前記第2の表示面の向きとが異なることを特徴とする。本発明によれば、車両の運転者が第2の表示面に表示された画像情報を視認可能な状態で筐体を車両内に固定した際、筐体内における表示素子の第1の表示面の方向を運転者の方向に向けて設置する必要がなくなる。したがって、表示素子の筐体内での配置の自由度が高まり、筐体設計の自由度が高まる。例えばデザイン性の高い筐体内に表示素子を容易に配置することができる。また、例えば、表示素子の表示面とその駆動回路を有する基板等がダッシュボード面と平行になるように設置固定し、第2の表示面の法線方向が運転者を向くようにするとよい。このようにすれば、表示素子と光学素子とが筐体に一体として保持されていることから、設置固定がより簡易にでき、また、設置場所の自由度を増すことができる。   In a fourth aspect, the present invention provides the vehicle-mounted display device according to any one of the first to third aspects, wherein the orientation of the first display surface is different from the orientation of the second display surface. Features. According to the present invention, when the housing is fixed in the vehicle in a state where the image information displayed on the second display surface is visible to the driver of the vehicle, the first display surface of the display element in the housing is displayed. There is no need to install the driver with the direction facing the driver. Therefore, the freedom degree of arrangement | positioning in the housing | casing of a display element increases, and the freedom degree of housing | casing design increases. For example, the display element can be easily arranged in a highly designable housing. Further, for example, the display surface of the display element and the substrate having the drive circuit thereof may be installed and fixed so as to be parallel to the dashboard surface, and the normal direction of the second display surface may be directed toward the driver. In this way, since the display element and the optical element are integrally held in the casing, the installation and fixing can be simplified and the degree of freedom of the installation location can be increased.

第5の観点では、本発明は、前記第1乃至第4のいずれか観点による車載用表示装置において、前記光学素子は、光ファイバを束ねて構成され、該光ファイバ束の入射面が前記第1の表示面に対向配置され、該光ファイバ束の出射面が前記第2の表示面であることを特徴とする。本観点の発明においては、第1の表示面の画像が第2の表示面に浮き出て視認可能となる。光ファイバ束により上記光学素子を構成することにより、第2の表示面の方向や形状を視認性のみでなく、例えば、筐体全体の安定性、さらには筐体のデザイン性なども考慮して、より自由に構成することが可能となる。   In a fifth aspect, the present invention provides the in-vehicle display device according to any one of the first to fourth aspects, wherein the optical element is configured by bundling optical fibers, and an incident surface of the optical fiber bundle is the first side. 1 is arranged so as to face the display surface, and the exit surface of the optical fiber bundle is the second display surface. In the invention of this aspect, the image on the first display surface is raised on the second display surface and becomes visible. By configuring the optical element with a bundle of optical fibers, the direction and shape of the second display surface are not only visible, but also take into account, for example, the stability of the entire casing and the design of the casing. It becomes possible to configure more freely.

第6の観点では、本発明は、前記第5の観点による車載用表示装置において、前記表示素子は画素ごとに表示制御を行うドットマトリクス型の表示素子であり、前記光ファイバ束を構成する光ファイバの外径は前記画素の寸法にほぼ等しいことを特徴とする。これにより、第2の表示面に、よりシャープな画像を映し出すことができる。   In a sixth aspect, the present invention provides the in-vehicle display device according to the fifth aspect, wherein the display element is a dot matrix type display element that performs display control for each pixel, and the light constituting the optical fiber bundle. The outer diameter of the fiber is approximately equal to the size of the pixel. Thereby, a sharper image can be projected on the second display surface.

第7の観点では、本発明は、前記第5または第6の観点による車載用表示装置において、前記光ファイバ束の光通過部分の少なくとも一部は着色されていることを特徴とする。光ファイバ束を構成する光ファイバの材料を着色材料とすること、または光ファイバ束の光通過部分の一部を着色すること等により、その部分が発色して見えるので、イルミネーション効果を持たせることができる。   In a seventh aspect, the present invention is the vehicle-mounted display device according to the fifth or sixth aspect, wherein at least a part of the light passing portion of the optical fiber bundle is colored. Make the optical fiber material that makes up the optical fiber bundle a colored material, or color the part of the light passing part of the optical fiber bundle, so that the part appears colored, so it has an illumination effect Can do.

第8の観点では、本発明は、前記第5乃至第7の観点による車載用表示装置において、前記第2の表示面に近接して前記光学素子および前記筐体を覆うケースを有し、該ケースの少なくとも前記第2の表示面に近接した部分の表面は半透明な材料からなり、前記表示素子が前記画像情報を表示しないときには該ケースの外側から該ケースの内部が視認困難なように構成されていることを特徴とする。本観点の発明においては、表示素子が画像情報を表示しないときにはケースの外側から内部が視認困難であるように、望ましくは視認できないように構成し、一方、表示しているときには、明確に視認できるように構成とするとよい。本観点の発明では、画像情報を表示するときには、前記第2の表示面に表示された画像が半透明なケース、例えばスモーク色のケースやケースの表面に設けたハーフミラーの機能を有する膜などを通して視認される。表示素子が画像情報を表示しないときには、ケースの外側からケースの内部の視認が困難となり、そのケース全体のスモーク色などしか見えないので、画像が表示されている場合それを明確に認識でき、また、優れたデザイン性を有する表示装置を構成可能である。   In an eighth aspect, the present invention relates to the in-vehicle display device according to the fifth to seventh aspects, and includes a case that covers the optical element and the housing in the vicinity of the second display surface, The surface of at least the portion of the case close to the second display surface is made of a translucent material, and the inside of the case is difficult to visually recognize from the outside of the case when the display element does not display the image information. It is characterized by being. In the invention of this aspect, it is configured so that it is difficult to visually recognize the inside from the outside of the case when the display element does not display image information, and it can be clearly visually recognized when displayed. It is good to have a configuration as described above. In the invention of this aspect, when displaying image information, the image displayed on the second display surface is a translucent case, such as a smoke-colored case or a film having a half mirror function provided on the surface of the case. Visible through. When the display element does not display image information, it is difficult to visually recognize the inside of the case from the outside of the case, and only the smoke color of the entire case is visible, so that when the image is displayed, it can be clearly recognized. A display device having excellent design can be configured.

第9の観点では、本発明は、前記第8の観点による車載用表示装置において、前記表示素子が前記画像情報を表示したときに、前記ケースの外側から、前記第2の表示面の周囲の境界が視認困難なように構成されていることを特徴とする。本観点の発明においては、ケースの外側から、前記第2の表示面の周囲の境界、すなわち第2の表示面とその外側との間の境界が視認困難、望ましくは視認できないように構成される。本観点の発明では、表示素子が画像情報を表示したときにも第2の表示面の周囲の境界が視認困難となるので、表示された画像情報のみケースから浮き出るように表示することができ、より優れたデザイン性を有する表示装置を構成可能である。   In a ninth aspect, the present invention provides the vehicle-mounted display device according to the eighth aspect, wherein the display element displays the image information from the outside of the case around the second display surface. The boundary is configured to be difficult to visually recognize. In the invention of this aspect, the boundary around the second display surface from the outside of the case, that is, the boundary between the second display surface and the outside thereof is difficult to see, preferably not visible. . In the invention of this aspect, even when the display element displays image information, it is difficult to visually recognize the boundary around the second display surface, so that only the displayed image information can be displayed so as to emerge from the case, A display device having better design can be configured.

第10の観点では、本発明は、前記第7乃至第9のいずれかの観点による車載用表示装置において、前記第2の表示面の形状は曲面であり、前記ケースは前記第2の表示面に近接した部分において、前記曲面と類似の曲面部分を有することを特徴とする。このようにすれば、前記第2の表示面の曲面と類似の曲面部分であるケースの曲面部分について、あたかもケース自体に表示がなされているかのような効果を得ることができる。本観点の発明では、ケースのうち少なくとも曲面である第2の表示面に近接する部分が曲面であればよいが、例えば、ケースは、車両への固定部以外はすべて曲面体、例えば、楕円体、球体などであってもよい。   In a tenth aspect, the present invention provides the in-vehicle display device according to any one of the seventh to ninth aspects, wherein the shape of the second display surface is a curved surface, and the case is the second display surface. It has a curved surface portion similar to the curved surface in a portion close to the surface. In this way, it is possible to obtain an effect as if the case itself is displayed on the curved surface portion of the case, which is a curved surface portion similar to the curved surface of the second display surface. In the invention of this aspect, at least a portion close to the second display surface that is a curved surface may be a curved surface. For example, the case is a curved surface other than a fixed portion to the vehicle, for example, an ellipsoid. Or a sphere.

第11の観点では、本発明は、前記第10の観点による車載用表示装置において、前記ケースは、前記運転者が前記第2の表示面に近接した部分と共に視認可能な範囲において、前記曲面部分と連続性を有する曲面を有することを特徴とする。本観点の発明では、ケースは、第2の表示面に近接した部分以外においても、その近接部分と連続性を有する曲面を有するので、本表示装置を見る者に対して第2の表示面とそれ以外の部分との視覚的な一体感を与えることができ、より優れたデザイン性が得られる。例えば、ケースを半透明な材料で構成してケースの内部や第二の表示面の周囲の境界も視認不可能とし、ケースの第二の表示面内に対応する部分と第二の表示面外に対応する部分とを連続性を有する曲面で形成することにより、ケース全体が1つの曲面体であるように見え、そのケースから画像情報が浮き出て見えるように構成することができる。   In an eleventh aspect, the present invention provides the in-vehicle display device according to the tenth aspect, wherein the case includes the curved surface portion within a range that the driver can visually recognize together with the portion close to the second display surface. And a curved surface having continuity. In the invention of this aspect, the case has a curved surface having continuity with the adjacent portion other than the portion adjacent to the second display surface. A visual unity with other parts can be given, and a better design can be obtained. For example, the case is made of a translucent material so that the boundary inside the case and the periphery of the second display surface cannot be seen, and the portion corresponding to the second display surface of the case and the outside of the second display surface By forming the portion corresponding to で with a curved surface having continuity, the entire case can be seen as one curved body, and the image information can be seen to emerge from the case.

第12の観点では、本発明は、前記第10または第11の観点による車載用表示装置において、前記曲面は球面であることを特徴とする。第2の表示面やケースの製造においては、一般的に球面以外の曲面よりも球面または球体である方が製造が容易となり、低コストで製造可能となる。本観点の発明では、ケースのうち少なくとも球面である第2の表示面に近接する部分が球体であればよいが、例えば、ケースは、下面の固定部以外はすべて1つの連続する球体であってもよい。この場合、ケースを黒色のスモーク状材質とするか、または、ケースの表面に黒色のスモーク膜を設けることにより、表示素子が画像情報を表示しないときには本表示装置は黒い球に見え、表示するときはその表面に画像が浮かぶように構成することが可能である。   In a twelfth aspect, the present invention is the vehicle-mounted display device according to the tenth or eleventh aspect, wherein the curved surface is a spherical surface. In the manufacture of the second display surface and the case, in general, a spherical surface or a sphere is easier to manufacture than a curved surface other than a spherical surface, and the manufacturing can be performed at low cost. In the invention of this aspect, at least a portion close to the second display surface that is a spherical surface may be a sphere, but for example, the case is a single continuous sphere except for the fixed portion on the lower surface. Also good. In this case, the display device appears as a black sphere when the display element does not display image information by displaying the case with a black smoke-like material or by providing a black smoke film on the surface of the case. Can be configured such that an image floats on its surface.

第13の観点では、本発明は、前記第1乃至第3のいずれかの観点による車載用表示装置において、前記第2の表示面は平面状のスクリーンであり、前記光学素子は、前記第1の表示面に表示された画像情報を前記スクリーンに結像する機能を有することを特徴とする。本観点の発明は、第1の表示面に表示された画像情報をスクリーンに結像する点においては、前述の従来の特許文献1に記載の構成と類似しているが、本発明においては、表示素子と第2の表示面に導く光学素子およびスクリーンが筐体に一体として保持されている点が異なり、車体に加えられた振動や衝撃に対して筐体に保持された各部分が一体として動くため、表示画像のぶれや歪を生ずることがない。これにより、機械的な安定性や設置固定の簡易性が得られる構造を実現できる。   In a thirteenth aspect, the present invention provides the in-vehicle display device according to any one of the first to third aspects, wherein the second display surface is a flat screen, and the optical element is the first element. The image information displayed on the display surface is formed on the screen. The invention of this aspect is similar to the configuration described in the above-described conventional Patent Document 1 in that the image information displayed on the first display surface is imaged on the screen, but in the present invention, The difference is that the display element, the optical element leading to the second display surface, and the screen are integrally held in the casing, and each part held in the casing is integrated with respect to vibration and impact applied to the vehicle body. Since it moves, there is no blurring or distortion of the display image. Thereby, the structure which can obtain mechanical stability and the simplicity of installation fixation is realizable.

第14の観点では、本発明は、前記第13の観点による車載用表示装置において、前記第1の表示面から前記スクリーンへの結像倍率を調整可能に構成されていることを特徴とする。結像倍率を調整可能に構成する方法としては、例えば、光学素子としてレンズを使用する場合、レンズとスクリーンの位置またはレンズと第1の表示面の位置を移動する方法、レンズの焦点距離と設置位置を変更する方法、2個以上の組み合わせレンズにより結像倍率を調整する方法、それらの組み合わせによる方法などがある。このように結像倍率を調整可能とすることにより、本表示装置の車両内の設置場所などに応じて表示画像の大きさを見やすい状態に調整することができる。また、通常、表示素子が同じ場合、結像倍率が小さいほどスクリーン上の表示画像の輝度は大きくなるので、例えば、表示素子の消費電力や放熱特性などを勘案して輝度と表示画像の大きさを最適に調整することができる。   In a fourteenth aspect, the present invention is characterized in that in the in-vehicle display device according to the thirteenth aspect, an imaging magnification from the first display surface to the screen is adjustable. For example, when a lens is used as an optical element, a method of moving the position of the lens and the screen or the position of the lens and the first display surface, and the focal length and installation of the lens are available. There are a method of changing the position, a method of adjusting the imaging magnification by two or more combination lenses, a method of combining them, and the like. By making the imaging magnification adjustable in this way, the size of the display image can be easily adjusted according to the installation location of the display device in the vehicle. In general, when the display elements are the same, the brightness of the display image on the screen increases as the imaging magnification decreases. For example, the brightness and the size of the display image are taken into account in consideration of the power consumption and heat dissipation characteristics of the display element. Can be adjusted optimally.

第15の観点では、本発明は、前記第1乃至第14の観点による車載用表示装置において、前記光学素子は前記筐体への固定および取り外しが可能に構成されていることを特徴とする。通常、車体形状などが大きく異なる車両においては、そこに搭載される車載用表示装置の表示部の形状も大きく異なるため、表示装置全体を設計変更する必要が生ずる。しかし、本発明においては、表示素子とその駆動回路基板などは共通化し、光学素子を交換することにより異なる車両にも対応することが可能となる。この場合、ケースやスクリーンの交換も必要となる場合もあり得るので、例えば、筐体は必要に応じて、光学素子単体、または光学素子とケース、または光学素子とスクリーンなどの固定、取り外しが可能なような構造を予め備えておくとよい。これにより、開発コストや製品コストの低減、開発期間の短縮などが得られる。   In a fifteenth aspect, the present invention provides the vehicle-mounted display device according to the first to fourteenth aspects, wherein the optical element is configured to be fixed to and removable from the housing. Usually, in a vehicle having a greatly different body shape or the like, since the shape of the display unit of the in-vehicle display device mounted on the vehicle is greatly different, it is necessary to change the design of the entire display device. However, in the present invention, the display element and its drive circuit board are shared, and it is possible to deal with different vehicles by exchanging optical elements. In this case, the case or screen may need to be replaced. For example, the housing can be fixed or removed as required, such as a single optical element, an optical element and case, or an optical element and screen. Such a structure may be provided in advance. As a result, it is possible to reduce development costs and product costs, and shorten the development period.

以上のように、本発明によれば、運転者が視認しやく、小型で、機械的な安定性があり、設置固定が簡単にできる車載用表示装置が得られる。   As described above, according to the present invention, it is possible to obtain a vehicle-mounted display device that is easily visible to the driver, is small, has mechanical stability, and can be easily fixed.

実施例1に係る車載用表示装置10の構成を示す図であり、図1(a)は模式的な側断面図、図1(b)は斜視図。It is a figure which shows the structure of the vehicle-mounted display apparatus 10 which concerns on Example 1, FIG. 1 (a) is typical sectional drawing, FIG.1 (b) is a perspective view. 車載用表示装置10を車両内に設置する場合の一例を示す説明図。Explanatory drawing which shows an example in the case of installing the vehicle-mounted display apparatus 10 in a vehicle. 実施例2に係る車載用表示装置20の構成を示す模式的な側断面図。FIG. 4 is a schematic side cross-sectional view illustrating a configuration of an in-vehicle display device 20 according to a second embodiment. 車載用表示装置20を車両内に設置する場合の一例を示す説明図。Explanatory drawing which shows an example in the case of installing the vehicle-mounted display apparatus 20 in a vehicle. 実施例3に係る車載用表示装置30の構成を示す模式的な側断面図であり、図5(a)は第2の表示面が運転者側を向く状態に設定された場合、図5(b)は第2の表示面が車両のフロントガラス側を向く状態に設定された場合を示す。FIG. 5A is a schematic side cross-sectional view illustrating a configuration of an in-vehicle display device 30 according to a third embodiment, and FIG. 5A illustrates a case where the second display surface is set to face the driver side when FIG. b) shows the case where the second display surface is set to face the windshield of the vehicle. 実施例4に係る車載用表示装置40の構成を示す模式的な側断面図。FIG. 10 is a schematic side cross-sectional view illustrating a configuration of an in-vehicle display device 40 according to a fourth embodiment. 実施例5に係る車載用表示装置50の構成を示す模式的な側断面図。FIG. 10 is a schematic side cross-sectional view illustrating a configuration of an in-vehicle display device 50 according to a fifth embodiment. 実施例6に係る車載用表示装置60の構成を示す模式的な側断面図。FIG. 10 is a schematic side cross-sectional view illustrating a configuration of an in-vehicle display device 60 according to a sixth embodiment.

以下、図に示す実施例により本発明をさらに詳細に説明する。これにより本発明が限定されるものではない。なお、図面の説明において同一の要素には同一符号を付し、その重複した説明を省略する。   Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the embodiments shown in the drawings. This does not limit the present invention. In the description of the drawings, the same elements are denoted by the same reference numerals, and redundant description thereof is omitted.

図1は、実施例1に係る車載用表示装置10の構成を示す図であり、図1(a)は模式的な側断面図、図1(b)は斜視図である。図2は、車載用表示装置10を車両内に設置する場合の一例を示す説明図である。図1に示すように、車載用表示装置10は、電気的手段によって平面状の第1の表示面2に画像情報を表示する機能を有する表示素子1と、第1の表示面2に表示された画像情報を第1の表示面2とは異なる第2の表示面3に導く光学素子4とを保持した筐体5とを有している。また、車載用表示装置10は、図2に示すように、車両83の運転者80が第2の表示面3に表示された画像情報を視認可能な状態で筐体5を車両83内に固定する手段である固定手段6を有している。   1A and 1B are diagrams illustrating a configuration of an in-vehicle display device 10 according to a first embodiment. FIG. 1A is a schematic side sectional view, and FIG. 1B is a perspective view. FIG. 2 is an explanatory diagram showing an example when the in-vehicle display device 10 is installed in a vehicle. As shown in FIG. 1, the in-vehicle display device 10 is displayed on the first display surface 2 and the display element 1 having a function of displaying image information on the planar first display surface 2 by electrical means. And a housing 5 holding an optical element 4 for guiding the image information to a second display surface 3 different from the first display surface 2. Further, as shown in FIG. 2, the in-vehicle display device 10 fixes the housing 5 in the vehicle 83 in a state where the driver 80 of the vehicle 83 can visually recognize the image information displayed on the second display surface 3. It has the fixing means 6 which is a means to do.

本実施例において、表示素子1としては、液晶表示素子、プラズマ表示素子、有機EL表示素子などの画素ごとに表示制御を行うドットマトリクス型の表示素子や、有機LED表示素子など、その他の薄型の表示素子を用いることができる。また、表示素子1の下側に表示素子1を駆動するための駆動回路基板7が表示素子1に一体として配置されている。   In this embodiment, as the display element 1, other thin types such as a dot matrix type display element that performs display control for each pixel such as a liquid crystal display element, a plasma display element, and an organic EL display element, and an organic LED display element. A display element can be used. In addition, a drive circuit board 7 for driving the display element 1 is disposed integrally with the display element 1 below the display element 1.

光学素子4は光ファイバを束ねて構成され、その光ファイバ束の入射面が第1の表示面2に対向配置され、光ファイバ束の出射面が第2の表示面3である。光学素子4の光ファイバ束の断面形状は図1(b)に示すように、本実施例においては矩形である。光学素子4の光ファイバ束の断面形状は表示素子1の第1の表示面2の形状に合わせて設定することができる。第1の表示面2の形状が矩形であれば同じ矩形とし、円であれば同形状の円とする。また、光ファイバ束の入射面と出射面の間で配列された光ファイバの間隔を変えることにより、第1の表示面2の画像情報を拡大または縮小して第2の表示面3に表示することも可能である。光ファイバ束を構成する光ファイバとしては、プラスチック光ファイバやガラス光ファイバなどを用いることができ、所定の断面形状および外形となるように配列後、融着などにより一体化し、入射面、出射面を切断や研磨などの加工により成形する。また、光ファイバを着色材料を使用して構成することにより、光ファイバ束が発色して見えるので、イルミネーション効果を持たせることができる。また、表示素子がドットマトリクス型の表示素子である場合、光ファイバ束を構成する光ファイバの外径をその画素の寸法にほぼ等しくすることにより、第2の表示面3に、よりシャープな画像を映し出すことができる。   The optical element 4 is configured by bundling optical fibers, the incident surface of the optical fiber bundle is disposed opposite to the first display surface 2, and the emission surface of the optical fiber bundle is the second display surface 3. In the present embodiment, the cross-sectional shape of the optical fiber bundle of the optical element 4 is rectangular as shown in FIG. The cross-sectional shape of the optical fiber bundle of the optical element 4 can be set according to the shape of the first display surface 2 of the display element 1. If the shape of the first display surface 2 is a rectangle, the same rectangle is used. If the shape is a circle, the same shape is used. Further, the image information on the first display surface 2 is enlarged or reduced to be displayed on the second display surface 3 by changing the interval between the optical fibers arranged between the incident surface and the output surface of the optical fiber bundle. It is also possible. As an optical fiber constituting the optical fiber bundle, a plastic optical fiber, a glass optical fiber, or the like can be used. After arranging the optical fiber bundle to have a predetermined cross-sectional shape and outer shape, they are integrated by fusion, etc. Is formed by processing such as cutting and polishing. In addition, since the optical fiber bundle appears to be colored by configuring the optical fiber using a coloring material, an illumination effect can be provided. Further, when the display element is a dot matrix type display element, a sharper image can be displayed on the second display surface 3 by making the outer diameter of the optical fiber constituting the optical fiber bundle substantially equal to the size of the pixel. Can be projected.

筐体5は、表示素子1、駆動回路基板7、光学素子4を一体として保持する構成としている。図面では省略しているが、筐体5の内部には、駆動回路基板7や表示素子1のホルダーに設けた穴と対向する位置にねじ穴を備え、駆動回路基板7や表示素子1のホルダーに設けた穴にねじを通し、当該ねじを筐体5のねじ穴に固定する。また、光学素子4の入射面は透明接着剤で表示素子1の表示面2に貼り付け固定している。また、筐体5には光学素子4を筐体5から露出させるための貫通孔部を備える。当該貫通孔部は、光学素子4をその周囲から挟んで保持する押さえ機構などを有している。また、本実施例では、図1に示すように、光学素子4の一部が筐体5より露出しているが、第2の表示面3以外の部分が筐体中に収納されるように構成してもよい。   The housing 5 is configured to hold the display element 1, the drive circuit board 7, and the optical element 4 together. Although not shown in the drawings, the housing 5 is provided with screw holes in positions facing the holes provided in the holder of the drive circuit board 7 and the display element 1, and the holder of the drive circuit board 7 and the display element 1. A screw is passed through the hole provided in the, and the screw is fixed to the screw hole of the housing 5. The incident surface of the optical element 4 is attached and fixed to the display surface 2 of the display element 1 with a transparent adhesive. In addition, the housing 5 includes a through-hole portion for exposing the optical element 4 from the housing 5. The through-hole portion has a pressing mechanism that holds the optical element 4 by sandwiching it from the periphery. In this embodiment, as shown in FIG. 1, a part of the optical element 4 is exposed from the housing 5, but a portion other than the second display surface 3 is accommodated in the housing. It may be configured.

固定手段6は、図2に示すように、筐体5を車両83のダッシュボード81上に固定する手段である。筺体5の固定位置は、第2の表示面3が運転者80に視認可能であればダッシュボード81上には限定されない。固定手段6の具体手段としては、例えば、最も簡単には両面接着テープを用いることができ、また、ダッシュボード上にねじ穴やその他の取り付け機構などを備えている場合には、それらに勘合する取り付け穴や機構であってもよい。   As shown in FIG. 2, the fixing means 6 is means for fixing the housing 5 on the dashboard 81 of the vehicle 83. The fixing position of the housing 5 is not limited to the dashboard 81 as long as the second display surface 3 is visible to the driver 80. As specific means of the fixing means 6, for example, a double-sided adhesive tape can be used in the simplest case, and when a screw hole or other attachment mechanism is provided on the dashboard, these are fitted. It may be a mounting hole or a mechanism.

本実施例の車載用表示装置10では、表示素子1とその駆動回路基板7は、直接的な視認可能性を考慮しないで機械的な安定性や設置固定の簡易性を実現するように構成でき、さらに、表示素子1や光学素子4が一体として筐体5に保持されているので機械的な安定性に優れている。   In the in-vehicle display device 10 of the present embodiment, the display element 1 and its drive circuit board 7 can be configured to realize mechanical stability and ease of installation and fixing without considering direct visibility. Furthermore, since the display element 1 and the optical element 4 are integrally held in the housing 5, the mechanical stability is excellent.

図3は、実施例2に係る車載用表示装置20の構成を示す模式的な側断面図であり、図4は、車載用表示装置20を車両内に設置する場合の一例を示す説明図である。本実施例においても、第1の表示面2に画像情報を表示する機能を有する実施例1と同様な表示素子1と、第1の表示面2に表示された画像情報を第1の表示面2とは異なる第2の表示面13に導く光学素子14とを保持した筐体15とを有している。   FIG. 3 is a schematic cross-sectional side view illustrating the configuration of the in-vehicle display device 20 according to the second embodiment. FIG. 4 is an explanatory diagram illustrating an example of the case where the in-vehicle display device 20 is installed in a vehicle. is there. Also in the present embodiment, the display element 1 having the function of displaying image information on the first display surface 2 and the image information displayed on the first display surface 2 are displayed on the first display surface. 2 and a housing 15 holding an optical element 14 that leads to a second display surface 13 different from 2.

但し、本実施例においては、図4に示すように、第2の表示面13は車両83のフロントガラス82側を向き、第2の表示面13に表示された画像情報がフロントガラス82により反射されることにより運転者80に視認可能となるように構成されている。   However, in the present embodiment, as shown in FIG. 4, the second display surface 13 faces the windshield 82 side of the vehicle 83, and the image information displayed on the second display surface 13 is reflected by the windshield 82. Thus, the driver 80 is configured to be visible.

本実施例において、光学素子14は光ファイバを束ねて構成され、その光ファイバ束の入射面が第1の表示面2に対向配置され、光ファイバ束の出射面が第2の表示面13であること、光学素子14の光ファイバ束の断面形状は矩形であること、筐体15は、表示素子1、駆動回路基板7、光学素子14を一体として保持できるように構成されていること等は実施例1と同様である。固定手段6は、図4に示すように、フロントガラス82により反射された第2の表示面13が運転者80に視認可能となるようなダッシュボード81上の位置に筐体15を固定する手段であり、その具体手段は実施例1と同様である。なお、運転者80は反射画像を視認するため、表示素子1に表示される画像は、実施例1の場合と比べて上下が反転された画像としている。例えば、実施例1の設置状態と本実施例の設置状態のいずれかを運転者が選択して設置し、画像の反転を行うスイッチ等を切り替えて画像を反転するかしないかの選択をできる構成としてもよい。   In this embodiment, the optical element 14 is configured by bundling optical fibers, the incident surface of the optical fiber bundle is disposed opposite to the first display surface 2, and the emission surface of the optical fiber bundle is the second display surface 13. The optical fiber bundle of the optical element 14 has a rectangular cross-sectional shape, and the housing 15 is configured to hold the display element 1, the drive circuit board 7, and the optical element 14 as one unit. The same as in the first embodiment. As shown in FIG. 4, the fixing means 6 is means for fixing the casing 15 at a position on the dashboard 81 such that the second display surface 13 reflected by the windshield 82 is visible to the driver 80. The specific means is the same as in the first embodiment. In addition, since the driver | operator 80 visually recognizes a reflected image, the image displayed on the display element 1 is made into the image turned upside down compared with the case of Example 1. FIG. For example, the driver can select and install either the installation state of the first embodiment or the installation state of the present embodiment, and can select whether or not to reverse the image by switching a switch or the like that reverses the image. It is good.

本実施例の車載用表示装置20では、ヘッドアップディスプレイ装置と同様に高い視認性が得られる。また、本実施例においては、第2の表示面13の前方にレンズなどを設置して視認する画像の大きさや位置などを調整すること、フロントガラス上の画像の反射位置に、光の反射率、透過率を調整する膜を設けて反射画像の見やすさを調整することなども可能である。   In the vehicle-mounted display device 20 of the present embodiment, high visibility can be obtained similarly to the head-up display device. In this embodiment, a lens or the like is installed in front of the second display surface 13 to adjust the size and position of the image to be viewed, and the light reflectance is reflected at the reflection position of the image on the windshield. It is also possible to adjust the ease of viewing the reflected image by providing a film for adjusting the transmittance.

図5は、実施例3に係る車載用表示装置30の構成を示す模式的な側断面図であり、図5(a)は第2の表示面が運転者側を向く状態に設定された場合、図5(b)は第2の表示面が車両のフロントガラス側を向く状態に設定された場合を示す。本実施例においても、表示素子1と、第1の表示面2に表示された画像情報を第2の表示面23に導く光学素子24とを保持した筐体25とを有し、光学素子24は光ファイバを束ねて構成され、その光ファイバ束の入射面が第1の表示面2に対向配置され、光ファイバ束の出射面が第2の表示面23であること、光学素子24の光ファイバ束の断面形状は矩形であること、筐体25は、表示素子1、駆動回路基板7、光学素子24を一体として保持できるように構成されていること等は実施例1と同様である。   FIG. 5 is a schematic side cross-sectional view illustrating the configuration of the in-vehicle display device 30 according to the third embodiment. FIG. 5A illustrates a case where the second display surface is set to face the driver. FIG. 5B shows a case where the second display surface is set to face the windshield of the vehicle. The present embodiment also includes a housing 25 that holds the display element 1 and an optical element 24 that guides image information displayed on the first display surface 2 to the second display surface 23. Is formed by bundling optical fibers, the incident surface of the optical fiber bundle is disposed opposite to the first display surface 2, the exit surface of the optical fiber bundle is the second display surface 23, and the light of the optical element 24 The cross-sectional shape of the fiber bundle is rectangular, and the housing 25 is configured to hold the display element 1, the drive circuit board 7, and the optical element 24 together as in the first embodiment.

但し、本実施例においては、筐体25は運転者と車両のフロントガラスとの間、図2、図4におけるダッシュボード81上に固定され、第2の表示面23が運転者80側を向く状態と車両のフロントガラス82側を向く状態とを切り替える機能を有している。   However, in this embodiment, the casing 25 is fixed between the driver and the windshield of the vehicle, on the dashboard 81 in FIGS. 2 and 4, and the second display surface 23 faces the driver 80 side. It has a function of switching between a state and a state facing the windshield 82 side of the vehicle.

具体的には、図5に示すように、基準面27aに対して傾いた傾斜面27bを有する傾斜台27の傾斜面27b上に回転台28が設置され、回転台28は傾斜面27b上で中心軸29を中心として回転するように構成されている。筐体25は回転台28上に固定され、回転台28と共に回転する。傾斜台27の傾斜面27bの基準面27aに対する傾斜角度は、第2の表示面23が運転者80側を向く状態である図5(a)の状態と車両のフロントガラス82側を向く状態である図5(b)の状態とが回転台28が互いに180度回転した位置で得られるように設定され、回転台28は上記の回転位置で傾斜台27に固定可能な機構を有している。また、傾斜台27は運転者と車両のフロントガラスとの間、図2、図4におけるダッシュボード81上に固定される。その固定手段は前述の固定手段6の具体手段と同様である。   Specifically, as shown in FIG. 5, a turntable 28 is installed on an inclined surface 27b of an inclined table 27 having an inclined surface 27b inclined with respect to the reference surface 27a, and the rotary table 28 is placed on the inclined surface 27b. It is configured to rotate around the central axis 29. The casing 25 is fixed on the turntable 28 and rotates together with the turntable 28. The inclination angle of the inclined surface 27b of the inclined base 27 with respect to the reference surface 27a is such that the second display surface 23 faces the driver 80 and the state shown in FIG. 5A and the vehicle windshield 82. The state shown in FIG. 5B is set so that the turntable 28 can be obtained at a position rotated 180 degrees with respect to each other, and the turntable 28 has a mechanism that can be fixed to the inclined stand 27 at the above-described rotation position. . Further, the tilt table 27 is fixed on the dashboard 81 in FIGS. 2 and 4 between the driver and the windshield of the vehicle. The fixing means is the same as the specific means of the fixing means 6 described above.

第2の表示面23が運転者側を向く状態のときは運転者が第2の表示面23を直接視認可能となり、第2の表示面23が車両のフロントガラス側を向く状態のときは第2の表示面に表示された画像情報がフロントガラスにより反射されることにより運転者に視認可能となる。なお、本実施例において、表示素子1に表示する画像は、第2の表示面23が車両のフロントガラス側を向く状態のときは、第2の表示面23が運転者側を向く状態の場合と比べて左右が反転された画像となるように設定する必要がある。例えば、図5(a)の状態か図5(b)の状態かを検知するセンサを設け、当該センサの検知した状態に基づいて図5(a)の状態にある場合には画像を反転せず、図5(b)の状態にある場合には画像を反転する制御を行うとよい。   When the second display surface 23 faces the driver, the driver can directly view the second display surface 23, and when the second display surface 23 faces the windshield side of the vehicle, The image information displayed on the display surface 2 is reflected by the windshield, so that it can be visually recognized by the driver. In the present embodiment, the image displayed on the display element 1 is when the second display surface 23 faces the driver side when the second display surface 23 faces the windshield side of the vehicle. It is necessary to set the image so that the left and right are reversed. For example, a sensor for detecting whether the state shown in FIG. 5 (a) or FIG. 5 (b) is provided, and when the state shown in FIG. 5 (a) is based on the state detected by the sensor, the image is reversed. First, in the state of FIG. 5B, it is preferable to perform control to invert the image.

なお、本実施例の車載用表示装置の構造の変更例として、回転台28の設置場所を傾斜台27の下側に変更して筐体25と傾斜台27を一体として回転させる構造や、傾斜台27の傾斜面27bの傾斜角度が可変となるような機構を有する構造などを選択することも可能である。   In addition, as a modification example of the structure of the in-vehicle display device according to the present embodiment, a structure in which the installation position of the turntable 28 is changed to the lower side of the tilt base 27 and the casing 25 and the tilt base 27 are rotated together, It is also possible to select a structure having a mechanism that makes the inclination angle of the inclined surface 27b of the table 27 variable.

以上のように、本実施例の車載用表示装置30においては、各運転者が自分の視点位置などに基づき、視認しやすいように第2の表示面23の向きを選択することができる。   As described above, in the vehicle-mounted display device 30 according to the present embodiment, the direction of the second display surface 23 can be selected so that each driver can easily see based on his / her viewpoint position and the like.

図6は、実施例4に係る車載用表示装置40の構成を示す模式的な側断面図である。本実施例においては、表示素子1、光学素子4、駆動回路基板7の構造や構成、配置は実施例1と同様である。また、固定手段6も実施例1と同様である。但し、筐体35は、表示素子1、光学素子4、駆動回路基板7の全体を収納する構造を有し、第2の表示面3のみが筐体35より露出している。   FIG. 6 is a schematic cross-sectional side view illustrating the configuration of the in-vehicle display device 40 according to the fourth embodiment. In this embodiment, the structure, configuration, and arrangement of the display element 1, the optical element 4, and the drive circuit board 7 are the same as those in the first embodiment. Further, the fixing means 6 is the same as that in the first embodiment. However, the housing 35 has a structure that accommodates the entire display element 1, the optical element 4, and the drive circuit board 7, and only the second display surface 3 is exposed from the housing 35.

さらに、本実施例においては、第2の表示面3に近接して光学素子4および筐体35を覆うケース37を有し、ケース37の第2の表示面3に近接した窓部分38は半透明な材料からなり、表示素子1が画像情報を表示しないときにはケース37の外側からケース37の内部が視認できないように、ケース37の窓部分38を半透明のスモーク色の材料で構成し、ケース37の他の部分を不透明で窓部分38と同系統の色に着色された材料で構成されている。材料の一例としてはプラスチック材料が挙げられる。画像情報を表示しないときには、外側からはケース37の全体が上記のスモーク色および同系統の色に見え、画像が表示されたとき初めてその画像が窓部分38に浮かび上がるので、それを明確に認識でき、優れたデザイン性を有する表示装置を構成可能である。なお、ケース37の全体をスモーク色とすることも可能である。   Further, in the present embodiment, a case 37 that covers the optical element 4 and the housing 35 is provided in the vicinity of the second display surface 3, and the window portion 38 of the case 37 that is close to the second display surface 3 is half-finished. The window portion 38 of the case 37 is made of a semi-transparent smoke color material so that the inside of the case 37 cannot be visually recognized from the outside of the case 37 when the display element 1 does not display image information. 37 is made of a material that is opaque and colored in the same color as the window portion 38. An example of the material is a plastic material. When the image information is not displayed, the entire case 37 looks like the above-mentioned smoke color and the same color from the outside, and when the image is displayed, the image first appears on the window portion 38, so that it is clearly recognized. And a display device having excellent design can be configured. The entire case 37 can also be smoked.

図7は、実施例5に係る車載用表示装置50の構成を示す図であり、図7(a)は固定手段以外の部分の模式的な側断面図、図7(b)は固定手段の斜視図である。図7(a)に示すように、本実施例においても、実施例1と同様な表示素子1と、第1の表示面2に表示された画像情報を第2の表示面43に導く光学素子44とを有し、それらを保持した筐体45を有している。また、光学素子44は光ファイバを束ねて構成され、その光ファイバ束の入射面が第1の表示面2に対向配置され、光ファイバ束の出射面が第2の表示面43であること、光学素子44の光ファイバ束の断面形状は矩形であること、筐体45は、表示素子1、駆動回路基板7、光学素子44を一体として保持できるように構成されていること等は実施例1と同様である。但し、本実施例においては、第2の表示面43の形状は球面である。さらに、第2の表示面43に近接して光学素子44および筐体45を覆うケース47を有し、ケース47は、すべての部分において、第2の表示面43の形状と類似の球面を有する球体で構成されている。   FIG. 7 is a diagram illustrating a configuration of the in-vehicle display device 50 according to the fifth embodiment. FIG. 7A is a schematic side sectional view of a portion other than the fixing unit, and FIG. It is a perspective view. As shown in FIG. 7A, also in the present embodiment, the display element 1 similar to the first embodiment and the optical element that guides the image information displayed on the first display surface 2 to the second display surface 43. 44 and a housing 45 holding them. Further, the optical element 44 is configured by bundling optical fibers, the incident surface of the optical fiber bundle is disposed to face the first display surface 2, and the output surface of the optical fiber bundle is the second display surface 43. The cross-sectional shape of the optical fiber bundle of the optical element 44 is rectangular, and the housing 45 is configured so as to be able to hold the display element 1, the drive circuit board 7, and the optical element 44 as one unit. It is the same. However, in the present embodiment, the shape of the second display surface 43 is a spherical surface. Furthermore, it has the case 47 which covers the optical element 44 and the housing | casing 45 close to the 2nd display surface 43, and the case 47 has a spherical surface similar to the shape of the 2nd display surface 43 in all parts. It consists of a sphere.

また、図7(b)に示すように、固定手段46は、上記球体に符合する球状の凹部46aを備え、凹部46aの底面にはゲル状の粘着性シート46bが設置され、ケース47の表面が粘着性シート46bに接触して密着することで、その位置を保持する。さらに、固定手段46の底面にも粘着性シート46cを設けてあり、その粘着性シート46c にてダッシュボード上の所望の位置に設置する。そして、底面に設けた粘着性シート46cの粘着力を、凹部46a内の粘着性シート46bのそれよりも強く設定しておくことで、ケース47を上方に持ち上げると、上記の粘着力の差からケース47が、固定手段46から離脱し、ケース47を任意の向きで固定手段46上に設置することができる。   Further, as shown in FIG. 7B, the fixing means 46 includes a spherical concave portion 46a coinciding with the sphere, and a gel-like adhesive sheet 46b is installed on the bottom surface of the concave portion 46a. Is kept in contact with the pressure-sensitive adhesive sheet 46b, thereby maintaining its position. Further, an adhesive sheet 46c is also provided on the bottom surface of the fixing means 46, and the adhesive sheet 46c is installed at a desired position on the dashboard. Then, by setting the adhesive strength of the adhesive sheet 46c provided on the bottom surface to be stronger than that of the adhesive sheet 46b in the recess 46a, when the case 47 is lifted upward, the difference in the adhesive strength described above. The case 47 is detached from the fixing means 46, and the case 47 can be installed on the fixing means 46 in any direction.

ケース47はその全体が半透明なスモーク色で着色されており、表示素子1が画像情報を表示しないときにはケース47の外側からケース47の内部が視認できないように構成されている。さらに、表示素子1が画像情報を表示したときにも、ケース47の外側から、第2の表示面43とその外側との間の境界が視認できないように構成されている。この結果、表示素子1が画像情報を表示しないときには本表示装置は上記のスモーク色に着色された球体に見え、画像情報が表示されたときはその表面に表示された画像のみが浮かび上がるように構成されている。スモーク色としては、黒色、金属色などを選択できる。本実施例により、特異で優れたデザイン性、機能性を有する車載用表示装置が得られる。   The case 47 is entirely colored with a semi-transparent smoke color, and is configured so that the inside of the case 47 cannot be seen from the outside of the case 47 when the display element 1 does not display image information. Further, even when the display element 1 displays image information, the boundary between the second display surface 43 and the outside thereof is not visible from the outside of the case 47. As a result, when the display element 1 does not display image information, the display device looks like a sphere colored in the above-described smoke color, and when the image information is displayed, only the image displayed on the surface of the display device 1 appears. It is configured. As the smoke color, black, metal color or the like can be selected. According to this embodiment, an in-vehicle display device having unique and excellent design and functionality can be obtained.

図8は、実施例6に係る車載用表示装置60の構成を示す模式的な側断面図である。図8に示すように、車載用表示装置60は、電気的手段によって平面状の第1の表示面52に画像情報を表示する機能を有する表示素子51と、第1の表示面52に表示された画像情報を第1の表示面52とは異なる第2の表示面であるスクリーン58に結像する機能を有する光学素子54とを保持した筐体55とを有している。車載用表示装置60は、図2に示すように、車両83の運転者80がスクリーン58に表示された画像情報を視認可能な状態で筐体55を車両83内に固定する手段である固定手段56を有している。固定手段56は実施例1の固定手段6と同様な手段である。表示素子51は、スクリーン58上に表示された画像が十分に認識可能となるような輝度を有する表示素子であればよく、プロジェクタ用の表示素子などが使用可能であるが、他の通常の用途の表示素子であってもよい。表示素子51を駆動するための駆動回路基板57も筐体55内に内蔵されている。   FIG. 8 is a schematic cross-sectional side view illustrating the configuration of the in-vehicle display device 60 according to the sixth embodiment. As shown in FIG. 8, the in-vehicle display device 60 is displayed on the first display surface 52 and the display element 51 having a function of displaying image information on the planar first display surface 52 by electrical means. And a housing 55 that holds an optical element 54 having a function of forming an image on a screen 58 that is a second display surface different from the first display surface 52. As shown in FIG. 2, the in-vehicle display device 60 is a fixing unit that fixes the housing 55 in the vehicle 83 in a state in which the driver 80 of the vehicle 83 can visually recognize the image information displayed on the screen 58. 56. The fixing means 56 is the same means as the fixing means 6 of the first embodiment. The display element 51 may be a display element having a luminance that allows an image displayed on the screen 58 to be sufficiently recognized, and a display element for a projector or the like can be used. The display element may be used. A drive circuit board 57 for driving the display element 51 is also built in the housing 55.

本実施例においては、光学素子54はレンズを用いて構成されており、使用するレンズの焦点距離および設置位置を変えることにより、第1の表示面52からスクリーン58への結像倍率を調整することができる。結像倍率を調整可能に構成する他の方法として、レンズと第1の表示面52の位置を移動する方法、組み合わせレンズにより結像倍率を調整する方法などを用いてもよい。また、本実施例の車載用表示装置60を異なる車両に搭載する場合、表示素子とその駆動回路基板などは共通化し、光学素子を交換することにより結像倍率を変えて異なる車両に対応することが可能となる。この場合、筐体55に光学素子54の異なる位置への固定や取り外しが可能なような構造を予め備えておくとよい。これにより、開発コストや製品コストの低減、開発期間の短縮が得られる。   In this embodiment, the optical element 54 is configured by using a lens, and the imaging magnification from the first display surface 52 to the screen 58 is adjusted by changing the focal length and the installation position of the lens to be used. be able to. As other methods for configuring the imaging magnification to be adjustable, a method of moving the position of the lens and the first display surface 52, a method of adjusting the imaging magnification using a combination lens, or the like may be used. Further, when the in-vehicle display device 60 of this embodiment is mounted on different vehicles, the display element and its drive circuit board are made common, and the imaging magnification is changed by changing the optical element to cope with different vehicles. Is possible. In this case, the housing 55 may be provided in advance with a structure that allows the optical element 54 to be fixed and removed from different positions. As a result, the development cost and product cost can be reduced, and the development period can be shortened.

従来の車載用液晶表示装置では、表示部の外側の枠の部分や表示部を固定する部品などの大きさや配置によって正面から見たときの幅、高さが制限されるが、本実施例の車載用表示装置60では、表示素子51や駆動回路基板57とは独立にスクリーン58の形状を設定できるため、正面から見たときの大きさを従来の表示装置よりも小さくすることができる。   In a conventional in-vehicle liquid crystal display device, the width and height when viewed from the front are limited by the size and arrangement of the frame part outside the display unit and the parts that fix the display unit. In the in-vehicle display device 60, since the shape of the screen 58 can be set independently of the display element 51 and the drive circuit board 57, the size when viewed from the front can be made smaller than that of the conventional display device.

また、フロントガラスなどに投影するヘッドアップディスプレイ方式に比べると、本実施例の車載用表示装置60では、反射部分に対する特別な配慮や調整などが不要となる。一方、特許文献1のような従来のスクリーンを用いた表示装置では、表示素子と光学素子およびスクリーンが一体とはなっていないため、スクリーンに映された画像が振動、衝撃等でぶれたり歪んだりするが、本実施例の車載用表示装置60では、それらの部品が筐体55により一体として保持されているため、上記のような画像の乱れは生じない。   Compared to the head-up display system that projects onto a windshield or the like, the in-vehicle display device 60 according to the present embodiment does not require special consideration or adjustment for the reflective portion. On the other hand, in the display device using the conventional screen as in Patent Document 1, the display element, the optical element, and the screen are not integrated, so that an image projected on the screen is shaken or distorted by vibration, impact, or the like. However, in the in-vehicle display device 60 according to the present embodiment, since these components are integrally held by the housing 55, the above-described image disturbance does not occur.

本実施例の車載用表示装置60では、光学素子によりスクリーン58への結像倍率を変えることにより、明るさを変えることができる。例えば、通常の表示画面の大きさは4インチ以上であるが、表示画面、すなわちスクリーン58を2インチ程度と小さくすれば、同じ表示素子51を用いて表示画面をより明るくすることができる。逆に、表示画面の明るさと大きさを最適な値とすることにより、表示素子51の消費電力を減らすことができる。   In the in-vehicle display device 60 of the present embodiment, the brightness can be changed by changing the imaging magnification on the screen 58 by an optical element. For example, the size of a normal display screen is 4 inches or more, but if the display screen, that is, the screen 58 is made as small as about 2 inches, the same display element 51 can be used to make the display screen brighter. Conversely, by setting the brightness and size of the display screen to optimum values, the power consumption of the display element 51 can be reduced.

従来の車載用液晶表示装置では、新たな車両などに対応した車載用表示装置を開発するときには、液晶表示素子自体を変更する必要があり、その表示素子の外観部品や駆動回路基板への取り付け方法も変更されるため、外観部品や駆動回路基板の変更も必要となる。一方、本実施例の車載用表示装置60では、車載用表示装置が目的とするレーダ探知機、無線、GPSなどの機能に対応する回路基板を含めた駆動回路基板57と表示素子51、および光学素子54や筐体55のベースとなる部分などを予め一体化して作製しておけば、光学素子54の調整や変更、およびスクリーン58や外観デザインなどの変更を行うだけで、表示画面の大きさを変更した新機種の開発が可能となる。すなわち、機種間で電気関係の部品を一体化し、ユニット化して共通化でき、取り付け部分も同一形状に共通化できる。   In a conventional in-vehicle liquid crystal display device, when developing an in-vehicle display device corresponding to a new vehicle or the like, it is necessary to change the liquid crystal display element itself, and a method for attaching the display element to an external component or a drive circuit board Therefore, it is necessary to change the appearance parts and the drive circuit board. On the other hand, in the in-vehicle display device 60 according to the present embodiment, the drive circuit board 57 and the display element 51 including the circuit board corresponding to the functions of the radar detector, the radio, the GPS, and the like intended for the in-vehicle display device, and the optical If the element 54 and the base portion of the housing 55 are integrated in advance, the size of the display screen can be obtained simply by adjusting and changing the optical element 54 and changing the screen 58 and appearance design. Development of new models with changed In other words, electrical parts can be integrated and unified as a unit between the models, and the mounting portion can be shared in the same shape.

なお、本発明は上記の実施例に限定されるものではないことはいうまでもなく、目的や用途に応じて様々な設計変更が可能である。例えば、上記の実施例に用いた光ファイバ束からなる光学素子は、第1の表示面から第2の表示面に直線的に導く光ファイバを束ねて構成した光学素子であってもよい。第1の表示面の画像が第2の表示面を通して視認可能であれば、光学素子を構成する光ファイバ束は他の任意の形状であってもよい。また、光学素子を第1の表示面に固定する手段としては、透明接着剤の代わりに透明両面テープを使用して固定してもよい。この場合、光学素子の交換が容易となる。   Needless to say, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various design changes can be made according to the purpose and application. For example, the optical element composed of the optical fiber bundle used in the above embodiment may be an optical element configured by bundling optical fibers that linearly guide from the first display surface to the second display surface. As long as the image of the first display surface can be visually recognized through the second display surface, the optical fiber bundle constituting the optical element may have any other shape. Further, as a means for fixing the optical element to the first display surface, a transparent double-sided tape may be used instead of the transparent adhesive. In this case, the optical element can be easily replaced.

1、51 表示素子
2、52 第1の表示面
3、13、23、43 第2の表示面
4、14、24、44、54 光学素子
5、15、25、35、45、55 筐体
6、46、56 固定手段
7、57 駆動回路基板
10、20、30、40、50、60 車載用表示装置
27 傾斜台
27a 基準面
27b 傾斜面
28 回転台
29 中心軸
37、47 ケース
38 窓部分
46a 凹部
46b、46c 粘着性シート
58 スクリーン
80 運転者
81 ダッシュボード
82 フロントガラス
83 車両
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1,51 Display element 2,52 1st display surface 3,13,23,43 2nd display surface 4,14,24,44,54 Optical element 5,15,25,35,45,55 Case 6 , 46, 56 Fixing means 7, 57 Drive circuit board 10, 20, 30, 40, 50, 60 In-vehicle display device
27 Inclined base 27a Reference surface 27b Inclined surface 28 Rotary base 29 Center shaft 37, 47 Case 38 Window portion 46a Recessed parts 46b, 46c Adhesive sheet 58 Screen 80 Driver 81 Dashboard 82 Windshield 83 Vehicle

Claims (8)

電気的手段によって平面状の第1の表示面に画像情報を表示する機能を有する表示素子と、前記第1の表示面に表示された画像情報を前記第1の表示面とは異なる第2の表示面に導く光学素子とを保持した筐体と、前記第2の表示面に表示された前記画像情報を視認可能な状態で前記筐体を固定する手段と
前記第2の表示面に近接して前記光学素子および前記筐体を覆うケースを有し、該ケースの少なくとも前記第2の表示面に近接した部分の表面は半透明な材料からなり、前記表示素子が前記画像情報を表示しないときには該ケースの外側から該ケースの内部が視認困難なように構成されていることを特徴とす表示装置。
A display element having a function of displaying image information on a planar first display surface by electrical means, and a second display device that displays image information displayed on the first display surface different from the first display surface. a housing which holds an optical element for guiding the display surface, means for fixed the housing in front Symbol visible the image information displayed on the second display surface state,
A case that covers the optical element and the casing in the vicinity of the second display surface, and at least a surface of the case in the vicinity of the second display surface is made of a translucent material; display device when the device does not display the image information you characterized in that the interior of the case is configured to difficult visible from the outside of the case.
前記表示素子が前記画像情報を表示したときに、前記ケースの外側から、前記第2の表示面の周囲の境界が視認困難なように構成されていることを特徴とする請求項に記載の表示装置。 When the display device has displayed the image information, from the outside of the case, according to claim 1 in which the boundary of the periphery of the second display surface, characterized in that it is configured such difficult viewing Viewing equipment. 前記第2の表示面の形状は曲面であり、前記ケースは前記第2の表示面に近接した部分において、前記曲面と類似の曲面部分を有することを特徴とする請求項または請求項に記載の表示装置。 The shape of the second display surface is curved, wherein the case in the portion proximate to the second display surface, to claim 1 or claim 2, characterized in that it has the curved surface similar to the curved portion Viewing device according. 前記ケースは、前記運転者が前記第2の表示面に近接した部分と共に視認可能な範囲において、前記曲面部分と連続性を有する曲面を有することを特徴とする請求項に記載の表示装置。 The case is in the extent possible visible together with the driver is proximate to the second display surface portion, the display device according to claim 3, characterized in that it has a curved surface with a continuity with the curved surface portion . 前記曲面は球面であることを特徴とする請求項または請求項に記載の表示装置。 The curved surface Viewing apparatus according to claim 3 or claim 4 characterized in that it is a spherical surface. 前記第1の表示面の向きと前記第2の表示面の向きとが異なることを特徴とする請求項1乃至のいずれか1項に記載の表示装置。 Viewing apparatus according to any one of claims 1 to 5 wherein the first display surface orientation and the second display surface orientation are different. 前記光学素子は、光ファイバを束ねて構成され、該光ファイバ束の入射面が前記第1の表示面に対向配置され、該光ファイバ束の出射面が前記第2の表示面であることを特徴とする請求項1乃至のいずれか1項に記載の表示装置。 The optical element is configured by bundling optical fibers, an incident surface of the optical fiber bundle is disposed to face the first display surface, and an output surface of the optical fiber bundle is the second display surface. Viewing apparatus according to any one of claims 1 to 6, wherein. 前記光ファイバ束の光通過部分の少なくとも一部は着色されていることを特徴とする請求項1乃至のいずれか1項に記載の表示装置。 Viewing apparatus according to any one of claims 1 to 7 at least a portion of the light passing portion of the optical fiber bundle is characterized in that it is colored.
JP2012107118A 2012-05-08 2012-05-08 In-vehicle display device Active JP6024035B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2012107118A JP6024035B2 (en) 2012-05-08 2012-05-08 In-vehicle display device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2012107118A JP6024035B2 (en) 2012-05-08 2012-05-08 In-vehicle display device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2013233852A JP2013233852A (en) 2013-11-21
JP6024035B2 true JP6024035B2 (en) 2016-11-09

Family

ID=49760329

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2012107118A Active JP6024035B2 (en) 2012-05-08 2012-05-08 In-vehicle display device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP6024035B2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101339449B1 (en) * 2006-05-08 2013-12-06 삼성전자주식회사 Cleaning robot using floor image information and control method using the same

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6854448B2 (en) * 2017-03-31 2021-04-07 パナソニックIpマネジメント株式会社 Display device and mobile body equipped with it
US20200354615A1 (en) 2017-04-03 2020-11-12 Dow Toray Co., Ltd. Curing-reactive organopolysiloxane resin, pressure-sensitive adhesive composition using same, and use thereof
KR102515709B1 (en) 2017-07-07 2023-04-03 다우 도레이 캄파니 리미티드 Organopolysiloxane composition for forming pressure-sensitive adhesive layer and its use
CN112074770B (en) * 2018-05-04 2023-08-22 哈曼国际工业有限公司 Adjustable three-dimensional augmented reality head-up display
EP3835387A4 (en) 2018-08-10 2022-05-18 Dow Toray Co., Ltd. Organopolysiloxane composition for forming pressure sensitive adhesive layer, and use of same
WO2020032285A1 (en) 2018-08-10 2020-02-13 ダウ・東レ株式会社 Organopolysiloxane composition for forming pressure sensitive adhesive layer, and use of same
KR102525733B1 (en) 2018-08-10 2023-04-27 다우 도레이 캄파니 리미티드 Pressure-sensitive adhesive layer-forming organopolysiloxane composition and use thereof
CN113166546B (en) 2018-10-30 2023-02-21 陶氏东丽株式会社 Curing reactive silicone composition, cured product thereof, and use thereof
EP3896137A4 (en) 2018-12-13 2022-10-12 Dow Toray Co., Ltd. Silicone adhesive composition and use thereof
CN114269876A (en) 2019-08-13 2022-04-01 陶氏东丽株式会社 Polyorganosiloxane composition having pressure-sensitive adhesive layer-forming property and use thereof
KR20220045009A (en) 2019-08-13 2022-04-12 다우 도레이 캄파니 리미티드 Pressure-sensitive adhesive layer-forming organopolysiloxane composition and use thereof
US20220275251A1 (en) 2019-08-13 2022-09-01 Dow Torayco., Ltd. Organopolysiloxane composition for forming pressure sensitive adhesive layer and use of same

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001134202A (en) * 1999-11-01 2001-05-18 Rohm Co Ltd Display device
JP2004126226A (en) * 2002-10-02 2004-04-22 Denso Corp Head-up display
JP2005028982A (en) * 2003-07-11 2005-02-03 Alpine Electronics Inc On-vehicle display device
JP5274992B2 (en) * 2008-11-14 2013-08-28 矢崎総業株式会社 Vehicle display device
JP2010197987A (en) * 2009-01-27 2010-09-09 Nippon Seiki Co Ltd Head-up display
JP5354670B2 (en) * 2009-06-12 2013-11-27 株式会社ユピテル Target detection device
JP2011152857A (en) * 2010-01-27 2011-08-11 Denso Corp Vehicular display device

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101339449B1 (en) * 2006-05-08 2013-12-06 삼성전자주식회사 Cleaning robot using floor image information and control method using the same

Also Published As

Publication number Publication date
JP2013233852A (en) 2013-11-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6024035B2 (en) In-vehicle display device
US8885260B2 (en) Head-up display device
JP6589890B2 (en) Head-up display device
JP4883283B2 (en) Display device
EP1724556A1 (en) Display device for vehicle
JPH0497193A (en) Display device for vehicle
JP6941816B2 (en) Rotating device and head-up display device
JP2006205955A (en) Head-up display for vehicle
JP2011150099A (en) Mirror unit
JP2018075983A (en) Head-up display device
JP4234040B2 (en) Vehicle display device
US20060077068A1 (en) Display device
JP2019028137A (en) Display apparatus for vehicle
JP4588384B2 (en) Display device
JP6296862B2 (en) Image display device
JP2006062501A (en) Head up display
JP7400733B2 (en) Concave mirror support device and display device
JP2009229782A (en) Head-up display device
JP4985921B2 (en) Display device
JP2004017708A (en) Display device
JP2006091104A (en) Head up display for vehicle
JP2007225572A (en) Display device for vehicle
JP2005082103A (en) Display device for vehicle
JP2006065092A (en) Head-up display
KR20110016118A (en) Head up display for navigation

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20150220

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20160115

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20160209

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20160325

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20160823

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20160920

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6024035

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

S531 Written request for registration of change of domicile

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350