JP6017850B2 - valve - Google Patents

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Description

本発明は、流体流路を開閉等するバルブに関するものである。そして、本発明は、カウンタバランス弁に適用して有効である。   The present invention relates to a valve for opening and closing a fluid flow path. The present invention is effective when applied to a counter balance valve.

例えば、特許文献1に記載のバルブでは、弁体が着座する弁座部を、バルブボディと別体部品であるバルブシートに設けている。   For example, in the valve described in Patent Document 1, a valve seat portion on which a valve body is seated is provided in a valve seat that is a separate part from the valve body.

特開2002−130500号公報JP 2002-130500 A

ところで、通常、バルブでは、弁口、つまり弁座部を挟んで一方側と他方側との間で圧力差がある。このため、圧力差が大きい場合には、バルブシート等の弁座部材がバルブボディに対して移動してしまう可能性ある。   By the way, normally, in the valve, there is a pressure difference between one side and the other side across the valve port, that is, the valve seat portion. For this reason, when the pressure difference is large, a valve seat member such as a valve seat may move relative to the valve body.

仮に、弁座部材が弁体と一体的にバルブボディに対して移動してしまうと、弁体が弁座部に着座したままとなる場合がある。そして、このような場合には、実質的に弁口が閉塞されたままとなってしまうという不具合が発生してしまうおそれがある。   If the valve seat member moves relative to the valve body integrally with the valve body, the valve body may remain seated on the valve seat portion. And in such a case, there exists a possibility that the malfunction that a valve port may remain substantially obstruct | occluded may generate | occur | produce.

本発明は、上記点に鑑み、弁座部材がバルブボディと別体であるバルブにおいて、実質的に弁口が閉塞されたままとなってしまうという不具合の発生を抑制することを目的とする。   In view of the above points, an object of the present invention is to suppress the occurrence of a problem that a valve opening remains substantially closed in a valve in which the valve seat member is separate from the valve body.

本発明は、上記目的を達成するために、第1圧力室(11A)及び第2圧力室(11B)、並びに第1圧力室(11A)側と第2圧力室(11B)側とを区画する区画部(11C)を有し、区画部(11C)に第1圧力室(11A)側と第2圧力室(11B)側とを連通させる連通穴(13B)が設けられたバルブボディ(11)と、第1圧力室(11A)側に設けられ、第1圧力室(11A)側と第2圧力室(11B)側との連通状態を調整する弁体(19)と、連通穴(13B)に圧入され、第1圧力室(11A)と第2圧力室(11B)とを連通させる弁口(21A)及び弁体(19)が着座する弁座部(21B)を有する弁座部材(21)と、弁座部材(21)に設けられ、第2圧力室(11B)側に連通するとともに、連通穴(13B)の内周面(13C)に向けて開口した第1開口部(25A)を有する逃がし流路(25)とを備えることを特徴とする。   In order to achieve the above object, the present invention partitions the first pressure chamber (11A) and the second pressure chamber (11B), and the first pressure chamber (11A) side and the second pressure chamber (11B) side. A valve body (11) having a partition part (11C) and provided with a communication hole (13B) for communicating the first pressure chamber (11A) side and the second pressure chamber (11B) side in the partition part (11C) A valve body (19) that is provided on the first pressure chamber (11A) side and adjusts the communication state between the first pressure chamber (11A) side and the second pressure chamber (11B) side, and a communication hole (13B) And a valve seat member (21B) having a valve seat (21B) on which the valve body (19) is seated and a valve port (21A) that press-fits the first pressure chamber (11A) and the second pressure chamber (11B). ) And the valve seat member (21), and communicates with the second pressure chamber (11B) side and a communication hole (1 Characterized in that it comprises an inner circumferential surface (first opening that opens toward the @ 13 C) (25A) relief channel having a B) and (25).

これにより、本発明では、第1開口部(25A)は、連通穴(13B)の内周面(13C)に向けて開口しているので、圧入された弁座部材(21)が当該圧入位置に保持されている状態では、第1開口部(25A)は当該内周面(13C)により閉塞された状態となる。つまり、この状態では、逃がし流路(25)が設けられていない従来のバルブと同様な状態となる。   Thereby, in this invention, since the 1st opening part (25A) is opened toward the internal peripheral surface (13C) of a communicating hole (13B), the press-fitted valve seat member (21) is the said press-fitting position. The first opening (25A) is closed by the inner peripheral surface (13C). That is, in this state, the state is similar to that of a conventional valve in which no escape passage (25) is provided.

しかし、第2圧力室(11B)の圧力が第1圧力室(11A)より大きい場合において、何らかの原因により第2圧力室(11B)と第1圧力室(11A)との圧力差が過度に大きくなる場合がある。このような場合においては、弁座部材(21)を第1圧力室(11A)側に押圧する力が大きくなるため、弁座部材(21)が第1圧力室(11A)側に移動してしまう場合がある。   However, when the pressure in the second pressure chamber (11B) is larger than the first pressure chamber (11A), the pressure difference between the second pressure chamber (11B) and the first pressure chamber (11A) is excessively large for some reason. There is a case. In such a case, since the force that presses the valve seat member (21) toward the first pressure chamber (11A) increases, the valve seat member (21) moves toward the first pressure chamber (11A) side. May end up.

そして、仮に弁座部材(21)が弁体(19)と一体的に区画部(11C)に対して移動した場合であっても、本発明では、第2圧力室(11B)側と第1圧力室(11A)側とを連通させることができる。   And even if it is a case where a valve-seat member (21) moves with respect to a partition part (11C) integrally with a valve body (19), in this invention, the 2nd pressure chamber (11B) side and 1st The pressure chamber (11A) side can be communicated.

すなわち、弁座部材(21)が第1圧力室(11A)側に移動したときに、本発明では、第1開口部(25A)が第1圧力室(11A)側の空間に開放された状態にすることができる。したがって、第2圧力室(11B)側と第1圧力室(11A)側とを連通させることができる。   That is, when the valve seat member (21) moves to the first pressure chamber (11A) side, in the present invention, the first opening (25A) is opened to the space on the first pressure chamber (11A) side. Can be. Therefore, the second pressure chamber (11B) side and the first pressure chamber (11A) side can be communicated with each other.

以上のように、本発明によれば、弁座部材(21)がバルブボディ(11)と別体であるバルブにおいて、実質的に弁口(21A)が閉塞されたままとなってしまうという不具合の発生を抑制できる。   As described above, according to the present invention, in the valve in which the valve seat member (21) is a separate body from the valve body (11), the valve port (21A) remains substantially closed. Can be suppressed.

なお、本発明における「連通状態を調整する」とは、弁口(21A)を単純に開閉する場合や弁口(21A)の開度を連続的又は段階的に変化させる場合等をいう。
因みに、上記各手段等の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段等との対応関係を示す一例であり、本発明は上記各手段等の括弧内の符号に示された具体的手段等に限定されるものではない。
In the present invention, “adjusting the communication state” refers to a case where the valve opening (21A) is simply opened or closed, a case where the opening degree of the valve opening (21A) is changed continuously or stepwise, and the like.
Incidentally, the reference numerals in parentheses for each of the above means are examples showing the correspondence with the specific means described in the embodiments described later, and the present invention is indicated by the reference numerals in the parentheses of the above respective means. It is not limited to specific means.

本発明に係るバルブを適用した油圧制御回路を示す図である。It is a figure which shows the hydraulic control circuit to which the valve | bulb which concerns on this invention is applied. 本発明の第1実施形態に係るバルブ部の構造を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the structure of the valve | bulb part which concerns on 1st Embodiment of this invention. 図2の作動状態を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the operation state of FIG. 本発明の第1実施形態に係るバルブ部において、弁座部材21が移動してしまった状態を示す図である。It is a figure which shows the state which the valve-seat member 21 has moved in the valve | bulb part which concerns on 1st Embodiment of this invention. 本発明の第2実施形態に係るバルブ部の構造を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the structure of the valve | bulb part which concerns on 2nd Embodiment of this invention. 本発明の第3実施形態に係るバルブ部の構造を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the structure of the valve | bulb part which concerns on 3rd Embodiment of this invention.

以下に説明する「発明の実施形態」は実施形態の一例を示すものである。つまり、特許請求の範囲に記載された発明特定事項等は、下記の実施形態に示された具体的手段や構造等に限定されるものではない。   The “embodiment of the invention” described below shows an example of the embodiment. In other words, the invention specific items described in the claims are not limited to the specific means and structures shown in the following embodiments.

そして、本実施形態は、カウンタバランス弁に本発明に係るバルブを適用したものである。以下、本発明の実施形態を図面と共に説明する。
(第1実施形態)
図1は、本実施形態に係るカウンタバランス弁10を用いた油圧制御回路を示している。この油圧制御回路は、油圧シリンダ等の流体圧を利用したアクチュエータ1の作動圧を制御する。
In this embodiment, the valve according to the present invention is applied to a counter balance valve. Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
(First embodiment)
FIG. 1 shows a hydraulic control circuit using a counter balance valve 10 according to the present embodiment. The hydraulic control circuit controls the operating pressure of the actuator 1 using fluid pressure such as a hydraulic cylinder.

なお、図1に示す油圧制御回路は、例えば特開2004−308746号公報に記載された油圧制御回路と同様であり、かつ、図1に示す油圧制御回路を構成する各機器は、JIS B 0125−1(2007)、JIS B 0125−2(2001)の規定に従って記載されている。したがって、油圧制御回路の説明は、概略説明に止める。   The hydraulic control circuit shown in FIG. 1 is the same as the hydraulic control circuit described in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 2004-308746, and each component constituting the hydraulic control circuit shown in FIG. -1 (2007) and JIS B 0125-2 (2001). Therefore, the description of the hydraulic control circuit is only a brief description.

1.油圧制御回路(図1参照)
油圧ポンプ2は、タンク2Aに貯留されている作動油を吸入し、当該吸入した作動油を吐出する。方向制御弁3は、油圧ポンプ2とカウンタバランス弁10との接続関係を切り替える。因みに、本実施形態に係る方向制御弁3は手動式である。
1. Hydraulic control circuit (see Fig. 1)
The hydraulic pump 2 sucks the working oil stored in the tank 2A and discharges the sucked working oil. The direction control valve 3 switches the connection relationship between the hydraulic pump 2 and the counter balance valve 10. Incidentally, the direction control valve 3 according to the present embodiment is a manual type.

リリーフ弁4は、油圧ポンプ2の吐出圧が予め決められた圧力以上となったときに、油圧ポンプ2の吐出側と吸入側とを連通させることにより、吐出圧の上昇を抑制する安全弁である。   The relief valve 4 is a safety valve that suppresses an increase in the discharge pressure by connecting the discharge side and the suction side of the hydraulic pump 2 when the discharge pressure of the hydraulic pump 2 becomes equal to or higher than a predetermined pressure. .

そして、油圧ポンプ2とカウンタバランス弁10との接続関係を切り替えることにより、アクチュエータ1、つまり油圧シリンダを(a)伸張作動させる場合、(b)縮小作動させる場合、及び(c)伸張又は縮小した状態を保持する場合等を切り替えることができる。   Then, by switching the connection relationship between the hydraulic pump 2 and the counter balance valve 10, the actuator 1, that is, the hydraulic cylinder is (a) extended, (b) reduced, and (c) extended or reduced. The case where a state is held can be switched.

2.カウンタバランス弁
2.1 カウンタバランス弁の概要
図2に示すように、バルブボディ11には、バルブボディ11内を第1圧力室11Aと第2圧力室11Bとに区画する区画部11Cが設けられている。そして、第1圧力室11Aは油圧ポンプ2側に接続され、かつ、第2圧力室11Bはアクチュエータ1側に接続されている。
2. 2. Counter Balance Valve 2.1 Overview of Counter Balance Valve As shown in FIG. 2, the valve body 11 is provided with a partition portion 11C that partitions the inside of the valve body 11 into a first pressure chamber 11A and a second pressure chamber 11B. ing. The first pressure chamber 11A is connected to the hydraulic pump 2 side, and the second pressure chamber 11B is connected to the actuator 1 side.

なお、本実施形態に係るバルブボディ11は、鋳鉄にて構成されている。そして、第1圧力室11A及び第2圧力室11B等のバルブボディ11内の空間は、バルブボディ11の鋳造時に鋳穴として成形された後、切削加工等の機械加工による仕上げ工程を経て形成される。このため、本実施形態に係る区画部11Cは、バルブボディ11に一体形成された部位となる。   The valve body 11 according to the present embodiment is made of cast iron. The spaces in the valve body 11 such as the first pressure chamber 11A and the second pressure chamber 11B are formed as casting holes when the valve body 11 is cast, and then formed through a finishing process by machining such as cutting. The For this reason, the partition part 11 </ b> C according to the present embodiment is a part integrally formed with the valve body 11.

また、区画部11Cには、第1圧力室11A側と第2圧力室11B側とを連通させる第1連通穴13A及び第2連通穴13Bが設けられている。これら第1連通穴13A及び第2連通穴13Bは、区画部11Cにより内周面が構成された円柱状の空間である。   Further, the partition portion 11C is provided with a first communication hole 13A and a second communication hole 13B that allow the first pressure chamber 11A side and the second pressure chamber 11B side to communicate with each other. The first communication hole 13A and the second communication hole 13B are cylindrical spaces whose inner peripheral surfaces are configured by the partition portions 11C.

なお、第2圧力室11Bは、バルブボディ11に設けられた第1接続口11D及び第2接続口11Eに連通している。第1接続口11Dは、アクチュエータ1の伸張側油室1A(図1参照)側に接続される。第2接続口11Eは、アクチュエータ1の縮小側油室1B(図1参照)側に接続される。   The second pressure chamber 11B communicates with a first connection port 11D and a second connection port 11E provided in the valve body 11. The first connection port 11D is connected to the extension-side oil chamber 1A (see FIG. 1) side of the actuator 1. The second connection port 11E is connected to the reduction-side oil chamber 1B (see FIG. 1) side of the actuator 1.

そして、油圧ポンプ2から吐出された作動油は、第1連通穴13A及び第1接続口11Dを経由して伸張側油室1A内に流入し、アクチュエータ1を伸張させる。なお、伸張側油室1Aの体積膨張に伴って縮小側油室1Bの体積は縮小するが、縮小した体積に相当する作動油は、流路1C(図1参照)を経由してタンク2Aに戻る。   Then, the hydraulic oil discharged from the hydraulic pump 2 flows into the extension-side oil chamber 1A via the first communication hole 13A and the first connection port 11D, and the actuator 1 is extended. Although the volume of the reduction side oil chamber 1B is reduced as the expansion side oil chamber 1A expands, the hydraulic oil corresponding to the reduced volume is supplied to the tank 2A via the flow path 1C (see FIG. 1). Return.

第1連通穴13Aには逆止弁15が設けられている。逆止弁15は、作動油が第1圧力室11A側から第2圧力室11B側に流通することを許容し、作動油が第2圧力室11B側から第1圧力室11A側に流通することを禁止する。   A check valve 15 is provided in the first communication hole 13A. The check valve 15 allows hydraulic oil to flow from the first pressure chamber 11A side to the second pressure chamber 11B side, and allows the hydraulic oil to flow from the second pressure chamber 11B side to the first pressure chamber 11A side. Is prohibited.

なお、逆止弁15は、弁体15A、弁体15Aが着座する弁座部15Bと弁座部15Bに連なって第1圧力室11Aと第2圧力室11Bとを連通させる弁口15Eが設けられたバルブシート15C、及び弁体15Aをバルブシート15Cに押し付けるばね15D等を有して構成されている。そして、バルブシート15Cは、第2圧力室11B側から第1連通穴13Aに圧入されている。   The check valve 15 includes a valve body 15A, a valve seat 15B on which the valve body 15A is seated, and a valve port 15E that communicates with the first pressure chamber 11A and the second pressure chamber 11B. The valve seat 15C and the spring 15D that presses the valve body 15A against the valve seat 15C are provided. The valve seat 15C is press-fitted into the first communication hole 13A from the second pressure chamber 11B side.

また、アクチュエータ1が縮小する際、つまりアクチュエータ1側からタンク2A側に作動油が流通する際には、作動油は、第1接続口11Dから第2圧力室11Bに流入した後、第3接続口11Fからタンク2A側に流出する。   Further, when the actuator 1 is contracted, that is, when hydraulic fluid flows from the actuator 1 side to the tank 2A side, the hydraulic fluid flows into the second pressure chamber 11B from the first connection port 11D and then the third connection. It flows out from the port 11F to the tank 2A side.

すなわち、第2連通穴13B、つまり後述する弁口21Aが開かれると、アクチュエータ1側の作動油は、第1接続口11Dから第2圧力室11Bに流入した後、第3接続口11Fを経由してタンク2A側に流出する。そして、本実施形態では、第2連通穴13Bの連通状態を制御するバルブ部17に本願発明に係るバルブを適用している。   That is, when the second communication hole 13B, that is, a later-described valve port 21A is opened, the hydraulic fluid on the actuator 1 side flows into the second pressure chamber 11B from the first connection port 11D and then passes through the third connection port 11F. And flows out to the tank 2A side. In the present embodiment, the valve according to the present invention is applied to the valve portion 17 that controls the communication state of the second communication hole 13B.

2.2 バルブ部の詳細
<バルブ部の構造>
バルブ部17は、弁体19、弁座部材21及びばね23等を有している。弁座部材21は、第1圧力室11Aと第2圧力室11Bとを連通させる弁口21A、及び弁体19が着座する弁座部21B、並びに弁口21Aと後述する絞り29Aとを連通させる連通口21Cを有している。そして、弁座部材21は、第1圧力室11A側から第2連通穴13Bに圧入されている。
2.2 Details of valve section <Structure of valve section>
The valve unit 17 includes a valve body 19, a valve seat member 21, a spring 23, and the like. The valve seat member 21 communicates the valve port 21A for communicating the first pressure chamber 11A and the second pressure chamber 11B, the valve seat portion 21B on which the valve body 19 is seated, and the valve port 21A and a throttle 29A described later. It has a communication port 21C. The valve seat member 21 is press-fitted into the second communication hole 13B from the first pressure chamber 11A side.

なお、弁座部材21は、第1圧力室11Aと第2圧力室11Bとの圧力差が、予め決められた仕様範囲である限り、区画部11Cに対して移動しない程度に圧入固定されている。また、弁座部材21は、バルブボディ11よりじん性が高い金属材料(例えば、炭素鋼)製である。   The valve seat member 21 is press-fitted and fixed to the extent that it does not move relative to the partition portion 11C as long as the pressure difference between the first pressure chamber 11A and the second pressure chamber 11B is within a predetermined specification range. . Further, the valve seat member 21 is made of a metal material (for example, carbon steel) having higher toughness than the valve body 11.

弁体19は、第1圧力室11A側に配設され、かつ、弁座部21Bに対して離接可能に変位できる。そして、弁座部21Bに対して弁体19が離接することにより、第1圧力室11A側と第2圧力室11B側との連通状態が調整される。すなわち、図3に示すように、弁体19が弁座部21Bから離間すると、弁口21Aが開く。一方、図2に示すように、弁体19が弁座部21Bに接触すると、弁口21Aが閉じる。   The valve body 19 is disposed on the first pressure chamber 11A side, and can be displaced so as to be separated from the valve seat portion 21B. And the connection state of the 1st pressure chamber 11A side and the 2nd pressure chamber 11B side is adjusted by the valve body 19 separating / connecting with respect to the valve seat part 21B. That is, as shown in FIG. 3, when the valve body 19 is separated from the valve seat portion 21B, the valve port 21A is opened. On the other hand, as shown in FIG. 2, when the valve body 19 contacts the valve seat portion 21B, the valve port 21A is closed.

また、弁座部材21には、少なくとも1つの逃がし流路25が設けられている。この逃がし流路25は、一端側に第1開口部25Aを有し、他端側が第2圧力室11B側に連通した流体通路である。第1開口部25Aは、第2連通穴13Bの内周面13Cに向けて開口している。   The valve seat member 21 is provided with at least one escape passage 25. The escape passage 25 is a fluid passage having a first opening 25A on one end side and the other end communicating with the second pressure chamber 11B side. The first opening 25A opens toward the inner peripheral surface 13C of the second communication hole 13B.

本実施形態に係る弁座部材21は、円筒状に形成された筒体である。そして、本実施形態に係る逃がし流路25は、弁座部材21の外周面側と弁座部材21の内周面側とを連通させている。   The valve seat member 21 according to the present embodiment is a cylindrical body formed in a cylindrical shape. The relief passage 25 according to the present embodiment communicates the outer peripheral surface side of the valve seat member 21 and the inner peripheral surface side of the valve seat member 21.

つまり、当該逃がし流路25は、弁座部材21を径方向に貫通する貫通穴にて構成されている。このため、逃がし流路25のうち第2圧力室11B側で開口する第2開口部25Bは、弁座部材21の内周面にて開口している。   That is, the relief flow path 25 is configured by a through hole that penetrates the valve seat member 21 in the radial direction. For this reason, the second opening 25 </ b> B that opens on the second pressure chamber 11 </ b> B side in the escape passage 25 is open on the inner peripheral surface of the valve seat member 21.

また、弁体19は、弁部19B及び当接部19C等を有して構成されている。弁部19Bは、弁座部21Bと離接する円錐テーパ面19Aを有している。当接部19Cは、第1圧力室11A側において、弁口21Aから離間する向きに弁部19Bから延びる柱状部位の先端部に設けられている。   The valve body 19 includes a valve portion 19B and a contact portion 19C. The valve portion 19B has a conical tapered surface 19A that is in contact with the valve seat portion 21B. The contact portion 19C is provided at the tip of a columnar portion extending from the valve portion 19B in a direction away from the valve port 21A on the first pressure chamber 11A side.

そして、当接部19Cは、図3に示すように、弁部19Bが弁座部21Bから離間したときに、バルブボディ11に設けられたストッパ部27Aに接触することにより、ストッパ部27Aと協働して弁体19の移動を停止させる。   As shown in FIG. 3, the contact portion 19C contacts the stopper portion 27A provided in the valve body 11 when the valve portion 19B is separated from the valve seat portion 21B, thereby cooperating with the stopper portion 27A. It works to stop the movement of the valve body 19.

なお、本実施形態に係るストッパ部27Aは、加工穴を閉塞するプラグ27の内壁面に設けられている。因みに、加工穴とは、第2連通穴13B等に機械加工を行う際に形成された穴である。そして、プラグ27とバルブボディ11との隙間には、Oリング等のシール材27Bが配設されている。   The stopper portion 27A according to the present embodiment is provided on the inner wall surface of the plug 27 that closes the processing hole. Incidentally, the processed hole is a hole formed when machining the second communication hole 13B or the like. A sealing material 27B such as an O-ring is disposed in the gap between the plug 27 and the valve body 11.

また、弁部19Bを挟んで当接部19Cと反対側、つまり、第2圧力室11B側には、ピストン部19Dが設けられている。このピストン部19Dは、弁部19Bと一体的に変位するとともに、第2圧力室11Bを背圧室11Gとパイロット圧室11Hとに区画する。なお、Oリング19Eは、パイロット圧室11H側と背圧室11G側とを液密に区画するシール部である。   Further, a piston portion 19D is provided on the side opposite to the contact portion 19C with respect to the valve portion 19B, that is, on the second pressure chamber 11B side. The piston portion 19D is displaced integrally with the valve portion 19B, and partitions the second pressure chamber 11B into a back pressure chamber 11G and a pilot pressure chamber 11H. The O-ring 19E is a seal part that partitions the pilot pressure chamber 11H side and the back pressure chamber 11G side in a liquid-tight manner.

背圧室11Gは、ピストン部19Dに対して弁部19B側に設けられた圧力室であって、第1絞り部29Aを介して第1接続口11D側と連通している。パイロット圧室11Hは、ピストン部19Dを挟んで背圧室11Gと反対側に設けられた圧力室であって、第2絞り部29Bを介して第2接続口11E側と連通している。   The back pressure chamber 11G is a pressure chamber provided on the valve portion 19B side with respect to the piston portion 19D, and communicates with the first connection port 11D side via the first throttle portion 29A. The pilot pressure chamber 11H is a pressure chamber provided on the side opposite to the back pressure chamber 11G across the piston portion 19D, and communicates with the second connection port 11E side via the second throttle portion 29B.

また、区画部11Cのうち第2圧力室11B側、つまり第2連通穴13Bの背圧室11G側には、規制部11Jが設けられている。規制部11Jは、弁座部材21に接触して弁座部材21が第2圧力室11B側、つまり背圧室11G側に移動することを規制する。   In addition, a regulating portion 11J is provided on the second pressure chamber 11B side of the partition portion 11C, that is, on the back pressure chamber 11G side of the second communication hole 13B. The restricting portion 11J restricts the valve seat member 21 from moving to the second pressure chamber 11B side, that is, the back pressure chamber 11G side by contacting the valve seat member 21.

なお、本実施形態に係る規制部11Jは、第2連通穴13Bの内周面13C全域において、内周面13Cから中心側に突出した鍔状の突起により構成されている。つまり、第2連通穴13Bの第2圧力室11B側は段付き形状に形成され、かつ、その段部により規制部11Jが構成されている。   Note that the restricting portion 11J according to the present embodiment is configured by hook-shaped protrusions protruding from the inner peripheral surface 13C toward the center in the entire inner peripheral surface 13C of the second communication hole 13B. That is, the second pressure chamber 11 </ b> B side of the second communication hole 13 </ b> B is formed in a stepped shape, and the restricting portion 11 </ b> J is configured by the stepped portion.

また、ばね23は、第1圧力室11A側に配設され、かつ、弁部19Bを弁座部21Bに押し付ける弾性力を発揮する弾性部材である。したがって、パイロット圧室11Hの圧力に基づきピストン部19Dに作用する力、すなわち、弁部19Bを第1圧力室11A側に押圧する力が上記弾性力を上回ったときに、弁部19Bがストッパ部27A側に移動して弁口21Aが開く。   The spring 23 is an elastic member that is disposed on the first pressure chamber 11A side and exhibits an elastic force that presses the valve portion 19B against the valve seat portion 21B. Therefore, when the force acting on the piston portion 19D based on the pressure of the pilot pressure chamber 11H, that is, the force pressing the valve portion 19B toward the first pressure chamber 11A exceeds the elastic force, the valve portion 19B It moves to the 27A side and the valve opening 21A opens.

<カウンタバランス弁の作動>
第3接続口11Fに油圧ポンプ2の吐出圧が作用している場合には、弁部19Bは、上記弾性力に加えて当該吐出圧により弁座部21Bに押し付けられるので、弁口21Aは閉じた状態となる。
<Operation of counter balance valve>
When the discharge pressure of the hydraulic pump 2 is acting on the third connection port 11F, the valve portion 19B is pressed against the valve seat portion 21B by the discharge pressure in addition to the elastic force, so the valve port 21A is closed. It becomes a state.

なお、弁座部材21は、第2連通穴13Bに圧入され、かつ、第1開口部25Aは、第2連通穴13Bの内周面13Cにより閉塞された状態となるので、第2連通穴13Bと弁座部材21との合わせ面を経由して作動油が流通することはない。   The valve seat member 21 is press-fitted into the second communication hole 13B, and the first opening 25A is closed by the inner peripheral surface 13C of the second communication hole 13B, and therefore the second communication hole 13B. The hydraulic oil does not flow through the mating surface between the valve seat member 21 and the valve seat member 21.

このため、第1圧力室11A内の圧力が第2圧力室11B内の圧力より高くなるため、油圧ポンプ2から送り出された作動油は、逆止弁15及び第1接続口11Dを経由して伸張側油室1Aに流れ込む。一方、縮小側油室1B内の作動油は、流路1Cを経由してタンク2Aに戻る。   For this reason, since the pressure in the first pressure chamber 11A is higher than the pressure in the second pressure chamber 11B, the hydraulic oil sent from the hydraulic pump 2 passes through the check valve 15 and the first connection port 11D. It flows into the extension side oil chamber 1A. On the other hand, the hydraulic oil in the reduction side oil chamber 1B returns to the tank 2A via the flow path 1C.

また、第3接続口11Fがタンク2A側に接続されると、第1圧力室11A内の圧力がタンク2A側の圧力に低下する。油圧ポンプ2から吐出された作動用は、流路1Cを経由して縮小側油室1Bに導入されるとともに、第2絞り部29Bを介してパイロット圧室11Hに導入され、この作動油の圧力がピストン部19Bに作用する。   Further, when the third connection port 11F is connected to the tank 2A side, the pressure in the first pressure chamber 11A decreases to the pressure on the tank 2A side. The operating oil discharged from the hydraulic pump 2 is introduced into the reduction-side oil chamber 1B via the flow path 1C, and is introduced into the pilot pressure chamber 11H via the second throttle portion 29B. Acts on the piston portion 19B.

そして、ピストン部19Dに作用して弁部19Bを第1圧力室11A側に押圧する力がばね23の弾性力を上回るため、弁部19Bが弁座部21Bから離間し、弁口21Aが開く。このため、伸張側油室1A内の作動油は、第1接続口11Dから絞り29A、第3接続口11Fを経由してタンク2Aに戻る。   And since the force which acts on piston part 19D and presses valve part 19B to the 1st pressure chamber 11A side exceeds the elastic force of spring 23, valve part 19B separates from valve seat part 21B, and valve mouth 21A opens . For this reason, the hydraulic oil in the extension side oil chamber 1A returns to the tank 2A from the first connection port 11D via the throttle 29A and the third connection port 11F.

3.本実施形態に係るバルブ部の特徴
本実施形態では、圧入された弁座部材21が、図2及び図3に示す圧入位置に保持されている状態では、第2連通穴13Bの内周面13Cに向けて開口した第1開口部25Aは、当該内周面13Cにより閉塞された状態となる。つまり、この状態では、逃がし流路25が設けられていないバルブと同様な状態となる。
3. Features of Valve Part According to this Embodiment In this embodiment, the inner peripheral surface 13C of the second communication hole 13B is in a state where the press-fitted valve seat member 21 is held at the press-fitting position shown in FIGS. The first opening 25A that opens toward the end is closed by the inner peripheral surface 13C. That is, in this state, a state similar to that of the valve in which the escape passage 25 is not provided is obtained.

しかし、何らかの原因により第2圧力室11Bと第1圧力室11Aとの圧力差が過度に大きくなると、弁座部材21を第1圧力室11A側に押圧する力が大きくなるため、図4に示すように、弁座部材21が第1圧力室11A側に移動してしまう場合がある。   However, when the pressure difference between the second pressure chamber 11B and the first pressure chamber 11A becomes excessively large for some reason, the force that presses the valve seat member 21 toward the first pressure chamber 11A increases, and therefore, as shown in FIG. Thus, the valve seat member 21 may move to the first pressure chamber 11A side.

このとき、本実施形態では、逃がし流路25が設けられているので、弁座部材21が第1圧力室11A側に移動した場合であって、第1開口部25Aが第1圧力室11A側の空間に向けて開放された状態とすることができる。   At this time, in this embodiment, since the escape passage 25 is provided, the valve seat member 21 is moved to the first pressure chamber 11A side, and the first opening 25A is on the first pressure chamber 11A side. It can be made into the state opened toward the space of.

以上のように、本実施形態では、仮に弁座部材21が弁部19Bと一体的に区画部11Cに対して移動した場合でも、第2圧力室11B側と第1圧力室11A側とを連通させることができるので、弁座部材21がバルブボディ11と別体であるバルブ部17において、実質的に弁口21Aが閉塞されたままとなってしまうという不具合の発生を抑制できる。   As described above, in the present embodiment, even if the valve seat member 21 moves relative to the partition portion 11C integrally with the valve portion 19B, the second pressure chamber 11B side and the first pressure chamber 11A side are communicated. Therefore, in the valve portion 17 in which the valve seat member 21 is separate from the valve body 11, it is possible to suppress the occurrence of a problem that the valve port 21A remains substantially closed.

そして、本実施形態では、仮に弁座部材21が弁部19Bと一体的に区画部11Cに対して移動した場合でも、第2圧力室11B側と第1圧力室11A側とを確実に連通させるべく、図2及び図3に示すように、第1寸法Aを第2寸法Bより小さくしている。   In the present embodiment, even if the valve seat member 21 moves relative to the partition portion 11C integrally with the valve portion 19B, the second pressure chamber 11B side and the first pressure chamber 11A side are reliably communicated. Accordingly, as shown in FIGS. 2 and 3, the first dimension A is made smaller than the second dimension B.

ここで、第1寸法Aとは、区画部11Cのうち第1圧力室11A側の端部(以下、圧力室側端部という。)から第1開口部25Aの縁部までの寸法をいう。
すなわち、第1開口部25Aの縁部とは、図2に示すように、弁座部材21が圧入位置にある状態において、圧力室側端部に近接した縁部をいう。そして、第1寸法Aは、弁座部材21の圧入方向に沿って圧力室側端部から第1開口部25Aの縁部まで測定した寸法となる。
Here, the 1st dimension A means the dimension from the edge part (henceforth a pressure chamber side edge part) by the side of the 1st pressure chamber 11A among division parts 11C to the edge of the 1st opening 25A.
That is, the edge of the first opening 25A refers to an edge close to the pressure chamber side end in a state where the valve seat member 21 is in the press-fitting position as shown in FIG. The first dimension A is a dimension measured from the pressure chamber side end to the edge of the first opening 25A along the press-fitting direction of the valve seat member 21.

また、第2寸法Bとは、弁体19が弁座部21Bに着座している状態において当接部19Cからストッパ部27Aまで当接部19Cの移動方向に沿って測定した寸法をいう。なお、本実施形態では、当接部19C、つまり弁体19の移動方向と弁座部材21の圧入方向とは一致している。   The second dimension B is a dimension measured along the moving direction of the contact part 19C from the contact part 19C to the stopper part 27A in a state where the valve body 19 is seated on the valve seat part 21B. In the present embodiment, the moving direction of the contact portion 19C, that is, the valve body 19, and the press-fitting direction of the valve seat member 21 coincide with each other.

また、本実施形態では、区画部11Cのうち第2圧力室11B側に、弁座部材21に接触して弁座部材21が第2圧力室11B側に移動することを規制する規制部11Jが設けられている。これにより、弁座部材21を容易に位置決めしながら圧入することができる。   Moreover, in this embodiment, the regulation part 11J which regulates that the valve seat member 21 contacts the valve seat member 21 and moves to the second pressure chamber 11B side on the second pressure chamber 11B side in the partition part 11C. Is provided. Thereby, the valve seat member 21 can be press-fitted while being positioned easily.

また、本実施形態では、バルブボディ11を切削性及び鋳造性に優れた鋳鉄とし、弁座部材21をじん性に優れた炭素鋼としたので、カウンタバランス弁10の加工性を向上させつつ、製造原価を低減することが可能となる。   Further, in the present embodiment, the valve body 11 is made of cast iron having excellent machinability and castability, and the valve seat member 21 is made of carbon steel having excellent toughness. Therefore, while improving the workability of the counterbalance valve 10, Manufacturing costs can be reduced.

(第2実施形態)
第1実施形態では、逃がし流路25は、弁座部材21を径方向に貫通する貫通穴にて構成されていたので、逃がし流路25のうち第2圧力室11B側で開口する第2開口部25Bが弁座部材21の内周面にて開口していた。
(Second Embodiment)
In the first embodiment, the relief flow path 25 is configured by a through hole that penetrates the valve seat member 21 in the radial direction, and therefore the second opening that opens on the second pressure chamber 11B side in the relief flow path 25. The portion 25 </ b> B was opened on the inner peripheral surface of the valve seat member 21.

これに対して、本実施形態に係る逃がし流路25は、図5に示すように、弁座部材21を径方向に貫通する貫通穴ではなく、弁座部材21の外周面において、第1開口部25Aから背圧室11G側に延びる溝にて構成したものである。このため、第2開口部25Bは、弁座部材21の内周面にて開口することなく、連通口21Cに連なって、弁座部材21の背圧室11G側端部にて開口している。   On the other hand, as shown in FIG. 5, the relief flow path 25 according to the present embodiment is not a through hole that penetrates the valve seat member 21 in the radial direction, but a first opening on the outer peripheral surface of the valve seat member 21. This is constituted by a groove extending from the portion 25A to the back pressure chamber 11G side. For this reason, the second opening 25B does not open on the inner peripheral surface of the valve seat member 21, but continues to the communication port 21C and opens at the end of the valve seat member 21 on the back pressure chamber 11G side. .

(第3実施形態)
本実施形態は、図6に示すように、区画部11Cのうち第1圧力室11A側にざぐり11Kを設けたものである。したがって、本実施形態に係る第1寸法Aは、ざぐり11Kの底面11Lから第1開口部25Aの縁部までの寸法となる。
(Third embodiment)
In the present embodiment, as shown in FIG. 6, a counterbore 11K is provided on the first pressure chamber 11A side in the partition portion 11C. Accordingly, the first dimension A according to the present embodiment is a dimension from the bottom surface 11L of the counterbore 11K to the edge of the first opening 25A.

なお、図6に示された逃がし流路25は、第1実施形態に係る逃がし流路25と同一形状であったが、本発明はこれに限定されるものではなく、第2実施形態に係る逃がし流路25と同一形状であってもよい。   The escape passage 25 shown in FIG. 6 has the same shape as the escape passage 25 according to the first embodiment. However, the present invention is not limited to this, and the second embodiment relates to the second embodiment. It may have the same shape as the escape passage 25.

(その他の実施形態)
上述の実施形態では、カウンタバランス弁に本発明に係るバルブを適用したが、本発明の適用はこれに限定されるものではなく、その他用途のバルブにも適用することができる。
(Other embodiments)
In the above-described embodiment, the valve according to the present invention is applied to the counter balance valve. However, the application of the present invention is not limited to this and can be applied to valves for other purposes.

また、上述の実施形態では、ばね23にて弁体19を弁座部21Bに押し付けたが、本発明はこれに限定されるものではなく、例えば電磁力等を利用して弁体19を弁座部21Bに押し付けてもよい。   In the above-described embodiment, the valve element 19 is pressed against the valve seat portion 21B by the spring 23. However, the present invention is not limited to this. For example, the valve element 19 is valved using electromagnetic force or the like. You may press against the seat part 21B.

また、上述の実施形態では、当接部19C及びストッパ部27Aを設けて弁体19の移動量を規制したが、本発明はこれに限定されるものではない。
そして、上記場合には、当接部19C及びストッパ部27Aを廃止してもよいので、当接部19C及びストッパ部27Aを廃止した場合には、第1寸法Aは、第2寸法Bとの関係で規定されない。
Moreover, in the above-mentioned embodiment, although the contact part 19C and the stopper part 27A were provided and the movement amount of the valve body 19 was controlled, this invention is not limited to this.
In the above case, the contact part 19C and the stopper part 27A may be eliminated. Therefore, when the contact part 19C and the stopper part 27A are eliminated, the first dimension A is equal to the second dimension B. Not specified in relationship.

つまり、仮に弁座部材21が区画部11Cに対して移動した場合に、逃がし流路25を介して第2圧力室11B側と第1圧力室11A側とを連通させることが可能であれば、第1寸法Aと第2寸法Bとの関係は、上記の関係に限定されるものではない。   That is, if the valve seat member 21 moves with respect to the partition portion 11C, if the second pressure chamber 11B side and the first pressure chamber 11A side can be communicated with each other via the escape passage 25, The relationship between the first dimension A and the second dimension B is not limited to the above relationship.

また、上述の実施形態に係るストッパ部27Aは、加工穴を閉塞するプラグ27の内壁面に設けられていたが、本発明はこれに限定されるものではない。
また、上述の実施形態では、規制部11Jが設けられていたが、本発明はこれに限定されるものではなく、規制部11Jを廃止してもよい。
Moreover, although the stopper portion 27A according to the above-described embodiment is provided on the inner wall surface of the plug 27 that closes the machining hole, the present invention is not limited to this.
Moreover, in the above-mentioned embodiment, although the control part 11J was provided, this invention is not limited to this, You may abbreviate | omit the control part 11J.

また、上述の実施形態では、バルブボディ11は鋳物であったが、本発明はこれに限定されるものではなく、バルブボディ11を構成する材料から削り出しにより形成してもよい。   In the above-described embodiment, the valve body 11 is a casting. However, the present invention is not limited to this, and the valve body 11 may be formed by cutting out the material constituting the valve body 11.

また、上述の実施形態では、バルブボディ11と区画部11Cとが一体形成されていたが、本発明はこれに限定されるものではなく、例えば、バルブボディ11と区画部11Cとを別体として形成後、区画部11Cをバルブボディ11に一体化してもよい。なお、この場合においては、区画部11Cと弁座部材21とを別体として形成した後にこれらを一体化する、又は弁座部材21と区画部11Cと一体形成する等としてもよい。   In the above-described embodiment, the valve body 11 and the partition portion 11C are integrally formed. However, the present invention is not limited to this, and for example, the valve body 11 and the partition portion 11C are separated. After the formation, the partition portion 11C may be integrated with the valve body 11. In this case, the partition portion 11C and the valve seat member 21 may be formed separately and then integrated, or the valve seat member 21 and the partition portion 11C may be formed integrally.

また、本発明は、特許請求の範囲に記載された発明の趣旨に合致するものであればよく、上述の実施形態に限定されるものではない。   Further, the present invention is not limited to the above-described embodiment as long as it matches the gist of the invention described in the claims.

10… カウンタバランス弁 11… バルブボディ 11A… 第1圧力室
11B… 第2圧力室 11C… 区画部 11D… 第1接続口
11E… 第2接続口 11F… 第3接続口 11G… 背圧室
11H… パイロット圧室 11J… 規制部 11L… 底面
13A… 第1連通穴 13B… 第2連通穴 13C… 内周面
15… 逆止弁 15A… 弁体 15B… 弁座部 15C… バルブシート
17… バルブ部 19… 弁体 19A… 円錐テーパ面 19B… 弁部
19C… 当接部 19D… ピストン部 21… 弁座部材
21A… 弁口 21B… 弁座部 25… 逃がし流路 25A… 第1開口部
25B… 第2開口部 27… プラグ 27A… ストッパ部
27B… シール材 29A… 第1絞り部 29B… 第2絞り部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Counter balance valve 11 ... Valve body 11A ... 1st pressure chamber 11B ... 2nd pressure chamber 11C ... Partition part 11D ... 1st connection port 11E ... 2nd connection port 11F ... 3rd connection port 11G ... Back pressure chamber 11H ... Pilot pressure chamber 11J ... Restriction part 11L ... Bottom 13A ... First communication hole 13B ... Second communication hole 13C ... Inner peripheral surface 15 ... Check valve 15A ... Valve body 15B ... Valve seat part 15C ... Valve seat 17 ... Valve part 19 ... Valve body 19A ... Conical taper surface 19B ... Valve part 19C ... Contact part 19D ... Piston part 21 ... Valve seat member 21A ... Valve port 21B ... Valve seat part 25 ... Relief channel 25A ... First opening 25B ... Second Opening 27 ... Plug 27A ... Stopper 27B ... Sealing material 29A ... First throttle 29B ... Second throttle

Claims (6)

第1圧力室及び第2圧力室、並びに前記第1圧力室側と前記第2圧力室側とを区画する区画部を有し、前記区画部に前記第1圧力室側と前記第2圧力室側とを連通させる連通穴が設けられたバルブボディと、
前記第1圧力室側に設けられ、前記第1圧力室側と前記第2圧力室側との連通状態を調整する弁体と、
前記連通穴に圧入され、前記第1圧力室と前記第2圧力室とを連通させる弁口及び前記弁体が着座する弁座部を有する弁座部材と、
前記弁座部材に設けられ、前記第2圧力室側に連通するとともに、前記連通穴の内周面に向けて開口した第1開口部を有する逃がし流路であって、当該第1開口部が当該内周面に閉塞されている逃がし流路と
を備えることを特徴とするバルブ。
A first pressure chamber, a second pressure chamber, and a partition section partitioning the first pressure chamber side and the second pressure chamber side, wherein the partition section includes the first pressure chamber side and the second pressure chamber; A valve body provided with a communication hole for communicating with the side;
A valve body that is provided on the first pressure chamber side and adjusts a communication state between the first pressure chamber side and the second pressure chamber side;
A valve seat member having a valve seat that is press-fitted into the communication hole and communicates between the first pressure chamber and the second pressure chamber, and a valve seat portion on which the valve body is seated;
An escape passage provided in the valve seat member and communicating with the second pressure chamber side and having a first opening that opens toward an inner peripheral surface of the communication hole , wherein the first opening is And a relief channel closed on the inner peripheral surface .
前記バルブボディに設けられ、前記弁体が前記弁座部から離間したときに前記弁体に設けられた当接部が接触することにより、前記弁体の移動を停止させるストッパ部を備え、
前記区画部のうち前記第1圧力室側の端部から前記第1開口部の縁部までの寸法を第1寸法と呼び、前記当接部から前記ストッパ部までの寸法を第2寸法と呼ぶとき、
前記第1寸法は、前記第2寸法より小さいことを特徴とする請求項1に記載のバルブ。
Provided with a stopper portion that is provided in the valve body and stops the movement of the valve body by contacting a contact portion provided in the valve body when the valve body is separated from the valve seat portion;
Of the partition part, the dimension from the end on the first pressure chamber side to the edge of the first opening is called a first dimension, and the dimension from the contact part to the stopper is called a second dimension. When
The valve according to claim 1, wherein the first dimension is smaller than the second dimension.
前記弁座部材は円筒状に形成され、かつ、前記第1開口部は、前記弁座部材の外周面にて開口していることを特徴とする請求項1又は2に記載のバルブ。   3. The valve according to claim 1, wherein the valve seat member is formed in a cylindrical shape, and the first opening is opened at an outer peripheral surface of the valve seat member. 前記逃がし流路のうち前記第2圧力室側で開口する第2開口部は、前記弁座部材の内周面にて開口していることを特徴とする請求項3に記載のバルブ。   4. The valve according to claim 3, wherein a second opening portion that opens on the second pressure chamber side in the escape passage opens on an inner peripheral surface of the valve seat member. 5. 前記弁座部材は、前記第1圧力室側から前記連通穴に圧入されており、
さらに、前記区画部のうち前記第2圧力室側には、前記弁座部材に接触して前記弁座部材が前記第2圧力室側に移動することを規制する規制部が設けられていることを特徴とする請求項1ないし4のいずれか1項に記載のバルブ。
The valve seat member is press-fitted into the communication hole from the first pressure chamber side,
Further, a regulating portion that regulates movement of the valve seat member toward the second pressure chamber by contacting the valve seat member is provided on the second pressure chamber side of the partition portion. The valve according to any one of claims 1 to 4, wherein:
前記第1圧力室側には、前記弁体を前記弁座部に押し付ける弾性力を発揮する弾性部材が設けられていることを特徴とする請求項1ないし5のいずれか1項に記載のバルブ。   6. The valve according to claim 1, wherein an elastic member that exerts an elastic force that presses the valve body against the valve seat portion is provided on the first pressure chamber side. .
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