JP5952665B2 - Lubrication and breather structure of power transmission equipment - Google Patents

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Description

本発明は、四輪駆動車等のパワートレイン用等に係る動力伝達装置の潤滑・ブリーザ構造に関する。   The present invention relates to a lubrication / breather structure of a power transmission device for a power train such as a four-wheel drive vehicle.

従来、四輪駆動車のパワートレインに、例えば特許文献１に示すようなトランスファが用いられている。   Conventionally, for example, a transfer as shown in Patent Document 1 is used for a power train of a four-wheel drive vehicle.

このトランスファは、相対的に高位に配置された連結中空軸が、分配ケースの開口から外部側へ臨まされていると共に軸受けにより分配ケースに回転自在に支持されている。連結中空軸と分配ケースの開口との間に、軸受けよりも軸方向の外側にオイル・シールが設けられている。   In this transfer, a relatively hollow connecting hollow shaft is exposed to the outside from the opening of the distribution case, and is rotatably supported by the distribution case by a bearing. Between the connecting hollow shaft and the opening of the distribution case, an oil seal is provided outside in the axial direction from the bearing.

分配ケースには、潤滑ガイドが伝動中間軸の上位側において軸方向に沿って設けられ、この潤滑ガイドは、オイル・シール側へ下降傾斜設定されている。   In the distribution case, a lubrication guide is provided along the axial direction on the upper side of the transmission intermediate shaft, and the lubrication guide is inclined downward toward the oil seal.

したがって、動力伝達時に、潤滑オイルが直交噛合いギヤの回転によって掻き上げられ、潤滑ガイド内に受け入れられる。潤滑ガイド内では、その傾斜設定により潤滑オイルが流動し、軸受け及びオイル・シール側へ移動する。この潤滑オイルの移動により、軸受け及びオイル・シールを潤滑することができる。   Accordingly, during transmission of power, the lubricating oil is scraped up by the rotation of the orthogonal meshing gear and received in the lubricating guide. In the lubrication guide, the lubricating oil flows due to the inclination setting and moves to the bearing and the oil seal side. This movement of the lubricating oil can lubricate the bearing and the oil seal.

かかる従来の潤滑構造では、図８のカバーを外した分配ケース２０１のように、潤滑ガイド２０３上の空間とブリーザ室２０５とが別々の空間となっている。   In such a conventional lubrication structure, the space above the lubrication guide 203 and the breather chamber 205 are separate spaces, like the distribution case 201 with the cover removed in FIG.

このように別々の空間にすることで、ブリーザ室に、潤滑オイルが入り込むことを極力制限し、ブリーザに潤滑オイルが到達することを規制していた。   By using separate spaces in this manner, the entry of the lubricating oil into the breather chamber is limited as much as possible, and the lubricating oil is prevented from reaching the breather.

しかし、潤滑ガイド２０３上の空間とブリーザ室２０５とが別々の空間であるため、分配ケース２０１が大型化し易く、エンジン等の駆動源との干渉を招き易かった。このため、駆動源回りの部品の配置にも支障をきたす恐れがあった。   However, since the space above the lubrication guide 203 and the breather chamber 205 are separate spaces, the distribution case 201 is easily increased in size and easily interferes with a drive source such as an engine. For this reason, there is a possibility that the arrangement of parts around the drive source may be hindered.

特開２００９−１７４５９６号公報JP 2009-174596 A

解決しようとする問題点は、潤滑ガイド上の空間とブリーザ室とが別々の空間であり、ケースが大型化し易かった点である。   The problem to be solved is that the space on the lubrication guide and the breather chamber are separate spaces, and the case is easy to enlarge.

本願発明は、ケースの大型化を抑制可能とするために、ケースに回転自在に支持され相対的に高位に配置された第1の軸を有すると共にギヤの噛合により各軸が連動可能である動力伝達装置の潤滑・ブリーザ構造であって、 前記第1の軸は、前記ケースの開口から外部側へ臨まされ、前記第1の軸と前記ケースの開口との間に、シールを有し、前記第1の軸に噛み合い連動する相対的に低位に配置された第２の軸のギヤにより跳ね上げられた潤滑オイルを受けて前記シール側へ導く樋状の潤滑ガイドを有し、 前記ケースは、前記ケース内に連通口を介して連通しブリーザを取り付けたブリーザ室を有し、前記ブリーザ室を、前記潤滑ガイドの上部空間を包含するように配置し、前記ケースは、前記第1、第2の軸を収容してその一側を回転自在に支持する本体ケース部と、この本体ケース部の結合面に突き合わせて締結固定され前記第1の軸を外部へ臨ませる前記開口を有して前記第1、第２の軸を回転自在に支持するケース・カバーとを有し、前記潤滑ガイドは、前記第２の軸に沿ってほぼ平行に配置され前記結合面に至るまで前記本体ケース部に直線的に一体に形成され、前記ブリーザ室の縁部が前記潤滑ガイドの上方に沿って位置し、前記ブリーザ室の縁部と前記潤滑ガイドとの間に前記連通口を備えたことを特徴とする。 The invention of the present application has a first shaft that is rotatably supported by the case and disposed at a relatively high level so that the case can be prevented from being enlarged. In the lubrication / breather structure of the transmission device, the first shaft faces the outside from the opening of the case, and has a seal between the first shaft and the opening of the case, A hook-shaped lubrication guide that receives the lubricating oil splashed by the gear of the second shaft disposed at a relatively low position and meshes with the first shaft, and guides it to the seal side; The case has a breather chamber in which a breather is connected via a communication port, and the breather chamber is disposed so as to include an upper space of the lubrication guide, and the case includes the first and second cases. And supports one side rotatably A main body case portion, and a case that is fastened and fixed to a coupling surface of the main body case portion and has the opening that faces the first shaft to the outside, and rotatably supports the first and second shafts - a cover, the lubricant guide, the linearly formed integrally with the body case portion to be arranged substantially parallel leading to the coupling surface along a second axis, said breather chamber edge Is located along the upper side of the lubrication guide, and the communication port is provided between the edge of the breather chamber and the lubrication guide.

本発明は、上記構成であるため、ブリーザ室が、潤滑ガイドの上部空間を包含するため、ケースの大型化を抑制することができる。   Since this invention is the said structure, since a breather chamber includes the upper space of a lubrication guide, the enlargement of a case can be suppressed.

動力伝達装置の横断面図である。（実施例１）It is a cross-sectional view of a power transmission device. Example 1 （Ａ）は、ケース・カバーを外した本体ケース部の斜視図、（Ｂ）は、ケース・カバーの斜視図である。（実施例１）(A) is a perspective view of the main body case part with the case cover removed, and (B) is a perspective view of the case cover. Example 1 カバーを外した本体ケース部の側面図である。（実施例１）It is a side view of the main body case part which removed the cover. Example 1 本体ケース部の要部拡大側面図である。（実施例１）It is a principal part enlarged side view of a main body case part . Example 1 ケース・カバーを左側にして分配ケースの一部を切り欠き潤滑ガイド及びブリーザ室を示す斜視図である。（実施例１）It is a perspective view which shows a lubrication guide and a breather chamber by notching a part of the distribution case with the case cover on the left side. Example 1 潤滑オイルの流れを示す分配ケースの一部切り欠き平面図である。（実施例１）It is a partially cutaway top view of the distribution case showing the flow of lubricating oil. Example 1 潤滑オイルの流れを示す図６のＶＩＩ−ＶＩＩ線矢視断面図である。（実施例１）FIG. 7 is a cross-sectional view taken along the line VII-VII in FIG. 6 showing the flow of lubricating oil. Example 1 潤滑ガイドの上部空間とブリーザ室との関係を示す本体ケース部の要部拡大側面図である。（従来例）It is a principal part expanded side view of the main body case part which shows the relationship between the upper space of a lubrication guide, and a breather chamber. (Conventional example)

ケースの大型化を抑制可能とするために、分配ケース５に回転自在に支持され相対的に高位に配置された連結中空軸７を有すると共にギヤ９、１３、１５、１９の噛合により各軸７、１１、１７が連動可能である動力伝達装置１の潤滑・ブリーザ構造であって、前記連結中空軸７は、前記分配ケース５の開口５３から外部側へ臨まされ、前記連結中空軸７と前記分配ケース５の開口５３との間に、オイル・シール４７を有し、前記連結中空軸７に噛み合い連動する相対的に低位に配置された伝動中間軸１１の直交噛合いギヤ１５により跳ね上げられた潤滑オイルを受けて前記オイル・シール４７側へ導く樋状の潤滑ガイド９３を有し、前記分配ケース５は、前記分配ケース５内に連通口９９を介して連通しブリーザ９７を取り付けたブリーザ室９５を有し、前記ブリーザ室９５を、前記潤滑ガイド９３の上部空間Ｓを包含するように配置したことにより実現した。   In order to suppress an increase in the size of the case, it has a connecting hollow shaft 7 that is rotatably supported by the distribution case 5 and disposed at a relatively high position, and each shaft 7 is engaged with the gears 9, 13, 15, 19. , 11, 17 are lubrication / breather structures of the power transmission device 1, and the connection hollow shaft 7 faces the outside from the opening 53 of the distribution case 5, and the connection hollow shaft 7 and the Between the opening 53 of the distribution case 5, an oil seal 47 is provided, which is flipped up by the orthogonal meshing gear 15 of the transmission intermediate shaft 11 disposed in a relatively low position and meshed with the connecting hollow shaft 7. The distribution case 5 has a bridging guide 93 that receives the lubricating oil and guides it to the oil seal 47 side. The distribution case 5 has a breather 97 attached to the distribution case 5 through a communication port 99. Has 95, the breather chamber 95, is realized by arranging so as to encompass upper space S of the lubricant guide 93.

図１は、動力伝達装置の横断面図、図２（Ａ）は、ケース・カバーを外した本体ケース部の斜視図、（Ｂ）は、ケース・カバーの斜視図、図３は、カバーを外した本体ケース部の側面図、図４は、本体ケース部の要部拡大側面図、図５は、ケース・カバーを左側にした分配ケースの一部を切り欠いて潤滑ガイド及びブリーザ室を示す斜視図である。 1 is a cross-sectional view of the power transmission device, FIG. 2A is a perspective view of the main body case part with the case cover removed, FIG. 1B is a perspective view of the case cover, and FIG. 4 is a side view of the main body case part , FIG. 4 is an enlarged side view of the main part of the main body case part , and FIG. 5 shows the lubrication guide and breather chamber by cutting out a part of the distribution case with the case cover on the left side. It is a perspective view.

図１で示す動力伝達装置１は、前輪側の一方の回転軸である車軸中間軸３の外周に配置されている。動力伝達装置１のケースである分配ケース５は、例えば、固定側であるトランスミッション側のベル・ハウジングに取り付けられる。動力伝達装置１としては、後輪側のものとして構成することもできる。   The power transmission device 1 shown in FIG. 1 is disposed on the outer periphery of an axle intermediate shaft 3 that is one of the rotating shafts on the front wheel side. A distribution case 5 that is a case of the power transmission device 1 is attached to a bell housing on the transmission side that is a fixed side, for example. The power transmission device 1 may be configured as a rear wheel side.

分配ケース５内には、第１の軸である連結中空軸７が軸方向に延設され、その一端部が図外のフロント・デファレンシャル装置のデフ・ケースに連結されている。連結中空軸７は、車軸中間軸３の外周に遊嵌配置され、この連結中空軸７に、平行噛合いギヤ９が設けられている。この平行噛合いギヤ９が第２の軸である伝動中間軸１１の一端側の平行噛合いギヤ１３に噛み合っている。平行噛合いギヤ９は、平行噛合いギヤ１３よりも相対的に大径に形成されている。   In the distribution case 5, a connecting hollow shaft 7 as a first shaft extends in the axial direction, and one end thereof is connected to a differential case of a front differential device (not shown). The connecting hollow shaft 7 is loosely arranged on the outer periphery of the axle intermediate shaft 3, and a parallel meshing gear 9 is provided on the connecting hollow shaft 7. The parallel meshing gear 9 meshes with a parallel meshing gear 13 on one end side of the transmission intermediate shaft 11 that is the second shaft. The parallel meshing gear 9 is formed to have a relatively larger diameter than the parallel meshing gear 13.

伝動中間軸１１の他端側には、ハイポイド・ギヤの直交噛合いギヤ１５が設けられている。直交噛合いギヤ１５は、第３の軸である後輪側出力軸１７のハイポイド・ギヤの直交噛合いギヤ１９に噛み合っている。   On the other end side of the transmission intermediate shaft 11, a hypoid gear orthogonal meshing gear 15 is provided. The orthogonal meshing gear 15 meshes with the orthogonal meshing gear 19 of the hypoid gear of the rear wheel output shaft 17 that is the third shaft.

従って、ケースである分配ケース５に回転自在に支持され他の軸である伝動中間軸１１及び後輪側出力軸１７に対して相対的に高位に配置された第1の軸である連結中空軸７を有すると共にギヤである平行噛合いギヤ９、１３及び直交噛合いギヤ１５、１９の噛合により各軸７、１１、１７が連動可能となっている。この連動により、フロント・デファレンシャル装置のデフ・ケースから連結中空軸７への駆動入力を後輪側出力軸１７から後輪側へ出力することができる。   Accordingly, the connecting hollow shaft, which is the first shaft, which is rotatably supported by the distribution case 5 which is the case and which is disposed relatively higher than the transmission intermediate shaft 11 and the rear wheel side output shaft 17 which are the other shafts. 7, and the shafts 7, 11, and 17 can be interlocked by meshing the parallel meshing gears 9 and 13 and the orthogonal meshing gears 15 and 19. By this interlocking, drive input from the differential case of the front differential device to the connecting hollow shaft 7 can be output from the rear wheel side output shaft 17 to the rear wheel side.

分配ケース５は、連結中空軸７及び伝動中間軸１１を回転自在に支持する本体ケース部である第１のケース部分２１と後輪側出力軸１７を回転自在に支持する第２のケース部分２３とからなっている。第１のケース部分２１の一端側には、ケース・カバー２５がボルト２７等により複数個所で締結固定されている。 The distribution case 5 includes a first case portion 21 that is a main body case portion that rotatably supports the connecting hollow shaft 7 and the transmission intermediate shaft 11, and a second case portion 23 that rotatably supports the rear wheel side output shaft 17. It is made up of. On one end side of the first case portion 21, a case cover 25 is fastened and fixed at a plurality of locations by bolts 27 and the like.

第１のケース部分２１は、連結中空軸７及び平行噛合いギヤ９を収容する第１の収容部２９と伝動中間軸１１、平行噛合いギヤ１３及び直交噛合いギヤ１５を収容する第２の収容部３１を一体に形成したものである。   The first case portion 21 accommodates the first accommodating portion 29 that accommodates the connecting hollow shaft 7 and the parallel meshing gear 9, the transmission intermediate shaft 11, the parallel meshing gear 13, and the orthogonal meshing gear 15. The accommodating part 31 is formed integrally.

前記第１の収容部２９には、平行噛合いギヤ９の一側において軸受支持部３３及びシール支持部３５が設けられている。平行噛合いギヤ９の他側においてケース・カバー２５には、軸受支持部３７及びシール支持部３９が設けられている。   The first accommodating portion 29 is provided with a bearing support portion 33 and a seal support portion 35 on one side of the parallel meshing gear 9. On the other side of the parallel meshing gear 9, the case cover 25 is provided with a bearing support portion 37 and a seal support portion 39.

軸受支持部３３、３７に、前記平行噛合いギヤ９を一体に設けた連結中空軸７が、軸受４１、４３により回転自在に支持されている。シール支持部３５、３９には、シールとしてオイル・シール４５、４７が取り付けられ、このオイル・シール４５、４７は、連結中空軸７外周に密接し、相対摺動可能となっている。   The connecting hollow shaft 7 in which the parallel meshing gear 9 is integrally provided on the bearing support portions 33 and 37 is rotatably supported by the bearings 41 and 43. Oil seals 45 and 47 are attached to the seal support portions 35 and 39 as seals, and the oil seals 45 and 47 are in close contact with the outer periphery of the connecting hollow shaft 7 and can slide relative to each other.

連結中空軸７の一端側外周に形成された結合用のスプライン部４９は、第１の収容部２９の一端の開口５１から突出し、図外のデフ・ケースにスプライン係合する。   A connecting spline portion 49 formed on the outer periphery on one end side of the connecting hollow shaft 7 protrudes from an opening 51 at one end of the first accommodating portion 29 and is spline-engaged with a differential case (not shown).

連結中空軸７の他端側は、オイル・シール４７よりも外部へ突出し第１の収容部２９の他端の開口５３から外部へ臨んでいる。   The other end side of the connecting hollow shaft 7 protrudes to the outside from the oil seal 47 and faces the outside from the opening 53 at the other end of the first housing portion 29.

従って、第２，第３の軸である伝動中間軸１１及び後輪側出力軸１７に対して相対的に高位に配置された第１の軸である連結中空軸７は、ケースである分配ケース５の開口５３から外部へ臨まされた構成となっている。また、第１の軸である連結中空軸７とケースである分配ケース５の開口５３との間に、シールであるオイル・シール４７を設けた構成となっている。   Therefore, the connection hollow shaft 7 as the first shaft disposed relatively high with respect to the transmission intermediate shaft 11 and the rear wheel side output shaft 17 as the second and third shafts is a distribution case as a case. 5 is configured to be exposed to the outside through the opening 53. An oil seal 47 as a seal is provided between the connecting hollow shaft 7 as the first shaft and the opening 53 of the distribution case 5 as the case.

第２の収容部３１は、伝動中間軸１１の一端側において閉じ壁部５５有し、ケース・カバー２５は、伝動中間軸１１の他端側において閉じ壁部５７有している。   The second accommodating portion 31 has a closed wall portion 55 on one end side of the transmission intermediate shaft 11, and the case cover 25 has a closed wall portion 57 on the other end side of the transmission intermediate shaft 11.

閉じ壁部５５には、軸受支持部５９が設けられ、閉じ壁部５７には、軸受支持部６１が設けられている。軸受支持部５９、６１に、伝動中間軸１１の両端が軸受６３、６５を介して回転自在に支持されている。   The closed wall portion 55 is provided with a bearing support portion 59, and the closed wall portion 57 is provided with a bearing support portion 61. Both ends of the transmission intermediate shaft 11 are rotatably supported by bearing support portions 59 and 61 via bearings 63 and 65.

第２のケース部分２３は、後輪側出力軸１７を支持している。第２のケース部分２３は、開口６９に嵌合して組み付けられ、図示しないボルトにより締結固定されている。開口６９は、第１のケース部分２１の第２の収容部３１に形成され、後輪側出力方向に指向している。   The second case portion 23 supports the rear wheel side output shaft 17. The second case portion 23 is fitted and assembled in the opening 69 and fastened and fixed by a bolt (not shown). The opening 69 is formed in the second housing portion 31 of the first case portion 21 and is directed in the rear wheel output direction.

第２のケース部分２３の一端部外周には、オーリング７３が取り付けられ、開口６９内周に密接している。   An O-ring 73 is attached to the outer periphery of one end of the second case portion 23 and is in close contact with the inner periphery of the opening 69.

第２のケース部分２３には、軸受支持部７５、７７及びシール支持部７９が設けられている。第２のケース部分２３の内部は、第１のケース部分２１の第２の収容部３１側へ連通し、第２の収容部３１側で跳ね上げられた潤滑オイルを第２のケース部分２３の内部へ導入できるようになっている。   The second case portion 23 is provided with bearing support portions 75 and 77 and a seal support portion 79. The inside of the second case portion 23 communicates with the second housing portion 31 side of the first case portion 21, and the lubricating oil splashed on the second housing portion 31 side is supplied to the second case portion 23. It can be introduced inside.

軸受支持部７５、７７には、軸受８１、８３を介して後輪側出力軸１７が回転自在に支持されている。後輪側出力軸１７の外端部には、継ぎ手部材８５がスプライン嵌合している。この継ぎ手部材８５は、後輪側出力軸１７に螺合するナット８７により締結され、抜け止めが行われている。   The rear wheel side output shaft 17 is rotatably supported by the bearing support portions 75 and 77 via bearings 81 and 83. A joint member 85 is spline-fitted to the outer end portion of the rear wheel side output shaft 17. The joint member 85 is fastened by a nut 87 that is screwed to the rear wheel side output shaft 17 to prevent it from coming off.

前記シール支持部７９には、オイル・シール８９が取り付けられ、このオイル・シール８９が継ぎ手部材８５に密接し、相対摺動可能となっている。継ぎ手部材８５には、ダスト・カバー９１が取り付けられ、オイル・シール８９の外側を覆っている。   An oil seal 89 is attached to the seal support portion 79, and the oil seal 89 is in close contact with the joint member 85 so as to be capable of relative sliding. A dust cover 91 is attached to the joint member 85 and covers the outside of the oil seal 89.

［潤滑ガイド及びブリーザ室］
図２〜図５のように、分配ケース５には、樋状の潤滑ガイド９３が本実施例において一体に設けられている。但し、潤滑ガイド９３を別体構成にすることも可能である。 [Lubrication guide and breather chamber]
As shown in FIGS. 2 to 5, the distribution case 5 is integrally provided with a bowl-shaped lubrication guide 93 in this embodiment. However, the lubrication guide 93 can be configured separately.

分配ケース５は、潤滑ガイド９３の他にブリーザ室９５を備えている。ブリーザ室９５は、潤滑ガイド９３の傾斜下位側の上部に配置されている。ブリーザ室９５は、潤滑ガイド９３の上部空間Ｓを包含するように配置されている。なお、ブリーザ室９５は、潤滑ガイド９３の傾斜上位側の上部に配置することも可能である。この場合、ブリーザ室９５内に、バッファプレート等を設けると良い。   The distribution case 5 includes a breather chamber 95 in addition to the lubrication guide 93. The breather chamber 95 is disposed at the upper part on the lower inclined side of the lubrication guide 93. The breather chamber 95 is disposed so as to include the upper space S of the lubrication guide 93. The breather chamber 95 can also be disposed on the upper part of the upper side of the lubrication guide 93 on the inclined side. In this case, a buffer plate or the like may be provided in the breather chamber 95.

潤滑ガイド９３は、第２の軸のギヤとして、主に伝動中間軸１１の直交噛合いギヤ１５により、跳ね上げられた潤滑オイルを傾斜上位側で受けて軸受４３及びオイル・シール４７側へ導くものである。なお、潤滑オイルを跳ね上げる第２の軸のギヤとして、平行噛合いギヤを構成することも可能である。   The lubrication guide 93 receives, as the second shaft gear, the lubricating oil that has been bounced up mainly by the orthogonal meshing gear 15 of the transmission intermediate shaft 11 at the upper tilt side and guides it to the bearing 43 and the oil seal 47 side. Is. Note that a parallel meshing gear can be configured as the gear of the second shaft for splashing the lubricating oil.

この潤滑ガイド９３は、伝動中間軸１１の上部に沿ってほぼ平行に配置され、軸受４３及びオイル・シール４７側へ導くように下降傾斜するように形成されている。この潤滑ガイド９３は、第２の収容部３１の閉じ壁部５５から一体に延び、第１のケース部分２１にケース・カバー２５を突き合わせる結合面２１ａに至って直線的に形成されている。   The lubrication guide 93 is disposed substantially in parallel along the upper part of the transmission intermediate shaft 11 and is formed so as to be inclined downward so as to be guided to the bearing 43 and the oil seal 47 side. The lubrication guide 93 extends integrally from the closed wall portion 55 of the second housing portion 31, and is linearly formed so as to reach the coupling surface 21 a where the case cover 25 is abutted against the first case portion 21.

潤滑ガイド９３には、傾斜上位側から傾斜下位側に渡って前立上げ部９３ａが形成されている。前立上げ部９３ａは、傾斜上位側で第１のケース部分２１の外壁部２１ｂ内面に沿って対向形成されている。前立上げ部９３ａは、潤滑ガイド９３に沿って第１のケース部分２１の結合面２１ａに至るまで形成されている。   In the lubrication guide 93, a front rising portion 93a is formed from the upper tilt side to the lower tilt side. The front rising portion 93 a is formed to face the inner surface of the outer wall portion 21 b of the first case portion 21 on the upper inclined side. The front rising portion 93 a is formed to reach the coupling surface 21 a of the first case portion 21 along the lubrication guide 93.

潤滑ガイド９３が傾斜下位側のブリーザ室９５に対応する部分では、前立上げ部９３ａに対向する後立上げ部９３ｂが前立上げ部９３ａよりも高く形成されている。   In a portion where the lubrication guide 93 corresponds to the breather chamber 95 on the inclined lower side, a rear rising portion 93b facing the front rising portion 93a is formed higher than the front rising portion 93a.

ブリーザ室９５の上部には、ブリーザ９７が取り付けられ、このブリーザ室９５は、分配ケース５内の第１の収容部２９側に連通口９９を介して連通する。ブリーザ室９５の縁部９５ａは、潤滑ガイド９３の傾斜下位側で前立上げ部９３ａの上方に位置し、連通口９９を構成している。したがって、連通口９９は、ブリーザ室９５と潤滑ガイド９３との間に備えられている。   A breather 97 is attached to the upper part of the breather chamber 95, and the breather chamber 95 communicates with the first accommodating portion 29 in the distribution case 5 through a communication port 99. An edge portion 95 a of the breather chamber 95 is positioned above the front rising portion 93 a on the lower inclined side of the lubrication guide 93 and constitutes a communication port 99. Therefore, the communication port 99 is provided between the breather chamber 95 and the lubrication guide 93.

ブリーザ室９５は、潤滑ガイド９３の傾斜下位側で第１のケース部分２１の結合面２１ａに形成されている。この配置によりブリーザ室９５は、潤滑オイルを主に跳ね上げる直交噛合いギヤ１５に対し潤滑ガイド９３の他側である傾斜下位側にオフセットして配置されている。   The breather chamber 95 is formed on the coupling surface 21 a of the first case portion 21 on the lower inclined side of the lubrication guide 93. With this arrangement, the breather chamber 95 is arranged offset to the lower inclined side, which is the other side of the lubrication guide 93, with respect to the orthogonal meshing gear 15 that mainly splashes the lubricating oil.

ブリーザ室９５は、横断面において結合面２１ａに至る外壁部２１ｃと、この外壁部２１ｃに直交して第１のケース部分２１の外壁部２１ｂに至る中間壁部２１ｄとを備えている。潤滑ガイド９３の後立上げ部９３ｂは、結合面２１ａから中間壁部２１ｄに至って形成されている。   The breather chamber 95 includes an outer wall portion 21c that reaches the coupling surface 21a in a cross section, and an intermediate wall portion 21d that is orthogonal to the outer wall portion 21c and reaches the outer wall portion 21b of the first case portion 21. The rear rising portion 93b of the lubrication guide 93 is formed from the coupling surface 21a to the intermediate wall portion 21d.

ブリーザ室９５には、縦断面において外壁部２１ｃに連続する第１、第２の弧状壁部９５ｂ、９５ｃが内部に形成されている。   The breather chamber 95 is formed with first and second arcuate wall portions 95b and 95c that are continuous with the outer wall portion 21c in the longitudinal section.

第１の弧状壁部９５ｂは、伝動中間軸１１の直交噛合いギヤ１５の外周径よりも大径に同芯状に湾曲形成され、潤滑ガイド９３と一体に形成されている。この第１の弧状壁部９５ｂは、潤滑ガイド９３の後立上げ部９３ｂから延出し外壁部２１ｃ内面に一体に結合されている。   The first arcuate wall portion 95 b is formed to be concentric with a larger diameter than the outer peripheral diameter of the orthogonal meshing gear 15 of the transmission intermediate shaft 11, and is formed integrally with the lubrication guide 93. The first arcuate wall portion 95b extends from the rear rising portion 93b of the lubrication guide 93 and is integrally coupled to the inner surface of the outer wall portion 21c.

第２の弧状壁部９５ｃは、連結中空軸７の平行噛合いギヤ９の外周径よりも大径に同芯状に湾曲形成され、下端にブリーザ室９５の前記縁部９５ａが形成され、上端は外壁部２１ｃ側に一体に結合されている。ブリーザ室９５は、結合面２１ａにおいてケース・カバー２５により閉じられる。   The second arcuate wall portion 95c is concentrically curved with a larger diameter than the outer peripheral diameter of the parallel meshing gear 9 of the connecting hollow shaft 7, the edge portion 95a of the breather chamber 95 is formed at the lower end, and the upper end Are integrally coupled to the outer wall 21c side. The breather chamber 95 is closed by the case cover 25 on the coupling surface 21a.

ケース・カバー２５は、潤滑ガイド９３から引き継いだ潤滑オイルを軸受４３及びオイル・シール４７側へ案内するカバー側潤滑ガイド１０１を有している。   The case cover 25 has a cover-side lubrication guide 101 that guides the lubricating oil taken over from the lubrication guide 93 to the bearing 43 and the oil seal 47 side.

カバー側潤滑ガイド１０１は、結合面２５ａにおいて潤滑ガイド９３の底面９３ｃに上面が連続するように接続されている。このカバー側潤滑ガイド１０１は、切欠き部１０３によって形成され、軸受４３及びオイル・シール４７間へ向けて下降傾斜するように設定されている。カバー側潤滑ガイド１０１の先端部１０１ａは、ケース・カバー２５の軸受支持部３７及びシール支持部３９間に臨むように形成され、オイル・シール４７側への潤滑オイルの流動が可能となっている。   The cover-side lubrication guide 101 is connected to the bottom surface 93c of the lubrication guide 93 so that the upper surface thereof is continuous at the coupling surface 25a. The cover-side lubrication guide 101 is formed by the notch 103 and is set to be inclined downwardly between the bearing 43 and the oil seal 47. The tip end portion 101a of the cover-side lubrication guide 101 is formed so as to face between the bearing support portion 37 and the seal support portion 39 of the case cover 25 so that the lubricating oil can flow toward the oil seal 47 side. .

［潤滑］
潤滑オイルは、分配ケース５内において連結中空軸７の平行噛合いギヤ９の歯部が浸る高さ付近まで収容されている。 [Lubrication]
The lubricating oil is accommodated in the distribution case 5 up to a height near which the teeth of the parallel meshing gear 9 of the connecting hollow shaft 7 are immersed.

動力伝達時に、直交噛合いギヤ１５が回転すると潤滑オイルが直交噛合いギヤ１５によって図３の矢印Ａのように掻き上げられ、潤滑ガイド９３側へ飛散する。   When the orthogonal meshing gear 15 rotates during power transmission, the lubricating oil is scraped up by the orthogonal meshing gear 15 as shown by an arrow A in FIG.

飛散した潤滑オイルは、第１のケース部分２１の外壁部２１ｂ内面に衝突するなどして、潤滑ガイド９３の傾斜上位側に入る。   The scattered lubricating oil enters the upper inclined side of the lubricating guide 93 by colliding with the inner surface of the outer wall portion 21 b of the first case portion 21.

潤滑ガイド９３の傾斜上位側に入った潤滑オイルは、潤滑ガイド９３の下降傾斜により図６の矢印Ｂのように流動ガイドされ、カバー側潤滑ガイド１０１に引き継がれる。   The lubricating oil that has entered the upper tilt side of the lubrication guide 93 is flow-guided as indicated by the arrow B in FIG.

カバー側潤滑ガイド１０１上では、その傾斜により先端部１０１ａ方向へ潤滑オイルがガイドされ、先端部１０１ａから矢印Ｃのようにオイル・シール４７側へ導くことができる。   On the cover-side lubrication guide 101, the lubricating oil is guided in the direction of the tip portion 101 a by the inclination, and can be guided from the tip portion 101 a to the oil seal 47 side as indicated by an arrow C.

したがって、跳ね上げた潤滑オイルを、潤滑ガイド９３及びカバー側潤滑ガイド１０１によりオイル・シール４７側へ無理なく十分に案内することができる。   Therefore, the splashed lubricating oil can be sufficiently guided to the oil seal 47 side by the lubricating guide 93 and the cover-side lubricating guide 101 without difficulty.

ブリーザ室９５には、連通口９９から分配ケース５内のエアが導かれ、ブリーザ９７からエア抜きが行われる。   Air in the distribution case 5 is guided to the breather chamber 95 from the communication port 99, and air is vented from the breather 97.

このように、潤滑ガイド９３の傾斜上位側の直交噛合いギヤ１５で掻き上げられた潤滑オイルは、外壁部２１ｂ内面に衝突等して潤滑ガイド９３の傾斜上位側に収容され、この潤滑オイルが、ブリーザ室９５の下方に位置する潤滑ガイド９３の傾斜下位側へ整然と流動することになる。   Thus, the lubricating oil scraped up by the orthogonal meshing gear 15 on the upper tilt side of the lubrication guide 93 collides with the inner surface of the outer wall portion 21b and is accommodated on the upper tilt side of the lubrication guide 93. Thus, the fluid flows in an orderly manner toward the lower inclined side of the lubrication guide 93 located below the breather chamber 95.

このため、ブリーザ室９５内に潤滑オイルが大量に引き込まれてブリーザ機能に悪影響を及ぼすようなことを抑制することができるか、防止することができる。   For this reason, it is possible to suppress or prevent a large amount of lubricating oil being drawn into the breather chamber 95 to adversely affect the breather function.

なお、潤滑ガイド９３の傾斜下位側では、平行噛合いギヤ１３によっても潤滑オイルが掻き上げられるが、平行噛合いギヤ１３は小径であり、ブリーザ室９５から離れているため、飛散する潤滑オイルの連通口９９からブリーザ室９５内への侵入を抑制することができる。   Note that, on the lower inclined side of the lubrication guide 93, the lubricating oil is also scooped up by the parallel meshing gear 13. However, the parallel meshing gear 13 has a small diameter and is away from the breather chamber 95, so Intrusion into the breather chamber 95 from the communication port 99 can be suppressed.

連通口９９から入ろうとする潤滑オイルは、潤滑ガイド９３の後立上げ部９３ｂで受けられ、潤滑ガイド９３に収容され、カバー側潤滑ガイド１０１側へ流動する。   Lubricating oil that is going to enter from the communication port 99 is received by the rear rising portion 93 b of the lubrication guide 93, stored in the lubrication guide 93, and flows toward the cover-side lubrication guide 101.

潤滑ガイド９３は、樋状に形成され、傾斜上位側では、前立上げ部９３ａが第１のケース部分２１の外壁部２１ｂ内面に沿って対向形成されている。前立上げ部９３ａは、潤滑ガイド９３に沿って第１のケース部分２１の結合面２１ａに至るまで形成されている。同時に、ブリーザ室９５は、横断面において結合面２１ａに至る外壁部２１ｃと、この外壁部２１ｃに直交して第１のケース部分２１の外壁部２１ｂに至る中間壁部２１ｄとを備えている。ブリーザ室９５の後立上げ部９３ｂは、結合面２１ａから中間壁部２１ｄに至って形成されている。   The lubrication guide 93 is formed in a bowl shape, and on the upper side of the slope, a front rising portion 93 a is formed to face the inner surface of the outer wall portion 21 b of the first case portion 21. The front rising portion 93 a is formed to reach the coupling surface 21 a of the first case portion 21 along the lubrication guide 93. At the same time, the breather chamber 95 includes an outer wall portion 21c that reaches the coupling surface 21a in a cross section, and an intermediate wall portion 21d that is orthogonal to the outer wall portion 21c and reaches the outer wall portion 21b of the first case portion 21. The rear rising portion 93b of the breather chamber 95 is formed from the coupling surface 21a to the intermediate wall portion 21d.

これらにより、第１のケース部分２１の内部空間の結合面２１ａ方向への鋳抜き形状を簡易化することができる。   Accordingly, it is possible to simplify the cast shape in the direction of the coupling surface 21a of the internal space of the first case portion 21.

分配ケース５は、潤滑ガイド９３及びブリーザ室９５を備え、ブリーザ室９５は、潤滑ガイド９３の傾斜下位側の上部空間Ｓを包含するように配置されている。   The distribution case 5 includes a lubrication guide 93 and a breather chamber 95, and the breather chamber 95 is disposed so as to include the upper space S on the lower inclined side of the lubrication guide 93.

このことより、潤滑ガイド９３及びブリーザ室９５に起因する分配ケース５の外部への張り出しを規制し、分配ケース５の大型化を抑制することができる。   As a result, the protrusion of the distribution case 5 due to the lubrication guide 93 and the breather chamber 95 can be restricted to prevent the distribution case 5 from becoming large.

１ 動力伝達装置
５ 分配ケース（ケース）
７ 連結中空軸（第１の軸）
１１ 伝動中間軸（第２の軸）
１５ 直交噛合いギヤ（ギヤ）
２１ 第１のケース部分（本体ケース部）
２３ 第２のケース部分
２５ ケース・カバー
４７ オイル・シール（シール）
５３ 開口
９３ 潤滑ガイド
９５ ブリーザ室
９７ ブリーザ
９９ 連通口
１０１ カバー側潤滑ガイド
Ｓ 上部空間 1 Power transmission device 5 Distribution case (case)
7 Connecting hollow shaft (first shaft)
11 Transmission intermediate shaft (second shaft)
15 Right-angle meshing gear (gear)
21 1st case part (main body case part)
23 Second case part 25 Case cover 47 Oil seal (seal)
53 Opening 93 Lubrication guide 95 Breather chamber 97 Breather 99 Communication port 101 Cover side lubrication guide S Upper space

Claims (3)

ケースに回転自在に支持され相対的に高位に配置された第1の軸を有すると共にギヤの噛合により各軸が連動可能である動力伝達装置の潤滑・ブリーザ構造であって、
前記第1の軸は、前記ケースの開口から外部側へ臨まされ、
前記第1の軸と前記ケースの開口との間に、シールを有し、
前記第1の軸に噛み合い連動する相対的に低位に配置された第２の軸のギヤにより跳ね上げられた潤滑オイルを受けて前記シール側へ導く樋状の潤滑ガイドを有し、
前記ケースは、前記ケース内に連通口を介して連通しブリーザを取り付けたブリーザ室を有し、
前記ブリーザ室を、前記潤滑ガイドの上部空間を包含するように配置し、
前記ケースは、前記第1、第2の軸を収容してその一側を回転自在に支持する本体ケース部と、この本体ケース部の結合面に突き合わせて締結固定され前記第1の軸を外部へ臨ませる前記開口を有して前記第1、第２の軸を回転自在に支持するケース・カバーとを有し、
前記潤滑ガイドは、前記第２の軸に沿ってほぼ平行に配置され前記結合面に至るまで前記本体ケース部に直線的に一体に形成され、
前記ブリーザ室の縁部が前記潤滑ガイドの上方に沿って位置し、
前記ブリーザ室の縁部と前記潤滑ガイドとの間に前記連通口を備えた、
ことを特徴とする動力伝達装置の潤滑・ブリーザ構造。 A lubrication / breather structure for a power transmission device having a first shaft rotatably supported by a case and disposed at a relatively high position, and each shaft can be interlocked by meshing of gears,
The first shaft is exposed to the outside from the opening of the case,
Between the first shaft and the opening of the case, has a seal,
A hook-shaped lubrication guide that receives the lubricating oil splashed up by the gear of the second shaft disposed at a relatively low position and meshes with the first shaft and guides it to the seal side;
The case has a breather chamber in which a breather is connected to the case through a communication port.
The breather chamber is disposed so as to include the upper space of the lubrication guide,
The case includes a main body case portion that accommodates the first and second shafts and rotatably supports one side thereof, and is fastened and fixed in abutment with a coupling surface of the main body case portion. the first having the opening for exposing to, and a case cover that rotatably supports the second shaft,
The lubrication guide is arranged substantially in parallel along the second axis and is integrally formed linearly with the main body case part until reaching the coupling surface,
The edge of the breather chamber is located along the top of the lubrication guide;
The communication port is provided between an edge of the breather chamber and the lubrication guide.
A lubrication and breather structure for a power transmission device. 請求項１記載の動力伝達装置の潤滑・ブリーザ構造であって、
前記第２の軸のギヤにより跳ね上げられた潤滑オイルを前記潤滑ガイドの延設方向の一側で受け、
前記ブリーザ室を、前記潤滑ガイドの同他側にオフセットして配置した、
ことを特徴とする動力伝達装置の潤滑・ブリーザ構造。 The lubrication / breather structure of the power transmission device according to claim 1,
The lubricating oil splashed up by the gear of the second shaft is received on one side in the extending direction of the lubricating guide,
The breather chamber is arranged offset on the other side of the lubrication guide,
A lubrication and breather structure for a power transmission device. 請求項１又は２記載の動力伝達装置の潤滑・ブリーザ構造であって、
前記ケースは、直交噛合いギヤを有する第３の軸を回転自在に支持し、
前記第２の軸のギヤは、前記ケースに回転自在に支持された第３の軸の直交噛合いギヤに噛合う直交噛合いギヤと前記第１の軸の平行噛合いギヤに噛合う平行噛合ギヤとの何れかであり、
前記ケース・カバーに、前記潤滑ガイドの端部に接続され前記潤滑ガイドから引き継いだ潤滑オイルを前記シール側へ案内するカバー側潤滑ガイドを有する、
ことを特徴とする動力伝達装置の潤滑・ブリーザ構造。 A lubrication / breather structure for a power transmission device according to claim 1 or 2,
The case rotatably supports a third shaft having an orthogonal meshing gear,
The gear of the second shaft is in parallel meshing with an orthogonal meshing gear that meshes with an orthogonal meshing gear of a third shaft that is rotatably supported by the case , and a parallel meshing gear of the first shaft. One of the gears,
The case cover has a cover-side lubrication guide that is connected to an end portion of the lubrication guide and guides the lubricating oil taken over from the lubrication guide to the seal side.
A lubrication and breather structure for a power transmission device.
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