JP5951359B2 - Fuel storage facility - Google Patents

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Description

本発明は、原子炉から取り出された使用済の燃料、または原子炉に設置される未使用の燃料を一時的に貯蔵するための燃料貯蔵ラックの連結装置および燃料貯蔵設備に関する。   The present invention relates to a fuel storage rack coupling device and a fuel storage facility for temporarily storing spent fuel taken out from a nuclear reactor or unused fuel installed in a nuclear reactor.

原子力発電プラントの一つとして、加圧水型原子炉があり、この加圧水型原子炉では、軽水を原子炉冷却材および中性子減速材として使用し、一次系全体にわたって沸騰しない高温高圧水とし、この高温高圧水を蒸気発生器に送って熱交換により蒸気を発生させ、この蒸気をタービン発電機へ送って発電している。   One of the nuclear power plants is a pressurized water reactor. In this pressurized water reactor, light water is used as a reactor coolant and a neutron moderator, and high-temperature and high-pressure water that does not boil throughout the primary system is used. Water is sent to a steam generator to generate steam by heat exchange, and this steam is sent to a turbine generator to generate electricity.

このような原子力発電プラントでは、加圧水型原子炉から取り出された使用済燃料や、これから加圧水型原子炉に設置される未使用燃料を一時的に貯蔵する燃料貯蔵設備が原子炉建屋に設けられている。燃料貯蔵設備は、燃料プールの水中に、棒状の燃料を立てた状態で支持する燃料貯蔵ラックが複数設置される。   In such a nuclear power plant, a fuel storage facility for temporarily storing spent fuel taken out from the pressurized water reactor and unused fuel to be installed in the pressurized water reactor is provided in the reactor building. Yes. The fuel storage facility is provided with a plurality of fuel storage racks that support rod-like fuels standing in the water of the fuel pool.

燃料貯蔵ラックは、一般的に、ベースプレートを介して燃料プールの床面に固定されるが、地震発生時などにベースプレートに大きな荷重が作用することから、燃料貯蔵ラックを支持しきれなくなるおそれがある。一方、燃料貯蔵ラックを燃料プールの床面に固定しないと、地震発生時において隣り合う燃料貯蔵ラック同士が衝突したり、燃料貯蔵ラックが燃料プールの壁（防水用のライニング板）に衝突したりするおそれがある。そのため、燃料貯蔵ラックを燃料プールに固定せずに、燃料貯蔵ラック同士を連結させることで、地震発生時に作用する水平力を水の流体付加減衰効果とともに、燃料貯蔵ラックの滑動によって吸収するものが提案されている。このような連結構造として、例えば、特許文献１に記載されたものがある。   The fuel storage rack is generally fixed to the floor of the fuel pool via the base plate, but a large load acts on the base plate in the event of an earthquake or the like, and there is a possibility that the fuel storage rack cannot be supported. . On the other hand, if the fuel storage rack is not fixed to the floor of the fuel pool, adjacent fuel storage racks will collide with each other in the event of an earthquake, or the fuel storage rack will collide with the fuel pool wall (waterproof lining plate) There is a risk. Therefore, by connecting the fuel storage racks to each other without fixing the fuel storage racks to the fuel pool, the horizontal force acting in the event of an earthquake is absorbed by the sliding of the fuel storage racks along with the fluid addition damping effect of water. Proposed. An example of such a connection structure is described in Patent Document 1.

特許文献１において、連結構造は、燃料貯蔵ラック（各燃料貯蔵用ラック）の外周側部に、少なくとも上方に開口した係合孔あるいは係合溝を備える係合受部が設けられ、係合部材を係合受部に上下方向から挿入して係合させることにより、隣り合う燃料貯蔵ラック同士を連結するものである。   In Patent Document 1, the connection structure is provided with an engagement receiving portion including at least an engagement hole or an engagement groove opened upward on an outer peripheral side portion of a fuel storage rack (each fuel storage rack). Is inserted into the engagement receiving portion from above and below to engage with each other, thereby connecting adjacent fuel storage racks.

また、従来、燃料プールを形成するコンクリート躯体および燃料プールの内壁面に設けられたライニング板への燃料貯蔵ラックの地震荷重の伝播を遮断するための緩衝体について、例えば、特許文献２に記載されたものがある。   Conventionally, for example, Patent Document 2 discloses a concrete body that forms a fuel pool and a buffer body that blocks the propagation of seismic load of a fuel storage rack to a lining plate provided on the inner wall surface of the fuel pool. There is something.

特開２０１１−１４９９０３号公報JP 2011-149903 A 特開２００８−１１１６７４号公報JP 2008-1111674 A

上述した特許文献１に記載の連結構造は、燃料貯蔵ラックの外周側部に取り付けられるものであり、局所的な応力集中を防ぐために剛性を担保して強固に構成しなければならず大型化してしまう。しかも、上述した特許文献１に記載の連結構造は、隣り合う燃料貯蔵ラックの係合受部同士が水平方向で対向するため、各燃料貯蔵ラックの間隔が拡大する。これらの結果、燃料貯蔵ラックを小さくせざるを得ず、燃料の貯蔵容量が減少することになる。   The connection structure described in Patent Document 1 described above is attached to the outer peripheral side portion of the fuel storage rack, and must be configured firmly and rigidly to prevent local stress concentration, resulting in an increase in size. End up. Moreover, in the connection structure described in Patent Document 1 described above, the engagement receiving portions of adjacent fuel storage racks face each other in the horizontal direction, so that the interval between the fuel storage racks is increased. As a result, the fuel storage rack must be made smaller, and the fuel storage capacity is reduced.

また、特許文献２における緩衝体は、箱状に形成されたものである。このため、緩衝体は、地震発生時に燃料貯蔵ラックの滑動による衝突エネルギーを効果的に吸収できない。   Moreover, the buffer body in Patent Document 2 is formed in a box shape. For this reason, the buffer cannot effectively absorb the collision energy due to the sliding of the fuel storage rack when an earthquake occurs.

本発明は上述した課題を解決するものであり、燃料の貯蔵容量の減少を防ぎつつ、燃料貯蔵ラック同士を連結することのできる燃料貯蔵ラック連結装置および燃料貯蔵設備を提供することを目的とする。   The present invention solves the above-described problems, and an object thereof is to provide a fuel storage rack coupling device and a fuel storage facility capable of coupling fuel storage racks while preventing a decrease in fuel storage capacity. .

上述の目的を達成するために、本発明の燃料貯蔵ラック連結装置は、燃料を鉛直方向に沿って上方から挿入可能な収納部を有して燃料プール内の床面に載置される複数の燃料貯蔵ラックを連結するための燃料貯蔵ラック連結装置において、前記燃料プールの内壁面に対して間隔を有する外枠部材の内側で複数の桟部材が交差して取り付けられて格子状に形成された枠体と、少なくとも２つの前記枠体を上下に配置した状態で支持するとともに前記燃料プール内の床面に載置される脚をなす複数の支柱と、を備え、各前記枠体の前記外枠部材や前記桟部材により形成される個々の枠内に前記燃料貯蔵ラックが上方からそれぞれ挿入されることで各前記燃料貯蔵ラックが連結されることを特徴とする。   In order to achieve the above-described object, the fuel storage rack coupling device of the present invention includes a plurality of storage units that can be inserted from above along a vertical direction and are placed on a floor surface in a fuel pool. In the fuel storage rack coupling device for coupling the fuel storage racks, a plurality of cross members are attached to cross inside the outer frame member having a space with respect to the inner wall surface of the fuel pool, and are formed in a lattice shape. A plurality of struts that support the frame body in a state in which at least two of the frame bodies are arranged above and below, and form legs that are placed on the floor surface in the fuel pool. The fuel storage racks are connected to each other by inserting the fuel storage racks from above into individual frames formed by frame members and crosspiece members.

この燃料貯蔵ラック連結装置によれば、各燃料貯蔵ラックが連結されることで、地震発生時に燃料貯蔵ラックが個別に移動することがなく、燃料貯蔵ラック同士が衝突することがない。さらに、地震発生時に作用する水平力を水の流体付加減衰効果とともに、燃料貯蔵ラックの滑動によって吸収するため、燃料貯蔵ラックが燃料プールの内壁面に衝突することを抑制するので、燃料プールの内壁面に設けられたライニング板が損傷する事態や、燃料プールの躯体が損傷する事態を防ぐことができる。特に、この燃料貯蔵ラック連結装置によれば、枠体により各燃料貯蔵ラックの周囲を囲むことで各燃料貯蔵ラックを連結するため、各燃料貯蔵ラックの外周側部に相互を連結する構成を取り付ける場合と比較し、局所的な応力集中を招くことがなく小型（薄い板材）で構成することができるので、隣接する燃料貯蔵ラックの間隔を小さくすることが可能になる。この結果、燃料貯蔵ラックを小さくする必要がなくなるため、燃料の貯蔵容量の減少を防ぎつつ、燃料貯蔵ラック同士を連結することができる。   According to this fuel storage rack coupling device, the fuel storage racks are connected to each other, so that the fuel storage racks do not move individually when an earthquake occurs, and the fuel storage racks do not collide with each other. In addition, since the horizontal force that acts when an earthquake occurs is absorbed by the sliding of the fuel storage rack, together with the effect of adding water to the fluid, it prevents the fuel storage rack from colliding with the inner wall surface of the fuel pool. A situation where the lining plate provided on the wall surface is damaged and a situation where the fuel pool housing is damaged can be prevented. In particular, according to this fuel storage rack connecting device, the fuel storage racks are connected by surrounding the periphery of each fuel storage rack with a frame, and therefore, a configuration for connecting the fuel storage racks to the outer peripheral side portion of each fuel storage rack is attached. Compared to the case, since it can be configured in a small size (thin plate material) without causing local stress concentration, the interval between adjacent fuel storage racks can be reduced. As a result, since it is not necessary to make the fuel storage racks small, it is possible to connect the fuel storage racks while preventing a decrease in the fuel storage capacity.

上述の目的を達成するために、本発明の燃料貯蔵設備は、燃料プールと、燃料を鉛直方向に沿って上方から挿入可能な収納部を有して前記燃料プール内の床面に載置される複数の燃料貯蔵ラックと、前記燃料プールの内壁面に対して間隔を有する外枠部材の内側で複数の桟部材が交差して取り付けられて格子状に形成された枠体、および少なくとも２つの前記枠体を上下に配置した状態で支持するとともに前記燃料プール内の床面に載置される脚をなす複数の支柱を有して、各前記枠体の前記外枠部材や前記桟部材により形成される個々の枠内に前記燃料貯蔵ラックが上方からそれぞれ挿入されることで各前記燃料貯蔵ラックが連結される連結装置と、を備えることを特徴とする。   In order to achieve the above-described object, a fuel storage facility according to the present invention is mounted on a floor surface in a fuel pool having a fuel pool and a storage portion into which fuel can be inserted from above along a vertical direction. A plurality of fuel storage racks, a frame formed in a lattice shape by crossing a plurality of crosspiece members inside an outer frame member spaced from the inner wall surface of the fuel pool, and at least two The frame body is supported in a state where it is arranged up and down, and has a plurality of struts forming legs that are placed on the floor surface in the fuel pool, and the outer frame member and the crosspiece member of each frame body And a connecting device for connecting the fuel storage racks by inserting the fuel storage racks from above into individual formed frames.

この燃料貯蔵設備によれば、各燃料貯蔵ラックが連結されることで、地震発生時に燃料貯蔵ラックが個別に移動することがなく、燃料貯蔵ラック同士が衝突することがない。さらに、地震発生時に作用する水平力を水の流体付加減衰効果とともに、燃料貯蔵ラックの滑動によって吸収するため、燃料貯蔵ラックが燃料プールの内壁面に衝突することを抑制するので、燃料プールの内壁面に設けられたライニング板が損傷する事態や、燃料プールの躯体が損傷する事態を防ぐことができる。特に、この燃料貯蔵ラック連結装置によれば、枠体により各燃料貯蔵ラックの周囲を囲むことで各燃料貯蔵ラックを連結するため、各燃料貯蔵ラックの外周側部に相互を連結する構成を取り付ける場合と比較し、局所的な応力集中を招くことがなく小型（薄い板材）で構成することができるので、隣接する燃料貯蔵ラックの間隔を小さくすることが可能になる。この結果、燃料貯蔵ラックを小さくする必要がなくなるため、燃料の貯蔵容量の減少を防ぎつつ、燃料貯蔵ラック同士を連結することができる。   According to this fuel storage facility, by connecting the fuel storage racks, the fuel storage racks do not move individually when an earthquake occurs, and the fuel storage racks do not collide with each other. In addition, since the horizontal force that acts when an earthquake occurs is absorbed by the sliding of the fuel storage rack, together with the effect of adding water to the fluid, it prevents the fuel storage rack from colliding with the inner wall surface of the fuel pool. A situation where the lining plate provided on the wall surface is damaged and a situation where the fuel pool housing is damaged can be prevented. In particular, according to this fuel storage rack connecting device, the fuel storage racks are connected by surrounding the periphery of each fuel storage rack with a frame, and therefore, a configuration for connecting the fuel storage racks to the outer peripheral side portion of each fuel storage rack is attached. Compared to the case, since it can be configured in a small size (thin plate material) without causing local stress concentration, the interval between adjacent fuel storage racks can be reduced. As a result, since it is not necessary to make the fuel storage racks small, it is possible to connect the fuel storage racks while preventing a decrease in the fuel storage capacity.

また、本発明の燃料貯蔵設備は、前記燃料プールの内壁面と前記連結装置との間の間隔に配置され、いずれか一方に対して隙間を空けていずれか他方に取り付けられ、前記燃料プールの内壁面と前記連結装置とに開口側を向けて配置される多孔材からなる緩衝体を備えることを特徴とする。   Further, the fuel storage facility according to the present invention is disposed at an interval between the inner wall surface of the fuel pool and the connecting device, and is attached to either one with a gap with respect to either one of the fuel pool. A shock absorber made of a porous material disposed with an opening side facing the inner wall surface and the connecting device is provided.

この燃料貯蔵設備によれば、連結装置が想定以上に水平方向に移動した場合、連結装置の衝突に対して燃料プールの内壁面への衝撃を緩和し、燃料プールの内壁面に設けられたライニング板および燃料プールの躯体を保護することができる。   According to this fuel storage facility, when the connecting device moves in the horizontal direction more than expected, the lining provided on the inner wall surface of the fuel pool reduces the impact on the inner wall surface of the fuel pool against the collision of the connecting device. The board and the fuel pool housing can be protected.

また、本発明の燃料貯蔵設備は、前記緩衝体の孔内に、中性子吸収材または放射線遮蔽材の何れか一方あるいはこれらの混合物を配置することを特徴とする。   The fuel storage facility of the present invention is characterized in that either one of the neutron absorbing material and the radiation shielding material or a mixture thereof is disposed in the hole of the buffer body.

この燃料貯蔵設備によれば、緩衝体の孔内に中性子吸収材または放射線（特に、ガンマ線）遮蔽材の何れか一方あるいはこれらの混合物を配置することで、緩衝体において燃料から放出される中性子を吸収することが可能になる。   According to this fuel storage facility, a neutron absorber, a radiation (especially gamma ray) shielding material, or a mixture thereof is disposed in the hole of the buffer so that the neutron emitted from the fuel in the buffer can be reduced. It becomes possible to absorb.

また、本発明の燃料貯蔵設備は、前記燃料プールの床面に、前記燃料貯蔵ラックまたは前記連結装置の少なくとも一方の載置位置を標す指標が施されていることを特徴とする。   Further, the fuel storage facility of the present invention is characterized in that an index indicating a placement position of at least one of the fuel storage rack or the coupling device is provided on the floor surface of the fuel pool.

この燃料貯蔵設備によれば、指標により、燃料貯蔵ラックの変位を確認することができ、かつ変位した燃料貯蔵ラックを元あった位置に戻すときの目印となって燃料貯蔵ラックの戻し作業を容易にすることができる。   According to this fuel storage facility, the displacement of the fuel storage rack can be confirmed by the index, and the return operation of the fuel storage rack can be easily performed as a mark when returning the displaced fuel storage rack to the original position. Can be.

本発明によれば、燃料の貯蔵容量の減少を防ぎつつ、燃料貯蔵ラック同士を連結することができる。   According to the present invention, fuel storage racks can be connected to each other while preventing a decrease in fuel storage capacity.

図１は、本発明の実施形態に係る燃料貯蔵ラック連結装置の斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of a fuel storage rack coupling device according to an embodiment of the present invention. 図２は、本発明の実施形態に係る燃料貯蔵ラック連結装置の平面図である。FIG. 2 is a plan view of the fuel storage rack coupling device according to the embodiment of the present invention. 図３は、本発明の実施形態に係る燃料貯蔵ラック連結装置の使用状態の斜視図である。FIG. 3 is a perspective view of the fuel storage rack coupling device according to the embodiment of the present invention in use. 図４は、本発明の実施形態に係る燃料貯蔵ラック連結装置の使用状態の平面図である。FIG. 4 is a plan view of the fuel storage rack coupling device according to the embodiment of the present invention in use. 図５は、本発明の実施形態に係る燃料貯蔵設備の平断面図である。FIG. 5 is a plan sectional view of the fuel storage facility according to the embodiment of the present invention. 図６は、本発明の実施形態に係る燃料貯蔵設備の側断面図である。FIG. 6 is a side sectional view of the fuel storage facility according to the embodiment of the present invention. 図７は、本発明の実施形態に係る燃料貯蔵設備における緩衝体の斜視図である。FIG. 7 is a perspective view of a buffer body in the fuel storage facility according to the embodiment of the present invention. 図８は、本発明の実施形態に係る燃料貯蔵設備における指標を示す平面図である。FIG. 8 is a plan view showing an index in the fuel storage facility according to the embodiment of the present invention. 図９は、原子力発電プラントを示す概略構成図である。FIG. 9 is a schematic configuration diagram illustrating a nuclear power plant. 図１０は、原子炉格納容器を示す概略図である。FIG. 10 is a schematic view showing a reactor containment vessel. 図１１は、燃料貯蔵ラックを示す斜視図である。FIG. 11 is a perspective view showing a fuel storage rack.

以下に、本発明に係る実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施形態によりこの発明が限定されるものではない。また、下記実施形態における構成要素には、当業者が置換可能かつ容易なもの、あるいは実質的に同一のものが含まれる。   Embodiments according to the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. In addition, this invention is not limited by this embodiment. In addition, constituent elements in the following embodiments include those that can be easily replaced by those skilled in the art or those that are substantially the same.

本実施形態の燃料貯蔵設備は、原子力発電プラントにおいて適用される。図９は、原子力発電プラントを示す概略構成図であり、図１０は、原子炉格納容器を示す概略図であり、図１１は、燃料貯蔵ラックを示す斜視図である。   The fuel storage facility of this embodiment is applied in a nuclear power plant. FIG. 9 is a schematic configuration diagram showing a nuclear power plant, FIG. 10 is a schematic diagram showing a nuclear reactor containment vessel, and FIG. 11 is a perspective view showing a fuel storage rack.

本実施形態において、原子力発電プラントは、例えば、図９に示すように、加圧水型原子炉（ＰＷＲ：Pressurized Water Reactor）１１２が適用される。加圧水型原子炉１１２は、軽水を原子炉冷却材および中性子減速材として使用し、一次系全体にわたって沸騰しない高温高圧水とし、この高温高圧水を蒸気発生器に送って熱交換により蒸気を発生させ、この蒸気をタービン発電機へ送って発電する。   In the present embodiment, for example, as shown in FIG. 9, a pressurized water reactor (PWR: Pressurized Water Reactor) 112 is applied to the nuclear power plant. The pressurized water reactor 112 uses light water as a reactor coolant and a neutron moderator, and generates high-temperature and high-pressure water that does not boil throughout the primary system, and sends this high-temperature and high-pressure water to a steam generator to generate steam by heat exchange. This steam is sent to a turbine generator to generate electricity.

この加圧水型原子炉１１２を有する原子力発電プラントにおいて、原子炉格納容器１１１の内部に、加圧水型原子炉１１２および蒸気発生器１１３が格納されている。加圧水型原子炉１１２と蒸気発生器１１３とは、冷却水配管１１４，１１５を介して連結されている。冷却水配管１１４は、加圧器１１６が設けられ、冷却水配管１１５は、冷却水ポンプ１１７が設けられている。この場合、減速材および一次冷却水として軽水を用い、炉心部における一次冷却水の沸騰を抑制するために、一次冷却系統は加圧器１１６により１６０気圧程度の高圧状態を維持するように制御している。従って、加圧水型原子炉１１２にて、燃料として低濃縮ウランまたはＭＯＸにより一次冷却水としての軽水が加熱され、高温の一次冷却水が加圧器１１６により所定の高圧に維持された状態で冷却水配管１１４を通して蒸気発生器１１３に送られる。この蒸気発生器１１３では、高圧高温の一次冷却水と二次冷却水との間で熱交換が行われ、冷やされた一次冷却水は冷却水配管１１５を通して加圧水型原子炉１１２に戻される。   In a nuclear power plant having this pressurized water reactor 112, a pressurized water reactor 112 and a steam generator 113 are stored inside a reactor containment vessel 111. The pressurized water reactor 112 and the steam generator 113 are connected via cooling water pipes 114 and 115. The cooling water pipe 114 is provided with a pressurizer 116, and the cooling water pipe 115 is provided with a cooling water pump 117. In this case, light water is used as the moderator and the primary cooling water, and the primary cooling system is controlled by the pressurizer 116 so as to maintain a high pressure state of about 160 atm in order to suppress boiling of the primary cooling water in the core. Yes. Therefore, in the pressurized water reactor 112, the light water as the primary cooling water is heated by the low-enriched uranium or MOX as the fuel, and the cooling water pipe is maintained while the high temperature primary cooling water is maintained at a predetermined high pressure by the pressurizer 116. 114 is sent to the steam generator 113. In the steam generator 113, heat exchange is performed between the high-pressure and high-temperature primary cooling water and the secondary cooling water, and the cooled primary cooling water is returned to the pressurized water reactor 112 through the cooling water pipe 115.

蒸気発生器１１３は、原子炉格納容器１１１の外部に設けられたタービン１１８および復水器１１９と冷却水配管１２０，１２１を介して連結されており、冷却水配管１２１に給水ポンプ１２２が設けられている。また、タービン１１８は、発電機１２３が接続され、復水器１１９は、冷却水（例えば、海水）を給排する取水管１２４および排水管１２５が連結されている。従って、蒸気発生器１１３にて、高圧高温の一次冷却水と熱交換を行って生成された蒸気は、冷却水配管１２０を通してタービン１１８に送られ、この蒸気によりタービン１１８を駆動して発電機１２３により発電を行う。タービン１１８を駆動した蒸気は、復水器１１９で冷却された後、冷却水配管１２１を通して蒸気発生器１１３に戻される。   The steam generator 113 is connected to a turbine 118 and a condenser 119 provided outside the reactor containment vessel 111 via cooling water pipes 120 and 121, and a water supply pump 122 is provided in the cooling water pipe 121. ing. The turbine 118 is connected to a generator 123, and the condenser 119 is connected to a water intake pipe 124 and a drain pipe 125 for supplying and discharging cooling water (for example, seawater). Therefore, the steam generated by performing heat exchange with the high-pressure and high-temperature primary cooling water in the steam generator 113 is sent to the turbine 118 through the cooling water pipe 120, and the turbine 118 is driven by this steam to generate the generator 123. To generate electricity. The steam that has driven the turbine 118 is cooled by the condenser 119 and then returned to the steam generator 113 through the cooling water pipe 121.

このように構成された原子力発電プラントにおいて、原子炉格納容器１１１は、図１０に示すように、その内部に、上述した加圧水型原子炉１１２、蒸気発生器１１３、加圧器１１６などが収容されている。また、原子炉格納容器１１１に隣接して燃料取扱建屋１３０が設置され、この燃料取扱建屋１３０に燃料貯蔵設備１３１が設けられている。   In the nuclear power plant configured as described above, the reactor containment vessel 111 contains therein the pressurized water reactor 112, the steam generator 113, the pressurizer 116, and the like, as shown in FIG. Yes. Further, a fuel handling building 130 is installed adjacent to the reactor containment vessel 111, and a fuel storage facility 131 is provided in the fuel handling building 130.

燃料貯蔵設備１３１は、コンクリート製で床面１３２ａおよび内壁面１３２ｂがステンレス製のライニング板で防水被覆された燃料プール１３２を有している。燃料プール１３２は、平面視で矩形状の床面１３２ａの４辺に、内壁面１３２ｂが垂直に立設するように形成されている。この燃料プール１３２の内部に燃料貯蔵ラック１３３が設置される。燃料貯蔵ラック１３３は、加圧水型原子炉１１２で使用された使用済または未使用の燃料１３４（図１１参照）を一時的に貯蔵するものである。   The fuel storage facility 131 has a fuel pool 132 made of concrete and having a floor surface 132a and an inner wall surface 132b waterproofed with a lining plate made of stainless steel. The fuel pool 132 is formed such that an inner wall surface 132b stands vertically on four sides of a rectangular floor surface 132a in plan view. A fuel storage rack 133 is installed inside the fuel pool 132. The fuel storage rack 133 temporarily stores used or unused fuel 134 (see FIG. 11) used in the pressurized water reactor 112.

燃料貯蔵ラック１３３は、図１１に示すように、鋼製または非鉄金属からなる底付の四角筒形状をなして上方が開口する収納部１３３ａを有する。収納部１３３ａは、その内部に、ボロンを添加したステンレス鋼またはアルミニウムからなる四角管形状のセル１３３ｂが均等間隔で複数配置され、溶接などの適宜な手段により固定されている。そして、各セル１３３ｂの内部に、燃料１３４が鉛直方向に沿って上方から挿入される。また、燃料貯蔵ラック１３３は、収納部１３３ａの下部に複数の脚部１３３ｃ（図示は省略するが、下端はネジにより伸縮可能なもの）が装着されており、この各脚部１３３ｃにより燃料プール１３２の床面１３２ａに載置される。なお、燃料１３４は、図１１に示すように、複数の燃料棒１３４ａが支持格子１３４ｂにより纏められた状態で支持された燃料集合体として構成されている。   As shown in FIG. 11, the fuel storage rack 133 has a storage portion 133 a having a bottomed rectangular tube shape made of steel or non-ferrous metal and having an open top. The storage portion 133a has a plurality of rectangular tube-shaped cells 133b made of stainless steel or aluminum to which boron is added arranged at equal intervals, and is fixed by appropriate means such as welding. Then, the fuel 134 is inserted into each cell 133b from above along the vertical direction. In addition, the fuel storage rack 133 is provided with a plurality of legs 133c (not shown, but the lower end can be expanded and contracted by screws) at the lower part of the storage part 133a, and the fuel pool 132 is formed by the legs 133c. Is placed on the floor surface 132a. As shown in FIG. 11, the fuel 134 is configured as a fuel assembly in which a plurality of fuel rods 134 a are supported in a state where they are collected by a support lattice 134 b.

この燃料貯蔵設備１３１では、燃料１３４が収容された燃料貯蔵ラック１３３は、燃料プール１３２の内部に満たされた水の中で保管される。このため、燃料１３４は、水中で燃料棒１３４ａの崩壊熱が除去されて冷却されるとともに、燃料棒１３４ａから放射される放射線が水によって遮蔽されながら貯蔵される。また、燃料棒１３４ａから中性子が放出されるが、燃料貯蔵ラック１３３は、セル１３３ｂがボロンを添加したステンレス鋼またはアルミニウムにより形成されているため、燃料棒１３４ａから放出される中性子は、燃料貯蔵ラック１３３によって吸収される。さらに、燃料棒１３４ａからガンマ線が放射されるが、燃料貯蔵ラック１３３が配設される燃料プール１３２は、コンクリート製であるため、燃料棒１３４ａから放射されたガンマ線は、燃料プール１３２によって遮蔽される。   In the fuel storage facility 131, the fuel storage rack 133 in which the fuel 134 is accommodated is stored in water filled in the fuel pool 132. For this reason, the fuel 134 is stored in water while the decay heat of the fuel rods 134a is removed and cooled, and the radiation radiated from the fuel rods 134a is stored while being shielded by water. Further, neutrons are emitted from the fuel rods 134a. Since the fuel storage rack 133 is made of stainless steel or aluminum with the cells 133b added with boron, the neutrons emitted from the fuel rods 134a are removed from the fuel storage racks. Absorbed by 133. Further, although gamma rays are radiated from the fuel rods 134 a, the fuel pool 132 in which the fuel storage rack 133 is disposed is made of concrete, so that the gamma rays radiated from the fuel rods 134 a are shielded by the fuel pool 132. .

図１は、本実施形態に係る燃料貯蔵ラック連結装置の斜視図であり、図２は、本実施形態に係る燃料貯蔵ラック連結装置の平面図であり、図３は、本実施形態に係る燃料貯蔵ラック連結装置の使用状態の斜視図であり、図４は、本実施形態に係る燃料貯蔵ラック連結装置の使用状態の平面図である。   FIG. 1 is a perspective view of a fuel storage rack coupling device according to the present embodiment, FIG. 2 is a plan view of the fuel storage rack coupling device according to the present embodiment, and FIG. 3 is a fuel according to the present embodiment. FIG. 4 is a perspective view of the storage rack coupling device in use, and FIG. 4 is a plan view of the fuel storage rack coupling device in use according to the present embodiment.

上述した燃料貯蔵設備１３１において、燃料貯蔵ラック１３３は、燃料プール１３２の内部にて、燃料プール１３２の内壁面１３２ｂ（図２参照）との間に所定の隙間が確保された形態で、所定の隙間をもって複数配置される。本実施形態の燃料貯蔵ラック連結装置（以下、連結装置という）１は、これら複数の燃料貯蔵ラック１３３を連結するためのものである。   In the fuel storage facility 131 described above, the fuel storage rack 133 has a predetermined clearance in the form of a predetermined clearance between the fuel pool 132 and the inner wall surface 132b of the fuel pool 132 (see FIG. 2). A plurality are arranged with a gap. A fuel storage rack coupling device (hereinafter referred to as a coupling device) 1 of the present embodiment is for coupling the plurality of fuel storage racks 133.

連結装置１は、鋼製または非鉄金属からなり、図１に示すように、枠体２と、支柱３とを含み構成されている。枠体２は、外枠部材２１および桟部材２２により形成されている。外枠部材２１は、図２に示すように、燃料プール１３２の内壁面１３２ｂに対して間隔を有するように、板材が矩形状に組まれた枠として形成されている。桟部材２２は、板材が外枠部材２１の枠の内部で、平面視で縦横に掛け渡して互いに交差するように取り付けられ、外枠部材２１とともに格子状に形成されている。支柱３は、図１に示すように、少なくとも２つの枠体２を上下に配置した状態で、各枠体２を連結して支持するように、断面Ｌ字形状の型材が上下方向に延在して設けられたもので、少なくとも外枠部材２１の４隅に取り付けられている。支柱３は、最も下に配置される枠体２のさらに下方に延在し、燃料プール１３２の床面１３２ａに載置される脚をなす。なお、図には明示しないが、各支柱３の水平方向の間で上下の枠体２を斜めに連結することで、連結装置１全体を補強する補強部材を設けてもよい。   The coupling device 1 is made of steel or non-ferrous metal, and includes a frame body 2 and support columns 3 as shown in FIG. The frame body 2 is formed by an outer frame member 21 and a crosspiece member 22. As shown in FIG. 2, the outer frame member 21 is formed as a frame in which plate materials are assembled in a rectangular shape so as to be spaced from the inner wall surface 132 b of the fuel pool 132. The crosspiece member 22 is attached in such a manner that the plate material extends vertically and horizontally in the frame of the outer frame member 21 so as to cross each other, and is formed in a lattice shape together with the outer frame member 21. As shown in FIG. 1, the column 3 has a L-shaped cross section extending in the vertical direction so as to connect and support each frame 2 with at least two frames 2 arranged vertically. Provided at least at the four corners of the outer frame member 21. The support column 3 extends further below the lowermost frame 2 and forms legs that are placed on the floor surface 132 a of the fuel pool 132. Although not clearly shown in the figure, a reinforcing member that reinforces the entire connecting device 1 may be provided by connecting the upper and lower frame bodies 2 diagonally between the horizontal directions of the respective columns 3.

この連結装置１は、各枠体２の外枠部材２１や桟部材２２により上下方向に開口する個々の矩形枠内に、図３および図４に示すように燃料貯蔵ラック１３３がそれぞれ挿入される。外枠部材２１や桟部材２２により形成される矩形枠は、その寸法が燃料貯蔵ラック１３３の平面視の外径に合わせて形成されている。このため、各燃料貯蔵ラック１３３は、周囲が上下の枠体２に囲まれて動きを拘束されることにより相互に連結される。また、各燃料貯蔵ラック１３３は、自身の脚部１３３ｃで燃料プール１３２内の床面１３２ａに載置される。   In the connecting device 1, as shown in FIGS. 3 and 4, the fuel storage rack 133 is inserted into each rectangular frame opened in the vertical direction by the outer frame member 21 and the crosspiece member 22 of each frame body 2. . The rectangular frame formed by the outer frame member 21 and the crosspiece member 22 is formed in accordance with the outer diameter of the fuel storage rack 133 in plan view. For this reason, the fuel storage racks 133 are connected to each other by being surrounded by the upper and lower frames 2 and restrained in movement. Each fuel storage rack 133 is placed on the floor surface 132a in the fuel pool 132 by its own leg 133c.

このように、本実施形態の連結装置１は、燃料プール１３２の内壁面１３２ｂに対して間隔を有する外枠部材２１の内側で複数の桟部材２２が交差して取り付けられて格子状に形成された枠体２と、少なくとも２つの枠体２を上下に配置した状態で支持するとともに燃料プール１３２内の床面１３２ａに載置される脚をなす複数の支柱３と、を備え、枠体２の外枠部材２１や桟部材２２により形成される個々の枠内に燃料貯蔵ラック１３３が上方からそれぞれ挿入されることで各燃料貯蔵ラック１３３が連結されるものである。   As described above, the coupling device 1 according to the present embodiment is formed in a lattice shape in which the plurality of cross members 22 are attached so as to intersect inside the outer frame member 21 that is spaced from the inner wall surface 132b of the fuel pool 132. Frame 2 and a plurality of support pillars 3 that support at least two frames 2 in a vertically arranged state and form legs that are placed on the floor surface 132a in the fuel pool 132. The fuel storage racks 133 are inserted into the individual frames formed by the outer frame member 21 and the crosspiece member 22 from above, so that the fuel storage racks 133 are connected.

この連結装置１によれば、各燃料貯蔵ラック１３３が連結されることで、地震発生時に燃料貯蔵ラック１３３が個別に移動することがなく、燃料貯蔵ラック１３３同士が衝突することがない。さらに、地震発生時に作用する水平力を水の流体付加減衰効果とともに、燃料貯蔵ラック１３３の滑動によって吸収するため、燃料貯蔵ラック１３３が燃料プール１３２の内壁面１３２ｂに衝突することを抑制するので、燃料プール１３２の内壁面１３２ｂに設けられたライニング板が損傷する事態や、燃料プール１３２の躯体が損傷する事態を防ぐことが可能になる。   According to the connecting device 1, the fuel storage racks 133 are connected to each other, so that the fuel storage racks 133 do not move individually when an earthquake occurs, and the fuel storage racks 133 do not collide with each other. Further, since the horizontal force acting at the time of the occurrence of the earthquake is absorbed by the sliding of the fuel storage rack 133 along with the fluid addition damping effect of water, the fuel storage rack 133 is prevented from colliding with the inner wall surface 132b of the fuel pool 132. It is possible to prevent a situation where the lining plate provided on the inner wall surface 132b of the fuel pool 132 is damaged and a situation where the casing of the fuel pool 132 is damaged.

特に、この連結装置１によれば、枠体２により各燃料貯蔵ラック１３３の周囲を囲むことで各燃料貯蔵ラック１３３を連結するため、各燃料貯蔵ラック１３３の外周側部に相互を連結する構成を取り付ける場合と比較し、局所的な応力集中を招くことがなく小型（薄い板材）で構成することができるので、隣接する燃料貯蔵ラック１３３の間隔を小さくすることが可能になる。この結果、燃料貯蔵ラック１３３を小さくする必要がなくなるため、燃料１３４の貯蔵容量の減少を防ぎつつ、燃料貯蔵ラック１３３同士を連結することが可能になる。   Particularly, according to the connecting device 1, the fuel storage racks 133 are connected by surrounding the periphery of the fuel storage racks 133 with the frame body 2, so that the outer peripheral side portions of the fuel storage racks 133 are connected to each other. Compared with the case of attaching the fuel cell, it is possible to configure it with a small size (thin plate material) without inducing local stress concentration, so that the interval between the adjacent fuel storage racks 133 can be reduced. As a result, it is not necessary to make the fuel storage racks 133 small, so that it is possible to connect the fuel storage racks 133 while preventing a decrease in the storage capacity of the fuel 134.

また、本実施の形態の燃料貯蔵設備１３１は、上述したように、燃料プール１３２と、燃料１３４を鉛直方向に沿って上方から挿入可能なセル１３３ｂが複数配置された収納部１３３ａを有して燃料プール１３２内の床面１３２ａに載置される複数の燃料貯蔵ラック１３３と、燃料プール１３２の内壁面１３２ｂに対して間隔を有する外枠部材２１の内側で複数の桟部材２２が交差して取り付けられて格子状に形成された枠体２、および少なくとも２つの枠体２を上下に配置した状態で支持するとともに燃料プール１３２内の床面１３２ａに載置される脚をなす複数の支柱３を有して枠体２の外枠部材２１や桟部材２２により形成される個々の枠内に燃料貯蔵ラック１３３が上方からそれぞれ挿入されることで各燃料貯蔵ラック１３３が連結される連結装置１と、を備える。   Further, as described above, the fuel storage facility 131 of the present embodiment includes the fuel pool 132 and the storage portion 133a in which a plurality of cells 133b into which the fuel 134 can be inserted from above along the vertical direction are arranged. A plurality of crosspiece members 22 intersect each other inside a plurality of fuel storage racks 133 placed on a floor surface 132a in the fuel pool 132 and an outer frame member 21 spaced from an inner wall surface 132b of the fuel pool 132. The frame 2 that is attached and formed in a lattice shape, and a plurality of support columns 3 that support at least two frames 2 in a vertically arranged state and form legs that are placed on the floor surface 132a in the fuel pool 132. The fuel storage racks 133 are inserted into the individual frames formed by the outer frame members 21 and the crosspiece members 22 of the frame body 2 from above so that the fuel storage racks 133 are connected to each other. It comprises a connecting device 1, a.

この燃料貯蔵設備１３１によれば、連結装置１の枠体２により各燃料貯蔵ラック１３３の周囲を囲むことで各燃料貯蔵ラック１３３を連結するため、各燃料貯蔵ラック１３３の外周側部に相互を連結する構成を取り付ける場合と比較し、局所的な応力集中を招くことがなく小型（薄い板材）で構成することができるので、隣接する燃料貯蔵ラック１３３の間隔を小さくすることが可能になる。この結果、燃料貯蔵ラック１３３を小さくする必要がなくなるため、燃料１３４の貯蔵容量の減少を防ぎつつ、燃料貯蔵ラック１３３同士を連結して載置することが可能になる。なお、燃料貯蔵ラック１３３の最外周面に収納部１３３ａの側壁を有さない構造にすれば、燃料貯蔵ラック１３３の間隔をさらに小さくすることもできる。また、連結装置１の支柱３へは、外面に、燃料貯蔵ラック１３３に取り付いている脚部１３３ｃに類似の脚部を取り付けてもよい。   According to this fuel storage facility 131, each fuel storage rack 133 is connected by surrounding the periphery of each fuel storage rack 133 with the frame 2 of the connecting device 1. Compared with the case where the structure to connect is attached, since it can comprise with a small size (thin board | plate material) without causing local stress concentration, it becomes possible to make the space | interval of the adjacent fuel storage rack 133 small. As a result, it is not necessary to make the fuel storage rack 133 small, so that it is possible to connect and mount the fuel storage racks 133 while preventing the storage capacity of the fuel 134 from decreasing. In addition, if it is made the structure which does not have the side wall of the accommodating part 133a in the outermost peripheral surface of the fuel storage rack 133, the space | interval of the fuel storage rack 133 can also be made still smaller. Moreover, you may attach the leg part similar to the leg part 133c attached to the fuel storage rack 133 on the outer surface to the support | pillar 3 of the connection apparatus 1. FIG.

図５は、本実施形態に係る燃料貯蔵設備の平断面図であり、図６は、本実施形態に係る燃料貯蔵設備の側断面図であり、図７は、本実施形態に係る燃料貯蔵設備における緩衝体の斜視図である。   FIG. 5 is a plan sectional view of the fuel storage facility according to the present embodiment, FIG. 6 is a side sectional view of the fuel storage facility according to the present embodiment, and FIG. 7 is a fuel storage facility according to the present embodiment. FIG.

図５および図６に示すように、本実施形態の燃料貯蔵設備１３１は、緩衝体４を備える。緩衝体４は、燃料プール１３２の内壁面１３２ｂと連結装置１とに開口側を向けて配置される多孔材として構成されている。   As shown in FIGS. 5 and 6, the fuel storage facility 131 of this embodiment includes a buffer body 4. The shock absorber 4 is configured as a porous material that is disposed with the opening side facing the inner wall surface 132 b of the fuel pool 132 and the connecting device 1.

具体的に、緩衝体４は、鋼製またはアルミニウムその他の非鉄金属（合金）からなり、図５および図６に示すように、筒体４ａを上下左右に複数積み重ねて多孔材を構成したもので、各筒体４ａの開口が燃料プール１３２の内壁面１３２ｂと連結装置１とに向くように、燃料プール１３２の内壁面１３２ｂに添えて取り付けられ、上述した連結装置１の流体付加減衰効果を確保するために連結装置１と間隔を空けて設けられる。筒体４ａは、相互を溶接、ボルト締め、またはリベットなどの適宜手段で連結される。また、筒体４ａは、図７に示すように六角形の筒として構成されていることが好ましく、これによりハニカム構造となり所定の剛性が得られる。なお、筒体４ａは、六角形の筒に限らず、例えば、円筒、楕円筒、多角形筒（三角形筒や四角形筒など）、放射形筒（三ツ矢形筒や十字形筒など）、星形筒などであってもよい。なお、緩衝体４は、多孔材を構成するにあたり、波状に折り曲げられた板材を溶接、ボルト締め、またはリベットなどの適宜手段で連結して組み合わせたもの、または、平板あるいは波板を井桁状に組み合わせたものであってもよい。燃料プール１３２の内壁面１３２ｂに設けられたライニング板が損傷する事態を防止するため、筒体４ａの燃料プール１３２の内壁面１３２ｂ側には板材４ｂを設ける。   Specifically, the buffer body 4 is made of steel or aluminum or other non-ferrous metal (alloy), and as shown in FIGS. 5 and 6, a plurality of cylindrical bodies 4a are stacked vertically and horizontally to constitute a porous material. The cylinder 4a is attached to the inner wall surface 132b of the fuel pool 132 so that the opening of each cylindrical body 4a faces the inner wall surface 132b of the fuel pool 132 and the coupling device 1, and the fluid addition damping effect of the coupling device 1 described above is ensured. In order to do so, the connecting device 1 is provided at a distance. The cylinders 4a are connected to each other by appropriate means such as welding, bolting, or rivets. Moreover, it is preferable that the cylinder 4a is comprised as a hexagonal cylinder as shown in FIG. 7, and this becomes a honeycomb structure and predetermined rigidity is obtained. The cylindrical body 4a is not limited to a hexagonal cylinder, but may be, for example, a cylinder, an elliptic cylinder, a polygonal cylinder (such as a triangular cylinder or a quadrangular cylinder), a radial cylinder (such as a three-pointed cylinder or a cross-shaped cylinder), or a star shape. A cylinder etc. may be sufficient. The buffer body 4 is composed of a combination of plates folded in a wave shape by appropriate means such as welding, bolting, or rivets, or a flat plate or a corrugated plate in the form of a cross when forming a porous material. It may be a combination. In order to prevent the lining plate provided on the inner wall surface 132b of the fuel pool 132 from being damaged, a plate material 4b is provided on the inner wall surface 132b side of the fuel pool 132 of the cylinder 4a.

この緩衝体４は、連結装置１が想定以上に水平方向に移動した場合、連結装置１の衝突により変形することで衝突エネルギーを吸収し、燃料プール１３２の内壁面１３２ｂへの衝撃を緩和する。これにより、燃料プール１３２の内壁面１３２ｂに設けられたライニング板が損傷する事態を防ぐ。さらに、緩衝体４は、連結装置１の衝突により変形することで衝突エネルギーを吸収し、燃料プール１３２を形成するコンクリート躯体へ地震荷重の伝播を遮断するため、コンクリート躯体をも保護することが可能である。なお、緩衝体４は、燃料プール１３２の内壁面１３２ｂに取り付けられていることに限らず、連結装置１に取り付けられていてもよい。この場合、緩衝体４は、上述した連結装置１の流体付加減衰効果を確保するために燃料プール１３２の内壁面１３２ｂと間隔を空けて設けられる。   When the coupling device 1 moves in the horizontal direction more than expected, the buffer body 4 is deformed by the collision of the coupling device 1 to absorb the collision energy and relieve the impact on the inner wall surface 132b of the fuel pool 132. This prevents the lining plate provided on the inner wall surface 132b of the fuel pool 132 from being damaged. Furthermore, since the shock absorber 4 is deformed by the collision of the coupling device 1 to absorb the collision energy and block the propagation of the seismic load to the concrete housing forming the fuel pool 132, the concrete housing can be protected. It is. The buffer body 4 is not limited to being attached to the inner wall surface 132b of the fuel pool 132, and may be attached to the coupling device 1. In this case, the buffer body 4 is provided at a distance from the inner wall surface 132b of the fuel pool 132 in order to ensure the fluid addition damping effect of the coupling device 1 described above.

このように、本実施形態の燃料貯蔵設備１３１は、燃料プール１３２の内壁面１３２ｂと連結装置１との間の間隔に配置され、いずれか一方に対して隙間を空けていずれか他方に取り付けられ、燃料プール１３２の内壁面１３２ｂと連結装置１とに開口側を向けて配置される多孔材からなる緩衝体４を備える。   As described above, the fuel storage facility 131 of the present embodiment is disposed at a distance between the inner wall surface 132b of the fuel pool 132 and the coupling device 1, and is attached to either one with a gap between them. The shock absorber 4 is made of a porous material that is disposed with the opening side facing the inner wall surface 132b of the fuel pool 132 and the connecting device 1.

この燃料貯蔵設備１３１によれば、連結装置１が想定以上に水平方向に移動した場合、連結装置１の衝突に対して燃料プール１３２の内壁面１３２ｂへの衝撃を緩和し、燃料プール１３２の内壁面１３２ｂに設けられたライニング板および燃料プール１３２のコンクリート躯体を保護することが可能になる。   According to the fuel storage facility 131, when the coupling device 1 moves in the horizontal direction more than expected, the impact on the inner wall surface 132b of the fuel pool 132 is mitigated with respect to the collision of the coupling device 1, and the inside of the fuel pool 132 is reduced. It becomes possible to protect the lining plate provided on the wall surface 132b and the concrete casing of the fuel pool 132.

なお、図には明示しないが、緩衝体４は、燃料プール１３２の床面１３２ａと連結装置１とに開口側を向けて配置される多孔材からなり、燃料プール１３２の床面１３２ａに配置されるように設けられてもよい。この場合、地震発生時に連結装置１が上方に浮き上がった場合、緩衝体４が連結装置１の落下により変形することで衝突エネルギーを吸収し、燃料プール１３２の床面１３２ａへの衝撃を緩和する。これにより、燃料プール１３２の床面１３２ａに設けられたライニング板が損傷する事態を防ぐことが可能になる。さらに、緩衝体４は、連結装置１の衝突により変形することで衝突エネルギーを吸収し、燃料プール１３２を形成するコンクリート躯体へ地震荷重の伝播を遮断するため、コンクリート躯体をも保護することが可能である。この場合、緩衝体４は、通常時に、燃料１３４、燃料貯蔵ラック１３３および転結装置１を含む重量を支える強度を備える。   Although not shown in the figure, the shock absorber 4 is made of a porous material that is disposed with the opening side facing the floor surface 132a of the fuel pool 132 and the connecting device 1, and is disposed on the floor surface 132a of the fuel pool 132. May be provided. In this case, when the coupling device 1 is lifted upward when an earthquake occurs, the shock absorber 4 is deformed by the dropping of the coupling device 1 to absorb the collision energy, and the impact on the floor surface 132a of the fuel pool 132 is mitigated. As a result, it is possible to prevent the lining plate provided on the floor surface 132a of the fuel pool 132 from being damaged. Furthermore, since the shock absorber 4 is deformed by the collision of the coupling device 1 to absorb the collision energy and block the propagation of the seismic load to the concrete housing forming the fuel pool 132, the concrete housing can be protected. It is. In this case, the shock absorber 4 has a strength that supports the weight including the fuel 134, the fuel storage rack 133, and the rolling device 1 in a normal state.

また、緩衝体４は、孔内に、ホウ酸、炭化ホウ素、ホウ酸水などのホウ素化合物、またはガドリニウム、あるいはカドミウムなどの化合物からなる中性子吸収材を配置することが好ましい。この場合、中性子吸収材を孔内に充填するため、図７に示すように孔を閉塞する板材４ｃを設ける。板材４ｃは、全ての孔でなく中性子吸収材を充填する孔のみを塞ぐものであればよい。なお、板材４ｃを用いる場合、多孔材をなす各筒体４ａの一部を連結せずに間隔を空けてもよい。   Moreover, it is preferable that the buffer body 4 arrange | positions the neutron absorber which consists of boron compounds, such as boric acid, boron carbide, and boric-acid water, or compounds, such as gadolinium or cadmium, in a hole. In this case, in order to fill the hole with the neutron absorber, a plate member 4c for closing the hole is provided as shown in FIG. The plate member 4c only needs to block not all holes but only the holes filled with the neutron absorbing material. In addition, when using the board | plate material 4c, you may leave a space | interval, without connecting a part of each cylinder 4a which makes a porous material.

このように、緩衝体４の孔内に中性子吸収材を配置することで、緩衝体４において燃料１３４（燃料棒１３４ａ）から放出される中性子を吸収することが可能になる。なお、中性子吸収材に換えて鋼塊、鋼球などからなる放射線（特に、ガンマ線）遮蔽材を配置するか、もしくは中性子吸収材とガンマ線遮蔽材の混合物を配置してもよい。ガンマ線遮蔽材は、燃料１３４（燃料棒１３４ａ）から放出されるガンマ線を遮蔽するため、燃料プール１３２を形成するコンクリート躯体に含まれる水が温度上昇して蒸発するのを防ぐ。また、緩衝体４の孔内に水を単独にて、あるいは中性子吸収材またはガンマ線遮蔽材と混合して配置すれば、燃料１３４（燃料棒１３４ａ）が溶融した際に燃料１３４（燃料棒１３４ａ）の冷却を補助する。緩衝体４の筒体４ａは、内部を板で（好ましくは鉛直方向に）間仕切りして複数個の区画を形成し、それぞれの区画に中性子吸収材、ガンマ線遮蔽材、冷却水などを分散して配置してもよい。   Thus, by arranging the neutron absorber in the hole of the buffer body 4, it becomes possible to absorb the neutron emitted from the fuel 134 (fuel rod 134 a) in the buffer body 4. In place of the neutron absorber, a radiation (particularly gamma ray) shielding material made of a steel ingot, a steel ball or the like may be arranged, or a mixture of a neutron absorber and a gamma ray shielding material may be arranged. The gamma ray shielding material shields gamma rays emitted from the fuel 134 (fuel rod 134a), and thus prevents water contained in the concrete frame forming the fuel pool 132 from evaporating due to an increase in temperature. Further, if water is disposed alone in the hole of the buffer body 4 or mixed with a neutron absorber or a gamma ray shielding material, the fuel 134 (fuel rod 134a) is melted when the fuel 134 (fuel rod 134a) is melted. Helps cool down. The cylindrical body 4a of the buffer body 4 is partitioned by a plate (preferably in the vertical direction) to form a plurality of sections, and a neutron absorber, a gamma ray shielding material, cooling water, etc. are dispersed in each section. You may arrange.

図８は、本実施形態に係る燃料貯蔵設備における指標を示す平面図である。図８（ａ）および図８（ｂ）に示すように、本実施形態の燃料貯蔵設備１３１は、燃料プール１３２の床面１３２ａに、燃料貯蔵ラック１３３または連結装置１の少なくとも一方の載置位置を標す指標５が施されていることが好ましい。図８（ａ）においては、燃料プール１３２の床面１３２ａに、燃料貯蔵ラック１３３および連結装置１の載置位置を標す指標５として、燃料貯蔵ラック１３３の脚部１３３ｃの外径を囲む罫書き線、および連結装置１の脚となる支柱３の外径に沿う罫書き線が描かれている。指標５は、燃料プール１３２の床面１３２ａのライニング板に対し、燃料貯蔵ラック１３３または連結装置１の当初の設置エリアと、その他のエリアに対して表面祖度を違えてコントラストをつけたり、ライニング板に色を付けてエッチングしてコントラストをつけたりしてもよい。なお、緩衝体４が燃料プール１３２の床面１３２ａに設けられる場合は、緩衝体４に指標５が施される。   FIG. 8 is a plan view showing an index in the fuel storage facility according to the present embodiment. As shown in FIGS. 8A and 8B, the fuel storage facility 131 according to the present embodiment has at least one placement position of the fuel storage rack 133 or the coupling device 1 on the floor surface 132 a of the fuel pool 132. It is preferable that an index 5 is provided. In FIG. 8A, a rule surrounding the outer diameter of the leg 133c of the fuel storage rack 133 is provided on the floor surface 132a of the fuel pool 132 as an index 5 for indicating the mounting position of the fuel storage rack 133 and the connecting device 1. A writing line and a ruled line along the outer diameter of the support column 3 which is a leg of the coupling device 1 are drawn. The index 5 indicates that the lining plate on the floor surface 132a of the fuel pool 132 is contrasted with the surface installation degree different from the initial installation area of the fuel storage rack 133 or the coupling device 1 and other areas, or the lining plate. Colors may be added to the film and etched to provide contrast. When the buffer body 4 is provided on the floor surface 132a of the fuel pool 132, the buffer body 4 is provided with the index 5.

この燃料貯蔵設備１３１によれば、指標５により、図８（ｂ）に示すように、燃料貯蔵ラック１３３の変位（変位後の位置を２点鎖線で示す）を確認することが可能になり、かつ変位した燃料貯蔵ラック１３３を元あった位置に戻すときの目印となって燃料貯蔵ラック１３３の戻し作業を容易にすることが可能になる。燃料貯蔵ラック１３３を元あった位置に戻すには、燃料プール１３２の内壁面１３２ｂ側と、連結装置１または燃料貯蔵ラック１３３との間にジャッキを挿入し、このジャッキにより連結装置１および燃料貯蔵ラック１３３を指標５の位置まで戻す。   According to the fuel storage facility 131, it is possible to confirm the displacement of the fuel storage rack 133 (the position after the displacement is indicated by a two-dot chain line) as shown in FIG. In addition, the fuel storage rack 133 can be easily returned as a mark for returning the displaced fuel storage rack 133 to the original position. In order to return the fuel storage rack 133 to the original position, a jack is inserted between the inner wall surface 132b side of the fuel pool 132 and the connecting device 1 or the fuel storage rack 133, and the connecting device 1 and the fuel storage are connected by this jack. The rack 133 is returned to the position of the index 5.

１ 燃料貯蔵ラック連結装置
２ 枠体
２１ 外枠部材
２２ 桟部材
３ 支柱
４ 緩衝体
４ａ 筒体
４ｂ 板材
４ｃ 板材
５ 指標
１３１ 燃料貯蔵設備
１３２ 燃料プール
１３２ａ 床面
１３２ｂ 内壁面
１３３ 燃料貯蔵ラック
１３３ａ 収納部
１３３ｂ セル
１３３ｃ 脚部
１３４ 燃料
１３４ａ 燃料棒
１３４ｂ 支持格子 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Fuel storage rack connection apparatus 2 Frame body 21 Outer frame member 22 Crosspiece member 3 Support | pillar 4 Buffer body 4a Cylindrical body 4b Plate material 4c Plate material 5 Index 131 Fuel storage equipment 132 Fuel pool 132a Floor surface 132b Inner wall surface 133 Fuel storage rack 133a Storage part 133b Cell 133c Leg 134 Fuel 134a Fuel rod 134b Support grid

Claims (4)

燃料プールと、
燃料を鉛直方向に沿って上方から挿入可能な収納部を有して前記燃料プール内の床面に載置される複数の燃料貯蔵ラックと、
前記燃料プールの内壁面に対して間隔を有する外枠部材の内側で複数の桟部材が交差して取り付けられて格子状に形成された枠体、および少なくとも２つの前記枠体を上下に配置した状態で支持するとともに前記燃料プール内の床面に載置される脚をなす複数の支柱を有して、各前記枠体の前記外枠部材や前記桟部材により形成される個々の枠内に前記燃料貯蔵ラックが上方からそれぞれ挿入されることで各前記燃料貯蔵ラックが連結される連結装置と、
前記燃料プールの内壁面と前記連結装置との間の間隔に配置され、いずれか一方に対して隙間を空けていずれか他方に取り付けられ、前記燃料プールの内壁面と前記連結装置とに開口側を向けて配置される多孔材からなる緩衝体と、
を備え、
前記緩衝体の孔内に、中性子吸収材または放射線遮蔽材の何れか一方あるいはこれらの混合物を配置することを特徴とする燃料貯蔵設備。 A fuel pool,
A plurality of fuel storage racks that have a storage portion into which fuel can be inserted from above along the vertical direction and are placed on the floor in the fuel pool;
A frame formed in a lattice shape by crossing a plurality of crosspiece members attached inside an outer frame member having a space with respect to the inner wall surface of the fuel pool, and at least two of the frame bodies are arranged vertically In each frame formed by the outer frame member and the crosspiece member of each frame body, having a plurality of pillars that support in a state and form legs that are placed on the floor surface in the fuel pool A connecting device for connecting the fuel storage racks by inserting the fuel storage racks from above;
The fuel pool is disposed at an interval between the inner wall surface of the fuel pool and the coupling device, and is attached to either one with a gap with respect to either one, and is open to the inner wall surface of the fuel pool and the coupling device. A shock absorber made of a porous material arranged facing
With
Wherein the buffer body in the hole, one or fuel storage facility you characterized by placing these mixtures of neutron absorbing material or radiation shielding material. 燃料プールと、
燃料を鉛直方向に沿って上方から挿入可能な収納部を有して前記燃料プール内の床面に載置される複数の燃料貯蔵ラックと、
前記燃料プールの内壁面に対して間隔を有する外枠部材の内側で複数の桟部材が交差して取り付けられて格子状に形成された枠体、および少なくとも２つの前記枠体を上下に配置した状態で支持するとともに前記燃料プール内の床面に載置される脚をなす複数の支柱を有して、各前記枠体の前記外枠部材や前記桟部材により形成される個々の枠内に前記燃料貯蔵ラックが上方からそれぞれ挿入されることで各前記燃料貯蔵ラックが連結される連結装置と、
を備え、
前記燃料プールの床面に、前記燃料貯蔵ラックまたは前記連結装置の少なくとも一方の載置位置を標す指標が施されていることを特徴とする燃料貯蔵設備。 A fuel pool,
A plurality of fuel storage racks that have a storage portion into which fuel can be inserted from above along the vertical direction and are placed on the floor in the fuel pool;
A frame formed in a lattice shape by crossing a plurality of crosspiece members attached inside an outer frame member having a space with respect to the inner wall surface of the fuel pool, and at least two of the frame bodies are arranged vertically In each frame formed by the outer frame member and the crosspiece member of each frame body, having a plurality of pillars that support in a state and form legs that are placed on the floor surface in the fuel pool A connecting device for connecting the fuel storage racks by inserting the fuel storage racks from above;
With
Wherein the floor of the fuel pool, fuel storage facility you characterized in that index Sils at least one of the mounting position of the fuel storage racks or the coupling device is subjected. 前記燃料プールの内壁面と前記連結装置との間の間隔に配置され、いずれか一方に対して隙間を空けていずれか他方に取り付けられ、前記燃料プールの内壁面と前記連結装置とに開口側を向けて配置される多孔材からなる緩衝体を備えることを特徴とする請求項２に記載の燃料貯蔵設備。   The fuel pool is disposed at an interval between the inner wall surface of the fuel pool and the coupling device, and is attached to either one with a gap with respect to either one, and is open to the inner wall surface of the fuel pool and the coupling device. The fuel storage facility according to claim 2, further comprising a shock absorber made of a porous material disposed so as to face the surface. 前記緩衝体の孔内に、中性子吸収材または放射線遮蔽材の何れか一方あるいはこれらの混合物を配置することを特徴とする請求項３に記載の燃料貯蔵設備。   4. The fuel storage facility according to claim 3, wherein either one of the neutron absorbing material and the radiation shielding material or a mixture thereof is disposed in the hole of the buffer body. 5.
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